Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "operation modeling" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 18
Tytuł:
Studies on additive properties of some processing operations
Studium addytywności procesów przeróbczych
Autorzy:
Malewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89216.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
mineral processing
operation modeling
simulation
prediction accuracy
Opis:
The accuracy of prediction of mineral processing operation by partial effects summation is analyzed. Methodological and practical aspects of the problem are discussed using laboratory studies of selected comminution and classifying operations as examples. Laboratory experiments show that the effects of examined mineral processing operation depend on simultaneously running processes of classification and comminution. The influence rate of interaction between both processes on the final results is significant, but in some cases it may be neglected. The obtained results have preliminary character and needed a further verification.
W artykule przedstawiono zagadnienie nieaddytywności procesów przeróbczych, jakie występuje w realnych procesach i które powinno być brane pod uwagę w przypadku konstruowania matematycznych modeli efektywności operacji uwzględniających wpływ składu ziarnowego. W warunkach laboratoryjnych wykonano testy i pomiary wydajności i składu ziarnowego na sześciu różnych maszynach: kruszarkach, młynach, przesiewaczu wibracyjnym i klasyfikatorze powietrznym. Badania pokazały, że w przypadku wydajności maszyn rozdrabiających i sprawności przesiewania modele tych operacji powinny uwzględniać nieaddytywność procesu.. Natomiast różnice (dP) w składzie ziarnowym produktów rozdrabiania były niewielkie i nie przekraczały trzech procent.
Źródło:
Mining Science; 2013, 20; 57-69
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
EU-CIRCLE: A pan-European framework for strengthening critical infrastructure resilience to climate change Project taxonomy and methodology : Critical infrastructure terminology and methodology
Autorzy:
Dziula, P.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068905.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
operation process modeling
operation process prediction
safety modeling
safety prediction
Opis:
The paper presents essential critical infrastructure terminology. The terms and definitions have been outlined, in respect to critical infrastructure systems, that are analysed within the scope of the EU-CIRCLE project. Moreover, taxonomy regarding terminology and methodology related to critical infrastructure safety, is presented.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 1; 203--216
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The modelling and simulation method in computer aided cooperation
Autorzy:
Matuszek, J.
Moczała, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971014.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
production
co-operation
modeling and simulation
expert systems
Opis:
This paper presents a possibility of applying a modelling and simulation technique in designing a logistic chain in production enterprises. A new approach, based on simulation technique, together with utility function for partnership selection in cooperative production is the main element of the study. The work is oriented at practitioners, who use methods and ways of data exchange in cooperation and create new computer systems aiding in production cooperation. The capacity of simulation technique is illustrated by practical examples.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2010, 39, 1; 117-131
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reducing flood hazard by effective polder operation: A case study of the Golina polder
Autorzy:
Malinger, Albert
Wawrzyniak, Małgorzata
Rybacki, Maksymilian
Szałkiewicz, Ewelina
Dysarz, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2149462.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
flood risk management
flood hazard management
polder operation
hydrodynamic modeling
optimization of polder operation
Opis:
The aim of the study was to determine an effective variant of operation of the Golina polder to reduce flood hazard in the Warta River valley. We implemented a trial-and-error method for the development of computational variants. Our approach was based on staged analyses of alternatives, which took into account different locations and parameters of the inlet and outlet-controlling structures. Various control scenarios for flooding and draining the polder were also considered. A hybrid hydrodynamic model consisting of a 1D part for the main river area and a 2D part for the polder area was used for calculations. The model was built based on a digital elevation model (1 m resolution) and channel sections of the Warta River. The calibration was based on data collected during the flood in 2010 from the water gauge Sławsk (located directly at the Warta River) and water surface elevation measurements carried out in the polder area. Alternatives in subsequent stages were determined based on the results of previous stages, as well as experiences from the 2010 flood and consultations with the Regional Water Management Board in Poznań. The performance of the alternatives was evaluated according to six criteria that described the effectiveness of the polder operation in terms of its practical use and effectiveness in reducing flood hazard. The results showed that our approach made it possible to identify an effective variant of polder operation. Additional calculations were also performed to determine the magnitude of flows for which flooding of the polder should be considered to reduce downstream flooding.
Źródło:
Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications; 2022, 10, 2; 1--22
2299-3835
2353-5652
Pojawia się w:
Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability analysis of a system subjected to two-state operation process
Autorzy:
Kuligowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358995.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
reliability analysis
simulation methods
operation states
semi-Markov process
modeling
Opis:
The paper presents analytical and Monte Carlo simulation methods applied to the reliability evaluation of a system operating at two different operation states. A semi-Markov process is applied to construct the system operation model and its main characteristics are determined. Analytical linking of this operation model with the system reliability model is proposed to get a general reliability model of the system operating at two varying operation conditions and to find its reliability characteristics. The application of Monte Carlo simulation based on this general model to the reliability evaluation of this system is proposed as well. The results obtained from those two considered methods are evaluated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 1; 100-104
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geomechanical substantiation of parameters of technology for mining salt deposits with a backfill
Autorzy:
Rybak, Jarosław
Tyulyaeva, Yulia
Kongar-Syuryun, Cheynesh
Khayrutdinov, Albert M.
Akinshin, Ivan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2016528.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
geotechnology
backfilling operation
rock mass
mathematical modeling
stress-strain behavior
Opis:
The analysis of the technogenic impact of mining on the environment was carried out. A transition to geotechnology with backfill is proposed in order to reduce the impact of mining operations. The paper presents the results of research aimed at finding the parameters of the technology for mining salt deposits with backfill and the determination of the backfilling influence on the dynamics of deformation of the undermined rock mass. The results of studies on the qualitative and quantitative assessment of the rock mass behavior (by the finite element method with the use of the FLAC3D software), extracted by the harvesters, are given. The research shows the influence of mining on the mass, changes in the maximum stresses during the cementing of the paste backfill in the stopes. It is recommended to use this approach in geotechnical assessment of the rock mass behavior in the conditions of using development systems of various classes.
Źródło:
Mining Science; 2021, 28; 19-32
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods of mathematical modeling of the take-off operation of a commercial aircraft
Metody modelowania matematycznego operacji startu samolotu komunikacyjnego
Autorzy:
Beuth-Jakubowska, K.
Stelmach, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374295.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
modelowanie
lotnisko
samolot komunikacyjny
take-off operation
modeling
airport
aircraft communications
Opis:
While observing the dynamic increase in the intensity of air traffic, the issue of constant controlling and monitoring every individual operation carried out during the flight process becomes a vital matter. One of the most significant operations in this process is the aircraft’s take-off procedure. On the airports such procedures are observed quite frequently, with a rate of several dozen seconds up to few minutes. The correctness of carrying out the mentioned guidelines has a crucial impact on the traffic capacity of the runway, number of operations completed within the area of the airport and, above all, safety of passengers. The research and analysis of these processes cannot, for obvious reasons, be done on objects in real conditions. Therefore, there is a tendency to use IT tools and methods for the purpose of the analysis of the operations which occur in the area of the airport. In order to make use of the computer simulation it is essential to have mathematical models of these operations. The purpose of this article is to create models for particular stages of take-off operation and to identify elementary models of these stages based on parameters recorded by the on board flight recorder. The created mathematical and computer models (for simulation research), reproducing the aircraft’s real operations in the area of the airport, shall be used for automation of the operations conducted in the airport’s area. For the purpose of the analysis comparison of two models has been done to show the effects of conducting mathematical normalization of parameters prior to the analysis.
Obserwując dynamiczny wzrost ruchu lotniczego istotnym staje się zagadnienie ciągłej kontroli i monitorowania poszczególnych operacji wykonywanych podczas procesu przelotu. Jedną z ważniejszych operacji w tym procesie jest operacja startu samolotu. Na lotniskach komunikacyjnych operacje te odbywają się z częstotliwością od kilkudziesięciu sekund do kilku minut. Poprawność wykonywania tych założonych procedur w czasie tej operacji ma istotny wpływ na przepustowość drogi startowej, liczbę operacji wykonywanych w rejonie lotniska a przede wszystkim na bezpieczeństwo pasażerów. Badanie i analiza tych procesów z przyczyn oczywistych nie mogą być wykonywane na obiektach w rzeczywistych warunkach. W związku z tym dąży się do wykorzystania w analizie operacji zachodzących w rejonie lotniska narzędzi i metod komputerowych. Aby wykorzystać możliwości symulacji komputerowej koniecznym jest posiadanie modeli matematycznych tych operacji. Celem artykułu jest zamodelowanie poszczególnych etapów operacji startu a następnie identyfikacja elementarnych modeli tych etapów w oparciu o parametry zarejestrowane przez pokładowy rejestrator parametrów lotu samolotu. Zbudowane modele odwzorowujące rzeczywiste operacje samolotu w rejonie lotniska, będą mógłby być wykorzystane w praktyce lotniczej.
Źródło:
Transport Problems; 2011, 6, 4; 47-59
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie ryzyka w eksploatacji oczyszczalni ścieków
Modeling of risk in the operation of wastewater treatment plants
Autorzy:
Andraka, D.
Dzienis, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819075.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
eksploatacja oczyszczalni
modelowanie ryzyka
reliability analysis
risk modeling
operation of wastewater treatment
Opis:
This paper presents the results of research using Monte Carlo simulation, which aim was to assess various aspects of the risk associated with operation of the wastewater treatment plant. First part of the research included modeling of wastewater treatment plant effluent quality (using BOD5 as the example and assuming log-normal distribution of the variable) together with inspection results (check of compliance with fixed standards). Monte Carlo simulations of annual operational cycles of the plant allowed for creation of nomographs showing relations between coefficient of reliability (ratio of mean value of BOD to the fixed standard), coefficient of variation (ratio of standard deviation to mean value of variable) and reliability of the plant (expressed as probability of effluent concentration lower than fixed standard) as well as risk of the negative inspection result (probability that number of inspected samples that do not comply with required quality of the effluent is greater than fixed standard). Using such nomographs plant operator can evaluate for example the target mean value of effluent concentration to achieve required reliability and acceptable risk. Another part of the study included simulation of the water quality in the river after the discharge of wastewater. Using static model of pollutants budget in a mixed water (river + wastewater) and implementing random values of variables into the model (according to Monte Carlo simulation rules) the variations of river water quality were observed. It was found that although mean values of variables (among them quality and quantity of the discharge) result in good mixed river water quality, the probability of temporary degradation of river quality is significantly high. The results of simulation show that capacity of the river to accept pollutants load should be taken into account together with predicted variations in wastewater discharges, when establishing rules for water disposal in the river basin.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2013, Tom 15, cz. 2; 1111-1125
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling, simulation and experimental analysis of permanent magnet brushless DC motors for sensorless operations
Autorzy:
Kaliappan, E.
Chellamuthu, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140822.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
PM BLDC motor
modeling
simulation
sensorless operation
back emf zero cross point
Opis:
This paper presents a simplified modeling, simulation and Experimental analysis of permanent magnet brushless dc motors (PMBLDC) for sensorless operation. This model provides a mechanism for monitoring and controlling of voltage, current, Speer and torque. The sensorless scheme employs direct back emf based zero crossing detection for controlling the dynamic characteristics.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2012, 61, 4; 499-515
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Założenia probabilistycznego modelu rozkładu gęstości ziaren w warstwach łoża osadzarki
Assumptions of Probabilistic Model of Grains Density Distribution in Jig Bed Layers
Autorzy:
Głowiak, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318941.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
wzbogacanie węgla kamiennego
osadzarka
modelowanie osadzania
krzywe rozdziału
rozpraszanie ziaren
hard coal beneficiation
jig
modeling of the jig operation
partition curve
grains dispersion
Opis:
W pracy przedstawiono istotne ograniczenia rozpraszania cząstek w warstwach łoża osadzarki i skutki tych ograniczeń objawiające się w procesie osadzania. Ograniczenia te są wynikiem znacznego rozpraszania cząstek w stosunkowo wąskim zakresie gęstości warstw łoża. Do tej pory są one pomijane lub niewłaściwie przedstawiane w opisach zjawisk zachodzących w procesie osadzania. Przedstawiono założenia modelu łoża osadzarki uwzględniającego poprawnie te ograniczenia. Model ten jest także tak skonstruowany, że nie ogranicza gęstości tworzących się warstw jak i rozkładu mas w poszczególnych warstwach. Możliwe jest jego doświadczalne sprawdzenie w odpowiednio przygotowanych warunkach laboratoryjnych. Dodatkowo model pozwala wyjaśnić niektóre błędy istniejące w teorii wzbogacania grawitacyjnego.
Significant limits of grain disperion in layers of the jig bed and the consequences of these limits are shown in the presented paper. They are the results of large grains dispersion in relatively small range of jig bed density layers. These limits are omitted or incorrectly presented in the descriptions of the phenomena occuring in the jig operation in most of existing papers. Correct conditions and assumptions of probabilistic model of these phenomena are presented. The construction of this probabilistic model does not have any restrictions for proper creation of the density layers of jig bed and amount of mass distributed in these layers. The experimental validation of this model in the laboratory conditions is possible in particular situation. Additionally this model explains some errors existing in gravitional benefication theory.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2019, 21, 1; 211-220
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Probabilistyczny model dyskretnego rozkładu gęstości warstw w łożu osadzarki
Probabilistic Model of Discrete Distribution of Layer Density in the Jig Bed
Autorzy:
Glowiak, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318347.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
wzbogacanie węgla kamiennego
osadzarka
modelowanie osadzania
krzywe rozdziału
rozpraszanie ziaren
hard coal enrichment
jig
modeling of the jig operation
dispersion of grains
separation curves
Opis:
W artykule przedstawiono szczegółowy opis probabilistycznego modelu dyskretnego rozkładu gęstości warstw w łożu osadzarki opracowanego na podstawie założeń przedstawionych w pracy (Głowiak 2019). Opis ten zawiera wszystkie wzory opisujące zależności istniejące w tym modelu. Podano także te szczegóły założeń, których jasne przedstawienie korzystniej było połączyć ze szczegółami obliczeń. Wykonany model wykorzystano do obliczeń rozkładu gęstości cząstek w poszczególnych warstwach. Obliczenia te wykazują istnienie znacznych różnic w tych rozkładach w stosunku do innych znanych modeli. Także całościowy obraz procesu wzbogacania w osadzarce przyjmowany na podstawie dotychczasowych badań eksperymentalnych i rozważań teoretycznych znacznie różni się od obrazu wynikającego z przedstawianego modelu. Różnice te okazują się ważne także dla praktyki wzbogacania węgla wskazując wyraźnie na wybór kierunku modernizacji osadzarek istotnie różny od tendencji aktualnie panujących wśród konstruktorów tych maszyn. Z przedstawionego modelu wynika także niepoprawność obecnie używanych obliczeń do przewidywania wyników wzbogacania z zastosowaniem krzywych rozdziału spowodowaną głównie dowolnością wyboru gęstości rozdziału, która w rzeczywistym procesie osadzania jest znacznie ograniczona przez gęstości tworzących się warstw. Przedstawiony model pokazuje także, że matematyczna aproksymacja krzywych rozdziału przyjmowana w tych obliczeniach nie jest poprawna.
Presented paper is the detailed description of probabilistic model of discrete distribution of layer density in the jig bed, developed on the basis of its assumptions presented in the paper (Głowiak 2019). This elaboration contains all formulas describing the relationships existing in this model. The details of the assumptions were also given, which clear presentation was more advantageous to combine with the details of the calculations. The model was used to calculate the density distribution of particles in individual layers. These calculations show that there are significant differences in these distributions compared to other known models. Also the overall picture of the enrichment process in the jig adopted on the basis of previous experimental research and theoretical considerations is significantly different from the picture resulting from the presented model. Observed differences also turn out to be important for the practice of coal enrichment, indicating clearly the choice of the direction of jigs modernization significantly different from the trends currently prevailing among the designers of these machines. The presented model shows also incorrectness of currently used calculations to predict separation results using separation curves mainly due to the free choice of separation density. The choice of separation density in the actual jig operation process is significantly limited by the densities of the layers formed. The presented model shows that the mathematical approximation of the separation curves in the currently used calculation is not correct.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2020, 1, 1; 187-198
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statistical identification of complex technical system operation process
Identyfikacja statystyczna procesu eksploatacji złożonego systemu technicznego
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329354.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
operation process
modeling
identification
prediction
port transport
proces eksploatacji
modelowanie
identyfikacja
predykcja
transport portowy
Opis:
The paper is concerned with the methods and procedures for identification of unknown parameters of a general probability model of a complex technical system operation process and their practical application. The general multistate model of a complex technical system operation process is proposed and the procedure of identifying its basic unknown parameters is presented. There are also suggested typical distribution functions describing the system operation process conditional sojourn times at particular operation states and the procedure of identifying their unknown parameters is proposed. An illustration of the proposed methods and procedures practical application to identifying the port oil piping transportation system operation process and its operation characteristics prediction is presented.
Artykuł dotyczy metod i procedur identyfikacji nieznanych parametrów ogólnego modelu probabilistycznego procesu eksploatacji złożonego systemu technicznego oraz ich praktycznego zastosowania. Zaproponowany jest ogólny wielostanowy model procesu eksploatacji złożonego systemu technicznego oraz przedstawiona jest procedura identyfikacji jego nieznanych podstawowych parametrów. Zasugerowane są także typowe dystrybuanty warunkowe opisujące czasy przebywania procesu eksploatacji systemu w poszczególnych stanach eksploatacyjnych oraz zaproponowana jest procedura identyfikacji ich nieznanych parametrów. Przedstawiona jest ilustracja praktycznego zastosowania proponowanych metod i procedur do identyfikacji procesu eksploatacji portowego rurociągowego systemu transportu paliwa i do predykcji jego charakterystyk eksploatacyjnych.
Źródło:
Diagnostyka; 2015, 16, 4; 9-16
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling the dynamic operation of a small fin plate heat exchanger – parametric analysis
Autorzy:
Motyliński, K.
Kupecki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240771.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fin plate heat exchanger
modeling
dynamic operation
heat transfer
modelowanie
działania dynamiczne
wymiana ciepła
Opis:
Given its high efficiency, low emissions and multiple fuelling options, the solid oxide fuel cells (SOFC) offer a promising alternative for stationary power generators, especially while engaged in micro-combined heat and power (μ-CHP) units. Despite the fact that the fuel cells are a key component in such power systems, other auxiliaries of the system can play a critical role and therefore require a significant attention. Since SOFC uses a ceramic material as an electrolyte, the high operating temperature (typically of the order of 700–900°C) is required to achieve sufficient performance. For that reason both the fuel and the oxidant have to be preheated before entering the SOFC stack. Hot gases exiting the fuel cell stack transport substantial amount of energy which has to be partly recovered for preheating streams entering the stack and for heating purposes. Effective thermal integration of the μ-CHP can be achieved only when proper technical measures are used. The ability of efficiently preheating the streams of oxidant and fuel relies on heat exchangers which are present in all possible configurations of power system with solid oxide fuel cells. In this work a compact, fin plate heat exchanger operating in the high temperature regime was under consideration. Dynamic model was proposed for investigation of its performance under the transitional states of the fuel cell system. Heat exchanger was simulated using commercial modeling software. The model includes key geometrical and functional parameters. The working conditions of the power unit with SOFC vary due to the several factors, such as load changes, heating and cooling procedures of the stack and others. These issues affect parameters of the incoming streams to the heat exchanger. The mathematical model of the heat exchanger is based on a set of equations which are simultaneously solved in the iterative process. It enables to define conditions in the outlets of both the hot and the cold sides. Additionally, model can be used for simulating the stand-alone heat exchanger or for investigations of a semiadiabatic unit located in the hotbox of the μ-CHP unit.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2015, 36, 3; 85-103
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu indukcyjności zasilania na pracę prostownika mostkowego
Analysis of the Influence of a Power Inductance on the Operation of a Bridge Rectifier
Autorzy:
Wciślik, M.
Strząbała, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160185.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
odbiornik nieliniowy
prostownik mostkowy
praca ciągła
modelowanie
nonlinear load
bridge rectifier
continuous operation
modeling
Opis:
Układ prostownika dwupołówkowego mostkowego jest jednym z najczęściej stosowanych odbiorników nieliniowych. Głównym obszarem zastosowań tego układu są jednofazowe zasilacze sieciowe, które stanowią wyposażenie większości urządzeń elektronicznych. Pobór energii tego typu urządzeń nie jest duży. Jednak znaczna ich ilość jednocześnie pracująca w systemie elektroenergetycznym sprawia, że całkowity efekt negatywnych zjawisk wprowadzanych do systemu zasilania jest znaczący. W celu zbadania zjawisk w systemie, propagacji wyższych harmonicznych oraz mocy biernej, opracowano model umożliwiający symulację obwodu z prostownikiem dwu-połówkowym mostkowym, zasilanym przez dodatkową indukcyjność. W pierwszym etapie obwód był modelowany w programie PSpice. Wyniki porównano z przebiegami w obwodzie rzeczywistym. Zaproponowano nieliniowy model prostownika mostkowego. W pracy przedstawiono stosowane modele obwodów z prostownikiem mostkowym oraz sposoby ich analizy. Opracowano model matematyczny analizowanego obwodu oraz przedstawiono metodykę formowania równań opisujących obwód z wykorzystaniem zmiennych bezwymiarowych. Na podstawie modelu matematycznego utworzono schemat operacyjny obwodu w programie Simulink. Przeprowadzono analizę pracy ciągłej prostownika oraz wykonano bilanse mocy czynnej oraz biernej.
A full-wave bridge rectifier is one of the most often used non-linear load. A main area of its using are single-phase power suppliers which are a part of the most of electronic devices. The power consumption of these devices is not large. However a large number of them that work simultaneously in the power system may cause that the total effect of voltage disturbances in the power system is significant. For the purpose of investigation of the propagations of higher harmonics and the reactive power phenomena in the system, the model of the circuit with the full-wave rectifier bridge with an additional inductance connected in-series supplied from AC voltage source was worked out. In the first step, the circuit was modeled in PSpice system. The result were compared with the waveforms of the real circuit. The non-linear model of the bridge rectifier was proposed. The models of circuit and methods of their analysis were presented. The mathematical model of the analysed circuit was worked out. Methodology of circuit equations forming with the use of dimensionless variables was shown. On the basis of the mathematical model the operational diagram in Simulink of the circuit was created. The operation analysis of the continuous work of the rectifier was carried out. The balances of active and reactive power were performed.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2016, 272; 49-62
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Probabilistic models reliability of information and control systems
Autorzy:
Al-Ammouri, A.
Al-Ammori, H.
Klochan, A.
Degtiarova, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140899.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
Tematy:
information and control system
mathematical modeling
Markov process
probabilistic model
reliability
optimal maintenance operation term
transportation processes
Opis:
The paper deal with devoting the problem of reliability prediction and modeling the functioning process of information and control systems (ICS), which are described by the Markov random process. The methodology of the study consist in considering ICS as Markov systems. Modeling the functioning process of information and control systems will increase authenticity and reliability of information from the ICS, as well as improve the efficiency of its work. As an example, the mathematical model of the functioning the computer system of the dispatch service is constructed in the paper. Mathematical modeling was conducted in the environment of MathCad. Mathematical modeling allows determining the average number of steps before system moves into the absorbing state. Taking into account the length of stay the system in each condition allows determining the average life of the system until the full failure. The development of model and technology for calculating the characteristics of stochastic systems allows investigating a wide class of such systems and determining optimal maintenance operation term in order to ensure reliability and reduce the waste on downtime.
Źródło:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2018, 3, 1; 60-69
2520-2979
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 18

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies