Temat: oils - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Natural cold pressed oils as cosmetic products
Autorzy:: Ligęza, Małgorzata
Wyglądacz, Dominika
Tobiasz, Aleksandra
Jaworecka, Kamila
Reich, Adam
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/552832.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Stowarzyszenie Przyjaciół Medycyny Rodzinnej i Lekarzy Rodzinnych
Tematy:: plant oils
vegetable oils
patch tests
contact eczema
cosmetics.
Źródło:: Family Medicine & Primary Care Review; 2016, 4; 443-447
1734-3402
Pojawia się w:: Family Medicine & Primary Care Review
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Logistyka zagospodarowania zużytych olejów
Logistics of used oils utilisation
Autorzy:: Nogaj, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/299341.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: zużyte oleje
used oils
Opis:: Celem niniejszej pracy jest przedstawienie w syntetycznej formie funkcjonowania polskiego rynku gospodarowania olejami odpadowymi. Pierwsza część pracy obejmuje informacje na temat wpływu olejów odpadowych na środowisko, miejsca logistyki odpadów w systemach logistycznych oraz klasyfikację olejów odpadowych. W drugiej części pracy dokonano przeglądu obowiązującego ustawodawstwa w zakresie systemu zbiórki olejów odpadowych oraz jego charakterystykę. Zgodnie z obowiązującym ustawodawstwem oleje odpadowe powinny być w pierwszej kolejności poddawane procesom odzysku przez regenerację. W latach 2004-2008 osiągnięty został w Polsce ustawowo wymagany poziom odzysku i recyklingu. Głównym mankamentem polskiego systemu gospodarki olejami odpadowymi jest brak wystarczająco rozwiniętego systemu zbierania olejów odpadowych z małych i średnich przedsiębiorstw oraz gospodarstw domowych oraz brak rozwiązań służących selektywnemu zbieraniu omawianych odpadów w miejscu wytwarzania, co w wielu przypadkach uniemożliwia kierowanie ich do regeneracji.
The goal of this work is to present the Polish system of dealing with used oils. The first part of this work refers to the problem of influence of used oils on the natural environment, the place of logistics of used oils in logistics systems and classification of used oils. In the second part, there is information on law regulations concerning collection of used oils. According to the law the used oils should be re-refined if it is possible. Within 2004-2008 Poland achieved desirable level of collection and re-refining of used oils. The main disadvantage of the Polish system of dealing with used oils is lack of a sufficiently developed system of collection of used oils from small manufactures and private houses. There is also lack of system of selective collection of used oils from where it is produced, what in turn makes the re-refining process impossible.
Źródło:: Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2011, 28, 1-2; 309-318
1507-0042
Pojawia się w:: Wiertnictwo, Nafta, Gaz
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Badanie odporności na utlenianie mieszanin olejów otrzymanych z regeneracji olejów przepracowanych z olejami naftenowymi
Measurement of oxidation resistance of oil mixtures obtained from regeneration of used oil with naphthenic oils
Autorzy:: Smoliło, Małgorzata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1834051.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: oleje smarowe
oleje naftenowe
oleje przepracowane
regeneracja
olej przepracowany
lubricating oils
naphthenic oils
used oils
regeneration
used oil
Opis:: This publication concerns the influence of the oxidation process on oil properties. The work contains a description of the properties and production of naphthenic oils and processes related to the exploitation of oils. This topic is really interesting in view of the ongoing development of technology and the automotive industry, and the importance of regeneration of used oils. Two types of oils were used in the tests: T22 – naphthenic oil and N100 – oil obtained from regeneration of used oils. The consistency and structure of used oils are strongly connected to the degree to which it has been used, the original sources of individual basic oil components, physicochemical changes, and also the amount of contaminants. The level of toxicity depends on the environmental conditions, adaption time and on the method and conditions of collection. The longer the oil is used, the more toxic it becomes. The research examined the oxidation resistance of these oils and their mixtures and also the effectiveness of the inhibitors’ function in these oils. In this research, the function of inhibitor effectiveness was confirmed. After addition of antioxidant to the examined oils and mixtures, their level of resistance increases. These oils were tested for stickiness, sulphur content, density and acidity. Naphthenic oil was more resistant than the oil obtained from the regeneration process of used oils. Antioxidants are effective in both oils. The addition of an amine antioxidant was more effective than a phenol antioxidant. The concentration of antioxidant had an impact on this process. In case of naphthenic oils, the phenol antioxidant was more effective in a higher concentrations, the amine antioxidant – in lower concentrations. For regenerated oils, the phenol inhibitor was more effective at higher concentrations and the amine antioxidant at lower concentrations. The amount of sulphur in the oil was several tens of times smaller than in naphthenic oil.
Źródło:: Nafta-Gaz; 2020, 76, 6; 408--418
0867-8871
Pojawia się w:: Nafta-Gaz
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Podstawowe kierunki zmian olejów silnikowych
Basic tendencies in motor lubricants changes
Autorzy:: Ambrozik, A.
Jakóbiec, J.
Wysopal, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310946.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: oleje silnikowe
oleje smarowe
silniki samochodowe
lubricant oils
engine oils
car engine
Opis:: W artykule zamieszczono informacje dotyczące kierunku rozwoju olejów smarowych silników samochodowych w aspekcie postępu rozwoju motoryzacji i zastosowania w niej nowych paliw alternatywnych. Istotną rolę w tym rozwoju odgrywają przepisy normatywne dotyczące ochrony środowiska naturalnego.
Information related to the tendencies of the IC motor oils development in the aspect of the motorization progress and the usage of the new alternative fuels has been presented in the paper. The essential role in this development play standards related with the natural environment protection.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 51-56
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: The influence of fuels chemical composition on its lubricity : new views on the mechanism of protectionlayer creation during tribological process
Autorzy:: Kulczycki, A.
Ozimina, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243805.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: mechanical engineering
fuel
oils
lubrication
Opis:: The aim of this paper is to examine the current views on the mechanism of the formation of a protective film by mineral fuels and biocomponents (FAMEs and alcohols). As the experimental data show, the ability of fuels / biofuels to form a protective film under different conditions is very important to the efficient operation of fuel pumps. The mating parts of pumps are protected against wear and seizure because of the interactions between the metal surfaces and the lubricant (fuel / biofuel) at the molecular level. The tribochemical research focuses on the tribochemical reactions of lubricating additives because the base fuel is frequently treated as a solvent only. Today, most fuels for CI engines contain FAME, a biocomponent that may differ in the chemical structure depending on the type and properties of the vegetable oil used. The current trend is to produce fuels from biomass hydrocarbons, which are blended with mineral diesel fuel. It has been found that the chemical structure of biohydrocarbons is responsible for changes in the lubricity of the blends. Lubricity is determined using a standard high frequency reciprocating rig (HFRR) test because of one parameter, i.e. the wear of the ball. The results of the authors’ previous studies were used to create a new model of the protective film formation by fuels containing biocomponents (oxygenates) and biohydrocarbons. The model makes it possible to describe the tribochemical processes quantitatively. The quantitative analysis is based on the parameter αi, which is the measure of reactivity of lubricating additives and/or biocomponents related to the properties of the mating parts and the operating conditions in a tribological system. The new approach to the mechanism of the protective film formation, based on the quantitative description of tribochemical reactions, enables us to begin research on new criteria for the lubricity of fuels containing lubricating additives and biocomponents.
Źródło:: Journal of KONES; 2016, 23, 1; 178-184
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Polycyclic aromatic hydrocarbons in crude oils from Poland
Autorzy:: Bojakowska, I.
Sokołowska, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2059329.pdf
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: polycyclic aromatic hydrocarbons
crude oils
Opis:: The content of 17 polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) in oil samples derived from all three oil-bearing regions of Poland, i.e. from the Carpathians, the Carpathian Foredeep and the Polish Lowlands (the Fore-Sudetic-Wielkopolska, the Western Pomeranian and the Peribaltic areas), were determined. The concentrations of PAHs determined in these crude oils varied from 22.85 to 332.45 ppm. The average content of PAHs in crude oils from the Carpathians and the Carpathian Foredeep (191.18 ppm) was several times higher than that in crude oils from the Polish Lowlands (44.70 ppm); there was throughout, though, a relatively small variability in the content of perylene, varying from 0.50 to 0.80 ppm. Of PAH compounds determined, the largest share was occupied by 3-cyclic hydrocarbons (an average of 72%) and 4-cyclic (about 24%), whereas the content of 5- and 6-cyclic hydrocarbons did not exceed 3%. Phenanthrene and fluorene were prevailing PAH compounds. The diverse PAH composition in oil samples from the Polish Lowlands compared to those from the Carpathians and the Carpathian Foredeep seems to have resulted more from the composition of original organic matter than from the course of geochemical and biochemical processes (which occur during biomass decay) and the subsequent migration of these compounds in rock formations.
Źródło:: Geological Quarterly; 2001, 45, 1; 81-86
1641-7291
Pojawia się w:: Geological Quarterly
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Porównanie właściwości eksploatacyjnych wielofunkcyjnego oleju uniwersalnego typu STOU oraz konwencjonalnych specjalizowanych środków smarowych
Comparison of operating characteristics of the multifunctional STOU-type universal oil and conventional specialized lubricants
Autorzy:: Molenda, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/188953.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: oleje wielofunkcyjne
uniwersalne oleje do ciągników rolniczych
właściwości eksploatacyjne
oleje silnikowe
oleje przekładniowe
oleje hydrauliczne
multifunctional oils
super tractor oil universal (STOU)
exploitation properties
engine oils
gear oils
hydraulic oils
Opis:: Celem pracy było porównanie właściwości eksploatacyjnych wielofunkcyjnego oleju uniwersalnego typu STOU (ang. Super Tractor Oil Universal) oraz klasycznych specjalizowanych olejów przekładniowych i hydraulicznych, wytwarzanych przez tego samego producenta. Porównano właściwości tribologiczne, reologiczne i antyoksydacyjne zbadane odpowiednio za pomocą aparatu czterokulowego, reometru rotacyjnego oraz aparatu Petrooxy. Stwierdzono, iż olej uniwersalny jest cieczą newtonowską, charakteryzującą się dwukrotnie niższą lepkością dynamiczną niż dwa pozostałe oleje zarówno w temperaturach dodatnich, jak i ujemnych. Ponadto olej uniwersalny posiada lepsze właściwości antyutleniające i przeciwzużyciowe niż olej hydrauliczny i przekładniowy, jednak wykazuje gorsze właściwości przeciwzatarciowe niż olej przekładniowy. Tym samym oleje typu STOU mogą być eksploatowane wyłącznie w umiarkowanych warunkach obciążania węzłów tarcia i układów hydraulicznych.
The aim of the study was to compare the operating characteristics of the multifunctional STOU-type oil (Super Tractor Oil Universal) and classic specialized lubricants produced by the same manufacturer. The study compared the tribological, rheological, and antioxidant properties using a four-ball machine, a rotational rheometer, and the Petrooxy test device. It has been found that universal oil is a Newtonian fluid and its dynamic viscosity is two times lower than the other two lubricants at positive and negative temperatures. In addition, universal oil has better antioxidant and antiwear properties than hydraulic and gear oil, but it has worse antiseizure properties than gear oil. Thus STOU-type oils can only be operated under moderate load of tribological and hydraulic systems.
Źródło:: Tribologia; 2014, 5; 135-146
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: The non-normative tests of the operational suitability of biodegradable hydraulic oils
Pozanormatywne badania przydatności eksploatacyjnej biodegradowalnych olejów hydraulicznych
Autorzy:: Rogoś, Elżbieta
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/188223.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: vegetable oils
biodegradable hydraulic oils
operational properties
oleje roślinne
biodegradowalne oleje hydrauliczne
właściwości eksploatacyjne
Opis:: The paper presented the results of tests on the operational properties of industrial oils based on plants carried out by methods not covered by subject standards. It was a method for testing the thermo-oxidative resistance of oils using an actual hydraulic stand and a method for testing the resistance of oils to the action of microorganisms in an aqueous environment. The results of tests on biodegradable hydraulic oil based on a mixture of rapeseed and castor oil were presented. The usefulness of methods for assessing the operational properties of oils was demonstrated, in particular at the stage of composition.
W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości eksploatacyjnych olejów przemysłowych na bazie roślinnej, realizowanych metodami nieobjętymi normami przedmiotowymi. Była to metoda badania odporności termooksydacyjnej olejów z wykorzystaniem rzeczywistego stanowiska hydraulicznego oraz metoda badania odporności olejów na działanie mikroorganizmów w środowisku wodnym. Przedstawiono wyniki badań biodegradowalnego oleju hydraulicznego na bazie mieszaniny oleju rzepakowego i rycynowego. Wykazano przydatność metod do oceny właściwości eksploatacyjnych olejów, w szczególności na etapie komponowania.
Źródło:: Tribologia; 2019, 288, 6; 87-94
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Zmiana parametrów oleju silnikowego w trakcie próby trwałościowej na hamowni silnikowej
Autorzy:: Suchecki, Andrzej
Śledź, Joanna
Brodzik, Krzysztof
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/31803940.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:: oleje silnikowe
test trwałościowy
jakość olejów
motor oils
endurance tests
quality of the oils
Opis:: Niniejsze opracowanie przedstawia wyniki badań czterech rodzajów olejów silnikowych o podobnej klasie lepkościowej, różnych producentów. Badania polegały na przeprowadzeniu 400-godzinnych testów trwałościowych na hamowni silnikowej, na czterech nowych silnikach o zapłonie samoczynnym, o pojemności 1,9 l. Przedstawiono wyniki analiz chemicznych próbek olejów pobranych w trakcie testów. Zaprezentowano analizę zmian podstawowych parametrów określających jakość oleju w trakcie próby trwałościowej, takich jak lepkość kinematyczna, zawartość sadzy, wartość TBN i ilości pierwiastków metali. Zaproponowano limity podstawowych parametrów oleju określające jego własności trwałościowe.
Źródło:: Napędy i Sterowanie; 2022, 24, 3; 88-93
1507-7764
Pojawia się w:: Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: The method, based on storage simulator and IR – VIS spectroscopy, for predicting the allowable time of storage of biocomponents for CI engines
Autorzy:: Dzięgielewski, W.
Kaźmierczak, U.
Kulczycki, A.
Okniński, R.
Stefanowicz, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242434.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: fuel
fuel aging
oils
lubrication
biocomponents
Opis:: The paper presents the results of investigations concerning a new method used for predicting the allowable time of storage of biocomponents – FAME. The method was based on laboratory research carried out with the use of a storage tank simulator. The aging process was carried out in the conditions increasing the reaction rate – at high temperature. There are several methods/procedures used for predicting the allowable time of storage of fuels and biocomponents – FAME, but all of them are based on tests at the temperature so high that the mechanism of aging process is different than the one observed in storage tanks. It was assumed that the aging process could be divided into two stages: at the first stage, the aging precursors are created and at the second stage, precursors are converted into the fuel aging products. These products lead to changes in fuel properties. The kinetics of precursor creation determines the rate of all reactions, which lead to the final aging products. It was found that the rate of reaction at the first stage of fuel aging can be effectively increased by an increase in temperature and even relatively high temperature does not change the mechanism of the creation of aging precursors. The method that has been worked out makes it possible to control the mechanism of aging process during quick laboratory tests. The products of aging processes were detected with the use of the IR-VIS spectrometry. The allowable time of storage was determined for several FAME samples on the basis of quick laboratory tests. The results of laboratory quick tests were verified by comparing them with the results of the aging process of FAME in storage tanks. On the basis of the test results, the algorithm of allowable time of FAME storage calculation was worked out.
Źródło:: Journal of KONES; 2016, 23, 1; 115-121
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Estimation of emulsified and dissolved oil content in seawater
Autorzy:: Rudź, K.
Toczek, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244074.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: fuel
oils
lubrication
exhaust emission
ecology
Opis:: The demand to control the amount of oil discharged to the seawater is the consequence of increasing shipping activities. Oil products enter marine environment on daily basis in the form of fuels, engine oils or crude oils. Each of them have a significant impact on marine life and the coastal water management. Oil content influences many environmental factors, like water quality and bio-optical parameters (e.g. water-leaving radiance, inherent optical properties, seawater fluorescence). It should be measured on regular basis to avoid over or underestimation of those parameters. Currently there are several methods used to estimate the total hydrocarbon content in seawater, mostly based on fluorescence measurements. We present a unique method suitable to determine the concentration of oil products in two forms: the amount of dissolved oil and the amount of oil-in-water emulsion. The method consist of several steps: seawater sampling, vacuum filtering, extracting of oil in n-hexane, fluorescence measurements and calculation of oil concentration in comparison to the reference samples, i.e. the solutions of different types of crude oil in n-hexane. The results have been measured for the samples collected in Southern Baltic Sea during several ship cruises in 2012. We discuss the advantages and disadvantages of presented method in the context of radiative transfer modelling and potential remote detection of dispersed oil.
Źródło:: Journal of KONES; 2013, 20, 1; 287-293
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Antifungal activity of PLA foils covered with ethylocelulose containing essential oils
Autorzy:: Łopusiewicz, Łukasz
Mizielińska, Małgorzata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1113918.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:: active coatings
antifungal properties
essential oils
Opis:: The purpose of the research work was to examine the antifungal properties of cumin, rosemary and fennel essential oils. The goal of the study was also to determine antifungal activity of coatings containing the essential oils. The results of the study demonstrated that cumin, rosemary and fennel essential oils exhibited antifungal properties. The most sensitive strains were Botrytis cinerea and Mucor circinelloides. The cumin oil was found to be the most active. The growth of Botrytis cinerea and Mucor circinelloides was not observed even on medium containing 0.1% of cumin oil. The growth of Aspergillus niger, Aspergillus clavatus and Rhizopus oryzae was not noticed on mediums containig 0.5% of the oil. The similar results were obtained for fennel essential oil. 0.5% concentration of the oil in medium inhibited the growth of Botrytis cinerea, Mucor circinelloides, Aspergillus clavatus, Rhizopus oryzae. The rosemary oil did not inhibited the growth of fungi strains in concentration of 0,1%.
Źródło:: World News of Natural Sciences; 2017, 12; 27-32
2543-5426
Pojawia się w:: World News of Natural Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Effect of doping diesel oil with methyl esters on physicochemical properties of the obtained fuel, in the aspect of its exploitation potential
Autorzy:: Duda, K.
Mikulski, M.
Mickievičius, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246618.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: fuel
oils
lubrication
exhaust emission
ecology
Opis:: Vision of depletion of fossil fuels and associated with the usage negative impact on the environment, resulted in increased interest in finding alternative sources of materials, which may be used to power internal combustion engines. Usage of biofuels to power diesel engines offers a wide range of benefits for the user and also the environment. Biodiesel interpreted as fatty acid methyl esters obtained from renewable resources by transesterification of fatty acids, can be used as an alternative fuel to petro-diesel, as well as pure fuel or as an additive to diesel. Due to its “renewable” origin and characteristics, such as biodegradability or lower emissions of toxic components in the exhaust gases, biodiesel is a highly attractive alternative to fossil fuels. Although it is possible to feed CI engines with pure biodiesel, many researchers points lot of, operational and related to combustion processes, problems with usage 100% biodiesel in modern engines, equipped with technologically advanced injection systems. In order to maintain best performance properties, a number of standards have been made. These standards clearly define the parameters that biodiesel must met to be used for powering CI engines. This paper presents comprehensive analysis of properties of pure biodiesel and its mixtures with diesel in terms of usage to feed modern CI engines. Also procedure of obtaining biodiesel, laboratory equipment and procedures were presented. A number of key parameters (density, viscosity, acid value, cold filter plugging point, oxidation stability, sulphur content and flash point) were examined for pure biodiesel and its mixtures. Tests were performed according to procedures outlined in the PN-EN 14214. Based on the results the utility of biofuels and their mixtures was presumed for use in compression ignition engines.
Źródło:: Journal of KONES; 2014, 21, 4; 71-78
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Application of SPE for selective fractionation of essential oils constituents from plant materials
Autorzy:: Szewczyk, Joanna
Dybowski, Michał P.
Dawidowicz, Andrzej L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/764050.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:: SPE
essential oils from herbs
fractionation
Opis:: Solid-phase extraction (SPE) is simple and inexpensive sample preparation procedure which can be applied for the isolation/fractionation of essential oil compounds from wide variety of samples, such as foodstuffs, biological and environmental. Due to the complex nature of the examined matrices and frequently low concentration level of target components, analytical procedures require the use of initial sample preparation stage. The paper shows the possibility of essential oil components fractionation from different plant materials using SPE method. The results presented in this paper shows that the proposed SPE procedure allows for easy and total fractionation of essential oil constituents (especially low-molecular oxygen compounds) from the sample matrix.
Źródło:: Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio AA – Chemia; 2015, 70, 2
2083-358X
Pojawia się w:: Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio AA – Chemia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: The influence of water on the estimation of antioxidant properties of essential oils
Autorzy:: Olszowy, Małgorzata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/764073.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:: antioxidant activity
essential oils
water impact
Opis:: This study discusses the influence of water content in measuring system on the estimation of antioxidant activity of essential oils. The presented data show that the antioxidant activity of thyme, clove, summer savory and basil essential oils strongly depends on water concentration what has important impact on the estimation of correct and reliable antioxidant activity of examined essential oils.
Źródło:: Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio AA – Chemia; 2015, 70, 2
2083-358X
Pojawia się w:: Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio AA – Chemia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:: Evaluation of the fungicidal properties of essential oils from Leptospermum scoparium and Azadirachta indica in relation to selected fungi causing wood decay
Autorzy:: Świstak, Joanna
Betlej, Izabela
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2200175.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: essential oils
fungicides
wood rotting fungi
Opis:: Evaluation of the fungicidal properties of essential oils from Leptospermum scoparium and Azadirachta indica in relation to selected fungi causing wood decay. The publication presents the results of evaluation of the fungicidal effect of two essential oils from Leptospermum scoparium (manuka) and Azadirachta indica (neem) on fungi that cause the decomposition of Trametes versicolor and Coniophora puteana wood. Research results indicate that the growth of the tested fungi is clearly inhibited with the participation of the highest concentrations of essential oils used. At the same time, it was found that the action of neem oil was stronger compared to the Traetes versicolor fungus. In contrast, manuka essential oil has a stronger inhibitory effect on the growth of Coniophora puteana.
Ocena właściwosci grzybobójczych olejków z Leptospermum scoparium i Azadirachta indica w stosounku do wybranych grzybów powodujacych rozkład drewna. W publikacji przedstawiono wyniki oceny działania fungicydowego dwóch olejków eterycznych z L. scoparium (manuka) i A. indica (neem) na grzyby powodujące rozkład drewna Trametes versicolor i Coniophora puteana. Rezultaty badań wskazują, że wzrost testowanych grzybów jest wyraźnie hamowany przy udziale największych z zastosowanych stężeń badanych substancji chemicznych. Jednocześnie stwierdzono, że działanie olejku neem było mocniejsze w stosounku do grzyba T. versicolor. Z kolei olejek manuka działał silniej inhibujaco na wzrost grzyba C. puteana.
Źródło:: Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2020, 110; 118--125
1898-5912
Pojawia się w:: Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:: Evaluation of liquid fuels distribution quality on the example of a selected petrol station
Autorzy:: Bojar, P.
Landowski, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/245011.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: transport
road transport
fuel
oils and lubrication
Opis:: Due to a growing demand for liquid fuels in Poland, there is a need to organize their transport and distribution. Companies involved in extraction, processing and distribution and wholesale of crude oil and its products, have been operating on the fuel market for almost one century. In Poland, 700-900 thousand tons of crude oil is extracted every year, whereas the demand of Polish oil refineries for this resource is 20 mln tons, yearly. This paper describes the liquid fuel distribution system and the quality of services available at the filling station known international oil company. Characterized demand for liquid fuels in terms of their kind on the Polish market, using the results of the Polish Organization of Oil Industry and Trade in 2012. As the description of the test stations and characterized the sale of liquid fuels (type and quantity of fuel sold).It provides guidance on the company's distribution and service quality. Using the available literature shows you how to evaluate the effectiveness and quality of the distribution system. In times of global crisis, it is advisable to seek to improve the sales of liquid fuels, better organize the transport of fuel to the station to meet the demand for liquid fuels using economic methods. The company, to which the station has developed a distribution system according to your requirements, set the quality level of customer service. These activities are aimed at by increasing the efficiency of distribution and quality of services to increase sales and increase cooperation with regular customers.
Źródło:: Journal of KONES; 2013, 20, 3; 55-62
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:: On possible supplying ship diesel engines with alternative fuels (mixtures of diesel oils and vegetable oils or their esters). Preliminary report
Autorzy:: Krzyżanowski, J.
Witkowski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/259181.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: ship diesel engine
alternative fuel oils
ecology
Opis:: The paper presents introduction to the research on possible supplying ship diesel engines with mixtures of diesel oils and vegetable oils or their esters with accounting for ecological aspects, i.e. exhaust gas purity. Characteristics of vegetable oils and their esters are compared with those of diesel oils; some consequenŹces of their application to diesel engines, mainly for their working process and exhaust gas content, are indicated. Also, influence of combusting their mixtures with diesel oils are discussed in the same context. Scope of the planned research project is shortly presented.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2004, 4; 28-30
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:: The aftermarket additives used in lubricating oils
Autorzy:: Młynarczak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/245317.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: lubricating oils
aftermarket additives
boundary laye
wear
Opis:: The paper presents literature review concerning the aftermarket additives used in lubricating oils. Classification, principle of operation and scientific research of aftermarket additive operational effectiveness was presented. In majority of cases lubricating oils modified by aftermarket, additives are tested by means of a four-ball extreme pressure tester T-02 or friction machine T-05. Tester T-02 is used to determine lubricating oil parameters like weld load Pz, maximum non-seizure load Pn, seizure load Pt, load wear index Ih and load limit of wear Goz according to Polish Norm (PN-76/C-04147). Investigation of the tribological properties (friction force, wear of the matching elements) is executed by means of friction machine T-05. Until now, scientific research does not result in unequivocal assessment of the aftermarket additives. It come from big variety of aftermarket additives (chemical interaction aftermarket additives, additives that contain molecules of solid lubricants, additives that are able to form conditions for selective transfer lubrication) and their various principles of operation. Now the chemical interaction aftermarket additives have the widest application. These additives join permanently with lubricating oil, so they do not precipitate on the filters and do not create heat-insulating layers unlike the additives which contain molecules of solid lubricants (for example PTFE). Chemical interaction aftermarket additives improve antiwear (AW) and antiseizue (EP) properties of lube oils, decrease temperature in friction area and consequently minimize wear of the machines metal elements. Their functioning efficiency is usually the highest in hard working conditions (high loads, polluted environment, deteriorating technical condition of friction node elements) and in case of oils worse equipped with AW and EP additives (machine and hydraulic oils). In case of polymers, the influence of aftermarket additives is ambiguous.
Źródło:: Journal of KONES; 2013, 20, 4; 293-298
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:: Relations of distribution of the low sulphur shipping fuels in region of the baltic sea in the bunkering boat-ship supply
Autorzy:: Matejski, M.
Szczepaniak, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/101982.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: vessels
marine fuel oils
fuel transport
ecology
Opis:: The article presents relations of distribution of the low sulphur marine fuels as result of being in force the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL) 73/78, especially the record establishing the region of the Baltic Sea and the North See as sulphur emission control areas (SECA). There are presented obligatory regulations and their influence on sale of the particular kinds of fuels in this region. There are also presented chosen procedures of care about cargo in relation bunker boat-harbour-ship, the delivery fuel procedures in relation bunker boat-ship and the quantitative analysis of distributed fuels on an example of chosen bunker boat.
Źródło:: Advances in Science and Technology. Research Journal; 2012, 6, 16; 37-41
2299-8624
Pojawia się w:: Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:: Odporność oksydacyjna i właściwości smarne stabilizowanych roślinnych baz olejowych
The oxidation stability and lubricating properties of oil compositions
Autorzy:: Iłowska, J.
Bereska, B.
Drabik, J.
Kozdrach, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/189797.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: stabilizowane kompozycje olejowe
olej rzepakowy
odporność oksydacyjna
właściwości smarne
composite oils
vegetable oils
additives
oxidation stability
lubricating properties
Opis:: Zastosowanie modyfikacji procesu oksypolimeryzacji oleju roślinnego z wykorzystaniem inhibitora Irgaoxu i/lub przedmuchu mieszaniny reakcyjnej gazem inertnym miało na celu uzyskanie stabilizacji właściwości otrzymanych olejów. Stwierdzono, że modyfikacja procesu oksypolimeryzacji ma wpływ na stabilność oksydacyjną oraz właściwości smarne uzyskanych olejów. Wyznaczono odporność i stabilność uzyskanych olejów na proces utleniania na podstawie analizy termicznej określając temperaturę początku utleniania i czas indukcji utleniania. Odporność olejów na przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe oddziaływania oceniono stosując standardowe testy tribologiczne rozszerzone o badania w warunkach zacierania. Modyfikacja procesu oksypolimeryzacji oleju roślinnego, w którym otrzymano oleje o wyższych klasach lepkości wpłynęła na wzrost odporności na utlenianie oraz zwiększenie trwałości filmu smarowego.
The oxypolymerization process of plant oil was modified with application of antioxidant (Irganox, BASF) and/or with infusion of an inert gas through the reaction mixture in order to obtain stabilised lubricating properties of lubricating oils. It was concluded that the modification of the oxypolymerization process influenced both the oxidative stability and the lubricating properties of the obtained oils. Based on Oxidation Induction Time (OIT) and the temperature at which oxidation begins (OOT), the resistance and stability of obtained oils were determined by means of thermal analysis. Using standard tribological tests, supplemented by additional tests under seizing conditions, the oil’s resistance to seizing and wearing was also tested. Modification of oxypolimnerization process of plant oil in which oils of a higher viscosity class have been obtained and lead to the improvement of oxidative stability of oils and an increase in the life-time of the lubricant film.
Źródło:: Tribologia; 2011, 5; 69-80
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:: Tribological Properties of a Rubber Seal under Operation with Oil Containing MoS2 Nanoparticles
Tribologiczna ocena pracy węzła uszczelniającego przy obecności nanocząstek MoS2 w czynniku uszczelnianym
Autorzy:: Szczypiński-Sala, Wojciech
Tomala, Agnieszka
Lubas, Janusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/187895.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: mechanical seals
oils
friction
uszczelnienia
oleje
tarcie
Opis:: The issues associated with sealing operation are of vital significance due to their function in mechanics. The most universal, simple, and cheap solution of seals are O-rings. They are most commonly used for all seals. The article evaluates the operation characteristics of an O-ring seals under operation with oils containing MoS2 nanoparticles. The measurements were made on the sealing node model in a hydraulic cylinder where the round cross section seal cooperated with the piston rod. The changes of the friction force during rod movement resulting from the friction between the seal and the rod were analysed. The investigations presented in this paper allow one to conclude that, for the assumed research conditions, the average values of the friction force during instroke are higher for PAO oil with MoS2 additive in comparison to pure PAO base oil. In addition, the boundary velocity of the rod above in which the decrease of friction force was observed is higher for pure PAO oil.
Zagadnienia związane z wszelkimi aspektami działania uszczelnień są bardzo istotne z uwagi na konsekwencje wynikające z ich nieprawidłowego działania. Szeroko stosowanym i najbardziej uniwersalnym rozwiązaniem są uszczelnienia typu O-ring. W artykule omówiono wyniki przeprowadzonych badań, których celem była ocena charakterystyki pracy uszczelnienia w ruchu posuwisto zwrotnym działającego w kontakcie z olejami zawierającymi nanocząsteczki MoS2. Pomiary wykonano na modelu węzła uszczelniającego w cylindrze hydraulicznym. Badaną parą uszczelniającą było tłoczysko i pierścień uszczelniający typu O-ring. Analizie poddano zmiany siły tarcia podczas roboczego suwu tłoczyska, oraz wpływ na ich wartość prędkości przesuwu tłoczyska. Uzyskane podczas badan wyniki pozwalają stwierdzić, że w zakresie ocenianych warunków pracy uszczelnienia średnie wartości siły tarcia podczas dośrodkowego ruchu tłoczyska są większe przy smarowaniu czystym olejem PAO w porównaniu z olejem PAO z dodatkiem cząsteczek MoS2. Graniczna prędkość posuwu tłoczyska, powyżej której obserwowane jest zmniejszenie wartości oporów tarcia jest wyższa dla czystego oleju PAO.
Źródło:: Tribologia; 2019, 286, 4; 95-103
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:: CHEMICAL COMPOSITION OF THE ESSENTIAL OIL AND FLAVONOIDS OF THYMUS SERPYLLUM L., GROWING ON TERRITORY OF THE EAST KAZAKHSTAN
Autorzy:: Tazabayeva, Kulyash A.
Sylibaeva, Batiyash
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/895645.pdf
Data publikacji:: 2018-12-31
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Farmaceutyczne
Tematy:: essential oils
flavonoids
anticancer activity
Thymus serpyllum
Opis:: Thymus serpyllum L. (T.serpyllum) has a great interest as a potential plant component, which is used in the production of fermented milk products with anticancer effect. The plant material was collected at the flowering stage. Chemical composition of essential oil and flavonoids from the aerial parts of the T. serpyllum, grown in the Southern Altai of the East Kazakhstan region, has been investigated for the first time. Output of the essential oil received from the aerial part of the plant in the flowering stage was on average 0,2%. Forty-one compounds were identified in T. serpyllum essential oil, which accounts for 96, 1% of the total oil. The main components of the oil were thymol (41,8%), γ-terpinene (15,3%), o-cymene (10,9%). Apart from the composition of essential oils, there were shown some flavonoids, such asapigenin 7 glucoside (0.24 % of dried plant material), luteolin (0,039 %), quercetin (0,006 %), which demonstrated a cytotoxic effect on cancer cells. In our experiments, luteolin had greater cytotoxic effect on cancer cells HCT-15 than quercetin. IC50 value of quercetin (100 μM) was higher than that of luteolin (50 μM).
Źródło:: Acta Poloniae Pharmaceutica - Drug Research; 2018, 75, 6; 1329-1337
0001-6837
2353-5288
Pojawia się w:: Acta Poloniae Pharmaceutica - Drug Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:: Using sorbents for oil spill clean-up in ports and coastal areas
Autorzy:: Kończewicz, Włodzimierz
Polasz, Sylwia
Rogowska, Kinga
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/950129.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: materials engineering
maritime engineering
fuel
oils
lubrication
Opis:: Petroleum substances are a mixture of many hydrocarbons of various structures; some of them are toxic for marine organisms. In case of pollution of the aquatic environment, these compounds may enter seawater organisms and adversely affect gas exchange and inhibit photosynthesis. Therefore, it is important to take measures to reduce the emissions of these compounds into the aquatic environment and quickly to remove possible spills of uncontrolled pollution. Sorbents are materials that soak up oil from water. They are best suited for the absorption of oil – derived substances. They are used to absorb leaks in open and closed tanks, particularly in hard – to-reach places. Sorbents can be natural organic, natural inorganic or synthetic. Natural sorbents are divided to organic materials such as peat moss or wood products, and inorganic materials such as vermiculite or clay. Sorbents are available in a loose form, which includes granules, powder, chunks and cubes. Synthetic sorbents are used to wipe other oil spill recovery equipment such as skimmers and booms after a spill clean-up operation. The thesis deals with the issues related to the analysis of the possibility of using sorbents to combat oil pollution in port and coastal areas. The article discusses the types of pollution occurring in coastal waters, as well as the types of sorbents used and the forces and measures to combat pollution. The characteristic features of sorbents are rate of absorption and adsorption, oil retention and ease of application. Absorption tests were carried out and the best sorbents for combating oil pollution were selected.
Źródło:: Journal of KONES; 2019, 26, 4; 113-117
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:: Charakterystyki tribologiczne roślinnych olejów bazowych dla olejów hydraulicznych
Tribological characteristics of vegetable oils intended for the bases of hydraulic oils
Autorzy:: Rogoś, E.
Urbański, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/188872.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: oleje roślinne
oleje hydrauliczne
biodegradacja
właściwości przeciwzużyciowe
właściwości przeciwzatarciowe
vegetable oils
hydraulic oils
biodegradation
antiwear properties
extreme-pressure properties
Opis:: Zbadano i porównano właściwości smarne roślinnych baz olejowych w aspekcie zastosowania dla biodegradowalnych olejów hydraulicznych. Oleje bazowe należały do trzech różnych klas lepkości: VG 32, VG 46 i VG 68. Wytworzono je, wprowadzając do oleju rzepakowego modyfikatory lepkości. Modyfikatorami lepkości były oleje roślinne i produkty ich chemicznej modyfikacji oraz estry syntetyczne. Oceniono przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe właściwości wytworzonych baz olejowych. Uzyskane wyniki badań umożliwiły przeprowadzenie analizy wpływu rodzaju dodatków wiskozujących na zdolność powstałych kompozycji smarowych do ochrony testowego węzła tarcia przed zużyciem i zatarciem.
The lubricating properties of vegetable oil bases in use for biodegradable hydraulic oils were tested and compared. Oil bases belonged to three different viscosity grades: VG 32, VG 46, and VG 68. The bases were formulated through the addition of viscosity improvers to rapeseed oil. The viscosity improvers were vegetable oils, products of a chemical modification of the vegetable oils, and synthetic esters. The antiwear and extreme-pressure properties of the formulated oil bases were investigated. The obtained results made it possible to analyse the influence of the type of viscosity improvers on preventing the lubricated tribosystem from sliding wear and scuffing.
Źródło:: Tribologia; 2010, 5; 201-211
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "oils" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język