Temat: demand distribution - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Order quantity distributions: estimating an adequate aggregation horizon
Autorzy:: Eriksen, P. S.
Nielsen, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/407385.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: demand distribution
poisson processes
order quantities
coefficient of variation
planning
control
Opis:: In this paper an investigation into the demand, faced by a company in the form of customer orders, is performed both from an explorative numerical and analytical perspective. The aim of the research is to establish the behavior of customer orders in first-come-first-serve (FCFS) systems and the impact of order quantity variation on the planning environment. A discussion of assumptions regarding demand from various planning and control perspectives underlines that most planning methods are based on the assumption that demand in the form of customer orders are independently identically distributed and stem from symmetrical distributions. To investigate and illustrate the need to aggregate demand to live up to these assumptions, a simple methodological framework to investigate the validity of the assumptions and for analyzing the behavior of orders is developed. The paper also presents an analytical approach to identify the aggregation horizon needed to achieve a stable demand. Furthermore, a case study application of the presented framework is presented and concluded on.
Źródło:: Management and Production Engineering Review; 2016, 7, 3; 39-48
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:: Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Impact of demand characteristics on the profitability of a purchasing strategy
Autorzy:: Milewski, Dariusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2033613.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: demand characteristics
distribution of demand
economic efficiency of logistic processes
purchasing strategies
selection of transport modes
simulation
Opis:: The problem presented in this article concerns the impact of demand characteristics for consumer goods on the profitability of purchasing strategy, including the choice of both the source of supply and transport technology (deliveries in containers by sea, rail, air, and road transport). To assess the profitability of applying a specific strategy, the author developed a model to conduct simulations using the Monte Carlo approach for two demand distributions (Gaussian and Gamma), various sales fluctuations, and changes in demand during the delivery time. Calculations were carried out considering the costs of transport, storage, capital costs related to maintaining stocks, and costs of lost sales. The simulation results show that the greater the fluctuations and the lower the predictability of the demand, the greater the profitability of deliveries using air transport and local deliveries. However, concrete decisions depend on knowledge of the consequences of making these decisions and whether appropriate cost accounting is used in enterprises. The results of the calculations also indicate that the strategy of outsourcing production in low-cost countries will, in many cases, become unprofitable if production costs in these countries increase even slightly.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2021, 67 (139); 70-79
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Demand forecasting in a business based on experts’ opinions – an application of weibull distributions
Autorzy:: Dittmann, Paweł
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/424785.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:: demand
demand forecasting
experts’ opinions
Weibull distribution applications
Opis:: Demand forecasts in a business may be constructed by various methods, e.g. by using Type-I formal models, or by using type-II formal models based on experts’ opinions. The experts can be the business’s managers or persons from outside of the studied business. The experts can not only construct forecasts, but also subjectively specify the probability of them coming true. In this article, the Weibull distribution is described, a distribution that may be applied in the process of constructing product demand forecasts for a business. The methodology for constructing a point forecast is explained, along with the methods for evaluating the chances of the forecast coming true and the methods for judging the probability connected with sales profitability.
Źródło:: Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics; 2013, 1(39); 52-60
1507-3866
Pojawia się w:: Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Zautomatyzowane zarządzanie zapotrzebowaniem w ogniwach sieci dystrybucyjnej - studium przypadku
Automated demand management in the cells of the distribution network - case study
Autorzy:: Milewska, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/325893.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: dystrybucja
prognozowanie
popyt
distribution
forecasting
demand
Opis:: Artykuł przedstawia zagadnienie prognozowania popytu w ogniwach sieci dystrybucyjnej przeprowadzanego na podstawie archiwalnych danych dokumentów sprzedaży wybranej firmy. Celem analizy była budowa rozwiązania umożliwiającego zautomatyzowanie procesu identyfikacji popytu w punktach sprzedaży detalicznej oraz usprawnienie organizacji procesu dostaw przez wykorzystanie narzędzia informatycznego wspomagającego kompletację ładunków zaopatrzenia towarowego.
The paper presents the problem of forecasting the demand in the cells of the distribution network carried out on the basis of archival data chosen company sales documents. The aim of the analysis was to build a solution to automate the identification of demand in retail stores and streamlining the organization of the supply through the use of IT tools supporting the completion of the supply of goods.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 80; 189-201
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Analysis of the influence of the lot sizing on the efficiency of material flow in the supply chain
Analiza wpływu wielkości partii na efektywność przepływu materiałów w łańcuchu dostaw
Autorzy:: Domański, R.
Adamczak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/361667.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: supply chain
efficiency of material flow
lot sizing
distribution of demand
łańcuch dostaw
efektywność przepływu materiałów
kształtowanie wielkości partii
rozkład popytu
Opis:: Background: Due to the rapidly changing needs of suppliers and customers classic methods of lot sizing do not work. Meanwhile, the target for logistics remains all the time the same: to realize the flow of materials in the supply chain as efficiently as possible. Today, efficiency is understood as the sum of two components: the effectiveness - understood as the degree of achieving the objective (i.e. customer service level indicator) and efficiency - understood as a way to achieve the objective, (i.e. total cost of the material flow in the supply chain). Simulation studies developed by authors was focused on the identification and analysis of both global and local conditions, the efficiency of material flow in the supply chain. Methods: Simulation of material flow in the supply chain was carried out using the spreadsheet. In the analysis of results, statistical software Minitab 17 was used. Using correlation analysis examined the relationship between the cost of the material flow and the realized customer service level. On the base of methods ANOVA and Tukey Pairwise Comparisons determined whether there is a statistically significant relationship between the lot size in flow between companies in supply chain and the cost of that flow through the whole chain. Results: The objective of the article is to identify the relations between the material flow lot size between particular companies in the supply chain and the flow costs and to identify the link in the supply chain that has the greatest impact on the customer service level and the flow total costs in the supply chain. Distribution of demand (category of goods) has an impact on the cost of the material flow in the supply chain. In both analysed distributions of demand (normal and exponential) was observed relationships proportional (what is beneficial for the whole supply chain is also beneficial to the each company in supply chain) as well as the relationship inversely proportional (that which is beneficial to the whole supply chain is bad for one of the companies in the supply chain or what is bad for the whole supply chain is beneficial to one of the companies in the supply chain). Regardless of the demand distribution, lot size in distribution phase has the greatest impact on cost of material flow in supply chain. Conclusions: Distribution of demand is crucial in lot sizing in material flow in the supply chain. According to conducted research, it is possible to identify company, which has a crucial impact on the effectiveness and efficiency of material flow in the supply chain. The study shows that it is possible to indicate the global optimum in the supply chain. Usually, the global optimum is not the sum of local optima of material flow in the whole supply chain.
Wstęp: Z uwagi na dynamicznie zmieniające się potrzeby dostawców i odbiorców klasyczne metody partiowania nie sprawdzają się. Tymczasem cel dla logistyki pozostaje cały czas ten sam (bez zmian): zrealizować przepływ materiałów w łańcuchu dostaw możliwie najbardziej efektywnie. Współcześnie efektywność jest rozumiana jako suma dwóch składowych: skuteczności – rozumianej jako stopień osiągnięcia celu, której doskonałym miernikiem jest osiągnięty poziom obsługi klienta oraz sprawności – rozumianej jako sposób realizacji celu, której doskonałym miernikiem jest poziom kosztów całkowitych przepływu materiałowego w łańcuchu dostaw. Badania symulacyjne autorów skoncentrowane są na identyfikacji i analizie zarówno globalnych jak i lokalnych uwarunkowań efektywności przepływu materiałowego w łańcuchu dostaw. Metody: Symulacje przepływu materiałów w łańcuchu dostaw przeprowadzono z wykorzystaniem arkusza kalkulacyjnego. W analizie zbioru wyników wykorzystano oprogramowanie statystyczne Minitab 17. Za pomocą analizy korelacji zbadano zależności pomiędzy kosztami przepływu materiałowego a realizowanym poziomem obsługi klienta. Dzięki metodzie ANOVA oraz porównywaniu parami metodą Tukeya ustalono, czy istnieje statystycznie istotna zależność pomiędzy wielkościami partii przepływu materiałowego pomiędzy poszczególnymi ogniwami łańcucha dostaw a kosztami tego przepływu przez cały łańcuch. Wyniki: Celem artykułu jest: identyfikacja zależności pomiędzy wielkością partii przepływu materiałowego pomiędzy poszczególnymi ogniwami w łańcuchu dostaw a kosztami tego przepływu, a także identyfikacja tego ogniwa łańcucha dostaw, które ma największy wpływ na poziom obsługi klienta i koszty całkowite przepływu w łańcuchu dostaw. Rozkład popytu (kategoria dóbr) ma wpływ na wielkość kosztów przepływu materiałowego danej wielkości partii w łańcuchu dostaw. W obu analizowanych rozkładach popytu (normalny, wykładniczy) zaobserwowano relacje proporcjonalne (to co jest korzystne dla całego łańcucha dostaw jest także korzystne dla samego ogniwa łańcucha dostaw) jak i relacje odwrotnie proporcjonalne (to co jest korzystne dla łańcucha dostaw jest niekorzystne dla samego ogniwa łańcucha dostaw). Niezależnie od wybranego rozkładu popytu o wynikach kosztowych realizacji przepływu materiałowego decyduje konfiguracja wielkości partii w obszarze dystrybucji (ogniwo dystrybutor). Wnioski: Rozkład popytu ma kluczowe znaczenie w kształtowaniu wielkości partii przepływu materiałowego w łańcuchu dostaw. Dzięki przeprowadzonym badaniom możliwe jest wskazanie ogniw łańcucha dostaw, które mają kluczowy wpływ na skuteczność i sprawność przepływu materiałowego w łańcuchu dostaw. Z przeprowadzonych badań wynika, że istnieje możliwość wskazania optimum globalnego w łańcuchu dostaw. Optimum to zwykle nie jest sumą optimów lokalnych efektowności przepływu materiałowego wszystkich ogniw łańcucha dostaw.
Źródło:: LogForum; 2017, 13, 3; 339-351
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Demand deficiency, money velocity and heterogeneity
Autorzy:: Basci, Sidika
Gherbi, Tahar
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/14154840.pdf
Data publikacji:: 2020-06-21
Wydawca:: Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
Tematy:: Demand Deficiency
Money Velocity
Heterogeneity
Wealth Distribution
Agent Based Modelling
Opis:: Aim: Money velocity data for the United States show that there is a decline in all of the broad money aggregates in recent decades. This points to a sustained demand deficiency element. Can consumer heterogeneity be the cause of this declining trend? The aim of this paper is to find an answer for this question. Design / Research Methods: To achieve our aim we use Agent Based Modelling (ABM). In our model, the agents are heterogeneous consumers with different spending propensities. Conclusions / findings: We show that heterogeneous consumers with different spending propensities alone puts a downward pressure on money velocity. This pressure is coupled with a sustained worsening in the wealth distribution. We observe that as money accumulates in the hands of agents with the lowest propensity to spend, money velocity keeps declining. This also puts a downward pressure on nominal aggregate demand and hence a deflationary bias on the general price level. Originality / value of the article: This paper shows that heterogeneity of economic agents should not be ignored and that ABM is a very powerful tool to analyse heterogeneity. Implications of the research: The implication for policy makers is that the demand deficiency associated with the fall in money velocity will persist until the worsening of wealth dispersion comes to a halt.
Źródło:: Central European Review of Economics and Management; 2020, 4, 2; 137-153
2543-9472
Pojawia się w:: Central European Review of Economics and Management
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Modelowanie popytu na usługi telekomunikacyjne
Modelling of demand for telecommunications services
Autorzy:: Laskowski, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/317434.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: popyt
usługi telekomunikacyjne
modelowanie popytu
rozpływ ruchu telekomunikacyjnego
demand
telecommunications services
modelling demand
distribution of telecommunications traffic
Opis:: Przeanalizowano zagadnienie modelowania popytu na usługi telekomunikacyjne. Rozpatrzono liczne czynniki determinujące zmienność popytu, w tym: cenę usługi, ceny usług komplementarnych i substytucyjnych, dochód abonentów, ich profil, czas (porę dnia) świadczenia usługi, dzień tygodnia i liczbę abonentów, Zaproponowano analityczną postać modelu, opisującego wpływ tych czynników na wielkość generowanego ruchu, rozpływ ruchu w sieci i liczbę abonentów.
The paper analyses issues of modelling demand for telecommunications services. Many factors determining demand fluctuations have been reviewed, including the price of the service, the price of complementary and substitute services, subscriber income, their profile, the time (time of day) for providing the services, the day of the week and the number of subscribers. An analytical form of the model has been proposed, which describes the influence of these factors on the level of traffic generated, the distribution of the traffic in the network and the number of subscribers.
Źródło:: Telekomunikacja i Techniki Informacyjne; 2003, 1-2; 38-48
1640-1549
1899-8933
Pojawia się w:: Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Macierz kosztów uwzględniająca czasy podróży różnymi środkami transportu
Mixed-mode cost matrix
Autorzy:: Gągorowska, M.
Kojałowicz, P. J.
Kucharski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193017.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: macierz kosztu podróży
dystrybucja podróży
modele popytu
cost matrix
trip distribution
demand model
Opis:: W poniższym artykule opisano przykład budowy macierzy kosztów podróży wykorzystanej podczas dystrybucji (rozkładu przestrzennego) podróży, która uwzględnia kilka środków transportu równocześnie. Autorzy przedstawiają kolejne analizy dotyczące wrażliwości poszczególnych miar oporu przestrzeni na wprowadzone do sieci zmiany oraz płynące z nich wnioski. Dodatkowo starają się udowodnić, że macierz zawierająca tylko jeden z systemów transportowych może powodować, że funkcja jest mało wrażliwa na powstawanie nowych inwestycji dedykowanych innym typom pojazdów. Prace nad modelem ruchu Wrocławia pozwoliły na przetestowanie kilku wariantów konstruowania macierzy kosztów podróży, jednak artykuł przedstawia tylko wybrane rozwiązanie, które wydaje się być najbardziej odpowiednie.
The article presents an example of cost matrix which is used in the trip distribution in modelling process. Authors present how changes in the transport network affect connection impedance. The article also explains why the matrix should contain not one but several transportation modes together. The article describes some methods of the matrix construction but only one suggested which seems to be the most appropriate is presented.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2016, 7; 33-36
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Transfer the function of forecasting to 3PL enterprise in distribution network – theoretical considerations
Autorzy:: Kmiecik, Mariusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1883338.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: centralised demand forecasting
distribution network
logistic operator
scentralizowane prognozowanie popytu
sieć dystrybucji
operator logistyczny
Opis:: Purpose: The main goal of article focuses on identification the main research directions for transferring the function of centralised demand forecasting to 3PL enterprise. To meet this goal the concepts connected with central demand forecasting in distribution network was considered and it was taking into account the meaning of demand management and forecasting in logistics. There were also distinguished the main stages which could include the attributes of central forecasting enterprise. Design/methodology/approach: Paper includes literature analysis connected with centralised forecasting and specification of determinants which could be the main reference point in finding the enterprise able to get the function of centralised forecasting. Findings: According to literature review determinants of distribution network configuration in the centralised forecasting is showed and also there is showed a possibility of transfer the function of centralised forecasting to logistic operator. Originality/value Paper shows determinants of distribution network configuration in the conditions of centralised forecasting and takes into account possibility of transfer this function to logistic operator.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 145; 221-232
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Podejście przedziałowe do modelowania popytu z wykorzystaniem wewnątrzmiejskich rozkładów długości podróży
Interval approach to transport demand determining based on intra-city trip length distribution curve
Autorzy:: Horbachev, P.
Svichynskyi, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/248726.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: popyt na transport
podróże do pracy
rozkład długości podróży
transport demand
work trips
trip length frequency distribution
Opis:: Analiza istniejących metod modelowania popytu pozwala na zdefiniowanie przedziałowego podejścia do obliczania macierzy podróży jako preferowanego do określania popytu w publicznym transporcie. Podejście to uwzględnia probabilistyczną naturę formułowania relacji „dom – praca”, które powodują, że pewne podróże mają jednakowe długości. Taka regularność długości tych podróży może być uwzględniona w rozkładzie częstotliwości, która staje się bazą do rozważań nowego podejścia do obliczeń macierzy podróży. Takie podejście pozwala na uzyskanie przedziałów możliwych wskaźników jakości obsługi w miastach na Ukrainie.
The analysis of existing methods of transport demand modeling allowed defining the interval approach to trip matrix calculation as a preferred one to determine demand for public transport services. This approach takes into account the probabilistic nature of forming the ‘home– work’ pairs that cause regular trips over certain distances. The regularities in these trip distances can be presented by trip length frequency distribution that became the basis for developing a new approach to the trip matrix calculation. This approach allows obtaining the intervals of possible indices of passenger service quality in Ukrainian cities.
Źródło:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2014, 1(103); 75-86
1231-9171
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "demand distribution" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język