Temat: hydraulic safety - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Safety Studies on Hydraulic Proportional Valves With Electrical Position Feedback
Autorzy:: Reinert, D.
Kimura, T.
Gorgs, K.- J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/90877.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: proportional value
electrical position feedback
failure behaviour
hydraulic safety
fault detection
zawór
elektryczność
hydraulika
Opis:: The authors analysed a proportional valve with electrical position feedback for its failure behaviour. Several failures were introduced into the feedback loop, especially into the 2 solenoids and the inductive position transducer. The behaviour of the valve for square and ramp reference signals was recorded and systematically analysed. It was shown that failures could be detected by monitoring the residual signal from the equipment under control or the residual signal from the sensor. It was possible to achieve the safe position within twice the normal response time of the valve by switching off the current of both solenoids. The application of these results for a new generation of safe proportional valves is discussed. The use of the results of these investigations obviates the need for redundancy of the electrical position monitoring arrangement in a safe proportional valve.
Źródło:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2006, 12, 1; 105-115
1080-3548
Pojawia się w:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analysis of Changes in the Trends Recorded in Piezometers of the Solina Dam in the Study Period 2010-2015
Autorzy:: Lach, S. K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/123549.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: concrete dam
trend line
safety of hydraulic structures
closed piezometer
Opis:: This paper aims to analyze the changes in the trends of water levels in closed piezometers installed in the largest dam in Poland, i.e. Solina Dam located in the Podkarpackie province. The scope of the research includes the analysis of water levels in piezometers in the study period between 2010 and 2015. Statistical tests for identifying and rejecting outliers were performed before carrying out the analysis of the data acquired from the Automatic Technical Dam Monitoring System including: two variants of the Q-Dixon’s test (denoted as N9 and N13), as well as Grubbs’ test and Hampel’s test. A hypothesis was formulated that a change in the trend occurred after the flood in 2010. Using the least squares method , for each piezometer, two trend lines were matched to their water levels – the first one for the year 2010 and the second one for the period of 2011-2015. In this way, two slope coefficients of the linear function were obtained, together with the estimation of their errors. These slopes were compared using a statistical parallelism test.
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2018, 19, 1; 150-155
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Using the modified scalar product approach for testing the direction of seepage through the earth-fill dam in Pieczyska
Wykorzystanie zmodyfikowanej metody iloczynu skalarnego do badania kierunku filtracji w zaporze ziemnej w Pieczyskach
Autorzy:: Lach, S.
Opyrchał, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/292658.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:: earth-fill dams
monitoring
piezometers
safety of hydraulic structures
scalar product
bezpieczeństwo obiektu hydrotechnicznego
iloczyn skalarny
piezometry
zapory ziemne
Opis:: Currently, the problems related to the development of seepage are emerging more and more frequently. For this reason, there is a constant need to improve the existing methods, and to develop new ones, for determining the direction and intensity of the development of seepage processes occurring in earth-fill dams and their foundations. The analysed earth-fill dam is located in Pieczyska in the Kujawy-Pomerania province at 49.115 km from the river mouth of the Brda River. The catchment area is 4.109 km². The article aims to verify the non-invasive, non-subjective method for examining the direction of seepage through earth-fill dams using the modified scalar product approach, which allows to determine the direction and intensity of the seepage process. A proper analysis of this process can greatly reduce the repair costs (injections or other methods of sealing), and significantly increase the safety of the existing earth-fill dams. In the case of the dam in Pieczyska, in 2010–2015, the two piezometers (located on the left abutment of the dam and denoted as P15A and P60) exhibited a direct hydraulic connection with the upstream water level (the scalar product approach). For the study dam, the “source” piezometer (to which all the piezometers in its surrounding exhibited similar changes in water levels) turned out to be the piezometer P15A. This fact was confirmed both by the number of connections between the individual piezometers and the resulting system of equipotential lines for the dam.
Obecnie w wielu istniejących zaporach coraz wyraźniej uwidaczniają się problemy związane z rozwojem zjawisk filtracji. Z tego powodu występuje stała konieczność doskonalenia istniejących oraz rozwijania nowych metod określania kierunków i intensywności rozwoju procesów filtracji występującej w zaporach ziemnych i ich podłożach. Analizowana zapora znajduje się w miejscowości Pieczyska w woj. kujawsko-pomorskim w 49,115 km biegu rzeki Brdy. Zamyka ona zlewnię o powierzchni 4109 km2. Celem artykułu jest weryfikacja nieinwazyjnej oraz pozbawionej subiektywizmu metody badania kierunku filtracji w zaporach ziemnych z wykorzystaniem zmodyfikowanej metody iloczynu skalarnego, pozwalającej na określenie kierunku i intensywności procesu filtracji. Prawidłowe rozpoznanie tego procesu umożliwia znaczne obniżenie kosztów remontu zapory (zastrzyków lub innych sposobów uszczelniania) oraz istotnie zwiększa bezpieczeństwo funkcjonowania istniejących zapór ziemnych. W przypadku zapory w Pieczyskach w latach 2010–2015 w dwóch piezometrach (zlokalizowane na lewym przyczółku zapory i oznaczone symbolami P15A oraz P60) stwierdzono bezpośrednie połączenie hydrauliczne z wodą górną (metoda iloczynu skalarnego). Dla badanej zapory piezometrem „źródłem” (do którego wszystkie piezometry w jego otoczeniu wykazywały podobieństwo zmian stanów wody) okazał się piezometr P15A. Fakt ten potwierdziła zarówno liczba powiązań między poszczególnymi piezometrami, jak i uzyskany układ hydroizohips w zaporze.
Źródło:: Journal of Water and Land Development; 2017, 33; 89-98
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:: Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Interpretation of the results of monitoring of the piezometric measurements of the Chańcza dam in 2014–2017
Interpretacja wyników pomiarów piezometrycznych uzyskanych dla zapory Chańcza w latach 2014–2017
Autorzy:: Lach, Stanisław K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/292861.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:: earth-fill dam
open piezometer
safety of hydraulic structures
trend line
bezpieczeństwo budowli hydrotechnicznych
linia trendu
piezometr otwarty
zapora ziemna
Opis:: The occurrence of a hydraulic connection between piezometers is identified based on similar changes in water levels. Some piezometers react to changing upper or lower water levels, some may also react to atmospheric precipitation. If the reaction to variable upper water levels is significant, then leakage of seepage control devices is identified and the dam is subjected to repair works. The aim of this research paper is to present and analyse the dynamics of variability of water levels in open piezometers of the Chańcza dam, located at the 36 km of the Czarna Staszowska River in the town of Korytnica in Świętokrzyskie province (Poland). Before the analysis of the piezometric data was commenced, the Grubbs statistical test was used to identify and reject the outliers. The scope of the research includes the data captured between January 14, 2014 and January 13, 2017. A hypothesis was formulated that the change in the trend occurred after the spring of 2015 when the water level in the reservoir was reduced by approx. 1.5 m. Two trend lines were adapted for the water levels of each piezometer using the least squares method – the first one for the period from January 2014 to May 2015, and the second one from June 2015 to January 2017. In this way, two slopes of the linear function were obtained together with an estimation of their errors. These slopes were compared using a statistical parallelism test.
Występowanie kontaktu hydraulicznego między piezometrami stwierdza się na podstawie podobieństwa zmian stanów wody. Część piezometrów reaguje na zmiany stanu wody górnej lub na zmiany stanu wody dolnej, część może także reagować na opady atmosferyczne. Jeżeli reakcja na zmiany stanu wody górnej jest znacząca, wówczas stwierdza się nieszczelność zabezpieczeń przeciwfiltracyjnych i przystępuje do remontu zapory. Celem artykułu jest przedstawienie oraz przeanalizowanie dynamiki zmian stanów wody w piezometrach otwartych zapory Chańcza zlokalizowanej w 36. km rzeki Czarnej Staszowskiej w miejscowości Korytnica w województwie świętokrzyskim. Przed przystąpieniem do analizy danych piezometrycznych wykorzystano test statystyczny Grubbsa, dzięki któremu możliwe było zidentyfikowanie oraz odrzucenie obserwacji odstających. Zakres badań obejmuje dane uzyskane od 14.01.2014 r. do 13.01.2017 r. Postawiono hipotezę, że zmiana trendu nastąpiła po okresie wiosennym w 2015 r., po którym nastąpiło obniżenie poziomu wody w zbiorniku o ok. 1,5 m. Metodą najmniejszych kwadratów dla każdego piezometru do jego stanów wody dopasowano dwie linie trendu – pierwszą dla okresu od stycznia 2014 do maja 2015 r. oraz drugą, od czerwca 2015 r. do stycznia 2017 r. W ten sposób uzyskano dwa współczynniki kierunkowe funkcji liniowej wraz z oszacowaniem ich błędów. Współczynniki te zostały porównane za pomocą statystycznego testu równoległości.
Źródło:: Journal of Water and Land Development; 2019, 42; 117-123
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:: Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wybrane aspekty bezpieczeństwa układów i zasilaczy hydraulicznych Parkera w świetle normy EN ISO 13849-1
Autorzy:: Oleksiuk, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/304906.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:: układ hydrauliczny
zasilacz hydrauliczny
bezpieczeństwo maszyn
hydraulic system
hydraulic power supply
machine safety
Opis:: Co najmniej dwie Europejskie Dyrektywy – Maszynowa [1] i Ciśnieniowa [2] – tworzą ramy bezpieczeństwa układów hydraulicznych. Zawierają one między innymi zobowiązania prawne producentów i dostawców zapewnienia bezpieczeństwa użytkowania wprowadzonego na rynek produktu. Natomiast sposób wdrożenia zasad bezpieczeństwa określono w szeregu zharmonizowanych norm. Ich wypełnienie pozwala domniemywać, że urządzenie wytworzone na ich bazie będzie bezpieczne, aczkolwiek analiza ryzyka zawsze powinna być robiona możliwie szeroko.
Źródło:: Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 10; 14-18
1507-7764
Pojawia się w:: Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Systemy hydrauliczne na statkach morskich : bezpieczeństwo eksploatacyjne i ekologiczne
Hydraulic systems on maritime ships : operational and ecological safety
Autorzy:: Banaszek, A.
Łosiewicz, Z.
Mikuła, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312800.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: system hydrauliczny
statek
bezpieczeństwo
hydraulic system
ship
safety
Opis:: W artykule omówiono napędy hydrauliczne na statkach morskich według wybranych kryteriów. Zidentyfikowano zagrożenia eksploatacyjne oraz przedstawiono podstawowe zasady bezpiecznej eksploatacji systemów hydraulicznych na statkach.
This article discusses hydraulic drives on marine vessels according to selected criteria. Operational hazards have been identified and basic principles for the safe operation of hydraulic systems on ships have been identified.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 496-500, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Dynamic characteristics study on the two-stage safety valve used on hydraulic support under impact loading
Autorzy:: Zhao, Guochao
Wang, Hui
Song, Yuning
Zhang, Changshuai
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2055035.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: safety valve
impact loading
hydraulic support
dynamic characteristic
Opis:: A two-stage linkage safety valve for hydraulic support is presented. Considering the hydraulic support is impacted, dynamic simulation of the column circuit with the two-stage safety valve subject impact loading was carried out, and the dynamic characteristics of the two- -stage safety valve with different impact forms were studied. A rapid impact loading test rig was built to test the two-stage safety valve sample under impact loading. Simulation and experimental results indicate that the two-stage safety valve has high sensitivity and good unloading performance, it can realize fast and large flow unloading of the hydraulic support under different impact forms and pressures.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 3; 623--635
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Hydraulic systems safety by reducing operation and maintenance mistakes
Autorzy:: Sobczyk, Andrzej
Pobędza, Janusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/88629.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:: hydraulic systems
safety
maintenance
układy hydrauliczne
bezpieczeństwo
konserwacja
Opis:: The subject of the article is concern towards hydraulic systems safety improvement by elimination or/and reduction the possible mistakes which could be the reason of operator accidents and damage of the machine and surroundings. The most typical situation which could be present during hydraulic system operation and maintenance have been analysed and classified to help understand its correlation with safety. Finally each of specified danger situation during system operation and/or maintenance contents rules and warning advice to avoid safety risk.
Źródło:: System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 700-707
2657-5450
Pojawia się w:: System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Wpływ stanu zużycia układów hydraulicznych stosowanych w pojazdach na bezpieczeństwo jazdy podczas eksploatacji
Characteristics of hydraulic systems used in vehicles other than machines at work
Autorzy:: Wilczarska, J.
Kuliś, E.
Matuszewski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310637.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: układ hydrauliczny
pojazd
bezpieczeństwo
hydraulic system
vehicle
safety
Opis:: Skuteczne oraz niezawodne działanie układów hydraulicznych a w szczególności układu hamulcowego pojazdów stanowi podstawę ich bezpiecznego użytkowania. Procesy zużycia elementów układów hydraulicznych wpływają niekorzystnie na możliwość realizacji zadań i wymagania stawiane tym układom. Dlatego niezbędne jest przeprowadzanie systematycznych kontroli działania wszystkich układów hydraulicznych a w szczególności układu hamulcowego. Kontrole takie są wykonywane metodami diagnostycznymi w warsztatach serwisowych jak również w ramach okresowych badan technicznych pojazdów. Metody badan układów hydraulicznych i hamulcowych zalezą od przeznaczenia i rozwiązań konstrukcyjnych, przy czym zasadnicze znaczenie ma sposób uruchamiania tych mechanizmów. Zakres i sposoby diagnozowania zastosowanych mechanizmów uruchamiających są różnorodne, natomiast ocena skuteczności i równomierności działania tych układów jest taka sama dla wszystkich rodzajów stosowanych w pojazdach.
The efficient and reliable operation of the hydraulic systems and in particular the braking system of vehicles is the basis for their safe use. Hydraulic component wear processes are detrimental to the ability to perform tasks and requirements for these systems. It is therefore essential to carry out systematic control of the operation of all hydraulic systems and in particular of the braking system. Such checks. They are performed by diagnostic methods in service workshops as well as in periodical technical tests of vehicles. Hydraulic and brake testing methods depend on the purpose and design of the system, and the method of commissioning these mechanisms is essential. The scope and methods of diagnosing the actuators used are varied, while the efficiency and uniformity of these systems are assessed in the same way for all types of vehicles.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 701-705
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Overview of selected hydraulic devices supporting road rescue operations
Autorzy:: Caban, J.
Droździel, P.
Vrábel, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/347962.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:: road traffic safety
rescue operations
hydraulic rescue tools
Opis:: The intense human activity determines the continuous development of systems and means of transport, which contributes to the intensification of existing road traffic risks and the emergence of new ones. Reduction in the number of fatalities of road accidents is dependent on investment in transport infrastructure, the development of safety systems for means of transport and the care for the technical condition of vehicles. Furthermore, the human factor is manifested in the growing awareness of hazards and improving skills of vehicle drivers. The article presents the construction, operating principles and technical capabilities of the most commonly used hydraulic rescue tools. All this was presented against the background of selected problems occurring during rescue operations while releasing victims caught in car wrecks.
Źródło:: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2017, 3; 81-89
1731-8157
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: New solution to increase the safety of operating system with hydrostatic drive
Autorzy:: Siwulski, T.
Warzynska, U.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/30147104.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:: hydraulic cylinder
work system
safety of servicing operations
emergency movements
Opis:: Hydraulic actuators that commonly used in machine work systems are not equipped with protection features preventing the autonomous insertion and extension of a piston rod because of the influence of external forces. Consequently, a spontaneous fall of working circuits in the event of the loss of tightness of supply lines of an actuator may occur. Currently applied safety features that are sometimes mounted directly on hydraulic cylinders as in the case of mining machinery intended for exploitation in black coal mines protect working systems from uncontrolled lowering. However, their design forces the drive to be started to make it safe to leave the work system. If, for any reason, the drive system of a machine cannot be started and the work system is raised, its lowering can take place only by unsealing the hydraulic system, which is unforeseeable for constructors and carries the danger of crushing a person or persons involved. The paper presents a new solution for hydraulic cylinders, which enables, among other things, the controlled and safe insertion of a piston rod under load without the need for having the drive system started.
Źródło:: Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2018, 50, 2(188); 197-207
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:: Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Corrosion influence on safety of hydraulic pipelines installed on decks of contemporary product and chemical tankers
Autorzy:: Banaszek, A.
Łosiewicz, Z.
Jurczak, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/259927.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: corrosion
safety
hydraulic pipelines
Huber-Mises stresses
product and chemical tanker
Opis:: The corrosion influence on hydraulic pipelines safety mounted on product and chemical tankers has been presented in this paper. The issue of axial forces in pipelines mounted along ship open decks, resulting from ship hull deformations in waves, is highlighted. Corrosion degradation phenomena of hydraulic pipelines on open deck is described. The analysis of degradation effect on thickness of carbon steel material of pipes is given and influence of the effect on stress level increase in hydraulic pipelines during exploitation at sea is focused. The discussion about fighting against corrosion in hydraulic pipelines on open decks is performed. All the problems analyzed in the paper are based on examples of events observed on product and chemical tankers built in Szczecinska Shipyard, Szczecin, Poland.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2018, 2; 71-77
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Impact of damages to welded joints in bases of powered roof supports on the operational safety
Wpływ uszkodzeń połączeń spawanych w spągnicach na bezpieczeństwo użytkowania sekcji obudowy zmechanizowanej
Autorzy:: Jaszczuk, M.
Markowicz, J.
Szweda, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/368905.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: obudowa zmechanizowana
pęknięcie spoiny
bezpieczeństwo użytkownika
hydraulic roof support
weld crack
operational safety
Opis:: The location and variation range of the length of damaged welds was determined on the grounds of test results on the type and size of damages to welded joints in powered roof support bases destined for repair. In the analysis of the effort of components of roof supports modeled by means of the finite elements method the impact of the length of the damages to the welds on the maximal value of reduced stresses was estimated. Cases of symmetrical and asymmetrical load used on stand tests were discussed. Due to local plasticitization of the base steel plates occurring in the course of the torsion test, elasticity and plasticity material properties were considered in the MES. Examples of designating the limit value of the length of the damaged weld at which the powered roof support maintains its operational safety were presented.
Na podstawie wyników badań dotyczących rodzaju i wielkości uszkodzeń połączeń spawanych w przeznaczonych do remontu spągnicach sekcji obudowy zmechanizowanej określono lokalizację i przedział zmienności długości uszkodzonej spoiny. Na podstawie analizy wytężenia elementu sekcji modelowanego metodą elementów skończonych wyznaczono wpływ długości uszkodzonej spoiny na maksymalną wartość naprężenia zredukowanego. Rozpatrzono przypadki symetrycznego i asymetrycznego podparcia sekcji, stosowane w badaniach stanowiskowych. Ze względu na lokalne uplastycznienia blach spągnicy, występujące przy próbie skręcania spągnic, uwzględniono sprężysto-plastyczne charakterystyki materiałowe rozpatrywanego modelu MES. Przedstawiono przykłady wyznaczania granicznej wartości długości uszkodzonej spoiny, przy której jest zachowane bezpieczeństwo użytkowania sekcji obudowy.
Źródło:: Mechanics and Control; 2011, 30, 2; 73-78
2083-6759
2300-7079
Pojawia się w:: Mechanics and Control
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Wybrane aspekty bezpieczeństwa układów i zasilaczy hydraulicznych Parkera w świetle normy EN ISO 13849-1. Część II
Autorzy:: Oleksiuk, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/304005.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:: bezpieczeństwo maszyn
system sterowania
zasilacz hydrauliczny
machine safety
control system
hydraulic power supply
Opis:: W pierwszej części publikacji [4] omówiłem kilka przykładowych elementów hydraulicznych pełniących kluczowe zadania bezpieczeństwa układów hydraulicznych. W tej części publikacji zamierzam przedstawić wybrane przykłady układów hydraulicznych, stanowiących fragment systemów bezpieczeństwa, w świetle normy EN ISO 13849-1 [2].
Źródło:: Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 12; 22-26
1507-7764
Pojawia się w:: Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Wymagania bezpieczeństwa dla stojaków hydraulicznych centralnie zasilanych według projektu normy PN-G-15536
Safety requirements for centrally supplied hydraulic legs according to the PN-G-15536 draft standard
Autorzy:: Zając, R.
Wierzbicka, D.
Szyguła, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/199034.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:: stojak hydrauliczny
normy
bezpieczeństwo pracy w górnictwie
hydraulic leg
standards
safety at work in mining
Opis:: Bezpieczeństwo wyrobu to kluczowe zagadnienie mające swoje odzwierciedlenie w przepisach i zastowanych rozwiązaniach praktycznych. Istotnym narzędziem spełnienia wymagań technicznych w odniesieniu do bezpiecznych konstrukcji maszyn i urządzeń są normy. W przypadku braku norm europejskich, zasadnicze wymagania dla określonych grup wyrobów mogą być definiowane na poziomie norm krajowych. W niniejszym artykule przedstawiono czytelnikowi efekty prac normalizacyjnych KT 285 w zakresie zdefiniowania wymagań bezpieczeństwa oraz zakresu badań dla stojaków hydraulicznych centralnie zasilanych, stosowanych w obudowie indywidualnej, w podziemnych wyrobiskach zakładów górniczych.
Safety of the product is a key issue and it is included in legal regulations and in practical operations. The standards are the important tool to meet technical requirements as regards safe design of machines and equipment. In the case of lack of European standards, the main requirements for the certain groups of products can be defined on the national level. In the present paper, the results of the KT 285 standardization project on testing centrally supplied hydraulic legs used inb an individual roof support installed in workings of underground mining plants, are presented.
Źródło:: Maszyny Górnicze; 2013, 31, 1; 44-49
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:: Maszyny Górnicze
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "hydraulic safety" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język