Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "infrastruktura przestrzenna" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 26
Tytuł:
Zmiany strukturalne na terenach popegeerowskich
Structural transformation on the areas of post-state farms
Autorzy:
Niedzielski, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/869931.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:
gospodarstwa popegeerowskie
infrastruktura
obszary wiejskie
osiedla popegeerowskie
restrukturyzacja
struktura agrarna
struktura gospodarcza
struktura przestrzenna
struktura spoleczna
struktura wlasnosciowa
zmiany strukturalne
Opis:
Przedstawiono uogólnioną ocenę zakresu i stopnia zaawansowania zmian strukturalnych w regionach z dużym uprzednio udziałem własności państwowej w rolnictwie. Analiza obejmuje zmiany w strukturze gospodarczej, w tym w strukturze własnościowej, agrarnej, infrastrukturalnej, a także w strukturze przestrzennej i społecznej.
Winging up process of state-owned farms began almost 20 years ago and has not been fulfilled yet. One can observe different results of the liquidation, sometimes the effects are unintentional or even undesirable. Progression of the intentional effects can also be different. Liquidation effects manifest themselves in structural transformations concerning the ownership structure in agriculture, including popularisation of land tenancy, and also economic, infrastructural, spacial and social structure. This study includes generalized evaluation of the range and progression level of these transormations.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2009, 11, 4
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie statystyk przestrzennych w analizie dostępności do infrastruktury ICT w Polsce
Application of Spatial Statistics in the Analysis of the Accessibility of the ICT Infrastructure in Poland
Autorzy:
Miśkiewicz-Nawrocka, Monika
Zeug-Żebro, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/943016.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
autokorelacja przestrzenna
infrastruktura ICT
syntetyczna miara rozwoju
spatial autocorrelation
ICT infrastructure
synthetic measure of development
Opis:
Sektor technologii informacyjno-komunikacyjnych ICT stanowi bardzo ważny element w działalności gospodarczej. Jego rozwój pozwala zwiększyć wzrost gospodarczy, innowacyjność i konkurencyjność gospodarki, a także zatrudnienie. Infrastruktura ICT jest nierozerwalnie związana z dostępem do Internetu oraz możliwościami jego upowszechniania, tj. techniczną dostępnością łączy internetowych oraz kosztem dostępu do nich, kosztem sprzętu do obsługi Internetu. W opracowaniu została przeprowadzona analiza dostępności do technologii ICT w Polsce, z uwzględnieniem podziału na województwa, za pomocą statystyk przestrzennych. W badaniach wykorzystano dane pochodzące z banku danych lokalnych GUS.
The ICT sector is a very important element in economic activity. Its development can boost economic growth, innovation and competitiveness of the economy and increase employment. The ICT infrastructure is inextricably linked to the Internet and the possibilities of its dissemination, ie. the technical availability and the cost of access to the Internet as well as the cost of Internet equipment. The paper presents an analysis of the accessibility of ICT in Poland using spatial statistics. The data used in the study come from the Local Data Bank of the Central Statistical Office. All calcula-tions and maps were made in the R CRAN.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2015, 44 cz. 2; 43-55
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagadnienia projektowania regeneratywnego w mieście
Problems of regenerative design in the city
Autorzy:
Zinowiec-Cieplik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2083998.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
miasta
tereny otwarte
projektowanie regeneratywne
struktura funkcjonalno-przestrzenna
zielen miejska
zielona infrastruktura
blekitna infrastruktura
Opis:
Kształtowanie terenów otwartych w strukturze funkcjonalno-przestrzennej miasta jest przedmiotem badań i analiz na potrzeby określenia czynników wpływających na komfort życia i parametry środowiska w mieście oraz formułowania wniosków dla planowania zagospodarowania przestrzennego i krajobrazu miasta. Wskazywane są obszary problemowe dotyczące przekształcania terenów otwartych w mieście. Możliwość regeneracji ekosystemu miejskiego, poprawy parametrów środowiska miejskiego oraz integracji społecznej wiążą się z nowoczesnym projektowaniem struktury funkcjonalno-przestrzennej tworzącej nierozerwalną całość z systemem przyrodniczym w ramach m.in. zielonej i błękitnej infrastruktury. Analiza współczesnych modeli kształtowania terenów otwartych w mieście wskazuje na przykłady wdrażania zasad projektowania regeneratywnego. Charakterystyka projektowania terenów otwartych prowadzi do opracowania wytycznych na potrzeby nowych standardów kształtowania struktury funkcjonalno-przestrzennej powiązanej z systemem przyrodniczym miasta. Współczesne planowanie przestrzenne powinno uwzględniać regeneratywne parametry funkcjonalne, jakościowe i wydajność zieleni optymalizując sposób realizacji w powiązaniu z usługami dla integracji społeczności lokalnej.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2020, 19, 4; 107-115
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesna interpretacja idei poznańskiego systemu zieleni miejskiej w kontekście strategii miasta zrównoważonego
A contemporary interpretation of the concept of the poznań urban green system in view of the sustainable city strategy
Autorzy:
Raszeja, Elżbieta
Gałecka-Drozda, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839421.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
wedge-ring green system
green infrastructure
urban spatial structure
sustainable city
Poznań
klinowo-pierścieniowy system zieleni
zielona infrastruktura
struktura przestrzenna miasta
miasto zrównoważone
Opis:
Poznański klinowo-pierścieniowy system zieleni, autorstwa Czarneckiego i Wodziczki, jest jednym z najbardziej trwałych elementów struktury przestrzennej miasta. Jednakże obecne procesy rozwojowe i naciski inwestycyjne są poważnym zagrożeniem dla stabilności systemu, a zapisy w obowiązujących dokumentach planistycznych, postulujące jego ochronę i wzmocnienie, mają charakter fasadowy. W obliczu rozwijających się współcześnie koncepcji – miasta zrównoważonego, zielonej infrastruktury, czy usług ekosystemów oraz konieczności implementacji europejskich rozwiązań prawnych niezbędna jest reinterpretacja „klasycznej” idei poznańskiego systemu zieleni. Dotyczy to zarówno jego struktury wewnętrznej, jak też powiązań z zasilającymi go ekosystemami zewnętrznymi.
The Poznań wedge-ring green system, developed by Czarnecki and Wodziczko, is one of the most permanent elements in the spatial structure of the city. However, the present development processes and investment pressure pose a serious threat to the stability of the system, while stipulations in binding planning documents, postulating its protection and enforcement, are superficial. In view of the contemporary concepts of the sustainable city, green infrastructure or ecosystem services, and the need to implement European legal solutions it is necessary to re-interpret the “classical” concept of the Poznań urban green system. This pertains both to its internal structures and ties with the supporting external ecosystems.
Źródło:
Studia Miejskie; 2015, 19; 75-86
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Typologia obszarów wiejskich województwa śląskiego pod względem wyposażenia infrastrukturalnego
Typology of rural areas in the slaskie province with respect to their infrastructure
Autorzy:
Hyski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/62164.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
obszary wiejskie
woj.slaskie
infrastruktura techniczna
siec wodociagowa
sieci gazowe
siec kanalizacyjna
siec drogowa
gminy
zagospodarowanie infrastrukturalne
analiza przestrzenna
Opis:
Przedmiotem artykułu jest struktura wyposażenia infrastrukturalnego obszarów wiejskich województwa śląskiego. Wyposażenie infrastrukturalne składa się z wielu elementów, będących urządzeniami infrastruktury technicznej obszaru, jednak z uwagi na ograniczone ramy opracowania skupiono się wyłącznie na czterech wybranych elementach wyposażenia infrastrukturalnego, tj. na sieci wodociągowej, kanalizacyjnej, gazowej oraz drogowej. Celem artykułu jest typologia struktury wyposażenia infrastrukturalnego obszarów wiejskich województwa śląskiego. Analiza została przeprowadzona w skali gmin. Artykuł obejmuje wyłącznie gminy wiejskie, których w województwie śląskim jest dziewięćdziesiąt sześć (nie uwzględniono natomiast części wiejskich gmin miejsko-wiejskich z uwagi na niedostępność danych charakteryzujących wyłącznie część wiejską). Poziom zagospodarowania obszaru wybranymi czterema elementami infrastruktury opracowany został na podstawie danych statystycznych na koniec lat 2004 i 2005. Badania zrealizowano za pomocą taksonomicznych metod analizy struktury, tj. metody Warda oraz metody środków ciężkości. Są to metody pozwalające na przeprowadzenie grupowania badanych obiektów odrębnymi sposobami w celu konfrontacji poprawności realizowanej typologizacji. Na ich podstawie, ze względu na podobieństwo struktury wyposażenia infrastrukturalnego, wyodrębniono grupy gmin składające się na poszczególne typy zagospodarowania. W wyniku przeprowadzonej analizy zostały wyodrębniono typy struktur zagospodarowania infrastrukturalnego oraz wskazano gminy charakteryzujące się określonym typem struktury. Obie zastosowane metody pozwoliły na osiągnięcie bardzo zbliżonych wyników grupowania. W toku analizy wyodrębniono sześć typów gmin o podobnej strukturze wyposażenia infrastrukturalnego. Analiza przestrzennego rozmieszczenia ustalonych typów w gminach wiejskich województwa śląskiego pozwoliła wskazać względnie jednorodne obszary ze względu na typ VI oraz na ogół niesąsiadujące z sobą gminy charakteryzowane przez pozostałe typy. Gminy o wyodrębnionym typie VI struktury, charakteryzującym się najniższym poziomem wyposażenia infrastrukturalnego, znajdują się na południu województwa oraz w jego części północno-wschodniej i północnozachodniej (na obrzeżach województwa). Gminy objęte typem II i III o najkorzystniejszej strukturze zlokalizowane są na południu województwa (na północ względem powiatu żywieckiego). Pozostałe typy struktury charakteryzują się bardziej nierównomiernym rozkładem przestrzennym.
The subject of the article is the structure of infrastructural facilities in the rural areas of the śląskie province. The infrastructure is composed of many elements which are facilities of the area technical infrastructure, however due to the confined space, the article focuses only on four selected elements of the infrastructure , i.e. on water supply system, sewer system, gas grid and road network. The paper aims at presenting the typology of infrastructure in rural areas of the śląskie province. The analysis was conducted on the scale of communes. The article comprises exclusively the ninety six rural communes in the province (ruralurban communes were not considered because of unavailability of data on their exclusively rural part). The level of the selected four elements of the infrastructure was assessed on the basis of the statistical data as of the end of 2004 and 2005. The studies were conducted using taxonomic method of structure analysis, i.e. Ward’s method and center of gravity method. These methods allow for grouping the analyzed objects by different means in order to confront the correctness of the realized typologization. Owing to the applied methods and basing on their similarities concerning the structure of infrastructural facilities, groups of communes representing individual types infrastructure management were identified. The analysis identified the types of infrastructure management and pointed out communes characterized by a definite type of structure. Both applied methods allowed for obtaining most approximate results of grouping. In the course of analysis six types of communes with similar infrastructure were distinguished. The analysis of spatial distribution of established types in rural communes of the śląskie province allowed to point out relatively uniform areas with respect to type VI and generally not neighbouring communes characterized by the other types. The communes with established VI type of structure are characterized by the lowest level of infrastructure, they are situated in the south of the province and in its north- eastern and north-western parts (on the province boundaries). Communes within types II and III with the most advantageous structure are localized on the south of the province (north of the Żywiec district). The other types of the structure are characterized by more irregular spatial distribution.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2008, 02
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The comparison of urban policy documents in the context of adaptation to climate change – case study of Wrocław
Porównanie dokumentów polityki miejskiej w kontekście adaptacji do zmian klimatu na przykładzie Wrocławia
Autorzy:
Chrobak, Katarzyna
Kryczka, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370130.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
small retention
urban heat island
spatial policy
urban planning
green infrastructure
mała retencja
miejska wyspa ciepła
polityka przestrzenna
urbanistyka
zielona infrastruktura
Opis:
Urban policy has a crucial role in mitigating climate change. The aim of this elaboration is to systematize the knowledge in this area, based on the critical analysis of spatial and sectoral documents of Wrocław. The level of correlation of these documents was verified based on the references to main risks connected with climate change identified in the city. As a result, the references to the adaptation actions that are connected with realisation of integrated spatial policy in the field of adaptation to climate change in urbanised areas were made. In conclusion, the substance of integrated urban planning as the most effective adaptation tool, was underlined.
Polityka miejska odgrywa szczególną rolę w łagodzeniu zmian klimatu. Celem niniejszego opracowania jest usystematyzowanie wiedzy z zakresu adaptacji do zmian klimatu na podstawie krytycznej analizy dokumentów planistycznych i sektorowych Wrocławia, weryfikując stopień ich korelacji w odniesieniu do głównych zagrożeń zidentyfikowanych na obszarze miasta. W rezultacie odniesiono się do działań adaptacyjnych, na podstawie których możliwa jest realizacji spójnej polityki przestrzennej odpowiadającej na zmiany klimatu na obszarach zurbanizowanych. We wnioskach wskazano istotę planowania zintegrowanego jako najefektywniejszego w obliczu omawianych zagrożeń.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2020, 42; 147-176
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Studium analityczne terenochłonności infrastruktury drogowej w Polsce dla lat 2010–2014 w aspekcie ekologicznych wymogów zrównoważonego rozwoju
Analytical study of the road infrastructure’s land consumption in Poland for the years 2010–2014 – in terms of the sustainable development
Autorzy:
Dembińska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134654.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
infrastruktura
drogi
terenochłonność
gospodarka przestrzenna
infrastructure
roads
land consumption
spatial management
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie dynamiki terenochłonności infrastruktury drogowej w Polsce w latach 2010–2014, z podziałem na poszczególne województwa. W części teoretycznej, na podstawie przeglądu literatury, zdefiniowano pojęcie terenochłonności infrastruktury drogowej. Wskazano główne czynniki determinujące wskaźnik terenochłonności dla dróg ekspresowych i autostrad. W części empirycznej, na podstawie danych zaczerpniętych z Głównego Urzędu Statystycznego, obliczono wskaźnik terenochłonności dla dróg ekspresowych i autostrad. Wskaźnik wyrażono w km2 oraz jako udział procentowy powierzchni dróg ekspresowych i autostrad w powierzchni danego województwa. Tłem dla rozważań, zarówno części teoretycznej, jak i części praktycznej, są ekologiczne uwarunkowania zrównoważonego rozwoju.
The aim of the article is to present the dynamics of road infrastructure’s land-consumption in Poland in the years 2010–2014, with broken down by province. In the theoretical part, based on a review of literature, has been defined the term of road infrastructure’s land-consumption. Subsequently has identified major factors determining the indicator of land-consumption for express roads and motorways. Then highlights the key factors determining the rate land-consumption to express roads and motorways. In the empirical part, based on data drawn from the Central Statistical Office, there has been calculated the indicator of land-consumption for express roads (S) and motorways (A). Indicator has been expressed in km2 and as a percentage of the surface of expressways and highways in the area of the province. The background for the discussion, in both theoretical part and a practical part, are the ecological conditions for sustainable development.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 37, 1; 139-150
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój centrów logistycznych na przykładzie miasta i gminy Radom
Development of logistics centers on the example of the city and commune of Radom
Autorzy:
Bandrowska-Kaim, A.
Dębowska-Mróz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310057.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
logistyka
centra logistyczne
transport w miastach
polityka przestrzenna
infrastruktura
logistics
logistics centers
transport in cities
spatial policy
infrastructure
Opis:
XXI wiek stawia przed przedsiębiorstwami duże wyzwania które są spowodowane wysokimi wymaganiami klientów dotyczącymi jakości usług. Centra logistyczne są tylko częściowym spełnieniem oczekiwań klienta. Kluczowe hasło które jest realizowane to zasada „7W”. W artykule przedstawiono ponadto podstawowe zagadnienia dotyczące rozwoju centrów na przykładzie miasta Radom.
The 21st century presents big challenges for enterprises that are caused by high customer requirements regarding the quality of services. Logistics centers are only a partial fulfillment of the client's expectations. The key password that is implemented is the "7W" principle. The article also presents the basic issues concerning the development of centers on the example of the city of Radom.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 863-866
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemiany w infrastrukturze pod kontrolą NIK – transport, łączność, budownictwo, gospodarka przestrzenna
Transformations in Infrastructure – Beyond NIK’s Control – Transportation, Communication, Construction, Spatial Developmen
Autorzy:
Korczak, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/416836.pdf
Data publikacji:
2019-06
Wydawca:
Najwyższa Izba Kontroli
Tematy:
infrastructure
transport
communication
construction
spatial management
infrastruktura
łączność
budownictwo
gospodarka przestrzenna
Opis:
In the jubilee year of the Supreme Audit Office, we present a series of articles dedicated to the impact of NIK on the functioning of the State in various areas. The series is finalised with the article on the activities of the Department of Infrastructure that discusses the findings of the audits related to transportation, communication, maritime economy, construction, spatial management and housing, conducted in the years 1995–2018.
Źródło:
Kontrola Państwowa; 2019, 64, 3 (386); 16-41
0452-5027
Pojawia się w:
Kontrola Państwowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy rozwoju strefy podmiejskiej północnej części pasma przyspieszonego rozwoju Zespołu Trójmiejskiego na przykładzie gminy Wejherowo
Problems of suburban zone development embraced by Trójmiasto Agglomeration intensive development belt - Wejherowo case study
Autorzy:
Wiszniewska, A.
Giedych, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1185348.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
strefa podmiejska
gmina
Wejherowo
struktura przestrzenna
układ komunikacyjny
walory przyrodnicze
infrastruktura techniczna
przestrzeń
suburban zone
commune
structure development
transport system
technical infrastructure
space
Opis:
The key factor of Wejherowo commune development is its situation in the main layer of the urbanization of Gdański complex, based on route 6. It reflects in every aspect of commune life: social, economical, ecological, special development, technical infrastructure. It is necessary to state that in recent years because of the commune's situation in the neighbourhood of big cites, the following functions connected with its situation occurred and will be developed in the area of the commune: 1) development of one-family residential areas of suburban character, 2) development of industrial and storage-warehouse function, 3) development of recreational and tourist function for servicing, most of all one-day or weekend leisure of inhabitants of neighbouring cities, 4) development of holiday homes structure. The situation of communes in the neighbourhood of cities also causes the necessity for preservation of the function of nature protection in its area, which contributes to preserving natural resources, and in consequence, improvement of aero-sanitary conditions in cities, which simultaneously influences preservation of recreational and tourist values of the terrain.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2002, 1-2; 57-63
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organisational aspects of spatial information infrastructure in Poland
Aspekty organizacyjne infrastruktury informacji przestrzennej w Polsce
Autorzy:
Bielecka, E.
Zwirowicz-Rutkowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145513.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
struktura organizacyjna
infrastruktura informacji przestrzennej
infrastruktura przestrzenna
SDI
SII
INSPIRE
organisational structure
Opis:
One of the more important elements of spatial information infrastructure is the organisational structure defining the obligations and dependencies between stakeholders that are responsible for the infrastructure. Many SDI practitioners and theoreticians emphasise that its influence on the success or failure of activities undertaken is significantly greater than that of technical aspects. Being aware of the role of the organisational structure in the creating, operating and maintenance of spatial information infrastructure (SII), Polish legislators placed appropriate regulations in the Spatial Information Infrastructure Act, being the transposition of the INSPIRE Directive into Polish Law. The principal spatial information infrastructure stakeholders are discussed in the article and also the scope of cooperation between them. The tasks and relationships between stakeholders are illustrated in UML, in both the use case and the class diagram. Mentioned also are the main problems and obstructions resulting from imprecise legal regulations.
Jednym z istotniejszych komponentów infrastruktury informacji przestrzennej (IIP) jest struktura organizacyjna określająca m.in. zależności pomiędzy organizacjami tworzącymi infrastrukturę. Wielu praktyków i teoretyków SDI podkreśla, że wpływ aspektów organizacyjnych na sukces lub porażkę SDI jest dużo większy niż elementów technicznych. Mając świadomość znaczącej roli struktury organizacyjnej w tworzeniu, funkcjonowaniu i zarządzaniu infrastrukturą przestrzenną w Polsce, legislatorzy umieścili odpowiednie zapisy w ustawie z dnia 4 marca 2010 r. o infrastrukturze informacji przestrzennej, będącej transpozycją dyrektywy INSPIRE do prawa polskiego. W artykule omówiono strukturę organizacyjną IIP w Polsce, podając (m.in. w postaci diagramów UML) obowiązki poszczególnych organów administracji zaangażowanych w jej budowę i rozwój, a także omówiono zależności i zakres współpracy pomiędzy poszczególnymi jednostkami. Wspomniano także o problemach jakie wynikają z niezbyt precyzyjnych zapisów ustawy o IIP.
Źródło:
Geodesy and Cartography; 2013, 62, 1; 85-95
2080-6736
2300-2581
Pojawia się w:
Geodesy and Cartography
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określenie siły i charakteru autokorelacji przestrzennej na podstawie globalnej statystyki I Morana infrastruktury rolniczej Polski południowej i południowo-wschodniej
Determining of strength and character spatial autocorrelation on basis global I Morans in agricultural infrastructure of south and south-east Poland
Autorzy:
Sikora, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/60966.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
woj.malopolskie
woj.podkarpackie
woj.slaskie
gminy
gospodarstwa rolne
infrastruktura wewnetrzna
srodki produkcji
srodki techniczne
wyposazenie gospodarstw
analiza przestrzenna
autokorelacja przestrzenna
statystyka I Morana
Opis:
Statystyka przestrzenna jest najnowszym działem statystyki, który zajmuje się analizą danych przestrzennych, a w dalszej kolejności opisem i badaniem układów przestrzennych. Metodologia badań zjawisk przestrzennych zasadniczo różni się od metodologii statystyki klasycznej, mimo że w większości powstała na podstawie metod statystyki klasycznej. Wyjaśnienie zjawisk rozpatrywanych w czasie wymaga spojrzenia w jednym kierunku (przeszłość – przyszłość), tymczasem wyjaśnienie zjawisk rozpatrywanych w przestrzeni wymaga spojrzenia we wszystkich kierunkach jednocześnie. Ocena autokorelacji przestrzennej wymaga wiedzy na temat stopnia i specyfiki różnorodności przestrzennej, czyli właściwości polegającej na zróżnicowaniu cech poszczególnych miejsc i regionów geograficznych. Różnorodność przejawia się natężeniem i kierunkiem kształtowania procesów przestrzennych. Rozpatrując regułę Toblera [1970] zwaną pierwszym prawem geografii można przypuszczać, iż: „wszystkie obiekty są z sobą powiązane, a siła tych powiązań maleje wraz ze wzrostem odległości między nimi”. Zazwyczaj zwiększaniu odległości w przestrzeni towarzyszy wzrost zróżnicowania cechy, w związku z tym także jej niejednorodność. Tezę Toblera o istnieniu zależności przestrzennej zasygnalizowało wielu badaczy z różnych dziedzin, np. w badaniach wielofunkcyjnego rozwoju obszarów wiejskich [Krakowiak-Bal 2005; Woźniak, Sikora 2005] czy geografii gospodarczej [Domański 1988].
Spatial statistics is the newest branch of statistics dealing with an analysis of spatial data, and with further description and the investigation of spatial phenomena. The methodology of the investigations of spatial phenomena differs from the methodology of the classic statistics, although it was based on methods of classic statistics. The explanation of phenomena considered in the time requires a look in one direction (the past –the future), meanwhile the explanation of phenomena considered in the space requires glances in all directions simultaneously. The opinion of the spatial autocorrelation requires the knowledge on the degree and the specificity of the spatial variety, consisting in differentiation the characteristics of individual places and geographical regions. The variety appears intensity and the direction of the formation of spatial processes. Considering the Tobler’s rule [1970] called first right of geography, it can be supposed, that: „all objects are related with themselves, and strength these connections diminishes with the growth of the distance between them”. Many of researchers signaled Tobler’s rule in the investigations of the multifunctional development of rural areas [Krakowiak-Bal 2005; Woźniak, Sikora 2005] and economic geography [Domański 1988].
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2009, 09
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu polityki spójności 2004–2006 na przeciwdziałanie negatywnym skutkom suburbanizacji
Evaluation of the impact of Cohesion Policy 2004-2006 on counteracting the negative effects of suburbanization processes
Autorzy:
Celińska-Janowicz, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/414675.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
suburbanizacja
polityka spójności
spójność przestrzenna
infrastruktura
suburbanization
Cohesion Policy
territorial cohesion
infrastructure
Opis:
W ostatnich latach w otoczeniu największych polskich miast i zespołów miejskich zachodzą intensywne procesy suburbanizacyjne. Do gmin stref podmiejskich napływają nowi mieszkańcy, zaś niezagospodarowane dotąd tereny podlegają silnym przekształceniom funkcjonalnym, głównie w kierunku jedno- i wielorodzinnej zabudowy mieszkaniowej. Zjawiska suburbanizacyjne, zwłaszcza te o charakterze żywiołowym i rozproszonym (urban sprawl), wiążą się z występowaniem licznych negatywnych procesów, z którymi borykają się nie tylko mieszkańcy, ale także władze gmin podmiejskich. Artykuł prezentuje wyniki analizy wpływu projektów realizowanych w ramach polityki spójności Unii Europejskiej okresu programowania 2004–2006 na przeciwdziałanie niekorzystnym skutkom suburbanizacji w potencjalnych strefach suburbanizacyjnych dużych polskich miast. Wyniki analizy świadczą o koncentracji podejmowanych działań na zaspokajaniu bieżących potrzeb mieszkańców stref podmiejskich oraz znikomym ukierunkowaniu projektów na długofalowe zapobieganie negatywnym skutkom procesów suburbanizacyjnych.
In recent years, the largest Polish cities have experienced intensive suburbanization processes. People migrate to suburban communes and hitherto undeveloped areas change their function towards single- or multi-family residential neighbourhoods. Spontaneous and dispersed suburbanization processes (urban sprawl) have many negative consequences that might become a serious problem, not only for the inhabitants but also for the local authorities in the suburban areas. The article presents the results of the evaluation of the role of Cohesion Policy projects in counteracting negative effects of suburbanization processes in potential suburban zones of the largest Polish cities. The results of the evaluation indicate that in suburban areas there is a major focus on meeting the current needs of residents, whereas strategic prevention of negative effects of suburbanization processes is neglected.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2011, numer specjalny / special issue; 98-122
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu uzbrojenia terenu w sieć wodno-kanalizacyjną z wykorzystaniem narzędzi GIS
Evaluation of the condition of water and sewage network facilities using GIS tools
Autorzy:
Leń, P.
Tempiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77503.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
uzbrojenie terenu
wies Kobylanka
siec wodociagowa
siec kanalizacyjna
infrastruktura
analiza przestrzenna
dane przestrzenne
program Quantum GIS
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 1
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena przydatności warstw tematycznych infrastruktury technicznej dla planowania przestrzennego na poziomie gminy
Assessment of technical infrastructure thematic layer suitability for spatial management at the commune level
Autorzy:
Swolany, K.
Salata, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/61004.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
gminy
infrastruktura techniczna
planowanie przestrzenne
gmina Suloszowa
siec wodociagowa
sieci gazowe
sieci elektroenergetyczne
sieci telekomunikacyjne
wskaznik gestosci sieci
analiza przestrzenna
systemy informacji przestrzennej
Opis:
Celem opracowania jest ocena przydatności warstwy infrastruktury technicznej w planowaniu przestrzennym gminy Sułoszowa. Założono, że warstwa taka umożliwi gminie dokładną analizę istniejących warunków wyposażenia w sieci uzbrojenia terenu, określenie obszarów problemowych oraz przedstawienie oferty dla potencjalnych inwestorów. W trakcie analizy zastosowania warstwy infrastruktury technicznej skupiono się na sieciach infrastruktury podziemnej i napowietrznej: wodnej, gazowej, elektroenergetycznej oraz telekomunikacyjnej. Analizy przestrzenne wykonano w oparciu o stworzone warstwy systemu informacji przestrzennej, które mogą zostać wykorzystane przez administrację na poziomie gminy w procesie zarządzania i gospodarowania przestrzenią. Warstwa uzbrojenia terenu pozwoliła również na określenie oferty inwestycyjnej gminy poprzez analizę uzbrojenia oraz istniejącej zabudowy na obszarach terenów produkcyjnych, składów i magazynów. W pracy zawarty został również wniosek o zróżnicowanie metod służących do obliczania wskaźników gęstości sieci na jednostkę obszaru.
The aim of this paper is evaluate of the technical infrastructure layer usefulness in Suloszowa community planning process. Authors was assumed that the layer will allow a thorough analysis of existing community facilities in terms of utilities, identify problem areas and present the offer to potential investors. In the application of the technical infrastructure layer analysis, focuses on networks of underground and overhead infrastructure: water, gas, electricity and telecommunications. Spatial analyzes were performed based on the created layers of spatial information system, that can be used by the municipal administration level in the space management. The utilities network layer allowed to identify community investment offer by analyzing infrastructure net and buildings in the production areas, warehouses and storage facilities. In this article has also included an conclusion for variation of methods used to calculate the density of the network indicators per area unit.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2013, 3/I
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 26

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies