Temat: popyt - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Zróżnicowanie rynków pracy na przykładzie krajów Grupy Wyszehradzkiej
Sustainability of Labour Markets in the Case Study of Visegrad Group
Autorzy:: Gawrycka, Małgorzata
Szymczak, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/586432.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Podaż pracy
Popyt na pracę
Rynek pracy
Zatrudnienie
Employment
Labour demand
Labour market
Labour supply
Opis:: Characteristics defining the potential existing a particular country's economy provide an insight of the competitive advantage of its labour market. A wide range of these features requires selecting most appropriate methods and indicators to perform this labour market analysis. Hence, the following article is aimed at investigating diversification within Visegrad Group labour markets in terms of work demand and supply, using the taxonomic method.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2013, 160; 73-82
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zrównoważony rozwój miejskiego transportu zbiorowego – przykład Gdyni
The sustainable development of urban public transport on the example of Gdynia
Autorzy:: Wyszomirski, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193095.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: urban public transport
demand
supply
transportation
development
miejski transport zbiorowy
popyt
podaż
przewozy
rozwój
Opis:: W Gdyni w 1998 roku przyjęto strategię zrównoważonego rozwoju transportu miejskiego. W tej strategii zapisano, że podstawowe znaczenie ma zapewnienie racjonalnego zakresu usług transportu zbiorowego. Najważniejszymi czynnikami determinującymi popyt na usługi tego transportu są liczba i struktura mieszkańców oraz poziom motoryzacji indywidualnej. Organizatorem miejskiego transportu zbiorowego w Gdyni i 6 innych gminach, mających w drodze porozumień komunalnych wspólny system transportowy, jest Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni. Przewozy pasażerów są nierównomierne w przekroju dobowym i godzinowym. Podaż usług odpowiada popytowi. Wśród pasażerów dominują osoby uprawnione do przejazdów ulgowych i bezpłatnych. Liczba linii i praca eksploatacyjna są zróżnicowane w poszczególnych gminach. Usługi świadczą operatorzy komunalni i prywatni. Najwięcej pojazdów w ruchu obserwuje się w dniu powszednim w godzinach popołudniowych. Większy udział w finansowaniu usług mają dopłaty budżetowe niż przychody z biletów. Uzupełniającą rolę w usługach organizowanych przez ZKM w Gdyni odgrywają tramwaje wodne eksploatowane w okresie letnich wakacji szkolnych i minibusy dla osób niepełnosprawnych. Planując rozwój gdyńskiego transportu miejskiego, należy zwrócić szczególną uwagę na kształtowanie oferty przewozowej. Można założyć wzrost udziału transportu trolejbusowego i kolejowego. Niezbędne będzie zapewnienie transportowi zbiorowemu priorytetu w ruchu drogowym. W zakresie rozkładów jazdy należy zachować kategoryzację linii i modułową częstotliwość. Gdyński miejski transport zbiorowy będzie integrowany w skali metropolii.
In 1998 a strategy of sustainable development of public transport was introduced in Gdynia. Ensuring a rational range of public transport services is fundamental within this strategy. The most significant factors which determine the demand for this type of transport are the number and the structure of citizens as well as the level of individual motorization. The Public Transport Authority in Gdynia is the organizer of public transport in Gdynia and in 6 other communities having a common transport system based on the communal agreements. The transportation of passengers is uneven within the twenty-four-hour and hourly period. The supply of services equals the demand. Persons entitled to free or reduced transportation dominate among all passengers. The number of lines and operational work differs in particular communities. The services are provided by public and private operators. The highest number of vehicles operates on weekdays during the afternoon hours. The budgetary surcharges have a greater share in services financing than the incomes from the ticket fares. Water tramways operating during summer holidays and the minibuses for handicapped people play a complementary role in the services organized by the Public Transport Authority in Gdynia. It is important to focus on structure of transport offer when planning the public urban transport development in Gdynia. The growth of the modal share of trolleybus and railway transport can be predicted. Assuring a priority to public transport within the road transport is going to be indispensable. The categorization of lines and the modular frequency should be retained as far as the timetables are concerned. The public transport of Gdynia will be integrated in the scale of metropolis. (within the metropolis).
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2014, 4; 4-9
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Zmiany preferencji i zachowań transportowych mieszkańców Gdyni w latach 1996–2013
Changes in transport preferences and behavior of the inhabitants of Gdynia between 1996 and 2013
Autorzy:: Hebel, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/192564.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: popyt na usługi transportu miejskiego
preferencje transportowe
zachowania transportowe
badania marketingowe
demand for urban transport services
transport preferences
travel behavior
marketing research
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań preferencji i zachowań transportowych przeprowadzonych w Gdyni przez Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni i Katedrę Rynku Transportowego Uniwersytetu Gdańskiego w latach 1996, 2002, 2008 i 2013. Badaniami każdorazowo objęto 1% mieszkańców w wieku 16–75 lat, wybranych w drodze doboru losowego, warstwowego. Jako metodę badawczą zastosowano wywiad indywidualny w gospodarstwach domowych. Poddano analizie hierarchię postulatów przewozowych, poziom zadowolenia mieszkańców z realizacji poszczególnych postulatów przewozowych, deklarowany oraz rzeczywisty sposób realizacji podróży miejskich oraz czynniki determinujące wybór sposobu podróży i cele podróży. Ustalono zakres zmian wymienionych parametrów charakteryzujących transport miejski w analizowanym okresie. W przypadku większości parametrów udało się określić wyraźne tendencje zmian. Głównymi determinantami tych zmian okazały się struktura demograficzno- społeczno-zawodowa mieszkańców, a przede wszystkim poziom motoryzacji indywidualnej. Wykazano, że niezmiennie największe znaczenie mieszkańcy przypisują bezpośredniości, punktualności i częstotliwości połączeń. Stopień zaspokojenia tych postulatów jest uznawany przez nich za wysoki, chociaż w odniesieniu do punktualności zmniejszał się na skutek opóźnień powodowanych przez kongestię. Zaobserwowana została rosnąca ocena stopnia spełnienia postulatu wygody. W coraz większym zakresie mieszkańcy Gdyni realizowali podróże miejskie samochodem osobowym. Minimalny pozostał udział osób podróżujących rowerem. Podróżując transportem zbiorowym, mieszkańcy najczęściej wybierają autobus, a w drugiej kolejności trolejbus. Ogólna ocena jakości usług miejskiego transportu zbiorowego w opinii mieszkańców Gdyni jest wysoka i systematycznie wzrasta.
The article presents the results of the research on the preferences and travel behavior carried on in Gdynia by the Public Transport Authority in Gdynia and the Transport Market Department of Gdańsk University in years 1996, 2002, 2008 and 2013. The research encompassed every time 1% of the inhabitants aged 16 to 75, selected randomly, in a multilayer manner. Individual interview in the households was chosen as the research method. The research investigated the hierarchy of the transport postulates, the level of the inhabitants satisfaction with the implementation of particular postulates, declared and real selection of transport modes in the city, factors determining those choices and destinations. The range of changes of the mentioned parameters was identified within the analyzed period. In case of most parameters it was possible to observe clear tendency of the changes. The main factors determining the changes occurred demographical, social and occupational structure of the inhabitants, and first of all - the level of private motorization. It was proved that inhabitants permanently regard directness, punctuality and frequency of the transport connections as of the highest significance. The level of inhabitants’ satisfaction is considered high, although as far as punctuality is concerned it decreased as a result of the delays caused by the traffic congestion. The growing level of satisfaction on the comfort postulate has been observed. The inhabitants of Gdynia to a growing extent realized their urban trips by private cars. The share of inhabitants travelling by bikes remained minimal. The inhabitants travelling by public transport constantly first of all choose buses and secondly - trolleybuses. The overall evaluation of the quality of public transport services of the inhabitants of Gdynia is high and grows constantly.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2014, 4; 10-14
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Zmiany popytu na sortymenty wielkowymiarowe sosny na terenie Regionalnej Dyrekcji Lasow Panstwowych w Zielonej Gorze w latach 1995-2005
An assessing quantitative changes in demand for large-sized pine assortments in the area administered by the Regional Directorate of State Forests Zielona Gora, between 1995-2005
Autorzy:: Adamowicz, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/46208.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Badawczy Leśnictwa
Tematy:: lesnictwo
RDLP Zielona Gora
rynek drzewny
rynek lokalny
drewno sosnowe
drewno wielkowymiarowe
popyt
Źródło:: Leśne Prace Badawcze; 2009, 70, 4; 407-410
1732-9442
2082-8926
Pojawia się w:: Leśne Prace Badawcze
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Zmiany na rynku powierzchni magazynowych w Polsce
Autorzy:: Marcysiak, Adam
Marcysiak, Agata
Rak, Anna Maria
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1825984.pdf
Data publikacji:: 2017-12-31
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:: Magazynowanie, Podaż, Popyt, Region
Opis:: Celem opracowania jest próba przedstawienia zakresu zmian zachodzących na rynku powierzchni magazynowej w Polsce. Analiza wielkości powierzchni magazynowej, zakresu jej wykorzystania, jak również wysokości czynszów płaconych przez najemców została przeprowadzona w podziale na główne regiony występowania. Ukazano także stopień zróżnicowania sektorowego. Ilość powierzchni magazynowych w Polsce z roku na rok wzrasta. W 2014 r. przekroczyła ona 8,5 mln m2 , a w pierwszej połowie 2017 roku wyniosła 11,9 mln m2 . Nadal najbardziej aktywnymi najemcami pozostają sieci handlowe, operatorzy logistyczni oraz firmy z branży lekkiej produkcji.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2017, 42, 115; 29-39
2082-5501
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Zmiany na rynku nawozów azotowych w Polsce w latach 2000-2010
Changes in nitrogen fertilizers market in Poland in 2000-2010
Autorzy:: Zalewski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/44321.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:: rynek nawozow
nawozy azotowe
saletra amonowa
mocznik
saletrzak
siarczan amonu
roztwor saletrzano-mocznikowy
podaz
popyt
produkcja nawozow
handel zagraniczny
lata 2000-2010
Opis:: Przedstawiono zmiany produkcji, zużycia oraz handlu zagranicznego nawozami azotowymi w Polsce latach 2000-2010. Przeprowadzono analizę struktury zużycia nawozów azotowych, handlu zagranicznego oraz bilansu rynkowego: mocznika, siarczanu amonu, saletry amonowej, saletrzaków, fosforanu amonu oraz RSM. Określono kierunki geograficzne handlu zagranicznego. Wyniki badań wykazały, że krajowy sektor nawozowy jest w pełni samowystarczalny w produkcji poszczególnych nawozów azotowych. Najczęściej stosowanymi nawozami azotowymi były: saletra amonowa, mocznik i saletrzaki, przy czym znaczenie saletry amonowej wyraźnie się zmniejszało. Siarczan amonu i RSM produkowano głównie na potrzeby eksportu, a saletrę amonową na rynek krajowy.
The article describes the evolution of production, consumption and foreign trade of nitrogen fertilizers in Poland in years 2000-2010. The structure of the use of nitrogen fertilizers, foreign trade and balance of the market of urea, ammonium sulfate, ammonium nitrate, calcium ammonium nitrate, ammonium phosphate and UAN were analysed. Geographical directions of foreign trade were specified. The results showed that the domestic fertilizer sector is fully self-sufficient in the area of production of various nitrogen fertilizers. The most commonly used nitrogen fertilizers were: ammonium nitrate, urea and calcium ammonium nitrate while the importance of ammonium nitrate was clearly reduced. Ammonium sulphate and UAN produced mainly for export, and ammonium nitrate for the domestic market.
Źródło:: Journal of Agribusiness and Rural Development; 2013, 30, 4
1899-5241
Pojawia się w:: Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Zmiany cen detalicznych artykułów żywnościowych w Polsce w latach 2003-2015
Changes of Retail Prices for Foodstuffs in Poland in 2003-2015
Изменения розничных цен продуктов питания в Польше в 2003-2015 гг.
Autorzy:: Świetlik, Krystyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/563759.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:: inflacja
ceny żywności
popyt
determinanty cen
inflation
food prices
demand
price determinants
инфляция
цены продуктов питания
спрос
определители цен
Opis:: Celem rozważań jest zobrazowanie kierunków i stopnia zmienności cen detalicznych żywności i napojów bezalkoholowych w Polsce oraz zdiagnozowanie przyczyn zróżnicowania skali tych przemian. Analizą objęto lata 2003-2015. Podstawowym źródłem danych są opracowywane przez GUS (publikowane i niepublikowane) szeregi czasowe charakteryzujące badane kategorie cenowe. W pracy posłużono się głównie metodami statystyki opisowej i porównawczej. Na podstawie analiz materiału empirycznego oszacowano, że w 2015 roku, w porównaniu z 2003 rokiem, żywność i napoje bezalkoholowe podrożały realnie o 8,3%, w tym żywność o 9,5%. Oznacza to odwrócenie, utrzymującego się w latach 1990-2003, trendu relatywnego obniżania cen tych produktów. Poszukując przyczyn tego zjawiska zauważono, że bezpośrednio po przystąpieniu Polski do UE wzrost cen był spowodowany procesami integracji, zaś w latach 2007-2015 – głównie czynnikami o charakterze globalnym.
An aim of considerations is to illustrate the directions and the degree of variability of retail prices of foodstuffs and soft drinks in Poland as well as to diagnose the reasons for differentiation of the scale of those changes. The analysis covered the period of 2003-2015. The basic source of data is the worked out by the CSO (published and not published) time series characterising the price categories in question. In her study, the author used mainly the methods of descriptive and comparative statistics. Based on the analyses of the empirical material it was estimated that in 2015, vis-à-vis 2003, foodstuffs and soft drinks went up in real terms by 8.3%, of which foodstuffs by 9.5%. This means a reversal of the retaining in 1990-2003 trend of a relative reduction of prices for these products. Seeking for the reasons of this phenomenon, it was noticed that directly upon Poland’s accession to the EU the price growth was caused by the integration processes, whereas in 2007-2015 – mainly by factors of the global nature.
Цель рассуждений – представить направления и степень изменчивости розничных цен продуктов питания и безалкогольных напитков в Польше, а также диагноз причин дифференциации масштаба этих изменений. Анализ охватил 2003-2015 гг. Основной источник данных -разрабатываемые ЦСУ (публикуемые и непубликуемые) временные ряды, характеризующие изучаемые ценовые категории. В работе использовали прежде всего методы опи- сательной и сравнительной статистики. На основе анализов эмпирического материала оценили, что в 2015 г., по сравнению с 2003 г., продукты питания и безалкогольные напитки подорожали реально на 8,3%, в том числе продук- ты питания – на 9,5%. Это обозначает обратный тренд, сохранявшийся в 1990-2003 гг., относительного снижения цен этих продуктов. Ведя поиск причин этого явления, заметили, что непосредственно после входа Польши в ЕС рост цен был вызван процессами интеграции, тогда как в 2007-2015 – в основном, факторами глобального характера.
Źródło:: Handel Wewnętrzny; 2016, 6 (365); 181-196
0438-5403
Pojawia się w:: Handel Wewnętrzny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Zautomatyzowane zarządzanie zapotrzebowaniem w ogniwach sieci dystrybucyjnej - studium przypadku
Automated demand management in the cells of the distribution network - case study
Autorzy:: Milewska, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/325893.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: dystrybucja
prognozowanie
popyt
distribution
forecasting
demand
Opis:: Artykuł przedstawia zagadnienie prognozowania popytu w ogniwach sieci dystrybucyjnej przeprowadzanego na podstawie archiwalnych danych dokumentów sprzedaży wybranej firmy. Celem analizy była budowa rozwiązania umożliwiającego zautomatyzowanie procesu identyfikacji popytu w punktach sprzedaży detalicznej oraz usprawnienie organizacji procesu dostaw przez wykorzystanie narzędzia informatycznego wspomagającego kompletację ładunków zaopatrzenia towarowego.
The paper presents the problem of forecasting the demand in the cells of the distribution network carried out on the basis of archival data chosen company sales documents. The aim of the analysis was to build a solution to automate the identification of demand in retail stores and streamlining the organization of the supply through the use of IT tools supporting the completion of the supply of goods.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 80; 189-201
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Zatrudnienie cudzoziemców na polskim rynku pracy – aspekty popytowe i strukturalne
Employment of Foreigners on The Polish Labour Market – Demand and Structural Aspects
Autorzy:: Piotrowski, Marek
Organiściak-Krzykowska, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/597030.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:: cudzoziemcy
popyt na pracę
zawody deficytowe
zawody nadwyżkowe
foreigners
labour demand
deficit professions
surplus professions
Opis:: Jednym z podstawowych celów polskiej polityki migracyjnej jest uzupełnianie istniejących luk w zasobach pracy imigrantami zainteresowanymi świadczeniem pracy w Polsce. Utrzymywanie wyłącznie komplementarnego charakteru pracowników cudzoziemskich, w dobie relatywnie dużych rozmiarów bezrobocia, wydaje się być rozsądnym rozwiązaniem. Celem niniejszego artykułu była odpowiedź na pytanie, czy stosowane w Polsce narzędzia polityki migracyjnej są w stanie zabezpieczyć przed zjawiskiem substytucji rodzimych zasobów pracy przez imigrantów zarobkowych. Należy stwierdzić, iż zalecenia metodyczne, zgodnie z którymi wyznacza się zawody deficytowe i nadwyżkowe, dyskwalifikują ten instrument jako podstawowe narzędzie prowadzenia monitoringu sytuacji na rynku pracy i nie gwarantują możliwości utrzymania wyłącznie uzupełniającego charakteru imigracji zarobkowej.
One of the fundamental objectives of the Polish migration policy is to supplement existing labour force shortages with immigrants who are interested in working in Poland. Maintaining only the complementary role of the foreign workers, in the era of relatively high level of unemployment, seems to be the right idea. The aim of this paper was to answer the question of whether tools used in Polish migration policy are able to protect against a phenomenon of substitution of native work resources by economic immigrants. It should be noted, however, that the methodological recommendations, according to which the determined surplus and deficit professions, disqualify this as a fundamental tool for carrying out the monitoring of the situation on the labour market and do not guarantee the possibility of maintaining only a supplemental nature of labour immigration.
Źródło:: Studia Prawno-Ekonomiczne; 2016, C; 315-328
0081-6841
Pojawia się w:: Studia Prawno-Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Zatrudnienie a wzrost gospodarczy w teorii i w rzeczywistości gospodarki polskiej
Employment and Economic Growth in Theory and in Reality of Polish the Economy
Autorzy:: Ossowski, Jerzy Czesław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1827221.pdf
Data publikacji:: 2010-03-31
Wydawca:: Główny Urząd Statystyczny
Tematy:: zatrudnienie
wzrost gospodarczy
popyt na pracę
dynamika PKB
dynamika zatrudnienia
postęp techniczny
funkcja produkcji
employment
economic growth
labor demand
GDP dynamic
employment dynamic
technical progress
function of production
Opis:: W części teoretycznej artykułu w pierwszej kolejności przedstawiono makroekonomiczne podstawy zapotrzebowania na pracę w warunkach postępu technicznego oraz zmian kapitału rzeczowego. W następnej kolejności sformułowano założenia dla dynamicznego modelu opisującego zależności pomiędzy stopami wzrostu produktu krajowego i zatrudnienia. W części empirycznej artykułu rozważano wybrane wersje oszacowanego modelu opisujące gospodarkę Polski. Do oszacowania parametrów strukturalnych modelu wykorzystano dane kwartalne obejmujące okres od 1 kwartału 1996 r. do 4 kwartału 2008 r. W procesie specyfikacji, estymacji i weryfikacji modelu brano pod uwagę założenia, które były formułowane dla rozważanego związku przyczynowo-skutkowego. W rezultacie zastosowanej procedury specyfikacyjnej wyodrębniono dwa podokresy, dla których krótko i długookresowe efekty wpływu postępu technicznego na stopę wzrostu zatrudnienia wykazywały różnicę. Ponadto oszacowano graniczne stopy wzrostu PKB, przy której stopa wzrostu zatrudnienia stawała się dodatnia. Stwierdzono, że graniczna stopa wzrostu PKB dla podokresu od 1 kwartału 1996 r. do 2 kwartału 2004 r. wynosiła 4,55%. Dla podokresu od 3 kwartału 2004 r. do 4 kwartału 2008 r. graniczna stopa wzrostu PKB była mniejsza i wynosiła 2,56%. Wielkość ta jest zbliżona do poziomu charakteryzującego większość zachodnioeuropejskich krajów.
In the beginning of the theoretical part of the paper the macroeconomic concepts of the demand for labour in condition of technical progress and in process of changing the capital was presented. Then some assumptions for dynamic model describing the relationship between the rates of employment growth and the rates of GDP growth were formulated. In the empirical part of the paper same selected estimated versions of the considered model for Polish economy were presented. In the process of estimation the quarterly statistical data from 1996 q. 1 to 2008 q. 4 were applied. During the specification, estimation and verification processes were taking into account assumptions which were formulated for considering cause-effect relationship. As a result of this specification procedure two periods of time were separated. For them the short and long run effects of influence the technical progress into the employment rate of growth were not similar. Moreover, the limited GDP rates of growth for which the employment rate of growth was positive had been estimated. Limited rate for the period from 1996 q. 1 to 2004 q.2 was equal to 4.55%. For the period from 2004 q.3 to 2008 q.4 this limited GDP rate of growth was smaller, equal to 2.56%. The last result is similar to the level of this type of parameter which characterized majority of West European countries.
Źródło:: Przegląd Statystyczny; 2010, 57, 1; 34-52
0033-2372
Pojawia się w:: Przegląd Statystyczny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Zastosowanie skierowanych liczb rozmytych w modelu równowagi rynkowej
Application of ordered fuzzy numbers to modeling of market equilibrium
Autorzy:: Kacprzak, Dariusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/955239.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:: podaż
popyt
równowaga rynkowa
skierowane liczby rozmyte
demand
supply
market equilibrium
ordered fuzzy numbers
Opis:: W pracy rozważono liniowy model równowagi rynkowej, w którym parametry są liczbami rzeczywistymi. W modelu tym zakłada się, że popyt i podaż zależą tylko od ceny, a czynniki pozacenowe są niezmienne. Jednak, by uzyskać bardziej realistyczny model, można uwzględnić wpływ czynników pozacenowych na popyt i podaż. W ten sposób otrzyma się model z rozmytymi parametrami, które mogą być reprezentowane za pomocą skierowanych liczb rozmytych. Aby wyznaczyć rozmytą równowagę rynkową tego modelu, należy rozwiązać rozmyty, liniowy układ równań.
The paper considers a linear model of market equilibrium in which real numbers are taken as parameters. In the model, it is assumed that demand and supply depend only on price, while other (nonprice related) determinants do not change. However, to get a more realistic model, the author takes into account the impact of other (non-price related) determinants on demand and supply. In this way, a model with fuzzy parameters is obtained, which can be represented by means of ordered fuzzy numbers. In order to determine the fuzzy market equilibrium of such a model, a fuzzy linear system of equations must be solved.
Źródło:: Optimum. Economic Studies; 2017, 3(87); 107-121
1506-7637
Pojawia się w:: Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Zarządzanie popytem w kontekście transportu w systemie logistycznym miasta
Autorzy:: Wierzbicka, Aleksandra
Kmiecik, Mariusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2163255.pdf
Data publikacji:: 2022-03-31
Wydawca:: Politechnika Częstochowska
Tematy:: popyt
system logistyczny miasta
transport
Opis:: Zarządzanie popytem na transport ma obecnie coraz większe znaczenie. Trend ten występuje również w odniesieniu do systemów logistycznych miast, przez które dostarczanych jest coraz więcej ładunków, a przewoźnicy pasażerscy przewożą coraz więcej osób. W kontekście znaczącego wzrostu znaczenia popytu na usługi transportowe celem głównym niniejszego artykułu jest ukazanie zarządzania popytem w kontekście transportu w systemach logistycznych miast. W publikacji została przybliżona idea transportu w systemach logistycznych miast na przykładzie wybranej literatury tematu, a także koncepcja zarządzania popytem na usługi transportowe. Artykuł zawiera również przegląd danych z lat 2015-2020 dotyczących liczby przewiezionych pasażerów i ładunków w poszczególnych gałęziach transportu, a także pomysł na sprostanie potrzebom transportowym poprzez odpowiednie działania podjęte w systemie logistycznym miasta.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Zarządzanie; 2022, 45; 84-94
2083-1560
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Zarządzanie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Zarys studium rynku lesno-drzewnego w Polsce
Autorzy:: Jednoralski, G.
Paschalis, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/824963.pdf
Data publikacji:: 2000
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:: Polska
przemysl drzewny
rynek drzewny
lesnictwo
popyt
podaz
drewno
pozyskiwanie drewna
Źródło:: Sylwan; 2000, 144, 12; 27-37
0039-7660
Pojawia się w:: Sylwan
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Wyspecjalizowana wiedza i umiejętności determinantą rozwoju outsourcingu usług finansowo księgowych w Polsce
Professional Knowledge and Skills as a Key Factor in the Development of the Outsourcing of Financial and Accounting Services in Poland
Autorzy:: Bagieńska, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1810955.pdf
Data publikacji:: 2016-05-30
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:: outsourcing financial and accounting services
human capital
demand for specialized knowledge
entrepreneur
outsourcing usług finansowo-księgowych
kapitał ludzki
popyt na wyspecjalizowaną wiedzę
przedsiębiorca
Opis:: Dostęp do specjalistycznej wiedzy, umiejętności specjalistów jest dla wielu małych przedsiębiorstw możliwy dzięki wykorzystaniu usług outsourcingowych. W Polsce bardzo dynamicznie rozwija się outsourcing usług finansowo-księgowych. Powstaje wiele Business Process Outsourcing Centres and Shared Service Centres. Około 60% przedsiębiorców w Polsce korzysta z usług biur rachunkowych. Na podstawie przeprowadzonych badań ankietowych w grupie przedsiębiorców korzystających z zewnętrznych usług księgowych określono przesłanki decydujące o prowadzeniu rachunkowości przez zewnętrzną firmę oraz czynniki decydujące o wyborze biura i przedłużeniu umowy na kolejny rok. Najważniejszymi czynnikami decydującymi o współpracy są: wysoka jakość świadczonych usług wynikająca z kompetencji pracowników biura, oferowany zakres usług, doradztwo w zarządzaniu finansami, prawidłowość rozliczeń podatkowych, możliwość skorzystania z dodatkowych usług. W dobie dużej konkurencji o rozwoju outsourcingu usług finansowo księgowych w Polsce zadecyduje w większym stopniu rosnący popyt na wyspecjalizowaną wiedzę niż cena świadczonych usług.
Access to professional knowledge and the skills of specialists is possible for many small companies thanks to the outsourcing of such services. The outsourcing of financial and accounting services is developing very dynamically in Poland. Many business process outsourcing centers and shared service centers have been established. Approximately 60% of companies in Poland make use of accounting companies. It was on the basis of questionnaire–based research looking at a group of entrepreneurs using outsourced accounting services that the reasons for having accounts managed by an outside company as well as factors behind selection of the accounting company and the extension of the agreement for a successive year were defined. The most important considerations determining collaboration include the quality of services as stemming from the competencies of the office staff, the range of services offered, advisory services in the area of financial management, accuracy in tax settlement, and the possibility of additional services. Due to today’s high level of competition, the development of the outsourcing of financial and accounting services in Poland will be much more dependent on professional knowledge than price of services.
Źródło:: Studia i Materiały; 2016, 1/2016 (20); 52-64
1733-9758
Pojawia się w:: Studia i Materiały
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Wyodrębnianie zawodów deficytowych i nadwyżkowych instrumentem dostosowania kierunków kształcenia do potrzeb rynku pracy? Refleksja krytyczna
The Methodology of Deficit and Surplus Lines of Learning How to Adapt to the Needs of the Labor Market? Critical Reflection
Autorzy:: Muster, Rfał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/586225.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Edukacja
Podaż pracy
Popyt na pracę
Rynek pracy
Zawody deficytowe
Zawody nadwyżkowe
Deficit professions
Education
Excess professions
Labour demand
Labour market
Labour supply
Opis:: The article presents the methodological assumptions extraction of deficit and surplus used by the public employment services in labor market analysis. Labor market analysis based on the same methodological assumptions are conducted twice a year at the level of county, state and country. However, the methodology used can in fact describe a small part of the labor market, focusing on the analysis of reported job vacancies to the District Labour Offices and the registering of unemployed persons. On this basis, the indicators are calculated deficit and surplus. The article shows weaknesses the methodology and presents the recommendations of change - so that the analysis conducted in the labor market could be a real instrument of adjusting the direction and content of education to labor market needs.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2013, 161; 83-91
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "popyt" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język