Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "low-alloy" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-40 z 40
Tytuł:
Effect of Cooling Rates and Intermediate Slab Blank Thickness on the Microstructure and Mechanical Properties of the X70 Pipeline Steel
Autorzy:
Xu, Haijian
Han, Chufei
Yan, Pingyuan
Zhao, Baochun
Li, Weijuan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28099617.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
cooling rate
microstructure
pipe steel
acicular ferrite
low-alloy
Opis:
In this study, the microstructures and mechanical properties of X70 pipeline steels produced with varying Mo contents, accelerated cooling rate and intermediate slab blank thickness are systematically investigated. Results showed that the microstructures and mechanical properties of the X70 pipeline steels were strongly affected by Mo addition. The pearlite and proeutectoid ferrite formation is obviously inhibited in containing-Mo steel and the acicular ferrite (AF) is obtained in a wide range of cooling rates. With the increasing the cooling rates, the AF constituent amount increases. The grains can be refined by increasing the thickness of intermediate slab for enhancing the cumulative reduction rates, and meanwhile increase the number density of precipitates. It was proved by simulation and industrial trials that the low-alloy X70 pipeline steels can be produced increasing cooling rates and the thickness of intermediate slab without strength and toughness degradation which also reduce alloy cost.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2023, 68, 2; 649--658
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correlations of Mechanical Properties and Microstructure at Specific Zones of Welded Joint of High-Strength Low-Alloy Steels
Autorzy:
Ivanović, L.
Marjanović, V.
Ilić, A.
Stojanović, B.
Lazić, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354032.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
high-strength low-alloy steel
welded joint
mechanical properties
microstructure
Opis:
This paper presents experimental testing of the mechanical characteristics and properties of samples made of high-strength low-alloy steel with two different multi pass V grove butt welded joint. Two sample groups are tested: the root pass is made by manual metal arc welding process for the former and metal inert gas welding process for the latter. Other passes of those multi passes welded joints are made by metal active gas welding process. Further, the research included analyses of the experimentally obtained mechanical properties and load response of the samples in correlations to microhardness distribution and microstructural state at specific zones of the welded joints. Since both the chemical composition and microstructural state of high-strength low-alloy steel originate from special production processes their nature must be fully understood. Accordingly, the nature of the steels should directly impact not only the selection and definition of welding but the design process of mechanical constructions, too. From the practical aspect, mechanical characteristics and properties as well as load response of welded joints are crucial. But, sensitivity of those steels to inadequate welding technology and improper parameters or filler metal is high. On the other side, design codes and recommendations are not yet fully developed and precise. Results obtained in this research implicate that even small changes of welding technology causes the change of characteristics itself. Consequently, the steels development must be accompanied with the improvement of the welding processes and design modifications.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 1; 285-292
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spark Plasma Sintering of Low Alloy Steel Modified with Silicon Carbide
Autorzy:
Hebda, M.
Dębecka, H.
Miernik, K.
Kazior, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352293.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
SPS
silicon carbide
low-alloy steel
mechanical alloying
corrosion resistance
Opis:
The influence of adding different amounts of silicon carbide on the properties (density, transverse rupture strength, microhardness and corrosion resistance) and microstructure of low alloy steel was investigated. Samples were prepared by mechanical alloying (MA) process and sintered by spark plasma sintering (SPS) technique. After the SPS process, half of each of obtained samples was heat-treated in a vacuum furnace. The results show that the high-density materials have been achieved. Homogeneous and fine microstructure was obtained. The heat treatment that followed the SPS process resulted in an increase in the mechanical and plastic properties of samples with the addition 1wt. % of silicon carbide. The investigated compositions containing 1 wt.% of SiC had better corrosion resistance than samples with 3 wt.% of silicon carbide addition. Moreover, corrosion resistance of the samples with 1 wt.% of SiC can further be improved by applying heat treatment.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2A; 503-508
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructural Analysis of Sintered Gradient Materials Based on Distaloy SE Powder
Autorzy:
Zarębski, K.
Nykiel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355387.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
functionally graded materials (FGM)
powder metallurgy (PM)
low-alloy steels
Opis:
The study describes the microstructural analysis of cylindrically-shaped functionally graded products sintered from iron powder with scheduled graded structure on the cross-section running from the core to the surface layer of the sinter. Different types of structure were produced using Distaloy SE powder in two compositions - one without the addition of carbon, and another with 0.6wt% C. Two methods were used to fill the die cavity and shape the products. The first method involving a two-step compaction of individual layers. The second method using an original technique of die filling enabled the formation of transition zone between the outer layer and the core still at the stage of product shaping. As part of microstructural analysis, structural constituents were identified and voids morphology was examined. Studies covered the effect of the type of the applied method on properties of the graded zone obtained in the manufactured products.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2A; 613-620
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of process stability and weld quality of underwater wet flux-cored arc welding of low-alloy high-strength steel with oxy-rutile wire
Autorzy:
Li, Hongliang
Liu, Shixiong
Ma, Qiang
Wang, Pengfei
Liu, Duo
Zhu, Qiang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955594.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
arc stability
weld quality
low alloy high-strength steel
underwater wet welding
Opis:
The paper described the experimental findings of underwater wet welding of E40 steel using self-shielded flux-cored wire with a TiO2 -FeO-MnO slag system. The arc stability, weld quality and corrosion resistance with different heat inputs were studied. The results showed that the wet welding process of the designed wire displayed good operability in the range of investigated parameters. The microstructure and mechanical properties of the weld metal depended on the heat input. Due to the high fraction of acicular ferrite in the weld metal, the mechanical properties of the weld metal under low heat input had better tensile strength and impact toughness. Fracture morphologies at low heat input had uniform and small dimples, which exhibited a ductile characteristic. The diffusible hydrogen content in the deposited metal obtained at a heat input of 26 kJ/cm significantly reduced to 14.6 ml/100g due to the combined effects of Fe2 O3 addition and the slow solidification rate of molten metal. The microstructure also had a significant effect on the corrosion resistance of the weld metal. The weld metal with high proportions of acicular ferrite at low heat input exhibited the lowest corrosion rate, while the base metal possessed a reduced corrosion resistance. These results were helpful to promote the application of low alloy high strength steel in the marine fields.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2021, 3; 100-109
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of metallurgic purity of the 15CrMoV6-10-3 (15HGMV) steel on technological and mechanical properties of cold-deformed products
Wpływ czystości metalurgicznej stali 15CrMoV6-10-3 (15HGMV) na właściwości technologiczne i mechaniczne wyrobów odkształcanych na zimno
Autorzy:
Burdek, M.
Marcisz, J.
Stępień, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182008.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
mikrostruktura
low-alloy steel
compression
microstructure
electroslag remelting
stal niskostopowa
ściskanie
przetapianie elektrożużlowe
Opis:
The subject of the article is the analysis of the impact of electro-slag remelting - ESR on the technological and mechanical properties of the 15HGMV steel. Uniaxial compression tests were carried out with the use of a Gleeble simulator. The hardness and microstructure of deformed samples were tested. The mechanical properties were measured in a static tensile test. Significantly larger non-metallic inclusions were found in the material without ESR, as compared to the material with ESR, which may be decisive in further processing of the material in the form of thin-walled tubes with the use of cold flow forming.
Przedmiotem artykułu jest analiza wpływu obróbki elektrożużlowej - EŻP na właściwości technologiczne i mechaniczne stali 15HGMV. W pracy wykonano próby ściskania jednoosiowego w symulatorze Gleeble. Badano twardość i mikrostrukturę próbek odkształconych. Wykonano pomiary właściwości mechanicznych w statycznej próbie rozciągania. W materiale bez EŻP w porównaniu do materiału z EŻP stwierdzono występowanie znacznie większych wtrąceń niemetalicznych, co może mieć decydujące znaczenie w dalszym przetwarzaniu materiału w postaci rur cienkościennych metodą zgniatania obrotowego na zimno.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2018, T. 70, nr 2, 2; 30-36
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cold cracking of S460N steel welded in water environment
Autorzy:
Tomków, J.
Łabanowski, J.
Fydrych, D.
Rogalski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258574.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
underwater welding
wet welding
high-strength low-alloy steel
cold cracking
CTS test
Opis:
This paper shows results of weldability testing of fine-grained high -strength low- alloy S460N steel welded in water environment by covered electrodes. The tests were carried out by using the CTS test specimens with fillet welds. Four specimens were welded under water and one specimen in air. Welded joints were subjected to non-destructive visual and penetration tests. The accepted joints were then subjected to macroscopic and microscopic inspection and Vickers hardness measurements as well. The experiments showed that S460N steel welded in water environment is characterized by a high susceptibility to cold cracking.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, 3; 131-136
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modyfikacja staliwa niskostopowego Cr-Mn-Si-Ni-Mo borem, tytanem i MZR
Grain Refinement of Low Alloy Cr-Mn-Si-Ni-Mo Cast Steel with Boron, Titanium and Rare Elements Additions
Autorzy:
Sobula, S.
Tęcza, G.
Krasa, O.
Wajda, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381555.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
modyfikacja staliwa
staliwo niskostopowe
właściwości mechaniczne
grain refinement
low-alloy cast steel
mechanical properties
Opis:
Staliwo niskostopowe jest materiałem o bardzo dobrych właściwościach mechanicznych, chętnie stosowanym na elementy maszyn pracujących w warunkach dużych obciążeń, a także w warunkach zużycia ściernego. Świetne właściwości wytrzymałościowe otrzymywane podczas produkcji odlewów z tego staliwa (Rm>1300 MPa), są uzyskiwane kosztem obniżenia plastyczności, która nie przekracza 10%. Dlatego celem badań była taka modyfikacja mikrostruktury, która pozwoliłaby otrzymać rozdrobnienie ziarna w stanie lanym, gwarantujące dobrą plastyczność po obróbce cieplnej odlewów. W artykule omówiono wyniki modyfikacji mikrostruktury staliwa L20HGSNM o zawartości 0,19÷0,23 %C; 0,75÷0,86 %Si; 0,93÷1,02 %Mn; 0,60÷0,65 %Cr; 1,02÷1,10 %Ni i 0,13÷0,16 %Mo. Modyfikację przeprowadzono przy pomocy żelazoboru, żelazotytanu i miszmetalu. Modyfikatory wprowadzano podczas spustu stali do kadzi. Stal odlewano do form piaskowych. Próbki do badań wycinano z wlewków typu Y przylanych do odlewów. Badano wpływ modyfikatorów na strukturę w stanie lanym, a także właściwości mechaniczne po ulepszaniu cieplnym. Uzyskano wydłużenie staliwa powyżej 12% przy wytrzymałości na rozciąganie przekraczającej 1000 MPa.
The low alloy cast steels have the good mechanical properties, and it finds wide area of applications in the manufacture of this parts, which work with high dynamic loads and in wear conditions. High strength obtained during manufacturing process results in a decrease of the elongation which hardly ever is over 10%. The aim of investigation was grain refinements which leads to small grain size in as-cast condition, resulting in a fine martensite, and an increase of the ductility. In this paper effects of grain refinement is observed in L20HGNM cast steel containing: 0,19÷0,23 %C; 0,75÷0,86 %Si; 0,93÷1,02 %Mn; 0,60÷0,65 %Cr; 1,02÷1,10 %Ni i 0,13÷0,16 %Mo. The grain refinement was treated by ferroboronium, ferrotitanium, and rare earth elements (REM). The refinement elements were introduced to the ladle during tapping. The steel was casted to the sand molds. Specimens were machined from keel-block coupons. The influence of modifying elements on the as-cast microstructure and mechanical properties after heat treatment were examined. It was obtained elongation over 12% and ultimate tensile strength over 1000 MPa.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 3 spec.; 153-156
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructure evolution and mechanical properties of underwater dry welded metal of high strength steel Q690E under different water depths
Autorzy:
Sun, Kun
Huc, Yu
Shi, Yonghua
Liao, Baoyi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1573781.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
underwater dry welding
high strength low alloy steel
water depth
microstructural evolution
mechanical property
Opis:
Q690E high strength low alloy (HSLA) steel has been intensively applied in maritime engineering. Also, the underwater dry welding (UDW) technique has been widely used to repair important offshore facilities. In this paper, joints of Q690E steel were fabricated through single-pass underwater dry welding at three pressures (0, 0.2, and 0.4 MPa). To study the effect of the pressure on the microstructure and mechanical properties of the UDW joint, an optical microscope (OM) and scanning electron microscope (SEM) were used to observe the microstructure and fracture morphology of the welded joints. The electron backscattered diffraction (EBSD) technique was used to analyse the crystallographic features and the crystallographic grain size of the ferrites. The proportion of acicular ferrite (AF) in the UDW joints and the density of low-angle boundaries increase dramatically with the increasing depth of water. The weld metal of UDW-40 shows higher strength because more fine ferrites and low-angle boundaries within UDW-40 impede the dislocation movement.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2020, 4; 112-119
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernized MAG welding and stamping for heavily loaded truck chassis components
Autorzy:
Szczucka-Lasota, Bożena
Uściłowska, Anita
Węgrzyn, Tomasz
Piwnik, Jan
Wilczyński, Krzysztof Ireneusz
Cybulko, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098171.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport
truck
chassis
low-alloy steel
welding
stamping
ciężarówka
podwozie
stal niskostopowa
spawanie
tłoczenie
Opis:
Both the processes of welding and stamping are becoming increasingly more common in the construction of means of transport. Heavily loaded vehicle components should have good plastic properties so that cracks do not occur under operating conditions. Welded joints often crack, especially when they are subjected to additional treatments, such as stamping. In this article, the possibility of MAG welding (Metal Active Gas) of low-alloy steel using (MJC) micro-jet cooling was checked. Then, the made joints were subjected to a stamping test. Weld metal deposit (WMD) was carried out for the classic MAG process and compared with the modern method using MJC. Joint sand stamping tests of low-carbon and low-alloy steel were carried out. Welding with micro-jet-cooling could be considered promising due to the useful structure of WMD. This structure yields better mechanical properties, i.e. higher impact toughness for subzero service. For the first time, it was decided to check the pressure of the sheets welded with an innovative welding process. Then, the samples obtained by welding were subjected to the process of stamping. The result of stamping of welded sheets was investigated. The results of stamping show that only after correct welding process might the expected mechanical properties be achieved.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 3; 173--183
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal analysis of low alloyed steel for heavily-loaded aircraft engine transmission gears
Analiza cieplna stali niskostopowej stosowanej na silnie obciążone elementy przekładni napędów lotniczych
Autorzy:
Rokicki, P.
Dychtoń, K.
Drajewicz, M.
Raga, K.
Nowotnik, A.
Kubiak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175752.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
heat treatment
AISI 9310
low-alloy steel
thermal analysis
obróbka cieplna
stal niskostopowa
analiza cieplna
Opis:
Heat treatment of elements with large and complex geometries generate distortions and strains inhomogeneity. Current paper focuses on material basic thermo-chemical parameters analysis in aim for prediction of AISI 9310 steel behaviour if it is about treatment of ring gears used conventionally for aircraft engine gear transmission system. Heat treatment process of heavily loaded aircraft engine transmission gears is a complicated process due to shape and size of the elements. Concerning above, current paper presents thermal analysis of AISI 9310 low alloy steel. Results of conducted research will be used as a input data for numerical simulation of cooling process. Optimal process modelling will allow eliminating of defects caused by the heat treatment process.
Obróbka cieplna elementów o złożonym kształcie wprowadza duże zmiany w ich stanie naprężeń wewnętrznych. Mają wpływ na odkształcanie się obrabianych elementów uniemożliwiające często ich zastosowanie. W pracy prowadzono badania właściwości cieplnych stali AISI 9310 niezbędnych do prawidłowego opracowywania warunków obróbki cieplno-chemicznej elementów pierścieniowych kół zębatych stosowanych w przekładniach silników lotniczych. Obróbka tych elementów, z użyciem złożonego oprzyrządowania niezbędnego do prawidłowego ich zamocowania w komorze pieca próżniowego, jest procesem trudnym do realizacji. Opracowane warunki procesu obróbki cieplno-chemicznej powinny uwzględniać duże rozmiary kół zębatych przekładni oraz wymaganą powtarzalność uzyskanych profili twardości warstwy nawęglanej i hartowanej. Analiza wyników prowadzonych badań właściwości fizycznych i cieplnych stali AISI 9310, m.in. współczynnika cieplnej rozszerzalności liniowej i przewodnictwa cieplnego, a także dyfuzyjności była podstawą do opracowania modelu fizycznego umożliwiającego symulację numeryczną tego procesu. Badania doświadczalne uwzględniające wyniki symulacji numerycznej i opracowane warunki obróbki cieplno-chemicznej prowadzą do uzyskania wymaganych właściwości użytkowych warstwy nawęglonej i hartowanej próżniowo.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2015, 39, 3; 43-50
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of chemical composition on the dimensions change of hardened steels in nanofluids
Autorzy:
Łyduch, K.
Gęstwa, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94138.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
nanofluids
quenching
dimension changes
hardening
low carbon steel
low alloy steel
gaszenie
zmiany wymiarów
hartowanie
stal niskowęglowa
stal niskostopowa
Opis:
The paper presents the influences of nanofluids, which are used in hardening process, to dimension changes, hardness and microstructure of hardened construction of steel samples. An analysis was also carried out with the use of English methods of cooling abilities of nanofluids environments based on water, solid nanoparticles of Al2O3 and ammoniac water. The results of this experiment show, that only one of specific dimensions of cooled samples, in the distilled water, changed for about 9%, but when using nanofluids this change was smaller. The hardness of alloy materials got a few percent more when nanofluids were used in comparasion to using the distilled water. The gained results allow to conclude the positive influence of nanofluids on parameters of the hardened materials.
Źródło:
Archives of Mechanical Technology and Materials; 2018, 38; 29-34
2450-9469
Pojawia się w:
Archives of Mechanical Technology and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Degradacja wodorowa niestopowej stali jakościowej DC01
Hydrogen degradation unalloyed DC01 steel
Autorzy:
Pietkun-Greber, I.
Mościcki, A.
Sozańska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/126044.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
wodór
polaryzacja katodowa
niszczenie wodorowe
niestopowa stal jakościowa
hydrogen
cathodic polarization
hydrogen degradation
low alloy steel
Opis:
Celem prowadzonych badań była ocena podatności stali DC01 na niszczenie wodorowe. Badania odporności stali DC01 na niszczące działanie wodoru zrealizowano w oparciu o próbę statycznego rozciągania (slow strain) próbek w powietrzu oraz po polaryzacji katodowej. Wodorowanie stali zrealizowano w wodnym roztworze 0,1N kwasu siarkowego(VI) z dodatkiem 2 mg/dm3 tlenku arsenu(III) jako promotora wnikania wodoru przy gęstości prądu 10 i 20 mA/cm2 w czasie od 3 do 24 godzin. Zawartość wodoru w stali przed oraz po procesie elektrolitycznego nawodorowania oznaczono przy użyciu analizatora LECO ONH836. Przedmiotem szczegółowej analizy były wyniki badań mechanicznych, natomiast ich uzupełnieniem ocena morfologii przełomów, w szczególności ocenie poddano zmiany charakteru pękania stali w obecności wodoru. Przełomy próbek po próbie rozciągania obserwowano przy użyciu skaningowego mikroskopu elektronowego Hitachi S-3400N. Wykazano, że wraz ze zwiększaniem się stężenia wodoru w stali (ilość wodoru zależy od parametrów nawodorowania - czasu i gęstości prądu) znacznie obniżają się właściwości plastyczne (wydłużenie i przewężenie), a nieznacznie zmieniają się właściwości wytrzymałościowe (wytrzymałość na rozciąganie, granica plastyczności).
The aim of the study was to evaluate the susceptibility of steel DC01 for hydrogen degradation. The tests of the resistance of steel DC01 on the devastating effects of hydrogen was carried out based on a static stretching test (slow strain) of the samples in the air and after cathodic polarization. Steel hydrogenation was carried out in 0.1 N aqueous sulfuric(VI) acid supplemented with 2 mg/dm3 of arsenic(III) oxide as a promoter of hydrogen entry at a current density of 10 and 20 mA/cm2 for a period of 3 to 24 hours. The hydrogen content in the steel before and after the electrolytic hydrogenation process was determined using a LECO analyzer ONH836. The subject of detailed analysis were the results of mechanical tests. The mechanical tests were supplemented with the assessment of the morphology of breakthroughs, in particular were assessed the changes in the nature of steel cracking in the presence of hydrogen. Samples breakthroughs after the tensile test were observed using a scanning electron microscope Hitachi S-3400N. It has been shown that with increasing hydrogen concentration in the steel (the amount of hydrogen depends on the parameters of hydrogenation - time and current density) the plastic properties are being significantly reduced (elongation and constriction), and the strength properties (tensile strength, yield strength) are being slightly changed.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2016, 10, 1; 257-266
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Study of Effects of Precipitation Hardening of Low-Alloy Copper-Nickel Spheroidal Cast Iron
Autorzy:
Szykowny, T.
Giętka, T.
Romanowski, Ł.
Trepczyńska-Łent, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382582.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
heat treatment
spheroidal cast iron
low-alloy cast iron
hardening
obróbka cieplna
żeliwo sferoidalne
żeliwo niskostopowe
hartowanie
Opis:
One type of spheroidal cast iron, with additions of 0.51% Cu and 0.72% Ni, was subjected to precipitation hardening. Assuming that the greatest increase in hardness after the shortest time of ageing is facilitated by chemical homogenisation and fragmentation of cast iron grain matrix, precipitation hardening after pre-normalisation was executed. Hardness (HB), microhardness (HV), qualitative and quantitative metalographic (LM, SEM) and X-ray structural (XRD) tests were performed. The acquired result of 13.2% increase in hardness after ca. 5-hour ageing of pre-normalised cast iron confirmed the assumption.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 3; 87-92
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
In-Situ Observation of Acicular Ferrite Transformation in High-Strength Low-Alloy Steel Using Confocal Laser Scanning Microscopy
Autorzy:
Lee, Sang-In
Shin, Seung-Hyeok
Park, Hyeonwoo
Kim, Hansoo
Lee, Joonho
Hwang, Byoungchul
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174577.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
acicular ferrite
high-strength low-alloy steel
confocal laser scanning microscopy
CLSM
phase transformation
in-situ observation
Opis:
In-situ observation of the transformation behavior of acicular ferrite in high-strength low-alloy steel using confocal laser scanning microscopy was discussed in terms of nucleation and growth. It is found that acicular ferrite nucleated at dislocations and slip bands in deformed austenite grains introduced by hot deformation in the non-recrystallization austenite region, and then proceeded to grow into an austenite grain boundary. According to an ex-situ EBSD analysis, acicular ferrite had an irregular shape morphology, finer grains with sub-grain boundaries, and higher strain values than those of polygonal ferrite. The fraction of acicular ferrite was affected by the deformation condition and increased with increasing the amount of hot deformation in the non-recrystallization austenite region.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 4; 1497--1501
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fractographic Analysis Of Selected Boron Steels Subjected To Impact Testing
Analiza fraktograficzna wybranych stali z borem w badaniach udarnościowych
Autorzy:
Dudziński, W.
Konat, Ł.
Białobrzeska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355898.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
low-alloy steels with boron
microstructural analysis
impact strength
fractography
niskostopowa stal z borem
analiza mikrostruktury
udarność
faktografia
Opis:
In this paper dynamic properties of low-alloy boron steels – Hardox 500, B27 and HTK 900H in delivered state (after hardening and tempering) are considered. Charpy V-notch (CVN) test results in connection with fractography in the ductile-to-brittle transition temperature region were analyzed. Obtained from CVN test the impact transition curve, not always predicts properly a behavior of materials in conditions of dynamic loading. So an analyze of character of fracture helps to evaluate the real behavior of materials. Tested samples were cut out longitudinally in relation to cold work direction. The results of CVN test for selected steels, in temperatures: −40°C, −20°C, 0°C and +20°C are presented. Regarding ductile-to-brittle transition temperature, there is a significant difference taking into account values of Charpy V energy absorbed and a character of fracture.
W artykule przeprowadzono rozważania na temat dynamicznych właściwości niskostopowych stali z borem – Hardox 500, B27 oraz HTK 900H w stanie dostarczenia (po hartowaniu i odpuszczaniu). Przeprowadzono próbę udarności Charpy’ego w zakresie temperaturowego przejścia plastyczno-kruchego w powiązaniu z analizą fraktograficzną. Wyznaczona na podstawie wyników próby Charpy’ego udarnościowa krzywa przejścia, nie zawsze prawidłowo charakteryzuje zachowanie się materiału w warunkach obciążeń dynamicznych. Dlatego też fraktografia może uściślić rzeczywiste zachowanie się materiału. Próby przeprowadzono na próbkach wzdłużnych do kierunku przeróbki plastycznej w temperaturach: −40°C, −20°C, 0°C i +20°C. Stwierdzono występowanie znaczącej różnicy w określeniu temperatury przejścia w przypadku, gdy jest ona wyznaczona w oparciu o wynik próby udarności, a także gdy wyznaczono ją opierając się na charakterze przełomu.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3; 2373-2378
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Degradation of welded joint made of T91 steel with different additional materials
Degradacja złącza stali T91 spawanego różnymi materiałami dodatkowymi
Autorzy:
Wojsyk, Kwiryn
Klimaszewska, Klaudia
Golański, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115157.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
materiał niskostopowy
materiał wypełniający
złącze jednorodne
starzenie
stal T91
low alloy material
filler material
heterogeneous joint
ageing
T91 steel
Opis:
The aim of the research was to analyse the processes of degradation observed in a similar welded joint of T91 steel. The analysis was performed for welded joints after long-term annealing for up to 8000 hours at the temperature of 600 °C. Microstructural analysis and hardness testing were performed. The purpose of the tests was to evaluate the effect of annealing time at the temperature of ageing on formation and properties of the decarburized zone in the inter-bead area of the welded joint. The study presents the results of physical examinations of the joint welded using two different filler materials (similar welded joint) after long-term effect of high temperature.
Celem badań była analiza procesów degradacji obserwowanych w złączu spawanym ze stali T91. Analizę wykonano dla połączeń spawanych po długotrwałym wyżarzaniu do 8000 godzin w temperaturze 600°C. Przeprowadzono analizę mikrostrukturalną i badania twardości. Celem badań była ocena wpływu czasu wyżarzania w temperaturze starzenia na powstawanie i właściwości strefy odwęglonej w obszarze międzyściegowym złącza spawanego.
Źródło:
Welding Technology Review; 2019, 91, 7; 55-60
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Austenite Grain Growth in Low-Alloy Boron Steel with High Resistance to Abrasive Wear
Analiza rozrostu ziarna austenitu w wybranej niskostopowej stali z borem o podwyższonej odporności na zużycie ścierne
Autorzy:
Białobrzeska, B.
Dudziński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353511.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
low-alloy steels with boron
heat treatment
austenite grains
microstructural analysis
niskostopowa stal z borem
obróbka cieplna
ziarna austenitu
analiza mikrostrukturalna
Opis:
Today low-alloy steels with boron achieve high resistance to abrasive wear and high strength. These features are obtained by using advanced technology of manufacturing. This makes boron steels increasingly popular and their application more diverse. Application of these steels can extend the lifetime of very expensive machine construction in many industries such as mining, the automotive, and agriculture industries. An interesting subgroup of these materials is steel with boron intended for heat treatment. These steels are supplied by the manufacturer after cold or hot rolling so that it is possible for them to be heat treated in a suitable manner by the purchaser for its specific application. Very important factor that determines the mechanical properties of final product is austenite grain growth occurring during hot working process such us quenching or hot rolling. Investigation of the effect of heating temperature and holding time on the austenite grain size is necessary to understand the growth behavior under different conditions. This article presents the result of investigation of austenite grain growth in selected low-allow boron steel with high resistance to abrasive wear and attempts to describe the influence of chemical composition on this process.
Obecnie stale z dodatkiem boru osiągają dużą odporność na zużycie ścierne w połączeniu z wysokimi parametrami wytrzymałościowymi. Te właściwości uzyskiwane są drogą zaawansowanej technologii wytwarzania. To sprawia, że stale z borem zyskują coraz większą popularność, a ich zastosowanie jest coraz szersze. Zastosowanie tego typu stali może wydłużyć trwałość często drogich maszyn przemysłu górniczego, motoryzacyjnego, czy rolniczego. Interesującą podgrupę tych materiałów stanowią stale z dodatkiem boru przeznaczone do obróbki cieplnej. Producenci dostarczają je w stanie po walcowaniu na gorąco do ewentualnie przeprowadzenia obróbki cieplnej przez kupującego odpowiedniej do konkretnego zastosowania. Ważnym czynnikiem, który istotnie wpływa na właściwości mechaniczne gotowego wyrobu, jest wielkość ziarna austenitu podczas przeprowadzania procesów obróbki cieplnej lub cieplno-plastycznej takich jak hartowanie, czy walcowanie na gorąco. A zatem określenie wpływu temperatury i czasu austenityzowania na wielkość ziarna austenitu jest bardzo istotne. W artykule przedstawiono wyniki badań rozrostu ziarna austenitu przy różnych temperaturach i czasach austenityzowania w wybranej niskostopowej stali z borem o podwyższonej odporności na ścieranie oraz podjęto próbę opisania wpływu składu chemicznego na ten proces.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3A; 1649-1655
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna i fizyczna symulacja ujednorodniania niskowęglowej stali niklowo-molibdenowej
Numerical and physical simulation of homogenisation heat treatment of Ni-Mo low carbon steel
Autorzy:
Burian, W.
Marcisz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181602.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
stal stopowa niskowęglowa
proces ujednorodniania
obliczenia termodynamiczne
low carbon alloy steel
homogenisation heat treatment
thermodynamic calculations
Opis:
Technologia produkcji stali stopowych obejmuje proces ujednorodniania, który ma istotny wpływ na kształtowanie właściwości mechanicznych wyrobów finalnych. Proces ten należy zoptymalizować w zakresie temperatury i czasu wygrzewania, a zastosowanie symulacji numerycznej umożliwia znaczne skrócenie czasu niezbędnego do opracowania finalnych parametrów obróbki cieplnej. W artykule przedstawiono wyniki symulacji numerycznych procesu ujednorodniania stali Fe-Ni-Mo-(Al, Cu) o zawartości węgla 0,1% (oznaczonej ND3). Dane do symulacji numerycznych uzyskano na podstawie wyników badań struktury krzepnięcia i mikroanalizy składu chemicznego. Na podstawie obliczeń termodynamicznych i wyników badań mikrostruktury opracowano parametry wyżarzania ujednorodniającego.
Production technology of alloy steels involves homogenisation heat treatment, which affects the mechanical properties of the final products. That process should be optimised in terms of time and temperature of annealing and application of numerical simulation allows significant reduction the time required for develop the final heat treatment parameters. In the present paper, the results of numerical simulation of homogenization process of Fe-Ni-Mo-(Al, Cu) steel of 0.1% carbon content are presented. The input data to numerical simulation was obtained from investigations of solidification structure and microanalysis. Based on the thermodynamics calculations and microstructure investigations the parameters of homogenisation heat treatment were determined.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2014, T. 66, nr 4, 4; 10-17
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of abrasive-wear resistance of Brinar and Hardox steels
Analiza porównawcza odporności na zużywanie ścierne stali Brinar i Hardox
Autorzy:
Białobrzeska, B.
Konat, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187927.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
abrasion wear
low-alloy boron steel
dry sand-rubber wheel test
Brinar
Hardox
zużywanie ścierne
niskostopowe stale z borem
test odporności na zużywanie ścierne
Opis:
One of the most important problems encountered during operation of machine parts exposed to abrasive action is their wear. In addition, these parts often work under dynamic loads, so their satisfactory ductility is also required. A combination of these apparently opposing properties is to a large degree possible in low-alloy martensitic steels containing boron. These steels are manufactured by numerous metallurgical concerns, but their nomenclature is not standardised and they appear under names given by the manufacturers, and their specifications are available in commercial information materials only. Till now, Hardox steels have been objects of great interest but, with regard to the continuous development of materials engineering, the created material database requires regular supplementation. To that end, two grades of steels from this group, Brinar 400 and Brinar 500, were subjected to comparative analysis of their abrasive-wear resistance in relation to properties of competitive grades Hardox 400 and Hardox 500. Abrasive-wear resistance tests were carriedout in laboratory conditions using a tribotester T-07. In addition, to identify the main wear mechanisms, worn surfaces of the specimens were examined with use of a scanning electron microscope.
Jednym z najważniejszych problemów, na jaki napotyka się podczas eksploatacji elementów maszyn narażonych na działanie masy ściernej, jest ich zużywanie. Dodatkowo elementy te pracują często w warunkach obciążeń o charakterze dynamicznym, stąd wymaga się od nich również zadowalającej ciągliwości. Połączenie tych, na pierwszy rzut oka, przeciwstawnych właściwości było w dużej mierze możliwe w niskostopowych, martenzytycznych stalach z borem. Stale te są produkowane przez wiele koncernów hutniczych, ale nazewnictwo ich nie jest znormalizowane i występują pod nazwami nadanymi im przez producentów, a dane o nich dostępne są jedynie w materiałach komercyjnych. Do tej pory intensywnie zajmowano się stalami typu Hardox, ale w związku z ciągłym rozwojem inżynierii materiałowej stworzona baza materiałowa wymaga stałych uzupełnień. W tym celu analizie porównawczej, pod względem odporności na zużywanie ścierne, poddano kolejne dwa gatunki należące do tej grupy stali – Brinar 400 i Brinar 500, których właściwości odniesiono do konkurencyjnych stali Hardox 400 i Hardox 500. Badania odporności na zużywanie ścierne tych stali zrealizowano w warunkach laboratoryjnych za pomocą tribotestera T-07. Dodatkowo, w celu zidentyfikowana głównych mechanizmów zużywania, za pomocą elektronowego mikroskopu skaningowego (SEM) zostały przeprowadzone badania wyeksploatowanych powierzchni próbek analizowanych stali.
Źródło:
Tribologia; 2017, 272, 2; 7-16
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena własności tribologicznych żywicy epoksydowej napełnionej stopem Lipowitz’a
The tribological properties evaluation of epoxy resin filled by Lipowitz alloy
Autorzy:
Wierzbicki, Ł.
Pusz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278777.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
materiał polimerowy
żywica epoksydowa
stop Lipowitz’a
stop niskotopliwy
właściwości tribologiczne
polymeric material
epoxy resin
Lipowitz alloy
low melting alloy
tribological properties
Opis:
W pracy przedstawiono badania nad własnościami trybologicznymi kompozytów żywic epoksydowych napełnionych stopem Lipowitz’a, podczas współpracy z elementami wykonanymi z różnych materiałów. Ideą stworzenia takiego kompozytu było wprowadzenie do osnowy polimerowej napełniacza metalicznego, który pod wpływem ciepła powstałego w wyniku tarcia, uległby stopieniu tworząc płynną warstewkę zmniejszającą tarcie. Badania zostały przeprowadzone w powietrzu, w temperaturze pokojowej oraz w oleju silikonowego (OM-100). Badania przeprowadzono w temperaturach 30 °C, 50 °C, 70 °C oraz 90 °C.
This paper presents research of the tribological properties of epoxy resin filled by Lipowitz alloy, during co-working with parts made of different materials. The main concept of creating this type of composite was the insertion a metal fillers to the polymer matrix. The metal, which due to the heat produced by friction, has to melt to form a liquid layer reduces the friction. The one part of tests was conducted in air at room temperature. The second part of test made with the participation of silicone oil (OM-100). This test made at 30 °C, 50 °C, 70 °C and 90 °C temperature.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 2 (158), 2 (158); 168-173
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some aspects of continuous casting of low carbon microalloyed steels with niobium and titanium
Wybrane aspekty ciągłego odlewania niskowęglowych stali z mikrododatkami niobu i tytanu
Autorzy:
Derda, W.
Wiedermann, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354585.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ciągłe odlewanie stali
stal niskostopowa
pęknięcia narożne
fazy niemetaliczne
parametry odlewania
continuous casting of steel
high strength low alloy steel
corner cracks
non-metallic phases
casting parameters
Opis:
An analysis of the causes of transverse corner and surface crack formation during continuous casting of low carbon niobium and titanium-containing steel into square billets is presented in this paper. Using X - ray analysis method, the chemical composition of non- metallic phases inside corner cracks was determined. The temperature ranges of the occurrence of nitrides and carbonitrides of Nb, Ti and Al were established using FactSage 6.2., a commercial computer program. The need for the precise selection of cooling conditions during casting of billets both in the mould and in spray cooling regions was pointed out with the aim of obtaining the optimum surface, and particularly corner temperature of the billet before its entrance to the straightening stand.
W referacie przedstawiono na podstawie badań w warunkach przemysłowych, analizę przyczyn powstawania pęknięć na powierzchni i na narożach wlewków ciągłych o przekroju kwadratowym, odlewanych ze stali niskowęglowych z zawartością niobu i tytanu. Przy użyciu metody mikroanalizy rentgenowskiej dokonano oceny składu chemicznego faz niemetalicznych występujących wewnątrz pęknięć. Z wykorzystaniem programu komputerowego FactSage 6.2 wyznaczono zakresy temperatury występowania azotków i węglikoazotków Nb, Ti, Al. Wskazano na konieczność precyzyjnego doboru warunków chłodzenia odlewanych stali w krystalizatorze oraz w strefie chłodzenia natryskowego celem uzyskania optymalnej temperatury wlewka ciągłego w szczególności na narożach przed operacją jego prostowania w klatce walców ciągnąco - prostujących.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 1; 303-310
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of welding heat input on the quality and properties of high strength low-alloy dissimilar steel butt joints
Wpływ ilości wprowadzonego ciepła na jakość i właściwości dwuimiennych złączy doczołowych ze stali o podwyższonej wytrzymałości
Autorzy:
Tomków, Jacek
Haras, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115208.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
spawanie MAG
badanie nieniszczące
badanie niszczące
ciepło wejściowe
stal wysokiej wytrzymałości
stal niskostopowa
MAG welding
non-destructive test
destructive test
heat input
high strength steel
low alloy steel
Opis:
The paper presents the results of non-destructive and destructive tests of dissimilar high-strength low-alloy S460ML and S460N steel butt joints. These steels are characterized by similar mechanical properties, but their carbon equivalent CeIIW values are much different. The joints were made using different values of heat input for each welding bead. They were tested by non-destructive methods: visual, penetrant, radiographic and ultrasonic tests. Then, the destructive tests were made: static tensile test, bending test, impact test and Vickers HV10 hardness measurements. The results of prepared examinations showed, that welding with higher heat input has significant impact on the mechanical properties of the dissimilar steel joints - the joint welded with bigger heat input was characterized by better mechanical properties.
W pracy przedstawiono wyniki badań niszczących i nieniszczących dwuimiennych złączy doczołowych wykonanych ze stali o podwyższonej wytrzymałości o zbliżonych właściwościach mechanicznych S460ML i S460N, które znacząco różnią się wartością równoważnika węgla CeIIW. Złącza wykonano z zastosowaniem różnych wartości ilości wprowadzonego ciepła dla poszczególnych ściegów. Zostały one poddane badaniom nieniszczącym: wizualnym, penetracyjnym, radiograficznym oraz ultradźwiękowym. Następnie wykonano statyczną próbę rozciągania, próbę gięcia, badania udarnościowe oraz pomiary twardości metodą Vickersa HV10. Wyniki badań pokazały, że spawanie większą energią liniową ma znaczący wpływ na własności mechaniczne złączy badanych stali - złącze wykonane wyższymi wartościami charakteryzowało się lepszymi własnościami mechanicznymi.
Źródło:
Welding Technology Review; 2020, 92, 2; 15-23
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Własności reologiczne mieszaniny żywicy epoksydowej i stopu niskotopliwego
Rheological properties of epoxy resin and a low melting point alloy mixture
Autorzy:
Wierzbicki, Ł.
Orłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279098.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
lepkość
żywica epoksydowa
napełniacze metalowe
stop niskotopliwy
stop Wooda
viscosity
epoxy resin
metallic fillers
low melting point alloy
Wood's alloy
Opis:
Głównym celem niniejszego artykułu było przedstawienie lepkości dynamicznej oraz kinematycznej kompozytu żywicy epoksydowej i stopu niskotopliwego, a także określenie wpływu różnych czynników na zmiany lepkości mieszaniny. W pracy przedstawiono wyniki badań lepkości kompozytu. W badaniach wykorzystano jako osnowę kompozytu Epidian 6 oraz stop Wood’a jako napełniacz. Badania lepkości przeprowadzono w różnych temperaturach z zakresu 20÷90°C, za pomocą lepkościomierza Höpplera. Celem eksperymentu było sprawdzenie możliwości wykorzystania napełniacza metalicznego do zmiany lepkości materiałów polimerowych.
The main objective of this article was to present a dynamic and kinematic viscosity of the composite epoxy resin and low-melting alloy, as well as to determine the impact of various factors on the changes in viscosity of the mixture. The paper presents the results of research the viscosity of the composite. The study used as matrix composite Epidian 6 and Wood’s alloy as a filler. Viscosity test was carried out at various temperatures in the range 20 to 90 degrees Celsius, by Hoppler viscosimeter. The aim of the experiment was to verify the possibility of using the filler metal to change the viscosity of the polymer materials.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 6 (174), 6 (174); 588-594
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przewodność cieplna żywicy epoksydowej napełnianej stopem Wooda
Thermal conductivity of epoxy resin filled by Woods alloy
Autorzy:
Wierzbicki, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278782.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
przewodność cieplna
żywica epoksydowa
napełniacze metalowe
stop niskotopliwy
stop Wooda
thermal conductivity
epoxy resin
metallic fillers
low melting point alloy
Wood's alloy
Opis:
W niniejszym artykule dokonano oceny wpływu obecności stopu niskotopliwego na przewodność cieplną żywicy epoksydowej. Drugą, nie mniej ważną, kwestią było zbadanie wpływu warunków przeprowadzania badania na wartość uzyskiwanego współczynnika przewodzenia ciepła. Głównym celem eksperymentu było określenie zmian przewodności cieplnej na skutek zmiany stanu fizycznego niskotopliwego napełniacza. W badaniach wykorzystano jako osnowę Epidian 6 i stop Wooda jako napełniacz. Badania przeprowadzono w różnych warunkach temperaturowych, co umożliwiło potwierdzenie założeń eksperymentu.
This article describes the effect of adding low-melting alloy on the thermal conductivity of the epoxy resin. The second, no less important issue was investigate the influence of the research conditions on the value obtained thermal conductivity. The main purpose of this experiment was to determine the thermal conductivity caused by changes in the physical state of the low-melting alloy filler. The study used as base Epidian 6 and Woods alloy as filler. Testing carried out in different temperature conditions, which allowed confirmation of the assumptions of the experiment.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 6 (174), 6 (174); 581-587
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rezystywność skrośna kompozytów epoksydowych ze stopami niskotopliwymi
Electrical volume resistivity of epoxy composites with low melting point alloys
Autorzy:
Wierzbicki, Ł.
Stabik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278945.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
materiał polimerowy
kompozyt epoksydowy
żywica epoksydowa
stop niskotopliwy
rezystywność skrośna
polymeric material
epoxy composite
epoxy resin
low melting alloy
volume resistivity
electrical resistivity
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki pomiarów rezystancji skrośnej, kompozytów o osnowie epoksydowej napełnianych stopami niskotopliwymi. W badaniach wykorzystano stop Lipowitz’a i stop Wood’a oraz żywicę epoksydową (Epidian 6) sieciowaną tri-etyleno-tetra-aminą (utwardzacz Z1). Wykonane kompozyty zawierały odpowiednio 20, 40, 60 i 80 % wagowo wymienionych stopów. Ideą przedstawionych w pracy badań, jest sprawdzenie możliwości wykorzystania ciekłego napełniacza metalicznego do modyfikacji właściwości elektrycznych materiałów polimerowych. Uzyskane wyniki badań eksperymentalnych potwierdzają taką możliwość.
The paper presents the results of measurements of volume resistivity of epoxy matrix composites filled low melting point alloys. In the research, Lipowitz and Wood’s alloys were used and an epoxy resin (Epidian 6) cured with tri-ethylene-tetra amine (Z1 hardener). Composites were made with 20, 40, 60 and 80% by weight contents of the alloy. The idea of the presented research was to check the possibility of using molten metal fillers to modify the electric properties of polymeric materials. The research results confirm such possibilities.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 1 (163), 1 (163); 50-53
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of flaw detection methods for detection of fatigue processes in low-alloyed steel
Zastosowanie metody magnetycznego pola rozproszenia w detekcji procesów zmęczeniowych w stalach niskostopowych
Autorzy:
Żurek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374525.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
detekcja procesów zmęczeniowych
stal niskostopowa
metoda magnetycznego pola rozproszenia
zmęczenie materiału
metoda szumu Barkhausena
metoda wiroprądowa
detection of fatigue processes
low-alloy steel
flaw detection methods
material fatique
materials condition
Barkhausen noise method
eddy current method
Opis:
The paper presents the investigations conducted in the Fraunhofer Institute (IZFP Saarbrucken) by use of a BEMI microscope (BEMI= Barkhausenrausch- und Wirbelstrom-Mikroskopie or Barkhausen Noise and Eddy Current Microscopy). The ability to detect cyclic and contact fatigue load influences has been investigated. The measurement amplitudes obtained with Barkhausen Noise and Eddy Current probes have been analysed. Correlation of measurement results and material's condition has been observed in case of the eddy current mode method for frequencies above 2 MHz (for contact-loaded material samples). Detection of material's fatigue process (at 80 % fatigue life) in the sample subjected to series of high-cyclic loads has been proven to be practically impossible. Application of flaw detection methods in material fatigue tests requires modification of test methods and use of investigation methods relevant to physical parameters of the investigated material. The magnetic leakage field method, which has been abandoned by many researchers, may be of significant use in the material fatigue assessment and may provide new research prospects.
W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w Instytucie Frauenhofera (IZFP Saarbrucken - Germany). Badania miały na celu przedstawienie trudności w wykrywaniu zmian zmęczeniowych materiału stosowanymi powszechnie metodami defektoskopowymi. Badania porównawcze dla dwóch metod defektoskopowych (wiroprądowej i szumu Barkhausena) przeprowadzono na wycinkach próbek klesydrycznych i pierścieniowych. Czułość detekcji tych metod jest niższa od wykrywalności zmian zmęczeniowych metodą pomiaru magnetycznego pola rozproszenia. Opisano przykład badania powierzchni tocznej zestawu kołowego metodą magnetycznego pola rozproszenia i wskazano na jej wysoką użyteczność.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 3; 27-36
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructure and Mechanical Behavior of Mg-0.5Si-xSn Alloys
Autorzy:
Fu, X.
Yang, Y.
Ma, Q. Y.
Peng, X.
Xu, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379670.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
low silicon magnesium alloy
eutectic Mg2Si
microstructure behavior
mechanical behavior
stop magnezu
stop Mg2Si
zachowanie mechaniczne
Opis:
Mg-0.5Si-xSn (x=0.95, 2.9, 5.02wt.%) alloys were cast and extruded at 593K (320 ºC) with an extrusion ratio of 25. The microstructure and mechanical properties of as-cast and extruded test alloys were investigated by OM, SEM, XRD and tensile tests. The experimental results indicate that the microstructure of the Mg-0.5Si-xSn alloys consists of primary α-Mg dendrites and an interdendritic eutectic containing α-Mg, Mg2Si and Mg2Sn. There is no coarse primary Mg2Si phase in the test alloys due to low Si content. With the increase in the Sn content, the Mg2Si phase was refined. The shape of Mg2Si phase was changed from branch to short bar, and the size of them were reduced. The ultimate tensile strength and yield strength of Mg-0.52Si-2.9Sn alloy at the temperature of 473K (200 ºC) reach 133MPa and 112MPa respectively. Refined eutectic Mg2Si phase and dispersed Mg2Sn phase with good elevated temperature stability are beneficial to improve the elevated temperature performance of the alloys. However, with the excess addition of Sn, large block-like Mg2Sn appears around the grain boundary leading to lower mechanical properties.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 4; 179-184
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue Properties of AZ31 and WE43 Magnesium Alloys
Autorzy:
Junak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352138.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
low-cycle fatigue
mechanical properties
magnesium alloy
Opis:
The paper presents low-cycle fatigue (LCF) characteristics of selected magnesium alloys used, among others, in the automotive and aviation industries. The material for the research were bars of magnesium alloys AZ31 and WE43 after hot plastic working. Due to their application(s), these alloys should have good/suitable fatigue properties, first of all fatigue durability in a small number of cycles. Low-cycle fatigue tests were carried out on the MTS-810 machine at room temperature. Low-cycle fatigue trials were conducted for three total strain ranges Δεt of 0.8%, 1.0% and 1.2% with the cycle asymmetry factor R = –1. Based on the results obtained, fatigue life characteristics of materials, cyclic deformation characteristics σa = f(N) and cyclic deformation characteristics of the tested alloys were developed. The tests have shown different behaviors of the tested alloys in the range of low number of cycles. The AZ31 magnesium alloy was characterized by greater fatigue life Nf compared to the WE43 alloy.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 2; 721-726
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gradientowe kompozyty epoksydowe napełniane stopem Wood’a
Graded epoxy composites filled with Wood’s alloy
Autorzy:
Wierzbicki, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279111.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
materiał polimerowy
materiał gradientowy
polimerowe materiały gradientowe
PGM
tworzywo polimerowe
napełniacz
kompozyt gradientowy
kompozyt epoksydowy
stop niskotopliwy
stop Wooda
żywica epoksydowa
polymeric material
gradient material
polymeric gradient materials
polymer
filler
graded composite
epoxy composite
low melting alloy
Wood's alloy
epoxy resin
Opis:
Artykuł opisuje funkcjonalne polimerowe materiały gradientowe podstawowe techniki ich wytwarzania oraz wyniki badań wybranych charakterystyk fizycznych. W badaniach wykorzystano stop Wood’a oraz żywicę epoksydową (Epidian 6) sieciowaną trietylenotetraaminą (utwardzacz Z1). Wykonane kompozyty zawierały nominalnie 20, 40, 60 i 80 % stopu Wood’a. Próbki wykonano metodą odlewania grawitacyjnego w formach umożliwiających sedymentację składników kompozytu. Następnie przedstawiono wyniki badań wytrzymałości warstw o różnej zawartości procentowej napełniacza.
The article describes the functional polymeric graded materials and their basic manufacturing techniques and the results of selected physical characteristics. In the research Wood’s alloy and epoxy resin (Epidian 6) cured with triethylenetetraamine (Z1 hardener) were used. Composites were made with nominally 20, 40, 60 and 80% by weight contents of the Wood’s alloy. The samples were made using gravity casting to the forms which allow to sedimentation of the components of composite. Next results of strength of the layers with different percentages of filler are presented.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 2 (164), 2 (164); 182-186
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low-velocity impact characteristics of composite plates with shape memory alloy wires
Niskoprędkościowe charakterystyki uderzeniowe płyt kompozytowych zawierających włókna ze stopów z pamięcią kształtu
Autorzy:
Rim, M.-S.
Kim, E.-H.
Lee, I.
Choi, I.-H.
Ahn, S.-M.
Koo, K.-N.
Bae, J.-S.
Roh, J.-H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279293.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
shape memory alloy
SMAHC
composite
low-velocity impact
impact resistance
Opis:
To investigate impact characteristics of shape memory alloy hybrid com- posites (SMAHC), several experiments were performed. Tensile tests of shape memory alloy (SMA) wires were carried out to investigate thermomechanical properties, and low-velocity impact tests of SMAHC plates and conventional composite plates without SMAs at the critical energy level. low-velocity impact tests of several types of composite plates, including composite plates with embedded SMAs/Fe/Al wires and conventional composite plates, were also done. Results of these experiments show that embedding SMAs in a composite plate can improve the impact resistance. Lastly, low-velocity impact tests of SMAHC plates with SMA wires embedded at different positions through the thickness were performed in an effort to improve the impact resistance. Embedding SMA wires at a lower position in the composite plates was the most effective for improving the impact resistance.
Do analizy charakterystyk uderzeniowych hybrydowych kompozytów SMAHC zwierających włókna SMA ze stopów wykazujących efekt pamięci kształtu przeprowadzono szereg badań eksperymentalnych. Przeprowadzono próby na rozciąganie włókien SMA w celu zbadania ich właściwości termomechanicznych oraz niskoprędkościowe testy uderzeniowe płyt SMAHC oraz konwencjonalnych płyt laminowanych przy energii krytycznej. Wykonano także testy dla płyt kompozytowych zawierających włókna SMA/Fe/Al. Rezultaty doświadczeń pokazały, że wbudowanie w strukturę laminatu włókien SMA może zwiększyć odporność kompozytu na obciążenie uderzeniowe. Opisano również badania eksperymentalne płyt SMAHC z włóknami SMA wbudowanymi na różnej głębokości. Wykazano, że najlepsze parametry posiadają kompozyty z włóknami umieszczonymi możliwie daleko od uderzanej powierzchni.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 3; 841-857
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue Characteristics of Selected Light Metal Alloys
Autorzy:
Cieśla, M.
Junak, G.
Marek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357014.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Ti-6Al-4V titanium alloy
2017A aluminium alloy
AZ31 magnesium alloy
low-cycle fatigue
high-cycle fatigue
fatigue life
Opis:
The paper addresses results of fatigue testing of light metal alloys used in the automotive as well as aerospace and aviation industries, among others. The material subject to testing comprised hot-worked rods made of the AZ31 alloy, the Ti-6Al-4V two-phase titanium alloy and the 2017A (T451) aluminium alloy. Both low- and high-cycle fatigue tests were conducted at room temperature on the cycle asymmetry ratio of R=-1. The low-cycle fatigue tests were performed using the MTS-810 machine on two levels of total strain, i.e.Δεc= 1.0% and 1.2%. The high-cycle fatigue tests, on the other hand, were performed using a machine from VEB Werkstoffprufmaschinen-Leipzig under conditions of rotary bending. Based on the results thus obtained, one could develop fatigue life characteristics of the materials examined (expressed as the number of cycles until failure of sample Nf) as well as characteristics of cyclic material strain σa=f(N) under the conditions of low-cycle fatigue testing. The Ti-6Al-4V titanium alloy was found to be characterised by the highest value of fatigue life Nf, both in lowand high-cycle tests. The lowest fatigue life, on the other hand, was established for the aluminium alloys examined. Under the high-cycle fatigue tests, the life of the 2017A aluminium and the AZ31 magnesium alloy studied was determined by the value of stress amplitude σa. With the stress exceeding 150 MPa, it was the aluminium alloy which displayed higher fatigue life, whereas the magnesium alloy proved better on lower stress.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 1; 271-274
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Al5FeSi Phases on the Cracking of Castings at Al-Si Alloys
Autorzy:
Hren, I.
Svobodova, J.
Michna, Š.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380066.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminium alloy
intermetallic phase
low pressure casting
alloy structure
iron contamination
stop aluminium
faza międzymetaliczna
odlewanie niskociśnieniowe
struktura stopu
zanieczyszczenie żelazem
Opis:
The research described in this contribution is focused on fractographic analysis of the fracture area of newly developed eutectic silumin type AlSi9NiCuMg0.5 (AA 4032), which was developed and patented by a team of staff of the Faculty of Mechanical Engineering. The paper presents determination of the cause of casting cracks in operating conditions. Fractographic analysis of the fracture area, identification of the structure of the casting, identification of structural components on the surface of the fracture surface and chemical analysis of the material in the area of refraction were performed within the experiment. Al-Si alloys with high specific strength, low density, and good castability are widely used in pressure-molded components for the automotive and aerospace industries. The results shown that the inter-media phases Fe-Al and Fe-Si in aluminium alloys lead to breakage across the entire casting section and a crack that crossed the entire cross section, which was confirmed by EDS analysis.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2018, 18, 4; 120-124
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effects of Grain Boundary Structures on Mechanical Properties in Nanocrystalline Al Alloy
Autorzy:
Jang, Jin Man
Lee, Wonsik
Ko, Se-Hyun
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2049173.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
nanocrystalline Al alloy
Young’s modulus
hardness
nanoindentation
low and high angle grain boundary
Opis:
This study investigates the effects of grain boundary structures on mechanical properties of nanocrystalline Al-0.7Mg-1.0Cu alloy using nanoindentation system. Grain boundary structure transforms to high angle grain boundaries from low angle ones with increase of heat treatment temperature and the transformation temperature is about 400°C. Young’s modulus and hardness are higher in sample with low angle grain boundaries, while creep length is larger in sample with high angle ones. These results indicate that progress of plastic deformation at room temperature is more difficult in sample with low angle ones. During compression test at 200°C, strain softening occurs in all samples. However, yield strength in sample with low angle grain boundaries is higher twice than that with high angle ones due to higher activation energy for grain boundary sliding.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2021, 66, 4; 971-975
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of low- and high-cycle fatigue in Al 2024-T4 alloy
Autorzy:
Kłysz, Sylwester
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835549.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
low-cycle fatigue
high-cycle fatigue
2024 aluminum alloy
Manson-Coffin equation
Morrow equation
S-N curves
Opis:
The article presents the results of low- (LCF) and high-cycle fatigue (HCF) analyses of 2024-T4 aluminum alloy which is used in aircraft construction, mainly for highly loaded structural components, including for plating, fuselage frames and rotor blade girders in helicopters. The alloy is used in structures where a high strength-to-weight ratio and high fatigue resistance are required. However, the alloy is poorly weldable and has low corrosion resistance. The tests were performed on hourglass and cylindrical samples with parallel and perpendicular orientation relative to the rolling direction. Samples for analysis were obtained from the production line of PZL-130 Orlik TC-II trainer aircraft. The results of the analysis were described by Manson- -Coffin and Morrow equations.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2020, nr 23(4); 309-321
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of the Microporosity on the Mechanical Properties of the AlZnMgCu Alloy, Based on the Numerical Analysis and Laboratory Trials
Autorzy:
Pysz, S.
Żuczek, R.
Piekło, J.
Maj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379604.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
AlZnMgCu alloy
microporosity
mechanical properties
low fatigue cycle test
stop AlZnMgCu
mikroporowatość
właściwości mechaniczne
niskocyklowe badanie zmęczeniowe
Opis:
The ecological meanings clearly indicates the need of reducing of the concentration of the CO2 in the atmosphere, which can be accomplished through the lowering of the fuel consumption. This fact implies the research for the new construction solutions regarding the reduction of the weight of vehicles. The reduced weight of the vehicle is also important in the case of application of the alternative propulsion, to extend the lifetime of the batteries with the reduction of recharge cycles. The use of cast alloy AlZnMgCu compliant of plastic forming class 7xxx alloy, are intended to significantly reduce the weight of the structures, while ensuring high strength properties. The wide range of the solidification temperature, which is more than 150°C, characterizes this alloy with a high tendency to create the micro and macro porosity. The study presents the relationship between the cooling rate and the area of occurrence and percentage of microporosity. Then the results were linked to the local tensile strength predicted in the simulation analysis. The evaluation of the microporosity was performed on the basis of the CT (computed tomography) and the analysis of the alloy microstructure. The microstructure analysis was carried out on test specimen obtained from the varying wall thickness of the experimental casting. The evaluation of the mechanical properties was prepared on the basis of the static tensile test and the modified low cycle fatigue test (MLCF).
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 4; 137-142
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low Cycle Mechanical and Fatigue Properties of AlZnMgCu Alloy
Autorzy:
Pysz, S.
Czekaj, E.
Żuczek, R.
Maj, M.
Piekło, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379977.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminium alloy
high-strength
low-cycle fatigue test
mechanical properties
stop aluminium
wytrzymałość
badanie zmęczeniowe
właściwości mechaniczne
Opis:
The article presents the analysis of properties of the high-strength AlZnMgCu (abbr AlZn) aluminium alloy and estimates possibilities of its application for responsible structures with reduced weight as an alternative to iron alloy castings. The aim of the conducted studies was to develop and select the best heat treatment regime for a 7xx casting alloy based on high-strength materials for plastic working from the 7xxx series. For analysis, wrought AlZnMgCu alloy (7075) was selected. Its potential of the estimated as-cast mechanical properties indicates a broad spectrum of possible applications for automotive parts and in the armaments industry. The resulting tensile and fatigue properties support the thesis adopted, while the design works further confirm these assumptions.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2016, 16, 1; 55-60
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructure and Magnetic Properties of NdFeB Sintered Magnets Diffusion-Treated with Cu/Al Mixed Dyco Alloy-Powder
Autorzy:
Lee, M.-W.
Bae, K.-H.
Lee, S.-R.
Kim, H.-J.
Jang, T.-S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353351.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Nd-Fe-B sintered magnets
grain boundary diffusion process
low melting point element
DyCo alloy-powder diffusion
Opis:
We investigated the microstructural and magnetic property changes of DyCo, Cu + DyCo, and Al + DyCo diffusion-treated NdFeB sintered magnets. The coercivity of all diffusion treated magnet was increased at 880ºC of 1st post annealing(PA), by 6.1 kOe in Cu and 7.0 kOe in Al mixed DyCo coated magnets, whereas this increment was found to be relatively low (3.9 kOe) in the magnet coated with DyCo only. The diffusivity and diffusion depth of Dy were increased in those magnets which were treated with Cu or Al mixed DyCo, mainly due to comparatively easy diffusion path provided by Cu and Al because of their solubility with Ndrich grain boundary phase. The formation of Cu/Al-rich grain boundary phase might have enhanced the diffusivity of Dy-atoms. Moreover, relatively a large number of Dy atoms reached into the magnet and mostly segregated at the interface of Nd2 Fe14 B and grain boundary phases covering Nd2 Fe14 B grains so that the core-shell type structures were developed. The formation of highly anisotropic (Nd, Dy)2Fe14B phase layer, which acted as the shell in the core-shell type structure so as to prevent the reverse domain movement, was the cause of enhancing the coercivity of diffusion treated NdFeB magnets. Segregation of cobalt in Nd-rich TJP followed by the formation of Co-rich phase was beneficial for the coercivity enhancement, resulting in the stabilization of the metastable c-Nd2O3 phase.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 2B; 1263-1266
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect Of DyMn Alloy-Powder Addition On Microstructure And Magnetic Properties Of NdFeB Sintered Magnets
Wpływ dodatku proszku DyMn na mikrostrukturę i właściwości magnetyczne spiekanych magnesów NdFeB
Autorzy:
Lee, M.-W.
Dhakal, D. R.
Kim, T. H.
Lee, S. R.
Kim, H. J.
Jang, T. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357010.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Nd-Fe-B sintered magnets
DyMn-alloy powder
coercivity
low melting point element
magnesy spiekane
proszek DyMn
koercja
elementy o niskiej temperaturze topnienia
Opis:
Micostructural change and corresponding effect on coercivity of a NdFeB sintered magnet mixed with small amount of DyMn powder was investigated. In the sintered magnet mixed with the DyMn alloy-powder Dy-rich shell was formed at outer layer of the main grains, while Mn was mostly concentrated at Nd-rich triple junction phase (TJP), lowering melting temperature of the Nd-rich phase that eventually improved the microstructural characteristics of the gain boundary phase. The coercivity of a magnet increased more than 3.5 kOe by the mixing of the DyMn alloy-powder.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2B; 1407-1409
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aluminum Alloy Development for Wheel Production by Low Pressure Die Casting with New Generation Computational Materials Engineering Approaches
Autorzy:
Yağcı, T.
Cöcen, Ü.
Çulha, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2079795.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminum alloy
foundry industry
wheels
low pressure casting
materials engineering
mechanical properties
microstructural design
stop aluminium
przemysł odlewniczy
koła
odlewanie niskociśnieniowe
inżynieria materiałowa
właściwości mechaniczne
projektowanie mikrostrukturalne
Opis:
Computational Materials Engineering (CME) is a high technological approach used to design and develop new materials including the physical, thermal and mechanical properties by combining materials models at multiple techniques. With the recent advances in technology, the importance of microstructural design in CME environments and the contribution that such an approach can make in the estimation of material properties in simulations are frequently discussed in scientific, academic, and industrial platforms. Determination of the raw material characteristics that can be modeled in a virtual environment at an atomic scale by means of simulation programs plays a big role in combining experimental and virtual worlds and creating digital twins of the production chain and the products. In this study, a new generation, alternative and effective approach that could be used to the development of Al-Si based wheel casting alloys is proposed. This approach is based on the procedure of optimizing the physical and thermodynamic alloy properties developed in a computer environment with the CME technique before the casting phase. This article demonstrates the applicability of this approach in alloy development studies to produce Al-Si alloy wheels using the low pressure die casting (LPDC) method. With this study, an alternative and economical way is presented to the alloy development studies by trial and error in the aluminum casting industry. In other respects, since the study is directly related to the automotive industry, the reduction in fuel consumption in vehicles is an expected effect, as the new alloy aims to reduce the weight of the wheels. In addition to conserving energy, reducing carbon emissions also highlights the environmental aspects of this study.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2021, 21, 4; 35-46
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-40 z 40

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies