Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "inteligentne systemy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 118
Tytuł:
Features of the implementation of computer vision in the problems of automated product quality contro
Cechy implementacji wizji komputerowej w problemach automatycznej kontroli jakości produktów
Autorzy:
Stelmakh, Nataliia
Mastenko, Ihor
Sulima, Olga
Rudyk, Tetiana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315380.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
machine vision
intelligent technological system
quality control
neural networks
wizja maszynowa
inteligentne systemy technologiczne
kontrola jakości
sieci neuronowe
Opis:
The article analyzes the fields of application of machine vision. Special attention is focused on the application of Machine Vision in intelligent technological systems for product quality control. An important aspect is a quick and effective analysis of product quality directly at the stage of the technological process with high accuracy in determining product defects. The appropriateness and perspective of using the mathematical apparatus of artificial neural networks for the development of an intelligent technological system for monitoring the geometric state of products have been demonstrated. The purpose of this study is focused on the identification and classification of reed tuber quality parameters. For this purpose, new methods of identification and classification of quality control of various types of defects using computer vision and machine learning algorithms were proposed.
W artykule dokonano analizy obszarów zastosowań widzenia maszynowego. Szczególną uwagę zwrócono na zastosowanie widzenia maszynowego w inteligentnych systemach technologicznych kontroli jakości wyrobów. Ważnym aspektem jest szybka i skuteczna analiza jakości produktu bezpośrednio na etapie procesu technologicznego z dużą dokładnością w określaniu wad produktu. Pokazano celowość i perspektywę wykorzystania aparatu matematycznego sztucznych sieci neuronowych do budowy inteligentnego systemu technologicznego do monitorowania stanu geometrycznego wyrobów. Celem badań jest identyfikacja i klasyfikacja parametrów jakościowych rurek trzcinowych. W tym celu zaproponowano nowe metody identyfikacji i klasyfikacji kontroli jakości różnego rodzaju defektów z wykorzystaniem wizji komputerowej i algorytmów uczenia maszynowego.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2023, 13, 1; 38--41
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inteligentne systemy transportowe oraz przykład autonomicznego środka transportu miejskiego
Autorzy:
Napora, Weronika
Muzhevych, Tetiana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30097903.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
Inteligentne Systemy Transportowe
autonomiczność
automatyzacja
Intelligent Transport Systems
autonomy
automation
Opis:
W dzisiejszych czasach Inteligentne systemy transportowe to proces na skalę globalną, który przyczynia się do stosowania różnorodny technologii wykorzystywanych w transporcie w celu ochrony życia, oszczędności pieniędzy oraz czasu jak i ochrony otaczającego nas świata. Wykorzystywane technologie zrzeszają w sobie elementy mikroelektroniki, łączności i oprogramowania oraz takie dziedziny jak inżynieria transportu, telekomunikacja, informatyka, finanse, elektronika, oraz technologia pojazdu. Z dnia na dzień pojazdy autonomiczne zyskują większe zainteresowanie, nie tylko wśród kierowców samochodów osobowych, ale także w jednostkach transportu zbiorowego.
Nowadays, Intelligent Transport Systems is a global scale process that contributes to the use various of technologies in transport to protect lives, save money and time, and protect the world around us. The technologies use includes elements of microelectronics, communications and software, as well as such fields as transport engineering, telecommunications, IT, finance, electronics, and vehicle technology. Day by day, autonomous vehicles are gaining more interest, not only among car drivers, but also in public transport units.
Źródło:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2023, 13; 89-97
1731-6707
Pojawia się w:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smart network anomaly detection software architecture for network-enabled ubiquitous devices
Autorzy:
Pelc, Mariusz
Galus, Dawid
Gola, Mariusz
Kawala-Sterniuk, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311456.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
network anomaly detection
network threats detection
smart systems
policy-based computing
inteligentne systemy
detekcja anomalii sieciowych
detekcja zagrożeń sieciowych
przetwarzanie danych
Opis:
In this paper we present an architecture for run-time reconfiguration of network-enabled ubiquitous devices. The whole idea is based on a policy-based system where the whole decision-making (e.g. anomaly detection-related) logic is provided in a form of an externally loaded policy file. The architecture is verified through real-life implementation on an embedded system whose sensitivity can be easily modified should a need arise in run-time without affecting network device/segment (and thus potentially a number of network services) so that they continue working while the re-configuration process is triggered.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 4; art. no. e146285
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Do telematics technologies help to manage road transport enterprises? Evidence from SME in Poland
Autorzy:
Zalewski, Wojciech
Osińska, Magdalena
Żurek, Mirosława
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313720.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Intelligent Transport Systems
technology acceptance model
Structural Equation Model
road transportation
small and medium enterprises
ITS
TAM
SEM
Inteligentne Systemy Transportowe
model akceptacji technologii
model równania strukturalnego
transport drogowy
małe i średnie przedsiębiorstwa
Opis:
Purpose: This study evaluates the acceptance of GPS/GPRS-based telematics technology in freight road transport companies registered in Poland. Design/methodology/approach: The evaluation is based on a survey of 500 representative road transport companies carried out in 2020. The Technology Acceptance Model was estimated, and its results were checked for robustness. The scope of the information collected in telematics systems is defined in terms of its perceived utility and perceived ease of use at the operational management level. The latent factors affecting technology use are defined and implemented. Findings: Most respondents (80%) claimed that telematics systems had a considerable influence on the effectiveness and efficiency of the whole company's operation. It contributed to a higher number of orders executed per time unit, more effective use of the driver's working time, and increased the entrepreneurs' trust in the company. The companies employing more workers recognize the higher usefulness of telematics systems and are motivated to use the technology more widely than smaller enterprises. TAMs estimated separately for small and medium-sized enterprises did not significantly differ among the parameter estimates. Research limitations/implications: The Technology Acceptance Model is a useful analytical tool for evaluating telematics technology acceptance by the road transport sector. The study is based on a random sample of enterprises observed once in 2020. It is recommended to monitor them in two or three waves to compare the dynamics of the telematics usage process. It is planned to continue the study in that direction. Practical implications: The outcomes are valuable in practice twofold. Firstly, the extension of telematics systems use is interesting for final users, i.e., road transport companies that will find scope for their application. Secondly, the results are helpful for system providers who get knowledge on telematics perception from enterprise management. Originality/value: Although widely applied to other IT systems, the TAM model has not been used to evaluate the use of telematics in road transport companies. The paper justifies TAM's categories at the operational management level in road transport enterprises, contributing to understanding managers' behavioral aspects of decision-making.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 157; 723--740
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On site processing of video stream for mapping traffic parameters
Autorzy:
Pamuła, Wiesław
Kłos, Marcin Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203089.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
video surveillance
discrete wavelet transforms
traffic flow
traffic density
intelligent transportation systems
nadzór wideo
dyskretna transformacja falkowa
przepływ ruchu
gęstość ruchu
inteligentne systemy transportowe
Opis:
Traffic surveillance provides crucial data for the operation of intelligent transportation systems. The growing number of cameras in the transport system poses a problem for the efficient processing of surveillance data. Processing of video data for extracting traffic parameters is usually done using image processing methods and requires substantial processing resources. An alternative way is to transform the video stream and map the traffic parameters using the obtained transform coefficients. Spatiotemporal wavelet transform of the video stream contents, using filter banks, is proposed for mapping traffic parameters. Performed tests prove good resilience to illumination changes of road scenes. Mapping errors are smaller than in the case of the commonly used video detectors at sites on multilane roads with low to moderate traffic load.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 117; 175--189
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologies and intelligent systems for adaptive vibration control in rail transport
Autorzy:
Aliev, Telman
Babayev, Tofig
Musaeva, Naila
Mammadova, Ana
Alibayli, Elnur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203901.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
vibrations
vibration control
transport
malfunction
railroads
rolling stock
sensors
information attributes
intelligent systems
wibracje
kontrola wibracji
usterka
koleje
tabor
czujniki
atrybut informacyjny
systemy inteligentne
Opis:
Vibration diagnostics is of particular importance in rail transport safety systems because the signals received from vibration sensors installed on rolling stock, bridges, tunnels, and other infrastructure objects have great diagnostic information potential. Despite this, in practice, there are cases when the adequacy of the results of the vibration control and diagnostics task is not ensured. The reason is that the sampling step of the vibration signal does not change when the train speed changes. Given the need to change the sampling interval depending on the train speed, this article proposes an adaptive technology for vibration signal sampling that allows the building of intelligent systems of adaptive vibration control of malfunctions in rail transport.
Źródło:
Transport Problems; 2022, 17, 3; 31--38
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model for intelligent protection of critical computer systems
Autorzy:
Gonzalez, Fernando
Rusinkiewicz, Marek
Zalewski, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954577.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
computer safety
computer security
critical systems
intelligent systems
safety security modeling
bezpieczeństwo komputera
systemy krytyczne
systemy inteligentne
bezpieczeństwo
modelowanie bezpieczeństwa
Opis:
We propose a unified model for the enforcement of safety and security of cyber-physical systems in critical applications. We argue that the need for resilience of a critical system requires simultaneous protection from hazards (safety) and from unauthorized access (security). We review how the critical system properties are handled and present a framework for their modeling. Then we present a model for the enforcement of critical system properties through situational awareness, including threat monitoring, data analysis and state prediction for decision making. We conclude by presenting a case study of a power grid simulation and advocate the ability to move from today's reactive approaches to proactive ones that aim at avoiding system failures.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2021, 25, 3; 279-294
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smart power wheelchair: problems and challenges of product approach
Inteligentny wózek inwalidzki z napędem elektrycznym:problemy i wyzwaniaw podejściu produktowym
Autorzy:
Ageyev, Serge
Yarovyi, Andrii
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033295.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
power wheelchair
intelligent systems
drive assist systems
autopilot
human-computer interaction
elektryczny wózek inwalidzki
inteligentne systemy
system wspomagania napędu
interakcja człowiek-komputer
Opis:
This paper focuses on intelligent assistant for power wheelchair (PW) usage in home conditions. Especially in the context of PW intelligent assistant as a consumer product. The main problematic aspects and challenges of smart PW in real application are noted. The approach to formation of system requirements and their classification is offered. The research results proposed and implemented in the ongoing Mobilis project for smart PW. Further prospects of research and development are noted. Also, it is stated that the implementation of smart PW technology opens possibilities to effective integration with new control methods (including brain-computer interfaces).
Niniejszy artykuł koncentruje się na omówieniu problemów i wyzwań dotyczących nowego produktu, jakim jest Smart Power Wheelchair (SPW), czyli inteligentny asystent używany w elektrycznych wózkach inwalidzkich w warunkach domowych. Zwrócono szczególnie uwagę na ukazanie SPW jako nowego produktu konsumenckiego na rynku dóbr. Przedstawione zostały główne problematyczne aspekty i wyzwania dla SPW, które mogą pojawić się w warunkach rzeczywistych. Artykuł zawiera również propozycje dotyczące tworzenia wymagań systemowych oraz ich klasyfikacji. W kolejnej części artykułu przedstawiono wyniki badań, zrealizowanych w ramach projektu Mobilis, dzięki którym wdrożono szereg zmian w produkcie. Ponadto autorzy zapewniają o planowanych dalszych badaniach nad rozwojem produktu. Należy zwrócić uwagę, że wprowadzenie technologii SPW otwiera możliwości efektywnej integracji z nowymi metodami komunikacji (w tym z interfejsami mózg-komputer, z ang. brain-computer interfaces – BCI), z których szczególną korzyść będą miały osoby z niepełnosprawnością ruchową.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2021, 11, 3; 9-13
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Striving for smart mobility in Morocco: a case of lanes designated to heavy goods vehicles in Casablanca
Autorzy:
Maaroufi, Mohammed Mouhcine
Stour, Laila
Agoumi, Ali
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818968.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
sustainable mobility
smart mobility
intelligent transport systems
advanced traffic management
heavy goods vehicle
zrównoważona mobilność
inteligentna mobilność
inteligentne systemy transportowe
zaawansowane zarządzanie ruchem
samochód ciężarowy
Opis:
This article highlights the need to rethink how to manage mobility in Morocco more intelligently, given that it is a major pillar of economic competitiveness. Smart mobility based on Intelligent Transport Systems (ITS) allows to improve and ensure the optimal use of existing infrastructure before embarking on heavy and irreversible infrastructure projects. The case regarding the separation of the urban traffic and the Heavy Goods Vehicles (HGV) traffic circulating between Casablanca Port and Zenata Dry Port is a relevant example where smart mobility could provide efficient solutions without building costly tunnels. A dynamic simulation was made using the Aimsun software to quantify the relevance of the proposed lane designated to HGV in the existing road. This simulation allows to visualise congestion sections and quantify the circulation of vehicles and pedestrians. The article presents defined functions and characteristics of the Advanced Traffic Management (ATM) to ensure the optimal operation and efficient setting of the simulation. All appliances, hardware, and sensors that will be set up on-site will help to improve traffic safety, traffic flow, traffic information, and reduce congestion and pollution. This case study illustrates the complexity of managing the flow of goods in cities and suggests how to solve this type of problems using smart mobility. This research proposes reserving a special lane for HGV. ITS will help this cost-optimal alternative, will promote the urban framework of the coastal road, and contribute to sustainable mobility in Casablanca.
Źródło:
Engineering Management in Production and Services; 2021, 13, 1; 74--88
2543-6597
2543-912X
Pojawia się w:
Engineering Management in Production and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Location Intelligence for Gas Transportation Infrastructure
Inteligentne systemy informacji geograficznej wykorzystywane w infrastrukturze przesyłowej gazu
Autorzy:
Ponjavic, Mirza
Karabegovic, Almir
Omanovic, Samir
Buza, Emir
Besic, Ingmar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1923684.pdf
Data publikacji:
2020-02-18
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
location intelligence
gas transportation infrastructure
WebGIS
spatial data integration
inteligentne systemy informacji geograficznej
inteligentne systemy lokalizacyjne
infrastruktura przesyłowa gazu
integracja danych przestrzennych
Opis:
Due to the need for further expansion of a gas pipeline network and more efficient maintenance of available spatial data on the gas pipeline infrastructure, the management of gas transportation system operator has decided to extend the existing information system for the management of gas infrastructure by introducing location intelligence, i.e. its upgrading with the functional WebGIS solution. This paper describes the approach for developing the solution by using open source software components. The implemented WebGIS solution enables environmental monitoring in relation to safe natural gas transport, helps in planning and maintaining the gas pipeline network, and provides location-conscious decisionmaking on various aspects of the gas infrastructure management. JEL: C8, D8, L8, L9
Wzrastające zapotrzebowanie na kompleksowe i rozbudowane sieci przesyłowe gazu ziemnego oraz konieczność wprowadzenia bardziej wydajnego utrzymania danych przestrzennych dotyczących owej infrastruktury przesyłowej wpłynęły na podjęcie przez zarządcę infrastruktury decyzji o rozbudowie dotychczasowej infrastruktury o dodatkowe elementy związane z możliwością wykorzystania inteligentnych systemów lokalizacyjnych bądź odpowiednio rozbudowę istniejących elementów o rozwiązania funkcjonalne oparte na WebGIS. W niniejszym artykule opisano podejście koncepcyjne omawianego rozwiązania z wykorzystaniem komponentów programistycznych typu open source. Wdrożone rozwiązanie WebGIS umożliwia monitorowanie bezpieczeństwa przesyłu gazu ziemnego oraz związanego z nim wpływu na środowisko naturalne, pomaga w planowaniu i utrzymaniu sieci przesyłowej oraz podnosi skuteczność podejmowania świadomych decyzji dotyczących różnych aspektów zarządzania infrastrukturą gazową w odniesieniu do aspektów lokalizacyjnych. JEL: C8, D8, L8, L9
Źródło:
Problemy Zarządzania; 2019, 5/2019 (85); 40-55
1644-9584
Pojawia się w:
Problemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele ruchu w nowoczesnym zarządzaniu transportem drogowym
Traffic models in modern road transport management
Autorzy:
Oskarbski, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192635.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
modelowanie procesów transportowych
inteligentne systemy transportowe
modelowanie ruchu
zarządzanie ruchem
transport process modeling
intelligent transport systems
traffic modeling
traffic management
Opis:
Wdrożenie i rozwijanie wielopoziomowego modelu podróży i sieci transportowej (MST), w ramach Systemu Planowania Ruchu (SPR), usprawniającego zarządzanie transportem w systemach transportowych z wykorzystaniem usług oferowanych przez Inteligentne Systemy Transportu, może stanowić wsparcie naukowe dla krajowych, regionalnych lub lokalnych administracyjnych jednostek planistycznych i operacyjnych w usprawnieniu systemowego zarządzania ruchem drogowym, w działaniach zmierzających do poprawy poziomu sprawności i bezpieczeństwa w transporcie. W artykule przedstawiono koncepcję, realizację oraz przykłady zastosowań SPR wraz z MST jako kluczowych elementów systemów zarządzania transportem. Zostały one wdrożone w wyniku badań naukowych nad integracją modeli podróży, ruchu i sieci transportowej w ramach realizacji Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem TRISTAR w Trójmieście oraz projektów badawczych CIVITAS DYN@MO „DYNamic citizens @ctive for sustainable Mobility”, FLOW „Furthering Less Congestion by Creating Opportunities For More Walking and Cycling” i RID-4D „Wpływ stosowania usług Inteligentnych Systemów Transportowych na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego”.
The implementation and development of a multi-level travel model and network (MST), within the framework of a Traffic Planning System (SPR), improving transport management in transport systems with the use of services offered by Intelligent Transport Systems, may provide scientific support to national, regional or local planning and operational administrative planning and operational units for the optimisation of systemic traffic management, in activities aimed at improving transport efficiency and safety levels. This article presents the concept, implementation and examples of applications of SPR together with MST as key elements of transport management systems. They have been implemented as a result of scientific research on the integration of travel models, traffic and transport network in the framework of the implementation of the Integrated Traffic Management System TRISTAR in Tri-City and research projects CIVITAS DYN@MO “DYNamic citizens @ctive for sustainable Mobility”, FLOW “Furthering Less Congestion by Creating Opportunities for More Walking and Cycling” and RID-4D “Impact of Intelligent Transport Systems services on the level of road safety”.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2020, 6; 11-19
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Najnowsze technologie i zarządzanie granicami zewnętrznymi Unii Europejskiej
State-of-the-Art Technologies and Managing the External Borders of the European Union
Autorzy:
Gajda, Anastazja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955344.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
Unia Europejska
zintegrowane zarządzanie granicami zewnętrznymi
nowe technologie
interoperacyjność
wielkoskalowe systemy informacyjne
inteligentne granice
smart borders
European Union
integrated management of external borders
new technologies
interoperability
large-scale information systems
Opis:
Artykuł koncentruje się na normatywnym, instytucjonalnym i operacyjnym projekcie Unii Europejskiej jako obszarze, w którym znaczna część bezpieczeństwa wewnętrznego jest zapewniana właśnie przez najnowsze technologie i wielkoskalowe systemy informacyjne. Następnie przechodzi się do analizy wyzwań prawnych wynikających z tworzenia systemu tzw. inteligentnych granic (ang. smart borders), tj. granic opartych na zautomatyzowanej kontroli granicznej oraz interoperacyjności wszystkich wielkoskalowych systemów informatycznych. W artykule stawia się dwa zasadnicze pytania badawcze. Po pierwsze, jak te nowe zjawiska wpływają na skuteczne zarządzanie granicami zewnętrznymi w UE? Po drugie, czy istniejące unijne ramy prawne mogą udźwignąć tę zmiany? Wydaje się bowiem, iż dążenie do zapewnienia interoperacyjności może wywołać napięcia leżące u podstaw budowy i realizacji przestrzeni wolności, bezpieczeństwa i sprawiedliwości UE (dalej: PWBiS) – im bardziej interoperacyjne będą systemy informatyczne Unii, tym mniej spójny może być z nimi unijny porządek prawny
The article focuses on the normative, institutional, and operational design of the European Union as an area where a considerable part of internal security is based on state-of-the-art technologies and large-scale information systems. This is followed by an analysis of the legal challenges arising from the establishment of so-called smart borders, i.e. borders involving automated border control and the interoperability of all large-scale information systems. The article poses two fundamental research questions. Firstly: how do these new phenomena affect the effectiveness of management of the external borders in the EU? Secondly: are the existing legal frameworks able to bear the changes that are occurring? It seems that the aspiration towards interoperability may cause tensions underlying the establishment and functioning of the area of freedom, security, and justice (AFSA) in the EU – if the EU’s information systems become more and more interoperable, then the EU legal order may become less and less consistent with them.
Źródło:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem; 2020, 12, 4; 50-69
2080-1084
2450-7938
Pojawia się w:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vector of the Intelligent Office Buildings Formation
Autorzy:
Golub, Kristina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838060.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
intelligent buildings
building management systems
office buildings
functional
artificial intelligence
secure architecture
inteligentne budynki
systemy zarządzania budynkiem
budynki biurowe
funkcjonalność
sztuczna inteligencja
bezpieczna architektura
Opis:
Every day the architecture expands its borders and opportunities. In meeting the challenges of commercial office buildings designing, which include not only the aesthetic and functional aspects, the efficiency problem of their exploitation becomes more actual, including resource conservation, energy efficiency, environmental friendliness, environmental protection, safety (the fire, terrorism, natural disaster, etc.), comfortable working conditions, reduced operating expenses and economy. The regulatory and legal framework that ensures the development of intelligent buildings (IBs) and the establishment of automatic control systems in office buildings in the USA, Europe and Asia are analysed in the article. Based on the trends of the office buildings development, the main influencing factors of the automated control systems on the formation of intellectual and administrative buildings are identified and based on which a new vector of digital, dynamic and transformative architecture is selected.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2020, 30, 4; 102-110
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo informatyczne inteligentnych systemów pomiarowych w świetle ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa
IT security of smart measurement systems in the light of the act about the national cybersecurity system
Autorzy:
Babś, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266637.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
inteligentne systemy pomiarowe
cyberbezpieczeństwo
advanced metering systems
cyber security
AMI
cyber security directive
Opis:
28 sierpnia 2018 weszła w życie Ustawa o Krajowym Systemie Cyberbezpieczeństwa, implementująca wymagania europejskiej dyrektywy NIS. Wszyscy operatorzy usług kluczowych będą zobowiązani do wdrożenia określonych w ustawie procedur dotyczących m.in. szacowania ryzyka w zakresie funkcjonowania świadczonych usług kluczowych, zarządzania incydentami a przede wszystkim zastosowania adekwatnych do oszacowanego ryzyka środków technicznych i organizacyjnych. Istotnym elementem szacowania tego ryzyka jest znajomość potencjalnych wektorów ataku możliwych do wykorzystania do naruszenia stabilności systemu realizującego określoną usługę kluczową. Systemy inteligentnego opomiarowania, m.in. ze względu na fakt, iż wykorzystują liczniki energii elektrycznej pozostające fizycznie poza kontrolą operatora sieci, mogą być celem cyberataku o dużym zasięgu i istotnym, negatywnym wpływie na działanie sieci elektroenergetycznej i ciągłość dostaw energii elektrycznej. Referat przedstawia wybrane scenariusze ataku na infrastrukturę inteligentnego opomiarowania oraz środki zapobiegawcze których zastosowanie może podnieść odporność na dotychczas zidentyfikowane metody cyberataku. W referacie przedstawiono sposób zapewnienia bezpieczeństwa informatycznego inteligentnych systemów pomiarowych. Określono procedury związane z badaniami poziomu bezpieczeństwa systemów inteligentnego opomiarowania w odniesieniu do poszczególnych warstw tych systemów.
On August 28, 2018, the Act on the National Cyber Security System, implementing the requirements of the European NIS Directive, came into force. All identified operators of key services are be required to implement the procedures laid down in the directive, including risk assessment in the scope of functioning of provided key services, incident management and most importantly the application of technical and organizational measures adequate to the estimated risk. An important element of estimating this risk is the knowledge of potential attack vectors that can be used to breach the stability of the system performing a specific key service. Intelligent metering systems due to the fact that they use electricity meters that remain physically beyond the control of the network operator, may become a target of a cyberattack on a massive scale and therefore have a significant negative impact on the operation of the electric grid and continuity of energy supply. The paper presents selected methods of the attack on smart metering infrastructure as well as preventive measures that may increase resistance to currently identified cyber-attack methods. Moreover the paper presents the methods of executing a security audit of AMI systems on their architectural levels.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 62; 59-62
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo w transporcie miejskim w Polsce — wybrane problemy
Autorzy:
Pietrzyk-Wiszowaty, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1925446.pdf
Data publikacji:
2019-12-26
Wydawca:
Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
Tematy:
transport miejski
inteligentne systemy transportowe
bezpieczeństwo w transporcie
urban transport
intelligent transport system
transport
safety
Opis:
Zapewnienie bezpieczeństwa w transporcie publicznym stanowi współcześnie jeden z zasadniczych elementów funkcjonowania każdego miasta. Zapobieganie zagrożeniom bezpieczeństwa w środkach transportu publicznego, na przystankach oraz ulicach jest wyzwaniem każdego samorządu. Zmniejszająca się w ostatnich latach liczba przewozów realizowanych komunikacją zbiorową w Polsce oraz dynamicznie wzrastający poziom motoryzacji na obszarach miejskich powoduje, że poziom bezpieczeństwa się zmniejsza. Rozwiązaniem problemów współczesnych miast związanych z zapewnieniem bezpieczeństwa jest wdrażanie nowoczesnych rozwiązań pozwalających na zarządzanie ruchem drogowym i inteligentne sterowanie poszczególnymi elementami wchodzącymi w skład systemu transportu miejskiego. Mając powyższe na uwadze, celem tego artykułu jest diagnoza poziomu bezpieczeństwa w transporcie na obszarach miejskich w Polsce oraz wskazanie możliwych rozwiązań pozwalających zminimalizować zagrożenia tego bezpieczeństwa w tym zakresie
Źródło:
Przegląd Policyjny; 2018, 1(129); 77-92
0867-5708
Pojawia się w:
Przegląd Policyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 118

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies