Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "koszt" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-100 z 393
Tytuł:
The profitability analysis of enhancement of parameters of the thermal insulation of building partitions
Autorzy:
Życzyńska, A.
Cholewa, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230685.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
efektywność energetyczna
energia końcowa
współczynnik przenikania ciepła
energia użyteczna
koszt ogrzewania
energy efficiency
final energy
heat transfer coefficient
useful energy
heating cost
Opis:
The energy saving tendencies, in reference to residential buildings, can be recently seen in Europe and in the world. Therefore, there are a lot of studies being conducted aiming to find technical solutions in order to improve the energy efficiency of existing, modernized, and also new buildings. However, there are obligatory solutions and requirements, which must be implemented during designing stage of the building envelope and its heating/cooling system. They are gathered in the national regulations. The paper describes the process of raising the energy standard of buildings between 1974–2021 in Poland. Therefore, the objective of this study is to show energy savings, which can be generated by modernization of thermal insulation of partitions of existing buildings and by the use of different ways of heat supply. The calculations are made on the selected multi-family buildings located in Poland, with the assumption of a 15 years payback time. It is shown that it is not possible to cover the costs of the modernization works by the projected savings with the compliance to the assumption of 15 years payback time.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2014, 60, 3; 335-347
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja procesów przemieszczania towarów w firmach kurierskich
Process optimization movement of goods in courier companies
Autorzy:
Zwoliński, B.
Gania, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1382875.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
logistyka dystrybucji
czas dostawy
koszt dostawy
distribution logistic
time of delivery
cost of delivery
Opis:
W artykule opisano próbę usprawnienia logistyki dystrybucji w przedsiębiorstwie branży kurierskiej, która umożliwiłaby skrócenie czasu oraz zredukowanie kosztów doręczenia przesyłek. Badania prowadzono na przełomie roku 2015/2016. Rozdział pierwszy zawiera wprowadzenie. Rozdział drugi zawiera analizę literatury i opis metod użytych w projekcie. Trzeci rozdział poświęcony jest analizie procesu przemieszczania przesyłek i określeniu jego etapów krytycznych. W tym rozdziale zaprezentowano także opracowaną propozycję rozwiązania usprawniającego, oraz porównanie jego wyników z sytuacją w firmie. Zbadano także ryzyko wystąpienia błędów podczas procesu wdrożenia rozwiązania. Ostatni rozdział zawiera podsumowanie pracy oraz wnioski. Analizowanym przedsiębiorstwem jest firma kurierska, znajdująca się w pierwszej dziesiątce największych firm tej branży w Polsce. Danymi wejściowymi do pracy są listy doręczeń kuriera tego przedsiębiorstwa z przeciągu tygodnia roboczego.
The purpose of this paper is an attempt to elaborate an improvement of the distribution logistics subsystem, which would provide decrease of delivery time and cost reduction. Research conducted at the turn of the year 2015/2016. The first chapter contains introduction. The second chapter contains literature analysis and description of method used during work on project. The third chapter is about analysis of parcels transportation process and selection of it’s critical stages. This part of chapter includes presentation of suggested improvement and comparisson of this solution and situation found in enterprise. It also contains the analysis of the risk of threats to the implementation process. In the last chapter there are summary and conclusions. The analyzed organization is a courier company, which is placed in top ten companies of polish courier services market. The project in this thesis is based on input data, which is courier delivery lists among the working week.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2017, 3; 24-31
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przekształcony rachunek kosztów pełnych w ocenie rentowności asortymentów
Transformed Full Cost Accounting in Product Profitability Analysis
Autorzy:
Żuk, Katarzyna
Oniszczuk, Alicja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30145375.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
koszty
koszt wytwarzania
rachunek kosztów pełnych
rachunek kosztów po przekształceniu
koszty bezpośrednie i pośrednie
koszty zarządu
koszty sprzedaży
pozostałe koszty i przychody operacyjne
koszty i przychody finansowe
korekta kosztów
rentowność
zysk brutto ze sprzedaży
costs
production costs
full cost accounting
transformed cost accounting
indirect and direct costs
management costs
marketing costs
other operating costs and incomes
financial costs and incomes
cost adjustment
profitability
gross sales profit
Opis:
The primary application of full cost accounting is to establish an actual unit cost of a product on the level of its technical production which would include the costs directly related to manufactured products as well as indirect production costs. This kind of cost accounting provides information and a tool for control, since it is the current standard of report accounting. It gives data concerning the incurred cost of products as well as of the type of business activity, not always reflecting their amount adequately. It has become particularly ineffective in calculating the unit cost of products in the case when high indirect costs are involved. This kind of accounting does not represent the real cost of particular products and, at the same time, their profitability. Therefore the applicability of this cost accounting in a decision-making process is limited. It is the reason for seeking new solutions in the field of cost accounting which would – on one hand remove the main drawback of the full cost accounting, which is calculating direct costs of production by using an arbitrary key,– on the other hand take into account, while calculating costs, also the ones which do not constitute basic operating expenses but can be ascribed to particular products. This publication presents methods of transforming the information generated by a book-keeping model of costs accounting for the purpose of a decision-making process. The results related to the product profitability obtained by application of full cost accounting and cost accounting transformed for the purpose of decision-making, are different. On the basis of a conducted analysis it can be said that the transformed cost accounting is more precise in calculating costs and accurate profitability of manufactured products.
Źródło:
Roczniki Ekonomii i Zarządzania; 2012, 4; 141-151
2081-1837
2544-5197
Pojawia się w:
Roczniki Ekonomii i Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszt termo-ekologiczny wytwarzania energii elektrycznej z elektrowni wiatrowych w Polsce
Thermo-ecological cost of electricity generation from wind power plants in Poland
Autorzy:
Ziniewicz, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101699.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki. Instytut Techniki Cieplnej
Tematy:
koszt termoekologiczny
energetyka wiatrowa
losowość wytwarzania energii elektrycznej
thermo-ecological costs
wind power
randomness of electricity generation
Opis:
Tematem pracy magisterskiej jest analiza wpływu zmienności wytwarzania energii elektrycznej z elektrowni wiatrowych w Polsce z trzech wybranych lat na bloki konwencjonalne o mocy 460 MW, 360 MW i 260 MW. W części teoretycznej pracy przedstawiono charakterystykę energetyki wiatrowej w Polsce oraz wyjaśniono pojęcie kosztu termo-ekologicznego (TEC). Następnie zaprezentowano przyjęty algorytm obliczeń TEC wytwarzania energii elektrycznej z elektrowni wiatrowych wraz z przykładem. Główną częścią pracy jest przedstawienie i ocena uzyskanych wyników. Przeprowadzone obliczenia potwierdzają, iż losowa generacja wiatrowa ma znaczący wpływ na pracę poszczególnych bloków konwencjonalnych.
The theme of this thesis is to analyze the impact of the variability of electricity generation from wind power plants in Poland of three selected years on conventional blocks with power 460 MW, 360 MW and 260 MW. Theoretical part of the work describes the characteristics of wind energy in Poland and the concept of thermo-ecological cost (TEC) is explained. Then a calculation procedure of the thermo-ecological cost of electricity generation from wind power along with an example were presented. The main part of the work is the presentation and evaluation of the obtained results. Carried out calculations confirm that the random generation of wind energy has a significant impact on the work of the individual conventional blocks.
Źródło:
Archiwum Instytutu Techniki Cieplnej; 2017, 3; 53-72
2451-277X
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Techniki Cieplnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regulacja ciśnienia jako element zarządzania ryzykiem eksploatacji sieci wodociągowej
Pressure control as part of risk management for a water-pipe network in service
Autorzy:
Zimoch, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236844.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
system zaopatrzenia w wodę
uszkadzalność przewodów
niezawodność systemu wodociągowego
awaria
koszt naprawy
water supply system
pipe failure
reliability
repair cost
Opis:
Przeprowadzone badania ryzyka wraz z analizą techniczno-niezawodnościową sieci wodociągowej dostarczającej wodę mieszkańcom Będzina i Czeladzi wykazały, że wysokość ciśnienia wody w sieci miała bardzo istotny wpływ na uszkadzalność przewodów oraz koszty usuwania awarii. Wykazano, że stabilizacja ciśnienia wody w analizowanych obszarach sieci wodociągowej spowodowała zwiększenie niezawodności i bezpieczeństwa dostawy wody, co przełożyło się na klasyfikację ryzyka w tych obszarach do kategorii ryzyka tolerowanego. Wymiernym skutkiem stabilizacji ciśnienia w sieci wodociągowej było nie tylko zwiększenie niezawodności działania systemu dystrybucji i ograniczenie ryzyka działalności przedsiębiorstwa wodociągowego, ale także zmniejszenie kosztów naprawy oraz obciążeń finansowych z tytułu odszkodowań za wyrządzone szkody. Ponadto wymierne było również zmniejszenie strat wody i wzrost komfortu życia mieszkańców. Wyniki badań niezawodności pozwalają w racjonalny sposób zarządzać infrastrukturą techniczną systemu wodociągowego, a także mogą być niezbędnym narzędziem decyzyjnym zarówno przy planowaniu inwestycji modernizacyjnych, jak i strategii rozwoju współczesnych przedsiębiorstw wodociągowych. Badania te dają możliwość wytypowania tych obszarów systemu dystrybucji wody, w których występuje potencjalne zagrożenie wtórnym zanieczyszczeniem wody, wynikającym z braku stabilności ciśnienia wody w systemie, czy też jego zwiększonej awaryjności.
The study reported on in this paper includes risk assessment and technological reliability analysis for the water-pipe network supplying water to two Upper-Silesian municipalities, Bedzin and Czeladz. Analysis of the results obtained has produced the following findings. Water pressure head in the distribution system had a significant impact on the frequency of pipe failure and the resulting repair costs. Stabilization of water pressure in the pipe network examined brought about an improvement in the reliability and safety of water supply, which allowed the risk in these areas to be classified as tolerable. Other major benefits from pressure stabilization can be itemized as follows: increased reliability and reduced risk associated with the operation of the waterworks, reduction in repair costs, as well as in the costs incurred in compensation for damages, lowering of water loss, and improvement in the user's quality of life. The results of reliability assessment enable a reasonable management of the technical infrastructure of the waterworks, but they may also become an effective tool in making decisions about modernizing investments, or about strategies for the development of existing waterworks. Based on such research, it is possible to identify parts of the distribution system with potential risk of water recontamination as a result of pressure stability loss or increased pipe failure frequency.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2012, 34, 4; 57-62
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie zintegrowanych metod analiz niezawodnościowo-ekonomicznych w zarządzaniu przewymiarowaną infrastrukturą wodociągową
Application of integrated reliability-economic analysis in management of oversized water supply infrastructure
Autorzy:
Zimoch, I.
Szymik-Gralewska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237436.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
zaopatrzenie w wodę
niezawodność
koszt cyklu życia
water supply system
reliability
life cycle costs (LCC)
Opis:
Komunalne systemy zaopatrzenia w wodę składają się w znacznym stopniu z przewymiarowanej infrastruktury wodociągowej, tj. z układów ze znacznym nadmiarem przepustowości eksploatacyjnej w odniesieniu do rzeczywistego zapotrzebowania. Biorąc pod uwagę problem zarządzania nadmiernie zarezerwowaną (przewymiarowaną) infrastrukturą wodociągową, w artykule zaproponowano metodę analizy niezawodnościowo-ekonomicznej na przykładzie rzeczywistej stacji oczyszczania wody. W analizie niezawodności badanych układów wykorzystano dwuparametryczną metodę analityczną, natomiast aspekt ekonomiczny przedstawiono na podstawie rachunku kosztów cyklu życia (life cycle costing – LCC). Podstawą zaproponowanej metody była analiza wartości autorskich wskaźników, tj. ekonomicznego wskaźnika gotowości operacyjnej (Re), wskaźnika konsekwencji decyzji operacyjnych (Ic) oraz jednostkowego wskaźnika konsekwencji decyzji operacyjnych (Iuc) w wybranych wariantach działania zakładu wodociągowego. Ze względu na złożoność budowy stacji oczyszczania wody zaproponowano nowe podejście do problemu zarządzania nadmiernie zarezerwowaną (przewymiarowaną) infrastrukturą wodociągową na przykładzie dwóch równoległych układów filtracji pospiesznej. Przedstawione podejście niezawodnościowo-ekonomiczne do zarządzania nadmiernie zarezerwowaną infrastrukturą wodociągową w jednoznaczny sposób pozwala scharakteryzować warianty dalszego działania układu i wybrać najkorzystniejszy z nich. Wyniki zaprezentowanych analiz pozwoliły na opracowanie racjonalnego planu zarządzania infrastrukturą techniczną układów filtracji wody w zakładzie wodociągowym.
The existing municipal water supply systems are composed mainly of excessively reserved water supply infrastructure i.e. systems with significant excess capacity in relation to the actual demand. Considering management challenges regarding the oversized water supply infrastructure, the authors propose reliability-economic methodology in the example of the existing water treatment plant. Two-parameter analytical method was used for reliability analysis while the economic aspect was presented using the Life Cycle Costing (LCC). The basis for the proposed methodology was an analysis of the proprietary indicators, i.e. economical operational readiness rate (Re), indicator of consequences of operational decisions (Ic) as well as the unit indicator of consequences of operational decisions (Iuc) in selected operational variants of the water supply system. Due to the structural complexity of the water treatment plant, a new approach to the management of excessively reserved water supply infrastructure in the example of the two parallel rapid filtration systems was proposed. The presented reliability-economic approach to the oversized infrastructure management allows for characterization of further operational scenarios and selection of the most favorable one. Presented analysis results led to development of a rational management plan for technical infrastructure of water filtration arrangements in the water supply system.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2015, 37, 4; 25-30
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja zintegrowanej analizy kosztów i generowanego śladu węglowego w cyklu życia budynku
Concept of integrated cost analysis and the generated carbon footprint over the life cycle of a building
Autorzy:
Zima, Krzysztof
Przesmycka, Apolonia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056005.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
emisja CO2
budownictwo
koszt cyklu życia
ślad węglowy
ślad węglowy operacyjny
ślad węglowy wbudowany
publikacja
terminologia
baza danych
Scopus
wyszukiwanie
słowa kluczowe
CO2 emission
construction
life cycle cost
carbon footprint
operational carbon footprint
OCF
embodied carbon footprint
ECF
publication
database
searching
keywords
Opis:
Celem artykułu jest pokazanie wstępnej koncepcji systemu wspomagania podejmowania decyzji inwestycyjnych na podstawie zintegrowanej analizy kosztów i wielkości śladu węglowego w całym cyklu życia budynku. Koncepcja proponowana przez autorów dotyczy zintegrowanej analizy kosztów (LCC) oraz śladu węglowego w cyklu życia budynku (LCCF), reprezentującego wpływ na środowisko. Dokonano także analizy map bibliometrycznych otrzymanych w programie VOSviewer dotyczących problematyki śladu węglowego w budownictwie.
The aim of this article is to present the initial concept of an investment decision support system based on an integrated cost and carbon footprint analysis throughout the building’s life cycle. The concept proposed by the authors concerns integrated cost analysis (LCC) and the carbon footprint in the life cycle of a building (LCCF), representing the impact on the environment. An analysis of bibliometric maps obtained in the VOSviewer program concerning the problems of the carbon footprint in construction was also performed.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 10; 42--48
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja zintegrowanej analizy kosztów i generowanego śladu węglowego w cyklu życia budynku
Concept of integrated cost analysis and the generated carbon footprint over the life cycle of a building
Autorzy:
Zima, Krzysztof
Przesmycka, Apolonia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055976.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
emisja CO2
budownictwo
koszt cyklu życia
ślad węglowy
ślad węglowy operacyjny
ślad węglowy wbudowany
publikacja
terminologia
baza danych
Scopus
wyszukiwanie
słowa kluczowe
CO2 emission
construction
life cycle cost
carbon footprint
operational carbon footprint
OCF
embodied carbon footprint
ECF
publication
database
searching
keywords
Opis:
Celem artykułu jest pokazanie wstępnej koncepcji systemu wspomagania podejmowania decyzji inwestycyjnych na podstawie zintegrowanej analizy kosztów i wielkości śladu węglowego w całym cyklu życia budynku. Koncepcja proponowana przez autorów dotyczy zintegrowanej analizy kosztów (LCC) oraz śladu węglowego w cyklu życia budynku (LCCF), reprezentującego wpływ na środowisko. Dokonano także analizy map bibliometrycznych otrzymanych w programie VOSviewer dotyczących problematyki śladu węglowego w budownictwie.
The aim of this article is to present the initial concept of an investment decision support system based on an integrated cost and carbon footprint analysis throughout the building’s life cycle. The concept proposed by the authors concerns integrated cost analysis (LCC) and the carbon footprint in the life cycle of a building (LCCF), representing the impact on the environment. An analysis of bibliometric maps obtained in the VOSviewer program concerning the problems of the carbon footprint in construction was also performed.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 10; 42--48
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność – ujęcie ekonomiczne i społeczne
Effectiveness – economic and social depiction
Autorzy:
Zieliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325673.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
efektywność ekonomiczna
nakład
koszt
społeczna odpowiedzialność biznesu
mierniki produktywności
economic effectiveness
outlays
costs
corporate social responsibility
productivity measures
Opis:
Artykuł ma charakter teoretyczny i dotyczy analizy pojęcia efektywności oraz sposobów jej mierzenia. W pierwszej części artykułu efektywność jest analizowana w ujęciu ekonomicznym, z uwzględnieniem podstawowych pojęć z nią związanych oraz perspektyw jej rozpatrywania. Druga część artykułu dotyczy społecznego spojrzenia na efektywność i uwzględnia koncepcję społecznej odpowiedzialności biznesu jako sposobu nakłonienia przedsiębiorstw do działań prospołecznych. W ostatniej części przedstawiono możliwości szacowania efektywności na podstawie mierników produktywności zasobów i wskaźników finansowych.
The article is of theoretical character and concerns an analysis of the definition of effectiveness and the ways of its measurement. In the first part of the article, effectiveness is considered in an economic depiction, with inclusion of the basic definitions connected with it and of perspectives of its examination. The second part of the article is related to an outlook on effectiveness and involves a concept of corporate social responsibility as a way of inducing companies to pro-social actions. In the last part of the article there are possibilities presented concerning the estimation of effectiveness based on productivity measures of resources and financial indicators.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2013, 66; 137-148
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The flu: an analysis of economic costs and morbidity rates in Poland in the period 2013–2019 using adaptive prediction methods
Ekonomiczne koszty grypy i analiza zachorowalności na grypę w Polsce w latach 2013–2019 z wykorzystaniem adaptacyjnych metod predykcji
Autorzy:
Zielińska-Sitkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2117042.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
cost
prediction
creeping trend model
flu
grypa
koszt
predykcja
trend pełzający
Opis:
The flu is one of the most common human illnesses in the world. The number of infections is increasing year after year, and a flu pandemic could cause significant losses in the global economy. The aim of the study is to analyse the economic costs of the flu in Poland and to investigate the number of flu cases with the use of selected adaptive prediction methods. The research was conducted using monthly data collected by the National Institute of Public Health – National Institute of Hygiene for the period from January 2013 to December 2019. Three forecasting methods were used to perform the analyses: the moving average model, the Winters multiplicate model and the creeping trend model. The research results indicate that it is possible to use the creeping trend model to generate short-term prognoses for the flu. In addition, implementing programs to improve the effectiveness of flu prevention in Poland will help reduce the negative health, social and economic effects it creates.
Grypa jest jedną z najczęstszych przyczyn zachorowalności ludzi na świecie. Liczba infekcji z roku na rok jest coraz większa a potencjalna pandemia może spowodować znaczące straty w światowej gospodarce. Celem opracowania jest analiza ekonomicznych kosztów grypy oraz zbadanie liczby zachorowań na grypę w Polsce z wykorzystaniem wybranych adaptacyjnych metod predykcji. Badania przeprowadzono, wykorzystując dane miesięczne gromadzone przez Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego – Państwowy Zakład Higieny z okresu od stycznia 2013 roku do grudnia 2019 roku. Do wykonania analiz wykorzystano trzy metody prognozowania: model średniej ruchomej, multiplikatywny model Wintersa oraz model trendu pełzajacego. W świetle wyników badań okazało się, że jest możliwe wykorzystanie modelu trendu pełzajacego do generowania krótkoterminowych prognoz zachorowań na grypę. Ponadto wdrażanie programów poprawiających efektywność profilaktyki grypy w Polsce pomoże ograniczać jej zdrowotne, społeczne i ekonomiczne.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia; 2020, 19, 4; 139-146
1644-0757
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System approach to the analysis of an integrated oxy-fuel combustion power plant
Autorzy:
Ziębik, A.
Gładysz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240507.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
system approach
input-output analysis
oxy-fuel combustion
cumulative energy
exergy consumption
system exergy losses
thermoecological cost
zarządzanie jakością
analiza wejścia-wyjścia
spalanie w tlenie
energia skumulowana
zużycie egzergii
straty egzergii
koszt termoekologiczny
Opis:
Oxy-fuel combustion (OFC) belongs to one of the three commonly known clean coal technologies for power generation sector and other industry sectors responsible for CO2 emissions (e.g., steel or cement production). The OFC capture technology is based on using high-purity oxygen in the combustion process instead of atmospheric air. Therefore flue gases have a high concentration of CO2 - Due to the limited adiabatic temperature of combustion some part of CO2 must be recycled to the boiler in order to maintain a proper flame temperature. An integrated oxy-fuel combustion power plant constitutes a system consisting of the following technological modules: boiler, steam cycle, air separation unit, cooling water and water treatment system, flue gas quality control system and CO2 processing unit. Due to the interconnections between technological modules, energy, exergy and ecological analyses require a system approach. The paper present the system approach based on the 'input-output' method to the analysis of the: direct energy and material consumption, cumulative energy and exergy consumption, system (local and cumulative) exergy losses, and thermoecological cost. Other measures like cumulative degree of perfection or index of sustainable development are also proposed. The paper presents a complex example of the system analysis (from direct energy consumption to thermoecological cost) of an advanced integrated OFC power plant.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2014, 35, 3; 39-57
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermodynamical motivation of the Polish energy policy
Autorzy:
Ziębik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240888.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
efektywność energetyczna
egzergia
kogeneracja
koszt termoekologiczny
odzysk ciepła
polityka energetyczna
straty egzergii
cogeneration
energy effectiveness
energy policy
exergy
exergy losses
thermoecological cost
Waste-heat recovery
Opis:
Basing on the first and second law of thermodynamics the fundamental trends in the Polish energy policy are analysed, including the aspects of environmental protection. The thermodynamical improvement of real processes (reduction of exergy losses) is the main way leading to an improvement of the effectivity of energy consumption. If the exergy loss is economically not justified, we have to do with an error from the viewpoint of the second law analysis. The paper contains a thermodynamical analysis of the ratio of final and primary energy, as well as the analysis of the thermo-ecological cost and index of sustainable development concerning primary energy. Analyses of thermo-ecological costs concerning electricity and centralized heat production have been also carried out. The effect of increasing the share of high-efficiency cogeneration has been analyzed, too. Attention has been paid to an improved efficiency of the transmission and distribution of electricity, which is of special importance from the viewpoint of the second law analysis. The improvement of the energy effectivity in industry was analyzed on the example of physical recuperation, being of special importance from the point of view of exergy analysis.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2012, 33, 4; 3-21
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Decision-making on the integration of renewable energy in the mining industry: A case studies analysis, a cost analysis and a SWOT analysis
Autorzy:
Zharan, K.
Bongaerts, J. C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92124.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
renewable energy technologies
mining industry
decision-making rule
greenhouse gas emission
levelized cost of electricity
LCOE
technologie energii odnawialnej
przemysł wydobywczy
reguła decyzyjna
emisja gazów cieplarnianych
uśredniony koszt energii elektrycznej
Opis:
The mining industry is showing increasing interest in using renewable energy (RE) technologies as one of the principles of sustainable mining. This is witnessed in several pilot projects in major mining countries around the world. Positive factors which favor this interest are gaining importance and negative barrier factors seem to be less relevant. For a mine operator, the switch from fossil fuel to RE technologies is the outcome of decision making processes. So far, research about such decision making on the use of RE in mining is underdeveloped. The purpose of this paper to present a practical decision rule based on a principle of indifference between RE and fossil fuel technologies and on appropriate time management. To achieve this objective, three investigations are made: (i) a case studies analysis, (ii) a comparative cost analysis, and (iii) a SWOT analysis.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2017, 16, 4; 162-170
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring dodatków mieszkaniowych w latach 2004-2005
Monitoring of Housing Allowances in 2004-2005
Autorzy:
Żelawski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447404.pdf
Data publikacji:
2007-09
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
dodatki mieszkaniowe
pomoc socjalna na mieszkanie
rodzaje zasobów mieszkaniowych
poziom czynszów
koszt odtworzenia
wywiad środowiskowy
housing allowances
welfare benefits
types of housing stock
level of rents
replacement cost
community interview
Opis:
Artykuł przedstawia funkcjonowanie systemu dodatków mieszkaniowych w latach 2004-2005 na podstawie wyników badań przeprowadzonych w grupie 50 miast. Zawiera ocenę liczby i wysokości wypłaconych dodatków mieszkaniowych oraz ich struktury w zależności od rodzaju zasobów mieszkaniowych i wielkości gospodarstwa domowego. Pokazuje politykę gmin oraz role wywiadu środowiskowego w weryfikacji danych zawartych we wnioskach składanych przez gospodarstwa domowe w celu przyznania dodatku mieszkaniowego.
The paper presents operation of the system of housing allowances in 2004- 2005 based on results of investigations conducted in the group of 50 cities. It includes the assessment of the number and amount of housing allowances that were paid out, as well as their structures, depending on the housing stock type and household size. The paper depicts the policy of communes and the role of community interviews in verification of applications for housing allowances filed by households.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2007, 3; 80-87
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza danych z raportów dotyczących emisji co2 oraz całkowitych kosztów posiadania (tco) pojazdu elektrycznego w odniesieniu do pojazdu z napędem konwencjonalnym
Comparative analysis of data from reports of CO2 emissions and total cost of ownership (TCO) of an electric vehicle in relations to a conventional vehicle
Autorzy:
Żebrowski, K.
Detka, T.
Małek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1197500.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
pojazdy elektryczne
całkowity koszt posiadania
TCO (Total Cost of Ownership)
ekologia
emisja
gazy cieplarniane
electric vehicles
total cost of ownership
ecology
greenhouse gas emission
Opis:
Nowadays, the electric vehicle market is growing rapidly, due to among other things, ecological and economic aspects, both these issues arouse great interest in the world of science and business. As a result, many publications related to the analysis of CO2, greenhouse gases emissions and the total cost of ownership of the electric vehicle are created. In analyzes, the authors take different initial assumptions and reach different conclusions, which in varying degrees, indicate in favor of electric vehicles. Due to large amount of data and analyzes connected with the subject, it should be critically compared and attempt to draw conclusions – in this need this article was created. It summarizes the assumptions, the main data and conclusions from reports and articles from both the country and the world, in order to assess their reliability and consistency.
Obecnie rynek pojazdów elektrycznych rozwija się w sposób niezwykle dynamiczny, spowodowane jest to między innymi aspektami ekologicznym i ekonomicznym, oba te tematy budzą bardzo duże zainteresowanie w świecie nauki i biznesu. W związku z tym powstaje wiele publikacji związanych z analizą emisji gazów cieplarnianych, a w szczególności dwutlenku węgla oraz całkowitych kosztów użytkowania pojazdu elektrycznego, w porównaniu do pojazdów z napędem konwencjonalnym. W swoich analizach autorzy przyjmują różne założenia wstępne i dochodzą do rozbieżnych wniosków, które w różnym stopniu przemawiają na korzyść pojazdów elektrycznych. W związku z bardzo dużą ilością danych i analiz na ten temat, wynika potrzeba ich krytycznego zestawienia i podjęcia próby wyciągnięcia jednolitych spójnych wniosków – na tą potrzebę stworzono niniejszy artykuł. Zestawia on założenia, główne dane i płynące z nich wnioski, z raportów i artykułów pochodzących zarówno z kraju, jak i ze świata w celu oceny ich wiarygodności i spójności.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 3, 119; 161-170
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ewaluacja projektów
Projects evaluation
Autorzy:
Zaskórski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91451.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki
Tematy:
projekt
ewaluacja
analiza wartości
jakość
czas
koszt
project
evaluation
value analyzing
quality
time
cost
Opis:
W artykule podjęto próbę identyfikacji czynników determinujących wartość projektu w ujęciu jego cech systemowych. Przedstawiono metodyczne podstawy ewaluacji projektów wskazując na wartość ekonomiczną oraz jakość i ryzyko w projektowaniu. Do wartościowania i oceny projektów oraz przedsięwzięć projektowych przywołano metody analizy wartości w ujęciu czasowo-kosztowym.
The article describes the problem of identification of determining factors for projects value in systems criteria aspects. It presents methodical base for projects evaluation of economic value and quality and risk in projecting. To value and judge the projects, methods of evaluation in time&cost aspect were used.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki; 2012, 6, 8; 35-45
1896-396X
2082-8349
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza kosztu kapitału przedsiębiorstw przy emisji obligacji korporacyjnych notowanych na GPW w Warszawie
Autorzy:
Zasępa, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/610521.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
cost of capital
corporate bonds
koszt kapitału
obligacje korporacyjne
Opis:
Private bond market developed in Poland since the early 90’s of the twentieth century, in the case of the Warsaw Stock Exchange in 2009, the market for bond trading was carried out in most cases, the wholesale market for OTC. September 30, 2009 it was decided to create the Catalyst bond market. This market gives you the opportunity to invest their investments in securities with much less risk than stocks and entrepreneurs can raise funds for the development and diversification of funding sources. In the case of the bond market Catalyst platform combines the features of a  regulated market and alternative trading system, the offer is addressed to individual investors and institutional. The purpose of this article is to show the processes taking place in the Polish financial market in the area of financing to commercial entitiesusing corporate bonds and corporate bond analysis (excluding banks and mortgage bonds) listed on the Catalyst market, thereby determining the cost of financing the company, depending on the individual characteristics of the debt instrument.
Artykuł nie zawiera abstraktu w języku polskim
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2013, 47, 3
0459-9586
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Relationship between corporate governance and cost of equity capital
Związek między nadzorem korporacyjnym a kosztem kapitału własnego
Autorzy:
Zandi, Gholamreza
Shahzad, Imran Ahmed
Bajaber, Nadia
Nowodziński, Paweł
Shahid, Muhammad Sadiq
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315261.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
cost of equity
corporate governance
emerging markets
market-book ratio
organizational performance
koszt kapitału własnego
nadzór korporacyjny
rynki wschodzące
wskaźnik ceny do wartości księgowej
wyniki organizacji
Opis:
The strategic planning of firms is highly dependent on capital investment, and corporate governance practices in firms play a critical role in seeking to invest with a risk reduction. Two emerging stock markets, India (NSE) and Pakistan (PSX), are selected to investigate the links of costs of equity capital with corporate governance. Therefore, the study's primary aim is to find out the relationship between corporate governance and cost of equity capital and the ways that can be helpful for firms to reduce risk. Data are collected from 260 firms in the chemical and pharmaceutical industries from 2011 to 2020. Dimensions used to measure the corporate governance index include committees’ existence, size and composition of board, ownership structure, and CEO duality. The pooled OLS (fixed effect) regression model has been applied to estimate the coefficient regarding data collected from companies. Study results presented a comparison of firms with strong and weak corporate governance and concluded a higher cost of equity capital for the firms with weak corporate governance compared to others. Using PEG ratio to estimate the cost of equity model is regarded as most suitable for developed countries and is currently deployed in the current study. The study's major contribution is using cross-country data to conduct a preliminary investigation on the relationship between the costs of equity capital with corporate governance. The study findings are highly significant for developing and strengthening the corporate governance structure in companies and providing protection to shareholders' interests. The current paper has presented managerial implications and suggestions for policymakers and shareholders that, in return, are likely to boost assurance in the market.
Planowanie strategiczne firm jest w dużym stopniu uzależnione od inwestycji kapitałowych, a praktyki nadzoru korporacyjnego w firmach odgrywają kluczową rolę w dążeniu do inwestowania przy ograniczeniu ryzyka. Dwa wschodzące rynki giełdowe, Indie (NSE) i Pakistan (PSX), zostały wybrane do zbadania powiązań kosztów kapitału własnego z ładem korporacyjnym. Dlatego też głównym celem badania jest poznanie związku między nadzorem korporacyjnym a kosztem kapitału własnego oraz sposobów, które mogą być pomocne firmom w ograniczaniu ryzyka. Dane zbierane są od 260 firm z branży chemicznej i farmaceutycznej w latach 2011-2020. Wymiary stosowane do pomiaru wskaźnika nadzoru korporacyjnego obejmują istnienie komitetów, wielkość i skład zarządu, strukturę własności oraz dualism CEO . Do oszacowania współczynnika dotyczącego danych zebranych od firm zastosowano model regresji puli OLS (fixed effect). Wyniki badania pozwoliły na porównanie firm o silnym i słabym nadzorze korporacyjnym i wskazują na wyższy koszt kapitału własnego dla firm o słabym ładzie korporacyjnym w porównaniu z innymi. Wykorzystanie wskaźnika PEG do oszacowania kosztu kapitału własnego jest uważane za najbardziej odpowiednie dla krajów rozwiniętych i jest stosowana w niniejszym badaniu. Głównym wkładem badania jest wykorzystanie danych z różnych krajów do przeprowadzenia wstępnego badania relacji pomiędzy kosztami kapitału własnego a nadzorem korporacyjnym. Wyniki badań mają duże znaczenie dla rozwoju i wzmocnienia struktury ładu korporacyjnego w spółkach oraz zapewnienia ochrony interesów akcjonariuszy. W obecnym artykule przedstawiono implikacje zarządcze i sugestie dla decydentów i akcjonariuszy, które w zamian mogą zwiększyć pewność na rynku.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2022, 26, 1; 386--407
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
SZACOWANIE KOSZTU SPRAWIEDLIWOŚCI ALOKACJI OBCIĄŻEŃ W SIECI DLA METODY OPTYMALIZACJI UPORZĄDKOWANEJ ŚREDNIEJ WAŻONEJ
ESTIMATION THE PRICE OF FAIRNESS FOR NETWORK BANDWIDTH ALLOCATION BY THE OWA OPTIMIZATION
Autorzy:
Zalewski, Grzegorz
Ogryczak, Włodzimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/453628.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
Tematy:
etoda optymalizacji średniej ważonej
OWA
optymalizacja sprawiedliwa
optymalizacja wielokryterialna
optymalizacja sieci
koszt sprawiedliwości
problemy decyzyjne
programowanie liniowe
algorytmy
optimization
ordered weighted averaging
fair optimization
multi-criteria optimization
network optimization
the price of fairness
decision-making problems
linear programming
algorithms
Opis:
Jednym z wielu problemów podczas wymiarowania sieci telekomunikacyjnych jest optymalizacja przepływów zapotrzebowań między zadanymi węzłami. Jednym ze sposobów wykorzystywanych do tego celu jest formułowanie zadania programowania liniowego. W niniejszej pracy skupiono się na optymalizacji ulokowania przepływów na danych ścieżkach w grafie nieskierowanym. Dodatkowo ważnym elementem zadania jest fakt, że ścieżki dzielą między sobą ograniczone zasoby przepustowości, co sprawia zaistnienie rzeczywistego problemu decyzyjnego. Dla tak sformułowanego problemu wykorzystano formułę krawędź-ścieżka programowania liniowego oraz implementację zadania w standardzie AMPL. W pracy oszacowano koszt rozwiązania sprawiedliwego dla modelu OWA (Ordered Weighted Averaging) w porównaniu do rozwiązania maksymalizującego przepływy na ścieżkach oraz do rozwiązania modelu MMF (maximin fairness). Efektem końcowym pracy jest przedstawienie wyników oraz podsumowanie analizy otrzymanych rozwiązań na bazie danych przykładowych, stanowiących odniesienie do sieci telekomunikacyjnej szkieletowej Polski, gdzie głównym miernikiem jest różnica wartości funkcji celu dla wymienionych metod sprawiedliwej optymalizacji oraz rozwiązania maksymalizującego przepływ całkowity.
An important problem when designing a telecommunication network is to optimize the flow demands at the network between pre-defined nodes. One of the solutions used for this purpose is to formulate the linear programming. In this paper we focus on the optimization of locating the data flow path in an undirected network. It provides an actual decision-making problem. For such a problem the link-path formula has been chosen. Problem also has brought to linear programming and implemented in AMPL standard. The study estimated the price of fairness for the considered model OWA (Ordered Weighted Averaging) compared to solve maximizing flows on the paths and to solve the model MMF (Maximin fairness). The final effect of the work is to present the results and a summary of the analysis, obtained solutions based on sample data by reference to the telecommunication network which in this case was the backbone Polish net. The main measure is the difference between the value of the objective function for these fair methods and solutions maximizing total flow.
Źródło:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2015, 16, 4; 230-241
2082-792X
Pojawia się w:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of hydraulic model in real water loss reduction and water distribution network operational cost lowering
Wykorzystanie modelu hydraulicznego w redukcji rzeczywistych strat wody oraz redukcja kosztów eksploatacji sieci wodociągowej
Autorzy:
Zajkowski, Artur
Wysocki, Łukasz
Tuz, Piotr
Bartkowska, Izabela
Kruszyński, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097397.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
hydraulic modelling
water loss
leakage
cost of exploitation
loss reduction
modelowanie hydrauliczne
strata wody
wyciek
koszt eksploatacji
redukcja strat
Opis:
Most of the small water companies supplying a small number of consumers with water are struggling with the extremely tight budget, often making any large-scale modernisation impossible. In effect network managed by these companies is often very leaky and unreliable. One possible and cheap way of leakage reduction is the reduction of average pressure in the network. Thanks to new computing technologies, the device selection process for pressure reduction is accurate and easy to do. This study uses the hydraulic model to select required pressure reducing valves and correct locations accurately and adequately approximate the resulting absolute water loss reduction thanks to this approach.
Większość małych przedsiębiorstw wodociągowych boryka się z problemami budżetowymi. Mogą mieć one wiele źródeł – obłsuga niewielkiej ilości odbiorców, wysoki poziom strat, konieczność zakupu wody z zewnętrznych źródeł. Czynniki te sprawiają, że wymagane nakłady na modernizacje sieci niejednokrotnie przewyższają możliwości finansowe przedsiębiorstwa. Jednym ze sposobów redukcji rzeczywistych strat wody jest obniżenie średniego ciśnienia w sieci. Dzięki nowym metodom obliczeniowym i symulacjom komputerowym dobór urządzeń redukujących ciśnienie i wybór lokalizacji ich montażu są znacznie ułatwione. W pracy skupiono się na ocenie możliwości wykorzystania modelowania komputerowego podczas wdrażania systemu zarządzania ciśnieniem w sieci wodociągowej.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2022, 2; 186--202
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigating multi-objective time, cost, and risk problems using the Grey Wolf Optimization algorithm
Autorzy:
Yilmaz, Mehmet
Dede, Tayfun
Grzywiński, Maksym
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31342511.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
multi-objective optimization
grey wolf optimization algorithm
time-cost-risk
optymalizacja wielocelowa
algorytm optymalizacji szarego wilka
czas-koszt-ryzyko
Opis:
Safety plays a crucial role in construction projects. Safety risks encompass potential hazards such as work accidents, injuries, and security. Consequently, it is important to effectively manage these risks with equal emphasis on time and cost considerations during the project planning phase. Within the scope of this research, the grid and archive-based Grey Wolf Optimizer (GWO) algorithm was employed to investigate multi-objective time-cost-risk problems. By employing the GWO, multiple Pareto solutions were provided to the decisionmaker, facilitating improved decision-making. It was determined that the GWO algorithm yields better results in time-cost-risk problems compared to the Particle Swarm Optimization (PSO) and Differential Evolution (DE) algorithms.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2023, 12; 79-86
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dylematy i wyzwania zamawiającego w analizie kosztów i korzyści projektów transportowych
Dilemmas and challenges of ordering in cost-benefit analysis of transport projects
Autorzy:
Wykowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249788.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
projekt transportowy
korzyść
koszt
transport project
advantage
expense
Opis:
Korzeni dylematów wokół finansowania infrastruktury transportowej upatrywać można w klasycznym przeciwstawieniu teorii liberalizmu gospodarczego i teorii interwencjonizmu państwowego. W artykule pominięto rozważania teoretyczne, koncentrując się na przedstawieniu dylematów i wyzwań z praktycznego punktu widzenia. Artykuł odnosi się do projektów inwestycyjnych, realizowanych przez Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu w ostatnich kilku latach w ramach studium wykonalności z zakresu infrastruktury kolejowej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 11; 46-48
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of technology, time and costs of three methods of building a single-family house: traditional brick, reinforced concrete prefabrication, timber frame
Analiza technologii, czasu i kosztów budowy domu jednorodzinnego trzema metodami: murowaną tradycyjnie, prefabrykacji żelbetowej, szkieletową drewnianą
Autorzy:
Wrzesiński, Grzegorz
Pawluk, Katarzyna
Lendo-Siwicka, Marzena
Kowalski, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312061.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
budynek jednorodzinny
budynek murowany
budynek prefabrykowany
budynek żelbetowy
budynek szkieletowy
szkielet drewniany
czas budowy
koszt budowy
technologia
single-family house
traditional building
masonry building
prefabricated building
reinforced concrete building
timber frame house
construction time
construction cost
technology
Opis:
The article presents a comprehensive analysis of technology, time and costs of three methods of building a single-family house; traditional brick, reinforced concrete prefabrication and timber frame. The goal of this study was to determine if prefabricated and timber frame building methods and materials have the potential to replace traditional method of construction in the context of cost and time. For this purpose, a qualitative analysis was performed, including a list of benefits of each of the analysed construction technologies and a quantitative analysis in which the cost of finished houses per 1 m2 of usable area was compared. The analyses were conducted for two single-family houses with similar characteristics using scheduling and cost estimation software. The conducted analyses have shown that the shortest time to build a house is in the prefabricated reinforced concrete technology. The used construction technology from ready-made prefabricated elements affects the time of building house and thus, the costs of its construction. The construction time for the house in case of a timber frame structure and made of ready-made reinforced concrete prefabricated elements is similar but the cost of a timber frame structure is much higher. It takes longest time to build a house in traditional brick technology and requires the involvement of the largest financial resources from all three analysed construction technologies. Despite this, traditional brick technology is the most used in construction in Poland and other Central and Easter Europe countries. This is due to the widespread belief of investors about the durability of a building made in this technology and the habits of investors resulting from a long-standing tradition of construction. However, the study’s results in the world showed that a change in build technology is a step in addressing the concerns of poor quality and reduce construction costs and time, increasing the construction sector’s productivity and sustainability.
W artykule przedstawiono kompleksową analizę technologii, czasu i kosztów budowy domu jednorodzinnego trzema metodami: murowaną tradycyjnie, prefabrykacji żelbetowej, szkieletową drewnianą. Celem analiz było określenie, czy prefabrykowane i szkieletowe budownictwo ma potencjał do zastąpienia tradycyjnych metod budowy w kontekście kosztów i czasu budowy. W tym celu dokonano analizy jakościowej obejmującej wykaz korzyści każdej z analizowanych technologii budowy oraz analizy ilościowej, w której porównano koszt gotowych domów na m2. Analizy przeprowadzano dla dwóch domów jednorodzinnych o podobnych cechach z wykorzystaniem oprogramowania do harmonogramowania i kosztorysowania. Przeprowadzone analizy wykazały, że najkrótsze terminy wykonania budynku są w przypadku budowy budynku w technologii prefabrykowanej żelbetowej. Stosowana technologia budowy z gotowych elementów prefabrykowanych przekłada się na czas budowy domu, a tym samym na mniejsze koszty jego budowy. Czas realizacji domu w przypadku konstrukcji szkieletowej drewnianej oraz z prefabrykatów żelbetowych jest podobny, jednak koszt konstrukcji szkieletowej jest znacznie większy. Najdłużej trwa budowa domu w technologii murowanej tradycyjnie oraz wymaga zaangażowania największych środków finansowych ze wszystkich trzech analizowanych technologii budowy. Pomimo tego technologia murowana tradycyjnie jest najczęściej stosowana w budownictwie w Polsce oraz innych krajach Europy Środkowo-Wschodniej. Wynika to głównie z powszechnego przekonania inwestorów o trwałości budynku wykonanego w tej technologii oraz z przyzwyczajeń inwestorów wynikających z długoletniej tradycji budowy. Jednakże analizy prowadzone na świecie pokazują, że zmiana w technologii budowy jest krokiem w rozwiązywaniu problemów związanych z niską jakością oraz zmniejszeniem kosztów i czasu budowy, przy jednoczesnym zwiększeniu produktywności i zrównoważonym rozwoju sektora budowlanego.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 2; 23--39
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tarcza podatkowa w leasingu finansowym i operacyjnym
Tax Shield in Financial and Operational Leasing
Autorzy:
Wrona, Marzena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30145343.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
leasing
tarcza podatkowa
raty leasingowe
koszt podatkowe w leasingu
tax shield
leasing rentals
deductible costs in leasing
Opis:
Leasing is one of the main funding sources in business. A company with low credit rating can obtain the funding for fixed assets in the form of leasing. Then the question arises: what form of leasing to choose? Which form will be more beneficial for a company? Hence, leasing might be analysed from the perspective of interest that a company will have to pay, but also with respect to the net cash flow that a company will generate dealing with the leasing liabilities. The last issue became the main problem of the article. The other issue emphasised is a definition of tax shield that shapes amount of the cash flow. It revises the amount in plus, thus ipso facto it influences leasing profitability.
Źródło:
Roczniki Ekonomii i Zarządzania; 2013, 5; 125-137
2081-1837
2544-5197
Pojawia się w:
Roczniki Ekonomii i Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawy modelu pracowniczych stanowisk wykonawczych dla potrzeb identyfikacji źródeł kosztów „ukrytej fabryki”
Basics workstations model in identifying sources of costs of the “hidden factory”
Autorzy:
Woźniak, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2186037.pdf
Data publikacji:
2012-06-01
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
koszt
\"ukryta fabryka\"
jakość
pracownik
stanowiska wykonawcze liniowe
Źródło:
Nowoczesne Systemy Zarządzania; 2012, 7, 1; 47-63
1896-9380
2719-860X
Pojawia się w:
Nowoczesne Systemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wydatki samorządów województw na transport kolejowy w 2011 r.
Expenses of self-government bodies of provinces on the rail transport in 2011
Autorzy:
Wołek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250402.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport kolejowy
koszt
railway transport
cost
Opis:
Samorząd wojewódzki funkcjonuje w Polsce od 1999 r. Wraz z upływem czasu realizuje coraz większy zakres zadań, choć system ich finansowania od lat nie uległ zasadniczym zmianom. Ustawa o dochodach jednostek samorządu terytorialnego uchwalona w 2004 r. zwiększyła udział samorządu województwa w dochodach budżetu państwa z tytułu CIT oraz PIT.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 10; 44-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty produkcji nową metodą estrów metylowych z oleju lnianki siewnej (Camelina sativa L.) do zasilania tłokowych silników spalinowych z zapłonem samoczynnym (zs)
Production costs in a novel method of manufacture of the methyl esters from false flax (Camelina sativa L.) oil for feed the piston compression-ignition engines
Autorzy:
Wojtkowiak, R.
Frąckowiak, P.
Glazar, K.
Zembrowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337307.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
produkcja
koszt
estry
lnianka siewna
silnik spalinowy
production
methyl esters
oil
engine
Camelina sativa L.
Opis:
W krajach europejskich podstawowym surowcem tłuszczowym jest olej rzepakowy, ale jego potencjalne zasoby są ograniczone, gdyż uprawa rzepaku wymaga określonych warunków klimatycznych i glebowych. Praca poświęcona jest badaniom nad lnianką siewną (Camelina sativa L.), zapomnianą rośliną oleistą, której historia uprawy na ziemiach Polski sięga czasów kultury łużyckiej. Roślina ta jest stosunkowo mało wymagająca pod względem glebowym jak i zabiegów agrotechnicznych. Przeprowadzono ocenę kosztów wyprodukowania biopaliwa - estrów metylowych (FAME) z wyhodowanych specjalnie do tego celu w rzeczywistych warunkach rolnictwa wielkopolskiego nasion lnianki siewnej. Z nasion wytłoczono olej w standardowej olejarni który z kolei w wyniku nowo opatentowanego przez pracowników PIMR procesu estryfikacji wyprodukowano paliwo do tłokowych silników z napędem samoczynnym. Koszt wyprodukowania jednego litra biodiesla wyniósł 5,82 zł, a w przypadku wykorzystania wszystkich dopłat z Unii Europejskiej koszt produkcji wyniósł 2,99 zł z litr.
In European countries rapeseed oil is the primary fat raw material, but its potential resources are limited because the cultivation of rapeseed requires specific climatic and soil conditions. The paper concerns research on false flax (Camelina sativa L.), a forgotten oil plant, which history of cultivation in the Polish territory dates back to the era of the Lusatian culture. This plant has relatively low requirements both concerning soil and cultivation measures. An estimation of the costs was conducted for the production of biodiesel-fatty acid methyl esters (FAME) from seeds of false flax grown specially for this purpose under actual farming conditions of the Wielkopolska region. The oil was pressed from seeds in a conventional oil mill and from the oil, applying an esterification process newly patented by the IIAE employees, fuel for piston compression-ignition engines was produced. Production cost per 11 of biodiesel was PLN5.82, and when all EU subsidies were used, the production cost was 2.99 złotys per 1 litre of fuel.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2009, 54, 4; 164-170
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszt władzy komunalnej w miastach wojewódzkich
Autorzy:
Wojciechowski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/656096.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
władza komunalna
koszt władzy
administracja
zamożność.
Opis:
Przedmiotem artykułu jest próba scharakteryzowania koszty sprawowania władzy samorządowej w polskich miastach wojewódzkich. Podjęty temat jest rzadko podejmowany w polskiej i zagranicznej literaturze ekonomicznej. Zagadnienie to ma istotne znaczenie teoretyczne i praktyczne. Mieszkańcy oceniają efektywność funkcjonowania władzy poprzez pryzmat nie tylko uzyskanych efektów ale również poniesionych kosztów władzy finansowanych ze środków publicznych. Autor do analizy wybrał cztery istotne zmienne egzogeniczne oraz dwa mierniki opisujące wielkość kosztu władzy. Badanie korelacyjne pozwoliło określić siłę i kierunek występowania tego związku
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2014, 5, 306
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozkład prądu wzdłuż anten liniowych - modele Pocklingtona i Hallena
Current distribution along the antenna line – Pocklington and Hallen models
Autorzy:
Witenberg, A.
Walkowiak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118382.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
antena liniowa
równanie Hallena
równanie Pocklingtona
metoda momentów
potencjał wektorowy
potencjał skalarny
koszt obliczeniowy
linear antenna
Hallen equation
Pocklington equation
method of moments
vector potential
scalar potential
computation cost
Opis:
W artykule przedstawiono dwa równania dla prądu w symetrycznej antenie liniowej, wyprowadzone po raz pierwszy przez Pocklingtona i Hallena. Omówiono najpowszechniejszy sposób ich rozwiązywania – metodę momentów, której ideą jest rozwinięcie poszukiwanej nieznanej funkcji w kombinację liniową pewnych znanych funkcji o nieznanych współczynnikach. W ten sposób można doprowadzić do zamiany równań operatorowych w równania algebraiczne. W artykule dokonano również porównania nakładów obliczeniowych niezbędnych do analizy modeli tworzonych w oparciu o równania Pocklingtona i Hallena.
In this paper Hallen’s and Pocklington’s equations for symmetrical linear antenna are considered. To solve these equations the Method of Moments is taken. Moreover, we made a brief presentation of this method which is the most common among numerical solutions. We also made a comparison between the amount of computation for Hallen’s and Pocklington’s currents equations respectively.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej; 2010, 2; 37-46
1897-7421
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stopnia ryzyka na wysokość cen transferowych w przypadku pożyczek między podmiotami powiązanymi
The impact of the risk degree on the level of transfer prices for loans between related entities
Autorzy:
Witczak, Radosław
Zimny, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1204014.pdf
Data publikacji:
2020-09-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
podatki dochodowe
ceny transferowe
pożyczki
koszt kapitału dłużnego
ryzyko
income taxes
transfer pricing
loans
cost of debt
risk
Opis:
Jednym z instrumentów, jakie mogą wykorzystywać podmioty gospodarcze do obniżania ciężarów podatkowych, są ceny transferowe, stosowane zarówno w obrocie międzynarodowym, jak i w transakcjach w obrębie jednego kraju. Mogą one wystąpić nie tylko przy transakcjach sprzedaży, lecz również udzielania pożyczek. Celem artykułu jest ocena wpływu stopnia ryzyka ponoszonego przez pożyczkodawcę na cenę udzielanej pożyczki przy ustalaniu ceny transferowej w przypadku transakcji pożyczki między podmiotami powiązanymi. W artykule postawiono następującą hipotezę: stopień ryzyka ponoszonego przez pożyczkodawcę jest istotnym czynnikiem wpływającym na cenę udzielanej pożyczki i powinien być uwzględniany przy szacowaniu ceny transferowej w przypadku pożyczek między podmiotami powiązanymi. W części teoretycznej zastosowane metody naukowe to krytyczny przegląd literatury, analiza krajowych aktów prawnych oraz wytycznych OECD. W części empirycznej przedstawiono wyznaczanie rynkowego poziomu cen pożyczek, bazując na zbiorze rzeczywiście udzielonych kredytów oraz danych statystycznych Narodowego Banku Polskiego, co było przedmiotem przygotowanej przez autorów dokumentacji cen transferowych. Badanie nie dało podstaw do odrzucenia hipotezy, wobec czego sformułowano wniosek, że stopień ryzyka ponoszonego przez pożyczkodawcę jest istotnym czynnikiem wpływającym na cenę udzielanej pożyczki i powinien być uwzględniany przy wyznaczaniu ceny transferowej w przypadku pożyczek między podmiotami powiązanymi. Badanie pokazało, że ustalanie rynkowego poziomu cen pożyczek przez samo porównanie ich z cenami innego finansowania dłużnego, bez uwzględnienia ryzyka, jest niewystarczające. Ten aspekt, wzbogacony empiryczną analizą wpływu ryzyka na ceny kapitału dłużnego, oraz sformułowanie zaleceń dotyczących właściwego sporządzania dokumentacji cen transferowych w przypadku transakcji pożyczek, to oryginalny wkład autorów.
Transfer pricing is one of the instruments that business entities can use to reduce tax burdens, and they are being used both in international trade and in transactions within one country. They can occur not only in sales transactions, but also in granting loans. The purpose of the article is to assess the impact of the degree of risk borne by the lender on the price of the loan granted when determining the transfer price in the case of loans between related entities. The following hypothesis was examined: the degree of risk borne by the lender is a significant factor that affects the price of the loan granted and should be taken into account when determining the transfer price of loans between related entities. In the theoretical part, the scientific methods used are a critical literature review and an analysis of national legal acts and OECD guidelines. The empirical part presents the determination of the market level of loan prices based on a set of actually granted bank loans and statistical data of the National Bank of Poland, which was the subject of the transfer pricing documentation prepared by the authors. The study did not provide grounds to reject the hypothesis, so it was concluded that the degree of risk borne by the lender is an important factor that affects the price of the loan granted and should be taken into account when determining the transfer price of loans between related entities. The study showed that determining the market level of loan prices by simply comparing them with the prices of other debt financing, without taking into account the risk, is insufficient. This aspect, enriched with an empirical analysis of the impact of risk on debt capital prices, and the formulation of recommendations for the proper preparation of transfer pricing documentation for loan transactions, is the original contribution of the authors.
Źródło:
Ekonomia Międzynarodowa; 2020, 31; 222-249
2082-4440
2300-6005
Pojawia się w:
Ekonomia Międzynarodowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skorygowany koszt wariantowy przy szacowaniu kosztów produktu
Corrected variant cost during estimating product costs
Autorzy:
Więcek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323017.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
koszt
szacowanie
produkt
produkcja
cost
estimating
product
Opis:
W artykule przedstawiono jedną z metod szacowania kosztów projektowanego elementu, tzw. skorygowany koszt wariantowy. Metoda ta korzysta z zaprojektowanego modelu określania kosztów produkcji elementów maszyn wg rachunku kosztów działań, uwzględniającego różne zbiory czynników kosztotwórczych. Celem badań jest przedstawienie, w jaki sposób opis cech konstrukcyjnych, wytwarzania i organizacyjnych projektowanych elementów wraz z kalkulacją kosztów wg rachunku kosztów działań pozwala skorygować zbiory wartości czynników kosztotwórczych i decyduje o dokładności wyników w szacowaniu kosztów ich produkcji.
This paper presents one of the methods cost estimation of a designed element called corrected variant cost. The method uses a designed model of production costs determination for machine elements according to activity based costing accommodating different sets of cost drivers. The aim of the research is to present how the description of constructional, technological and organizational features of the designed elements together with cost calculation according to activity based costing allows to correct cost drivers and determines the accuracy of the results in estimating the cost of their production.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 78; 517-528
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wycena marki metodą dochodową na przykładzie przedsiębiorstwa usługowego – studium przypadku
Brand valuation by using income method for example service companies – case study
Autorzy:
Węgrzyn, H.
Bołtuć, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323552.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
wycena marek
metody wyceny marek
średnioważony koszt kapitału
zdyskontowane przepływy pieniężne
brand valuation
brand valuation methods
weighted average cost of capital
discounted cash flow
Opis:
W coraz większej mierze wartości niematerialne, w tym marka, decydują o możliwościach rozwojowych firmy. Inwestycje w budowę marki są nierzadko bardzo znaczące, natomiast efekty przynoszone przez markę, bywają trudne do uchwycenia. Nie jest zatem łatwo zauważyć i zmierzyć explicite materialne rezultaty marki, a korzyści przynoszone przez nią bywają często odległe w czasie. Celem artykułu jest zaprezentowanie autorskiego algorytmu wyceny marki za pomocą metody dochodowej na przykładzie marki Xantra dla spółki Armis, działającej w branży usługowej, zajmującej się sprzedażą sprzętu RTV, elektroniki i sprzętu komputerowego.
In the increasingly intangible assets, including brand, determine the capabilities of the company's development. Investments in brand building are often very significant nevertheless the effects brought by the brand may be difficult to capture. Accordingly, it is not easy to notice and measure explicit material results of brand, and the brand benefits often tend to be deferred as long-term. This article presents the author's algorithm brand valuation for Xantra a company operating in the service industry, engaged in selling consumer electronics, electronics and hardware by using the income method.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 100; 539-551
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Teorie parytetu siły nabywczej PPP i parytetu stóp procentowych UIP w modelu kursu walutowego
Theories of Purchasing Power Parity PPP and Uncovered Interest Parity UIP in the Exchange Rate Model
Autorzy:
Wdowiński, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/905091.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
kurs walutowy
parytet siły nabywczej
parytet stóp procentowych
jednostkowy koszt pracy
wydajność pracy
Opis:
In the paper we estimate the quarterly exchange rate model which combines theories of purchasing power parity PPP and uncovered interest rate parity UIP. We use bilateral exchange rates of PLN/USD and PLN/EUR during 1995-2002. The model brings a modified and augmented capital approach to modeling exchange rates (CHEER) introduced by Juselius (1991) and Johansen and Juselius (1992). In the research we have found that the nominal exchange rates appreciate against unit labor costs and real labor productivity.
W artykule podjęliśmy próbę empirycznej weryfikacji modelu kursu walutowego stanowiącego połączenie teorii parytetu siły nabywczej PPP i parytetu stóp procentowych UIP. Badaniem objęliśmy kursy dwustronne PLN/USD i PLN/EUR w okresie 1995-2002 dla danych kwartalnych. Model stanowi zmodyfikowaną i rozszerzoną wersję podejścia kapitałowego do modelowania kursów walutowych (CHEER), zapoczątkowanego w pracach takich ekonomistów, jak: Juselius (1991) oraz Johansen i Juselius (1992). Z przeprowadzonych badań wynika wniosek o niepełnej indeksacji analizowanych nominalnych kursów walutowych względem jednostkowych kosztów pracy oraz realnej wydajności pracy.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2005, 193
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Moment poniesienia kosztów inwestycji w Polskiej Strefie Inwestycji
The moment of incurring investment costs within the Polish Investment Zone
Autorzy:
Wcisło, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28761830.pdf
Data publikacji:
2022-01-26
Wydawca:
Instytut Studiów Podatkowych Modzelewski i wspólnicy
Tematy:
specjalne strefy ekonomiczne
Polska Strefa Inwestycji
zwolnienie z podatku dochodowego od osób prawnych
zezwolenie
decyzja o wsparciu
koszt kwalifikowany
special economic zones
Polish Investment Zone
corporate income tax exemption
permit
eligible cost
decision on support
Opis:
Niniejszy artykuł ma na celu omówienie zmieniającego się na przestrzeni lat podejścia do interpretowania momentu poniesienia kosztów kwalifikowanych w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Poprawne rozumienie tego zagadnienia wpływa bezpośrednio na wielkość pomocy publicznej w formie zwolnienia podatkowego, do którego uprawnieni są podatnicy prowadzący działalność gospodarczą na podstawie decyzji o wsparciu na terenie w niej wskazanym w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.
The aim of this article is to present the approach to the interpretation of the moment of incurring eligible costs within the Polish Investment Zone that has changed over the years. The correct interpretation of this matter has a direct impact on the amount of state aid in the form of tax exemption to which taxpayers are entitled when conducting business activity on the basis of a decision on support in the territory indicated therein within a Polish Investment Zone.
Źródło:
Doradztwo Podatkowe Biuletyn Instytutu Studiów Podatkowych; 2022, 1(305); 40-45
1427-2008
2449-7584
Pojawia się w:
Doradztwo Podatkowe Biuletyn Instytutu Studiów Podatkowych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania kosztów jednostkowych polskiego międzynarodowego transportu samochodowego ładunków w 2017 r. Cz. 1 – rynki UE
Unit costs studies of the polish international freight road transport in 2017. Part 1 - EU markets
Autorzy:
Waśkiewicz, J.
Kamińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107249.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
transport międzynarodowy
transport ciężarowy
koszt
international transport
freight transport
costs
Opis:
Artykuł stanowi pierwszą część [1] publikacji wyników badań kosztowych prowadzonych w polskich przedsiębiorstwach międzynarodowego transportu ciężarowego, przedsiębiorstwach operujących głównie na rynkach krajów UE. Zaprezentowano charakterystykę statystyczną zbadanych przedsiębiorstw według ich grup wielkości określonej liczbami eksploatowanych samochodów ciężarowych. Przedstawiono kształtowanie się średnich kosztów 1 wozokilometra przebiegu pojazdów powyżej 12,0 Mg dmc w zbadanych przedsiębiorstwach w 2017 r. (według wielkości przedsiębiorstw) oraz średnie ważone koszty dla całej zbadanej zbiorowości. Przy tym wyszczególniono główne rodzaje kosztów oraz podano dla ilustracji kształtowanie się powyższych zbadanych w ITS kosztów jednostkowych w latach 2009 – 2016. Zilustrowano strukturę rodzajową średnich kosztów 1 wozokilometra przebiegu w przedmiotowym zakresie w 2017 r.
The article is the first part [1] of the publication on cost studies results conducted at the Polish international freight transport enterprises, operating mainly on the EU countries markets. The statistical characteristics of the surveyed enterprises were presented according to their size groups determined by the numbers of trucks used. Shown is the average cost of 1 vehicle-kilometre of mileage for the vehicles over 12.0 Mg MAW in the surveyed enterprises in 2017 (by size of enterprises) and weighted average costs for the entire surveyed collectivity. At the same time, the main types of costs were listed and the unit costs examined at ITS for the years 2009-2016, were outlined for illustrations. The generic structure of the average costs of 1 vehicle-kilometre of mileage in the scope in question, was illustrated for the 2017.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2018, 2; 15-23
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania kosztowe w przedsiębiorstwach międzynarodowego transportu ciężarowego
Cost studies at the international freight transport companies
Autorzy:
Waśkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107335.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
koszt
wozokilometr
przedsiębiorstwo
badanie
cost
vehicle-kilometre
enterprise
research
Opis:
Opisano zweryfikowaną w ITS metodę badań i obliczeń średnich kosztów jednego wozokilometra przebiegu samochodu ciężarowego w przedsiębiorstwach transportu międzynarodowego w Polsce. Przedstawiono średnie koszty jednostkowe w badanych przedsiębiorstwach ogółem i według wybranych rodzajów kosztów za lata 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 i za I półrocze 2014 r. w odniesieniu do rynków przewozów międzynarodowych (osobno rynki innych krajów UE i osobno rynki wschodnie) z uwzględnieniem taboru uniwersalnego o maksymalnej masie całkowitej przekraczającej 12,0 Mg.
The paper describes, verified at ITS, methodology of the studies and calculations of the average costs of one vehicle-kilometre mileage of the truck at the road transport companies in Poland. It presents the average unit costs at the surveyed enterprises in total and arranged by selected types of costs for the years 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 and for the first half of 2014 with respect to the international transport markets (separately markets of other EU countries and Eastern markets), for the universal rolling stock of maximum weight exceeding 12.0 Mg.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2014, 4; 5-16
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wstępna ocena ekonomiczna wykorzystania biometanu w miejskim transporcie autobusowym. Studium przypadku
Preliminary economic evaluation of the use of biomethane in the urban bus transport system. Case study
Autorzy:
Waśkiewicz, J.
Gis, W.
Menes, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107473.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
biometan
autobus
koszt
transport miejski
biomethane
bus
cost
urban transport
Opis:
Przedstawiono syntetycznie założenia techniczno - eksploatacyjne pierwszej w Polsce instalacji oczyszczania biogazu, sprężania, magazynowania i dystrybucji biometanu, sfinansowanej w ramach projektu międzynarodowego More Baltic Biogas Bus, zaprojektowanej i wykonanej przez firmę NGV AutoGas z Krakowa, zainstalowanej na terenie zamkniętego składowiska odpadów w Niepołomicach. Przykładowo wskazano koncepcję wykorzystania biometanu do zasilania silników autobusów miejskich obsługujących potrzeby komunikacyjne ludności Krakowa i podkrakowskich osiedli na wybranych liniach przewozów regularnych. Przedstawiono wariantowo średnie koszty biometanu pozyskiwanego z biogazu wysypiskowego przypadające na jeden wozokilometr przebiegu autobusu. Porównano przedmiotowe koszty ze średnimi kosztami jednostkowymi przebiegu autobusu zasilanego olejem napędowym. Mając na względzie aspekt środowiskowy nowatorskiej instalacji w Polsce oszacowano średnie koszty jednostkowe emisji gazów cieplarnianych w przypadku eksploatacji autobusów na biometan (licząc od źródła do koła). Oszacowano średnie koszty jednostkowe emisji gazów cieplarnianych w przypadku eksploatacji autobusów zasilanych olejem napędowym.
The technical and operational assumptions of Poland's first operational installation of biogas purification, compression, storage and distribution of biomethane, financed from the international More Baltic Biogas Bus project, designed and built by NGV AutoGas firm from Krakow, and installed at the closed landfill in Niepołomice, have been presented in a synthetic form. As an example, the concept of using biomethane was shown to power the engines of urban buses that serve transport needs of the Krakow’s population and that of the settlements surrounding Krakow, on selected regular routes. The average costs of the biomethane obtained from the landfill biogas were shown in a variant form per one vehicle-kilometre of the bus’s mileage The subject costs have been compared with the average unit costs of running dieselpowered bus. Having regard to the environmental aspect of the innovative installation in Poland the average unit costs of greenhouse gases emissions have been estimated for the use of buses running on biomethane (counting from the source to the wheel). The average unit costs of greenhouse gases emissions have been estimated for the use of buses powered by diesel fuel.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2015, 2; 11-21
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A generalized method for assessing emissions from road and air transport on the example of Warsaw Chopin Airport
Autorzy:
Wasiak, Mariusz, Jacek
Niculescu, Adrian Ioan
Kowalski, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230792.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
transport drogowy
transport lotniczy
emisja hałasu
zanieczyszczenie powietrza
koszt zewnętrzny
Lotnisko Chopina
road transport
air transport
noise emission
air pollution
external cost
Warsaw Chopin Airport
Opis:
The article presents a method for assessing emissions of harmful substances and noise from road and air transport, as well as a combined assessment of the emissions of these transport pollutants. The original analytical dependencies reflecting the emissions of harmful substances from road transport, developed as part of the EMITRANSYS project implemented at the Faculty of Transport of the Warsaw University of Technology, were taken into consideration, in which the unit values of the actual road emissions of harmful substances are a function of, among other things, route length or speed of the vehicles. However, the dependencies associated with noise emissions were taken from the applicable international guidelines for assessing environmental pollution by traffic noise. The article also describes a case study in which the impact of Warsaw Chopin Airport on noise along the Warsaw road network and the entire Warsaw agglomeration was assessed. Analyses and discussions were carried out in the scope of the change in transport noise due to air operations carried out in the analysed area. As agreed, the combined impact of road and aircraft noise in the area under study is far more unfavourable than street noise alone. Thus, it can be seen that the assessment of noise levels carried out separately for individual modes of transport (in accordance with applicable regulations) should be supplemented with the assessment of traffic noise from all modes of transport – especially in the case of simulation tests of ecologically friendly changes in the area of transport.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 2; 399-419
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vehicle selection model with respect to economic order quantity
Autorzy:
Wasiak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224206.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
vehicle
transport costs
logistics costs
pojazd
dobór pojazdów
koszt transportu
koszty logistyczne
Opis:
The matter of vehicle selection, optimizing the order quantity or optimizing logistics costs is extensively discussed in both Polish and foreign literature. In numerous publications, the necessity of decision making in transport or in other related areas with respect to total logistics costs is addressed. Nevertheless, problems arising from the effect of vehicle selection on Economic Order Quantity (EOQ), while fully taking into account transport costs, fails to be mentioned. This paper presents a decision-making model for transport selection taking into consideration total logistics costs and a newly obtained formula for the economic order quantity which separates transport costs into fixed costs, variable costs dependent on the driving distance and operation time, as well as other variable costs. Analyses pertaining to the impact of cargo value and volumetric weight on vehicle selection and on Economic Order Quantity are also conducted.
Źródło:
Archives of Transport; 2016, 40, 4; 77-85
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
OZE w budownictwie niskoenergetycznym
RES in low-energy buildings
Autorzy:
Wantuch, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408483.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
OZE
koszt energii elektrycznej
instalacja fotowoltaiczna
RES
cost of electrical energy
photovoltaic installation
Opis:
W ostatnich latach kładzie się szczególny nacisk na produkcję energii elektrycznej w oparciu o źródła odnawialne (OZE). Celem artykułu jest przedstawienie podstawowej analizy ekonomicznej opłacalności wymiany instalacji do wytwarzania energii elektrycznej zasilanej źródłami konwencjonalnymi na ekologiczne, na przykładzie jednorodzinnego budynku mieszkalnego. Analizę przeprowadzono dla instalacji fotowoltaicznej.
In recent years emphasis has been placed on the production of electrical energy from renewable energy sources (RES) because they seem ecologically safe and inexhaustible. This article presents a basic analysis of the economic viability of the replacement plant for the production of energypowered conventional sources for RES. The example is a single-family residential building. Analysis performed for the photovoltaic installation.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2016, 4; 63-66
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jednostkowy koszt transportu odpadów medycznych a wskaźnik ekonomicznej efektywności systemu
Economical efficiency coefficient on unitary cost of medical wastes transport
Autorzy:
Walery, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401268.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
koszt funkcjonowania systemu
wskaźnik ekonomicznej efektywności
system gospodarki odpadami medycznymi
medical wastes management system
system functioning costs
economical efficiency coefficient
Opis:
W artykule została przedstawiona analiza wpływu jednostkowego kosztu transportu odpadów medycznych na koszt funkcjonowania i strukturę systemu gospodarki odpadami medycznymi na obszarze woj. podlaskiego.
The study presents the analysis of the effect of unitary cost of medical wastes transport management system on its functioning costs and structure on the Podlasie region.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2011, 25; 157-164
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Studium zarządzania systemem gospodarki odpadami medycznymi w aspekcie ekonomicznym
An economic study of the medical waste management system
Autorzy:
Walery, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908518.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
zarządzanie systemem gospodarki odpadami medycznymi
koszt funkcjonowania systemu
wskaźnik efektywności ekonomicznej
struktura przestrzenna układu
medical waste management system
system functioning costs
economic efficiency index
spatial structure of the system
Opis:
Celem pracy jest analiza wpływu wprowadzonego ograniczenia wydajności czterech obiektów spalarni odpadów medycznych na wartość wskaźnika ekonomicznej efektywności (E). Badania optymalizacyjne przeprowadzono na przykładzie analizy systemu gospodarowania odpadami medycznymi w województwie podlaskim.
The paper presents a dynamic version of the medical waste management system model which allows designing the most economically effective medical wastes disposal and utilization model. This paper describes the optimization studies which aim to analyze the capacity constraints of four medical waste incinerators on value of the economic efficiency indicator 1(h). The studies were conducted on the basis of an example of medical waste management system analysis in the Podlaskie Region.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2013, 2; 41-50
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The value of the cost-effectiveness index in terms of changing of the incinerators capacity
Autorzy:
Walery, M.
Tałałaj, I. A.
Mosiichuk, Y. B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96600.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
system gospodarki odpadami medycznymi
koszt funkcjonowania systemu
wskaźnik opłacalności
pojemność spalarni
struktura przestrzenna systemu
medical waste management system
system functioning cost
cost-effectiveness index
capacity of incinerator
spatial structure of the system
Opis:
The main subject of this paper is the optimization of a model of disposal and treatment of municipal waste, as well as computer software MRGO + (Model for Regional Waste Management), through which the model was implemented. It has been verified by the author and adapted to the needs of the proposed model to optimize the disposal and treatment of medical waste in the example of the Podlaskie Province. This paper describes the optimization study aimed to analysis of the impact of reducing the capacity incinerators of medical waste on the value of the cost-effectiveness index (E). The study was conducted on the example of the analysis of medical waste management system in north-eastern Poland, in the Podlaskie Province.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2017, 3; 72-80
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wariantowanie rozwiązań systemu funkcjonowania gospodarki odpadami medycznymi na przykładzie województwa podlaskiego
Preparing of variants of the management system solutions of medical waste in podlaskie region
Autorzy:
Walery, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908405.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
zarządzanie systemem gospodarki odpadami medycznymi
koszt funkcjonowania systemu
wskaźnik efektywności ekonomicznej
struktura przestrzenna układu
medical waste management system
system functioning costs
economic efficiency index
spatial structure of the system
Opis:
Odpady medyczne stwarzają coraz większe zagrożenie dla środowiska naturalnego oraz zdrowia i życia ludzi, głównie ze względu na zawartość chorobotwórczych drobnoustrojów: bakterii, prątków, wirusów, grzybów i pasożytów. W wyniku tego mogą one stanowić źródło infekcji, czyli zakażeń zarówno wewnątrzszpitalnych, jak i zewnątrzszpitalnych. Problematyka gospodarowania odpadami medycznymi, czyli realizacja prawidłowej ich zbiórki, segregacji, transportu i unieszkodliwiania stanowi obecnie jeden z najbardziej istotnych problemów służb sanitarno-epidemiologicznych. Przy stale rosnącej ilości wytwarzanych odpadów medycznych, rosnących kosztach ich transportu oraz unieszkodliwienia w połączeniu z trudną sytuacją finansową rynku usług medycznych system gospodarki odpadami wymaga poszukiwania działań strategicznych ukierunkowanych na oszczędności finansowe.
The paper presents the model of medical waste management system in the dynamic version which allows to design the most economically effective systems of medical wastes disposal and utilization. This paper describes the optimization study aimed to analyze the impact of the parameter describing the degree of reduction of medical waste in the process of combustion (wwp) and changes in the unitary cost of transportation of medical waste (Kij) on the value of the indicator of economic efficiency (E). The study was conducted on the example of the analysis of medical waste management system in Podlaskie Region.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2013, 4; 51-59
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ ograniczenia przepustowości spalarni odpadów medycznych na wskaźnik efektywności kosztowej systemu
The impact of reducing the capacity incinerators of medical waste on the value of the cost-effectiveness index
Autorzy:
Walery, M.
Tałałaj, I. A.
Leszczyński, J.
Biedka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399531.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
system gospodarki odpadami medycznymi
koszt funkcjonowania systemu
wskaźnik efektywności kosztowej
przepustowość spalarni
struktura przestrzenna systemu
medical waste management system
system functioning costs
cost-effectiveness index
capacity of incinerators
spatial structure of the system
Opis:
W niniejszej pracy wykorzystano model optymalizacyjny systemu wywozu i unieszkodliwiania odpadów komunalnych jak również program komputerowy MRGO+ (Model Regionalnej Gospodarki Odpadami) będący jego implementacją. Został on przez autorkę zweryfikowany i zaadaptowany na potrzeby proponowanego modelu optymalizacji systemu wywozu i unieszkodliwiania odpadów medycznych na przykładzie województwa podlaskiego. W artykule opisano badania optymalizacyjne, których celem była analiza wpływu ograniczenia przepustowości spalarni odpadów medycznych na wartość wskaźnika efektywności kosztowej (E). Badania przeprowadzono na przykładzie analizy systemu gospodarowania odpadami medycznymi w północno-wschodniej Polsce w województwie podlaskim. Wprowadzenie ograniczenia przepustowości 3 obiektów pośrednich oraz brak ograniczenia przepustowości w spalarni w Hajnówce, spowodowało znaczny spadek kosztów funkcjonowania systemu o ok. 17%, a w konsekwencji również znaczny spadek współczynnika efektywności kosztowej E.
The main subject of this paper is the optimization of a model of disposal and treatment of municipal waste as well as computer software MRGO+ (Model for Regional Waste Management), through which the model was implemented. It has been verified by the author and adapted to the needs of the proposed model to optimize the disposal and treatment of medical waste in the example of the Podlaskie Province. This paper describes the optimization study aimed to analysis of the impact of reducing the capacity incinerators of medical waste on the value of the cost-effectiveness index (E). The study was conducted on the example of the analysis of medical waste management system in north-eastern Poland, in the Podlaskie Province. Introduction of bandwidth limitations 3 intermediate objects and lack of bandwidth limitations in an incineration plant in Hajnówka, resulted in a significant decrease in system costs by approx. 17%, and consequently also a significant decrease in the cost-effectiveness index E.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2016, 47; 137-142
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Open innovation in the context of organisational strategy
Autorzy:
Walecka-Jankowska, Katarzyna
Zimmer, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125497.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
open innovation
diversification
differentiation
cost leadership
otwarta innowacja
dywersyfikacja
różnicowanie
koszt przywództwa
Opis:
The paper aims to analyse the relationship between different types of corporate strategy and open innovation in the contexts of the age, size and the operational range of enterprises. The research targeted companies in Poland that were surveyed from January to April, using traditional and electronic forms of a questionnaire. The questionnaire was developed based on a 5-point Likert scale. The level of “openness” of innovation processes in an enterprise was determined according to a 3-point scale, namely, a closed innovator, a hybrid or semi-open innovator, and an open innovator. The strategy implemented by an enterprise was classed into main three types used to achieve a competitive advantage, i.e. cost leadership, differentiation or diversification. There is a strong correlation between open innovations, the cost leadership strategy and the differentiation strategy (negative correlation). The relationship between the age, size and the range of a company and the opening of innovative processes was also observed. The research aims to fill the knowledge gap existing in the literature regarding the links between a particular type of strategy and the opening of innovation processes.
Źródło:
Engineering Management in Production and Services; 2019, 11, 3; 86-95
2543-6597
2543-912X
Pojawia się w:
Engineering Management in Production and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the extractive gold process: open-pit mining through exergy analysis
Autorzy:
Velasquez, Hector I.
Orozco Loaiza, Carlos Andres
Hasenstab, Christian
Cano, Natalia A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839028.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
exergy
exergetic cost
extractive gold process
open-pit mining
silver
gold
egzergia
koszt egzergetyczny
wydobycie złota
wydobycie odkrywkowe
srebro
złoto
Opis:
The Colombian mining sector is characterized by the production of coal, nickel, emeralds, gold, and construction materials. It is considered by the National Development Plan of Colombia 2018-2022 as an economic agent that boosts development in the region and one that requires the strengthening of its policies and environmental liability. Therefore, this paper aims to show the importance of implementing methodologies based on the logic of nature (exergy) that objectively indicate the environmental impact of an extractive gold activity, such as open-pit gold mining. The extractive activity or process to be studied consists of the following stages: topsoil removal by using machinery and explosives to create craters and to access the mineral present in the subsoil; the physical transformation of the extracted material through crushing, grinding, gravimetric separation, flotation, leaching, adsorption, elution, and electrodeposition, along with smelting and casting to obtain gold and silver ingots. Thus, this paper analyzes the exergy performance of each unit process of the open-pit extractive process. The obtained results are used in a sensitivity analysis, which determines the system efficiency, by assuming the increase of gold in the extracted material in the exploitation stage, by using the same supplies and input of the current process. In other cases, the open-pit mining process is analyzed by changing its technologies in the mining process and assuming that this change reduces the inlet ore to 60%, by discarding 40% of material without gold and by reducing supply consumption by 25%. By improving the system efficiency, the exergy destroyed is reduced and the emissions to the environment diminish. Therefore, this method may be implemented as a basic guideline when it comes to decision-making processes in the planning of the extractive processes by integrating the environmental component with gold production.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2020, 19, 3; 166-181
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development and Evaluation of an AHP Model for Software Systems Selection
Autorzy:
Uzoka, Faith-Michael E.
Akinnuwesi, Boluwaji A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/578532.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Analityczny proces hierarchiczny (AHP)
Funkcjonalność
Koszt
Wielokryterialna analiza decyzyjna
Analytical hierarchy process
Cost
Functionality
Multi-criteria decision analysis
Opis:
Decision-making in the field of information systems has become more complex due to larger number of alternatives, multiple and sometimes conflicting goals, and an increasingly uncertain environment. Software systems play unique roles in the translation of corporate strategic and tactical plans into actions. We present the results of a study designed to develop and evaluate an Analytical Hierarchy Process (AHP) model to support decision making in the selection of appropriate software system to meet organizational needs. Our results show the viability of the AHP methodology in software system/project selection, and points to the importance of functionality (35.26%), quality (22.00%) and usability (19.34%) criteria in the overall decision process. Cost and vendor service did not seem to exert significant weight in the decision matrix.
Źródło:
Multiple Criteria Decision Making; 2019, 14; 108-127
2084-1531
Pojawia się w:
Multiple Criteria Decision Making
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zużycia mediów po przeprowadzonej termomodernizacji
The assessment of media consumption after thermal modernization
Autorzy:
Ujma, A.
Lis, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065360.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
termomodernizacja
zużycie wody
zużycie ciepła
zużycie prądu
zużycie gazu
koszt mediów
thermal modernization
water consumption
electric power consumption
gas consumption
utility costs
Opis:
Ochrona cieplna budynków i racjonalizacja zużycia mediów są bezpośrednio związane z oszczędnością energii, ale również z innymi aspektami. W artykule przedstawiono rzeczywiste rezultaty termomodernizacji na podstawie monitorowania jej efektów w czterech budynkach oświatowych. Analiza obejmuje zużycie wody, prądu, gazu i ciepła w tych budynkach. Zaobserwowano spadek zużycia mediów po termomodernizacji. Zanotowano znaczący spadek wskaźników zużycia mediów na jednego ucznia w ciągu roku w badanych szkołach.
The thermal protection of buildings and rationalization of water consumption are directly related with energy savings but also with other aspects. The article presents the real results of the thermal modernization activity based on the monitoring of their effects in four educational buildings. The analysis includes water, electricity and energy consumption of these buildings. It was found that after thermal modernization the reduction of the consumption of water, electricity and gas has been noticed. The significant decrease in rates of consumption of media attributed to one student, the learner in a year, in the analyzed schools has been registered.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2014, 2 (14); 103--110
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konkurencyjność przedsiębiorstw górniczych - propozycja praktycznego zastosowania koncepcji zarządzania kosztami w aspekcie jej poprawy
Competitivness in a mining enterprise - proposal of its improvement by application of new conception of cost management
Autorzy:
Turek, M.
Jonek-Kowalska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326316.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
konkurencyjność
górnictwo
zarządzanie
koszt
competitiveness
mining enterprise
cost
management
Opis:
Głównym celem artykułu jest przedstawienie wykorzystania autorskiej koncepcji zarządzania kosztami w cyklu życia wyrobiska wybierkowego, jako czynnika umożliwiającego wzrost konkurencyjności przedsiębiorstw górniczych. W teoretycznej części artykułu zawarto rozważania dotyczące istoty i źródeł konkurencyjności przedsiębiorstw. Następnie, odwołując się do wyników badań przeprowadzonych w 15 kopalniach węgla kamiennego w latach 2005-2012, zidentyfikowano kluczowe przesłanki opracowania koncepcji zarządzania kosztami w cyklu życia wyrobiska wybierkowego. W ostatniej części artykułu scharakteryzowano koncepcję zarządzania kosztami w cyklu życia wyrobiska wybierkowego, podkreślając jej znaczenie we wzmocnieniu konkurencyjności przedsiębiorstw górniczych.
The main aim of this article is to present the use of the authors’ approach to cost managing in the life-cycle of a longwall as a determinant of increase of competitiveness in mining enterprises. The theoretical part of the paper contains reflections on the nature and sources of competitiveness. Then, referring to the results of research carried out in 15 coal mines in 2005-2012, the key evidences of development the new cost management conception in the lifecycle of a longwall are presented. In the last part of the article the conception of cost management in the life cycle of a longwall is characterized with emphasizing its importance in strengthening the competitiveness of mining enterprises.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 78; 475-488
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trychotomiczne podejście do zarządzania kosztami w zakresie ekonomiki górnictwa w Instytucie Ekonomii i Informatyki na Wydziale Organizacji i Zarządzania Politechniki Śląskiej
Three-dimensional approach to cost management in the scope of mining economics at the Institute of Economy and Informatics at the Faculty of Organization and Management of Silesian University of Technology
Autorzy:
Turek, M.
Jonek-Kowalska, I.
Michalak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323893.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ekonomika górnictwa
zarządzanie kosztami produkcji górniczej
koszty w procesie inwestycji górniczych
koszt kapitału w przedsiębiorstwie górniczym
mining economics
mining production cost management
costs in the process of mining investments
capital cost in a mining enterprise
Opis:
Wyodrębnienie ekonomiki górnictwa jako jednej z ekonomik branżowych w ramach nauk ekonomicznych ma szerokie uzasadnienie praktyczne, a przede wszystkim jest podyktowane specyfiką produkcji górniczej, której prowadzenie uzależnione jest od dysponowania zasobami naturalnymi oraz od natężenia zagrożeń naturalnych towarzyszących tej produkcji. Zaadaptowanie rozwiązań ekonomiczno-finansowych w górnictwie węgla kamiennego wymaga zatem połączenia wiedzy z zakresu ekonomii, finansów i rachunkowości oraz górnictwa i geologii inżynierskiej. Od wielu lat efekty synergii towarzyszące temu interdyscyplinarnemu połączeniu realizowane są w ramach badań prowadzonych w Instytucie Ekonomii i Informatyki na Wydziale Organizacji i Zarządzania Politechniki Śląskiej. Celem niniejszego artykułu jest inwentaryzacja i charakterystyka dotychczasowych efektów badań prowadzonych w ramach ekonomiki górnictwa w Instytucie Ekonomii i Informatyki w zakresie zarządzania kosztami zorientowana na wskazanie wciąż istniejących luk badawczych wymagających uzupełnienia w przyszłości.
Separating mining economics as one of industry economics within the economic sciences is not only practical - it is also dictated by the specific character of mining production which depends on natural resources and on the intensity of natural hazards that are characteristic for this production. Adapting economic and financial solutions for the purpose of hard coal mining requires, therefore, linking the knowledge in the fields of economy, finances and accounting with the knowledge about mining and engineering geology. For many years, the results of synergy that accompany that interdisciplinary union have been implemented within the research conducted at the Institute of Economy and Informatics at the Faculty of Organization and Management of Silesian University of Technology. The aim of this paper is to survey and to characterize the current results of research carried out in the scope of mining economics at the Institute of Economy and Informatics in the field of cost management, that aims to identify research gaps that would have to be filled in in the future.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 125; 157-169
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmodyfikowana metoda Famy-Frencha w wycenie kosztu kapitału własnego przedsiębiorstw górniczych
Modified Fama-French method in the valuation of the cost of equity of mining companies
Autorzy:
Turek, M.
Michalak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394929.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
koszt kapitału własnego
wycena
metoda Famy-Frencha
cost of equity
valuation
Fama-French method
Opis:
Problem badawczy podjęty w artykule dotyczy dostosowania tradycyjnych modeli kalkulacji kosztu kapitału własnego do specyfiki przedsiębiorstw górniczych. Rozwiązania znane z literatury nie dają racjonalnych wyników. Wynika to z unikatowości działalności przedsiębiorstw górniczych, w przypadku której występuje brak możliwości odniesienia do typowych sytuacji rynkowych. Celem artykułu jest wskazanie takich rozwiązań, które umożliwiają uzyskanie racjonalnych i miarodajnych wyników. Jedną z propozycji jest zmodyfikowana metoda Famy-Frencha. W artykule przetestowano ją kalkulując koszt kapitału w wybranym przedsiębiorstwie górniczym. Problem kalkulacji kosztu kapitału jest szczególnie ważny w obszarze oceny efektywności projektów inwestycyjnych. Koszt kapitału znajduje zastosowanie jako stopa dyskontowa w dynamicznych miarach efektywności, ukierunkowanych na wzrost wartości ekonomicznej.
The problem of research undertaken in the article concerns the adaptation of traditional models of calculating the cost of capital to the specifics of mining companies. Solutions known from the literature do not give reasonable results. This is due to the uniqueness of the activities of mining companies, in which case we are dealing with a lack of reference to the typical market situations. The aim of this article is to identify solutions that allow rational and reliable results to be obtained. One of the proposals is a modified Fama-French method. The article was tested by calculating the cost of capital in the largest Polish mining enterprises. The problem of calculation of the cost of capital is particularly important in the area of assessing the effectiveness of investment projects. The cost of capital is used as the discount rate in dynamic measures of performance, such as NPV.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2017, 99; 5-15
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategical methodology that fosters effective construction project management
Autorzy:
Tsado, T. Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068326.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
projekt budowlany
zarządzanie projektem
koszt
budżet
czas
wydajność
jakość
organizacja pracy
construction project
project management
cost
budget
time
performance
quality
work organization
Opis:
It has become almost impossible to have engineering and construction projects completed within the initial time and cost; this is a result of many factors the industry is being plagued with ranging from estimating time and cost. This paper presents strategic methodology that fosters effective engineering and construction projects management with respect to duration/time - cost. The project success is a two-faced phenomenon. On the one hand, project success can be approached from a triangular point of view of project objectives. Performance, cost, time, quality, and safety of a given particular project should be in accordance with the strategic objectives of work logics and methodology at the workflow organization. The main objective of this research is to develop methodology that will help company or individual construction practitioners achieve profitable objectives in the execution of construction projects. For this reason, use of multiple methods of work organization and their competitive model involving several considerations of a wide range of factors, (besides profit maximization and competition) that affect the margin-size decision; use of qualitative and subjective appropriate work organization, to more realistically capture the decision-making process were suggested. The defined optimum construction project works duration should be made in view of all major influential factors as pointed out in this paper (determinate and indeterminate) resulting into deviation of the estimated time and budget cost. At the consideration of the factors the most likely project duration time and it corresponding cost should be regulated (controlled) and some part of the estimates should be saved in form of insurance, and consequently profitable project would be achieved despite the influences of all factors affecting the project.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2014, 20 (170); 263--269
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nieruchomości inwestycyjne – niechciana (?) kategoria aktywów – analiza wybranych problemów i wnioski z dyskusji na łamach czasopisma SKwP „Rachunkowość”
Investment real estate – unwanted (?) category of assets – analysis of selected problems and conclusions from discussions in the journal SKwP “Accounting”
Autorzy:
Trzpioła, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/19944660.pdf
Data publikacji:
2020-12-20
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
koszt historyczny
wartość godziwa
nieruchomości inwestycyjne
sprawozdanie
finansowe
historical cost
fair value
investment property
financial statements
Opis:
Artykuł dotyczy identyfikacji i analizy wybranych zagadnień związanych z kwalifikowaniem nieruchomości w sprawozdaniach finansowych. Na tle regulacji prawnych ustawy o rachunkowości przedstawiono praktyczne wątpliwości i rozbieżności dotyczące tej grupy aktywów. W artykule odniesiono się – na tle dorobku literatury i prowadzonej dyskusji na łamach jednego z uznanych przez praktyków czasopism o wyzwaniach dotyczących sprawozdawczego ujmowania tych składników majątkowych – do kluczowych problemów i determinantów ujęcia takich aktywów w bilansie oraz powiązanych z nimi przychodów i kosztów. Omówiono tylko trzy najistotniejsze aspekty: kwalifikację, ujmowanie przychodów i kosztów oraz skutki wyboru modelu wyceny. Opracowanie jest elementem prac prowadzonych nad nowym krajowym standardem rachunkowości.
The study is the identification and analysis of selected issues related to the qualification of real estate in the financial statements. Against the background of the legal provisions of the Accounting Act, practical doubts and divergences concerning are presented this group of assets. The article referred to the literature and the ongoing discussion in one of the journals recognised by practitioners on the challenges of reporting these assets into key problems and determinants of the inclusion of such assets in the balance sheet and related revenues and costs. Only the three most important aspects are discussed: qualification, accounting for revenues and costs, and the effects of choosing a pricing model. The study is part of the work being carried out on a new national accounting standard.
Źródło:
Studia i Materiały; 2020, 2(33); 69-79
1733-9758
Pojawia się w:
Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electric road transport in Poland – an analysis of external costs
Autorzy:
Trela, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96324.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
transport drogowy
pojazd elektryczny
koszt zewnętrzny
road transport
electric vehicle
external cost
Opis:
The paper assumes the possibility of having road transport based entirely on vehicles propelled by electric motors. Taking into consideration the numbers of the particular vehicles and their technical parameters, the theoretical energy requirement for this sector of transport was determined. The objective assumed in the paper was to assess the difference in external costs related to the operation of combustion and electric vehicles accomplishing all of the current tasks of the road transport in the conditions of the Polish transport and energy system.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2017, 4; 156-165
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of direct rework costs in Ukrainian construction
Analiza kosztów bezpośrednich robót naprawczych w projektach budowlanych na Ukrainie
Autorzy:
Trach, Roman
Lendo-Siwicka, Marzena
Pawluk, Katarzyna
Połoński, Mieczysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852547.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
roboty naprawcze
czynnik
przyczyna
koszt
koszt bezpośredni
projekt budowlany
rework
factor
cause
cost
direct cost
construction
Opis:
The construction industry of Ukraine has a number of problems and barriers that hinder its development. The main problems affecting Ukraine are corruption, high level of opacity, inefficient use of resources and inefficient process management. Moreover, ineffective design and construction management reduce labor productivity and leads to reworks. Unfortunately, in Ukrainian construction industry most cases of rework have been accepted as a part of construction activities. Rework is one of the main factors in the growth of total costs and the excess of the schedule for the construction project. The problem of rework costs is important and needs to be studied more to alleviate these overruns in the future. However, rework data are usually quite difficult to obtain and most studies have been conducted in developed countries. It can be assumed that there is a greater probability of reworks and rework costs in developing countries than in the developed ones. Thus, the purpose of this article was to determine and systematize reworks factors, quantify amount of direct rework costs, determine the relationship between actual project costs, project duration variation and rework costs.
Przemysł budowlany Ukrainy ma wiele problemów i barier, które utrudniają jego rozwój. Główne problemy dotykające Ukrainę to korupcja, nieefektywne wykorzystanie zasobów i zarządzanie procesami, które również przyczyniają się do zmniejszenia wydajności pracy i potrzeby prowadzenia robot naprawczych. Niestety, w Ukrainie na rynku budowlanym istnieje przyzwolenie na powstawanie dodatkowych prac w trakcie lub po zakończeniu prac nad danym przedsięwzięciem. Roboty naprawcze są jednym z głównych czynników wzrostu całkowitych kosztów i przekroczeń harmonogramów projektów budowlanych. Problem kosztów robót naprawczych jest bardzo istotny i należy go bardziej zbadać, aby móc zapanować nad tymi kosztami w przyszłości. Na podstawie publikowanych danych przyjmuje się, że średnia wartość kosztów tych robót wynoszą ok. 11 % pierwotnej wartości zamówienia. Jednakże, dostęp do danych dotyczących prac naprawczych jest ograniczony, a większość badań na ten temat przeprowadzono w krajach rozwiniętych. Można założyć, że istnieje większe prawdopodobieństwo przeróbek i kosztów przeróbek w krajach rozwijających się niż w krajach rozwiniętych ze względu na braki regulacji lub respektowania przepisów. W związku z powyższym, celem niniejszego artykułu było określenie i usystematyzowanie czynników związanych z robotami naprawczymi, ilościowe określenie bezpośrednich kosztów tych robot, określenie związku między rzeczywistymi kosztami projektu, zmiennością czasu trwania projektu i kosztami robot naprawczych. W badaniu przeanalizowano osiem projektów budowlanych zrealizowanych w okresie od 2012 do 2017 roku na Ukrainie. Czynniki robot naprawczych zostały podzielone na cztery następujące grupy: rozbieżność w dokumentach prowadząca do bezpośrednich kolizji; błędy i pominięcia na etapie projektowania; błędy i pominięcia na etapie budowy; słaba / niewystarczająca współpraca między uczestnikami projektu. Następnie, Autorzy obliczyli wartości czynników kosztów robot naprawczych w każdym z ośmiu projektów i ich średnią wartość. Najwyższą średnią wartością wynoszącą 46% charakteryzował się czynnik „Rozbieżność w dokumentach prowadzących do bezpośrednich kolizji”. Ponadto, był on na pierwszym miejscu w rankingu dla sześciu z ośmiu analizowanych projektów. Drugim najważniejszym czynnikiem był „Błędy i pominięcia na etapie projektowania”, którego wartość była na poziomie 22%. Na trzecim miejscu przy osiągnieciu 17% znalazł się czynnik „Słaba / niewystarczająca współpraca między uczestnikami projektu”. W większości inwestycji, czynniki te były bardzo ważne i miały zasadnicze znaczenie dla generowania kosztów robót naprawczych. Natomiast, czynnik „Błędy i pominięcia na etapie budowy” miał średnią wartość 15%. Ponadto, w celu sprawdzenia istnienia powiazań między czynnikami, obliczono współczynnik korelacji Pearsona R dla par „Koszty robót naprawczych -> Rzeczywiste koszty projektu” oraz „Koszty robót naprawczych -> Zmienność czasu trwania projektu”, który wyniósł odpowiednio 0,86 i 0,90. Wartości współczynników wskazują, że siła związku między czynnikami jest wysoka zgodnie ze skalą Chaddocka. Można zatem stwierdzić, że w przedsięwzięciach budowlanych w Ukrainie istnieje wpływ kosztów robót naprawczych na zmianę kosztów projektu i czas jego trwania. Obliczona przez nas średnia wartość kosztów robót naprawczych jest ogólnym wskaźnikiem, który wskazuje na poziom tych kosztów dla konkretnego zestawu projektów i nie może być wskaźnikiem dla całej branży. Jednak na podstawie tego wskaźnika można ocenić ewentualny poziom negatywnego wpływu zmian na wyniki projektu budowlanego i prognozować działania mające na celu jego zmniejszenie.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 2; 397-411
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty ekonomiczne ekologicznych procesów odnowy i eksploatacji maszyn i urządzeń
Economic aspects of ecological processes for modernisation and operation of machines and equipment
Autorzy:
Tomczyk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287275.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
regeneracja
recykling
odnowa
koszt
maszyna
urządzenie
regeneration
recycling
renewal
cost
machine
equipment
Opis:
Zagadnienia ekologii w procesach eksploatacji i użytkowania maszyn i urządzeń mają istotne znaczenie w dobie rozwoju cywilizacji i postępu naukowo-technicznego. Jednym ze sposobów takiego proekologicznego oddziaływania na procesy eksploatacji jest regeneracja części i odnowa zespołów uszkodzonych maszyn. W artykule przedstawiono analizę obliczeniową korzyści wynikających z prowadzenia regeneracji części i odnowy wybranych elementów maszyn.
Ecology issues in the processes of machinery and equipment operation and use are important in the age of civilisation development and scientific and technological progress. One of the methods of this proecological impact on machinery operation processes involves regeneration of parts and renewal of units in damaged machines. The article presents computational analysis of benefits resulting from regeneration of parts and renewal of selected machine elements.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 9(107), 9(107); 305-310
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comprehensive modelling of the cost effectivness of railway line electrification
Modelowanie progu efektywności ekonomicznej elektryfikacji linii kolejowej
Autorzy:
Tomczyk, M.
Pacholczyk, M.
Karwowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266408.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
railway traction
economical threshold
life cycle cost (LCC)
modeling train dynamics
trakcja kolejowa
próg efektywności ekonomicznej
koszt cyklu trwałości
LCC
modelowanie dynamiki ruchu pojazdu
Opis:
Subject of this paper is the mathematical model estimating the Economical threshold between usage of combustion engine traction and electrical traction for new and modernized railway passenger communication lines. Currently available models do not coincide with the whole complexity of the problem. The proposed model was implemented into Matlab and then validated on “Pomorska Kolej Metropolitalna” investment time-frame and its cost of infrastructure, type of Diesel Multiple Units (DMU) and track geometry. The vehicles maintenance levels are taken into consideration as well. Usage of the Energy Storage Systems is considered. The final result of this analysis is threshold of economic efficiency in analyzed period of 30 years for traffic flow expressed in value of passenger per hour in rush hours.
W artykule zaproponowano model matematyczny służący do estymowania wartości progu efektywności ekonomicznej pomiędzy użyciem trakcji spalinowej a trakcji elektrycznej na modernizowanych lub nowo budowanych pasażerskich liniach kolejowych. Obecnie używane modele nie uwzględniają całej złożoności problemu. Przedstawione rozwiązanie zostało zaimplementowane w środowisku Matlab, a następnie zweryfikowane w odniesieniu do inwestycji w budowę pt. “Pomorska Kolej Metropolitalna”. W modelu uwzględniono czas realizacji i istnienia projektu, koszty proponowanej infrastruktury, rodzaj pojazdów spalinowych i elektrycznych oraz kształt i topografię linii kolejowej. Koszty związane z utrzymaniem pojazdów (analiza LCC) oraz możliwe zastosowanie superkondensatorowych zasobników energii w pojeździe lub w podstacjach trakcyjnych są również uwzględnione w modelu. Końcowym wynikiem przeprowadzonej analizy jest estymacja progu efektywności dla założonego czasu istnienia inwestycji wyrażona w potokach pasażerów w godzinach szczytu.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 51; 197-200
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Minimalizacja kosztów wytwarzania energii elektrycznej w elektrowniach wiatrowych współpracujących z magazynami energii
Minimization of the cost of electricity generation by wind turbines working with energy storages
Autorzy:
Tomczewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376333.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
optymalizacja
koszt energii
elektrownia wiatrowa
algorytm genetyczny
Opis:
Artykuł przedstawia zagadnienia minimalizacji kosztów jednostkowych wytwarzania energii elektrycznej w elektrowniach wiatrowych współpracujących z magazynami energii. Omówiono strukturę układu oraz zagadnienia jego współpracy z systemem elektroenergetycznym. Do rozwiązania postawionego zadania optymalizacyjnego zastosowano metodę populacyjną algorytmu genetycznego. Przykładowe obliczenia wykonano dla elektrowni o mocy znamionowej 10 MW. Do analizy zastosowano autorskie oprogramowanie zaimplementowane w środowisku MS Visual Studio .NET (język C#).
The article presents the issues of minimizing the of unit costs of electricity generation by wind turbines working with energy storages. The structure of the system and the issue of its co-operation with the power system was discussed. To solve the task in optimization a population method of genetic algorithm was used. Sample Calculations were made for plants with a rated power of 10 MW. Used for the analysis of original software implemented in MS Visual Studio .NET (C # language).
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2015, 82; 123-134
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projecting energy-efficient residential buildings in the climatic conditions of the mountainous regions of Armenia
Autorzy:
Tokmajyan, Hovhannes V.
Israyelyan, Rudolf G.
Tavadyan, Michael A.
Miqayelyan, Nver A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065603.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
factors of mountainous conditions
energy-efficient residential buildings
optimal energy consumption
alternative energy sources
projecting
construction
construction cost
górskie warunki
energooszczędne budynki mieszkalne
optymalne zużycie energii
alternatywne źródła energii
projektowanie
budowa
koszt budowy
Opis:
The article presents the results of studies aimed at clarifying the heat engineering calculations of energy-efficient residential buildings in the mountainous regions of Armenia. The regular changes in climatic factors of mountainous conditions at the altitudes of 800-1000 m above sea level were determined from the statistical and regulatory data of the Republic of Armenia using the method of statistical and correlation analysis and mathematical modelling. A quantitative evaluation of changes in climatic factors of the mountainous conditions was carried out which improved the accuracy of heat engineering calculations, to identify the costs of optimal energy consumption and to reduce the cost price of building energyefficient houses. The coefficients of the dynamics of changing climatic conditions of the Republic of Armenia, given in the article, are recommended to be used in the heat engineering calculations of the buildings when reducing the energy capacity of houses, construction costs and increasing the energy potential of the Republic of Armenia.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2020, 9, 1; 83--87
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport publiczny - efektywny kosztowo
Public transport - cost affectivity
Autorzy:
Toet, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252102.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej holenderska
koszt transportu
transport kolejowy
usługi transportu publicznego
Opis:
Dostępność usług transportu publicznego jest fundamentalnym wymogiem społeczeństwa i dlatego gwarantowana jest przez rząd. Rządy dążą do zapewnienia usług transportu publicznego przy możliwie najniższych kosztach i możliwie najwyższych korzyściach dla społeczeństwa, czyli w sposób efektywny kosztowo. To pociąga za sobą konieczność podejmowania decyzji przez rząd, które usługi publiczne mają być zapewnione ludności, jak te usługi świadczyć i jakimi środkami transportu publicznego, drogą czy koleją. Na podstawie jakich zatem przesłanek rządy wybierają między transportem kolejowym a drogowym ?
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 6; 44-45
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena ratingowa a koszt obsługi długu publicznego w krajach Europy Środkowo-Wschodniej w latach 2005–2017
Credit Rating and the Cost of Public Debt Service in Central and Eastern European Countries from 2005 to 2017
Autorzy:
Tobera, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/574594.pdf
Data publikacji:
2019-03-21
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
Tematy:
finanse publiczne
dług publiczny
koszt obsługi długu publicznego
polityka zarządzania długiem publicznym
public finances
public debt
debt service costs
public debt management policy
Opis:
The continually growing level of debt in the vast majority of countries worldwide and the resulting significant increase in servicing costs is a major challenge for sovereign debt managers. This paper is part of research on the consequences of a permanent budget imbalance in non-eurozone new European Union member states in Central and Eastern Europe (CEE). The main objective is to investigate what determinants are ultimately associated with changes in the level of debt service costs among the countries selected for the analysis: Poland, the Czech Republic, Hungary, and Romania. Special attention is paid to the impact of credit ratings, which are a key uncertainty indicator that investors take into account when acquiring Treasury securities issued by indebted countries. The study covers the 2005–2017 period, a time frame that includes the latest global financial crisis, which led to a significant increase in spreads on Treasury bonds issued by the studied countries. The empirical part of the paper uses the panel dynamic ordinary least squares method (DOLS). The analysis identifies following determinants of debt servicing costs for selected CEE countries: rating agency reports, the level of volatility implied in the market, the budget deficit, the exchange rate, the debt level, and economic growth. The obtained results carry implications for public debt management policy.
Artykuł wpisuje się w zakres badań nad zagadnieniem skutków, jakie niesie ze sobą brak stałego zrównoważenia budżetu w nowych krajach członkowskich Unii Europejskiej (UE) z regionu Europy Środkowo-Wschodniej (EŚW) i spoza strefy euro. Głównym celem badania jest określenie determinant zmian poziomu kosztu obsługi długu wśród wybranych do analizy państw: Polski, Czech, Węgier i Rumunii. Autor zwraca uwagę zwłaszcza na oddziaływanie ocen ratingowych, które stanowią jeden z kluczowych wskaźników niepewności, jaki inwestorzy biorą pod uwagę przy nabywaniu skarbowych papierów wartościowych zadłużonych państw. Badania obejmują lata 2005–2017. Przedział ten zawiera okres występowania kryzysu finansowego, którego skutki były szczególnie odczuwalne w postaci znacznego zwiększenia spreadów na obligacjach skarbowych w badanych krajach. W części empirycznej posłużono się panelową dynamiczną metodą najmniejszych kwadratów. W wyniku analizy wskazano główne determinanty poziomu kosztu obsługi długu wybranych krajów z EŚW, ocenę agencji ratingowych, poziom zmienności implikowanej na rynku, występujący deficyt budżetowy, kurs walutowy, poziom zadłużenia oraz wzrost gospodarczy. Uzyskane rezultaty wpisują się w obszar polityki zarządzania długiem publicznym.
Źródło:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2019, 297, 1; 87-109
2300-5238
Pojawia się w:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budownictwo podziemne szansą rozwoju współczesnych miast
Underground construction as a chance for modern urban development
Autorzy:
Tajduś, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366015.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo podziemne
metro
mikrotunel
koszt budowy
parking podziemny
megametropolia
podziemna działalność gospodarcza
underground construction
subway
microtunnel
costs of construction
underground car park
megametropolis
Opis:
Kiedy kilkanaście tysięcy lat temu pojawiły się pierwsze budowle podziemne, zapewne nikt nie przypuszczał, że budownictwo podziemne tak się rozwinie i nie będą mogły bez niego funkcjonować współczesne społeczeństwa. Dzisiaj trudno sobie wyobrazić drogi szybkiego ruchu bez tuneli, dostarczanie czystej wody, energii, towarów oraz odstawy odpadów bez odpowiednich budowli podziemnych. Następuje przecież ciągły wzrost liczby ludności w świecie, przenoszenie się ludzi ze wsi do miast i związana z tym ich rozbudowa.
This article has only outlined the problem of underground construction and its impact on modern cities. Among scientists involved in the development of urban infrastructure there is a widespread belief that correct urban development is impossible without development of underground space. As it was briefly put by one of the greatest scientists specialized in rock mechanics. Charles Fairhurst, chairman of the International Society for Rock mechanics: "We have to go underground to stay on the top!".
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 3; 48-53
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of the cost of equity for mining and cement industries by single-index market model
Szacowanie kosztu kapitału własnego dla zakładów górniczych i cementowni w jednowskaźnikowym modelu rynku
Autorzy:
Taheri, M.
Irannajad, M.
Ataee-Pour, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216531.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
kapitał własny
koszt kapitału
jednowskaźnikowy model rynku
model wyceny
aktywa kapitałowe
cost of equity
cost of capital
single-index market model
CAPM
Tehran Stock Exchange
Opis:
The corporate cost of capital is used by valuators to discount future flows of income from an entity in order to derive a present-day, forward-looking value of that entity. The cost of capital is therefore determined as the weighted cost of the various sources of funding, being typically equity, debt and preference instruments. The tricky and important part is estimating the cost of equity, which usually needs the application of finance models. The study on the texts on mineral valuation or mineral project evaluation demonstrates that the capital asset pricing model (CAPM) is a general model for estimating the cost of equity. However, according to shortfalls and problems relating to it a relatively similar and simpler model i.e. the single-index market model is proposed. The single index market model is an important tool in contemporary research in finance. Much of the importance of the model follows from its 'beta' parameter which, ideally, measures the sensitivity of returns on a security to changes in a market model. To estimate the cost of equity of the mining and cement companies listed in Tehran Stock Exchange (TSE) The single-index market model is selected because of the shortfalls and problems of the CAPM as well as the lack of commercial services for determining the market premium. The regression analysis as well as the statistical analysis is carried out using Excel spreadsheet. The statistic significance of the model is tested using t and F test statistics. The results showed that the independent variable (the rate of return on the market index) has a genuine effect on the dependent variable (the rate of return for the stock) and there is a statistically significant linear relationship between the two variables at significance level of 5%. Finally, the cost of equity formining and cement companies is estimated 25.0% and 31.0% respectively. Knowing the cost of equity, calculating the discount rate will not be very difficult.
Koszt kapitału przedsiębiorstwa jest używany przez taksatorów przy wyznaczaniu przyszłych zdyskontowanych przepływów pieniężnych podmiotów w celu uzyskania przyszłej ich wartości. Koszt kapitału jest zatem określany przez średni ważony koszt różnych źródeł finansowania, którymi są zwykle akcje, papiery dłużne i instrumenty preferencyjne. Szczególnie trudnym i ważnym elementem jest szacowanie kosztów akcji, które zazwyczaj wymaga zastosowania modeli finansowych. Badania materiałów dotyczących wyceny minerałów i oceny ekonomicznej projektów inwestycyjnych związanych z surowcami mineralnymi pokazują, że model wyceny aktywów kapitałowych (CAPM) jest ogólnym modelem używanym dla szacowania kosztu kapitału własnego. Jednakże, w związku z brakami i problemami z nim związanymi, proponuje się zastosowanie stosunkowo podobnego i prostszego modelu, tj. jednowskaźnikowego modelu rynku. Jednowskaźnikowy model rynku stanowi ważne narzędzie współczesnych badań w zakresie finansów. Główną zaletę tego modelu stanowi parametr 'beta', który w najlepszy możliwy sposób mierzy wrażliwości stopy zwrotu z papierów wartościowych na zmiany zachodzące na rynku. W celu oceny kosztu wkładu własnego dla przedsiębiorstw cementowych i górniczych znajdujących się na Teherańskiej giełdzie papierów wartościowych (TSE) wybrano jednowskaźnikowy model rynku, uwzględniając niedostatki i problemy związane z modelem wyceny aktywów kapitałowych, a także niedobór usług określających rynkową premię ryzyka. Analiza regresji, a także analiza statystyczna, zostały przeprowadzone z użyciem arkusza kalkulacyjnego MS Excel. Istotność statystyczna modelu została zbadana przy użyciu testów statystycznych t i F. Wyniki wykazały, że zmienna niezależna (stopa zwrotu z indeksu rynkowego) ma wpływ na zmienną zależną (stopa zwrotu z giełdy), w związku z czym istnieje istotna statystycznie liniowa zależność między dwoma zmiennymi na poziomie istotności 5%. Koszt wkładu własnego dla potrzeb przedsiębiorstw górniczych i cementowych jest szacowany pomiędzy 25,0% i 31,0%. Przy znajomości kosztu wkładu własnego, obliczenie wysokości stopy dyskonta nie powinno stanowić problemu.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2011, 27, 2; 169-188
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zmian wyposażenia technicznego na koszty mechanizacji produkcji rolniczej
Effect of changes in technical equipment on mechanization cost of agricultural production
Autorzy:
Tabor, S.
Cupiał, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286283.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
rolnictwo
mechanizacja
inwestycja
koszt
agriculture
mechanization
investment
costs
Opis:
Przedstawiono koszty mechanizacji produkcji rolniczej w wybranych gospodarstwach Małopolski i ich związek z wartością inwestycji technicznych. Zakresem badań objęto 45 wniosków, złożonych przez właścicieli małopolskich gospodarstw do ARiMR Oddział w Krakowie, w ramach programu pomocowego SAPARD.
The cost of agricultural production mechanization has been presented for selected farms of Małopolska region, and their relationship with the value of technical investment. 45 applications submitted under the SAPARD programme by farmers from Małopolska region to ARiMR Krakow Division were surveyed.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 7, 7; 341-348
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena porównawcza kosztów ponoszonych w procesie pozyskiwania ziarna kukurydzy cukrowej metodą odcinania i omłotu
Assessment comparison between production cost of sweet corn kernels by cutting and threshing methods
Autorzy:
Szymanek, M.
Lorencowicz, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337424.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
ziarno
kukurydza cukrowa
koszt
odcinanie
omłot
sweet corn
production
cost
cutting
comparison
Opis:
Przedstawiono porównanie kosztów pozyskiwania ziarna kukurydzy cukrowej metodą odcinania i omłotu. Przed omłotem kolby kukurydzy cukrowej mrożono w oparach azotu. Koszty przy zastosowaniu metody odcinania wyniosły 73,74 złźt-1, a koszty metodą omłotu 93.77 złźt-1 i 95.82 złźt-1 odpowiednio dla wariantu z zakupem i dzierżawą zbiornika na ciekły azot. Obliczenia wykazały, że największy udział w metodzie omłotu mają koszty mrożenia na poziomie około 88%. Przy tych samych wydajnościach i wielkości pracy rocznej metoda odcinania jest bardziej opłacalna. Przy wyższym możliwym do uzyskania wykorzystaniu rocznym i wyższej sprawności procesu w metodzie omłotu oraz przy uwzględnieniu takich zalet jak: wyższa jakość uzyskanego ziarna, i możliwość jego pozyskiwania poza okresem sezonowych spiętrzeń pracy metoda omłotu może być bardziej opłacalna niż metoda odcinania.
This study presents a comparison between production cost of sweet corn by cutting and threshing methods. Before threshing sweet corn cobs were frozen in vapour of liquid nitrogen. Production cost of sweet corn kernels by cutting method were 73,74 złźt-1 and by threshing method 97,77 złźt-1 and 95,82 złźt-1 respectively for variant of purchase or rent of vessel for liquid nitrogen. The calculations showed that the highest share of production cost in threshing method is cost of cobs freezing. It amounts to the level of about 88%. At the same efficiency and size of annual labor, the cutting method is more profitable. At higher possible to obtaining annual utilization, higher efficiency of process and quality of obtained kernels as well as possibility of gaining kernels after period of labor accumulations, threshing methods can be more profitable then cutting method.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2010, 55, 2; 101-103
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena porównawcza kosztów ponoszonych w procesie pozyskiwania ziarna kukurydzy cukrowej metodą odcinania i omłotu
Assessment comparison between production cost of sweet corn kernels by cutting and threshing methods
Autorzy:
Szymanek, M.
Lorencowicz, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334371.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
koszt
ziarno
kukurydza cukrowa
cost
sweet corn
production
Opis:
Przedstawiono porównanie kosztów pozyskiwania ziarna kukurydzy cukrowej metodą odcinania i omłotu. Przed omłotem kolby kukurydzy cukrowej mrożono w oparach azotu. Koszty przy zastosowaniu metody odcinania wyniosły 73,7 złźt-1, a koszty metodą omłotu 93.8 złźt-1 i 95.8 złźt-1 odpowiednio dla wariantu z zakupem i dzierżawą zbiornika na ciekły azot. Obliczenia wykazały, że największy udział w metodzie omłotu mają koszty mrożenia na poziomie około 88%. Przy takiej samej wielkości pracy rocznej metoda odcinania jest bardziej opłacalna. Przy wyższym możliwym do uzyskania wykorzystaniu rocznym i wyższej sprawności procesu w metodzie omłotu oraz przy uwzględnieniu takich zalet jak: wyższa jakość uzyskanego ziarna, i możliwość jego pozyskiwania poza okresem sezonowych spiętrzeń pracy metoda omłotu może być bardziej opłacalna niż metoda odcinania.
This study presents a comparison between production cost of sweet corn by cutting and threshing methods. Before threshing sweet corn cobs were frozen in vapour of liquid nitrogen. Production cost of sweet corn kernels by cutting method were 73,7 złźt-1 and by threshing method 97,8 złźt-1 and 95,8 złźt-1 respectively from variant with purchase or rent of vessel for liquid nitrogen. The calculations were showed that the highest share of production cost in threshing method is cost of cobs freezing. It amounts about 88%. At the same size of annual labor the cutting method is more profitable. At higher possible to obtaining annual utilization, higher efficiency of process and quality of obtaining kernels as well as possibility of gaining kernels after period of labor accumulations threshing methods can be more profitable then cutting method.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2010, 55, 1; 110-112
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja obligacji zamiennych na akcje – wybrane aspekty prawne, finansowe i rachunkowe
Autorzy:
Szydełko, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/583123.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
obligacje zamienne na akcje
instrumenty finansowe
wycena bilansowa
zamortyzowany koszt
efektywna stopa procentowa
Opis:
W Polsce mogą być emitowane obligacje zamienne na akcje. Cena tych obligacji jest kształtowana przez trzy parametry: wartość inwestycyjną, wartość konwersji oraz wartość opcji zamiany. Obligacje zamienne na akcje są złożonym instrumentem finansowym. Przy początkowym ujęciu w księgach emitenta należy ustalić część bieżącą nominału i odsetek od tych obligacji – odzwierciedlenie w zobowiązaniach finansowych oraz część kapitałową (powstaje poprzez odjęcie kwoty zobowiązania finansowego od wartości obligacji zamiennych na akcje w cenie emisyjnej). Wycena bilansowa obligacji zamiennych na akcje powinna odbywać się przede wszystkim w zamortyzowanym koszcie. Różnice z wyceny są rozliczane wynikowo. Celem artykułu jest przestawienie wybranych problemów prawnych, finansowych i rachunkowych związanych z emisją obligacji zamiennych na akcje. W opracowaniu wykorzystano krytyczny przegląd literatury oraz przepisów prawnych i metodę rozumowania przez analogię.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 484; 216-224
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wycena bilansowa obligacji w zamortyzowanym koszcie – wybrane aspekty
Autorzy:
Szydełko, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/583297.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
obligacje
wycena bilansowa
zamortyzowany koszt
efektywna stopa procentowa
Opis:
Wycena bilansowa obligacji zakwalifikowanych do kategorii aktywów finansowych utrzymywanych do terminu wymagalności lub pożyczek udzielonych i należności własnych odbywa się na podstawie zamortyzowanego kosztu. Takie rozwiązanie może być również zastosowane przy wycenie bilansowej zobowiązań finansowych emitentów obligacji. Obliczenie zamortyzowanego kosztu wiąże się z koniecznością ustalenia efektywnej stopy procentowej. Przyjmuje się, że z matematycznego punktu widzenia jest ona wewnętrzną stopą zwrotu określoną na podstawie przepływów pieniężnych związanych z obligacją. Przy jej obliczaniu mogą wystąpić pewne problemy, co również bezpośrednio przekłada się na estymację zamortyzowanego kosztu obligacji. Jest wiele czynników, które w istotny sposób oddziałują na te parametry. Szczególne znaczenie w tym zakresie mają występujące dyskonta, premie czy okres inwestycji lub czas, na jaki zostały wyemitowane obligacje. Kluczowe są również opłaty i prowizje brokerskie. Nie bez znaczenia jest także zmienność kuponów odsetkowych, która w wielu przypadkach prowadzi do korekty efektywnej stopy procentowej i poziomu zamortyzowanego kosztu. Celem artykułu jest przedstawienie sposobów wyceny bilansowej obligacji ze szczególnym uwzględnieniem zamortyzowanego kosztu i efektywnej stopy procentowej. Przyjęty cel zdeterminował wybór metod badawczych. W opracowaniu wykorzystano krytyczny przegląd literatury oraz przepisów prawnych obowiązujących w roku 2017 i metodę rozumowania przez analogie.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 503; 464-472
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and economic analysis of the use of biomass boilers for heating purposes in the residential building
Analiza techniczno-ekonomiczna wykorzystania kotłów na biomasę do celów grzewczych w budynku mieszkalnym
Autorzy:
Szul, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336995.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
energy crops
building heating
biomass boiler
cost
heating
uprawa energetyczna
ogrzewanie
budynek
kocioł
biomasa
koszt
Opis:
In this article a technical and economic analysis was performed concerning the use of different types of boilers for combustion of biomass such as straw boiler, boiler for burning wood chips and boiler with a burner for oats. Technical analysis of the boiler covered: power selection, estimation of the seasonal demand for final energy for examplary residential building. Calculated final energy consumption helped to determine the area of cereal crops whose straw and oats will be used as well as the surface of Miscanthus and rose multiflorum. Economic analysis based on life cycle cost method allowed to choose the heat source, which will be the most efficient in economic terms in assumed period of operation. The use of the boiler for combustion of straw will be the best solution. It is characterized by the lowest costs in the case of burning straw bales as well as the use of Miscanthus. The use of boiler burning wood chips combustion generates a cost comparable to Miscanthus. The use of boiler combustion grain oats, which would be specially manufactured for use for energy purposes is not economically justified. Heating costs in this case are 3.5 times higher in comparison with straw burning boiler and double in the case of using the combustion boiler chips. Assuming energy plantations depending on the species, there may be two types of heat source, i.e. boiler burning bales of Miscanthus or automatic set to burn wood chips of rose multiflorum.
Wykonano analizę techniczno-ekonomiczną wykorzystania różnych typów kotłów do spalania biomasy, takich jak: kocioł na słomę, kocioł do spalania zrębków oraz kocioł z palnikiem na owies. Analiza techniczna objęła dobór mocy kotła, oszacowanie sezonowego zapotrzebowania na energię końcową dla przykładowego budynku mieszkalnego. Obliczone zużycie energii końcowej posłużyło do określenia powierzchni uprawy roślin zbożowych, z których będzie wykorzystana słoma oraz ziarno owsa a także powierzchnię miskanta olbrzymiego i róży wielokwiatowej. Analiza ekonomiczna oparta na metodzie kosztów cyklu życia pozwoliła wybrać źródła ciepła, które w założonym okresie eksploatacji będą najbardziej efektywne pod względem ekonomicznym. Najlepszym rozwiązaniem będzie zastosowanie kotła do spalania słomy. Charakteryzuje się on najniższymi kosztami w przypadku spalania balotów słomy jak również w przypadku zastosowania miskanta olbrzymiego. Zastosowanie kotła spalającego zrębki generuje koszty porównywalne spalania miskanta olbrzymiego. Zastosowanie kotła spalającego ziarno owsa, które byłoby specjalnie produkowane z przeznaczeniem na cele energetyczne jest ekonomicznie nieuzasadnione. Koszty ogrzewania w tym przypadku są 3,5-krotnie wyższe w porównaniu z kotłem spalającym słomę i dwukrotnie wyższe w przypadku zastosowania kotła spalającego zrębki. Przy założeniu plantacji roślin energetycznych w zależności od gatunku, można zastosować dwa rodzaje źródła ciepła: kocioł spalający baloty miskanta olbrzymiego lub automatyczny zestaw do spalania zrębków róży wielokwiatowej.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2014, 59, 2; 79-83
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The unit cost of hot water preparation
Koszty jednostkowe przygotowania ciepłej wody użytkowej
Autorzy:
Szul, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337537.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
cost of hot water
solar panels
gas-fired boiler
koszt przygotowania ciepłej wody użytkowej
kolektory słoneczne
gazowy podgrzewacz pojemnościowy
Opis:
On the basis of technical and economic analysis the unit costs of hot water preparation were calculated for single family homes and multiplex houses, assuming the number of people from 2 to 40 at three different options of hot water consumption: 35, 45, 55 dm3/per capita. The comparative analysis used two accumulation systems for hot water preparation, i.e. a set of solar panels and a system using a gas-fired boiler. Conducted calculations have indicated the system using gas-fired boiler as the one, which in view of the assumed 15-year operating period reveals the best economic indicators, i.e. the costs of hot water preparation will be the lowest.
Na podstawie analizy techniczno-ekonomicznej obliczono koszty jednostkowe przygotowania ciepłej wody użytkowej dla domów jednorodzinnych oraz wielorodzinnych, zakładając liczbę osób od 2 do 40 przy trzech wariantach zużycia ciepłej wody: 35, 45, 55 dm3/os. Do analizy porównawczej przyjęto dwa zasobnikowe systemy przygotowania ciepłej wody użytkowej, tj. system solarny oraz wykorzystujący podgrzewacz gazowy. W wyniku przeprowadzonych obliczeń wskazano na system, który w perspektywie założonego 15-letniego okresu eksploatacji cechuje się najlepszymi wskaźnikami ekonomicznymi a więc koszty przygotowania ciepłej wody użytkowej będą najniższe - jest nim system wykorzystujący gazowy podgrzewacz pojemnościowy.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 2; 158-162
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty różnych sposobów aplikacji nawozów w uprawie pszenicy ozimej
Costs of the different fertilization techniques in cultivation winter wheat
Autorzy:
Sztuder, H.
Kaus, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289468.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
pszenica ozima
nawóz stały pojedynczy
nawóz wieloskładnikowy
nawóz płynny
koszt bezpośredni
efektywność netto
winter wheat
single solid fertilizer
multicomponent solid fertlizer
liquid fertilizer
suspension fertilizer
direct cost
gross profits
net efficiency
Opis:
W ścisłych doświadczeniach polowych z pszenicą ozimą oceniano ekonomiczne efekty stosowania nawozów płynnych, w tym nawozów zawiesinowych typu NPK, wytwarzanych w Stacji Nawozów Płynnych w Łagiewnikach Średzkich. Na podstawie przeprowadzonych trzyletnich badań stwierdzono, że forma stosowanego nawożenia (nawozy płynne oraz nawozy stałe pojedyncze i wieloskładnikowe) wyraźnie różnicowała koszty bezpośrednie, a zwłaszcza koszty nawożenia wraz z aplikacją. W technologii z nawozami płynnymi (nawozy zawiesinowe przedsiewnie i RSM pogłównie) były one około 17% niższe w porównaniu z technologią z nawozami stałymi pojedynczymi. Najwyższą wartość dodatkową wyrażoną w dt ziarna liczoną w stosunku do obiektu ze stałymi nawozami pojedynczymi (przedsiewnie nawozy stałe pojedyncze + pogłównie saletra amonowa) uzyskano na nawozach płynnych (przedsiewnie nawozy zawiesinowe + pogłównie saletra amonowa) - wynosiła ona 12,5 dt ziarna pszenicy ozimej.
Evaluation of the economic aspects of the application of liquid fertilizer, including suspension fertilizers (NPK type) produced by Liquid Fertilizer Station in Łagiewniki Średzkie, was conducted using strict experiments with winter wheat. On the basis of performed three-years-long studies it was found that the form of fertilizer (liquid fertilizer and solid fertilizer) significantly differentiated directly costs. In the case of technology in which liquid fertilizers (before-sowing suspension fertilizers and UAN dressing) that were - ca. 20% lower when comparing with the technology involving single solid fertilizers. The highest surplus value, expressed as dt of seeds in the single solid fertilizer object, was obtained on liquid fertilizers and was 12.5 dt of seed winter wheat.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 3 (91), 3 (91); 173-178
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza czasowo-kosztowa organizacji robót budowlanych
Analysis of the time and cost of organizing construction works
Autorzy:
Szóstak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163327.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
roboty budowlane
organizacja robót
analiza czasowo-kosztowa
metodologia badań
koszt pracy
construction works
organization of works
time-cost analysis
research methodology
labour cost
Opis:
W artykule zamieszczono analizę wpływu wybranych rozwiązań organizacyjnych na czas i koszt realizacji przedsięwzięcia budowlanego. Opisano przedsięwzięcie, które było przedmiotem analizy, zaproponowano metodykę badań oraz zamieszczono wyniki obliczeń i ich analizę. W analizie kosztów ograniczono się do kosztów pracy zasobów odnawialnych, a mianowicie pracy ludzi.
The article presents an analysis of the influence of selected organizational solutions on time and implementation cost of a construction project. It describes the project, which was the subject of analysis, proposes a research methodology and presents the results of calculations and analysis. The cost analysis is limited to labour costs of renewable resources, namely human labour.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 4, 4; 37-41
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszt cyklu trwałości jako kryterium efektywności modernizacji lokomotyw spalinowych
Life cycle cost as a criterion of effectiveness of diesel locomotives modernization
Autorzy:
Szkoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257218.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
tabor szynowy
modernizacja
koszt cyklu trwałości
analiza LCC
modernization
rail vehicles
life cycle cost (LCC)
LCC analysis
Opis:
Referat opracowany został na podstawie analiz i prac badawczych związanych z odnową spalinowych pojazdów trakcyjnych, wykonanych dla czołowych polskich przewoźników kolejowych. Dotyczy zagadnienia oceny efektywności technicznej i ekonomicznej modernizacji lokomotyw spali-nowych. W referacie przedstawiono podstawowe wymagania stawiane współczesnym silnikom kolejowym i dokonano zwięzłego opisu oceny modernizacji lokomotywy spalinowej z wykorzystaniem analizy kosztu cyklu trwałości.
The paper is based on analyses and research projects connected with modernization of diesel traction vehicles which were conducted for leading Polish rail carriers. It deals with assessment of technical and economic efficiency of diesel locomotives' modernization. The paper presents the basic requirements which have to be fulfilled by modern rail engines and a concise description of diesel locomotive modernization's assessment using Life Cycle Cost Analysis.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2007, 2; 159-169
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przesłanki wyboru struktury kapitału - artykuł dyskusyjny
Determinants of Choice of Capital Structure
Autorzy:
Szczęsny, Wiesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/593440.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Koszt kapitału
Struktura kapitału
Struktura kapitału przedsiębiorstwa
Wartość rynkowa przedsiębiorstwa
Capital cost
Capital structure
Company capital structure
Market value of enterprise
Opis:
The article is a contribution to the discussion of capital structure in the enterprises. I present the idea that capital structure in reality depends on the current changes in the economy. Theoretical models are based on arbitrary assumptions, which makes them very useful tool in the management of the company.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2014, 198 cz 2; 74-85
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszt i struktura kapitału a rentowność sektorów niefinansowych w Polsce w latach 2009-2011
The cost and the structure of capital versus profitability of non-financial sectors in Poland over the years 2009-2011
Autorzy:
Szczepaniak, Pior
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/541095.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
Tematy:
koszt kapitału
rentowność finansowa i rezydualna
cost of capital
financial and residual profitability
Opis:
Celem artykułu jest porównanie rentowności finansowej w sektorach niefinansowych w Polsce mierzonej z wykorzystaniem zysku netto oraz zysku rezydualnego. Ponieważ o poziomie rentowności decydują m.in. struktura i koszt kapitału, przeprowadzono analizę poziomu zadłużenia i średnioważonego kosztu kapitału, a także dokonano oceny ryzyka finansowego poszczególnych sektorów z wykorzystaniem odchylenia standardowego. Porównanie wskaźnika rentowności operacyjnej majątku i oprocentowania kapitałów obcych pozwoliło ustalić rodzaj efektu dźwigni finansowej w poszczególnych sektorach niefinansowych.
The paper aims at comparing financial profitability of non-financial sectors in Poland measured by means of net profit and residual profit. As the structure and the cost of capital decide about the profitability level, the paper also attempts to analyze the level of debt and the weighted average cost of capital. The paper also assesses a financial risk of particular sectors by applying a standard deviation. The comparison of operational profitability of assets and interest of borrowed capital leads to establishing the type of leverage effect in particular non-financial sectors.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu; 2013, 5(37); 273-283
1643-7772
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszt kapitału, jako element oceny sytuacji finansowej wybranych spółek branży spożywczej
Cost of capital as an element of the financial siItuation assessment of selected food companies
Autorzy:
Szczecińska, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/453136.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
Tematy:
koszt kapitału własnego
koszt długu
model wyceny aktywów kapitałowych
cost of equity
cost of debt
capital asset pricing model
Opis:
W niniejszym opracowaniu podjęto próbę oceny sytuacji finansowej dwóch wybranych spółek branży spożywczej notowanych na GPW w Warszawie na podstawie wskaźników finansowych oraz porównania średniego ważonego kosztu kapitału WACC (weighted average cost of capital) i jego składowych. Średni ważony koszt kapitału rozpoczęto od obliczenia kosztu kapitału własnego, który w opracowaniu został oszacowany przy wykorzystaniu modelu wyceny aktywów kapitałowych CAMP (capital assets pricing model). Koszt kapitału obcego obliczono, jako relację między odsetkami i innymi wydatkami związanymi z zaciągniętym długiem a wartością pozyskanego kapitału obcego.
The aim of this paper is an attempt to assess the financial situation of the two selected food industry companies listed on Warsaw Stock Exchange on the basis of financial indicators and to compare the weighted average cost of capital (WACC) and its components. Calculation of WACC started from the calculation of the cost of equity capital, which in the study was estimated based on the capital asset pricing model CAMP (capital assets pricing model). The cost of outside capital is calculated as the relation between interest and other expenses related to debt and the value of contracted outside capital.
Źródło:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2011, 12, 2; 365-372
2082-792X
Pojawia się w:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uśrednione koszty energii elektrycznej dla technologii klasycznych
Autorzy:
Suwała, Wojciech
Wyrwa, Artur
Tokarski, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841899.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
elektroenergetyka
energia elektryczna
koszt wytwarzania energii
technologie klasyczne
power engineering
electricity
energy generation cost
classic technologies
Opis:
Rozważania na temat perspektyw rozwoju energetyki powinny opierać się na pewnych przesłankach, dotyczących m. in. kosztów wytwarzania energii elektrycznej. W czasach monopoli, gdy o rozwoju decydował centralny planista, koszty były najważniejszym czynnikiem. Obecnie, w sytuacji rynku energii o doborze technologii powinny decydować kryteria biznesowe, ale wobec zasad polityki klimatycznej, stają się kryterium drugorzędnym. Podstawowym jest wybór technologii o niskich lub zerowych emisjach dwutlenku węgla. Niemniej koszty technologii, zwłaszcza perspektywicznych są jednym z ważniejszych czynników branych pod uwagę przy wskazywaniu kierunków rozwoju energetyki.
Źródło:
Nowa Energia; 2020, 4; 47-49
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena efektywności ekonomicznej źródeł ciepła przy użyciu analizy kosztu życia (LCC) na przykładzie ciepłowni geotermalnej
Economic analysis of a heat source using life cycle cost analysis (LCC): geothermal heating plant case study
Autorzy:
Studencka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96473.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
ocena cyklu życia (LCA)
koszt cyklu życia (LCC)
ciepłownia geotermalna
life cycle assessment (LCA)
life cycle costs (LCC)
geothermal heating plant
Opis:
Celem niniejszego opracowania jest pokazanie metody oceny ułatwiającej podjęcie decyzji i wskazanie kompromisowego, w sensie wielokryterialnym, rozwiązania systemu ciepłowniczego, który będzie spełniał jednocześnie oczekiwania w zakresie efektywności ekonomicznej oraz zapewniał ograniczony zakres wpływu na środowisko naturalne i zdrowie ludzkie. Zadaniem w realizacji założonego celu jest przedstawienie analizy efektywności kosztowej wzorowanej na metodzie Analizy Cyklu Życia (LCA), która polega na ocenie kosztów w całym cyklu życia projektu. Przedmiotem badań jest wyznaczenie wskaźnika kosztu całkowitego, który był kluczowy w analizie, jaką przeprowadzono dla różnych źródeł ciepła, w tym dla ciepłowni geotermalnej oraz ciepłowni konwencjonalnej opalanej węglem kamiennym, wskazując rozwiązanie korzystniejsze.
Economic analysis of renewable energy heating systems which focus only on investment and operational costs is unreliable. To address the problem the Life Cycle Cost (LCC) analysis is applied. The comparative calculations are carried out for a hard coal-fi red heating plant and for a heating plant which uses geothermal energy. The calculation led to obtaining a unit cost indicator.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2016, 2; 150-161
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Variants of determining the manufacturing cost of a product in a production unit in the light of balance sheet law
Wariantowość ustalania kosztów wytworzenia produktu w jednostce produkcyjnej w świetle prawa bilansowego
Autorzy:
Strojek-Filus, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1205749.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
manufacturing cost of a product
finished product
management of production processes
koszt wytworzenia produktu
gotowy produkt
zarządzanie procesami produkcyjnymi
Opis:
The category of the manufacturing cost of a product is one of the most important ones from the point of view of proper valuation of the assets of a production unit, costs of its operations as well as pricing decisions. This article presents the problem of determining the manufacturing cost of a product in terms of balance sheet law. It has been shown that in order to determine this value various methods and options are allowed by this law, by means of which different values of manufacturing cost of a product are obtained. The importance of a proper selection of an allocation key in settlement of indirect production costs has been highlighted as well as the results of using, in certain cases, approved simplifications in the balance sheet law when determining the manufacturing cost of products have been demonstrated. The problem presented in this article is crucial from the point of view of an organization and management of production as well as managerial decision‐making in a company in the area of design of products and processes.
Kategoria kosztu wytworzenia produktu jest jedną z najważniejszych z punktu widzenia prawidłowej wyceny majątku jednostki produkcyjnej, kosztów jej działalności oraz decyzji cenowych. W artykule przedstawiono problematykę ustalania kosztu wytworzenia produktu w ujęciu prawa bilansowego. Wykazano, że prawo to dopuszcza różne metody i warianty ustalania tej wielkości, przy których uzyskiwane są różne wartości kosztu wytworzenia produktu. Podkreślono znaczenie prawidłowego doboru kluczy rozliczeniowych w rozliczaniu kosztów pośrednich produkcyjnych oraz wykazano skutki stosowania dopuszczonych, w określonych przypadkach, w prawie bilansowym uproszczeń w ustalaniu kosztu wytworzenia produktów. Problematyka zaprezentowana w artykule jest istotna z punktu widzenia organizacji i zarządzania produkcją oraz podejmowania decyzji menedżerskich w przedsiębiorstwie w obszarze projektowania wyrobów i procesów.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2014, 1 (13); 13-19
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategic alliances as an advantage in facing the challenges of future aircraft engine development
Alianse strategiczne jako przewaga w stawianiu czoła wyzwaniom w rozwoju silników lotniczych w przyszłości
Autorzy:
Stężycki, P.
Wiśniowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212369.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
engine design
cost
investment
alliance
risk
projektowanie silników
wytrzymałość
koszt
inwestycje
alianse
ryzyko
Opis:
Over the last decades, aircraft engine design has become an increasingly complex project. The complexity of an engine's design can be considered from two perspectives: technical and organizational. The technical challenges presented by aero engines design have been known since the very beginning of aviation history, as these arc the challenges that an engineering team needs to deal with on a daily basis. They evolved over time, together with engine design development, but were always considered part of the process. Today these problems may be bypass ratio, high pressure, high temperature, pollution and noise emissions, but also the technical solutions' impact on durability, reliability and maintenance. The organizational aspect however, is not so clear and obvious to determine. The importance of this issue depends on the scale of the project, the source of funding or various political influences. There is also a mid-position perspective connecting the technical and organizational ones the technological readiness of the organization planning the new project. It is essential to consider these challenges, to evaluate them and to include them in the risk management plan at an early stage of the design program to ensure that the organization will obtain the final result: an operational and competitive aircraft engine. The solution proposed in this paper is for the organization to find a strategic partner or partners in order to limit risk and maintain a competitive position. A prime example of the creation of such a strategic alliance and of its benefits is the partnership between the General Electric Company (GE) and the Institute of Aviation in Poland. The authors provide the timeframe and the investment needed to organize several key R&D centers. They also provide details about laboratory equipment and the potential of the R&D centers/ laboratories. All these figures are based on 15 years of experience gained while working on building the strategic alliance between the Institute of Aviation and General Electric, co-organizing in Poland engineering offices for GE Aviation, (GE Power & Water, GE Oil&Gas, and GE Aviation Systems. Combining the authors' experience and knowledge, this paper is a unique compilation of technical and strategic management information about technical and organizational challenges. The authors also put forward the idea that such strategic alliances may be a solution, or part of a solution, to the organizational challenges mentioned above.
Przez ostatnie dekady, projektowanie silników lotniczych stało się coraz bardziej złożonym przedsięwzięciem. Złożoność projektowania silnika może być oceniana z dwóch stron: ze strony technicznej i ze strony organizacyjnej. Wyzwania techniczne związane z projektowaniem silników lotniczych są obecne od zarania historii lotnictwa, gdyż są to wyzwania, z którymi zespoły inżynierów zmagają się na co dzień. Ewoluowały one razem z rozwojem technologii lotniczych, ale zawsze były uważane za część procesu. Dzisiaj te wyzwania mogą się objawiać w postaci współczynnika dwuprzepływowości, wysokiego ciśnienia, wysokiej temperatury, zanieczyszczenia środowiska czy emisji hałasu, ale również w postaci wpływu rozwiązań technologicznych na trwałość, niezawodność i serwis. Nic jest równic łatwo opisać stronę organizacyjną. Jej waga zależy od skali projektu, źródła finansowania, oraz od różnych wpływów politycznych. Istnieje również spojrzenie pośrednie, łączące stronę techniczną i stronę organizacyjną gotowość technologiczna organizacji planującej nowy projekt. Niezmiernie ważne jest aby spojrzeć na te wyzwania, przeanalizować je, i ująć w planie zarządzania ryzykiem na jak najwcześniejszym etapie programu, aby zapewnić organizacji otrzymanie pożądanego produktu, jakim jest operacyjny i konkurencyjny silnik lotniczy. Rozwiązanie zaproponowane w tym artykule ma pomóc organizacji znaleźć strategicznego partnera lub partnerów w celu ograniczenia ryzyka i zachowania konkurencyjnej pozycji. Bardzo dobrym przykładem stworzenia takiego strategicznego aliansu i jego zalet jest partnerstwo pomiędzy (Jenerał Electric Company (GE) i Instytutem Lotnictwa w Polsce. Autorzy przedstawiają ramy czasowe i finansowe konieczne do zorganizowania szeregu kluczowych centrów badawczo-rozwojowych. Przedstawiają również szczegółowy opis wymaganego sprzętu laboratoryjnego oraz potencjału tych centrów B&R/laboratoriów. Wszystkie te liczby są oparte na piętnastoletnim doświadczeniu zdobytym przy budowaniu strategicznego aliansu pomiędzy Instytutem Lotnictwa i General Electric, przy współtworzeniu biur inżynierskich dla (JE Aviation, (JE Power & Waler, (JE Oil&Gas, and (JE Aviation Systems. Niniejszy artykuł naukowy, będący wynikiem połączenia doświadczenia i wiedzy autorów, jest unikalnym zbiorem technicznych i strategicznych informacji managerskich o wyzwaniach natury technicznej i organizacyjnej. Autorzy przedstawiają ideę, że tego rodzaju alianse strategiczne mogą być rozwiązaniem, lub częścią rozwiązania, wyżej wymienionych wyzwań organizacyjnych.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 4 (245); 338-351
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spendings on social media as part of marketing budgets
Wydatki na media socjalne jako cześć budżetu marketingowego
Autorzy:
Stefko, R.
Bacik, R.
Fedorko, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404952.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
marketing
Internet
social media
cost
strategy
trend
media społecznościowe
koszt
strategia
Opis:
This article aims to describe the specific aspects of social networking sites as tools of marketing communication. Regarding the assessment of the development of this topic, the article summarises the theoretical solutions of the relevant matters applying to social media. It is also focused on the social media market and using the analysis it describes the current state of the costs of this form of advertising. Another aim of this article is to evaluate and point out the possible further development in this field and refer to the potential difficulties.
Celem artykułu jest przedstawienie specyficznej aspektu stron dotyczących sieci społecznych jako narzędzia komunikacji marketingowej. W odniesieniu do oceny rozwoju tego zagadnienia, artykuł podsumowuje teoretyczne rozwiązania dotyczące odpowiednich zagadnień, mających zastosowanie w mediach społecznościowych. Artykuł koncentruje się również na rynku mediów społecznych, i za pomocą analizy przedstawia aktualny stan kosztów tej formy reklamy. Kolejnym celem niniejszego artykułu jest ocena i wskazanie kierunków dalszego rozwoju w tej dziedzinie i odniesienie się do potencjalnych trudności.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2013, 8; 243-250
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exergo-Ecological Assessment Of Auxiliary Fuel Injection Into Blast-Furnace
Ocena egzergo-ekologiczna wdmuchiwania paliw zastępczych do wielkiego pieca
Autorzy:
Stanek, W.
Szega, M.
Blacha, L.
Niesler, M.
Gawron, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352107.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Blast-Furnace (BF)
Pulverised Coal Injection (PCI)
Top-Gas Recirculation (TGR)
Thermo-Ecological Cost (TEC)
wielki piec
wdmuchiwanie pyłu węglowego
recyrkulacja gazu wielkopiecowego
koszt termoekologiczny
Opis:
Metallurgy represents complex technological chain supplied with different kinds of primary resources. Iron metallurgy based on blast-furnace process, dominates in world steel production. Metallurgical coke is the basic fuel in this case. Its production is connected with several environmental disadvantageous impacts. One of them is the extended production chain from primary energy to final energy. The reduction of coke consumption in the process can be achieved e.g. by injection of auxiliary fuels or increasing the thermal parameters in the process. In present injection of pulverised coal dominates while recirculation of top-gas seems to be future technology. However, the latter one requires the CO2 removal that additionally extended the production chain. The evaluation of resources management in complex energy-technological systems required application of advanced method based on thermodynamics. In the paper the system exergo-ecological assessment of pulverised coal injection into blast-furnace and top-gas recirculation has been applied. As a comparative criterion the thermo-ecological cost has been proposed.
Metalurgia reprezentuje złożony łańcuch technologiczny zasilany różnymi rodzajami zasobów pierwotnych. Proces wielkopiecowy jest dominującą technologią w światowej metalurgii żelaza. Podstawowym paliwem w tym przypadku jest koks metalurgiczny. Produkcja koksu jest związana jednak z szeregiem niekorzystnych oddziaływań środowiskowych. Jednym z nich jest wydłużony łańcuch przemian od pozyskania zasobów energii pierwotnej do wytworzenia koksu. Redukcję zużycia koksu w wielkim piecu można osiągnąć przez wdmuchiwanie paliw zastępczych lub przez zwiększanie parametrów termicznych dmuchu wielkopiecowego. Obecnie w nowoczesnym procesie wielkopiecowym dominuje wdmuchiwanie pyłu węgla kamiennego. Jako technologię przyszłościową zaś wymienia się recyrkulację gazu wielkopiecowego do strefy dysz wielkiego pieca. Recyrkulacja gazu wymaga jednak zastosowania usuwania CO2, co wiąże się z dodatkowymi nakładami energii. Ocena efektywności gospodarki zasobami w złożonych systemach energo-technologicznych wymaga zastosowania zaawansowanych metod opartych o prawa termodynamiki. W pracy zaprezentowano systemową egzergo-ekologiczną ocenę wdmuchiwania pyłu węglowego oraz recyrkulacji gazu gardzielowego do wielkiego pieca. Jako kryterium porównawcze zastosowano wskaźnik kosztu termo-ekologicznego.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2A; 711-719
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie kosztów drogi kolejowej w skali międzynarodowej - projekt UIC
Cross-country track cost comparison - UICs project
Autorzy:
Stalder, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252254.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
droga kolejowa
infrastruktura kolei
inwestycje na kolei
koszt drogi kolejowej
modernizacja kolei
Opis:
Wielkość kosztów ponoszonych z tytułu korzystania z infrastruktury jest jednym z elementów, decydujących o komercyjnym powodzeniu kolei. Muszą one być skorelowane z niezbędną do wykonania pracą przewozową, a zarazem z możliwymi do uzyskania przychodami z działalności. Stosowany proces korelacyjny jest możliwy do przeprowadzenia, a optymalny sposób postępowania może być łatwiej określony na podstawie wartości porównawczych. W tym celu Międzynarodowy Związek Kolei UIC realizuje projekt porównania kosztów infrastruktury kolejowej. Przedstawiamy I część artykułu, jaki ukazał się w Eisenbahningenieur.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 11-12; 38-50
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hard coal and international seaborne trade
Węgiel kamienny a międzynarodowy handel morski
Autorzy:
Stala-Szlugaj, K.
Grudziński, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282853.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
hard coal
seaborne trade
sea port
throughput
freight cost
węgiel kamienny
handel morski
port morski
przeładunek
koszt frachtu
Opis:
A significant part of hard coal production (15–19% in the years 2010–2017, i.e. 1.0–1.3 billion tons per year) is traded on the international market. The majority of coal trade takes place by sea, accounting for 91–94% of the total coal trade. The article discusses the share of coal in international seaborne trade and the largest coal ports. Coal is one the five major bulk commodities (in addition to iron ore, grain, bauxite, alumina, and phosphate rock). In the years 2010–2016, the share of coal in international seaborne trade and major bulk commodities was 36–41% and 11–12%, respectively. Based on the analysis of coal throughput in different ports worldwide, the ports with the largest throughput include the ports of Qinhuangdao (China), Newcastle (Australia), and Richards Bay (South Africa). For 2013–2017, their throughput amounted to a total of 411–476 million tons of coal. The largest coal exporting countries were: Australia, Indonesia, Russia, Colombia, South Africa, and the US (a total of 85% share in global coal exports), while the largest importers are Asian countries: China, India, Japan, South Korea and Taiwan (a 64% share in global imports). In Europe, Germany is the largest importer of coal (54 million tons imported in 2016). The article also discusses the freight costs and the bulk carrier fleet. Taking the price of coal at the recipient’s (i.e. at the importer’s port) into account, the share of freight costs in the CIF price of steam coal (the price of a good delivered at the frontier of the importing country) was at the level of 10–14%. In the years 2010–2016, the share of bulk carriers in the world fleet was in the range of 11–15%. In terms of tonnage, bulk carriers accounted for 31–35% of the total tonnage of all types of ships in the world. The share of new (1–4 years) bulk carriers in the total number of ships on a global scale in the years 2010–2016 was 29–46%.
Międzynarodowy rynek węgla kamiennego stanowi fragment jego światowej produkcji (15–19% w latach 2010–2017, tj. 1,0–1,3 mld ton/rok). Główna część międzynarodowych obrotów węgla realizowana jest drogą morską stanowiąc 91–94% ogólnych obrotów handlowych tym surowcem. W artykule skupiono się na omówieniu udziału węgla w światowych morskich przewozach ładunkowych, jak również głównych węglowych portów morskich. Węgiel stanowi jeden z pięciu głównych ładunków masowych suchych wyszczególnianych w statystykach morskich (obok rudy żelaza, zbóż, boksytów i aluminium oraz fosforytów). W latach 2010–2016 udział węgla w strukturze morskich przewozów ładunków w skali globalnej wynosił 36–41%, a w strukturze pięciu głównych ładunków suchych – 11–12%. Z analizy przeładunków węgla w różnych morskich portach świata wynika, że pod względem tonażowym największe przeładunki realizowane są w portach: Qinhuangdao (Chiny), Newcastle (Australia) i Richards Bay (RPA). W latach 2013–2017 przeładunki te rocznie wynosiły w sumie 411–476 mln ton węgla. Największymi eksporterami węgla na świecie są państwa: Australia, Indonezja, Rosja, Kolumbia, RPA i USA (łącznie 85% udziału w globalnym eksporcie węgla), a największymi importerami są głównie kraje azjatyckie: Chiny, Indie, Japonia, Korea Płd. i Tajwan (64% udziału w światowym imporcie). W przypadku Europy największym importerem węgla są Niemcy (w 2016 r. importowały 54 mln ton). W artykule omówiono także koszty frachtu morskiego oraz flotę masowców. Biorąc pod uwagę cenę węgla u odbiorcy (czyli w porcie importera), udział kosztów frachtów w cenie węgla u odbiorcy w ostatnich latach kształtował się średnio na poziomie 10–14%. W latach 2010–2016 udział masowców w światowej flocie zawierał się w przedziale 11–15%, a pod względem tonażowym masowce stanowiły 31–35% (łącznego tonażu wszystkich rodzajów statków na świecie). Udział masowców najmłodszych (1–4-letnich) w ogólnej liczbie statków w skali globalnej w latach 2010–2016 wynosił 29–46%.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2018, 21, 3; 31-46
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skutki udzielania przez przedsiębiorców gratisów kontrahentom w podatku dochodowym
Effects of Granting Freebies by Entrepreneurs to Contractors in Income Tax
Autorzy:
Sowul, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33572117.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
Income tax
gratis
revenue
tax deductible cost
Podatek dochodowy
przychód
koszt uzyskania przychodu
Opis:
W praktyce gospodarczej nierzadko zdarzają się sytuacje, gdy dany podmiot organizuje akcje promocyjne, w ramach których przekazuje swojemu kontrahentowi gratisowe produkty. Zwykle wiąże się to z koniecznością nabycia określonej ilości towarów objętych akcją. Takie działanie ma na celu zwiększenie sprzedaży oraz promocję danego produktu. Udzielanie gratisów może polegać w szczególności na przekazywaniu towaru całkowicie za darmo lub po znacznie zaniżonej cenie – bezpośrednio, jak również za pośrednictwem podmiotu trzeciego. Takie działanie nie jest jednak obojętne na gruncie prawa podatkowego. W niniejszej pracy autor przedstawi skutki prawne udzielania kontrahentom gratisów w podatku dochodowym od osób fizycznych i prawnych. Autor stawia hipotezę, iż skutki prawne będą zależeć od formy udzielenia gratisu. Niemniej w żadnym z przypadków kontrahent nie uzyska przychodu z tytułu nieodpłatnych świadczeń w związku z otrzymanym gratisem.
In economic practice, there are often situations where an entity organizes promotional campaigns under which it provides its contractor with free products. Usually it is connected with the necessity to purchase a certain amount of goods covered by the action. Such action is aimed at increasing sales and promoting a given product. The provision of freebies may consist, in particular, in the provision of goods for free or at a significantly reduced price: directly as well as through a third party. Nevertheless, such action is not neutral from the point of view of tax law. In this paper, the author will present the legal effects of granting contractors freebies in personal and corporate income tax. The author hypothesizes that the legal effects depend on the form of the gratis. However, in no case will the contractor receive any revenue in connection with the bonus.
Źródło:
Przegląd Prawno-Ekonomiczny; 2023, 1; 91-102
1898-2166
Pojawia się w:
Przegląd Prawno-Ekonomiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niepewność cen i kosztów technologii wytwarzania energii elektrycznej w analizach projektów inwestycyjnych
Uncertainty of price and cost of electricity in analyses of investment projects
Autorzy:
Sowiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283575.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
elektrownia
technologie energetyczne
inwestycje
niepewność
cena energii elektrycznej
koszt wytwarzania energii elektrycznej
power plant
technology of power generation
investment
uncertainty
electricity prices
cost of electricity
Opis:
Celem artykułu jest analiza problemu uwzględniania niepewności w decyzyjnych modelach inwestycji w elektroenergetyce, wykorzystujących metodyke real options approach. Miarą niepewności w modelach jest odchylenie standardowe względnych zmian przychodów. Przychody zależą od wielu czynników, a najistotniejszymi są: cena energii elektrycznej na hurtowym rynku energii, koszt wytwarzania oraz wolumen sprzedawanej energii elektrycznej. Założono, że czas wykorzystania mocy zainstalowanej przykładowych technologii wytwarzania energii elektrycznej jest wielkością zdeterminowaną. Szczegółowo opisano kształtowanie się ceny energii elektrycznej i kosztów jej wytwarzania. Dodatkowo przeanalizowano wpływ cen paliw na koszt wytwarzania energii elektrycznej. Zbudowano bazę danych cen paliw i cen energii elektrycznej w przedziale od czerwca 2007 do stycznia 2011 na podstawie danych World Bank, International Monetary Fund, NYMEX – CME Group, globalCOAL i ARE S.A. Zaprezentowane wielkości to cena energii elektrycznej na hurtowym rynku energii w Polsce, cena uranu (U3O8) na rynku światowym, średnia cena ropy naftowej na rynku owiatowym, cena rosyjskiego gazu na rynku niemieckim oraz cena australijskiego wegla energetycznego na rynku europejskim. Na tej podstawie wyznaczono wartości odchylenia standardowego przychodów dla przykładowych technologii wytwarzania energii elektrycznej: konwencjonalnej elektrowni spalającej wegiel kamienny, elektrowni jądrowej, elektrowni gazowo-parowej i spalającej ciężki olej opałowy. W dotychczasowych publikacjach brak było wskazówek, w jaki sposób interpretowaa miare niepewnooci, jaką jest wartość odchylenia standardowego względnych zmian przychodu. Na podstawie obliczeń sformułowano wnioski dotyczące przyjmowania miary niepewności dla scenariuszy prognozowania długoterminowego, niezbędnego w analizie inwestycji w elektroenergetyce.
The purpose of this paper is an analysis of the uncertainty in decision-making models of investment. The models use the real options approach. The uncertainty measure in the models is the standard deviation of the relative variability of revenue. The revenue depends on many factors, but the most important are: electricity price on the energy market, cost of electricity, and quantity of electricity for sale per year. It is assumed that the capacity factor (the percentage of maximum output generated in an average year) is determined for selected technologies of electricity generation. The variability of price and cost of electricity is described in detail. Additionally, the influence of fuel prices on the cost of electricity is analyzed. The database of fuel and electricity prices is created using data from the World Bank, International Monetary Fund, NYMEX – CME Group, globalCOAL, and ARE S.A. The time series contain data from 2007 to 2011. Collected data include the following variables: electricity price in Poland, uranium (U3O8 ) monthly price in US dollars per pound, monthly price of crude oil (petroleum) in US dollars per barrel, Russian natural gas border price in Germany in US dollars per thousands of cubic meters, and Australian thermal coal in US dollars per metric tonne. Using the database, the values of the standard deviation of revenue for selected power plants, e.g. hard coal power plant, nuclear power plant, combined cycle gas turbine, and power plant with diesel engines, is estimated. In previous publications there were no hints as to how the uncertainty measure should be interpreted. On the basis of the calculation, certain conclusions are formulated. As a result, decision makers may gain some insight into how to estimate uncertainty measure values in long-term forecasting scenarios of power sector investment analysis.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2012, 15, 3; 305-319
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzrost cen materiałów budowlanych a roszczenia wykonawcy
Autorzy:
Sokołowski, Andrzej
Pater, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31804097.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
inwestycja budowlana
materiały budowlane
koszt materiału
przepisy prawne
building investment
building materials
material costs
regulations
Opis:
Gwałtownie wzrastające od wielu miesięcy ceny materiałów, a także rosnące koszty pracy sprzętu i robocizny bardzo często prowadzą do sytuacji, w której faktycznie ponoszone koszty niezbędne do zrealizowania inwestycji okazują się znacznie wyższe od kosztów zakładanych na etapie zawierania umowy, bądź składania oferty na realizację inwestycji budowlanej. W styczniu 2022 r., w porównaniu ze styczniem 2021 r., ceny materiałów budowlanych wzrosły średnio o 28%, przy czym od początku 2021 r., ceny drewna wzrosły o ponad 90%, a ceny miedzi i stali nawet o ponad 100%. Trend wzrostowy utrzymał się również w lutym 2022 r. Ceny materiałów budowlanych w relacji do lutego 2021 r. wzrosły średnio o 27%, przy czym najmocniej (o 70%) wzrosły ceny izolacji termicznych.
Źródło:
Nowa Energia; 2022, 2; 28-32
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wykorzystania podwójnych połączeń torów na linii nr 8 Warszawa - Kraków
Analysis of utilisation double track connection in line no 8 Warszawa - Kraków
Autorzy:
Soja, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249930.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
koszt eksploatacji infrastruktury kolejowej
linia kolejowa Warszawa-Kraków
podwójne przejścia trapezowe
pojazdy szynowe
projektowanie ruchu pociągu
układ torowy
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie możliwości zmniejszenia kosztów eksploatacji infrastruktury. Autor na podstawie przeprowadzonych badań wybranej linii stawia tezę, że przy obecnym obciążeniu linii kolejowych - z czysto ruchowo - organizacyjnego punktu widzenia - jest możliwość zmniejszenia liczby rozjazdów na stacjach pośrednich niewęzłowych z podwójnymi przejściami torowymi w głowicach, bez negatywnego wpływu na zdolność przepustową linii i stacji oraz na płynność ruchu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 9; 44-47
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele decyzyjne w logistyce zaopatrzenia budowy drogi w kruszywo
Decision models in the logistics of supplying road construction with aggregate
Autorzy:
Sobotka, A.
Leńczowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161056.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
drogownictwo
budowa drogi
zarządzanie projektem
system zaopatrzenia
kruszywo budowlane
transport kruszywa
koszt
logistyka
planowanie dostaw
model decyzyjny
road engineering
road construction
project management
supply system
construction aggregate
aggregate transport
costs
logistics
delivery planning
decision-making model
Opis:
Artykuł obejmuje tematykę wspomagania podejmowania decyzji logistycznych podczas budowy dróg. Budowa dróg, a zwłaszcza autostrad jest dużym wyzwaniem technicznym, ekonomicznym i organizacyjnym. Pochłania ogromne masy kruszywa, mieszanek betonowych, asfaltowych i innych zasobów, które trzeba przetransportować z miejsca wytworzenia do miejsc wbudowania. Wymaga to sprawnej logistyki i stanowi źródło kosztów, ale też oszczędności, jeżeli zarządzanie logistyczne będzie racjonalne. Artykuł przedstawia propozycje zastosowania znanych metod matematycznych do rozwiązania dwóch typowych zadań logistycznych w robotach drogowych przynoszących korzyści, pozwalających na operatywne zarządzanie logistyką w zmieniających się warunkach realizacji przedsięwzięć budowlanych.
This article addresses the topic of logistical decision-making during road construction. Road and highway construction presents large technical, economic, and organizational challenges. It consumes large masses of aggregates, concrete mixtures, asphalt, and other resources that must be transported from the site of manufacture to installation sites. This requires efficient logistics and represents both a cost source but also a source of savings if logistics management is rational. The article proposes using known mathematical methods to solve two common logistics problems in road works. These methods would bring benefit, permitting operational management of logistics under the changing conditions in which construction projects are carried out.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 7-8, 7-8; 71-78
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomiczna efektywność termoizolacji ścian zewnętrznych murowanego domu mieszkalnego
Autorzy:
Sobolewska, Agnieszka
Sobolewski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/583475.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
izolacyjność cieplna ścian zewnętrznych
system ETICS
zapotrzebowanie budynku na energię
ekonomiczna efektywność termoizolacji
koszt termoizolacji
Opis:
Celem pracy jest określenie ekonomicznej efektywności poprawy termoizolacyjności ścian zewnętrznych murowanego domu jednorodzinnego. W artykule przedstawiono koszt wykonania systemu ETICS w dwóch najczęściej stosowanych technologiach: z płytami polistyrenu EPS oraz z płytami wełny mineralnej. Określono koszty zmienne ogrzewania budynku w kilku wariantach związanych z zastosowaniem różnych systemów grzewczych. Uzyskane wyniki wykazują ekonomiczną efektywność poprawy termoizolacyjności ścian zewnętrznych. Najwyższe wskaźniki uzyskano w przypadku domu ogrzewanego energią elektryczną. Poprawa termoizolacyjności ścian zewnętrznych przy zastosowaniu polistyrenu charakteryzuje się wyższą ekonomiczną efektywnością niż w przypadku wełny mineralnej. Efektywność rozpatrywanej inwestycji spada wraz ze wzrostem izolacyjności cieplnej ścian osłonowych budynku.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 509; 384-395
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of dependence of the level of operational costs and production outputs upon geological and mining conditions in selected hard coal mines in Poland
Analiza zależności kosztów operacyjnych i wyników produkcyjnych ścian od warunków geologicznych i górniczych w wybranych kopalniach węgla kamiennego w Polsce
Autorzy:
Sobczyk, Eugeniusz Jacek
Sokołowski, Andrzej
Kopacz, Michał
Fijorek, Kamil
Denkowska, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216433.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
Polish mining sector
longwall production
longwall cost
geological conditions
mining conditions
analytic hierarchy process
regression analysis
polski sektor wydobywczy
produkcja ściany
koszt ściany
warunki geologiczne
warunki górnicze
AHP
analiza regresji
Opis:
This publication presents the research aimed at developing statistical models, on the basis of which it was possible to prepare credible forecasts of unit cost and coal net output for longwalls in 5 hard coal mines in Poland. The argument has been verified that there is a dependence between the level of nuisance and the level of costs, as well as longwall production results. A research procedure has been developed for that purpose, which aimed at developing two statistical models connecting the nuisance due to geological and mining conditions with costs and longwall production results. The multiple linear regression technique has been used to develop statistical models. The set of data taken into account in the analyses comprised 120 longwalls mined in the years 2010–2019. Two models have been developed – one for forecasting unit costs, the other for forecasting coal net output. Subsequently, the models’ forecasting ability has been verified on a sample of historical data. A relative forecast error for 75% of observations has been in the range of (–25%; +37%). That result has been considered satisfactory. Subsequently, using those models, forecasts of unit costs and coal net output have been prepared for 220 longwalls planned for mining in the years 2020–2030. Those forecasts have been prepared in the stipulated ranges of geological and mining nuisance influencing mining process, by means of dedicated W Ue and W Ut factors. The nuisance models for forecasting purposes have been developed using the AHP (Analytic Hierarchy Process) method. The research hypothesis has been confirmed on the basis of the obtained results. An increase in the level of nuisance leads to an increase in the unit costs for longwalls and the deterioration of production results. Unit operating costs for longwalls in specific ranges of nuisance may differ by up to 30%, being in the range of 52.0–120.3 zł/Mg. Likewise, the coal daily output of longwalls may be even 22% lower, having the average level in the range of 1.89–3.61 thousand Mg/d.
Publikacja prezentuje badania zmierzające do opracowania modeli statystycznych, na podstawie których możliwe było wykonanie wiarygodnych prognoz kosztu jednostkowego i wydobycia netto ścian w 5 kopalniach węgla kamiennego w Polsce. Weryfikowano tezę, że istnieje zależność pomiędzy poziomem uciążliwości a wielkością kosztów i wynikami produkcyjnymi ścian. W tym celu opracowano procedurę badawczą prowadzącą do skonstruowania dwóch modeli statystycznych wiążących uciążliwość warunków geologicznych i górniczych z kosztami i wynikami produkcyjnymi ścian. Do skonstruowania modeli statystycznych posłużono się techniką regresji wielorakiej. Zbiór danych, które uwzględniono w analizach, obejmował 120 ścian eksploatowanych w latach 2010–2019. Powstały dwa modele – jeden dla celów prognozowania kosztów jednostkowych, drugi – produkcji węgla netto. Następnie wykonano weryfikację zdolności prognostycznej tych modeli w próbie danych historycznych. Względny błąd prognozy dla 75% obserwacji wahał się w przedziale (–25%; +37%), a jego średnia wartość dla wszystkich obserwacji nie przekraczała 5% dla obu tych modeli. Wynik ten, mimo defektów modelowania liniowego, uznano za satysfakcjonujący. Następnie przy użyciu tych modeli wykonano prognozy kosztów jednostkowych i coal net output dla 220 ścian planowanych do wydobycia w latach 2020–2030. Prognozy te wykonano w umownych przedziałach uciążliwości geologicznych i górniczych warunków procesu eksploatacji za pomocą wskaźników WUe i WUt. Modele uciążliwości dla celów prognostycznych skonstruowano z wykorzystaniem metody AHP (Analytic Hierarchy Process). Na bazie otrzymanych wyników teza badawcza została potwierdzona. Wzrost uciążliwości prowadzi do wzrostu kosztu jednostkowego ścian i pogorszenia wyników produkcyjnych. Zależność ta nie jest liniowa. Koszty jednostkowe ścian w poszczególnych przedziałach uciążliwości mogą się wahać nawet do 30%, mieszcząc się w przedziale 52,0–120,3 zł/Mg. Podobnie również wydobycie dobowe ze ścian może być niższe nawet o 22%, i kształtować na poziomie średnim w przedziale 1,89–3,61 tys. Mg/d.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2020, 36, 3; 75-96
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of factors influencing the innovation of products manufactures at Ponar Wadowice S. A.
Analiza czynników wpływających na innowacyjność produktów wytwarzanych w Ponar Wadowice S.A.
Autorzy:
Sitko, J.
Michalski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1205738.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
product
reject
quality
cost
wyrób
brak
jakość
koszt
Opis:
Product innovation is one of the major elements considerably influencing the competitiveness of an enterprise on the market. The article presents an analysis of factors which have an impact on the innovation of the elements of machines and devices produced by Ponar Wadowice S.A. Ponar S.A. is a manufacturer of machine and equipment elements used in oil systems, hydraulic control and transmission systems as well as filter systems. Data from the years 2010-2014 has been analysed, taking into account selected production, organisational and human factors influencing the occurrence of rejects, which in turn generate financial losses for the enterprise.
Innowacyjność produktów jest jednym z najistotniejszych elementów, mających znaczący wpływ na konkurencyjność przedsiębiorstwa na rynku. Artykuł przedstawia analizę czynników wpływających na innowacyjność wytwarzanych przez Ponar Wadowice S.A. elementów maszyn i urządzeń. Ponar S.A., jest producentem elementów maszyn i urządzeń pracujących w systemach olejowych, w układach hydraulicznego sterowania i napędu oraz układach filtracji. Przeanalizowane zostały dane z lat 2010-2014, uwzględniające wybrane czynniki produkcyjne, organizacyjne i ludzkie, które mają istotne znaczenie przy powstawaniu wybraków, które z kolei generują straty finansowe przedsiębiorstwa.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2015, 4 (20); 230-232
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane przyczyny występowania wad wyrobów konstrukcyjnych oraz metody ich usuwania w zakładzie remontowo-produkcyjnym
Selected causes of defects in product design and methods of their department in repair-production
Autorzy:
Sitko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409781.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
wada
konstrukcja
stal
koszt
defect
construction
steel
cost
Opis:
Artykuł przedstawia wybrane czynniki wpływające na ilość wybrakowanych elementów konstrukcji stalowych stosowanych w pojazdach transportowych. Przeanalizowano wyroby z lat 2007-2009 produkowane w istniejącym zakładzie remontowo-produkcyjnym. W wyniku badań zaproponowano szereg sposobów ograniczenia wpływu analizowanych przyczyn na powstawanie wad wyrobów konstrukcyjnych.
This article presents some factors affecting the number of faulty elements steel structures used in transport vehicles. We analyzed articles from the years 2007-2009 produced by the existing facility renovation and production. In the finding a number of ways curbing the influence of analysed causes on coming into existence defects in structural products was suggested.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2011, 1 (1); 34-38
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stawki godzinowej na wielkość kosztów wynagrodzeń i wysokość kosztów pośrednich w projektach realizowanych w ramach 7. Programu Ramowego przez instytuty badawcze
The influence of the hourly rate on the amount of costs of the remuneration and the amount of indirect costs in projects processed in FP7 by research institutes
Autorzy:
Sidorowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251400.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
instytut badawczy
wynagrodzenie
koszt
7 Program Ramowy
research institute
salary
cost
7th Framework Programme
Opis:
Instytuty badawcze odgrywają coraz większą rolę w realizacji projektów dofinansowywanych ze źródeł zewnętrznych. Jest to wynikiem dążenia do konkurencyjności oraz budowania prestiżu i umacniania swojej pozycji na rynku. Zwiększony udział instytutów naukowych w projektach badawczo-rozwojowych wynika również z faktu, że jednostki te podlegają parametryzacji i kategoryzacji jednostek naukowych zgodnie z ustawą z 30 kwietnia 2010 r. o zasadach finansowania nauki (Dz.U. nr 96).
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 5; 50-52
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Situation of costs in the logistic process of enterprises
Koszty w procesach logistycznych przedsiębiorstw
Autorzy:
Shvartsburg, L.
Zaborowski, T.
Cyplik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361736.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
logistic processes
costs
cost analysis
profitability
procesy logistyczne
koszt
analiza kosztów
zyskowność
Opis:
Background: Costs in the logistics process play an important role. Searching for opportunities to reduce them, leads to improved management and innovative solutions. That is why it is so important to record them and then to analyze them in detail. The aim of this research was to find an answer whether there are common determinants having influence on costs of logistics processes in companies, operating on markets of different countries. The research was conducted in Poland and in Russia. Methods: The research was carried out in selected Polish and Russian companies based on questionnaires, sent to these companies. The results of the study were analyzed by statistical analysis using Excel. Results: The comparison of indicators in such areas like the availability of products, the value of customer service, the quality of customer service, logistics costs as well as inventory of finished goods in surveyed companies such a lot of similarities between Polish and Russian companies but also different approaches to some areas of business processes. Conclusions: The strategy for managing and managing an enterprise can be different, but it requires constant analysis of generic costs to ensure that the company goes in the right direction. Research has shown that, despite many differences in the way they drive and choose the right decisions, the companies can be a profitable one.
Wstęp: Koszty odgrywają istotną role w procesach logistycznych. Poszukiwania możliwości ich obniżenia prowadzą do poprawy poziomu zarządzania oraz do wprowadzania innowacyjnych rozwiązań. Z tego też powodu istotnym jest ich monitoring w połączeniu ze szczegółową analizą. Celem artykułu jest odpowiedź na pytanie problemowe czy istnieją wspólne determinanty mających wpływ na koszty procesów logistycznych w firmach działających na rynkach różnych państw. Badania przeprowadzono w Polsce i Rosji. Metody: Badanie zostało przeprowadzane w wybranych polskich i rosyjskich przedsiębiorstwach w oparciu o badania ankietowe. Otrzymane wyniki poddano analizie statystycznej przy użyciu Excela. Wyniki: Porównanie takich danych wskaźnikowych jak dostępność produktów, wartość usług, jakość obsługi klienta, koszty logistyczne jak i poziom zapasów wyrobów gotowych w badanych przedsiębiorstwach wykazało wiele podobieństw pomiędzy polskimi i rosyjskimi przedsiębiorstwami ale również różne podejście do niektórych obszarów działalności gospodarczej. Wnioski: Przedsiębiorstwa mogą realizować w swojej działalności różne strategie zarządzania, ale wspólną cechą jest konieczność analizy kosztów generycznych aby zapewnić dobry kierunek rozwoju przedsiębiorstwa. Przeprowadzona analiza wykazała, że pomimo przyjęcia różnych strategii działania, przedsiębiorstwa mogą podejmować prawidłowe decyzje zapewniające osiąganie przez nich zysków.
Źródło:
LogForum; 2017, 13, 4; 495-506
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification and prioritization of factors influencing the increase in construction costs of building investments using factor analysis
Autorzy:
Seyedebrahimi, Seyedkazem
Mirjalili, Alireza
Sadeghian, Abolfazl
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852306.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
koszt
projekt budowlany
analiza hierarchiczna
Yazd
czynnik zarządzania
czynnik środowiskowy
czynnik prawno-administracyjny
cost
construction project
hierarchical analysis
management factor
environmental factor
legal and administrative factor
Opis:
A large portion of the credits and financial resources of countries is spent on the preparation and construction of building projects because their implementation would create housing, job opportunities, financial turnover, and economic prosperity. At present, many construction projects are under construction in developing countries, and most of these projects are facing rising costs. The local scope of this research is construction projects in Yazd city. This research is operational in terms of purpose and was carried out in a descriptive and survey manner with an analytical-mathematical method. Data collection was done by documentary and survey methods. The Statistical Society consisted of 150 managers and officials, contractors, and actors involved in construction projects. Data analysis by hierarchical analysis technique showed that the criterion of management factors with a weight of 0.582 has the highest priority in increasing building costs. The criterion of environmental factors with a weight of 0.309 is at the second priority. The criterion of legal and administrative factors with a weight of 0.109 is in the third priority. Therefore, a key element in increasing the cost of construction projects in the under-studied city is the management factor that can be reduced by establishing new management systems and improving the quality of construction projects.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 705-722
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovation in the winter road maintenance and its economic justification
Autorzy:
Sedivy, Stefan
Florkova, Zuzana
Gaspar, Gabriel
Dudak, Juraj
Fabo, Peter
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841151.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
cost
economy
innovation
pavement
winter road operation
koszt
gospodarka
innowacyjność
nawierzchnia
zimowa eksploatacja dróg
Opis:
In general, it can be presented that winter road maintenance costs are rising due to increasing mobility, rising of salaries, and technological needs. For this reason, it is necessary to bring innovations into these processes. The greatest space is in the area of weather forecasting, which is a trigger for maintenance activities in the form of reducing black ice or snow removal. Road administrators use predictive services as a standard to obtain critical atmospheric temperature and weather data in advance. From the point of view of transport safety, the need to obtain predictive temperature data on the road surface is also important. These must also be obtained largely by knowing the temperature trends inside the road structure. The article presents the direction of our own research activities, whereas it focuses on the philosophy of research, justification of the idea, the introduction of research procedures, and the presentation of partial results.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 4, cz. 2; 253-264
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ulga technologiczna a koszty podatkowe prowadzenia działalności innowacyjnej w polskich przedsiębiorstwach
Autorzy:
Sawicka, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/518116.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
ulga technologiczna
innowacyjność
działalność innowacyjna przedsiębiorstw
koszt fiskalny
Opis:
podnoszenia poziomu konkurencyjności państwa. Autorka wskazuje, że cel ten można osiągnąć poprzez sprzyjanie podejmowaniu działalności innowacyjnej przez przedsiębiorców. Podkreśla, że jednym ze środków jest umiejętne posługiwanie sięprzez ustawodawcę ulgami podatkowymi poprzez obniżanie obciążeń fiskalnychdziałalności innowacyjnejprzedsiębiorców. Uzasadnieniem dla badania tej problematyki jest fakt, iż Polska, pomimo realnych zdolności legislacyjnych, wciąż nie zapewnia odpowiedniego systemu wsparcia.Pełne zobrazowanie problemu wymagało wyodrębnienia w ramach artykułu trzech, ściśle ze sobą powiązanych, problemów badawczych. W wyniku analizy pierwszego z nich ukazano główne powody zajęcia w 2011 r. 23 pozycji w rankingu innowacyjności SII Komisji Europejskiej, w tym tendencji spadkowej, wskazujące na dużą skalę problemu i naglącą potrzebę podejmowania środków zaradczychprzez państwo. Następnie w zwięzły sposób usystematyzowano problematykę kosztów działalności gospodarczej na tle innych kategorii ekonomicznych. Podstawowym zamiarem tej części artykułu było umożliwienie czytelnikom właściwego klasyfikowania tego pojęcia pod kątem prawa podatkowego poprzez zidentyfikowanie jego niejednoznaczności w zależności od dziedziny prawa, ze szczególnym uwzględnieniem najbardziej problematycznych obszarów, a mianowicie prawa podatkowego i prawa bilansowego. Kluczowym problemem badawczym było wykazanie wąskiego wykorzystania potencjału ulgi technologicznej w polskim ustawodawstwie i wiążącego się z tym nieoddziaływania na podmioty najbardziej potrzebujące wsparcia, czyli MSP, będące zarazem podstawowym bodźcem rozwoju gospodarczego kraju, w tym i w kontekście podnoszenia jego konkurencyjności. Opisane w artykule problemy skłoniły Autorkę do stwierdzenia, iż w celu pobudzenia zainteresowania przedsiębiorców działalnością innowacyjną, a w konsekwencji podniesienia poziomu konkurencyjności Polski, potrzebne jest zagwarantowanie przez ustawodawcę pełnego wykorzystania potencjału ulgi technologicznej, która powinna obejmować zakresem swojego zastosowania zarówno pozyskiwanie rozwiązań technologicznych od podmiotów zewnętrznych, jak i wytwarzanie ich na własne potrzeby.
The article is an attempt to confirm the basic significance of the tax credit for technological adaptation services in raising the level of the state’s competitiveness. The author indicates that this goal may be achieved by fostering innovation activities among enterpreneurs. She emphasizes that one of the means is the skillful use of tax credit by legislators and lowering the fiscal charges for the innovative activity of companies. The research into this issue is justified by the fact that Poland, despite its actual legislative capability, still does not provide an appropriate system of support. In order to illustrate the problem fully it was necessary within the article to separate three strictly interconnected research issues. The analysis of the first of them presented the main reasons for taking 23rd place in the 2011 European Commission innovation ranking, including the falling tendency, which points to a large scale of the problem and an urgent need of countermeasures to be taken by the state. Next, the issue of business activity expenses was concisely systematized in relation to other economic categories. The main intention of the article was to enable the readers to classify this notion properly in terms of fiscal law by identifying its ambiguity, depending on the domain of law, taking into special consideration the most problematic realms, namely fiscal law and balance law. The key issue of this research was to demonstrate the limited use of the potential of tax credit for technological adaptation in Polish legislation, and, what is connected with it, lack of effect on business entities which need most support, i.e. small and medium-sized enterprise (SME), the main stimulus of the country’s economic development and raising its competitiveness. The issues described in the article led the author to conclude that in order to raise interest of the enterpreneurs in innovative activity, and, consequently, to raise Poland’s level of competitiveness, it is necessary for the legislator to guarantee the full use of the potential of tax credit for technological adaptation, whose application should involve obtaining technological solutions from external entities, as well as producing them for the company’s own needs.
Źródło:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2013, 6; 201-212
1731-6707
Pojawia się w:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parity family income in family farms of diverse areas
Parytetowy dochód rodziny w zróżnicowanych obszarowo gospodarstwach rodzinnych
Autorzy:
Sawa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286896.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
family income
farm area
parity income
sustainability
degree of mechanization
intensity of organization
parytetowa wielkość gospodarstwa
odnawialność substancji organicznej
stopień mechanizacji
koszt
uzbrojenie techniczne
intensywność organizacji
Opis:
The area of a production family farm which may generate parity income of a farmer’s family using mechanized production systems, implemented according to the rules of the sustainable agriculture has been determined. The assumption that the target income of a farmer’s family (parity income) should be comparable to disposable income obtained by those employed in other sectors of national economy has been made. The result of the above assumption follows the statement that farms using from 20 to 50 ha of AL are more likely to meet the requirements of a parity farm generating target income in certain production conditions than other types of farms. The research uses the data of a development project implemented in the years 2009-2012 by NCBiR (The National Centre of Research and Developmen) no NO 120043 06/2009 entitled “Technological and ecological modernization of the selected family farms” accomplished by ITP (Institute of Technology and Life Sciences) in Falenty O/Warszawa (Wójcicki, 2009).
Określono wielkość towarowego gospodarstwa rodzinnego, które może uzyskać parytetowy dochód rodziny rolnika, zachowując zmechanizowane systemy produkcji, realizowane zgodnie z zasadami rolnictwa zrównoważonego. Założono, że oczekiwany dochód rodziny rolnika (dochód parytetowy) powinien być porównywalny z pracowniczym dochodem rozporządzalnym, uzyskiwanych przez zatrudnionych w innych działach gospodarki narodowej. Wynik tej oceny wyrażono poprzez stwierdzenie, że gospodarstwa użytkujące 20 do 50 ha UR mogą łatwiej niż inne spełniać wymagania parytetowego gospodarstwa, umożliwiającego uzyskanie oczekiwanej wysokości dochodu, w danych uwarunkowaniach produkcyjnych. W badaniach wykorzystano dane z realizowanego w latach 2009-2012 projektu rozwojowego NCBiR nr NR 120043 06/2009 „Technologiczna i ekologiczna modernizacja wybranych gospodarstw rodzinnych” realizowanego przez ITP w Falentach O/ Warszawa (Wójcicki, 2009).
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 4, t. 2, 4, t. 2; 143-150
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-100 z 393

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies