Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "lock" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 50
Tytuł:
Modelling and computation of laminar unsteady flow past oscillating and rotating circular cylinders
Autorzy:
Baranyi, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280574.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
bluff body
forced vibration
rotation
lock-in
laminar flow
finite differences
Opis:
In this paper a finite difference solution is presented for the 2D, unsteady incompressible Navier-Stokes equations for laminar flow about fixed, oscillating or rotating cylinders. Equations are transformed to a non-inertial system fixed to the cylinder. Convective terms are handled by a third order upwind difference, other space derivatives by fourth order central differences, and time derivatives by forward differences. The computed Strouhal numbers for fixed cylinders compare well with experimental results. The variation of time mean and root-mean-square values of lift and drag coefficients with rotation parameter alpha is also shown for a rotating cylinder for two different grids. Amplitude bounds of locked-in vortex shedding due to crossflow cylinder oscillation were determined for Re=180.
Modelowanie i analiza nieustalonego przepływu laminarnego wokół drgających i wirujących cylindrów kołowych. W pracy przedstawiono uzyskane metodą różnic skończonych rozwiązanie równań Naviera-Stokesa opisujących dwuwymiarowy, nieściśliwy przepływ laminarny wokół cylindrów. Równania przetransformowano do inercyjnego ukłdu współrzędnych związanych z cylindrem. Człony konwekcyjne przedstawiono za pomocą różnic wstecznych trzeciego rzędu, inne pochodne przestrzenne - różnicami centralnymi czwartego rzędu, a pochodne czasowe - różnicami progresywnymi. Obliczone w ten sposób liczby Strouhala dla cylindrów utwierdzonych są zgodne z wynikami doświadczalnymi. Zmiennośc czasowych współczynników sił nośnych i oporu w zależności od parametru rotacji alfa przedstawiono również dla wirującego cylindra i dwóch siatek podziału.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 4; 947-955
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations of Single and Multilayer Structures Using Lock-In Thermography - Possible Applications
Autorzy:
Gralewicz, G.
Owczarek, G.
Więcek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91147.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
lock-in and pulse thermography
NDT
transient state thermal modelling
effusivity and diffusivity
tkaniny na odzież ochronną
materiały na środki ochrony indywidualnej
materiały izolacyjne
termografia
Opis:
This paper presents a study of the possibilities of evaluating thermal parameters of single and multilayer structures using dynamic thermography. It also discusses potential uses of lock-in thermography. It presents a simulation of a periodic excitation of a multilayer composite material. In practice, the described methods can be employed in various applications, for example, in multilayer nonwoven microelectronic components manufactured from hemp fibers, chemical fibers, with an addition of electrically conducting fibers, and in medicine and biology. This paper describes tests conducted with lock-in thermography on carbon fibre reinforced composites with implanted delamination defects. Lock-in thermography is a versatile tool for non-destructive evaluation (NDE). Lock-in thermography is a fast, remote and non-destructive procedure. Hence, it has been used to detect delaminations in the composite structure of aircraft. This method directly contributes to an improvement in safety.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2005, 11, 2; 211-215
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optical and ultrasound lock-in thermography systems for detection of structural defects
Optyczny i ultradźwiekowy system termografii synchronicznej do wykrywania strukturalnych defektów
Autorzy:
Gralewicz, G.
Owczarek, G.
Więcek, B.
Tomalczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256743.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
termografia strukturalna
ultradźwięki
system termograficzny
system optyczny
defekt
lock-in thermography
ultrasound
optical system
Opis:
This paper presents optical and ultrasound excitation lock-in thermography systems for the detection of structural defects. Both systems can be used for the remote monitoring of thermal features like cracks, delaminations and other irregularities. The method consists of the excitation of thermal effects in a tested structure with the use of external heat or an ultrasound source. These effects result from propagation and reflection of thermal waves, which are input through the surface into the tested structure by absorption of modulated heat radiation or ultrasound waves.
W pracy przedstawiono optyczny i ultradźwiekowy system termograficzny do wykrywania defektów strukturalnych. Obydwa z prezentowanych systemów poprzez monitorowanie termicznych parametrów struktury pozwalają wykryć pęknięcia, rozwarstwienia oraz inne nieciągłości materiału. Metoda polega na wywołaniu zmian rozkładu pola temperatury w miejscu występowania defektu poprzez zewnętrzne modulowane źródła ciepła (lampy halogenowe) lub ultradźwiękowe żródła energii.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2006, 4; 129-136
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System wymiany i pozycjonowania podłoży w urządzeniach PVD/CVD
The system of positioning substrates in PVD devices
Autorzy:
Samborski, T.
Kozioł, S.
Matecki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257288.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
komora próżniowa
procesy PVD/CVD
śluza próżniowa
manipulator
vacuum chamber
PVD processes
load lock
substrate transporters
Opis:
W artykule przedstawiono rozwiązanie techniczne systemu wymiany i pozycjonowania podłoży w urządzeniach do badania i opracowywania technologii PVD. Składa się on z zespołu manipulatorów oraz ze śluzy do wprowadzania próbek do komory próżniowej, co pozwala na selektywną identyfikację efektów wybranych etapów procesów.
The article presents technical solutions of positioning substrates in devices for examining and developing PVD technologies. It is composed of a load lock for placing samples in a vacuum chamber and a system of substrate transporters which allow for the identification of the effects of selected process stages.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2008, 2; 129-137
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of various pressures in pneumatic tyre on braking process of car with anti-lock braking system
Wpływ zmiany ciśnienia powietrza w ogumieniu pojazdu osobowego wyposażonego w ABS na parametry procesu hamowania
Autorzy:
Hadryś, D.
Węgrzyn, T.
Miros, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374661.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
hamowanie
ABS
Fiat Panda 1,3 JTD
maksymalna wartość opóźnienia hamowania
droga hamowania
braking process
anti-lock braking system
maximum value of deceleration
braking distances
Opis:
In this article has been presented the influence of various pressures in pneumatic tyre of passenger car Fiat Panda 1.3 JTD with anti-lock braking system on chosen parameters of braking process: course of braking declaration, maximum value of deceleration, braking distances.
W pracy przedstawiono wpływ zamian ciśnienia powietrza w ogumieniu pojazdu osobowego Fiat Panda 1,3 JTD wyposażonego w układ ABS na wybrane parametry procesu hamowania: przebieg opóźnienia hamowania, maksymalną wartość opóźnienia hamowania, drogę hamowania.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 1; 85-94
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie synchronicznej pętli fazowej (PLL) w przetwornikach pomiarowych
Autorzy:
Sidor, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156439.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
phase lock loop
PLL stability
phase detection
frequency demodulation
homodyne amplifier
Opis:
Układy Synchronicznej Pętli Fazowej (SPF lub PLL - Phase Lock Loop) są powszechnie stosowane we współczesnych urządzeniach telekomunikacyjnych do synchronizacji, powielania i detekcji częstotliwości. Wynika to w naturalny sposób z genezy ich powstania. Idea PLL powstała bowiem już w latach trzydziestych ubiegłego wieku jako pewna metoda odbioru i detekcji sygnałów radiowych [1]. Nie zyskała jednak dużej popularności ze względu na trudności techniczne przy stosowanej wówczas technice układów elektronicznych. Dopiero od momentu kiedy pojawiły się układy scalone zawierające wszystkie podzespoły pętli w jednym chipie zaczęto powszechnie je stosować, gdyż posiadają bardzo ciekawe własności i stwarzają rozliczne możliwości ich wykorzystywania. Układy PLL mogą też służyć do budowy elementów różnych elektronicznych przetworników pomiarowych, zastępując z powodzeniem istniejące inne rozwiązania układowe, a także, ze względu na swoje unikalne własności stwarzają duże pole do inwencji w tej dziedzinie. Jednak wiedza na ich temat nie jest powszechna w środowisku metrologów i m.in. z tego powodu podstawy działania układów PLL zostaną szerzej omówione we wstępie.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 1, 1; 18-21
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System do pomiarów charakterystyk widmowych detektorów promieniowania optycznego w szerokim zakresie temperatury
A system for measurement spectral characteristics in wide temperature range
Autorzy:
Ćwirko, R.
Ćwirko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210569.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
system pomiarowy
detektory UV
detektory VIS
detektory IR
pomiary fazoczułe
pomiary kriogeniczne
charakterystyki widmowe fotodetektorów
measurement system
UV detectors
VIS detectors
IR detectors
lock-in detection
cryogenic mesurements
spectral response of photodetectors
Opis:
W artykule przedstawiono zaprojektowany i wykonany w Wojskowej Akademii Technicznej (WAT) system do pomiarów charakterystyk widmowych detektorów promieniowania optycznego UV, VIS i IR w szerokim zakresie temperatury od 10 K do 450 K. System pomiarowy umożliwia także badanie wpływu temperatury na charakterystyki szumowe detektorów.
The paper presents an integrated system, developed at the Military University of Technology (MUT), used for measurements of spectral characteristic of UV, VIS, and IR detectors. The setup provides also the possibility of noise measurements in a wide temperature range - from 10 K to 450 K.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 2; 407-417
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mozliwosci zastosowania bakterii probiotycznych w dojrzewajacych produktach miesnych
Potential uses of probiotic bacteria in ripening meat products
Autorzy:
Neffe, K
Kolozyn-Krajewska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/826909.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Technologów Żywności
Tematy:
przetwory miesne
dojrzewanie miesa
poledwica wieprzowa
probiotyki
dodatki do zywnosci
wedliny dojrzewajace
szczepy bakteryjne
przezywalnosc mikroorganizmow
Lactobacillus casei
bakterie kwasu mlekowego
wlasciwosci prozdrowotne
Lactobacillus casei LOCK 0900
Lactobacillus casei LOCK 0908
Opis:
Celem podjętych badań była ocena możliwości wzrostu i przeżywalności wybranych szczepów bakterii probiotycznych w produktach mięsnych surowo dojrzewających, na przykładzie polędwicy. Materiał do badań stanowiły surowe polędwice wieprzowe oraz dwa szczepy bakterii probiotycznych: Lactobacillus casei ŁOCK 0900 (zgłoszenie patentowe nr P-382760) oraz Lactobacillus casei ŁOCK 0908 (zgłoszenie patentowe nr P-382761). W układzie doświadczenia zaplanowano trzy rodzaje badanych prób polędwic: dwie próby kontrolne (polędwice z dodatkiem 0,2 % glukozy i bez tego dodatku), dwie próby z dodatkiem samego szczepu probiotycznego Lactobacillus casei ŁOCK 0900 i ŁOCK 0908, próby z dodatkiem szczepu probiotycznego i 0,2 % glukozy. Tak przygotowane polędwice poddano procesowi dojrzewania przez 3 tygodnie w temperaturze 16 ºC. Następnie badane produkty został zapakowane próżniowo i poddane przechowywaniu w temperaturze 4 ºC przez 6 miesięcy. Wykonano trzy serie doświadczenia. Analizy mikrobiologiczne, polegające na oznaczeniu liczby bakterii kwasu mlekowego (LAB), przeprowadzono bezpośrednio po zakończeniu 3-tygodniowego procesu dojrzewania mięsa oraz po 6-miesięcznym okresie przechowywania zapakowanych próżniowo prób polędwic, z zastosowaniem automatycznego systemu pomiaru liczby drobnoustrojów – TEMPO® (Biomerieux, Francja). Stwierdzono, że szczepy bakterii probiotycznych Lactobacillus casei ŁOCK 0900 i Lactobacillus casei ŁOCK 0908, wprowadzone do zapeklowanych polędwic wieprzowych, rozmnażają się do liczby 10⁷ jtk/g, a w przypadku dodatku 0,2 % glukozy do 10⁸ jtk/g. Liczba bakterii probiotycznych w polędwicach przechowywanych przez 6 miesięcy była niższa o 1 – 2 rzędy logarytmiczne w porównaniu z produktami po dojrzewaniu, lecz nadal wystarczająca do uznania produktów za probiotyczne.
The objective of the research conducted was to assess the potential growth and survival of selected probiotic strains in ripening meat products using an example of pork loins. The research material comprised raw pork loins and two probiotic strains Lactobacillus casei ŁOCK 0900 (Patent No.: P-382760) and Lactobacillus casei ŁOCK 0908 (Patent No.: P-382760). Three kinds of loin samples were analyzed in the experiment: two control samples (loins with and without 0.2% glucose additive), two samples with only Lactobacillus casei ŁOCK 0900 and ŁOCK 0908 probiotic strains added, and the samples with the probiotic strain and 0.2% glucose added. The loin samples prepared in this way ripened for 3 weeks at a temperature of 16ºC. Then, the products analyzed were vacuum-packed and stored at 4ºC during a period of 6 months. Three series of experiment were performed. Micro-biological analyses had to determine the count of lactic acid bacteria (LAB). They were made 3 weeks after the completion of the 3-week meat ripening process and 6 months after the storage of the vacuum-packed loins using TEMPO® (Biomerieux, France), i.e. an automated system of measuring the count of micro-organisms. It was found that the probiotic strains of Lactobacillus casei ŁOCK 0900 and ŁOCK 0908, added to the cured pork loins, grew and achieved a count of 10⁷ log cfu/g, and in the samples with the additive of 0.2% glucose, their count was 10⁸ log cfu/g. The count of probiotic bacteria in loins stored during a period of 6 months was by 1 to 2 log levels lower compared to the products after the ripening process, but this count was still high enough to consider those products to be probiotic.
Źródło:
Żywność Nauka Technologia Jakość; 2010, 17, 5; 167-177
1425-6959
Pojawia się w:
Żywność Nauka Technologia Jakość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logotype detection for child lock on internet television
Detekcja logo jako nowa metoda blokowania nieodpowiednich dla dzieci transmisji w telewizji internetowej
Autorzy:
Chodyka, M.
Mosorow, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/341079.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
identyfikacja logo
kontrola rodzicielska
detekcja obrazu
logotype identyfication
child lock
contour image
Opis:
Presently, Internet offers to all users easy and constant access to TV programmes through the Internet TV. These programmes are not always appropriate for all users (eg childern) on account of presented content. There are diverse methods of TV programmes blocking In order to check TV programmes content broadcasted through the Internet. However, the problem of automatic blocking is not solved. It does not take a note of the method that consist in verification of the program mes through the identification of the image broadcasted from the video stream. The paper presents a method invented by the authors of the paper based on automatic identification of the provider’s logo. The programme’s provider reconnaissance will be realized on-line through the automatic identification of the static logo object together with the programme in a sequence of video images. The automatic identification of the provider’s logo allows to block access to TV broadcast of the selected transmissions according to the transmission schedule. This method performs a temporal and spatial segmentation of the logo. The findings received in this work confirm the effectiveness of that method. The method has been tested on transmissions available in the Internet TV. It allows to achieve over 98,7% correct results of the Internet TV programmes blocking on-line.
W obecnych czasach Internet oferuje wszystkim swoim użytkownikom łatwy i stały dostęp do programów telewizyjnych dzięki telewizji internetowej. Z uwagi na prezentowane treści, programy te nie zawsze są odpowiednie dla wszystkich użytkowników (np. dzieci). Istnieje wiele metod, które są używane do sprawdzania zawartości programów przekazywanych w programach telewizyjnych. Jednakże problem automatycznego blokowania programów na podstawie treści nie jest całkowicie rozwiązany. Nie istnieją metody polegające na sprawdzaniu programu poprzez automatyczną identyfikację obrazu logo ze strumienia wideo. W artykule przedstawiono autorską metodę polegająca na automatycznej identyfikacji logo nadawcy programu. Rozpoznawanie logo nadawcy będzie realizowane on-line poprzez identyfikację statycznego obiektu logo emitowanego wraz z programem w sekwencji obrazów wideo. Automatyczna identyfikacja nadawcy programu pozwoli na zablokowanie dostępu do wybranych transmisji telewizyjnych konkretnych nadawców. Metoda wykorzystuje czasowo – przestrzenną segmentację logo. Otrzymane w pracy wyniki potwierdzają skuteczność metody. Metoda została przetestowana na wybranych programach telewizji internetowej, osiągając ponad 98,7% poprawnych rezultatów blokowania programów telewizji internetowej on-line.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Informatyka; 2011, 7; 31-45
1644-0331
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sposoby nastawiania impedancyjnych blokad przeciwkołysaniowych stosowanych w zabezpieczeniach odległościowych
Autorzy:
Smolarczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397342.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
impedancyjna blokada przeciwkołysaniowa
kołysanie mocy
system elektroenergetyczny
zabezpieczenie
impedance
rocking lock
rocking power
power system
protection
Opis:
W artykule opisano sposoby nastawiania impedancyjnych blokad przeciwkołysaniowych typu Z(t). Blokady tego typu są powszechnie wykorzystywane do blokowania działania stref zabezpieczeń odległościowych podczas kołysań mocy. Opisane zostały sposoby nastawiania podstawowych parametrów, do których należą: zasięgi rezystancyjne i reaktancyjne, nastawa timera związanego z pobudzeniem blokady i nastawa timera związanego z deblokadą (czas deblokady).
Źródło:
Acta Energetica; 2011, 3; 61-67
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System RST-1 do radiowego sterowania tamami śluzy wentylacyjnej
RST-1 system for radio control of ventilation lock dams
Autorzy:
Ligarski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187689.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
śluzy wentylacyjne
sterowanie radiowe
ventilation lock dams
radio control
Opis:
Omówiono wdrażany w kopalni system RST-1 umożliwiający radiowe sterowanie tamami śluzy wentylacyjnej. Śluzę w chodniku kopalnianym tworzą dwie tamy odległe od siebie o około I50 m. Przez śluzę przemieszcza się zespół transportowy. Kierowca zespołu ma radiowy sterownik operatorski, który umożliwia zdalne otwieranie/zamykanie drzwi tam oraz monitorowanie stanu śluzy na ekranie wyświetlacza sterownika. Iskrobezpieczny system sterowania RST-1 składa się między innymi z bloków funkcjonalnych mocowanych na długości śluzy, które wyposażone są w podzespoły do komunikacji radiowej w standardzie Bluetooth oraz przewodowej pomiędzy sobą w standardzie CAN i/lub RS-485. Bloki funkcjonalne monitorują stan czujników położenia drzwi tam, sterują semaforami oraz siłownikami wykonawczymi.
The article presents the RST-1 system which is being implemented in a mine. The system allows radio control of ventilation lock dams. The ventilation lock in the heading is made of two dams located about 150 m from each other. There is a transport unit passing through the lock. The driver has a Radio Operator Controller which enables remote opening and closing of the dam doors as well as monitoring the state of the lock on the display of the controller. The RST-1 intrinsically safe control system consists, among others, of two functional blocks fixed on the long side of the lock. These blocks are equipped with sub-assemblies for radio communication in the Bluetooth standard as well as cable communication in the CAN and/or RS-485 standard. The functional blocks monitor the state of sensors that show the position of the dam doors, control the semaphores and actuators.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2011, R. 49, nr 5, 5; 19-22
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Antilock brake system of trolleybus
Przeciwpoślizgowy system hamulców trolejbusu
Autorzy:
Safonau, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140002.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
trolejbus
układ hamulcowy
opóźniacz
układ przeciwpoślizgowy
ABS
bezpieczeństwo drogowe
trolleybus
brake system
retarder
anti-lock braking system
traffic safety
Opis:
The antilock brake system (ABS) was developed, which coordinates actions of auxiliary and working braking systems of a trolleybus. A trolleybus type 321 "Belkommunmash", equipped with the proposed ABS was tested in road conditions. The results of tests confirmed compliance of the trolleybus with requirements of the rules UN EEC No 13. Decrease in slippage of the driving wheels, improved stability, roadability and traffic safety of the trolleybus was noted.
Opracowano przeciwpoślizgowy system hamulców (ABS), który koordynuje działanie dwu systemów hamowania trolejbusu: roboczego i pomocniczego. Trolejbus typu "Belkommunmash 321", wyposażony w proponowany system ABS, był testowany w warunkach drogowych. Wyniki testów potwierdziły zgodność trolejbusu z wymaganiami normy UN EEC No 13. Odnotowano zmniejszenie poślizgu kół napędzanych, poprawę stabilności trolejbusu, lepsze trzymanie się drogi i lepsze bezpieczeństwo w ruchu.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2012, LIX, 1; 21-30
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The implementation and the performance analysis of the multi-channel software-based lock-in amplifier for the stiffness mapping with atomic force microscope (AFM)
Autorzy:
Sikora, A.
Bednarz, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201101.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
atomic force microscopy (AFM)
stiffness mapping
lock-in amplifier
software development
torsional oscilators
Opis:
In this paper the implementation of the surface stiffness mapping method with the dynamic measurement mode of atomic force microscopy (AFM) is presented. As the measurement of the higher harmonics of the cantilever’s torsional bending signal is performed, we are able to visualize non-homogeneities of the surface stiffness. In order to provide signal processing with the desired sensitivity and selectivity, the lock-in amplifier-based solution is necessary. Due to the presence of several useful frequencies in the signal, the utilization of several simultaneously processing channels is required. Therefore the eight-channel software-based device was implemented. As the developed solution must be synchronized with the AFM controller during the scanning procedure, the real-time processing regime of the software is essential. We present the results of mapping the surface stiffness and the performance tests results for different working conditions of the developed setup.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2012, 60, 1; 83-88
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ABS system use impact on braking torque in aviation brake
Autorzy:
Skorupka, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245882.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
motor vehicle
brake
brake design
brake tests
ABS tests
Anti-Lock system
Opis:
ABS (Anti-Locking) systems improve performance and safety of the braking systems. Use of ABS is now factory standard in both commercial and military aviation. ABS system in its origin was designed in order to prevent wheels from slipping and locking on the low friction surfaces such as ice. By preventing wheel, locking ABS system helps in not losing control over the vehicle during difficult braking conditions. In Aviation ABS, systems were introduced quite early as mechanical systems but their common usage is connected with computer and electronic systems development in 1970’s. In aircraft, ABS systems are responsible for safety of braking by preventing phenomena described above and for preventing landing with engaged brakes what is common in military and in big commercial aviation. In modern aviation ABS systems use is both safety and economical feature resulting in visible profits during airplane lifetime. Other question is efficiency of the process i.e. braking torque value. Braking torque is the most important parameter of brake from exploitation point of view. It is directly connected with braking distance as well with amount of force needed to achieve assumed braking parameters for the mechanical vehicle. Stability of braking torque is important in order to get optimized characteristics of the braking process itself. Most of the brake characteristics and efficiency calculations were based on assumption that braking torque should be stable during braking process. In this paper author would like to investigate ABS use impact on braking torque, which by definition is not stable in anti-lock equipped systems. Author will base on literature sources as well as on results of laboratory tests made during development of ABS system for 2700 kg take off mass airplane made in Landing Gear Laboratory of Warsaw Institute of Aviation in which author works on daily basis.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 1; 259-265
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of ABS system use on aviation brake temperature
Autorzy:
Paprzycki, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243986.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
anti-lock braking system
ABS
landing gear
brakes
test
temperature measurements
Opis:
The main functions of an aviation brake system are to slow the speed of the vehicle, to perform stable deceleration, and to hold the vehicle stationary after it stopped. They must perform safely under a variety of operating conditions such as slippery, wet and dry runways, full or light load of the vehicle, new or worn brake linings, novice or experienced pilot, etc. The experimental tests show that about 95% of friction energy is converted into thermal energy by plastic deformation of brake linings surface layers and other deformations. The friction materials temperature growth is caused by this energy transformation. The influence of braking temperature is very important to the tribology characteristics, durability and reliability of friction brakes. Landing Gear Department Laboratory performed many experimental tests on full-scale brakes and also on friction material samples. It was performed on the special laboratory test rigs. During the Anti Lock Braking system test, the Landing Gear Department Laboratory workers performed the brake linings temperature measurements. Author observed a positive influence of ABS system use on temperature curve. The aim of this article is to compare the test results of braking with ABS system applied to braking without ABS.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 4; 381-388
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 50

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies