Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "safety zone" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The ship safety zones in vessel traffic monitoring and management systems
Autorzy:
Wielgosz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135001.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
navigational danger
safety
safety frame
safety zone
ship domain
traffic monitoring
Opis:
This paper presents the problem of the “know-how” needed by the operators of vessel traffic supervision, monitoring, advisory and safety zone management systems required and maintained by marine navigators on their ships. The problem of the proper and correct interpretation of these systems is raised. Different types of ship safety zones, concerning both anti-collision and navigational purposes are presented, introducing the concept of hydrographic ship domain. Anti-collision and hydrographic domains were compared in order to establish mutual dependence. The factors influencing the two types of ship domains were analysed. The author proposed their merging and replacement with one universal domain, discussing its advantages and disadvantages. The analysis of the factors influencing the shape and size of such ship safety zones in conducted. The results in the different phases of research were presented and conclusions were drawn.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 153-158
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Declarative ship domains in restricted areas
Autorzy:
Wielgosz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135372.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
ship domain
restricted area
questionnaire research
safety
declarative research
safety zone
Opis:
This paper presents the research results on declarative ship domains in restricted areas. The research was conducted for vessels of different sizes and speed relations. In order to determine the declarative ship domain, data were collected in the form of questionnaires. The influence of ship length and speed on the size and shape of its domain were analyzed. The detailed processes of data development and further approximation are shown. Declarative domains for ships of different sizes and speed relations are compared. As a result of the research, a mathematical model of a declarative ship domain showing the elliptical shape of the domain is presented. The intermediate and summary research results are presented and conclusions drawn.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 46 (118); 217-222
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Predicting the Level of Ecological Safety for Man-made Objects
Autorzy:
Smirnova, Elena
Mamedov, Shirali
Shkarovskiy, Alexander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315752.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
atmospheric pollution
ecological risk
ecological disaster
environmental safety zone
hazardous industries
Opis:
The authors explored the utilization of simulation models as a means to ensure environmental safety, using the industrial hub of Kemerovo as an illustrative example. The article analyzes the factors that have contributed to the deterioration of the environment in the region for decades. It has been established that in terms of the overall percentage distribution of emissions from stationary sources, energy enterprises (73.0%), chemical and petrochemical industries (4.7%), and black metallurgy enterprises (7.8%) are leading in the city of Kemerovo. Simulation modelling has shown that the cause of high concentrations of harmful substances in the atmosphere of Kemerovo is due to the negative factors of industrial and household activities and their impact on environmental safety. High correlation and sensitivity coefficients indicate a lack of new available technologies in the region's industry and transport that could prevent air pollution. The forecasting model has indicated a potential two, three or even greater increase in emissions. For example, in the long-term perspective, by 2063, manufacturing emissions could potentially increase by 35 times, leading to irreversible ecological consequences. Extreme pollution and depletion of natural resources could make living in this region impossible.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2023, 25; 235--241
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sailing vessel routing considering safety zone and penalty time for altering course
Autorzy:
Życzkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116895.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
ships manoeuvering
sailing vessels
safety zone
penalty time
altering course
weather forecast
route planning
path finding
Opis:
In this paper we introduce new model for simulation sea vessel routing. Besides a vessel types (polar diagram) and weather forecast, travel security and the number of maneuvers are considered. Based on these data both the minimal travelling costs and the minimal processing time are found for different vessels and different routes. To test our model the applications SailingAssistance wad improved. The obtained results shows that we can obtain quite acceptable results.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 2; 235-240
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Research on Concept of Ship Safety Domain
Autorzy:
Baran, A.
Fişkin, R.
Kişi, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117480.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
safety at sea
ship safety domain
ship domain
Dalian Maritime University (DMU)
Maritime University of Szczecin
bibliometric statistics
safety zone
safe navigation
Opis:
This study presents the results of the content analysis of articles related to "Ship Safety Do-main". The content and statistical analysis of 44 articles that published in 21 different journals between 1970 and 2016 were conducted. This study includes various data types such as publishing years of articles, obtaining the type of data, the contribution of authors, the contribution of countries, the contribution of the institution, the rank of the journal, keywords of articles and etc. The content analysis aims to provide necessary indicators for readers, followers, and contributors of relevant discipline and a glimpse of lots of articles. The published articles about ship safety domain are discovered by this study so as to contribute lecturers and researchers interested in navigation especially ship domain concept. The results of the research were revealed that Poland and China are the most contributing countries, Dalian Maritime University and The Maritime University of Szczecin are the most contributing institutions and Ning Wang and Rafal Szlapczynski are the most contributing researchers.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 1; 43-47
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Specyfika nadzoru bezpieczeństwa środków bojowych w okresie pokoju i w warunkach wojny hybrydowej
Specificity of ordnance safety supervision in times of peace and hybrid warfare
Autorzy:
Jagiełło, W.
Terenowski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236321.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
środki bojowe
system nadzoru
strefa bezpieczeństwa
ładunki improwizowane
munitions
ordnance
supervision system
safety zone
improvised explosive devices
Opis:
Artykuł o problemach bezpieczeństwa środków bojowych (ŚB) w różnych warunkach ich eksploatacji. Bezpieczeństwo ŚB, w czasie pokoju, rozpatrywane jest jako bezpieczna, systemowo nadzorowana eksploatacja, czyli eliminowanie przyczyn niezamierzonego ich zadziałania, a w czasie konfliktów zbrojnych, stanu wojny hybrydowej w rozważaniach bezpieczeństwa użytkowania środków bojowych zwrócono uwagę na czynniki odnoszące się do zmiennych warunków użytkowania, zamierzonego oddziaływania na miejsca gromadzenia środków bojowych i takiego ich rozmieszczania, które zminimalizuje szkodliwe działanie produktów wybuchu na otoczenie. Zasygnalizowano problematykę dotyczącą wojskowych środków bojowych pozostałych po działaniach wojennych. Poruszono kwestię zagrożenia bezpieczeństwa spowodowaną wykorzystywaniem wojskowych środków bojowych do wytwarzania improwizowanych urządzeń wybuchowych.
The article presents an issue of security of munitions (combat assets, explosive ordnance) in different conditions of their use. The safety of the ordnance during peacetime is considered as safe and systematically surveyed use and elimination of factors causing its unintentional activation, and during the military conflicts and hybrid warfare the safety of using the ordnance is considered through the aspects of changeable conditions of use, intentional actions against the sites the ordnance is placed and such its distribution which can minimize the harmful impact of products of explosion to the environment. A question of ordnance left in the result of combat actions is signaled. Questions of safety threatened by using the ordnance for preparing improvised explosive devices are also presented.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2017, 46, 141; 25-39
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształt i rozmiary stref bezpieczeństwa statku
Shape and Dimension of Ships Safety Zones
Autorzy:
Uriasz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360593.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
bezpieczeństwo nawigacji
strefa bezpieczeństwa statku
domena statku
pas ruchu
strefa zabroniona
EXPLO-SHIP 2006
safety of navigation
ship's safety zone
ship domain
traffic lane
forbidden zone
Opis:
Bezpieczne prowadzenie statku wymaga ciągłej identyfikacji i oceny sytuacji nawigacyjnej. Ocena bezpieczeństwa statku własnego sprowadzana jest często do ustalenia i obserwacji stref wokół statku. Pojawienie się obiektów obcych w tych strefach powoduje powstanie zagrożenia bezpieczeństwa nawigacji i wymaga jego oszacowania oraz podjęcia odpowiednich przeciwdziałań. Innym podejściem jest sytuacja, w której zachowanie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa nawigacji wymaga nawigowanie w ramach ustalonej strefy (np. strefa rozgraniczenia ruchu). W artykule przedstawiono różne rodzaje stref bezpieczeństwa statku oraz ich przeznaczenie.
Ship's safety requires continuous identification and assessment of the navigational situation. The assessment of own ship's safety is often reduced to watching the established zones around the ship. The safety level is decreased when another object disturbs the established zones, which requires evaluating the risk and making adequate countermeasures. The situation when we have to maintain an adequate level of safety leads to another approach, i.e. it requires navigating the ship within an established zone (traffic separation scheme). In the paper different kinds of ship's zones and their purpose are presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 343-354
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem infrastruktury drogowej w Czechach
Road infrastructure safety management in the Czech Republic
Autorzy:
Landa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144645.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
audyty i inspekcje brd
strefa bezpieczeństwa
mapy ryzyka
dyrektywa UE
krajowa strategia brd
safety audits and inspections
safety zone
risk mapping
EU DIR
National road traffic safety strategy
Opis:
Przedstawiono jak Czechy będą realizować przyjęty przez ONZ dokument pn. "Dekada działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego 2011-2020" i dokonano przeglądu prac na rzecz poprawy brd podejmowanych w Czechach w ubiegłej dekadzie oraz przedstawiono stan zaawansowania realizacji dyrektywy 2008/96/WE. Przedstawiono przykłady udanych działań, ale też słabości niektórych rozwiązań, które z różnych powodów nie sprawdziły się. Ponadto opisano aktualną politykę brd w Czechach oraz obecną strategię bezpieczeństwa dostosowaną do założeń przyjętych dla dekady 2011-2020.
The Report gives an overview about the role of Czech Republic in delivering the UN's Decade of Action for Road Safety 2011-2020, review of Czech's road safety work in the previous decade and the progress in implementing Directive 2008/EC/96. Report also gives the information about the strengths, i.e. success stories, and weaknesses, the things that did not work for various reasons, Czech's current road safety policy and outlining its new road safety strategy consistent with the Decade of Action 2011-2020.
Źródło:
Drogownictwo; 2012, 4; 137-143
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka wyznaczania stref ochronnych wokół magazynów oraz składów materiałów i przedmiotów wybuchowych
The problems of protective zones for military ammunition and explosives storage
Autorzy:
Guzek, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234650.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
strefa ochronna terenu zamkniętego
strefa zagrożenia wybuchem materiału wybuchowego
fala uderzeniowa
drgania gruntu
rozrzut odłamków
safety zone area closed
zone explosion of military ammunition and explosives
ground shock
high velocity projections
Opis:
W artykule przedstawiono wnioski z analizy obowiązujących państwowych i resortowych dokumentów normatywnych, dotyczących ustalania stref ochronnych. Poddano analizie treść ustaw, rozporządzeń właściwych ministrów, wytycznych Szefa Inspektoratu Wsparcia SZ w sprawie przechowywania środków bojowych w resorcie obrony narodowej, a także dokumentów standaryzujących NATO. Szczegółowo zostały omówione zagadnienia, dotyczące metodologii określania stref ochronnych w odniesieniu do wszystkich możliwych zagrożeń powstających podczas wybuchu amunicji i materiałów wybuchowych, tj.: podmuchu nadciśnienia fali uderzeniowej, rozrzutu odłamków, drgań parasejsmicznych, promieniowania cieplnego, ognia, radioaktywności. Zainteresowanie autora tym tematem podyktowane jest działalnością zawodową Pracowni Inżynierii Bezpieczeństwa, wchodzącej w skład struktury organizacyjnej Zakładu Badań Środków Bojowych WITU oraz troską o zapewnienie bezpieczeństwa przechowywania środków bojowych w Siłach Zbrojnych, a także w zakładach gospodarki narodowej.
The article shows conclusions from the analysis of applicable state documents and ministerial normative papers concerning the establishment of protective zones. Content of laws, regulations of relevant ministers, guidelines of Chief of the Inspectorate for Armed Forces Support and NATO standardization documents on storage of munitions were analyzed. Methods of determining protection zones for all possible dangers during explosion of ammunition and explosive materials such, as blast, ground shock, flame, high velocity projections, thermal radiation, and radioactivity were discussed in detail. Interest of the authors in this subject is dictated by professional activities in the Safety Engineering Laboratory in the Department of Munitions at MIAT as well as concern for the safety of munitions storage in the armed forces and national facilities.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2013, 42, 126; 21-40
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe wytyczne projektowania odcinków dróg zamiejskich
New design guidelines for segments of rural roads
Autorzy:
Olszewski, Piotr
Szagała, Piotr
Dąbkowski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057804.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
wytyczne projektowania dróg
drogi zamiejskie
prędkość do projektowania
strefa bezpieczeństwa
widoczność na zatrzymanie
geometria drogi
road design guidelines
rural roads
design speed
safety zone
stopping sight distance
road geometry
Opis:
W artykule opisano projekt nowych wytycznych projektowania odcinków dróg zamiejskich. Powstał on jako efekt pracy wykonanej przez międzyuczelniane konsorcjum na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury. Przedstawione zostały główne kierunki proponowanych zmian oraz najważniejsze elementy nowych wytycznych, takie jak prędkość do projektowania, strefa bezpieczeństwa, minimalna odległość widoczności na zatrzymanie, kształtowanie przekroju poprzecznego, planu i profilu drogi oraz jej wyposażenie.
The paper presents proposed new Polish guidelines for designing segments of rural roads. The guidelines were commissioned by the Ministry of Infrastructure and prepared by a consortium of technical universities. The main proposed changes concern the following aspects: design speed, safety zone along the roadway, minimum stopping sight distances, parameters for shaping the road geometry and alignment as well as roadside equipment.
Źródło:
Drogownictwo; 2021, 1; 17--23
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optical Properties of Plane and Convex Mirrors: Investigation of Mirror Use to Enhance Construction Flagger Safety
Autorzy:
Stevens Jr, E.
Cohen, M.
Spielholz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90116.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
flagger
work zone
safety
mirrors
vehicle
backing
intrusion
Opis:
Legislation and product development in the USA has prompted an interest in mirror-use by traffic flaggers to improve awareness of vehicles approaching from behind. Helmet- and flagpole-mounted configurations were studied using a graphical approach with field verification studies by comparing fields of view, object magnifications, and human factors considerations. Plane and convex mirrors with different radii of curvature were investigated. Results found image formation on helmet-mounted convex mirrors occurs too close to the mirror. A 0.038 m helmet-mounted plane mirror performed similarly to a 0.076 m diameter, 0.508 m radius of curvature convex mirror. Fields of view and image information between helmet-mounted plane mirrors and flagpole-mounted convex mirrors were compared. Issues of image perception, practical use, and attention were identified; they pose serious issues for use as a primary safety device. Additional investigation is needed to determine the requirements and applicability of mirror-use for flagging in work zones.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2009, 15, 1; 89-100
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Detection of floating objects based on hydroacoustic and hydrodynamic pressure measurements in the coastal zone
Autorzy:
Buszman, Krystian
Gloza, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258944.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
marine safety
coastal zone
marine traffic
underwater pressure research
Opis:
The development of coastal infrastructure and related maritime transport necessitatesthe intensification of vessel traffic monitoring. Navigation systems used in this research are traditionally based on the information transmitted by radio waves. Marine traffic safety requires constant supervision carried out by dedicated systems, the operation of which may be limitedby difficult environmental conditions. The possibilities of supporting navigation systems with underwater observation systems are explored here. The research was carried out using an underwater measurement system. Local disturbances of the hydroacoustic and hydrodynamic field from the moving vessels were analysed. The potential for identifying a moving vessel, for example for offshore infrastructure security purposes, is demonstrated.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2020, 2; 168-175
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pressure Sensitive Mats as Safety Devices in Danger Zones
Autorzy:
Dąbrowski, S.
Brański, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90785.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
pressure sensitive mat
safety sensors
danger zone
safety device
czujnik bezpieczeństwa
strefa niebezpieczna
zabezpieczenie
Opis:
Developing prototypes of pressure sensitive mats and testing their practical application were the aims of this study. Two contact plate mats were designed and constructed: rubber-rubber (R) and metal-metal (M). A recipe for rubber mixes and the production technology were prepared. Two laboratory test stands for measuring the actuating force, response time, static pressure resistance, and the durability of the mats were constructed. Computer software was written to control the operation of those test stands. Methods of testing pressure sensitive mats were based on PrDIN 31 006 (Deutsches Institut fur Normung [DIN], 1990) and EN 1760-1 (Comite Europeen de Normalisation [CEN], 1997). Both prototypes of contact plate mats were tested under laboratory and industrial conditions. The test results proved that the design was correct, the setup requirements were fulfilled, and the mats were efficient and reliable in the industrial environment.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 1998, 4, 4; 499-519
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ edukacji pracowników na zachowanie bezpieczeństwa podczas wykonywania prac w strefach gazowo-niebezpiecznych
The influence of employees education on keeping the security during the work in the gas – dangerous zones
Autorzy:
Gajos, D.
Morel, S.
Lepa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136476.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
strefa gazowo-niebezpieczna
edukacja
bezpieczeństwo
gas–dangerous zone
education
safety
Opis:
Strefy gazowo-niebezpieczne to miejsca, gdzie bardzo ważne jest przestrzeganie zasad bezpieczeństwa i higieny pracy. W takich obszarach istnieją specjalne wymagania dotyczące prac. W celu ochrony zdrowia i życia ludzi ważną rolę odgrywa ocena ryzyka, która informuje o podstawowych zagrożeniach i niebezpieczeństwach. Osoby pracujące w tych strefach muszą przejść odpowiednie szkolenia, gdyż ich edukacja ma wpływ na bezpieczną pracę.
The gas – dangerous zones are the places where it is very important to obey the principles of occupational health and safety. In these areas there are special requirements for work. In protecting human health and life it is very important to assess the risk properly. .The assessment informs about the basic dangers and hazards and the persons working in these zones must have the adequate training because their education has a direct impact on safety of their work.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2017, 1, 62; 25-39
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Data analysis of commercial aircraft landing on the runway airports in Indonesia
Autorzy:
Passarella, Rossi
Nurmaini, Siti
Rachmatullah, Muhammad Naufal
Arsalan, Osvari
Kurniati, Rizki
Aditya, Aditya
Afriansyah, Indra Gifari
Fathan, Rifqi
Yousnaidi, Rani Silvani
Veny, Harumi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314664.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ADS-B
procedural landing safety
runway safety
touch down zone
proceduralne bezpieczeństwo lądowania
bezpieczeństwo pasa startowego
strefa przyziemienia
Opis:
A runway excursion is a runway safety issue in which an aircraft exits the runway improperly. Therefore, we believe it is necessary to conduct a data investigation of commercial airplanes landing at the airport in order to provide criticism, learning, and social control to airlines and air service policymakers in Indonesia so that they can become involved in protecting public transportation users, particularly those using air transportation. This study focuses on the procedural safety of commercial airplanes landing on the runway at airports in Indonesia. The data utilized for landing analysis is historical ADS-B data collected and acquired from the Flightradar24 website in 2019. The approach utilized in this study is exploratory data analysis (EDA), in which we explored the dataset to find trusted data (128 tier-1 data points). The results of this study showed that the aircraft that was the object of research was unlikely to land at the Touch Down Zone (TDZ), while the rest showed that its landing was highly likely outside the TDZ.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 120; 233--247
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies