Power boiler’s fly ash fineness as an parameter determining the usability in concrete industry

In relation to the new emission restrictions for power units a combined firing of coal and biomass is widely used in power boilers. The new fuel entails new boiler operation conditions suggesting that there should be performed a new research including the detailed analysis of the combustion by-products. One of the combustion by-products is fly ash, which can be successfully applied in building materials like concrete. The classification of fly ash according to the parameters like fineness allows to use the fly ash as a partial substitution of cement in different types of concrete. This paper presents an analysis of the fly ash fineness determined by the wet sieving method. The obtained results demonstrate the changes of fly ash fineness in a separate sections of an Electrostatic Precipitator (ESP), what lead to a conclusion that not all of the collected fly ash fulfil the requirements of the standard BS EN 450-1 + A1: 2007. Addition of fly ash in cement influences composition, chemical and physical parameters of concrete, what makes this combustion by-product valuable. Furthermore, its usage is beneficial from the point of view of CO2 emission and utilisation of combustion residues.

W związku z nowymi obostrzeniami z zakresu emisji substancji szkodliwych dla bloków energetycznych coraz powszechniej stosuje się współspalanie węgla z biomasą w kotłach energetycznych. Nowy typ paliwa powoduje zmiany w warunkach pracy kotła, co wymusza przeprowadzenie nowych badań dotyczących między innymi produktów procesu spalania. Jednym z nich jest popiół lotny, który może być wykorzystany w produkcji cementu. Klasyfikacja popiołu lotnego według parametrów takich jak miałkość pozwala na częściową substytucję popiołu lotnego w cemencie. Artykuł ten dotyczy badań miałkości popiołu lotnego metodą na mokro. Na podstawie otrzymanych wyników przedstawiono zmiany miałkości popiołu w poszczególnych sekcjach elektrofiltra ESP, co świadczy o tym, że nie każdy zgromadzony popiół spełnia wymagania normy BS EN 450-1 + A1: 2007. Dodatek popiołu lotnego do cementu wpływa na jego skład i właściwości, co czyni ten odpad pożądanym składnikiem. Ponadto, jego użycie w produkcji cementu jest korzystne z perspektywy emisji CO2 i utylizacji odpadów procesu spalania.