Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "license" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Udostępnianie utworów na licencjach Creative Commons – wybrane aspekty
Making a work available under Creative Commons licenses – selected aspects
Autorzy:
Tomaszewska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2215812.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
Tematy:
Creative Commons
license
copyright
Opis:
The purpose of the article is to systematize the most important information regarding Creative Commons licenses, released by the Creative Commons organization, including the structure and nature of these licenses. The scope of the analysis also covered some issues related to the possibility of using the Creative Commons licenses as an alternative to the traditional model of copyright protection. The article also describes some expressed reservations about using Creative Commons licenses under Polish law. The last part of the text refers to the method of granting the Creative Commons licenses.
Źródło:
Zeszyty Prawnicze BAS; 2019, 3(63); 9-24
1896-9852
2082-064X
Pojawia się w:
Zeszyty Prawnicze BAS
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Broń palna i przestępstwa z jej użyciem w Polsce i w wybranych krajach Europy
Firearms and Related Crimes in Poland and Selected European Countries
Autorzy:
Trzcińska, Luiza
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2163421.pdf
Data publikacji:
2022-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
weapons
firearms
security
gun license
Opis:
This article is based on an overview of the legislation on access to firearms in Poland and European countries, as well as an overview of the figures on the number of gun crime. The aim of the article is to present the regulations governing access to firearms in Poland and selected European countries.
Źródło:
Krakowskie Studia Małopolskie; 2022, 4(36); 201-215
1643-6911
Pojawia się w:
Krakowskie Studia Małopolskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CORRELATION BETWEEN SALIVARY CORTISOL AND PSYCHOLOGICAL STRESS INDICATORS DURING A DRIVING COURSE
Autorzy:
Siudak, Martyna
Zietek, Marta
Tober-Marczewska, Anna
Sideris, Elżbieta
Swiergiel, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2137746.pdf
Data publikacji:
2018-09-10
Wydawca:
Fundacja Edukacji Medycznej, Promocji Zdrowia, Sztuki i Kultury Ars Medica
Tematy:
stress
coping
cortisol
driving license
students
Opis:
The main objective of this study was to determine the effect of stress of a practical, thirty-hour driving course on changes in salivary cortisol concentration and on changes in systolic and diastolic blood pressure. The second objective was to determine the relation between the style of coping with stress (psychological indicator) and changes in the assessed biological parameters. All volunteers aged 18-30 years completed the Coping Inventory for Stressful Situations (CISS) before the start of the course. They were divided into control (n=15) and experimental (n=18) groups. In the experimental group saliva samples to measure cortisol were collected from each participant: before the start of the course, before the 1st, 13th and 28th driving hour, and blood pressure was measured before the course, during the 15th and 30th hour of the course. Participants in the control group had one saliva sample taken and their blood pressure was measured once at the same time. The results suggest that cortisol concentration in saliva correlates with the hour of the course. Systolic and diastolic pressure also correlates with the hour of the course. CISS test related differences among the individuals in copying with stress (sex as well as age-related) but they did not correlate with the cortisol and blood pressure responses. A driving course is a stress factor that causes changes in salivary cortisol concentration and systolic and diastolic blood pressure. The style of coping with stress does not correlate with changes in the salivary cortisol concentration during the course. Changes in systolic and diastolic blood pressure during the driving course do not depend on the way of coping with stress.
Źródło:
Acta Neuropsychologica; 2018, 16(3); 259-266
1730-7503
2084-4298
Pojawia się w:
Acta Neuropsychologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncesja jako prawny instrument bezpieczeństwa energetycznego
Concession – a legal instrument for energy security
Autorzy:
Manteuffel, Piotr
Elżanowski, Filip
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/508540.pdf
Data publikacji:
2017-10-31
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
koncesja
bezpieczeństwo energetyczne
license
energy security
Opis:
W artykule przedstawiono próbę oceny koncesji udzielanej przez Prezesa URE jako instrumentu prawnego służącego zapewnieniu bezpieczeństwa energetycznego. W ramach przeprowadzonej analizy przedstawiono poszczególne przesłanki udzielania koncesji podmiotom zamierzającym prowadzić działalność gospodarczą na rynku energetycznym oraz zakres badania ich spełniania przez wnioskodawcę, przeprowadzanego przez organ regulacyjny w toku postępowania koncesyjnego. Analizie poddana została ponadto ustawa z dnia 22 lipca 2016 r. o zmianie ustawy – Prawo energetyczne oraz niektórych innych ustaw, jako aktualny przykład rozwiązania legislacyjnego, mającego w zamierzeniu ustawodawcy służyć zapewnieniu bezpieczeństwa energetycznego. W ostatniej części artykułu wskazano również na zasadność dokonania refleksji dotyczącej poprawności niektórych stosowanych w praktyce interpretacji nowych lub zmienionych przepisów ww. ustawy w świetle celu, jakiemu służyć ma instrument koncesjonowania działalności gospodarczej na rynku energetycznym.
The article presents an attempt to evaluate concessions granted by the President of the Energy Regulatory Office as a legal instrument for energy security. The analysis carried out relates to particular statutory conditions for granting a concession to an undertaking which intends to commence a business activity on the energy market, and to the scope of the verification of the fulfilment of such conditions by the applicant conducted by the regulatory authority in the course of the concession proceedings. Additionally, the amendment to the Energy Law Act of 22 of July 2016 is analysed, as a recent example of a legislative initiative aiming to strengthen energy security. The final part of the article concerns problems related to the correctness of certain interpretations of the new or amended provisions of the Energy Law Act being applied in practice, in the context of the primary objective of making business activity in the energy field subject to a concession.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2017, 6, 6; 17-28
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conditions for obtaining licenses for trade in weapons, ammunition and explosives
Autorzy:
Dela, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347290.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
license
weapons
ammunition
explosives
sale
trade
Opis:
Trafficking in weapons, ammunition and explosives is the activity that is specific, rare, strictly regulated, requiring a license and subject to a detailed inspection by the state authorities in the Polish legal system. This is justified by the need to ensure national security and public order. The author discusses in detail the applicable provisions of the so-called “act on special trading” and a number of priority implementing acts. He presents the following sources of regulations, defines the subject of the licensed activity and dis-cusses requirements for applicants, including issues related to professional preparation, health and technical-organizational conditions. He also analyzes the content of the application for a license, the procedure for granting a concession by a licensing authority and the content of the decision issued. He also takes into account the possibility of a refusal to grant a license, its revocation and changes in the scope of a license, indicating the applicant’s right to challenge the decision by requesting for review with extraordinary rendition or in the course of administrative court proceedings.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2016, 4; 5-25
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of licenses in public utility services provision – 19th century experiences
Autorzy:
Adamczyk, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1683795.pdf
Data publikacji:
2016-04-09
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
natural monopoly
license
public utility
competition
municipalization
Opis:
The subject of this article is a part of a broader debate related to the participation of the private sector in the execution of public services. It concerns those services which are provided to recipients in the conditions of a natural monopoly, based on a license (so with the privilege of exclusivity) awarded to private companies for executing the state’s tasks. This paper aims at outlining the reasons behind the implementation of similar solutions and the problems related to entrusting the private party with satisfying public needs – problems which revealed a conflict of interest between the parties of the licensing contract.
Źródło:
Studia Historiae Oeconomicae; 2015, 33; 3-18
0081-6485
Pojawia się w:
Studia Historiae Oeconomicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Patients with epilepsy as drivers in Poland
Autorzy:
Staniszewska, Anna
Mąka, Agnieszka
Religioni, Urszula
Olejniczak, Dominik
Juszczyk, Grzegorz
Gierczyński, Rafał
Marcinkiewicz, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2081834.pdf
Data publikacji:
2021-08-31
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
drivers
accidents
consensus
driving regulations
driving license
epilepsy
Opis:
Drivers suffering from epilepsy are commonly regarded as a threat to road safety. However, inability to use their own means of transport very often implies specific professional effects and lowers the quality of life. The aim of this study was to analyze the driving status of patients with epilepsy in Poland.Material and MethodsThe prospective study was performed using an independent questionnaire developed by the authors, consisting of 4 parts: 1) socio-demographic information, 2) clinical information, 3) driving information, and 4) opinions about patients with epilepsy as drivers. The study was conducted in November 2018–September 2019. A total of 188 patients completed this study.ResultsMore than one-quarter of the patients have a driving license. Among them, 35 individuals (accounting for 18.62% of the whole study group) said that they had received their driving license after the diagnosis of epilepsy. In 10 cases (5.32%), seizures occurred while the patients were driving and in 72 cases (38.30%) while they were traveling as passengers. Among all socio-clinical factors, having a driving license was conditioned by the marital status (p = 0.008) and education (p = 0.007). Other factors did not affect having a driving license or the time of obtaining the license (p > 0.05 for all cases). A relationship was observed between the occurrence of side effects of antiepileptic drugs and the occurrence of seizures while traveling as a car passenger (p = 0.001). Other factors did not affect the occurrence of epileptic seizures while traveling by car, either as a driver or a passenger (p > 0.05).ConclusionsA significant proportion of the respondents were of the opinion that patients with epilepsy should not be allowed to obtain a driving license, which is probably related to concerns about the occurrence of epileptic seizures while driving. It is necessary to conduct a nationwide educational and information campaign on epilepsy in various aspects.
Źródło:
Medycyna Pracy; 2021, 72, 4; 341-350
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polish adaptation of foreign geographical atlases for general use at the turn of the 20th and 21st centuries
Autorzy:
Konopska, B.
Pasławski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92460.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Oddział Kartograficzny Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
geographical atlas
copyright license
adaptation of atlas
geographical name
Opis:
Different approaches to the adaptation of foreign geographical atlases, making an effort of classification, against a background of the intensive activity of Polish publishers in the scope of adaptation of these atlases during the last decade of the twentieth century and the first decade of the twenty first century have been discussed in this article. Moreover the usefulness and correctness of the adapted publications as well as the fundamental problems connected with the use of Polish geographical names have been discussed from the point of view of a Polish user; also the problems related to the layout, range of content and scope of symbolism expected by a Polish user have been discussed.
Źródło:
Polish Cartographical Review; 2015, 47, 2; 77-90
2450-6974
Pojawia się w:
Polish Cartographical Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Typy i charakterystyka sieci franchisingowych funkcjonujących w Polsce – wielkość zaangażowania kapitałowego inwestora
Types and characteristics of franchising networks operating in Poland - size of capital involvement of the investors
Autorzy:
Artwik, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/414862.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
franchising
know-how
licencja
opcje inwestycyjne
license
investment options
Opis:
Artykuł przedstawia aktualną sytuację na polskim rynku franchisingowym. Prezentuje krótko istotę franchisingu oraz analizę stanu polskiego rynku franchisingowego, a także widocznych tendencji rozwoju tegoż rynku. Przedstawia również główne obszary potencjalnych inwestycji, niezależnie od wielkości posiadanego kapitału. W tym celu sieci franchisingowe podzielone zostały według kryterium kapitału, jakim dysponować należy, aby móc do nich przystąpić. Głównym jednak zadaniem było tu przedstawienie i scharakteryzowanie najbardziej interesujących, z punktu widzenia potencjalnych franchisobiorców, branż wraz z systemami franchisingowymi, funkcjonującymi w ich obrębie.
The article presents current situation on the Polish franchising market, as well as the concept of franchising. The presented analysis of the Polish franchising market includes apparent tendencies of franchising market growth and main areas of potential investments, regardless of possessed capital. For the purpose of this analysis, franchising networks are divided according to the size of required access capital. However, the main goal of this paper is to present and briefly characterize the most interesting business lines including functioning franchising systems, seen from a recipient’s point of view.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2007, 1(10); 91-110
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Najczęściej spotykane klauzule abuzywne w umowach licencyjnych na korzystanie z programów komputerowych
The most common abusive clauses in the license agreements for the use of computer programs
Autorzy:
Rauch, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369574.pdf
Data publikacji:
2016-06-26
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
klauzule abuzywne
program komputerowy
licencja
abusive clauses
computer program
license
Opis:
Artykuł pod tytułem „Najczęściej spotykane klauzule abuzywne w umowach licencyjnych na korzystanie z programów komputerowych” dotyczy zagadnienia najbardziej charakterystycznych i najczęściej spotykanych klauzul abuzywnych w umowach zawieranych na korzystanie z programów komputerowych. Na początek artykuł opisuje pojęcie programu komputerowego. Po drugie, odpowiada na pytanie czym jest umowa licencyjna. Dalej, artykuł opisuje czym są klauzule abuzywne i jak konsument powinien być chroniony przed nimi. W końcu  wymienia najbardziej typowe, a jednocześnie najczęstsze klauzule abuzywne w umowach licencyjnych na korzystanie z programów komputerowych. Po pierwsze opisane są klauzule związane z zawieraniem takich umów. Dalej, artykuł omawia klauzule dotyczące kopii zapasowej i zbierania danych. Następne przeanalizowane zostały klauzule CPU, które wiążą program z konkretnym komputerem. Na koniec artykuł opisuje klauzule, które mogą uniemożliwić przeniesienie licencji oraz klauzule jurysdykcyjne.
The article entitled „The most common abusive clauses in the license agreements for the use of computer programs” deals with the problem of abusive clauses which are most typical and frequent in contracts, concluded for the use of computer programs. In the beginning, the article describes a notion of computer program. Secondly, it answers the question what a license agreement is. Then, the article explains what the abusive clauses are and how a consumer should be protected from them. Finally, the article points the most characteristic, as well the most common abusive clauses in the license agreements for the use of computer programs. Firstly, the clauses connected with the method of concluding license agreements are described. Then, the article talks over the clauses concerning a spare copy and gathering of data. Following are clauses called CPU (Central Processing Unit), which bind a program with a specific computer. In the end, the article describes the clauses which can make impossible the transfer of a license and jurisdiction clauses.
Źródło:
Studia Prawnicze KUL; 2016, 2; 169-190
1897-7146
2719-4264
Pojawia się w:
Studia Prawnicze KUL
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda aktywnych konturów w segmentacji znaków na tablicach rejestracyjnych
Application of active contour method to segmentation of characters on license plates
Autorzy:
Półrolniczak, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972177.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
segmentacja
tablice rejestracyjne
aktywne kontury
segmentation
license plate
active contours
Opis:
Rozpoznawanie tablic rejestracyjnych jest w obecnych czasach jednym z bardziej aktualnych zagadnień. Cały proces przebiega od pozyskania zdjęcia pojazdu z tablicą rejestracyjną, poprzez ekstrakcję samej tablicy, do wydzielenia kolejnych znaków alfanumerycznych tablicy i ich rozpoznawania. W niniejszym artykule zaproponowano skuteczne rozwiązanie zagadnienia wchodzącego w proces wyodrębniania znaków z tablic rejestracyjnych. W szczególności chodzi o etap segmentacji znaków alfanumerycznych dla potrzeb systemu rozpoznawania. Proponuje się tutaj metodę aktywnych konturów, która, jak pokazano, daje doskonałe rezultaty.
Recognition of license plates is one of the topical issues nowadays. The whole process proceeds from acquisition of a vehicle picture with the number plate, through extraction of the license plate region, to separation of consecutive alphanumerical characters of the number plate and their recognition. In the paper an efficient solution of the issue being part of the process of signs isolation from number plates is proposed. This particularly concerns the stage of segmentation of alphanumerical signs for needs of a recognition system. The method of active contours giving excellent results is proposed. Segmentation of licence plates has been chosen as an example of real life application of the presented algorithm. It seems that the license plate images contain much more noise than images of written texts. The algorithm performance was influenced by weather, air clarity, time of day, and other factors. The method was compared with the less complex SRM method and showed better performance on the same database.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 2, 2; 176-179
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Protection of persons and property in Poland – historical reflections
Autorzy:
Fołta, Bartłomiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2078317.pdf
Data publikacji:
2022-06-29
Wydawca:
Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej
Tematy:
security
public security
license
concession
protection of persons and property
Opis:
This article presents the basics of the security system in Poland after the political transformation in the late 80’s/early 90’s. The development of personal and property security gained momentum in the 90’s. After the political change, the lack of adequate regulations for the operation of security companies required the introduction of legal regulations that systematized the creation and operation of security companies as well as the requirements for people working in organizations. In Poland, the private security services sector emerged at the end of the 1980s. The first concessions for performing services in this area were issued after 1 January 1989 on the basis of the law on economic activity. Until the entry into force of the law on the protection of persons and property, the private security sector operated, inter alia, on the basis of the provisions of the aforementioned law on economic activity and the criminal code.1 Due to the changes occurring both in the law and in terms of changing hazards, the regulations did not correspond to the new socio-economic reality of the 1990s. As a result, on 22 August 1997, the lower house of parliament of the Republic of Poland passed an act on the protection of persons and property. The ‘privatisation of security’ is, one of the means for improving public safety. The private security sector contributes significantly to improving security, but only if appropriate legislative solutions are in place and proper control is exercised over the activities of this sector.
Źródło:
Security Forum; 2022, 6, 1; 149-158
2544-1809
Pojawia się w:
Security Forum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
No Time to Die – Spy Fiction and the End of the Law
Autorzy:
Zabrocki, Patryk Roger
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142824.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
secret service
agent
license to kill
fall of the law
Opis:
Goal – the obligation to ensure internal security, constitutional order, and external security is a necessary condition for the development of any country. It is a condition that is not influenced by the state system. Only the mechanisms leading to the achievement of a given objective may be different. The vast majority of modern states in the international arena establish and maintain units called special services in order to protect their existence. The work of a given type of agency essentially involves activities aimed at guaranteeing the protection of the state. Therefore, it is necessary to compare the operations of current secret services and their officers against the backdrop of the history of the most popular secret service officer in the world. This work will answer the question of how far special services can go to ensure the protection of the state, and whether their actions break the law. Research methodology – many research methods were used to fully exhaust the topic of this dissertation. The analytical method enabled an accurate and multifaceted picture of certain phenomena found in the activities of the secret services, but most importantly, it made it possible to show extreme manifestations of law violations done by secret services officers that will never be met with negative consequences of the law. The main goal of any given method is to obtain certain empirical conclusions. The intuitive and critical methods were then applied. The former had the task of allowing the consideration of personal conjectures, concepts, and acquired knowledge while obtaining information necessary to write a given work. The latter was the perfect complement to the first one. The critical method had the task of logically justifying the hypotheses by constructive criticism and analysis of the literature on a given topic. Score/results – the fundamental aim of this article is to prove that the solutions of legal regulations concerning special services are extremely different from the actual practice of officers at given institutions. The above will help solve the main problem of this work, which is to present the opportunism of people who are supposed to protect and serve the people of their country. Special services, which are subject to public authority and controlled by supervisory bodies, should uphold the rule of law. Ultimately, the officers of these services are the lawbreakers. In light of the issues raised in the paper, this article is a good tool to use for lawyers that specialize in national security, as well as for officers at the institutions in question. Originality/value – the starting point of this work is to determine the essence of special service operations. Both intelligence and counter-intelligence services deal with secret tasks in different forms. The core function of the secret service is to protect the interests of the state, which is an important value for state security. The task of the secret service is to protect the legal order of the state in which they serve, but also to act within the limits of the law for the sake of international peace. Intelligence and counter-intelligence work usually assumes the form of classified and special operations. They are aimed at influencing, either directly or indirectly, a dangerous entity, thus causing a decrease in its political, economic, military, and moral capabilities. Special services are different from other organizations that have the task of protecting national interests. An important catalogue of rights and obligations for special services states that they are an important mechanism for preventing and destroying threats of all kinds with all possible tools. These tools can often violate fundamental human rights and the democratic rule of law. By using examples from spying fiction, it is possible to analyze the activities of secret services and assess how important or unnecessary the services may be.
Źródło:
Studia Sieci Uniwersytetów Pogranicza; 2019; 231-242
2544-5790
Pojawia się w:
Studia Sieci Uniwersytetów Pogranicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Official driving licence examination adapted for the deaf
Egzamin państwowy na prawo jazdy w wersji dla osób niesłyszących
Autorzy:
Marciniak, K.
Paczkowski, A.
Zawada, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263529.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
deaf persons
driving license
training
examination
prawo jazdy
szkolenie
egzamin
głuchoniemi
Opis:
The article highlights the problems encountered by the deaf people who want to obtain a driving licence and describes the steps taken by a Consortium that run a project named GŁUSI (THE DEAF) within the “Social Innovations” Programme of the National Centre for Research and Development. The project objective was to make it more realistic for the deaf to obtain a motor vehicle driving licence by creating such examination conditions that would remove barriers preventing the access of the deaf to a success in the tests. In the regulations in force, not all examinees were equally treated by the legislator, who failed to provide a possibility of verifying the theoretical knowledge of the citizens who cannot use Polish language because of their disability. The fact that people who needed extra care from state authorities were burdened with requirements beyond their capacity was unjustifiable from social justice point of view; conversely, it made the unfair treatment of the disabled even worse. Since, according to legislator’s opinion, disabled people can obtain the right to drive motor vehicles, the depriving them of such a possibility solely because of the lack of appropriate examination tests and impossibility of communication when they drive a car is irrational. The regulations that govern the principles of examining the candidates for drivers do not provide any possibility of departure from the general rules. Thus, they limit the right of the deaf to live on their own and to move freely as the fully able people do. They also weaken the position of the deaf in the labour market and, in consequence, make it more difficult for such people to improve their and their families’ standard of living and quality of life.
Artykuł wskazuje problemy osób niesłyszących w uzyskiwaniu praw jazdy i opisuje działania w ramach Programu NCBiR „Innowacje Społeczne” podjęte przez konsorcjum, realizujące projekt o akronimie GŁUSI. Celem projektu było urealnienie możliwości nabywania uprawnień do kierowania pojazdami przez osoby głuche poprzez stworzenie takich warunków egzaminowania, które usuną bariery w dostępie do uzyskania uprawnienia. Ustawodawca w obowiązujących przepisach nie traktował równo wszystkich przystępujących do egzaminów, ponieważ nie przewidywał możliwości weryfikacji wiedzy teoretycznej części obywateli, którzy z racji niepełnosprawności, nie posługują się językiem polskim. Obciążenie niewykonalnymi obowiązkami osób wymagających dodatkowej troski ze strony państwa nie znajdowało uzasadnienia na gruncie zasady sprawiedliwości społecznej, wręcz przeciwnie, pogłębiało niesprawiedliwe traktowanie osób niepełnosprawnych. Skoro według ustawodawcy, osoby niepełnosprawne mogą zdobyć uprawnienia do kierowania pojazdami, to nieracjonalne jest pozbawienie ich tej możliwości wyłącznie z powodu braku odpowiedniego testu egzaminacyjnego oraz z braku możliwości porozumienia w samochodzie. Przepisy regulujące zasady egzaminowania na kierowców nie przewidują żadnych odstępstw od obowiązującego powszechnie kanonu. Tym samym ograniczają prawo osób niesłyszących do samodzielnego prowadzenia życia i swobodnego przemieszczania się, na takich samych zasadach, z jakich korzystają osoby w pełni sprawne. Stawiają osoby niesłyszące w gorszej pozycji na rynku pracy, a w konsekwencji utrudniają możliwość stałego polepszania warunków życia ich samych oraz ich rodzin.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2018, 81, 3; 109-128
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Past, present and future of Public Service Broadcasting in Germany
Autorzy:
Khabyuk, Olexiy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/471149.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Komunikacji Społecznej
Tematy:
license fee
three step test
broadcasting council
administrative council
state interference
Opis:
Based on the dimensions of state interference proposed by Blumler and Gurevitch (1995), this paper follows their approach from an economic perspective. Therefore three alternative ways to provide broadcasting goods (the market, the state and the voluntary sector) are introduced. Next a historical overview of the German public service broadcasting is provided. Main legal provisions are described in theoretical remarks with focus on constitution of supervisory bodies of public service broadcasters. Ways and cases of political interventions are discussed there. The funding of public service broadcasters is depicted. Some recent developments are presented, related to the so-called “three step test” for new or changed online offerings of public service broadcasters. The German public service broadcasting sector is evaluated and visualized by means of the paradigm. Although different possibilities of state influence exist, German public service broadcasting can be characterized all in all as rather state-distant. New challenges arise, however, from the transformation process in public service media.
Źródło:
Central European Journal of Communication; 2010, 3, 1(4); 21-36
1899-5101
Pojawia się w:
Central European Journal of Communication
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Użytkowanie motocykli i motorowerów w Polsce na początku XXI wieku
The use motorcycles and mopeds in Poland at the beginning of the 21st century
Autorzy:
Dorocki, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089695.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
Polska
prawo jazdy
motocykl
motorower
PTW
Polska
driving license
motorcycle
moped
Opis:
Od początku XXI w. obserwuje się stały wzrost liczby motocykli i motorowerów na polskich drogach. Wynika to zarówno z poprawy sytuacji gospodarczej w Polsce, jak i znaczącego spadku cen tych pojazdów. Celem poniższego opracowania jest przedstawienie struktury użytkowania pojazdów w kontekście ostatnich zmian prawnych. W związku z tym w artykule dokonano analizy dynamiki liczby rejestracji motocykli i motorowerów oraz przedstawiono ich strukturę według marki, typu i pojemności silnika. W drugiej części odniesiono się do dynamiki wydanych uprawnień w użytkowaniu motocykli i motorowerów w ruchu publicznym. Wraz ze wzrostem liczby pojazdów w Polsce w badanym okresie, zwiększyła się liczba osób posiadających stosowne uprawnienia. Niewątpliwie do popularności jednośladów przyczyniły się zmiany prawne dopuszczające do prowadzenia motocykli o pojemności silnika do 125 cm3 osoby posiadające prawo jazdy kategorii B. Poniższą analizę oparto na danych z centralnej ewidencji pojazdów i kierowców (CEPIK), Głównego Urzędu Statystycznego (GUS) oraz Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM).
As the available reports and studies indicate, the market for two or three wheeled motor vehicles (Power Two and Three Wheelers) in Poland in the first decade of the 21st century recorded high growth. This was the result of both increasing the purchasing power and the changes in legal conditions. An important factor influencing the popularity of two-wheelers are also changes in communication preferences of Poles, caused by the increase of mobility needs and growing communication problems in cities. The changes in the number of PTW vehicles and their structure are clearly differentiated spatially compared to the country. This is mainly due to socio-economic and cultural conditions. The market for PTW vehicles is different in urban areas, where motorcycles dominate with a relatively low number of vehicles per number of inhabitants. In rural areas, saturation with PTW vehicles is higher than in cities, with the majority of mopeds and motorcycles of smaller capacity. The aim of the article is to present the changes of the PTW market in the years 2000-2017 in districts. The research was based on the data from the central register of vehicles and drivers (CEPIK), the Central Statistical Office and the Polish Automotive Industry Association.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2019, 22(4); 34-45
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prawne aspekty znaczenia badań lekarskich przy wydawaniu prawa jazdy osobom cierpiącym na choroby objawiające się utratą świadomości
Legal aspects of the importance of medical examinations in a procedure of obtaining a driving license by persons suffering from diseases which symptom is loss of consciousness
Autorzy:
Najman, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34571173.pdf
Data publikacji:
2024-02-05
Wydawca:
Akademia im. Jakuba z Paradyża w Gorzowie Wielkopolskim
Tematy:
prawo jazdy
badania lekarskie
zaburzenia psychiczne
driving license
medical examination
mental disorders
Opis:
Posiadanie własnego środka transportu jeszcze dekadę temu stanowiło symbol zamożności i prestiżu. Współcześnie zmotoryzowanie jest niezbędne dla funkcjonowania dla znacznej części społeczeństwa. Zwiększa to komfort życia oraz możliwości zarobkowe. Ustawodawca mając na względzie istotność posiadania własnego pojazdu zezwala na jego prowadzenie również osobom z zaburzeniami psychicznymi. Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na rażącą rozbieżność pomiędzy znaczeniem badań lekarskich, ze szczególnym uwzględnieniem kandydatów na kierowców u których występują choroby objawiające się utratą świadomości, a społecznym postrzeganiem ich znaczenia. W artykule przedstawiona została procedura wydania prawa jazdy, ze szczególnym uwzględnieniem roli lekarzy w tym postępowaniu. Całość wieńczą postulaty de lege ferenda, wskazujące możliwe środki, jakie mogłyby przyczynić się poprawie istniejącego stanu prawnego.
Nowadays motorizing plays essential role in functioning of a significant part of society. It increases living comfort and money-making abilities. The legislator bearing in mind the importance of owning a vehicle allows to be a driver also for people with mental disorders. The aim of the article is to draw attention to the discrepancy between the importance of medical examinations, with particular reference to driver candidates with diseases which symptom is loss of consciousness, and the public perception of importance of these examination. The article presents the procedure of obtaining a driving license, with particular emphasis on the role of medical examination in this procedure. The whole is crowned with de lege ferenda postulates, indicating possible measures that could contribute to improving the existing legal standing
Źródło:
Studia Administracji i Bezpieczeństwa; 2023, 15(15); 219-232
2543-6961
Pojawia się w:
Studia Administracji i Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procedures for obtaining an engineering license in the USA and Canada
Autorzy:
Grebski, Michalene
Wolniak, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326537.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
engineering license
professional engineer
licensing procedure
uprawnienia inżynierskie
inżynier
procedura udzielania uprawnień
Opis:
The article focuses on the requirements and procedures for obtaining a professional engineering license in the United States (USA) and in Canada. The rights, privileges and responsibilities from being registered as a professional engineer are also discussed. The paper also provides information on engineering ethics and the liabilities that are associated with engineering projects. The occasional need to be registered simultaneously in more than one state or province are also discussed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2019, 136; 145-152
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Ties that Bind? Real Estate Education in Europe and Regulatory Framework in Poland
Autorzy:
Marona, Bartłomiej
Głuszak, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2028729.pdf
Data publikacji:
2014-03-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
real estate education
real estate professions
license limitations
Polish education
regulatory framework
Opis:
The main research goal was to explore the linkage between regulatory framework and university level real estate education in Poland. In order to achieve the research goal we analyzed the results of European and American to-date research into real estate education and we studied curricula from selected Polish universities for compliance with ministerial minimum requirements. Finally, we conducted a survey among students studying real estate economics from state universities with the best economics faculties in Poland. Based on the conducted research, it has been established that in their specialization choices Polish students are motivated mainly by pragmatic factors (professional prospects, possibility to obtain a broker’s or administrator’s license) and by interests. On the other hand, though, the research has revealed that in all the Polish schools surveyed curricula for the subject of real estate economics have been to a greater or lesser degree adjusted to the minimum programs connected with professional license system, and do not differ significantly from one another.
Źródło:
The New Educational Review; 2014, 35; 187-201
1732-6729
Pojawia się w:
The New Educational Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Approach to License Plate Recognition in Real Time Using Multi-stage Computational Intelligence Classifier
Autorzy:
Kekez, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311914.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
car license plates
LPR
ANPR
OCR
image processing
neural network
Random Forest
Opis:
Automatic car license plate recognition (LPR) is widely used nowadays. It involves plate localization in the image, character segmentation and optical character recognition. In this paper, a set of descriptors of image segments (characters) was proposed as well as a technique of multi-stage classification of letters and digits using cascade of neural network and several parallel Random Forest or classification tree or rule list classifiers. The proposed solution was applied to automated recognition of number plates which are composed of capital Latin letters and Arabic numerals. The paper presents an analysis of the accuracy of the obtained classifiers. The time needed to build the classifier and the time needed to classify characters using it are also presented.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2023, 69, 2; 275--280
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Żegluga na rzece Przemszy (ustawy obowiązujące w drugiej połowie XIX i na początku XX wieku)
Shipping on the Przemsza River (Applicable Legislation in the Second Half of the 19th and at the Beginning of the 20th Century)
Autorzy:
Moriak-Protopopova, Khrystyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22792712.pdf
Data publikacji:
2018-12-31
Wydawca:
Stowarzyszenie Absolwentów i Przyjaciół Wydziału Prawa Katolickiego Uniwersytetu Lubelskiego
Tematy:
patent
starostwo
statek
przepisy prawne
nadzór
sailing license
the county
ship
regulations
supervision
Opis:
Współcześnie rzeka Przemsza nie zalicza się do rzek żeglownych. Jednakże nie zawsze tak było. W ciągu stuleci ten niewielki dopływ Wisły był ważną arterią rzeczną, która łączyła Chełmek – miasto w województwie małopolskim w powiecie oświęcimskim i otaczające miasta z basenu Wisły, dalej z Krakowem, Sandomierzem, a nawet Puławami. Rzeką Przemszą transportowane były towary przemysłowe, surowce, a także na niej rozwijała się turystyka rzeczna. Do warunków koniecznych, które pozwalały na żeglugę w ubiegłych czasach na tytułowej rzece, zaliczały się: uzyskanie stosownego pozwolenia od lokalnej władzy, przeprowadzenie odpowiedniej rewizji i uzyskanie patentu na statek (dla właściciela statku) oraz posiadanie patentu żeglarskiego wydawanego po zdanym egzaminie (dla kapitana statku). Wszystkie informacje o statkach (ich właścicielach, kapitanach, wynikach przeprowadzonych rewizji, dane o maksymalnej dopuszczalnej liczbie przewożonych osób oraz dane o maksymalnym poziomie zanurzenia załadowanego statku) były upublicznione i zachowały się w odpowiednich urzędach. Opisany sposób regulacji żeglugi nawet współcześnie wydaje się być celowy i skuteczny, a postulat wznowienia żeglugi na „Księżniczce polskich rzek” należy uznać za uzasadniony nie tylko z historycznego, ale także z ekonomicznego punktu widzenia.
Nowadays, the Przemsza River does not count as navigable one. However, this was not always the case. Over the centuries, this small tributary of the Vistula was an important river artery, which connected Chełmek – a city in the Małopolskie voivodship in the Oświęcim poviat and surrounding cities from the Vistula basin, further with Krakow, Sandomierz and even Puławy. There were transported industrial goods and raw materials on the Przemsza River. The river was also important from the touristic point of view. The necessary conditions that allowed sailing in the past on the title river included: obtaining a permit from the local authority, carrying out an appropriate investigation and obtaining a patent for a ship (for the owner of the ship) and possession of a sailing license issued after passing the exam (for the ship’s captain). All information about ships (their owners, captains, results of investigations carried out, data on the maximum permissible number of transported persons and data on the maximum level of draft of the loaded vessel) were made public and remained in the appropriate offices. The described way of regulating the shipping even today seems to be purposeful 222 and effective, and the postulate of the resumption of navigation on the “Princess of Polish rivers” should be considered justified not only from historical, but also from an economic point of view.
Źródło:
Biuletyn Stowarzyszenia Absolwentów i Przyjaciół Wydziału Prawa Katolickiego Uniwersytetu Lubelskiego; 2018, 13, 15 (2); 213-222
2719-3128
2719-7336
Pojawia się w:
Biuletyn Stowarzyszenia Absolwentów i Przyjaciół Wydziału Prawa Katolickiego Uniwersytetu Lubelskiego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dokumenty, jakie powinien mieć w pojeździe kierowca w międzynarodowym transporcie drogowym wykonujący przewozy na terytorium Unii Europejskiej
Documents that a driver in international road transport should have in his vehicle performing transport on the territory of the European Union
Autorzy:
Hartleb, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134453.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
licencja
dokumenty przewozowe
dokumenty administracyjno-kadrowe
license
transport documents
administrative and resources documents
Opis:
Wiele ustaw i rozporządzeń obowiązujących w transporcie drogowym nakłada na kierowcę obowiązek gromadzenia i przechowywania w pojeździe różnorodnych zezwoleń, świadectw i ewidencji w celu okazania stosownym organom kontrolnym. Dotyczy to w szczególności dokumentów potwierdzających uprawnienia kierowcy i związanych z pojazdem, poświadczających wykonanie transportu, specyfikacji przewożonego towaru i zezwoleń na wykonanie przewozu. Ponadto kilka krajów Unii Europejskiej wymaga od kierowcy okazania dokumentacji płacowej, rejestru czasu pracy, przetłumaczonej umowy o pracę czy potwierdzenia wypłat wynagrodzenia. Nadmiar dokumentacji niezbędnej w wykonaniu operacji transportowej stwarza wiele problemów dla przewoźnika i kierowcy oraz nadmiernie biurokratyzuje sam transport. Celem artykułu jest przedstawienie dodatkowych wymogów dokumentacyjnych w drogowym transporcie międzynarodowym i związanego z tym obciążenia firm transportowych.
A variety of legislatures, various permits, certificates and records. They concern the documentation of driving privileges, the specifications of the goods being transported and the authorizations for carriage. Also several EU Member States that are not able to make the decision to amend the agreement. Excessive pre-match documentation for carrying out passenger transport operations and excessive bureaucratization of the transport itself. The purpose of the article is to present additional documentation requirements in international road transport and related transport.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 41, 1; 77-86
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected aspects of road vehicle localisation
Wybrane aspekty lokalizacji pojazdów drogowych
Autorzy:
Jackowski, S.
Górska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310877.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
license plate recognition
automatic vehicle localization
GPS
rozpoznawanie tablic rejestracyjnych
automatyczna lokalizacja pojazdów
Opis:
The article discusses possibilities of integrating techniques for optical recognition of vehicles, e.g. by automatic numer plate analysis, with data transmission via wireless mobile networks in order to create mobility patterns for objects of interest. The collected data may be interpolated to fill gaps and to prove the coincidence of the observed vehicle’s presence at selected places with other events. Further, course prediction by means of extrapolation may be attempted. Several theoretical and practical aspects of data acquisition, transmission and analysis are studied in this article.
W artykule omówiono możliwości integracji techniki optycznego rozpoznawania pojazdów, na przykład przez automatyczną analizę znaków znajdujących się na tablicach rejestracyjnych, z przesyłaniem pozyskanych danych za pośrednictwem heterogenicznej sieci telekomunikacyjnej w celu stworzenia modeli mobilności dla obiektów zainteresowania. Zgromadzone dane mogą być interpolowane celem weryfikacji obecności obserwowanego pojazdu w wybranych miejscach. Ponadto możliwe do określenia są dalsze przebiegi badanej trajektorii poprzez ekstrapolację. W artykule przedstawiono wybrane teoretyczne i praktyczne aspekty pozyskiwania danych, ich transmisji i analizy.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 195-198
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O odbiorach technicznych rusztowań w kontekście uprawnień budowlanych
On the technical acceptance of scaffoldings in the context of building licenses
Autorzy:
Rawska-Skotniczny, A.
Nowicka-Słowik, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160611.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
rusztowanie
odbiór techniczny
uprawnienia budowlane
aspekt prawny
scaffolding
acceptance
building license
legal aspect
Opis:
W artykule przedstawiono problemy związane z odbiorami technicznymi rusztowań zarówno tych wykorzystywanych przy robotach budowlanych, jak i w innych branżach przemysłu. Omówiono zasady wykonywania odbiorów i przeglądów. Podano zagrożenia związane z zapewnieniem bezpieczeństwa rusztowań.
The problems related to the technical acceptance of scaffoldings, both those used for construction work as well as in other industries, were presented in the paper. Principles of carrying out inspections and reviews were discussed. The threats, related to ensuring the safety of scaffolding, were given.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 7-8; 28-33
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cofnięcie koncesji w Prawie geologicznym i górniczym
Withdrawal of the license concession in the Geological and Mining Act
Autorzy:
Lipiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394084.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
koncesja w prawie geologicznym i górniczym
obowiązki przedsiębiorcy
wezwanie do usunięcia naruszeń
cofnięcie koncesji
license in Geological and Mining Act
entrepreneur obligations
summons to cease the infringements
withdrawal of the license
Opis:
Stosownie do art. 37 Prawa geologicznego i górniczego jeżeli przedsiębiorca: narusza wymagania ustawy, w szczególności dotyczące ochrony środowiska lub racjonalnej gospodarki złożem, albo nie wypełnia warunków określonych w koncesji, w tym nie podejmuje określonej nią działalności albo trwale zaprzestaje jej wykonywania, lub wykonuje roboty geologiczne z naruszeniem harmonogramu określonego w projekcie robót geologicznych, lub nie wykonuje obowiązków określonych w art. 82 ust. 2, lub wykonuje obowiązki określone w przepisach wydanych na podstawie art. 82a ust. 1, organ koncesyjny, działając w drodze postanowienia, wzywa przedsiębiorcę do usunięcia naruszeń oraz określa termin ich usunięcia. Organ koncesyjny może ustalić sposób usunięcia wspomnianych naruszeń (ust. 1). W związku z tym powstaje problem, bowiem projekt robót geologicznych dla działalności koncesjonowanej (przede wszystkim dla poszukiwania i rozpoznawania złóż objętych własnością górniczą) jest wyłącznie załącznikiem do wniosku koncesyjnego i nie podlega zatwierdzeniu w drodze decyzji. Jeżeli przedsiębiorca nie zastosował się do opisanego wyżej wezwania, organ koncesyjny może, bez odszkodowania, cofnąć koncesję lub w przypadku wykonywania robót geologicznych z naruszeniem harmonogramu określonego w projekcie robót geologicznych – cofnąć koncesję lub ograniczyć jej zakres. Postępowanie w tej sprawie podlega natomiast umorzeniu, jeżeli przedsiębiorca: nie naruszył opisanych wyżej wymagań, naruszył je, ale z powodu siły wyższej, lub zastosował się do wezwania. Do cofnięcia koncesji bez odszkodowania może dojść także wtedy, gdy na podstawie ustawy z dnia 24 lipca 2015 r. o kontroli niektórych inwestycji wydano decyzję o stwierdzeniu niedopuszczalności wykonywania praw z udziałów albo akcji przedsiębiorcy, a takim cofnięciem przemawia interes publiczny, w szczególności związany z bezpieczeństwem państwa lub ochroną środowiska, w tym racjonalną gospodarką złożami kopalin (ust. 4).
According to Article 37 of the GMA if the entrepreneur: - violates the requirements of the Act, in particular concerning the environment protection and the rational development of the deposit, or - fails to comply with conditions specified in the concession, including not undertaking the foreseen activity or permanently stops thereof, the concession authority summon it to cease the infringements, or - performs geological operations violating the schedule defined in the geological operations plan, or - fails to carry out the obligations referred to in Article 82 para 2, or - performs them in a manner violating the conditions defined in the provisions issued pursuant to Article 82a. para 1, the license authority, by way of the decision, requests the entrepreneur that the infringements be remedied, with indication of the relevant time limit. The license authority may also prescribe the method of remedying of the said infringements. The problem arises, because the geological operations plan for the licensed activity (firstly for the prospecting and exploration of the mining property minerals) is only the appendix to the application for the geological license and is not approved by any decision. However, if the entrepreneur fails to perform the decision referred to in paragraph 1, the license authority may, without indemnification: revoke the license or if the entrepreneur is found to perform the geological operations in breach of the schedule defined in the geological operations plan - revoke the license or reduce its scope. The license authority shall discontinue the proceedings if it finds that the entrepreneur: does not infringe upon the requirements referred to in paragraph 1, has infringed upon the requirements referred to in paragraph 1, however the reason for such an infringement was force majeure or has fulfilled the decision referred to in paragraph 1 (para 3).The license authority may revoke the license without indemnification if a decision has been issued that declares exercising the rights arising from the shares of an entrepreneur impermissible, pursuant to the provisions of the Act of 24 July 2015 on the Control of Certain Investments, if this serves the public interest, in particular in connection with the national security or the protection of environment, with reasonable management of mineral deposits included (para 4).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2017, 100; 141-155
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies