Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "engineering measurement" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-28 z 28
Tytuł:
Światłowody w pomiarach inżynierskich
Application of optical fibers in engineering measurements on the example of selected laboratory tests
Autorzy:
Howiacki, T.
Sieńko, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129049.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
światłowód
pomiar inżynierski
badanie laboratoryjne
pomiar odkształceń
pomiar rozłożony
SHM
system monitorowania konstrukcji
optical fiber
engineering measurement
laboratory test
strain measurement
distributed measurement
structural health monitoring
Opis:
W artykule opisano wybrane przykłady badań laboratoryjnych, których celem było zweryfikowanie przydatności światłowodowej techniki pomiarowej do praktycznych zastosowań inżynierskich. Światłowody, ze względu na wiele zalet, mają szansę stać się przełomem w dziedzinie inżynierii lądowej zwanej monitorowaniem konstrukcji (ang. structural health monitoring). Do rozwiązania pozostaje jednak wiele problemów technicznych, związanych między innymi ze sposobem montażu i zabezpieczenia delikatnych włókien światłowodowych przed uszkodzeniami mechanicznymi. Opracowanie rozwiązań umożliwiających pozyskiwanie wiarygodnej i kompleksowej wiedzy na temat pracy obiektu budowlanego ma w ogólności prowadzić do poprawy jego bezpieczeństwa przy jednoczesnym minimalizowaniu nakładów finansowych.
The article describes some examples of laboratory tests, which aim was to verify the usefulness of fiber optic measurement technology for practical engineering applications. Optical fibers, due to the many advantages, have a chance to become a crucial solution in the field of civil engineering called structural health monitoring. However, there are many problems to solve related to, inter alia, the way of mounting and protection of weak fibers from mechanical damage. Preparing solutions for obtaining reliable and comprehensive knowledge about structure operation should generally lead to improved safety, while minimizing financial outlay.
Źródło:
Builder; 2017, 21, 5; 70-72
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie metrologii i inżynierii pomiarowej we współczesnym kształceniu interdyscyplinarnym
Significance of metrology and measurement engineering in the modern interdisciplinary education
Autorzy:
Cysewska-Sobusiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267761.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
metrologia
biopomiar
inżynieria pomiarowa
kształcenie interdyscyplinarne
metrology
biomeasurements
measurement engineering
interdisciplinary education
Opis:
Pomiary są nieodłącznym elementem zawodowego i codziennego życia każdego człowieka. Umiejętność przeprowadzania pomiaru polega m.in. na dobraniu takich metod i aparatury oraz warunków, by uzyskana dokładność była wystarczająca. W niniejszym artykule, nawiązując do wyzwań współczesnej metrologii, zwrócono uwagę na zauważalne w niej tendencje do rozwoju nowych technik i narzędzi pomiarowych. Podkreślono wagę, jaką dla sprawności realizacji interdyscyplinarnych zadań dydaktycznych ma jedność nauczania i badań naukowych. Zwrócono także uwagę na znaczenie aktywizacji studentów.
Measurements are the inherent elements of human professional and everyday life. In the article, linking to the challenges of the present metrology, the attention was paid to perceptible in her tendencies to the development of new techniques and measuring tools. The unity of teaching and scientific investigations is considered because of its positive influence on the efficiency of the realization of interdisciplinary didactic tasks. The attention was also turned on the great importance of students activation. One of the most important didactic tasks is to encourage the students to explore the complex interdisciplinary fields. The nature of the topics is reflected in how the lectures and laboratory experiments are accepted and understood by students. There is necessity to work well in a well-integrated interdisciplinary team. The influence of important relation between teachers and students on efficiency of education should be taken into consideration. Authoress in many places used her own experience acquired within many years of work with measuring equipment and many years of the teaching of metrological subjects.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2018, 59; 25-28
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernising the control network for determining displacements in hydraulic structures using automatic measurement techniques
Autorzy:
Zaczek-Peplinska, Janina
Saloni, Lech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28411637.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
automatic measurement
control network
dams
engineering geodesy
geodetic displacement measurement
LiDAR
Opis:
Over the last two decades, geodetic surveying has seen significant advancements with terrestrial and unmanned aerial vehicle (UAV) laser scanning, alongside automatic observations being increasingly utilised throughout the construction process. In the context of dam structures, periodic geodetic displacement measurements are a compulsory component of control measurements and safety assessments. In Poland, however, control measurements have largely remained rooted in traditional techniques such as classic linear and angular measurements and precise levelling. These methods are typically carried out within distinct control networks, i.e. without dual-function observation points and targets. Furthermore, network points (pillars, targets) have often not been renewed since their installation several decades ago, and glass discs, used for crown measurements in the baseline method, frequently face damage. Changes in property ownership and modifications in environmental regulations are compounded by these issues, which often impede the proper upkeep of the sight line. The article proposes the adaptation and reconstruction of control networks to incorporate automatic observation techniques, including linear and angular measurements. This approach includes activities aimed at reconstructing and supplementing damaged network structures, modernising the geodetic process of determining structure displacements, and enhancing the accuracy, credibility, and reliability of geodetic displacement measurement results. The article presents the findings of an inventory assessment conducted on the existing control network infrastructure, focusing on the analysis of displacements for structures with diverse constructions and functions - a concrete dam (class I) and a water damming weir with a water intake. Furthermore, it presents practical conclusions regarding the efficient organisation of geodetic control measurements.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2023, 59; 66--75
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of reverse engineering technology in part design for shipbuilding industry
Autorzy:
Deja, Mariusz
Dobrzyński, Michał
Rymkiewicz, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258670.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
reverse engineering
laser scanning
freeform surface
measurement techniques
Opis:
In the shipbuilding industry, it is difficult to create CAD models of existing or prototype parts, especially with many freeform surfaces. The paper presents the creation of the CAD 3D model of a shipbuilding component with the application of the reverse engineering technology. Based on the data obtained from the digitization process, the component is reconstructed in point cloud processing programs and the CAD model is created. Finally, the accuracy of the digital model is estimated.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2019, 2; 126-133
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heat Transfer Investigations in Thermally Activated Battery : Experimental and Numerical Studies
Autorzy:
Preiskorn, M.
Koniorczyk, P.
Zmywaczyk, J.
Machowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403895.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
materials engineering
measurement of temperature
thermally activated battery
Opis:
In this paper both experimental and numerical studies of heat transfer in thermally activated batteries deriving from chemical sources of electric currents are considered. These batteries are used to supply special devices in the army, i.e. Missiles, rockets and they are characterized by the activation time from 0.1 s to several seconds with an effective working time from seconds, to tens of minutes [1]. The heat being generated during their work inside the battery causes a temperature increase of up to 873 K. In the frame of this work both experimental and numerical investigations of temperature distribution on the outer surface of the thermally activated battery BTR-03, as well as the heat flux distribution were carried out [8]. Comparing the temperature histories at several points on the outer surface of the battery BTR-03, obtained from experiment and calculated numerically allowed to validate the numerical model of heat transfer in the battery.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2012, 3, 3 (9); 17-27
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the possibility of using KPIs in measuring the achievements of business entities from the energy sector : case study
Autorzy:
Czerwińska, Karolina
Pacana, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2085632.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Polityki Energetycznej im. Ignacego Łukasiewicza
Tematy:
key performance indicators
performance measurement system
improvement
quality engineering
Opis:
Each performance measurement and management system should be updated and reorganized so that it can be adequate to the changes occurring in the economic entity and the sector in which it operates. In addition, the performance measurement system should evolve with the organization's changing strategy and continually updated management objectives. The purpose of the study was to analyze the possibility of applying key performance indicators in an economic entity from the energy sector and to indicate their role and importance in the context of effective management and monitoring of progress in achieving pre-defined objectives. In the study, a coherent set of KPIs was designed, which were used to evaluate the existing concepts in the business entity and, at the same time, served as guidelines for choosing new directions of improvement and development concerning, among others, reorganization and restructuring in the customer service model through the introduction of a training system and organization design (a system of values and employee motivation), as well as obtaining permanent savings in operating costs through reduction of own costs will make it possible to pursue an effective pricing policy.
Źródło:
Energy Policy Studies; 2021, No. 1 (7); 41-53
2545-0859
Pojawia się w:
Energy Policy Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Making it Happen building and developing track quality measuremen (TQM) trolley
Autorzy:
Len, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224530.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
TQM
pomiary geodezyjne
track quality measurement
TQM trolley
engineering surveying
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 161-167
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comments on “A New Transient Attack on the Kish Key Distribution System”
Autorzy:
Kish, L. B.
Granqvist, C. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221426.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
measurement theory
information security
foundations of physics
engineering over-simplifications
Opis:
A recent IEEE Access Paper by Gunn, Allison and Abbott (GAA) proposed a new transient attack against the Kirchhoff-law-Johnson-noise (KLJN) secure key exchange system. The attack is valid, but it is easy to build a defense for the KLJN system. Here we note that GAA’s paper contains several invalid statements regarding security measures and the continuity of functions in classical physics. These deficiencies are clarified in our present paper, wherein we also emphasize that a new version of the KLJN system is immune against all existing attacks, including the one by GAA.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2016, 23, 3; 321-331
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary wartości opóźnień w torze audio urządzeń z systemem Android
Measurement of latency in the Android audio path
Autorzy:
Blaszke, M.
Weber, D.
Zaporowski, S,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267507.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
urządzenia mobilne
system Android
tor foniczny
aplikacja multimedialna
przetwarzanie dźwięku
Android
latency
measurement
audio engineering
Opis:
Poniższy artykuł opisuje metody pomiarów wartości opóźnienia w torze fonicznym urządzeń pracujących na różnych wersjach systemu Android. W pierwszej części artykułu podano krótką charakterystykę środowiska Android w kontekście opóźnień w torze fonicznym. Następnie przedstawiono sposób pomiaru opóźnienia w torze fonicznym za pomocą aplikacji SuperPowered Latency oraz Dr. Rick O’Rang Loopback. W końcowej części pracy podano wyniki przeprowadzonych pomiarów i ich porównane z wynikami dostępnymi na stronach producenta systemu Android. Zawarto również wnioski dotyczące możliwości implementacji aplikacji wykorzystujących tor foniczny i problemy powodowane przez opóźnienia sygnału.
This paper provides a description of experimental investigations concerning comparison between the audio path characteristics of various Android versions. First, information about the changes in each system version in the context of latency caused by them is presented. Then, a measurement procedure employing available applications to measure latency is described comparing to results contained in the Internet. Finally, a comparison between tested systems and results of tests are presented along with conclusions on possible audio processing implementations on the Android platform.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2018, 60; 11-14
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Complex Measurement System for Enhancement of Capability for Marine Engines Diagnostics
Autorzy:
Charchalis, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116855.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Marine Engines Diagnostics
Complex Measurement System
Exploitation Decision Aid System
marine diesel engine
mechanical engineering
Technical Diagnostic Laboratory
Vibroacoustics
Acoustic Emission Measurement Method
Opis:
Modern way of machines’ exploitation, due to their high level of structural complication, requires proper level of supervising. That supervising is generally based on detection of pre-failure states and evaluation of machines’ single elements or components condition. In the frame of development of the research capacity of the Mechanical Faculty of Maritime Academy in Gdynia, has been developed the Exploitation Decision Aid System for marine engines exploitation. The system was based on existing test bed with the marine diesel engine Sulzer AL 25/30 as a core element. Modernization of the measurement equipment, significantly extended research capacity, what resulted with improvement of quality, extension of the span, and acceleration of conducted research and development works in the domain of safety of exploitation and diagnostics of marine power plants. Investments in modern measurement apparatus enables also an extension of the range of research and expertise related to engines’ failures and pollutants emission, in relation to broad spectrum of implemented fuels. The goal has been achieved in way of modernization of engine’s monitoring system and stands in Technical Diagnostic Laboratory.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 3; 415-420
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opracowanie modelu układu wymiany ładunku silnika Subaru EJ25 z zastosowaniem metody inżynierii odwrotnej (reverse engineering)
The study of the model of load exchange system of Subaru EJ25 engine with the use of reverse engineering
Autorzy:
Wendeker, M.
Biały, M.
Majczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395320.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
inżynieria odwrotna
bezstykowe metody pomiaru
skanowanie przestrzenne
CAD
reverse engineering
non-contact measurement methods
three dimensional scanning
Opis:
W artykule przedstawiono proces opracowania geometrii układu dolotowego i wylotowego oraz komory spalania silnika Subaru EJ25 z wykorzystaniem przestrzennego skanowania poszczególnych części silnika (tłok, głowica, zawory, przepustnice, kolektor dolotowy). W tym celu użyto skanera ZScanner 700 firmy ZCorporation. Uzyskaną geometrię w postaci chmury punktów eksportowano do programu Catia v5, gdzie następnie na jej podstawie opracowano geometrię układu. Model ten zostanie później wykorzystany do badań symulacyjnych zjawisk przepływowych wymiany ładunku w tym silniku.
The article presents a process to develop the geometry of the intake and exhaust valves and combustion chamber Subaru EJ25 engine using the spatial scan engine parts (piston, head, valves, gate valves, intake manifold). To this end, the scanner was used ZScanner 700 ZCorporation. The resulting geometry of the point cloud was exported to the Catia v5, where they were developed based on its geometry. This model is later used for simulation studies of flow phenomena in the charge exchange engine.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 8; 101-106
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie sondy wkręcanej WST w badaniach mioceńskich iłów krakowieckich
Application SWS probe in measurement of Miocene krakowieckie clay
Autorzy:
Olesiak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350253.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
geotechnika
geotechniczne badania polowe
geotechniczne badania laboratoryjne
geotechnical engineering
geotechnical site characterisation
field measurement
geotechnical laboratory tests
Opis:
Polska Norma PN-B-04452:2002 dotycząca badań polowych z wykorzystaniem między innymi sondy wkręcanej WST podaje interpretację wyników tylko dla gruntów niespoistych. Brak interpretacji wyników badań dla gruntów spoistych niejako dyskwalifikuje to narzędzie dla oceny parametrów wytrzymałościowych tych gruntów. Pewne informacje dotyczące interpretacji wyników badań dla sondy WST przynoszą podręczniki z zakresu geotechniki. Zamieszczone tam interpretacje wyników badań dla gruntów spoistych odbiegają jednak od obserwacji autora. Niniejszy artykuł to propozycja interpretacji wyników badań z użyciem sondy wkręcanej WST dla iłów krakowieckich. Praca ta stanowi przyczynek dla przyszłej, pełnej interpretacji wyników badań gruntów spoistych z wykorzystaniem sondy WST i może być przydatny w pracach nad projektem Polskiej Normy PN-EN 1997-2.
Polish Standard PN-B-04452:2002 which concerns field measurement with application of (among others) Swedish Weight Sounding (SWS) probe gives an interpretation of results only for non cohesive soils. Scarcity of results interpretation for non-cohesive soils to some extent disqualifies this tool for estimation of strength parameters of those soils. Geotechnical textbooks provide some information about interpretation of results of measurements with SWS probe. However interpretations published there for cohesive soils are different than the once observed by the author. Present paper shows a proposal of interpretation of SWS probe measurement results for Miocene krakowieckie clay. The paper can be a base for future, full interpretation of cohesive soils measurement with application of SWS probe and can be useful during works on project of new Polish Standard.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 1; 467-473
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of non-contact geodetic measurement techniques in dam monitoring
Autorzy:
Zaczek-Peplinska, Janina
Kowalska, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173994.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
inżynieria hydrotechniczna
zapora
monitorowanie
pomiar geodezyjny
metoda bezkontaktowa
hydrotechnical engineering
dam
monitoring
geodetic measurement
non-contact technique
Opis:
The maintenance of dams, including the protection of reservoir and flood embankments, requires regular control measurements and assessment of their technical condition. The choice of measurement methods, especially in terms of their speed and reliability, become crucial especially when the facilities are endangered due to a natural disaster. However, despite the enormous rapid development of modern geodetic measurement techniques, measurements at most dams are still conducted using classical techniques, such as angular-linear or leveling measurements which require interference with the measured structure. In addition, they need to be personally performed by employees or require visual inspections of the structure or in its protection zone. This article presents non-contact geodetic measurement techniques, such as terrestrial laser scanning, remote sensing classification of intensity and thermovision images recorded with various measurement sensors, digital image correlation, digital photogrammetry, or UAV. They are presented and compared in terms of their reliability, efficiency and accuracy of the obtained data, and the possibility of their automation and integration. As surveyors and hydraulic and geotechnical engineers are increasingly turning to modern measurement technologies, the aim of this paper is to help in selecting appropriate and effective monitoring tools ensuring fast and safe measurements crucial for the safety and maintenance of concrete structures. It presents examples of research based on the use of the modern measuring techniques carried out in recent years by employees of the Faculty of Geodesy and Cartography at the Warsaw University of Technology.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 49--70
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Agile effort estimation in software development projects – case study
Zwinne szacowanie pracochłonności w projektach programistycznych – studium przypadków
Autorzy:
Łabędzki, Maciej
Promiński, Patryk
Rybicki, Adam
Wolski, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/14495622.pdf
Data publikacji:
2017-11-22
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
Tematy:
software development
estimation
effort
measurement
requirements engineering
story points
Scrum
wytwarzanie oprogramowania
szacowanie
pracochłonność
miary
inżynieria wymagań
Opis:
Cel: Celem niniejszej pracy jest wskazanie powszechnych błędów i pułapek, a także sprawdzonych praktyk w zakresie estymacji pracochłonności w projektach programistycznych. Jakość oszacowań w mniej doświadczonych zespołach jest często niezadowalająca, wskutek czego estymacja jako element procesu wytwarzania oprogramowania jest porzucana. Decyzja zwykle uzasadniana jest błędnie rozumianą „zwinnością”. Artykuł wpisuje się w dyskusję nad bieżącymi trendami w zakresie szacowania, w szczególności w kontekście nowego podejścia „no estimates”.   Metodyka badań: Publikacja ma formę studium przypadków opartego o doświadczenia dojrzałego zespołu programistycznego. Autor, na podstawie znanych z literatury technik estymacji, wskazuje dobre i złe praktyki oraz często popełniane błędy w myśleniu i postępowaniu.   Wnioski: Kluczowe dla poprawnej estymacji okazują się: zrozumienie różnicy pomiędzy pracochłonnością i czasochłonnością, umiejętność monitorowania wydajności, a także sposób analizowania wymagań i sytuacja kadrowa zespołu.   Wartość artykułu: Publikacja pomaga opanować techniki podnoszące poziom zaufania do wszelkich oszacowań (czasu trwania, a pośrednio – kosztu wytwarzania oprogramowania) tam, gdzie znane są wymagania, jednak głównie na etapie realizacji projektu (projekt i implementacja).  Ograniczenia: Praca nie porusza problemów wstępnej estymacji przedsięwzięć, tj. estymacji dokonywanej na wczesnych etapach planowania.
Aim:Aim: The purpose of this paper is to identify common mistakes and pitfalls as well as best practices in estimating labor intensity in software projects. The quality of estimations in less experienced teams is often unsatisfactory, as a result of which estimation as part of the software development process is abandoned. The decision is usually justified by misunderstanding "agility". This article is part of the discussion on current trends in estimation, especially in the context of the new "no estimates" approach.Design / Research methods: The publication is a case study based on the experience of a mature development team. The author, on the basis of literature-based estimation techniques, shows good and bad practices, as well as common mistakes in thinking and behavior.Conclusions / findings: The key to correct estimation is: understanding the difference between labor intensity and time, ability to monitor performance, as well as how to analyze staff requirements for the team.Originality / value of the article: The publication helps to master confidence-boosting techniques for any estimation (duration, and indirectly, the cost of software development) where requirements are known, but mainly at the stage of project implementation (design and implementation).Limitations of the research: The work does not address the problems of initial estimation of projects, i.e. the estimation made in the early stages of planning.
Źródło:
Central European Review of Economics and Management; 2017, 1, 3; 135-152
2543-9472
Pojawia się w:
Central European Review of Economics and Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Specificity of Geotechnical Measurements and Practice of Polish Offshore Operations
Autorzy:
Łączyński, B.
Wróbel, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117304.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Offshore Operations
Geotechnical Measurement
Polish Baltic Coast
Lotos Petrobaltic
Offshore Technology
Offshore Market
Geotechnical Engineering
Oilfield Infrastructure
Opis:
As offshore market in Europe grows faster and faster, new sea areas are being managed and new ideas on how to use the sea potential are being developed. In North Sea, where offshore industry conducts intensive expansion since late 1960s, numerous wind farms, oil and gas platforms and pipelines have been put into operation following extensive research, including geotechnical measurement. Recently, a great number of similar projects is under development in Baltic Sea, inter alia in Polish EEZ, natural conditions of which vary from the North Sea significantly. In this paper, those differences are described together with some solutions to problems thereby arising.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 4; 579-584
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Digital Shape and Geometric Dimension Analysis of Polymer Fuel Tanks
Autorzy:
Józwik, J.
Dziedzic, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2023813.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
3D scanner
reverse engineering
fuel tanks
dimensional measurement
skaner 3D
inżynieria odwrotna
zbiornik paliwa
pomiar wymiarów
Opis:
3D optical scanning method, is employed to digital shape and geometric dimension analysis of fuel tanks. The following paper presents the application possibilities of the optical 3D measurement method for measuring and archiving dimensions of geometrically complex parts, on the example of a passenger car fuel tank in local company. Based on the conducted measurements, for a specific type and size of the population of fuel tanks, proposed model that classifies the geometric accuracy of the tanks produced in the production line. For the analysis and data processing different informatics techniques have been used. The main objective of theirs was to identify the possibility of implementing the system for automation of the measurement to the production line. The measurements were implementation at local company - a manufacturer of polymer tanks in the automotive industry. For most of the measuring points, the mean value of the measuring deviations ranged from -1 mm to +1 mm. The mean values of the standard deviations are presented for a representative deviation of the X dimension of 0.1; 5; 10; 15 and 20 mm were respectively: 0.014; 0.150; 0.172; 0.289; 0.340 mm. The dimensional shape assessment of the manufactured tanks is extremely important from the point of view of the automation of this task in the production line. The optimization of the measurement of tanks carried out in laboratory conditions was implemented on the production line. The main task of optical scanning for the assessment of dimensional conformity has not been used so far in factory. This is due not only to the cost of such systems, but also to certain limitations that have been resolved thanks to laboratory tests. The obtained results of the metrological inspection make it possible to identify significant dimensional and shape deviations of automatically manufactured tanks. The proposed use of artificial neural networks allows the production with a high quality of tanks accuracy with the minimum the number of scanned tanks in the production line. The paper also presents the possibilities of the computer software to analyze the deviations of geometrically very complex parts.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 4; 38-48
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preparation of Observation Base for Classical Surveys for Verification Purposes of Applying Modern Techniques for Measuring Displacement of Retaining Walls
Przygotowanie bazy obserwacyjnej pomiarów klasycznych w celu weryfikacji zastosowania nowoczesnych technik pomiarów przemieszczeń ścian oporowych
Autorzy:
Kuras, O.
Kuras, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385417.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
retaining wall
non-contact measurement methods
engineering and industrial surveying
ściana oporowa
bezkontaktowe metody pomiaru
geodezja inżynieryjno-przemysłowa
Opis:
Landslides and landslips are a phenomena with very dangerous consequences for the safety of people and their property. Prevention is an important geotechnical issue. One method of protecting embankments and slopes is the construction of retaining walls. In order to ensure the safety of large retaining structures, they should be monitored during and after the completion of the construction works. Due to their size and location, often near busy roads, retaining walls are structures the measurement of which using classical methods is difficult and time-consuming. It is reasonable, therefore, to verify the usefulness of modern surveying techniques for checks of such structures. This article presents the preparation of an observation base for classical surveys, the results of which will be compared with the results obtained from terrestrial laser scanning and ground-based radar interferometry at a later stage.
Osuwiska i zsuwy są zjawiskami bardzo groźnymi dla bezpieczeństwa i mienia ludzi. Zapobieganie im jest ważnym zagadnieniem geotechnicznym. Jedną z metod zabezpieczania skarp i zboczy jest budowa ścian oporowych. W celu zapewnienia bezpieczeństwa dużych konstrukcji oporowych należy je monitorować w trakcie budowy i po jej zakończeniu. Ze względu na rozmiar i lokalizację często w pobliżu ruchliwych dróg ściany oporowe są obiektami, których pomiar metodami klasycznymi jest trudny i czasochłonny. Uzasadnione jest zatem sprawdzenie użyteczności nowoczesnych technik pomiarowych do pomiarów kontrolnych takich obiektów. Artykul prezentuje przygotowanie bazy obserwacyjnej do pomiarów klasycznych, których rezultaty będą w dalszym etapie prac porównywane z wynikami uzyskanymi z naziemnego skaningu laserowego i naziemnej interferometrii radarowej.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2014, 8, 1; 43-52
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measuring displacements in engineering structures by means of a coordinate laser station
Badanie przemieszczeń obiektów inżynierskich z wykorzystaniem stacji laserowej
Autorzy:
Sztubecki, J.
Bujarkiewicz, A.
Sztubecka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396253.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
displacement measurement
laser station
engineering structures
dynamic response
bridge structures
pomiar przemieszczeń
stacja laserowa
monitorowanie obiektów inżynierskich
dynamika konstrukcji
konstrukcje mostowe
Opis:
The application of geodetic methods to examine structures consists in the determination of their displacements relative to an established geodetic reference datum or in the definition of the geometry of their individual components. Such examinations form a picture of changes happening between specific points in time. Modern measurement technologies used in geodetic engineering enable undertaking more and more challenging measurements with increasing accuracy. The purpose of this article is to present a measurement technique involving a Leica TDRA 6000 total station to measure displacements in engineering structures. The station features a direct drive technology to achieve an accuracy of 0.25 mm in 3-dimensional measurements. Supported by appropriate software, the unit makes a perfect instrument for the monitoring of civil engineering structures. The article presents the results of measurement of static and dynamic displacements in a few engineering structures. The measurements were carried out both in laboratory conditions and on actual, operated civil engineering structures.
Badania konstrukcji metodami geodezyjnymi polegają na wyznaczeniu jej przemieszczeń względem przyjętego układu odniesienia lub na określeniu geometrii poszczególnych elementów. Dają one obraz zmian pomiędzy przyjętymi momentami czasu. Nowoczesne technologie pomiarowe stosowane w geodezji pozwalają na realizowanie coraz bardziej skomplikowanych zadań pomiarowych oraz uzyskiwanie coraz większych dokładności. Celem artykułu jest przedstawienie technologii pomiaru przemieszczeń konstrukcji inżynierskich z wykorzystaniem stacji laserowej Leica TDRA 6000. Stacja ta wyposażona jest w technologię napędu bezpośredniego, pozwalającą na uzyskiwanie dokładności pomiaru 3D na poziomie 0,25 mm. Wraz z odpowiednim oprogramowaniem jest doskonałym narzędziem umożliwiającym monitorowanie obiektów inżynierskich. Zaprezentowano wyniki pomiarów przemieszczeń statycznych oraz dynamicznych kilku konstrukcji inżynierskich. Pomiary wykonywano zarówno w warunkach laboratoryjnych jaki na istniejących i eksploatowanych obiektach.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2016, No. 23(4); 145-160
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A concept of using static GPS measurements for determination of vertical and horizontal land deformations in the Main and Old City of Gdansk
Autorzy:
Baryła, R.
Oszczak, S.
Koczot, B.
Szczechowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224428.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
pomiary GPS
GPS
odkształcenie poziome
odkształcenie pionowe
Gdańsk
pomiary geodezyjne
GPS measurement
horizontal deformation
vertical deformation
altitude geodetic matrix
engineering surveying
Opis:
The data obtained in the precise levelling performed by the Przedsiębiorstwo Geologiczno - Geodezyjne ,"Geoprojekt - Gdańsk", as well as the material analyses, indicate the need to conduct further observations of dislocations in the Main and Old City of Gdańsk in the next years, in intervals of at least six months, controlled by independent fundamental altitude points. The results of GPS static measurements at reference and check points, conducted during the first year, should be taken as reference values for the measurements conducted in subsequent years. The differences in the results from consecutive years will indicate the existence of vertical and horizontal movements of the earth's surface, where the City of Gdansk is situated. The check points, stabilised with fundamental altitude points, will be used to monitor the settlement of historical tenement houses in Gdańsk. Measurement of horizontal and vertical deformations of the earth surface in the areas where valuable objects of our cultural heritage are situated will make it possible to detect potential threats and to take action to prevent considerable damage.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 17-24
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Względna intensywność turbulencji strumienia wody w korycie o dwudzielnym przekroju poprzecznym
Relative turbulence intensity in a two-stage channel
Autorzy:
Sawicka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40533.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
inzynieria wodna
koryta dwudzielne
koryta otwarte
pomiary
przeplyw wody
turbulencja
water engineering
two-stage riverbed
open riverbed
measurement
water flow
turbulence
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2010, 09, 1
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja metodyki zarządzania procesem wytwórczymsystemów pomiarowo-sterujących
The concept of software development process management methodology for control and measurement systems
Autorzy:
Zawistowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151136.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
systemy pomiarowo-sterujące
inżynieria oprogramowania
zarządzanie projektami
analiza wymagań
testowanie
LabVIEW
BRMS
control and measurement systems
software engineering
project management
requirements gathering
testing
Opis:
W artykule zaprezentowano autorską metodykę zarządzania procesem wytwórczym systemów pomiarowo-sterujących w środowisku LabVIEW oraz koncepcję informatycznego systemu zarządzania projektem. Metodyka zakłada integrację fazy definiowania wymagań i testowania, co pozytywnie wpłynie na jakość tworzonych aplikacji. Ponadto wykorzystanie systemu zarządzania regułami do weryfikacji testów zapewni większą dokładność przeprowadzanej analizy wyników.
An original approach to the software development process of control and measurement software development in LabVIEW is presented in the paper. By integrating the requirements of definition phase and the test phase, the development process can be significantly improved. The concept of the IT system architecture supporting created methodology is described in the article as well. The system allows for more efficient planning and management of tests. By using the Business Rules Management System (BRMS), tests are validated more complex in opposition to existing scenario testing approaches, used for LabVIEW applications development. Article consists of five sections. First one contains the introduction to problems of control and measurement systems. Selected aspects of software engineering are described in section 2.The description and explanation of the methodology (section 3) and conception of dedicated project management system, including the architecture of the software development process management system (Figure 1), the activity diagram of the software development process management system (Figure 2) and the physical database diagram of the software development process management system (Figure 3) is presented (section 4) afterwards. The summary of the article, the pros and cons of the methodology and the system are presented in last section.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 6, 6; 590-593
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of technical condition of control and measurement equipment on calibration results
Autorzy:
Kawalec, Małgorzata
Czerwińska, Karolina
Pacana, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1831339.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
management engineering
measurement equipment
static calibration
processing function
numerical simulation
regression analysis
inżynieria zarządzania
aparatura pomiarowa
kalibracja statyczna
funkcja przetwarzania
symulacja numeryczna
analiza regresji
Opis:
In the paper there are analyzed the procedures used in the process of calibrating concerning control and measurement equipment. There was assumed the mathematical model of the measuring instrument which was then analyzed. The factors that result from the imperfect technical condition of the control and measurement equipment and may have an impact on the measurement results were also analyzed. Models of errors' models were assumed that may affect the calibration results. The static calibration of control and measurement equipment was analyzed. The results of numerical simulations concerning the static calibration of control and measurement equipment were presented, taking into account the linear and non-linear processing functions of the measurement equipment. The results of computations obtained for various models of processing functions were compared with each other and conclusions were drawn regarding the accuracy of the mapping of the measured quantity.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2021, 3, 1; 79-88
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reverse engineering of research engine cylinder-head
Autorzy:
Cieślik, Wojciech
Szwajca, Filip
Wisłocki, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097636.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
reverse engineering
research engine
3D measuring system
tomographic measurement
variable valve timing
inżynieria odwrotna
silnik badawczy
trójwymiarowy system pomiarowy
pomiar tomograficzny
zmienne fazy rozrządu
Opis:
The pursuit of increasing the efficiency of internal combustion engines is an ongoing engineering task that requires numerous research efforts. New concepts of injection or combustion systems require preliminary investigation work using research engines. These engines, usually single-cylinder, make it possible to isolate a single variable in a complex combustion mixture preparation process, thus enabling analysis of the changes being made. However, these engines are relatively expensive and their designs are offered by a limited number of manufacturers. The authors of this paper have successfully undertaken the engineering task of modifying an existing research engine cylinder head in such a way as to implement an electronically controlled variable valve timing system of the intake system. The process of reverse engineering, together with design assumptions that finally contributed to the construction of the assumed solution has been described in this paper.
Źródło:
Combustion Engines; 2022, 61, 2; 73--82
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie wspólrzędnościowej techniki pomiarowej oraz systemów CAD 3D w inżynierii odwrotnej
To Use Coordinate Measuring technology and 3D CAD Systems in Reverse Engineering
Autorzy:
Szelewski, M.
Grzelka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151835.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
system inżynierii odwrotnej
odtworzenie elementu
współrzędnościowa maszyna pomiarowa
digitalizacja
system CAD/CAM
reverse engineering system
reproduction of element
coordinate measurement machine
digitalization
CAD/CAM system
Opis:
W artykule zaprezentowano koncepcję systemu inżynierii odwrotnej wykorzystującego współrzędnościową technikę pomiarową oraz komputerowe techniki CAx wspomagające pracę inżyniera. Na przykład przedstawiono sposób odtwarzania elementów i ocenę dokładności ich zamodelowania w systemie CAD. Do digitalizacji przekrojów i powierzchni swobodnych została wykorzystana współrzędnościowa maszyna pomiarowa sterowana CNC, wyposażona w oprogramowanie metrologiczne.
The paper conception the reserve engineering system using coordinate measuring technology as well as computer techniques CAx to aid work of engineer was presented. Where presented basing on examples a way of reproduction of elements and evaluation of modeling accuracy theirs insystem CAD. Coordinate measure machine controlled CNC, equipped into metrology software has been used for the digitalization of the sections and free surfaces.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2004, R. 50, nr 2, 2; 26-27
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody wymiarowania obszaru manewrowego statku oparte na badaniach rzeczywistych
Methods of Ships Path Width Determination, Based on Real Experiments
Autorzy:
Zalewski, P.
Montewka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360571.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
bezpieczny obszar manewrowy
pomiary laserowe
GNSS RTK
inżynieria ruchu morskiego
EXPLO-SHIP 2006
safe maneuvering area
method of determining waterway parameters
laser rangefinder measurement
marine traffic engineering
Opis:
W artykule przedstawiono dwie metody, opracowane w Instytucie Inżynierii Ruchu Morskiego, oparte na badaniach rzeczywistych, umożliwiające wyznaczenie akwenu manewrowego statku na akwenie ograniczonym.
The article presents two methods of determining safe waterway parameters in confined waters, based on real experiments. The methods have been developed at the Institute of Marine Traffic Engineering.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 395-404
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda wyznaczania bezpiecznego obszaru manewrowego statków, oparta na pomiarach fotooptycznych
The Method of Determination the Safe Maneuvering Area for Vessels, Based on Optical Laser Measurements
Autorzy:
Montewka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360067.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
bezpieczny obszar manewrowy
metoda kształtowania dróg wodnych
pomiary laserowe
nżynieria ruchu morskiego
EXPLO-SHIP 2004
safe maneuvering area
method of determination waterways parameters
laser rangefinder measurement
marine traffic engineering
Opis:
Przedstawiono koncepcję metody określania wymiarów bezpiecznego akwenu manewrowego statku w płaszczyźnie poziomej, opartej na pomiarach wykonanych dalmierzami laserowymi na przykładzie wejścia do portu w Świnoujściu. Zawarto również analizę błędów, jakimi metoda jest obarczona.
The article presents a concept of the method of determination the horizontal dimensions of safe maneuvering area for vessels, based on laser measurements, conducted at the entrance to the Port of Świnoujście. The error analysis of the method is discussed as well.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 2 (74); 283-292
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Weryfikacja metod analitycznych oraz symulacyjnych określania akwenu manewrowego statku, na przykładzie prostoliniowego odcinka toru wodnego
Verification of the analytical and simulation methods of determining the safety waterways parameters by the real method, on example of a straight waterway
Autorzy:
Montewka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906986.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
Inland Shipping
bezpieczny akwen manewrowy
metoda kształtowania dróg wodnych
pomiary laserowe
inżyniera ruchu morskiego
safety maneuvering area
method of determination waterways parameters
laser rangefinder measurement
marine traffic engineering
Opis:
Przedstawiono porównanie rozmiaru akwenu manewrowego statku wyznaczonego za pomocą metod analitycznych oraz symulacyjnej z wynikami uzyskanymi metodą rzeczywistą. Metoda rzeczywista polega na wykonaniu pomiaru odległości od stanowiska pomiarowego ustanowionego na nabrzeżu do burty przepływającego statku za pomocą dalmierza laserowego. Przeprowadzona analiza dotyczy jednostek pasażerskich żeglugi śródlądowej, manewrujących na torze wodnym, przebiegającym pomiędzy przęsłami Mostu Długiego w Szczecinie.
The article presents the verification of the commonly used analytical method of determining the safety waterways parameters. The verification is conducted by means of the method based on the real time experiment using the landborne laser range finder. The analysis concerns the inland passenger crafts navigating on the straight waterway lying under the Długi Bridge in Szczecin.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 9 (81); 173-183
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doskonalenie badań hałasu w środowisku pracy : metoda pomiaru pojedynczych zdarzeń akustycznych oraz metoda dostosowania danych wejściowych
Autorzy:
Fugiel, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/958182.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
hałas
środowisko pracy
pomiary
wybór strategii pomiarowej
pomiary z podziałem na czynności
nauki o zdrowiu
inżynieria środowiska
noise
work environment
measurements
selection of measurements strategies
task-based measurement
health sciences
environmental engineering
Opis:
Pomiary hałasu przeprowadzone według 1. strategii pomiarowej (pomiary z podziałem na czynności), zgodnie z wymaganiami normy PN–EN ISO 9612:2011 „Akustyka. Wyznaczanie zawodowej ekspozycji na hałas. Metoda techniczna, nie zawsze prowadzą do uzyskania wiarygodnych wyników pomiarów. Ma to miejsce w sytuacjach, w których mierzony hałas charakteryzuje się znaczną zmiennością wynikającą ze zróżnicowanej intensywności pracy lub zmian czasów trwania poszczególnych cykli technologicznych. To samo dotyczy krótkotrwałych zdarzeń akustycznych charakteryzujących się wysokimi poziomami dźwięku oraz różnego rodzaju przerw w realizowanych przez pracownika czynnościach. Przyczyny te oraz przyjęte w 1. strategii pomiarowej – uproszczenia matematyczne – bywają często źródłem istotnych błędów. Dla wymienionych sytuacji, w celu poprawy dokładności oraz zmniejszenia czasochłonności pomiarów hałasu w środowisku pracy, zaproponowano następujące metody: 1) Metodę pomiarów pojedynczych zdarzeń akustycznych (używana w badaniach środowiska zewnętrznego w zakresie pomiarów hałasów komunikacyjnych) – którą zaadoptowano do środowiska pracy przez wyprowadzenie stosowanych w niej wzorów matematycznych (1. strategia pomiarowa), podanie zasad wykonywania pomiarów oraz wyprowadzenie wzorów do szacowania ich niepewności. 2) Metodę dostosowania danych wejściowych – która po odpowiednim przekształceniu danych wejściowych pozwala w sposób ścisły na wykonanie obliczeń wyników końcowych (oraz ich niepewności) za pomocą wzorów matematycznych, podanych w 1. strategii pomiarowej. Proponowane metody pozwalają wyznaczyć wszystkie te wartości i dane akustyczne, otrzymywane w rezultacie stosowania 1. strategii pomiarowej. Nadają się również do jednoczesnego z nią stosowania w trakcie badań tego samego stanowiska pracy – co uwzględniono w przedstawionym modelu pomiaru. Zakres tematyczny artykułu obejmuje zagadnienia zdrowia oraz bezpieczeństwa i higieny środowiska pracy będące przedmiotem badań z zakresu nauk o zdrowiu oraz inżynierii środowiska.
Strategy 1 (task-based measurements), described in Standard No. PN-EN ISO 9612: 2011 „Acoustics - Determination of occupational noise exposure - Engineering method „ does not always bring fully reliable results of noise measurements. This happens in conditions where the measured noise varies significantly because of changes in the intensity of work or changes in the duration of individual technological cycles. The same applies to short-term acoustic events characterized by high sound levels and various types of interruptions in activities performed by a worker. These reasons, as well as mathematical simplifications adopted in Strategy 1, often cause significant errors. For such situations, in order to improve accuracy and to reduce the duration of measurements, the following methods have been proposed for measuring noise in the work environment: 1) A method of measuring individual acoustic events (used in measuring traffic noise) adapted to the work environment by deriving mathematical formulas applied in it directly from Strategy 1, providing rules of measuring and deriving formulas for estimating their uncertainty. 2) A method of conditioning input data, which, after appropriate adjustment of input data, makes it possible to calculate final results (and their uncertainties) accurately, with mathematical formulas in Strategy 1. The proposed methods make it possible to determine all the values and acoustic data obtained as a result of using Strategy 1. They can also be applied simultaneously at the same workstation, which is included in the presented measurement model. This article discusses the problems of occupational safety and health, which are covered by health sciences and environmental engineering.
Źródło:
Podstawy i Metody Oceny Środowiska Pracy; 2019, 4 (102); 181-209
1231-868X
Pojawia się w:
Podstawy i Metody Oceny Środowiska Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-28 z 28

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies