Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "infrastruktura komunikacyjna" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Podziemna linia tramwajowa w Poznaniu
Autorzy:
Gdowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364432.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
infrastruktura komunikacyjna
Poznań
tramwaj
tunel
Opis:
11 sierpnia 2012 r. na trasę tramwajową łączącą os. Lecha i Franowo w Poznaniu ruszyły pierwsze tramwaje. Inwestycję zrealizowało konsorcjum, w skład którego weszły firmy: Bilfinger Berger Budownictwo SA, ZUE SA z Krakowa oraz Przedsiębiorstwo Budowy Kopalń PeBeKa SA z Lubina.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 5; 42
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kongres drogowy 2012
Autorzy:
Grobelny, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364244.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo drogowe
infrastruktura komunikacyjna
kongres
Opis:
3 października 2012 r. w Warszawie branża drogowa miała okazję do spotkania i przedyskutowania problemów trapiących firmy infrastrukturalne działające w tym obszarze gospodarki. Kongres Drogowy 2012, zorganizowany przez wydawcę portalu RynekInfrastruktury.pl, Zespół Doradców Gospodarczych TOR, Polski Kongres Drogowy i Związek Pracodawców Budownictwa, zgromadził ponad 400 osób. Jednym z głównych gości był minister transportu Sławomir Nowak.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 6; 14
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przetargi w branży drogowo-mostowej w pierwszym półroczu 2011 r.
Autorzy:
Stępniewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365322.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
raport
infrastruktura komunikacyjna
przetarg
branża drogowa
Opis:
Instytut Inwestycyjno-Przetargowy Pressinfo.pl oraz Grupa Marketingowa TAI przygotowały zestawienie podsumowujące rozstrzygnięte postępowania przetargowe w branży drogowo-mostowej w pierwszym półroczu 2011 r.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 5; 22
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Infrastruktura Polska 2011
Autorzy:
Marek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364006.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
infrastruktura komunikacyjna
konferencja
communications infrastructure
conference
Opis:
26 stycznia 2011 r. w Warszawie odbyła się ogólnopolska konferencja Infrastruktura Polska 2011, zorganizowana przez Executive Club i Polski Związek Pracodawców Budownictwa. Patronat honorowy objęło Ministerstwo Infrastruktury, partnerem merytorycznym był Polski Kongres Drogowy.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 2; 14
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowa infrastruktura dla Portu Lotniczego Lublin w Świdniku
Autorzy:
Wieczorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363673.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
infrastruktura komunikacyjna
port lotniczy
Świdnik
lotnisko
Opis:
W czerwcu 2011 r. firma Haba-Beton Johann Bartlechner Sp. z o.o. podpisała z firmą Skanska SA umowę na dostawę prefabrykatów betonowych na inwestycję Budowa drogi startowej, drogi kołowania, oświetlenia nawigacyjnego, kanalizacji kablowej i fundamentów, sieci teletechnicznych wraz z odwodnieniem nawierzchni. Część III – budowa odwodnienia na polu naziemnego ruchu lotniczego (droga startowa, droga kołowania, płyta postojowa) dla Portu Lotniczego Lublin SA (Świdnik).
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 6; 38
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty konstrukcyjne oraz użytkowe konstrukcji Freyssisol w oparciu o różne systemy gruntu zbrojonego
Autorzy:
Franków, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364316.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo
grunt zbrojony
infrastruktura komunikacyjna
civil engineering
communication infrastructure
Opis:
W ciągu ostatnich dwóch lat paleta systemów oraz dostawców konstrukcji z gruntu zbrojonego uległa znacznemu powiększeniu. Technologia Freyssisol, wprowadzona i rozpropagowana na polskim rynku blisko 12 lat temu przez Freyssinet Polska Sp. z o.o., znajduje dziś wielu zwolenników i naśladowców.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 2; 38-41
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie – wnioski
Modern technologies and management systems in railroading - conclusions
Autorzy:
Mrowińska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364991.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
infrastruktura komunikacyjna
kolej
konferencja
wnioski
communication infrastructure
rail
conference
Opis:
5–7 grudnia 2012 r. w Wojskowym Zespole Wypoczynkowym „Zakopane” w Kościelisku odbyła się 11. Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie. Poniżej prezentujemy wnioski pokonferencyjne.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 3; 86-87
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autostrada globalna - projekt autostradowego połączenia Azji z Australią
Autorzy:
Mika, A.
Lubera, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364314.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
autostrada globalna
budownictwo
infrastruktura komunikacyjna
communication infrastructure
global highway
Opis:
Pomysł połączenia całego świata jednolitą i współpracującą ze sobą siecią komunikacyjną od zawsze był marzeniem człowieka. Od zawsze też istniały techniczne przeszkody w jego realizacji. Dziś, dzięki rozwojowi inżynierii budowlanej, bariery te upadły, a jedyne, z czym musimy się zmagać, to bariery ludzkiej wyobraźni.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 2; 18-20
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka parkingowa w miastach
Parking policy in cities
Autorzy:
Bujak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364871.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
konferencja
relacja
infrastruktura komunikacyjna
parking
conference
report
communication infrastructure
Opis:
Konferencja Naukowo-Techniczna Polityka parkingowa w miastach odbyła się 16-18 października 2013 r. w Ośrodku Konferencyjno-Wypoczynkowym Hyrny w Zakopanem.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 1; 78-79
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rozwijającej się infrastruktury na przekształcenia krajobrazu regionu Gór Świętokrzyskich
The influence of developing infrastructure on changes in the landscape of the Świętokrzyskie Mountains region
Autorzy:
Kiniorska, I.
Wrońska-Kiczor, J.
Pytel, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/87802.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
infrastruktura komunikacyjna
funkcje krajobrazu
Góry Świętokrzyskie
communication infrastructure
Świętokrzyskie Mountains
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie wpływu rozwijającej się infrastruktury i elementów kształtujących charakter zainwestowania infrastrukturalnego na przekształcenia krajobrazu regionu Gór Świętokrzyskich. Zmiany w krajobrazie są uwarunkowane czynnikami przyrodniczymi i pozaprzyrodniczym. W grupie elementów pozaprzyrodniczych podstawową rolę odgrywają czynniki demograficzne i ekonomiczne, które determinują charakter działań prowadzonych w zakresie rolnictwa, leśnictwa, inwestycji infrastrukturalnych. Krajobraz regionu odznacza się dużą różnorodnością form, obszarów upraw i osadnictwa. Bardzo istotnym czynnikiem podnoszącym jego wartość jest zróżnicowana rzeźba terenu. Spośród elementów kształtujących charakter zainwestowania infrastrukturalnego i jego wpływ na krajobraz najważniejszą rolę odgrywają: przemieszczenia ludności, rolnictwo, koncentracja przemysłu oraz rozwój turystyki.
The article aims at indicating the influence of developing infrastructure and all elements developing the nature of infrastructural investing on changes in the landscape of the Świętokrzyskie Mountains region. The changes in the landscape are determined by natural and non-natural factors. Demographical and economic factors are two examples of non-natural elements that determine the character of activities being conducted in agriculture, forestry and infrastructural investments. The landscape of the region is characterized by a wide variety of forms, areas of cultivation and colonization. A varied topography is perceived as an essential factor increasing the value of the region. Migrations of people, agriculture, industry concentration and tourism development are considered the most important among elements developing the nature of infrastructural investing and their influence on the landscape.
Źródło:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2012, 18; 92-102
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
58. Konferencja Naukowa Rzeszów - Krynica 2012
58th Annual Scientific Conference Rzeszów-Krynica 2012
Autorzy:
Ziemiański, L.
Konkol, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365333.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo inżynieryjne
infrastruktura komunikacyjna
konferencja
civil engineering
communication infrastructure
conference
Opis:
Tradycyjnie w Krynicy Zdroju 16.21 września 2012 r. odbyła się 58. Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN oraz Komitetu Nauki PZITB KRYNICA 2012. Organizację tegorocznej konferencji powierzono Wydziałowi Budownictwa i Inżynierii Środowiska Politechniki Rzeszowskiej.
58th Annual Scientific Conference Rzeszów-Krynica 2012 is a continuation of long tradition of conferences started in 1958. From the beginning the venue of the conference was Krynica (south of Poland), where all researchers in the area of civil engineering have met in the middle of September each year. Conference is organized under the auspices of the Committee for Civil Engineering of the Polish Academy of Sciences, the Scientific Committee of the Polish Association of Civil Engineers and Technicians and the Faculty of Civil and Environmental Engineering of Rzeszów University of Technology. The Conference is divided into two parts.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 1; 20-22
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej - cz. 11. Metody obliczeń konstrukcji przepustów. Cz. 5. Przykłady obliczeń konstrukcji przepustów
Autorzy:
Wysokowski, A.
Howis, J.
Dąbska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365941.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
infrastruktura komunikacyjna
metody obliczeniowe
przepusty
communication infrastructure
computational methods
culverts
Opis:
Jak już wspomniano w poprzednich artykułach z niniejszego cyklu, istnieje wiele metod obliczeniowych konstrukcji przepustów zarówno sztywnych, jak i podatnych. Duża liczba obecnie wykonywanych przepustów to konstrukcje podatne, współpracujące z gruntem. Z uwagi na fakt, że konstrukcje tego typu zostały wprowadzone do praktyki inżynierskiej dopiero w ostatnich latach, metody obliczeniowe tych konstrukcji są w dalszym stopniu udoskonalane. Wiążę się to również z rozwojem metod numerycznych.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 6; 88-94
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budownictwo drogowe - kondycja branży i prognoza rynku
Autorzy:
Stefanski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363907.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo drogowe
infrastruktura komunikacyjna
raport
communication infrastructure
report
road construction
Opis:
Już po raz dziewiąty firma doradcza Arcata Partners opracowała, we współpracy z Ogólnopolską Izbą Gospodarczą Drogownictwa i firmami drogowo-mostowymi, raport o stanie drogownictwa. Szczegółowo opisano w nim kondycję branży oraz przedstawiono prognozy rozwoju rynku robót drogowych do 2015 r.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 4; 54-55
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szanse i bariery na zliberalizowanym europejskim rynku transportowym
Opportunities and risks in the liberalised European transport market - the example of East-West Traffic 2010
Autorzy:
Bischof, H.
Dunkel, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251789.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura komunikacyjna
kolej
komunikacja Wschód-Zachód
logistyka
transport
Unia Europejska
Opis:
Planowane rozszerzenie Unii Europejskiej na wschód doprowadzi do znacznego ilościowego rozwoju transportu. Dla wszystkich uczestniczących w tym procesie krajów oznaczać to będzie przede wszystkim szansę do wprowadzenia niezbędnych zmian stymulujących rozwój systemów transportowych na terenie kontynentu europejskiego. Rozwój ten jednak może natrafić na bariery wynikające przede wzsystkim z ilościowego i jakościowego niedopasowania ciągów transportowych, nadal jeszcze zajmujących zbyt dużo czasu odpraw celnych na granicach, jak również z niedostatecznej wydajności infrastruktury komunikacyjnej i brakującej logistyki.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 5; 14-18
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regionalne porty lotnicze w warunkach spowolnienia gospodarczego na przykładzie MPL Katowice-Pyrzowice
Regional airports in the economic downturn on the example of Katowice-Pyrzowice
Autorzy:
Hawlena, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587262.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Infrastruktura komunikacyjna
Porty lotnicze
Transport lotniczy
Air transport
Airports
Communication infrastructure
Opis:
The world economic crisis has had a big impact on the air transport business efficiency. Its effects are still present and require difficult and costly actions to be taken not only by airports managements, but also urban agglomerations’ authorities. Managers responsible for air transport coordination, with their limited investment funds, are forced to continuously improve the effectiveness of f light economics and of airports’ utilization. The article presents the outcomes of the economic crisis of the air transport busi- ness in Poland. It describes the circumstances conditioning the development of Katowice-Pyrzowice Airport and its future in a staggering economy, with special consideration to investments widening the availability of airport services within the urban agglomeration.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 113-132
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pojęcie "nadwytrzymałości betonu" w postępowaniu przetargowym na betonowe obiekty infrastruktury komunikacyjnej
Autorzy:
Jasiczak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343023.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
infrastruktura komunikacyjna
konstrukcja betonowa
beton wbudowany
beton projektowany
nadwytrzymałość
analiza statystyczna
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2017, 1; 64-68
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia infrastruktury komunikacyjnej na terenach osuwiskowych i zalewowych
Hazards of transport infrastructure engineering for the landslide zones and floodplains
Autorzy:
Skrzypczak, I.
Kokoszka, W.
Rojowski, R.
Kogut, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251960.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
teren zalewowy
osuwisko
zagrożenie
infrastruktura komunikacyjna
floodplain
landslide
hazard
transport infrastructure
Opis:
Osuwiska jak i powodzie należą do naturalnych zagrożeń, powodujących straty zarówno w środowisku naturalnym jak i antropogenicznym (infrastruktura budowlana). Na terenie gmin Polski południowo-wschodniej występuje zarówno ryzyko powodziowe jak i ryzyko osuwiskowe. Te dwa zagrożenia bardzo często idą w parze. Długotrwałe opady powodują podtopienia infrastruktury kolejowej w pobliżu cieków wodnych i równolegle uruchamiają procesy osuwiskowe na zboczach powyżej dolin rzecznych. Znajomość warunków hydrogeologicznych oraz monitorowanie parametrów geotechnicznych i hydrologicznych danego terenu jest podstawą prognozowania wystąpienia tych zagrożeń oraz szacowania ryzyka. Stąd w artykule podkreślono kwestię spójności systemów monitoringu i ostrzegania dla tych dwóch zagrożeń. Obecnie dla osuwisk działa SOPO (System Osłony Przeciwosuwiskowej) a dla terenów zalewowych ISOK (Informatyczny System Osłony Kraju), zauważalny jest jednak brak integralności tych dwóch systemów. Przedstawiona zostanie propozycja określenia łącznego ryzyka dla tych zagrożeń (iloczyn kartezjański oraz metoda Bayesa) oraz metodyka analiz. Omówione zostanie również zagadnienie relacji między ilością informacji a ryzykiem, bowiem tylko właściwie określone ryzyko pozwala na podejmowanie odpowiednich działań prewencyjnych i zmniejsza koszty ewentualnych skutków zagrożeń naturalnych.
Both landslides and floods are natural hazards posing a threat to the environment and bring significant economic losses. There are flooding and landslide risks in the municipalities of south-eastern Poland. These two threats often go hand in hand. Currently, longlasting rains cause flooding of buildings located near water courses, as well as initialize process of landslides on the slopes above the river valley. Knowledge of the hydrogeological conditions and monitoring of geotechnical and hydrological parameters of the area is the base for the prognosis, as well as the risk assessment associated with them. Hence, the paper highlights the issue of the consistency of monitoring and warning systems for these two threats. Currently, only for landslides work SOPO - System Guards Against Landslides. On the other hand, hydrogeological bases are defined for floodplains as ISOK (The Computer System of the National Guard). However, notable is the lack of integrity of both systems. In this paper a proposal is made to determine the overall risk for both threats (Cartesian product and Bayesian method), as well as methods of analysis. The question of the relationship between the amount of information and risk assessment will be discussed. Because only properly specified risk allows you to take appropriate action to prevent and reduce the costs of the potential effects of natural hazards, as in this case of flooding and landslides.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1385-1390, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obwodnica Gołdapi
Autorzy:
Gdowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364707.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo drogowe
infrastruktura komunikacyjna
obwodnica Gołdapi
communication infrastructure
ring road
road construction
Opis:
Jedna z najważniejszych inwestycji na drogach krajowych w województwie warmińsko-mazurskim - obwodnica Gołdapi w ciągu drogi krajowej nr 65 - zrealizowana przez Bilfinger Berger Budownictwo SA, lidera konsorcjum firm wykonawczych, została zakończona pod koniec października 2010 r. Budowa obwodnicy rozpoczęła się w 2008 r. i kosztowała 125 mln zł.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 4; 64-66
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Linia metra nr 4 w Sao Paulo
Autorzy:
Nowakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363966.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
Brazylia
infrastruktura komunikacyjna
metro
transport szynowy
Brazil
communications infrastructure
rail transport
subway
Opis:
Sao Paulo o powierzchni niewiele większej od województwa opolskiego zamieszkuje 10-krotnie więcej ludności. Mamy więc tu do czynienia z ogromnym obszarem oraz populacją. Kolejny aspekt to rzeźba terenu - największe miasto Brazylii leży na wysokości 700-900 m n.p.m., a lokalne różnice wysokości są w wielu miejscach bardzo duże.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 2; 78-81
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drugie życie dworca Warszawa Stadion
Autorzy:
Bujański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364109.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
dworzec kolejowy
Dworzec Warszawa Stadion
infrastruktura komunikacyjna
Warszawa
railway station
transport infrastructure
Warsaw
Opis:
Nie ma już Stadionu X-lecia, jest Stadion Narodowy. Jeśli spojrzeć szerzej na jego otoczenie, to można odnieść wrażenie, że od rozpoczęcia budowy nie minęły trzy lata, a całe dziesięciolecia. Zniknęły szpetne budy i odrapany dworzec PKS. Uwagę przykuwa lśniący nowością dworzec PKP Warszawa Stadion.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 4; 22
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu
Travel modelling and traffic forecasting
Autorzy:
Bujak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365701.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
infrastruktura komunikacyjna
konferencja
relacja
prognozowanie ruchu
transport
communication infrastructure
conference
report
traffic forecasting
Opis:
12–13 czerwca 2014 r. odbyła się IV Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu. Jej organizatorami były Katedra Systemów Komunikacyjnych Politechniki Krakowskiej oraz Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie. Miejsce spotkania był pawilon konferencyjno-wystawowy „Kotłownia” Politechniki Krakowskiej.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 5; 92-93
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Infrastruktura komunikacyjna w krajobrazie miejskim Paryża
Transport infrastructure in the urban landscape of Paris
Autorzy:
Michniewicz-Ankiersztajn, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88305.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
krajobraz kulturowy
infrastruktura komunikacyjna
odzyskiwanie przestrzeni
Paryż
cultural landscape
transport infrastructure
space regaining
Paris
Opis:
Infrastruktura komunikacyjna jest jednym z istotnych elementów krajobrazu miejskiego. Odzwierciedla on działalności człowieka, sposoby przekształcania środowiska naturalnego oraz poziom rozwoju kultury. W przypadku Paryża, wspomniana infrastruktura stanowi swego rodzaju markę – wizytówkę stolicy Francji, która jest rozpoznawalna i doceniana przez turystów z całego świata. Z drugiej strony, niewielkie rezerwy przestrzenne miasta wymuszają stopniowy spadek udziału terenów związanych z transportem – zwłaszcza kolejowym. Dzieje się to za sprawą inwestycji mających na celu zmiany funkcjonalno – przestrzenne na wspomnianych terenach.
Transport infrastructure is one of the crucial elements of the urban landscape. It reflects the human activity, as well as the environment reshaping and the level of the culture development. In the case of Paris the infra-structure mentioned above seems to be a kind of brand-a showcase of the capital of France. It is recognizable and appreciated by tourists from all over the world. From the other side, the insufficient spatial reserves of the city force the diminution of the transport areas (especially these, connected with railway). This process occurs by the investments which change the spatial and functional structure in the mentioned areas.
Źródło:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2012, 18; 130-139
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagospodarowanie śródmiejskiej strefy łąk storczykowych w Białymstoku w świetle zasad rozwoju zrównoważonego
Development of the downtown area of orchid meadows in Bialystok in the light of sustainable development rules and regulation
Autorzy:
Laska, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/86885.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Asocjacja Ekologii Krajobrazu
Tematy:
miasta
Bialystok
dolina Bialej
laki storczykowe
waloryzacja przyrodnicza
roznorodnosc biologiczna
planowanie przestrzenne
infrastruktura komunikacyjna
Źródło:
Problemy Ekologii Krajobrazu; 2014, 37
1899-3850
Pojawia się w:
Problemy Ekologii Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przestrzenno-czasowa weryfikacja energochłonności jazdy po autostradzie w zakresie istotności jej zachodzenia
The space-time verification of energy intensity of driving on a highway within the significance of its occurrence
Autorzy:
Burski, Z.
Krasowska-Kolodziej, H.
Mijalska-Szewczak, .
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77212.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
transport
logistyka
infrastruktura komunikacyjna
autostrady
energochlonnosc
rozklad predkosci
predkosc jazdy
energia kinetyczna
obliczenia statystyczne
Opis:
W pracy przedstawiono sposób przestrzenno-czasowej weryfikacji rozkładu prędkości jazdy pojazdu po autostradzie. Uzyskane wyniki badań prawdopodobieństwa rozkładu energochłonności przestrzennej (strumienia) pojazdów porównano z krotnością pomiarów prędkości jazdy w odpowiednich odstępach czasu na danej trasie. Wykazano zgodność analizowanych relacji rozkładu w zakresie istotności statystycznej ich zachodzenia w obu dziedzinach. Dzięki temu uzyskano optymalny model wydatkowania energii kinetycznej dla analizowanej infrastruktury komunikacyjnej.
The paper describes the space-time verification of the velocity distribution of a vehicle on a highway. The obtained results of probability distribution of spatial energy intensity (of the stream) of vehicles was compared with the multipled vehicle velocity time at appropriate intervals on the route. The compliance was demonstrated of the analyzed distribution relationships within the statistical significance of their occurrence in both cases. The result is an optimal model of the kinetic energy expenditure for the analyzed infrastructure.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Od projektowania po utrzymanie – przepusty i przejścia dla zwierząt
From design to maintenance - culverts ad passages for animals
Autorzy:
Miciak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363547.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
infrastruktura komunikacyjna
przepusty
przejście dla zwierząt
konferencja
communication infrastructure
culverts
passage for animals
conference
Opis:
Tradycyjnie przed świętami Bożego Narodzenia Żmigród stał się miejscem ważnej debaty o problemach i zjawiskach wynikających z intensywnego rozwoju polskiej infrastruktury drogowej. Zorganizowana 11–12 grudnia 2013 r. XII Świąteczna Drogowo-Mostowa Żmigrodzka Konferencja Naukowo-Techniczna Przepusty i przejścia dla zwierząt w infrastrukturze komunikacyjnej przyciągnęła 120 specjalistów z branży – ekspertów, naukowców, przedstawicieli firm budowlanych i jednostek administracyjnych – żywo zainteresowanych omawianą problematyką.
The success of the 12 th Christmas Road & Bridge Scientific and Technical Conference in Żmigród "Culverts and passages for animals in transport infrastructure" confirms that although culverts are not spectacular or particularly interesting facilities, they are nevertheless key elements of the road, and that there is a clear need for information on designing, constructing and maintenance of culverts in the road industry.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 1; 20-22
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies