Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "shore" wg kryterium: Temat


Tytuł:
International standardization in the design of “Shore To Ship” - power supply systems of ships in port
Autorzy:
Tarnapowicz, D.
German-Galkin, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410120.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
Shore to Ship system
High Voltage Shore Connection
Low Voltage Shore Connection
Opis:
The decisive source of air pollution emissions in ports is the berthed ships. This is primarily caused by the work of ship’s autonomous generator sets. One way of reducing the air pollution emissions in ports is the supply of ships from electricity inland system. The main problem connected with the power connection of ships to the inland network is caused by different values of levels and frequencies of voltages in these networks (in various countries) in relation to different values of levels and frequencies of voltages present in the ship’s network. It is also important that the source power can range from a few hundred kW up to several MW. In order to realize a universal „Shore to Ship” system that allows the connection of ships to the electricity inland network, the international standardization is necessary. This article presents the current recommendations, standards and regulations for the design of „Shore to Ship” systems.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2018, 1 (26); 9-13
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hydrometeorological causes of shore erosion along the polish coastline
Autorzy:
Boniecka, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1920538.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Morski w Gdańsku
Tematy:
shore erosion
wind
Opis:
Analysis of hydrometeorological data and of hypsometric measurements of the Hel Peninsula shore from the years 1989-1997 allowed determination of statistical relationships between averaged hydrometeorological parameters and morphological parameters of the shore. The significant relationship found between mean wind speed and sea level allowed an evaluation of their influence on the Peninsula 's shore. It is shown that long-term sealevel changes result in much stronger reaction of the shore than changes of wind speed. Quantitative relationships between the changes of hydrometeorological factors and the progress of erosion of dune coasts are presented on the example of the Hl Peninsula.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2000, 27, 2; 37-49
1230-7424
2450-5536
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kobieta wyzwolona jako przykład emancypacji prezentowany w programie „Warsaw Shore: Ekipa z Warszawy”
A liberated woman as an example of emancipation presented in the TV show Warsaw Shore: Ekipa z Warszawy
Autorzy:
Rybka, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835959.pdf
Data publikacji:
2021-06-16
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego
Tematy:
MTV
Warsaw Shore: Ekipa z Warszawy
Jersey Shore
reality show
kobieta
wyzwolona
Guido
liberated
woman
Guido.
Opis:
MTV to stacja telewizyjna, która wywarła rewolucyjny wpływ na rozwój popkultury. Kanał, który początkowo nadawał wyłącznie teledyski, pod wpływem rozwoju internetu, a zwłaszcza serwisu YouTube, zmienił swój profil. Na antenie MTV obecnie dominują programy typu reality, czasem wzbudzające duże kontrowersje. W Polsce dużą popularnością cieszy się program „Warsaw Shore: Ekipa z Warszawy”, będący krajową wersją amerykańskiego formatu „Jersey Shore”. W programie prezentowany jest budzący skrajne opinie wizerunek kobiety, który został określony jako „kobieta wyzwolona”. Analizując 12 sezonów programu, wyodrębniono siedem głównych charakterystyk, składających się na dany wizerunek.
MTV is a TV channel that has had a revolutionary impact on the development of pop culture. This station, which initially broadcast only videoclips, under the influence of the development of the Internet, especially YouTube, was forced to change its profile. Nowadays MTV is dominated by reality shows, some of which are very controversial. In Poland, “Warsaw Shore: Ekipa z Warszawy” – local version of the American “Jersey Shore” format, is very popular. That TV show presents a specific woman’s image, which has been described as a “liberated woman”. Analysing 12 seasons of that show, seven main characteristics that make up the image were identified.
Źródło:
Media Biznes Kultura; 2021, 1(10); 129-142
2451-1986
2544-2554
Pojawia się w:
Media Biznes Kultura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synchronization of national grid network with the electricity ships network in the "shore to ship" system
Synchronizacja elektroenergetycznej sieci krajowej z elektryczna siecią okrętową w systemie "shore to ship"
Autorzy:
Tarnapowicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409904.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
shore to ship system
synchronization
phase locked loop PLL
system „shore to ship”
synchronizacja
pętla fazowa PLL
Opis:
‘Shore to ship’ system – ships’ power supply from the local electrical substations – is one of the effective ways to limit the negative impact of the ships lying in ports on the environment. Energy infrastructure of the port installation necessary to provide ships with power supply has to be designed so that different types of ships can use it. The important issue concerning ‘shore to ship’ system is the quality of power supply. This can be achieved via sustaining continuity of power supply while switching from the ships’ electrical network over to the national grid. In this article the author presents the way of synchronizing the national grid with the ships’ electrical network during ship’s lying in port. Such synchronization would allow for uninterruptible work of the ship’s electrical devices.
Jednym ze skutecznych sposobów ograniczenia negatywnego wpływu statków cumujących w portach na środowisko jest zastosowanie systemu „shore to ship” – dostawy energii elektrycznej na statki z lokalnych stacji elektroenergetycznych. Infrastruktura energetyczna instalacji portowej niezbędna do zasilania statków musi być zaprojektowana tak, aby możliwa była obsługa różnych typów statków. Ważnym zagadnieniem przy stosowaniu systemu „shore to ship” jest jakość dostaw energii elektrycznej poprzez miedzy innymi zapewnienie ciągłości zasilania przy przełączaniu z elektrycznego zasilania autonomicznego statku na zasilanie z elektrycznej sieci lądowej. W niniejszym artykule przedstawiono sposób synchronizacji elektroenergetycznej sieci lądowej z siecią okrętową podczas postoju statku w porcie zapewniającą bezprzerwową prace okrętowych urządzeń elektrycznych.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2013, 3 (11); 9-13
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niełatwa archeologia klifów – przypadek stanowisk w Bagiczu
Uneasy archaeology of the cliffs – Bagicz sites examples
Autorzy:
Chmiel-Chrzanowska, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023854.pdf
Data publikacji:
2019-09-16
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Cliffs
archaeological sites
Southern Baltic Sea shore
Opis:
The following paper presents the problem of archaeological sites located on cliffs on the Southern Baltic Sea shore. This article discusses issues related to a necessity of solving the problem of this kind of research, related to methodological, as well as documentation and preservation standards based on preliminary results of the project conducted in Bagicz area (Ustronie Morskie commune). In this region four new structures were noted on a cliff surface. The key to understand the situation of archaeological sites located on a cliff areas is the knowledge of the processes related to their formation and activity. All of them have a huge impact for the state of preservation of the cliff, however they have various intensity level depending on the part of the Baltic Coast.
Źródło:
Folia Praehistorica Posnaniensia; 2018, 23; 9-22
0239-8524
2450-5846
Pojawia się w:
Folia Praehistorica Posnaniensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microwave reference systems
Mikrofalowe systemy referencyjne
Autorzy:
Pawelski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314390.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system mikrofalowy
przemysł off-shore
system Artemis Mk6
microwave system
off-shore industry
Artemis Mk6 system
Opis:
Paper discussed unique microwave systems used in offshore industry for position referencing. First purpose built system entered market in 1972 and was partly associated with Dutch Delta Works. This system after several modifications is still in use as Artemis Mk6.Currently, two other, more advanced microwave reference systems are in use. Their introduction eliminated some disadvantages of earlier equipment. Today, reliable microwave reference systems are extensively used in offshore industry for high risk operations in difficult meteorological conditions.
Artykuł analizuje unikalne systemy mikrofalowe, używane w przemyśle offshorowym w charakterze systemów odniesienia pozycji. Pierwszy, zbudowany specjalnie w tym celu system, pojawił się na rynku w 1972 roku i był częściowo związany z Planem Delta. System ten, po wielu modyfikacjach, wciąż pozostaje w użytku jako Artemis Mk6. Obecnie, dwa inne, bardziej zaawansowane technicznie systemy są w eksploatacji. Wprowadzenie ich pozwoliło na eliminację pewnych niedostatków poprzedniego urządzenia. Obecnie, niezawodne mikrofalowe systemy odniesienia pozycji są powszechnie używane przez przemysł offshorowy w operacjach obarczonych wysokim ryzykiem i w trudnych warunkach meteorologicznych.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1020-1023, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the topology of „Shore to Ship” systems - power electronic connection of ships with land
Autorzy:
Tarnapowicz, Dariusz
German-Galkin, Sergiei
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315926.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
system Shore to Ship
przetwornica częstotliwości
zasilacz wysokiego napięcia
Shore to Ship system
frequency inverter
high voltage power supply
Opis:
The possibility of building efficient and universal systems for the use of electricity land network by ships berthed in the port appeared along with the development of power electronic technologies. The need to connect ships to the land network is primarily related to ecological reasons. The choice of the appropriate topology by the investor (usually port authorities) is mainly connected with ensuring high quality of electricity provided to the ship and local conditions. The article reviews topologies of power electronic system (possible to use) for connection of ships with the land network - their disadvantages and advantages.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 325-333
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation of proglacial lake shore displacement in Estonia
Autorzy:
Vassiljev, J.
Saarse, L.
Miidel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058906.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
proglacial lakes
shore displacement
modelling
point kriging
isobases
Opis:
The Late Glacial shoreline database compiled for Estonia covers 149 sites on the proglacial lakes A1 (Voose) and A2 (Kemba). Eighty-two sites were used in further simulations. Point kriging interpolation with a linear trend approach was applied to create interpolated surfaces of water levels for checking the spatial correctness of data. The sites with altitudes visually not matching with sites nearby were discarded, as well as those with residuals of more than 1 mand 0.7 mrespectively. The final surfaces were analysed geostatistically by simulating isobases, direction of tilting, and shoreline gradient. The simulated isobases suggest that both proglacial lakes A1 and A2 were connected with the glacial lake in the Lake Peipsi basin. The interpolated surface aspect shows that the direction of tilting varies between 320° and 340°. The surface gradient of lake A1 is highest in the NW and SE parts of the study area (50 and 25 cm km-1, respectively), and that of lake A2 is highest in the NWand SE parts (40 and 20 cm km-1, respectively). Using the modelling data, the shoreline correlation between the two proglacial lakes has been revised.
Źródło:
Geological Quarterly; 2005, 49, 3; 253-262
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Relative sea-level changes recorded in borings from a Miocene rocky shore of the Mut Basin, southern Turkey
Względne zmiany poziomu morza zapisane w drążeniach z mioceńskiego wybrzeża skalistego Basenu Mut w południowej Turcji
Autorzy:
Uchman, A.
Demírcan, H.
Toker, V.
Sevim, S.
Szulc, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191577.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geologiczne
Tematy:
borings
rocky shore
palaeobathymetry
Mut Basin
Miocene
Turkey
Opis:
Cretaceous limestones from the basement of the Neogene Mut Basin are strongly sculptured by borings, including mainly clionid sponge borings Entobia ispp., bivalve borings Gastrochaenolites torpedo and G. lapidicus, the polychaete boring Caulostrepsis taeniola and Meandropolydora isp. The borings are replaced subsequently; as a rule the succession begins with C. taeniola and terminates with Entobia ispp. The discussed boring producers display various tolerance for light, energy and depth conditions, hence their succession may reflect environmental changes, related to marine transgression, proceeded upon rocky coast area. Since such a coast could be devoid of sedimentation for a long time, the possible reconstruction of relative sea-level change may be inferred exclusively from nonsedimentological criteria i.e. from the succession of endolithic borings. Therefore the borings may be employed as useful tool in sequence stratigraphic procedure.
Źródło:
Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2002, 72, No 3; 263-270
0208-9068
Pojawia się w:
Annales Societatis Geologorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Materials to the lichen biota of Western Pomerania (northern Poland). Part 3. Lichens along the shore of the Baltic Sea
Autorzy:
Fałtynowicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2130308.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu
Tematy:
lichens
Baltic Sea shore
Western Pomerania
northern Poland
Opis:
Lichens of the Baltic coast are strongly endangered, mainly as a result of high tourist pressure. At the same time, this area is poorly penetrated by lichenologists. The paper contains a list of 211 lichen species collected during last several dozen years, mainly by author, and also by a few lichenologists, along the Polish shore of the Baltic Sea.
Źródło:
Steciana; 2018, 22, 4; 143-152
1689-653X
Pojawia się w:
Steciana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of the day by day beach monitoring in shore transformation
Autorzy:
Wodzinowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1187368.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
orthogonal photograms
shore zone
Polish Baltic Sea coast
Opis:
The new method of a detailed morphodynamic registration of sandy beaches has been presented. The digital oriented photograms have been taken from a stabilised point at least once a day. Occasionally also more often, for example every hour during a storm cycle. The analyses of the photograms are performed in digital mode using special computer software. This digital beach monitoring of the Polish Baltic coast was initiated in summer 2002. The test fields in Polanka Redłowska within Gdynia and Chłapowo near Władysławowo were selected. The beach areas of the length of about 200 m along the shore were registered there. Selected examples of short-term changes of the beach relief were presented. A range of spatiotemporal transformations related to different periods (hours, days, months etc.) was demonstrated.
Źródło:
Polish Geological Institute Special Papers; 2004, 11; 77-82
1507-9791
Pojawia się w:
Polish Geological Institute Special Papers
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of hardness of polyurethane on its abrasive wear resistance
Wpływ twardości poliuretanu na jego odporność na zużywanie ścierne
Autorzy:
Capanidis, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190192.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
PUR – polyurethane
polyurethane foam
Shore hardness
abrasive wear resistance
PUR – poliuretan
pianka poliuretanowa
twardość Shore'a
odporność na zużywanie ścierne
Opis:
This paper presents the experimental determination of the effect of hardness of the polyurethane (PUR) in a form of the elastomer foam used in various parts of machines or appliances subjected to intensive abrasive wear. Such elements, among others, are static and dynamic technical seals, bumpers, shock-absorbing parts in joints of machine components, and elements of transport equipment in mining or in aggregate and mineral processing [L. 1–3]. Intensive abrasive wear also concerns parts of agricultural and construction machines, road transport, and transport packaging, as well as protective coatings, housing or shields of various machines, and equipment elements [L. 4, 5]. An increase in the abrasive wear resistance of directly determines an increase in the durability and operational reliability of machines and equipment [L. 6]. The hardness of the elastomeric polyurethane influences its physicomechanical and tribological properties [L. 7]. So far, relatively few works have focused on research into the effect of various factors, including the hardness of PUR on the tribological properties of PUR. The aim of this study is to broaden knowledge on the impact of the polyurethane hardness on its resistance to abrasive wear.
W artykule przedstawiono doświadczalne określenie wpływu twardości poliuretanu (PUR) o postaci pianki elastomerowej stosowanej na różne elementy maszyn i urządzeń narażonych na intensywne zużywanie ścierne. Takimi elementami m.in. są: uszczelnienia techniczne spoczynkowe i ruchowe, odboje, części amortyzujące w połączeniach podzespołów maszyn, elementy urządzeń transportowych w przemyśle wydobywczym i przetwórczym kruszyw oraz minerałów. Na intensywne zużywanie ścierne narażone są też części maszyn rolniczych, budowlanych, środków transportu kołowego i opakowań transportowych, jak również powłoki ochronne na różnych elementach, czy też osłony i obudowy wielu innych maszyn i urządzeń. Zwiększenie odporności na zużywanie ścienne tych części bezpośrednio przekłada się na wzrost trwałości i niezawodności eksploatacyjnej maszyn i urządzeń. Twardość PUR o postaci elastomeru ma wpływ na jego własności fizykomechaniczne i właściwości użytkowe, w tym także tribologiczne. Dotychczas stosunkowo niewiele prac dotyczyło badań różnych czynników, w tym twardości PUR, mających wpływ na właściwości tribologiczne PUR. W niniejszej pracy wykazano, że wzrost twardości elastomerowych pianek PUR powoduje zwiększenie ich odporności na zużywanie ścierne.
Źródło:
Tribologia; 2016, 268, 4; 29-39
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of generating sets with LNG gas engines in “Shore to Ship” systems
Zastosowanie zespołów prądotwórczych z silnikami gazowymi LNG w systemach „Shore to Ship”
Autorzy:
Tarnapowicz, D.
German-Galkin, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1205811.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
Shore To Ship system
LNG generating sets
system „Shore To Ship”
zespoły prądotwórcze LNG-Generator
zespoły prądotwórcze z silnikami gazowymi LNG
Opis:
The main sources of air pollution in ports are ships, on which electrical energy is produced in the autonomous generating sets Diesel-Generator. The most effective way to reduce harmful exhaust emissions from ships is to exclude marine generating sets and provide the shore-side electricity in “Shore to Ship” system. The main problem in the implementation of power supply for ships from land is connected with matching parameters of voltage in onshore network with marine network. Currently, the recommended solution is to supply ships from the onshore electricity network with the use of power electronic converters. This article presents an analysis of the „Shore to Ship” system with the use of generating sets with LNG gas engines. It shows topologies with LNG – Generator sets, environmental benefits of such a solution, advantages and disadvantages.
Głównym źródłem zanieczyszczenia powietrza w portach są statki morskie, na których energie elektryczną wytwarza się w autonomicznych zespołach prądotwórczych Diesel- Generator. Najbardziej skutecznym sposobem ograniczenia szkodliwych emisji spalin przez statki jest wyłączenie okrętowych zespołów prądotwórczych i dostarczenie energii elektrycznej z lądu w systemie „Shore To Ship”. Główny problem realizacji zasilania statków z lądu związany jest z dopasowaniem parametrów napięcia sieci lądowej z siecią okrętową. Obecnie zalecanym rozwiązaniem jest zasilanie z elektroenergetycznej sieci lądowej z wykorzystaniem przekształtników energoelektronicznych. W artykule przeprowadzono analizę systemu „Shore To Ship” z wykorzystaniem zespołów prądotwórczych z silnikami gazowymi LNG. Przedstawiono topologie układów z generatorami LNG, korzyści ekologiczne takiego rozwiązania, zalety i wady.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2016, 3 (23); 172-177
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The investigation of suitable welding parameters in polypropylene sheets joined with friction stir welding
Autorzy:
Küçükrendeci, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200201.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
friction stir welding
polypropylene sheets
Charpy impact test
Shore hardness
zgrzewanie tarciowe
arkusz polipropylenowy
test udarności Charpy'ego
twardość Shore'a
Opis:
Welding strength is very important in safe use of polypropylene sheets. The determination of welding parameters and design of the welding tool has an impact on the weld strength. The welding parameters can be determined experimentally. In this study, Charpy impact test is used to determine suitable welding parameters in welding of polypropylene sheets with FSW method. At the same time, the weld zone microstructure is examined and Shore hardness measurements are made. The impact tests were performed on samples cut from the welded sheets. The impact tests values and hardness values were presented graphically. According to the test results, some welded parts behaved similar to the matrix material. In some welding parameters, Charpy impact test values were obtained close to values of the main materials. The suitable welding parameters were determined for polypropylene sheets welding.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 1; 133-140
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies