Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "reliability management" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-29 z 29
Tytuł:
Assessment of reliability implementation in manufacturing enterprises
Autorzy:
Haase, F. V.
Woll, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407231.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
reliability management
reliability program
reliability method
manufacturing sector
reliability capability
Opis:
Purpose: The increasing internationalization of markets make the creation of competitive advantages more difficult. Companies have to be faster, better and more economical than their competitors in order to survive. Reliable products offer the capability to develop competitive advantages. To achieve the reliability objectives, a systematic approach of reliability actions and supporting methods is necessary. The integration of reliability activities into companies with regard to company size and industry has not been quantitatively determined. Methodology: An international survey drawing upon literature was applied. Evaluations are based on descriptive and inductive statistics. Results: The empirical study reveals reasons for applying reliability management in industry, the extent of applied reliability methods and performed reliability actions to achieve reliability objectives and used reliability data. The results are differentiated according to company size and industry. Research implications: The results of this study are applicable to companies which have already dealt with reliability issues. Further studies should consider a cross-section status of reliability implementation in industry, as well as they should contain extended actions and methods of reliability. Value of paper: This research relates to the status of reliability management implementation in international industry. There are shown significant differences in industries and company size. The results show potentials in reliability management and can be used as benchmark.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2016, 7, 2; 12-20
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie niezawodnością konstrukcji w ujęciu Eurokodów
Managing structural reliability on the basis of Eurocodes
Autorzy:
Biegus, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163599.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja budowlana
niezawodność konstrukcji
zarządzanie niezawodnością
eurokod
construction
construction reliability
reliability management
Eurocode
Opis:
Zastąpienie Eurokodami dotychczasowych krajowych norm projektowania konstrukcji budowlanych wprowadza nowy system kontroli ich bezpieczeństwa. W pracy przedstawiono te działania zorientowane na jakość budowli, która zapewniają jej bezpieczeństwo w ujęciu procesowym, tj. stosowaniu odpowiednich procedur nadzoru i kontroli w całym procesie budowlanym – wg wymagań Eurokodów.
The implementation of Eurocodes in place of previously existing national standards for structural design introduces a new system for the control of structural safety. This article describes actions oriented towards structural quality which ensure the safety of a structure in process terms, namely in terms of the application of suitable supervision and control procedures throughout the construction process, in accordance with the requirements of the Eurocodes.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 27-30
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza ryzyka i zarządzanie bezpieczeństwem funkcjonalnym
Risk analysis and functional safety management
Autorzy:
Kosmowski, K. T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069721.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
analiza ryzyka
zarządzanie niezawodnością
zarządzanie bezpieczeństwem
bezpieczeństwo funkcjonalne
analiza kosztów i korzyści
risk analysis
reliability management
safety mamagement
functional safety
cost-benefit analysis
Opis:
This article addresses current issues concerning the risk analysis and functional safety management. Some cost-benefit analysis methods (CBA) are presented oriented on optimizing the safety-related solutions on example of functional safety technologies reducing risk based on programmable systems E/E/PE (PN-EN 61508) and SIS (PN-EN 61511). The importance of safety-related criteria, such as tolerability of risk (TOR) in the context of cost-benefit analysis (CBA), is emphasized to reach rational decisions as regards safetyrelated solutions to be sufficiently reliable, safe and preferably economically justified.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 3; 9--16
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Equivalent availability index for the performance measurement of haul truck fleets
Autorzy:
Kristjanpoller, Fredy
Viveros, Pablo
Zio, Enrico
Pascual, Rodrigo
Aranda, Oscar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841923.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
performance assessment
reliability engineering
production management
availability
Opis:
This article presents a model of performance analysis for a truck fleet system in an openpit mine, considering special characteristics of haul fleets. In these systems, the expected availability of each piece of equipment and its operating capacity are the fundamental variables to construct a global fleet performance function. Our analytical algorithm considers heterogeneous fleets with known individual characteristics of transport capacity and failure and repair behavior. The results converge to a new indicator denominated “Equivalent Availability” (EA), which arises from the need to evaluate the capacity of the truck fleet to operate at a lower payload than required using different combinations of equipment to achieve an availability goal. EA is a key indicator to determine the productive capacity of a process, and for selecting equipment and their combinations to achieve production objectives. To exemplify the potentialities of the EA, a case study is implemented in a Chilean copper truck fleet mining process.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 4; 583-591
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oddziaływanie geotechniczne na zabudowę sąsiednią w świetle analizowanych przypadków
Geotechnical impact on neighboring buildings in the light of the analyzed cases
Autorzy:
Sendkowski, Jerzy
Tkaczyk, Anna
Tkaczyk, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202705.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
wykop głęboki
strefa oddziaływania geotechnicznego
warunki hydrogeologiczne
zarządzanie niezawodnością
projektowanie
realizacja
monitoring
monitoring geotechniczny
zabudowa sąsiednia
przykład
błąd projektowania
błąd wykonawstwa
deep excavation
geotechnical impact zone
hydrogeological conditions
reliability management
design
implementation
geotechnical monitoring
adjacent building
example
design error
execution fault
Opis:
W pracy omówiono przypadki oddziaływania geotechnicznego na zabudowę sąsiednią. Poprzez analizę omówionych przypadków wskazano na konieczność przeprowadzania każdorazowo oceny wpływów powstających obiektów na zabudowę sąsiednią. Wykazano, że konieczność ta wynika bezpośrednio z pakietu norm dotyczących zagadnień związanych z niezawodnością obiektów budowlanych w czasie całego okresu życia, tj. jego przygotowania, realizacji i eksploatacji, aż po jego rozbiórkę włącznie. Wykazano, że konieczne jest różnicowanie poziomu niezbędnej niezawodności obiektu budowlanego, prowadzące do równowagi pomiędzy konsekwencjami zniszczenia obiektu z wysokością koniecznych nakładów finansowych, również tych, które prowadzą do zabezpieczenia interesu i mienia osób trzecich znajdujących się w strefie wpływów (geotechnicznych S, wpływów drgań parasejsmicznych, wpływów oddziaływania akustycznego i innych). Wykazano konieczność prowadzenia monitoringu geodezyjnego, drganiowego i innego. Brak profesjonalizmu i ignorancja wymagań podanych w EC7 [1,2,3] to nadal obraz z naszego rynku budowlanego.
The paper discusses cases of geotechnical impact on the neighboring buildings. Through the analysis of the discussed cases, it was indicated that it is necessary to assess the impact of the constructed objects on the neighboring buildings each time. It has been shown that this necessity results directly from the package of standards concerning issues related to the reliability of building objects during the entire life cycle, i.e. its preparation, implementation and operation, up to and including its demolition. It has been shown that it is necessary to differentiate the level of the necessary reliability of a building, leading to a balance between the consequences of the destruction of the structure from the amount of necessary financial outlays, including those that lead to securing the interests and property of third parties located in the zone of influence (geotechnical S, paraseismic, influences of acoustic impact and others). The need for geodetic, vibration and other monitoring was demonstrated. The lack of professionalism and ignorance of the requirements given in EC7 [1,2,3] is still an image from our construction market.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 11-12; 81--85
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transforming distribution system into a sustainable isolatedmicrogrid considering contingency
Autorzy:
Hari Kumar, R.
Mayadevi, N.
Mini, V. P.
Ushakumari, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202424.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
isolated microgrid
distributed generation
reliability
sustainability
prioritized load management
reconfiguration
Opis:
Currently, the distribution system has been adapted to include a variety of Distributed Energy Resources (DERs). Maximum benefits can be extracted from the distribution system with high penetration of DERs by transforming it into a sustainable, isolated microgrid. The key aspects to be addressed for this transformation are the determination of the slack bus and assurance of reliable supply to the prioritized loads even during contingency. This paper explores the possibilities of transforming the existing distribution system into a sustainable isolated net-work by determining the slack bus and the optimal locations and capacity of Distributed Generators (DGs) in the isolated network, taking into account the contingencies due to faults in the network. A combined sensitivity index is formulated to determine the most sensitive buses for DG placement. Further, the reliability based on the loss of load in the isolated system when a fault occurs is evaluated, and the modifications required in for reliability improvement are discussed. The supremacy of the transformed isolated network with distributed generators is comprehended by comparing the results from conventional IEEE 33-bus grid connected test system and modified IEEE 33-bus isolated test system having no interconnection with the main grid.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 5; 871-881
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Power plant transformer explosion and fire
Autorzy:
Berg, H.-P.
Fritze, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069665.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
transformer
power plants
explosion
fire
simulation
failure
reliability
risk management
Opis:
The transformer is the key equipment for electric power transmission. It has been found that main transformer failures require an in-depth assessment because of the high failure frequency and the resultant reliability and safety implications. Transformers are considered as a critical equipment because of the large quantity of oil in contact with high voltage elements. In particular, experience has shown an increasing number of transformer explosions and fires in all types of power plants worldwide. Therefore, these phenomena have been investigated and are discussed in more detail in this paper with regard to causes for these events, potential influence of the age of the transformers and possible diagnostic measure in order to avoid such events. For that purpose different types of databases have been evaluated.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2010, 1, 1; 35--42
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New insights into reliability problems for supply chains management based on conventional reliability model
Nowe spojrzenie na problemy związane z niezawodnością w zarządzaniu łańcuchami dostaw z punktu widzenia tradycyjnego modelu niezawodności
Autorzy:
Jia, X.
Cui, L.
Xing, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301238.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
supply chain management
conventional reliability
supply chain reliability
reliability system structures
reliability indexes
zarządzanie łańcuchami dostaw
niezawodność w ujęciu tradycyjnym
niezawodność łańcucha dostaw
struktury systemu niezawodności
wskaźniki niezawodności
Opis:
The paper aims to find the relationship between conventional reliability and supply chain reliability, and introduce and adapt conventional reliability models to the field of supply chains, expanding the horizon of solving supply chain reliability problems. Based on a comprehensive literature review, the paper summarizes definitions of reliability in supply chain systems and presents reliability system structures and reliability indexes for supply chains. Relationship and differences between conventional reliability and supply chain reliability are shown. Illustrative examples such as the supply chain reliability problem in China are provided to show how to convert a supply chain reliability problem into a conventional reliability problem and then solve it using reliability techniques in conventional reliability.
Celem artykułu jest znalezienie związku między niezawodnością w ujęciu tradycyjnym a niezawodnością łańcuchów dostaw, a także wprowadzenie i dostosowanie tradycyjnych modeli niezawodności do badań nad łańcuchami dostaw, co pozwoli na rozszerzenie możliwości rozwiązywania problemów dotyczących niezawodności tych ostatnich. W oparciu o obszerny przegląd literatury, w artykule przedstawiono pokrótce definicje niezawodności w systemach łańcucha dostaw oraz omówiono struktury systemów niezawodnościowych i wskaźniki niezawodności dla łańcuchów dostaw. Pokazano zależności i różnice między niezawodnością w rozumieniu tradycyjnym a niezawodnością łańcucha dostaw. Przedstawiono przykład problemu niezawodności łańcucha dostaw zaczerpnięty z realiów chińskich, ilustrujący jak można przekształcić problem niezawodności łańcucha dostaw w tradycyjny problem niezawodnościowy, a następnie rozwiązać go za pomocą technik niezawodnościowych stosowanych w tradycyjnej analizie niezawodności.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 3; 465-470
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja oceny obciążenia zadaniowego operatora w aspekcie doskonalenia układu człowiek–technika–otoczenie na przykładzie pilota
The concept of operator workload assessment in the context of man–machine–media (3M) system improvement (on the example of a pilot)
Autorzy:
Ewertowski, Tomasz
Berlik, Marcin
Sławińska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2011671.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
zarządzanie bezpieczeństwem
obciążenie zadaniowe
niezawodność operatora
safety management systems
workload
operator reliability
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z oceną obciążenia zadaniowego operatora w aspekcie doskonalenia układu człowiek–technika–otoczenie (C–T–O). Organizacja, która chce bezpiecznie wykonywać zadania operacyjne, potrzebuje efektywnych narzędzi służących do monitorowania i identyfikowania zagrożeń w systemie bezpieczeństwa. Okazuje się na przykładzie lotnictwa, że poziom monitorowania zagrożeń związanych z techniką lub otoczeniem jest dobry. Z badań wynika jednak, że to szeroko rozumiany czynnik ludzki powoduje największą liczbę zdarzeń niepożądanych. Niestety, poziom monitorowania zagrożeń związanych z tym czynnikiem jest gorszy; opiera się ono głównie na danych subiektywnych (obserwacje i audyty oraz raporty załóg). Celem głównym artykułu jest rozwiązanie tego problemu przez przedstawienie koncepcji oceny obciążenia zadaniowego operatora, opartej na rozwiązaniach stosowanych już od pewnego czasu w lotnictwie. Koncepcja ta opiera się na trzech rodzajach monitoringu operatora z naciskiem na uzyskiwanie danych obiektywnych przez rejestrację w czasie rzeczywistym wybranych parametrów psychofizycznych operatora na pokładowych rejestratorach parametrów lotu. Ponadto w artykule znajdują się informacje na temat rodzajów strategii bezpieczeństwa, koncepcji poziomu niezawodności człowieka oraz teoretycznej relacji pomiędzy wymaganiami dotyczącymi zadania, wydajnością oraz wysiłkiem operatora.
This article presents basic issues related to operator workload assessment in the context of man–machine–mediasystem (3M) improvement. Organizations that want to operate safely need effective tools to monitor and identify hazards in a safety system. Some proven solutions to that have been used for some time in aviation. Two elements of the 3M system are monitored at a good level (machine and media), but the human element is monitored using mostly subjective methods. According to research, the human factor is the most common cause of adverse events and is the most important, but its monitoring is not sufficient. The main aim of the paper is finding a solution to this problem by introducing the concept of operator workload assessment used in aviation. It consists of three types of monitoring, which emphasizes objective data acquisition, with a system based on objective methods of measuring the response of the human body to workload changes. It is measured according to the adopted scheme for methods of data analysis from flight data recorders or from ground-based recording devices. This group includes a number of methods that record changes in one or several physiological parameters. In addition, there is information about the types of safety strategies, the idea of levels of human reliability and the relationship between workload and performance.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2020, 81; 21-32
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wyposażenia gospodarstw domowych w powiatach ziemskich Podkarpacia w sprzęt ICT
Using gamification factors in building applications forpublic use
Autorzy:
Szura, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/547975.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
zarządzanie ryzykiem
technologie ICT
ryzyko informatyczne
niezawodność
risk management
ICT
IT risk
reliability
Opis:
Artykuł przedstawia uzyskane wyniki badań dotyczące wyposażenia gospodarstw domowych w wybrane rodzaje sprzętu ICT. Przedstawiono również wpływ na badane wskaźniki (ocena współzależności cech) dwóch czynników: dochodu netto na 1 osobę oraz typu miejsca zamieszkania. Prezentowane badania mogą być wykorzystane do budowy indeksów rozwoju społeczeństwa informacyjnego w badanych powiatach i porównań z innymi obszarami.
Recently, along with the increase of the role of various social media, a new trend in the field of software design appeared – gamification, which main goal is to increase the user engagement while working with the software. By definition, gamification means using the mechanics and techniques known from various kinds of games (including board games, role-playing or computer games) in order to increase user’s involvement in performing various types of activities in non-gaming context, especially if those activities are considered boring or routine. Gamification is an interesting trend, which – if applied correctly – many have a positive impact on both improving the user experience and his commitment into performing the task. However, gamification cannot be treated as a remedy for all the problems of user-application relationships. Poorly designed application or its interface can significantly affect the user (player) willingness to participate in (use) it. This article is an attempt to analyse this phenomenon, especially concerning its usage in building public use applications.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2013, 36; 7-22
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving occupational safety management with the use of human reliability analysis methods
Autorzy:
Tabor, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34670876.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
management system
OHS
human reliability
HRA methods
system zarządzania
BHP
niezawodność człowieka
metody HRA
Opis:
The aim of this work is to review the basic issues and problems related to the analysis of human reliability in terms of the possibility of using the methods functioning in this area to improve occupational safety management. Methods of human reliability analysis (HRA) are related to the prediction and assessment of system failures, which are the result of incorrect actions or omissions by a human, and not the failure of a physical element in the system. The paper presents the significance of the problem of human reliability from the point of view of accidents; describes HRA as a process with three main components; characterizes human errors using various criteria as well as discusses the generations of HR analysis and evaluation methods, including factors influencing the performance. The basic guidelines for the selection of methods for reliability analysis were also presented in terms of their possible use for improving the health and safety management system.
Źródło:
Quality Production Improvement - QPI; 2021, 3, 1; 120-131
2657-8603
Pojawia się w:
Quality Production Improvement - QPI
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja badań niezawodności przenośników taśmowych z wykorzystaniem narzędzi zarządzania jakością
The concept of reliability tests of conveyor belts with the use of quality management tools
Autorzy:
Snopkowski, R.
Napieraj, A.
Sukiennik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164311.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
węgiel kamienny
przenośnik taśmowy
niezawodność
narzędzia zarządzania jakością
coal
conveyor belt
reliability
quality management tools
Opis:
W artykule zaprezentowano rodzaje diagnostyki technicznej niezawodności przenośników taśmowych. Wskazano najczęstsze powody awarii oraz zaproponowano sposób oceny niezawodności tego elementu odstawy urobku w polskich kopalniach węgla kamiennego przy wykorzystaniu narzędzi zarządzania jakością.
The article presents the types of technical diagnostics reliability of conveyor belts. The most common reasons for failure were indicated and a method for assessing the reliability of the element haulage in Polish coal mines with the use of quality management tools was proposed.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2016, 72, 8; 71-74
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Certification of Testing Laboratories - The Basis of Reliability Among Research Vendors in Aviation
Autorzy:
Wichniarz, Marzena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2105192.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
certification
accreditation
NADCAP
ISO/IEC 17025
standardization
material test
standard
management system
quality
laboratory
validation
reliability
Opis:
Material characterization and assessment is a crucial stage in most of aviation and aeronautical research and a basis for further design and testing of more complex aircraft elements and structures. Material test’s reliability can only be guaranteed by conducting them at independent and reliable laboratories, operating based on a management system assessed by a third-party such as the accreditation according to the ISO / IEC 17025 or NADCAP or having the qualification of the second-party based on specific customer requirements. This paper introduces basic requirements for material testing laboratories according to accreditation systems and describes its responsibilities as qualified and reliable testing suppliers.
Źródło:
Fatigue of Aircraft Structures; 2021, 13; 99--105
2081-7738
2300-7591
Pojawia się w:
Fatigue of Aircraft Structures
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliable and High QoS Wireless Communications over Harsh Environments
Autorzy:
Bilbao, J.
Calvo, A.
Armendariz, I.
Crespo, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307844.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
cooperative wireless networks
multicasting management techniques
next generation networks
opportunistic wireless
quality and performance evaluation
QoS
reliability and performance modelling
reliability of networks
wireless and mobile networks
Opis:
One of the most challenging research fields in which research community has taken a very active role is focused on trying to bring the features of wireless networks into line with the traditional wired solutions. Given the noisy and lossy nature of the wireless medium, it is more difficult to provide a comparable Quality of Service (QoS) and Reliability over wireless networks. This lack of reliability avoids the use of wireless solution in scenarios under harsh environment and mission-critical applications. In this paper we propose an inter-node collaborative schema with the aim of improving the achievable QoS level for multicast streaming, through the use of Network Coding and the algebra it is based on. We also present an implementation of the described algorithm on the OPNET discrete event simulation tool. Experimental results highlighting the performance achieved by the proposed algorithm and its improved efficiency as compared to other solutions are described.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2013, 1; 32-40
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Benchmarking w elektroenergetycznych systemach dystrybucyjnych
Benchmarking of power distribution systems
Autorzy:
Dechnik, M.
Moskwa, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407844.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
jakość zasilania
niezawodność systemów zasilania
benchmarking
zarządzanie jakością
quality management
power system reliability
power quality
benchmark testing
Opis:
Artykuł prezentuje analizę stosowanych wskaźników niezawodności zasilania w strukturach elektroenergetycznych Polski i Europy, w kontekście benchmarkingu na poziomie funkcjonalnym i operacyjnym, której celem jest wskazanie optymalnych metod oceny i ocena możliwości wskazania wartości referencyjnych. Ponadto wskazano wpływ struktury sieciowej na wartości aktualnie stosowanych wskaźników niezawodności zasilania.
The article presents an analysis of the reliability indicators used in the electric power systems structures of Polish and Europe, in the context of benchmarking at the level of functional and operational, the aim of which is to identify optimal methods for assessing and evaluating the possibility of indicating the reference values. In addition, noted the impact of electricity grid structure on the value of the currently used indicators of reliability.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2015, 1; 37-44
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods and techniques of prediction of key performance indicators for implementation of changes in maintenance organisation
Metody i techniki prognozowania wartości kluczowych wskaźników efektywności dla potrzeb wprowadzania zmian w organizacji utrzymania ruchu
Autorzy:
Wieczorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409797.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
eksploatacja
zarządzanie
niezawodność
prognozowanie
komputerowe wspomaganie
GIS
CMMS
EAM
ERP
KPI
maintenance management
reliability
prediction
computer support
Opis:
The article presents the concept of how to assess the future state of the organization in the area of using and maintenance of technical means, basing on the combination of "classic" prognostic model with models �] components of the selected computer tools. Presentation of this concept was preceded by the definition and characteriti.cs of maintenance key performance indicators. It also presents a requirements and method of KPIs selection.
W artykule dotyczącym metod i technik prognozowania wartości kluczowych wskaźnikow efektywności obsługi (ang. Key Performance Indicators) zdefiniowano i sklasyfikowano te wskaźniki. Przedstawiono wymagania oraz sposob doboru wskaźnikow KPI. Dokonano przeglądu, a takie scharakteryzowano metody i techniki prognozowania stanu organizacji utrzymania ruchu. Przedstawiono koncepcji wykorzystania wybranych metod i narzędzi gromadzenia oraz przetwarzania danych dla potrzeb prognozowania tego stanu.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2012, 1 (5); 5-9
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CRM influence on organisational performance — the moderating role of IT reliability
Autorzy:
Tworek, Katarzyna
Sałamacha, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125644.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
management
Customer Relationship Management
IT in an organisation
IT reliability
organisational performance
zarządzanie
menedżer ds. relacji z klientami
IT w organizacji
niezawodność IT
wydajność organizacyjna
Opis:
This article mainly aims to verify the role of IT reliability as the factor potentially strengthening the CRM influence on organisational performance and conclude whether the IT reliability is indeed an important factor shaping the CRM ability to generate value for an organisation. Methodology. The empirical research was conducted to verify the existence of such a relation. The research was carried out based on the survey performed among organisations, and the sample included 558 entities from Poland and 564 from Switzerland. The statistical analysis of the obtained results was carried out using regression analysis with the moderator. Results. The obtained models clearly show that IT reliability is a moderator of the relation between CRM time-of-use and the organisational performance. The theoretical contribution. The obtained results clearly confirm that the existing IT solutions should support CRM, and with such support, this management method is positively influencing the organisational performance. Such a conclusion seems to be an important contribution to the studied field of research, filling the research gap concerning the mechanism of IT support for CRM. It remains consistent with the views from the literature and contributes to their extension.
Źródło:
Engineering Management in Production and Services; 2019, 11, 3; 96-105
2543-6597
2543-912X
Pojawia się w:
Engineering Management in Production and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trwałość elementów w predykcji niezawodności eksploatacyjnej budynku
Persistence of building elements in prediction of reliability
Autorzy:
Nowogońska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160791.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zarządzanie eksploatacją budynku
planowanie
remont
prognozowanie
zakresu robót
niezawodność eksploatacyjna
building operation management
repair planning
works scope predicting
operational reliability
Opis:
Strategią planowania działalności remontowej budynków powinno być prognostyczne określenie zakresu robót. W artykule przedstawiona jest propozycja wyznaczania predykcji niezawodności eksploatacyjnej budynku wykonanego w technologii tradycyjnej. Znajomość przebiegu niezawodności budynku podczas całego jego okresu użytkowania przydatna będzie w programowaniu remontów.
In business planning of repairing the buildings one should determine the scope ot works. This article presents a proposal to determine the prediction ot operational reliability of the building constructed using traditional technology. The method ot behaving and changing the reliability of the building throughout its use will be useful in planning renovations.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 3, 3; 60-62
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy telematyki w zarządzaniu i bezpieczeństwie w transporcie drogowym
Telematics Systems in Management and Safety in Road Transport
Autorzy:
Lewiński, A.
Perzyński, T.
Skrok, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313155.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo w transporcie
transport drogowy
zarządzanie transportem
telematyka transportu
parametry niezawodności
transport safety
road transport
transport management
transport telematics
reliability parameters
Opis:
W artykule przedstawiono rozwiązania dedykowane poprawie bezpieczeństwa transportu oraz związane z zarządzaniem w transporcie drogowym. Przedstawione rozwiązania stanowią przykłady systemów telematyki transportu. Dodatkowo w pracy zaproponowano model matematyczny systemu telematyki transportu oparty na teorii procesów stochastycznych. Takie podejście pozwoliło to na oszacowanie parametrów niezawodnościowych.
The article presents solutions dedicated to improving the safety of transport and related to the management of road transport. Presented solutions are an examples of transport telematics systems. In addition, in the paper proposed a mathematical model of telematics transport based on the theory of stochastic processes. Such approach allowed to estimate the reliability parameters.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1831-1834
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Philosophy of geotechnical design in civil engineering – possibilities and risks
Autorzy:
Bogusz, W.
Godlewski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201783.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Eurocode 7
geotechnical engineering
limit state design
observational method
reliability
risk management
Eurokod 7
inżynieria geotechniczna
metoda obserwacyjna
niezawodność
zarządzanie ryzykiem
Opis:
The European standards, developed extensively over last 30 years, are driven by the need for continuous evolution and their Authors’ pursuit of better EU-wide quality in civil engineering – combining safety, economy, and sustainable development. The adoption of theory of reliability as the basis for design has played a major role in shaping current geotechnical practice. However, it requires from practitioners a greater understanding of underlying uncertainties. Furthermore, a number of alternative approaches, not generally used in structural design, are also allowed, as some situations in geotechnical engineering require an individual approach. Moreover, the current trends in geoengineering increase the importance of risk assessment and management. The paper presents general philosophy guiding the geotechnical design and pointing to some of the ideas introduced by Eurocode 7 and its requirements, in relation to preexisting practice of geotechnical design in civil engineering.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 2; 289-306
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Health-aware and fault-tolerant control of an octorotor UAV system based on actuator reliability
Autorzy:
Salazar, Jean Carlo
Sanjuan, Adrián
Nejjari, Fatiha
Sarrate, Ramon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329705.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
prognostics and health management
health aware control
fault-tolerant control
reliability analysis
octorotor
UAV system
zarządzanie zdrowiem
sterowanie tolerujące uszkodzenia
analiza niezawodności
Opis:
A major goal in modern flight control systems is the need for improving reliability. This work presents a health-aware and fault-tolerant control approach for an octorotor UAV that allows distributing the control effort among the available actuators based on their health information. However, it is worth mentioning that, in the case of actuator fault occurrence, a reliability improvement can come into conflict with UAV controllability. Therefore, system reliability sensitivity is redefined and modified to prevent uncontrollable situations during the UAV’s mission. The priority given to each actuator is related to its importance in system reliability. Moreover, the proposed approach can reconfigure the controller to compensate actuator faults and improve the overall system reliability or delay maintenance tasks.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2020, 30, 1; 47-59
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ECDIS Limitations, Data Reliability, Alarm Management and Safety Settings Recommended for Passage Planning and Route Monitoring on VLCC Tankers
Autorzy:
Rutkowski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117179.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Electronic Chart Systems (ECS)
Electronic Chart Display and Information System (ECDIS)
ECDIS limitations
data reliability
alarm management
passage planning
route monitoring
VLCC tankers
Opis:
The purpose and scope of this paper is to describe the factors to consider when determining Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) limitation, data reliability, alarm management and ship’s safety parameter settings. For the optimum situational awareness, navigators must always recognize the level of display for objects presented when using ECDIS. The values for the safety depth and safety contour must be understood and entered to achieve a sensible and considered meaning and alarm settings. The navigators must remember that the display of underwater obstructions or isolated danger symbols can change according to the settings of this safety contour which also marks the division between navigable (safe) and non-navigable (unsafe) water. Improper management of the system may result in the anti-grounding alarms and other indications failing to activate as required for the safe conduct of the navigation. Consequently, it could give a false impression of safe waters around the vessel where some dangers may not be shown due to the limitations imposed by original chart scale. This paper recognizes the limitations of ECDIS display, the significance of appropriate safety settings as well as the alarm management recommended for passage planning & route monitoring on VLCC tankers.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 3; 483-490
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie statystycznej kontroli jakości w ocenie działalności Oczyszczalni Ścieków „Kujawy” w Krakowie
The use of statistical quality control in the assessment of the waste water treatment plant “Kujawy” in Cracow
Autorzy:
Śliz, Paulina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2032394.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wastewater management
efficiency of work
reliability of the purifying process
control charts
sewage treatment plant
gospodarka ściekowa
wydajność pracy
niezawodność oczyszczania
karty kontrolne
oczyszczalnia ścieków
Opis:
The aim of the research was the evaluation of wastewater management in terms of stability and efficiency of wastewater treatment, using statistical quality control. For this purpose, the analysis of the operation and operation of the “Kujawy” Sewage Treatment Plant was made, which is one of the most important and largest sewage management facilities in the city of Cracow. This assessment was done using control charts x for 59 observations. The analysed research period covered the multi-year from 2012 to 2016. Five key pollutant indicators were used to evaluate the work of the tested object: BOD5 , CODCr, total suspension, total nitrogen and total phosphorus. In the case of the majority of them, based on the analysis of control charts, full stability of their removal was found in the tested sewage management facility. The exception was total nitrogen, for which periods of disturbed stability of its disposal processes were noted. Analysis of the effectiveness of wastewater treatment showed each time that the required efficiency of reduction of the analysed pollution indicators in the “Kujawy” Sewage Treatment Plant was achieved.
Źródło:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2018, 272; 382-391
0079-3493
Pojawia się w:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System Sterowania i Nadzoru nad pracą sieci przesyłowej w PSE Operator S.A.
Substation Control System for transmission network supervising in Polish Transmission System Operator (PSE Operator S.A.)
Autorzy:
Wójcicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151420.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
system sterowania i nadzoru
telemechanika
stacja elektroenergetyczna
niezawodność
wymagania techniczne
sterowanie
nadzór techniczny
standard
SCS
substations control system
power substation
asset management
reliability
technical requirements
technical supervising
Opis:
Systemy sterowania i nadzoru (SSiN) wdrażane jako rozbudowane układy telemechaniki są w obiektach Krajowego Systemu Elektroenergetycznego od lat '90 ubiegłego wieku. Potrzeby wynikające z obowiązku zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego oraz wysokiej dyspozycyjności sieci determinują szerokie wdrożenie nowoczesnych systemów telemechaniki zapewniających pozyskiwanie informacji i danych niezbędnych do wykonywania zdalnych sterowań i nadzoru. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne i technologiczne dla SSiN gwarantują wysoki poziom dyspozycyjności systemów oraz nadzorowanych i sterowanych obiektów energetycznych. Dla uzyskania wysokiej sprawności układów zdecydowano o powszechnym zastosowaniu standardu IEC 61850, coraz powszechniej stosowanego przez energetykę zawodową na świecie.
A project of Substation Control System (SCS) implementation in power substations of the national HV (220 and 400 kV) power transmission grids results from the main needs of new methods for asset management. The requirements are based on ensuring the transmission system energy safety as well as the high operational reliability and availability of the grid elements. Reliable operational, maintenance and technical information in real time on power substations and power lines gives many possibilities for increase in the level of using the power assets and for the safe remote control of power system elements. System Operator in Poland accepted the international standard IEC 61850 for new implementation of SCS in own HV power substations. Additionally, the system operator defined many own standards for determining the requirements concerning construction, functions, telecommunication and other technical problems for HV power substations and also for SCS components. These standards deal with the main requirements and typical solutions for building and modernisation of power substations. The paper presents the main assumptions and general effects of the project implemented, general technical requirements and the structure of the proposed technical solutions, general organisational conditions for new methods in operation process of power HV substations and the main advantages of this implementation.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 6, 6; 396-399
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated system of health management-oriented reliability prediction for a spacecraft software system with an adaptive genetic algorithm support vector machine
Zorientowane na zintegrowane zarządzanie kondycją systemu prognozowanie niezawodności systemów oprogramowania statków kosmicznych z wykorzystaniem opartej na adaptacyjnym algorytmie genetycznym maszyny wektorów nośnych
Autorzy:
Xu, J.
Meng, Z
Xu, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300804.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
spacecraft software system
reliability
integrated system health management
adaptive genetic algorithms support vector machine
system oprogramowania statku kosmicznego
niezawodność
zintegrowane zarządzanie kondycją systemu
adaptacyjne algorytmy genetyczne
maszyna wektorów nośnych
Opis:
Software reliability prediction is very important to minimize cost and improve software development effectiveness, especially in a spacecraft’s software system. In this paper, a new spacecraft software system reliability definition is given and a new reliability prognostics-oriented life cycle integrated system health management for a spacecraft software system is focused on. Adaptive genetic algorithms are then combined with a support vector machine to build an adaptive genetic algorithm support vector machine reliability prediction model. This model attempts to overcome the genetic algorithm weaknesses, such as the local minima and premature convergence problems, and solves the parameter selection difficulties often encountered in a support vector machine. After construction, the proposed adaptive genetic algorithm support vector machine model is employed to predict the reliability of a spacecraft software system. Finally, a numerical example is given to show how the proposed approach has a superior prediction performance compared to a standard support vector machine and artificial neural network.
Przewidywanie niezawodności oprogramowania odgrywa ważną rolę w minimalizowaniu kosztów i poprawie efektywności tworzenia oprogramowania, zwłaszcza w odniesieniu do systemów oprogramowania statków kosmicznych. W niniejszej pracy, podano nową definicję niezawodności systemu oprogramowania statku kosmicznego koncentrując uwagę na opartym na prognozowaniu niezawodności oraz cyklu życia modelu zintegrowanego zarządzania kondycją systemu opracowanego dla systemu oprogramowania statku kosmicznego. Skonstruowano następnie model przewidywania niezawodności oparty na połączeniu adaptacyjnych algorytmów genetycznych oraz maszyny wektorów nośnych. Model ten stanowi próbę przezwyciężenia słabości algorytmów genetycznych, takich jak problem minimów lokalnych czy problem przedwczesnej zbieżności, a także rozwiązania trudności związanych z doborem parametrów, jakie często występują przy zastosowaniu maszyny wektorów nośnych. Skonstruowany model opartej na adaptacyjnym algorytmie genetycznym maszyny wektorów nośnych zastosowano do przewidywania niezawodności systemu oprogramowania statku kosmicznego. Wreszcie, przedstawiono przykład liczbowy, który pokazuje że opracowany model charakteryzuje się wyższą dokładnością prognozowania w porównaniu do standardowej maszyny wektorów nośnych oraz sztucznej sieci neuronowej.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 4; 571-578
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Physics-of-failure and computer-aided simulation fusion approach with a software system for electronics reliability analysis
Metoda i oprogramowanie do analizy niezawodności urządzeń elektronicznych oparte na połączeniu metodologii fizyki uszkodzeń i symulacji komputerowej
Autorzy:
Sun, Bo
Li, Yu
Wang, Zili
Li, Zhifeng
Xia, Quan
Ren, Yi
Feng, Qiang
Yang, Dezhen
Qian, Cheng
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301540.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
physics of failure
reliability analysis
electronics
prognostics and health management
computeraided simulation
software system
fizyka uszkodzeń
analiza niezawodności
urządzenia elektroniczne
prognostyka i zarządzanie zdrowiem
symulacja komputerowa
system oprogramowania
Opis:
Electronics, such as those used in the communication, aerospace and energy domains, often have high reliability requirements. To reduce the development and testing cost of electronics, reliability analysis needs to be incorporated into the design stage. Compared with traditional approaches, the physics of failure (PoF) methodology can better address cost reduction in the design stage. However, there are many difficulties in practical engineering applications, such as processing large amounts of engineering information simultaneously. Therefore, a flexible approach and a software system for assisting designers in developing a reliability analysis based on the PoF method in electronic product design processing are proposed. This approach integrates the PoF method and computer-aided simulation methods, such as CAD, FEM and CFD.The software system integrates functional modules such as product modeling, load-stress analysis and reliability analysis, which can help designers analyze the reliability of electronic products in actual engineering design. This system includes software and hardware that validate the simulation models. Finally, a case study is proposed in which the software system is used to analyze the filter module reliability of an industrial communication system. The results of the analysis indicate that the system can effectively promote reliability and can ensure the accuracy of analysis with high computing efficiency.
Urządzenia elektroniczne, na przykład te używane w łączności, lotnictwie i energetyce, często muszą spełniać wysokie wymagania dotyczące niezawodności. Aby zmniejszyć koszty rozwoju i testowania tego typu urządzeń, należy opracować metodę analizy niezawodności, którą można wykorzystywać już na etapie projektowania. Metodologia fizyki uszkodzeń (PoF) pozwala, lepiej niż tradycyjne podejścia, rozwiązywać problemy związane z niezawodnością już na etapie powstawania projektu. Jednak jej zastosowanie w praktyce inżynierskiej nastręcza wielu trudności, związanych, między innymi, z koniecznością jednoczesnego przetwarzania dużych ilości informacji inżynieryjnych. W związku z tym, w przedstawionej pracy zaproponowano elastyczne podejście oraz system oprogramowania, które mogą być wykorzystywane przez projektantów do opracowania analizy niezawodności produktu elektronicznego w opaciu o PoF na etapie projektowania. Podejście to stanowi połączenie metody PoF i metod symulacji komputerowej, takich jak CAD, FEM i CFD. System oprogramowania zawiera moduły funkcjonalne, takie jak modelowanie produktu, analiza obciążeń, analiza niezawodności i inne, które mogą wspomagać projektantów w analizie niezawodności projektowanych przez nich produktów elektronicznych. Na system ten, oprócz oprogramowania składa się także sprzęt komputerowy, który służy do walidacji modeli symulacyjnych. W artykule przedstawiono studium przypadku, w którym zaproponowany system oprogramowania wykorzystano do analizy niezawodności modułu filtra wykorzystywanego w systemie łączności przemysłowej. Wyniki analizy pokazują, że opracowane oprogramowanie skutecznie poprawia niezawodność urządzeń jak też zapewnia dokładność analizy przy jednoczesnej wysokiej wydajności obliczeniowej.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 2; 340-351
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Shock safety modeling method for low-voltage electric devices
Autorzy:
Korniluk, W.
Sajewicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141402.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zarządzanie bezpieczeństwem
system ekspertowy
sieć bayesowska
prawdopodobieństwo całkowite
bezpieczeństwo porażeniowe
safety management process
expert system
Bayesian network
total probability
protection reliability states
appearance of touch and electric shock states
risk analysis and assessment
Opis:
The article describes a shock safety modeling method for low-voltage electric devices, based on using a Bayesian network. This method allows for taking into account all possible combinations of the reliability and unreliability states for the shock protection elements under concern. The developed method allows for investigating electric shock incidents, analysing and assessing shock risks, as well as for determining criteria of dimensioning shock protection means, also with respect to reliability of the particular shock protection elements. Dependencies for determining and analysing the probability of appearance of reliability states of protection as well as an electric shock risk are presented in the article.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2010, 59, 3-4; 153-167
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Termiczne przekształcanie osadów ściekowych wobec wyzwań roku 2016
Thermal treatment of sewage sludge and the challenges of year 2016
Autorzy:
Pająk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/296861.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
komunalne osady ściekowe
gospodarka osadami ściekowymi
zakaz składowania
suszenie
termiczne przekształcanie
współspalanie
efektywność
dyspozycyjność
niezawodność
ekonomia
municipal sewage sludge
sewage sludge management
landfilling ban
drying
thermal treatment
co-incineration
effectiveness
availability
reliability
economy
Opis:
Zapisany prawnie zakaz składowania komunalnych osadów ściekowych, obowiązujący z początkiem roku 2016, istotnie zmieni scenę krajowej gospodarki osadami. Od kilku już lat termiczne metody zagospodarowania osadów ściekowych realizowane na drodze ich suszenia i współspalania oraz monospalania odgrywają na tej scenie coraz bardziej znaczącą rolę. Czy będą jednak w stanie wypełnić lukę po zakazie składowania? Jaki jest faktyczny, aktualny potencjał metod termicznych, a jaki wymagany będzie od roku 2016? Odpowiedzi na te pytania, ulokowane w sferze uwarunkowań prawnych, technologicznych - wraz z oceną poziomu zaawansowania i niezawodności obecnych instalacji, logistycznych - z oceną wyboru koncepcji regionalnych, możliwości współspalania osadów w energetyce i przemyśle cementowym, a także w aspektach finansowo-ekonomicznych, autor będzie poszukiwać w ramach niniejszej publikacji.
Legally binding ban on landfilling of municipal sewage sludge in effect from the beginning of 2016 shall significantly change the national sewage sludge management scene. For a few years now thermal sewage sludge treatment methods such as drying, incineration and co-incineration have been gaining an increasing attention. Will they, however, fill the gap after the landfilling ban? What is the actual, current potential of thermal treatment methods, and what will it be as of 2016? The present paper seeks to answer those questions located in the sphere of legal conditions, technological conditions, including assessment of advancement and reliability of today’s plants, logistic conditions with assessment of regional concepts, possibilities of incinerating sewage sludge by the power industry and cement industry as well as financial and economic aspects.
Źródło:
Inżynieria i Ochrona Środowiska; 2014, 17, 3; 363-376
1505-3695
2391-7253
Pojawia się w:
Inżynieria i Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Shock safety modelling of indirect contact with low-voltage electric devices
Autorzy:
Korniluk, W.
Sajewicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141066.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zarządzanie bezpieczeństwem
system ekspertowy
sieć bayesowska
prawdopodobieństwo całkowite
ochrona przeciwporażeniowa
porażenie prądem elektrycznym
safety management process
expert system
Bayesian network
total probability
protection reliability states
appearance of touch and electric shock states
risk analysis and assessment
Opis:
The article presents a shock safety model of an indirect contact with a low-voltage electric device. This model was used for computations and analyses concerning the following: the probabilities of appearance of the particular shock protection unreliability states, electric shock states (ventricular fibrillation), contributions of the unreliability of different shock protection elements to the probability of occurrence of these states, as well as the risk of electric shock (and the shock safety), and contributions of the intensity of occurrence of damages to different shock protection elements to this risk. An example of a possibility to reduce the risk of an electric shock through changing the intensity of occurrence of damages to the selected protection elements was provided.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2011, 60, 3; 303-315
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-29 z 29

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies