Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ramp" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-47 z 47
    Tytuł:
    JEWREINOW W POWOJENNEJ POLSCE. (UWAGI O SPEKTAKLU TEATR ODWIECZNEJ WOJNY TEATRU WYBRZEE)
    EVREINOV IN THE POST-WAR POLAND (NOTES ON THE PERFORMANCE UWAGI O SPEKTAKLU THEATRE OF THE ETERNAL WAR IN TEATR WYBRZEE)
    Autorzy:
    Gracla, Jadwiga
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/444260.pdf
    Data publikacji:
    2015-06-01
    Wydawca:
    Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
    Tematy:
    Theaetre
    performance
    costume
    ramp
    Opis:
    The present artile dealt with the post-war production of the stage play Theatre of the Eternal War by Nikolai Evreinov. The author discussed the history of stage presentations of Jevrenov’s drama in Poland. Then she developed the topic referred to in the title of the play in focus. Theatre of the Eternal War was presented in the Wybrzee Theatre in 1967. Skillful costruction of the scenography, which only apparently resembles a naturalistic one, made it possible to maintain the sense as well as the humour of the text, which is difficult when a stage production of an author’s plays is made many years after the works had been written. In case of the performance discussed in this paper the division theatre/reality, typical for Evreinov, was succesfully maintained.
    Źródło:
    Acta Neophilologica; 2015, XVII/1; 95-102
    1509-1619
    Pojawia się w:
    Acta Neophilologica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Block ramp rebuilding and exploitation problems : chute stone dimension choosing; upstream the ramp river channel erosion
    Autorzy:
    Radecki-Pawlik, A.
    Plesiński, K.
    Radecki-Pawlik, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/100931.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    discharge
    shear stress
    ramp hydraulic structure
    Opis:
    The paper shows a rebuilding example of drop hydraulic structure which was changed into the block ramp hydraulic structure. Artificial roughness of a slope plate of the block ramp was reached by placing cobbles along the chute slope. The dimension of cobbles was calculated applying different methods and the optimum value for that dimension was chosen. Also the diagram of Radecki-Pawlik et al. 2015 was used. Finally we are showing the distribution of velocities and shear stresses upstream of the block ramp for exploitation and river channel bed protection reason to give the information on the possible erosion process there and seek some suggestions for river bed protections. The work was carried on in Polish Carpathians on the Brennica River.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2016, III/1; 835-847
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lower Kimmeridgian facies and sedimentary succession of a shallow-water coated-grain-dominated carbonate ramp of the northern peri-Tethyan shelf : an example from the Radomsko Folds (central Poland)
    Autorzy:
    Olchowy, Piotr
    Krajewski, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2060146.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    Late Jurassic
    carbonate ramp
    Kimmeridgian
    oncoids
    lithofacies
    Opis:
    An Upper Jurassic succession is exposed in the active Rogaszyn Quarry (Kodrąb area) located in the Radomsko Folds structure (central Poland). Six facies types were distinguished, comprising oolitic, oncolitic, biodetrital and pelitic limestones as well as marls and marly clays. Typical lithologies are limestones with coated grains deposited in shall ow-water, fore-shoal, shoal and lagoonal parts of a carbonate ramp. Three types of ooid and three types of oncoid were identified, which display several shapes and sizes, and a complex structure of cortices. The ooid types show micritic, radial-fibrous and mixed, micritic/radial-fibrous cortices. Type 1 oncoids comprise micritic or bioclastic nuclei enveloped by non-laminated or laminated micritic cortices. Type 2 oncoids are composed of micritic or bioclastic nuclei and laminated, fossil-bearing cortices covered by microbial envelopes. Type 3 oncoids are the largest of the oncoids observed, attaining cm-scale dimensions. These oncoids are formed of a Bacinella-dom i nated meshwork incorpo fating smaller ooids and oncoids, or they have bioclastic or micritic nuclei covered by complex cortices with micritic, laminated, fossil-bearing, Bacinella-dominated fabric and microbial envelopes. Boundaries between the specific types of cortical envelopes are usually sharp and accentuated by organic encrustations, elongated bioclasts or borings. Commonly found are chambers of the ichnogenus Entobia representing the boring traces of carbonate-excavating sponges and the cryptoendolithic foraminifer Troglotella incrustants. The complex cortices indicate different growth stages of oncoids at different conditions of currents and microbial activity. Carbonate deposition was accompanied by mixed siliciclastic-carbonate sedimentation resulting in multiple intercalated layers of marls and pelitic limestones as well as marly clays. The deposits exposed in the Rogaszyn Quarry as well as in the Kodrąb area are compared with the neighbouring Upper Jurassic deposits of the Szczerców area and the Sw margin of the Holy Cross Mts. (both central Poland). The successions from the Kodrąb area are generally similar to the Lower Kimmeridgian sequences known from adjacent areas, but with locally observed facies variability.
    Źródło:
    Geological Quarterly; 2020, 64, 4; 969--987
    1641-7291
    Pojawia się w:
    Geological Quarterly
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermoelastic response of nanobeam resonators subjected to exponential decaying time varying load
    Autorzy:
    Abouelregal, A. E.
    Zenkour, A. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949293.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    thermoelasticity
    nonlocal nanobeam
    varying load
    ramp-type heating
    Opis:
    This work investigates the vibrational response of thermoelastic nanobeam resonators induced by ramp-type heating and subjected to exponential decaying time varying load via Euler-Bernoulli beam theory. Governing equations are derived in the context of nonlocal generalized thermoelasticity theory with dual phase lags. The nonlocal nanobeam theory incorporates a nonlocal parameter to capture the small scale effect. Using the Laplace transform technique, an analytical solution has been attained. and inversions of the transformed solutions have been carried out by means of calculus of residues. The effects of nonlocal, point load and ramping-time parameters on all studied fields of the nanobeam are investigated and discussed.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 3; 937-948
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Jurassic succession of Ras Sharwayn, South-eastern Yemen
    Autorzy:
    Fazzuoli, M.
    Morelli, M.
    Pavia, G.
    Al-Thour, K.
    Chiocchini, M.
    Reale, V.
    Taddei, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2061358.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    Jurassic
    South-eastern Yemen
    carbonate ramp
    unconformity surface
    Opis:
    Four Jurassic stratigraphic units have been recognised at Ras Sharwayn, about 300 km east of Al-Mukalla along coast of the Gulf of Aden. The Kohlan Formation (60 m) unconformably overlies the crystalline basement. Its lower and middle part consist of fluviatile sandstone and conglomerate. The upper part is made up of transitional coarse- and fine-grained sandstones and siltstones. The sequence ends with shallow marine fine-grained sandstones. The Shuqra Formation (71 m) can be divided into two members. The lower Calcareous-marly Member (45 m) consists of grey bioclastic limestone and subordinate nodular marl (inner to mid ramp). Its age is Late Oxfordian. The upper Carbonate Member (26 m) changes from basal reddish marly limestones (mid ramp) to thick beds of red-brown, coarsely crystalline limestones and dolomites (inner ramp). The topmost beds contain fossils of colonial organisms, essentially stromatoporoids. Its age is Late Oxfordian, and possibly earliest Kimmeridgian. The Madbi Formation (>30 m) consists of yellowish marl alternating with marly limestone and bioclastic limestone (coquinas) corresponding to storm layers (mid to outer ramp). With regard to its age, a specimen of Orthosphinctes sp., collected a few metres from the base, possibly refers to the Early Kimmeridgian. The Madbi Formation ends with an unconformity surface. The informal elastic unit (56 m) (including the Naifa Formation) consists, from bottom upwards, of: red-brown dolomite; grey detrital limestone with quartz grains; massive, white conglomerate with well rounded limestone clasts, quartz and bioclasts (e.g. colonial organisms). The last lithotypes are gravity flow deposits, accumulated at the base of a scarp possibly tectonic in origin, approximately at the Jurassic-Cretaceous boundary. This detailed lithological, sedimentological and biostratigraphical study has provided revised litostratigraphical subdivision and nomenclature and improved the stratigraphic control.
    Źródło:
    Volumina Jurassica; 2009, 7, 1; 135-145
    1896-7876
    1731-3708
    Pojawia się w:
    Volumina Jurassica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A comprehensive study on the application of firefly algorithm in prediction of energy dissipation on block ramps
    Autorzy:
    Mahdavi-Meymand, Amin
    Sulisz, Wojciech
    Zounemat-Kermani, Mohammad
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2087026.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    firefly algorithm
    machine learning
    energy dissipation
    block ramp
    Opis:
    In this study novel integrative machine learning models embedded with the firefly algorithm (FA) were developed and employed to predict energy dissipation on block ramps. The used models include multi-layer perceptron neural network (MLPNN), adaptive neuro-fuzzy inference system (ANFIS), group method of data handling (GMDH), support vector regression (SVR), linear equation (LE), and nonlinear regression equation (NE). The investigation focused on the evaluation of the performance of standard and integrative models in different runs. The performances of machine learning models and the nonlinear equation are higher than the linear equation. The results also show that FA increases the performance of all applied models. Moreover, the results indicate that the ANFIS-FA is the most stable integrative model in comparison to the other embedded methods and reveal that GMDH and SVR are the most stable technique among all applied models. The results also show that the accuracy of the LE-FA technique is relatively low, RMSE=0.091. The most accurate results provide SVR-FA, RMSE=0.034.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 2; 200--210
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Robust production programplanning in ramp-up situations
    Autorzy:
    Schuh, G.
    Schürmeyer, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1833814.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    production planning and control
    Cybernetics
    Ramp-up Management
    Opis:
    Producing companies are confronted with a growing number of product ramp-ups, since product life cycles are decreasing and product diversity is increasing. Production Planning and Control (PPC) of ramp-up products is particularly challenging, as there is a significant lack of reliable experienced data. The information deficit is exceptionally high for the first step of PPC process, namely Production Program Planning (PPP). The paper in hand proposes an innovative approach of cybernetic PPP that enables companies with numerous ramp-ups to design reliable and fast PPP processes that can react highly adaptable on unpredictable environmental disturbances. The Viable System Model (VSM) is used as frame of reference for the design of PPP processes in line with principles from management cybernetics.
    Źródło:
    Research in Logistics & Production; 2013, 3, 4; 255-264
    2083-4942
    2083-4950
    Pojawia się w:
    Research in Logistics & Production
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Enhanced resonant second harmonic generation in plasma based on density transition
    Autorzy:
    Kant, N.
    Thakur, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/148562.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
    Tematy:
    second harmonic generation
    laser
    plasma density ramp
    self-focusing
    Opis:
    Resonant second harmonic generation of a relativistic self-focusing laser in plasma with density ramp profile has been investigated. A high intense Gaussian laser beam generates resonant second harmonic beam in plasma with density ramp profile. The second harmonic undergoes periodic focusing in the plasma channel created by the fundamental wave. The normalized second harmonic amplitude varies periodically with distance and attains maximum value in the focal region. Enhancement in the second harmonic amplitude on account of relativistic self-focusing of laser based on plasma density transition is seen. Plasma density ramp plays an important role to make self-focusing stronger which leads to enhance the second harmonic generation in plasma.
    Źródło:
    Nukleonika; 2015, 60, 2; 355-360
    0029-5922
    1508-5791
    Pojawia się w:
    Nukleonika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Warunki hydrauliczne w przepławkach ryglowych o poprzecznie ułożonej szczelinie głównej
    Hydraulic condition within rock ramp fishway with transverse location of the main slot
    Autorzy:
    Wyrębek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/401046.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    przepławka ryglowa
    modelowanie numeryczne
    rock ramp fishway
    numerical modeling
    Opis:
    W ostatnich dziesięcioleciach na skutek nadmiernej regulacji rzek objawiającej się zabudową poprzeczną ciągłość korytarza ekologicznego rzek została przerwana. Wpłynęło to niekorzystnie na spadek liczebności wielu gatunków ryb. Obecnie w Polsce realizowane są programy renaturyzacji koryt rzecznych połączone z restytucją ryb dwuśrodowiskowych. Powodzenie tych programów uzależnione jest od przywrócenia ciągłości ekologicznej koryt rzecznych. Przepławki są to urządzenia umożliwiające pokonanie przez ryby budowli poprzecznych o zbyt dużym piętrzeniu. Największą skutecznością cechują się przepławki bliskie naturze. Występują w nich warunki hydrauliczne podobne do tych w potoku górskim. Minusem tego rozwiązania są koszty konstrukcji oraz duża powierzchnia którą zajmują. Przepławki techniczne zajmują mniejszą ilość miejsca, lecz cechują się mniejszą skutecznością w pokonywaniu budowli poprzecznych przez ichtiofaunę. Połączeniem zalet obu rozwiązań są przepławki ryglowe w których w sztucznym korycie tworzy się sekwencje basenów przegrodzonych ryglami z naturalnego kamienia. W pracy przedstawiono wyniki modelowania numerycznego dla przepławki ryglowej o poprzecznie ułożonej szczelinie głównej rygla. W przepławce tej występują dwa główne kierunki przepływu – poprzeczny odbywający się szczelinami głównymi rygla oraz zgodny ze spadkiem przepławki szczelinami o mniejszej szerokości. Na podstawie wyników modelowania obliczono wydatek przepławki oraz wpływ zmiany szerokości szczeliny głównej i pozostałych szczelin w ryglu przepławki na warunki hydrauliczne.
    In the recent decades due to the technical river training which used hydrotechnical structures the river’s continuity has been broken. It had a negative impact on the decline in many fish species. Currently, many restoration projects of river beds in Poland are combined with the restitution of anadromous fish were implemented. The success of these programs depend on the restoration of the ecological corridor of the river. A fishway is a structure on or around artificial and natural barriers, such as dams to facilitate fishes natural migration. The most effective fishway is the one close to nature. Hydraulic conditions within it are similar to mountain stream. The downside of this solution is the cost of construction and the large area its occupy. Technical fishways occupy less space but are less effective. A combination of the advantages of both solutions are rock ramp fishway where sequences of pools are made of natural stone. The results of numerical modeling for rock ramp fishway with the main slot located transverse to the bed slope were shown. Within such construction of fishway there are two main directions of flow – transverse by the main slot and the consistent with the bad slope through the smaller slots. The impact of the changed width of the main slots and other slots on the hydraulic condition were calculated.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2015, 43; 23-29
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sedimentary successions in the Middle-Upper Oxfordian reef deposits from the southern part of the Kraków-Częstochowa Upland (Southern Poland)
    Autorzy:
    Krajewski, M.
    Olchowy, P.
    Rudziński, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2060435.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    microbialites
    non-skeletal grains
    reef
    carbonate ramp
    Oxfordian
    Polska
    Opis:
    The sedimentary succession of the largest example of an Upper Oxfordian reef located in the southern part of the Polish sector of the northern Tethys shelf is described. Detailed sampling of exposures enabled characterization of the full succession of facies and microfacies diversity, documenting the reef evolution. The succession studied represents the maximum development of Upper Jurassic reefs in Poland corresponding to the upper Transversarium and the Bifurcatus zones, and followed by drowning of the carbonate platform in the lower Bimmamatum Zone. The reef succession comprises three types of facies, in which eight important microfacies types were distingushed, reflecting several stages of reef development. Mid-ramp, microbial-sponge frame-reefs represent a transgressive depositional sequence, up to tens of metres thick. A microbial-Crescentiella-ooid and ooid-intraclast-bioclast facies form numerous, decimetre- to metre-scale, sequences corresponding to higher-order, transgressive/regressive sea level changes. These facies represent a mid-inner ramp setting when sedimentation was dominated by bioclasts and non-skeletal grains (mainly ooids, oncoids, aggregate grains and intraclasts). The grains were stabilized by microbialites and cemented in early diagenesis, which created grain-dominated, microbial-cement supported reefs. As a result, both the mid-ramp, microbial-sponge frame-reefs and the shallow-water, grain-dominated, microbial-cement supported reefs form extensive, strongly lithified Oxfordian reef complexes in the Kraków-Częstochowa Upland.
    Źródło:
    Geological Quarterly; 2018, 62, 3; 653--668
    1641-7291
    Pojawia się w:
    Geological Quarterly
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cardiopulmonary exercise test performed on a football player: a case report
    Autorzy:
    Wołoszyn, Filip
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/454803.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
    Tematy:
    capacity
    circulatory system
    CPET, effort
    endurance
    football
    RAMP
    respiratory system
    Opis:
    Introduction. Cardiopulmonary Exercise Test (CPET) can precisely determine aerobic capacity, conjugate and independent functions of the pulmonary cardiovascular, and skeletal muscle systems. Aim. To describe CPET feedback from a high stamina professional football player. Description of the case. The test took place in course of one CPET session. The method of an individual case study was used in this research. The participant was a local team football player. According to the coaches’ opinion, this player had the best ability to perform long distance work. The test was performed using a cycle ergometer. Cardiopulmonary Exercise Test was performed with a cycle ergometer RAMP test. Conclusion. The player’s capacity is at a level that allows us to outline his results as a unique case.
    Źródło:
    European Journal of Clinical and Experimental Medicine; 2019, 1; 101-104
    2544-2406
    2544-1361
    Pojawia się w:
    European Journal of Clinical and Experimental Medicine
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena lekkiej pochylni zastępczej ułatwiającej dostęp osób niepełnosprawnych do obiektów inżynierskich
    Evaluation of a light substitute ramp facilitating access for the disabled to civil engineering structures
    Autorzy:
    Rymsza, B.
    Kaperczak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/384046.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    pochylnia
    obiekt inżynierski
    osoby niepełnosprawne
    ramp
    civil engineering structure
    disabled
    Opis:
    Lekka Pochylnia Zastępcza (LPZ) to autorska propozycja poprawy dostępności przestrzeni publicznej dla osób niepełnosprawnych. Koncepcja pochylni, oraz jej rozwinięcie w postaci Klatkowej Pochylni zastępczej (KLPZ), została opracowana i przebadana w ramach przygotowania rozprawy doktorskiej przez K. Kaperczaka [1], obronionej w 2017 r. na Wydziale Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego im. J. J. Śniadeckich w Bydgoszczy W artykule omówiono budowę stanowiska badawczego i zaprezentowano wyniki badań testowych pochylni LPZ, które potwierdziły możliwość wprowadzenia modyfikacji parametrów pochylni w stosunku do wymagań sformułowanych w obowiązujących w Polsce przepisach. Mimo, że obecnie w centrach miast przejścia bezkolizyjne są coraz powszechniej zastępowane przejściami w poziomie jezdni, to jednak w wielu miejscach są i w dalszym ciągu będą wykonywane np. kładki dla pieszych, wiadukty, tunele. Ich wielką zaletą, jest odseparowanie pieszego od bezpośredniej styczności z ruchem pojazdów. Jednak zmuszają człowieka do pokonywania różnic wysokości. Dla wielu osób jest to dużym utrudnieniem, dla innych barierą nie do pokonania. Obowiązujący „gorset” przepisów technicznych powinien być modyfikowany stosownie do potrzeb i możliwości, zarówno użytkowników jak i zarządców obiektów inżynierskich - prezentowane wyniki badań mogą to zadanie ułatwić.
    The Light Substitute Ramp (LSR) is the original proposal for improvement of accessibility of public space for the disabled. The concept of the ramp and its expansion in the form of a Stair Substitute Ramp (SSR) was developed and tested under the process of preparation of doctoral dissertation of Mr. K. Kaperczak defended in 2017 at the Faculty of Civil and Environmental Engineering and Architecture of the UTP University of Science and Technology in Bydgoszcz. The article discusses construction of a test stand and presents the results of tests of the LSR ramp which confirmed the possibility of modifying the parameters of the ramp in relation to the requirements specified in the regulations applicable in Poland. Despite the fact that grade-separated crossings in the city centres are more and more often replaced by crossings at the roadway level, in many places pedestrian bridges, flyovers and tunnels are and will still be constructed. Their great advantage is the possibility to separate a pedestrian from the direct contact with vehicular traffic. However, they force people to overcome differences in height. For many this is a huge difficulty, while for others it may be an insuperable barrier. The applicable “corset” of technical regulations should be modified according to needs and capacities of both users and administrators of civil engineering structures — the presented test results may facilitate that task.
    Źródło:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2018, 26; 193-206
    1897-4007
    Pojawia się w:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Block ramps (BR) made of natural sandstone rapid hydraulic structures (RHS) of Peterka type: stone dimension calculations, a comparative study
    Autorzy:
    Radecki-Pawlik, A.
    Plesiński, K.
    Radecki-Pawlik, B.
    Czech, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/101231.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    block ramp
    mountain streams
    hydraulic structures
    low head hydraulic structures
    Opis:
    The paper presents results of hydraulic modelling of block ramps (BR) made of natural stones (seven constructional solutions) and compares them with the results of classical research by Peterka. The main aim of the paper is to provide a simplified solution to determining the dimension of stones fixed to the sloping apron of the BR in order to reduce energy of flowing water along the ramp. This new way of assessing the dimensions of stones along BR sloping apron is presented with proposals on how to calculate stone dimension. The paper is dedicated to hydraulics engineers, scientists, designers, practitioners and also to researchers in the field of low-head hydraulic structures.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2017, II/2; 661-673
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A collaborative strategy for a three echelon supply chain with ramp type demand, deterioration and inflation
    Autorzy:
    Singh, N.
    Vaish, B.
    Singh, S. R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/406653.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    three echelon supply chain
    ramp type demand
    deterioration
    backlogging
    inflation
    Opis:
    A supply chain system has been investigated in which a single manufacturer procures raw materials from a single supplier, processes them to produce finished products, and then delivers the products to a single retailer. The customer’s demand rate is assumed to be time-sensitive in nature (ramp type) that allows two-phase variation in the demand and production rate. Our adoption of ramp type demand reflects a real market demand for a newly launched product. Shortages are allowed with partial backlogging of demand (only for the retailer), i.e. the rest represent lost sales. The effects of inflation of the cost parameters and deterioration are also considered separately. We show that the total cost function is convex. Using this convexity, a simple algorithm is presented to determine the optimal order quantity and optimal cycle time for the total cost function. The results are discussed with numerical examples and particular cases of the model discussed briefly. A sensitivity analysis of the optimal solution with respect to the parameters of the system is carried out.
    Źródło:
    Operations Research and Decisions; 2014, 24, 3; 78-100
    2081-8858
    2391-6060
    Pojawia się w:
    Operations Research and Decisions
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rampa nastawna jako urządzenie do pokonywania przeszkód poprzecznych dla osób niepełnosprawnych
    The adjustable ramp as a device for overcoming transverse obstacles for people with disabilities
    Autorzy:
    Miechowicz, S.
    Fudali, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270434.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    bariery architektoniczne
    osoby niepełnosprawne
    rampa
    architectural barriers
    disabled peoples
    ramp
    Opis:
    W artykule przedstawiono problem barier architektonicznych utrudniających funkcjonowanie osób niepełnosprawnych oraz sposoby ich pokonywania. Jednym z takich rozwiązań jest opracowana przez autorów rampa nastawna służąca do pokonywania różnego rodzaju przeszkód poprzecznych, zwłaszcza przez osoby niepełnosprawne korzystające z wózka.
    The article presents the problem of architectural barriers that hinder the functioning of people with disabilities and methods to overcome them. One of such solutions is developed by the authors an adjustable ramp used to overcome all sorts of transverse obstacles, especially for disable people using the wheelchair.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2015, 20, 4; 259-263
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the influence of magnetic induction ramp profile on axial force and friction torque generated by MR fluid
    Autorzy:
    Horak, Wojciech
    Szczęch, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387573.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    MR fluid
    axial force
    torque
    control
    experiments
    magnetic field ramp
    Opis:
    The unique properties of magnetic fluids result from their ability to undergo reversible, almost immediate, changes in their rheological properties under the influence of magnetic fields as well as the possibility to position them by magnetic field forces. It is also possible to control the direction and flow rate of such fluids. These properties provide an efficient way to develop new types of controllable machines and devices, such as brakes, clutches and bearings. The objective of the study was to examine the axial force and torque friction of a magnetorheological (MR) fluid working in the shear flow mode (parallel plate system) subjected to different magnetic induction ramp profiles. The rotation speed and working gap height were also taken into account. Determining the response of the tested system to magnetic induction change in different working conditions was of particular interest.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2019, 13, 3; 153-157
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification of relaxation modulus of viscoelastic materials from non-ideal ramp-test histories – problem and method
    Identyfikacja modułu relaksacji materiałów lepkosprężystych na podstawie rzeczywistego testu relaksacji naprężen o nieliniowym odkształceniu wstępnym. Problem i metoda
    Autorzy:
    Stankiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792919.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    relaxation test
    viscoelastic material
    finite ramp-time
    relaxation modulus
    identification method
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 1
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Planning and modeling of the time for acceptance and stay of vehicles at the loading and discharging points
    Autorzy:
    Asenov, Asen
    Pencheva, Velizara
    Georgiev, Ivan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2098173.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    vehicle
    optimization
    warehouse
    transceiver point
    ramp
    pojazd
    optymalizacja
    magazyn
    punkt nadawczy
    rampa
    Opis:
    When delivering goods in the warehouses of enterprises, courier and forwarding companies, and for logistics operators, loading and unloading is usually done manually or mechanically. On the other hand, the load can first be placed on the ground next to the vehicle and then accepted in the pile, or a ramp can be used so that it can be delivered directly to the warehouse or vice versa. When there is a ramp, the loading and discharging activity is performed faster and it is much easier. When there are many vehicles serviced on ramps, it is necessary to have a free ramp available. This is often not the case when the warehouse has more ramps and a large exchange of goods. In this case, a time schedule is usually made for the reception and handling of vehicles, which is communicated to carriers and drivers so that there is no unnecessary downtime of vehicles and overloading of points with ramps. There are cases in which the established organization of work cannot be performed due to various force majeure or other reasons, such as delays at border crossings, bans on passing through certain sections, change in the working hours of warehouses, pandemic and other reasons. The vehicles then arrive at the checkpoints at a time that is different from their schedule and have to wait to be serviced. Waiting at the unloading points makes drivers nervous and they become dissatisfied with the working conditions. In this respect, a solution has been proposed based on the working hours and occupancy of the loading and discharging point and the time of arrival of the vehicles at the point, and how to receive the vehicles so that the waiting time between them is the shortest. For this purpose, a partially integer linear optimization model has been created in Matlab, which provides a valid plan with the shortest waiting times for all vehicles. Simulations have been made for different numbers of ramps and vehicles. The results show that the model is suitable for pre-creating a valid plan for the operation of the vehicle warehouse, if any, with a minimum waiting time.
    Źródło:
    Transport Problems; 2021, 16, 4; 23--34
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania eksperymentalne izolacji silnika 6kV o mocy 1MW z zastosowaniem nowej konstrukcji aparatury diagnostycznej wykorzystującej metody WMPS i Ramp Test
    Experimental tests of motor insulation 6kV power of 1MW using a new construction method using diagnostic equipment WMPS and Ramp Test
    Autorzy:
    Ławrowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1371681.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    izolacja silników
    metoda WMPS
    metoda Ramp Test
    aparatura diagnostyczna
    maszyna elektryczna
    pomiary
    Opis:
    The paper pointed out the mechanism of partial discharges in insulating systems of electrical machines, which are the cause of deterioration of insulation strenght. Against this background, demonstrating the new equipment using the latest technology measuring using the method of WMPS and Ramp Test
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 1, 89; 49-55
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Late Jurassic facies succession of the Kleszczów Graben area (southern border of the Łódź Depression, peri-Tethyan shelf, central Poland)
    Autorzy:
    Olchowy, Piotr
    Krajewski, Marcin
    Felisiak, Ireneusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2058630.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    Late Jurassic
    outer-inner ramp facies
    Oxfordian
    Kimmeridgian
    Tithonian
    North Tethys Shelf
    Opis:
    Numerous fully cored boreholes completed in the last years in central Poland (Kleszczów Graben area, southern border of the Łódź Depression) enabled the researchers to obtain new sedimentological data on the Oxfordian-Tithonian continuous sedimentary record in the Polish part of the northern Tethys shelf. Twenty-two facies were distinguished in the sedimentological succession. The facies represent the outer-, mid- and inner-ramp environments, including evaporitic episodes and palaeosols. The facies document that the Oxfordian-Lower Kimmeridgian (up to Hypselocyclum) carbonate ramp has evolved to the Upper Kimmeridgian-Tithonian carbonate-siliciclastic ramp. Among the Kimmeridgian deposits, numerous hardgrounds, tidal channel deposits and gravity flow sediments were identified. The Kleszczów Graben sedimentary succession is discussed along with the lithostratigraphical units known from the adjacent regions of southern and central Poland.
    Źródło:
    Geological Quarterly; 2019, 63, 4; 657--682
    1641-7291
    Pojawia się w:
    Geological Quarterly
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A numerical model to simulate the motion of a lifesaving module during its launching from the ship’s stern ramp
    Autorzy:
    Dymarski, P.
    Dymarski, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/260530.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    lifeboat
    rescue boat launch
    innovation
    launch ramp aft
    computational model for simulation
    Opis:
    The article presents a numerical model of object motion in six degrees of freedom (DoF) which is intended to be used to simulate 3D motion of a lifesaving module during its launching from a ship using a stern ramp in rough sea. The model, of relatively high complexity, takes into account both the motion of the ship on water in changing sea conditions, and the relative motion of the ramp with respect to the ship. The motion of the ramp changes and strongly depends on its constructional and geometrical parameters. The presented model takes into account the displacement of the submerged part of the ramp, as well as its damping in the water and the interaction with the module moving on it. The results of test simulation of a module launching from the ship in still water are included.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2014, 2; 34-40
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design of a Class-D Audio Amplifier With Analog Volume Control for Mobile Applications
    Autorzy:
    El Khadiri, K.
    Qjidaa, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/226924.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    class D amplifier
    analog volume control
    pulse width modulation (PWM)
    ramp generator
    Opis:
    A class-D audio amplifier with analog volume control (AVC) for portable applications is proposed in this paper. The proposed class-D consist of two sections. First section is an analog volume control which consists of an integrator, an analog MUX and a programmable gain amplifier (PGA). The AVC is implemented with three analog inputs (Audio, Voice, FM). Second section is a driver which consists of a ramp generator, a comparator, a level shifter and a gate driver. The driver is designed to obtain a low distortion and a high efficiency. Designed with 0.18 um 1P6M CMOS technology, the class-D audio amplifier with AVC achieves a total root-mean-square (RMS) output power of 0.5W, a total harmonic distortion plus noise (THD+N) at the 8-Ω load less than 0.06% and a power efficiency of 90% with a total area of 1.74 mm2.
    Źródło:
    International Journal of Electronics and Telecommunications; 2016, 62, 2; 187-198
    2300-1933
    Pojawia się w:
    International Journal of Electronics and Telecommunications
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ponderomotive self-focusing of a short laser pulse under a plasma density ramp
    Autorzy:
    Kant, N.
    Saralch, S.
    Singh, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/146636.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
    Tematy:
    self-focusing
    underdense plasma
    plasma density ramp
    ponderomotive force
    short laser pulse
    Gaussian beam
    Opis:
    The ponderomotive self-focusing of a short laser pulse in an underdense plasma under a plasma density ramp is analyzed. The pulse may acquire a minimum spot size due to the ponderomotive self-focusing. Beyond the focus, the nonlinear refraction starts weakening, and the spot size of the laser pulse increases, resulting in an oscillatory self-focusing and defocusing behavior of the beam with the propagation distance. In order to minimize the defocusing, we introduce a localized upward plasma density ramp. Due to the upward plasma density ramp, the laser beam retains a minimum spot size. Self-focusing becomes stronger with a mild ripple as the propagation distance increases. The conditions for the ponderomotive self-focusing for suitable parameters of the laser beam and the plasma are determined. The plasma density ramp of the considered type may be observed in gas jet plasma experiments.
    Źródło:
    Nukleonika; 2011, 56, 2; 149-153
    0029-5922
    1508-5791
    Pojawia się w:
    Nukleonika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Próba wyłagodzenia załomów na rampie przechyłkowej
    The attempt of smoothing the sudden changes in straight superelevation ramp
    Autorzy:
    Koc, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248206.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    tor kolejowy
    rampa przechyłkowa
    wyłagodzenie załomów
    railway track
    superelevation ramp
    smoothing of sudden changes
    Opis:
    W pracy poświecono uwagę praktycznemu aspektowi kształtowania rejonów skrajnych na prostoliniowych rampach przechyłkowych. Praktyka wykonawcza jednoznacznie dowodzi, że właśnie w tych rejonach dokładność pracy podbijarki pozostawia wiele do życzenia. Warto się więc zastanowić nad wyłagodzeniem tychże rejonów, co wprowadzi co prawda pewne zaburzenia w układzie występujących przyspieszeń niezrównoważonych, jednak skutki tych zaburzeń będą zapewne mniejsze niż obecne - będące wynikiem błędów pracy podbijarki. Przedstawiono stosowne rozwiązanie problemu - osobno dla rejonu początkowego rampy przechyłkowej i rejonu wejścia w łuk kołowy. Przy wyznaczaniu rzędnych przechyłki h(x) w strefie wyłagodzenia załomów znalazła zastosowanie metoda identyfikacji problemu za pomocą równań różniczkowych. Podane zależności teoretyczne zilustrowano konkretnymi przykładami obliczeniowymi.
    The practical aspect of creation side regions of rectilinear superelevation ramps has been presented in the paper. The executive practice proves that there are much to be desired within the accuracy of tamping machine works in these regions. It is worth to consider smoothing of sudden changes. It will introduce some disturbances in the layout of unbalanced side accelerations, but the results of disturbances will be less than at present as a result of inaccurate work of tamping machine. The proper solution – separately for the beginning region of superelevation ramp and the region of entry in circular arc have been presented. The method of problem identification by differential equation has been applied to calculate the ordinates of superelevation h(x) in the zone of sudden changes smoothing. The given dependences have been illustrated by individual examples of calculations.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 197-209
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    King, lion and falcon at Deir el-Bahari: from Rw.ty to Horus. A study of the ramp newel posts in the Temple of Hatshepsut
    Autorzy:
    Beaux, Nathalie
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1632266.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
    Tematy:
    ramp
    newel post
    lion
    Rw.ty
    dual-lions
    falcon
    Horus of Behedet
    solar renewal
    Opis:
    The newel posts of the first ramp had lion representations, those of the second one were decorated with composite falcon statues. It is the purpose of this article to study the surviving architectural elements of the ramp newel posts in detail and to explore the function of these elements in Hatshepsut’s temple cosmology. Rw.ty, the four seated lions of the first ramp, are guarding the passage from land to the intermediate level of the temple, “begetting” Horus the king, allowing him to rise in life like the sun in its daily resurrection trip, and this forever and ever. In turn, the falcon god of the second ramp hovers in protection, as witness and helper in the passage to the third and highest level of the temple, where the king will achieve full resurrection through the Amun sanctuary and fly up to the sky as a falcon in its name of MAa.t-kA-Ra. The cartouche raised by the anx sign on the first ramp finds an echo in the Sn sign held by the falcon on the second ramp: they both tie and establish the king into his solar renewal destiny, helped by the Dual-lions and Horus of Behedet, lion and falcon from earth to heaven.
    Źródło:
    Polish Archaeology in the Mediterranean; 2015, 24(2); 61-74
    1234-5415
    Pojawia się w:
    Polish Archaeology in the Mediterranean
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of ADC Resolution on Low-Frequency Electrical Time-Domain Impedance Spectroscopy
    Autorzy:
    Namin, R. L.
    Ashtiani, S. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/221144.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    electrical impedance spectroscopy
    analogue-to-digital converter
    Ramp signal
    fast Fourier transform
    Nyquist plot
    Opis:
    In this paper, the effect of the resolution of an analogue-to-digital converter (ADC) on the accuracy of timedomain low-frequency electrical impedance spectroscopy is examined. For the first time, we demonstrated that different wideband stimuli signals used for impedance spectroscopy have different sensitivities to the resolution of ADC used in impedance spectroscopy systems. We also proposed Ramp and Half-Gaussian signals as new wideband stimulating signals for EIS. The effect of ADC resolution was studied for Sinc, Gaussian, Half-Gaussian, and Ramp excitation signals using both simulation and experiments. We found that Ramp and Half-Gaussian signals have the best performance, especially at low frequencies. Based on the results, a wideband electrical impedance spectroscopy circuit was implemented with a high accuracy at frequencies bellow 10 Hz.
    Źródło:
    Metrology and Measurement Systems; 2017, 24, 2; 425-436
    0860-8229
    Pojawia się w:
    Metrology and Measurement Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Computational simulation of motion of a rescue module during its launching from ship at rough sea
    Autorzy:
    Dymarski, C.
    Dymarski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/259483.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    lifeboat
    rescue boat launch
    innovation
    launch ramp aft
    computational model for simulation lifeboat
    computational model for simulation
    Opis:
    This paper is a continuation of the work titled : “A computational model for simulation of motion of rescue module during its launching from stern ramp of a ship at rough sea”. It presents results of computer simulations of motion of a rescue module with embarked persons during its launching on rollers along stern ramp of a ship at rough sea. The simulations were conducted for a selected ship fitted with a launching ramp , for a few selected scenarios of sea conditions. It was assumed that during this operation the ship drifts across direction of wave propagation.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2014, 3; 54-60
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ekonomiczny model badań niezawodnościowych goi
    Economic design for goi reliability tests
    Autorzy:
    Yang, S. F.
    Chien, K. W-T
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301087.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    minimalny rozmiar próbki
    badanie V-Ramp
    GOI (Nienaruszony Stan Tlenku Bramkowego)
    gęstość defektów
    próbkowanie losowe
    rozkład dwumianowy
    granice przedziału ufności
    minimum sample size
    V-Ramp test
    GOI (Gate Oxide Integrity)
    defect density
    random sampling
    binomial distribution
    confidence bounds
    Opis:
    This paper studies the methods and guidelines in minimum sample size determination provided by JEDEC/ FSA joint publication and points out their drawbacks, inconsistency, and misguidance. We provide an exact method and easy-to-use numerical solution by extending JEDEC's formula to any allowed failure number, target defect density, and confi dence level. Important guidelines are also provided for reliability practitioners to reduce possible errors resulting from imperfect sampling procedures and to avoid mistakes in defect density evaluation against a target defect density (D0). Our proposed method can be applied to any reliability tests with the binomial distribution to determine a minimum sample size to save wafers and testing resources.
    Niniejsza praca analizuje metody i wytyczne dotyczące wyznaczania minimalnego rozmiaru próbki podane we wspólnej publikacji JEDEC/ FSA, wskazując na ich wady, niekonsekwencje i błędne wskazówki. W artykule podajemy dokładne i łatwe w użyciu rozwiązanie, które rozciąga wzór JEDEC na wszelką dozwoloną liczbę uszkodzeń, dopuszczalną gęstość defektów i poziom ufności. Przedstawiamy również ważne wytyczne dla specjalistów w zakresie niezawodności pozwalające zredukować możliwe błędy wynikające z niedoskonałych procedur próbkowania oraz uniknąć pomyłek w ocenie gęstości defektów względem dopuszczalnej gęstości defektów (D0). Proponowana przez nas metoda może być stosowana we wszelkich testach niezawodnościowych z rozkładem dwumianowym do wyznaczania minimalnego rozmiaru próbki przy oszczędnym użyciu płytek i środków badawczych.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 2; 79-82
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza rozmycia dna cieku poniżej bystrza o zwiększonej szorstkości (przykład z potoku Poniczanka w miejscowości Ponice)
    Gravel bed river scouring analysis downstream of block ramp (example from the Poniczanka stream in Ponice village)
    Autorzy:
    Plesiński, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/372517.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    rozmycie dna
    wzory empiryczne
    bystrze o zwiększonej szorstkości
    potok Poniczanka
    scouring depth
    empirical formulas
    block ramp
    Poniczanka stream
    Opis:
    Praca dotyczy rozmycia nieumocnionego dna cieku poniżej bystrza o zwiększonej szorstkości na potoku Poniczanka w miejscowości Ponice. Obliczono głębokość rozmycia dna poniżej budowli wykorzystując formuły empiryczne różnych autorów. Wyniki obliczeń zweryfikowano z rezultatami pomiarów terenowych, typując formuły, których uzyskane wyniki były o największej zgodności z obserwacjami terenowymi, jak i te o najgorszej. Celem pracy jest weryfikacja formuł obliczeniowych głębokości rozmycia dna poniżej bystrza na podstawie wyników badań terenowych. Stwierdzono, że zależności empiryczne służące do obliczenia głębokości rozmycia dna poniżej bystrza są niedokładne, ale mogą służyć do analizy porównawczej.
    The work describes the scouring process downstream of boulder block ramps on Poniczanka Stream in Ponice village. The depth of the down-stream scouring rate was calculated using empirical formulae due to different authors. The results of the calculations were verified basing on the field measurements. Finally only those formulae which results were most consistent with field observations and those with were the worst consistent with field observations are presented along a paper. Thus the aim of the study was to verify the existing formulae of the scouring depth calculation downstream of block ramp hydraulic structure on the basis of the results of field research. It was found that the empirical relationships for calculating the scouring depth in observed case are not satisfied enough, however they can be used for comparative analysis for designers.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2017, 167 (47); 77-87
    1895-7323
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Habitats in the Pre-Taghanic (Givetian, Middle Devonian) muddy carbonate ramp at Miłoszów (Holy Cross Mountains, Poland) : geochemical and microfacies evidence
    Autorzy:
    Pisarzowska, Agnieszka
    Racki, Grzegorz
    Rakociński, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2177463.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geologiczne
    Tematy:
    carbon isotope chemostratigraphy
    elemental geochemistry
    limestone microfacies
    carbonate ramp
    Skały Formation
    Middle Devonian
    Łysogóry Region
    Holy Cross Mountain
    Opis:
    The well-known fossiliferous and lithologically variable Middle Devonian Shaly-Calcareous Skały Formation in the Łysogóry Region (northern part of the Holy Cross Mountains, central Poland) was studied for the first time in terms of elemental geochemistry, carbon isotope stratigraphy and limestone microfacies. Three Lower to Middle Givetian marly-limestone successions, exposed at Miłoszów, represent middle to outer facies belts of the vast carbonate ramp, characterized by very rich epifaunal and infaunal benthic life in muddy, oxic, eutrophic, and photic zone habitats. Brachiopods and occasionally corals (in mesophotic association), erect branching bryozoans, and tiny crinoids played a leading role among flourishing sessile suspension-feeders. High-energy storm events, possibly even a tsunami, during the brief Early Givetian time strengthened a prolific carbonate ooze delivery system from shallow ramp areas, including restricted back-ramp lagoons and a variety of organic buildups, populated by corals and stromatoporoids. The ecologically mixed skeletal grain association is characterized by the rich occurrence of a typical lagoonal biota, calcispheres and amphiporoids. The effective carbonate factory declined stepwise regionally during the Middle Givetian because of an intermittent progradation of the deltaic system of the Świętomarz Beds, linked with climate cooling and the activation of block movements. The regional carbonate crisis resulted in the demise of diverse benthic life, including the prolific calcified microbiota. The higher Skały Formation succession, deposited between the important Kačák and Taghanic bioevents, is noticeable for a background carbon-isotope pattern in carbonate and organic matter signatures, with the baseline δ13Ccarb values between 1‰ and 2‰. The microfacies and chemostratigraphic data confirm that at least the lower pumilio bioevent was not recorded in the Łysogóry Region.
    Źródło:
    Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2022, 92, 4; 381--409
    0208-9068
    Pojawia się w:
    Annales Societatis Geologorum Poloniae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości prawne i techniczne wykorzystania rusztowań jako pochylni dla osób niepełnosprawnych
    The legal and technical possibilities of using of scaffoldings as the ramp for disabled persons
    Autorzy:
    Błazik-Borowa, E.
    Pieńko, M.
    Robak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/391230.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    pochylnia dla osób niepełnosprawnych
    aspekt prawny
    rusztowanie budowlane
    symulacje komputerowe
    ramp for disabled persons
    legal aspects
    scaffolding
    computer prediction
    Opis:
    Referat jest poświęcony zagadnieniom prawnym i technicznym wykonywania pochylni dla osób niepełnosprawnych z rusztowań budowlanych. Elementy systemowe rusztowań pozwalają na zmontowanie konstrukcji, która będzie pełniła rolę pochylni i spełni wymagania warunków technicznych. Od strony prawnej najważniejszy jest fakt, że budowa pochylni wymaga zgłoszenia. W tym zakresie największe problemy może stwarzać pozyskanie praw do dysponowania nieruchomością na cele budowlane. Dużym wyzwaniem jest także wykonanie analiz wytrzymałościowych konstrukcji z uwzględnieniem wpływów dynamicznych, spowodowanych ruchem wózka. W tym zakresie w pracy zaprezentowano model numeryczny pochylni, analizę statyczną, analizę modalną oraz wyniki symulacji przejazdu osoby niepełnosprawnej na wózku. Otrzymane wyniki obliczeń komputerowych wykazały, że budowa pochylni wymaga dość dokładnych analiz numerycznych. Dlatego najlepszym rozwiązaniem byłoby, aby firmy które sprzedają rusztowania, przygotowały odpowiednią dokumentację techniczną produktów jakimi są pochylnie dla osób niepełnosprawnych.
    The paper is devoted to the problems of legal and technical making the ramp for disabled persons with scaffolds. Scaffolding system components allow you to assemble a structure that serve as the ramp and fulfil the requirements of technical conditions. From a legal point the most important is the fact that the ramp construction needs a building application. In this regard, the greatest problems is obtaining the rights to use the property for construction purposes. A big challenge is to also perform stress analysis, taking into account of dynamic impacts caused by the movement of the trolley. In this regard, the paper presents a numerical model of the ramp, static analysis, modal analysis and results of prediction of a disabled person ride on the trolley. The results of computer calculations have shown that the construction of the ramp requires the exact numerical analysis. Therefore, the best option would be in order to scaffolding companies will prepare relevant technical documentation of products which are ramps for the disabled.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2015, 14, 1; 5-14
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyznaczanie modułu relaksacji na podstawie pomiarów naprężenia w rzeczywistym teście relaksacji
    Determination of the relaxation modulus on the basis of the ramptest stress data
    Autorzy:
    Stankiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288163.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    test relaksacji naprężeń
    skończony czas odkształcania
    moduł relaksacji
    algorytm identyfikacji
    stress relaxation test
    finite ramp time
    relaxation modulus
    identification method
    Opis:
    W pracy rozważany jest problem wyznaczania modułu relaksacji materiałów liniowo lepkosprężystych na podstawie pomiarów naprężenia w rzeczywistym teście relaksacji o stałej prędkości odkształcania próbki w fazie wstępnej testu. Celem pracy jest opracowanie metody przybliżonej identyfikacji modułu relaksacji na podstawie danych z takiego testu. Bazując na uogólnionej metodzie trapezów opracowano metodę, w której przybliżenie modułu relaksacji w dowolnej chwili czasu wyznaczane jest na podstawie pomiarów naprężenia oraz jego pochodnej w dwu wybranych punktach próbkowania. Przy bardzo ogólnych założeniach dotyczących modułu relaksacji badanego materiału pokazano, że metoda ta zapewnia lepsze przybliżenie zarówno modułu relaksacji jak i naprężenia niż metoda Solvari-Malinena. Opracowana metoda jest punktem wyjścia dla syntezy szybkiego algorytmu identyfikacji modułu relaksacji.
    The problem of the linear relaxation modulus determination on the basis of the stress data from relaxation tests where a constant strain rate is followed by a constant strain is considered. The aim of the paper is to develop a method for approximate identification of relaxation modulus using relaxation data from such ramp test. Generalized three-point trapezoidal rule is used to derive a new method. The approximation of the relaxation modulus in successive time instants is determined on the basis of the stress and stress derivative measurements in only two appropriately chosen sampling points. It is proved under standard assumptions concerning the relaxation modulus of the material that the relaxation modulus and the ramp-test stress models determined according to the suggested method guarantee better approximation of the real relaxation modulus and stress than the Solvari-Malinen method. The method developed is a basis for synthesis of fast identification scheme.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 4, t. 1, 4, t. 1; 401-409
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Algorytm identyfikacji modułu relaksacji na podstawie pomiarów naprężenia w rzeczywistym teście relaksacji
    Algorithm of relaxation modulus identification using stress measurements from the real test of relaxation
    Autorzy:
    Stankiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288165.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    test relaksacji naprężeń
    stała prędkość odkształcania
    moduł relaksacji
    algorytm identyfikacji
    stress relaxation test
    ramp-strain history
    relaxation modulus
    identification method
    Opis:
    W pracy zaproponowano szybki algorytm przybliżonej identyfikacji modułu relaksacji materiałów liniowo lepkosprężystych na podstawie pomiarów naprężenia w rzeczywistym teście relaksacji o stałej prędkości odkształcania próbki w fazie wstępnej testu. Przybliżenie modułu relaksacji w dowolnej chwili czasu wyznaczane jest na podstawie pomiarów naprężenia oraz jego pochodnej w dwu wybranych punktach próbkowania. Badania numeryczne przeprowadzone dla modułu relaksacji opisanego funkcją KWW (Kohlrausch, Williams and Watts) potwierdzają wyniki analizy teoretycznej i dowodzą, że metoda ta zapewnia lepsze przybliżenie modułu relaksacji i naprężenia niż metoda Solvari-Malinena. Algorytm jest także bardziej odporny na zakłócenia niż schemat Solvari-Malinena.
    The paper suggests a new fast scheme for approximate identification of linear relaxation modulus of viscoelastic materials on the basis of the stress data from ramp-tests where a time-variable strain rate is followed by a constant strain. Approximation of the relaxation modulus in successive time instants is determined on the basis of the stress and stress derivative measurements in only two appropriately chosen sampling points. The method is verified with numerical simulations conducted for KWW (Kohlrausch, Williams and Watts) relaxation modulus. The numerical studies confirm the results of theoretical analysis and prove that this method ensures better approximation of the relaxation modulus and stress modulus than Solvari-Malinen method. Moreover the algorithm is more resistant to disturbances than Solvari-Malinen scheme.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 4, t. 1, 4, t. 1; 389-399
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Value-optimal design of ramps in open pit mining
    Optymalizacja projektowania ramp w górnictwie odkrywkowym uwzględniająca czynniki ekonomiczne
    Autorzy:
    Nancel-Penard, Pierre
    Parra, Andres
    Morales, Nelson
    Diaz, Cristopher
    Widzyk-Capehart, Eleonora
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219014.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    projekt rampy
    górnictwo odkrywkowe
    modelowanie matematyczne
    wyrobisko odkrywkowe
    rampa
    ramp design
    mathematical model
    pit shell with ramps
    open pit mining
    Opis:
    The economic envelopes obtained by optimization techniques in open pit mining are transformed into operational phases that are suitable for extraction through ramp designs. This process is performed with the aid of specialized design software, which is still very manual, time consuming and highly dependent on the expertise of the planner. In this paper, we introduce a new methodology based on a mathematical model to automatically propose the design of ramps from the economic envelope of a pushback, with the resulting envelope having the maximum value. The developed model was tested against a real case scenario showing reasonable and useable solutions for the planner. Using this approach, a planner can evaluate several alternatives in a reasonable time before selecting the final design.
    Obwiednie opisujące czynniki ekonomiczne dla kopalni górnictwa odkrywkowego otrzymane metodą optymalizacji zostały odpowiednio przekształcone i opisane jako fazy operacyjne procesu wydobycia poprzez odpowiednie zaprojektowanie ramp. W procesie tym wykorzystywane jest specjalistyczne oprogramowanie do wspomagania projektowania, które jednak wymaga znacznego zaangażowania manualnego, a sama procedura jest czasochłonna i w dużej mierze uzależniona od doświadczenia projektanta. W niniejszej pracy zaprezentowano nowe podejście oparte o metody modelowania matematycznego, automatycznie generujące projekt rampy spośród obwiedni opisującej wielkości przeładunku, z uwzględnieniem maksymalnej wartości. Opracowany model został przetestowany poprzez jego wykorzystanie do opracowania rzeczywistego scenariusza postępowania, dając wiarygodne wyniki, użyteczne dla projektantów. Wykorzystując prezentowane podejście, projektant jest w stanie dokonać oceny kilku możliwości w rozsądnym czasie przed dokonaniem wyboru finalnego projektu.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 2; 399-413
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selection of ore transport system for a metalliferous underground mine
    Dobór systemu transportu rud w kopalni podziemnej rud metalu
    Autorzy:
    Gonen, A.
    Malli, T.
    Kose, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219534.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    wyciąg górniczy
    pomost
    przenośnik pionowy
    system transportu w kopalni podziemnej
    shaft hoisting
    ramp haulage
    vertical conveyor
    underground ore transport system
    Opis:
    The conditions of increasing competition in today’s mining industry, deepening of mines and also decreasing ore reserve and quality parameters (grade, calorie, ppm, etc.) compels to reduce unit cost for maximum benefit. In this context, optimization of machinery and equipment in technical and economical sense is required in terms of economic mining. In underground mining, as ore transport operation significantly affects profitability, optimization of the system gains importance technically and economically. In this paper, the authors studied production capacities up to 1,000,000 ton/year and orebody depths up to 1,000 m according to different haulage systems; conventional shaft hoisting, declined mine truck haulage and flexowell vertical belt applications. In model study, unit transport costs of each alternative depending on the production capacity and mine depth have been calculated.
    Rosnąca konkurencja w sektorze wydobywczym, pogłębianie szybów, wyczerpywanie się zasobów rud i obniżanie ich parametrów jakościowych (zawartość metalu w rudzie, kaloryczność, ppm) zmuszają do wysiłków na rzecz maksymalnego ograniczania kosztów jednostkowych i maksymalizacji korzyści. W tym kontekście w działalności przedsiębiorstwa wydobywczego konieczna jest optymalizacja użytkowania maszyn i sprzętu i myślenie ekonomiczne. W kopalniach podziemnych systemy transportowania rud w znacznym stopniu wpływają na poziom rentowności, tak więc optymalizacja tych systemów zyskuje na znaczeniu, zarówno w aspekcie ekonomicznym jak i technicznym. W pracy tej autorzy analizują działanie kopalni o możliwości produkcyjnej do 1 000 000 ton rocznie, o głębokości szybów do 1 000 m przy zastosowaniu różnych systemów transportowania urobku: typowych wyciągów górniczych, transportu przy pomocy pojazdów kopalnianych oraz transport pionowym przewodem. W badaniach modelowych uwzględniono koszty transportu dla każdej z wymienionych opcji, w zależności od możliwości produkcyjnych zakładu i głębokości szybu.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2012, 57, 3; 779-785
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trace fossils from the Lower Muschelkalk of Raciborowice Gorne (North Sudetic Synclinorium, SW Poland) and their palaeoenvironmental interpretation
    Autorzy:
    Chrząstek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/139193.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Sudetes
    North Sudetic Synclinorium
    Lower Muschelkalk
    trace fossils
    Ichnoassociations
    carbonate ramp
    palaeoenvironment
    Sudety
    synklinorium
    wapień muszlowy
    skamieniałości śladowe
    rampa węglanowa
    paleośrodowisko
    Opis:
    The following trace fossils have been recognised in the Lower Muschelkalk of Raciborowice Gorne (North Sudetic Synclinorium, SW Poland): Archaeonassa fossulata, Balanoglossites triadicus, ?Gastrochaenolites isp., Lockeia isp., Palaeophycus tubularis, Palaeophycus isp., ?Planolites beverleyensis, P. montanus, Planolites isp., ?Protovirgularia isp., Rhizocorallium commune var. auriforme, R. commune var. irregulare, R. jenense, Skolithos linearis, Thalassinoides suevicus and Trypanites weisei. Coprolites and an unidentified trace fossil A are also described. The trace fossils allow the discrimination of five ichnoassociations in the Raciborowice G1) Rhizocorallium- Pholeus, (IA 2) Rhizocorallium-Palaeophycus, (IA 3) Thalassinoides, (IA 4) Trypanites-Balanoglossites and (IA 5) Planolites-Palaeophycus. The Lower Muschelkalk succession was deposited on a shallow carbonate ramp affected by frequent storms. Deposition commenced with sedimentation in a restricted lagoon on the inner ramp with a short episode of sabkha formation. It continued on the middle and outer ramp and then on a skeletal shoal of the outer ramp and in an open basin. Ichnoassociation IA 5 is related to a maximum transgression that commenced with the deposition of the Spiriferina Bed and which probably marked the opening of the Silesian-Moravian Gate. The basin underwent two shallowing episodes, as evidenced by ichnoassociations IA 3-IA 4, resulting in the formation of hardgrounds. Bathymetric changes in the Raciborowice Gorne section correspond well with a general transgressive trend in the Germanic Basin.
    Źródło:
    Acta Geologica Polonica; 2013, 63, 3; 315-353
    0001-5709
    Pojawia się w:
    Acta Geologica Polonica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Oolitowy cykl sedymentacyjny wczesnego kimerydu w profilu Wierzbicy koło Radomia
    Early Kimmeridgian oolitic sedimentary cycle in the Wierzbica quarry, NE margin ot the Holy Cross Mts, Poland
    Autorzy:
    Gutowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2077298.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    cykl sedymentacyjny
    bariera oolitowa
    wczesny kimeryd
    Lower Kimmeridgian
    carbonate ramp
    shallowing upward sedimentary cycle
    oolite barrier
    hypersalinary lagoon
    tidal flat
    emersion
    Opis:
    The Lower Kimmeridgian (Hypselocyclum Zone) section, exposed, in the lower part of the abandoned cement works quarry in Wierzbica, NE margin of the Holy Cross Mountains, Central Poland, represents a shallowing upward sedimentary cycle deposited on a carbonate ramp that developed in the SW margin of the East European Platform. Succession of the sedimentary environments has been recognized according to the variety of typical sedimentary structures as follows: open shelf (outer ramp), oolitic barrier, protected bay, hypersalinary lagoon and tidal flat. This sedimentary cycle resulted from relative sea level rise and corresponding encroaching of the sea onto inner carbonate ramp which was followed by stillstand (or slow fall) of the sea level and connected basinward progradation of the oolitic shoals. Rhizoids and aggregations of cycadacean trunks on beach bars found in the uppermost part of the cyclothem indicate emersion of the area studied. Hardground and erosional structures developed in the top of the cyclothem during a later highstand of sea level.
    Źródło:
    Volumina Jurassica; 2004, 2, 1; 37-48
    1896-7876
    1731-3708
    Pojawia się w:
    Volumina Jurassica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Unsteady hydromagnetic Couette flow due to ramped motion of one of the porous plates
    Autorzy:
    Jha, B. K.
    Jibril, H. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/955270.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    przepływ Couette'a
    pole magnetyczne poprzeczne
    magnetohydrodynamika
    Couette flow
    transverse magnetic field
    suction/injection
    MHD
    ramp motion
    Hartmann number
    porous plates
    Opis:
    An unsteady flow formation in Couette motion of an electrically conducting fluid subject to transverse magnetic field has been analyzed in the presence of suction/injection through the porous plates when one of the porous plates is in ramped motion. It is assumed that the porous plates are uniformly permeable and the fluid is entering the flow region through one of the porous plates at same rate as it is leaving through the other porous plate. The resulting boundary value problem has been solved exactly under the assumption of a negligible induced magnetic field, external electric field and pressure gradient. Unified closed form expressions for the velocity field and skin-friction corresponding to the case of a magnetic field fixed relative to the fluid or to the moving porous plate have been presented. In order to highlight the impact of the ramp motion of the porous plate on the fluid flow, it has also been compared with Couette flow between porous plates when one of the porous plates has been set into an impulsive motion.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2013, 18, 4; 1039-1056
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ciepłochronna konstrukcja zewnętrznej komunikacji w pionie – obiekty wszelkiego przeznaczenia
    Thermal protection structure of the external vertical communication routes – multi-purpose buildings
    Autorzy:
    Bieranowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160512.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    transport pionowy
    schody
    pochylnia
    dźwig
    pole temperatury
    przenikanie ciepła
    ochrona cieplna
    vertical transport
    stairs
    ramp
    elevator
    temperature field
    heat transfer
    thermal protection
    Opis:
    Globalne zapotrzebowanie na poszanowanie energii jest wyzwaniem również dla architektów i konstruktorów. Zadaniem projektantów jest projektować tak połączenia konstrukcyjne w budynkach, aby uniknąć tzw. pomostów energetycznych (mostków termicznych). Straty energii ogrzewczej przez przenikanie, poprzez omawiane defekty mogą być w ogólnym bilansie cieplnym – znaczące. Likwidacja i niwelacja strat ciepła jest w obecnej dobie nadrzędnym wymaganiem stawianym projektantom konstruktorom. Interdyscyplinarność mocy konstrukcji i fizyki zjawisk, stała się dziś czymś codziennym dla każdego architekta i konstruktora budowli, zarówno w kontekście ekonomicznym, jaki i z punktu widzenia ochrony przyrody – zmniejszenie emisji zanieczyszczeń do atmosfery w wyniku redukcji zapotrzebowania na energię.
    Global demand for energy conservation is also a challenge for architects and designers. Their job is to design structural connections in the buildings in a way to avoid the so called “energy bridges” (thermal bridges). Heating energy losses caused by such defects – in the overall thermal balance – can be very significant. Eliminating and leveling the heat loss is currently the main requirement for architects and designers. Interdisciplinary profile of construction and building physics is not that unusual for professionals, both in economic and environmental context – lower degree of air pollution is achieved by reducing the energy demands.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 9, 9; 42-47
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza rozmycia dna cieku górskiego poniżej bystrza o zwiększonej szorstkości na rzece Rabie w miejscowości Rabka-Zdrój
    Gravel bed river scouring analysis downstream of block ramp: the Raba river in Rabka-Zdrój
    Autorzy:
    Plesiński, K.
    Radecki-Pawlik, A.
    Kościsz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949871.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    erozja dna
    rozmycie dna
    wzory empiryczne
    bystrze o zwiększonej szorstkości
    rzeka Raba
    bed erosion
    bed scour
    empirical formulaes
    block ramp
    Raba river
    Opis:
    Praca dotyczy rozmycia nieumocnionego dna poniżej bystrza o zwiększonej szorstkości na rzece Rabie w Rabce-Zdroju. Obliczono głębokość rozmycia dna poniżej budowli, używając formuł empirycznych różnych autorów. Wyniki obliczeń zweryfikowano z rezultatami pomiarów terenowych, typując formuły, których uzyskane wyniki były o największej zgodności z obserwacjami terenowymi, jak i te o najgorszej. Wzory empiryczne służące do określenia maksymalnej głębokości rozmycia stosowane są w wąskim zakresie i określają największe rozmycia ustabilizowane, które jednak w warunkach naturalnych zazwyczaj nie powstają. Obliczone wielkości są o wiele wyższe niż występujące w warunkach naturalnych, dlatego wzory te stosowane są rzadko. Mogą być natomiast wykorzystywane do porównawczych ocen rozmyć poniżej budowli. Dają również możliwość poznania ogólnych prawidłowościach związków głębokości rozmycia ze spadem, jednostkowym natężeniem przepływu, głębokością wody dolnej itp. Celem pracy jest weryfikacja formuł obliczeniowych głębokości rozmycia dna poniżej bystrza na podstawie wyników pomiarów terenowych.
    The paper describes the scouring process of a river bed downstream of a block ramp hydraulic structure situated in Raba river in Rabka-Zdrój. The scour depth of river bed downstream of the block ramp was calculated using several different empirical formulae from the literature. The calculated results were verified with the measured results collected during the field measurements. The paper presents are the most appropriate formulae, for comparison of the scouring results with the obtained field measurements. We found that the calculated values of scouring are usually much higher than those observed in the field. In practice, formulae can be used for comparative evaluations of scours downstream of hydraulic structures, enabling to understand the relationships between the scour depth, a drop of a structure, unit discharge and downstream water depth. In that context, the main aim of this paper is the verification of the obtained empirical formulae for scouring, downstream of block ramps, based on the results of field measurements.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 4; 133-141
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stress distribution investigation at the tapered sandwich endings
    Badanie rozkładu naprężeń w ukosowanych zakończeniach struktury przekładkowej
    Autorzy:
    Löffelmann, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212621.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    sandwich endings
    tapering
    ramp
    closeout
    FEM
    filler
    ply drop
    zakończenia struktury przekładkowej
    stożkowe przejście do laminatu
    klinowe przejście do laminatu
    zamknięcie
    MES
    wypełniacz
    wygubianie warstw
    Opis:
    One of the typical sandwich ending is tapered transition to a solid laminate, which causes significant stress distribution changes. The reviewed articles show that tapered area causes increase in the shear stress in the core, increase of the axial forces in the facesheets and local bending at the fork point, at points of the tapering angle change, and at ply drop positions. Most of the studies gave attention to the endings without reinforcing. During Erasmus+ internship at KTH 2D model of the tapered ending with reinforcing plies, various geometry and resin filler in the core tip was investigated to see the influence on the stress distribution. It was found that tension load case is not as critical as bending load case. Increasing of the solid laminate thickness, adding plies and inserting a short resin or adhesive filler into the core tip area lead to significant stress reduction, whereas in the transition point, from tapering to constant thickness sandwich, increasing radius is more efficient than reinforcing plies in regard to reduce stress concentration.
    Jednym z typowych rodzajów zakończeń struktury przekładkowej jest stożkowe (klinowe) przejście do laminatu, które w istotny sposób wpływa na zmianę rozkładu naprężeń. Na podstawie literatury stwierdzono, że powierzchnia klinowa powoduje: wzrost naprężeń ścinających w rdzeniu, sił osiowych w pokryciach, lokalne zginanie w obszarze zamknięcia laminatu, w miejscach zmiany kąta klina oraz w obszarach wygubiania warstw. Największą uwagę poświęcono zakończeniom bez dodatkowych wzmocnień. Podczas projektu realizowanego w ramach programu ERASMUS+, dotyczącego modelu dwuwymiarowego uwzględniającego zakończenie klinowe przeanalizowano wpływ kształtu struktury oraz rodzaju zastosowanego wypełniacza na rozkład naprężeń. Wykazano, że w przypadku obciążenia rozciągającego nie jest ono tak krytyczne jak obciążenie zginające. Zwiększając grubość laminatu, dodając warstwy oraz wprowadzając wypełniacz żywiczy lub klejowy w obszarze szczytu rdzenia prowadzi do redukcji naprężeń, natomiast w punkcie przejścia z powierzchni klinowej do stałej grubości rdzenia wzrost promienia jest bardziej efektywny aniżeli wzmocnienie dodatkowymi warstwami w odniesieniu do redukcji koncentracji naprężeń.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2017, 4 (249); 64-81
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the influence on expressway safety of ramps
    Autorzy:
    Hu, J. J.
    Li, F.
    Han, B.
    Yao, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224137.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    expressway safety
    safety
    on and off ramp
    delay
    accidents occurrence probability
    droga ekspresowa
    bezpieczeństwo na drodze ekspresowej
    rampa włączania i wyłączania
    opóźnienie
    prawdopodobieństwo wystąpienia awarii
    Opis:
    As the very important parts of the expressway system, on and off ramps have a great effect on the operation effect of expressways. Once congestion occurs at on and off ramps, it will directly affect the safety of the expressway and vehicles. So this paper first analyzes the location design of on ramps, the length and the influences on the expressway running state of off ramp downstream traffic state, and establishes the expressway operation models based at on and off ramps. The expressway operation models include off ramp delay model, on ramp delay model, expressway delay model and side road delay model under the influence of the distance between on and off ramp and traffic volume. At the same time, the paper analyzes the connection between the traffic operation state and traffic safety, and establishes the expressway safety model based on congestion degree. Through simulation verification, the impact of on and off ramp on the security of the expressway is analyzed. In the simulation, safety rank division is simulated to verify and safety index of different safety ranks. Finally the paper concludes that the delay caused by traffic of the on and off ramps can decrease the safety of expressway.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2017, 43, 3; 43-51
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania eksperymentalne dotyczące wykorzystania metod stałoprądowych do diagnostyki izolacji maszyn elektrycznych
    Experimental Tests Electrical Insulation of Electrical Machines Using Direct Current Measurement Methods
    Autorzy:
    Ławrowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368331.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik indukcyjny
    izolacja uzwojeń
    diagnoza
    metoda WMPS
    współczynnik kondycji izolacji
    wytrzymałość izolacji
    wyładowań niezupełnych
    Ramp Test
    motor induction
    winding insulation
    diagnosis
    method WMPS
    diagnostic factor for insulation
    insulation strength
    partial discharges
    Opis:
    The paper will be presented the results of destructive isolation of high-power induction motors using different diagnostic methods on the same object. The purpose of these tests is to look for correlations that result in getting a good diagnosis.
    W artykule zostaną przedstawione wyniki badań niszczących izolacji silników indukcyjnych dużych mocy z wykorzystaniem różnych metod diagnostycznych na tym samym obiekcie. Celem tych badań jest poszukiwanie wzajemnych korelacji, których skutkiem jest otrzymanie trafnej diagnozy.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 2, 99; 271-276
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ turbulencji wywołanej przez wirnik śmigłowca Mi-8 na możliwość startu i lądowania statku UAV na jego pokładzie
    Influence of turbulence under main rotor MI-8 helicopter on possibility of start and landing UAV vehicle on his loading ramp
    Autorzy:
    Kania, M.
    Sobczak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/213003.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    turbulencje
    wirnik śmigłowca
    śmigłowiec Mi-8
    możliwość lądowania i startu statku UAV na pokładzie Mi-8
    turbulence
    main rotor Mi-8 helicopter
    possibility of start and landing UAV vehicle his loading ramp
    Opis:
    W publikacji przedstawiono wyniki analiz ukazujących wpływ turbulencji wywołanej przez wirnik nośny śmigłowca Mi-8, na możliwość startu i lądowania statku UAV na jego pokładzie. Wyznaczono warunki optymalne na wykonanie operacji pojęcia statku bezzałogowego oraz przedstawiono mapy prędkości i linie prądu obrazujące turbulencję w okolicy luku ładunkowego śmigłowca. Obliczenia wykonane zostały za pomocą narzędzia Ansys Fluent.
    In this paper preset results of analysis on influence of turbulence under main rotor Mi-8 helicopter on possibility of start and landing UAV vehicle on his loading ramp. During researches determinate the optimal conditions of helicopter flight to perform the operation of pick up unmanned vehicle. All calculations were performed by using Ansys Fluent software.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 10 (219); 212-220
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    SEM and EDS studies of porous coatings enriched in calcium and zinc obtained by PEO with ramp voltage
    Autorzy:
    Rokosz, Krzysztof
    Hryniewicz, Tadeusz
    Pietrzak, Kornel
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1178366.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    CP Titanium Grade 2
    Micro Arc Oxidation (MAO)
    Plasma Electrolytic Oxidation (PEO)
    calcium nitrate Ca(NO3)2∙4H2O
    linear polarization
    ramp voltage
    zinc nitrate Zn(NO3)2∙6H2O
    Opis:
    In this work, the SEM and EDS results of porous and enriched in calcium or zinc coatings, which were obtained during 3-minute treatments using Plasma Electrolytic Oxidation (Micro Arc Oxidation) processes on CP Titanium Grade 2 at ramp potentials (linear polarization) from 0 up to 650 VDC in electrolytes containing 500 g Ca(NO3)2∙4H2O and/or 500 g Zn(NO3)2∙6H2O in 1 L H3PO4, are presented. It was found that obtained coatings have pores with different shapes and diameters. The Ca/P and Zn/P ratios by atomic concentration are the same and equal to 0.2, what may suggest hydroxyapatite-like structure (M,Ti)x(PO4)y, where M = {Ca, Zn}.
    Źródło:
    World Scientific News; 2017, 77, 2; 242-255
    2392-2192
    Pojawia się w:
    World Scientific News
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development and SEM/EDS characterisation of porous coatings enriched in magnesium and copper obtained on titanium by PEO with ramp voltage
    Autorzy:
    Rokosz, Krzysztof
    Hryniewicz, Tadeusz
    Pietrzak, Kornel
    Dudek, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1179226.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    CP Titanium Grade 2
    Micro Arc Oxidation (MAO)
    Plasma Electrolytic Oxidation (PEO)
    calcium nitrate Mg(NO3)2∙6H2O
    linear polarization
    ramp voltage
    zinc nitrate Ca(NO3)2∙3H2O
    Opis:
    In the present paper, the SEM and EDS results of porous and enriched in calcium and/or zinc coatings, which were obtained during 3-minute treatments by Plasma Electrolytic Oxidation/ Micro Arc Oxidation processes on CP Titanium Grade 2 at ramp potentials (liner polarization) from 0 up to 650 VDC in electrolytes containing 500 g Mg(NO3)2∙6H2O and/or 500 g Cu(NO3)2∙3H2O in 1 L H3PO4, are reported. It was found that the obtained coatings, dependent on the PEO process conditions, have pores with different shapes and diameters. The Mg/P and Cu/P ratios by atomic concentration are the same and equal to 0.09±0.01 (by wt %) | 0.11±0.01 (by at%) and/or 0.40±0.08 (by wt %) | 0.19±0.04 (by at%), respectively. That may testify the hydroxyapatite-like structures of Mg-Ti-PO43– and/or Cu-Ti-PO43– have been identified to occur.
    Źródło:
    World Scientific News; 2017, 80; 29-42
    2392-2192
    Pojawia się w:
    World Scientific News
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy dostępności osób niepełnosprawnych do bydynków w strefie śródmiejskiej
    The Problem of Disabled Peoples Access to Buildings in the Central Zone
    Autorzy:
    Tracz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/345123.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
    Tematy:
    obiekty architektoniczne
    przestrzeń publiczna
    zabudowa śródmiejska
    budynek użyteczności publicznej
    bariery architektoniczne
    dostępność dla osób niepełnosprawnych
    podjazd
    pochylnia
    platforma
    dźwig osobowy
    architectural object
    public space
    central development
    public building
    architectural barriers
    access for the disabled
    approach path
    ramp
    platform
    passenger lift
    Źródło:
    Środowisko Mieszkaniowe; 2011, 9; 19-23
    1731-2442
    2543-8700
    Pojawia się w:
    Środowisko Mieszkaniowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-47 z 47

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies