Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "road stone" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Engineering geological evaluation of some rocks from Akure, Southwestern Nigeria as aggregates for concrete and pavement construction
Autorzy:
Ademila, Omowumi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/184399.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
rock aggregates
physical characteristics
mechanical characteristics
petrography
concrete
road stone
building stone
Opis:
The importance of rocks and rock aggregates cannot be overemphasized in construction and concrete design globally. This study evaluated the physical and mechanical characteristics of fine grained granite, porphyritic granite, quartzite, granite gneiss, migmatite gneiss and charnockite from ten different locations in Akure for their suitability as construction materials. Field observation, water absorption, specific gravity, shape indices, aggregate impact value (AIV), aggregate crushing value (ACV), Los Angeles abrasion value (LAAV), compressive strength, tensile strength and petrography of the selected rocks were evaluated. The field studies indicate fresh outcrops with little signs of weathering. Porphyritic granite shows a higher water absorption value >1%, suggestive of its unsuitability as foundation materials in water logged areas. The higher flakiness and elongation indices of porphyritic granite, quartzite and migmatite gneiss are detrimental to the higher workability and stability of mixes. AIV (14.79–23.52%), ACV (18.32–28.93%) and LAAV (25.22–34.55%) showed that granite, granite gneiss and charnockite have good soundness and hardness with greater resistance to wear. Higher strength values of all the rocks were found to be satisfactory for use in the production of aggregates for civil constructions. Petrographic analysis revealed similarities in the compositions of the rocks, with quartz being the dominant mineral. The results show that all the rock types possess the required quality standards for use as construction aggregates in highway pavements and foundations. Some of the aggregates (GG1, GG2, GF, GC, MG1, CK1 and CK2) are also suitable for bituminous mixes. Quartzite should be avoided in load bearing masonry units due to its lower strength values. The most suitable rocks proven as road and building stones are fine grained granite, granite gneiss and charnockite because of their low water absorption, low flakiness and elongation indices, low abrasion values, higher strength values (tensile strength and unconfined compressive strength) and sound petrographic characters. Thus, adequate knowledge of rocks and rock aggregates is crucial in order to prevent continuous structural failure around the globe and make the environment friendlier.
Źródło:
Geology, Geophysics and Environment; 2019, 45, 1; 31-43
2299-8004
2353-0790
Pojawia się w:
Geology, Geophysics and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O metodyce dokumentowania i oceny geologiczno-gospodarczej złóż kruszyw łamanych we wschodniej części Gór Świętokrzyskich
On the methodology of exploration and geological-economic evaluation of road stone deposits in the eastern part of the Holy Cross Mts.
Autorzy:
Sermet, E.
Górecki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2063237.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
złoża kamieni drogowych
zasoby
metodyka dokumentowania
ocena atrakcyjności złóż
Góry Świętokrzyskie
road stone deposits
reserves
exploration methods
evaluation of deposit attractiveness
Holy Cross Mountains
Opis:
Obszarami szczególnie interesującymi z uwagi na wielkość zasobów i warunki geologiczno-górnicze eksploatacji są wschodnie części synklinorium kielecko-lagowskiego i antyklinorium klimontowskiego. Udokumentowano tam 14 złóż o zasobach bilansowych około 636 mln t. Aktualnie eksploatowanych jest sześć złóż. Efektywne zagospodarowanie tego obszaru złożowego wymaga doskonalenia metodyki rozpoznania i dokumentowania złóż. Coraz częściej stosuje się niekonwencjonalne metody dokumentowania - zwłaszcza badania geofizyczne, wspomagane kartowaniem geologicznym powierzchniowym, obserwacjami w ramach geologicznej obsługi kopalń i bieżącą kontrolą jakości kopaliny.Na atrakcyjność złóż kamieni drogowych składają się liczne czynniki geologiczne, górniczo-techniczne i środowiskowe. Na podstawie 16-punktowej oceny wybranych czynników poszczególne złoża zaliczono do trzech grup: złoża atrakcyjne, złoża o przeciętnej skali utrudnień i ograniczeń eksploatacji oraz złoża nieatrakcyjne. Złoża rejonu Opatowa należą do złóż atrakcyjnych, o łatwych lub nieznacznie utrudnionych warunkach wydobycia kopalin.
The areas particularly interesting in terms of the amount of reserves and geological and mining conditions include the eastern part of the Kielce-Łagów Synclinorium and the Klimontów Anticlinorium. Altogether 14 deposits with reserves reaching 636 million MG have been recorded. Six of them are currently quarried. Effective development of this area requires some improvements as far as exploration method and reporting of exploration are concerned. Selected unconventional exploration methods have been implemented, particularly geophysical surveys, supplemented by surface mapping, routine geological observations in active mines and permanent quality control of the raw material. The paper presents a new proposal of point evaluation of geological-mining conditions of road stone exploration. A total of 16 factors were taken into account, including 6 geological, 6 mining and 4 environmental ones. The deposits have been categorized into three groups: (1) attractive deposits, (2) deposits of moderate mining difficulties and (3) non-attractive deposits (hardly possible for use). According to the evaluation, the deposits from this region fall into two categories: easy to be exploited or slightly difficult to be exploited.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2008, 429; 183-185
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kamienne bruki Chwaliszewa w Poznaniu
Stone pavements of Chwaliszewo in Poznań
Autorzy:
Skoczylas, Janusz
Skoczylas, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076179.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
bruk
kostka brukowa
kamień chodnikowy
krawężnik
kamienna droga
chodnik
cobblestone
paving stone
flagstone
curb stone
stone road
pavement
Opis:
The article presents the stone pavement of the streets of Poznań's Chwaliszewo, a small district located between Ostrów Tumski and the Old Town. The text describes the current condition of the historic pavement and the historical constraints that have influenced its present condition. The historic surface of several streets in Chwaliszewo consists mainly of granite blocks and erratics.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2021, 69, 5; 316--319
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kamienne bruki Górnego Miasta w Poznaniu
Stone pavements of the Upper City in Poznań
Autorzy:
Skoczylas, Janusz
Skoczylas, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076013.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
bruk
kostka brukowa
fliz
krawężnik
kamienna droga
nawierzchnie chodnikowe
cobblestone
paving stone
flagstone
curb stone
stone road
pavement surfaces
Opis:
The article presents several examples of historical fragments of streets of Poznań in the so-called Upper City with preserved granite gutters, stone pavements with cube dimensions 18 X 20 cm and 10 X 20 cm. Attention was also paid to the presence of setts made of basalt basin, as well as to the roads paved with fieldstone. These increasingly rare fragments of metropolitan streets should be subject to historical and architectural protection. They should be treated as the historic fabric of every city with a long and significant tradition.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2020, 68, 10; 774--779
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kamienne bruki Starego Rynku w Poznaniu jako element dziedzictwa kulturowego
Stone pavements of the Old Market Square in Poznañ as the element of the cultural legacy
Autorzy:
Skoczylas, Janusz
Skoczylas, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076111.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
bruk
kostka brukowa
płyta chodnikowa
krawężnik
kamienna droga
nawierzchnie chodnikowe
cobblestone
paving stone
flagstone
curb stone
stone road
pavement surfaces
Opis:
The article describes stone pavements forming the surface of the Old Market Square in Poznań. In the context of postulates of replacement of a historical stone surface with modern paving, the authors took the position that the quality as well as the amount of existing rock material is fully sufficient to carry out its renovation. First and foremost, it should concern the existing granite-gneiss, and more rarely basalt, quartz and porphyry paving stones, as well as granite paving slabs and granite curb stones.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2020, 68, 6; 535--539
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mixture of crushed-stone aggregate as material for substructure layers
Autorzy:
Hydzik-Wiśniewska, J.
Wilk, A.
Bednarek, Ł.
Olesiak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178247.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
mixture of crushed-stone aggregate
California bearing ratio
CBR
road substructure
Opis:
One of the most important elements of road construction is its substructure, which constitutes the base on which the next layers of road are placed. Mixture of crushed-stone aggregate is very often used as material for substructure. The most frequently used type of aggregate is magma rocks, due to its good physicalmechanical properties. However, it is not always available, so it is substituted by sandstone or even concreto rubble aggregates. The bearing ratio CBR is a parameter determining the suitability of a certain aggregate for road substructure. It is also one of the most popular quality tests of aggregate as it does not require complex apparatus. This paper analyses the results of physical and geotechnical tests with particular focus on CBR bearing ratio of crushed aggregates and their application as substructure for road construction. There has also been an attempt to find the correlation between CBR bearing ratio and other physical and geometrical properties.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2018, 40, 2; 154-162
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania warstw ścieralnych z mastyksu grysowego SMA 8S
Testing of wearing courses of stone mastic asphalt SMA 8S
Autorzy:
Murawski, Wiktor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143946.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
nawierzchnie drogowe
mastyks grysowy
badania długoterminowe
road pavement
stone mastic asphalt
testing
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań kontrolnych mastyksu grysowego SMA 8S wykonanych przez Instytut Badawczy Materiałów Budowlanych w Berlinie. Nawierzchnie z SMA o uziarnieniu kruszywa 0/8 mm są często wykonywane w Niemczech m.in. z uwagi na korzystne właściwości w zakresie właściwości przeciwpoślizgowych, emisji hałasu. Badania wykonywano na wytypowanych odcinkach nawierzchni z SMA w okresie 13 lat.
The article presents the results of control tests of stone mastic asphalt SMA 0/8 carried out by Resarch Institute of Building Materials in Berlin. Pavement made of SMA with aggregate 0/8 mm are often made in Germany due to their favourable properties in terms of skid resistance and noise emission. Testing was carried out on selected sections of the surface with SMA over a period of 13 years.
Źródło:
Drogownictwo; 2019, 6; 187-192, okł.
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Na postmodernistycznej autostradzie. „Urodzeni mordercy” po latach
On a Postmodern Highway. „Natural Born Killers” Years Later
Autorzy:
Birkholc, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31340638.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Sztuki PAN
Tematy:
Oliver Stone
kino amerykańskie
kino drogi
fokalizacja
neotelewizja
American cinema
road movies
focalization
neo-television
Opis:
Artykuł został poświęcony zabiegom narracyjnym zastosowanym przez Olivera Stone’a w Urodzonych mordercach (1994). Autor opisuje, w jaki sposób Stone podważa konwencję tradycyjnego kina drogi oraz schemat podróży inicjacyjnej. Ponadto Birkholc stawia tezę, że pełna intertekstualnych, stylistycznych i gatunkowych nawiązań narracja filmu jest motywowana subiektywnie „wrażliwością” bohaterów, która została ukształtowana przez neotelewizję. Stone posługuje się przy tym bardzo szczególną formą fokalizacji, uwydatniającą medialne zapośredniczenia świadomości postaci i – co za tym idzie – kwestionującą obraz wolnego oraz niezależnego podmiotu. Pełna sprzeczności strategia twórcy, próbującego opisać fundamentalne przemiany kulturowo-społeczne, sprawia, że Urodzeni mordercy są wyjątkowo intrygującym zapisem ambiwalentnego doświadczenia kultury amerykańskiej w dobie neotelewizji.
The article is devoted to narrative techniques used by Oliver Stone in Natural Born Killers (1994). The author describes how Stone undermines the convention of traditional road cinema and the scheme of initiation journey. In addition, Birkholc argues that the narrative of the film, full of intertextual, stylistic and genre references, is subjectively motivated by the “sensitivity” of the characters, which was shaped by neo-television. Stone uses a very special form of focalization, which is emphasizing the media mediation of the character’s consciousness and – thus –  questioning the image of a free and independent subject. The contradictory strategy of the creator, trying to describe the fundamental cultural and social changes, makes the Natural Born Killers an extremely intriguing record of the ambivalent experience of American culture in the era of neo-television.
Źródło:
Kwartalnik Filmowy; 2019, 107; 37-50
0452-9502
2719-2725
Pojawia się w:
Kwartalnik Filmowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polskie górnictwo skalne na drodze największego wielosurowcowego rozwoju wydobycia
Polish natural stone mining on the path to the highest multi-rock mining development
Autorzy:
Bednarczyk, J.
Modrzejewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166395.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
surowce skalne
budownictwo drogowe
budownictwo kubaturowe
produkcja szkła i ceramiki
natural stone
road construction
residential buildings
production of glass and ceramics
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań wydobycia kopalin w górnictwie skalnym i wykorzystaniu wydobywanych surowców w latach 2001÷2013. Wskazano na perspektywy zapotrzebowania na surowce skalne do roku 2030 w nawiązaniu do spodziewanej rozbudowy sieci drogowej i kolejowej w ramach wytyczonego przez UE rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T oraz trendu rozwoju krajowego budownictwa kubaturowego mieszkalnego, usługowego i przemysłowego oraz rozwoju produkcji szkła i ceramiki.
This paper presents the results of a study of natural stone exploitation as well as the utilization of the mined materials in 2001-2013. It indicates the demand for natural stone until 2030 in relation to the expected expansion of road and rail networks set by the EU in the framework of the Trans-European Transport Network TEN-T development, and the national development trends of residential, service and industrial building construction and production of glass and ceramics.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2014, 70, 9; 15-19
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognoza zużycia kruszyw w Polsce do 2030 roku w nawiązaniu do możliwych scenariuszy rozwoju kraju
Forecasting consumption of aggregates in Poland till 2030 with regard to possible scenarios of the countrys development
Autorzy:
Resak, M.
Nowacka, A.
Tomaszewska, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/170205.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
kruszywo piaskowo-żwirowe
kruszywo łamane
inwestycje drogowe
inwestycje kolejowe
budownictwo kubaturowe
sand and gravel aggregate
crashed stone
road investment
rail investment
Opis:
W artykule podjęto próbę określenia zapotrzebowania na kruszywa łamane, piaski oraz żwiry dla budownictwa liniowego i kubaturowego do 2030 roku w odniesieniu do trzech scenariuszy rozwoju gospodarczego kraju: dynamicznego, umiarkowanego i spowolnienia gospodarczego. Zidentyfikowano kluczowe czynniki mogące wpłynąć na przyszły poziom krajowego zapotrzebowania na kruszywa oraz dokonano ich weryfikacji celem wskazania czynników priorytetowych. Za najważniejsze uznano dynamikę rozwoju budownictwa i postęp w realizacji programów budowy nowych dróg oraz modernizacji istniejących odcinków sieci drogowej i kolejowej. Na tej podstawie obliczono przyszłe zapotrzebowanie na kruszywa w budownictwie, kolejnictwie i drogownictwie dla poszczególnych scenariuszy rozwoju kraju.
Demand for construction aggregates till 2030 with respect to three scenarios of the country's development (dynamic development, moderate development and economic slowdown) was estimated. Key factors influencing future demand for aggregates were identified and verified with regard to their importance. Dynamics in the building construction sector and progress in the construction of new roads and modernization of existing road and rail networks were found to be the most crucial factors. Future demands for construction aggregates were calculated for different scenarios of the country's development.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2012, 53, 5-6; 4-12
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies