Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "fly ash concrete" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 61
Tytuł:
Mrozoodporność betonu popiołowego a charakterystyka porów powietrznych
Frost resistance of concrete ash and characterization of air voids
Autorzy:
Halbiniak, J.
Langier, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068037.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
popiół lotny
beton popiołowy
mrozoodporność
pory powietrzne
fly ash
fly ash concrete
frost resistance
air voids
Opis:
W artykule przedstawiono ocenę wpływu popiołów lotnych na charakterystykę porów powietrznych i mrozoodporność betonu. Ocenie poddano takie cechy, jak: zawartość powietrza badana metodą ciśnieniową, wytrzymałość na ściskanie, głębokość penetracji wodą pod ciśnieniem, mrozoodporność przy 150 cyklach oraz charakterystykę porów powietrznych. Oznaczono parametry charakteryzujące strukturę porowatości: całkowitą zawartość powietrza w betonie A, wskaźnik rozmieszczenia porów L, zawartość mikroporów A300.
The paper presents the influence of fly ashes for the parameters which define the characteristics of the air pores and frost resistance of aerated concrete. Tests of concrete mix have been performed, such as the slump cone consistency and air content with pressure method used. Compressive strength, the depth of water penetration under pressure, frost resistance at 150 cycles and the characteristics of air pores have been evaluated for concrete. Parameters characterizing the pore structure have been marked: the total air content in concrete A, the ratio of pores location L, the content of micropores A300.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2014, 20 (170); 62--72
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ domieszki zawierającej nanometryczne zarodki fazy C-S-H na właściwości betonów popiołowych poddanych obciążeniom w pierwszych 7 dniach dojrzewania
Effect of the admixture containing nanometric embodiments of the C-S-H phase on the properties of ash concretes loaded on the first 7 days of curing
Autorzy:
Szostak, Bartosz
Golewski, Grzegorz Ludwik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163356.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton popiołowy
dodatek do betonu
popiół lotny
C-S-H
domieszka przyspieszająca
wytrzymałość betonu
wytrzymałość wczesna
analiza mikrostrukturalna
fly ash concrete
concrete additive
fly ash
accelerating admixture
concrete strength
early age strength
microstructural analysis
Opis:
Ze względu na aspekt ekologiczny oraz ekonomiczny do betonów coraz częściej stosuje się dodatki optymalizujące użycie cementu, np. w postaci popiołów lotnych (FA). Problemem takiego rozwiązania jest negatywny wpływ FA na wczesne właściwości kompozytu. Autorzy publikacji przeprowadzili badania betonów popiołowych z nanodmieszką C-S-H przyspieszającą przyrost wczesnej wytrzymałości betonu. Dodatkowo przeprowadzono badania mikrostruktury analizowanych materiałów.
According to the ecological and economic aspects, more and more often cement in concrete is replaced with fly ash (FA). The problem with such a solution is the negative impact of FA on the strength properties of early age concrete. The authors of the publication have carried out tests of fly ash concrete with C-S-H nano admixture accelerating early concrete strength.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2020, 91, 6; 44-47
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Power boiler’s fly ash fineness as an parameter determining the usability in concrete industry
Badania miałkości popiołu lotnego z kotłów energetycznych w celu ich wykorzystania w przemyśle cementowym
Autorzy:
Rogus, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357248.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
fly ash fineness
fly ash in concrete
utilization of fly ash
fly ash from ESP
miałkość popiołu lotnego
popiół lotny do betonu
utylizacja popiołu lotnego
popiół lotny z elektrofiltra
Opis:
In relation to the new emission restrictions for power units a combined firing of coal and biomass is widely used in power boilers. The new fuel entails new boiler operation conditions suggesting that there should be performed a new research including the detailed analysis of the combustion by-products. One of the combustion by-products is fly ash, which can be successfully applied in building materials like concrete. The classification of fly ash according to the parameters like fineness allows to use the fly ash as a partial substitution of cement in different types of concrete. This paper presents an analysis of the fly ash fineness determined by the wet sieving method. The obtained results demonstrate the changes of fly ash fineness in a separate sections of an Electrostatic Precipitator (ESP), what lead to a conclusion that not all of the collected fly ash fulfil the requirements of the standard BS EN 450-1 + A1: 2007. Addition of fly ash in cement influences composition, chemical and physical parameters of concrete, what makes this combustion by-product valuable. Furthermore, its usage is beneficial from the point of view of CO2 emission and utilisation of combustion residues.
W związku z nowymi obostrzeniami z zakresu emisji substancji szkodliwych dla bloków energetycznych coraz powszechniej stosuje się współspalanie węgla z biomasą w kotłach energetycznych. Nowy typ paliwa powoduje zmiany w warunkach pracy kotła, co wymusza przeprowadzenie nowych badań dotyczących między innymi produktów procesu spalania. Jednym z nich jest popiół lotny, który może być wykorzystany w produkcji cementu. Klasyfikacja popiołu lotnego według parametrów takich jak miałkość pozwala na częściową substytucję popiołu lotnego w cemencie. Artykuł ten dotyczy badań miałkości popiołu lotnego metodą na mokro. Na podstawie otrzymanych wyników przedstawiono zmiany miałkości popiołu w poszczególnych sekcjach elektrofiltra ESP, co świadczy o tym, że nie każdy zgromadzony popiół spełnia wymagania normy BS EN 450-1 + A1: 2007. Dodatek popiołu lotnego do cementu wpływa na jego skład i właściwości, co czyni ten odpad pożądanym składnikiem. Ponadto, jego użycie w produkcji cementu jest korzystne z perspektywy emisji CO2 i utylizacji odpadów procesu spalania.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2015, 17, 2; 37-48
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mieszanki iniekcyjne stosowane przy rewitalizacji infrastruktury kanalizacyjnej metodami bezwykopowymi
Mixtures injection used for the revitalization of sewerage infrastructure trenchless methods
Autorzy:
Kostrzewski, W.
Mądrawski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160486.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
kanalizacja
rewitalizacja
technologia bezwykopowa
mieszanka iniekcyjna
beton samozagęszczalny
beton popiołowy
badanie doświadczalne
rozpływ
właściwości mechaniczne
sewerage
rehabilitation
no-dig technology
sewer manhole
injection mix
self-compacting concrete
fly ash concrete
experimental investigation
slump
mechanical properties
Opis:
Przedmiotem pracy jest rozpoznanie właściwości wytrzymałościowych mas iniekcyjnych w kontekście zmieniających się ilości dodatków mineralnych stosowanych razem z popiołem lotnym. Masy wykorzystywane do wypełniania przestrzeni międzyrurowych muszą oznaczać się wysoką płynnością i wytrzymałością na ściskanie na poziomie min. 25 MPa. Coraz częściej pojawiają się zapytania o jeszcze wyższe parametry wytrzymałościowe. Stosując jako wypełniacz wyłącznie popiół lotny spełnienie tego wymogu jest niemożliwe. Wyjściem z tej sytuacji jest wprowadzenie do składu pyłów mineralnych pochodzących ze zmielenia różnych rodzajów powszechnie występujących skał. W niniejszej pracy dokonano analizy wpływu rodzaju skały oraz ilości tych dodatków na wytrzymałości na ściskanie oraz skuteczność upłynnienia cementowych mieszanek iniekcyjnych.
The subject of the work is to recognize the strength properties of the masses injection in the context of varying amounts of mineral additives, used together with the fly ash. Mass used to fill the space between the pipe necessarily mean high liquidity and a certain strength parameters at minimum 25 MPa. Increasingly, there are requests for even higher strength parameters. Using as a filler only flyash this requirement impossible. The way out of this situation is the introduction to the composition of mineral dust from grinding various types of commonly occurring rocks. Analysis of the compressive strength and the liquidation mass injection with variable amounts of additives rocks is the subject of this study.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 2; 36-39
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of Geopolymer Concrete for Underwater Concreting Properties
Autorzy:
Zaidi, Fakhryna Hannanee Ahmad
Ahmad, Romisuhani
Al Bakri Abdullah, Mohd Mustafa
Wan Ibrahim, Wan Mastura
Aziz, Ikmal Hakem
Junaidi, Subaer
Luhar, Salmabanu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106595.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
geopolymer
underwater concrete
fly ash
kaolin
Opis:
For ages, concrete has been used to construct underwater structures. Concrete laying underwater is a very complex procedure important to the success or failure of underwater projects. This paper elucidates the influence of alkali activator ratios on geopolymers for underwater concreting; focusing on the geopolymer concrete synthesized from fly ash and kaolin activated using sodium hydroxide and sodium silicate solutions. The geopolymer mixtures were designed to incorporate multiple alkali activator ratios to evaluate their effects on the resulting geopolymers’ properties. The fresh concrete was molded into 50 mm cubes in seawater using the tremie method and tested for its engineering properties at 7 and 28 days (curing). The control geopolymer and underwater geopolymers’ mechanical properties, such as compressive strength, water absorption density, and setting time were also determined. The differences between the control geopolymer and underwater geopolymer were determined using phase analysis and functional group analysis. The results show that the geopolymer samples were optimally strengthened at a 2.5 alkali activator ratio, and the mechanical properties of the control geopolymer exceeded that of the underwater geopolymer. However, the underwater geopolymer was determined to be suitable for use as underwater concreting material as it retains 70% strength of the control geopolymer.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 2; 677--684
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reclamation and Reutilization of Incinerator Ash in Artificial Lightweight Aggregate
Autorzy:
Norlia, Mohamad Ibrahim
Amat, Roshazita Che
Rahim, Mustaqqim Abdul
Rahim, Nur Liza
Rahim, Abdul Razak
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2048860.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
light weight aggregate
incinerator
bottom ash
fly ash
concrete
Opis:
This study focused on the reclamation of ash from incineration process and development of new artificial lightweight aggregate (LWA) that have comparable properties with existing natural coarse aggregate. The main objective of this study is to examine potential use of recycled municipal solid waste incineration (MSWI) ash as raw material in LWA production with a method of cold-bonded pelletization. Two types of incineration ash which is bottom ash (BA) and fly ash (FA) were collected from Cameron Highland Incineration Plant, Malaysia. The properties of BA and FA are studied by means of X-Ray Fluorescence (XRF) and microstructure of these ashes were inspected using Scanning Electron Microscope (SEM). The properties of BALA and FALA produced in this study is examined including loose bulk density, water absorption and aggregate impact value (AIV). From the results of both types of artificial LWA, the lowest loose bulk density of BALA is BALA50 with 564.14 kg/m3 and highest is at 831.19 kg/m3. For FALA50, lowest loose bulk density is 573.64 kg/m3 and highest is 703.35 kg/m3. Water absorption of BALA and FALA is quite similar with one another in with the value of 23.8% and 22.6%, respectively. Generally, FALA have better qualities of LWA comparing with BALA with lower bulk density and water absorption and can be categorized as strong aggregate. In summary, reclamation and reutilization of incinerator ash has generated acceptable qualities for artificial LWA. Both types of BA and FA shown a great potential to be recycled as additional materials in artificial aggregate production.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 1; 269-275
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synergetic use of lignite fly ash and metallurgical converter slag in geopolymer concrete
Autorzy:
Mucsi, G.
Rácz, A.
Molnár, Z.
Szabó, R.
Gombkötö, I.
Debreczeni, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88960.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
lignite fly ash
converter slag
geopolymer concrete
Opis:
The application and utilization of the industrial wastes and by-products in the construction industry is a key issue from an environmental and economic point of view. The increased use of lignite has substantially increased the available quantities of lignite fired power plant fly ash, which can be mainly classified as class C fly ash. The utilization of such raw material however has some difficulties. In the present paper lignite fired power station fly ash and metallurgical converter slag were used for the production of geopolymer concrete. The fly ash was used as a geopolymer based binder material, and a converter slag as aggregate, thus created a geopolymer concrete which contains mainly industrial wastes. As preliminary test experimental series were carried out using andesite as aggregate. The optimal aggregate/binder ratio was determined. The effect of the amount of alkaline activator solution in the binder, the aggregate type on the geopolymer concretes compressive strength and density was investigated. Furthermore, the physical properties - freeze-thaw resistance and particle size distribution - of the applied aggregates were measured as well. As a result of the experiments it was found that physical properties of the andesite and converter slag aggregate was close. Therefore andesite can be replaced by converter slag in the concrete mixture. Additionally, geopolymer concrete with nearly 20 MPa compressive strength was produced from class C fly ash and converter slag.
Źródło:
Mining Science; 2014, 21; 43-55
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model karbonatyzacji betonu z popiołem lotnym wapiennym
Model of carbonation of concrete with limestone fly ash
Autorzy:
Woliński, P.
Woyciechowski, P.
Adamczewski, G.
Woźniak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267799.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
model karbonatyzacji
karbonatyzacja betonu
popiół lotny wapienny
trwałość
carbonation model
carbonation of concrete with limestone fly ash
durability
Opis:
Celem badań prezentowanych w artykule było opracowanie modelu karbonatyzacji betonu z popiołem lotnym wapiennym, zgodnego z koncepcją traktowania karbonatyzacji jako procesu nieskończonego w czasie ale ograniczonego w przestrzeni betonu. Przedstawiono wyniki własnych badań laboratoryjnych rodziny betonów o stałym doborze składników i ich zmiennych proporcjach. Analiza statystyczna uzyskanych wyników pozwoliła opracować oczekiwany model matematyczny karbonatyzacji i wykazać statystycznie jego adekwatność do wyników badań.
The aim of the research presented in the article was to develop a model of carbonation of concrete with limestone fly ash, consistent with the concept of treating carbonation as a process of infinite time but limited in concrete space. The results of their own laboratory tests of the concrete family with constant selection of components and their variable proportions were presented. Statistical analysis of the obtained results allowed to develop the expected mathematical model of carbonation and to show statistically its adequacy to the research results.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 57; 155-160
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of waste paper ash or wood ash as substitution to fly ash in production of geopolymer concrete
Autorzy:
Owaid, Haider M.
Al-Rubaye, Muna M.
Al-Baghdadi, Haider M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35545367.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
geopolymer concrete
GC
fly ash
FA
waste paper ash
WPA
wood ash
WA
alkaline solution
Opis:
Large quantities of paper and wood waste are generated every day, the disposal of these waste products is a problem because it requires huge space for their disposal. The possibility of using these wastes can mitigate the environmental problems related to them. This study presents an investigation on the feasibility of inclusion of waste paper ash (WPA) or wood ash (WA) as replacement materials for fly ash (FA) class F in preparation geopolymer concrete (GC). The developed geopolymer concretes for this study were prepared at replacement ratios of FA by WPA or WA of 25, 50, 75 and 100% in addition to a control mix containing 100% of FA. Sodium hydroxide (NaOH) solutions and sodium silicate (Na2SiO3) are used as alkaline activators with 1M and 10M of sodium hydroxide solution.The geopolymer concretes have been evaluated with respect to the workability, the compressive strength, splitting tensile strength and flexural strength. The results indicated that there were no significant differences in the workability of the control GC mix and the developed GC mixes incorporating WPA or WA. Also, the results showed that, by incorporating of 25–50% PWA or 25% WA, the mechanical properties (compressive strength, splitting tensile strength and flexural strength) of GC mixes slightly decreased. While replacement with 75–100% WPA or with 50–100% WA has reduced these mechanical properties of GC mixes. As a result, there is a feasibility of partial replacement of FA by up to 50% WPA or 25% WA in preparation of the geopolymer concrete.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2021, 30, 3; 464-476
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mrozoodporność betonów z dodatkiem krzemionkowych popiołów lotnych
Freeze resistance of siliceous fly ash concretes
Autorzy:
Nowak-Michta, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160938.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton
dodatek do betonu
popiół lotny
popiół lotny krzemionkowy
mrozoodporność
beton napowietrzony
concrete
concrete additive
fly ash
siliceous fly ash
freeze-thaw resistance
air-entrained concrete
Opis:
Popiół lotny jest od ponad półwiecza najpowszechniej stosowanyrn dodatkiem do betonów masywnych oraz konstrukcyjnych o niskich wytrzymałościach. Jak wiadomo, aspekt zapewnienia trwałości tego typu betonów jest bardzo istotny i stwarza wiele problemów w realizacji. Powszechnie stosowane napowietrzenie betonów w celu zapewnienia mrozoodporności w przypadku stosowania dodatku popiołu lotnego powoduje wiele kontrowersji opisanych zarówno w literaturze krajowej jak i zagranicznej. Zagraniczne prace dowodzą, iż prawidłowo napowietrzony beton z dodatkiem dobrej jakości popiołu lotnego wykazuje odporność na cykliczne zamrażanie i odmrażanie, ppdczas gdy krajowe wyniki wskazują na znaczny spadek trwałości betonu z dodatkiem popiołu w wyniku działania mrozu.
It is common knowledge that durability particular low strength concretes is very crucial and make a lot of problems in execution. The influence of unburned carbon content in fly ash on freeze resistance of concretes with their addition is analysed. The analyses were made on the basis research program made on 64 air-entrained and non air-entrained concrete mixes containing 3 fly ash types, belonging to all 3 categories of (A, B & C). The ashes have been added in doses ranging from 0 to 50% of cement replacement with different water-binder ratios. Test results of experiment show that unburned carbon content in fly ash not influence freeze resistance of correct air-entrained concretes with their addition. However freeze resistance of non air-entrained concretes depends on range of dosage fly ash in cementitous materials. Growth range of dosage fly ash in cementitous materials and unburned carbon content have influence on reduction of freeze resistance of non air-entrained concretes.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 1, 1; 24-28
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fly ash from thermal transformation of sewage sludge as an alternative additive to concrete resistant to environmental influences
Autorzy:
Rutkowska, Gabriela
Żółtowski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202540.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
concrete
fly ash
sewage sludge
strength
frost resistance
heavy metals
Opis:
Concrete is currently the most widely used man-made composite material and second only to water in the entire range of materials used. It is a material with a high potential to adapt to specific operating conditions and can be made from local raw materials (aggregate, cement, water, and mineral additives), which can be selected to minimize the carbon footprint. The use of fly ash from the thermal conversion of sewage sludge in concrete is in accord with the advice on waste management proposed in the European Union. This paper presents the results of research on the effect of the partial replacement of Portland cement with this material on the strength parameters, frost resistance, and carbonation of concrete compared to reference concrete and to concrete containing a conventional additive – siliceous fly ash. In addition, the potential environmental impact of the use of sewage sludge ash was investigated by determining the leachability of heavy metals. Concrete mixtures of C20/25 ordinary concrete, based on CEM I 42.5R Portland cement, with varying ash contents comprising 0–20% of the cement mass, were produced for the experimental work. The obtained test results confirmed the possibility of producing plain concrete modified with fly ash from the thermal treatment of sewage sludge and the concrete’s compliance with the environmental requirements relating to the leaching of heavy metals.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 71 (143); 48--55
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wykorzystania popiołów lotnych ze spalania w kotłach fluidalnych do betonów układanych pod wodą
Examination of fly ash from fluidized bed boilers in underwater concrete
Autorzy:
Brzozowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402711.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
betony podwodne
zagospodarowanie odpadów
popioły lotne
fly ash
underwater concrete
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki badań laboratoryjnych właściwości mechanicznych betonów podwodnych, w których część cementu zastąpiono dodatkiem popiołów lotnych uzyskanych ze spalania węgla w kotłach fluidalnych. Omówiono zależności między wytrzymałością na rozciąganie i na ściskanie badanych betonów oraz współczynnikiem efektywności badanych popiołów fluidalnych.
Laboratory test results of mechanical properties of underwater concretes were presented in the paper. In these concretes some part of cement was substituted by fluidal ashes from hard coal combustion. The relationships between the tensile and compressive strengths, and efficiency factor of fluidized bed ash were discussed.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 1; 1-11
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silica Bonding Reaction on Fly Ash Based Geopolymer Repair Material System with Incorporation of Various Concrete Substrates
Autorzy:
Al Bakri Abdullah, Mohd Mustafa
Aziz, Ikmal Hakem A.
Zailani, Warid Wazien Ahmad
Rahim, Shayfull Zamree Abd
Yong, Heah Cheng
Sandu, Andrei Victor
Peng, Loke Siu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174557.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fly ash geopolymer
repair material
concrete substrate
interfacial zone transition
Opis:
This paper presents an experimental investigation on the mechanical properties and microstructure of geopolymer repair materials mixed using fly ash (FA) and concrete substrates. An optimal combination of FA and concrete substrate was determined using the compressive test of geopolymer mortar mixed with various concrete substrate classes. It was found that the contribution of (C35/45) concrete substrates with the FA geopolymer mortar increases the 28-day bonding strength by 25.74 MPa. The microstructure analysis of the samples using scanning electron microscopy showed the denser structure owing to the availability of high calcium and iron elements distribution. These metal cations (Ca2+ and Fe3+) are available at OPC concrete substrate as a result from the hydration process reacted with alumina-silica sources of FA and formed calcium aluminate silicate hydrate (C-A-S-H) gels and Fe-bonding linkages.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 4; 1277--1281
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowa jakość popiołów krzemionkowych do cementu i betonu
New quality of siliceous fly ash for cement and concrete?
Autorzy:
Baran, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392536.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
popiół lotny
popiół lotny krzemionkowy
strata prażenia
cement popiołowy
beton
właściwości techniczne
fly ash
siliceous fly ash
loss of ignition
fly ash cement
concrete
technical properties
Opis:
Przedstawiono wyniki badań właściwości cementów i betonu z dodatkiem popiołu lotnego krzemionkowego V o różnej ilości strat prażenia, które w praktyce odpowiadają zawartości części palnych. Zbadano wpływ zawartości strat prażenia w popiołach na wybrane właściwości cementu: plastyczność, wodożądność, czas wiązania, wytrzymałość, mrozoodporność i kompatybilność cementu z domieszkami. Przeprowadzone badania potwierdziły, że wzrost straty prażenia w popiele negatywnie wpływa na właściwości cementu oraz na cechy użytkowe kształtujące właściwości mieszanki betonowej i trwałość betonu. Przedstawione w artykule materiały odnoszą się do nowych wymagań normy cementowej PN-EN 197-1 i betonowej PN-EN 450-1, które dopuszczają możliwość stosowania popiołów lotnych krzemionkowych o stratach prażenia do 9%.
Investigation of cements with siliceous fly ash constituent were described. Influence of fly ash containing different unburned carbon residue on selected cement properties; reological parameters, setting time, strength and freeze resistance were analyzed. It was confirmed that large content of unburned carbon residue in fly ash has got negative influence effect on cement quality including performance properties of the fresh concrete mixture and the concrete durability.
Źródło:
Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych; 2009, R. 2, nr 4, 4; 177-186
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of the influence of fly ash on the concrete durability and frost-resistance growth rate
Analiza wpływu popiołów lotnych na tempo przyrostu wytrzymałości i mrozoodporność betonów
Autorzy:
Rajczyk, J.
Halbiniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068361.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
beton
popiół lotny
mrozoodporność
wytrzymałość betonu
concrete
fly ash
frost resistance
concrete strength
Opis:
The article presents the analysis of the influence of different content of fly ash on concrete durability and frost-resistance growth rate. Durability research was conducted after 2, 28 and 56 days of concrete maturation. Frost-resistance examination was conducted for 150 cycles of freezing and thawing. Frost-resistance was examined for concrete samples after 28 and 56 days.
W pracy przedstawiono analizę wpływu różnej zawartości popiołów lotnych na tempo przyrostu wytrzymałości betonów oraz ich mrozoodporność. Badanie wytrzymałości wykonano po 2, 28 i 56 dniach dojrzewania. Badania mrozoodporności wykonano dla 150 cykli zamrożeń i rozmrożeń. Mrozoodporność badano dla betonów w wieku 28 i 56 dni.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2013, 19 (169); 135--139
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of microfillers in shaping the sulphur concrete performance
Autorzy:
Ciak, N.
Jankowski, D.
Ciak, M. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298290.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
sulphur concrete
fly ash
microsilica
zeolite
compressive strength
tensile strength
abrasion
Opis:
The article presents the research results of sulphur concrete - the material that is created at high temperature as a mixture of a sulphur binder with aggregate and microfillers. While it has very interesting properties, it is not as appreciated as it should be. The aim of this paper is also to encourage a deeper insight into the presented material, and the use of its hidden potential. Sulphur concrete is not new a product of modern technology - it has been known for decades, but new applications are still being found. The paper focuses mostly on the impact of the microfillers used on some properties of the concrete. In the research, the microfillers used were: fly ash, microsilica and zeolite. The article presents the microfillers’ influence on the growing kinetics of compressive and flexural strength and the effects of abrasion on the sulphur concrete. The lab tests were carried out after 3, 7 and 28 days. The most noticeable was the positive influence of the fly ash on concrete performance. The microfillers that influenced the material’s microstructure were also presented.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2015, 18(3); 171-178
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of Acoustic Emission Method to Determine Critical Stress in Fibre Reinforced Mortar Beams
Autorzy:
Ranachowski, Z.
Jóźwiak-Niedźwiedzka, D.
Brandt, A. M.
Dębowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176697.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
critical stress
acoustic emission
microcracking
self-healing
concrete microstructure
fly ash
Opis:
The objective of this investigation was to test the effectiveness of the Acoustic Emission (AE) mea- surements in determining the critical stresses during four-point bending of mortar beams. Within the measuring procedure the parameter σcr/σ300 was calculated and analysed. Additionally, the influence of cement replacement by high calcium fly ash (HCFA) on the process of crack healing was discussed. Mortar beams with different content of HCFA and reinforced by steel microfibres were prepared for tests. After curing in standard conditions the beams were subjected to four-point bending test in order to introduce the pre-cracking. Thereafter the beams were cured in the lime water and loaded after 56 and 112 days in the same way as for the first time. Additionally the microstructure of mortars was studied in a stereo optical microscope as well in an electron scanning microscope including the Energy Dispersive X-ray analysis (EDX). The results of microstructural characterization of mortar containing HCFA from lignite combustion are presented. The applied load level slightly exceeded the critical stress, producing intense crack growth processes however did not significant affected the load capacity of the beams. During the consecutive loading the decreasing tendency of σcr/σ300 ratio was noted. The obtained results confirm that the latter parameter can be applied as a measure of the composite degradation level for the elements carrying the repeated loads of amplitude close to the critical stress of the structure and also that the cement replacement with HCFA influences the process of crack healing.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2012, 37, 3; 261-268
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ popiołów lotnych ze spalania osadów ściekowych na wytrzymałość i mrozoodporność betonów drobnoziarnistych
Effect of fly ash from the incineration of sewage sludge on the strength and frost resistance of fine-grained concrete
Autorzy:
Rutkowska, G.
Iwaszko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401196.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
beton drobnoziarnisty
popiół lotny
mrozoodporność
wytrzymałość
grained concrete
fly ash
frost
durability
Opis:
W Polsce według danych GUS w oczyszczalniach ścieków komunalnych w 2010 roku wytworzono 526 tys. Mg s.m. osadów ściekowych. Natomiast w Krajowym Programie Oczyszczania Ścieków Komunalnych przewiduje się, że ich ilość w 2015 roku wzrośnie do 662 tys. Mg s.m. Jest to efekt dynamicznej rozbudowy w Polsce sieci kanalizacyjnej. Jedną z możliwości zagospodarowania popiołów jest ich wykorzystanie do produkcji materiałów konstrukcyjnych, jakim jest beton zwykły. Takie rozwiązanie daje korzyści ekologiczne oraz ekonomiczne. W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości ((konsystencji, wytrzymałości na ściskanie, zginanie po 28, 56 dniach dojrzewania, mrozoodporności) betonów drobnoziarnistych oraz betonów zawierających w swoim składzie różną zawartość popiołów lotnych pochodzących z termicznego przekształcenia komunalnych osadów ściekowych. Beton z dodatkiem popiołów lotnych wykonano w czterech partiach. W dwóch partiach dodawano popiół w ilości 15% i 20% masy cementu a w kolejnych dwóch zastępowano masy cementu popiołem w ilości 15% i 20%. Po wykonaniu badań stwierdzono, że wykorzystany dodatek poprawia zbadane właściwości betonu, a tym samym obniża jego koszty produkcji.
According to the data of Polish Central Statistical Office (GUS), 526 000 Mg. of sludge solids were produced in 2010 in Poland. Moreover, it is expected in the National Program of Municipal Wastes Treatment that the quantity of sludge in 2015 will grow till 662000 Mg. of sludge solids. It is the effect of dynamic development of the sewerage system in Poland. One of the possibilities of the recycling such ashes is their application in the production of building materials, such as grained concrete. Such solution gives ecological and economical advantages. The paper presents the results of investigations of properties (consistency, compressive strength and tensile strength after 28 and 56 days of curing, frost) of grained concretes as well as the concretes containing various quantity of fly-ashes produced in the thermal recycling of municipal sludge. Concrete with addition of fly-ashes was produced in four versions. In the two ones, the quantity of ashes equal 15% and 20% of the cement mass was added and in the another two versions 15% and 20% mass of the cement was replaced by the ashes. After the investigations it was stated that the applied admixture improves the properties of the grained concrete, hence, reduces the costs of its production.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2015, 45; 59-67
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie nanowgłębnika Berkovicha do badań warstw stykowych w betonach z dodatkiem popiołów lotnych
The Application of Berkovich nanoindenter to the study of interfacial transition zone in concretes containing fly-ash
Autorzy:
Golewski, G. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390546.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
beton
popiół lotny
warstwa stykowa
nanotwardość
concrete
fly ash
interfacial transition zone
nanohardness
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań nanotwardości (HB) w warstwach stykowych (Interfacial Transition Zone - ITZ) betonów z dodatkiem: 0, 20 i 30 % krzemionkowych popiołów lotnych (FA). Do badań wykorzystano kompaktową platformę firmy CSM Instruments. Podczas eksperymentów analizowano obszar w ITZ kruszywa grubego z zaczynem w pięciu punktach pomiarowych, tzn. w odległości: 5, 25, 50, 100 i 150 m od granicy ziarna. Odciski w betonie wykonywano wgłębnikiem Berkovicha z zastosowaniem techniki DSI. Analiza uzyskanych wyników badań wykazała, że 20% dodatek FA powoduje kilkuprocentowy wzrost nanotwardości, natomiast dodatek 30% FA kilkunastoprocentowy spadek HB. Na podstawie rozkładów nanotwardości ustalono, że najbardziej heterogeniczna jest strefa ITZ w odległości 25m od ziarna kruszywa.
The paper presents the results of nanohardness (HB) in the Interfacial Transition Zones (ITZ) of concretes with the addition of 0, 20 and 30% siliceous fly ashes (FA). A compact platform CSM Instruments was used in the testing. An area in the ITZ of coarse aggregates with paste was analysed in the five measurement points during the experiments, i.e. at the distance of: 5, 25, 50, 100 and 150 m from the grain boundary. The indents in concrete were create by Berkovich indenter using DSI technique. Analysis of the results revealed that the 20% additive of FA causes a few percent increase in nanohardness, while 30% FA additive leads to between ten and twenty percent drop of HB. On the basis of nanohardness distributions in particular concretes, it was found that the most heterogeneous one is the ITZ zone within the distance of 25m from the aggregate grain.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 85-92
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finite Element Analysis on Structural Behaviour of Geopolymer Reinforced Concrete Beam using Johnson-Cook Damage in ABAQUS
Autorzy:
Mortar, Nurul Aida Mohd
Al Bakri Abdullah, Mohd Mustafa
Hussin, Kamarudin
Razak, Rafiza Abdul
Hamat, Sanusi
Hilmi, Ahmad Humaizi
Shahedan, Noorfifi Natasha
Li, Long Yuan
Aziz, Ikmal Hakem A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174588.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fly ash geopolymer
geopolymer concrete
finite element analysis
Johnson Cook Damage
ABAQUS software
Opis:
This paper details a finite element analysis of the behaviour of Si-Al geopolymer concrete beam reinforced steel bar under an impulsive load and hyper velocity speed up to 1 km/s created by an air blast explosion. The initial torsion stiffness and ultimate torsion strength of the beam increased with increasing compressive strength and decreasing stirrup ratio. The study involves building a finite element model to detail the stress distribution and compute the level of damage, displacement, and cracks development on the geopolymer concrete reinforcement beam. This was done in ABAQUS, where a computational model of the finite element was used to determine the elasticity, plasticity, concrete tension damages, concrete damage plasticity, and the viability of the Johnson-Cook Damage method on the Si-Al geopolymer concrete. The results from the numerical simulation show that an increase in the load magnitude at the midspan of the beam leads to a percentage increase in the ultimate damage of the reinforced geopolymer beams failing in shear plastic deformation. The correlation between the numerical and experimental blasting results confirmed that the damage pattern accurately predicts the response of the steel reinforcement Si-Al geopolymer concrete beams, concluded that decreasing the scaled distance from 0.298 kg/m3 to 0.149 kg/m3 increased the deformation percentage.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 4; 1349--1354
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of Fly Ash from Thermal Treatment of Sewage Sludge According to the Applicable Standards
Autorzy:
Rutkowska, Gabriela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201787.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
fly ash
sewage sludge
physical and chemical properties
concrete
compressive strength
heavy metals
Opis:
The restrictions on carbon dioxide emissions introduced by the European Union encourage experimental work on new generation materials containing smaller amounts of clinker. Currently, silica fly ash from the combustion of hard coal is widely used in cement and concrete technology in Europe and in Poland. Their wide application is mainly determined by their chemical and phase composition, especially pozzolanic activity, their high fineness, similar to cement. The aim of the research was to assess the properties of fly ash from thermal treatment of sewage sludge in terms of use in concrete technology in relation to EN 450-1, ASTM-C618-03 and ASTM C379-65T. The obtained test results confirm that the tested material has a different physicochemical composition and does not meet the requirements related to the use of ash in the production of concrete. In addition, the research showed the possibility of producing ordinary concrete, modified with fly ash from thermal treatment of sewage sludge. The average compressive strength for concrete containing 15% of ash from Cracow was set at 48.1 MPa and 49.2 MPa after 28 and 56 days of maturation, for ash from Warsaw at 42.0 MPa and 45.1 MPa, and for ash from Łódź at 36.2 MPa and 36.2 MPa. The determined concentrations of heavy metals are below the maximum values to be met when discharging waste water into the ground or water, the leaching limits required for accepting inert waste for disposal and for substances particularly harmful to the aquatic environment. On this basis, it was found that the migration of heavy metals from concretes with ash addition to the aquatic environment is insignificant and should not be a significant problem.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2023, 24, 3; 20--34
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania właściwości betonu wyprodukowanego z dodakiem popiołu lotnego
Research of properties of concrete with the use of fly ash
Autorzy:
Rutkowska, G.
Małuszyńska, I.
Rosa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399573.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
odpady przemysłowe
popiół lotny
beton zwykły
beton z dodatkiem
industrial waste
fly ash
concrete
concrete with addition
Opis:
Dbałość o środowisko zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju wprowadza możliwość i potrzebę stosowania recyklingu odpadów. Największe możliwości ponownego zagospoda¬rowania popiołów lotnych ma sektor budowlany – branża materiały budowlane. W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości (konsystencji, nasiąkliwości, wodoszczelności oraz wytrzymałości na ściskanie po 28 dniach dojrzewania) betonów zwykłych oraz betonów zawierających w swoim składzie maksymalną ilość popiołów lotnych. Prowadzone badania wykazały przydatność popiołu lotnego jako surowca do produkcji betonów.
Taking care of the environment in accordance with the principles of sustainable development introduces the possibility and the need for waste recycling. The greatest potential for reuse of waste has the construction industry – building materials industry. The article presents the results of selected properties (consistency, water absorption, water resistance and compressive strength after 28 days of ripening) of ordinary concretes and concretes containing in its composition the maximum amount of fly ash. Studies have demonstrated the usefulness of fly ash as a substrate for the production of concrete components.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2014, 36; 53-64
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie odpadowych popiołów lotnych do wytwarzania betonu jako element budownictwa zrównoważonego
Use of fly ash for production of concrete as an element of sustainable construction
Autorzy:
Ahmad, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065475.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
odpady przemysłowe
popiół lotny
beton
budownictwo zrównoważone
industrial waste
fly ash
concrete
sustainable construction
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych wpływu dodatku mineralnego popiołu lotnego krzemionkowego na właściwości betonu. Popiół lotny został zastosowany jako zamiennik spoiwa cementowego w mieszankach betonowych ze względu na swoje właściwości pucolanowe. Do badania zaprojektowano 5 mieszanek betonowych: w jednej beton kontrolny bez dodatku popiołu lotnego, zaś w pozostałych współczynnik k (popiół lotny/cement) wynosił: 0,05; 0,11; 0,18; 0,25. Jako spoiwo cementowe zastosowany został cement portlandzki CEM I 42,5 R. Wyniki przeprowadzonych badań laboratoryjnych wykazały przydatność popiołów lotnych jako zamiennika cementu w mieszankach betonowych.
In the article the results of laboratory research on influence of addition of mineral siliceous fly ash on concrete’s properties were presented. Fly ash has been used as a substitute of cement binder in concrete compounds because of it’s Pozzolanic properties. For research 5 cement compounds were designed: in one control concrete without the addition of fly ash, in the rest the k factor (fly ash/cement) stood at: 0,05; 0,11; 0,18; 0,25. As a cement binder, Portland cement CEM I 42,5 R was used. The results of the laboratory tests have shown the usefulness of fly ash as a substitute for cement in concrete mixes.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2017, 2 (20); 67--74
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of dE-NOx techniques employed in thermal power plants on fly ash properties
Wpływ stosowanych w elektrowniach cieplnych technik dE-NOx na właściwości popiołu lotnego
Autorzy:
Łaskawiec, K.
Gębarowski, P.
Kramek-Romanowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397158.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
popiół lotny
redukcja NOx
wykorzystanie wszechstronne
beton
fly ash
NOx reduction
comprehensive utilization
concrete
Opis:
Coal fly ash, a by-product of coal combustion in thermal power plants, is one of the most complex and abundant of anthropogenic materials. For several years, fly ash has predominantly been used as a substitute for material in the construction industry, especially either as a raw material or as an additive in the cement industry all over the world. The wide implementation of low-NOx combustion technologies in pulverized coal combustion can lead to changes in fly ash properties, which may negatively affect its applicability to the production of building materials. In the study, brief characterization of current deNOx techniques, applied in power plants for efficient NOx reduction, is presented and possible alterations in fly ash utilization in concrete production are discussed.
Popiół lotny z węgla, uboczny produkt spalania węgla w elektrowniach cieplnych, jest jednym z najbardziej złożonych i obfitych materiałów antropogenicznych. Od kilku lat popiół lotny jest stosowany głównie jako substytut materiału w przemyśle budowlanym, zwłaszcza jako surowiec lub domieszka w przemyśle cementowym na całym świecie. Powszechne wdrożenie technologii spalania pyłu węglowego przy niskiej emisji NOx może prowadzić do zmian właściwości popiołów lotnych, co może zaszkodzić ich przydatności do produkcji materiałów budowlanych. W pracy tej przedstawiono krótką charakterystykę współczesnych technik stosowanych w elektrowniach do skutecznej redukcji NOx oraz omówiono możliwe zmiany w wykorzystaniu lotnego popiołu w produkcji betonu.
Źródło:
Acta Energetica; 2016, 4; 58-63
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie właściwości betonu zwykłego na bazie cementów z dodatkiem włókien stalowych i popiołu lotnego
Properties of ordinary concrete based on cements with addition of steel fibers and fly ash
Autorzy:
Rutkowska, G.
Wichowski, P.
Mroczkowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40474.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
materialy budowlane
beton
dodatki do betonu
wlokna stalowe
popioly lotne
building material
concrete
concrete additive
steel fibre
fly ash
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości (konsystencji, gęstości, wytrzymałości na ściskanie, zginanie oraz rozciąganie przy rozłupywaniu) betonów zwykłych oraz betonów zawierających w swoim składzie włókna stalowe i popioły lotne. Do wykonania betonu wykorzystano cementy CEM I o klasie wytrzymałości 32,5R, 42,5R, 52,5R. Dla każdego rodzaju cementu wykonano beton z włóknami stalowymi w ilości 0,7% oraz włóknami stalowymi w ilości 0,7% i popiołem lotnym w ilości 5% masy cementu. Po wykonaniu badań stwierdzono, że dodanie włókien stalowych i popiołu lotnego poprawia właściwości na zginanie i rozciąganie przy rozłupywaniu, wytrzymałość na ściskanie ulega pod ich wpływem spadkowi.
The paper presents results of investigations of properties (consistency, density, compressive strength, flexural strength, tensile strength) of ordinary concretes and concretes containing steel fibers and fly ashes. To make the samples, the Portland cement CEM I 32.5R; 42.5R; 52.5R was used. Each type of cement, was used to prepare concrete with steel fibers in the quantity of 0.7% of cement mass as well as with steel fibers in the quantity of 0.7% and fly ash in the quantity of 5% of cement mass. After the tests, it was concluded that the admixture of steel fibers and fly ash improves the features connected with flexural and tensile strength but the compressive strength decreases.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 61

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies