Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "dostępność" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 450
Tytuł:
„Chmura” dostępnej sztuki
“The cloud” of art accessible online
Autorzy:
Więckowski, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853542.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Narodowe Centrum Kultury
Tematy:
nowoczesne technologie
internet
sztuka
niepełnosprawność
dostępność
modern technologies
art
disability
accessibility
Opis:
Dissemination of art online is nowadays a global practice adopted by many museums and galleries. While the reasons behind it may be diverse, one of them is to provide access to works of art and art spaces to people with disabilities. The article analyzes the legitimacy of using modern technologies in communication with people with disabilities, and presents examples of solutions implemented in Polish social and cultural reality in order to make art accessible to people with disabilities. It also identifies opportunities and threats that may arise in connection with such communication model between cultural institutions and people with disabilities.
Źródło:
Kultura Współczesna. Teoria. Interpretacje. Praktyka; 2018, 102, 3; 146-157
1230-4808
Pojawia się w:
Kultura Współczesna. Teoria. Interpretacje. Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
"Wnet zaboli paracetamol do woli" - przemyślenia na temat szerokiej dostępności leków przeciwbólowych bez recepty lekarskiej
Autorzy:
Jozwiak-Bebenista, M.
Nowak, J.Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/855766.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przyrodników im. Kopernika
Tematy:
leki przeciwbolowe
dostepnosc
stosowanie
paracetamol
mechanizm dzialania
dzialania niepozadane
Źródło:
Wszechświat; 2013, 114, 08-09
0043-9592
Pojawia się w:
Wszechświat
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
"Doing disability differently - we change the world!". Przegląd dobrych praktyk na podstawie wybranych budynków publicznych w Warszawie
„Doing disability differently - we change the world!". Review of good practices based on selected public buildings in Warsaw.
Autorzy:
Kuryłowicz, Ewa
Malik-Trocha, Hanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202165.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
dostępność
niepełnosprawność
architektura
budynek publiczny
projektowanie włączające
standardy dostępności
accessibility
disability
architecture
public building
inclusive design
accessibility standards
Opis:
W ciągu ostatniej dekady obserwujemy politykę rozwoju miast opartą na projektowaniu uniwersalnym. Zmiany w odniesieniu do przepisów budowlanych nie są już tak dynamiczne i skuteczne, jak byśmy tego wszyscy oczekiwali. Co do zasady na projektowanie uniwersalne składają się: dostępność (accessibility), użyteczność (usability) i inkluzowość (inclusive design). Takie podejście bywa niejednoznaczne, często sprzeczne, obalające mity o niepełnosprawności, a równocześnie wskazujące na różnorodności i złożoności osób z niepełnosprawnościami. Jako architekci mamy tendencję do redukowania niepełnosprawności do medycznego pojęcia. „Doing disability differently”, czyli, tłumacząc to luźno: nowe, innowacyjne połączenie niepełnej sprawności i architektury - takie hasło niosła książka Jos Boys wydana w 2014 roku [1]. Jos Boys zauważa, że przepisy budowlane pojmują niepełnosprawność jako coś, czemu należy sprostać, uciekając się do normatywnych, gotowych rozwiązań. Podejście do problemu jest decydujące dla sposobów jego rozwiązania. Eldridge Cleaver, działacz amerykańskich Czarnych Panter, zasłynął powiedzeniem: „Nie ma neutralności na świecie. Albo jesteś częścią rozwiązania, albo stajesz się częścią problemu” [2]. Prezentowane w artykule przykłady to budynki publiczne, uniwersyteckie i komercyjne nagrodzone w konkursach architektonicznych za dostępność. Zaprojektowane przez świadomych projektantów, kierujących się wiedzą, umiejętnością oceny, uwzględniając możliwości fizyczne, percepcyjne, orientacje, rozumienie i odczuwanie przestrzeni.
Over the last decade, we have observed a policy of urban development based on universal design. As a rule, universal design consists of: accessibility, usability and inclusive design. Such an approach is sometimes ambiguous, often contradictory, dispelling myths about disability, and at the same time pointing to the diversity and complexity of people with disabilities. As architects, we tend to reduce disability to a medical term. “Doing disability differently” or, to loosely translate it: a new, innovative combination of disability and architecture - this was the motto of Jos Boys' book published in 2014 [1]. Jos Boys notes that building codes understand disability as something to be met by resorting to prescriptive, off-theshelf solutions. The approach to the problem is decisive for the ways to solve it. Eldridge Cleaver, an American Black Panther activist, famously said: “There is no neutrality in the world. Either you are part of the solution or you become part of the problem” [2]. The examples presented in the article are public, university and commercial buildings, awarded in architectural competitions for accessibility. Designed by conscious designers, guided by knowledge, the ability to assess, taking into account physical and perceptual capabilities, orientation, understanding and feeling space. What does it actually make these buildings accessible and open to everyone?
Źródło:
Builder; 2023, 27, 7; 26--31
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
10% miasta. Percepcja przestrzeni przez osoby z dysfunkcją wzroku
10 Percent of the City. Perception of Space by Visually Impaired Persons
Autorzy:
Tota, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/345436.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
percepcja
przestrzeń publiczna
dostępność miasta
projektowanie uniwersalne
perception
public spaces
accessibility of city
universal design
Opis:
Szacuje się, że aż do 90% bodźców odbieranych jest przez człowieka za pomocą wzroku – pozostałe cztery zmysły dostarczają nam jedynie 10% wrażeń. Osoby z dysfunkcją tego zmysłu przedstawiane są więc często jako użytkownicy przestrzeni niezbyt ją rozumiejący, przy czym zwykle nie zdajemy sobie sprawy, że to właśnie osoby niewidome są najbardziej uważnymi odbiorcami przestrzeni: zwracają uwagę na te jej elementy, które dla osób w pełni sprawnych są zbyt powszednie, więc niemal niezauważalne. Artykuł przedstawia kwestię percepcji przestrzeni publicznych przez osoby niewidome i słabowidzące, omawiając zarówno przestrzenne jak i społeczne uwarunkowania dostępności miasta oraz przybliżając zakres orientacji użytkowników o ograniczonej zdolności widzenia. Temat wydaje się niezwykle istotny zwłaszcza w kontekście pojawiających się dyskusji o jakości przestrzeni miejskich, o której nie może być mowy bez podniesienia kwestii dostępności i dostosowania do potrzeb wszystkich użytkowników.
It is estimated that even up to 90% of the impulses is received by the man by sight – the other four senses provide us only 10% of impressions. More often than not visually impaired people are presented as the space users who not very understand it. Moreover, we usually do not realize that blind persons are the most attentive recipients of space as they pay attention on those its elements, which are too common for people without disabilities so almost unnoticed. The article presents the question of public spacesʼ perception by blind and partially sighted people, discussing both spatial and social condition of the city accessibility and depicting orientation range of users with limited vision. Subject seems to be very important, especially in the context of the emerging debate about the quality of urban spaces, which cannot be discussed without raising the issue of availability and adaption to the all users needs.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2014, 13; 223-230
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparative look at perceptions of physical and mental accessibility as a means to integrate people with disabilities into Bedouin society in the Negev
Porównawcze spojrzenie na postrzeganie fizycznej i psychicznej dostępności w perspektywie integracji osób z niepełnosprawnościami w społeczeństwie Beduinów w regionie Negew
Autorzy:
AJAJ, Ibraheem Abu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2138529.pdf
Data publikacji:
2016-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
porównawczy
społeczeństwo Beduinów
Negew
fizyczna
psychiczna dostępność
postrzeganie
uznane społeczności
nieuznane społeczności
Comparative
Bedouin society
Negev
physical
mental accessibility
perceptions
recognized communities
unrecognized communities
Opis:
Few research studies have addressed the topic of accessibility among people with different disabilities who live in Arab society in general, and Bedouin society in particular. The present research study is a pilot study, the first of its kind, and addresses the topic of accessibility among those with disabilities in Bedouin society in the Negev. The research examines in-depth the issue of accessibility and the main needs of people with disabilities who live in recognized communities. The research process entailed one hundred (100) interviews with people with disabilities who live in the Negev, some in recognized communities and some in unrecognized communities.The research findings portray a bleak and difficult picture of the mental and social state of people with disabilities in the context of accessibility to educational and public institutions.
Do tej pory zagadnieniu dostępności wśród osób z różnymi niepełnosprawnościami żyjących w społeczeństwie arabskim ogólnie, a w społeczeństwie Beduinów w szczególności, poświęcono niewiele badań. Prezentowane w artykule badania to pionierskie studium pilotażowe, które skupia się na kwestii dostępności wśród osób z niepełnosprawnościami w społeczeństwie Beduinów w regionie Negew. Badania zgłębiają problem dostępności oraz główne potrzeby osób z niepełnosprawnościami żyjących w uznanych społecznościach. W toku badań przeprowadzono sto (100) wywiadów z osobami z niepełnosprawnościami żyjącymi w regionie Negew. Część badanych była członkami społeczności uznanych, a część społeczności nieuznanych. Z wyników badań wyłania się ponury i trudny obraz psychicznego i społecznego stanu osób z niepełnosprawnościami w kontekście dostępności instytucji oświatowych i publicznych.
Źródło:
Forum Oświatowe; 2016, 28, 1(55); 221-238
0867-0323
2450-3452
Pojawia się w:
Forum Oświatowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A decision support tool for a walkable integrated neighbourhood design using a multicriteria decision-making method.
Autorzy:
Keyvanfar, A.
Shafaghat, A.
Lamit, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196315.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
walkability
walkable city
assessment model
pedestrian behavior
decision tree
decision support tool
dostępność piesza
piesze miasto
model oceny
zachowanie pieszych
drzewo decyzyjne
narzędzie wspomagania decyzji
Opis:
Growing concern about transportation emissions and energy security has persuaded urban professionals and practitioners to pursue non-motorized urban development. They need an assessment tool to measure the association between the built environment and pedestrians’ walking behaviour more accurately. This research has developed a new assessment tool called the Walkable Integrated Neighbourhood Design (WIND) support tool, which interprets the built environment’s qualitative variables and pedestrians’ perceptual qualities in relation to quantifiable variables. The WIND tool captures and forecasts pedestrians’ mind mapping, as well as sequential decision-making during walking, and then analyses the path walkability through a decision-tree-making (DTM) algorithm on both the segment scale and the neighbourhood scale. The WIND tool measures walkability by variables clustered into five features, 11 criteria and 92 subcriteria. The mind-mapping analysis is presented in the form of a ‘Walkability_DTM-Mind-mapping sheet’ for each destination and the overall neighbourhood. The WIND tool is applicable to any neighbourhood cases, although it was applied to the Taman Universiti neighbourhood in Malaysia. The tool’s outputs aid urban designers to imply adaptability between the neighbourhood environment and residents’ perceptions, preferences and needs.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 100; 45-68
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A friendly city: public space accessibility in Kielce
Miasto przyjazne. Aspekt dostępności kieleckich przestrzeni publicznych
Autorzy:
Gil-Mastalerczyk, Joanna
Mochocka, Sylwia
Wijas, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312724.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
city
public space
accessibility
universal design
friendly city
miasto
przestrzeń publiczna
dostępność
projektowanie uniwersalne
miasto przyjazne
Opis:
The universal accessibility of public spaces is one of the factors that contribute to the image of a friendly city, understood as a place that meets the needs of all social groups, including people with disabilities. The aim of this study was to analyse the public spaces of Kielce in the context of accessibility. The spaces selected for the study are located at the intersection of different structures, constituting a public space in the traditional sense together with a network of streets and squares, a collection of important buildings, monuments, street furniture and urban greenery. The discussion covers the verification of circulation and transport solutions, the form and shape of the designed space, their placebased identity, programme and spatial orientation. Space characteristics and analysis were used to assess accessibility. The characterisation and analysis of spaces aimed to assess whether the spaces under study were attractive, sustainable and accessible due to solutions that enhance the functionality of the city space at the level of physical, psychological and emotional needs. The analysed public spaces of Kielce, thanks to their universal accessibility, guarantee easy accessibility, safety of use, promote proper perception of space, interpersonal contacts, as well as various forms of social life, thus positively influencing the perception of Kielce as a friendly city.
Powszechna dostępność przestrzeni publicznych jest jednym z czynników wpływających na obraz miasta przyjaznego, rozumianego jako miejsce realizujące potrzeby wszystkich grup społecznych, w tym osób z niepełnosprawnością. Celem pracy jest analiza przestrzeni publicznych Kielc w kontekście dostępności. Wybrane do badań przestrzenie istnieją na styku różnych struktur, stanowiąc przestrzeń publiczną w tradycyjnym rozumieniu wraz z siecią ulic i placów, zbiorem ważnych budowli, pomników, małą architekturą oraz zielenią miejską. Rozważania dotyczą weryfikacji rozwiązań komunikacji, formy i kształtu projektowanej przestrzeni, tożsamości miejsca, programu i orientacji przestrzennej. Charakterystyka i analiza przestrzeni służą ocenie dostępności. Na podstawie przedstawionych badań można stwierdzić, iż omawiane miejsca są dostępne i zrównoważone, dzięki rozwiązaniom podnoszącym funkcjonalność przestrzeni miasta na poziomie potrzeb fizycznych, ale również psychologicznych i emocjonalnych. Analizowane przestrzenie publiczne Kielc dzięki powszechnej dostępności gwarantują łatwą osiągalność, bezpieczeństwo użytkowania, sprzyjają właściwej percepcji przestrzeni, kontaktom międzyludzkim, a także różnym formom życia społecznego, przez co pozytywnie wpływają na postrzeganie Kielc jako miasta przyjaznego.
Źródło:
Architectus; 2023, 2 (74); 77--86
1429-7507
2084-5227
Pojawia się w:
Architectus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accessibility and enhancement of cultural heritage: examples of best practices in Europe
Dostępność i umacnianie dziedzictwa kulturowego: przykłady najlepszych praktyk w Europie
Autorzy:
Genovese, Rosa Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2178228.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Polski Komitet Narodowy Międzynarodowej Rady Ochrony Zabytków
Tematy:
accessibility
integrated conservation
enhancement
best practices
intercultural dialogue
dostępność
zintegrowana konserwacja
najlepsze praktyki
dialog międzykulturowy
umacnianie
Opis:
Premise. The essay will report on actions promoted at international and national level, to ensure accessibility in different sectors of social life and reduce obstacles in this field in European regulations and in the practices of Member States. The Convention adopted by UNO in 2006, stating that people with different abilities must enjoy fundamental rights and (political, economic, social, cultural) freedoms, constitutes the first great treaty of the twenty-first century concerning the change in attitude and strategies towards people bearing handicaps, to increase respect of their dignity through every possible measure. Intercultural dialogue. In light of a greater awareness on environmental issues and possible solutions, we are, therefore, all called upon to contribute to changes in the relation with our one and only Planet in order to build a new conservation ethics, which may include the values of Cultural Heritage and accept, for its protection and enhancement, the contribution of Communities, favouring intercultural dialogue. Best practices. The essay intends to stress the importance of integrated policies in promoting accessibility and the enhancement of cultural heritage, also through the examination of the best practices implemented in different European Countries. Specifically, it shall highlight how one of the criteria informing the Management Plan of the ‘Archaeological Area of Pompeii and Torre del Greco’ is based on the conservation of the archaeological heritage, with the purpose of making it accessible to the public while conserving the testimonial, formal and material features of the site, and addressing conservation issues as well as the design quality of accessibility improvements.
Założenia. Artykuł informuje o działaniach promowanych na poziomie międzynarodowym i krajowym, w celu zapewnienia dostępności w różnych sektorach życia społecznego i zmniejszenia przeszkód w tej dziedzinie w regulacjach europejskich i w praktyce państw członkowskich. Konwencja przyjęta przez ONZ w 2006 roku, stwierdzająca, że osoby o różnych zdolnościach muszą mieć możliwość korzystania z podstawowych praw (politycznych, gospodarczych, społecznych, kulturalnych) i wolności, stanowi pierwszy wielki traktat XXI wieku dotyczący zmiany postawy i strategii wobec osób z upośledzeniami, w celu zwiększenia poszanowania ich godności za pomocą wszelkich możliwych środków. Dialog międzykulturowy. W świetle większej świadomości na temat kwestii środowiskowych i możliwych rozwiązań, jesteśmy zatem wszyscy wezwani do przyczynienia się do zmian w relacji z naszą jedyną i niepowtarzalną Planetą w celu zbudowania nowej etyki konserwatorskiej, która może obejmować wartości Dziedzictwa Kulturowego i akceptować, dla jego ochrony i wzmocnienia, wkład Wspólnot, sprzyjając dialogowi międzykulturowemu. Najlepsze praktyki. Artykuł ma na celu podkreślenie znaczenia zintegrowanych polityk w promowaniu dostępności i wzbogacaniu dziedzictwa kulturowego, również poprzez badanie najlepszych praktyk wdrożonych w różnych krajach europejskich. W szczególności podkreślone zostanie, w jaki sposób jedno z kryteriów informujących o Planie Zarządzania "Obszarem Archeologicznym Pompei i Torre del Greco" oparte jest na konserwacji dziedzictwa archeologicznego, w celu udostępnienia go społeczeństwu przy jednoczesnym zachowaniu świadectw, formalnych i materialnych cech miejsca, oraz zajęciu się kwestiami konserwatorskimi, jak również jakością projektu ulepszeń w zakresie dostępności. Zintegrowana konserwacja. Jakość interwencji konserwatorskich i restauratorskich w dziedzictwie kulturowym musi zatem być doskonalona poprzez świadomą analizę faktów, sprzyjającą zastosowaniu technologii naukowych i cyfrowych, sparowanych z podejściem diagnostycznym zdolnym do uwzględnienia digitalizacji procesów, efektywności energetycznej, dostępności, prowadzącym do cyfrowego zarządzania anamnezą i kontroli projektu restauratorskiego, opartego na odpowiedniej wiedzy o dobrach kultury i ich stanie zachowania.
Źródło:
Ochrona Dziedzictwa Kulturowego; 2022, 13; 69--84
2543-6422
Pojawia się w:
Ochrona Dziedzictwa Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accessibility model for the evaluation of transport infrasturcture policy
Model dostępności transportowej do testowania założeń polityki infrastrukturalnej
Autorzy:
Mączka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213945.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
accessibility
transport policy
spatial modelling
graph theory
dzienna dostępność transportowa
polityka transportowa
modelowanie przestrzenne
teoria grafów
Opis:
The paper presents a simple, deterministic tool for an evaluation of transportation infrastructure policy. It requires the input of a complete graph representing examined transport network. The proposed method uses European Commission daily accessibility indicator and the Floyd-Warshall shortest path algorithm. The accessibility indicator distinguishes groups of travellers in terms of those who have an opportunity to complete a one-day journey of any purpose and those who do not. Setting adequate public policy objectives, such as for example increasing share of population able to complete one-day journey, is more transparent and easier to evaluate when using this method. It is possible to expand the tool and increase precision (number and types of nodes), include rules of quality decrease on links (capacity), addnew modes of travel, calculate travel costs or externalities (emissions, noise). Limits of the model expansion are: data sources availability and computational power.
Artykuł prezentuje proste, deterministyczne narzędzie do oceny założeń polityki transportowej. Do obliczeń wymagane jest wprowadzenie kompletnego grafu reprezentującego badaną sieć transportową. Proponowana metoda wykorzystuje wskaźnik dziennej dostępności transportowej zdefiniowany przez Komisję Europejską oraz algorytm najkrótszej ścieżki Floyda-Warshalla. Wskaźnik dostępności transportowej wyróżnia grupy podróżnych na tych, którzy mają możliwość zrealizowania jednodniowej podróży w jakimkolwiek celu oraz tych, którzy nie spełniają tego warunku. Wybór odpowiednich celów publicznej polityki transportowej, takich jak na przykład zwiększenie procenta populacji, który ma możliwość zrealizowania jednodniowej podróży, jest bardziej przejrzysty i łatwiejszy do oceny. Metoda jest elastyczna i działa w darmowym środowisku R. Możliwa jest rozbudowa narzędzia przez wzrost precyzji (liczby i typów punktów węzłowych), dołożenie zasad spadku jakości połączeń (przepustowość), dodania nowych środków podróży, obliczenia kosztów podróży lub kosztów dla środowiska. Ograniczeniami rozbudowy metody jest dostępność danych i moce obliczeniowe.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 4 (245); 116-133
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accessibility of cultural heritage
Dostępność dziedzictwa kulturowego
Autorzy:
Bellanca, Calogero
Alonso-Muñoyerro, Susana Mora
Antonini Lanari, Cecilia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2178229.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Polski Komitet Narodowy Międzynarodowej Rady Ochrony Zabytków
Tematy:
accessibility
security
knowledge
entering historical sites
arrivals
dostępność
dostępność architektoniczna
bezpieczeństwo
wiedza
wstęp do miejsc historycznych
Opis:
Accessibility is a fundamental point to enjoy cultural heritage. An operative aspect which with different theoretical methodologies and practical projects can reach critical-conservative solutions. A first step may be to conserve the different stratification, all historic periods, and the impact in the surroundings for single preexistences and archeological sites. For archeological sites, it is necessary not to forget historical solutions which contributed to inspire the Venice Charter. A second step is an urban dimension for the accessibility in the historic centres and the pedestrian itineraries. To summarize the values Riegl, as we know, divided them in two main groups: the memorial values as age value, historical value and intended memorial value; and the present day values as use value, art value, newness value and relative art value. And when there is a conflict between use value and historical value, the treatment of a monument should, above all, take into account the age value. This will be a principal for the guidelines in the problem of accessibility. Many of these problems can be resolve with an appropriate design. This reintegration of the image even for the urban restoration than for the conservation of environment. In this paper, we want to present different ways of making the cultural heritage accessible to everyone, not only the obvious priorities of physical accessibility, but also accessibility in the form of understanding and experiencing.
Dostępność jest podstawowym warunkiem korzystania z dziedzictwa kulturowego. Jest to aspekt operacyjny, który przy różnych metodologiach teoretycznych i praktycznych projektach może osiągnąć rozwiązania krytyczno-konserwatywne. Pierwszym krokiem może być zachowanie różnych stref, wszystkich okresów historycznych i wpływu na otoczenie dla pojedynczych preegzystencji i stanowisk archeologicznych. W przypadku stanowisk archeologicznych nie można zapomnieć o historycznych rozwiązaniach, które przyczyniły się do powstania Karty Weneckiej. Drugim krokiem jest miejski wymiar dostępności w historycznych centrach i pieszych trasach. Podsumowując wartości, Riegl, jak wiemy, podzielił je na dwie główne grupy: wartości pamiątkowe jako wartość wiekowa, wartość historyczna i zamierzona wartość pamiątkowa; oraz współczesne wartości jako wartość użytkowa, wartość sztuki, wartość nowości i względna wartość sztuki. A gdy dochodzi do konfliktu między wartością użytkową a historyczną, traktowanie zabytku powinno uwzględniać przede wszystkim wartość wiekową. Będzie to podstawą wytycznych w problematyce dostępności. Wiele z tych problemów można rozwiązać za pomocą odpowiedniego rozplanowania. To przywrócenie kształtu zabytków jest istotne zarówno dla renowacji miasta, jak ochrony środowiska. W niniejszym artykule chcemy przedstawić różne sposoby udostępniania dziedzictwa kulturowego wszystkim, nie tylko oczywiste priorytety dostępności fizycznej, ale także dostępności w postaci zrozumienia i doświadczenia.
Źródło:
Ochrona Dziedzictwa Kulturowego; 2022, 13; 51--68
2543-6422
Pojawia się w:
Ochrona Dziedzictwa Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accessibility of Health Care and Recent Changes in Health System of the Republic of Belarus
Dostępność opieki zdrowotnej oraz ostatnie zmiany w systemie ochrony zdrowia w Republice Białorusi
Autorzy:
Snezhitskiy, Viktor A.
Surmach, Marina Yu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/525486.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
accessibility of health care
medical personnel
medical services
medical education
health
care reforming
health care financing
dostępność opieki zdrowotnej
personel medyczny
świadczenia zdrowotne
kształcenie medyczne
reforma opieki zdrowotnej
finansowanie opieki zdrowotnej
Opis:
The accessibility of health care to the population in Belarus is illustrated in terms of indicators of health care provision: medical services personnel density, hospital bed / population ratio and development of medical education. Through the prism of WHO-defined “financial profile” of health care, several aspects of state policy are analyzed. Particular attention is given to the quality of medical education, employment and financial motivation of health care workers. The areas for further health care development in the Republic are specified.
Dostępność opieki zdrowotnej na Białorusi zilustrowano za pomocą wskaźników świadczeń zdrowotnych dla ludności: gęstości personelu medycznego, wskaźnika liczby łóżek szpitalnych do liczby ludności oraz rozwoju kształcenia medycznego. Przez pryzmat zdefiniowanego przez WHO „profilu finansowego” opieki zdrowotnej dokonano analizy szeregu aspektów polityki państwa. Szczególną uwagę poświęcono jakości kształcenia medycznego, zatrudnieniu i motywacji finansowej pracowników służby zdrowia, a także wskazano obszary dalszego rozwoju opieki zdrowotnej w kraju.
Źródło:
Problemy Zarządzania; 2017, 3/2017 (69), t.1; 100-116
1644-9584
Pojawia się w:
Problemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accessibility of public-use green areas in Lviv
Dostępność publicznych terenów zieleni we Lwowie
Autorzy:
Petryshyn, Halyna
Danylko, Nataliya
Peleshchak, Maryna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200374.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
accessibility
Lviv
city green areas
urban standards
structure of city
use of public green areas
Lwów
dostępność
tereny zieleni miejskiej
standardy urbanistyczne
struktura miasta
użytkowanie terenów zieleni publicznej
Opis:
Along with the growth of the population of a city, the need for the availability and accessibility of green areas for all population categories, regardless of age, financial capabilities, legal requirements, time, physical barriers, and most importantly - distance, increases, as green areas are important for maintaining physical and mental health of city residents. In Lviv, the area of public green areas per inhabitant significantly exceeds state norms. However, due to the uneven distribution of these areas in the city’s structure, some of the residents have problems with accessing them. Proposals of the development of the city’s green areas do not account for accessibility, which makes it impossible to improve it in the future due to the impossibility of reserving land for the development of such greened zones. In order to equalize the anthropogenic load and ensure that all residents have access to natural areas, an assessment of the territory of the city of Lviv was carried out in accordance with the green area pedestrian accessibility standard. Zones with an urgent need for the development of public-use green areas use were identified and methods of solving of this problem were proposed.
Wraz ze wzrostem liczby ludności miasta wzrasta potrzeba dostępności terenów zielonych dla wszystkich kategorii użytkowników, niezależnie od wieku, możliwości finansowych, wymogów prawnych, czasu na dostęp, barier fizycznych, a co najważniejsze - odległości, ponieważ tereny zieleni są ważne dla zachowania zdrowia fizycznego i psychicznego mieszkańców miasta. We Lwowie powierzchnia terenów zieleni publicznej na mieszkańca znacznie przekracza normy państwowe. Jednak ze względu na nierównomierne rozmieszczenie tych obszarów w strukturze miasta część mieszkańców ma problemy z dojazdem do nich. Propozycje zagospodarowania miejskich terenów zieleni nie uwzględniają dostępności, co uniemożliwia poprawę tego współczynnika w przyszłości ze względu na niemożliwość zarezerwowania gruntów dla urządzenia terenów zielonych. W celu zrównoważenia zagospodarowania antropogenicznego i zapewnienia wszystkim mieszkańcom dostępu do obszarów przyrodniczych przeprowadzono ocenę terytorium miasta Lwowa zgodnie ze standardem dostępności pieszych terenów zielonych. Zidentyfikowano strefy o pilnej potrzebie rozwoju użytkowania terenów zieleni publicznej oraz zaproponowano sposoby rozwiązania tego problemu.
Źródło:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie; 2022, 50; 147--161
0079-3450
2450-0038
Pojawia się w:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accessibility of spaces for learning – learning about accessibility
Dostępność przestrzeni nauki – nauka o dostępności
Autorzy:
Bonenberg, Agata
Linowiecka, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313980.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
Poznań University of Technology
campus
visual identification
space availability
Politechnika Poznańska
kampus
identyfikacja wizualna
dostępność przestrzeni
Opis:
The purpose of the presented research is to identify problems with the orientation and accessibility of the fragment of the "Warta" Campus at Poznan University of Technology and the building of the Faculty of Architecture and the Faculty of Management Engineering (WAWIZ). The new, almost zero-energy building designed by Prof. Sławomir Rosolski meets ecological and pro-environmental requirements to the highest degree and combines them with the perfection of the building's architectural form. The scope of the ergonomic research conducted concerns access to the Warta Campus from the nearest public transportation stop, the route to the WAWIZ building running through the campus, and the first floor of the building. The scope of the research and accompanying workshops also had an awareness-raising (socio-educational) character, ending with a discussion, and were preceded by design classes, where methods were discussed. The results of the accessibility study allowed the identification of the four most significant measures to eliminate existing limitations. The research focused on architectural accessibility only.
Celem przedstawionych badań jest identyfikacja problemów z orientacją i dostępnością fragmentu Kampusu „Warta” Politechniki Poznańskiej oraz budynku Wydziału Architektury i Wydziału Inżynierii Zarządzania (WAWIZ). Nowy, prawie zero energetyczny obiekt autorstwa Prof. Sławomira Rosolskiego spełnia w najwyższym stopniu wymagania ekologiczne i pro-środowiskowe oraz łączy je z doskonałością formy architektonicznej budynku. Zakres przeprowadzonych badań ergonomicznych dotyczy dojścia do Kampusu Warta z najbliższego przystanku komunikacji miejskiej, drogi do budynku WAWIZ przebiegającej w kampusie oraz parteru budynku, w odniesieniu do dostępności architektonicznej. Zakres przeprowadzonych badań i towarzyszących warsztatów miał charakter uświadamiający (społeczno-edukacyjny) zakończony dyskusją, a poprzedziły je zajęcia projektowe, gdzie omówiono metody prowadzenia eksperymentu. Wyniki badań dostępności pozwoliły na identyfikację czterech najistotniejszych działań eliminujących istniejące utrudnienia.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2023, 55; 431--446
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accessibility of urban green spaces in the city: review of selected methodologies for measuring accessibility indices
Dostępność przestrzeni parkowych w mieście. Przegląd wybranych metodologii pomiaru indeksów dostępności
Autorzy:
Dudzic-Gyurkovich, Karolina
Poklewski-Koziełł, Damian
Marmolejo Duarte, Carlos
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200387.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
accessibility
equity in access to UGS
measurement indicators
park-index
urban green spaces
dostępność terenów zielonych
równość w dostępie do parku
wskaźniki pomiaru
Opis:
Urban green spaces (UGS) play an important role in the structure of urbanized areas. Providing adequate access to them may contribute to shaping more pro-health behaviours among city residents. There are many proven benefits of access to UGS. They can have a significant impact on improving mental and physical health. The proximity of green areas in a city has a positive impact on basic environmental indicators: they improve air quality, contribute to reducing the urban heat island effect and are places conducive for socializing. In a world dominated by cars and a sedentary lifestyle, it is difficult to find time to be physically active. Therefore, the presence of park spaces can significantly affect the provision of the required minimum levels of physical activity. The subject of interest of this article is a review of selected academic publications, whose authors attempted to create objective tools for measuring the accessibility of green spaces in an urban environment. The study contains a tabular list of selected research methods and defines the basic purpose of each study and data source. Green area accessibility indices can be an important tool in shaping the spatial policy of cities. Summarizing the academic achievements in this field may constitute an incentive to conduct research of a similar nature and significance in Poland. Effective mapping of accessibility indices may become a clear tool for communication between local governments responsible for making key decisions in cities and the Polish academic community.
Miejskie przestrzenie zielone (MPZ) odgrywają ważną rolę w strukturze obszarów zurbanizowanych. Zapewniając do nich dostęp, możemy przyczynić się do wykształcenia bardziej prozdrowotnych zachowań wśród mieszkańców miast. Istnieje wiele udowodnionych zalet dostępności MPZ. Mogą one mieć znaczący wpływ na poprawę zdrowia psychicznego i fizycznego. Bliskość przestrzeni zielonych w mieście ma ponadto pozytywny wpływ na podstawowe wskaźniki środowiskowe: poprawiają one jakość powietrza, przyczyniają się do redukcji efektu miejskiej wyspy ciepła oraz są miejscami sprzyjającymi spotkaniom. W świecie zdominowanym przez samochody i siedzący tryb życia trudno jest znaleźć czas na aktywność fizyczną. Stąd obecność przestrzeni parkowych może znacząco wpłynąć na zapewnienie wymaganego minimalnego poziomu aktywności fizycznej. Przedmiotem zainteresowania w niniejszym artykule jest przegląd wybranych publikacji naukowych, których autorzy podjęli próbę stworzenia obiektywnych narzędzi do pomiaru dostępności obszarów zielonych w środowisku miejskim. Praca zawiera listę tabelaryczną wybranych metod badawczych wraz ze wskazaniem podstawowego celu każdego z badań oraz źródła danych. Wskaźniki dostępności przestrzeni zielonych mogą być ważnym narzędziem w kształtowaniu polityki przestrzennej miast. Podsumowanie osiągnięć badawczych na tym polu może stanowić zachętę do podjęcia badań o podobnej naturze i znaczeniu w Polsce. Efektywne mapowanie współczynników dostępności może być czytelnym narzędziem komunikacji pomiędzy samorządem odpowiedzialnym za podejmowanie kluczowych decyzji w mieście i polskiej społeczności naukowej.
Źródło:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie; 2022, 50; 67--86
0079-3450
2450-0038
Pojawia się w:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accessibility to Places of Evacuation for Inhabitants of Flood-Prone Areas in Mazovia Province
Dostępność do miejsc ewakuacji dla mieszkańców terenów zagrożonych powodziami w województwie mazowieckim
Autorzy:
Borowska-Stefańska, M.
Wiśniewski, Sz.
Andrei, M.-T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386160.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
ochrona przed powodzią
ewakuacja
dostępność transportowa
województwo mazowieckie
GIS
tereny zalewowe
flood protection
evacuation
transport accessibility
Mazovian Province
flood plains
Opis:
W artykule podjęto próbę określenia dostępności do miejsc ewakuacji z terenów zagrożonych powodzią do najbliższych i osiągalnych obiektów użyteczności publicznej w granicach województwa mazowieckiego przy wykorzystaniu dwuetapowej metody określenia obszarów rynkowych (2SFCA). Za teren zagrożony powodzią przyjęto obszar tzw. wody stuletniej, który został wyznaczony na mapach zagrożenia powodziowego. Dla realizacji celu pracy niezbędne było wykorzystanie danych pochodzących z zasobu BDOT oraz OSM. Stwierdzono, że najgorsza sytuacja pod względem dostępności miejsc do ewakuacji w czasie do 15 minut występuje w południowo-wschodniej części województwa mazowieckiego oraz wzdłuż Bugu i Narwi, czyli tam, gdzie tereny zalewowe są szerokie i znajduje się dużo budynków mieszkalnych.
This article attempts to map out accessibility to places of evacuation from flood-prone areas to the nearest and most-accessible public utility facilities within the boundaries of the Mazovia province of Poland with the use of the two-step floating catchment area method (2SFCA). A flood-prone area is de- fi ned as an area of the so-called 100-year water that was delineated on flood hazard maps. In order to accomplish the aim of the work, it was necessary to use data from the resources of the Topographic Objects Database (BDOT) and OpenStreetMap (OSM). It was concluded that the worst accessibility to places of evacuation within 15 minutes may be found in the southeastern part of the Mazovia province as well as along the Bug and Narew Rivers, which is where flood plains are wide and many residential buildings are located.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2017, 11, 3; 31-47
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 450

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies