Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "optimization model" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 186
Tytuł:
Wpływ parametrów skrawania w procesie frezowania walcowo-czołowego dla największej wydajności obróbki i trwałości ekonomicznej
Influence of cutting parameters for the highest performance economic and durability in the milling process
Autorzy:
Żurawski, Ł.
Chodór, J.
Kułakowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366673.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
obróbka skrawaniem
optymalizacja
model fizyczny
model matematyczny
machining
optimization
physical model
mathematical model
Opis:
W artykule omówiona została optymalizacja wielokryterialna, która pozwoliła na sformułowanie zadania dla uzyskania jak najlepszych wyników procesu skrawania przy założonych kryteriach polioptymalizacji i ustalonych warunkach ograniczających. Opisano model fizyczny z przedstawieniem założeń i uproszczeń oraz podano model matematyczny. Polioptymalizowanymi parametrami były obroty narzędzia n, głębokość skrawania ap, oraz prędkość posuwu vf, z uwagi na okres trwałości ostrza T, wydajności obróbki W i trwałości ekonomicznej Kj/Km w procesie frezowania walcowo-czołowego.
The article discussed of the multi-criteria optimization, which helped to formulate of the task to get the best results with the assumed criteria poly optimization and determine conditions restriction from the cutting process. The physical model with the assumptions and simplifications and mathematical model was described. Parameters polyoptymalization were rotate tool n, cutting depth ap and feed speed vf for the tool life T, performance cutting process and durability economic Kj/Km in the milling process.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2215-2219
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability modeling and maintenance optimization of the diesel system in locomotives
Modelowanie niezawodności i optymalizacja utrzymania ruchu układu samoczynnego zapłonu w lokomotywach
Autorzy:
Zhang, Z.
Gao, W.
Zhou, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301930.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
lokomotywowy silnik Diesla
model konkurujących zagrożeń oparty na wielokrotnym rozkładzie Weibulla
optymalizacja utrzymania ruchu
metoda przybliżonego łączenia parametrów (ACPM)
diesel engine of locomotive
multiple Weibull competing risk model
maintenance optimization
approximately combined parameter method(ACPM)
Opis:
Engine system is a prone-fault part in diesel locomotive and its malfunctions always occur regularly in different seasons in practice. However, the current maintenance policy in China has not attached deserving importance to seasonal influence, which is considered as one of the main causes for over/under-maintenance. To assess the current maintenance, in this study a double-fold Weibull competing risk model for summer and winter is developed using the real failure data (2008-2011) of locomotives from Urumqi Railway Bureau. Meanwhile, a new approach, termed as Approximately Combined Parameter Method (ACPM), is proposed to combine the initially estimated parameters into different folds, which can avoid a subjective determination of the model's parameters fold. After that, the combined parameters are used as initial values for maximum likelihood estimate (MLE) to achieve an accurate model. Necessary optimizations are introduced based on the chosen models. Results show that the maintenance period differs a lot between winter and summer, and the optimized maintenance can increase the availability and decrease cost more than the existing Policy.
Układ silnikowy stanowi podatną na uszkodzenia część lokomotywy spalinowej, a w praktyce jego awarie występują zawsze regularnie w zależności od pory roku. Pomimo tego, obecna polityka obsługowa w Chinach nie przywiązuje wystarczającej wagi do wpływu pór roku, co uważa się za główną przyczynę nadmiernych lub niedostatecznych działań obsługowych. Aby ocenić bieżące działania obsługowe, w niniejszym artykule opracowano model zagrożeń konkurujących dla lata i zimy, oparty na połączeniu dwóch rozkładów Weibulla, wykorzystujący rzeczywiste dane o uszkodzeniach (2009-2011) lokomotyw używanych przez Agencję Kolejową Urumqui. Jednocześnie zaproponowano nowe podejście, o nazwie Approximately Combined Parameter Method (Metoda Przybliżonego Łączenia Parametrów, ACPM), które polega na łączeniu wstępnie obliczonych parametrów w różne wielokrotności, co pozwala na uniknięcie subiektywnego wyznaczania liczby parametrów modelu. W celu otrzymania dokładnego modelu, połączone parametry wykorzystuje się jako wstępne wartości w estymacji metodą największej wiarygodności. Konieczne optymalizacje wprowadza się na podstawie wybranych modeli. Wyniki pokazują, że letni okres obsługowy różni się zasadniczo od zimowego, a zoptymalizowana obsługa może zwiększyć gotowość systemu i zmniejszyć koszty utrzymania ruchu w większym stopniu niż dotychczasowa polityka obsługowa.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 4; 302-311
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical model of titanium turning and its application in multicriterion optimization of this process
Model matematyczny toczenia tytanu i jego zastosowanie do wielokryterialnej optymalizacji procesu
Autorzy:
Zawora, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175945.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
titanium
mathematical model
multi-criterion optimization
optimum parameters
tytan
model matematyczny
optymalizacja wielokryterialna
parametry optymalne
Opis:
The article includes information on basic properties of titanium and its alloys, features for titanium machining, the development of the experiment-based mathematical model for straight turning of the WT3-1 titanium, single- and multi-criterion optimization of the selected process features.
W pracy zaprezentowano podstawowe właściwości fizyczne i mechaniczne tytanu i jego stopów. Scharakteryzowano podstawy obróbki skrawaniem tytanu. Przedstawiono budowę doświadczalnego modelu matematycznego procesu toczenia wzdłużnego stopu tytanu WT3-1. Podano przykład optymalizacji jedno- i wielokryterialnej złożonego przebiegu procesu skrawania.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2016, 40, 2; 27-40
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
WIELOKRYTERIALNY MODEL OPTYMALIZACYJNY PRZECIĘTNEGO GOSPODARSTWA ROLNEGO W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM
MULTICRITERIAL, OPTIMIZATION MODEL FOR AN AVERAGE FARM IN ZACHODNIOPOMORSKIE PROVINCE
Autorzy:
Zaród, Jadwiga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/452903.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
Tematy:
wielokryterialny model optymalizacyjny
dochód rolniczy
produkcja rolnicza
multicriterial
optimization model
farm income
agricultural production
Opis:
Na podstawie danych statystycznych zbudowano wielokryterialny model optymalizacyjny. Jego funkcje celu maksymalizują dochód rolniczy i produkcję rolniczą oraz minimalizują straty substancji organicznej w glebie. Do rozwiązania modelu wykorzystano optymalizację celową. Wyniki rozwiązania wskazały taką strukturę produkcji, która: dała najwyższy w danych warunkach dochód rolniczy, dostarczyła produkcji, o wysokim standardzie na potrzeby własne i na sprzedaż oraz zapobiegła degradacji środowiska naturalnego w dłuższym okresie czasu. Celem tego artykułu jest badanie zrównoważonego rozwoju produkcji rolnej na przykładzie przeciętnego gospodarstwa rolnego w województwie zachodniopomorskim. Istotą zrównoważonego rozwoju jest zachowanie równowagi pomiędzy zadaniami ekonomicznymi, produkcyjnymi i ekologicznymi.
Multicriterial, optimization model was created on the basis of statistical data. Its goal functions should both maximize farm income and agricultural production as well as minimize the loss of organic matter in a soil. To solve the model was used purposeful optimization. The results indicate the structure of production which (under the circumstances): – has the highest farm income, – provides the production of a high standard, for own use and for sale, – prevents the degradation of the environmental long term. The aim of the article is to study the sustainable agriculture development on the example of the average farm in Zachodniopomorskie Province. The essence of sustainable agriculture development is to maintain a balance between production, economic and environmental targets.
Źródło:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2013, 14, 3; 91-100
2082-792X
Pojawia się w:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie modeli programowania stochastycznego do optymalizacji struktury produkcji w gospodarstwach rolnych o różnej powierzchni
The use of stochastic programming models for optimizing the structure of production in farms of various size
Autorzy:
Zaród, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290530.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
model optymalizacyjny
programowanie stochastyczne
dochód rolniczy
ryzyko
optimization model
stochastic programming
farm income
risk
Opis:
Wszystkie gospodarstwa rolne województwa zachodniopomorskiego w latach 2003-2006 podzielono na osiem grup areaowych (1-5 ha, >5-10 ha, >10-15 ha, >15-20 ha, >20-30 ha, >30-50 ha. >50-200 ha, >200 ha). Na podstawie rzeczywistych danych dla każdej grupy zbudowano dynamiczne modele optymalizacyjny ze stochastycznymi współczynnikami funkcji celu. Wyniki rozwiązań modeli są realizacją celu pracy i przedstawiają optymalną strukturę produkcji, opłacalne kierunki produkcji, największy dochód rolniczy, jaki można osiągnąć w danych warunkach oraz ryzyko realizacji zamierzeń w gospodarstwach o różnej powierzchni.
All farms in the Zachodniopomorskie region in Poland between 2003 and 2006 were divided into eight size groups (1-5 ha, >5-10 ha, >10-15 ha, >15-20 ha, >20-30 ha, >30-50 ha. >50-200 ha, >200 ha). On the basis of actual data a dynamic optimization models with stochastic coefficients of the goal function were built for each of the groups. The results of the model solutions are the implementation of the goal of the work and present optimal structure of production, profitable directions of production, the highest farm income possible in given conditions and the risk of plans implementation in farms of various size.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 7, 7; 261-268
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Walidacja systemu wspomagania decyzji ZeaSoft - moduł nawożenia
Validation of the decision support system ZeaSoft - fertilization module
Autorzy:
Zaliwski, A S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291856.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
walidacja
system wspomagania decyzji
nawożenie
ilość nawozu
model optymalizacyjny
programowanie liniowe
GAMS
validation
decision support system
fertilization
fertilizer quantity
optimization model
linear programming
Opis:
Przeprowadzono walidację Modelu doboru nawozów w Module nawożenia systemu ZeaSoft z wykorzystaniem Modelu optymalizacyjnego doboru nawozów do dawki NPK napisanego w systemie GAMS. Walidacja polegała na porównaniu wyników otrzymanych z systemu ZeaSoft (wybór nawozów przez użytkownika) z wynikami z Modelu optymalizacyjnego NPK (automatyczny wybór nawozów wg zadanych kryteriów) dla tych samych danych wejściowych (zestawów nawozów mineralnych). Sprawdzano poprawność doboru nawozów do dawek NPK i koszt nawozów w rozwiązaniach generowanych przez porównywane modele. Ustalono, że dla jedenastu zestawów nawozów stanowiących dane wejściowe system ZeaSoft w ośmiu przypadkach obliczył ilość nawozu poprawnie w 100%, w jednym przypadku poprawność obliczeń wyniosła 99,7% i dwukrotnie poprawnie zgłosił brak rozwiązania. Przy przypadkowym wyborze nawozów przez użytkownika koszt nawozów w rozwiązaniach podawanych przez ZeaSoft jest wyższy średnio o 15% niż w rozwiązaniu optymalnym. Uporządkowanie nawozów w kolejności rosnącej ceny za 1 kg czystego składnika na liście nawozów prezentowanej użytkownikowi przez ZeaSoft zmniejszyłoby tę różnicę do poniżej 7%.
Validation of the Fertilizer Selection Model was carried out in ZeaSoft model of fertilization with the use of optimisation model of fertilizers selection to NPK rate written in GAMS. The validation consisted in the comparison of the results from ZeaSoft (selection of fertilizers by the user) with the results from the NPK Optimization Model (automatic fertilizer selection according to the present criteria) for the same input data (sets of mineral fertilizers). The fertilizer selection correctness in the solutions given by both models was checked in terms of the fertilizer amount and cost. It was determined that for the eleven fertilizer sets used as input, ZeaSoft calculated the fertilizer amount with the correctness of 100% in eight cases, in one case the correctness was 99.7% and twice the lack of solution was correctly reported. In the solutions calculated by ZeaSoft from user random input the cost of fertilizers was higher on average by 15% in comparison to the optimal solution. Ordering the fertilizers by pure nutrient cost in the list presented to the user by ZeaSoft would reduce that difference to below 7%.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 2, t. 2, 2, t. 2; 357-365
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on maritime logistics warehousing center model and precision marketing strategy optimization based on fuzzy method and neural network model
Autorzy:
Xiao, K.
Hu, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260268.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
maritime logistics warehousing center mode
precision marketing strategy optimization
fuzzy method
neural network model
polarity reversal
Opis:
The bulk commodity, different with the retail goods, has a uniqueness in the location selection, the chosen of transportation program and the decision objectives. How to make optimal decisions in the facility location, requirement distribution, shipping methods and the route selection and establish an effective distribution system to reduce the cost has become a burning issue for the e-commerce logistics, which is worthy to be deeply and systematically solved. In this paper, Logistics warehousing center model and precision marketing strategy optimization based on fuzzy method and neural network model is proposed to solve this problem. In addition, we have designed principles of the fuzzy method and neural network model to solve the proposed model because of its complexity. Finally, we have solved numerous examples to compare the results of lingo and Matlab, we use Matlab and lingo just to check the result and to illustrate the numerical example, we can find from the result, the multi-objective model increases logistics costs and improves the efficiency of distribution time.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, S 2; 30-38
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda: optymalizacja podziału zasobów finansowych między obiektami gospodarczymi
Method: Optimization of the Division of Financial Resources in Economic Objects
Autorzy:
Wojciechowski, Wiktor
Wojciechowska, Wiktoria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38720280.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
zasoby
podział
optymalizacja
model ekonomiczno-matematyczny
resources
optimization
economic-mathematical model
Opis:
Proposed scientific approach for optimization of diversification of the financial resources between economical objects, which guarantee compromise between the proportional distribution and the distribution according to effectiveness of the utilization of those resources. Quantity content of the method – non linear economical-mathematic model formation and its analytical analysis. Method was interpreted using concrete example.
Źródło:
Roczniki Wydziału Nauk Prawnych i Ekonomicznych KUL; 2005, 1, 2; 25-31
1896-6365
Pojawia się w:
Roczniki Wydziału Nauk Prawnych i Ekonomicznych KUL
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza rozruchu jednofazowego silnika indukcyjnego z pomocniczym uzwojeniem kondensatorowym przy zmianie geometrii żłobka
An Effect of Rotor Slot Geometry on Starting Properties of Single-Phase Capacitor Induction Motor
Autorzy:
Wilk, M. J.
Makowski, K
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368734.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
jednofazowy
silnik indukcyjny
kondensatorowy
model polowy
optymalizacja
moment rozruchowy
prąd rozruchowy
electrical machines
single-phase
capacitor induction motor
field model
optimization
starting
torque
starting current
Opis:
Single-phase induction motor are widely used in industry and home appliance devices. However, they are characterized by relatively low efficiency and starting torque. Using a finite element model combined with optimization methods can be useful in designing new prototypes (virtual) or to improve exiting motor. The paper outlines the process of optimization of a single-phase capacitor induction motor. Numerical optimization performance depends on the formulation of the optimiaztion problem. Selection of the objective function, the variables and the area of solution can be assessed by performing sensitivity analysis of adopted optimization criteria of tested motor. For this purpose, the effect of geometric variables describing shape of rotor slot and capacitor capacitance on chosen criteria, like rotational torque and current was examined in locked rotor test in Flux2d/GOT-it software.
Jednofazowe silniki indukcyjne są powszechnie stosowane w przemyśle oraz AGD. Charakteryzują się one jednak stosunkowo niską sprawnością oraz momentem rozruchowym. Metody optymalizacyjne oraz dwuwymiarowy model polowo-obwodowy można z powodzeniem zastosować w projektowaniu prototypów (wirtualnych) nowych silników lub poprawy istniejących. W artykule przedstawiono zarys procesu optymalizacji jednofazowego silnika indukcyjnego z pomocniczym uzwojeniem kondensatorowym. Wydajność obliczeń numerycznych optymalizacyjnych zależy od sposobu sformułowania problemu optymalizacji. Wyboru funkcji celu, zmiennych niezależnych oraz obszaru dopuszczalnego zmian parametrów można dokonać przeprowadzając analizę wrażliwości przyjętych kryteriów optymalizacji testowanego silnika. W tym celu zbadano wpływ zmiennych geometrycznych opisujących kształt żłobka wirnika oraz pojemności kondensatora pracy w środowisku obliczeniowym GOT-it/Flux2D na przyjęte kryteria, czyli moment obrotowy i prąd w stanie zahamowanego wirnika.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 4, 100/2; 89-93
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie systemów autonomicznych i optymalizacja ich sposobów na przetrwanie
Modeling of Autonomous Systems and Optimization of Their Survival Strategies
Autorzy:
Węgrzyn, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/553216.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Instytut Filozofii
Tematy:
system autonomiczny
modelowanie
optymalizacja
strategia zapewniająca przetrwanie
autonomous system
model-building
optimization
survival strategy
Opis:
Rozważa się problemy systemowe: najmniejszej „czarnej skrzynki” oraz najmniejszego systemu autonomicznego w sensie Mariana Mazura. Przedstawia się pewne konsekwencje biologiczne. Przy użyciu uogólnienia Mazurowskiego pojęcia autonomu rozważa się proste ilościowe aspekty łączenia i optymalizacji działania takich układów. Następnie przedstawia się podstawowe strategie energetyczne organizmów żywych, zapobiegające degeneracji ich materii: rozbudowę, transformację struktury oraz odrzucanie zużytego tworzywa.
The problems of: a minimal „black box” and a minimal autonomous system (a concept proposed by Marian Mazur) are considered. Some biological implications are considered, too. A generalization of the autonomous system is used to present simple quantitative aspects of joining and optimization of functioning of such systems. Basic energetic strategies employed by organisms to prevent degeneration of their bodies are listed: extension, transformation of structure, rejecting worn out body parts.
Źródło:
Filozoficzne Aspekty Genezy; 2013, 10; 203-239
2299-0356
Pojawia się w:
Filozoficzne Aspekty Genezy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multiobjective duality for the Markowitz portfolio optimization problem
Autorzy:
Wanka, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/206011.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
dualność
optymalizacja
duality
expected return
investment
Markowitz model
optimality conditions
portfolio optimization
Opis:
The classical Markowitz approach to portfolio selection leads to a biobjective optimization problem where the objectives are the expected return and the variance of a portfolio. In this paper a biobjective dual optimization problem to the Markowitz portfolio optimization problem is introduced and analyzed. For the Markowitz problem and its dual, weak and strong vector duality assertions are derived. The optimality conditions are also verified.
Źródło:
Control and Cybernetics; 1999, 28, 4; 691-702
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of the structural components of gearwheels of cylindrical reducing gears
Autorzy:
Vasyljeva, O.
Kuzio, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410803.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
optimization
structural components of a tooth gearwheel
optimizing model
tooth gearwheel strength
gearwheel reliability
Opis:
For the first time the design equations for determining the structural components of cylindrical tooth gears of reduction units are improved allowing for the use of informational technologies (IT). On the basis of the equations obtained the optimizing mathematical model of the optimal synthesis of structural components of tooth gearwheels has been developed. For solving the optimizing model the Monte-Carlo method is applied. The structural parameters (quantities), obtained by the developed optimizing mathematical model, have optimal values with probability up to 0.95 under the conditions of necessary strength and production safety. The implementation of the optimization process is recommended at the design institutions for the design of the cylindrical reduction drives for different objects of mechanical engineering and into the educational process of higher technical educational institutions while studying theoretical matters, accompanied by the use of IT.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2014, 3, 1; 127-132
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagadnienie minimalizacji czasu wejścia statku na tor przy ograniczeniach - algorytmy rozwiązań
A Problem of Minimum Waiting Time for a Vessel to Enter a Narrow Fairway With Constraints - Solution Algorithms
Autorzy:
Uchacz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360595.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
regulacja ruchu statków
model optymalizacyjny
programowanie liniowe
algorytmy rozwiązań
EXPLO-SHIP 2006
vessel traffic management
optimization model
linear programming
solution algorithms
Opis:
Rozwiązywanie problemów organizacji ruchu statków na wąskich torach wodnych można sprowadzić do zagadnień optymalizacyjnych, przy kryterium minimalizacji funk-cji czasu. W artykule przedstawiono wariant modelu matematycznego ruchu statków, mający zastosowanie na akwenie o małej intensywności ruchu. Przedstawiono algorytm obliczeniowy przeznaczony do jego rozwiązania. Wyniki zilustrowano rozwiązaniami uzyskanymi dla wybranego przykładu.
Solving problems of vessel traffic organisation in narrow fairways can be treated as an optimisation problem with the criterion of time function optimisation. The article presents a mathematical model of vessel traffic that can be used in narrow fairways with low traffic intensity. To solve the problem, an adapted algorithm was applied. The results are illustrated with solutions for chosen data.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 331-342
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie modelu ruchu statków do rozwiązania problemów minimalizacji czasu oczekiwania na wejście na tor
Vessel traffic model for solving the problem of minimum waiting time for entering the fairway
Autorzy:
Uchacz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906823.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
regulacja ruchu statków
model optymalizacyjny
programowanie liniowe
akwen ograniczony
vessel traffic management
optimization model
linear programming
restricted area
Opis:
Rozwiązywanie problemów organizacji ruchu statków na wąskich torach wodnych można sprowadzić do zagadnień optymalizacyjnych przy kryterium minimalizacji funkcji czasu. W artykule przedstawiono szczególny, uproszczony wariant modelu matematycznego ruchu statków, mający zastosowanie na akwenie o małej intensywności ruchu. Zadanie nie nastręcza żadnych trudności obliczeniowych, jednak uzyskiwane wyniki dalekie są od rozwiązań optymalnych. Wyniki zilustrowano rozwiązaniami uzyskanymi dla przykładowych danych.
Solving the problems of vessel traffic organisation in narrow fairways can be treated as an optimisation problem with the criterion of time function optimisation. The article presents a characteristic simplified mathematical model of vessel traffic which can be used in narrow fairways with low traffic intensity. The problem does not cause any difficulties with calculating solutions, but the results are far from optimal. The results are illustrated with results for chosen data.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 8 (80); 103-114
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of quantitative-genetic and economic parameters on the efficiency of CMS-line development in rye.
Autorzy:
Tomerius, A.-M.
Geiger, H. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2198899.pdf
Data publikacji:
2003-06-22
Wydawca:
Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Tematy:
hybrid rye breeding
line development
model calculations
optimization
Opis:
Model calculations were conducted to optimize and compare alternative schemes of CMS-line development in hybrid rye breeding on the basis of their expected selection gain per year assuming a fixed annual budget. Selection gains are predicted using current estimates of the relevant quantitative-genetic and economic parameters. Two alternative schemes are dealt with here. The first scheme (STD) represents a standard procedure in present-day second-cycle breeding. The second scheme (POP) is especially suited for population material that has not undergone intense inbreeding and selection yet. We:(i) give the optimum dimensioning of the schemes and their relative efficiency, (ii) study the effect of alterations in the dominance variance, the genotype × environment-interaction variance, and the budget, and (iii) assess how deviations from the optimum dimensioning affect the selection gain.Assuming identical genotypic variances, scheme STD is clearly superior to POP. It should thus always be used for second-cycle material. If, however, the population material used with scheme POP offers larger genotypic variances than the second-cycle material, POP becomes competitive. Changes in genetic and economic parameters affect the dimensioning but not the ranking of the schemes. Deviations from the optimum dimensioning only slightly reduce the selection gain as long as they are not too severe. This is shown for suboptimum numbers of testers and locations. All in all, the results demonstrate the importance of optimizing breeding schemes with respect to genetic, technical, and economic aspects.
Źródło:
Plant Breeding and Seed Science; 2003, 47; 77-87
1429-3862
2083-599X
Pojawia się w:
Plant Breeding and Seed Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 186

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies