Temat: podpora - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analiza warunków posadowienia podpór mostów składnych
Analysis of conditions for the foundation of folding bridges pillars
Autorzy:: Chmielewski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/111047.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:: most
most składany
podpora mostu
bridge
bridge pillars
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki analizy dynamicznego zachowania układu podporowego w interakcji z podłożem gruntowym dla wojskowych konstrukcji mostów składanych. Stwierdzono, że we wspomnianych warunkach układ podporowy należy rozważać jako składnik współpracujący z pozostałymi elementami ustroju mostowego. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów na obiekcie rzeczywistym oraz na podstawie analiz numerycznych ok reślono graniczne wartości modułów ściśliwości podłoża gruntowego, przy których konieczne jest wykonanie posadowienia pośredniego.
This paper presents results of the analysis of the dynamic behavior of the military folding bridge . It was found that in these conditions the supporting system should be considered as part of cooperating with the other components of a bridge. Therefore, in the proposed trial unusual formulation of the problem of dynamic behavior of the system construction of the bridge. The essence of this formulation is a dynamic interaction of the basic elements of the political system and thus bridge spans and bridge abutments with subsoil. Takes into account the presence of unilateral constraints at the interface of system components listed bridge.
Źródło:: Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2014, 1; 2-13
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:: Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: MOŽNOSTI EFEKTÍVNEHO NASADENIA VOJENSKÝCH MOBILNÝCH ZDRAVOTNÍCKYCH ZARIADENÍ V OPERÁCIÁCH MEDZINÁRODNÉHO KRÍZOVÉHO MANAŽMENTU
Autorzy:: František, Gubáš,
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/891538.pdf
Data publikacji:: 2018-08-13
Wydawca:: Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:: zdravotnícka podpora
vojenské mobilné zdravotnícke zariadenie
medzinárodný krízový manažment
Opis:: Hlavnou úlohou zdravotníckej podpory v misiách a operáciách MKM je zabezpečenie neodkladnej a život zachraňujúcej zdravotnej starostlivosti. Kvalita poskytovanej zdravotníckej podpory je veľmi citlivo vnímaná príslušníkmi OS SR, ktorí sú nasadzovaní do misií a operácií MKM. Vzhľadom ku skutočnosti, že viaceré členské krajiny rôznych organizácií MKM majú problémy so zabezpečením adekvátnej a dostatočne robustnej zdravotníckej podpory, je celosvetovým trendom hľadať medzinárodné riešenia v tejto problémovej oblasti. Cieľom tohto článku je preto hľadať priestor pre medzinárodnú spoluprácu pri zabezpečovaní zdravotníckej podpory nasadeným vojenským jednotkám v misiách a operáciách MKM. Uvedenú tému autor rieši aj vo svojej dizertačnej práci v rámci doktorandského štúdia a článok obsahuje časť čiastkových záverov z riešenej problematiky.
Źródło:: Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje; 2016, 23; 56-66
2299-4033
Pojawia się w:: Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Algorytm doboru elektromagnetycznych modułów napędowych płaskiej aerostatycznej podpory współrzędnościowej
Algorithm of the selection of electromagnetic driving modules of a planar aerostatic two-coordinate relative base
Autorzy:: Huścio, T.
Siemieniako, F.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/386849.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: podpora współrzędnościowa
napęd elektromagnetyczny
two-coordinate relative base
electromagnetic drive
Opis:: W referacie omówiono budowę i zasadę działania płaskiej aerostatycznej podpory współrzędnościowej z napędem elektromagnetycznym. Przedstawiono zakres badań płaskiej aerostatycznej podpory współrzędnościowej z napędem elektromagnetycznym. Opisano algorytm do przeprowadzenia obliczeń umożliwiających dobór elementarnych elektromagnetycznych modułów napędowych rozmieszczonych na powierzchni nośnej płaskiej aerostatycznej podpory współrzędnościowej.
The paper describes the construction and the principle of operation of a planar aerostatic two-coordinate relative base with electromagnetic drive. The scope of the research of the planar aerostatic two-coordinate base is presented. Algorithm of the calculations enable determination of the number of the elementary electromagnetic driving modules and optimal distribution of the electromagnetic modules on the working surface of the relative base is presented.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 1; 33-36
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Kolumna minojska - podpora namiotu niebios i znak bóstwa
The Minoan column - a support of the tent of heaven and a symbol of deity
Autorzy:: Niemczyk, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/145798.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: kolumna minojsko-mykeńska
podpora namiotowa
Minoan-Mycenaean column
tent support
Opis:: Kształtowanie form architektonicznych zgodne z empatią, a więc wczuwające się w ich pracę i wysiłek dla zaspokojenia elementarnej potrzeby ładu, równowagi i statyki, sięga prehistorii. Analiza dotyczy kolumny minojsko-mykeńskiej, której forma ukazywała wysiłek konstrukcyjny i naprężenia panujące w jej wnętrzu. Kolumny były początkowo podporami namiotów, dlatego zwężały się w dół, tam gdzie tworzył się konstrukcyjny przegub. Wewnętrzne naprężenia kolumny doryckiej ukazuje entasis - pogrubienie trzonu w dolnej jego części, analogiczne do mięśni człowieka, które powiększają swą objętość pod wpływem wysiłku. Zgodnie z tymi zasadami ukształtowany był także echinus kolumny - element głowicy, zarówno kolumny minojskiej, jak i doryckiej, stanowiący rodzaj elastycznej poduszki, która złagodzić miała przenoszenie obciążeń z dachu i belki na kolumnową podporę. Kolumna minojska dźwigająca namiot - symbol nieba, zapewne dlatego przekształcona została w znak bóstwa. Jak pokazuje relief znad Bramy Lwów w Mykenach, u podstawy kolumny mykeńskiej widniał niegdyś inkrustowany hetycki znak hieroglificzny oznaczający "boga" i "boskość".
The idea that the shaping of architecture forms should involve emphatising with their functioning in order to satisfy the basic need of order, equilibrium and statics originated in prehistoric times. The analysis concerns the Minoan-Mycenaean column, whose form reflected its internal stresses and constructional functions. Initially, such columns were used as tent supports, therefore they tapered towards the bottom, where a constructional joint was formed. By contrast, the internal stresses of the Doric column were reflected by the entasis - the increase of the diameter of the shaft towards the bottom, analogical to human muscles, whose volume increases due to effort. Those principles also influenced the shaping of the echinus - an element of the capital of both Minoan and Doric columns, which was a kind of elastic cushion, mediating between the load of the roof and the column. The Minoan column provided support to a tent, which symbolised heaven, and probably for this reason it became a sign of deity. As it can be seen in the relief from the Lion Gate in Mycenae, the base of the Minoan column was incrusted with a Hittite hieroglyph signifying 'god' and 'deity'.
Źródło:: Kwartalnik Architektury i Urbanistyki; 2012, 57, 1; 55-62
0023-5865
Pojawia się w:: Kwartalnik Architektury i Urbanistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Nowatorskie rozwiązania projektowe i materiałowe przy realizacji Trasy Nowohuckiej
The Concrete used for Nowohucka Route
Autorzy:: Grządziela, G.
Walkowiak, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365058.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: beton
podpora
pylon
specyfikacja techniczna ogólna
concrete
support
general technical specification
Opis:: Rozwiązania kompleksowych zagadnień mogą być przygotowane na długo przed realizacją, inne tworzy się tuż przed lub nierzadko w ich trakcie. Z pewnością istnieje zależność między dynamiką procesu przygotowań i podejmowania decyzji a liczbą i czasem na analizę dostępnych już danych i doświadczeń. Niezależnie jednak od zagadnienia skuteczne rozwiązania wymagają zarówno działań operacyjnych, jak i podejścia projektowego.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2017, 2; 56-62
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: The analysis of selected methods of the yielding of a circular arch support made of V profiles
Autorzy:: Rotkegel, Marek
Szot, Łukasz
Fabich, Sławomir
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1853839.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: wał
podpora stalowa
metoda elementów skończonych
shaft
circular support
arch support
Opis:: Steel yielding arch support constructed of V profiles is commonly used to protect galleries and, in some cases, to reinforce or secure a shaft support. For this purpose, a closed, circular-shaped arch support is used, with arches overlapped by clamps that are typical for this type of construction. The support has high resistance to the impact of even (distributed over the entire surface of the support) load, however, as a result of significant deformation associated with a change in the radius of the curvatures, the support shows limited yielding capacity. This is due to the increase in resistance to slide on the locks, resulting from changes in the geometry of the ring caused by the rock mass. This article presents the results of research and analysis concerning the elements of the arch support with notches in arches. The research team tested the effect of the depth and location of the notches of the section’s flanges on the load impacting on the clamp’s bolts and the strength of the roof support. Moreover, the tests covered the influence of the number and location of clamps in a frictional joint on the change in the nature of work and yielding capacity. Finally, the research included both strength tests of the support’s elements, as well as strength analyses based on the finite element method.
Źródło:: Archives of Mining Sciences; 2020, 65, 3; 531-550
0860-7001
Pojawia się w:: Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Multimediálna podpora technického vzdelávania
Multimedia support for technical education
Autorzy:: DEPEŠOVÁ, Jana
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/456045.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:: vzdelávanie
technické vzdelávanie
multimédia
podpora vzdelávania
education
technical education
multimedia
support for education
Opis:: Zmysluplné prepojenie nových informačných a komunikačných technológií s bežnými formami výučby pri využití kvalitného vzdelávacieho obsahu a vzájomného prepojenia žiakov a učiteľov v spoločnom digitálnom priestore sa javí, ako vhodný prostriedok pre pozitívne ovplyvnenie kvality výchovno-vzdelávacieho procesu. Príspevok je zameraný na aplikáciu multimediálnych pomôcok do technického vzdelávania.
Meaningful connection of new information and communication technologies with traditional forms of education by the use of quality educational content and interconnection of students and teachers in a common digital space appears as an appropriate means for positively affecting the quality of the educational process. The paper is focused on the application of multimedia devices in technical education.
Źródło:: Edukacja-Technika-Informatyka; 2014, 5, 2; 147-152
2080-9069
Pojawia się w:: Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Unikalna konstrukcja i technologia - wiadukt Millau
Autorzy:: Ajdukiewicz, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/343373.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:: wiadukt autostradowy
wiadukt Millau
konstrukcja
faza realizacyjna
podpora betonowa
pomost podatny
nasuwanie pomostu
Źródło:: Budownictwo, Technologie, Architektura; 2004, 4; 57-61
1644-745X
Pojawia się w:: Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Optimisation of selected parameters of the shield support base dedicated for the condition of a weak floor
Autorzy:: Rajwa, Sylwester
Bock, Sven
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2203341.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: modelowanie numeryczne
eksploatacja węgla
podpora hydrauliczna
numerical modelling
PFC3D
shield support
longwall mining
Opis:: In longwall coal exploitation, problems with the proper functioning of the powered shield support often occur. In many cases, it results from the insufficient load-bearing capacity of the ground (floor) and the inability to achieve the set or yield pressure of the shield support. The improper functioning of the shield support may also result from its construction and the lack of optimisation to work effectively on a weak mine floor. This paper presents an attempt to optimise the operating conditions of the base of two-legged shield support based on the field observations and results of the PFC3D numerical calculation. In the framework of the numerical calculations, the impact of the width of the base and the location of the hydraulic legs on the working conditions of shield support on a weak floor were analysed.
Źródło:: Archives of Mining Sciences; 2022, 67, 3; 509--529
0860-7001
Pojawia się w:: Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Wpływ sposobu podparcia sprężonych płyt kanałowych z wypełnionymi kanałami na ich nośność na ścinanie
The effect of the support type on shear capacity of prestressed hollow core slabs with and without filled cores
Autorzy:: Bodzak, P.
Sowa, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/105389.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: ścinanie
płyta kanałowa
podpora sprężysta
płyta
kanał
wypełnienie
hollow-core slabs
flexible supports
filled core
shear
Opis:: Norma dotycząca sprężonych płyt kanałowych, jako sposób zwiększenia wytrzymałości płyty na ścinanie, podaje możliwość uwzględnienia wypełnienia wnętrza kanałów betonem. Dotychczasowe wyniki badań wykazały, że nośność na ścinanie płyt kanałowych ulega znacznej redukcji, nawet o 50% w wyniku podparcia na podporach sprężystych. W artykule zaprezentowano wyniki badań eksperymentalnych, których celem było określenie wpływu wypełnienia przedskrajnych kanałów płyt opartych na podporze sztywnej i odkształcalnej na ich nośność na ścinanie.
According to the Standard recommendation it is possible to take into account the filling of the hollow core in order to improve shear capacity. Recent test results showed that shear capacity of the hollow core slabs supported on flexible support are much lower in comparison with those resting on non-flexible supports. In the paper experimental tests results of the hollow core slabs with and without filling supported on non-flexible and flexible supports are presented.
Źródło:: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/I; 333-340
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Symulacja komputerowa płaskiej aerostatycznej podpory współrzędnościowej z elektromagnetycznym napędem
Computer simulation of a planar aerostatic two-coordinate relative base with electromagnetic drive
Autorzy:: Huścio, T.
Siemieniako, F.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/151564.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: podpora aerostatyczna
elektromagnetyczny moduł napędowy
współrzędnościowy układ pozycjonujący
aerostatic relative base
electromagnetic drive module
coordinate positioning system
Opis:: W artykule omówiono zasadę działania płaskiej aerostatycznej podpory współrzędnościowej z napędem elektromagnetycznym. Opisano etapy badań płaskiej aerostatycznej podpory współrzędnościowej. Przedstawiono algorytm obliczeniowy programu SPAPAERO. Obliczenia przeprowadzane w tym programie są podstawą do określenia zakresu wysokości szczeliny powietrznej, w którym sztywność podpory jest największa i stała. Zaprezentowano wyniki badań symulacyjnych opracowane w programie SPAPAERO.
The basic direction of development of the structure of planar, aerostatic, two-coordinate relative bases with electromagnetic drive is to look for solutions characterised by higher stiffness. The stiffness determines an ability of the relative base to counteract the working load (payload). In order to determine the air-gap height range for which the stiffness is the biggest and constant, one has to work out the particular model and computer simulation of the system. Section 1 describes the principle of operation of a planar aerostatic two-coordinate relative base with electromagnetic drive (planar stepping motor). The term of the planar stepping motor was introduced by Bruce Sawyer [1]. In 1968 he patented a device of this name [3]. Recently, Sawyer motors have attracted considerable attention in the robotics because of their many desirable attributes [10, 11, 12, 13]. Figure 1 shows basic elements of the coordinate positioning system. The planar aerostatic two-coordinate relative base (1) (moving forcer) rides over the stationary absolute base (2) (platen) on an air bearing film, typically thick. Table 1 presents common technical data of the planar stepping motor. Figure 3 shows cross sections of the elementary electromagnetic modules that constitute electromagnetic drives when put together in parallel. Figure 5 (Section 2) shows consecutive stages of a computer simulation of the planar aerostatic two-coordinate base with electromagnetic drive. Section 3 presents the algorithm of the computer program SPAPAERO (Figure 7) [14] and the computer simulation results obtained with it. SPAP computer program accelerates the design process of a structure of the planar aerostatic two-coordinate relative base with electromagnetic drive. The computer simulation results enable choosing the required alternative structure of the aerostatic relative bases with electromagnetic drive in particular devices.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 6, 6; 325-329
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Welding supports of fine-grained steel mobile platforms
Spawanie podpór podestów ruchomych ze stali drobnoziarnistej
Autorzy:: Silva, Abilio
Szczucka-Lasota, Bożena
Węgrzyn, Tomasz
Jurek, Adam
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1819220.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: spawanie
parametr spawania
podpora
platforma mobilna
stal drobnoziarnista
welding
welding parameter
support
mobile platform
fine-grained steel
Opis:: The article presents the process of welding of steel movable platform supports. There is a growing demand for the welding of difficult-to-weld fine grain steels used in civil engineering and transport. An example of this could be the use of high-strength movable platform supports. The recently used material in the production of movable platform supports are fine-grained steels due to their high tensile strength of 1000 MPa. The joints formed using them, however, are characterized by much lower strength than the native material. In this article, the most appropriate parameters were selected for welding the movable platform supports made of difficult-to-weld fine-grained steel S960 MC.
Wzrasta zapotrzebowanie na spajanie trudno-spawalnych stali drobnoziarnistych stosowanych w inżynierii lądowej i w transporcie. Przykładem tego może być stosowanie wysokowytrzymałych podpór podestu ruchomego. Ostatnio stosowanym materiałem w produkcji podpor podestów ruchomych są stale drobnoziarniste z uwagi na ich dużą wytrzymałość na rozciąganie na poziomie 1000 MPa. Powstałe przy ich wykorzystaniu złącza cechują się jednak dużo niższą wytrzymałością od materiału rodzimego. W niniejszym artykule dobierano najwłaściwsze parametry do spawania podpór podestu ruchomego z trudno-spawalnej stali drobnoziarnistej S960 MC.
Źródło:: Welding Technology Review; 2020, 92, 6; 17--22
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:: Welding Technology Review
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Prętowy model tymczasowej drewnianej podpory stosowanej przy usuwaniu wychyleń budynków
A bar model of a temporary wooden support used to remove deflections of buildings
Autorzy:: Gromysz, Krzysztof
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/164772.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:: wychylenie budynków
tymczasowa podpora
efekt drugiego rzędu
stateczność
deflection of buildings
temporary support
second-order effects
stability
Opis:: Wychylenie budynków znajdujących się na terenach górniczych usuwa się przez nierównomierne podnoszenie nadziemnej części obiektu za pomocą podpór składających się z tłokowego siłownika hydraulicznego i stosu elementów podbudów. Tymczasowe podpory mogą ponadto stanowić same stosy drewnianych elementów. W artykule przedstawiono prętowy model tymczasowej podpory składającej się ze stosu elementów. Model, który jest opisany równaniem różniczkowym drugiego rzędu, umożliwia obliczeniowe wyznaczanie przemieszczeń w kierunku poziomym. Wykazano, że na przemieszczenia te mają wpływ mimośród niezamierzony oraz wstępna krzywizna elementu. Istotny jest także wpływ występowania obciążenia przekazywanego przez odkształcone podpory sąsiednie. Za pomocą przedstawionego modelu można określać nośność graniczną tymczasowych podpór ze względu na niezamierzone przemieszczenia obiektu w kierunku poziomym. Model umożliwia zatem bezpieczne projektowanie usuwania wychyleń obiektów budowlanych.
Deflection of buildings located in the mining area is removed by uneven lifting of the above-ground part of the object. During the removal of building deflections temporary supports, consisting of a stack of repeatable elements, are used. Hydraulic jacks which force the vertical displacement of the building are used, as well. The article presents a bar model of a temporary support consisting of stack of repeatable elements. The model, described by the second order differential equation, let to compute the value of its displacements in the horizontal direction. It has been shown that these displacements are influenced by the unintended eccentricity and the geometrical imperfections. In addition, the impact of the load transmitted from the deformed neighboring supports is significant. The presented method allows to determine the load carrying capacity of temporary supports due to unintentional displacement of the object in the horizontal direction. Therefore the method allows for safe design of the removal of building’s deflections.
Źródło:: Przegląd Górniczy; 2019, 75, 7; 46-54
0033-216X
Pojawia się w:: Przegląd Górniczy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Resistance of columns
Autorzy:: Eamon, C.
Alsendi, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/129235.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:: podpora betonowa
most
analiza elementów skończonych
obciążenie wybuchem
podmuch
concrete column
bridge
finite element analysis
explosive load
blast
Opis:: A large strain, large displacement finite element model that allows element separation and failure is constructed and validated based on existing results of reinforced concrete columns subjected to blast loads. In this approach, concrete is represented with the Johnson-Holmquist-Cook model while a plastic-kinematic relationship describes steel behavior. The model is used to predict the capacity of typical reinforced concrete bridge columns to resist an assumed blast load scenario, where changes in concrete strength, steel reinforcement ratio, and axial force on the column are considered. The effectiveness of a method of column protection is investigated, where existing columns are wrapped with a relatively inexpensive steel fiber reinforced polymer (SFRP) jacket. It was found that the use of SFRP can significantly enhance the resistance of the columns.
Źródło:: Builder; 2017, 21, 12; 66-69
1896-0642
Pojawia się w:: Builder
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Podpora vzdelávania Univerzity tretieho veku na UKF v Nitre
Support for education of the Third Age at the University in Nitra
Autorzy:: ŠEBO, Miroslav
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/455695.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:: Univerzita tretieho veku
podpora vzdelávania
sociálna sieť facebook
University of the Third Age
education support
social network facebook
Opis:: Príspevok sa zaoberá problematikou zefektívnenia vzdelávanie študentov Univerzity tretieho veku na Katedre techniky a informačných technológií PF UKF v Nitre. V rámci zefektívnenia výučby boli vytvorené moderné učebné texty obsahovo prispôsobené cieľovej skupine seniorov. Ďalším významným faktorom efektivizácie ich vzdelávania je uplatnenie sociálnej siete Facebook vo vzdelávaní.
The article deals with streamlining the education of students of the University of the Third Age in the Department of engineering and information technology PF UKF in Nitra. As part of streamlining the course were created modern textbooks customized content target group of seniors. Another important factor efficiency their education is the application of social networking site Facebook in education
Źródło:: Edukacja-Technika-Informatyka; 2014, 5, 1; 236-240
2080-9069
Pojawia się w:: Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:: Wtórny ustrój nośny w szkieletowym budynku monolitycznym
Secondary bearing structure in framed monolithical building
Autorzy:: Cholewicki, A.
Seruga, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/183137.pdf
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:: konstrukcja szkieletowa
konstrukcja żelbetowa
konstrukcja monolityczna
belka żelbetowa
podpora
uszkodzenie
analiza numeryczna
nośność
program komputerowy
program ROZA
Opis:: W wyniku oddziaływań wyjątkowych, takich jak wybuch ładunku terrorystycznego czy uderzenia środka transportu, mogą ulegać uszkodzeniu słupy nośne budynków szkieletowych. Wtórne ustroje nośne, powstające ponad strefami uszkodzenia konstrukcji budynków, mogą skutecznia ograniczać zasięg katastrof budowlanych. Powstanie tych ustrojów - w przypadku szkieletowych monolitycznych konstukcji żelbetowych - jest uzależnione od sposobu zbrojenia konstrukcji, umożliwiającego redystrybucję momentów od ciężaru konstrukcji i obciążeń zewnętrznych. W artykule przedstawiono analizy numeryczne żelbetowych belek wieloprzęsłowych z uszkodzoną podporą (stanowiących podciągi w konstrukcji szkieletowej), przeprowadzone dla kilku wariantów stopniowo modyfikowanego układu zbrojenia.
The paper presents numerical analysis of RC continuous multi-span beams with damaged support which constitute structural elements of framed structure. The analysis has been carried out for few alternative reinforcement arrangements for RC monolithic beam, gradually modified in such a way that after destruction of one column the condition for formation of secondary bearing structure might have occurred.
Źródło:: Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2001, R. 30, nr 1, 1; 35-61
0138-0796
Pojawia się w:: Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:: Reduced equations of slope-deflection method in structural analysis
Autorzy:: Husain, Muhammed Abbas
Hasan, Zahraa Hameed
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2106462.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: analiza strukturalna
konstrukcja słupowo-belkowa
podpora mostu
indeterminate structures
slope-deflection
structural analysis
classical methods
reduced equations
Opis:: This paper presents an update of the slope-deflection method, which is used in the analysis of statically indeterminate structures. In this study, new reduced equations are presented based on including both the effects of the member rotations and the fixed end moments in one term, rather than two terms, in order to simplify the application of the slope-deflection method. The reduced equations are developed, then three numerical examples with comprehensive cases of beams are solved by applying both the original and the proposed reduced equations. The analysis outputs indicated that the reduced equations are applicable for all cases that can be analyzed by the slope-deflection method, and give identical results compared with the original equations. It is found that the reduced equations require less computations when the structure has no support settlement, compared with the original equations, whereas the computations are approximately similar when the structure has a support settlement.
Źródło:: International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2021, 26, 4; 51--62
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:: International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:: Interaction principle of rock-bolt structure and rib control in large deformation roadways
Autorzy:: Yuan, Xun
Yang, Shuangsuo
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1853892.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: budowa dróg
kopalnia węgla
podpora betonowa
rock-bolt structure
fluctuation balance law
large deformation roadway
thick-board support
Opis:: Large deformation in roadways is an inevitable problem faced by many coal mines, and bolt installation is widely adopted to keep roadway stability. To provide a theoretical basis for bolt supporting scheme design in order to eliminate hazards associated with roadway failure, the interaction principle between bolts and the bolted strata should be studied thoroughly. This research attempts to investigate the above principle through theoretical analysis through a group of selected statistics from fifteen different coal mines. At the same time, the thick board support method was proposed and applied for controlling the ribs deformation in a particular coal mine. It is concluded that the interaction of the rock-bolt entity is subjected to the fluctuation balance law. When deformation increases, the bolted structure experiences periodic equilibrium variation. Both the supporting force needed to stabilise the surrounding rocks and the supporting capability of bolted strata show a trend of decrease in this process. The interaction principle of surrounding rocks and bolts is in essence the mechanical phenomenon caused by their mutual load transformation, and the load-carrying capacity varies with the bolted structure’s deformation, which is subjected to the following law: elastic roadway>plastic roadway> fractured roadway>broken roadway. The designed bolted thickness of the ribs should be more than 1/5 of roadway height to make full use of the self-stability of surrounding rocks. Finite Difference Method simulation and on-site monitoring data showed that the roof subsidence and ribs convergence of 2201 roadway in Shuguang coal mine was reduced by 83.7% and 88.6% respectively after utilising the proposed support method, indicating that the thick-board method was effective. Results of this research can lay a foundation for support design in large deformation roadways.
Źródło:: Archives of Mining Sciences; 2021, 66, 2; 227-248
0860-7001
Pojawia się w:: Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:: Analysis of behaviour of the steel arch support in the geological and mining conditions of the Cam Pha coal basin, Vietnam
Autorzy:: Nguyen, Phu Minh Vuong
Rotkegel, Marek
Van, Hoang Do
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1853833.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: podpora stalowa
analiza numeryczna
górnictwo wietnamskie
steel arch support
profiles of steel arch support
numerical analysis
Vietnamese coal mining industry
Opis:: In recent years, the Vietnamese coal mining industry has observed a dynamic increase in both its production and efficiency. In Vietnam, the most precious type of coal is anthracite, which is found in the Quang Ninh province. Industrial anthracite deposits are estimated to be over 2 billion Mg. At present, coal deposits are extracted mostly by the underground method. Coal production is gradually increasing in the underground mines in the Quang Ninh area and it is expected to constitute about 75% of the country’s total coal production in 2030. This involves an increase in the number and length of underground workings. Cam Pha is the largest coal basin of Vietnam, located in the Quang Ninh province. So far, the yearly length of underground workings driven in underground mines in the Cam Pha basin is roughly 90÷150 km. About 84 % of these underground workings are supported by the steel arch support made of SWP profile. A similar situation can be observed in Russia, Ukraine, China, India and Turkey. In addition, the average length of repaired underground workings in the Cam Pha basin constitutes approximately 30% of the total length driven . The main cause was reported is loss of underground workings stability. This requires significant material and labour costs as well as the cost of replacing damaged elements. Addi-tionally, it disturbs the continuity of the mining operations.This article presents the results of the numerical modelling of the rock mass around underground wor-kings driven in typical geo-mining conditions for underground coal mines in the Cam Pha basin, supported by the steel arch support made of SWP and V profiles. As a result of the conducted analyses, the range of failure zone of the rock mass around underground workings and the distribution of reduced stress in the steel arch support elements were determined. The effort states of the steel arch support made of SWP22 profile and V21 profile were compared. The simulations considered different inclinations angle of coal seam, following the structure of the rock mass in the Cam Pha basin. The analysis was carried out using the based-finite difference method code, FLAC2D. Based on the obtained results, actions for improving the stability of underground workings driven in the underground mines of the Cam Pha basin were proposed.
Źródło:: Archives of Mining Sciences; 2020, 65, 3; 551-567
0860-7001
Pojawia się w:: Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:: Statyczna praca kanałowych płyt stropowych opartych na dźwigarach podatnych
Statical work of hollow core slabs on flexible support
Autorzy:: Surma, Mateusz
Derkowski, Wit
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/161390.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: płyta kanałowa
płyta stropowa
praca statyczna
Slim Floor
podpora podatna
hollow core slab
floor slab
static work
flexible support
Opis:: Artykuł koncentruje się na wybranych aspektach statycznej pracy prefabrykowanych sprężonych płyt wielokanałowych wspartych na wspornikach elastycznych, tzw. struktury typu Slim Floor. Pierwsza część przedstawia zarys historyczny pojawienia się i rozwoju różnych rodzajów stalowych, betonowych i stalowo-betonowych belek zespolonych, wykorzystywanych w prefabrykowanych płaskich stropach, dla których wysokość belki jest tylko nieznacznie większa niż nominalna wysokość płyt. Opisano ponadto ogólną procedurę obliczania wytrzymałości na ścinanie płyt wielokanałowych według zaleceń fib. Wytrzymałość na ścinanie płyt wielokanałowych jest znacząco zredukowana przez odkształcenie poprzeczne systemu płyt stropowych w wyniku odchylenia wiotkiej belki.
The paper is focused on selected aspects of static work of prestressed precast hollow core slabs supported on flexible supports, so-called Slim Floor structures. The first part presents a historical review of the emergence and development of various types of steel, concrete and steel-concrete composite beams, used in precast flat floors, for which the height of the beam is only slightly bigger than the nominal height of the slabs. A general procedure for calculating the shear capacity of hollow core slabs according to the fib recommendations is also described. The shear capacity of hollow core slabs is significantly reduced by the transverse deformation of the floor slab system due to the deflection of the slender beam.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2019, 90, 3; 8-13
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:: Uwzględnienie wpływu sprężystej podatności belek w numerycznym modelowaniu stropów żelbetowych
The use of the influence of the flexibility of beams in numerical modelling of steel reinforced concrete slabs
Autorzy:: Kossakowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/162811.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: strop żelbetowy
modelowanie pracy
modelowanie 3D
podpora
podatność
analiza numeryczna
reinforced concrete floor
action modelling
3D modelling
support
flexibility
numerical analysis
Opis:: Obserwowana od wielu lat cyfryzacja i automatyzacja procesu projektowania objęła swym zakresem zarówno etap obliczeń, jak i sporządzania dokumentacji rysunkowej. Szczególnie duże możliwości na tym polu stwarzają programy numeryczne, które z uwagi na coraz bogatszą funkcjonalność wydatnie skracają czas wykonywania skomplikowanych obliczeń. Dodatkowo nowoczesne oprogramowanie pozwala na wysoce efektywną optymalizację projektowanej konstrukcji, co przez lata było w zasadzie niedostępne dla inżynierów bazujących jedynie na rozwiązaniach analitycznych i wykonujących obliczenia niejako „ręcznie”. Podstawowym elementem determinującym jakość uzyskiwanych wyników obliczeń jest model numeryczny (obliczeniowy), będący w istocie pełną, cyfrową definicją konstrukcji. O ile w przypadku elementów prętowych, poprawna budowa modeli obliczeniowych często nie stanowi jakiegoś większego problemu, o tyle trudności pojawiają się w sytuacji modelowania struktur przestrzennych, składających się z elementów wielowymiarowych, takich jak płyty, tarcze czy powłoki.
The digitalization and automation of design processes observed over the last years concern the stage of calculations and preparation of drawing documentation. The numerical programmes offer particularly good opportunities within this area, as their functionality considerably shortens the amount of time required to make complicated calculations. What is more, advanced software allows for highly efficient optimization of the designed structure which has been practically impossible for years and engineers were forced to rely solely on analytical solutions and make “manual” calculations. The fundamental element which determines the quality of the calculations made is the numerical model which is, in fact, a complete digital definition of the construction. Whereas the creation of calculation models in the case of bar elements usually does not present a problem, the modelling of three-dimensional structures involving elements such as slabs, shields or coats may create more difficulties.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 11, 11; 24-31
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:: Využití systému Courseware při elektronické podpoře výuky
Usage of the system Courseware for electronic support of lessons
Wykorzystanie sytemu Courseware w e-learningu
Autorzy:: CHRÁSKA, Miroslav
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/457391.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:: systém Courseware
elektronická podpora výuky
grafické programy
multimédia
system Courseware
electronic support of lessons
graphic programs
multimedia
elektroniczne wsparcie lekcji
programy graficzne
Opis:: Příspěvek popisuje možnosti systému Courseware (courseware.upol.cz). Cílem tohoto systému je shromáždit na jedno místo veškeré elektronické informace a materiály používané v rámci výuky předmětů na UP v Olomouci, jako pomoc při každodenní práci studentů a vyučujících. Jeho významnou předností je maximální integrace a získávání informací zadávaných do informačního systému STAG a dalších informačních systémů UP. Možnosti systému Courseware jsou přiblíženy na příkladu materiálů k předmětu „Grafické programy a multimédia”.
The entry introduces possibilities of the system Courseware (courseware. upol.cz). The aim of the system is to gather all electronic information and materials used within subjects teaching at UP, Olomouc in one place. This can help students as well as teachers with daily work. Its main advantage is maximal integration and gaining of information entered into the information system STAG and other information systems at UP. Possibilities of the system Courseware are showed by an example of materials for the subject „Graphic programs and multimedia”.
W artykule przedstawiono możliwości systemu Courseware (kurs-ware.upol.cz). Głównym zadaniem prezentowanego rozwiązania jest gromadzenie w jednym miejscu wszystkich materiałów elektronicznych używanych w procesach dydaktycznych na Uniwersytecie Palackého w Ołomuńcu. Rozwiązanie takie może być bardzo pomocne zarówno dla studentów, jak i prowadzących zajęcia. Główną zaletą jest integracja informacji wprowadzanych do systemu STAG i innych systemów informatycznych funkcjonujących na Uniwersytecie Palackého. Możliwości systemu Courseware przedstawione zostały na przykładzie materiałów do tematu „Programy graficzne i multimedialne”.
Źródło:: Edukacja-Technika-Informatyka; 2011, 2, 2; 28-32
2080-9069
Pojawia się w:: Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:: Computer modelling of point supported laminated glass panes
Modelowanie komputerowe podpartych punktowo płyt ze szkła laminowanego
Autorzy:: Woźniczka, Piotr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2174006.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: analiza nieliniowa
modelowanie komputerowe
podpora punktowa
szkło laminowane
teoria płyt cienkich
computer modelling
laminated glass
nonlinear analysis
point support
thin plate theory
Opis:: In recent years significant progress has been made in structural application of glass elements in building industry. However, the issues related to computer modelling of glass panes, as well as analytical procedures allowing for taking into account the bonding action of PVB foil are not widely known in the engineering environment. In this paper results of numerical study of laminated glass plates are presented. The scope of the research covers over 40 cases of panes. Narrow (characterized by edge length ab > 2) and square (a/b = 1) panes made of two or three layer laminated glass have been taken into account. The paper deals mainly with point supported glass. However, selected results for linearly supported plates have been included as well for comparison. For each considered case an advanced computational model have been developed within the environment of Abaqus software. Pointwise supports have been modelled using methods of various complexity. The obtained results have been compared with the results of standard calculations using Wölfel-Bennison and Galuppi-Royer-Carfagni hypotheses. The analytical procedures proposed by CEN have been applied as well. As a result, recommendations for static calculations of laminated glass panes have been formulated. The computational procedure based on the hypothesis presented by L. Galuppi and G. Royer-Carfagni should be considered the most universal. The remaining methods may be applied only in limited scope. In order to estimate maximum principal stress in the support zone an advanced computer model has to be used. The support may be modelled in an exact or simplified manner.
W ostatnich latach dokonano znaczącego postępu w zakresie konstrukcyjnego wykorzystania w budownictwie elementów ze szkła. Równocześnie trwają prace nad drugą edycją norm europejskich, wśród których przewidziano przygotowanie odrębnej normy dotyczącej projektowania konstrukcji szklanych. Zgodnie z dokumentami opracowanymi przez odpowiedni komitet techniczny Europejskiego Komitetu Normalizacyjnego, wspomniana norma powinna obejmować swoim zakresem także nowoczesne procedury w zakresie obliczeń statycznych prętów i płyt ze szkła laminowanego. Tego typu elementy konstrukcyjne podparte w sposób punktowy lub w sposób liniowy są powszechnie stosowane w praktyce inżynierskiej ze względów architektonicznych i funkcjonalnych. Problematyka związana z modelowaniem komputerowym elementów ze szkła, jak również procedury analityczne pozwalające na uwzględnienie zespalającego działania folii PVB, nie są jednak powszechnie znane i stosowane w środowisku inżynierskim. W tej sytuacji w artykule przedstawiono wyniki weryfikacji wybranych procedur obliczeniowych dotyczących płyt ze szkła laminowanego. W przeprowadzonych analizach uwzględniono metody obliczeniowe oparte na hipotezach opracowanych przez E. Wolfela i S.J. Bennisona, a także przez zespół autorski L. Galuppi i G. Royer-Carfagni. Rozpatrywano również ścisłe rozwiązanie zagadnienia zginanego pręta ze szkła laminowanego wyprowadzone z modeli reologicznych przez K. Langosch. Otrzymane rezultaty porównano każdorazowo z wynikami zaawansowanych symulacji komputerowych. W celu możliwie dokładnego odwzorowania zachowania się danej płyty szklanej oraz zespalającej warstwy PVB stosowano bryłowe elementy skończone, natomiast obliczenia były prowadzone jako geometrycznie nieliniowe. Szczególną uwagę poświecono zagadnieniom związanym z analizą płyt podpartych w sposób punktowy. Naprężenia główne w strefie podporowej były wyznaczane dla modeli komputerowych o zróżnicowanym stopniu skomplikowania, w tym również dla przypadków w których uwzględniono dokładna geometrię danej rotuli. Omówiono propozycję uproszczonego sposobu modelowania strefy podporowej. Analizy były prowadzone dla dwóch grup płyt o zróżnicowanej geometrii. W zakresie rozwiązań poszczególnych płyt rozpatrywano elementy ze szkła dwu- oraz trójwarstwowego. W celach porównawczych w artykule przedstawiono również rezultaty uzyskane dla płyt podpartych w sposób przegubowo-liniowy. Na podstawie przeprowadzonych badan sformułowano wnioski w zakresie przydatności poszczególnych metod obliczeniowych.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 353--368
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:: Modernizacja i rozbudowa infrastruktury badawczej laboratorium badań Instytutu Techniki Górniczej KOMAG
Modernization and extension of testing infrastructure of the laboratory of tests at the KOMAG Institute of Mining Technology
Autorzy:: Madejczyk, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/199550.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:: fundusze strukturalne
zaplecze naukowo-badawcze
stanowisko badawcze
obudowa zmechanizowana ścianowa
podpora hydrauliczna
structural funds
research infrastructures
test stand
powered roof support
hydraulic leg
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki realizacji wyszczególnionych zadań projektu pt. „Rozbudowa laboratoriów Instytutu Techniki Górniczej KOMAG w Gliwicach celem prowadzenia badań na rzecz bezpieczeństwa użytkowania wyrobów”, realizowanego w ramach projektu 1.3 „Transfer technologii i innowacji” Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007-2013 współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Zaprezentowano stanowiska badawcze i ich elementy umożliwiające prowadzenie badań na rzecz zachowania bezpieczeństwa pracy w górnictwie węgla kamiennego.
Results of specified tasks of the project entitled “Extension of laboratories of the KOMAG Institute of Mining Technology in Gliwice to carry out the tests aiming at increasing the safe use of products”, realized within the project 1.3 entitled “Transfer of technology and innovation” of the Regional Operational Programme of the Silesia Voivodeship for 2007-2013, co-financed by the European Fund for Regional Development, are given. Test stands and their components, which enable carrying out the tests for work safety in hard coal mining industry, are presented.
Źródło:: Maszyny Górnicze; 2014, 32, 1; 3-7
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:: Maszyny Górnicze
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:: Technologia betonowania i pielęgnacja betonu na budowie Mostu Świętokrzyskiego w Warszawie
Technology of concrete casting and curing at construction of Świętokrzyski bridge in Warsaw
Autorzy:: Witakowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/183200.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:: Most Świętokrzyski
betonowanie
technologia
naprężenie termiczne
beton
pielęgnacja
konstrukcja masywna
element betonowy
fundament
podpora
chłodzenie rurowe
płyta jezdna
rysa
iniekcja
system pomiarowy
monitorowanie
Opis:: Praca jest poświęcona problemowi naprężeń termicznych w elementach konstrukcyjnych Mostu Świętokrzyskiego - fundamentach i korpusach podpór oraz płytach jezdnych - oraz problemowi zachowania ich monolityczności. Przedstawiono charakterystykę poszczególnych elementów i zastosowane do ich budowy materiały. Opracowane przez autora technologie betonowania i pielęgnacji poszczególnych elementów zostały dostosowane do ich geometrii, warunków betonowania i składu mieszanki betonowej. Po raz pierwszy w Polsce zastosowano chłodzenie rurowe. Opisano opracowane technologie i ich realizację w praktyce. Przedstawiono uzyskane rezultaty zarówno w tych przypadkach, gdy wiernie zrealizowano zalecenia autora, jak też w innych, kiedy zalecania te zlekceważono i odstąpiono od ich przestrzegania.
The papaer deals with the problem of thermal stresses elements - foundations and bodies of the bridge supports and bridge decks - of Świętokrzyski bridge in Warsaw, as well as with the problem of ensuring of their monolithicity. Characteristics of individual elements and building materials used for the construction have been presented. Elaboratory by the author technologies of casting and curing of individual elements have been adjusted to the geometry, casting conditions and mix composition. The pipe cooling has been applied for the first time in Poland. Elaborated technologies and their realisation in praxis have been described. Obtained results have been presented, both in the cases when author's recommendations were exactly fulfilled, as well as in the cases when recommendations were disregarded and neglected.
Źródło:: Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2003, R. 32, nr 4, 4; 3-33
0138-0796
Pojawia się w:: Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:: Modernizacja trójosiowego wózka lokomotywy typu 303D w kontekście współczesnych wymagań w dziedzinie właściwości dynamicznych pojazdów szynowych
Modernization of 3 - axle bogie of the locomotive type 303D in the context of todays requirements in the field of dynamic properties of the rail vehicles
Autorzy:: Dolański, Jezry
Grzelka, Bartosz
Sienicki, Adam
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/34656162.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: trójosiowy wózek lokomotywy typu 303D
wskaźnik ryzyka wykolejenia Y/Q
modernizacja
zmiękczone usprężynowanie pierwotne
nacisk nadwozia lokomotywy
podpora gumowo-metalowa
sztywność naciskowa
Opis:: W artykule przedstawiono zakres modernizacji wózka lokomotywy typu 303D mającej na celu osiągnięcia lepszych właściwości dynamicznych w dziedzinie bezpieczeństwa biegu, obciążenia toru i właściwości biegowych pojazdów. Jako główny cel do osiągnięcia postawiono obniżenie wskaźnika ryzyka wykolejenia Y/Q, co wymagało zastosowania rozwiązań konstrukcyjnych prowadzących do zmniejszenia siły prowadzącej Y oraz zwiększenia minimalnego nacisku koło-szyna Q. Zmniejszenie siły Y na kole prowadzącym osiągnięto przez uwolnienie środkowego zestawu kołowego na przesuw poprzeczny względem ramy wózka (tzw. przesuwna oś środkowa), natomiast zwiększenie minimalnego nacisku Q osiągnięto głównie dzięki zastosowaniu zmiękczonego usprężynowania pierwotnego. Jako drugi istotny cel do osiągnięcia postawiono wyrównanie nacisków nadwozia lokomotywy przypadających na poszczególne podpory gumowo-metalowe znajdujące się na każdym z wózków, w kontekście rozkładu ciężaru lokomotywy na poszczególne osie. Cel ten osiągnięto przez zastosowanie pięciu zamiast czterech podpór gumowo-metalowych, o zmniejszonej sztywności naciskowej, korzystnie skonfigurowanych na planie wózka.
This article presents the range of bogie modernization of locomotive type 303D designed to achieve the better dynamic properties in the field of running safety, load of the track and the running characteristics of the vehicle. As the main goal to achievement is reduction of the risk index of the derailment Y/Q, which required the application of constructional solutions leading to reduction the guiding force Y and increase the minimum pressure of wheel-rail Q. Reduction of the force Y on the guiding wheel is achieved by releasing the middle wheelset on the lateral shift relative to the bogie frame (so-called the sliding central axle). How-ever, the increase of the minimum pressure Q is achieved mainly by using the original softened suspension. The second important goal is achievement of the equal pressures of the locomotive body on the individual rubber-metal supports located on the each of bogies in the context of the locomotive weight distribution on the individual axles. This goal is achieved by using five instead of four rubber-metal supports with the reduced pressure stiffness, preferably configured on the bogie plan. Moreover, the constructional solutions used within the boogie modernization are described. The results of simulation calculations of running-dynamic parameters and preliminary conclusions of the trial tests are also presented.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2012, 4; 21-28
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:: Stateczność walcowych płaszczy silosów stalowych użebrowanych nad podporami odcinkowymi
Stability of the cylindrical shells of steel silos with ribs above segmental supports
Autorzy:: Hotała, E.
Skotny, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/163705.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: silos walcowy
płaszcz stalowy
podpora odcinkowa
analiza stateczności
płaszcz użebrowany
nośność
cylindrical silo
steel shell
segmental support
stability analysis
ribbed shell
load bearing capacity
Opis:: Przedmiotem analizy są zagadnienia lokalnej stateczności cylindrycznych powłok podpartych odcinkowo i usztywnionych krótkimi żebrami nad tymi podporami. W artykule przedstawiono wyniki licznych badań doświadczalnych oraz analiz numerycznych modeli ściskanych powłok walcowych płaszczy silosów stalowych z użebrowaniem i bez użebrowania nad podporami odcinkowymi.
This article analyses issues relating to the local stability of cylindrical shells supported segmentally and made rigid with short ribs above the supports. Results are presented from numerous experimental tests and numerical analyses of models of compressed cylindrical shells of steel silos with and without ribbing over the segmental supports.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 119-122
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:: Strojenie konstrukcji przy obciążeniach cyklicznych
Autorzy:: Gierczak, Jan
Ignatowicz, Rajmund
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/129166.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:: strojenie konstrukcji
strop
drganie
przenośnik dwumasowy
obciążenie cykliczne
podpora
podatność zmienna
wzmocnienie
structure tuning
ceiling
vibration
two-mass conveyor
cyclical load
support
variable-vibration
reinforcement
Opis:: W prezentowanej publikacji przedstawiono sposób strojenia konstrukcji na przykładzie konstrukcji stropu w Zakładach Spożywczych. Drgania przekazywane na strop pochodziły od przenośnika dwumasowego typu PVK2-9 wywołującego lokalne ponadnormatywne drgania. Opisano metodę identyfikacji szkodliwych drgań oraz sposób ich usunięcia poprzez zastosowanie podpory o zmiennej podatności. Miała ona za zadanie dostrojenie konstrukcji tak, aby znajdowała się poza rezonansem, tzn. aby częstotliwość drgań własnych układu konstrukcyjnego była różna od częstotliwości drgań wymuszonych przez urządzenia [1, 2, 3]. Zaproponowane rozwiązanie zweryfikowano po wykonaniu wzmocnienia przez rejestrację parametrów dynamicznych stropu wibrogramem wymuszenia kinematycznego [1, 2].
The presented publication presents the way of structure tuning on the example of the ceiling structure in the Food Factory. The vibrations transmitted to the ceiling came from a two-mass conveyor type PVK2-9 causing local oversized vibrations. The method of identification of harmful vibrations and the method of their removal through the use of a support with variable susceptibility was described. The purpose of the variable-vibration support was to tune the structure to be outside the resonance, i.e. to make the frequency of own vibrations of the structural system different from those forced by the devices [1, 2, 3]. The proposed solution was verified after the reinforcement was performed by recording the dynamic parameters of the ceiling with the kinematic excitation program [1, 2].
Źródło:: Builder; 2020, 24, 4; 92-95
1896-0642
Pojawia się w:: Builder
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:: Determination of the stress-strain state of rock mass and zone of inelastic deformation around underground mine excavation using modern methods of numerical modelling
Autorzy:: Ignatiev, Sergey A.
Sudarikov, Aleksandr E.
Imashev, Askar Zh.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2073903.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Główny Instytut Górnictwa
Tematy:: rock support
rock mass
surrounding rock mass
geomechanical process
mathematical modelling
zone of inelastic deformation
podpora skalna
górotwór
górotwór otaczający
proces geomechaniczny
modelowanie matematyczne
strefa deformacji niesprężystych
Opis:: The paper reviews methods and trends of numerical modelling of geomechanical processes around underground mine excavations. The most rational method of determining the additional stresses caused by the mine excavations is chosen. Mathematical modelling was performed for excavations of various cross sections and different strength of rocks. The dimensions of the inelastic deformation zone around the mine excavations have been identified. The area of the total fracture zone around the excavation, as well as the area of the roof fracture zone are calculated. The results of the fracture zone modelling are presented both as coordinates and in a graphical form. To simplify application of the modelling results, dependency plots of the obtained parameters were created and analytical dependencies of the fracture zone parameters were identified. The SURFER and KOMPAS software packages were used as the graphic tools to visualize the modelling results.
Źródło:: Journal of Sustainable Mining; 2021, 20, 3; 220--227
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:: Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:: On the resistance of concrete hollow thin-walled high piers to rock collisions
Autorzy:: Huang, Yao
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27312168.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:: podpora betonowa
filar mostowy
element cienkościenny
zderzenie
skała
siła uderzenia
uszkodzenie
odporność na kolizje
concrete pier
thin-walled element
rock
collision
collision force
damage
collision resistance
Opis:: Concrete hollow thin-walled high piers (CHTWHPs) located in mountainous areas may be destroyed by the huge impact force of accidental rocks. The study focuses on analyzing the effects of rock impact on the pier, including its impact force, pier damage, dynamic response, and energy dissipation characteristics. The results show that: (1) Increasing the impact height led to a decrease in the peak impact force. Specifically, 15.5% decrease in the peak collision force is induced when the height of rock collision rises from 10 m to 40 m. (2) The damage mode of the pier’s collision surface is mainly oval damage with symmetrical center, radial damage on the side surface, and corner shear failure on the cross section. (3) The peak displacement of bridge pier increases with the increase of collision height. As the collision height increased from 10 m to 40 m, the bridge pier’s peak displacement also increased, rising by 104.2%. (4) The concrete internal energy gradually decreased with increasing collision height, dropping by 36.9% when the height of rock collision rises from 10 m to 40 m. The reinforcement internal energy showed an increase of 78%. The results of this study may provide reference for the rock collision resistance design of CHTWHPs.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 187--197
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:: Influence of spatial form of underground galleries on geometry and structural design of old mine support constructions
Wpływ formy przestrzennej podziemnych wyrobisk na kształtowanie geometrii struktur konstrukcyjnych historycznych obudów górniczych
Autorzy:: Wieja, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/119011.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej
Tematy:: brick lining
geometry
mine support
steel support
shape
timber crib
underground space
timber post
underground gallery
obudowa murowa
geometria
obudowa górnicza
podpora stalowa
kształt
kaszyca drewniana
przestrzeń podziemna
Opis:: This study examines the geometry of old mine support structures, starting from simple props and chock supports to polygonal supports to refined truss or basket supports. The focus is on spatial structures of mine supports, geometry of their structural components’ crossprofiles and the locking (anchor) systems. The purpose of the present study is to define the geometric and spatial relations between the actual shape of structural elements and the manmade underground spatial structure.
W artykule przedstawiono analizę geometrii historycznych ustrojów konstrukcyjnych obudów górniczych począwszy od prostych obudów typu stojakowego i kasztowego, poprzez obudowy poligonalne, aż do wyrafinowanych konstrukcji typu kratownicowego i koszykowego. Analiza obejmuje struktury przestrzenne obudów oraz geometrię przekrojów elementów konstrukcyjnych i systemu ich wiązań tzw. zamków. Istotą opracowania jest zdefiniowanie relacji geometrycznych oraz przestrzennych pomiędzy kształtem ustrojów konstrukcyjnych obudów a antropogeniczną podziemną strukturą przestrzenną.
Źródło:: Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2017, 30; 63-72
1644-9363
Pojawia się w:: Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:: Anti-overturning safety performance investigation for single column pier bridge
Autorzy:: Ji, Yongcheng
Liu, Wenchao
Li, Wei
Wang, Pixiang
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2174020.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: podpora jednokolumnowa
most dźwigarowy
stateczność przeciwwywrotna
modelowanie metodą elementów skończonych
przewrócenie
obciążenie krytyczne
obrót
single column pier
girder bridge
anti overturning stability
finite element modelling
overturn
ultimate load
rotation
Opis:: Under eccentric load, a single column pier bridge often overturns. In order to study the anti overturning performance of a single column pier bridge, taking the accident bridge in Wuxi as an example, a finite element model is established based on ABAQUS. According to the model simulation results, the relationship between the ultimate rotational load and overturning load of the accident bridge is obtained, and the ratio of the latter to the former is 1.75. Based on the model, the stress state, displacement state, and support state of the accident bridge under dead load, highway class I vehicle load, and accident vehicle load are obtained. Whether the strength and stability of the accident bridge under each load meet the service requirements is analyzed. In order to explore the differences among China, United States, and Japan specifications, the lateral stability of accident bridges is checked. It is found that the safety of the United States and Japan specifications is conservative, but the utilization rate of bridge traffic capacity is low. The safety of China specifications is slightly lower, but it can maximize the bridge’s traffic capacity and judge the ultimate overturning state of the bridge more accurately. The research results can provide technical references for the design and application of a single-column pier bridge.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 221--240
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:: Experimental studies of static and dynamic steel arch support load capacity and sliding joint temperature parameters during yielding
Autorzy:: Pytlik, Andrzej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1853806.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: nośność statyczna
wyrobisko
podpora stalowa
yielding steel arch support
support shackle torque
static and dynamic load capacity
support work
arch acceleration in sliding joints
joint sparking and heating temperature during yielding
Opis:: Difficult geological and mining conditions as well as great stresses in the rock mass result in significant deformations of the rocks that surround the workings and also lead to the occurrence of tremors and rock bursts. Yielding steel arch support has been utilised in the face of hard coal extraction under difficult conditions for many years, both in Poland and abroad. A significant improvement in maintaining gallery working stability is achieved by increasing the yielding support load capacity and work through bolting; however, the use of rock bolts is often limited due to factors such as weak roof rock, significant rock mass fracturing, water accumulation, etc. This is why research and design efforts continue in order to increase yielding steel arch support resistance to both static and dynamic loads. Currently, the most commonly employed type of yielding steel arch support is a support system with frames constructed from overlapping steel arches coupled by shackles. The yield of the steel frame is accomplished by means of sliding joints constructed from sections of various profiles (e.g. V, TH or U-type), which slip after the friction force is exceeded; this force is primarily dependent on the type of shackles and the torque of the shackle screw nuts. This article presents the static bench testing results of ŁP10/V36/4/A, ŁP10/V32/4/A and ŁP10/V29/4/A yielding steel arch support systems formed from S480W and S560W steel with increased mechanical properties. The tests were conducted using 2 and 3 shackles in the joint, which made it possible to compare the load capacities, work values and characteristics of various types of support. The following shackle screw torques were used for the tests: Md = 500 Nm – for shackles utilised in the support constructed from V32 and V36 sections. Md = 400 Nm – for shackles utilised in the support constructed from V29 sections. The shackle screw torques used during the tests were greater compared to the currently utilised standard shackle screw torques within the range of Md = 350-450 Nm. Dynamic testing of the sliding joints constructed from V32 section with 2 and 3 shackles was also performed. The SD32/36W shackles utilised during the tests were produced in the reinforced versions and manufactured using S480W steel. Since comparative testing of a rock bolt-reinforced steel arch support system revealed that the bolts would undergo failure at the point of the support yield, a decision was made to investigate the character of the dynamics of this phenomenon. Consequently, this article also presents unique measurement results for top section acceleration values registered in the joints during the conduction of support tests at fullscale.Filming the yield in the joint using high-speed video and thermal cameras made it possible to register the dynamic characteristics of the joint heating process at the arch contact point as well as the mechanical sparks that accompanied it. Considering that these phenomena have thus far been poorly understood, recognising their significance is of great importance from the perspective of occupational safety under the conditions of an explosive atmosphere, especially in the light of the requirements of the new standard EN ISO 80079-36:2016, harmonised with the ATEX directive.
Źródło:: Archives of Mining Sciences; 2020, 65, 3; 469-491
0860-7001
Pojawia się w:: Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:: Ocena przyczyn i stopnia zniszczenia nawodnych podpór mostu hydraulicznego odpopielania
The estimation of reasons and degree of destruction of aquatic supports of the hydraulic ash removal bridge
Autorzy:: Błaszczyński, Tomasz
Łowińska-Kluge, Aldona
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/973539.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: most hydrauliczny odpopielania
podpora mostu
konstrukcja żelbetowa
uszkodzenie
agresja chemiczna
korozja biologiczna
badanie laboratoryjne
badanie makroskopowe
badanie mikroskopowe
wytrzymałość betonu
analiza chemiczna
biological corrosion
laboratory test
macroscopic examination
microscopic examination
concrete strength
chemical analysis
hydraulic ash removal bridge
bridge support
reinforced concrete structure
damage
chemical attack
Opis:: W przedstawianym artykule opisano przypadek uszkodzeń betonu w nawodnych podporach mostu hydraulicznego odpopielania w jednej z elektrowni. Dokonanie oceny przyczyn zniszczenia betonu, jak i określenie możliwości wystąpienia w nim zjawisk korozyjnych, a więc w konsekwencji prognozowania trwałości obiektu budowlanego oraz wybór, na tej podstawie, właściwej procedury naprawczo-renowacyjnej wymagało przeprowadzenia szeregu niezbędnych badań i analiz. I tak, w omawianym przypadku, przeprowadzono kompleksowe badania na obiekcie i badania na próbkach betonu wyciętych, w postaci odwiertów rdzeniowych, z uszkodzonej konstrukcji (m.in. makroskopowe, mikroskopowe SEM, XRD, DTA, analizy chemiczne). W oparciu o te badania ustalono rodzaje korozji odpowiedzialne za analizowane zniszczenia.
The article describes a case of concrete damage in waterway supports of a hydraulic bridge for ash removal in one of power plants. Assessment of concrete destruction causes, as well as determination of the possibility of corrosion occurring in the concrete, and therefore, as a consequence of forecasting the durability of the construction facility and selection of appropriate repair and renovation procedure, required a number of necessary tests and analyses. In the discussed case, comprehensive tests on the facility and on concrete samples, cut out of the damaged construction in the form of cored boreholes (including macroscopic, microscopic, SEM, XRD, DTA tests and chemical analyses) were carried out. Based on these tests, the types of corrosion responsible for the analysed damage were determined.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2020, 91, 11; 18-23
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "podpora" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język