Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "overhead line" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 32
Tytuł:
Using the EMTP/ATP program for calculation of electric and magnetic field distribution under overhead line
Zastosowanie programu EMTP/ATP do obliczania rozkładu pól i elektrycznych i magnetycznych pod linią napowietrzną
Autorzy:
Wiśniewski, J.
Anderson, E.
Karolak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376500.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
electric field
magnetic field
overhead line
EMTP-ATP
Opis:
This paper presents the method of calculation of the electric and magnetic fields under overhead transmission line with any number of circuits, phase positions, voltages and current loads. Calculations of this type usually require specialized and costly programs. The program EMTP/ATP is a royalty free tool to calculate the electric transient and steady states in complex power systems. You can use this program and through appropriate modeling the multi-phase wire system representing the line and measurement device calculate the strength of the electric and magnetic fields. The results of calculations are characterized by a very small error compared to the results obtained by using the specialized program. This method can be used with other popular engineering tools like Matlab/Simulink or PSCad.
W artykule przedstawiono metodę obliczeń pól elektrycznych i magnetycznych pod linią wysokiego napięcia o dowolnym układzie faz, liczbie torów, napięciach i obciążeniach. Obliczenia tego typu wymagają zwykle wyspecjalizowanych i kosztownych programów. Program EMTP/ATP jest bezpłatnym narzędziem do obliczania stanów ustalonych i nieustalonych w złożonych układach elektroenergetycznych. Można przy użyciu programu poprzez odpowiednie zamodelowanie układu wieloprzewodowego odwzorować układ pomiarowy pozwalający obliczyć wartość natężenia składowej elektrycznej i magnetycznej pola. Uzyskane wyniki obliczeń charakteryzują się bardzo małym błędem w stosunku do wyników uzyskanych wyspecjalizowanym programem. Metodę tę można stosować przy użyciu także innych szeroko rozpowszechnionych inżynierskich narzędzi jak Matlab/Simulink lub PSCad.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2012, 69; 73-80
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of contact gaps on the conditions of vehicles supply and wear and tear of catenary wires in a 3 kV DC traction system
Autorzy:
Maciołek, T.
Lewandowski, M.
Szeląg, A.
Steczek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201789.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pantograph
overhead line
pantograph-catenary interaction
contact losses
traction drive
Opis:
Short-term contact losses between a pantograph and a contact wire are not included in the standards nor are they taken into account in evaluating pantograph-contact wire interaction. These contact losses, however, accelerate wear and tear as well as disturb operation of vehicles’ drive systems. The article presents the effects of short-term contact breaks as well as an analysis of impact of contact breakages on a vehicle’s current at 3 kV DC power supply. Results of voltage and current oscillations measured in real conditions when pantograph of a DC driven chopper vehicle was running under isolators were presented. Then a simulation model of a vehicles with ac motors and voltage inverters was derived to undertake simulation experiments verifying operation of such a vehicle in condition similar to those measured in real condition.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 4; 759-768
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowej generacji elementy połączeń nośnych górnej sieci trakcyjnej
New type of railway overhead line equipment system
Autorzy:
Kwaśniewski, P.
Knych, T.
Kiesiewicz, G.
Mamala, A.
Ściężor, W.
Jabłoński, M.
Kawecki, A.
Kowal, R.
Gaś, P.
Bogacki, A.
Greguła, R.
Błędowski, L.
Rojek, A.
Majewski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950197.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
kolejowa górna sieć trakcyjna
elementy połączeń nośnych
podwieszenia
overhead railway traction
overhead line equipment system
Opis:
Aktualnie stosowane w Polsce elementy połączeń nośnych sieci trakcyjnej wykonywane są standardowo ze stali S235JR o niskiej odporności korozyjnej oraz wysokiej masie właściwej. Ich konstrukcja jest przestarzała, montaż skomplikowany, a użytkowanie powoduje szereg problemów eksploatacyjnych. W związku z tym, iż w nowych typach sieci trakcyjnych coraz częściej stosowane są nowoopracowane konstrukcje wsporcze, nowoczesne przewody jezdne czy wysookoprzewodzący osprzęt, powstała koncepcja zaprojektowania i wytworzenia nowoczesnego systemu elementów połączeń nośnych, który będzie bezawaryjnie współpracował zarówno z nowymi, jak i aktualnie użytkowanymi elementami sieci trakcyjnej. W ramach artykułu przedstawiono wyniki badań numerycznych tj. rozkładu wytężenia i współczynnika bezpieczeństwa nowej konstrukcji w warunkach obciążeń eksploatacyjnych oraz wyniki badań na rzeczywistym modelu zaprojektowanej konstrukcji. Przeprowadzone badania wykazały, że nowego typu elementy posiadają bezpieczny poziom naprężeń i wysoki współczynnik bezpieczeństwa pod wpływem obciążeń wynikających z rzeczywistych warunków pracy tego typu elementów w sieciach trakcyjnych.
The overhead line equipment currently used in Polish railway lines is made from S235JR grade steel with low corrosion resistance and high mass. Moreover the design of current equipment system is outdated, the assembly is complicated and daily use cause significant exploitation difficulties. Furthermore in Polish railway lines we can find new support constructions, modern trolley wires and newly designed high efficiency current carrying equipment. Regarding the above mentioned, a concept to conduct research works on design was born and a development of a new type of railway overhead line equipment system which will be working without failure with all types of existing equipment is considered. The research result of FEM numerical analysis (i.e. material effort and safety factor for real load conditions) and experimental research results for newly design constructions have been presented in the article. All conducted works help to prove that the new type of line equipment system characterises a safe level of applied load and a high level of security coefficient (load scheme of real working conditions for line equipment system).
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2014, 2(104); 225-236
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia budowy izolowanych linii napowietrznych SN
Selected issues of construction of overhead electrical power lines of medium voltage MV
Autorzy:
Chrzan, M.
Dudek, K.
Pietruszczak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311651.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
linia napowietrzna SN
sieć elektroenergetyczna
budowa linii przesyłowej
MV overhead line
electric power line
construction of transmission line
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia linii napowietrznych, sieci elektroenergetycznej średniego napięcia SN, z punktu widzenia jej budowy. Szczegółowo opisano konstrukcje wsporcze linii, elementy osprzętu, takie jak: uchwyty, haki, pokrywy, zaciski. Scharakteryzowano ochronę przeciwłukową, opisano izolatory oraz budowę przewodów. W artykule zamieszczono fotografie własne, wykonane przez autorów artykułu, przedstawiające poszczególne, rzeczywiste elementy linii napowietrznej SN.
The paper presents selected issues of overhead electrical power lines of medium voltage MV. The paper discusses the construction of overhead electrical power lines. Described in detail the support structures of the line. Mainly discusses the accessory items, such as: transmission towers, insulators, handles, hooks, covers and clamps. The arcing protection devices are also described. The paper presents own photographs, made by the authors, depicting the individual, real elements of the MV line.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 765-771, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reduction of magnetic field from a power line using a passive loop conductor
Autorzy:
Budnik, K.
Machczyński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97443.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
magnetic field
overhead power line
earth return
passive loop
Opis:
The study presents in a tutorial manner methods of the calculation of magnetic fields in vicinity of overhead electric power lines without and with mitigation loops. Exact and simplified methods of the determination of the magnetic field of a straight overhead conductor based on the Fourier transform technique are presented. The decomposition of the magnetic fields in two components: magnetic field obtained in free space from the Biot-Savart law and the magnetic field produced by earth current is discussed. It is shown that in practical cases the effects from earth currents can be neglected as compared with effects from line currents. Moreover the mitigation effects due to the passive loop are also investigated, whereas the mitigation loop can be treated as a rectangular loop (two-conductor closed mitigation loop) located near the power line horizontal or non-parallel to the earth surface.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2013, 11; 46-63
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electromotive force induced in a loop conductor under a power line conductor
Autorzy:
Budnik, K.
Machczyński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/378317.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
electromotive force
loop conductor
overhead power line
earth return
Opis:
The study presents methods of the calculation of electromotive force (emf) induced in a mitigation loop located under an overhead power line conductor. The loop can be treated as a rectangular loop (two-conductor closed mitigation loop) located near the power line horizontal to the earth surface. Exact and simplified methods of the determination of the emf are presented. The exact method bases on the earth return circuit theory, whereas the simplified method allows one to calculate the induced emf under the assumption neglecting earth currents.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2014, 77; 85-92
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia projektowania i wykonania izolowanych linii napowietrznych SN
Selected issues of projects and implementation of overhead electrical power lines of medium voltage MV
Autorzy:
Chrzan, M.
Dudek, K.
Pietruszczak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313590.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
linia napowietrzna SN
sieć elektroenergetyczna
budowa linii przesyłowej
MV overhead line
electric power lines
construction of transmission line
Opis:
W artykule omówiono problematykę projektowania i wykonania linii napowietrznych, sieci elektroenergetycznej średniego napięcia SN. Artykuł został podzielony na dwie zasadnicze rozdziały. W rozdziale 1, przy opisie projektowania linii napowietrznej, zwrócono szczególną uwagę na wymagania stawiana sieciom energetycznym, scharakteryzowano dobór przewodów, izolatory, osprzęt, konstrukcje wsporcze oraz warunki zawieszenia przewodów. Opisano rozpiętość przęseł oraz wybór trasy. W rozdziale 2, dotyczącym wykonania linii napowietrznej, przedstawiono organizację robót, odtworzenie trasy, fundamentowanie i stawianie słupów, montaż przewodów, regulację zwisów, prace wykończeniowe oraz warunki odbioru.
The paper discusses the problems of design and construction of overhead lines, power medium voltage MV network. The paper has been divided into two main chapters. In Chapter 1, the description of the overhead line design has focused on the requirements for power networks, the selection of wires, isolators, accessories, support structures and cable suspension conditions. In Chapter 2, the construction of the overhead line shows the organization of the works, the reconstruction of the route, the foundation and placement of the columns, the assembly of the wires, the overhang regulation, the finishing work and the reception conditions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 772-777, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenie piorunowe linii kablowych wysokiego napięcia
Lighting hazard of high voltage power cable lines
Autorzy:
Boryń, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267641.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
zagrożenie przepięciowe
fale przepięciowe
linie kablowe
linie napowietrzne
overvoltage hazard
cable lines
overhead line
overvoltages waves
Opis:
Wskazano zasadnicze źródła zagrożenia piorunowego linii kablowych wysokiego napięcia eksploatowanych w systemach przesyłowym i dystrybucyjnym. Omówiono zjawiska falowe zachodzące w wyniku wyładowań atmosferycznych w różnych układach linii elektroenergetycznych i ich wpływ na wartości powstających przepięć. Przedstawiono rolę koordynacji izolacji w ochronie urządzeń wysokonapięciowych przed skutkami przepięć.
The work defines the main sources of overvoltage hazard of cable lines operated in the transmission system. We discussed the wave phenomena occurring at atmospheric discharges in different systems of power lines and their impact on the value of the overvoltages. The role of insulation coordination in protecting against overvoltages of HV devices have been presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 56; 11-18
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Convection and radiation cooling of overhead power lines - laboratory verification using thermography
Autorzy:
Chatzipanagiotou, P.
Felczak, M.
De Mey, G.
Chatziathanasiou, V.
Więcek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114618.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
overhead power line
convection
laminar and turbulent airflow
radiation
IR thermography
Opis:
The thermal behavior of overhead power lines depends upon physical parameters, such as surface emissivity and line dimensions, as well as weather conditions. In this paper, the results of the convection and radiation cooling of a conductor that simulate a power line are presented. Laboratory experiments were conducted and the results were compared with the data obtained using empirical formulae from the literature. Both the laminar and the turbulent airflow were investigated.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2017, 63, 3; 107-110
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Power line induced electric field and electromotive force in a nearby overhead circuit
Autorzy:
Budnik, K.
Machczyński, W.
Szymenderski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97415.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
overhead power line
earth return
induced electric field
loop conductor
electromotive force
Opis:
The study presents methods of the calculation of electric field induced in vicinity of an overhead current carrying conductor. Exact method of the determination of the induced electric field bases on the Fourier transform technique, whereas a simplified method uses the concept of complex ground return plane. Exact and simplified methods of the calculation of electromotive force (emf) induced in a loop located under an overhead power line conductor are also presented. The loop is treated as a rectangular loop (two-conductor closed loop) located near the power line horizontal to the earth surface. The exact method bases on the earth return circuit theory, whereas the simplified method allows one to calculate the induced emf under the assumption neglecting earth currents. The methods presented are illustrated by exemplary calculations.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2014, 12; 45-56
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój elektroenergetycznych kompaktowych linii napowietrznych wysokich i najwyższych napięć
Autorzy:
Skomudek, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397389.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
linia elektroenergetyczna napowietrzna
linia elektroenergetyczna wysokiego napięcia
overhead power line
high-voltage power line
Opis:
Pogłębiona analiza zasad koordynacji izolacji wskazuje na istniejącą możliwość modyfikacji jej procedury. Podjęcie działań w tym kierunku może doprowadzić do uzyskania wymiernych efektów ekonomicznych, które w świetle obecnych potrzeb inwestycyjnych w zakresie elektroenergetycznej przesyłowej i dystrybucyjnej infrastruktury sieciowej, możliwości finansowych podmiotów zarządzających tą infrastrukturą oraz istniejących barier prawnych i środowiskowych przy ich realizacji (w szczególności dotyczy to inwestycji liniowych) będą czynnikiem o decydującym znaczeniu.
Źródło:
Acta Energetica; 2011, 1; 41-48
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model referencyjny sieci trakcyjnej – koncepcja modelowania
Reference model of overhead contact line system – concept of modeling
Autorzy:
Kaczmarek, P.
Karwowski, K.
Kuciński, M.
Michna, M.
Skibicki, J.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266378.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
trakcja elektryczna
modelowanie sieci jezdnej
electric traction
modelling of overhead contact line
Opis:
Górna sieć trakcyjna jest nadal najefektywniejszym sposobem zasilania kolejowych pojazdów elektrycznych. Wzrost prędkości pojazdów zwiększa pobór mocy oraz wymaga zapewnienia prawidłowej współpracy odbieraków prądu z siecią jezdną. Podejmowane są prace związane z komputerowym wspomaganiem projektowania sieci trakcyjnych. W tej pracy omówiono autorski model matematyczny sieci trakcyjnej w kontekście tzw. modelu referencyjnego oraz sposób wyznaczania jego parametrów. Do opracowania modelu wykorzystano metodę energetyczną Lagrange’a odniesioną do skupionych elementów zachowawczych oraz dyssypatywnych. Przedstawiono obliczenia mające na celu wyznaczenie parametrów obwodowych elementów skupionych. Dokonano porównania wyników symulacji z wybranymi badaniami laboratoryjnymi w celu dalszej weryfikacji założonej koncepcji modelu.
Methods of modeling and computer-aided design for overhead catenary are now worldwide widely developed. The paper describes the concept of novel mathematical model of the OCL system. The main objective is to obtain accurate simulation results take into the heterogeneity of the OCL. The model was based on Lagrange energy method. The paper presents the structure of the model and equations describing it, as well as the results of some laboratory measurements that were performed to determine the model parameters of the contact wire. The established concept of the model can be used for preparation of computer tools which will support designers of overhead catenary line.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2014, 40; 57-60
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksploatacyjne systemów podwieszeń sieci jezdnej ze stopów aluminium
Field tests of cantilever systems made of aluminium alloys for contact lines
Autorzy:
Rojek, A.
Stolarski, M.
Bartoszek-Majewska, D.
Błędowski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249993.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
układ wspornikowy
sieć trakcyjna
testy polowe
cantilever system
overhead contact line
field test
Opis:
Od początku elektryfikacji linii kolejowych w Polsce stosowany był stalowy osprzęt do podwieszenia sieci jezdnej. W ostatnich latach producenci tego typu elementów zaoferowali osprzęt wykonany na bazie stopów aluminium. W celu potwierdzenia jego przydatności do zastosowania na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK S.A. przeprowadzono proces dopuszczenia tego osprzętu do stosowania. Jednym z etapów tego procesu są badania eksploatacyjne, którym poświęcony jest niniejszy artykuł.
From the beginning of the electrification of railway lines in Poland, steel accessories were used to suspend the overhead contact line. In recent years, producers of this type of elements have offered equipment made on the basis of aluminum alloys. In order to confirm its suitability for use on railway lines managed by PKP PLK S.A. the process of allowing this equipment to be used has been carried out. One of the stages of this process are field tests, which this article is devoted to.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 10; 31-34
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Protection of earthing reactor connected to the star point of a high voltage shunt reactor
Zabezpieczanie dławika uziemiającego przyłączonego do punktu gwiazdowego dławika kompensacyjnego wysokiego napięcia
Autorzy:
Dobrzyński, K.
Klucznik, J.
Lubośny, Z.
Czapp, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397043.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
high voltage overhead line
earthing reactor
protection
shunt reactor
linia napowietrzna wysokiego napięcia
dławik uziemiający
elektroenergetyczna automatyka zabezpieczeniowa
dławik kompensacyjny
Opis:
The article presents the problem of protection of earthing reactors connected to the star point of shunt reactors in high voltage lines, with particular regard to the detection of internal faults. Model analyses for an actual system commissioned in 2015, which is intended to be provided with earthing reactors, are included.
W artykule przedstawiono problematykę zabezpieczania dławików uziemiających przyłączanych do punktu gwiazdowego dławików kompensacyjnych stosowanych w liniach wysokiego napięcia, ze szczególnym uwzględnieniem detekcji zwarć wewnętrznych. Załączono analizy modelowe dla rzeczywistego układu oddanego do pracy w 2015 roku, który docelowo ma zostać doposażony w dławiki uziemiające.
Źródło:
Acta Energetica; 2017, 2; 42-49
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy detekcji zakłóceń w dławiku uziemiającym przyłączonym do punktu gwiazdowego dławika kompensacyjnego
Selected issues of fault detection in the earthing reactor
Autorzy:
Dobrzyński, K.
Lubośny, Z.
Klucznik, J.
Czapp, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266482.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
linia napowietrzna wysokiego napięcia
dławik uziemiający
elektroenergetyczna automatyka zabezpieczeniowa
dławik kompensacyjny
double overhead line
neutral earthing reactor
protection
shunt reactor
Opis:
W referacie przedstawiono problematykę zabezpieczania dławików uziemiających przyłączanych do punktu gwiazdowego dławików kompensacyjnych stosowanych w liniach wysokiego napięcia, ze szczególnym uwzględnieniem detekcji zwarć wewnętrznych. Przedstawiono analizy modelowe dla rzeczywistego układu oddanego do pracy w 2015, który docelowo ma zostać doposażony w dławiki uziemiające.
The paper discusses of earthing reactor protection issues with particular emphasis on detection of internal faults. There is presented analysis carried on for a real power system which came into operation in 2015.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 53; 57-60
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 32

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies