Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "sharing" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Hybrid Power-Sharing in Indonesia
Autorzy:
Trzciński, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/594502.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
Indonesia
hybrid power-sharing
territorial power-sharing
power-sharing
centripetal
consociational
Opis:
The aim of this study is to demonstrate the validity of the thesis that in Indonesia one can find institutions that characterize two power-sharing models which are considered opposites of one another in political theory – centripetalism and consociationalism. In consequence, the Indonesian power-sharing system should be viewed as a hybrid, or mixed, system, and not a typically centripetal system as is usually the case in the literature. At the beginning of this article, a short analysis of Indonesia's political situation is given for the purpose of defining the factors which determined the introduction of inter-segmental power-sharing solutions in that country. This is followed by a description of the specificity of consociationalism and centripetalism. The article goes on to discuss specific institutions of both power-sharing models which exist in Indonesia and ends with some concluding remarks on the thesis advanced at the outset.
Źródło:
Polish Political Science Yearbook; 2017, 1 (46); 168-185
0208-7375
Pojawia się w:
Polish Political Science Yearbook
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie trendu dzielenia się dla współczesnej ekonomii i przywództwa organizacyjnego
The Importance of Sharing for Modern Economics and Organizational Leadership
Autorzy:
Czajkowska, Maria
Modliński, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/596502.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
sharing economy; sharing leadership; sharing consumption
ekonomia współdzielenia; współdzielone przywództwo; współdzielona konsumpcja
Opis:
The trend of sharing is increasingly evolving both in today’s organizations and in their environment. The aim of this study is to present the importance of sharing resources and power for modern organization and economics, mechanisms and reasons for the development of this phenomenon, as well as the forms and consequences flowing from it. In the article, the authors refer to both the altruistic and economic bases of the phenomenon of sharing in the modern economy, while indicating the forms of relations that are built on them. Based on current data and literature research, it has been found that sharing becomes a macro-trend pervading modern organizations and economics, expanding to the increasingly broader areas of human social activity.  
Trend współdzielenia coraz wyraźniej rozwija się zarówno we współczesnych organizacjach, jak i w ich otoczeniu. Celem niniejszego opracowania jest przedstawienie znaczenia współdzielenia zasobów i władzy dla współczesnych organizacji i ekonomii, mechanizmów i przyczyn rozwoju tego zjawiska, a także form i konsekwencji zeń płynących. Artykuł powstał w oparciu o zestawienie aktualnej literatury przedmiotu, raportów oraz wyników badań – ma charakter syntezujący aspekty ekonomiczne oraz wewnątrzorganizacyjne. W opracowaniu autorzy nawiązują zarówno do altruistycznych, jak i ekonomicznych podstaw fenomenu współdzielenia we współczesnej gospodarce, wskazując przy tym formy relacji, które są na nich budowane. W oparciu o aktualne dane i badania literaturowe stwierdzono, że współdzielenie staje się makrotrendem przenikającym współczesne organizacje i ekonomię, ekspandującym do coraz szerszych obszarów działalności społecznej człowieka.
Źródło:
Studia Prawno-Ekonomiczne; 2019, 111; 225-242
0081-6841
Pojawia się w:
Studia Prawno-Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie struktury miejsc pracy w dzieleniu się wiedzą między pracownikami – studium przypadku
The role of the work places structure in intraorganizational knowledge sharing – a case study
Autorzy:
Rudawska, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/425724.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
intraorganizational knowledge sharing
knowledge sharing
work space
Opis:
Knowledge flow between employees is an important process that influences both effectiveness and innovativeness. Among the antecedences of the employees’ knowledge sharing behaviour are the physical structure of the organization and the decisions concerning placement of individuals in the work space. The paper examines how organizational architecture and location of employees is related with different types of knowledge sharing. In this case study research the work place observation and content analysis of interviewees were applied. The study was done in the Quality Department in Polish subsidiary of multinational concern. It turned out that where there was the greater physical distance between employees and limited visual contact, the responsive knowledge sharing was favoured. Moreover, the more open was the work space where employees from different departments were located, the employees looked for the cloistered areas to share knowledge and that process was less spontaneous. In order to eliminate the spatial constrains to knowledge sharing, the group leaders in the department, regularly organized meetings facilitating knowledge flow in the groups.
Źródło:
e-mentor. Czasopismo naukowe Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie; 2017, 2 (69); 48-59
1731-6758
1731-7428
Pojawia się w:
e-mentor. Czasopismo naukowe Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Job Sharing: New Possibilities of Work Organization
Job sharing – nowe możliwości organizowania pracy
Autorzy:
Skowron-Mielnik, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/599272.pdf
Data publikacji:
2008-10-15
Wydawca:
Instytut Pracy i Spraw Socjalnych
Tematy:
JOB SHARING
JOB SPLITTING
SPLIT LEVEL SHARING
Opis:
The aim of this paper is a presentation of forms of flexible work organization, commonly known as job sharing, in both its theoretical and empirical aspects, on the basis of research conducted on a sample of sixty-five businesses. Job sharing has been in use since the 1960s. It is not widely known in Poland to date, but is presently being promoted by the EQUAL Common Initiative, where quite a few projects are financed by the European Social Fund. However, not all aspects of job sharing are stressed by the current wave of interest. In fact, they are quite often limited to its social meaning, thus restricting its use and value. This article argues that job sharing is also a form of work organization for specialized work teams, autonomous groups, and team working. Using job sharing in this context brings more benefits to the enterprise. This, in its turn, may serve as a means of enlarging the use of job sharing, including in its social economic meaning.
Źródło:
Zarządzanie Zasobami Ludzkimi; 2008, 5(64); 37-54
1641-0874
Pojawia się w:
Zarządzanie Zasobami Ludzkimi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Factors affecting car-sharing and participation in the sharing economy
Autorzy:
Szymkowiak, Andrzej
Żelichowska, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/957566.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
sharing economy
car-sharing
collaborative consumption
consumer behaviour
participation
Opis:
The dissemination of the idea of the sharing economy has created new opportunities in many areas of consumer life. A particular impact can be seen in the short-term rental and joint travel market. The popularity of online portals allowing shared car trips demonstrates that this is an area worth exploring. This research involved 275 respondents in order to identify the main factors conditioning the willingness to use these types of services. A confirmatory factor analysis confirmed the existence of three factors – savings, expectation and atmosphere – that determine the use of car-sharing. The article describes the entire procedure and estimates the fit of the model. Finally, limitations and recommendations for further research are provided.
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2019, 53, 2; 99-108
0459-9586
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wynagrodzenie minimalne jako wynagrodzenie godziwe a zjawisko ubóstwa w Polsce
The minimum wage as fair remuneration and the phenomenon of poverty in Poland
Autorzy:
Bojarczuk, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/596489.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
sharing economy, sharing leadership, sharing consumption.
wynagrodzenie minimalne; rynek pracy; ochrona pracowników; ubóstwo; minimum socjalne; minimum egzystencji
Opis:
This article attempts to evaluate the effectiveness of the minimum wage in combating poverty, with particular emphasis on the effectiveness of its influence on the social and occupational groups that should most benefit from its effects, i.e., workers hired based on employment contracts on a full-time basis. The article relates the legally guaranteed income from work to the social minimum and existential minimum, as both these categories have a common nature, i.e., they are normative models of satisfying life needs at a low level and should, therefore, be secured by the level of minimum pay received.
W artykule podjęta została próba oceny efektywności płacy minimalnej w zwalczaniu ubóstwa oraz w zabezpieczeniu przed ubóstwem rodzin tych pracowników, którzy są zatrudnieni w oparciu o umowę o pracę w pełnym wymiarze czasu pracy, a którzy za swoją pracę otrzymują wynagrodzenie na poziomie płacy minimalnej. Dokonano odniesienia poziomu gwarantowanych prawem dochodów z pracy na poziomie płacy minimalnej do minimum socjalnego oraz minimum egzystencji ze względu na to, że obie te kategorie są normatywnymi modelami zaspokojenia potrzeb życiowych na niskim poziomie, a zatem winny być zabezpieczone przez poziom otrzymywanej płacy przez pracownika. W artykule została podjęta także próba oceny wynagrodzenia minimalnego w Polsce jako gwarancji otrzymywania przez pracowników wynagrodzenia na poziomie godziwym.
Źródło:
Studia Prawno-Ekonomiczne; 2019, 111; 187-207
0081-6841
Pojawia się w:
Studia Prawno-Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electric-Car-Sharing in Urban Logistics – The Analysis of Implementation and Maintenance
Autorzy:
Turoń, Katarzyna
Sierpiński, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504477.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
Electromobility
urban logistics
e-car-sharing
maintenance of car-sharing
Opis:
The implementation of the sustainable transport policy in cities aims at finding various solutions that support the use of ‘clean energy’ in urban logistics. One of current global sustainable transport trends involves various measures related to electromobility. An example of electromobility in urban logistics is the e-car-sharing, or a short-term electric car rental. Since electric car-sharing is rather new to the transport market, operators and cities and metropolises may face various difficulties while implementing such services. Based on still operating and discontinued e-car-sharing systems, the authors analysed strengths and weaknesses of those systems with the focus on implementation and maintenance issues. The goal of the article is to determine strengths and challenges for e-car-sharing in urban logistics. The article is designed to assist stakeholders interested in the implementation of e-car-sharing. The analysis was provided under the international research project of ‘Electric travelling platform to support the implementation of electromobility in Smart Cities based on ICT applications’ funded from the National Research and Development Centre as a part of the ERA-NET CoFund Electric Mobility Europe Programme.
Źródło:
Logistics and Transport; 2018, 40, 4; 129-136
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integration of Management Systems in Railway Transport
Autorzy:
Chruzik, Katarzyna
Mindur, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504018.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
electromobility
urban logistics
e-car-sharing
maintenance of car-sharing
Opis:
The mandatory management systems implemented since 2008 in rail transport resulting from legal requirements [1-8], very often (especially in the first years of implementing the requirements) functioned independently of the optional procedural approach - ISO standard [9-10]. Currently, the integration of requirements in both the mandatory and voluntary areas has become common practice. Legal requirements and recommendations do not define or suggest any specific form of extending the existing management systems. Regulation EC 402/2013 in Article 3 point 7 [8] defines only the obligation of interaction between systems (interfaces mean all interaction points during the system or subsystem life cycle). The publication describes the relationship between the requirements in the field of management systems currently used in the railway system resulting from legal requirements (Safety Management System - SMS) and voluntary implementations (Quality Management and Environmental Management System).
Źródło:
Logistics and Transport; 2018, 40, 4; 5-10
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Barriers to Knowledge Sharing for Prosumers and Global Team Employees
Autorzy:
Sołek-Borowska, Celina
Eisenbardt, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/426086.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
global teams
consumer
prosumer
enterprise
knowledge sharing
knowledge sharing barriers
Opis:
The main purpose of this paper is to determine which barriers are significant for prosumers and global team employees, and in turn what can discourage them from knowledge sharing. The main assumption was that prosumers and employees can share knowledge seamlessly, but that very often they are reluctant to do so. It seems to be a challenge for businesses to know which barriers hinder prosumers and employees in sharing knowledge. To find the answer to the main and specific research questions, as well as to present a complete picture of knowledge sharing barriers from the employee and prosumer perspectives, we combined two research methods in our study – qualitative and quantitative. The research process embraced a survey among prosumers and interviews with global team employees. The contribution of this paper is twofold: (1) a knowledge sharing barriers analysis, and (2) a conceptual framework development which presents the common barriers for knowledge sharing amongst prosumers and employees of global teams, to fulfil the research gap extant in the literature.
Źródło:
e-mentor. Czasopismo naukowe Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie; 2019, 3 (80); 58-66
1731-6758
1731-7428
Pojawia się w:
e-mentor. Czasopismo naukowe Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Car-Sharing Development – Current State and Perspective
Autorzy:
Mindur, Leszek
Sierpiński, Grzegorz
Turoń, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/905722.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
car-sharing,
transport systems
Opis:
The article presents the development of urban car-sharing systems. In recent years we have observed substantial increase in the number of such systems implemented all over the world. The number of users has also been rapidly growing which translates into the impact car-sharing services have on transportation behaviour. Additionally, the process contributes to changes of the modal split. The analysis presented covers systems in operation in Europe, Asia and North America. The article is divided into two parts. The first one presents historical development of car-sharing systems, whereas the second, prospects for their development in 2020-2025.
Źródło:
Logistics and Transport; 2018, 39, 3; 5-14
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kwestia dostępu do książek i gazet na podstawie wspomnień księży – więźniów politycznych w okresie stalinizmu w Polsce
The question of availability of books and newspapers on the basis of memories of priests – political prisoners during Stalinism in Poland
Autorzy:
Niwa, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/557651.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Library collections
sharing
history
Opis:
During the period of Stalinism in Poland the catholic clergy was seen by the communist authorities as a covert or overt enemy of the political system of the Polish People's Republic and a rival in the struggle for the rule over people's hearts and minds who enjoyed a huge social authority. The selected memories of priests who were imprisoned for the political reasons during this period were analyzed for the purposes of this article. The motives of book and readership singled out in those publications are an important point of reference for the issue of the functioning of a book in a totalitarian country
Źródło:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia ad Bibliothecarum Scientiam Pertinentia; 2012, 10; 79-93
2081-1861
2300-3057
Pojawia się w:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia ad Bibliothecarum Scientiam Pertinentia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Food sharing jako element ekonomii współdzielenia w kontekście marnowania żywności
Food sharing as part of the sharing economy in the context of food waste
Autorzy:
Drozłowska, Emilia
Sobieraj, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1394043.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
food
food security
food sharing
sharing economy
żywność
bezpieczeństwo żywnościowe
ekonomia współdzielenia
Opis:
Cel artykułu: analiza głównych założeń nurtu food sharing i ocena szans jego rozwoju w kontekście redukcji ilości marnowanej żywności. Metodyka badań: analiza źródeł literaturowych, internetowych, statystycznych oraz danych udostępnionych przez inne instytucje, pozwalających na zestawienie ze sobą odpowiednich pojęć, definicji i danych. Wyniki: przeprowadzona analiza wskazuje na zauważalny i upowszechniający się w społeczeństwie trend, związany z ograniczeniem marnowania żywności, co jest potęgowane przez szerokie zastosowanie aplikacji internetowych. Wnioski: obecnie, w obliczu braku rozwiązania odnoszącego się do efektywnego systemu dystrybucji żywności (z regionów, gdzie jest ona marnowana, do krajów z jej niedoborem), food sharing ma szansę, by stać się ważnym elementem wspierającym redukcję ilości marnowanej żywności i zmiany świadomości społeczeństwa w zakresie powiązanych z tym zjawiskiem negatywnych skutków.
Aim of the article: analysis of the main assumptions of the Food sharing trend and assessment of development opportunities in the context of reducing food waste. Methodology of analysis: analysis of literature, internet, statistical sources and data made available by other institutions allowing for juxtaposition of relevant concepts, definitions and data. Results: the analysis indicates a noticeable and widespread trend in society related to the reduction of food waste, which intensifies the widespread use of web applications. Conclusions: in the current era, in the absence of a solution related to an effective food distribution system (from regions where it is wasted to countries with its shortage), Food sharing has a chance to become an important element supporting the reduction of the amount of wasted food and changing public awareness in terms of negative effects related to this phenomenon.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2019, 48, 4; 17-24
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uniqueness of meromorphic functions when two linear differential polynomials share the same 1-points
Autorzy:
Lahiri, Indrajit
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1294101.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Matematyczny PAN
Tematy:
uniqueness
sharing values
differential polynomial
Opis:
We prove a uniqueness theorem for meromorphic functions involving linear differential polynomials generated by them. As consequences of the main result we improve some previous results.
Źródło:
Annales Polonici Mathematici; 1999, 71, 2; 113-128
0066-2216
Pojawia się w:
Annales Polonici Mathematici
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Airbnb and the Hotel Industry in Warsaw: An Example of the Sharing Economy?
Autorzy:
Gyódi, Kristóf
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1357591.pdf
Data publikacji:
2018-03-21
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Ekonomicznych
Tematy:
sharing economy
tourism
platforms
digitalization
Opis:
The aim of this analysis is to examine the characteristics of the Airbnb network, to verify the share of Airbnb offers that belong to the sharing economy and to identify the differences between the spatial distribution of the Airbnb network and the traditional hotel industry. The article is based on a unique dataset of web-scraped data on Airbnb listings in Warsaw (Poland), combined with district-level official statistics on the hotel industry. The analysis shows that only approximately 11% of offers belong to the sharing economy (“individuals granting each other temporary access to their under-utilised assets”), while at least one third of offers are provided by professional firms. The Airbnb network shows a strong centre-periphery pattern, with 75% of offers located within a range of 4.3 kilometres from the centre. The spatial concentration of Airbnb offers is strongly driven by their distance from metro lines, while it is weakly related to the amount of living space. On the district-level, the spatial distribution of Airbnb listings is correlated with that of the hotel industry, although Airbnb contributes to a more even spread of tourism in the city. The major contribution of this analysis is its presentation of the size and characteristics of the platform, which is essential for data-driven policy making.
Źródło:
Central European Economic Journal; 2017, 2, 49; 23 - 34
2543-6821
Pojawia się w:
Central European Economic Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konkurencyjność Airbnb na rynku hotelarskim
Autorzy:
Jaremen, Daria Elżbieta
Nawrocka, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/581954.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
wizerunek organizacji
sharing economy
ICT
Opis:
Celem artykułu jest próba identyfikacji działań zorientowanych na kształtowanie wizerunku online przez platformę pośredniczącą w wymianie usług noclegowych Airbnb. Do ich rozpoznania zastosowano metodę jakościowej analizy treści (z elementami analizy ilościowej), a techniką analizy był opis. Działania wizerunkowe Airbnb porównano z działaniami jej najważniejszego rywala, tj. platformy HomeAway. Wyniki badań wskazują, że Airbnb kreuje się na konkurenta największych grup hotelowych, lidera branży i podmiot social media, dbający o środowisko społeczne i przyrodnicze, rzetelnie wyceniający swoją ofertę w stosunku do jej jakości, przyjazny i funkcjonalny dla użytkowników. Pomimo że zastosowana metoda ma swoje ograniczenia, to jednak uzyskane wyniki charakteryzują się użytecznością i mogą zostać wykorzystane w procesie zarządzania wizerunkiem organizacji.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 473; 274-285
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sharing Economy: Why the Turkish consumers use Airbnb?
Autorzy:
Yakin, Volkan
Kacar, Ayşe İdil
Ay, Canan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/540614.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
Sharing economy
Consumer behaviors
Airbnb
Opis:
In recent years, the sharing economy has stimulated the development of entities that have contributed significantly to sustainability through the impact of technological, demographic, and cultural changes observed in society. This research aims to determine the motivation of participation of the Turkish consumers contributing to the sharing economy by using the self‑determination theory. For this purpose, a questionnaire was conducted with 160 participants contributing to the sharing economy through the use of Airbnb, which is the most commonly used among sharing economies around the world. Examining the results of the research, it is noted that among the three motivational factors (economic benefit, enjoyment, sustainability) which have a positive effect on attitude, only the level of perceived enjoyment has the highest effect on the attitude and also an effect on the behavior intention.
Źródło:
Journal of Marketing and Consumer Behaviour in Emerging Markets; 2017, 2(6); 25-36
2449-6634
Pojawia się w:
Journal of Marketing and Consumer Behaviour in Emerging Markets
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Power Sharing Strategy for Photovoltaic based Distributed Generators Operating in Parallel
Autorzy:
Patel, U. N.
Patel, Hiren H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136196.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
EEEIC International Barbara Leonowicz Szabłowska
Tematy:
photovoltaic
reactive power
power sharing
Opis:
In many countries, the grid-code or standards do not allow the Photovoltaic (PV) inverters to exchange reactive power with the grid. Recently, some countries have relaxed the standards. Hence, capacity of the inverters to control reactive power must be utilized. However, the reactive power that a PV inverter can supply is constrained by the maximum power that a PV array generates and changes with the environmental conditions. A reactive power sharing algorithm is proposed that not only ensures proper distribution of reactive power amongst the inverters, but also ensures that the maximum power generated by PV is supplied to the grid. In case of identical PV inverters, the algorithm operates all inverters at nearly equal apparent power leading to nearly equal percentage utilization of the inverters, thereby achieving uniform heating of the similar devices of the inverters. The algorithms are further investigated for power sharing amongst PV inverters of unequal ratings. It is highlighted that the proposed algorithm results into the least change in the utilization factor of a PV inverter, whose power changes due to the change in environmental conditions. The effectiveness of the algorithm over other algorithms in sharing power amongst inverters is displayed through MATLAB/Simulink simulations.
Źródło:
Transactions on Environment and Electrical Engineering; 2016, 1, 4; 1-9
2450-5730
Pojawia się w:
Transactions on Environment and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Enhancing Security of Advanced Metering Infrastructure by Introducing Threshold Attendance Protocol
Autorzy:
Makutunowicz, A.
Konorski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308273.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
secret sharing
security
smart grid
Opis:
The industry pushes towards Smart grid systems in order to resolve current limitations of the unidirectional legacy power grid infrastructure. By introducing Advanced Metering Infrastructure (AMI) as an integral part of the Smart grid solution, the utility company obtains an invaluable tool to optimize its network, lower the operational costs, and improve quality of service. Unfortunately, introducing two-way communication poses a security risk to the power grid infrastructure. In this paper the authors consider a Threshold Attendance Protocol (TAP) acting in a reverted security paradigm. Its main idea is to keep the network load at a predictable level at all times. To achieve that, TAP in AMI environment is embedded and the solution using real-life simulation parameters is validated.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2014, 2; 42-49
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Sharing Economy and the Behaviour of Young Polish Singles: The Case of BlaBlaCar
Gospodarka współdzielenia a zachowania polskich młodych singli: przypadek BlaBlaCar
Autorzy:
Zalega, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142122.pdf
Data publikacji:
2020-12-30
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
Tematy:
gospodarka współdzielenia
platforma wymiany BlaBlaCar
młodzi single
sharing economy
BlaBlaCar sharing platform
young singles
Opis:
This article is a research exercise. The purpose of the study is to provide an insight into what young singles know about the sharing economy and what their key motives are for using the BlaBlaCar platform, the most popular sharing economy venture for passenger transport. In the theoretical part of the text, based on a critical analysis of the literature, the concept and essence of the sharing economy are explained, the BlaBlaCar transport service is characterised as a flagship example of the sharing economy, and an attempt is made to explain the terms “single” and “young single”. The empirical section focuses on the research conceptualisation and a description of the research sample and its characteristics. Subsequently, following the author’s own research, the knowledge of young singles about the sharing economy is analysed, and the most important motives encouraging them to use the BlaBlaCar platform are discussed. The analysis is based on a survey questionnaire administered from May 1 to July 30, 2018 in a sample of 826 young singles who made independent decisions in the market. The survey shows that young singles demonstrated fairly good knowledge of sharing economy ventures and the most popular car sharing websites. However, they are confused about the rich terminology associated with collaborative platforms and often misunderstand the sharing economy, identifying it with the access economy, gift economy or on-demand economy. BlaBlaCar is undoubtedly one of the most popular examples of the practical application of sharing economy fundamentals. The survey reveals that almost three-fifths of respondents use the BlaBlaCar platform. Its active participants are most often men in the 18–23 age group, with a bachelor’s or engineering degree, earning a monthly income not exceeding PLN 3,000, and living in cities with over 500,000 inhabitants. Lower travel costs, better travel conditions, the possibility of reaching a destination quickly and directly and environmental considerations proved to be the most important motives for the respondents to use BlaBlaCar. In turn, social relations that are established among the users of websites such as BlaBlaCar.pl are a kind of hybrid of relations developed in direct interaction during shared rides and those built up in cyberspace.
Artykuł ma charakter badawczy. Celem opracowania jest uchwycenie wiedzy posiadanej przez młodych singli na temat gospodarki współdzielenia oraz kluczowych motywów skłaniających ten segment konsumentów do korzystania z serwisu BlaBlaCar jako najpopularniejszego przedsięwzięcia sharing economy w zakresie transportu osobowego. W części teoretycznej tekstu, na podstawie krytycznej analizy literatury, wyjaśniono pojęcie i istotę gospodarki współdzielenia, scharakteryzowano usługę transportową BlaBlaCar będącą jej sztandarowym przykładem oraz podjęto się próby wyjaśnienia pojęć „singiel” i „młody singiel”. W części empirycznej artykułu skoncentrowano się na konceptualizacji badań oraz opisie próby badawczej i jej cechach charakterystycznych. Następnie na podstawie badań własnych przeanalizowano wiedzę młodych singli na temat sharing economy oraz omówiono najistotniejsze motywy zachęcające ich do korzystania z serwisu BlaBlaCar. Podstawą analizy jest kwestionariusz ankiety przeprowadzonej w okresie od 1 maja do 30 lipca 2018 roku na próbie 826 młodych singli, którzy podejmowali suwerenne decyzje na rynku. Z przeprowadzonego badania wynika, że młodzi single wykazali się w miarę dobrą znajomością przedsięwzięć sharing economy i najpopularniejszych serwisów internetowych w zakresie współdzielenia pojazdów, jednak gubili się w bogatej terminologii związanej z platformami współpracy i często nieprawidłowo pojmowali gospodarkę współdzielenia, utożsamiając ją z gospodarką dostępu, gospodarką daru czy gospodarką na żądanie. BlaBlaCar to niewątpliwie jeden z najpopularniejszych przykładów zastosowania fundamentów gospodarki współdzielenia w praktyce. Z przeprowadzonego badania wynika, że prawie 3/5 ankietowanych korzysta z serwisu BlaBlaCar. Aktywnymi uczestnikami wspomnianej platformy wymiany są najczęściej mężczyźni z grupy wiekowej 18–23 lata, legitymujący się wykształceniem licencjackim lub inżynierskim, dysponujący miesięcznym dochodem nieprzekraczającym 3 tys. PLN i zamieszkujący miasta powyżej 500 tys. mieszkańców. Najważniejszymi motywami skłaniającymi badanych do korzystania z BlaBlaCar okazały się niższe koszty podróży, lepsze warunki podróżowania, możliwość szybkiego i bezpośredniego dojazdu do miejsca docelowego oraz względy ekologiczne. Z kolei relacje społeczne, jakie nawiązują się między użytkownikami serwisów typu BlaBlaCar.pl, stanowią swoistą hybrydę relacji powstających w bezpośredniej interakcji w czasie wspólnych przejazdów oraz tych, które powstają w cyberprzestrzeni.
Źródło:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2020, 304, 4; 105-134
2300-5238
Pojawia się w:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ współdzielenia samochodu zamiast jego posiadania, na funkcjonowanie miasta
The citywide impact of replacing private cars with shared services
Autorzy:
Malasek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193871.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
współdzielenie pojazdów
carsharing
urbanistyka
technologie innowacyjne
car sharing
ride sharing
urban planning
innovative technologies
Opis:
Nowe technologie w dziedzinie łączności, cyfryzacji i automatyzacji umożliwiają obecnie rozwój usług związanych ze współdzieleniem pojazdów, organizowanych przez miasta lub firmy komercyjne. Trwa testowanie systemów carsharingu elektrycznych pojazdów autonomicznych i minibusów na wezwanie (ridesharing) – ułatwiających w szczególności mobilność osobom niepełnosprawnym. Wraz z rozwojem systemów mobilności współdzielonej i smartfonowych aplikacji dla carsharingu powstają nowe modele biznesowe obsługi miejskich przewozów pasażerskich. Sukcesy operatorów carsharingu i ridesharingu skłaniają do szczegółowych analiz skutków współdzielenia pojazdów autonomicznych w koegzystencji z, jeszcze długo dominującymi w ruchu miejskim, samochodami tradycyjnymi. Bardzo obiecujące wyniki scenariuszy modelowych doprowadziły do podjęcia prób pogłębionej symulacji wpływu wdrożenia współdzielenia pojazdów na funkcjonowanie systemu transportu w dużych miastach europejskich: Lizbonie i Helsinkach. W wyniku zastąpienia samochodów prywatnych transportem współdzielonym w aglomeracji lizbońskiej ogólna liczba pojazdokilometrów w godzinach szczytu zmniejsza się, w porównaniu ze stanem obecnym, o 55%, a emisja CO2 o 62%, przy jednoczesnej redukcji niezbędnej powierzchni parkingowej aż o 95%. Podobne rezultaty odnotowano również w Helsinkach.
New technologies in the field of communication, digitalization and automation make possible further development of the transportation services (organized by a city or private companies), such as car sharing and a ridesharing. Testing of electric, autonomous vehicles car sharing and ridesharing is in progress, helping in particular the people with special mobility needs. New business models for car/ride sharing are emerging. Research on coexistence of autonomous vehicles car sharing with traffic dominated for a long time by traditional cars is of great importance. Modeling scenarios with very optimistic results on several urban areas are continued for some big European cities, where the impact of a full scale car sharing system on people mobility is investigated. Simulation results in the Lisbon Metropolitan Area are very encouraging: the total number of vehicle kilometers, comparing with present situation, is lower by 55%, CO2 emissions are lower by 62% and 95% of parking areas could be changed for recreation functions. Results obtained during analyses for the Helsinki Metropolitan Area are more or less similar.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2018, 7; 29-36
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Focus Group Interviews Employed in the Research Analysing Young Adults’ Behaviour on the Market of Alternative Means of City Transport
Autorzy:
Szymańska, Anna Irena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193110.pdf
Data publikacji:
2020-09-28
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
alternative city transport
carsharing
FGI
focus group interview
ride-sourcing
sharing economy
vehicle-sharing
Opis:
Shared transportation, directly corresponding to research on the sharing economy, is an important issue, directly linked with the issue of city transport, as well as that of alternative transport when analysed from a broader perspective. Forms of alternative city transport may be classified into two basic groups, different in terms of the manner in which they use their shared vehicles. It is either ride-sourcing or vehicle-sourcing (further broken down to car-sharing, bike-sharing and scooter-sharing). All the above-specified forms require access to a mobile app or a website and, consequently, some Internet and app-using skills, so it is obvious that they are predominantly used by young people. The fact prompted the author to research consumer behaviour in the sharing economy area among young people, who are regular users of the public transport available in Krakow. The research was conducted on a group of 96 respondents using qualitative method (FGI). The objective of the research was to identify the factors which determine some specific mobile behaviours in young adults in the area of alternative forms of the public transport, as well as identification of these forms of transport which are preferred and most popular among users. With all certainty, alternative forms of transport represent an attractive transportation offer addressed to young people, complementing the city transport system. Young people pointed to the particular importance of hedonistic factors prevailing n their choices, as they particularly appreciated reaching their destination in a fast, pleasant and comfortable anner, as well as the feeling of independence and freedom. However, alternative transport was certainly not hosen for reasons related to the environmental protection or economic aspects.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2020, 34, 3
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan i perspektywy rozwoju systemu bike sharing w Polsce
State and Perspectives for the Development of Bike Sharing System in Poland
Autorzy:
Górniak, Joanna
Motowidlak, Urszula
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35042864.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
city logistics
sharing economy
bike sharing system
logistyka miejska
ekonomia współdzielenia
system rowerów publicznych
Opis:
Współcześnie w miastach podejmuje się wiele działań mających na celu ograniczyć nadmierne zatłoczenie. Rozwój przestrzeni w miastach, a także wykorzystanie transportu do codziennych podróży, przyczyniły się do powstania wielu alternatywnych form transportu - między innymi rowerów publicznych. W ostatnich latach system rowerów publicznych został poddany wielu wyzwaniom. Celem artykułu jest ocena stanu rozwoju systemu rowerów publiczych w Polsce. Podmiotem badań są polskie miasta posiadające systemy rowerów publicznych. Oceny dokonano za pomocą narzędzi wielowymiarowej analizy porównawczej (analiza skupień oraz taksonomiczy mierik rozwoju). W wyniku przeprowadzonych badań analizowane obiekty wykazują zróżnicowanie pod względem cech chraketryzujących systemy rowerów miejskich.
Today, many actions are taken to reduce traffic in cities. The development of urban space, as well as the use of transport for everyday travel, have contributed to the creation of many alternative forms of transport, including bike sharing. In recent years, the bike sharing system has been subject to many challenges. The aim of the article is to assess the condition of development of the bike sharing system in Poland. The subjects of the research are Polish cities with bike sharing systems. The assessment was made with the use of multidimensional comparative analysis tools (cluster analysis and such economic development). As a result of the conducted research, the analyzed objects show differentiation in terms of characteristics that characterize the systems of city bikes.
Źródło:
Współczesna Gospodarka; 2022, 15, 2 (39); 29-44
2082-677X
Pojawia się w:
Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Searching and Reasoning with Distributed Resources in Computational Intelligence and Machine
Autorzy:
Wojtusiak, J
Chorowski, J
Pietrzykowski, J.
Zurada, J. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/108650.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Społeczna Akademia Nauk w Łodzi
Tematy:
virtual organization
resource
discovery
categorization
sharing
Opis:
Virtual organizations (VO) are geographically distributed groups of people sharing common goals and willingness to collaborate. One of the important roles of virtual organizations is to facilitate sharing resources related to the area of collaboration. This paper presents an approach to handling resources in Computational Intelligence and Machine Learning distributed over a large number of sites. Resources are first discovered in the internet, evaluated, and then shared among users. Reasoning and adaptation methods can then be applied to best fit resources into users’ needs without a long search process.
Źródło:
Journal of Applied Computer Science Methods; 2009, 1 No. 2; 5-19
1689-9636
Pojawia się w:
Journal of Applied Computer Science Methods
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Barriers to knowledge sharing in the field of information security
Autorzy:
Żywiołek, Justyna
Rosak-Szyrocka, Joanna
Jereb, Borut
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1537544.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
knowledge sharing
information security
knowledge management
Opis:
Today, sharing knowledge requires taking into account many aspects. Variable environmental conditions, the people factor, and the security of resources are just a few that should be considered for a noticeable improvement in the functioning of the company. Supporting this course of action requires the identification of all barriers that may exist in the enterprise. Only the owner and senior management by establishing system and organizational changes can influence this element of the business. The aim of the article is to indicate the problems in this respect that block the proper functioning of the company in the field of information and knowledge exchange. The survey was conducted with the help of a questionnaire among 189 respondents. The industry has significantly decreased in the last few decades, currently there are 307 companies operating in Poland. Conclusions from the conducted research were collected on the basis of a questionnaire survey. The further stage of the research will be to compare the collected results with the results from Western European countries.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2021, 2 (29); 114-119
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling Safety of Multistate Systems with Dependent Components and Subsystems
Autorzy:
Blokus-Roszkowska, A.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068810.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
safety
modelling
dependency
load sharing model
Opis:
This report focuses on the safety analysis in the multistate ageing system after changing the safety state by any of its components, the inside interactions among the remaining components may cause the change of those components’ safety states. As we consider multistate systems, in a local, equal and mixed load sharing model of dependencies. For them, we analyze the safety of a multistate parallel-series and “m out of l”-series system, assuming that the lifetimes of subsystem components in the safety state subset are decreasing according to the local load sharing rule and the lifetimes of subsystems are decreasing according to the equal load sharing rule.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 3; 23--42
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies