Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Mrozoodporność betonu popiołowego a charakterystyka porów powietrznych
Frost resistance of concrete ash and characterization of air voids

Autorzy:

Halbiniak, J.
Langier, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2068037.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Częstochowska

Tematy:

popiół lotny
beton popiołowy
mrozoodporność
pory powietrzne
fly ash
fly ash concrete
frost resistance
air voids

Opis:

W artykule przedstawiono ocenę wpływu popiołów lotnych na charakterystykę porów powietrznych i mrozoodporność betonu. Ocenie poddano takie cechy, jak: zawartość powietrza badana metodą ciśnieniową, wytrzymałość na ściskanie, głębokość penetracji wodą pod ciśnieniem, mrozoodporność przy 150 cyklach oraz charakterystykę porów powietrznych. Oznaczono parametry charakteryzujące strukturę porowatości: całkowitą zawartość powietrza w betonie A, wskaźnik rozmieszczenia porów L, zawartość mikroporów A300.
The paper presents the influence of fly ashes for the parameters which define the characteristics of the air pores and frost resistance of aerated concrete. Tests of concrete mix have been performed, such as the slump cone consistency and air content with pressure method used. Compressive strength, the depth of water penetration under pressure, frost resistance at 150 cycles and the characteristics of air pores have been evaluated for concrete. Parameters characterizing the pore structure have been marked: the total air content in concrete A, the ratio of pores location L, the content of micropores A300.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2014, 20 (170); 62--72
0860-7214

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Wpływ domieszki zawierającej nanometryczne zarodki fazy C-S-H na właściwości betonów popiołowych poddanych obciążeniom w pierwszych 7 dniach dojrzewania
Effect of the admixture containing nanometric embodiments of the C-S-H phase on the properties of ash concretes loaded on the first 7 days of curing

Autorzy:

Szostak, Bartosz
Golewski, Grzegorz Ludwik

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/163356.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

beton popiołowy
dodatek do betonu
popiół lotny
C-S-H
domieszka przyspieszająca
wytrzymałość betonu
wytrzymałość wczesna
analiza mikrostrukturalna
fly ash concrete
concrete additive
fly ash
accelerating admixture
concrete strength
early age strength
microstructural analysis

Opis:

Ze względu na aspekt ekologiczny oraz ekonomiczny do betonów coraz częściej stosuje się dodatki optymalizujące użycie cementu, np. w postaci popiołów lotnych (FA). Problemem takiego rozwiązania jest negatywny wpływ FA na wczesne właściwości kompozytu. Autorzy publikacji przeprowadzili badania betonów popiołowych z nanodmieszką C-S-H przyspieszającą przyrost wczesnej wytrzymałości betonu. Dodatkowo przeprowadzono badania mikrostruktury analizowanych materiałów.
According to the ecological and economic aspects, more and more often cement in concrete is replaced with fly ash (FA). The problem with such a solution is the negative impact of FA on the strength properties of early age concrete. The authors of the publication have carried out tests of fly ash concrete with C-S-H nano admixture accelerating early concrete strength.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2020, 91, 6; 44-47
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Power boiler’s fly ash fineness as an parameter determining the usability in concrete industry
Badania miałkości popiołu lotnego z kotłów energetycznych w celu ich wykorzystania w przemyśle cementowym

Autorzy:

Rogus, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/357248.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Śląska

Tematy:

fly ash fineness
fly ash in concrete
utilization of fly ash
fly ash from ESP
miałkość popiołu lotnego
popiół lotny do betonu
utylizacja popiołu lotnego
popiół lotny z elektrofiltra

Opis:

In relation to the new emission restrictions for power units a combined firing of coal and biomass is widely used in power boilers. The new fuel entails new boiler operation conditions suggesting that there should be performed a new research including the detailed analysis of the combustion by-products. One of the combustion by-products is fly ash, which can be successfully applied in building materials like concrete. The classification of fly ash according to the parameters like fineness allows to use the fly ash as a partial substitution of cement in different types of concrete. This paper presents an analysis of the fly ash fineness determined by the wet sieving method. The obtained results demonstrate the changes of fly ash fineness in a separate sections of an Electrostatic Precipitator (ESP), what lead to a conclusion that not all of the collected fly ash fulfil the requirements of the standard BS EN 450-1 + A1: 2007. Addition of fly ash in cement influences composition, chemical and physical parameters of concrete, what makes this combustion by-product valuable. Furthermore, its usage is beneficial from the point of view of CO2 emission and utilisation of combustion residues.
W związku z nowymi obostrzeniami z zakresu emisji substancji szkodliwych dla bloków energetycznych coraz powszechniej stosuje się współspalanie węgla z biomasą w kotłach energetycznych. Nowy typ paliwa powoduje zmiany w warunkach pracy kotła, co wymusza przeprowadzenie nowych badań dotyczących między innymi produktów procesu spalania. Jednym z nich jest popiół lotny, który może być wykorzystany w produkcji cementu. Klasyfikacja popiołu lotnego według parametrów takich jak miałkość pozwala na częściową substytucję popiołu lotnego w cemencie. Artykuł ten dotyczy badań miałkości popiołu lotnego metodą na mokro. Na podstawie otrzymanych wyników przedstawiono zmiany miałkości popiołu w poszczególnych sekcjach elektrofiltra ESP, co świadczy o tym, że nie każdy zgromadzony popiół spełnia wymagania normy BS EN 450-1 + A1: 2007. Dodatek popiołu lotnego do cementu wpływa na jego skład i właściwości, co czyni ten odpad pożądanym składnikiem. Ponadto, jego użycie w produkcji cementu jest korzystne z perspektywy emisji CO2 i utylizacji odpadów procesu spalania.

Źródło:

Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2015, 17, 2; 37-48
1733-4381

Pojawia się w:

Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Mieszanki iniekcyjne stosowane przy rewitalizacji infrastruktury kanalizacyjnej metodami bezwykopowymi
Mixtures injection used for the revitalization of sewerage infrastructure trenchless methods

Autorzy:

Kostrzewski, W.
Mądrawski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/160486.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

kanalizacja
rewitalizacja
technologia bezwykopowa
mieszanka iniekcyjna
beton samozagęszczalny
beton popiołowy
badanie doświadczalne
rozpływ
właściwości mechaniczne
sewerage
rehabilitation
no-dig technology
sewer manhole
injection mix
self-compacting concrete
fly ash concrete
experimental investigation
slump
mechanical properties

Opis:

Przedmiotem pracy jest rozpoznanie właściwości wytrzymałościowych mas iniekcyjnych w kontekście zmieniających się ilości dodatków mineralnych stosowanych razem z popiołem lotnym. Masy wykorzystywane do wypełniania przestrzeni międzyrurowych muszą oznaczać się wysoką płynnością i wytrzymałością na ściskanie na poziomie min. 25 MPa. Coraz częściej pojawiają się zapytania o jeszcze wyższe parametry wytrzymałościowe. Stosując jako wypełniacz wyłącznie popiół lotny spełnienie tego wymogu jest niemożliwe. Wyjściem z tej sytuacji jest wprowadzenie do składu pyłów mineralnych pochodzących ze zmielenia różnych rodzajów powszechnie występujących skał. W niniejszej pracy dokonano analizy wpływu rodzaju skały oraz ilości tych dodatków na wytrzymałości na ściskanie oraz skuteczność upłynnienia cementowych mieszanek iniekcyjnych.
The subject of the work is to recognize the strength properties of the masses injection in the context of varying amounts of mineral additives, used together with the fly ash. Mass used to fill the space between the pipe necessarily mean high liquidity and a certain strength parameters at minimum 25 MPa. Increasingly, there are requests for even higher strength parameters. Using as a filler only flyash this requirement impossible. The way out of this situation is the introduction to the composition of mineral dust from grinding various types of commonly occurring rocks. Analysis of the compressive strength and the liquidation mass injection with variable amounts of additives rocks is the subject of this study.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2017, 88, 2; 36-39
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Assessment of Geopolymer Concrete for Underwater Concreting Properties

Autorzy:

Zaidi, Fakhryna Hannanee Ahmad
Ahmad, Romisuhani
Al Bakri Abdullah, Mohd Mustafa
Wan Ibrahim, Wan Mastura
Aziz, Ikmal Hakem
Junaidi, Subaer
Luhar, Salmabanu

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2106595.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

geopolymer
underwater concrete
fly ash
kaolin

Opis:

For ages, concrete has been used to construct underwater structures. Concrete laying underwater is a very complex procedure important to the success or failure of underwater projects. This paper elucidates the influence of alkali activator ratios on geopolymers for underwater concreting; focusing on the geopolymer concrete synthesized from fly ash and kaolin activated using sodium hydroxide and sodium silicate solutions. The geopolymer mixtures were designed to incorporate multiple alkali activator ratios to evaluate their effects on the resulting geopolymers’ properties. The fresh concrete was molded into 50 mm cubes in seawater using the tremie method and tested for its engineering properties at 7 and 28 days (curing). The control geopolymer and underwater geopolymers’ mechanical properties, such as compressive strength, water absorption density, and setting time were also determined. The differences between the control geopolymer and underwater geopolymer were determined using phase analysis and functional group analysis. The results show that the geopolymer samples were optimally strengthened at a 2.5 alkali activator ratio, and the mechanical properties of the control geopolymer exceeded that of the underwater geopolymer. However, the underwater geopolymer was determined to be suitable for use as underwater concreting material as it retains 70% strength of the control geopolymer.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 2; 677--684
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Reclamation and Reutilization of Incinerator Ash in Artificial Lightweight Aggregate

Autorzy:

Norlia, Mohamad Ibrahim
Amat, Roshazita Che
Rahim, Mustaqqim Abdul
Rahim, Nur Liza
Rahim, Abdul Razak

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2048860.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

light weight aggregate
incinerator
bottom ash
fly ash
concrete

Opis:

This study focused on the reclamation of ash from incineration process and development of new artificial lightweight aggregate (LWA) that have comparable properties with existing natural coarse aggregate. The main objective of this study is to examine potential use of recycled municipal solid waste incineration (MSWI) ash as raw material in LWA production with a method of cold-bonded pelletization. Two types of incineration ash which is bottom ash (BA) and fly ash (FA) were collected from Cameron Highland Incineration Plant, Malaysia. The properties of BA and FA are studied by means of X-Ray Fluorescence (XRF) and microstructure of these ashes were inspected using Scanning Electron Microscope (SEM). The properties of BALA and FALA produced in this study is examined including loose bulk density, water absorption and aggregate impact value (AIV). From the results of both types of artificial LWA, the lowest loose bulk density of BALA is BALA50 with 564.14 kg/m3 and highest is at 831.19 kg/m3. For FALA50, lowest loose bulk density is 573.64 kg/m3 and highest is 703.35 kg/m3. Water absorption of BALA and FALA is quite similar with one another in with the value of 23.8% and 22.6%, respectively. Generally, FALA have better qualities of LWA comparing with BALA with lower bulk density and water absorption and can be categorized as strong aggregate. In summary, reclamation and reutilization of incinerator ash has generated acceptable qualities for artificial LWA. Both types of BA and FA shown a great potential to be recycled as additional materials in artificial aggregate production.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 1; 269-275
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Synergetic use of lignite fly ash and metallurgical converter slag in geopolymer concrete

Autorzy:

Mucsi, G.
Rácz, A.
Molnár, Z.
Szabó, R.
Gombkötö, I.
Debreczeni, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/88960.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa

Tematy:

lignite fly ash
converter slag
geopolymer concrete

Opis:

The application and utilization of the industrial wastes and by-products in the construction industry is a key issue from an environmental and economic point of view. The increased use of lignite has substantially increased the available quantities of lignite fired power plant fly ash, which can be mainly classified as class C fly ash. The utilization of such raw material however has some difficulties. In the present paper lignite fired power station fly ash and metallurgical converter slag were used for the production of geopolymer concrete. The fly ash was used as a geopolymer based binder material, and a converter slag as aggregate, thus created a geopolymer concrete which contains mainly industrial wastes. As preliminary test experimental series were carried out using andesite as aggregate. The optimal aggregate/binder ratio was determined. The effect of the amount of alkaline activator solution in the binder, the aggregate type on the geopolymer concretes compressive strength and density was investigated. Furthermore, the physical properties - freeze-thaw resistance and particle size distribution - of the applied aggregates were measured as well. As a result of the experiments it was found that physical properties of the andesite and converter slag aggregate was close. Therefore andesite can be replaced by converter slag in the concrete mixture. Additionally, geopolymer concrete with nearly 20 MPa compressive strength was produced from class C fly ash and converter slag.

Źródło:

Mining Science; 2014, 21; 43-55
2300-9586
2353-5423

Pojawia się w:

Mining Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Model karbonatyzacji betonu z popiołem lotnym wapiennym
Model of carbonation of concrete with limestone fly ash

Autorzy:

Woliński, P.
Woyciechowski, P.
Adamczewski, G.
Woźniak, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/267799.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki

Tematy:

model karbonatyzacji
karbonatyzacja betonu
popiół lotny wapienny
trwałość
carbonation model
carbonation of concrete with limestone fly ash
durability

Opis:

Celem badań prezentowanych w artykule było opracowanie modelu karbonatyzacji betonu z popiołem lotnym wapiennym, zgodnego z koncepcją traktowania karbonatyzacji jako procesu nieskończonego w czasie ale ograniczonego w przestrzeni betonu. Przedstawiono wyniki własnych badań laboratoryjnych rodziny betonów o stałym doborze składników i ich zmiennych proporcjach. Analiza statystyczna uzyskanych wyników pozwoliła opracować oczekiwany model matematyczny karbonatyzacji i wykazać statystycznie jego adekwatność do wyników badań.
The aim of the research presented in the article was to develop a model of carbonation of concrete with limestone fly ash, consistent with the concept of treating carbonation as a process of infinite time but limited in concrete space. The results of their own laboratory tests of the concrete family with constant selection of components and their variable proportions were presented. Statistical analysis of the obtained results allowed to develop the expected mathematical model of carbonation and to show statistically its adequacy to the research results.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 57; 155-160
1425-5766
2353-1290

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Use of waste paper ash or wood ash as substitution to fly ash in production of geopolymer concrete

Autorzy:

Owaid, Haider M.
Al-Rubaye, Muna M.
Al-Baghdadi, Haider M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/35545367.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

geopolymer concrete
GC
fly ash
FA
waste paper ash
WPA
wood ash
WA
alkaline solution

Opis:

Large quantities of paper and wood waste are generated every day, the disposal of these waste products is a problem because it requires huge space for their disposal. The possibility of using these wastes can mitigate the environmental problems related to them. This study presents an investigation on the feasibility of inclusion of waste paper ash (WPA) or wood ash (WA) as replacement materials for fly ash (FA) class F in preparation geopolymer concrete (GC). The developed geopolymer concretes for this study were prepared at replacement ratios of FA by WPA or WA of 25, 50, 75 and 100% in addition to a control mix containing 100% of FA. Sodium hydroxide (NaOH) solutions and sodium silicate (Na2SiO3) are used as alkaline activators with 1M and 10M of sodium hydroxide solution.The geopolymer concretes have been evaluated with respect to the workability, the compressive strength, splitting tensile strength and flexural strength. The results indicated that there were no significant differences in the workability of the control GC mix and the developed GC mixes incorporating WPA or WA. Also, the results showed that, by incorporating of 25–50% PWA or 25% WA, the mechanical properties (compressive strength, splitting tensile strength and flexural strength) of GC mixes slightly decreased. While replacement with 75–100% WPA or with 50–100% WA has reduced these mechanical properties of GC mixes. As a result, there is a feasibility of partial replacement of FA by up to 50% WPA or 25% WA in preparation of the geopolymer concrete.

Źródło:

Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2021, 30, 3; 464-476
1732-9353

Pojawia się w:

Scientific Review Engineering and Environmental Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Mrozoodporność betonów z dodatkiem krzemionkowych popiołów lotnych
Freeze resistance of siliceous fly ash concretes

Autorzy:

Nowak-Michta, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/160938.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

beton
dodatek do betonu
popiół lotny
popiół lotny krzemionkowy
mrozoodporność
beton napowietrzony
concrete
concrete additive
fly ash
siliceous fly ash
freeze-thaw resistance
air-entrained concrete

Opis:

Popiół lotny jest od ponad półwiecza najpowszechniej stosowanyrn dodatkiem do betonów masywnych oraz konstrukcyjnych o niskich wytrzymałościach. Jak wiadomo, aspekt zapewnienia trwałości tego typu betonów jest bardzo istotny i stwarza wiele problemów w realizacji. Powszechnie stosowane napowietrzenie betonów w celu zapewnienia mrozoodporności w przypadku stosowania dodatku popiołu lotnego powoduje wiele kontrowersji opisanych zarówno w literaturze krajowej jak i zagranicznej. Zagraniczne prace dowodzą, iż prawidłowo napowietrzony beton z dodatkiem dobrej jakości popiołu lotnego wykazuje odporność na cykliczne zamrażanie i odmrażanie, ppdczas gdy krajowe wyniki wskazują na znaczny spadek trwałości betonu z dodatkiem popiołu w wyniku działania mrozu.
It is common knowledge that durability particular low strength concretes is very crucial and make a lot of problems in execution. The influence of unburned carbon content in fly ash on freeze resistance of concretes with their addition is analysed. The analyses were made on the basis research program made on 64 air-entrained and non air-entrained concrete mixes containing 3 fly ash types, belonging to all 3 categories of (A, B & C). The ashes have been added in doses ranging from 0 to 50% of cement replacement with different water-binder ratios. Test results of experiment show that unburned carbon content in fly ash not influence freeze resistance of correct air-entrained concretes with their addition. However freeze resistance of non air-entrained concretes depends on range of dosage fly ash in cementitous materials. Growth range of dosage fly ash in cementitous materials and unburned carbon content have influence on reduction of freeze resistance of non air-entrained concretes.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 1, 1; 24-28
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Fly ash from thermal transformation of sewage sludge as an alternative additive to concrete resistant to environmental influences

Autorzy:

Rutkowska, Gabriela
Żółtowski, Mariusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/24202540.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

concrete
fly ash
sewage sludge
strength
frost resistance
heavy metals

Opis:

Concrete is currently the most widely used man-made composite material and second only to water in the entire range of materials used. It is a material with a high potential to adapt to specific operating conditions and can be made from local raw materials (aggregate, cement, water, and mineral additives), which can be selected to minimize the carbon footprint. The use of fly ash from the thermal conversion of sewage sludge in concrete is in accord with the advice on waste management proposed in the European Union. This paper presents the results of research on the effect of the partial replacement of Portland cement with this material on the strength parameters, frost resistance, and carbonation of concrete compared to reference concrete and to concrete containing a conventional additive – siliceous fly ash. In addition, the potential environmental impact of the use of sewage sludge ash was investigated by determining the leachability of heavy metals. Concrete mixtures of C20/25 ordinary concrete, based on CEM I 42.5R Portland cement, with varying ash contents comprising 0–20% of the cement mass, were produced for the experimental work. The obtained test results confirmed the possibility of producing plain concrete modified with fly ash from the thermal treatment of sewage sludge and the concrete’s compliance with the environmental requirements relating to the leaching of heavy metals.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 71 (143); 48--55
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Możliwości wykorzystania popiołów lotnych ze spalania w kotłach fluidalnych do betonów układanych pod wodą
Examination of fly ash from fluidized bed boilers in underwater concrete

Autorzy:

Brzozowski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/402711.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

betony podwodne
zagospodarowanie odpadów
popioły lotne
fly ash
underwater concrete

Opis:

W pracy zaprezentowano wyniki badań laboratoryjnych właściwości mechanicznych betonów podwodnych, w których część cementu zastąpiono dodatkiem popiołów lotnych uzyskanych ze spalania węgla w kotłach fluidalnych. Omówiono zależności między wytrzymałością na rozciąganie i na ściskanie badanych betonów oraz współczynnikiem efektywności badanych popiołów fluidalnych.
Laboratory test results of mechanical properties of underwater concretes were presented in the paper. In these concretes some part of cement was substituted by fluidal ashes from hard coal combustion. The relationships between the tensile and compressive strengths, and efficiency factor of fluidized bed ash were discussed.

Źródło:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 1; 1-11
2081-3279

Pojawia się w:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Silica Bonding Reaction on Fly Ash Based Geopolymer Repair Material System with Incorporation of Various Concrete Substrates

Autorzy:

Al Bakri Abdullah, Mohd Mustafa
Aziz, Ikmal Hakem A.
Zailani, Warid Wazien Ahmad
Rahim, Shayfull Zamree Abd
Yong, Heah Cheng
Sandu, Andrei Victor
Peng, Loke Siu

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2174557.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

fly ash geopolymer
repair material
concrete substrate
interfacial zone transition

Opis:

This paper presents an experimental investigation on the mechanical properties and microstructure of geopolymer repair materials mixed using fly ash (FA) and concrete substrates. An optimal combination of FA and concrete substrate was determined using the compressive test of geopolymer mortar mixed with various concrete substrate classes. It was found that the contribution of (C35/45) concrete substrates with the FA geopolymer mortar increases the 28-day bonding strength by 25.74 MPa. The microstructure analysis of the samples using scanning electron microscopy showed the denser structure owing to the availability of high calcium and iron elements distribution. These metal cations (Ca2+ and Fe3+) are available at OPC concrete substrate as a result from the hydration process reacted with alumina-silica sources of FA and formed calcium aluminate silicate hydrate (C-A-S-H) gels and Fe-bonding linkages.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 4; 1277--1281
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Nowa jakość popiołów krzemionkowych do cementu i betonu
New quality of siliceous fly ash for cement and concrete?

Autorzy:

Baran, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/392536.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych

Tematy:

popiół lotny
popiół lotny krzemionkowy
strata prażenia
cement popiołowy
beton
właściwości techniczne
fly ash
siliceous fly ash
loss of ignition
fly ash cement
concrete
technical properties

Opis:

Przedstawiono wyniki badań właściwości cementów i betonu z dodatkiem popiołu lotnego krzemionkowego V o różnej ilości strat prażenia, które w praktyce odpowiadają zawartości części palnych. Zbadano wpływ zawartości strat prażenia w popiołach na wybrane właściwości cementu: plastyczność, wodożądność, czas wiązania, wytrzymałość, mrozoodporność i kompatybilność cementu z domieszkami. Przeprowadzone badania potwierdziły, że wzrost straty prażenia w popiele negatywnie wpływa na właściwości cementu oraz na cechy użytkowe kształtujące właściwości mieszanki betonowej i trwałość betonu. Przedstawione w artykule materiały odnoszą się do nowych wymagań normy cementowej PN-EN 197-1 i betonowej PN-EN 450-1, które dopuszczają możliwość stosowania popiołów lotnych krzemionkowych o stratach prażenia do 9%.
Investigation of cements with siliceous fly ash constituent were described. Influence of fly ash containing different unburned carbon residue on selected cement properties; reological parameters, setting time, strength and freeze resistance were analyzed. It was confirmed that large content of unburned carbon residue in fly ash has got negative influence effect on cement quality including performance properties of the fresh concrete mixture and the concrete durability.

Źródło:

Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych; 2009, R. 2, nr 4, 4; 177-186
1899-3230

Pojawia się w:

Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

The analysis of the influence of fly ash on the concrete durability and frost-resistance growth rate
Analiza wpływu popiołów lotnych na tempo przyrostu wytrzymałości i mrozoodporność betonów

Autorzy:

Rajczyk, J.
Halbiniak, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2068361.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Politechnika Częstochowska

Tematy:

beton
popiół lotny
mrozoodporność
wytrzymałość betonu
concrete
fly ash
frost resistance
concrete strength

Opis:

The article presents the analysis of the influence of different content of fly ash on concrete durability and frost-resistance growth rate. Durability research was conducted after 2, 28 and 56 days of concrete maturation. Frost-resistance examination was conducted for 150 cycles of freezing and thawing. Frost-resistance was examined for concrete samples after 28 and 56 days.
W pracy przedstawiono analizę wpływu różnej zawartości popiołów lotnych na tempo przyrostu wytrzymałości betonów oraz ich mrozoodporność. Badanie wytrzymałości wykonano po 2, 28 i 56 dniach dojrzewania. Badania mrozoodporności wykonano dla 150 cykli zamrożeń i rozmrożeń. Mrozoodporność badano dla betonów w wieku 28 i 56 dni.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2013, 19 (169); 135--139
0860-7214

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

The role of microfillers in shaping the sulphur concrete performance

Autorzy:

Ciak, N.
Jankowski, D.
Ciak, M. J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/298290.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie

Tematy:

sulphur concrete
fly ash
microsilica
zeolite
compressive strength
tensile strength
abrasion

Opis:

The article presents the research results of sulphur concrete - the material that is created at high temperature as a mixture of a sulphur binder with aggregate and microfillers. While it has very interesting properties, it is not as appreciated as it should be. The aim of this paper is also to encourage a deeper insight into the presented material, and the use of its hidden potential. Sulphur concrete is not new a product of modern technology - it has been known for decades, but new applications are still being found. The paper focuses mostly on the impact of the microfillers used on some properties of the concrete. In the research, the microfillers used were: fly ash, microsilica and zeolite. The article presents the microfillers’ influence on the growing kinetics of compressive and flexural strength and the effects of abrasion on the sulphur concrete. The lab tests were carried out after 3, 7 and 28 days. The most noticeable was the positive influence of the fly ash on concrete performance. The microfillers that influenced the material’s microstructure were also presented.

Źródło:

Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2015, 18(3); 171-178
1505-4675
2083-4527

Pojawia się w:

Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Application of Acoustic Emission Method to Determine Critical Stress in Fibre Reinforced Mortar Beams

Autorzy:

Ranachowski, Z.
Jóźwiak-Niedźwiedzka, D.
Brandt, A. M.
Dębowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/176697.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

critical stress
acoustic emission
microcracking
self-healing
concrete microstructure
fly ash

Opis:

The objective of this investigation was to test the effectiveness of the Acoustic Emission (AE) mea- surements in determining the critical stresses during four-point bending of mortar beams. Within the measuring procedure the parameter σcr/σ300 was calculated and analysed. Additionally, the influence of cement replacement by high calcium fly ash (HCFA) on the process of crack healing was discussed. Mortar beams with different content of HCFA and reinforced by steel microfibres were prepared for tests. After curing in standard conditions the beams were subjected to four-point bending test in order to introduce the pre-cracking. Thereafter the beams were cured in the lime water and loaded after 56 and 112 days in the same way as for the first time. Additionally the microstructure of mortars was studied in a stereo optical microscope as well in an electron scanning microscope including the Energy Dispersive X-ray analysis (EDX). The results of microstructural characterization of mortar containing HCFA from lignite combustion are presented. The applied load level slightly exceeded the critical stress, producing intense crack growth processes however did not significant affected the load capacity of the beams. During the consecutive loading the decreasing tendency of σcr/σ300 ratio was noted. The obtained results confirm that the latter parameter can be applied as a measure of the composite degradation level for the elements carrying the repeated loads of amplitude close to the critical stress of the structure and also that the cement replacement with HCFA influences the process of crack healing.

Źródło:

Archives of Acoustics; 2012, 37, 3; 261-268
0137-5075

Pojawia się w:

Archives of Acoustics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Wpływ popiołów lotnych ze spalania osadów ściekowych na wytrzymałość i mrozoodporność betonów drobnoziarnistych
Effect of fly ash from the incineration of sewage sludge on the strength and frost resistance of fine-grained concrete

Autorzy:

Rutkowska, G.
Iwaszko, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/401196.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej

Tematy:

beton drobnoziarnisty
popiół lotny
mrozoodporność
wytrzymałość
grained concrete
fly ash
frost
durability

Opis:

W Polsce według danych GUS w oczyszczalniach ścieków komunalnych w 2010 roku wytworzono 526 tys. Mg s.m. osadów ściekowych. Natomiast w Krajowym Programie Oczyszczania Ścieków Komunalnych przewiduje się, że ich ilość w 2015 roku wzrośnie do 662 tys. Mg s.m. Jest to efekt dynamicznej rozbudowy w Polsce sieci kanalizacyjnej. Jedną z możliwości zagospodarowania popiołów jest ich wykorzystanie do produkcji materiałów konstrukcyjnych, jakim jest beton zwykły. Takie rozwiązanie daje korzyści ekologiczne oraz ekonomiczne. W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości ((konsystencji, wytrzymałości na ściskanie, zginanie po 28, 56 dniach dojrzewania, mrozoodporności) betonów drobnoziarnistych oraz betonów zawierających w swoim składzie różną zawartość popiołów lotnych pochodzących z termicznego przekształcenia komunalnych osadów ściekowych. Beton z dodatkiem popiołów lotnych wykonano w czterech partiach. W dwóch partiach dodawano popiół w ilości 15% i 20% masy cementu a w kolejnych dwóch zastępowano masy cementu popiołem w ilości 15% i 20%. Po wykonaniu badań stwierdzono, że wykorzystany dodatek poprawia zbadane właściwości betonu, a tym samym obniża jego koszty produkcji.
According to the data of Polish Central Statistical Office (GUS), 526 000 Mg. of sludge solids were produced in 2010 in Poland. Moreover, it is expected in the National Program of Municipal Wastes Treatment that the quantity of sludge in 2015 will grow till 662000 Mg. of sludge solids. It is the effect of dynamic development of the sewerage system in Poland. One of the possibilities of the recycling such ashes is their application in the production of building materials, such as grained concrete. Such solution gives ecological and economical advantages. The paper presents the results of investigations of properties (consistency, compressive strength and tensile strength after 28 and 56 days of curing, frost) of grained concretes as well as the concretes containing various quantity of fly-ashes produced in the thermal recycling of municipal sludge. Concrete with addition of fly-ashes was produced in four versions. In the two ones, the quantity of ashes equal 15% and 20% of the cement mass was added and in the another two versions 15% and 20% mass of the cement was replaced by the ashes. After the investigations it was stated that the applied admixture improves the properties of the grained concrete, hence, reduces the costs of its production.

Źródło:

Inżynieria Ekologiczna; 2015, 45; 59-67
2081-139X
2392-0629

Pojawia się w:

Inżynieria Ekologiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Zastosowanie nanowgłębnika Berkovicha do badań warstw stykowych w betonach z dodatkiem popiołów lotnych
The Application of Berkovich nanoindenter to the study of interfacial transition zone in concretes containing fly-ash

Autorzy:

Golewski, G. L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/390546.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej

Tematy:

beton
popiół lotny
warstwa stykowa
nanotwardość
concrete
fly ash
interfacial transition zone
nanohardness

Opis:

W pracy przedstawiono wyniki badań nanotwardości (HB) w warstwach stykowych (Interfacial Transition Zone - ITZ) betonów z dodatkiem: 0, 20 i 30 % krzemionkowych popiołów lotnych (FA). Do badań wykorzystano kompaktową platformę firmy CSM Instruments. Podczas eksperymentów analizowano obszar w ITZ kruszywa grubego z zaczynem w pięciu punktach pomiarowych, tzn. w odległości: 5, 25, 50, 100 i 150 m od granicy ziarna. Odciski w betonie wykonywano wgłębnikiem Berkovicha z zastosowaniem techniki DSI. Analiza uzyskanych wyników badań wykazała, że 20% dodatek FA powoduje kilkuprocentowy wzrost nanotwardości, natomiast dodatek 30% FA kilkunastoprocentowy spadek HB. Na podstawie rozkładów nanotwardości ustalono, że najbardziej heterogeniczna jest strefa ITZ w odległości 25m od ziarna kruszywa.
The paper presents the results of nanohardness (HB) in the Interfacial Transition Zones (ITZ) of concretes with the addition of 0, 20 and 30% siliceous fly ashes (FA). A compact platform CSM Instruments was used in the testing. An area in the ITZ of coarse aggregates with paste was analysed in the five measurement points during the experiments, i.e. at the distance of: 5, 25, 50, 100 and 150 m from the grain boundary. The indents in concrete were create by Berkovich indenter using DSI technique. Analysis of the results revealed that the 20% additive of FA causes a few percent increase in nanohardness, while 30% FA additive leads to between ten and twenty percent drop of HB. On the basis of nanohardness distributions in particular concretes, it was found that the most heterogeneous one is the ITZ zone within the distance of 25m from the aggregate grain.

Źródło:

Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 85-92
1899-0665

Pojawia się w:

Budownictwo i Architektura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Finite Element Analysis on Structural Behaviour of Geopolymer Reinforced Concrete Beam using Johnson-Cook Damage in ABAQUS

Autorzy:

Mortar, Nurul Aida Mohd
Al Bakri Abdullah, Mohd Mustafa
Hussin, Kamarudin
Razak, Rafiza Abdul
Hamat, Sanusi
Hilmi, Ahmad Humaizi
Shahedan, Noorfifi Natasha
Li, Long Yuan
Aziz, Ikmal Hakem A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2174588.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

fly ash geopolymer
geopolymer concrete
finite element analysis
Johnson Cook Damage
ABAQUS software

Opis:

This paper details a finite element analysis of the behaviour of Si-Al geopolymer concrete beam reinforced steel bar under an impulsive load and hyper velocity speed up to 1 km/s created by an air blast explosion. The initial torsion stiffness and ultimate torsion strength of the beam increased with increasing compressive strength and decreasing stirrup ratio. The study involves building a finite element model to detail the stress distribution and compute the level of damage, displacement, and cracks development on the geopolymer concrete reinforcement beam. This was done in ABAQUS, where a computational model of the finite element was used to determine the elasticity, plasticity, concrete tension damages, concrete damage plasticity, and the viability of the Johnson-Cook Damage method on the Si-Al geopolymer concrete. The results from the numerical simulation show that an increase in the load magnitude at the midspan of the beam leads to a percentage increase in the ultimate damage of the reinforced geopolymer beams failing in shear plastic deformation. The correlation between the numerical and experimental blasting results confirmed that the damage pattern accurately predicts the response of the steel reinforcement Si-Al geopolymer concrete beams, concluded that decreasing the scaled distance from 0.298 kg/m3 to 0.149 kg/m3 increased the deformation percentage.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 4; 1349--1354
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Assessment of Fly Ash from Thermal Treatment of Sewage Sludge According to the Applicable Standards

Autorzy:

Rutkowska, Gabriela

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/24201787.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej

Tematy:

fly ash
sewage sludge
physical and chemical properties
concrete
compressive strength
heavy metals

Opis:

The restrictions on carbon dioxide emissions introduced by the European Union encourage experimental work on new generation materials containing smaller amounts of clinker. Currently, silica fly ash from the combustion of hard coal is widely used in cement and concrete technology in Europe and in Poland. Their wide application is mainly determined by their chemical and phase composition, especially pozzolanic activity, their high fineness, similar to cement. The aim of the research was to assess the properties of fly ash from thermal treatment of sewage sludge in terms of use in concrete technology in relation to EN 450-1, ASTM-C618-03 and ASTM C379-65T. The obtained test results confirm that the tested material has a different physicochemical composition and does not meet the requirements related to the use of ash in the production of concrete. In addition, the research showed the possibility of producing ordinary concrete, modified with fly ash from thermal treatment of sewage sludge. The average compressive strength for concrete containing 15% of ash from Cracow was set at 48.1 MPa and 49.2 MPa after 28 and 56 days of maturation, for ash from Warsaw at 42.0 MPa and 45.1 MPa, and for ash from Łódź at 36.2 MPa and 36.2 MPa. The determined concentrations of heavy metals are below the maximum values to be met when discharging waste water into the ground or water, the leaching limits required for accepting inert waste for disposal and for substances particularly harmful to the aquatic environment. On this basis, it was found that the migration of heavy metals from concretes with ash addition to the aquatic environment is insignificant and should not be a significant problem.

Źródło:

Journal of Ecological Engineering; 2023, 24, 3; 20--34
2299-8993

Pojawia się w:

Journal of Ecological Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Badania właściwości betonu wyprodukowanego z dodakiem popiołu lotnego
Research of properties of concrete with the use of fly ash

Autorzy:

Rutkowska, G.
Małuszyńska, I.
Rosa, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/399573.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej

Tematy:

odpady przemysłowe
popiół lotny
beton zwykły
beton z dodatkiem
industrial waste
fly ash
concrete
concrete with addition

Opis:

Dbałość o środowisko zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju wprowadza możliwość i potrzebę stosowania recyklingu odpadów. Największe możliwości ponownego zagospoda¬rowania popiołów lotnych ma sektor budowlany – branża materiały budowlane. W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości (konsystencji, nasiąkliwości, wodoszczelności oraz wytrzymałości na ściskanie po 28 dniach dojrzewania) betonów zwykłych oraz betonów zawierających w swoim składzie maksymalną ilość popiołów lotnych. Prowadzone badania wykazały przydatność popiołu lotnego jako surowca do produkcji betonów.
Taking care of the environment in accordance with the principles of sustainable development introduces the possibility and the need for waste recycling. The greatest potential for reuse of waste has the construction industry – building materials industry. The article presents the results of selected properties (consistency, water absorption, water resistance and compressive strength after 28 days of ripening) of ordinary concretes and concretes containing in its composition the maximum amount of fly ash. Studies have demonstrated the usefulness of fly ash as a substrate for the production of concrete components.

Źródło:

Inżynieria Ekologiczna; 2014, 36; 53-64
2081-139X
2392-0629

Pojawia się w:

Inżynieria Ekologiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Wykorzystanie odpadowych popiołów lotnych do wytwarzania betonu jako element budownictwa zrównoważonego
Use of fly ash for production of concrete as an element of sustainable construction

Autorzy:

Ahmad, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2065475.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Częstochowska

Tematy:

odpady przemysłowe
popiół lotny
beton
budownictwo zrównoważone
industrial waste
fly ash
concrete
sustainable construction

Opis:

W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych wpływu dodatku mineralnego popiołu lotnego krzemionkowego na właściwości betonu. Popiół lotny został zastosowany jako zamiennik spoiwa cementowego w mieszankach betonowych ze względu na swoje właściwości pucolanowe. Do badania zaprojektowano 5 mieszanek betonowych: w jednej beton kontrolny bez dodatku popiołu lotnego, zaś w pozostałych współczynnik k (popiół lotny/cement) wynosił: 0,05; 0,11; 0,18; 0,25. Jako spoiwo cementowe zastosowany został cement portlandzki CEM I 42,5 R. Wyniki przeprowadzonych badań laboratoryjnych wykazały przydatność popiołów lotnych jako zamiennika cementu w mieszankach betonowych.
In the article the results of laboratory research on influence of addition of mineral siliceous fly ash on concrete’s properties were presented. Fly ash has been used as a substitute of cement binder in concrete compounds because of it’s Pozzolanic properties. For research 5 cement compounds were designed: in one control concrete without the addition of fly ash, in the rest the k factor (fly ash/cement) stood at: 0,05; 0,11; 0,18; 0,25. As a cement binder, Portland cement CEM I 42,5 R was used. The results of the laboratory tests have shown the usefulness of fly ash as a substitute for cement in concrete mixes.

Źródło:

Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2017, 2 (20); 67--74
2299-8535
2544-963X

Pojawia się w:

Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Effect of dE-NO_x techniques employed in thermal power plants on fly ash properties
Wpływ stosowanych w elektrowniach cieplnych technik dE-NOx na właściwości popiołu lotnego

Autorzy:

Łaskawiec, K.
Gębarowski, P.
Kramek-Romanowska, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/397158.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

ENERGA

Tematy:

popiół lotny
redukcja NOx
wykorzystanie wszechstronne
beton
fly ash
NOx reduction
comprehensive utilization
concrete

Opis:

Coal fly ash, a by-product of coal combustion in thermal power plants, is one of the most complex and abundant of anthropogenic materials. For several years, fly ash has predominantly been used as a substitute for material in the construction industry, especially either as a raw material or as an additive in the cement industry all over the world. The wide implementation of low-NO_x combustion technologies in pulverized coal combustion can lead to changes in fly ash properties, which may negatively affect its applicability to the production of building materials. In the study, brief characterization of current deNO_x techniques, applied in power plants for efficient NO_x reduction, is presented and possible alterations in fly ash utilization in concrete production are discussed.
Popiół lotny z węgla, uboczny produkt spalania węgla w elektrowniach cieplnych, jest jednym z najbardziej złożonych i obfitych materiałów antropogenicznych. Od kilku lat popiół lotny jest stosowany głównie jako substytut materiału w przemyśle budowlanym, zwłaszcza jako surowiec lub domieszka w przemyśle cementowym na całym świecie. Powszechne wdrożenie technologii spalania pyłu węglowego przy niskiej emisji NO_x może prowadzić do zmian właściwości popiołów lotnych, co może zaszkodzić ich przydatności do produkcji materiałów budowlanych. W pracy tej przedstawiono krótką charakterystykę współczesnych technik stosowanych w elektrowniach do skutecznej redukcji NO_x oraz omówiono możliwe zmiany w wykorzystaniu lotnego popiołu w produkcji betonu.

Źródło:

Acta Energetica; 2016, 4; 58-63
2300-3022

Pojawia się w:

Acta Energetica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Kształtowanie właściwości betonu zwykłego na bazie cementów z dodatkiem włókien stalowych i popiołu lotnego
Properties of ordinary concrete based on cements with addition of steel fibers and fly ash

Autorzy:

Rutkowska, G.
Wichowski, P.
Mroczkowska, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/40474.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

materialy budowlane
beton
dodatki do betonu
wlokna stalowe
popioly lotne
building material
concrete
concrete additive
steel fibre
fly ash

Opis:

W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości (konsystencji, gęstości, wytrzymałości na ściskanie, zginanie oraz rozciąganie przy rozłupywaniu) betonów zwykłych oraz betonów zawierających w swoim składzie włókna stalowe i popioły lotne. Do wykonania betonu wykorzystano cementy CEM I o klasie wytrzymałości 32,5R, 42,5R, 52,5R. Dla każdego rodzaju cementu wykonano beton z włóknami stalowymi w ilości 0,7% oraz włóknami stalowymi w ilości 0,7% i popiołem lotnym w ilości 5% masy cementu. Po wykonaniu badań stwierdzono, że dodanie włókien stalowych i popiołu lotnego poprawia właściwości na zginanie i rozciąganie przy rozłupywaniu, wytrzymałość na ściskanie ulega pod ich wpływem spadkowi.
The paper presents results of investigations of properties (consistency, density, compressive strength, flexural strength, tensile strength) of ordinary concretes and concretes containing steel fibers and fly ashes. To make the samples, the Portland cement CEM I 32.5R; 42.5R; 52.5R was used. Each type of cement, was used to prepare concrete with steel fibers in the quantity of 0.7% of cement mass as well as with steel fibers in the quantity of 0.7% and fly ash in the quantity of 5% of cement mass. After the tests, it was concluded that the admixture of steel fibers and fly ash improves the features connected with flexural and tensile strength but the compressive strength decreases.

Źródło:

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 3
1644-0633

Pojawia się w:

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Influence of fly ash from co-combustion of coal and biomass on scaling resistance of concrete
Wpływ popiołu lotnego ze współspalania węgla i biomasy na odporność betonu na powierzchniowe łuszczenie

Autorzy:

Kosior-Kazberuk, M.
Jóźwiak-Niedźwiedzka, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/230704.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

popiół lotny
beton
odporność na łuszczenie
trwałość
mikrostruktura
concrete
durability
fly ash
scaling resistance
microstructure

Opis:

Industrial utilization of fly ash from various kinds of fuel plays an important role in the environmentally clean and cost effective power production. The primary market for fly ash utilization is as a pozzolanic addition in concrete production. The paper concerns the concretes containing fly ash called Fly Ash from Biomass (FAB) from co-combustion of hard coal and wood biomass (wood chips). Characterization of the fly ash was carried on by means of X-ray diffractometry and E-SEM/EDS analysis. The results of laboratory studies undertaken to evaluate the influence of FAB on concrete resistance to surface scaling due to cyclic freezing and thawing in the presence of NaCl solution were presented. The tests were carried out for concretes containing up to 25% of fly ash related to cement mass. Additionally, the microstructure of air-voids was described. It was concluded that the FAB has significant effect on concrete freeze/thaw durability. The replacement of cement by fly ash from co-combustion progressively transformed the concrete microstructure into less resistant against freeze/thaw cycles and excessive dosage (over 15%) may dangerously increase the scaling.
Przemysłowe wykorzystanie popiołów pochodzących ze spalania różnych rodzajów paliw ma istotne znaczenie dla ekologicznie czystej i ekonomicznej produkcji energii elektrycznej. Podstawowym sposobem utylizacji popiołów jest ich wykorzystanie w produkcji betonu jako dodatku o właściwościach pucolanowych. Praca dotyczy betonów zawierających popiół lotny (Fly Ash from Biomass, w skrócie FAB) pochodzący ze współspalania węgla kamiennego i biomasy drzewnej (zrębków). Właściwości popiołów określono przy zastosowaniu dyfraktometrii rentgenowskiej i analizy E-SEM/EDS. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych mające na celu ocenę wpływu FAB na odporność betonu na złuszczenia powierzchniowe pod wpływem cyklicznego zamrażania i rozmrażania w obecności 3% roztworu NaCI. Przedmiotem badań były betony zawierające do 25% popiołu lotnego w stosunku do masy cementu. Dodatkowo, scharakteryzowano mikrostrukturę porów powietrznych w betonie. Stwierdzono znaczący wpływ popiołu pochodzącego ze współspalania węgla kamiennego i biomasy drzewnej. Odporność na powierzchniowe łuszczenie wszystkich badanych betonów obniżała się wraz ze wzrostem zawartości FAB, jednakże zmiany te, przy zawartości dodatku 5% i 15% w stosunku do masy cementu, nie były znaczące. Wprowadzenie 25% popiołu lotnego spowodowało pogorszenie odporności materiału na powierzchniowe łuszczenie.

Źródło:

Archives of Civil Engineering; 2010, 56, 3; 239-254
1230-2945

Pojawia się w:

Archives of Civil Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

The Advantages of Fly Ash Use in Concrete Structures
Zalety wykorzystywania popiołów lotnych w strukturach betonowych

Autorzy:

Longarini, N.
Crespi, P. G.
Zucca, M.
Giordano, N.
Silvestro, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/318575.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin

Tematy:

fly ash
mix design
high strength concrete
admixture
popioły lotne
projektowanie mieszanki
beton wysokiej wytrzymałości
domieszka

Opis:

In this paper the use of fly ash for particular High Strength Concrete (HSC) realizations is investigated. The use of fly ash as a partial replacement of Portland cement in HSC seems a valid solution in particular for a sustainable construction design, considering the interesting HSC performances (in terms of strength and durability) and the economic aspects (in terms of waste material’s reuse from industrial process). Fly ashes have been employed in the past especially for underground structures. Nowadays, their use is under evaluation also for elevation structures. In this paper, the most important technical regulations about the use of fly ash for the concrete mix design are discussed. The increase of the mechanical resistance, the better protection against chemical agents attacks and freezing - thawing cycles using fly ashes are also show. Moreover, in comparison to the fresh concrete, the benefits related to the minor water/cement (w/c) ratio are presented, in the same workability conditions. Additional considerations are carried out about the hydration process: the mixture produces less heat for the lowering of the C3A and C3S percentages using fly ash. Finally, a greater concrete impermeability obtained using fly ash, due to the presence of a lower hydrolysis content, which leads to an increment of the cement paste porosity, has been evidenced. All of mentioned benefits shows the fly ash use in the High Strength Concrete (HSC) is a valid solution against many problems interested negatively the concrete mix – design and the mix – production.
W pracy tej zbadano wykorzystanie popiołów lotnych w szczególności w realizacji Betonów o dużej wytrzymałości – HSC. Wykorzystanie popiołów lotnych jako częściowe zastąpienie cementu portlandzkiego w HSC wydaje się być prawidłowym rozwiązaniem w szczególności w projektowaniu zrównoważonych konstrukcji, biorąc pod uwagę interesujące osiągi HSC (pod względem wytrzymałości i trwałości) i aspektów ekonomicznych (pod względem powtórnego użycia materiałów odpadowych z procesów przemysłowych). Popioły lotne były stosowane w przeszłości szczególnie w strukturach podziemnych. W dzisiejszych czasach, oceniane jest ich użycie również w strukturach elewacyjnych. W artykule przedyskutowano najważniejsze techniczne regulacje odnośnie użycia popiołów lotnych w projektowaniu mieszanek betonowych. Wzrost wytrzymałości mechanicznej, lepsza ochrona przed atakiem czynników chemicznych a także przed zamarzaniem – cykle rozmrażania z użyciem popiołów lotnych zostały również zaprezentowane. Ponadto, w porównaniu ze świeżym betonem, zaprezentowane są korzyści związane z mniejszym stosunkiem wody do cementu, dla tych samych warunków obrabialności. Dodatkowe rozważania są przeprowadzone na temat procesu hydratacji: mieszanka wydziela mniej ciepła wraz dla zmniejszającego się udziału C3A i C3S przy użyciu popiołów lotnych. Ostatecznie, uzyskano większą nieprzepuszczalność betonów używając popiołów lotnych, z powodu obecności mniejszej zawartości hydrolizy, co prowadzi do przyrostu porowatości pasty cementowej. Wszystkie wspomniane zalety pokazują, że wykorzystanie popiołów lotnych w Betonach o wysokiej wytrzymałości (HSC) jest prawidłowym rozwiązaniem rozwiązującym wiele problemów wpływających negatywnie na produkcję mieszanek betonów – ich projektowanie i mieszanie.

Źródło:

Inżynieria Mineralna; 2014, R. 15, nr 2, 2; 141-145
1640-4920

Pojawia się w:

Inżynieria Mineralna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Odporność betonów zawierających popiół lotny ze współspalania węgla kamiennego i biomasy na wnikanie jonów chlorkowych
The resistance of concretes with fly ash from co-combustion of hard coal and biomass to chloride ion penetration

Autorzy:

Kosior-Kazberuk, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/402673.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

beton
popiół lotny
współspalanie
biomasa
wnikanie chlorków
concrete
fly ash
co-combustion
biomass
chloride ion penetration

Opis:

Praktyczne wykorzystanie nowego odpadu przemysłu energetycznego, jakim jest popiół lotny pochodzący ze spalania innych paliw niż węgiel wymaga oceny jego właściwości użytkowych. W pracy zaprezentowano wyniki badań nad wpływem popiołu lotnego ze współspalania węgla kamiennego i biomasy drzewnej na odporność betonu na wnikanie jonów chlorkowych. Odporność betonu oceniono na podstawie efektywnego współczynnika dyfuzji określonego w warunkach ustalonego przepływu jonów Cl-. Badano betony, w których część cementu (od 0 do 25%) zastąpiono popiołem. Na podstawie wyników badań stwierdzono, że dodatek popiołu lotnego ze współspalania powoduje ograniczenie przepuszczalności betonu dla chlorków. Współczynnik dyfuzji malał wraz ze wzrostem zawartości popiołu w mieszance betonowej i z wiekiem betonu.
The practical utilization of new by-product of the power industry – the fly ash from the combustion of other fuels than coal – demands the assessment of its applicable properties. The paper deals with the research concerning the influence of the fly ash from co-combustion of hard coal and wood biomass on the resistance of concrete to chloride ion penetration. The resistance of concrete was evaluated on the basis of the effective diffusivity coefficient determined in steady-state migration test. The investigations were carried out for concretes in which the part of Portland cement (from 0 to 25%) was replaced by the ash. On the basis of test results, it was found that the addition of the fly ash from the co-combustion caused the significant reduction of the concrete permeability for chlorides. The diffusivity decreased with the increase in percentage of ash in the concrete mixture as well as with the concrete age.

Źródło:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2010, 1, 2; 131-136
2081-3279

Pojawia się w:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Research on the frost resistance of concretes modified with fly ash
Badania trwałości mrozowej betonów modyfikowanych dodatkiem popiołu lotnego

Autorzy:

Halbiniak, J.
Langier, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/791900.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Tematy:

concrete
fly ash
air pore
compressive strengh
frost resistance
freeze-thaw cycle
porosity structure
image analysis

Źródło:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 4
1641-7739

Pojawia się w:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Badania nad zastosowaniem popiołów lotnych ze spalania węgli w kotłach fluidalnych do wytwarzania autoklawizowanego betonu komórkowego
Research on using fluidized ashes for the production of autoclaved aerated concrete

Autorzy:

Łaskawiec, K.
Michalik, A.
Małolepszy, J.
Zapotoczna-Sytek, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/391909.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych

Tematy:

gospodarka odpadami
beton komórkowy
popiół lotny
popiół fluidalny
zastosowanie doświadczalne
waste management
autoclaved aerated concrete
fly ash
fluidized ash
experimental application

Opis:

Przedstawiono wyniki badań właściwości fizykochemicznych popiołów oraz ich skład fazowy. Omówiono zmienność właściwości w czasie popiołów lotnych ze spalania węgla kamiennego. Zaprezentowano możliwości utylizacji popiołów fluidalnych w produkcji autoklawizowanego betonu komórkowego (ABK), na podstawie prób technologicznych w skali laboratoryjnej i półtechnicznej oraz uzyskane właściwości ABK.
In report will be introduced the physicochemical properties of ashes and the phase composition. The time variations of properties of ashes will be presented. Possibility of the utilization of these ashes in production of MC has been presented, on the basis of technological research in the laboratory and half-technical scale. Properties of final material has been presented too.

Źródło:

Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2010, R. 3, nr 6, 6; 123-140
1899-3230

Pojawia się w:

Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Wpływ zawartości popiołu lotnego wapiennego oraz zbrojenia rozproszonego na wybrane charakterystyki fibrobetonów samozagęszczalnych
The influence of high calcium fly ash and fibres on chosen characteristics of self-compacting concrete

Autorzy:

Gołaszewski, J.
Ponikiewski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/403029.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

fibrobeton samozagęszczalny
reologia
popiół lotny wapienny
włókna stalowe
self-compacting concrete
reology
fly ash
steel fibres

Opis:

Analiza wpływu zawartości popiołu lotnego wapiennego (PLW) oraz różnego typu włókien na właściwości betonu samozagęszczalnego jest przedmiotem niniejszego artykułu. Zaprezentowano badania wpływu włókien o zróżnicowanych parametrach geometrycznych, celem określenia wpływu ich parametrów geometrycznych na urabialność oraz samozagęszczalność. W referacie zostały przedstawione wyniki badań urabialności w ujęciu reologicznym mieszanek samozagęszczalnych modyfikowanych włóknami oraz PLW. Badania metodą reometrycznego testu urabialności (RTU) zostały przeprowadzone za pomocą reometru do zapraw i mieszanek betonowych – BT2. Wykonano aproksymację wyników pomiarów dwuparametrowym modelem reologicznym Bingham’a, co pozwoliło na określenie dwóch podstawowych parametrów reologicznych – granicy płynięcia g oraz lepkości plastycznej h. Mieszankabetonowa była modyfikowana ze względu na zmienny w badaniach rodzaj i udział objętościowy włókien oraz ilość popiołu lotnego wapiennego w cemencie.
The methodology and test results are presented and discussed in the paper. The influence of high calcium fly ash and fibres on workability and mechanical properties of Self- Compacting Concrete (SCC) are analysed. The rheological parameters of SCC – behaves as a Bingham body, their rheological parameters yield value g and plastic viscosity h were determined by using new kind of rheometer BT2 to mortar and concrete mix research. The mechanical parameter of SFRSCC – the cube compressive strength were presented as well. In the research, an experimental verification of a significance of an influence: type and volume fraction of fibres on rheological properties of SFRSCC was investigated. The length of fibres has the significant influence on yield value g and plastic viscosity h of SCC. The significant influence of the length of fibres on plastic viscosity h of tested polypropylene 25 mm fibres in SCC was only observed.

Źródło:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 3; 281-287
2081-3279

Pojawia się w:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Effect of batched water exposed to a constant magnetic field on the properties of concrete filled with waste fly ash, phosphogypsum and starch
Wpływ wody zarobowej poddanej działaniu stałego pola magnetycznego na właściwości betonu wypełnionego odpadowym popiołem lotnym, fosfogipsem i skrobią

Autorzy:

Miękoś, Ewa
Klepka, Tomasz
Zieliński, Marek
Sroczyński, Dariusz
Garbacz, Łukasz
Fenyk, Anna
Łukawska, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2088264.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej

Tematy:

coal fly ash
phosphogypsum
native starch
concrete
popiół lotny ze spalania węgla
fosfogips
skrobia natywna
beton

Opis:

The influence of batched water exposed to a constant magnetic field (B = 1 T) on the properties of concrete was investigated. Fillers such as coal fly ash (CFA), phosphogypsum (PB) and native potato starch dispersed in epoxy resin [EP(S)], were used to obtain concrete based on Portland cement (PC). The magnetized batched water had a positive effect on the properties of concrete, reducing water absorption and increasing flexural and compressive strengths. The obtained concrete is a new promising building material that can be used to manufacture e.g. building foundations, flush-mounted installations and insulation layers.
Zbadano wpływ wody zarobowej poddanej działaniu stałego pola magnetycznego (B = 1 T) na właściwości betonu. Do wytwarzania betonu na bazie cementu Portlandzkiego (PC) użyto napełniaczy takich jak popiół lotny ze spalania węgla (CFA), fosfogips (PB) i natywna skrobia ziemniaczana zdyspergowana w żywicy epoksydowej [EP(S)]. Zastosowanie namagnetyzowanej wody zarobowej wpłynęło korzystnie na właściwości betonu zmniejszając jego nasiąkliwość oraz zwiększając wytrzymałość na zginanie i ściskanie. Otrzymany beton jest nowym, obiecującym materiałem budowlanym z którego można wytwarzać np. fundamenty budynków, instalacje podtynkowe i warstwy izolacyjne.

Źródło:

Polimery; 2022, 67, 2; 53--60
0032-2725

Pojawia się w:

Polimery

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Analiza odporności na pękanie, przy trzecim modelu pękania betonów z dodatkiem popiołów lotnych
An analysis of fracture toughness, at third mode fracture in concretes containing fly-ash additives

Autorzy:

Golewski, G. L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/389989.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej

Tematy:

beton
popiół lotny
odporność na pękanie
trzeci model pękania
concrete
fly ash
fracture toughness
third mode fracture

Opis:

W pracy przedstawiono wyniki badań odporności na pękanie, betonów z dodatkiem popiołów lotnych (pl), określane przy trzecim modelu pękania. Analizie poddano kompozyty betonowe wykonane z dodatkiem: 0, 20 i 30 % krzemionkowych pl. Badania odporności na pękanie przeprowadzono na maszynie osiowo skrętnej MTS 809 Axial/Torsional Test System, na próbkach walcowych o wymiarach 150/300 mm z obwodową szczeliną pierwotną wykonaną w połowie wysokości walców. W badaniach oceniano wpływ dodatku pl na wartość parametru KIIIc. Analiza uzyskanych wyników badań wykazała, że 20% dodatek pl powoduje wzrost KIIIc, natomiast dodatek 30% pl spadek odporności na pękanie.
This paper presents the results of fracture toughness tests of concrete with fly ash (FA), specified at the third model fracture. Concrete composites with the additives of 0%, 20% and 30% siliceous FA were analysed. Fracture toughness tests were performed on axial torsion machine MTS 809 Axial/Torsional Test System, using the cylindrical specimens with dimensions of 150/300 mm, with a circumferential notch made in the half-height of cylinders. The studies examined effect of FA additive on the parameter KIIIc. The Analysis of the results revealed that a 20% FA additive causes increase in KIIIc, while a 30% FA additive causes decrease in fracture toughness.

Źródło:

Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 3; 145-152
1899-0665

Pojawia się w:

Budownictwo i Architektura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Technological Reliability of Recycling Anthropogenic Minerals from the Landfills in the Move Towards Green Energy
Niezawodność technologiczna odzysku minerałów antropogenicznych ze składowisk w zielonym zwrocie energetycznym

Autorzy:

Szymanek, Arkadiusz
Knaś, Krzysztof

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2172068.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin

Tematy:

fly ash
electromechanical activation
concrete
move towards green energy
popiół lotny
aktywacja elektromechaniczna
beton
zielony zwrot energetyczny

Opis:

The subject of this paper is electromagnetic activation technology for fly ash, which allows for the transformation of the troublesome energy waste into a valuable market product. The move towards green energy, apart from decarbonisation and reduction of carbon dioxide emissions, is facing additional challenges, i.e. disposal and use of accumulated solid waste, which, due to its specific composition, may soon be considered hazardous. Therefore, it is important to recycle them for sale as a market product. Such opportunities are offered by the technology referred to above, which allows for the use of the above-mentioned anthropogenic minerals in concrete products. As demonstrated in the tests presented in the article, the use of activated fly ash does not deteriorate the resilience of concretes, bringing benefits in the form of avoiding emissions of CO2 which is the result of limiting the use of cement and reducing emissions and transport costs. The liquidation of landfills also fits perfectly with the key points of the circular economy, at the same time implementing the philosophy of priority for secondary ones. High-efficiency and quick operation of furnace waste landfills has multi-threaded ecological effects, which include emission reductions, protection of natural resources and, finally, restoration and reclamation of devastated areas. The second group includes economic benefits, which will also be the result of many overlapping market effects.
Przedmiotem artykułu jest technologia aktywacji elektromagnetycznej dla popiołów lotnych, pozwalająca kłopotliwe odpady energetyczne przekształcić w wartościowy produkt rynkowy. Przed zielonym zwrotem energetycznym poza samą dekarbonizacją i redukcją emisji ditlenku węgla stoją wyzwania dodatkowe, utylizacji i wykorzystania nagromadzonych odpadów stałych. które ze względu na swój specyficzny skład w niedługim czasie mogą być uznane za niebezpieczne. Dlatego też ważne jest aby zawracać je do gospodarki w postaci produktu rynkowego. Takie szanse daje opisana technologia, która pozwala na stosowanie z powodzeniem ww. minerałów antropogenicznych w wyrobach betonowych. Jak wykazały przedstawione w artkule badania, zastosowanie aktywowanych popiołów lotnych nie pogarsza właściwości wytrzymałościowych betonów, przynosząc korzyści w postaci unikniętej emisji CO2 wynikającej z ograniczenia stosowania cementu oraz redukcji emisji i kosztów transportowych. Likwidacja składowisk wpisuje się również doskonale w założenia gospodarki obiegu zamkniętego realizując jednocześnie filozofię pierwszeństwa dla wtórnych. Wysokosprawna i szybka eksploatacja składowisk odpadów paleniskowych przynosi wielowątkowe skutki ekologiczne, na które składają się redukcje emisji, ochrona zasobów naturalnych i wreszcie przywracanie i rekultywacja terenów zdewastowanych. Drugą grupa, są korzyści ekonomiczne, które również będą wypadkową nakładających się na siebie wielu efektów rynkowych.

Źródło:

Inżynieria Mineralna; 2022, 2; 167--173
1640-4920

Pojawia się w:

Inżynieria Mineralna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Performance of self-compacting concrete cast in hot weather conditions

Autorzy:

Khalil, Hossam S.
Abd Elhameid, Mohamed W.
Badawy, Amal A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/36065966.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

self-compacting concrete
rheological properties
compressive strength
splitting tension
silica fume
fly ash
hot weather
casting
retarder

Opis:

This work focused on how self-compacting concrete (SCC) performs in situ in hot weather conditions at an ambient temperature of about 35°C. Tests for the rheological properties and compressive and splitting tensile strength aspects were carried out. The results of SCC mix ingredients on the rheological and hardened features of SCC mix were studied. Variations in the amount of portland cement content (CC), water to cement ratio (w/c), coarse to fine aggregate ratio (C : F), chemical admixture ratio, and pozzolanic admixture ratio were considered. Optimum values were obtained for these ingredients, which satisfied the SCC rheological characteristics and gave a 28-day compressive strength of 42 MPa, and 52 MPa after 28 days and 56 days, respectively. These optimum constituent values were 450 kg·m–3 of cement, 0.45 water cementitious ratio, and a coarse to fine material ratio of 1 : 0.8, a high range superplasticizer of 2%, and a mineral admixture of either 5% silica fume or 25% fly ash as a substitute for a similar amount cement.

Źródło:

Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2023, 32, 3; 284-302
1732-9353

Pojawia się w:

Scientific Review Engineering and Environmental Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Hidden capital as an alternative method for increasing punching shear resistance of LWCA flat slabs
Ukryta głowica z fibrobetonu jako alternatywny sposób zwiększenia nośności na przebicie płyt płaskich z lekkiego betonu kruszywowego

Autorzy:

Gołdyn, M.
Urban, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/230712.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

beton kruszywowy
beton lekki
fibrobeton
przebicie
głowica
popiół lotny spiekany
lightweight aggregate concrete
fibre reinforced concrete
punching shear
capital
sintered fly ash

Opis:

In the paper an alternative method for increasing punching shear resistance of the flat slabs from lightweight aggregate concrete by means of hidden steel fibre reinforced capital was presented. Previous experimental studies demonstrated that the addition of steel fibres to concrete allows for increase in the punching shear resistance of flat slab. Steel fibres modify the tensile strength of concrete, which translates into increased ductility of the material. The results of the experimental investigations were presented, the aim of which was to assess the effectiveness of the proposed solution. For economic and technological reasons, a hidden capital of a height equal to half of the slabs depth was made so that the top reinforcement could be installed later. It was found that presented solution allowed to increase the load carrying capacity by about 36% with respect to the control element, made entirely of lightweight aggregate concrete.
Ustroje płytowo – słupowe stanowią jedno z popularniejszych rozwiązań konstrukcyjnych, ponieważ umożliwiają dużą swobodę kształtowania przestrzeni wewnątrz budynków. Dominującym obciążeniem stropów płaskich jest z reguły ciężar własny, dlatego też często dąży się do jego ograniczenia poprzez wprowadzenie elementów odciążających (np. system Cobiax) lub wykonanie płyty stropowej z lekkiego betonu kruszywowego. Przy typowych rozpiętościach stropów płaskich z reguły konieczne jest stosowanie dodatkowego zbrojenia na przebicie, które może składać się ze strzemion lub trzpieni dwugłówkowych. Możliwość stosowania pierwszego ze wspomnianych rodzajów zbrojenia została znacznie ograniczona w wyniku wprowadzenia w życie w 2014 roku poprawki do normy EN 1992-1-1. W przypadku płyt z lekkich betonów kruszywowych stanowi to istotne utrudnienie, bowiem Europejskie Aprobaty Techniczne – dokumenty, zgodnie z którymi należy projektować zastosowanie trzpieni dwugłówkowych, ograniczają zastosowanie tego rodzaju zbrojenia wyłącznie do płyt z betonu zwykłego. Powyższe ograniczenie stanowiło dla autorów artykułu przesłankę do poszukiwania alternatywnych rozwiązań, pozwalających na zwiększenie nośności na przebicie płyt płaskich z lekkich betonów kruszywowych bez konieczności ich kłopotliwego pogrubiania w strefie podporowej. Jednym z możliwych rozwiązań może być wprowadzenie ukrytej głowicy wykonanej z betonu o wyższej wytrzymałości. W zależności od rozmiaru i sztywności głowicy krytyczna rysa ukośna może formować się poza głowicą (o nośności na przebicie decyduje słabszy beton płyty) lub też może formować się na krawędzi słupa i przecinać głowicę (o nośności decyduje wówczas wytrzymałość obu betonów). W obu przypadkach należy jednak oczekiwać wyższej nośności na przebicie względem płyty wykonanej w całości z lekkiego betonu kruszywowego. W celu oceny skuteczności ukrytej głowicy w Laboratorium Katedry Budownictwa Betonowego Wydziału Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska Politechniki Łódzkiej przeprowadzono badania niszczące elementów wykonanych z betonu lekkiego na kruszywie CERTYD, stanowiącym produkt spiekania popiołów lotnych. Głowica wykonana została z betonu o wysokiej wytrzymałości zbrojonego włóknami stalowymi. Dotychczasowe badania eksperymentalne wykazały bowiem, iż dodatek włókien stalowych do betonu może bardzo korzystnie wpływać na nośność płyt na przebicie, prowadząc do nawet 40÷60% jej wzrostu, zależnie od stopnia zbrojenia głównego. Wynika to przede wszystkim ze zwiększenia wytrzymałości betonu na rozciąganie. Włókna stalowe sprawiają jednak również, iż beton wykazuje zachowanie bardziej ciągliwe, co jest istotne w przypadku elementów wrażliwych na zniszczenie ze względu na ścinanie.

Źródło:

Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 4; 309-328
1230-2945

Pojawia się w:

Archives of Civil Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Ocena wpływu dodatku popiołu lotnego na szczelność betonu z cementem hutniczym CEM IIIA 32,5 N
Assessment of the influence of fly ash additive on the tightness of concrete with furnace cement CEM IIIA 32,5N

Autorzy:

Szcześniak, A.
Stolarski, A.
Zychowicz, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/209230.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

badania betonu
dodatek popiołu lotnego
cement hutniczy
szczelność betonu
wytrzymałość betonu
concrete testing
furnace cement
fly ash additive
water tightness of concrete
strength of concrete

Opis:

W pracy przedstawiono analizę wpływu dodatku popiołu lotnego na szczelność oraz wytrzymałość betonu wykonanego na bazie cementu hutniczego CEM IIIA 32,5 N. Analiza powstała na podstawie wyników badań przeprowadzonych dla trzech rodzajów mieszanek betonowych. Podstawowa receptura betonu nie zawierała dodatku popiołu lotnego, natomiast w dwóch pozostałych recepturach uwzględniono dodatek popiołu lotnego w ilości wynoszącej odpowiednio 25% i 33% masy właściwej cementu. Badania laboratoryjne próbek betonowych przeprowadzono w zakresie wodoszczelności oraz głębokości wnikania wody w beton, wytrzymałości betonu na ściskanie oraz wytrzymałości betonu na rozciąganie przy rozłupywaniu.
The analysis of influence of fly ash additive to concrete on the basis of cement CEM IIIA 32,5 N on the tightness and strength was presented in the paper. Researches were carried out for three types of concrete made with the use of CEM IIIA 32,5N LH HSR NA cement. The basic recipe of concrete does not contain the additive of fly ash, while two other concretes contain the fly ash additive in an amount of 25% and 33% of the cement mass. Laboratory investigations of the concrete samples were carried out under conditions of long-term maturation in the range of the water tightness and the depth of water penetration in concrete, compressive strength and tensile strength of concrete at splitting.

Źródło:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2017, 66, 4; 143-153
1234-5865

Pojawia się w:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Wpływ napowietrzenia na odporność mrozową betonów zawierających popiół lotny wapienny
The influence of air entrainment on the frost resistance of concrete containing calcareous fly ash

Autorzy:

Giergiczny, Z.
Synowiec, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/162039.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

beton
mrozoodporność
odporność na łuszczenie
popiół lotny wapienny
napowietrzenie
concrete
frost resistance
scaling resistance
calcareous fly ash
air entrainment

Opis:

W artykule przedstawiono wyniki badań mrozoodporności betonu z dodatkiem popiołu lotnego wapiennego. Oceny dokonano na podstawie wyników badań mrozoodporności wewnętrznej (F150) oraz zewnętrznej (odporności na powierzchniowe złuszczenie w obecności soli odladzających). Betony przygotowano ze spoiwa zawierającego cement portlandzki CEM I 42,5R oraz popiół lotny wapienny w ilości 20 oraz 33% w stosunku do masy cementu. Badaniom poddano beton nienapowietrzany i z zastosowaniem domieszki napowietrzającej. Procedurę badania mrozoodporności przeprowadzono po 28 i 90 dniach dojrzewania betonu. Stwierdzono, że dodatek popiołu lotnego wapiennego niekorzystnie wpływa na odporność mrozową betonu. Zastosowanie domieszki napowietrzającej znacznie poprawiło odporność betonu na działanie mrozu.
The paper presents results of frost-resistance tests of concrete with addition of calcareous fly ash. The assessment was made on the basis of tests results on internal frost resistance(F150) and external frost resistance (resistance to surface scaling in presence of de-icing salt). Concretes were prepared with binders containing ordinary Portland cement CEM I 42,5R and calcareous fly ash at amount of 20 and 33% in relation to the weight of cement. Both non-air entrained concrete and concrete with entraining admixture were tested. Test procedure on frost resistance was carried out after 28 and 90 days of concrete curing. It was found that the addition of calcareous fly ash adversely affects the frost resistance of concrete. The use of air entrainment greatly improved the resistance of concrete to frost exposure.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 5, 5; 31-33
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Effect of plasticizers, superplasticizers and silica fly ash on concrete water-resistance

Autorzy:

Ahmad, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/115800.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców

Tematy:

chemical additive
plasticizers
superplasticizers
silica fly ash
concrete water-resistantance
dodatki chemiczne
plastyfikatory
superplastyfikatory
popiół lotny krzemionkowy
wodoszczelność betonu

Opis:

Concrete is one of the basic construction materials. It is a composite made of cement, water, coarse and fine aggregate. In the past, concrete was produced only with primary components, and it was often of poor quality. Nowadays, technological progress and scientific research allowed the concrete to be made with the use of chemical admixtures and mineral additives to modify and improve selected properties of both the concrete mixture and hardened concrete. Contrary to popular belief, obtaining concrete with suitable properties is not simple and the choice of mixture components requires professional knowledge. The care and quality is also extremely important. The paper presents the results of laboratory research concerning the impact of the plasticizer admixture—Betocrete-C17 and superplasticizer—Arpoment-O and mineral additive of silica fly ash on concrete water resistance. Capillarity, water permeability and water absorption of the concrete were determined. Additionally, a study of the consistency of fresh mixture was done and the hardened concrete compressive strength was tested.

Źródło:

Challenges of Modern Technology; 2016, 7, 3; 33-38
2082-2863
2353-4419

Pojawia się w:

Challenges of Modern Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Właściwości betonu z dodatkiem popiołu lotnego pochodzącego ze współspalania węgla i biomasy
Properties of concrete with added fly-ash from the co-combustion of coal and biomass

Autorzy:

Kosior-Kazberuk, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/161627.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

współspalanie
węgiel
biomasa
wykorzystanie odpadów
popiół lotny
modyfikacja betonu
badania laboratoryjne
coal and biomass coincineration
fly ash
concrete modification
laboratory testing

Opis:

Popioły lotne, pochodzące ze spalania węgla kamiennego i brunatnego, są w szerokim zakresie wykorzystywane w przemyśle materiałów budowlanych, między innymi jako dodatek do cementu i betonu. Stosowanie popiołów lotnych w tych technologiach jest efektywne technicznie i ekonomicznie oraz nadaje szereg pożądanych cech produktom wytwarzanym z ich udziałem. Wymagania Unii Europejskiej dotyczące ograniczenia emisji gazów cieplarnianych i zużycia zasobów naturalnych spowodowały zwiększenie wykorzystania odnawialnych źródeł energii przez energetykę zawodową. W Polsce najważniejszym odnawialnym źródłem energii jest biomasa. Energetyka wodna, geotermalna i wiatrowa ma znacznie mniejsze znaczenie. Energetyczne przetwarzanie biomasy może być realizowane poprzez bezpośrednie spalanie biomasy, współspalanie węgla z biomasą w kotłach konwencjonalnych bądź termiczną utylizację biomasy połączoną z jej pirolizą i zgazowaniem. Największym zainteresowaniem jednostek krajowej elektroenergetyki i ciepłownictwa cieszą się technologie umożliwiające wspólne spalanie biomasy z węglem w istniejących kotłach energetycznych.
Fly-ashes produced by the burning of hard and brown coal are used widely in the building materials industry, among other things as an additive to cement and concrete. The use of fly-ash in these technologies is technically and economically effective, and gives the products a number of desirable properties. European Union requirements relating to reduction of emissions of greenhouse gases and the use of natural resources have led to increased use of renewable energy sources by the power industry. In Poland the most important renewable source of energy is biomass. Hydroelectric, geothermal and wind-powered electricity production are of far lesser significance. Biomass can be converted into energy through the direct combustion of biomass, co-combustion of coal with biomass in conventional boilers or the thermal utilization of biomass in combination with its pyrolysis and gasification. The interest of Polish electricity and heat producers is most focused on technologies enabling co-combustion of biomass with coal in existing power boilers.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2009, R. 80, nr 5, 5; 45-48
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Estimation of chloride migration coefficient in air-entrained concretes containing fluidized bed combustion fly ash
Ocena współczynnika migracji jonów chlorkowych w betonach zawierających popiół fluidalny

Autorzy:

Jóźwiak-Niedźwiedzka, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/231114.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

popiół fluidalny
rozkład wielkości porów
przenikanie chlorków
beton
trwałość
fluidized bed combustion fly ash
pore size distribution
chloride permeability
concrete
durability

Opis:

The objective of this investigation was comparing the penetration of chloride ions in ordinary and air-entrained concretes containing a waste material Fluidized Bed Combustion Fly Ash (FBCFA). All concretes were tested with 15% and 30% cement replacement by FBCFA, with the same water-binder ratio of 0.45. Two kinds of fly ash coming from fluid bed combustion in two power plants in Poland have been used. In this study the rapid chloride permeability test - Nordtest Method BUILD 492 method - was used. The microstructure of the concrete was analyzed on thin polished sections and the measurement of air voids sizes and their distribution, using digital image analysis, was carried on according to PN-EN 480-11:2008. Obtained results have shown a significant influence of partial cement replacement by FBCFA on the chloride ions movements in concrete. It has been found that this kind of addition reduced considerably the chloride ion penetration. The influence of air entrainment on the chloride diffusion coefficients was also measured and it was shown that application of air-entraining admixture for concretes with FBCFA reduce the chloride diffusion coefficient but it should be used with caution.
Celem przedstawionych badan było porównanie stopnia przenikania jonów chlorkowych w betony zarówno nienapowietrzone jak i napowietrzone, zawierające materiał odpadowy jakim jest popiół fluidalny pochodzący z dennego złoża (Fluidized Bed Combustion Fly Ash, FBCFA). Badane betony zawierały 15% lub 30% FBCFA, przy stałym współczynniku wodno-spoiwowym równym 0,45. W badaniach użyto dwa rodzaje popiołu fluidalnego pochodzące ze spalania węgla kamiennego i brunatnego. W przeprowadzonych badaniach zastosowano metodę migracji jonów chlorkowych - Nordtest Metod BUILD 492. Mikrostrukturę betonów analizowano na cienkich szlifach betonowych, natomiast obliczenia dotyczące mikrostruktury porów powietrznych, ich wielkości oraz rozmieszczenia przeprowadzono na zgładach betonowych przy pomocy cyfrowej analizy obrazu wg PN-EN 480-11:2008. Otrzymane wyniki uwidoczniły znaczący wpływ częściowego zastąpienia cementu przez popiół fluidalny na przepływ jonów chlorkowych w betonie. Zauważono, że tego rodzaju dodatek do betonu diametralnie obniża wnikanie jonów chlorkowych do betonu. Badano również wpływ napowietrzenia na wielkość współczynnika migracji jonów chlorkowych. Zastosowanie środków napowietrzających do betonów zawierających popiół fluidalny powoduje obniżenie współczynnika migracji jonów chlorkowych jednak proces napowietrzania powinien być przeprowadzany rozważnie i z dużą uwagą.

Źródło:

Archives of Civil Engineering; 2012, 58, 1; 25-38
1230-2945

Pojawia się w:

Archives of Civil Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Wpływ poziomu wstępnego nawilżenia kruszywa popiołoporytowego na mrozoodporność konstrukcyjnych betonów lekkich
The influence of initial moisture content of sintered fly ash aggregate on freezing and thawing resistance of structural lightweight concrete

Autorzy:

Domagała, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/160417.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

kruszywo lekkie
kruszywo popiołoporytowe
zawartość wody
beton lekki
mrozoodporność
lightweight aggregate
sintered fly ash aggregate
water content
lightweight concrete
frost resistance

Opis:

W artykule omówiono zagadnienie mrozoodporności konstrukcyjnych betonów lekkich z kruszywem popiołoporytowym, ze szczególnym uwzględnieniem wpływu jego wstępnej wilgotności. Badaniom na cykliczne zamrażanie i rozmrażanie poddano betony o zróżnicowanych charakterystykach wytrzymałościowych, wykonane na kruszywie lekkim i zaprawach cementowych z piaskiem naturalnym. Uzyskane wyniki badań wskazują, że pomimo zastosowania kruszywa popiołoporytowego o znacznej nasiąkliwości, istnieje możliwość wykonania konstrukcyjnych betonów lekkich o wysokiej mrozoodporności, pod warunkiem ograniczenia poziomu wstępnego nawilżenia kruszywa lekkiego przy ewentualnej redukcji współczynnika wodno-cementowego.
The problem of frost resistance of structural lightweight concrete with sintered fly ash aggregate, with special consideration of its initial moisture content, is presented in this paper. Concretes made of cement mortars with normal-weight sand and lightweight aggregates of various strength levels were subjected to cyclic freezing and thawing. Obtained results showed, that in spite of application of sintered fly ash aggregate of high water absorption, it was possible to make structural lightweight concrete of high frost resistance. To achieve this aim it is necessary to limit initial aggregate moisture at alternatively appropriate reduction of water-cement ratio.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 5, 5; 18-21
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Experimental investigations on punching shear of flat slabs made from lightweight aggregate concrete
Badania eksperymentalne przebicia płyt płaskich wykonanych z lekkiego betonu kruszywowego

Autorzy:

Gołdyn, M.
Krawczyk, Ł.
Ryżyński, W.
Urban, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/230726.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

przebicie
beton lekki kruszywowy
popiół lotny
naprężenia styczne
trzpień dwugłówkowy
punching shear
lightweight aggregate concrete
fly ash
shear stress
double-headed stud

Opis:

In the paper the results of authors’ experimental investigations concerning punching shear of flat slabs made from lightweight concrete with "CERTYD" aggregate were presented. This aggregate is manufactured from fly ash accumulated in electrostatic precipitators and ash-slag mixture from wet furnace waste generated in the process of burning hard coal in a combined heat and power plant. A total of six specimens with dimensions of 2400 x 2400 x 200 mm were tested. The slabs were connected with short fragments of columns of a cross-section of 250 x 250 mm and a height of 150 mm. The main variable parameter was slab longitudinal reinforcement ratio ρl, equal to 0.47, 0.86 and 1.23% intentionally. One of the pair of models with the same longitudinal reinforcement was the control specimen and did not contain shear reinforcement.
W pracy przedstawiono wyniki własnych badań eksperymentalnych dotyczących przebicia płaskich płyt z betonu lekkiego, wykonanego na kruszywie „CERTYD”, produkowane przez firmę LSA sp. z o.o. z Białegostoku. Kruszywo to powstaje z popiołów lotnych zgromadzonych w elektrofiltrach i mieszanki popiołowo-żużlowej z mokrego usuwania odpadów piecowych, wytwarzanych w procesie spalania węgla kamiennego w elektrociepłowni. Zbadano 6 modeli płyt płaskich o wymiarach 2400 x 2400 x 200 mm, połączonych z krótkimi fragmentami słupów o przekroju 250 x 250 mm i wysokości 150 mm. Głównym parametrem zmiennym był stopień zbrojenia podłużnego ρl, równy w zmierzeniu 0,47, 0,86 oraz 1,23%. Jeden z pary modeli o tym samym stopniu zbrojenia stanowił element odniesienia dla modelu zbrojonego na przebicie.

Źródło:

Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/I; 293-306
1230-2945

Pojawia się w:

Archives of Civil Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Synergistic interaction of polypropylene fibres in latex modified high strength concrete

Autorzy:

Thirumurugan, S.
Sivakumar, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/230938.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

wytrzymałość na ściskanie
polimerobeton
włókna polipropylenowe
popiół lotny
impuls ultradźwiękowy
prędkość
beton wysokiej wytrzymałości
compressive strength
polymer concrete
polypropylene fibre
fly ash
ultrasonic pulse
velocity
high strength concrete

Opis:

Synthetic polymer latexes, such as styrene–butadiene rubber (SBR) latex addition in Portland cement has gained wider acceptance in many applications in the construction industry. Polymer-modified cementitious systems seals the pores and micro cracks developed during hardening of the cement matrix, by dispersing a film of polymer phase throughout the concrete. A comprehensive set of experimental test were conducted for studying the compressive properties of SBR latex polymer with crimped polypropylene fibres at relative volume fractions of 0.1 and 0.3%. The results indicated that the addition of polypropylene fibre has little effect on the reduction in the workability of concrete composite containing fly ash and SBR Latex. Increase in polypropylene fibres upto 0.3% Vf showed increase in compressive strength upto 57.5MPa. The SBR concrete without fibre showed an increase in strength upto 20 % compared to plain concrete. Test results also indicated that the compressive strength was increased in SBR fibre concrete by means of an ordinary dry curing process than wet curing because of their excellent water retention due to polymer film formation around the cement grains. On the contrary the compressive strength reduces for SBR fibre concretes under wet curing compared to dry curing.

Źródło:

Archives of Civil Engineering; 2013, 59, 3; 321-335
1230-2945

Pojawia się w:

Archives of Civil Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Badania nad zastosowaniem popiołów lotnych ze współspalania biomasy drzewnej i węgla kamiennego do wytwarzania betonu komórkowego
The fly ashes from burning wood-biomass with coal to producing autoclave aerated concrete

Autorzy:

Łaskawiec, K.
Michalik, A.
Zapotoczna-Sytek, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/391949.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych

Tematy:

współspalanie biomasy
popiół lotny
wykorzystanie odpadów
beton komórkowy
proces wytwarzania
biomass co-incineration
fly ash
waste utilization
autoclaved cellular concrete
manufacture process

Opis:

Pzedstawiono wyniki badań właściwości fizykochemicznych popiołów oraz ich skład fazowy. Omówiono wpływ biomasy na prace kotłów na podstawie monitorowania warunków przygotowania paliwa i procesu spalania. Zaprezentowano możliwość utylizacji popiołów ze współspalania biomasy z węglem w produkcji autoklawizowanego betonu komórkowego (ABK) na podstawie prób technologicznych w halach doświadczalnych CEBET-u oraz uzyskane właściwości betonu komórkowego.
The paper presents the characteristic of fly ashes from burning biomass with coal. The proprieties of these ashes depend on the different quantity and the kind of the co-combustion of biomass in relation to coal as well as on the way of its preparation and the burning in dust boilers. Influence of these ashes on technological process, the macro and the microstructure as well as the usable proprieties of autoclaved aerated concrete are also indicated.

Źródło:

Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2011, R. 4, nr 7, 7; 146-162
1899-3230

Pojawia się w:

Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Ocena możliwości zastosowania popiołów ze spalania węgla brunatnego w technologii wytwarzania autoklawizowanego betonu komórkowego

Autorzy:

Górecka, Ewelina
Łaskawiec, Katarzyna
Gębarowski, Piotr

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/31342506.pdf

Data publikacji:

2024

Wydawca:

Stowarzyszenie Producentów Cementu

Tematy:

beton komórkowy
popiół wapienny
współczynnik przewodzenia ciepła
węgiel brunatny
emisyjność
autoclaved aerated concrete
calcareous fly ash
thermal conductivity coefficient
brown coal
emission

Opis:

W wyniku wieloletnich badań i doświadczeń produkcyjnych zrealizowano w Polsce i na świecie szereg kierunków utylizacji surowców (odpadów) z energetyki. Technologie utylizacji były opracowane w zasadzie dla odpadów powstających przy tradycyjnym spalaniu węgla w kotłach pyłowych. Do wytwarzania ABK stosowane są głównie popioły lotne krzemionkowe i/lub popioły fluidalne. Dotychczas popioły lotne wapienne, czyli popioły z dużą zawartością związków wapna powstające podczas spalania węgli brunatnych, a także w procesach suchego odsiarczania spalin w paleniskach konwencjonalnych nie były stosowane do wytwarzania ABK. Popiół lotny pochodzący ze spalania węgla brunatnego w klasycznym palenisku pyłowym charakteryzuje się złożonym składem mineralnym. Dominuje piasek kwarcowy, ale również anhydryt, tlenek magnezu i zwiększone ilości węglanu i tlenku wapnia w stosunku do tradycyjnych popiołów krzemionkowych. Skład ten może być powodem powstawania niekontrolowanych zmian objętości zachodzących podczas hydratacji. Zastosowanie popiołu lotnego wapiennego w technologii ABK daje korzyści ekonomiczne, ekologiczne i techniczne. Związane to jest ze zmniejszeniem ilości wapna w recepturze wyjściowej ABK (w porównaniu do receptury na tradycyjnym popiele krzemionkowym) i wynikającą z tego redukcją emisji CO2. W artykule przedstawiono wyniki badań prób technologicznych zastosowania popiołów wapiennych z Elektrowni Bełchatów. Zweryfikowano możliwość zastosowania ich jako surowiec do wytwarzania autoklawizowanego betonu komórkowego.
As a result of many years of research and production experience, a number of directions for the utilisation of raw materials (waste) from the power industry have been realised in Poland and worldwide. Utilisation technologies were basically developed for wastes arising from traditional coal combustion in pulverised coal boilers. Silica fly ash and/or fluidised bed fly ash are mainly used to produce AAC. Lime fly ash with a high content of lime compounds generated during the combustion of lignite coals and in dry flue gas desulphurisation processes in conventional furnaces, has not been used to produce AAC. Fly ash from the combustion of lignite in a classic pulverised coal furnace is characterised by a complex mineral composition. Quartz sand predominates, but also anhydrite, magnesium oxide and increased amounts of carbonate and calcium oxide compared to traditional silica ash. This composition may be the reason for uncontrolled volume changes occurring during hydration. The use of lime fly ash in AAC technology offers economic, environmental and technical advantages. This is related to the reduction in the amount of lime in the AAC formulation (compared to the formulation on traditional silica ash) and the resulting reduction in CO2 emissions. The article presents the results of technological tests on the use of limestone ashes from the Bełchatów Power Plant in autoclaved aerated concrete technology. The possibility of using them as a raw material for the production of AAC was verified.

Źródło:

Budownictwo, Technologie, Architektura; 2024, 1; 60-61
1644-745X

Pojawia się w:

Budownictwo, Technologie, Architektura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Badania odporności na pękanie kompozytów betonowych w młodym wieku z dodatkiem popiołów lotnych
Testing of the crack resistance of concrete composites with added fly-ash at a young age

Autorzy:

Golewski, G. L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/160765.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

popiół lotny
dodatek do betonu
beton młody
odporność na pękanie
ciepło hydratacji
konstrukcja masywna
model pękania
fly ash
concrete additive
young concrete
crack resistance
hydration heat
massive construction
cracking model

Opis:

W pracy przedstawiono badania odporności na pękanie betonów w młodym wieku, które zawierały O, 20 i 30% dodatku krzemionkowych popiołów lotnych. Eksperymenty przeprowadzono po 3, 7, 14 i 21 dniach od wykonania zarobów. Na podstawie przeprowadzonych badań ustalono, że betony z dodatkiem popiołów lotnych charakteryzują się w młodym wieku niższą odpornością na pękanie i większą kruchością.
This paper describes testing of the crack resistance of young concretes containing 0%, 20% and 30% added silica fly-ash. The experiments were performed 3, 7, 14 and 21 days after the making of batches. It was found that, when at a young age, concretes with added fly-ash have lower crack resistance and are more brittle.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 3, 3; 38-42
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Właściwości reologiczne betonu lekkiego na kruszywie spiekanym
Rheological properties of lightweight concrete on sintered aggregate

Autorzy:

Lewiński, Paweł
Fedorczyk, Zbigniew
Zacharski, Łukasz
Rogowska, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2142041.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

beton lekki
beton z kruszywem spiekanym
właściwości reologiczne
pełzanie
skurcz
badanie laboratoryjne
badanie wytrzymałościowe
lightweight concrete
sintered aggregate concrete
sintered fly ash aggregate
rheological properties
creep
shrinkage
laboratory test
strength test

Opis:

Zastosowanie betonu lekkiego na kruszywie spiekanym do sprężonych konstrukcji obiektów budowlanych było przedmiotem najnowszych prac wielu autorów. Wykorzystując specjalny beton lekki na kruszywie spiekanym, jako materiał gwarantujący obniżenie ciężaru własnego konstrukcji, przy zachowaniu wymaganych właściwości wytrzymałościowych betonu uzyskuje się - jak się okazuje - w elementach konstrukcji sprężonych dodatkową rezerwę w zakresie nośności i ugięć. Niezbędnym warunkiem tych nowych zastosowań jest wiarygodne przebadanie właściwości reologiczne rozpatrywanego betonu. W tym celu w Laboratorium Konstrukcji Budowlanych, Geotechniki i Betonu ITB, niezależnie od przeprowadzonych badań doraźnych właściwości wytrzymałościowych omawianego betonu lekkiego, prowadzone są prace mające na celu wyznaczenie właściwości reologicznych w zakresie długotrwałego skurczu i pełzania.
The application of lightweight concrete on sintered aggregate for prestressed concrete structures has been the subject of recent works by many authors. By using a special lightweight concrete on sintered aggregate as a material that guarantees the reduction of the dead weight of the structure, while maintaining the required strength properties of concrete, it turns out that additional reserve capacity and deflection are obtained in the elements of prestressed structures. Reliable testing of the rheological properties of the considered concrete is a necessary condition for these new applications. For this purpose, in the Laboratory of Building Structures, Geotechnics and Concrete ITB, regardless of the conducted tests of short-term strength properties of the considered lightweight concrete, the tests are carried out to determine the rheological properties of long-term shrinkage and creep.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2022, 93, 5-6; 70--75
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Analysis of Fly Ash Concrete With Scanning Electron Microscopy and X-Ray Diffraction

Autorzy:

Uzbaş, Burhan
Aydın, Abdulkadir Cüneyt

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/103299.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

fly ash
microstructure of concrete
scanning electron microscopy
x-ray diffraction
calcium hydroxide
popiół lotny
mikrostruktura betonu
skaningowa mikroskopia elektronowa
dyfrakcja rentgenowska
wodorotlenek wapnia

Opis:

In this study, the effects of using different ratios of fly ash on hydration products as well as the mechanical and microstructural properties of hardened concrete were investigated. Portland cement was replaced with 5%, 10%, 15% and 20% fly ash (FA) by weight. The microstructural properties of the obtained samples were investigated by means of X-ray diffraction (XRD) and Scanning electron microscopy (SEM). Fly ash has negative effect on 7 days concrete strength; however, it was seen that fly ash increases the compressive strength of 28 and 90 days concrete. The XRD analysis showed that the ratio of calcium hydroxide (CH), which is produced by hydration, decreases depending on the concrete age and the amount of fly ash. The SEM analysis showed that the usage of fly ash decreases gaps and increases C-S-H which is also a hydration production. When Portland cement was replaced with 10% fly ash by weight, compressive strength has increased and microstructure of concrete has improved. The reason for this is filling of gaps by fly ash and the decrease in the amount of Ca(OH)2 due to the reaction between fly ash and Ca(OH)2. Within this scope, the development in microstructure of fly ash concrete was evaluated in 90 days duration and a change of the development with compressive strength was investigated.

Źródło:

Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 4; 100-110
2299-8624

Pojawia się w:

Advances in Science and Technology. Research Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

The properties of mass concrete with CFBC fly ash-slag binder
Właściwości betonu masywnego ze spoiwem żużlowo-popiołowym

Autorzy:

Machowska, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1849778.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

CFBC
spoiwo żużlowo-popiołowe
spoiwo niskoemisyjne
beton masywny
gospodarka obiegu zamkniętego
właściwości
fly ash-slag binder
low-emission binder
mass concrete
circular economy
properties

Opis:

The manuscript presents the research results concerning the properties of concrete with non-clinker, low-emission binder composed of by-products from metallurgy and power industry: ground granulated blast furnace slag and fly ash from circular fluidized-bed combustion of brown coal. The binder was added in five proportions. The consistency and air content of the concrete mix were measured, as well as the temperature of the concrete mix during hardening. The compressive strength of the hardened concrete was investigated in three periods of samples’ curing: after 28, 90 and 360 days. Also the penetration depth of water under pressure and freeze and thaw resistance of concrete samples were investigated. The results confirm the possibility of application of slag-CFBC fly ash binder for mass concrete due to low temperature during hardening. The obtained results of the compressive strength and penetration depth of water under pressure reveal the influence of changing the proportion of the binder ingredients, as well as the sample damage during testing the freeze/thaw resistance. The CFBC fly ash-slag binder can be used for mass concrete, hydrotechnical concretes in particular, but excluding the zones exposed to frost.
W artykule przedstawiono wyniki badań betonu wykonanego z udziałem niskoemisyjnego, bezklinkierowego spoiwa, powstałego przez zmieszanie mielonego granulowanego żużla wielkopiecowego i popiołu lotnego z fluidalnego spalania węgla brunatnego (w pięciu proporcjach dozowania składników spoiwa, przy stałym w/s=0,5). W celu ustalenia wpływu spoiwa żużlowo-popiołowego na właściwości mieszanki betonowej wykonano badania konsystencji mieszanki metodami stożka opadowego wg PN-EN 12350-2 [12] i stolika rozpływowego wg PN-EN 12350-5 [13], badania zawartości powietrza i zmian temperatury mieszanki podczas twardnienia. Wykonanie mieszanki betonowej bez dodatku domieszki upłynniającej jest niezwykle trudne ze względu na wysoką wodożądności i rozwiniętą powierzchnię właściwą ziaren zastosowanego popiołu lotnego. Dodatek domieszki umożliwił uzyskanie konsystencji S4 wg [12] i F3÷F5 wg [13]. Zawartość powietrza w mieszance wyniosła 0,9÷1,2%. Zmierzona temperatura twardnienia betonu wykonanego według pięciu receptur wskazuje na możliwość wykorzystania do wykonania betonu masywnego (maksymalna temperatura twardnienia 26°C).

Źródło:

Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 471-484
1230-2945

Pojawia się w:

Archives of Civil Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce