Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "flow characteristics" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The queueing system M2X/M/n with hysteretic control of the input flow intensity
Autorzy:
Zhernovyi, Y.
Kopytko, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122868.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
multi-channel queueing system
batch arrival of customers
hysteretic control of the input flow intensity
stationary characteristics
Opis:
We consider a multi-channel queueing system with unlimited queue and with exponentially distributed service time and the intervals between the arrival of customers batches, which uses a hysteretic control mechanism of the input flow intensity. The system receives two independent flows of customers, one of which is blocked in an overload mode. An algorithm for finding the stationary distribution of the number of customers and stationary characteristics (the mean queue length, the mean waiting time in the queue, the probability of customers loss) is proposed. The obtained results are verified with the help of a simulation model constructed with the assistance of GPSS World tools.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2014, 13, 1; 149-161
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on capacity of mixed vessels traffic flow based on vessel-following theory
Autorzy:
Zhao, C.
Yan, H.
Zhou, G.
Liu, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2211979.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
vessel traffic flow
vessel-following theory
vessel traffic
vessel-following sequence
traffic characteristics
follow theoretical analysis diagram
maritime traffic engineering
traffic flow theory
Opis:
In order to study the characteristics of mixed vessel traffic flow, based on classical head distance model and probability analysis, by studying the combination time head way of different vessel-following sequences, the capacity model of mixed vessels traffic flow was established. Through analyzing two representative types of vessels, research results indicate that the capacity of mixed traffic increase with the traffic flow speed in a certain speed range, but the increasing trend slow down. The closer length and inertial stopping distance of different kind vessels are, the more capacity of mixed traffic increases. And the influence of reaction time on the capacity is related to proportion of different kind vessels.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 3; 535--539
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Developing a new approach in diagnostic methods of technical state of propeller of gas pumping unit
Autorzy:
Zamikhovskyi, L.
Ivanyuk, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298946.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
blade
gas flow
integral equation
airfoil
aerodynamic characteristics
wear
Opis:
To estimate the influence of changes in aerodynamic and shape characteristics of propellers of the gas pumping unit on process variables of gas pumping unit using the mathematical modeling methods. The method theoretically based Fredholm equation of the second kind for the tangential velocity component, its computational solution, and estimation of aerodynamical characteristics of airfoil of blades in special chosen frame of reference depending on the airfoil and attack angle. For the estimation of influence of shape configuration changes, which are determined by the configuration of blades of propeller on vibration characteristics of blades, cross-sectional area of blades and its second moment the numerical methods are used. Different methods of reproducing of shape configuration of airfoil of blades using experimental data of coordinates of relevant set points of airfoil are considered. Theoretical results could be used in the research and estimation of influences of configuration blade change and quantity of strained blades on the productivity of pumping units. The conducted research and its results can be the basis of creating of new non-destructive testing methods for gas pumping units and creating a new system of control. Shown results allow increasing operational reliability of facilities that were under research and systems, which can be helpful for Ukrainian gas and oil industry facilities.
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2013, 30, 2; 345-351
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation study on strength and failure characteristics of coal-rock composite sample with coal persistent joint
Badanie symulacyjne charakterystyk wytrzymałościowych próbki kompozytowej złożonej z materiału skalnego oraz węgla w którym występują płaszczyzny łupliwości
Autorzy:
Yin, Dawei
Chen, Shaojie
Chen, Bing
Xia, Zhiguo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219275.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
symulacja PFC
próbka kompozytowa złożona z węgla i materiału skalnego
spoistość węgla
charakterystyka wytrzymałościowa
ewolucja mikro-pęknięć
particle flow simulation
coal-rock composite sample
coal persistent joint
strength and failure characteristics
microcrack number evolution
Opis:
Dynamic Mine disasters can be induced by the instability and failure of a composite structure of rock and coal layers during coal mining. Coal seam contains many native defects, severely affecting the instability and failure of the compound structure. In this study, the effects of coal persistent joint on the strength and failure characteristics of coal-rock composite samples were evaluated using PFC2D software. The results show that with the increase of included angle α between the loading direction and joint plane direction, the uniaxial compressive stress (UCS) and peak strain of composite samples first decrease and then gradually increase. The elastic moduli of composite samples do not change obviously with α. The peak strain at α of 45° is the lowest, and the UCS at α of 30° is the smallest. This is inconsistent with theoretical analysis of lowest UCS at α of 45°. This is because that the local stress concentration caused by the motion inconformity of composite samples may increase the average axial stress of upper wall in PFC2D software. Moreover, the coal persistent joint promotes the transformation from the unstable crack expansion to the macro-instability of composite samples, especially at α of 30° and 45°. The majority of failures for composite samples occur within the coal, and no obvious damage is observed in rock. Their failure modes are shear failure crossing or along the coal persistent joint. The failure of composite sample at α of 30° is a mixed failure, including the shear failure along the persistent joint in coal and tensile failure of rock induced by the propagation of coal persistent joint.
Niekorzystne zjawiska dynamiczne w kopalniach mogą być wywołane przez niestabilność i pękanie struktur kompozytowych złożonych z warstw węgla i materiałów skalnych w trakcie eksploatacji górniczej. W złożu węgla ujawnić się mogą liczne defekty wewnętrzne, które w poważnym stopniu rzutują na stabilność i wytrzymałość złożonej struktury. W pracy tej zbadano wpływ spoistości węglu (występowania powierzchni łupliwości) na charakterystykę wytrzymałościową próbki kompozytowej złożonej z węgla i skały z wykorzystaniem oprogramowania PCF 2D. Wyniki symulacji wskazują, że wraz ze wzrostem kąta α pomiędzy kierunkiem działania obciążenia a płaszczyzną łupliwości, jednoosiowe naprężenie ściskające oraz maksymalne odkształcenie próbki kompozytowej w pierwszym etapie zmniejszą się, a następnie zaczną stopniowo wzrastać. Moduł sprężystości próbek kompozytowych nie ulega zmianie wraz ze zmianą kąta α. Maksymalne odkształcenie będzie najmniejsze dla kąta α równego 45°, z kolei jednoosiowe naprężenie ściskające zarejestrowane dla 30° okaże się najniższe. Wyniki te nie wykazują zgodności z wynikami analiz teoretycznych, przewidujących iż najniższe wartości jednoosiowego naprężenia ściskającego powinny wystąpić dla kąta 45°. Dzieje się tak dlatego, że lokalne koncentracje naprężeń wskutek odmienności zachowania poszczególnych składników próbki w trakcie ruchu powodować mogą wzrost średniego naprężenia osiowego ściany górnej, co uwzględnia model z wykorzystaniem oprogramowania PFC 2D. Ponadto, istnienie ciosu i płaszczyzn łupliwości sprawia, że niestabilne i propagujące szczeliny ulegają przekształceniu w makro- niestabilności próbek kompozytowych, zwłaszcza przy kącie α równym 30° i 45°. Większość pęknięć powstających w próbkach kompozytowych występuje w części węglowej, w pozostałych skałach nie notuje się poważniejszych uszkodzeń. Pęknięcia zmęczeniowe w części złożonej z materiału skalnego odbywają się wskutek działania naprężeń ścinających wzdłuż lub w poprzez płaszczyzny łupliwości. Pękanie zmęczeniowe próbki kompozytowej przy kącie α równym 30° jest procesem złożonym, obejmującym pękanie wskutek naprężeń ścinających działających wzdłuż płaszczyzny łupliwości w węglu oraz naprężeń rozciągających działających na część próbki złożoną z materiału skalnego, wskutek propagacji pęknięcia.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 3; 609-623
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flow field characteristic analysis of cushion system of partial air cushion support catamaran in regular waves
Autorzy:
Yang, Jinglei
Sun, Han-bing
Li, Xiao-wen
Liu, Xin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32910719.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
regular waves
partial air cushion support catamaran (PACSCAT)
cushion system
fluid structure interaction (FSI)
flow field characteristics
Opis:
In order to study the flow field characteristics of cushion system of partial air cushion support catamaran (PACSCAT) in waves, an analysis was carried out involving flexible treatment on the bow and stern air seals to simulate air seal shape under test conditions by means of computational fluid dynamics method and fluid structure interaction (FSI) method. On this basis, the pressure conditions of the air cushion chamber and the pressurized chamber at different wavelengths and different speeds are studied and compared with experimental results. The experimental results show that: for the air cushion pressure, the nonlinear characteristics of the numerical calculation results are more subtle than the experimental values, after linear transformation, the amplitudes of the experimental values are obviously greater than the calculated values after linear transformation, but the average values are not much different; At low speed of 2.0m/s, the spatial pressure distribution of the pressurized chamber and the air cushion chamber are uniformly distributed, at high speed of 3.6m/s, except for a certain pressure jump occurred in the air cushion chamber near the stern air seal, the pressure in other spaces is also evenly distributed, it proves that the pressurized chamber type of air intake can effectively meet the air cushion pressure balance.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2022, 3; 21-32
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Initial investigations of coil heat exchanger utilizing waste heat from air conditioning system
Badania wstępne wężownicowego wymiennika ciepła wykorzystującego ciepło odpadowe z systemu klimatyzacji
Autorzy:
Wilk, J.
Smusz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/195199.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
tube coil heat exchanger
thermal-flow characteristics
temperature stratification
wężownicowy wymiennik ciepła
charakterystyki cieplno-przepływowe
stratyfikacja temperatury
Opis:
In this paper the selected results of testing of tube coil heat exchanger have been presented. The investigated heat exchanger is designed to preheating domestic warm water with the use of waste heat from air conditioning system. The tested device consists of finned tube coil heat exchanger immersed in the thermal storage tank. The tank is equipped with three heating coils and the cylindrical-shaped temperature stratification system. Two coils use water as a heating medium. The third, double-wall heat exchanger coil is filled with the refrigerant from the air conditioning system. The industrial stand enables the experimental investigations of thermal and flow characteristics of the exchanger. In the paper the authors present the technological scheme of the test stand, specification of components of the stand, research possibilities and the exemplary results of characteristic temperature and pressure measurements.
W pracy przedstawiono wybrane wyniki badań wężownicowego wymiennika ciepła. Testowane urządzenie jest przeznaczone do podgrzania ciepłej wody użytkowej przy użyciu ciepła odpadowego pochodzącego z systemu klimatyzacji. Badane urządzenie stanowi wymiennik ciepła złożony z użebrowanych wężownic zanurzonych w zbiorniku termicznym. Zbiornik jest wyposażony w trzy wężownice grzejne oraz cylindryczny układ stratyfikacji temperatury. Czynnikiem roboczym w dwóch wężownicach jest woda. Trzeci dwuścienny wężownicowy wymiennik ciepła jest zasilany czynnikiem chłodniczym z układu klimatyzacji. Stanowisko przemysłowe umożliwia przeprowadzenie badań eksperymentalnych charakterystyk cieplno-przepływowych wymiennika. W pracy autorzy przedstawili schemat technologiczny stanowiska badawczego wraz z wykazem i charakterystyką jego poszczególnych elementów. Podano również możliwości badawcze oraz przytoczono przykładowe wyniki pomiarów temperatur i ciśnień charakterystycznych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2017, z. 89 [295], 1; 131-138
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parameters affecting water hammer in plastic pipelines
Autorzy:
Urbanowicz, K.
Firkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135271.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
water hammer
unsteady flow
viscoelastic pipes
method of characteristics
partial differential equations
creep function
Opis:
Pressure pipes made of selected plastics are widely used in current water supply systems. Unfortunately, the theoretical basis for modeling transient flows in these pipes has not been clarified yet. For simplified one-dimensional numerical modeling, a model is commonly used in which the total deformation of the pipe walls is expressed by the sum of instantaneous and retarded deformations. One of the main problems lies in the correct experimental determination of the creep function defining the properties of the polymer. The influence of other parameters on which the numerical solution of the method of characteristics is based is the subject of the research presented in this paper.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2018, 54 (126); 35-43
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tworzenie szeregów czasowych natężenia dopływu i parametrów jakości ścieków na potrzeby symulacji pracy oczyszczalni komunalnych
Simulating the performance of municipal wastewater treatment plants: Generation of the time series of inflow rate and quality parameters of the wastewater
Autorzy:
Sobota, J.
Szetela, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236468.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
oczyszczalnia ścieków
natężenie dopływu
jakość ścieków
szereg czasowy
zmienność sezonowa
symulacja
water treatment plant
flow rate
wastewater characteristics
time series
diurnal variations
daily variations
seasonal variations
simulation
Opis:
Możliwość tworzenia szeregów czasowych wejść oczyszczalni komunalnych, opisujących z godzinowym krokiem wartości natężenia przepływu i stężeń zanieczyszczeń dopływających ścieków, jest istotna w zagadnieniach projektowania i eksploatacji procesów oczyszczania ścieków. W pracy przedstawiono propozycje metody tworzenia takich wejść. Jej istotą jest wyodrębnienie z surowych przebiegów czasowych odpowiednich składowych deterministycznych (uśrednionych dobowych i rocznych "szkieletów" natężenia dopływu i stężenia zanieczyszczeń) i losowych, których modele są budowane osobno, a ich połączenie daje model generatora wejść. Wykazano, że generator dobrze naśladuje charakterystyczną zmienność sezonową, dobową i godzinową wejść oczyszczalni. Pozwala to na jego zastosowanie w analizach symulacyjnych, służących optymalizacji procesów technologicznych i strategii ich sterowania. Obecnie w większości oczyszczalni brak jest odpowiednio bogatych, kilkuletnich zbiorów danych źródłowych, obejmujących charakterystykę jakości ścieków surowych, niezbędnych do opracowania odpowiedniego generatora wejść. Na potrzeby takich przypadków zaproponowano metodologię alternatywną, wykorzystującą stwierdzone zależności korelacyjne pomiędzy średnim dobowym natężeniem dopływu ścieków i średnimi dobowymi wartościami wskaźników zanieczyszczeń ścieków surowych.
The potentiality for generating the time series of the inputs for municipal wastewater treatment plants such that describe, in hourly steps, the flow rates and concentrations of pollutants in the influent wastewater stream is of importance to the design and control of wastewater treatment processes. In this paper, a method is proposed for the generation of such inputs. The method consists in separating from the raw time series appropriate deterministic (averaged daily and annual 'skeletons' of inflow rate and pollutant concentrations) and stochastic components; their models are constructed separately, and the combination of those models produces the model of the input generator. The generator well imitates the characteristic seasonal, daily and hourly variability of the inputs for the wastewater treatment plant and can therefore be applied to simulation analyses aimed at optimizing technological processes and relevant control strategies. Presently, only few wastewater treatment plants in Poland are in possession of comprehensive data sets including the characteristic of raw wastewater quality recorded for several years, which are needed when designing an input generator. With these thoughts in mind, an alternative methodology is proposed, where use is made of the correlations between the average daily rate of wastewater inflow and the average daily concentrations of the pollutants in raw wastewater.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2006, R. 28, nr 2, 2; 39-46
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania heterogenicznej cieczy elektroreologicznej przeznaczonej do zastosowania w sprzęgle hydraulicznym
Autorzy:
Skrzek, K.
Musiałek, K.
Mędrek, G.
Olszak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/304672.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
sterowane sprzęgła hydrauliczne
ciecze elektroreologiczne
charakterystyki cieczy elektroreologicznych
krzywe płynięcia
controlled hydraulic couplings
electrolyte liquid
electrophoretic fluid characteristics
flow curve
Opis:
We wstępie artykułu rozważono możliwości udoskonalenia konstrukcji maszyn w wyniku zastosowania jako cieczy roboczych cieczy o zmiennych właściwościach reologicznych, aktywowanych za pomocą pola elektrycznego. Następnie omówiono budowę cieczy elektroreologicznych i magnetoreologicznych oraz przedstawiono rodzaje sprzęgieł i hamulców hydraulicznych. Główną część artykułu stanowią badania charakterystyk cieczy elektroreologicznej o nazwie ERF#6 na specjalnym przyrządzie wyposażonym w głowicę pomiarową o kształcie zbliżonym do głowicy reometru cylindrycznego. Artykuł zakończono wnioskami potwierdzającymi konieczność badań właściwości i charakterystyk cieczy elektroreologicznych użytych jako cieczy roboczych na urządzeniach umożliwiających odwzorowanie warunków pracy oraz kształt geometryczny urządzenia, do którego ciecz jest dedykowana.
The article considers the possibilities of machine designs improvements as a result of the application as working fluids those with varying rheological properties activated with use of an electric field. Moreover the construction of electrorheological and magnetorheological fluids was described and types of clutches and hydraulic brakes were presented. The main part of the article consists test characteristics of the ERF#6 electrorheological liquid on a special equipment with a measuring head with shape similar to the head of cylindrical rheometer. The article finishes with conclusions.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 4; 92-99
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of a source code to analyze the effect of Reynolds number on a square lid driven cavity
Autorzy:
Rahi, K. H.
Mortuza, G. M.
Al-Faruk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95291.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
lid driven cavity
Reynolds number
artificial compressibility method
fluid flow characteristics
liczba Reynoldsa
metoda sztucznej ściśliwości
charakterystyka przepływowa
Opis:
Numerical simulations of two-dimensional, steady, incompressible lid driven flow in a square cavity were investigated in this work. A commercial finite volume package of ANSYS-FLUENT was used to analyze and visualize the nature of the flow inside the cavity at different Reynolds Numbers. In addition, a MATLAB code was developed and validated by comparing the results with the reference values from literature. Staggered grid was employed in the discretization of the cavity to avoid checkerboard pressure while developing the code. The governing equations were discretized in terms of velocity and pressure fields. The artificial compressibility method was used to de-couple the pressure and velocity terms in the governing equations. A 129×129 grid system was used in both cases. The effects of Reynolds number (100≤ Re ≤ 1000) on the flow characteristics were illustrated through an analysis of stream function, velocity vector, pressure co-efficient and velocity contours. The thinning of the wall boundary layers with an increase in the Reynolds number is evident from the u and v velocity profiles along the vertical and horizontal lines at the geometric center, although the rate of this thinning is very slow for Re> 5000.
Źródło:
Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2018, 2, 2; 147-154
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:
Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Minimum Pressure Drop Caused by the Condensation of Water Vapor in the Cooled Air Flowing in the Inclined Conduit
Minimalna strata ciśnienia spowodowana kondensacją pary wodnej w chłodzonym powietrzu płynącym przewodem nachylonym
Autorzy:
Ptaszyński, Bogusław
Kuczera, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318286.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
dwufazowy przepływ bezpoślizgowy
strata ciśnienia
charakterystyka przewodu
masowe źródła wody z kondensacji pary wodnej
two-phase no-slip flow
pressure loss
flow characteristics of a duct
water mass sources from water vapor condensation
Opis:
The paper presents methodology for determining water mass and pressure drop in ducts with fixed co-current and no-slip two-phase flow. The dispersed liquid phase (water) is present in the air as a result of wet air from underground excavations being distributed in some sections of a discharge pathway, or local water mass sources (or its local outlets) formed by the natural phenomenon of water vapor condensation. For such cases, static pressure losses were determined, which resulted from the force of gravity of the mass of water droplets occurring in the air stream in the duct.
W pracy przedstawiono metodologię wyznaczania masy wody i spadku ciśnienia w przewodach z ustalonym współprądowym bezpoślizgowym przepływem dwufazowym. Zdyspergowana faza ciekła (woda) występuje w powietrzu w wyniku ochłodzenia strumienia wilgotnego powietrza na niektórych odcinkach drogi jego odprowadzenia z wyrobisk podziemnych lub w miejscach występowania lokalnych źródeł masy wody (lub jej lokalnych upustów) utworzonych przez naturalne zjawisko kondensacji pary wodnej przy mieszaniu się strumieni powietrza wilgotnego. Dla takich przypadków określono straty ciśnienia statycznego, które wynikały z siły grawitacji masy kropelek wody występujących w strumieniu powietrza w szybie wydechowym.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2019, 21, 1/2; 189-197
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Turbulent triggers and the model quality influence on aerodynamic characteristics of the laminar aerofoil in transonic flow regime
Autorzy:
Placek, Robert
Ruchała, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245279.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transonic flow
aerofoil
model quality
aerodynamic characteristics
shock wave
Opis:
The test with a roughness application on the laminar aerofoil has been conducted in the N-3 trisonic wind tunnel of the Institute of Aviation in Warsaw. The main goal of tests was to investigate the influence of the boundary layer transition triggers on a laminar profile aerodynamic characteristic. For baseline configuration, the natural transition was applied. As a local roughness on the upper model surface, the carborundum strips with different heights were applied. These were positioned on the upper model surface in the front of the shock position occurrence. The Mach number during test was equal Ma = 0.7 and Reynolds number was about 2.85·106 . Tests have been conducted for different model incidence in range 0º-7º. Current article refers partially to the previous study, where aerofoil model with lower quality of surface had been tested. Investigation results from previous work indicated that some of transition positions improved an aerodynamic characteristic by reducing the drag coefficient value and decreasing shock wave unsteadiness in the transonic regime. However, current article indicates that beneficial effects in respect to the baseline configuration are also strictly dependent on the model quality and turbulent triggers size. Improved surface quality of the laminar aerofoil model affected on aerodynamic characteristics with and without turbulent triggers. Resultant aerodynamic coefficients of all tested cases i.e. drag, lift and lift to drag ratio were compared.
Źródło:
Journal of KONES; 2019, 26, 3; 165-172
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A boundary condotions at modeling 1-D pulsating flows in pipes according to the method of characteristics
Autorzy:
Pałczyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246623.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
1D simulations
Valve boundary conditions
method of characteristics
pulsating flow at pipes
Opis:
At this paper, there were compared three conceptions of boundary conditions and their definition at partially opened pipes. This is typical at inlet and exhaust pipes of internal combustion engines and piston compressors. At an introduction there were listed the current state of affairs at a one dimensional modelling pulsations according to the Method of Characteristics (MOC). Subsequently, there was presented the main idea of MOC. At the third chapter there were presented general guidelines at initial and boundary conditions definition. Next there are three descriptions of the analyzed problem. Firstly, there was presented partially open end phenomena at space and stage plane. Secondly, there was shown the theory of acoustic wave propagation with description of stage waves at analyzed ends of pipe. Lastly, there is a new conception of constant pressure valve boundary conditions, which is the synthesis of the both mentioned earlier. At the fourth paragraph there was shortly presented existing test rig dedicated to research of pulsating flow in pipes. This test rig was built at Flow Metrology Division of Lodz University of Technology [9]. At the second part of this chapter there were shown main assumption of elaborated simulation algorithm at Matlab Simulink environment. Lastly there were discussed simulation results compared with presented conceptions of boundary conditions.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 2; 395-402
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Resonant characteristics of flow pulsation in pipes due to swept sine constraint
Autorzy:
Pałczyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175294.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pulsating flow in pipes
sweep sine excitation
amplitude frequency characteristics
Opis:
A fast and easy to use method for analysing the amplitude frequency characteristics of pulsating flow in pipes with a sine sweep input function is presented. The key element is the sweeping excitation of the pulse generator frequency which generates fast whole-spectrum resonance (from 20 Hz to 160 Hz). A case study describes tests conducted into the applicability of the method for research into pulsating flows. First, the test rig is briefly described, along with the main assumptions of the research. Next, theamplitude frequency resonance dueto swept oscillations is estimated for increasing, decreasing and changeable input mass flow rates. These characteristics are approximated based on a second-order transfer function. Following such assumptions, the damping coefficients and resonance frequencies are estimated. The influence of the direction of the frequency sweep method (increasing or decreasing) on the resultant resonance frequency is also investigated.
Źródło:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2016, 133; 131-144
0079-3205
Pojawia się w:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie charakterystyk przepływowych higrosterowalnych nawiewników powietrza montowanych w przegrodach zewnętrznych
Testing the flow characteristics of externally mounted humidity controlled air transfer devices
Autorzy:
Owczarek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182843.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
nawiewnik powietrza
nawiewnik higrosterowany
nawiewnik okienny
przepływ powietrza
metoda badań
wilgotność powietrza
wyniki badań
humidity controlled air transfer device
air flow
flow characteristics
air humidity
Opis:
Ponieważ w Polsce nie ma zorganizowanego stanowiska do badania charakterystyk przepływowych nawiewników higrosterowalnych odpowiadającego wymaganiom PN-EN 13141-9, w artykule zaproponowano metodę badania w warunkach izotermicznych z wykorzystaniem istniejących stanowisk Laboratorium Izolacji Termicznych ITB. Metoda ta różni się od opisanej w PN-EN 13141-9 tym, iż najpierw określa się stopień otwarcia nawiewników w komorze klimatycznej w zależności od wilgotności względnej powietrza, a następnie mierzy strumień przepływającego powietrza przy wyznaczonych wcześniej stopniach otwarcia i ustalonej różnicy ciśnienia. W artykule przedstawiono wyniki badań nawiewników higrosterowalnych i dokonano ich oceny z uwzględnieniem krajowych wymagań.
In Poland there is lack of organized station for testing the flow characteristics of humidity controlled air transfer devices according to prEN 13141-9. Therefore, the method of testing in isothermal conditions, using facilities being on equipment of ITB Thermal Insulation Laboratory is presented in paper. This method is different than the method described in prEN 13141-9. At first, the degree of devices opening is determined in dependence on relative air humidity, then the air flow for assigned degrees of opening and for established difference of pressure is measured. Test resuts of humidity controlled air transfer devices are presented in paper, as well as their assessment with regard to the national requirements.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2008, R. 37, nr 4, 4; 3-15
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies