Temat: sieć tramwajowa - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Zasobniki energii w układach zasilania sieci tramwajowych
Energy storage in tramway supply system
Autorzy:: Konopczyński, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251889.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: komunikacja miejska
sieć tramwajowa
zasobnik energii
Opis:: Systemy komunikacji miejskiej (masowej) zasilane są tradycyjnie z zewnętrznych systemów elektroenergetycznych. Rozwiązanie to jednak wywołuje wiele problemów z powodu specyfiki zasilania jakiego wymagają systemy komunikacji miejskiej. Ponieważ funkcją użytkową pociągów tramwajowych jest szybkie przyspieszenie, krótkotrwały jednostajny bieg, a następnie szybkie zwalnianie, a wszystko to w odstępie kilku minut, zasilanie z którego systemy te korzystają poddawane jest dużym szczytom poboru mocy. Uwidacznia się to w zakładach wytwarzających energię elektryczną w postaci dużych skoków poboru mocy, zwłaszcza jeśli w jednym czasie wystąpi duża liczba pojazdów tramwajowych będących w fazie rozruchu.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 1-2; 65-68
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Bezpieczeństwo urządzeń infrastruktury tramwajowej
Safety aspects of equipment for tramway infrastructure
Autorzy:: Ulatowski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249943.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: bezpieczeństwo
infrastruktura tramwajowa
sieć tramwajowa
safety
tram infrastructure
Opis:: W artykule przedstawiono obowiązujące normy dotyczące bezpieczeństwa funkcjonalnego urządzeń i systemów instalowanych w sieci tramwajowej. Opisano sposoby implementacji wymaganych normami zabezpieczeń, podając konkretne rozwiązania dla pojedynczych urządzeń oraz rozbudowanych systemów. Przedstawiono również propozycje rozwiązań, dzięki którym istnieje możliwość uzyskania pożądanego poziomu bezpieczeństwa systemu bez konieczności znacznego zwiększania nakładów finansowych.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 7-8; 38-41
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Tramwaje w Bordeaux zasilane z trzeciej szyny
Wirelles tramways in Bordeaux
Autorzy:: Rabsztyn, M.
Dembowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252111.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: metro VAL
sieć tramwajowa w Bordeaux
tramwaj Citadis
Opis:: Przy okazji budowy sieci tramwajowej w Bordeaux, Francja, na częściach wszystkich trzech budowanych linii - A, B i C, zastosowano innowacyjny system układu zasilania dla tramwajów. Nowy system umożliwia zasilanie pojazdu z szyny wbudowanej w ziemię, co wykorzystano zwłaszcza na ulicach historycznego centrum miasta, aby nie zakłócać architektury górną siecią zasilającą.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 4; 56-59
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Tramwaje w Barcelonie
Trams in Barcelona
Autorzy:: Graff, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252731.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: sieć tramwajowa
transport pasażerski
Barcelona
tram network
passenger transport
Opis:: Sieć tramwajowa w Barcelonie, aglomeracji liczącej 1,61 min mieszkańców, składa się z 2 odseparowanych części nazwanych Trambak i Trambesós. W obrębie każdej z sieci funkcjonują 3 linie, odpowiednio 1-3 i 4-6. Obie sieci łączą poszczególne dzielnice Barcelony: Bak Llo-bregat IJrambaix) oraz Sant Adria de Besós i Badalonę (Trambesós). System tramwajów jest obsługiwany przez pojazdy Citadis 302 wyprodukowane przez Alstom. Całość jest zarządzana przez przewoźnika Tramvia Metropolita. Sieć tramwajowa nie jest masowym środkiem komunikacji w mieście i pełni rolę jedynie pomocniczą wobec sieci metra.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 11; 34-36
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Modernizacja i rozwój sieci tramwajowej w Toruniu
Modernisation and development of tramway system in Toruń
Autorzy:: Wojtaszek, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249784.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Toruń
sieć tramwajowa
transport szynowy
modernizacja
tram network
rail transport
modernization
Opis:: Toruń jest jednym z kilku polskich miast posiadających sieć tramwajową o rozstawie 1 000 mm. Mimo że długość tras tramwajowych nie jest zbyt duża, a znaczna część wagonów nie mieści się w nocy w zajezdni i stacjonuje na pętlach, tramwaje toruńskie uchodzą za jedne z najbardziej zadbanych w Polsce. Dodatkowo w ostatnich latach rozpoczęła się realizacja inwestycji komunikacyjnych, a na ulicach pojawiły się pierwsze nowe, niskopodłogowe wagony tramwajowe.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 3; 31-33
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Zasadność rozwoju sieci tramwajowej na przykładzie Częstochowy
The legitimacy of tram network development on the example of Częstochowa
Autorzy:: Banet, K.
Szarata, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/192743.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport zbiorowy
sieć tramwajowa
model makroskopowy
public transport
tram network
macroscopic model
Opis:: W artykule skupiono się na sieci transportu zbiorowego w Częstochowie i zaproponowano kilka wariantów jej kształtowania. W tym celu przeprowadzono analizy symulacyjne bazujące na modelu stanu istniejącego systemu transportowego Częstochowy. Na potrzeby analiz wzięto pod uwagę łącznie cztery warianty w ramach których założono rozwój sieci tramwajowej w Częstochowie, jej ograniczenie oraz likwidację. W każdym z wariantów przeprowadzono pełny rozkład modelu podróży. Na podstawie kryteriów wyjściowych (liczba pasażerów, koszty funkcjonowania linii oraz średni czas podróży) dokonano porównania wariantów.
The article focuses on the public transport network in Częstochowa and proposes several variants of its shaping. Simulation analyzes have been carried out based on the state model of the existing Częstochowa transport system. For the purposes of the analyzes, a total of four variants were taken into account, under which the development of the tram network in Częstochowa was assumed including its limitation and liquidation. The full travel model was carried out in all variants. Based on the starting criteria (number of passengers, line operating costs and average travel time) a comparison of options has been made.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2018, 8; 12-17
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Komunikacja szynowa w Innsbrucku jako przykład powiązania sieci tramwajowej z lokalnym transportem kolejowym
Railway transport in Innsbruck as an example of connection between tramway network and local railway transport
Autorzy:: Taczanowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/953143.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport szynowy
transport regionalny
sieć tramwajowa
railway transport
regional transport
tramway network
Opis:: Integracja lokalnych linii kolejowych z systemem tramwajów miejskich. Porównanie Mittelgebirgsbahn i Stubaitalbahn pod względem podstawowej charakterystyki oraz miejsca w systemie transportowym regionu miejskiego Innsbrucku.
The integration of railway routes and urban tramway system. A comparison of Mittelgebirgsbahn with Stubaitalbahn in regard to basic characteristics and place in transportation system of the urban region of Innsbruck.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 9; 33-35
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Metoda symulacyjna obliczania obciążeń sieci tramwajowej
The simulation method of estimation tramway supply system load
Autorzy:: Drążek, Z.
Mierzejewski, L.
Szeląg, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253239.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: energetyka
ruch pojazdów
sieć tramwajowa
sieć zasilająca
sygnalizacja świetlna
technika modelowania
trakcja elektryczna
transport miejski
Opis:: W poprzednich artykułach dotyczących metod obliczeń obciążeń energetycznych systemów zelektryfikowanego transportu miejskiego (TTS 7-8[6], TTS 9 [9]) autorzy przedstawili metody analityczne, które stosowane były przy założeniu szeregu uproszczeń i w odniesieniu do warunków średnich ruchu pojazdów. Niniejszy artykuł prezentuje współczesne metody z zastosowaniem technik modelowania i symulacji wykorzystywane do analiz warunków funkcjonowania elektroenergetyki trakcji miejskiej prowadzonych przy projektowaniu nowych systemów transportowych czy modernizacji istniejących linii.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 1-2; 66-76
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Uwarunkowania i zagrożenia dla rozwoju i funkcjonowania komunikacji tramwajowej
Determinants and threats to the development and operation of tram transport
Autorzy:: Rudnicki, Andrzej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2202894.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport miejski
komunikacja tramwajowa
sieć tramwajowa
szybki tramwaj
urban transport
tram transport
tram network
fast tram
Opis:: Ujęcie uwarunkowań i zagrożeń dla rozwoju i funkcjonowania komunikacji tramwajowej nawiązuje do analizy SWOT, z tym że niektóre segmenty tej analizy zostały scalone. W artykule przedstawiono w zarysie ponadczasową rolę komunikacji tramwajowej, z okresami jej regresu i odrodzenia, która jednak pozostaje nadal stabilnym elementem rozwoju miejskich systemów transportowych. Omówiono charakterystykę techniczną i funkcjonalną systemu tramwaju szybkiego oraz kwestie terminologiczne. Krótko opisano funkcjonujące rozwiązania tramwaju szybkiego w kilku polskich miastach, wskazując na ich specyfikę. Wielorakie uwarunkowania i zagrożenia uporządkowano w zakresie odnoszącym się do komunikacji tramwajowej oraz do innych elementów systemu transportowego. Ustosunkowano się także do kontekstu urbanistycznego i politycznego oraz do aspektów ekonomicznych, społecznych i środowiskowych. Zarysowano działania na rzecz poprawy wydolności sieci tramwajowej. Częstym odniesieniem ilustrującym niektóre aspekty analizy jest przypadek realizowanej obecnie inwestycji przedłużenia linii tramwaju szybkiego do Górki Narodowej w Krakowie. Podsumowanie syntetyzuje najbardziej istotne spostrzeżenia dotyczące wybranych kwestii.
The coverage of conditions and threats to the development and operation of tramway transport is reminiscent of the SWOT analysis, except that some segments of this analysis have been merged. The article outlines the timeless role of tramway transport, with periods of its regression and revival. Nevertheless tram remains a stable element in the development of urban transport systems. The technical and functional characteristics of the high-speed tram system and terminological issues are discussed. Functioning rapid tramway solutions in several Polish cities are briefly described, pointing out their specificities. Multiple determinants and threats are sorted out as far as tram transport and other elements of the transport system are concerned. The urban and political context and economic, social and environmental aspects are also addressed. Measures to improve the capacity of the tramway network are outlined. A frequent reference illustrating some aspects of the analysis is the case of the ongoing investment to extend the fast tram line to the Górka Narodowa terminal in Kraków. A summary synthesises the most relevant insights on selected issues.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2022, 10; 22--40
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Tramwaje w Segedynie
Tramway in Segedyn
Autorzy:: Graff, M.
Bóka, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252771.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: tramwaj
Węgry
Segedyna
sieć tramwajowa
transport szynowy
tram
Hungary
tram network
rail transport
Opis:: Sieć tramwajowa w Segedynie, druga pod względem wielkości na Węgrzech, składa się z 4 linii (sumarycznie 23,2 km torów o rozstawie 1 435 mm) i jest zarządzana przez przedsiębiorstwo Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT). Sieć tramwajowa została poddana modernizacji w 2000 r., a dodatkowo dokonano odnowy taboru, pozyskując zarówno używane wagony, jak i fabrycznie nowe, niskopodłogowe.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 3; 42-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Regiotram - pojazd dla Kassel i regionu
Regional tramway in Kassel
Autorzy:: Hondius, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252009.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Kassel
kolej miejska
pojazd Regio Citadis
Regiotram
sieć tramwajowa
tramwaj dwusystemowy
tramwaj regionalny
Opis:: Od uruchomienia pierwszej na świecie sieci tramwaju dwusystemowego w Karlsruhe minęło niecałe 10 lat. W tym czasie powstały kolejne projekty takich rozwiązań. Jednym z najciekawszych jest projekt dla niemieckiego miasta Kassel. Publikujemy opis tego systemu, autorstwa znanego eksperta w transporcie miejskim - Harrego Hondiusa.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 10; 40-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Inwestycje w górnośląską sieć tramwajową
Investments in the Upper Silesian tream network
Autorzy:: Wojtaszek, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251066.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Górnośląska Sieć Tramwajowa
Śląsk
transport szynowy
tramwaj
Upper Silesia tram network
Silesia
rail transport
tram
Opis:: Górnośląska sieć tramwajowa wciąż jest największą siecią w naszym kraju. Swoim zasięgiem obejmuje 13 miast i obszar zamieszkany przez 1,7 mln osób. Długość torowisk wynosi 169 km. Mimo rozkwitu miejskiego transportu szynowego w polskich i europejskich miastach właśnie na Śląsku w obecnym wieku zlikwidowano najwięcej odcinków torowisk tramwajowych, a stan pozostałej sieci z roku na rok pogarszał się. Dopiero w drugiej dekadzie XXI w. podjęto działania, aby zatrzymać ten niekorzystny trend.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 6; 15-18
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Analiza wybranych czynników wpływających na jakość komunikacji miejskiej w Łodzi ze szczególnym uwzględnieniem transportu tramwajowego
Autorzy:: Dudek, P.
Ochelska-Mierzejewska, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/309825.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: sieć tramwajowa
infrastruktura tramwajowa
komunikacja miejska w Łodzi
jakość komunikacji
tramway
infrastructure tram
public transport in Lodz
quality of communication
Opis:: W artykule omówiony został bieżący stan i problemy komunikacji miejskiej w Łodzi, historyczne przyczynki istniejących problemów oraz możliwości ich rozwiązania w ciągu kolejnych lat.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 590-597
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Ocena zagrożeń w wybranych elementach sieci tramwajowej
Evaluation of risk in selected elements of tramway network
Autorzy:: Szałek, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250778.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Poznań
sieć tramwajowa
transport miejski
transport szynowy
wypadki
zagrożenia
public transport
rail transport
risk
tram network
Opis:: W komunikacji miejskiej w Poznaniu w godzinach szczytu natężenie przewozu sięga 4,2 tys. pas./godz. Na system komunikacji transportowej składają się podsystemy ruchu tramwajowego, ruchu drogowego oraz ruchu pieszego. Każdy z uczestników tego systemu jest potencjalnie narażony na udział w zdarzeniu niepożądanym. Porównując zdarzenia niepożądane z udziałem tramwajówdo ogółu zdarzeń na terenie Poznania łatwo zauważyć, że zdarzenia z udziałem tramwajów stanowią prawie 7% wszystkich zdarzeń. Biorąc natomiast pod uwagę tylko wypadki, to wydarzenia z udziałem tramwajów stanowią prawie 9% wszystkich zdarzeń. Liczba ofiar śmiertelnych w komunikacji tramwajowej stanowi 4% ofiar zdarzeń w całym mieście. Pomimo faktu, że wypadki i kolizje z udziałem tramwajów stanowią niewielki odsetek ogółu zdarzeń, ich ograniczenie jest konieczne.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 11; 47-50
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Przyczynek do dyskusji nad problemami rozwoju szynowego transportu zbiorowego w dużych miastach – casus Krakowa
Contribution to the discussion on the problems of the development of rail public transport in big cities – the Krakow case
Autorzy:: Rudnicki, Andrzej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/192983.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: planowanie rozwoju
transport miejski
sieć tramwajowa
uwarunkowania dla metra
development planning
urban transport
tram network
preconditions for subway
Opis:: W polskich miastach o liczbie mieszkańców od pół do miliona mieszkańców uprawnione są rozważania o celowości i realności budowy metra. Przedstawiono meandry ewolucji poglądów i decyzji w tej sprawie na przestrzeni lat. Zestawiono i skomentowano wskaźniki charakteryzujące sprawność i efektywność środków transportu zbiorowego w warunkach miejskich. Podano działania z zakresu organizacji ruchu i przewozów oraz polegające na rozwoju sieci tramwajowej w celu zwiększenia jej wydolności. Przedstawiono i skomentowano wieloaspektowe przesłanki uzasadniające podjęcie decyzji o budowie metra oraz związane z tym potencjalne zagrożenia. Wobec niepewności co do dostępności środków na sfinansowanie takiej inwestycji zaproponowano – na przykładzie Krakowa – tworzenie i realizowanie długookresowych planów rozwoju szynowego transportu zbiorowego, pozwalające przeorientować ten proces w zależności od zmieniających się uwarunkowań.
In Polish cities of the size between half and million inhabitants, considerations about the purposefulness and feasibility of construction a subway are legitimate. The meanders of transformation of opinions and decisions related to the construction of subway are presented. The indicators characterizing the efficiency and effectiveness of public transport in urban conditions were listed and commented on. Actions in the field of traffic circulation and transportation as well as the development of a tram network in order to increase its efficiency have been presented. Multifaceted premises justifying the decision to build a subway and the associated potential threats have been discussed and commented on. In view of the uncertainty as to the availability of funds for financing this investment, the approach to creating and implementing long-term plans for the development of urban public transport was proposed. This allows reorienting the process of this development depending on the changing conditions.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2019, 4; 18-26
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "sieć tramwajowa" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język