Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "efficiency calculation" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Wybrane metody oceny efektywności przedsięwzięć inwestycyjnych
Selected methods of evaluation of investment ventures
Autorzy:
Poznańska, Anna
Mikrut, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/414969.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
inwestycje
ryzyko inwestycyjne
efektywność inwestycji
rachunek efektywności
investment
investment risk
efficiency of investment
efficiency calculation
Opis:
Jednym z najważniejszych czynników rozwoju gospodarczego są na pewno inwestycje. Mają one istotne znaczenie w strategii każdego podmiotu, który chce utrzymać się w swoim obszarze działalności. Są one determinantem postępu, nowoczesności i dynamizmu. Na ważność inwestycji wpływa kilka elementów. Pociągają za sobą zaangażowanie zazwyczaj znacznych kwot środków finansowych, co przemawia za wyborem racjonalnego źródła finansowania, a także dotyczą istotnych obszarów decyzyjnych, zarówno w kwestii wyboru efektywnego wariantu projektu, jak i wyodrębnienia ośrodków odpowiedzialności. Poszczególne opcje decyzyjne, poddane są analizie, która bada ich efektywność, wykorzystuje ona metody zróżnicowane na proste i dyskontowe. Artykuł jest poświęcony tematyce inwestycji, towarzyszącej temu zagadnieniu podstawowej terminologii. Wyszczególniono definicje i główne rodzaje inwestycji. Ponadto objęto charakterystyką pojęcie ryzyka. Omówiono także narzędzie oceny efektywności inwestycji – rachunek ekonomicznej efektywności.
One of the most important factors of economic development are definitely investments. Investments have fundamental consequences in strategy of each entity, which wants to survive in its area of activity. They determine the progress, modernity and dynamism. Investments are important due to several determinants. For example: they require quite a lot of money, that is why we should choose sensible source of financing. They also refer to important decision areas both in the matter of choosing an effective variant of a project and distinguishing centers of responsibility. The decisions are exposed to analysis and their effectiveness is evaluated, while different methods are used, which are diversified into simple and complex ones. The article is dedicated to an investment and its relevant terminology. Particular attention has been paid to its definition and main types of investment. The idea of assessment of efficiency of an investment project has also been discussed here - that is the economic calculation efficiency.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2009, 1(12); 175-191
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental impact studies of the application mineral oil and synthetic oil on the efficiency of the single-gear cycloidal
Eksperymentalne badania wpływu zastosowania oleju na bazie mineralnej i syntetycznej na sprawność jednostopniowej przekładni cykloidalnej
Autorzy:
Olejarczyk, K.
Wikło, M.
Kołodziejczyk, K.
Król, K.
Nowak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188497.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
one stage cycloidal gear
efficiency calculation
experimental efficiency determination
jednostopniowa przekładnia cykloidalna
obliczanie sprawności
eksperymentalne wyznaczenie sprawności
Opis:
The paper presents a study of the impact of oil mineral-based and synthetic-based oils on the efficiency of the single stage cycloidal gear. Experimental studies were carried out for different loads and input speeds of the gears. The reference levels were the results of theoretical calculations of efficiency of the cycloidal gear obtained at the corresponding values of loads and input speeds as in the experiment.
W artykule przedstawiono analizę wpływu zastosowanego środka smarującego na bazie mineralnej i syntetycznej na sprawność jednostopniowej przekładni cykloidalnej. Przeprowadzono badania eksperymentalne dla różnych wartości obciążeń i prędkości przekładni. Referencyjnym poziomem odniesienia był wynik sprawności teoretycznej obliczony dla przekładni cykloidalnej przy odpowiadającej każdorazowo wartości obciążenia i prędkości z eksperymentu.
Źródło:
Tribologia; 2017, 271, 1; 67-73
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of last stage blade of 13K215 turbine intermediate pressure module
Autorzy:
Bondyra, Radosław
Przytulski, Jan
Dominiczak, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091352.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
efficiency
strength calculation
steam turbine
last stage blade
fluid flow
calculation
Opis:
Paper is considering the purpose and the process of development of last stage blade for intermediate pressure module of 13K215 steam turbine. In the last 20–30 years most of the steam turbine manufacturers were focused on improving such a turbine mainly by upgrading low pressure module. In a result of such a modernization technology were changed from impulse to reaction. The best results of upgrading were given by developing low pressure last stage blade. With some uncertainty and based on state of art knowledge, it can be stand that improving of this part of steam turbine is close to the end. These above indicators show an element on which future research should be focused on – in the next step it should be intermediate pressure module. In the primary design the height of intermediate pressure last stage blade was 500 mm but because of change of technology this value was decreased to 400 mm. When to focus on reaction technology, the height of the last stage blade is related to output power and efficiency. Considered here is the checking the possibility of implementing blades, in a reaction technology, higher than 400 mm and potentially highest. Article shows a whole chosen methodology of topic described above. It leads through the reasons of research, limitations of 13K215 steam turbine, creation of three-dimensional models, fluid flow calculations, mechanical integrity calculations and proposed solutions of design.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2022, 43, 1; 45--62
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The exergetic analysis for predicting of energy efficiency of the hydraulic drive systems
Prognozirovanie ehnergoeffectivnosti sistemy gidroprivoda na osnove ehksergeticheskogo analiza
Autorzy:
Yakhno, O.
Gubarev, A.
Ganpantsurova, O.
Murashhenko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77647.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
hydraulic drive
hydraulic calculation
temperature
viscosity
energy efficiency
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 5
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of Plate Discretization on Accuracy of the Sound Radiation Efficiency Measurements
Autorzy:
Kolber, K.
Snakowska, A.
Kozupa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177333.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sound radiation efficiency
sound radiation from plates
discrete calculation method
Opis:
This paper deals with the problem of the effect of discretization level and certain other parameters characterizing the measurement setup on accuracy of the process of determination of the sound radiation efficiency by means of the Discrete Calculation Method (DCM) described by Hashimoto (2001). The idea behind DCM consists in virtual division of an examined sound radiating structure into rectangular elements each of which is further assumed to contribute to the total radiation effect in the same way as a rigid circular piston having the surface area equal to this of the corresponding virtual element and vibrating in an infinite rigid baffle. The advantage of the method over conventional sound radiation efficiency measurement techniques consists in the fact that instead of acoustic pressure values, source (plate) vibration velocity amplitude values are measured in a selected number of regularly distributed points. In many cases, this allows to determine the sound radiation efficiency with sufficient accuracy, especially for the low frequency regime. The key part of the paper is an analysis of the effect of discretization level (i.e. the choice of the number of points at which vibration amplitude measurements are to be taken with the use of accelerometers) on results obtained with the use of the method and their accuracy. The problem of determining an optimum level of discretization for given excitation frequency range is a very important issue as the labor intensity (time-consuming aspect) of the method is one of its main flaws. As far as the technical aspect of the method is concerned, two different geometrical configurations of the measurement setup were tested.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2014, 39, 4; 511-518
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The accurate algorithm of new surface area of single particle comminution, incorporating particle shape and roughness
Autorzy:
Guo, Qing
Zhou, Qiang
Pan, Yongtai
Zhu, Changyong
Wei, Yinghua
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1448900.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
crushing
surface area
particle shape
surface fractal dimension
calculation model
energy efficiency
Opis:
Energy efficiency can be obtained by measuring accurate new surface energy in the crushing process. For the calculation of new surface energy, most researchers only pay attention to particle size distribution and ignore the influence of particle shape and roughness on the surface area. In this paper, the image processing technology was used to calculate the shape parameters and surface fractal dimension of the crushed granite sample. According to the different combinations of particle shape and roughness, the new surface area corresponding to the four basic models was calculated. For the surface area of a single particle, the calculation result of the rough model considering the surface fractal dimension is higher than that of the smooth model. Moreover, the ratio of the calculation results of the rough model and the smooth model increases significantly as the particle size increases. For 0.1 mm particles, the area ratio of the two models is 8, but for 25 mm particles, the area ratio reaches 130. In contrast, the particle shape is a secondary factor that affects the surface area calculation. The ellipsoidal model considering the particle shape has a surface area 30% larger than the spherical model. If the roughness and particle shape are considered when calculating the surface area, the energy efficiency of crushing is higher.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2021, 57, 1; 259-272
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An economic approach to broiler production. A case study from Hungary
Ekonomiczne podejście do produkcji brojlerów. Studium przypadku z Węgier
Autorzy:
Szollosi, L.
Szucs, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/863549.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:
broiler chicken
economic efficiency
technical efficiency
animal production
model calculation
cost
benefit
production level
European production efficiency factor
EPEF zob.European production efficiency factor
Hungary
Opis:
. The general objective of this study is to present the economic situation of Hungarian broiler production. A deterministic model was constructed to investigate the role of technical efficiency on profitability. As the results demonstrate, in current economic conditions broiler production can be profitable if the European Production Efficiency Factor (EPEF) is above 300-310. A lower level of technology, cheaper feed and chicks in addition to their weaker quality deteriorates the technical efficiency of production, which results in poor economic indicators. Therefore, it is not worth saving on either the level of technology or the quality of chicks or feed. Thus, the key purpose of future developments should be: increasing efficiency.
Główny celem badań było przedstawienie ekonomicznej sytuacji chowu brojlerów na Węgrzech. Aby zbadać wpływ technicznej wydajności na rentowność stworzono deterministyczny model. Jak wskazują wyniki, przy obecnych warunkach ekonomicznych chów brojlerów może być rentowny, jeśli europejski czynnik wydajności produkcji (EPEF) utrzymuje się powyżej 300-310. Niższy poziom technologiczny, tańsza pasza i kurczęta oraz ich niższa jakość obniża techniczną wydajność produkcji, która skutkuje niskimi wskaźnikami ekonomicznymi. Dlatego nie warto oszczędzać na poziomie technologicznym i na jakości kurcząt lub paszy. W związku z tym kluczowym celem rozwoju w przyszłości powinno być zwiększenie wydajności.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2014, 16, 3
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected issues on the methodology of determining the efficiency of a ship’s energy system in different operating states
Autorzy:
Michalski, R.
Zeńczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315860.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
ship’s energy system
efficiency
calculation methods
system energetyczny statku
efektywność
metody obliczeniowe
Opis:
The article presents the methodology and algorithm for determining the efficiency of a ship’s energy system, which can be helpful at both operation and design stage. Knowledge of the methodology discussed here and the definitions of a ship's energy system’s efficiency may be particularly useful for operators, as particularly complicated energy conversion chains exist on specialized units, such as fishing vessels, which have many devices that can be driven by different types of engines and transmissions. Proper disposal of energy streams allows for their optimal use and for a reduction in fuel consumption, whose cost constitutes the largest share of the vessel's operating costs.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 747-754
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A method of estimation of the caloric value of the biomass. Part II - energy balance of biomass production
Autorzy:
Piskier, T.
Smuga-Kogut, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95241.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
biomass
calculation of biomass production energy efficiency
modeling
biomasa
efektywność energetyczna
produkcja biomasy
modelowanie
Opis:
When establishing a plantation of energy crops, a number of decisions regarding planned technology and plant selection should be made. Using the complex calculation algorithms, it is possible to determine the amount of energy needed to establish, run and liquidate the plantation. An analysis of the technological process and the specifics of the examined plants allows to determine the set of the most important features determining the yield size, and ultimately the energy efficiency of the planned production. When conducting field production, the influence of climatic conditions should also be taken into account, for example using a hydrothermal coefficient. The most difficult element of the planned project is to determine the size of the expected yield. Using the above relationships, a mathematical model can be used which, while maintaining the range of the system variables, allows to determine the amount of the expected energy value of the crop.
Źródło:
Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2018, 2, 4; 311-316
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:
Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The testing of energy efficiency of a prototype hybrid solar panel
Badanie efektywnosci energetycznej prototypowego hybrydowego kolektora slonecznego
Autorzy:
Sarniak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793246.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
solar panel
photovoltaic conversion
solar thermal conversion
photovoltaic cell
photovoltaic panel
energy efficiency
calculation
comparison
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rachunek ekonomiczny a polityka infrastrukturalna w polskim drogownictwie
Economic calculation in infrastructure policy in Polish road development
Autorzy:
Brdulak, J.
Pawlak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314864.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
drogownictwo
infrastruktura drogowa
infrastruktura transportowa
rachunek ekonomiczny
efektywność transportu
road construction
road infrastructure
transport infrastructure
economic calculation
transport efficiency
Opis:
W artykule omówione zostały badania z wykorzystaniem metod rachunku ekonomicznego odnoszące się do polityki infrastrukturalnej w polskim drogownictwie. W pierwszej części artykułu określono przesłanki prowadzenia tego typu badań i obowiązujące założenia polityki rozwoju drogownictwa w Polsce. Okazuje się bowiem, że rachunek ekonomiczny skutków powstawania nowych odcinków dróg magistralnych nie jest powszechnie stosowany, a w programach infrastrukturalnych powiela się od dekad stare, choć ciągle aktualne, założenia planistyczne sprzed 50 lat. Tym samym, w założeniach bieżącej polityki inwestycyjnej specjalistyczne oceny opierają się na teoretycznych prawdach, które często są bez związku z aktualną, dramatyczną sytuacją drogownictwa i jego użytkowników. Następnie pokrótce opisano metody rachunku ekonomicznego, by w podsumowaniu omówić badanie realizowane przez autorów artykułu dla Ministerstwa Rozwoju pt. Analiza wpływu zbudowanej infrastruktury drogowej na poziom aktywności ekonomicznej w otaczających jednostkach terytorialnych.
Paper discussed research that uses economic calculation methods referring to infrastructural policy in Polish road engineering. The first part of the article sets out the reasons for conducting this type of research and the current road development policy in Poland. It turns out that the economic calculation of the effects of the creation of new sections of main roads is not widely used, and in infrastructure programs, old, though still valid, plans from 50 years ago have been replicated for decades. Thus, in the assumptions of the current investment policy, specialist assessments are based on theoretical truths, which are often unrelated to the current, dramatic situation of road construction and its users. Next, the economic calculation methods are briefly described and summarized the research carried out by the authors of the article for the Ministry of Development entitled: Analysis of the impact of the road infrastructure built on the level of economic activity in the surrounding territorial units.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 812-817, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza energochłonności pojazdu szybkiej kolei miejskiej z uwzględnieniem zmiennej sprawności napędu trakcyjnego
Analysis of urban rail vehicle energy consumption with variable efficiency factor
Autorzy:
Jakubowski, A.
Jarzębowicz, L.
Karwowski, K.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268335.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
trakcja elektryczna
przejazd teoretyczny
efektywność energetyczna
szybka kolej miejska
silnik indukcyjny
electric traction
train run calculation
energy efficiency
urban rail transport
induction motor
Opis:
Wzrost popularności miejskiego szynowego transportu zelektryfikowanego skłania do poszukiwania możliwości zwiększenia jego efektywności energetycznej. W pracy przedstawiono wyniki symulacji jazdy pociągu szybkiej kolei miejskiej (SKM) przy różnych profilach prędkości oraz obciążeniu, dla zmiennej oraz stałej sprawności energetycznej napędu pojazdu. Zmienną sprawność napędu pojazdu uwzględniono na podstawie m.in. sporządzonej mapy sprawności silnika w zależności od jego prędkości kątowej i momentu obciążenia. Mapę zaimplementowano w modelu pojazdu zrealizowanym w środowisku Matlab/Simulink, pozwalającym na wykonanie przejazdu teoretycznego dla różnych strategii prowadzenia pociągu. Zaprezentowano przebiegi zużycia energii zespołu trakcyjnego na przykładowym odcinku linii SKM w Trójmieście. Uzyskane wyniki stanowią podstawę do dalszych badań efektywności energetycznej pojazdów SKM.
Increasing popularity of urban rail transport motivates research for its energy efficiency improvements. This paper discusses how variable efficiency factor influences train energy consumption in traction calculations, focusing on urban rail transport. To approximate motor efficiency, which depends on angular velocity and load torque, the efficiency map was created and implemented in rail vehicle model. Model was developed in Matlab/Simulink. Through simulations, energy consumption of the train running on a part of SKM Trójmiasto line was calculated for different velocity profiles, and for constant and variable drive efficiency factor. Presented results are used as a basis for further research.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2018, 60; 33-36
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efficiency of reconstruction and construction of dairy farms
Autorzy:
Sytchevnik, A.
Degtyarevich, I.
Degtyarevich, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/573367.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
efficiency
reconstruction
construction
dairy farm
business plan
milk production
agriculture
Belorussia
building
farm
Grodno region
investment project
innovation
calculation
cattle farm
animal breeding
economic condition
Opis:
Production of milk is economically inefficient in many agricultural enterprises in Belarus. It is connected with the fact that buildings, constructions and the equipment has become outdated. Therefore it is necessary to construct new dairy farms. We shall consider the experience of calculation of efficiency of construction of a dairy farm in the Grodno region.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego; 2008, 03(18)
2081-6960
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sezonowy współczynnik efektywności pomp ciepła (SPF) - metody obliczeniowe
Seasonal performance factor of heat pumps - calculation methods
Autorzy:
Radomski, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2160674.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
współczynnik efektywności sezonowej
SPF
współczynnik SCOP
SCOP
pompa ciepła
efektywność energetyczna
metoda obliczeń
norma europejska
seasonal performance factor
seasonal coefficient of performance
heat pump
energy efficiency
calculation method
European standard
Opis:
Podstawowym wskaźnikiem porównawczym dla pomp ciepła w trybie grzewczym jest współczynnik wydajności grzewczej (COP) definiowany jako stosunek mocy grzewczej do pobieranej mocy elektrycznej. Z kolei w trybie chłodniczym jest współczynnik wydajności chłodniczej (EER) definiowany jako stosunek mocy chłodniczej do pobieranej mocy elektrycznej. Z uwagi, iż parametry zarówno dolnego źródła ciepła, jak i górnego źródła ciepła mogą być zmienne w przeciągu roku, wskaźniki te są często niewystarczające celem podjęcia odpowiedniej decyzji w kwestii wyboru konkretnego rozwiązania, a już kompletnie nie nadają się do porównania dwóch różnych układów technologicznych z użyciem tego samego urządzenia - pompy ciepła. Miarą ujmującą efektywność wytwarzania ciepła w trybie grzewczym i chłodniczym pomp ciepła dla całego roku jest sezonowy współczynnik efektywności pomp ciepła - Seasonal Perfomance Factor (SPF). W artykule przedstawiono i opisano dostępne metody obliczeniowe wyznaczania współczynnika SPF, wskazując plusy i minusy poszczególnych metod. Wskaźnik ten jest używany głównie w celu empirycznych porównań pracy rzeczywistych instalacji względem współczynnika efektywności COP deklarowanego przez producentów i obliczanego w kontrolowanych warunkach laboratoryjnych.
The primary comparative indicator for heat pumps in heating mode is the Coefficient of Performance (COP), defined as the ratio of the heating power to the electrical power consumed. In cooling mode, on the other hand, the Cooling Performance Ratio (EER) is defined as the ratio of the cooling capacity to the electrical power consumed. Due to the fact that the parameters of both the ground heat source and the upper heat source may change throughout the year, these indicators are often insufficient to make an appropriate decision regarding the choice of a specific solution. They are not suitable for comparing two different technological systems using the same device - a heat pump. The seasonal measure of efficiency of heat pumps - Seasonal Perfomance Factor (SPF) is the measure that measures the efficiency of heating and cooling mode of heat pumps for the whole year. The article presents and describes the available computational methods for determining the SPF coefficient, indicating the pros and cons of each method. This indicator is used mainly for empirical comparisons of the operation of real installations against the COP performance coefficient declared by the manufacturers and calculated under controlled laboratory conditions.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 7-8; 167--173
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dekarbonizacja i autonomiczność energetyczna budynków użyteczności publicznej - studium przypadku
Decarbonization and energy autonomity of public buildings - a case study
Autorzy:
Zygmunt, Marcin
Witczak, Konrad
Gawin, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055985.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
budynek energooszczędny
obiekt handlowy
budynek wielkopowierzchniowy
sklep wielkopowierzchnowy
dekarbonizacja
efektywność energetyczna
niezależność energetyczna
model obliczeniowy
zapotrzebowanie na energię
studium przypadku
energy-efficient building
commercial building
large space building
large area shop
decarbonization
energy efficiency
energetic independence
calculation model
energy demand
case study
Opis:
Budynki efektywne energetycznie wpisują się w tematykę wielu polityk niskoemisyjnych na najbliższe lata, a minimalizacja tzw. śladu węglowego jest kluczową strategią przy przeciwdziałaniu globalnemu ociepleniu klimatu. Niniejsza praca dotyczy zagadnienia dekarbonizacji oraz autonomiczności energetycznej współczesnych budynków użyteczności publicznej. Ocena wspomnianych zagadnień została przeprowadzona za pomocą analizy komputerowej w programie Energy Plus rzeczywistego marketu wielkopowierzchniowego. Budynek został skalibrowany z danymi rzeczywistego zużycia energii, a następnie wykonano analizę poprawy efektywności energetycznej budynku.
Energy-efficient buildings are part of the subject of many low-emission policies for the coming years, and the minimization of the so-called carbon footprint is a key strategy in tackling global warming. This work deals with the issue of decarbonisation and energy autonomy of contemporary public buildings. The assessment of the above-mentioned issues was carried out by means of a computer analysis in the Energy Plus program of a real large-area supermarket. The building was calibrated with actual energy consumption data and then an analysis of the building’s energy efficiency improvement was performed.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 11-12; 98--102
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies