Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "materials fatigue" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-25 z 25
    Tytuł:
    Narzędzia informatyczne wspomagające proces oceny żywotności i wytężenia konstrukcji
    ITC tools supporting the durability and performance of constructions
    Autorzy:
    Czapliński, T.
    Frątczak, R.
    Maciejewski, Ł.
    Przygoda, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/137164.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uczelnia Jana Wyżykowskiego
    Tematy:
    zmęczenie materiałów
    mechanika pękania
    wytężenie
    FITNET
    materials fatigue
    fracture mechanics
    material strength
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań przemysłowych prowadzonych w ramach realizacji projektu zintegrowanego systemu oceny wytężenia i żywotności konstrukcji. W pierwszej części przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych wykonanych celem określenia podstawowych danych materiałowych niezbędnych w analizach zgodnych z procedurami FITNET. Ponadto w pracy dokonano analizy przypadków wykorzystania modułów pękanie i zmęczenie do analizy rzeczywistych komponentów maszyn wykorzystywanych w przemyśle energetycznym i wydobywczym.
    In the paper results of industrial research are presented. The research were performed during development project devoted to integrated for strength and lifetime assessment. In the first part of the paper results of experimental investigations on selected materials are provided. The experiments were conducted in order to identify material properties relevant for analyses according to selected FITNET procedures. In addition, use cases of fracture and fatigue FITNET modules are analysed with respect to their application in power generation and mining industry.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych; 2015, 4; 65-74
    2299-3355
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie efektu stroboskopowego do badań zmęczenia materiałów
    Application of stroboscopic effect for fatigue tests of materials
    Autorzy:
    Łukaszewicz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270948.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    zmęczenie materiałów
    efekt stroboskopowy
    fatigue tests of materials
    stroboscopic effect
    Opis:
    W pracy przedstawiono krótki przegląd metod i technik doświadczalnych wykorzystywanych w badaniach zmęczeniowych. Zaproponowano wykorzystanie metody optycznej, przy zastosowaniu mikroskopu pomiarowego z urządzeniem stroboskopowym. Zaprezentowano własną koncepcję i realizację układu badawczego do impulsowego oświetlania części roboczej próbki, umożliwiające obserwację oraz pomiar powstającego uszkodzenia, bez przerywania cyklu obciążania.
    The paper presents a short review of the basic experimental methods and techniques used for fatigue tests. The optical method utilization was proposed, use of measuring microscope from stroboscopic device. Own idea and realization of research arrangement were presented to impulse illumination of part of working specimen. The device makes possible the observation and measurement the forming damage, without stops of cycle of loading.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2010, 15, 2; 137-143
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kryterium zmęczeniowe dla złożonych obciążeń sinusoidalnych z przesunięciem fazowym
    Fatigue criterion for out-of-phase loads
    Autorzy:
    Pejkowski, Ł.
    Skibicki, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95532.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
    Tematy:
    zmęczenie materiałów
    zmęczenie wieloosiowe
    trwałość zmęczeniowa
    obciążenia nieproporcjonalne
    kryterium zmęczeniowe
    fatigue of materials
    multiaxial fatigue
    fatigue life
    non-proportional loads
    fatigue criterion
    Opis:
    W pracy przedstawiono propozycję nowego kryterium zmęczeniowego dla obciążeń nieproporcjonalnych, uwzględniającego wpływ wartości kąta przesunięcia fazowego δ i stosunku amplitud naprężenia stycznego i normalnego λ na trwałość zmęczeniową.
    In hereby work a proposal of new fatigue criterion for non-proportional loads, which includes influence of value of phase shift angle δ and shear to normal stress ratio λ, onto fatigue life.
    Źródło:
    Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2014, 4(2); 13-22
    2300-3383
    Pojawia się w:
    Postępy w Inżynierii Mechanicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przenikanie wodoru do wnętrza obciążonej zmęczeniowo konstrukcji metalowej oraz jego zapobieganie
    Hydrogen penetration into the interior of the metal fatigue of the loaded structure and its prevention
    Autorzy:
    Jamroziak, K.
    Jarguliński, W.
    Piesiak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/137174.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uczelnia Jana Wyżykowskiego
    Tematy:
    obciążenia cykliczne
    zmęczenie materiałów
    propagacja szczeliny zmęczeniowej
    wnikanie wodoru do metali
    cyclic loading
    fatigue of materials
    fatigue crack propagation
    penetration of hydrogen to metal
    Opis:
    Autorzy opisują zjawisko przenikania wodoru przez powierzchnię metalowej konstrukcji obciążonej cyklicznie w powietrzu przy temperaturze od -40o do +50o. Wodór głownie przenika przez szczeliny zmęczeniowe, gdzie następuje czysta i świeża powierzchnia pękania. Czynnikiem warunkującym istnienie reakcji katalitycznej, w czasie której para wodna ulega dysocjacji na wodór i tlen, jest wodór. Przenika on do wnętrza metalu, a tlen tworzy związki powierzchniowe. Jednym ze sposobów ochrony przed wnikaniem wodoru z pary wodnej jest nanoszenie powłok ochronnych z tworzyw sztucznych. Na podstawie analizy literatury oraz badań własnych opisano i przytoczono zapobieganie wnikaniu wodoru do konstrukcji metalowej.
    The authors describe the phenomenon of hydrogen penetration through the surface of the metal structure cyclically loaded in air at a temperature of from -400 to +500. Hydrogen passes through the slit mainly fatigue, where the clean and fresh fracture on the surface appear. The factor that determines the existence of a catalytic reaction at the time the steam is dissociated into hydrogen and oxygen is hydrogen. It penetrates into the interior of the metal and oxygen forms surface compounds. One way to protect against the penetration of hydrogen from water steam is the use of plastic coatings. Based on the analysis of literature and own studies the way to prevent the penetration of hydrogen into the metal structure was described.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych; 2014, 3; 39-51
    2299-3355
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Influence of Material Configuration of Fibre-Metal Laminates with Alumina Core on Flexural Strength
    Autorzy:
    Frankiewicz, Mariusz
    Karoluk, Michał
    Dziedzic, Robert
    Timmel, Tristan
    Scholz, Peter
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24201172.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    fibre-metal laminates
    flexural strength
    fatigue
    composite materials
    Opis:
    Fibre metal laminates (FMLs) consisting of layers made of PA6 polyamide prepregs reinforced with glass and carbon fibres and an aluminium alloy core are the new variant of the other types used by aerospace FML materials such as GLARE or CARALL. By using a thermoplastic matrix, they can be shaped by stamping processes, which allows for a more efficient production process than classical laminating methods such as vacuum bagging. In addition to the improved impact energy absorption efficiency, the metallic core can be utilised to effectively bond the composite part to adjacent metallic structures. This article presents the influence of the material configuration of fibre-metal laminates consisting of continuous fibre-reinforced thermoplastic outer layers integrated with a layer of metallic aluminium alloy inserts - a number of layers, type and direction of reinforcing fibres - on the static and fatigue flexural properties. In this study, eight laminate configurations were prepared using a one-step variothermal consolidation process. The results showed that in the three-point flexural fatigue test, the samples exceeded 106 cycles at stresses <30% of the static bending strength. Laminates with predominantly longitudinally reinforced layers showed the highest fatigue strength among the FML samples analysed. The type of reinforcing fibres and the number of layers were less affected on the analysed mechanical properties.
    Źródło:
    Fatigue of Aircraft Structures; 2022, 14; 18--28
    2081-7738
    2300-7591
    Pojawia się w:
    Fatigue of Aircraft Structures
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody wyznaczania rzeczywistej krzywej umocnienia materiału – Cz. II. Test wciskania kulistego
    Methods of determination of real hardening curve
    Autorzy:
    Zajkowska, A.
    Derpeński, Ł.
    Seweryn, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387213.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    wytrzymałość materiałów
    wytrzymałość zmęczeniowa
    materials testing
    fatigue strength
    fatique testing
    Opis:
    W pracy przedstawiono dwie metody wyznaczania rzeczywistej krzywej umocnienia materiału. W drugiej części pracy opisano drugą z nich, w której wykorzystuje się wyniki testu wciskania kulistego wgłębnika w płaską próbkę z wielokrotnym lokalnym odciążeniem (zależność siły wciskającej wgłębnik od jego zagłębienia w materiał próbki). Na ich podstawie wyznacza się zależność siły od zagłębienia wywołanego odkształceniami plastycznymi. Za pomocą tej zależności i rozwiązania analitycznego wyznacza się parametry krzywej umocnienia badanego materiału. Obie metody wykorzystano do wyznaczenia rzeczywistych krzywych umocnienia stopów aluminium EN-AW 2024 oraz EN-AW 2007. Porównano krzywe umocnienia wyznaczoną za pomocą obu metod i wskazano na duże możliwości zastosowania w praktycznych zagadnieniach inżynierskich.
    The paper is devoted to real hardening curve determination. Two methods are used in this paper. In this part based on spherical cyclical indentation test. The values of force and translocation measured during an experiment were used to determine the force-hollow curve and afterwards the force-plastic hollow curve. Basing on the force-plastic hollow relation, the material hardening curve was generated. Experiments were performed on aluminum alloy EN-AW 2024 and EN-AW 2007.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 1; 143-147
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Service Life Extension of Parachutes with Use of Non-Desctructive and Partially Destructive Testing Methods of Textile Materials
    Autorzy:
    Szafran, Krzysztof Stanisław
    Kramarski, Ireneusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2105149.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    parachute systems
    textile materials
    fatigue degradation
    service life
    aviation safety
    Opis:
    The specificity of personal rescue and reserve parachutes is the fact that they are practically never used for jumping during their service life as they are intended for use only in emergency situations. Therefore, these parachutes throughout the entire period of use are only periodically aired and repacked every 6-12 months. Airing and repacking is necessary even if the parachute is only stored. Rescue and reserve parachutes’ components wear unevenly because the canopy with the suspension lines is inside the container and the cover, while the external components of the harness and the container undergo typical operational wear. Therefore, the service life of rescue parachutes can even reach 20 years (this refers to the canopy with the suspension lines alone). During normal exploitation, parachutes are subjected to non-destructive visual and tactile inspection in preparation for packing. When a parachute reaches its maximum service life, extension of its service life can be calculated based on its technical condition. The procedure for extending parachute’s service life involves non-destructive tests at a fabric air permeability test stand and partially destructive tests at the strength test stand. In the paper, both methods are described and their advantages and disadvantages are discussed. Also, observations some regarding the packers’ work and the desired new properties of raw materials that could be introduced to the parachute industry are presented.
    Źródło:
    Fatigue of Aircraft Structures; 2020, 12; 113--122
    2081-7738
    2300-7591
    Pojawia się w:
    Fatigue of Aircraft Structures
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody wyznaczania rzeczywistej krzywej umocnienia materiału – Cz. I. Test rozciągania próbki
    Methods of determination of real hardening curve
    Autorzy:
    Zajkowska, A.
    Derpeński, Ł.
    Seweryn, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387219.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    wytrzymałość materiałów
    wytrzymałość zmęczeniowa
    rozciąganie
    materials testing
    fatigue strength
    fatique testing
    Opis:
    W pracy przedstawiono dwie metody wyznaczania rzeczywistej krzywej umocnienia materiału. W części pierwszej pracy opisano pierwszą z nich, w której wykorzystuje się wyniki testu rozciągania próbki gładkiej (zależność siły rozciągającej od przemieszczenia) oraz wielokrotne obliczenia numeryczne za pomocą metody elementów skończonych z uwzględnieniem sprężysto-plastycznego modelu materiału z nieznanym a priori umocnieniem. Dzięki temu uwzględnia siębardzo ważny efekt niejednorodności pól naprężeń i odkształceń wywołanych tworzeniem się szyjki.
    The paper is devoted to real hardening curve determination. Two methods are used in this paper. In this part based on uniaxial tensile test – FEM. Material resilient-plastic model with isotropic hardening and Huber – von Mises plasticity condition was used to describe the relations between the tension and axial strain in researched samples in plastic range. Hardening curves was determined by means of multiply repeated numeric calculations taking the “neck” creation effect into consideration. Experiments were performed on aluminum alloy EN-AW 2024 and EN-AW 2007.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 1; 137-142
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Damage modeling in graded layer system
    Autorzy:
    Petaś, M.
    Mróz, K.
    Doliński, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386735.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    fatigue damage
    low cycle fatigue
    functionally graded materials
    layers
    uszkodzenie zmęczeniowe
    niskocyklowe zmęczenie
    materiały gradientowe
    powłoki
    warstwy
    Opis:
    The simplified approach to the modelling of low cycle fatigue (LCF) of functionally graded materials (FGM) based on the continuum mechanics is presented. The fatigue damage model takes into account the mechanical part of the load and a constant service temperature. The concept of FGM as a particle-reinforced metal-matrix composite with gradual change of the reinforcement fraction is used. The FGM is considered as a material consisting of homogeneous layers containing different volume fractions of the reinforcement. The variation of the reinforcement fraction changes the material properties for each layer. The different material properties are obtained according to modified rule of mixture. Since the fatigue damage of metal matrix composites is strongly influenced by the inelastic deformation of the metallic matrix, the constitutive equations of LCF damage model are taken into consideration. The combined isotropic/kinematic hardening model with linear behaviour of isotropic and kinematic parts of hardening is adopted. The damage scalar parameter is associated with the plastic energy dissipation which is used to update the material properties. The fatigue damage model presented in this paper is applied to the fatigue damage analysis of the cooling channel of thruster used in space shuttles and rockets.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2013, 7, 2; 99-106
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ograniczenie trwałości skojarzeń ceramicznych w wyniku propagacji pęknięć powierzchniowych
    Fatigue life limitation of ceramic materials due to surface crack propagation
    Autorzy:
    Karaszewski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189304.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    materiały ceramiczne
    trwałość zmęczeniowa
    pęknięcia powierzchniowe
    ceramic materials
    fatigue life
    surface defects
    Opis:
    Materiały ceramiczne od kilkunastu lat znajdują coraz większe zastosowanie w technice. Wynika to z charakterystycznych właściwości materiałów ceramicznych, takich jak: duża twardość, odporność na korozję, możliwość stosowania w środowiskach agresywnie chemicznych, a także z uwagi na mniejszy ciężar właściwy w porównaniu z materiałami stalowymi. Przykładem zastosowań tej grupy materiałowej mogą być: powłoki ceramiczne nakładane na powierzchnie cylindrów silników samochodowych, elementy pomp drukarskich, elementy zaworów kulowych itp. Materiały ceramiczne znajdują także zastosowanie w inżynierii łożyskowania, czego dowodem są między innymi hybrydowe łożyska toczne. Jednak zastosowanie materiałów ceramicznych wiąże się z wieloma ograniczeniami. Podstawową ich wadą jest mała odporność na kruche pękanie, która wiąże się z ich strukturą chemiczną i właściwościami mechanicznymi. Drogą do szerokiego zastosowania tego typu materiałów jest znajomość mechanizmów propagacji pęknięć i momentu ich inicjacji w określonych warunkach pracy. W niniejszym artykule przedstawiona została krótka analiza literaturowa dotycząca mechanizmów propagacji pęknięć w materiałach ceramicznych oraz wyniki dotychczasowych badań doświadczalnych wybranych materiałów ceramicznych z uwzględnieniem wpływu pęknięć powierzchniowych na trwałość ceramicznych skojarzeń tocznych.
    Some ceramic materials have been found to have the optimum combination of properties that are suitable for rolling element bearing applications (high speeds, high loads, different environments). Cracks, structure defects and manufacturing faults are the main problem connected with fatigue life. These defects decrease the rolling contact fatigue considerably. An experimental study of ring cracks propagation and structure defects propagation of zirconia and silicon nitride was also described in the paper. The rolling contact tests were performed on pre-cracked zirconia and silicon nitride upper balls using a modified (rolling lower balls) four-ball machine in specified lubricant. Ball surfaces and failures were examined using scanning electron microscopy. The paper contains the following: - The variation of test time for both ceramic materials balls with ring cracks defects was presented. - The mechanism of ring crack propagation in zirconia and silicon nitride was described. - The influence of pores on fatigue life of zirconia was described.
    Źródło:
    Tribologia; 2009, 2; 29-38
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Material orthotropy in analysis of fatigue safety under stochastic loads
    Ortotropia materiału w analizie bezpieczeństwa zmęczeniowego przy obciążeniach stochastycznych
    Autorzy:
    Kolenda, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/222129.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    bezpieczeństwo zmęczeniowe
    obciążenia stochastyczne
    materiały ortotropowe
    fatigue safety
    stochastic loads
    orthotropic materials
    Opis:
    The paper deals with fatigue safety of structural elements made of orthotropic metallic materials and subjected to non-zero mean stochastic loads. Multiaxial stationary stress is considered under assumption that the power spectral densities of its components at a given point of the element are known. A reduced stress, equivalent to the original stress in terms of fatigue performance of the material, is determined. For this purpose the distortion energy strength theory and the theory of energy transformation systems are applied. Hereby physical parameters of the material associated with the stress components acting on the plane perpendicular to the orthotropy axis and those associated with the remaining stress components are taken into account. As a result, the formula for expected value of the fatigue safety factor in such a case is derived.
    Artykuł dotyczy bezpieczeństwa zmęczeniowego elementów konstrukcyjnych wykonanych z ortotropowych metalicznych materiałów i poddanych obciążeniom stochastycznym o niezerowych wartościach średnich. Rozpatrywany jest wieloosiowy stan naprężenia przy założeniu, że znane są gęstości widmowe mocy składowych stanu naprężenia w danym punkcie elementu. Zdefiniowano naprężenie zredukowane, równoważne oryginalnemu naprężeniu w sensie wytrzymałości zmęczeniowej materiału. W tym celu wykorzystano hipotezę energii odkształcenia postaciowego i teorię systemów transformujących energię. Uwzględniono przy tym fizyczne parametry materiału odnoszące się do naprężeń działających na płaszczyźnie prostopadłej do osi ortotropowej symetrii materiału oraz parametry odnoszące się do pozostałych składowych stanu naprężenia. Wyprowadzono wzór na wartość oczekiwaną współczynnika bezpieczeństwa zmęczeniowego w takim przypadku.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2012, R. 53 nr 4 (191), 4 (191); 83-92
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental and numerical studies of fatigue properties of carbon/glass fiber/epoxy hybrid composites enhanced with nano TiO2 powder
    Autorzy:
    Hunain, Mustafa Baqir
    Abass, Basim A.
    Akhudair, Jaafar Musa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1840903.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    hybrid nano-composite materials
    fatigue
    mechanical properties
    hybrydowy materiał kompozytowy
    nanokompozyt
    zmęczenie
    właściwości mechaniczne
    Opis:
    The present work deals with the fatigue behavior of hybrid nanocomposites consisting epoxy strengthen by unidirectional carbon fibres, and/or woven roving glass fiber and TiO2 nanofillers. For this purpose, nanocomposite material was manufactured by mixing TiO2 nanoparticles with the epoxy using an ultrasonic mixer to insure complete dispersion of such particles in the base material. Different particle concentrations (1, 3, and 5) % wt. of TiO2 nanoparticles have been added to the epoxy. Different types of hybrid nano composite materials were manufactured by adding three layers of carbon fibers and/or woven roving glass fiber to the prepared epoxy nanocomposite materials with a constant weight fraction of 30%. The laminated hybrid nanocomposite materials were then prepared using hand lay-up technique using a vacuum device. For experimental purposes tensile and fatigue test specimens have been manufactured according to ASTM-D3039 and ASTM D 3479/D 3479M-96, respectively, while ANSYS19 program was used to analyze the fatigue behavior of such materials numerically. Tensile tests were carried out at room temperature while fatigue tests has been carried out at constant stress ratio (R=-1). Scanning electron microscope (SEM) was used to identify the underlying mechanisms for fatigue failure and the progressive of damage growth. For each test, three specimens were tested and the average magnitude for each property was taken. The results obtained indicated that the hybrid nanocomposite (EP+C/C/C+3% TiO2) has the highest fatigue limit and tensile strength in comparison with the other tested material, while the SEM results showed that the composite failed by a brittle way. It has been also generally observed that the addition of (TiO2) nanoparticles has a positive effect on the fatigue behaviour of the such materials.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2021, 22, 2; 75-84
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modele wykresów zmęczeniowych w obliczeniach trwałości zmęczeniowej elementów maszyn – przykłady badań
    Models of fatigue life curves in fatigue life calculations of machine elements – examples of research
    Autorzy:
    Szala, G.
    Ligaj, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197606.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    trwałość zmęczeniowa
    wytrzymałość materiałów
    stal
    aluminium
    mechanika
    fatigue life
    strength of materials
    steel
    mechanics
    Opis:
    W pracy podjęto próbę analizy modeli wykresów zmęczeniowych możliwych do zastosowania w obliczeniach trwałości zmęczeniowej elementów maszyn. Analizę ograniczono do wykresów zmęczeniowych w ujęciu naprężeniowym, uwzględniając cykliczne obciążenia z zakresu niskocyklowego zmęczenia (NCZ), wysokocyklowego zmęczenia (WCZ), granicy zmęczenia (GZ) oraz zakresu gigacyklowego zmęczenia (GCZ), występujących w widmie obciążeń jednocześnie. Wybrane modele analizowanych wykresów zmęczeniowych zilustrowane zostaną wynikami badań stali i stopów aluminium.
    In the paper there was attempted to analyse models of fatigue life curves possible to apply in calculations of fatigue life of machine elements. The analysis was limited to fatigue life curves in stress approach enabling cyclic stresses from the range of low cycle fatigue (LCF), high cycle fatigue (HCF), fatigue limit (FL) and giga cycle fatigue (GCF) appearing in the loading spectrum at the same time. Chosen models of the analysed fatigue live curves will be illustrated with test results of steel and aluminium alloys.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 82; 251-259
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trwałość zmęczeniowa a rodzaj połączenia spawanego stali S650MC i S700MC
    Fatigue life and type of steel welded joint, STEEL S650MC and S700MC
    Autorzy:
    Suiçmez, A. O.
    Piotrowski, M.
    Kotyk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95406.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
    Tematy:
    wytrzymałość zmęczeniowa
    wytrzymałość statyczna
    spoina
    spawanie stali
    strength of materials
    welded joints
    fatigue life
    Opis:
    W pracy zaprezentowano wyniki badań zmęczeniowych i statycznych próbek wykonanych z dwóch gatunków stali. Próbki były wykonane ze spajanych ze sobą kawałków blach w sposób trwały za pomocą spawania łukiem krytym. Badania miały na celu zobrazowanie wytrzymałości mechanicznej poszczególnych rodzajów spoin.
    The paper presents a summary of the results of fatigue life tests and static samples made of two types of steel. The samples were made from bonded together pieces of steel. The tests were designed to illustrate the various types of mechanical strength of the joints.
    Źródło:
    Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2015, 5(3); 59-68
    2300-3383
    Pojawia się w:
    Postępy w Inżynierii Mechanicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The peculiarities of fatigue process zone formation of structural materials
    Osobliwości tworzenia strefy procesu zmęczeniowego w materiałach konstrukcyjnych
    Autorzy:
    Chepil, R.
    Vira, V.
    Kulyk, V.
    Kharchenko, Y.
    Duriagina, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329634.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    fatigue
    durability
    fatigue process zone
    crack initiation
    crack growth
    defects of materials
    zmęczenie
    trwałość
    strefa procesu zmęczeniowego
    inicjacja pęknięcia
    propagacja pęknięcia
    defekty materiałowe
    Opis:
    It is shown that with a cyclic loading in the vicinity of the stress concentrator within the static and cyclic plastic zones, a specific volume of material is gradually formed - the fatigue process zone. Its size d* determines the length of non-propagated cracks or safety defects in the material and can be a determining factor in the diagnosis of material damage. For these materials, the size d* does not depend a lot on the type and geometric characteristics of the stress concentrator. It can be determined by laboratory conditions. While detecting the defects which are longer than d* , it is decided to reduce the intervals between inspections of the construction element, repair or replace it.
    Pokazano, że cykliczne obciążenie w pobliżu koncentratora naprężeń w statycznych i cyklicznych strefach plastycznych stopniowo tworzy specyficzną objętość materiału - strefę procesu zmęczeniowego. Jej rozmiar d* określa długość nierosnących pęknięć lub innych bezpiecznych defektów i może być czynnikiem decydującym w diagnozie uszkodzeń materiału. Dla badanych materiałów rozmiar d* mało zależy od rodzaju i geometrycznych charakterystyk koncentratora naprężeń. Można go wyznaczyć w warunkach laboratoryjnych. Po ujawnieniu defektów, dłuższych niż d* , podejmuje się decyzję o skróceniu czasu między przeglądami elementów konstrukcji, jego remoncie lub zamianie.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2018, 19, 4; 27-32
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Interaction of point defects in piezoelectric materials - numerical simulation in the context of electric fatigue
    Oddziaływanie defektów punktowych w materiałach piezoelektrycznych - symulacje numeryczne w kontekście zmęczenia elektrycznego
    Autorzy:
    Goy, O.
    Mueller, R.
    Gross, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/280692.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    materiały piezoelektryczne
    defekty punktowe
    zmęczenie elektryczne
    materiały funkcjonalne
    functional materials
    piezoelectricity
    electric fatigue
    point defect
    Opis:
    The paper is concerned with the problem of electric fatigue in functional materials such as piezoelectric sensors and actuators. The fatigue degrades electromechanical properties with an increasing number of working cycles during which ionic and electronic charge carriers interact with each other within the bulk and on the interfaces of a material. This, in turn, influences local electric and mechanical fields coupled via the piezoelectric effect. It is assumed in the paper that the electric charges (vacancies) can be modelled as point defects, which tend to agglomerate and finally form clusters, especially in the vicinity of electrodes. As a result, the piled up defects affect the distribution of polarisation. To solve the problem quan\-ti\-tatively, the analysed system is discretised with a grid of square cells and then transformed by FFT. Several numerical examples are formulated. Migration of a single defect, attraction of two and clustering of more point defects are thoroughly discussed and illustrated in the paper.
    Praca dotyczy zagadnienia zmęczenia elektrycznego materiałów funkcjonalnych, takich jak piezoelektryki używane do wyrobu czujników i elementów wykonawczych. Zmęczenie elektryczne powoduje degradację właściwości elektromechanicznych z rosnącą liczbą przebytych cykli roboczych, w czasie których jonowe ładunki elektryczne lub elektrony oddziaływują ze sobą wewnątrz i na skraju danego materiału. To z kolei wpływa na lokalne pola elektryczne i mechaniczne sprzężone ze sobą efektem piezoelektrycznym. Założono w pracy, że ładunki elektryczne (dziury) będą zamodelowane defektami punktowymi, które mają skłonność do gromadzenia się i tworzenia skupisk, zwłaszcza w pobliżu elektrod. W rezultacie, nagromadzone defekty zmieniają rozkład polaryzacji układu. Do ilościowego rozwiązania zagadnienia zastosowano dyskretyzację badanego układusiecią kwadratowych komórek i następnie przeprowadzono szybką transformatę Fouriera. Obliczenia wykonano na kilku przykładach. Szczegółowo przedyskutowano problem migracji pojedynczego oraz wzajemnego przyciągania dwóch defektów, by wreszcie zilustrować proces tworzenia skupisk przez całe gromady defektów punktowych.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2006, 44, 4; 819-836
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena założeń obliczeń zmęczeniowych w procedurach fitnet – wybrane zagadnienia
    Evaluation of assumptions in FITNET fatigue life calculations – chosen problems
    Autorzy:
    Ligaj, B.
    Szala, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198566.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    trwałość zmęczeniowa
    wytrzymałość materiałów
    badania doświadczalne
    stal
    aluminium
    fatigue life
    strength of materials
    experimental tests
    steel
    Opis:
    Doskonalenie i potrzeba unifikacji metod obliczeniowych trwałości zmęczeniowej elementów konstrukcyjnych spowodowała opracowanie odpowiednich procedur obliczeniowych. Procedury tego typu powstały początkowo z przeznaczeniem do zastosowań w specjalistycznych dziedzinach techniki, takich jak lotnictwo, okrętownictwo i energetyka. Próbą opracowania uniwersalnej procedury jest praca zbiorowa wydana 2006 roku pod nazwą FITNET. W pracy dokonano analizy wybranych zagadnień związanych z procedurą obliczeń zmęczeniowych. Do analizy wybrano wykładnik potęgi m stosowany w opisie wykresu zmęczeniowego oraz granicę zmęczenia. Wymienione parametry mają zasadniczy wpływ na opis wykresu zmęczeniowego stanowiącego podstawę metody obliczeń trwałości zmęczeniowej. Analizę danych literaturowych uzupełniono wynikami badań własnych w postaci wykresów zmęczeniowych wybranych gatunków stali i stopów aluminium.
    Development and the need of unification of fatigue life calculation methods of structural elements led to elaborate proper calculation procedures. The procedures were initially developed to apply in specialist areas of technique such as: aviation, ship building industry and power engineering. The attempt of elaboration of a universal procedure was released in 2006 and called FITNET. In the paper there was performed an analysis of chosen problems connected with the fatigue life calculation procedure. A m exponent of a power applied in a description of fatigue life calculation and the fatigue limit were chosen for the analysis. The mentioned parameters essentially influence the description of a fatigue life curve that is a base for the fatigue life calculation method. The analysis of literature data was completed with own research results in the shape of fatigue life curves of chosen grades of steel and aluminum alloys.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 83; 147-154
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Źródła różnic w wynikach obliczeń i badań doświadczalnych trwałości zmęczeniowej elementów konstrukcyjnych
    Sources of differences in calculations and experimental test results of fatigue life of structural elements
    Autorzy:
    Szala, J.
    Ligaj, B.
    Szala, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198662.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    trwałość zmęczeniowa
    wytrzymałość materiałów
    badania doświadczalne
    stal
    aluminium
    fatigue life
    strength of materials
    experimental tests
    steel
    Opis:
    Podstawę oceny trwałości zmęczeniowej elementów konstrukcyjnych w procesie projektowo-konstrukcyjnym stanowią wyniki obliczeń. Powyższe wynika z faktu, że w tej fazie istnienia wytworu brak materialnych obiektów badań. Ważnym elementem w obliczeniowej ocenie trwałości jest wiarygodność wyników obliczeń trwałości, którą można ocenić z porównania tych wyników z wynikami badań doświadczalnych. W artykule dokonano analizy wybranych czynników istotnie wpływających na zgodność wyników obliczeń i badań doświadczalnych trwałości zmęczeniowej, związanych z podstawowymi elementami algorytmu obliczeń, obejmujących: - opracowanie i analizę obciążeń eksploatacyjnych elementu konstrukcyjnego, - wyznaczenie i analizę własności cyklicznych materiałów konstrukcyjnych, - dobór hipotezy sumowania uszkodzeń zmęczeniowych, stanowiącej fenomenologiczny opis procesu zmęczenia. Wymienioną analizę zilustrowano przykładami z badań zmęczeniowych zrealizowanych w Zakładzie Podstaw Konstrukcji Maszyn Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego w Bydgoszczy w ramach projektu badań własnych nr 2221/B/T02/2010/39 finansowanego przez MNiSW oraz NCN.
    Calculation results are the base for evaluation of fatigue life of structural elements during machine design processes. It results from the fact that there are no material objects in the phase of existence of a product. Reliability of tests results is an essential element in the calculation fatigue life evaluation method and it can be evaluated by comparison of the results with experimental ones. In the paper there was performed an analysis of the chosen factors essentially influencing conformity of calculation results and experimental test ones connected with basic elements of a calculation algorithm including: elaboration and analysis of service loadings of a structural element, determination and analysis of cyclic properties of structural elements, selection of fatigue damage accumulation hypothesis being a description of fatigue life processes. The mentioned analysis was illustrated with examples of fatigue life tests performed in the Machine Design Department of the University of Technology and Agriculture within the research grant no. 2221/B/T02/2010/39 financed by The Ministry of Science and Higher Education and National Science Centre.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 83; 271-277
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza naprężeń w ceramicznych elementach tocznych
    Stress analysis in ceramic rolling elements
    Autorzy:
    Karaszewski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/191045.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    materiały ceramiczne
    trwałość zmęczeniowa
    pęknięcia powierzchniowe
    analiza MES
    ceramic materials
    fatigue life
    surface defects
    finite element analysis
    Opis:
    Materiały ceramiczne od kilkunastu lat znajdują coraz większe zastosowanie w technice. Wynika to z charakterystycznych właściwości materiałów ceramicznych takich, jak duża twardość, odporność na korozję, możliwość stosowania w środowiskach agresywnie chemicznych, a także z uwagi na mniejszy ciężar właściwy w porównaniu z materiałami stalowymi. Przykładem zastosowań tej grupy materiałowej mogą być: powłoki ceramiczne nakładane na powierzchnie cylindrów silników samochodowych, elementy pomp drukarskich, elementy zaworów kulowych itp. Materiały ceramiczne znajdują także zastosowanie w inżynierii łożyskowania, czego dowodem są między innymi hybrydowe łożyska toczne. Jednak zastosowanie materiałów ceramicznych wiąże się z wieloma ograniczeniami. Podstawową ich wadą jest mała odporność na kruche pękanie, która wiąże się z ich strukturą chemiczną i właściwościami mechanicznymi. Drogą do szerokiego zastosowania tego typu materiałów jest znajomość mechanizmów propagacji pęknięć i momentu ich inicjacji w określonych warunkach pracy. W pracy przeprowadzono metodą elementów skończonych (MES) analizę stanu naprężenia w strefie pęknięcia kolistego kulki ceramicznej wykonanej z azotku krzemu poddanej naciskom hertzowskim. Naprężenia analizowano dla pęknięć, które najczęściej są spotykane na powierzchni kulek ceramicznych. Obliczenia numeryczne prowadzono za pomocą programu ANSYS. Rozwiązania numeryczne porównywano z wynikami badań doświadczalnych propagacji tego typu pęknięć.
    Some ceramic materials have been found to have the optimum combination of properties that are suitable for rolling element bearing applications (high speeds, high loads, different environments). Cracks, structure defects, and manufacturing faults are the main problem connected with fatigue life. These defects decrease the rolling contact fatigue considerably. A stress analysis of crack propagation by the finite element method of silicon nitride material was described in the paper. Ring cracks were modelled based on microscopic analysis of artificial induced cracks made onto silicon nitride balls. The stress analysis of cracks was performed in relation to the contact position of two ceramic balls. Numerical stress analysis shows that the maximum value of von Mises stresses is 0.04 – 0.05 mm below the ceramic ball surface where the cracks change direction. The results are in accordance with experimental research and confirm that crack propagation takes place directly below the ball surface.
    Źródło:
    Tribologia; 2010, 4; 135-145
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strength tests of the polymers used in dental prosthetics
    Autorzy:
    Ryniewicz, A. M.
    Machniewicz, T.
    Ryniewicz, W.
    Bojko, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/139524.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    acrylic materials
    aging of a material
    static strength
    fatigue strength
    materiały akrylowe
    starzenie materiału
    wytrzymałość statyczna
    wytrzymałość zmęczeniowa
    Opis:
    The functionality of a prosthesis is determined by clinical procedures, the manufacturing technology applied, the material used and its strength parameters. The aim of the paper is to evaluate the static strength and fatigue strength of acrylic construction materials directly after the process of polymerisation and for aged materials. It has been confirmed that the deformation speed of the tested materials has an evident impact on their mechanical characteristics.With greater deformation speed, a consistent increase in the material elasticity was observed in static compression tests, which was accompanied by a reduction in engineering stresses at the final stage of deformation. The greatest fatigue strength was observed for Vertex. It was by about 33% greater than the strength of Villacryl – the material that has the lowest fatigue properties. The resistance of acrylic polymers to cyclic loading applied with the frequency of 1 Hz may become an indication for the selection of the material to be used in the clinical procedures in which a patient is provided with full dentures.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2018, LXV, 4; 515-525
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości naprawy uszkodzonych połączeń nitowych struktur lotniczych
    Possibility of repair damaged riveted joint in the aircraft structures
    Autorzy:
    Rośkowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208657.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    budowa maszyn
    trwałość zmęczeniowa
    naprawy połączeń nitowych
    materiały kompozytowe
    mechanical engineering
    fatigue life
    repair of riveted joints
    composite materials
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych i numerycznych trwałości zmęczeniowej połączeń nitowych oraz połączeń nitowych wzmacnianych nakładkami kompozytowymi. Określono wpływ geometrii połączenia nitowego na jego trwałość zmęczeniową. Wyjaśniono większą trwałość połączeń nitowych, w których nity rozmieszczone są w szachownicę. Wykazano też przydatność kompozytowych nakładek do formowania węzłów naprawczych uszkodzonych struktur cienkościennych - z uszkodzeniami w formie pęknięć. Do formowania połączeń adhezyjnych i nakładek kompozytowych wykorzystano tworzywo epoksydowe Epidian 57/Z1 oraz tkaniny szklane i węglowe o gramaturze 160 g/m². Wykonano badania porównawcze połączeń nitowych uszkodzonych i połączeń naprawianych nakładkami kompozytowymi. Zaproponowana w pracy metoda naprawy uszkodzonych połączeń nitowych, poprzez naklejanie nakładki kompozytowej, jest skuteczna i może stanowić alternatywę dla napraw polegających na stosowaniu nitowanych nakładek metalowych.
    The paper describes the experimental and numerical results of investigations of fatigue life of riveted joints and riveted joints repair by using composite patch. There is considered influence of geometry of riveted joints on its fatigue life. Higher fatigue life of riveted joints with a staggered pattern of holes was explained. The proposition was set to apply larger distance between row and edges of bonding elements. Usefulness of composite patch for shape repair point of failed thinwalled structure with crack was demonstrated. Adhesives bonding and composite patches were formed by using epoxy resin – Epidian 57/Z1 and glass or carbon fabric (basis weight 160 g/m². The comparative investigations of damaged riveted joints and riveted joints repaired by composite materials were executed. The method of the repair of damaged riveted joints proposed in the work by using the composite patches is effective and it can make the alternative for repairs consisting in the applying riveted metal patches.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 1; 257-270
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the State of Stress in the Connection of Graphite Electrodes
    Autorzy:
    Piekło, J.
    Maj, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/380469.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    innovative foundry technologies
    innovative foundry materials
    low-cycle fatigue test
    material constants
    LCF
    technologie innowacyjne w odlewnictwie
    materiały innowacyjne w odlewnictwie
    zmęczenie niskocyklowe
    stała materiałowa
    Opis:
    The paper examines various issues related to the state of stress occurring in the connection of graphite electrodes during their lifetime when operating in electric arc furnaces. It also discusses the impact of graphitization process on the electrode strength. Based on the results of numerical calculations supported by experimental studies, the effect on the connection durability of its design and technological process parameters was determined.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 1 spec.; 85-88
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Safety of construction components in a very high number of load cycles
    Autorzy:
    Nový, František
    Belan, Juraj
    Bokůvka, Otakar
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/88657.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    high-strength materials
    fatigue resistance
    push-pull loading
    high-frequency
    S-N curves
    wytrzymałość materiałów
    wytrzymałość zmęczeniowa
    odporność na zmęczenie
    wysoka częstotliwość
    krzywa S-N
    Opis:
    Progressive, high-strength materials have an important position in the transport industry. In this industry, components are subject to high safety and reliability requirements because they often operate under long-term cyclic stress regimes. The paper presents results of fatigue resistance of high-strength materials such DOMEX 700MC, HARDOX 400, HARDOX 450, and INCONEL 718 (UTS from 850 to 1560 MPa) measured at high-frequency cyclic loading (f = 20 kHz, T = 20 ± 5 ° C, push-pull loading, cycle asymmetry parameter of R = -1) in the area from N = 2x106 to N = 2x108 cycles. Fatigue resistance showed a continuous decrease about average value Sa2x108/Sa2x106 = 19.1%.
    Źródło:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2020, 2, 1; 199-206
    2657-5450
    Pojawia się w:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aparat czterokulowy do badania właściwości przeciwzużyciowych, przeciwzatarciowych i powierzchniowej trwałości zmęczeniowej z możliwością podgrzewania środka smarowego
    A four-ball machine for testing antiwear, extreme-pressure properties, and surface fatigue life with a possiblility to increase the lubricant temperature
    Autorzy:
    Michalczewski, R.
    Szczerek, M.
    Tuszyński, W.
    Wulczyński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190805.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    aparat czterokulowy
    właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe
    powierzchniowa trwałość zmęczeniowa
    środki smarowe
    materiały konstrukcyjne
    wdrożenie
    innowacyjność
    four-ball machine
    antiwear (AW) and extreme-pressure (EP) properties
    surface fatigue life
    lubricants
    engineering materials
    implementation
    know-how
    Opis:
    W artykule przedstawiono nowy aparat czterokulowy, opracowany w ramach zadania realizowanego w Programie Wieloletnim PW-004 pn. "Doskonalenie systemów rozwoju innowacyjności w produkcji i eksploatacji w latach 2004-2008", którego Instytut Technologii Eksploatacji - PIB w Radomiu jest głównym realizatorem. Podstawową różnicą między nowym aparatem czterokulowym a tego typu urządzeniami dotychczas wytwarzanymi w ITeE - PIB jest znaczące rozszerzenie jego możliwości badawczych. Dotychczas wytwarzany aparat czterokulowy, oznaczony symbolem T-02, pozwalał na badania właściwości przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych środków smarowych. Inny aparat czterokulowy, oznaczony symbolem T-03, umożliwiał badanie jedynie powierzchniowej trwałości zmęczeniowej. Do tego oba aparaty nie pozwalały na badania w podwyższonej i kontrolowanej temperaturze. Nowy aparat, oznaczony symbolem T-02U, pozwala na realizację wszystkich wymienionych badań, zarówno dla środków smarowych, jak i materiałów konstrukcyjnych. Zaprezentowano genezę tematu, budowę i charakterystykę techniczną nowego aparatu, realizowane metody badawcze, przedstawiono wybrane wyniki badań weryfikacyjnych, potencjalne obszary zastosowania oraz pierwsze wdrożenia.
    The authors present a new four-ball machine developed within the scope of the Multi-Year Programme PW-004 "Development of innovative systems of manufacturing and maintenance 2004-2008", coordinated by the Institute for Sustainable Technologies - National Research Institute in Radom. The main difference between the new device and the ones having been manufactured by ITeE - PIB so far is related to a significant improvement of the research capabilities. The previously manufactured four-ball machine, known as T-02 tribotester, was intended for testing antiwear (AW) and extreme-pressure (EP) properties of lubricants. Another four-ball tribotester, denoted as T-03, was intended only for determination of the surface fatigue life. Neither T-02, nor T-03 machine made it possible to perform runs at an increased and controlled lubricant temperature. The new machine, denoted as T-02U, enables the user to perform all the mentioned tests, both for lubricants and engineering materials. A genesis of the idea of the new four-ball machine, its main units, technical specifications, realized test methods, chosen results of verification testing, potential areas of application, as well as first implementations in industrial and scientific laboratories, are presented.
    Źródło:
    Tribologia; 2009, 1; 113-128
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of flaw detection methods for detection of fatigue processes in low-alloyed steel
    Zastosowanie metody magnetycznego pola rozproszenia w detekcji procesów zmęczeniowych w stalach niskostopowych
    Autorzy:
    Żurek, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374525.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    detekcja procesów zmęczeniowych
    stal niskostopowa
    metoda magnetycznego pola rozproszenia
    zmęczenie materiału
    metoda szumu Barkhausena
    metoda wiroprądowa
    detection of fatigue processes
    low-alloy steel
    flaw detection methods
    material fatique
    materials condition
    Barkhausen noise method
    eddy current method
    Opis:
    The paper presents the investigations conducted in the Fraunhofer Institute (IZFP Saarbrucken) by use of a BEMI microscope (BEMI= Barkhausenrausch- und Wirbelstrom-Mikroskopie or Barkhausen Noise and Eddy Current Microscopy). The ability to detect cyclic and contact fatigue load influences has been investigated. The measurement amplitudes obtained with Barkhausen Noise and Eddy Current probes have been analysed. Correlation of measurement results and material's condition has been observed in case of the eddy current mode method for frequencies above 2 MHz (for contact-loaded material samples). Detection of material's fatigue process (at 80 % fatigue life) in the sample subjected to series of high-cyclic loads has been proven to be practically impossible. Application of flaw detection methods in material fatigue tests requires modification of test methods and use of investigation methods relevant to physical parameters of the investigated material. The magnetic leakage field method, which has been abandoned by many researchers, may be of significant use in the material fatigue assessment and may provide new research prospects.
    W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w Instytucie Frauenhofera (IZFP Saarbrucken - Germany). Badania miały na celu przedstawienie trudności w wykrywaniu zmian zmęczeniowych materiału stosowanymi powszechnie metodami defektoskopowymi. Badania porównawcze dla dwóch metod defektoskopowych (wiroprądowej i szumu Barkhausena) przeprowadzono na wycinkach próbek klesydrycznych i pierścieniowych. Czułość detekcji tych metod jest niższa od wykrywalności zmian zmęczeniowych metodą pomiaru magnetycznego pola rozproszenia. Opisano przykład badania powierzchni tocznej zestawu kołowego metodą magnetycznego pola rozproszenia i wskazano na jej wysoką użyteczność.
    Źródło:
    Transport Problems; 2007, 2, 3; 27-36
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-25 z 25

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies