Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "drones" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Drony w procesie bezpieczeństwa
Drones in the security process
Autorzy:
Parczewski, Rafał
Radwan, Mirosław
Chomacki, Arkadiusz
Jankiewicz, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1932440.pdf
Data publikacji:
2021-12-30
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Chełmie
Tematy:
drones
security process
pandemic
Opis:
The article using unmanned aerial vehicles in the state security process. The concepts of safety, crisis management and legal regulations concerning the use of unmanned aerial vehicles were discussed. The current situation related to the COVID-19 pandemic has meant that drones are used more than usual. Modernizing and introducing new technologies enables the use of unmanned aerial vehicles in various terrain conditions. Safety is a priority, preventing threats causes that we feel safe.
Źródło:
Scientific Bulletin of Chełm - Section of Pedagogy; 2021, 1; 19-31
2084-6770
Pojawia się w:
Scientific Bulletin of Chełm - Section of Pedagogy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Use of Unmanned Aircraft Systems for Fast Delivery Goods
Autorzy:
Kharchenko, Volodymyr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1797208.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
Unmanned aircraft systems
drones
aviation system
Opis:
The unmanned aircraft systems are used for different purposes by logistics companies as also for fast delivery goods in aviation industry. The article provides the advantages, functions and characteristics of unmanned aircraft systems which can improve fast delivery of goods that is a complex process, including not only transport but also effective system management.
Źródło:
Logistics and Transport; 2020, 47-48, 3-4; 89-101
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Mała wojna” Rosji i Gruzji a rozpoczęcie wyścigu zbrojeń dronów
“Little war” of Russia and Georgia and the start of the drone armor race
«Малая война» России и Грузии и начало гонки вооружений дронов
Autorzy:
Wasiuta, Olga
Wasiuta, Sergiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1930291.pdf
Data publikacji:
2021-09-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
drones
Georgia
Five-Day War
drones arms race
дроны
Грузия
Пятидневная война 2008 г.
гонка вооружений
дронов
Opis:
This article examines drone usage by Russia and Georgia in Five-Day War during 2008. Rapidly increasing the use of lethal drones profoundly shapes the ability of various countries and armed groups to wage war. This could have serious consequences for regional security. The rapidly increasing use of drones and robots as well as data-driven military analysis are likely to have a significant impact on the future of hostilities in military operations. In this article, the authors want to answer the most important questions related to this five-day war: what were the causes of Russo-Georgian war, who started this war, who were the winners of this war and who lost it, who helped to end this war. Authors emphasize that the war showed weaknesses in NATO and EU security systems, as they did not react effectively to the forced border change and Russia’s territory occupation of an independent state. The war also showed cracks in Europe between Western powers that wanted to maintain good relations with Russia and Eastern European Countries at the same time.
В статье исследуется использование дронов Россией и Грузией в ходе пятидневной войны в 2008 г. Быстро растущее использование летательных дронов в значительной степени влияет на способность различных стран и вооруженных группировок вести войну. Это может иметь серьезные последствия для региональной безопасности. Стремительно возрастающее использование дронов и роботов, а также военный анализ на основе новых данных, вероятно, окажут огромное влияние на будущее боевых действий в проведении различных военных операций. Aвторы статьи пытаются ответить на ряд важных вопросов, связанных с этой пятидневной войной, в частности: каковы были причины российско-грузинской войны, кто ее начал, кто победил, кто проиграл и кто помог положить конец этой войне? Авторы подчеркивают, что война показала слабость реакции и механизмoв безопасности НАТО и ЕС, поскольку они не отреагировали быстро и эффективно на принудительное изменение границ и оккупацию Россией территории независимого государства. Война также показала противоречия в Европе между западными странами, которые одновременно хотели поддерживать хорошие отношения с Россией и независимыми государствами Восточной Европы.
Źródło:
Nowa Polityka Wschodnia; 2021, 3(30); 9-31
2084-3291
Pojawia się w:
Nowa Polityka Wschodnia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Unmanned Aerial Vehicles ‘in service’ of Internal Security of the State
Autorzy:
Włodarczyk, Renata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1375118.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
Tematy:
unmanned aerial vehicles
drones
internal security
services
Opis:
The study was created thanks to the author’s preferences to learn increasingly more about new technologies that are able to increase the potential of internal security of the state. Recently, interest in recording areas (difficult to access, dangerous, monitored in adverse weather conditions, monitored due to the implementation of tasks by relevant services), the development of methods enabling the transmission of various materials at a distance, and performing other complicated activities have increased. For this purpose, unmanned aerial vehicles (so-called drones, UAVs) that are versatile in many respects are used. The author noticed the need to disseminate such innovative devices on native soil, especially for using them in multidirectional strengthening of the security sphere. Polish companies producing UAVs for many foreign customers have already marked their presence in this matter. The achievements of the designers are so impressive that it makes us appreciate the development of our technical thought, and above all, the use of drones to ensure security and public order in Poland. A series of training courses is already conducted by the Police Academy in Szczytno, which is a good solution both for teachers and, above all, for the trainees themselves. Such an initiative will undoubtedly translate into increased interest in drones, and especially the incredible usefulness of these devices for uniformed services and other entities.
Źródło:
Internal Security; 2020, 12(1); 195-210
2080-5268
Pojawia się w:
Internal Security
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
"What activism can learn from poetry": Lyric Opacity and Drone Warfare in Solmaz Sharif’s LOOK
Autorzy:
Finberg, Keegan Cook
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076963.pdf
Data publikacji:
2022-06-15
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
Solmaz Sharif
Drones
Surveillance
Recognition
Opacity
Lyric
Opis:
The essay explores whether concealing humanness or emphasizing humanness is a more effective strategy for anti-drone activism that seeks to disrupt the conventional epistemologies of militarized surveillance. Building on Édouard Glissant’s decolonizing philosophy of relation and more recent theories of gender and surveillance such as Rachel Hall’s notion of “animal opacity,” the essay argues that poetry is one place we might find an answer to what seems like a binary problem of seeing versus unseeing humanity in technologically mediated aerial warfare. I illustrate that the 2016 poetry collection LOOK by Solmaz Sharif intervenes to suggest activism that steers readers away from the logics of recognition and toward the ethical potential of concealment. LOOK garners formal elements from lyric and experimental poetry traditions to employ a strategy of resistance-looking based in multiple valences of opacity.multiple valences of opacity.
Źródło:
Review of International American Studies; 2022, 15, 1; 69-87
1991-2773
Pojawia się w:
Review of International American Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Protection against drone activity
Autorzy:
Michalski, Daniel
Michalska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/534426.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej
Tematy:
Dron
Air safety
Security
Drones protection system
Opis:
The research presented in the article focused on the determinants of protection aginst drone activity. At the beginning of the article the authors would like to propose one understandable definition of a drone. It was necessary to analyse air threats linked with the increased use of unmanned aerial vehicles or radio controlled aircraft. Furthermore, the authors divided drones by their technical capabilities. The next part of the article describes possible actions against drones and the possibility of recognizing them. The research was based on available literature.
Źródło:
Security Forum; 2017, 1, Volume 1 No. 1/2017; 73-83
2544-1809
Pojawia się w:
Security Forum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problem marszrutyzacji floty dronów
Autorzy:
Radzki, Grzegorz
Bocewicz, Grzegorz
Budzisz, Henryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118398.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
optymalizacja
drony
marszrutyzacja
harmonogramowanie
optimization
drones
routing
scheduling
Opis:
W artykule rozważany jest problem dostarczania towarów w sieci dystrybucyjnej, w której operacje transportu realizowane są przez flotę bezzałogowych statków powietrznych (BSP). Szczególny nacisk położony jest na możliwość uwzględniania warunków pogodowych, w których odbywa się transport. Rozważany problem sprowadza się do wyznaczenia marszruty gwarantującej bezkolizyjne dostarczenie towaru do węzła, przy uwzględnieniu warunków pogodowych oraz poziomu baterii dronów. Zaproponowany został deklaratywny model, którego implementacja w środowisku programowania IBM ILOG pozwala na rozwiązywanie tego typu problemów w trybie on-line. Przedstawione eksperymenty obliczeniowe, potwierdzają poprawność opracowanego modelu.
A problem of delivering goods in a distribution network is considered in which, transport operations are carried out by a fleet of unmanned aerial vehicles (UAV). The weather conditions in which a transport operations take place and a UAV battery level are taken into account. The above-mentioned weather conditions and the battery level affect the determination of the route guaranteeing collision-free delivery. The goods must be delivered to a specific node in a given time window. Specifying the route is the focus of this study. Solutions maximizing the level of customer satisfaction are sought. Computational experiments which show impact of the weather conditions to on route determination are presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej; 2019, 15; 5-22
1897-7421
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
WYKORZYSTANIE ARTYLERII W KONFLIKCIE UKRAIŃSKIM
The usage of artillery in the Ukrainian conflict
Autorzy:
Żak, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/483883.pdf
Data publikacji:
2016-05-30
Wydawca:
Wyższa Szkoła Biznesu i Przedsiębiorczości w Ostrowcu Świętokrzyskim
Tematy:
konflikt ukraiński
artyleria
drony
the Ukrainian conflict
artillery
drones
Opis:
W ostatnich latach zapanowało błędne przekonanie, że królowa broni – artyleria – utraciła swoje dotychczasowe znaczenie na nowoczesnym polu walki; dotyczyło to zwłaszcza uzbrojenia o trakcji ciągnionej. Tymczasem przebieg działań zbrojnych na terenach wschodniej Ukrainy, nagminne użycie broni artyleryjskiej przez obie strony konfliktu – w tym właśnie artylerii holowanej – dowodzi, że w konflikcie konwencjonalnym ten rodzaj uzbrojenia nie odszedł jeszcze do lamusa. Analiza wykorzystania środków artyleryjskich przez obie strony konfliktu, wysoka skuteczność działania ognia artyleryjskiego, powodującego – według różnych danych – do 85% ofiar po obu stronach konfliktu, wskazują na ogromną rolę, jaką na polu walki odrywa ten rodzaj wojsk.
Not long time ago it seemed that on the modern battlefield some categories of weaponry – including artillery – will not play a major role. The conflict in the eastern Ukraine shows how wrong we were and that this view should be quickly revised. Undoubtedly the war in Donbas region showed, that the artillery still plays an important role in the conventional conflict. Moreover, we can conclude, that in certain cases the artillery usage is almost crucial. The importance of artillery usage is emphasized by the experts in military and observers of the Ukrainian conflict – some of them cite the data, that up to 85% of casualties on both sides are caused by the artillery fire.
Źródło:
Ante Portas – Studia nad Bezpieczeństwem; 2016, 1(6) Kryzys ukraiński i jego znaczenie dla bezpieczeństwa międzynarodowego: aspekty militarno-polityczne; 219-235
2353-6306
Pojawia się w:
Ante Portas – Studia nad Bezpieczeństwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Use of Drones in Security. New Developments under the FASTER Project
Autorzy:
Wrzosek, Przemysław Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45241832.pdf
Data publikacji:
2022-12-15
Wydawca:
Akademia Policji w Szczytnie
Tematy:
new technologies
drones
FASTER project
search for people
security
Opis:
The expansion of technology in all fields of human activity is progressing. Undoubtedly, security is a sphere where new solutions and devices are much needed. For example, unmanned and controlled flying vehicles are already known and used by security actors. However, thanks to the joint efforts of the scientific and research, technical and security communities, novel solutions with a specific purpose of protecting people continue to be developed. Such an effort is the European project FASTER (“First Responder Advanced Technologies for Safe and EfficienT Emergency Response”), which deals with new technologies for rescuers at the scene of a crisis. Among other things, this project has developed new drone applications. These include drone swarming, active terrain mapping, distracting an attacker, searching for people and assisting rescuers (in various ways). Of particular importance is the optimisation of operations, made possible by the common operational picture (COP) system providing communication and command of all technical and personnel resources of the rescue operation
Źródło:
Przegląd Policyjny; 2022, 145(1); 343-354
0867-5708
Pojawia się w:
Przegląd Policyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie UAV w nawigacji
The use of UAVs in navigation
Autorzy:
Świerczyński, Sławomir
Zwolan, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315241.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
UAV
drony
nawigacja
środowisko morskie
drones
navigation
sea environment
Opis:
Na przestrzeni ostatnich lat nastąpił bardzo dynamiczny rozwój bezzałogowych jednostek, które są wykorzystywane niemal w każdej dziedzinie życia. W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania UAV w szeroko pojętej nawigacji, jak możemy korzystać z dronów w środowisku morskim, obserwować porty, prowadzić misje na morzu, jak robić mapy dna morskiego i jakie korzyści z dronów ma środowisko wojskowe.
Over the past years, there has been a very dynamic development of unmanned aerial vehicles that are used in almost every area of life. The article presents the possibilities of using UAVs in the broadly understood navigation, how to use drones in the sea environment, observe ports, conduct missions at sea, how to make seabed maps and how drones are used in the army.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 12; 210-214
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Capabilities of the Unmanned Aerial Vehicles in Logistic Support
Autorzy:
Michalska, Anna
Karpinska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/466172.pdf
Data publikacji:
2018-06-30
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
air freight
drones
logistics
logistic support
UAVs
Unmanned Aerial Vehicles
Opis:
The main focus of this paper is the capabilities of Unmanned Aerial Vehicles as a military logistic support in conflicts areas. The conducted research addresses the problems of traditional military delivery methods. Next, the problem of using UAVs only for civilian purposes is considered. The paper begins with short elucidation of logistic support and further provides the classification of logistic materials and discusses five categories of military equipment from the logistics point of view. Next, the paper discusses the characteristics of the parameters and properties of the chosen existing UAVs that are used for the delivery of materials. Consequently, a comparison of the UAVs is carried out, and new technologies for logistic transport are presented. This paper is concluded with the claim that it is necessary to modernize the process of logistic support in the military.
Źródło:
Safety & Defense; 2018, 4(1), 1; 22-26
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety in unmanned transport in armed conflicts
Autorzy:
Magniszewski, Marek
Rak, Danuta
Kozicki, Bartosz
Błaszczak, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324306.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
Tematy:
air transport
Russian-Ukrainian war
drones
security
military security
sustainability
Opis:
Purpose: The main purpose of this paper is to investigate the safety of unmanned transport in armed conflicts, with a particular focus on the Russo-Ukrainian war. Methodology: The authors employ a multidimensional comparative analysis of selected Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) used for reconnaissance, combat, and transport tasks. Various sources such as scientific literature, military reviews, historical facts, technical specifications, and illustrations support the arguments and compare different types of UAVs. Results: The authors confirm their research thesis that in current geopolitical conditions, UAVs will become one of the equipment elements of the armed forces of individual European countries. They highlight their diverse functionality, positive impact on safety, and technological progress. Theoretical Contribution: This paper contributes to the field of military technology by providing a comprehensive analysis of the role and impact of UAVs in modern warfare. It offers valuable insights into the evolving nature of conflict and the increasing reliance on unmanned technologies. Practical Implications: The findings of this research have significant practical implications. They suggest that the use of UAVs in future military technologies will become increasingly common, and their combat capabilities and electro-optical equipment will continue to improve. This underscores the need for ongoing research and development in this area to ensure these technologies' safe and effective use in the context of armed conflict.
Źródło:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2023, 8, 2; 239--248
2520-2979
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exploring the generic fallacy — meta path-dependencies in innovation-practices of ‘drone-making’ (eVTOLs)
Autorzy:
Weller, Kevin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35534514.pdf
Data publikacji:
2023-09-15
Wydawca:
Akademia Tarnowska
Tematy:
generic technologies
lock-in
meta path-dependency
drones
innovation practices
Opis:
Generic technologies are oftentimes heralded as overall beneficial drivers of innovation, especially regarding their flexibility, low cost of adaption (once established) and their inclusiveness toward a variety of actors. This paper adds to literature on innovation-studies by questioning these promises through the lenses of ‘lock in’ and ‘path dependencies’ and asks how generic approaches to innovation may contribute to a fallacy where increased flexibility is assumed yet implicitly, a sort of ‘lock in genericism’ may occur. The paper argues that, for all the advantages that come with the research and adaption of generic technologies, they also bring with them an increased risk of enamourment with innovations that are applicable to a range of potential applications that, in turn, may lead to more specific technological innovations being at the danger of becoming invisible / unwanted altogether. To investigate this phenomenon further, the paper applies the concept of ‘lock in genericism’ to the field of eVTOL-multicopter- / drone-innovation. In this context, the paper analyzes a series of three case-studies to investigate how this ‘lock-in genericism’ emerges from material, temporal and spatial components of drone-making and subsequently seeks to outline a framework for ‘integrating generic technologies’ in this particular field of application (of drones) to overcome the described lock-in in this field while maintaining their advantages. The paper concludes by discussing the relevance of the concept of ‘lock-in genericism’ on a broader level, highlighting the risk of a ‘generic turn’ in contemporary innovation practices that, in turn, requires critical reflection.
Źródło:
Science, Technology and Innovation; 2023, 18, 3-4; 15-29
2544-9125
Pojawia się w:
Science, Technology and Innovation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The possibilities of using drones in the courier services
Autorzy:
Doskocz, Jacek
Kardasz, Piotr
Hejduk, Mateusz
Wiejkut, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1189722.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
drones
courier services
delivery on consignments
flight parameters
economic aspect
Opis:
The article analyzes the market for postal services on the example of Poland. Then there were presented the advantages of using drones in postal courier services. Next the assumption of conception of using unmanned aerial vehicles in courier services and a procedure of delivery of consignments were presented. Then for the real example of a drone there were conducted the calculation of real flight parameters and the forces effecting on a drone. At the end the economic aspect of using the drones in the courier services was calculated. Based on the results were discussed the usefulness of the use of of drones in courier services. In summary it was concluded that courier deliveries using the drones can be competitive in the future for the traditional methods of delivery. The cost of 1 parcel delivery can be even about 9% lower than so far. Consideration should be given that the prices used to estimate the cost of production machines are retail prices. The mass production of drones can bring savings in production costs in the range of 15-20%. The only element that does not allow to run the project of delivering items using the drones is the battery. The calculations show that at the proposed subassemblies the battery capacity allows only for a 7-minute flight. However, the works on the new sources of supply are conducted - lithium batteries, the anodes of pure lithium, the fuel cells.
Źródło:
World Scientific News; 2016, 48; 119-132
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Military Use of Unmanned Aerial Vehicles – A Historical Study
Autorzy:
Kozera, Cyprian Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/466176.pdf
Data publikacji:
2018-06-30
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
Unmanned Combat Aerial Vehicles
UCAV
Unmanned Aerial Vehicles
UAV
Drones
Opis:
The following study is devoted to the phenomenon of unmanned aerial vehicles used throughout known history on the battlefield or for military purposes. The purpose of the following text is to familiarise the reader with an overview with the contemporary and historical employment of the unmanned vehicles on the battlefield. The study also aims to show that the concept of unmanned combat vehicles, also unmanned aerial combat vehicles, is far more ancient than is it is widely known. The article is based on theoretical research methods, mostly multinational academic literature. The author starts with an introduction on the role of limiting soldiers’ fatalities and the concept of removing military men from the battleground. Then, the author presents known examples of using unmanned ships in battles from Thucydides’ times to the invention of the Hell-burner of Antwerp. Further, the case of first unmanned combat aerial vehicle is presented, the bombing balloons from the nineteenth century, followed by a more contemporary study of the military use of unmanned aircrafts. The article is concluded with an analysis of the present employment of drones when they tend to substitute manned aircrafts on various occasions, especially when a mission is deemed “dull, dirty or dangerous”.
Źródło:
Safety & Defense; 2018, 4(1), 1; 17-21
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of signal of X4 unmanned aerial vehicle
Autorzy:
Mięsikowska, M.
Nowakowski, M.
Lorenc, W.
Chodnicki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244241.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
unmanned aerial vehicles
drones
time-dependent frequency analysis
signal analysis
Opis:
Unmanned aerial vehicles are increasingly used in military service and in everyday life. Drones can be used for many purposes i.e. recreation, military applications or to increase the safety of citizens. Unmanned aerial vehicle can become a source of information, based on which object/operator can make a certain decisions. Unmanned aerial vehicles are increasingly used in ecological research. UAV can be capable of making sophisticated maps and may scan terrain for forest fires. They can contribute to safe infrastructure maintenance and management. Often, however, these objects being in the possession of civilians can become a source of danger and impact on privacy. It is therefore necessary to detect and recognize such objects in a real time. The aim of this study was to analyse the acoustic signal of unmanned aerial vehicle equipped with four rotating propellers – X4 structure (12000 rpm/min). The maximum speed of the object is 60 km/h and the ceiling to which it can operate flights reaches 1500 m AGL. The acoustic signal was acquired by Olympus LS11 digital recorder. Recordings were performed when the object is away from the recording equipment at the distance of 1 km. Analysis of the recorded signal can provide a significant information about the unmanned aerial vehicle. Results showed that some specific characteristic signal features are clearly visible in the signal even if the object is far away from the recording equipment.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 321-326
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Countering Unmanned Aerial Systems (UAS) in Military Operations
Autorzy:
Dobija, Konrad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28411992.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
air defense
air drones
safety
UAS
UAV
obrona powietrzna
dron
bezpieczeństwo
Opis:
Although contemporary unmanned systems are used in every environment, they overwhelmingly dominate the airspace. They are commonly called aerial drones or unmanned aerial vehicles (UAVs), while the systems supporting and controlling UAVs are called unmanned aerial systems (UASs). The widespread adoption of aerial drone technology has led to their increasing use on the battlefield. Therefore, finding an effective counter-drone (counter - UAS) weapon has become a serious challenge. This task is particularly difficult because we are dealing with a huge variety of unmanned aerial systems while their numbers are increasing at a record-breaking pace. At this point, there are also no fully proven counter-drone solutions, with most existing systems still in the research phase or newly introduced prototypes. The emerging problems and the set of uncertainties associated with them have become the fundamental basis for addressing and presenting this issue in this publication. This article discusses the crucial subject of defense against unmanned aerial systems from the perspective of modern warfare. The author addresses the question of how to plan and implement counter-drone defense in military operations, as well as what technical solutions could be useful for this purpose. Throughout this study, the author employed various methods, including analysis, synthesis, comparison, and case studies, primarily by examining available open-source information on recent armed conflicts in Nagorno-Karabakh and the ongoing conflict in Ukraine. These methods enabled the author to validate his main hypothesis: there are currently no effective drone countermeasures systems, particularly against drones that can operate autonomously, utilize artificial intelligence algorithms for guidance and decision-making, or engage in large-scale attacks, known as swarms. Simultaneously, the author points out what new technical solutions should be developed to enable effective countermeasures and what tactics should be incorporated into military training to address this threat. Additionally, the article discusses to what extent existing air defense systems can be adapted for counter-drone defense and whether there are effective methods of force protection against such threats.
Źródło:
Safety & Defense; 2023, 1; 74--81
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing the efficiency of laser technology to destroy the rogue drones
Autorzy:
Chaari, Mohamed Zied
Al-Maadeed, Somaya
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1194389.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
security threats
rogue drones
anti-drone systems
laser weapon
laser attenuation
Opis:
A large body of research shows the increasing numbers of drones attacks despite RF jammer systems and other technologies. This incredible increase in drone attacks means that the existing solutions are not enough to stop it. The objective of the article is to present a study on the combination of a laser beam with an optical focusing system to create a new cannon to crush rogue drones. The experimental method relies on an innovative design incorporating a laser module and groups of optical lenses to focus the power in one point to carbonize any target. Specifically, it is the laser with an adjustable lens position from 477mm to 617mm to focus the laser beam on the desired distant object. We measured the necessary time to burnt acrylic plastic, wood, and hard carton from a distance of 55 metres. It was noticed that the laser efficiency is proportional to the laser power and time the cannon is turned on. Tests on the laser cannon revealed that laser burner technology can destroy illegal drones. However, it was found that the laser is affected by adverse weather conditions, such as fog, rain, and clouds. Apart from that, the frailty of this technique is connected with the stabilizing system requirements, energy, overheating, and the time needed to destroy an object. Regardless of the drawbacks of the technique, the laser is the only solution with high efficiency that can ruin or intercept autonomously programmed drones, as this cannot be achieved by the RF jammer or any other solutions. The procedure can be repeated with new changeables to achieve a postive result, specifically, the use CO2 laser tube with a high-efficiency chiller to increase the laser power.
Źródło:
Security and Defence Quarterly; 2020, 32, 5; 31-38
2300-8741
2544-994X
Pojawia się w:
Security and Defence Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wojna dronowa jako permanentny stan wyjątkowy
Drone War as the Permanent State of Emergency
Autorzy:
Pietryka, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2193961.pdf
Data publikacji:
2019-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
demokracja
drony
stan wyjątkowy
wojna
democracy
drones
state of exception
war
Opis:
In 2001 began the so-called war on terror which gave rise to numerous and so far unknown strategies and technologies. One of the most important of them are military drones. Initially used for reconnaissance and looking for targets, they quickly became deadly weapons that change the course of war. Death in military conflicts, once inflicted directly by humans, today is inflicted indirectly by advanced technologies. Automated, mathematical algorithms make decisions whether an individual should live or be eliminated in the name of public security. In this article I prove that inflicting death through military drones is not just another war tactic but a new paradigm which may lead to the transformation of legal and political regime of Western countries. I analyze this paradigm in the light of Carl Schmitt’s category of the “state of exception”. I characterize the new methods of controlling law and governing population by Giorgio Agamben’s concept of “inclusive exclusion”.
W 2001 r. rozpoczęła się tzw. wojna z terroryzmem, która zrodziła liczne, nieznane wcześniej taktyki i technologie. Jedną z najważniejszych okazały się być wojskowe drony. Na początku używane do zadań rozpoznawczych i namierzania celu, szybko stały się śmiercionośną bronią, która zmienia wymiar wojny. Śmierć w konfliktach zbrojnych, niegdyś zadawana bezpośrednio, dziś jest zapośredniczona przez zaawansowane technologie. Zautomatyzowane, matematyczne algorytmy podejmują decyzję, czy jednostka powinna żyć, czy też zostać wyeliminowana w imię bezpieczeństwa publicznego. W swoim artykule dowodzę, że uśmiercanie za pomocą wojskowych dronów nie jest tylko kolejną taktyką wojenną, ale nowym paradygmatem, który może doprowadzić do transformacji politycznego i prawnego modelu ustrojowego krajów zachodnich. Paradygmat ten analizuję pod kątem teorii „stanu wyjątkowego” Carla Schmitta. Nowe metody sprawowania kontroli nad prawem oraz zarządzania populacją charakteryzuję za pomocą Agambenowskiej koncepcji „włączającego wykluczenia”.
Źródło:
Świat Idei i Polityki; 2019, 18; 179-194
1643-8442
Pojawia się w:
Świat Idei i Polityki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dyplomacja dronów
Drone diplomacy
Autorzy:
Kopeć, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/441412.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Europejska im. ks. Józefa Tischnera
Tematy:
Selektywna eliminacja
drony
bezzałogowe statki powietrzne
targeted killing
drones
unmanned aerial vehicle
Opis:
Selektywna eliminacja (targeted killing) terrorystów z wykorzystaniem bezpilotowych statków latających (tzw. dronów) jest jedną z kluczowych metod stosowanych przez Stany Zjednoczone w ramach tzw. wojny z terroryzmem. Jej znaczenie jeszcze bardziej wzrosło od czasu, gdy USA zmniejszyły swoje zaangażowanie w wielkie kampanie w Afganistanie i Iraku. W świetle strat, jakie amerykańskie siły zbrojne poniosły w tych operacjach, drony jawią się jako wygodne, stosunkowo tanie i mało ryzykowne narzędzie. Z drugiej jednak strony, działania takie budzą ogromne kontrowersje, zarówno z uwagi na ofiary wśród ludności cywilnej, jak i z powodu samej natury ataków dokonywanych przez drony. Stanowią one bowiem ostatnie jak dotąd ogniwo typowej dla państw zachodnich tendencji do opierania działań wojennych na przewadze technologicznej, pozwalającej atakować wroga bez narażania własnych żołnierzy. Artykuł umieszcza selektywną eliminację w długiej tradycji dyplomacji opartej na sile zbrojnej. Przeanalizowano wpływ działań realizowanych z wykorzystaniem dronów na opinię publiczną, co jest kluczowe w warunkach prowadzenia współczesnej wojny, a także na charakter stosunków łączących Stany Zjednoczone z państwami, na terenach których dokonywane są ataki. Wreszcie odniesiono się do dylematów związanych z legalnością selektywnej eliminacji – a także, w szerszym ujęciu, działań podejmowanych w ramach wojny z terroryzmem – w kontekście prawa międzynarodowego.
Targeted killing of terrorists with the use of drones is one of the key methods used by the United States in the so-called war against terrorism. Its importance has further increased with the USA’s decreased engagement in big campaigns in Afghanistan and Iraq. In view of the losses suffered by the American armed forces during the operations in questions, drones seem to be a comfortable, relatively cheap and low-risk tool. However, such undertakings have generated a lot of controversy, both over casualties among civilians and the type of attacks performed by drones. Indeed, drones constitute the most recent example of the tendency, typical of the Western countries, for warfare to draw on technological advances, which allows for attacking the enemy without risking the lives of own soldiers. The article places targeted killing within the well-established tradition of diplomacy drawing on military force. The influence of drone-based actions on the public opinion has been analysed, which is crucial from the point of view of the conditions in which the war is being fought and of the nature of the relations between the United States and the countries whose territories have become the main arenas of attack. Then, dilemmas have been discussed related to the legality of targeted killing. Finally, the author has presented a broader perspective on the actions undertaken as part of the war on terrorism in the context of international law.
Źródło:
Kultura i Polityka; 2015, 17; 65-83
1899-4466
Pojawia się w:
Kultura i Polityka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zagrożeń ze strony dronów na komercyjne działanie portu morskiego w aspekcie statków wycieczkowych
Commercial operation of the seaports and the aspect of cruise ships and drone threats
Autorzy:
Woźniak, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1810688.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
drony
statki wycieczkowe
bezpieczeństwo
porty
konkurencyjność
drones
cruise ships
security
ports
competitiveness
Opis:
Niniejszy artykuł porusza kwestię dotyczącą wpływu statków wycieczkowych i zagrożeń ze strony dronów na komercyjne działanie portu morskiego. Autor przedstawia korelację pomiędzy kwestiami zawartymi w tytule publikacji, przytaczając jednocześnie informacje niezbędne do potwierdzenia stawianej tezy. W związku z tym, zaprezentowano stosowną klasyfikację zagrożeń portów morskich, czynniki wpływające na konkurencyjność oraz przykłady zdarzeń z udziałem dronów mające wpływ na bezpieczeństwo portów.
This article discusses the problem that concerns the impact of cruise ships and drone threats to the commercial operation of the seaport. The author presents the correlation between the issues contained in the title of the publication, while citing information necessary to confirm the thesis. Therefore, an appropriate classification of seaport threats, factors affecting competitiveness and examples of incidents involving drones affecting port security were presented.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego; 2019, R. XIII; 1-11
1898-3189
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drony – nowa era usług kurierskich
Drones – new era of courier services
Autorzy:
Tarkowska, Ewelina
Bolisęga, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1194478.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
drony
usługi kurierskie
bezzałogowe statki powietrzne
drones
courier services
unmanned aerial vehicles
Opis:
The article presents the possibility of using drones in courier services. At the beginning we presented the issue of air transport breakthrough in the field of using unmanned aerial vehicle. We described enterprises where drones have started to replace traditional couriers and introduced the possibilities of supporting deliveries in companies. The use of drones was examined in terms of optimizing the time and costs of shipment delivery based on Amazon and UPS. The conducted analyzes showed that drones not only reduce the time and costs but also contribute to improving the quality and safety of offered services.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2020, 6, 1; 79--88
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Czemu nie można latać dronem nad Kancelarią Premiera?” - odpowiedzialność karna i cywilna operatora drona w Polsce
Autorzy:
Konert, Anna
Kotliński, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363768.pdf
Data publikacji:
2018-12-30
Wydawca:
Uczelnia Łazarskiego. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
lotnictwo
prawo lotnicze
drony
operator drona
aviation
aviation law
drones
drone operator
Opis:
Rozwijająca się gałąź lotnictwa bezzałogowego niewątpliwie otwiera nowe możliwości dla przemysłu, nie tylko lotniczego. Wizja wzrostu gospodarczego, dostępność technologii, liberalne regulacje i malejące koszty bezzałogowych statków powietrznych przyczyniają się do coraz większej liczby operatorów w Europie i na całym świecie. Tendencja ta jest bardzo widoczna w Polsce, gdzie liczba licencjonowanych operatorów dronów w trzecim kwartale 2018 roku przekroczyła 8 500. Liczba nielicencjonowanych, tak zwanych rekreacyjnych i sportowych, użytkowników dronów może być kilka, a nawet kilkadziesiąt razy wyższa. Licencjonowani operatorzy najprawdopodobniej są świadomi swoich obowiązków i potencjalnych zagrożeń, jakie mogą stwarzać operacje BSP. Użytkownicy rekreacyjni natomiast są mniej poinformowani o potencjalnej odpowiedzialności za swoje działania. Ta nowa gałąź dojrzałego sektora lotniczego może wymagać wzmożonych wysiłków ustawodawcy, jednak przepisy dotyczące odpowiedzialności cywilnej i karnej w odniesieniu do załogowego lotnictwa mogą z powodzeniem zostać zastosowane do bezzałogowych statków powietrznych. Autorzy niniejszego opracowania przedstawiają przegląd tych regulacji na przykładzie polskich przypadków, aby potwierdzić, że świadome korzystanie z nowej technologii jest najważniejszym czynnikiem jej dalszego rozwoju.
The developing branch of unmanned aviation is undoubtedly opening the new possibilities to aviation applications. The prospect of economic growth, technology availability, liberal regulations and decreasing costs of unmanned aerial vehicles reduce the entry threshold for more and more operators in Europe and worldwide. This trend is largely visible in Poland where the number of licensed drone operators in the third quarter of 2018 exceeded 8,500. The number of unlicensed, so-called recreational and sport users of drones, might be a few or even dozens times higher. While trained and licensed operators are most probably aware of their responsibilities and potential hazards the drone operations might create, recreational users tend to be more reluctant to fly by the book and less informed on potential liability of their actions. The new branch of long-time developed and matured aviation sector might require increased efforts of lawmakers, however, criminal and civil liability regulations concerning manned aviation can be successfully applied to unmanned aerial vehicles. The authors of this study present an overview of these regulations on the example of Polish provisions in order to confirm that the conscious use of the new technology is crucial for its further development and sustaining the liberal approach of lawmakers and other aviation users.
Źródło:
Ius Novum; 2018, 12, 4; 97-114
1897-5577
Pojawia się w:
Ius Novum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezzałogowe statki powietrzne jako zagrożenie dla infrastruktury krytycznej państwa
Unmanned aerial vehicle as a threat to critical state infrastructure
Autorzy:
Pietrek, Grzegorz
Pietrek, Michalina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202641.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
infrastruktura krytyczna
zarządzanie bezpieczeństwem
drony
zagrożenie
critical infrastructure
security management
drones
danger
Opis:
Rozwój różnego rodzaju zagrożeń jest oczywistą konsekwencją wzrostu zaawansowania technicznego. Podział zagrożeń dla ludzi, mienia i środowiska jest różnorodny. Wśród różnych definicji, kryteriów i pojęć znajdują się także takie, które odnoszą się do bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej. Po przeanalizowaniu dostępnej literatury można dojść do wniosku, że jednym z zagrożeń, jakie pojawiło się stosunkowo niedawno, a wydaje się być istotnym i „rozwojowym”, jest zagrożenie ze strony bezzałogowych statków powietrznych, powszechnie zwanych dronami. Bezzałogowy statek powietrzny (z ang. Unmanned Aerial Vehicle), w swej najprostszej definicji, jest maszyną, która nie wymaga do lotu załogi obecnej na pokładzie, nie ma możliwości zabierania pasażerów i jest pilotowana zdalnie lub wykonuje lot autonomicznie. W rzeczywistości sam statek powietrzny potrzebuje do działania dodatkowych zasobów i urządzeń. Urządzenia te wzajemnie się komunikują i umożliwiają statkowi wykonanie powierzonego mu zadania. W poniższym artykule autorzy mają zamiar osiągnąć cel badań w postaci analizy poziomu zagrożeń dla infrastruktury krytycznej państwa generowanych przez bezzałogowe statki powietrzne.
The development of various types of threats is an obvious consequence of the increase in technical advancement. The division of threats to people, property and the environment is diverse. In this maze of various definitions, criteria and concepts, we also find those that relate to the security of critical infrastructure. An analysis of the available literature indicates that one of the threats that appeared relatively recently, and seems to be significant and “developmental” in nature, is the threat posed by “unmanned aerial vehicles”, commonly known as drones. An Unmanned Aerial Vehicle, in its simplest definition, is a machine that does not require an on-board crew for flight, cannot pick up passengers and is remotely piloted or autonomously flown. In fact, the aircraft itself requires additional resources and equipment to operate. These devices communicate with each other and enable the ship to perform its assigned task. In the article below, the authors intend to achieve the research goal of analyzing the level of threats to the state’s critical infrastructure generated by unmanned aerial vehicles.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2022, 83; 163--174
0239-5223
2720-0779
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Unmanned Aerial Vehicle - a Lethal Weapon of Tomorrow for Terrorists
Беспилотный летательный аппарат - смертоносное оружие завтрашнего дня террористов
Autorzy:
Olech, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2043265.pdf
Data publikacji:
2022-03-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
terrorism
drones
artificial intelligence
technology
security
терроризм
беспилотники
искусственный интеллект
технологии
безопасность
Opis:
Terrorism has been used as a form of combat for centuries. Over the years, the tools used by terrorists have evolved. While attacks with cold weapons still take place, nowadays terrorists also use explosives, machine guns, guided missiles and increasingly often drones. The present growth of the arms market has led to terrorist groups being heavily militarized, as they can successfully acquire modern weapons and subsequently use them in their attacks. This state of affairs has directly affected the security of states and societies, and subsequently became a principal subject of discussion on international security forums. Contemporary global terrorist threats also harness artificial intelligence that supports weaponized robots, missiles, as well as clusters of killer drones. This narrative arose a few years ago, indicating that terrorists may have a vastly greater array of options at their disposal because they may cooperate with some states that would back them up. The chance for terrorist organisations to gain access to artificial intelligence technologies only increased due to the global competition surrounding it. Due to this potential spreading, terrorists will have a chance to operate weapons supported by AI. These events then merge into a deeply concerning scenario which conceivably may have to be confronted. The threat of terrorist organisations possessing and using swarms of drones does not seem to be very distant.
Веками терроризм существовал как один из видов боевой атаки. С годами методы, используемые террористами изменились. И хотя вооруженные атаки с применением холодного оружия все еще имеют место, то в настоящее время террористы также используют взрывчатки, пулеметы, управляемые ракеты и все чаще беспилотные летательные аппараты (БЛП). Нынешний рост рынка оружия привел к серьезной милитаризации террористических групп, поскольку теперь они могут успешно приобретать современное оружие и впоследствии применять его в своих атаках. Такое положение дел напрямую повлияло на безопасность государств и обществ и впоследствии стало основным предметом обсуждения на международных форумах по безопасности. Современные глобальные террористические угрозы также используют искусственный интеллект, в виде боевых роботов, ракет, а также БЛП. Подобный нарратив появился несколько лет назад, указывая на то, что террористы могут обладать большими возможностями, поскольку могут сотрудничать с некоторыми государствами, которые их поддерживают. Таким образом, вероятность того, что террористические организации получат доступ к технологиям искусственного интеллекта увеличивается благодаря конкуренции в этой сфере на мировом уровне. Вследствие потенциального распространени, у террористов появится возможность использовать оружие, поддерживаемое ИИ. Все это может развиться в очень тревожный сценарий, с которым придется столкнуться. Угроза того, что террористические организации получат на вооружение и будут применять беспилотные летательные аппараты не кажется слишком призрачной.
Źródło:
Nowa Polityka Wschodnia; 2022, 1(32); 44-60
2084-3291
Pojawia się w:
Nowa Polityka Wschodnia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies