Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "flow distribution" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 69
Tytuł:
A bypass flow model with a procedure to approximate precipitation intensity
Autorzy:
Walczak, R T
Slawinski, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1401856.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
bypass flow model
preferential water flow
precipitation
intensity
water flow
distribution
Opis:
Precipitation and intensity of precipitation are the most important parameters of soil profile water balance. Precipitation values give the information about amount of water reaching the soil surface. Intensity of the precipitation determines the amount of water accumulated in a soil profile and the amount of runoff water. The aim of the paper was to show the importance of consideration of precipitation distribution approximation in water dynamics modelling in soil profile taking into account preferential water flow.
Źródło:
Acta Agrophysica; 2000, 35; 211-217
1234-4125
Pojawia się w:
Acta Agrophysica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An experimental analysis of the flow structure in various configurations of a circular-planar SOFC fuel channel
Analiza eksperymentalna struktury przepływu gazu w zróżnicowanychprzepływu gazu w zróżnicowanych geometriach kanału paliwowego ogniwa paliwowego typu SOFC
Autorzy:
Nowak, R.
Szmyd, J. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281000.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
particle image velocimetry
error analysis
flow distribution
SOFC
Opis:
In the presented paper, the authors focus on the analysis of flow structure in various configurations of a circular-planar SOFC fuel channel. The research was carried out on the premise that a proper channel design would help minimize the thermal stress in the cell, which is affected by the heat generated and consumed by the reforming, water gas-shift and hydrogen consumption reactions. For the measurement process, PIV method was used to calculate the velocity fields, and an extensive error analysis was done to evaluate the accuracy of the calculated velocities.
W zaprezentowanym artykule, tematem realizowanych badań jest analiza eksperymentalna struktury przepływu gazu w trzech modelach kanałów transportowych ogniwa paliwowego typu SOFC (Solid Oxide Fuel Cell). Celem badań było zaproponowanie geometrii kanału, która pozwoliłaby utrzymać jednorodny rozkład pola prędkości na powierzchniach elektrod w rzeczywistych warunkach pracy ogniwa. Dobór odpowiedniej geometrii kanałów transportowych jest istotny z punktu widzenia wydajności oraz bezpieczeństwa pracy ogniwa, ponieważ bezpośrednio wpływa na wydajność reakcji elektrochemicznych zachodzących w ogniwie oraz na rozkład temperatury w jego wnętrzu, uwarunkowany silnie egzotermicznymi reakcjami elektrodowymi oraz w przypadku wykorzystania paliwa węglowodorowego dodatkową, endotermiczną reakcją reformingu i egzotermiczną reakcją tlenku węgla z parą wodną. Na potrzeby eksperymentu zaprojektowano oraz wykonano z pleksi trzy przykładowe geometrie kanałów przepływowych. Badania eksperymentalne przeprowadzono w temperaturze pokojowej. Gazem wykorzystanym w badaniach było powietrze. Bazując na teorii podobieństwa ustalono wartości liczby Reynoldsa na poziomie odpowiadającym wielkościomliteraturowym, dzięki czemu otrzymane wyniki można traktować jako wiarygodne i oddające charakter przepływu paliwa w rzeczywistym ogniwie paliwowym. Profile prędkości wyznaczono wykorzystując bezinwazyjną metodę Particle Image Velocimetry. Ponadto, na podstawie analizy błędów określono zestaw parametrów obliczeniowych, dla których wyznaczone pole wektorowe charakteryzowało się największą dokładnością.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 2; 541-564
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza fragmentacji rudy niklowo-miedziowej eksploatowanej systemami z czołowym wypuszczaniem urobku na przykładzie rosyjskich kopalń podziemnych
The indirect method of the fragmentation analysis of the nickel – copper ore excavated according to sublevel caving based on the Russian underground mining
Autorzy:
Biessikirski, A.
Terpák, D.
Mustafin, V.
Romanov, V.
Suchov, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164995.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
fragmentacja
krzywa składu ziarnowego
Split Desktop 2.0
wypuszczanie urobku
fragmentation
cumulative size distribution
gravity flow of broken rock
Opis:
W artykule przedstawiono pośredni sposób oceny fragmentacji urobku z wykorzystaniem metody fotogrametrycznej na podstawie sporządzonej dokumentacji fotograficznej, przy użyciu programu komputerowego Split desktop 2.0. Analizę wykonano w oparciu o dane dla dwóch rosyjskich kopalni rudnych prowadzących eksploatację z zastosowaniem systemu podpółkowego z czołowym wypuszczaniem urobku z zawałem stropu.
The indirect method of the output’s fragmentation assesment is presented in the article. The fragmentation assessment was mad in the Split Desktop 2.0. software, based on the photographic documentation which was taken after the blasting works. The data were obtained from the sublevel caving mining method.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2017, 73, 10; 58-64
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza systemu informacji logistycznej na przykładzie wybranego centrum dystrybucji
Logistics information system analysis in distribution center
Autorzy:
Grabowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/321494.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system informacji logistycznej
centrum dystrybucji
kanał dystrybucji
przepływ informacji
system informatyczny
logistic information system
distribution center
distribution channel
information flow
information system
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie systemu informacji logistycznej uczestników kanału dystrybucji artykułów sportowych oraz analiza przepływu informacji w wybranym centrum dystrybucji. Określono także przyczyny powstania zakłóceń w realizacji procesu zamówienia.
The purpose of this article is to analyze the logistics information system of participants in sporting articles distribution channel and analysis of the flow of information in the selected distribution center. This article defines the concept of logistics information and logistics information system. Shows the causes of interference in the implementation of the order process.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2014, 70; 163-175
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of material flow in a distribution network from the perspective of selected logistics operator
Autorzy:
Kmiecik, Mariusz
Wierzbicka, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1918993.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
distribution network
forecasting
logistic operator
material flow
sieć dystrybucji
prognozowanie
operator logistyczny
przepływ materiałów
Opis:
Purpose: The purpose of this paper is to analyze material flow from the perspective of a logistics operator operating in a distribution network at Material Decoupling Point (MDP). This analysis will focus on classifying the flowing products into the appropriate groups in terms of their sales characteristics, release volume and the value of the coefficient of variation. This analysis will also involve product classification in terms of forecast accuracy. Design/methodology/approach: Main method used for the research focuses on analyzing one of distribution network. Analyze considered examination of material flow and tests of forecast tool to improve operational issues. Findings: Logistics operator is able to forecasting demand of products in distribution network. It is interesting area of research developing in the future. Originality/value Forecasting is considered here as a kind of development perspective for the operator who currently does not make forecasts. Forecasting implementation could be in these case
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 146; 207-217
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of premise infrared heating and ventilation with an exhaust outlet and flat decking air flow
Autorzy:
Voznyak, Orest
Spodyniuk, Nadiia
Savchenko, Olena
Dovbush, Oleksandr
Kasynets, Mariana
Datsko, Oleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2096185.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
infrared heater
air distribution
air velocity
flat air jet
flow rate
promiennik podczerwieni
dystrybucja powietrza
prędkość powietrza
natężenie przepływu
Opis:
The article is devoted to solving of urgent problem to analyse energy saving effect from radiant heating and ventilation of premise with exhaust outlet and flat decking air jet. The aim of the work is analysis of energy efficiency of radiant heating systems using infrared heaters and ventilation of the premise due to the effect of a flat decking air jet on the surface of the heater; determination the amount of heat received both by flat decking air jet from the infrared heater when laying on its flat surface and amount of heat from the exhaust air entering the recuperator. Use of the infrared heaters in combination with an air distribution of the ventilation system with the flat decking air jets is effective, as it allows to achieve savings in heat load of the ventilation system in the range of 11%-19%. The amount of heat recovery of the exhaust air removed by the exhaust outlet is 30-40 W that equals 15%-20%. Saving the heat load of the ventilation system allows reducing the actual initial temperature of the tidal flat decking air jet and achieving a total saving of thermal energy of 24%-34%.
Źródło:
Diagnostyka; 2022, 23, 2; art. no. 2022207
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the influence of the lot sizing on the efficiency of material flow in the supply chain
Analiza wpływu wielkości partii na efektywność przepływu materiałów w łańcuchu dostaw
Autorzy:
Domański, R.
Adamczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361667.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
supply chain
efficiency of material flow
lot sizing
distribution of demand
łańcuch dostaw
efektywność przepływu materiałów
kształtowanie wielkości partii
rozkład popytu
Opis:
Background: Due to the rapidly changing needs of suppliers and customers classic methods of lot sizing do not work. Meanwhile, the target for logistics remains all the time the same: to realize the flow of materials in the supply chain as efficiently as possible. Today, efficiency is understood as the sum of two components: the effectiveness - understood as the degree of achieving the objective (i.e. customer service level indicator) and efficiency - understood as a way to achieve the objective, (i.e. total cost of the material flow in the supply chain). Simulation studies developed by authors was focused on the identification and analysis of both global and local conditions, the efficiency of material flow in the supply chain. Methods: Simulation of material flow in the supply chain was carried out using the spreadsheet. In the analysis of results, statistical software Minitab 17 was used. Using correlation analysis examined the relationship between the cost of the material flow and the realized customer service level. On the base of methods ANOVA and Tukey Pairwise Comparisons determined whether there is a statistically significant relationship between the lot size in flow between companies in supply chain and the cost of that flow through the whole chain. Results: The objective of the article is to identify the relations between the material flow lot size between particular companies in the supply chain and the flow costs and to identify the link in the supply chain that has the greatest impact on the customer service level and the flow total costs in the supply chain. Distribution of demand (category of goods) has an impact on the cost of the material flow in the supply chain. In both analysed distributions of demand (normal and exponential) was observed relationships proportional (what is beneficial for the whole supply chain is also beneficial to the each company in supply chain) as well as the relationship inversely proportional (that which is beneficial to the whole supply chain is bad for one of the companies in the supply chain or what is bad for the whole supply chain is beneficial to one of the companies in the supply chain). Regardless of the demand distribution, lot size in distribution phase has the greatest impact on cost of material flow in supply chain. Conclusions: Distribution of demand is crucial in lot sizing in material flow in the supply chain. According to conducted research, it is possible to identify company, which has a crucial impact on the effectiveness and efficiency of material flow in the supply chain. The study shows that it is possible to indicate the global optimum in the supply chain. Usually, the global optimum is not the sum of local optima of material flow in the whole supply chain.
Wstęp: Z uwagi na dynamicznie zmieniające się potrzeby dostawców i odbiorców klasyczne metody partiowania nie sprawdzają się. Tymczasem cel dla logistyki pozostaje cały czas ten sam (bez zmian): zrealizować przepływ materiałów w łańcuchu dostaw możliwie najbardziej efektywnie. Współcześnie efektywność jest rozumiana jako suma dwóch składowych: skuteczności – rozumianej jako stopień osiągnięcia celu, której doskonałym miernikiem jest osiągnięty poziom obsługi klienta oraz sprawności – rozumianej jako sposób realizacji celu, której doskonałym miernikiem jest poziom kosztów całkowitych przepływu materiałowego w łańcuchu dostaw. Badania symulacyjne autorów skoncentrowane są na identyfikacji i analizie zarówno globalnych jak i lokalnych uwarunkowań efektywności przepływu materiałowego w łańcuchu dostaw. Metody: Symulacje przepływu materiałów w łańcuchu dostaw przeprowadzono z wykorzystaniem arkusza kalkulacyjnego. W analizie zbioru wyników wykorzystano oprogramowanie statystyczne Minitab 17. Za pomocą analizy korelacji zbadano zależności pomiędzy kosztami przepływu materiałowego a realizowanym poziomem obsługi klienta. Dzięki metodzie ANOVA oraz porównywaniu parami metodą Tukeya ustalono, czy istnieje statystycznie istotna zależność pomiędzy wielkościami partii przepływu materiałowego pomiędzy poszczególnymi ogniwami łańcucha dostaw a kosztami tego przepływu przez cały łańcuch. Wyniki: Celem artykułu jest: identyfikacja zależności pomiędzy wielkością partii przepływu materiałowego pomiędzy poszczególnymi ogniwami w łańcuchu dostaw a kosztami tego przepływu, a także identyfikacja tego ogniwa łańcucha dostaw, które ma największy wpływ na poziom obsługi klienta i koszty całkowite przepływu w łańcuchu dostaw. Rozkład popytu (kategoria dóbr) ma wpływ na wielkość kosztów przepływu materiałowego danej wielkości partii w łańcuchu dostaw. W obu analizowanych rozkładach popytu (normalny, wykładniczy) zaobserwowano relacje proporcjonalne (to co jest korzystne dla całego łańcucha dostaw jest także korzystne dla samego ogniwa łańcucha dostaw) jak i relacje odwrotnie proporcjonalne (to co jest korzystne dla łańcucha dostaw jest niekorzystne dla samego ogniwa łańcucha dostaw). Niezależnie od wybranego rozkładu popytu o wynikach kosztowych realizacji przepływu materiałowego decyduje konfiguracja wielkości partii w obszarze dystrybucji (ogniwo dystrybutor). Wnioski: Rozkład popytu ma kluczowe znaczenie w kształtowaniu wielkości partii przepływu materiałowego w łańcuchu dostaw. Dzięki przeprowadzonym badaniom możliwe jest wskazanie ogniw łańcucha dostaw, które mają kluczowy wpływ na skuteczność i sprawność przepływu materiałowego w łańcuchu dostaw. Z przeprowadzonych badań wynika, że istnieje możliwość wskazania optimum globalnego w łańcuchu dostaw. Optimum to zwykle nie jest sumą optimów lokalnych efektowności przepływu materiałowego wszystkich ogniw łańcucha dostaw.
Źródło:
LogForum; 2017, 13, 3; 339-351
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of radiotracers as tools to determine feed flowrate imbalances and particle size segregation in industrial flotation circuits
Autorzy:
Diaz, Francisco
Barrientos, Nelson
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24291630.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
radiotracers
flotation
particle size segregation
feed flow distribution
Opis:
This publication presents the application of radiotracers in the characterization of industrial flotation circuits. Two examples are showcased: the detection of feed flow rate imbalances and the characterization of particle size segregation in automatic mineral-cutting machines. The feed pulp distribution was determined from the mean residence times. Particle size segregation was measured by sampling the cutting machines (≅ 25 grams samples) using coarse, intermediate, and fine-sized radiotracer particles. Radiotracers were injected into the feed streams and measured at various points of the circuit using nuclear instruments, allowing for non-invasive and real time detection. Results show that in the rougher flotation stage, the feed flow is distributed almost evenly in lines 2 and 3 (approximately 38% of the flow goes to each line) and to a lesser extent towards line 4 (approximately 24%). In lines 1 and 2 of the scavenger stage, a higher percentage of the flow goes towards line 1 (approximately 59%) and a lower percentage towards line 2 (41%). Line 6 of the rougher flotation is the fastest of the circuit (shortest residence time). In addition, the inlet mineral-cutting machine of the rougher stage segregates particles with a bias for fine sizes (11.4 % more fine-sized particles than coarse ones). This work is an example of how radiotracer technology can be applied to improve metal production and processes. Radiotracers provide reliable information to be used in combination with other metallurgical data to properly assess flotation circuits.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2023, 59, 5; art. no. 174817
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the maxima distribution to the evaluation of the variability of flood risks in the Odra River basin on the basis of quarterly maxima of daily water levels
Autorzy:
Szałata, Łukasz
Kuźmiński, Łukasz
Zwoździak, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207322.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
flood risk
Gumbel distribution
maximum annual flow
Odra River
ryzyko powodzi
rozkład Gumbela
Odra
roczny przepływ maksymalny
Opis:
The method of assessing the flood risk variability has been presented based on maximum value distributions. Hydrological data were used in the form of daily water levels for the period 1981-2013. The collected data originate from the Malczyce Hydrological Station on the 300th km of the Odra River. To assess the risk of flooding based on the collected data quarterly highs were selected. As a measure of flood risk, the authors suggested the probability of exceeding the emergency level in the studied section of the river. This risk was calculated using the theoretical distribution function of the quarterly heights of the water level. The study used the Gumbel distribution. A special attention was paid to the possibility of using the presented solutions for an integrated flood risk management process in accordance with applicable national and European legislation.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2019, 45, 2; 127-140
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of Security of Water Supply for Benissa Municipality, Spain Employing the Shannon-Weaver Model
Ocena bezpieczeństwa dostawy wody dla gminy Benissa z wykorzystaniem wskaźnika Shannona-Weavera
Autorzy:
Miazga, Maciej
Królikowska, Jadwiga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811725.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
diversification
allocation
resources
water supply
tank
distribution
flow
capacity
dywersyfikacja
alokacja
zasoby
system wodny
zbiornik
dystrybucja
przepływ
pojemność
Opis:
This publication is a presentation of the methodology to determine the degree of diversification and allocation of water resources in water supply systems; with a differentiated level of need based on the example of the municipality of Benissa Spain. The article shows a frequency of the changes and factors that affect the functioning of the water supply system. Moreover, its presents the calculation of the diversification indices for the selected water supply system while the methodology offers the possibility of evaluating the diversification of water resources in two parameters according to an adapted form of the Shannon-Weaver index.
Publikacja przedstawia metody wyznaczenia współczynnika dywersyfikacji i alokacji zasobów wodnych dla systemu zbiorowego zapotrzebowania wody cechującego się zróżnicowanym jej zapotrzebowaniem na przykładzie miasta Benissa w Hiszpanii. W pracy przedstawiono obliczenia stopnia dywersyfikacji zasobów wodnych, metodą dwu-parametryczną, wg zaadaptowanego wskaźnika Shannona-Weavera.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2020, Tom 22, cz. 2; 593-604
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania stanu technicznego rozpylaczy płaskostrumieniowych użytkowanych w warunkach polowych
Testing technical condition of fan atomizers used in field conditions
Autorzy:
Koszel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287761.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
rozpylacz płaskostrumieniowy
rozkład poprzeczny
natężenie wypływu
fan atomizer
cross distribution
flow out intensity
Opis:
Badano rozpylacze płaskostrumieniowe powszechnie użytkowane przez rolników. Oceniono wpływ zużycia rozpylaczy oraz ich położenie na belce polowej opryskiwacza na współczynnik nierównomierności rozkładu opadu rozpylonej cieczy (Cv). Stwierdzono wpływ ustawienia rozpylaczy na belce polowej na wartość współczynnika Cv. Ponadto wzrost natężenia wypływu cieczy z rozpylaczy nie zawsze powoduje pogorszenie współczynnika rozkładu opadu rozpylonej cieczy Cv.
Fan atomizers commonly used by farmers were put to tests. The analysis involved assessment of the effect of atomizers wear and their position at spraying machine field beam on sprayed liquid fall peaking factor (Cv). It has been proved that atomizers position at field beam affects the Cv factor value. Moreover, increase in intensity of liquid flow out of atomizers not always results in deterioration of the sprayed liquid fall peaking factor Cv.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 12(87), 12(87); 259-265
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania teoretyczno-eksperymentalne przepływu płynu nieściśliwego przez kryzę szczelinową
Theoretical and experimental study of incompressible fluid flow through a slotted orifice
Autorzy:
Tomaszewska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408679.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
kryza standardowa
kryza szczelinowa
CFD
rozkład ciśnienia
współczynnik przepływu
standard orifice
slotted orifice
pressure distribution
flow coefficient
Opis:
W praktyce pomiarowej coraz częściej stosuje się prototypowe rozwiązania konstrukcyjne przepływomierzy zwężkowych. Na uwagę zasługują kryzy szczelinowe, gdzie jeden centralny otwór zastąpiony jest szczelinami. W pracy przedstawiono wyniki badań numerycznych i eksperymentalnych prototypowego rozwiązania konstrukcyjnego kryzy szczelinowej. Ruch płynu opisano równaniami Reynoldsa, domkniętymi k-ε modelem turbulencji. Obliczenia przeprowadzono przy użyciu pakietu ANSYS Fluent. Rozpatrywano przepływ płynu przez kryzę standardową i szczelinową o przewężeniu β = 0,5. Wyniki obliczeń porównano z wynikami pomiarów. Stwierdzono dobrą jakościową i ilościową zgodność wyników badań dla współczynnika przepływu C. Wykazano, że kryza szczelinowa generuje znacznie mniejszą trwałą stratę ciśnienia niż kryza standardowa przy porównywalnej niepewności pomiaru.
Prototype designs of orifice flowmeters are commonly used in measurements. One area which has attracted considerable interest includes slotted orifices, where a single central opening is replaced by the use of several slots. This paper reports the results of numerical and experimental research of a prototype design of a slotted orifice plate. The movement of the fluid was described with use of Reynolds equations closed by the k-ε turbulence model. The calculations were performed using ANSYS Fluent software package by consideration of the fluid flow through an orifice plate and slotted orifice with the equal β ratio = 0.5. The results of calculations are compared with the measurements. Good qualitative and quantitative conformity was obtained during the study for the C flow coefficient. It was indicated that the slotted orifice generates a considerable lower pressure drop in comparison to an orifice plate while maintaining comparable level of measurement uncertainty.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2017, 7, 2; 62-65
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Capacity forces in slide journal plane bearing by laminar unsteady lubrication
Autorzy:
Krasowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247548.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
journal plane bearing
lubrication
unsteady laminar oil flow
pressure distribution
capacity forces
Opis:
This paper shows results of numerical solutions an modified Reynolds equations for laminar unsteady oil flow in slide journal bearing with planar linear gap. Discussed case of the solution to the Reynolds equation for the unsteady laminar Newtonian flow of lubricating factor allows initial estimation of hydrodynamic pressure distribution and its capacity as a basic operational parameter of the slide bearing. Unsteady axial velocity perturbation on the race surface and slide has influence on the hydrodynamic pressure distribution of the capacity of the lubricated gap. Pressure changes in the bearing are seasonal and equal to the lasting period of velocity perturbation. The level of changes and its nature depends on the kind of perturbation. This solution example applies to isothermal bearing model with infinity length. Lubricating oil used in this model has Newtonian properties and dynamic viscosity in dependence on pressure. It shows a preliminary analysis change of capacity forces in the bearing by laminar, unsteady lubrication caused by velocity perturbations of oil flow in the longitudinal direction of a bearing. Described effect can be used as an example of modeling the bearing friction node operations in reciprocating movement during exploitation of engines and machines. Plane crossbar journal bearing occur in ship combustion engine as a crosshead bearing. Results are presented in the dimensionless hydrodynamic pressure and capacity force diagrams.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 3; 245-252
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CFD analysis of non-Newtonian and non-isothermal lubrication of hydrodynamic conical bearing
Autorzy:
Czaban, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243876.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
conical bearing
hydrodynamic lubrication
CFD simulation
non-Newtonian oil
non-isothermal flow
pressure distribution
Opis:
In this work is shown the result of CFD simulation of hydrodynamic conical bearing lubrication with consideration of non-isothermal oil flow in a bearing lubrication gap and also with assumption, that oil has non- Newtonian properties. The determination of hydrodynamic pressure distribution in bearing gap was carried out by using the commercial CFD software ANSYS Academic Research for fluid flow phenomenon (Fluent). Calculations were performed for bearings without misalignment, i.e. where the cone generating line of bearing shaft is parallel to the cone generating line of bearing sleeve. The Ostwald-de Waele model for non-Newtonian fluids was adopted in this simulation. The coefficients of Ostwald-de Waele relationship were determined by application of the least squares approximation method and fitting curves described by this model to the experimental data, obtained for some motor oils, presented in previous work. The calculated hydrodynamic pressure distributions were compared with the data obtained for corresponding bearings, but assuming that the flow in the bearing lubrication gap is isothermal. Some other simplifying assumptions are: a steady-state operating conditions of a bearing, incompressible flow of lubricating oil, no slip on bearing surfaces, pressure on the side surfaces of bearing gap is equal to atmospheric pressure. This paper presents results for bearings with different rotational speeds and of different bearing gap heights.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 4; 49-56
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of the rail and road transport in the CO2 emission
Analiza porównawcza transportu kolejowego i samochodowego w zakresie emisji CO2
Autorzy:
Żak, J.
Gołębiowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133627.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
transport
modelling of the distribution of traffic flow
environment-friendly transport system
CO2 emission
modelowanie potoku ruchu
proekologiczny system transportowy
emisja CO2
Opis:
In the article we made a comparing the rail and car transport in the CO2 emission. We described the research concerning the negative influence of harmful exhaust fumes, in particular of carbon dioxide on the natural environment and the health of people. We presented main assumptions of the mathematical model of the environment-friendly transport system. We described the structure of the transport network with the help of the graph. We set characteristics describing elements of this structure and characteristics concerning vehicles especially concerning the volume of the carbon dioxide emitted by them. On account of the specificity of appearing of the transport in Poland in the model we took into account only means of road and rail transport used for the carriage of cargo and passengers, and we also divided them on account of the kind of fuel powering them. For analysis we chose the string Warsaw - Łódź, in which it is possible to move by different means of transport which transmitting different amounts of the carbon dioxide to the atmosphere. We conducted distribution of passengers flow into the transport network for three scenarios according to the criterion of the total amount of the external costs associated with the air pollution.
W artykule dokonano porównania transportu kolejowego i samochodowego w zakresie emisji CO2. Przedstawiono badania dotyczące negatywnego oddziaływania związków szkodliwych spalin, w szczególności dwutlenku węgla na środowisko naturalne oraz zdrowie ludzi. Przedstawiono główne założenia matematycznego modelu proekologicznego systemu transportowego w tym przedstawiono jego elementy. Strukturę sieci transportowej przedstawiono przy pomocy grafu. Zadano charakterystyki opisujące elementy tej struktury oraz charakterystyki dotyczące pojazdów w tym wielkości emitowanego przez nie dwutlenku. Ze względu na specyfikę występowania transportu w Polsce w modelu uwzględniono tylko środki transportu drogowego i szynowego wykorzystywane do przewozu ładunków i pasażerów a także dokonano ich podziału ze względu na rodzaj zasilającego je paliwa. Dla analizy wybrano ciąg Warszawa – Łódź, w którym przemieszczać się można różnymi środkami transportu, które emitują różne ilości dwutlenku węgla do atmosfery. Przeprowadzono rozłożenie potoku pasażerów na sieć transportową dla trzech scenariuszy według kryterium całkowitych kosztów zewnętrznych związanych z zanieczyszczeniem powietrza.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 944-951
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 69

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies