Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "service model" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Porównanie ofert wybranych dostawców usług chmurowych z punktu widzenia realizacji projektów informatycznych opartych o otwarty kod
Comparison of the offer of selected cloud service providers from the point of view of implementing IT projects based on open code
Autorzy:
Baran, Jan
Przyłucki, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24083376.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:
chmury obliczeniowe
model usług IaaS
model usług PaaS
cloud computing
IaaS service model
PaaS service model
Opis:
Artykuł przedstawia porównanie oferty wybranych dostawców chmury obliczeniowych pod kątem ich wykorzystania w procesie przygotowywania i wdrażania usług opartych o idee otwartego kodu źródłowego. Przeprowadzone badania dotyczą usług dostarczanych według modelu IaaS w postaci dzierżawy maszyny wirtualnej oraz usług dostarczanych według modelu PaaS w postaci usług baz danych. Zaprezentowana analiza ma charakter tak jakościowy (ocena subiektywna) jak i ilościowy, który polega na szeregu pomiarów parametrów instancji wirtualnych. Na podstawie tej analizy, wybrany został najlepszy dostawca usług w chmurze publicznej dla użytkowników rozpoczynających wykorzystywanie zasobów chmur obliczeniowych.
The article presents a comparison of the offers of selected cloud computing providers in terms of their use in the process of developing and implementing IT services based on the idea of open source code. The conducted research concerns services provided according to the IaaS model in the form of a virtual machine lease and services provided according to the PaaS model in the form of database services. The presented analysis is both qualitative (subjective assessment) and quantitative, which consists in a series of measurements of the parameters of virtual instances. Based on this analysis, the best public cloud service provider for users starting to use cloud computing resources was selected.
Źródło:
Journal of Computer Sciences Institute; 2022, 24; 236--241
2544-0764
Pojawia się w:
Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Air taxi flight sharing
Współdzielenie lotów taksówkami powietrznymi
Autorzy:
Miksa, Wojciech G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36426121.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
air taxi
service model
shared service
load factor
taksówki powietrzne
model usług
współdzielenie usług
współczynnik załadowania
Opis:
In traditional air taxi model, flight route and timing are assigned to every order individually, resulting in minimum utilization of seats, maximum number of empty legs and elevated price levels. Sharing flights, when possible, allow decreasing number of empty seats and distributing cost of flight among customers. Challenges to overcome are varying timing needs of customers and volatility of demand. This article investigates possibilities of synchronizing passenger orders. The proposed passenger pooling model replaces specific flight timing on order with constraints: latest arrival and earliest departure to provide room for coordination of orders, backed by web-based ICT. Theoretical test cases calculation sverify the concept and compare it with traditional full on-demand and scheduled operations.
W tradycyjnym modelu działania taksówek powietrznych, trasa i czas lotu są przydzielane do każdego zamówienia z osobna, co jest przyczyną minimalnego wykorzystania miejsc, maksymalnej liczby pustych przelotów i wyższych cen. Współdzielenie przelotów, gdy tylko jest możliwe, pozwala na zmniejszenie liczby niewykorzystanych miejsc i rozdzielenie kosztów przelotu między pasażerami. Wyzwaniami pozostającymi do pokonania są różne potrzeby czasowe klientów i zmienność zapotrzebowania. W niniejszym artykule przeanalizowano możliwości synchronizacji zamówień pasażerów. W zaproponowanym modelu gromadzenia zamówień konkretne czasy oferowanych lotów zastępuje się limitami: czasu najpóźniejszy przylotu i najwcześniejszego wylotu, w celu zapewnienia pola manewru do koordynacji zamówień, wykorzystując wsparcie sieciowych technologii informatycznych. Koncepcja została zweryfikowana poprzez obliczenia dla teoretycznych przypadków testowych, pozwalających na porównanie jej z tradycyjnymi lotami na żądanie i rozkładowymi.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2020, 3 (260); 49-63
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tendencje w zarządzaniu zasobami ludzkimi w służbach cywilnych państw OECD
Tendencies in Human Resource Management in the Civil Services of OECD Countries
Autorzy:
Świetlikowski, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/598648.pdf
Data publikacji:
2014-06-15
Wydawca:
Instytut Pracy i Spraw Socjalnych
Tematy:
OECD
działania oszczędnościowe
model służby cywilnej
mobilność
równe traktowanie
etyka
austerity measures
civil service model
mobility
equal treatment
ethics
Opis:
W artykule przeanalizowano zmiany w modelu służby cywilnej w kontekście działań oszczędnościowych będących efektem kryzysu finansowego. W tym celu zaprezentowano wyniki badań międzynarodowych oraz omówiono typologię modeli służby cywilnej (kariery i stanowisk) w ujęciu porównawczym. Na tej podstawie podjęto próbę identyfikacji zachodzących tendencji. Wskazują one, że państwa odchodzą od modelu kariery na rzecz tańszego, bardziej elastycznego modelu stanowisk. Proces ten polega na ujednolicaniu rozwiązań stosowanych w sektorach publicznym i prywatnym. Konsekwencje tego procesu zaprezentowano na przykładzie zmian ZZL w zakresie podstawy zatrudnienia urzędników, ich ścieżek kariery (mobilność), systemu motywacji, a także etyki. Zwrócono również uwagę na jeden, uniwersalny trend, wspólny obu modelom – działania zwiększające szanse zatrudnienia i rozwoju zawodowego przedstawicieli grup defaworyzowanych, w szczególności kobiet i osób niepełnosprawnych.
This article analyzes changes in the civil service model in the context of austerity measures stemming from the financial crisis. This is the reason behind the presentation of international research results and a discussion of the typology of civil service models (career– and position–based) in a comparative format. It is on this basis that an effort has been made to identify emerging trends. It shows that countries are moving away from the career–based model in favor of less expensive and more flexible position–based ones. This process points to an alignment of solutions from both the private and public sectors. The consequences of this process are presented using changes in HRM as an example—the employment status of civil servants, their career paths (mobility), the motivation system, and ethics. Stress is placed on one, universal trend that is common to both models: actions increasing opportunities for the employment and professional development of disadvantaged groups, in particular women and the disabled.
Źródło:
Zarządzanie Zasobami Ludzkimi; 2014, 2014 3-4(98-99) Przeszłość, teraźniejszość, przyszłość ZZL w Polsce (The past, present, and future of HRM in Poland); 17-29
1641-0874
Pojawia się w:
Zarządzanie Zasobami Ludzkimi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model zarządzania jakością usług w kontekście satysfakcji klienta
Service quality management model in the aspect of customer satisfaction
Autorzy:
Kowalik, K.
Klimecka-Tatar, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114881.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
jakość usług
model zarządzania jakością
satysfakcja klienta
zarządzanie jakością usług
customer satisfaction
service quality
service quality management
service quality model
Opis:
Podstawowym celem artykułu jest przedstawienie propozycji modelu zarządzania jakością usług w kontekście satysfakcji klienta. Pierwsza część opracowania zawiera teorię z zakresu zarządzania jakością usług oraz znaczenia satysfakcji klienta. Następnie, przedstawione zostały wyniki badań empirycznych nad satysfakcją klienta. Ostatnia część artykułu to propozycja modelu zarządzania jakością usług w kontekście satysfakcji klienta.
The objective of the article has been to present the proposition of service quality model in the aspect of customer satisfaction. The first part contains the theoretical framework of service quality management and the meaning of customer satisfaction. Afterwards, the results of empirical research have been presented. According to the research, the proposition of service quality management model in the aspect of customer satisfaction has been presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2018, 1 (8); 31-41
2544-2813
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The process approach to service quality management
Autorzy:
Kowalik, K.
Klimecka-Tatar, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111869.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
process management
service management
service quality
service quality model
zarządzanie procesem
podejście procesowe
zarządzanie usługami
jakość usług
Opis:
In this paper a model of service quality management based on the process approach has been presented. The first part of the article contains the theoretical framework of service quality and the process approach in management. Next, quality of service process has been presented in reference to a process-based definition in quoted literature. Finally, the outcomes of a customer questionnaire concerning the validity of particular quality attributes has been presented. The collected data in relation to service process quality stages have enabled the development of a of service quality model for process management.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2018, 18; 31-34
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Błędne wyniki obliczeń z powodu pominięcia warunków budowy
Defects in results of calculations due to failure to take account of building conditions
Autorzy:
Więckowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163698.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
organizacja budowy
zaopatrzenie materiałowe
zarządzanie dostawami
warunki działania
model obsługi
przerwa w pracy
site organization
material supply
supply management
operation conditions
service model
break at work
Opis:
Nieuwzględnienie ograniczeń wykonawstwa przy stosowaniu typowych modeli teoretycznych o odmiennych założeniach brzegowych i ciągłym funkcjonowaniu systemów obsługi wiąże się z poważnymi błędami wyników obliczeń. Analiza poziomu błędów przy modelowaniu bezmagazynowej pracy na budowie z pominięciem przerw i ograniczonego czasu trwania zmiany roboczej wskazuje na konieczność prawidłowych odwzorowań warunków realizacji robót.
Failure to take account of working limitations when applying typical theoretical models which assume different boundary conditions and the constant functioning of service systems leads to serious detects in the results of calculations. Analysis of the level of errors in the modelling of work on a building site without stores, when account is not taken of breaks in work and the limited duration of a working shift, indicates that there is a need to properly reflect the conditions in which works are carried out.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 3, 3; 48-54
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling challenges to forecast urban goods demand for rail
Modelowanie prognozowania transportu dóbr w miastach z wykorzystaniem kolei
Autorzy:
Comi, A.
Nuzzolo, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375308.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
urban goods transport
urban rail distribution
transport service model
urban mode choice
forecasting transport of goods
rail transport
transport towarów miejskich
kolej miejska
usługi transportowe
model usług
prognozowanie transportu dóbr
transport kolejowy
Opis:
This paper explores the new research challenges for forecasting urban goods demand by rail. In fact, the growing interest to find urban logistics solutions for improving city sustainability and liveability, mainly due to the reduction of urban road accessibility and environmental constraints, has pushed to explore solutions alternative to the road. Multimodal urban logistics, based on the use of railway, seem an interesting alternative solution, but it remained mainly at conceptual level. Few studies have explored the factors, that push actors to find competitive such a system with respect to the road, and modelling framework for forecasting the relative demand. Therefore, paper reviews the current literature, investigates the factors involved in choosing such a mode, and finally, recalls a recent modelling framework and hence proposes some advancements that allow to point out the rail transport alternative.
Artykuł analizuje nowe wyzwania badawcze związane z prognozowaniem transportu dóbr w miastach z wykorzystaniem kolei. Rosnące zainteresowanie znalezieniem logistycznych rozwiązań miejskich, które miałyby poprawić zrównoważony rozwój miasta oraz zwiększyć jakość życia mieszkańców, spowodowane jest zmniejszeniem dostępności do dróg miejskich oraz ograniczeniami środowiskowymi. Wspomniane aspekty wymogły rozpoczęcie badań nad innymi rozwiązaniami niż wykorzystanie dróg. Multimodalne rozwiązania logistyki miejskiej, oparte na wykorzystaniu kolei, wydają się być interesującym rozwiązaniem alternatywnym, jednak pozostają głównie tylko na poziomie koncepcji. W badaniach analizowano czynniki, które skłaniały do odnalezienia konkurencyjnego dla drogi systemu i ramy modelowania dla prognozowania rzeczywistego popytu. W artykule zaprezentowano ocenę bieżącej literatury, badanie czynników wpływających na wybór kolei oraz przypomniano niedawne ramy modelowania. W pracy zaproponowano również nowe rozwiązania, które pozwalają na wskazanie transportu kolejowego jako alternatywy do transportu drogowego.
Źródło:
Transport Problems; 2015, 10, 4; 75-90
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing of a Data Center environment with a generic model of a cloud-based telecommunication service
Testowanie środowiska Centrum Danych generycznym modelem usługi telekomunikacyjnej
Autorzy:
Wilczewski, G.
Siergiejczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328235.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
Data Center
cloud computing
benchmarking
generic model of service
Centrum Danych
chmura obliczeniowa
testowanie
model generyczny usługi
Opis:
The following article describes the issue of a Data Center environment testing with use of a generic model of a cloud-based telecommunication service. The Authors present a process of creation and selection of unique system properties, in order to design the generic model of a cloud-based telecommunication service. Layered structure of the presented model depicts complexity of resulting testing procedures. Definition of a genuine polynomial state equation of a cloud service, as well as a generic architecture of the cloud service testing environment are therein discussed.
Artykuł przedstawia problematykę testowania środowiska typu Data Center z użyciem generycznego modelu usługi telekomunikacyjnej opartej na rozwiązaniach chmury obliczeniowej. Autorska propozycja modelu została uzyskana w procesie tworzenia oraz selekcji parametrów opisujących unikalne właściwości usługi telekomunikacyjnej wdrożonej na środowisku z rodzaju Centrum Danych. Warstwowa struktura proponowanego modelu przedstawia złożoność wynikowych procedur testowych. Zdefiniowano autorską metodę w postaci wielomianowego równania stanu usługi opartej na chmurze obliczeniowej. Jako rozwinięcie rozważań utworzono propozycje architektury środowiska testowego.
Źródło:
Diagnostyka; 2016, 17, 1; 9-12
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Consideration of a general model of stochastic service curve for communication networks
Autorzy:
Wasielewska, K.
Borys, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117055.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
communication networks
stochastic service
communication system
maritime telecommunications area
Quality of Service (QoS)
stochastic network calculus
modelling of model of stochastic service curve
stochastic service curve
Opis:
In this paper, a general framework for modelling stochastic service curves for communication networks is presented. It connects with each other two approaches to the traffic analysis and performance evaluation of communication systems, namely, the one which is called a deterministic network calculus with its stochastic counterpart. Thereby, it enables to treat any communication traffic in a consistent way. Further, as we show here, it enables also achieving new results. Derivation of the above model is presented in details in this paper. Finally, some hints are given how the method presented in this article could be applied in maritime telecommunications area.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 1; 159-164
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Product-service system - a literature review
Autorzy:
Salwin, Mariusz
Lipiak, Jan
Kulesza, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409101.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
product-service systems
business model
Opis:
This article presents the basic concepts concerning product and service systems. The classification was presented, and various concepts of such systems were discussed. The benefits of product and service systems for production companies were presented, as well as the main factors hindering their implementation. The influence of process management on the presented systems was also discussed. An example of such a system is also presented.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2019, 9, 1; 5-14
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Service configuration in SOA-based enterprise representation using role knowledge
Autorzy:
Sandkuhl, K.
Seigerroth, U.
Smirnov, A.
Levashova, T.
Shilov, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407397.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
enterprise model
role
information demand
service-oriented architecture
service configuration
Opis:
This work investigates the use of enterprise models for service configuration with a focus on knowledge related to organizational roles. Starting from an industrial case, it presents an approach to extract a role’s information demand from an enterprise model and to use this as initial configuration for agent-based services. In addition to the meta-model included in the enterprise modeling language, the use of a common ontology is proposed which captures both, the perspective of information demand and services. The architecture of the agentbased services is following the idea to characterize all actors by their roles and to represent them by sets of services. This approach facilitates self-organization in the service level. The main contributions of the paper are (1) to show that a role’s information demand is relevant for service configuration, (2) to present a way of extracting information demand from enterprise models, and (3) to extend an approach for SOA-based enterprise representation with information demand.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2014, 5, 1; 51-64
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Policy-based sla storagemanagement model fordistributeddata storage services
Autorzy:
Nikolow, D.
Słota, R.
Polak, S.
Pogoda, M.
Kitowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305439.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
distributed storage systems
quality of service
service level agreement
management model
heuristics
Opis:
There is high demand for storage related services supporting scientists in their research activities. Those services are expected to provide not only capacity but also features allowing for more exible and cost ecient usage. Such features include easy multiplatform data access, long term data retention, support for performance and cost dierentiating of SLA restricted data access. The paper presents a policy-based SLA storage management model for distributed data storage services. The model allows for automated management of distributed data aimed at QoS provisioning with no strict resource reservation. The problem of providing users with the required QoS requirements is complex, and therefore the model implements heuristic approach for solving it. The corresponding system architecture, metrics and methods for SLA focused storage management are developed and tested in a real, nationwide environment. Keywords distributed storage systems, quality of service, service level agreement, management model, heuristics.
Źródło:
Computer Science; 2018, 19 (4); 403-429
1508-2806
2300-7036
Pojawia się w:
Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Webster’s Delay Formula Revision by M+Δ/G+Δ/1 Queuing Model Usage
Autorzy:
Mindur, Leszek
Sierpiński, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504667.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
Delay Model
Signalized Intersection
Variance of Service Time
Opis:
Webster’s delay model was published for the first time almost 60 years ago (exactly in 1958). Next year will be a round anniversary. It became an occasion to verify the model. The method described in the paper discusses thesis of general shifted distribution of service times. Proposes delay model allows to use variance of service time as one of the parameters of a traffic flow at signalized intersection.
Źródło:
Logistics and Transport; 2017, 35, 3; 5-12
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model-Based Availability Evaluation of Composed Web Services
Autorzy:
Iacono, M.
Marrone, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309381.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
automatic model generation
Composed Web Services
fault tree
model composition
service availability
Opis:
Web services composition is an emerging software development paradigm for the implementation of distributed computing systems, the impact of which is very relevant both in research and industry. When a complex functionality has to be delivered on the Internet, a service integrator can produce added value by delivering more abstract and complex services obtained by composition of existing ones. But while isolated services availability can be improved by tuning and reconguring their hosting servers, with Composed Web Services (CWS) basic services must be taken as they are. In this case, it is necessary to evaluate the composition eects. The authors propose a high-level analysis methodology, supported by a tool, based on the transformation of BPEL descriptions of CWS into models based on the fault tree availability evaluation formalism that enables a modeler, unfamiliar with the underlying combinatorial probabilistic mathematics, to evaluate the availability of CWS, given components availability and expected execution behavior.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2014, 4; 5-13
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model optymalizacji wyboru pomiędzy zakupem maszyny a najmem usługi
Model of optimized method of making a choice between purchasing a machine and custom service
Autorzy:
Muzalewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288986.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
model optymalizacyjny
maszyna rolnicza
usługa
optimization model
agricultural machine
machine service
machine utilization
Opis:
W pracy przedstawiono zmodyfikowaną analityczną metodę wyznaczania granicznego wykorzystania maszyn, czyli takiej sezonowej ilości pracy maszyny, dla której koszt jej eksploatacji jest równy cenie alternatywnego najmu usługi. W analizie powyższego zagadnienia uwzględniono także koszty wynikające z ryzyka nieterminowego wykonania usługi oraz niższej jej jakości. Utylitarnym rezultatem pracy jest implementacja powyższej metody do postaci interaktywnego algorytmu obliczeniowego "Wykorzystanie graniczne", opracowanego w arkuszu kalkulacyjnym Excel.
In the paper there was shown the modified analytical method of assessment of machine utilization limit. Machine utilization limit means the quantity of seasonal machine work which exploitation cost is equal to the cost of alternative hired service. The analysis of the above problem also includes timeliness costs and costs of inadequate service as well. The useful result of the studies consists in implementation of the above method into the algorithm called "Limiting utilization" presented in a form of Excel calculation sheet.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 2 (90), 2 (90); 197-203
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Potential for The Use of Telemedicine Tools in The National Emergency Medical Service - a Forecast of a New System Organisation Model Using The Example of Pomorskie Province
Potencjał wykorzystania narzędzi telemedycznych w Państwowym Ratownictwie Medycznym - prognoza nowego modelu organizacji systemu na przykładzie województwa pomorskiego
Autorzy:
Renk, Mateusz
Letkiewicz, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35061946.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
telemedicine
Emergency Medical Service
model of system
telemedycyna
Państwowe Ratownictwo Medyczne
model systemu
Opis:
Purpuse: The National Emergency Medical Service (NEMS) is facing financial and human resources problems and according to the Supreme Audit Office (SAO), the shortage of doctors and the financial problems will increase. The purpose of the paper is to show that the introduction of live streaming to the Emergency Medical Teams (EMTs) will mitigate the problems resulting from the shortage of medical staff and will significantly reduce the cost of maintaining the operational readiness of the EMTs. Methodology:The paper is based on applicable legislation and the Provincial Action Plan of the NEMS system for the Pomorskie Province. The forecast was prepared for the outlays and effects of the new organisation and operation of the NEMS system in Pomorskie Province. Findings: The implementation of live streaming in Pomorskie Province would help reduce the cost of operation of the NEMS system in the province by PLN 10,190,800.00 per year. In addition, this tool would allow the system to operate with only 16 physicians employed, which corresponds to 10% of the current resources and about 90% of the physicians could be employed in other parts of the healthcare system.
Cel: Państwowe Ratownictwo Medyczne, boryka się z problemami natury finansowej oraz niedoborem kadry lekarskiej, które corocznie narastają, czego dowodzą dane statystyczne i raporty Najwyższej Izby Kontroli (NIK). Celem pracy jest wskazanie, iż wprowadzenie do Zespołów Ratownictwa Medycznego (ZRM) rozwiązania w postaci streamingu live pozwoli na zmniejszenie skali niedoboru kadry lekarskiej oraz na istotne zmniejszenie kosztów utrzymania gotowości operacyjnej Zespołów Ratownictwa Medycznego. Materiał i metody: Praca powstała w oparciu o studium przypadku systemu Państwowego Ratownictwa Medycznego w województwie pomorskim. Bazując na aktach prawnych oraz Wojewódzkim Planie Działania systemu PRM dla województwa pomorskiego dokonano projekcji nakładów i efektów nowej organizacji i funkcjonowania systemu Państwowego Ratownictwa Medycznego w województwie pomorskim. Wyniki: Wdrożenie streamingu live na obszarze województwa pomorskiego przyczyniłoby się do obniżenia kosztów działalności systemu PRM w województwie o 10 190 800,00 zł w skali roku. Ponadto narzędzie to pozwala na funkcjonowanie systemu w oparciu o zatrudnienie jedynie 16 lekarzy, tj. 10% względem obecnych zasobów oraz konwersję Zespołów Specjalistycznych w Zespoły Podstawowe, co przyczynia się bezpośrednio do obniżenia kosztów funkcjonowania systemu. Dzięki transmisji parametrów życiowych w czasie rzeczywistym, ok 90% lekarzy mogłoby znaleźć zatrudnienie w innych obszarach systemu ochrony zdrowia.
Źródło:
Współczesna Gospodarka; 2023, 16, 1 (40); 45-54
2082-677X
Pojawia się w:
Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Management changes in MRO business through product lifecycle
Autorzy:
Sivusuo, J.
Takala, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407335.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dynamic capabilities
service business
MRO - business
business model
aerospace
Opis:
Nowadays organizations and entire industries have faced the challenges of globalization and rapid technological development. These changes have brought new kind of competition and it has shaped and mixed organizations traditional business logic. This research is based on multiple case studies where the focus is on management changes through product lifecycle management. Emphasis is on MRO (Maintenance, repair, overhaul) providers and how they implement dynamic capabilities through product life cycle management. MRO is abbreviation for Maintenance, repair and overhaul and it is a commonly used in Aerospace industry. The study identifies several products in various stages of the life-cycle and thus identify the essential changes related to management. The stages that study identifies are Learning phase, Productisation phase and PBL phase. These phases can be used for clarifying dynamic capabilities in MRO markets.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2016, 7, 3; 87-93
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja ceny zbioru zbóż z punktu widzenia usługodawcy
Price optimization of cereal harvesting from point of view of the servicer
Autorzy:
Krysztofiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334826.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
cena
zbiór
zboże
usługa
model matematyczny
optymalizacja
price
optimization
cereal
harvesting
service
mathematical model
Opis:
Przedstawiono matematyczny model wyjaśniający wpływ ceny usług świadczonych w zakresie zmechanizowanych prac w rolnictwie na zysk przedsiębiorstwa usługowego. Model ten dotyczy kombajnowego zbioru zbóż, ponieważ ten rodzaj usług wykonywany jest najczęściej przez przedsiębiorstwa usługowe.
In the article presented is mathematical model which explains influence of price of services provided in the range of mechanized works in agriculture on the profit of service enterprise. The model concerns the combine cereals harvesting, because this kind of services is most often performed by service enterprises.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2008, 53, 4; 159-162
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fuzzy quality analysis of web services implemented in virtualised environment
Autorzy:
Walkowiak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069094.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
virtualization
web service
quality
availability
state-transitional model
fuzzy number
Opis:
The paper describes the quality analysis of web services implemented in virtualised environment. It takes into account the reliability and performance aspects of software and hardware elements of the web service. The presented state-transitional model considers the reconfiguration process to maintain the continuity of business services. The reconfiguration is based in on the redeployment of virtual machines so for some time the system operates in a degraded state. Author propose two quality measures based on the web service availability and maximum handled requests calculated at each of degradation levels. Moreover, authors proposed to model the web service reliability parameters by fuzzy numbers. A method for calculating fuzzy membership functions of quality measures are also presented.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 2; 147--152
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
How to achieve customer satisfaction? Perspective of logistics outsourcing performance
Logistics outsourcing performance jako czynnik sprzyjający satysfakcji klientów z usług logistycznych
Autorzy:
Świtała, Marcin
Cichosz, Marzenna
Trzęsiok, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361836.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
performance
satisfaction
service quality
Kano's model
logistics service providers
LSPs
sustainability
classification tree
satysfakcja
jakość usług
model Kano
usługodawcy logistyczni
rozwój zrównoważony
drzewo decyzyjne
Opis:
Background: The inspiration to undertake research in the field of logistics customer service was formed by the strong relationship between service performance and customer satisfaction, observed within a study of the needs of logistics service providers' (LSPs) customers. The paper aims to understand which elements of service performance are important to customers purchasing logistics services in Poland and are worth investing in by LSPs. Methods: The study was conducted among 112 production and trade enterprises - customers of LSPs selected in a targeted manner. A questionnaire method was used. Based on the respondents' answers, a model was built in the form of a classification tree with customer satisfaction as a response variable and features of service performance as predictors. Results: The results show that two main characteristics affect customer satisfaction levels, namely logistics costs and shorter delivery times. According to the respondents, improving the level of customer service and increasing flexibility turned out to be less significant. However, the discriminant analysis has shown that high satisfaction with logistics outsourcing can also be achieved with the assumption of longer delivery. Conclusions: In order to stand out in the logistics services market, LSPs should not only invest in reducing costs and improving service times, but also in factors that will cause above-average customer satisfaction, like improved operational flexibility and service levels, including pro-environmental activities.
Wstęp: Inspiracją do podjęcia badań z zakresu logistycznej obsługi klienta była silna relacja między performance'm obsługi a satysfakcją klienta, którą zaobserwowano w badaniu klientów operatorów logistycznych. Autorzy chcieli bliżej poznać, które elementy performance'u obsługi są istotne dla klientów nabywających usługi logistyczne w Polsce i jak te elementy wpływają na poziom satysfakcji klientów z usług logistycznych. Badanie miało na celu wskazanie operatorom logistycznym, w które elementy performance'u obsługi warto inwestować. Metody: Badanie zostało przeprowadzone wśród 112 przedsiębiorstw produkcyjnych i handlowych - klientów LSPs dobranych w sposób celowy. Wykorzystano metodę kwestionariusza ankietowego. W oparciu o odpowiedzi respondentów zbudowano model w postaci drzewa klasyfikacyjnego z satysfakcją klienta w charakterze zmiennej objaśnianej oraz cechami performance'u obsługi w roli zmiennych objaśniających. Wyniki: Wyniki pokazują, iż o poziomie satysfakcji klienta decydują głównie dwie cechy, tj. niższe koszty logistyczne oraz krótsze czasy dostaw. Mniej istotne, wg respondentów, okazały się poprawa poziomu obsługi klienta oraz wzrost elastyczności. Jednak analiza dyskryminacyjna pozwoliła zauważyć, że wysoką satysfakcję z logistycznej obsługi klienta można również osiągnąć przy założeniu dłuższych czasów dostaw. Wnioski: Chcąc wyróżnić się na rynku usług logistycznych, LSP powinien inwestować nie tylko w obniżkę kosztów i poprawę czasu obsługi, ale również w czynniki, które spowodują ponadprzeciętną satysfakcję klienta, tj. poprawę elastyczności działania i poziomu obsługi, w tym działania proekologiczne.
Źródło:
LogForum; 2019, 15, 1; 39-51
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja profilu kultury organizacyjnej usługodawcy logistycznego z wykorzystaniem modelu wartości konkurujących
Identification of organizational culture profile of logistics service provider using the competing values model
Autorzy:
Świtała, Marcin
Mościcki, Mracin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/588249.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Kultura organizacyjna
Model wartości konkurujących
Usługodawca logistyczny
Competing values model
Logistics service provider
Organizational culture
Opis:
Niniejszy artykuł ma charakter studium przypadku. Jego głównym celem jest zaprezentowanie obecnego i pożądanego profilu kultury organizacyjnej jednego z czołowych przedstawicieli sektora usług logistycznych. Podjęty problem zrealizowano na podstawie wtórnych i pierwotnych źródeł informacji. Badania bezpośrednie przeprowadzono na próbie liczącej 43 pracowników firmy. Próba ta stanowiła ponad 40% ogółu zatrudnionych. W analizie statystycznej wykorzystano standardowe miary statystyki opisowej. Wyniki wskazują, że usługodawca jest przykładem organizacji, w której dominuje kultura rynku. W badaniu odnotowano także istnienie znacznych rozbieżności między kulturą obecną a pożądaną. Świadczy to o raczej małym zadowoleniu respondentów i wiąże się z potrzebą przesunięcia nacisku w stronę kultury klanu i adhokracji.
This article provides a case study analysis which main goal was to present the current and preferred organizational culture profiles of one of the leading representatives of logistics service providers. The research problem was realized on the basis of primary and secondary data sources. Direct research was conducted on a sample of 43 employees of the company. This sample represented more than 40% of total employees. Standard measures of descriptive statistics were used in the statistical analysis. The results indicate that the service provider is an example of an organization which is dominated by culture market. The study also noted the existence of significant differences between the current and preferred culture, which indicates rather small satisfaction of respondents and it is connected with a shift in focus towards the clan and adhocracy-type organization.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 306; 20-33
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Models of vehicle service system supply under information uncertainty
Autorzy:
Jacyna, Marianna
Semenov, Iouri
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841910.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
vehicle service station
spare parts
information certainty
supply chain
decision model
Opis:
The paper presents problems of decision-making for planning and implementation of vehicle service system supplies with spare parts under incomplete information. The lack of effective supply planning models using artificial intelligence principles contributes to widening the gap in the problem. The analyses confirm that information uncertainty is one of the main factors in supply failures leading to financial losses for both vehicle service stations and supply companies. Authors structured national vehicle service system by classifying its three different segments. This allowed the identification of risks of making incorrect logistics decisions in each of defined segments. It has been shown that the supply planning process in each of segments is carried out according to different rules. Authorial decision models for each of segments are then presented. The models can be used as a tool to support and improve supplying vehicle service stations in conditions of information uncertainty. In the application part, a proprietary algorithm has been developed to solve proposed models.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 4; 694-704
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A conceptual model for data quality management in a data system on the World Wide Web
Konceptualny model zarządzania jakością informacji w systemie informacyjnym w sieci WWW
Autorzy:
Czerwiński, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/435370.pdf
Data publikacji:
2014-12
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
data quality
management model
data system
Web service
jakość informacji
model zarządzania
system informacyjny
serwis WWW
Opis:
The article presents a conceptual model for data quality management treated as the usability or the compliance of the data product with its specification. The proposed model refers to the well-known TDQM model of Wang based on the Deming's quality improvement cycle. However, the TDQM model does not take into account the impact of the Internet environment on the quality of the data provided by the systems on the Web. The author's model presented in this article takes into account the impact of the Internet on all aspects resulting from data functions in society and organizations. Therefore, it takes into consideration the aspect of promoting data quality management processes, the communication aspect and the aspect of enrichment of individual and collective knowledge. The model also takes into account the fact that the impact of the known properties of the Internet (defined with the acronym MEDIA for example) refers primarily to the contextual quality characteristics of the data on the Web and, only to a small degree, it concerns the internal quality of information pieces described by such features as accuracy, consistency, complexity and precision.
W artykule przedstawiono konceptualny model zarządzania jakością informacji traktowanej jako jej użyteczność lub zgodność produktu informacyjnego z jego specyfikacją. Proponowany model nawiązuje do znanego modelu TDQM R.Y. Wanga opartego na cyklu Deminga doskonalenia jakości. Jednakże model TDQM nie uwzględnia wpływu środowiska Internetu na jakość informacji udostępnianej przez systemy informacyjne w sieci WWW. Zaprezentowany w artykule autorski model bierze pod uwagę wpływ właściwości Internetu na wszystkie aspekty wynikające z funkcji informacji w społeczeństwie i w organizacji. Uwzględnia zatem aspekt wspierania procesów zarządzania jakością informacji, aspekt komunikacyjny oraz aspekt wzbogacania wiedzy indywidualnej i zbiorowej. W modelu uwzględniono także fakt, że wpływ znanych właściwości Internetu (określonych np. akronimem MEDIUM) odnosi się przede wszystkim do kontekstowych cech jakości informacji w sieci WWW, a w małym stopniu dotyczy wewnętrznej jakości jednostek informacji opisanych takimi cechami jak np. dokładność, spójność, złożoność czy precyzja.
Źródło:
Economic and Environmental Studies; 2014, 14, 4(32); 361-373
1642-2597
2081-8319
Pojawia się w:
Economic and Environmental Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Role of Emotion in Product, Service and Business Model Design
Autorzy:
Straker, Karla
Wrigley, Cara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/474900.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Fundacja Upowszechniająca Wiedzę i Naukę Cognitione
Tematy:
visceral hedonic rhetoric
emotional design
business innovation
service design
business model design
Opis:
Designers have become aware of the importance of creatig strong emotinal experiences intertwined with new tangible products for the past decade, however an increased interest from firms has emerged in developing new service and business models as complimentary forms of emotion-driven innovation. This interdisciplinary study draws from the psychological sciences – theory of emotion – and the management sciences – business model literature to introduce this new innovation agenda. The term visceral hedonic rhetoric (VHR) is defined as the properties of a product, (and in this paper service and business model extensions) that persuasively induce the pursuit of pleasure at an instinctual level of cognition. This research paper lays the foundation for VHR beyond a product setting, presenting the results from an empirical study where organizations explored the possibilities for VHR in the context of their business. The results found that firms currently believe VHR is perceived in either their product and/or services they provide. Implications suggest shifting perspective surrounding the use of VHR across a firm’s business model design in order to influence the outcomes of their product and/or service design, resulting in an overall stronger emotional connection with the customer.
Źródło:
Journal of Entrepreneurship, Management and Innovation; 2015, 11, 1; 11-28
2299-7075
2299-7326
Pojawia się w:
Journal of Entrepreneurship, Management and Innovation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Behaviour models – interaction of civil officers, as administrative service providers, and their clients on the example of Ukraine
Autorzy:
Lys, Andrij
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201764.pdf
Data publikacji:
2016-09-22
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Instytut Geografii
Tematy:
management
public officer
client
service provider
model
dominating behaviour
personality
research methodology
Opis:
The article proves the possibility and terms of applying the well known Thomas-Kilmann model and research methodology to identify individuals assuming dominating behaviours in conflict. The objective is to solve problems in recruiting top candidates for civil officers called “service providers” in response to the needs of “clients” and to formulate recommendations for decision making based on the relevant test results.
Źródło:
Journal of Geography, Politics and Society; 2016, 6, 1; 43-49
2084-0497
2451-2249
Pojawia się w:
Journal of Geography, Politics and Society
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies