Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "oil flow" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analytical study of the efficient operation modes of oil-gas jet pumps used in oil wells
Autorzy:
Dubei, Olga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298679.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
oil well
sucker rod pump
jet pump
thermobaric parameters
mixed flow
tandem installation
string load
Opis:
A perspective way of oil wells operation is to use sucker rod pumps, in combination with oil-gas jet pumps. Placing a jet pump above the dynamic level in the well and operating it simultaneously with the sucker rod pumps allows to stabilize the work of the rod pump, avoid fluctuations of the dynamic level and facilitate the rise of the production liquid to the surface due to the reduction of the density of the mixed flow after the jet pump. In order to implement such oil-gas jet pump in oil wells that are operated by sucker rod pumps, it is necessary to determine their operating modes and choose the most effective among them. A methodology for calculating the operation mode of such well was created that allows determining the efficient location of jet pumps in oil wells and their geometry. When developing this methodology two conditions were taken as a main aim: the whole amount of free gas, which enters the casing annulus of the well, must pass through the oil-gas jet pump and to reach the maximum possible decreasing of the string load. For the 753-D oil well in Dolyna Oil Field calculated efficient operation mode shows the possibility to decrease string load by 26%, reduce electricity consumption and, respectively, investments in oil extraction.
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2019, 36, 1; 19-29
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Capacity forces in slide journal plane bearing by laminar unsteady lubrication
Autorzy:
Krasowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247548.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
journal plane bearing
lubrication
unsteady laminar oil flow
pressure distribution
capacity forces
Opis:
This paper shows results of numerical solutions an modified Reynolds equations for laminar unsteady oil flow in slide journal bearing with planar linear gap. Discussed case of the solution to the Reynolds equation for the unsteady laminar Newtonian flow of lubricating factor allows initial estimation of hydrodynamic pressure distribution and its capacity as a basic operational parameter of the slide bearing. Unsteady axial velocity perturbation on the race surface and slide has influence on the hydrodynamic pressure distribution of the capacity of the lubricated gap. Pressure changes in the bearing are seasonal and equal to the lasting period of velocity perturbation. The level of changes and its nature depends on the kind of perturbation. This solution example applies to isothermal bearing model with infinity length. Lubricating oil used in this model has Newtonian properties and dynamic viscosity in dependence on pressure. It shows a preliminary analysis change of capacity forces in the bearing by laminar, unsteady lubrication caused by velocity perturbations of oil flow in the longitudinal direction of a bearing. Described effect can be used as an example of modeling the bearing friction node operations in reciprocating movement during exploitation of engines and machines. Plane crossbar journal bearing occur in ship combustion engine as a crosshead bearing. Results are presented in the dimensionless hydrodynamic pressure and capacity force diagrams.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 3; 245-252
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CFD analysis of non-Newtonian and non-isothermal lubrication of hydrodynamic conical bearing
Autorzy:
Czaban, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243876.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
conical bearing
hydrodynamic lubrication
CFD simulation
non-Newtonian oil
non-isothermal flow
pressure distribution
Opis:
In this work is shown the result of CFD simulation of hydrodynamic conical bearing lubrication with consideration of non-isothermal oil flow in a bearing lubrication gap and also with assumption, that oil has non- Newtonian properties. The determination of hydrodynamic pressure distribution in bearing gap was carried out by using the commercial CFD software ANSYS Academic Research for fluid flow phenomenon (Fluent). Calculations were performed for bearings without misalignment, i.e. where the cone generating line of bearing shaft is parallel to the cone generating line of bearing sleeve. The Ostwald-de Waele model for non-Newtonian fluids was adopted in this simulation. The coefficients of Ostwald-de Waele relationship were determined by application of the least squares approximation method and fitting curves described by this model to the experimental data, obtained for some motor oils, presented in previous work. The calculated hydrodynamic pressure distributions were compared with the data obtained for corresponding bearings, but assuming that the flow in the bearing lubrication gap is isothermal. Some other simplifying assumptions are: a steady-state operating conditions of a bearing, incompressible flow of lubricating oil, no slip on bearing surfaces, pressure on the side surfaces of bearing gap is equal to atmospheric pressure. This paper presents results for bearings with different rotational speeds and of different bearing gap heights.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 4; 49-56
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of operating parameters on production of bio-oil from fast pyrolysis of maize stalk in bubbling fluidized bed reactor
Autorzy:
Ali, N.
Saleem, M.
Shahzad, K.
Hussain, S.
Chughtai, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/779892.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
fast pyrolysis
bio-oil
temperature
particle size
carrier gas flow rate
maize stalk
Opis:
The yield and composition of pyrolysis products depend on the characteristics of feed stock and process operating parameters. Effect of particle size, reaction temperature and carrier gas flow rate on the yield of bio-oil from fast pyrolysis of Pakistani maize stalk was investigated. Pyrolysis experiments were performed at temperature range of 360-540°C, feed particle size of 1-2 mm and carrier gas flow rate of 7.0-13.0 m3/h (0.61.1 m/s superficial velocity). Bio-oil yield increased with the increase of temperature followed by a decreasing trend. The maximum yield of bio-oil obtained was 42 wt% at a temperature of 490°C with the particle size of around 1.0 mm and carrier gas flow rate of 11.0 m3/h (0.9 m/s superficial velocity). High temperatures resulted in the higher ratios of char and non-condensable gas.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2016, 18, 3; 88-96
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estymacja zwilżalności przy wykorzystaniu danych geofizyki wiertniczej oraz pomiarów laboratoryjnych w skałach klastycznych
Autorzy:
Lis-Śledziona, Anita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1833905.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
wettability
water
oil
relative permeability
water saturation
Amott–Harvey test
hydraulic flow units
zwilżalność
przepuszczalność względna
woda
ropa
współczynnik nasycenia wodą
test Amotta–Harvey’a
jednostki jednorodne hydraulicznie
Opis:
Artykuł prezentuje nowatorską metodę obliczania zwilżalności przy wykorzystaniu danych geofizyki wiertniczej oraz pomiarów laboratoryjnych wykonanych na rdzeniach. Obszar badań to piaskowce kambru środkowego zlokalizowane w morskiej części basenu bałtyckiego. Akumulacje ropy w tym złożu zlokalizowane są w pułapkach strukturalnych i mają związek z występowaniem uskoków. W pracy jako dane wejściowe wykorzystano wyniki zwilżalności oznaczone laboratoryjnie na próbkach przy wykorzystaniu testu Amotta–Harvey'a oraz dostępne pomiary geofizyki wiertniczej. Celem pracy było także zbadanie wpływu zwilżalności na oporność skały, wartości współczynnika nasycenia wodą oraz zbadanie zależności pomiędzy zwilżalnością a rozmiarem porów budujących przestrzeń porową. Pierwszy etap pracy obejmował obliczenie zawartości wody kapilarnej średnich wielkości porów. Zauważono, że wyliczone parametry zależą od pomierzonej zwilżalności – to spostrzeżenie pozwoliło na zdefiniowanie wzoru do wyznaczania parametru zwilżalności N. Następnie uzyskaną ciągłą krzywą obrazującą zmiany zwilżalności wzdłuż całego analizowanego interwału zbiornikowego korelowano z wartościami z testu Amotta–Harvey'a, co pozwoliło na wyliczenie zwilżalności ośrodka w skali Amotta–Harvey'a (–1; –1). W kolejnym etapie analizowano wpływ zwilżalności na rzeczywistą oporność formacji, współczynnik nasycenia wodą oraz względną przepuszczalność dla wody i ropy. Ostatnia część wykonanych prac objęła podział piaskowców kambru środkowego na jednostki jednorodne hydraulicznie i określenie zmienności zwilżalności, współczynnika nasycenia wodą i względnej przepuszczalności w każdej z wydzielonych klas. Wydzielenie jednostek jednorodnych hydraulicznie zostało przeprowadzone na podstawie analizy składowych głównych oraz grupowania metodą k-średnich. Ostatnim etapem było określenie dominującego w złożu systemu zwilżalności.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2020, 76, 7; 431--440
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental and computational studies of stall on a helicopter rotor airfoil
Autorzy:
Surmacz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246413.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
3D flow
CFD
wind tunnel test
oil visualization
stall phenomenon
Opis:
In the case of forward flight of a helicopter, the flow field around rotating blades of a rotor is highly threedimensional and very complex. Helicopter blades work across a wide range of angles of attack and airspeed. The stall occurs on the retreating blade in forward flight and causes dissymmetry of lift on a rotor disc. The investigation of the stall phenomenon has been performed using experimental and computational methods. Experimental analysis was made at the Ohio State University 6’’x 22’’ unsteady transonic wind tunnel. Research in the wind tunnel was performed using two methods: oil visualization (over a wide range of alpha and Ma) and pressure measurements. Computational part of the research has been done using Computational Fluid Dynamics tool. 2- and 3-dimensional calculations performed using ANSYS FLUENT software. In both experimental and computational cases, the 3D flow around a section of a rotor blade based on the SSC-A09 airfoil was analysed. The test article of the research was a section, which was located in the tip region of the main rotor blade of UH-60M Black Hawk helicopter. The research was conducted for a wide range of angles of attack and at several velocities. The most interesting part of the analysis concerned on unsteady flow conditions corresponding to stall.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 511-517
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental investigation into influence of oil-in-water emulsions flow on permeability of porous bed
Autorzy:
Błaszczyk, Mariola
Sęk, Jerzy
Przybysz, Łukasz
Pacholski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1178549.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
emulsions
multiphase flow
oil-in-water
porous bed permeability
Opis:
Emulsions are interesting dispersed systems that are necessary for a number of technological processes. Their flow through porous structures have many applications in the field of chemical engineering. Enhanced Oil Recovery (EOR) techniques, soil remediation and various treatment methods of oily wastewater are good examples of emulsion flow in porous structure. The phenomenon of dispersed system flow through porous media is not easy to describe, mainly because of rheological behavior of emulsions and porous structure properties. During two phase flow of oil and water through porous bed it is possible to observe the interception of oil to porous structure, as well as filtration of oil in pores. In this study, we tried to examine the influence of the fraction size as well as migration process history on permeability of porous bed.
Źródło:
World Scientific News; 2017, 70, 2; 241-251
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flow of liquid in flat gaps of the satellite motor working mechanism
Autorzy:
Sliwiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260520.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
flow in flat gap
satellite motor
HFA-E emulsion
oil
Opis:
The article describes the methodology and results of investigations of the flow of oil and HFA-E emulsion in flat gaps of the working mechanism of a satellite motor. The flow of liquid in those gaps is turbulent and not fully developed. The article presents two methods of modelling this flow. Method I makes use of the Darcy-Weisbach formula, while Method II bases on the assumption that in the variable-length gaps the flow is turbulent in the area where the length is the smallest and laminar where the length is the largest. Consequently, the flow in such gaps can be modelled as the sum of laminar and turbulent flows. The results obtained in the experiment have made the basis for calculating relevant coefficients and assessing the proportion of turbulence in the flow modelled using both methods.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2014, 2; 50-57
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of water and mineral oil on the leaks in satellite motor commutation unit clearances
Autorzy:
Śliwiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259706.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
flow in clearances
commutation unit
satellite motor
degree of flow laminarity
water
oil
Opis:
The article describes the flow rates of mineral oil and water flowing, as working media, through the commutation unit of a hydraulic satellite motor. It is demonstrated that geometrical dimensions of commutation unit clearances change as a function of the machine shaft rotation angle. Methods for measuring the rate of this flow and the pressure in the working chamber are presented. The results of pressure measurements in the working chamber during the transition from the filling cycle to the emptying cycle are included. The pressure in the motor’s working chamber changes linearly as a function of the shaft rotation angle, which has a significant effect on the leakage in the commutation unit clearances. The paper presents new mathematical formulas in the form: Q=f(Δpγ) to calculate the flow rate of water and mineral oil in the commutation unit clearances. The γ factor is described as a function of fluid viscosity and clearance length (the motor shaft rotation angle). The coefficients used in these formulas were determined based on the results of laboratory tests of a motor supplied with water and mineral oil.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, 3; 58-67
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Law of development turbulent non-isothermal jet flow in pit oil
Zasady przepływu turbulentnego nieizotermiczego strumienia w zbiorniku z ropą
Autorzy:
Aisayev, S.
Zhapbasbayev, U. K.
Turegeldiyeva, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/299207.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
ropa naftowa
turbulentny nieizotermiczny przepływ
model matematyczny
symulacja numeryczna
pit oil
turbulent non-isothermal jet flow
mathematical modelling
numerical simulations
Opis:
This paper reviews development of turbulent non-isothermal round jet flow in pit oil. Increasing requirements for environmental protection challenge the oil industry to minimize the oil spill accidents throughout the production and transportation processes. Hydrodynamic interaction of pit oil with flow is in reasonable agreement with data of industrial tests. The authors prove law of development turbulent non-isothermal jet flow in pit oil. In this paper a mathematical model was designed and numerical simulation of turbulent non-isothermal flow in pit oil was performed. The mathematical method is based on the non-isothermal fluid flow in pit oil using solution of Reynolds-averaged Navier-Stokes equations and equations of the k-symbol model of turbulence. The developed model has been validated with experimental data. Numerical simulation calculation results were found to be in reasonable agreement with data obtained from the experiments. Turbulent (molar) transfer is important in flow part and vortex zone of reverse flow. In the other part convection and molecular mechanism of momentum and heat transfer dominated. The developed mathematical model and numerical simulation methods are used to study the process of heating pit oil by hot fluid flow. In technical aspect it allows to determine the mass of heated pit oil which is used in thermo-mechanical technology of gathering spilled oil.
W artykule omówiono rozwój turbulentnego przepływu nieizotermicznego strumienia w zbiorniku z ropą. Rosnące wymogi związane z ochroną środowiska stawiają wyzwania przed przemysłem naftowym, by zmniejszyć przypadki zanieczyszczeń ropą naftową w trakcie produkcji i transportu. Związek hydrodynamiczny odpadów ropnych z przepływem potwierdzają testy przemysłowe. Autorzy dowodzą tezy o rozwijającym się turbulentnym nieizotermicznym przepływie w zbiorniku z ropą. W artykule przedstawiono matematyczny model, który opracowano i poddano symulacjom numerycznym pod kątem przepływu turbulentnego nieizotermicznego strumienia zbiorniku z ropą. Matematyczna metoda została oparta na przepływie nieizotermicznego płynu w zbiorniku z ropą z zastosowaniem rozwiązań równań Naviera-Stokesa uśrednionych przez Reynoldsa oraz równań k-symbol modelu turbulencji. Opracowany model zweryfikowano danymi eksperymentalnymi. Wyniki numerycznych symulacji okazały się być w dobrej zgodności z danymi doświadczalnymi. Turbulentny (molowy) przesył jest istotny w analizie parametrów przepływu. W tej drugiej części dominowały konwekcja i mechanizmy związane z przekazywaniem ciepła. Opracowany matematyczny model i metody symulacji numerycznej wykorzystano do badania procesu ogrzewania ropy przez gorący strumień. Umożliwia to określenia masy ogrzanej ropy użytej w termomechanicznej technologii zbierania rozlanej ropy.
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2012, 29, 1; 31-42
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miejscowe straty ciśnienia przy przewężeniu kanału poziomego podczas przepływu dwufazowego ciecz - ciecz
Local pressure losses in a pipe with sudden contraction during two-phase liquid - liquid flow
Autorzy:
Witczak, S.
Wiśniowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071078.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
przepływ dwufazowy woda-olej
przewężenie
straty ciśnienia
struktury przepływu
contraction
two-phase water-oil flow
pressure drops
flow patterns
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 4; 88-89
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Naprzemienne zatłaczanie wody i gazu (WAG) wspomagane pianą (FAWAG) jako efektywna metoda EOR w złożach szczelinowatych i heterogenicznych
Foam Assisted Water Alternating Gas Injection as an effective EOR method in heterogenous and fractured reservoirs
Autorzy:
Wojnicki, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1834261.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
FAWAG
WAG
wspomaganie wydobycia ropy naftowej
EOR
piana
przepływ w ośrodku porowatym
Enhanced Oil Recovery
foam
flow in porous media
Opis:
Gas injection in enhanced oil recovery (EOR) processes is associated with the occurrence of an unfavourable mobility factor. It often leads to the destabilisation of displacement front, viscous fingering and the early breakthrough of the injected fluids into extraction wells. One of the most interesting methods for effective controlling of gas mobility is water alternating gas injection (WAG). It combines the advantages of increased volumetric sweep efficiency (macro-scale) by water injection and improved efficiency of pore-scale oil displacement by gas injection. The largest domestic crude oil accumulations are located in carbonate formations which represent problematic features for EOR processes such as strong heterogeneity and fracturing. Field experience shows that in such cases a conventional WAG process may not be capable to counteract unfavourable (for displacement efficiency) phenomena occurring during the flow of injected fluids. Therefore, suitable chemicals are used to produce foam to enhance the WAG process efficiency. It significantly reduces the mobility of gas and equalises the flow velocity between the rock matrix and fractures. The foam system allows the flow of injected fluids to be directed out of the permeable zones, thus increasing the effectiveness of oil displacement in the rock matrix. In this review paper, detailed principles of the Foam Assisted WAG (FAWAG) process as well as its position among other WAG variants are presented. The application of foam is discussed. The properties of the foam are characterised in detail, and the issues of its stability in the porous medium are presented. The mechanisms responsible for the foam formation in a porous medium are also discussed. Finally, the chemical agents used in EOR processes are briefly characterised, and the examples of FAWAG reservoir scale implementation are presented.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2020, 76, 5; 311-321
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical modelling of pressure and velocity rates of flowing engine oils in real pipe
Numeryczne modelowanie ciśnienia i prędkości przepływu oleju silnikowego przez przewód rurowy w warunkach rzeczywistych
Autorzy:
Kumbár, V.
Votava, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301906.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
numerical modelling
flow
engine oil
temperature
viscosity
density
FEM
modelowanie numeryczne
przepływ
olej silnikowy
temperatura
lepkość
gęstość
MES
Opis:
The article deals with the numerical modelling of physical state flowing liquid in a real environment of real technical component (pipe). Specifically it is about to set the pressured and velocity rates along the pipe geometry in a certain places for temperature dependent material (three engine oil with different viscosity class) at three monitored temperatures of flowing medium. The numerical models were created by means finite element method. Observation focused mainly on places behind technical component geometry curvature which are from the point of view of flowing features most interesting.
Artykuł dotyczy modelowania numerycznego stanu fizycznego cieczy płynącej w rzeczywistym środowisku rzeczywistego elementu technicznego (przewodu rurowego). W szczególności, celem pracy było określenie ciśnienia i prędkości przepływu materiału, którego właściwości zależą od temperatury, w określonych punktach przewodu rurowego dla trzech monitorowanych temperatur przepływającego czynnika. Do badań użyto trzech typów oleju silnikowego o różnej klasie lepkości. Modele numeryczne tworzono za pomocą metody elementów skończonych. Obserwacje prowadzono głównie w miejscach tuż za zakrzywieniami elementu technicznego, które są najbardziej interesujące z punktu widzenia właściwości przepływu.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 3; 422-426
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oil leakage in a variable-height gap between the cylinder block and the valve plate in a piston pump
Przecieki oleju w szczelinie o zmiennej wysokosci pomiedzy blokiem cylindrowym i tarcza rozdzielacza pompy tlokowej
Autorzy:
Zloto, T.
Sochacki, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792038.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
oil leakage
variable height gap
cylinder block
valve plate
piston pump
dynamic viscosity
energy efficiency
computation model
flow intensity
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oil leaks intensity in variable-height gaps
Natężenie przepływu przecieków oleju w szczelinach o zmiennej wysokości
Autorzy:
Zloto, T.
Kowalski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792722.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
variable height gap
hydraulic machine
Navier-Stokes equation
hydraulic oil
oil leakage
flow intensity
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 2
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies