Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Wpływ cząstek stałych na tendencję oleju napędowego do blokowania filtrów
The impact of abrasive particles on the diesel fuel filter blocking tendency

Autorzy:

Żółty, Magdalena
Dybich, Kornel

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1834237.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

cząstki stałe
twarde cząstki
klasa czystości
olej napędowy
abrasive particles
hard particles
cleanliness code
diesel fuel

Opis:

This article presents the results of the work, the purpose of which was to conduct extensive research on the content of diesel fuel impurities together with determining the purity class and the tendency to block filters in various temperature conditions. 86 diesel fuel samples of various manufacturers were obtained at gas stations. They were taken from distributors, since the latter constitute the last link in the distribution chain, from which the fuel directly goes to the end user, who may suffer problems related to the failure of the injection system. The scope of tests covered the parameters included in the PN-EN 590 specification, with particular emphasis on the total content of impurities, as well as additional tests, i.e. cleanliness class (parameter included in the World Fuels Card), in the range of particles 4, 6 and 14 µm, tendency to block filters at temperature at room temperature and at –1°C and, for selected samples, of elemental content. Samples were taken from October 2018 to July 2019. They covered both transitional periods as well as summer and winter periods. Currently, TF (Task Force) operating within the WG 24 Working Group on diesel fuels is conducting research aimed at developing the position of CEN on problems related to the presence of solid particles in diesel fuel and determining the purity class limit as well as method for determining the number of particles in order to introduce it into the EN 590 specification. Correlations between the number of particles and parameters such as the tendency to block filters at room temperature and at reduced temperatures (3 or –1°C), total impurities content, water content or the presence of such elements like Fe, Cu and Si are also analyzed. The analysis of the obtained test results allowed to conclude that the problem of particulate fuel pollution concerns a large group of diesel fuels available on the domestic market. Among other things, it can be mentioned that these fuels are contaminated with metal particles that get into the fuel as a result of wear of friction surfaces and together with impurities coming from outside the system.

Źródło:

Nafta-Gaz; 2020, 76, 3; 205-214
0867-8871

Pojawia się w:

Nafta-Gaz

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Wpływ kształtu cząstek krajanki jabłek na czas suszenia w warunkach konwekcji wymuszonej
Effect of the apple chips shape on drying time in the condition of forced convection

Autorzy:

Głowacki, S.
Sojak, M.
Koźbiał, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/286933.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej

Tematy:

suszenie
cząstki jabłek
powierzchnia
apple chips
drying
surface

Opis:

W pracy przedstawiono wpływ podstawowych parametrów suszenia krajanki jabłek na przebieg procesu. Do badań użyto jabłek odmiany „Idared”. Owoce krojone były na: ósemki (jabłko zostało pokrojone na osiem równych części), plastry o grubości 4 mm i kostkę o wymiarach 10 mm x 10 mm x 10 mm. Suszenie odbywało się w 3 temperaturach: 50, 60 i 70°C. Wyniki badań przedstawiono graficznie w formie wykresów.
The paper describes the effect of basic parameters of drying the apple chips on the process progress. “Idared” apples have been used for the experiment. The fruits were cut into octants (into eight equal pieces), slices 4 mm thick and blocks dimensioned 10 mm x 10 mm x 10 mm. Drying was carried out in 3 temperatures: 50, 60 and 70°C. The results of the study are presented in graphs.

Źródło:

Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 2, 2; 45-55
1429-7264

Pojawia się w:

Inżynieria Rolnicza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Retrofitting issues of non-road vehicles on the example of a farm tractor
Zagadnienie retrofittingu w pojazdach pozadrogowych na przykładzie ciągnika rolniczego

Autorzy:

Sokolnicka, B.
Fuć, P.
Lijewski, P.
Szymlet, N.
Siedlecki, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/334228.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych

Tematy:

retrofitting
exhaust emission
particulate matter
emisja spalin
cząstki stałe

Opis:

It is not possible to meet the current type approval standards for the exhaust emission from internal combustion engines without the use of exhaust aftertreatment systems. An additional problem is in the increased emissions in real driving conditions compared to the values obtained in type approval tests. The current legislative trends are not limited to just lowering the emission limits for new vehicles, but also actions aimed at reducing the impact of vehicles that are already in operation. One of such actions is known as retrofitting, described as retrofitting older structures with modern exhaust aftertreatment systems, without the need for any changes in the engine design. Research has shown that the emission of toxic compounds from agricultural machinery engines can reach values up to 30 times higher than those of an average passenger vehicle. This problem has been noticed by the legislators and regulations concerning operated non-road machines are successively being introduced. Such restrictions are already present in the Berlin city center for example, where all vehicles operated within the given zone must meet the Stage 3b emission limits. Retrofitting is a multi-stage process. The article discusses the issue of performing this process, starting with NRMM (Non-Road Mobile Machinery) emission measurements, through simulation studies of a virtual model of a particulate filter in CFD software (Computational Fluid Dynamics), to verify its operation in an agricultural tractor, i.e. one of the most numerous vehicle types within the non-road vehicle group in Poland.
Nie jest możliwe spełnienie aktualnych norm homologacji typu dla emisji spalin z silników spalinowych bez stosowania układów oczyszczania spalin. Dodatkowym problemem jest zwiększona emisja w rzeczywistych warunkach jazdy w porównaniu z wartościami uzyskanymi w badaniach homologacyjnych. Obecne tendencje legislacyjne nie ograniczają się tylko do obniżenia limitów emisji dla nowych pojazdów, ale także do działań mających na celu ograniczenie wpływu już eksploatowanych pojazdów. Jednym z takich działań jest modernizacja, opisywana jako modernizacja starszych konstrukcji za pomocą nowoczesnych systemów oczyszczania spalin, bez potrzeby wprowadzania jakichkolwiek zmian w projekcie silnika. Badania wykazały, że emisja szkodliwych związków z silników maszyn rolniczych może osiągnąć wartości do 30 razy wyższe niż w przypadku przeciętnego pojazdu pasażerskiego. Problem ten został zauważony przez ustawodawców i sukcesywnie wprowadzane są regulacje dotyczące eksploatowanych maszyn pozadrogowych. Takie ograniczenia są już obecne na przykład w centrum Berlina, gdzie wszystkie pojazdy eksploatowane w ramach danej strefy muszą spełniać limity emisji Stage 3b. Modernizacja jest procesem wieloetapowym. W artykule opisano problem prowadzenia tego procesu, wychodząc z pomiarów emisji NRMM (Non-Road Mobile Machinery), poprzez badania metodą symulacji wirtualnego modelu filtru cząstek w oprogramowaniu CFD (Computational Fluid Dynamics), w celu sprawdzenia jej działania w ciągniku rolniczym, czyli jeden z najliczniejszych rodzajów pojazdów w grupie pojazdów nieporuszających się po drogach w Polsce.

Źródło:

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 4; 193-196
1642-686X
2719-423X

Pojawia się w:

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Modelowanie migracji cząstek stałych w korycie o dwudzielnym przekroju
Migration of floating particles in a compound channel

Autorzy:

Krukowski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/887369.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

badania hydrauliczne
koryta dwudzielne
czastki stale
dyfuzja turbulentna
modelowanie

Źródło:

Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2006, 15, 2[34]
1732-9353

Pojawia się w:

Scientific Review Engineering and Environmental Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Analiza częstotliwościowa sygnału trójwiązkowego anemometru dopplerowskiego
Frequency analysis of a signal from three beam Doppler anemometer

Autorzy:

Wojtaszek, T.
Mroczka, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/152377.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

anemometria laserowa trójwiązkowa
modelowanie
rozproszenie światła
pomiar pozycji cząstki
pomiar trajektorii cząstki
tree beam phase Doppler system
light scattering
particle sizing
particle position

Opis:

Niniejszy artykuł przedstawia ideę pomiaru położenia przemieszczającej się cząstki wzdłuż osi optycznej planarnego laserowego anemometru trójwiązkowego. Przedstawiona funkcja R pozwala określić z zadaną rozdzielczością połoenie badanej cząstki. Przedstawiono analityczną postać funkcji R będącej ilorazem amplitud prążków widma amplitudowego oraz dokonano prównania przypadku idealnego odwzorowania z przypadkiem rzeczywistym - wynikającym z prametrów wiązki oświetlającej.
The paper presents an idea of a position measurement of a particle moving along the optical axis of a tree beam planar laser Doppler anemometer. Position of a particle is determined with specified precision by te ratio R of frequency spectrum components. Analytical form of R and its properties are investigated. Comparision between an ideal form of R function and real - improved version are presented.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 321-324
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Ceramic and Glass Fibre Reinforced Flexible Composites for Particulate Filter Walls – A Novel Approach
Opracowanie kompozytów giętkich wzmocnionych włóknami ceramicznymi i szklanymi do zastosowania w ścianach filtrów cząstek stałych

Autorzy:

Prabu, K.
Srinivasan, J.
Prakash, C.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/233341.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych

Tematy:

PM
particulate matters
SiC
silicon carbide
cząstki stałe
kompozyty giętkie

Opis:

Flexible composites from high performance fibres were developed and targeted to replace the wall of existing rigid ceramic Particulate Filters. The composites are made from E Glass fibre webs of different density in the middle, with standard SiC Ceramic fibres webs in in the outer layers, forming a sandwich structure. Different needling densities were applied to form nonwoven composites, and they were stitched diagonally on the surface at specified intervals with continuous glass fibre filament yarn. In total, nine novel flexible composites were developed and evaluated for their structural, surface, mechanical and thermal properties. Based on the results and statistical analysis, the B2 sample is considered to be taken for further research to develop Particulate Matter (PM) filters.
W pracy opracowano giętkie kompozyty wzmocnione włóknami ceramicznymi i szklanymi do zastosowania w ścianach filtrów cząstek stałych. Kompozyty tworzące strukturę wielowarstwową zostały wykonane ze wstęg z włókna szklanego o różnej gęstości (warstwa wewnętrzna) i włókien ceramicznych (warstwa zewnętrzna). Zastosowano różne gęstości igłowania w celu utworzenia kompozytów włókninowych i zszyto je ukośnie na powierzchni w określonych odstępach za pomocą ciągłej przędzy z włókna szklanego. Opracowano dziewięć nowych giętkich kompozytów i oceniono ich właściwości: strukturalne, powierzchniowe, mechaniczne i termiczne. Na podstawie wyników i analizy statystycznej stwierdzono, że do dalszych badań w celu opracowania filtrów materii cząstek stałych (PM) należy wytypować próbkę B2.

Źródło:

Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 3 (135); 91-97
1230-3666
2300-7354

Pojawia się w:

Fibres & Textiles in Eastern Europe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Ograniczenie emisji cząstek submikronowych za pomocą aglomeracji elektrostatycznej
Submicron particles emission control by electrostatic agglomeration

Autorzy:

Krupa, A.
Jaworek, A.
Marchewicz, A.
Sobczyk, A. T.
Czech, T.
Szudyga, M.
Ottawa, A.
Antes, T.
Śliwiński, Ł.
Charchalis, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/401719.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej

Tematy:

filtr elektrostatyczny
cząstki submikronowe
electrostatic precipitation
submicron particles
PM removal

Opis:

Celem pracy było opracowanie urządzenia do bardziej skutecznego oczyszczania gazów odlotowych z cząstek submikronowych emitowanych przez energetykę spalającą węgiel kamienny i w ten sposób ograniczenie zanieczyszczenia środowiska. W pracy przyjęto jako najskuteczniejsze rozwiązania wykorzystujące procesy elektrostatyczne. Rozwiązania dotychczas stosowane w elektrofiltracji opracowane zostały dla cząstek dużych, zwykle o rozmiarach >5 mm, które można łatwo usunąć w wyniku działania siły elektrostatycznej na elektrycznie naładowane cząstki. W zakresie cząstek submikronowych (0.1–1 mm) skuteczność odpylania elektrofiltrów jest minimalna, przede wszystkim ze względu na niską wartość ładunku elektrycznego na takich cząstkach. W celu uniknięcia problemów z usuwaniem submikronowych cząstek popiołu lotnego z gazów spalinowych zastosowano aglomerację elektrostatyczną. W procesie tym poprzez zastosowanie przemiennego pola elektrycznego wprowadza się większe cząstki (>1 mm) naładowane elektrycznie w ruch oscylacyjny, w wyniku którego cząstki te „zbierają” mniejsze nienaładowane cząstki. W opracowanym aglomeratorze z przemiennym polem elektrycznym, proces ładowania cząstek oraz ich koagulacji zachodzi w jednym stopniu, co znacznie uprościło konstrukcję urządzenia w porównaniu z innymi rozwiązaniami. Zakres badań obejmował pomiary frakcyjnej skuteczność odpylania cząstek w układzie aglomerator/elektrofiltr dla zakresów PM1 i PM2.5 w urządzeniu wykonanym w skali półtechnicznej. Całkowita skuteczność ilościowa odpylania dla cząstek PM2.5 była większa od 90%, a dla PM1 nieznacznie spadała poniżej 90%. Masowa skuteczność odpylania dla cząstek PM2.5 była większa niż 95%. Stopień aglomeracji powoduje wzrost skuteczności odpylania dla cząstek PM1 na poziomie 5–10%.
The aim of the study was to develop a device for more effective treatment of flue gases from submicron particles emitted by power plants burning bituminous coal and by this way the reduction of environment pollution. Electrostatic processes were employed to this goal, as the most effective solution. The solutions hitherto applied in electrostatic precipitation techniques were designed for large particles, typically with sizes >5 mm, which are easily removed by the action of electrostatic force on the electrically charged particles. In submicron size range (0.1–1 mm) the collection efficiency of an ESP is minimal, because of the low value of electric charge on such particles. In order to avoid problems with the removal of submicron particles of fly ash from the flue gases electrostatic agglomeration has been used. In this process, by applying an alternating electric field, larger charged particles (> 1 mm) oscillate, and the particles “collect” smaller uncharged particles. In the developed agglomerator with alternating electric field, the charging of particles and the coagulation takes place in one stage that greatly simplified the construction of the device, compared to other solutions. The scope of this study included measurements of fractional collection efficiency of particles in the system comprising of agglomerator and ESP for PM1 and PM2.5 ranges, in device made in pilot scale. The collection efficiency for PM2.5 was greater than 90% and PM1 slightly dropped below 90%. The mass collection efficiency for PM2.5 was greater than 95%. The agglomerator stage increases the collection efficiency for PM1 at a level of 5–10%.

Źródło:

Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 2; 66-74
2081-139X
2392-0629

Pojawia się w:

Inżynieria Ekologiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Symulowanie topnienia lodu z wykorzystaniem procesorów graficznych
Simulation of ice melting on GPUs

Autorzy:

Domaradzki, J.
Chabko, K.
Martyn, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/157011.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

symulacja
topnienie lodu
cząstki
SPH
GPGPU
simulation
ice melting
particles

Opis:

W artykule przedstawiono metodę symulowania topnienia obiektów zbudowanych z lodu, implementowaną przy wykorzystaniu możliwości obliczeniowych nowoczesnych procesorów graficznych (GPU). Proces topnienia zrealizowano jako rezultat wymiany ciepła pomiędzy obiektami lodowymi i płynami (woda i powietrze), modelowanymi jako zbiory ruchomych cząstek o określonych parametrach fizycznych. Do obliczenia ruchu cząstek wykorzystano wariant algorytmu SPH. Zaprezentowano nowy cząstkowy model powietrza, który pozwala m.in. na uwzględnienie w symulacji lokalnych zmian temperatury powietrza w czasie. Otrzymywane wyniki symulacji są bardziej realistyczne z punktu widzenia poprawności fizycznej i końcowego efektu wizualnego, aniżeli rezultaty otrzymywane przy użyciu metod poprzednich.
The paper presents a fast GPU-based approach to simulation of melting ice objects at interactive frame rates. Our main contribution is a new particlebased model of air which allows one to take into account in simulation the effects of local changes in the air temperature. The process of melting is realized as heat transfer between ice and fluids (water and air), which are represented by means of sets of movable particles (Fig. 2). To convert the triangle-mesh representation of solids into particles, we use a GPU-based voxelization method [4]. Each particle carries some physical local properties of fluid, and their evolution over time is described by the Navier-Stokes equation for incompressible fluids. In order to solve the equation, we utilize a modified version of Smoothed Particle Hydrodynamics (SPH) method [6]. Then, triangle meshes of solids are extracted from the particle representation using marching cubes algorithm, and visualized via ray tracing. Thanks to the new model of air, the results of ice melting supplied by our method (Fig. 3) are more realistic from the standpoint of physical correctness as well as visual appearance than those obtained with the previous approaches.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 7, 7; 429-431
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Badania modeli imisji cząstek stałych PM10
Testing of models of particulate matter PM10 immission

Autorzy:

Chłopek, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/395681.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

transport drogowy
cząstki stałe
modelowanie
road transport
particulate matter
modelling

Opis:

W celu oceny zagrożenia zdrowia ludzi i ich środowiska przez pyły konieczne jest nadzorowanie jakości powietrza przez zastosowanie pomiarów oraz modelowania. Do oceny zagrożenia przez cząstki stałe PM10 stosuje się modelowanie ich emisji i imisji. W modelowaniu emisji cząstek stałych PM10 wykorzystuje się modele stworzone na zasadzie podobieństwa strukturalnego, natomiast w modelowaniu imisji - na zasadzie podobieństwa funkcjonalnego. W pracy podano uogólnione modele emisji i imisji cząstek stałych PM10. Na podstawie wyników badań empirycznych zidentyfikowano zaproponowane szczegółowe modele zarówno jednowymiarowe, jak i dwuwymiarowe.
In order to assess the risks to human health and the environment by the dust, it is necessary to monitoring the air quality by applying measurements and modelling. To assess the risk of particulate matter PM10 have been apply models their emission and immission. In modelling of particulate PM10 are used models developed on the principle of similarity, structural, and in modeling immission - on the principle of the functional similarity. In the work are generalized models of emission and immission of the particulate PM10. On the basis of the results of the empirical has been proposed detailed models of both the one-dimensional and two-dimensional.

Źródło:

Postępy Nauki i Techniki; 2012, 14; 54-63
2080-4075

Pojawia się w:

Postępy Nauki i Techniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Hydrodynamika przepływu cząstek w aparacie z cyrkulującym złożem rzadkim
Hydrodynamics of particles How in the apparatus with a circulating dilute bed

Autorzy:

Ludwig, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2073207.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

aparat Wurstera
hydrodynamika przepływu
cząstki
Wurster apparatus
flow hydrodynamics
particles

Opis:

W pracy zaprezentowano wyniki badań hydrodynamiki przepływu cząstek w oryginalnym aparacie będącym rozwinięciem rozwiązania zastosowanego przez Wurstera, który służy do suchego powlekania materiałów farmaceutycznych. Wykonano pomiary prędkości przepływu cząstek oraz ich ułamka objętościowego w różnych strefach urządzenia. Udowodniono, że zastosowana w dolnej części aparatu strumienica spowodowała znaczący wzrost prędkości przepływu cząstek, co przyczyniło się do znaczącego skrócenia procesu powlekania.
The paper presents results of the studies on the hydrodynamics of particles flow in the original apparatus being a development of classical Wurster design and used for dry coating and encapsulation of pharmaceutical materials. Measurements of particles velocity and their volume fraction in different zones of the device were carried out. It was proved that the injector applied in the lower part of apparatus caused a significant increase in particles velocity what contributes to a considerable reduction of coating process time.

Źródło:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2016, 5; 189--190
0368-0827

Pojawia się w:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Risks posed by particulate matter to the human health and environment near transport routes
Zagrożenia zdrowia ludzi i ich środowiska przez cząstki stałe w okolicach tras komunikacyjnych

Autorzy:

Chłopek, Z.
Suchocka, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1364540.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Tematy:

pollutant emissions
particulate matter
motorization
emisja zanieczyszczeń
cząstki stałe
motoryzacja

Opis:

Dusts pose serious danger to the human health and environment. A significant part of dust emissions3 comes from motor traffic. In consideration of the very harmful impact of dusts, increasingly restrictive limitations are imposed by law on the dust immissions in atmospheric air. Originally, the immission of particulate matter fraction PM10 (with characteristic particle dimension below 10 μm) was limited by law. Since 2010, the immission limitations have been extended to the particulate matter fraction PM2.5 (with characteristic particle dimension below 2.5 μm). The environmental risks posed by dusts are assessed on the grounds of measurements, modelling of pollutant emissions from natural sources and from sources connected with civilization, and modelling of dissemination of such pollutants. This paper presents models of the immission of specific size fractions of the particulate matter coming from automotive sources, based on functional similarity (behaviouristic models). In the PM10 immission models, a relationship is postulated according to which the PM10 particulate matter immission rises with increasing nitrogen oxides and carbon monoxide immissions. In the PM2.5 particulate matter immission models, an increasing dependence of the PM2.5 immission on the PM10 immission is postulated. Similarly, the PM1 immission is postulated to increase with rising PM2.5 and PM10 particulate matter immissions. The paper shows results of identification of the PM10 and PM2.5 immission models for two air quality monitoring stations. The model coefficients were found to be very susceptible to the conditions of pollutant emission (especially to the types of pollutant emission sources) and to the pollutant dissemination conditions.
Pyły stanowią poważne zagrożenie dla zdrowia ludzi i ich środowiska. Jednym ze znaczących źródeł emisji pyłów jest motoryzacja. Ze wzglądu na dużą szkodliwość pyłów prawo coraz bardziej restrykcyjnie ogranicza ich imisję w powietrzu atmosferycznym. Początkowo była limitowana imisja frakcji cząstek stałych PM10 (o wymiarach charakterystycznych mniejszych od 10 μm), a od 2010 r. również frakcji cząstek stałych PM2.5 (o wymiarach charakterystycznych mniejszych od 2,5 μm). Zagrożenie środowiska pyłami ocenia się na podstawie pomiarów oraz na podstawie modelowania emisji zanieczyszczeń ze źródeł naturalnych i cywilizacyjnych oraz modelowania rozprzestrzeniania się tych zanieczyszczeń. W artykule przedstawiono modele imisji frakcji wymiarowych cząstek stałych ze źródeł motoryzacyjnych, tworzone na zasadzie podobieństwa funkcjonalnego (behawiorystyczne). W modelach imisji cząstek stałych PM10 postuluje się rosnącą zależność imisji cząstek stałych PM10 od imisji tlenków azotu i tlenku węgla. W modelach imisji cząstek stałych PM2.5 postuluje się rosnącą zależność imisji cząstek stałych PM2.5 od imisji cząstek stałych PM10, a w modelach imisji cząstek stałych PM1 od imisji cząstek stałych PM2.5 i PM10. W artykule przedstawiono wyniki identyfikacji modeli imisji cząstek stałych PM10 i PM2.5 dla dwóch stacji nadzorowania jakości powietrza. Stwierdzono dużą wrażliwość współczynników modeli na warunki emisji zanieczyszczeń (zależne przede wszystkim od rodzajów źródeł emisji zanieczyszczeń) i ich rozprzestrzeniania się.

Źródło:

Archiwum Motoryzacji; 2014, 63, 1; 3-24
1234-754X
2084-476X

Pojawia się w:

Archiwum Motoryzacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Transport cząstek koloidalnych z zaadsorbowanymi jonami arsenu przez mineralne złoże porowate
Transport of colloidal particles with arsenic ions adsorbed on the colloidal surfaces through mineral porous bed

Autorzy:

Wróbel, I.
Polowczyk, I.
Sadowski, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1819759.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane

Tematy:

jony arsenu
złoża mineralne
cząstki koloidalne
colloidal particles
arsenic ions
minerals

Opis:

Obecność odpadów przemysłowych w środowisku naturalnym staje się coraz bardziej zauważalnym problemem w ochronie środowiska. Za główne źródło ich powstawania, uważa się przemysł wydobywczy i przetwórstwa kopalin. W wyniku prowadzenia procesów wzbogacania, bądź procesów hutniczych, powstają odpady deponowane na hałdach, które w znaczący sposób przyczyniają się do zanieczyszczeń wód gruntowych. Dzieje się tak w wyniku transportu trudno rozpuszczalnych zanieczyszczeń przez naturalny polimineralny ośrodek porowaty. Zjawisko to zostało zaliczone do głównych procesów mających istotny wpływ na zanieczyszczanie wód gruntowych.
The storage of insecure industrial waste, descended from mining and metallurgical industry, has an influence on the pollution of a ground and groundwater. It is a result of migration of toxic substances into the bed of soli. The weathering processes and hydrodynamic changes in soil causes the colloidal particles formation, which are effective contaminations carriers through mineral porous media. In this paper transport of colloidal particles: synthetic hematite and natural kaolin has been investigated. The porous medias were waste from both Szklary and Złoty Stok heaps. The aim of this work is to inspect the influence of arsenate ions on the behaviour of colloidal particles in porous bed. The investigations were conducted in two ionic strengths: 5ź10-3 M KCl and 5ź10-4 M KCl, at pH 9.2-11.6. Results showed that transport of colloidal hematite was facilitated, when arsenic ions were adsorbed onto the colloid particles. Additionally, the increase of mobility of hematite was caused by a decrease of ionic strength. In the case of kaolin transport, the results showed an increase of kaolin particles migration without arsenic ions. These behaviour of colloidal kaolin particles into mineral bed isexplained by different surface property of kaolin particles. Results of examinations on colloidal particles of hematite and kaolin transport through column with mineral bed show, that examined mobility is conditioned with physico-chemical proprieties of colloidal particles and materials of porous bed. Studied colloids, can influence pollution of underground waters in the areas of storing of studied industrial wastes. Results of conducted measurements show, that the process of examined colloidal particles transport is influenced by presence of adsorbed arsenic ions. It is the most perceptible phenomenon in the case of the colloidal hematite, particularly for porous medium built from materials taken from the southern side of heap in Szklary and heap in Złot Stok. Additionally, influence of ion strength on quantity of transported colloidal particles through the layer of porous mineral medium was observed. When ion strength was decreasing, the thickness of the double electric layer increases on colloidal particles. It has impact on decrease of attracting interactions among particles of colloid, and also between colloidal particle and grain of mineral bed. The opposite case was noted during investigations on transportation of colloidal particles of kaolin. Adsorption of arsenic ions by particles of kaolin causes decrease of their mobility. This causes stopping of migration of arsenic ions to underground waters. The similar result is obtained when ion strength is enlarged.

Źródło:

Rocznik Ochrona Środowiska; 2009, Tom 11; 1119-1130
1506-218X

Pojawia się w:

Rocznik Ochrona Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Kompozyty na osnowie polietylenu niskiej gęstości z mikrocząstkami pochodzenia naturalnego
Composites based on low density polyethylene with natural microparticles

Autorzy:

Szewczyk, I.
Petlicka, D.
Kuciel, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/279160.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników

Tematy:

recykling
LDPE
cząstki naturalne
właściwości wytrzymałościowe
recycling
natural microparticles
strength properties

Opis:

W pracy dokonano oceny możliwości wzmacniania polietylenu odpadowego niskiej gęstości różnymi rodzajami mikrocząstek pochodzenia naturalnego. W części doświadczalnej przedstawiono wyniki badań podstawowych właściwości fizyko-mechanicznych kompozytów recyklatu polietylenu niskiej gęstości wyprodukowanego przez ZPTS Kłaj, wzmacnianych mączką drzewną pochodzącą z drzew iglastych, tufem czerwonym, skorupkami jajek oraz piórami ptaków hodowlanych. Dodatek każdego z wypełniaczy zwiększa gęstość wytworzonych próbek, jak również polepsza wytrzymałość na zginanie, oraz wzrost modułu sprężystości przy rozciąganiu materiałów. Rezultaty te, uzyskano bez kompaudowania i wytwarzania granulatu. W zakończeniu wskazano potencjalne możliwości zastosowania nowych kompozytów.
The paper presents the assessment of the potential reinforcing of low density polyethylene with different type of natural microparticles. The experimental part presents the results of the basic physical and mechanical properties of low density polyethylene recycled composite materials produced by ZPTS Kłaj, reinforced with coniferous wood meal, red tuff, eggshell and poultry bird feathers. The addition of each of the fillers increases the density of the produced samples as well as improves the flexural strength and the increase of the tensile modulus of the materials. The results were obtained without compauding and manufacturing granules. In conclusion, the potential use of new composites is indicated.

Źródło:

Przetwórstwo Tworzyw; 2017, T. 23, Nr 5 (179), 5 (179); 442-449
1429-0472

Pojawia się w:

Przetwórstwo Tworzyw

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

A study of PM 10, PM 2.5 concentrations in the atmospheric air in Krakow, Poland
Badanie stężeń PM 10, PM 2,5. w powietrzu atmosferycznym w Krakowie, Polska

Autorzy:

Ciepiela, Maciej
Sobczyk, Wiktoria

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1841507.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin

Tematy:

particulate matter
air quality
Krakow
cząstki pyłowe
jakość powietrza
zanieczyszczenie
Kraków

Opis:

The air in Krakow is one of the most polluted in Europe. Polish standards for notification and alert levels for PM10 particulate matter are one of the highest in Europe and exceed the recommendations of the World Health Organization (WHO) for safe daily concentrations by several times. e article presents the results of airborne dust measurements in three districts of Krakow. e study has shown that the concentration of PM2.5 and PM10 particulate matter exceeded the annual average permissible levels. Empirical measurements of PM2.5 show significantly higher air pollution values than the data notified by stationary monitoring stations installed in two locations. e high value of Pearson linear correlation coefficient confirms that weather conditions have a significant impact on air quality in Krakow. Wind speed in the autumn and winter seasons has by far the greatest influence on air quality in al. Krasińskiego, in the Ruczaj and Kurdwanow districts. A strong negative correlation was displayed. Manual measurements should be used to verify data obtained from air monitoring stations. It is to be expected that, in Krakow, air purity will improve due to the implementation of an anti-smog resolution and subsidies for the replacement of obsolete heating systems with more environmentally friendly solutions.
Krakowskie powietrze jest jednym z najbardziej zanieczyszczonych w Europie. Polskie normy poziomów informowania oraz alarmowego dla pyłu zawieszonego PM10 są najwyższe w Europie i kilkakrotnie przekraczają zalecenia Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) w odniesieniu do bezpiecznych stężeń dobowych. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów zapylenia powietrza w trzech dzielnicach Krakowa. Badania wykazały, że stężenie pyłów zawieszonych PM2.5 i PM10 przekroczyły średnioroczne poziomy dopuszczalne. Pomiary empiryczne PM2.5 przedstawiają znacznie wyższe wartości zanieczyszczenia niż dane ze stacjonarnych stacji monitoringu na dwóch stanowiskach. Wysoka wartość współczynnika korelacji liniowej Pearsona potwierdza, że warunki pogodowe mają istotny wpływ na jakość powietrza w Krakowie. Zdecydowanie największy wpływ na jakość powietrza ma prędkość wiatru w okresach: jesiennym i zimowym na al. Krasińskiego, na Ruczaju i na Kurdwanowie. Wykazano znaczącą odwrotną zależność. Pomiary manualne należy stosować w charakterze weryfikacji danych ze stacji monitoringu powietrza. Należy się spodziewać, że na terenie Krakowa czystość powietrza będzie się poprawiać w związku z obowiązującą uchwałą antysmogową oraz dotacjami na wymianę ogrzewania na bardziej przyjazne środowisku.

Źródło:

Inżynieria Mineralna; 2021, 1; 129-135
1640-4920

Pojawia się w:

Inżynieria Mineralna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Evaluation of the impact of oil presence in the aviation fuel on particle size distribution

Autorzy:

Jasiński, R.
Pielecha, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/198385.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

aviation engine
particles
fuel additives
silnik lotniczy
cząstki
dodatki do paliw

Opis:

Emissions from aircraft engines represent a highly complex and important issue, which is related to the risk to human health. Particles emitted in urban areas and in the vicinity of airports affect air quality and have a particularly negative impact on airport workers. The development of measurement techniques and the methodology for evaluating exhaust emissions have allowed for the elaboration of appropriate procedures for the certification of aircraft and the enhancement of existing standards. Particulate matter emissions depend, among other things, on the composition of the fuel used and its additives. Some aircraft engine designs require a fuel additive in the form of oil, which ensures the proper operation of the fuel supply system. This article presents the results of studies conducted on jet engines powered by clean aviation fuel and fuel with the addition of oil. The aim of the study was to evaluate the effect of the addition of oil on the size distribution and concentration of emitted particles. It was found that, for small values of thrust, oil additive increases the concentration of particles. With an increase in the thrust force, the reduction of particles concentration was recorded in the case of the engine powered by fuel with oil additive. There was no significant effect of oil additive on the size distribution of emitted particles.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 94; 57-64
0209-3324
2450-1549

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Ocena zagrożenia środowiska cząstkami stałymi ze źródeł cywilizacyjnych
Environmental risk assessment of particulate matter from civilization sources

Autorzy:

Chłopek, Z.
Szczepański, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/400453.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej

Tematy:

cząstki stałe
PM10
PM2.5
PM1
particulate matter

Opis:

W artykule opisano główne problemy ekologiczne związane z pyłami. Przedstawiono klasyfikację wymiarową pyłów: cząstki stałe PM10, PM2.5 i PM1. Opisano źródła emisji cząstek stałych i ich wpływ na zdrowie ludzi i na środowisko. Przedstawiono sposoby modelowania emisji i imisji frakcji wymiarowych cząstek stałych. Przedstawiono wyniki identyfikacji modeli imisji cząstek stałych PM2.5 i PM1. W wyniku przeprowadzonych badań oceniono, że nie ma podstaw do stwierdzenia, iż dominującym źródłem pyłów drobnych jest motoryzacja.
This paper describes the main environmental problems related to dust. The classification of dimensional dust: particulate matter PM10, PM2.5 and PM1, has been presented. The sources of particulate emission and their impact on human health and the environment have been described. The paper presents methods for modeling the emission and immission fraction dimensional particulate. The results of model identification of immission particles PM2.5 and PM1 have been presented. The research found that there is no basis to conclude that the dominant source of fine dust is the car industry.

Źródło:

Inżynieria Ekologiczna; 2012, 30; 174-193
2081-139X
2392-0629

Pojawia się w:

Inżynieria Ekologiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Emisja substancji chemicznych z biurowych urządzeń drukujących i powielających
Emission of chemical substances from office equipment

Autorzy:

Kowalska, Joanna
Szewczyńska, Małgorzata
Pośniak, Małgorzata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1178756.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Instytut Medycyny Wsi

Tematy:

urządzenia biurowe
cząstki ultra drobne
emisja
lotne związki organiczne
powietrze wewnętrzne

Opis:

A number of potentially harmful pollutants are emitted from office equipment. Printers and copiers are sources of volatile organic compounds (VOC), which at least partly, are generated from the heated toner and paper dust during printing process. Benzene, toluene, ethylbenzene, xylenes, styrene, and formaldehyde were detected in the blended emissions emitted from printing devices. Office printing devices are recognized to be the major sources of indoor fine and ultrafine aerosol particles. The emissions of certain pollutants from office equipment may be at relatively low level compared to other known sources (e.g. building materials). However, office equipment is potentially the important source of human exposure due to the short distance for the people operating them both at home and in the office.
Urządzenia biurowe mogą emitować szereg potencjalnie szkodliwych zanieczyszczeń. Drukarki i kserokopiarki są źródłem lotnych związków organicznych (LZO), które przynajmniej w części pochodzą z tonerów poddawanych ogrzewaniu podczas procesu drukowania oraz pyłów papieru. LZO zidentyfikowane podczas badania emisji z urządzeń drukujących obejmują toksyczne zanieczyszczenia powietrza, takie jak benzen, toluen, etylobenzen, ksylen, styren, a także formaldehyd. Biurowe urządzenia drukujące są uznawane za główne źródła emisji wewnętrznej bardzo drobnych cząstek aerozolu. Poziomy emisji niektórych zanieczyszczeń powietrza z urządzeń biurowych mogą być stosunkowo niskie w porównaniu do innych znanych źródeł, takich jak materiały budowlane. Jednak urządzenia biurowe są potencjalnie ważnym źródłem narażenia człowieka ze względu na niewielką odległość od ludzi, którzy je używają zarówno w domu jak i w biurze.

Źródło:

Medycyna Środowiskowa - Environmental Medicine; 2012, 15, 4; 123-128
1505-7054
2084-6312

Pojawia się w:

Medycyna Środowiskowa - Environmental Medicine

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

A field study on the possible attachment of DPM and respirable dust in mining environments

Autorzy:

Gaillard, Sallie
Sarver, Emily
Cauda, Emanuele

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/92194.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Główny Instytut Górnictwa

Tematy:

diesel particulate matter
dust
transmission electron microscope
NIOSH method 5040
submicron particles
cząstki stałe w silnikach wysokoprężnych
kurz
elektronowy mikroskop transmisyjny
metoda NIOSH 5040
cząstki submikronowe

Opis:

Typcial monitoring procedures for diesel particulate matter (DPM) in mines include the collection of filter samples using particle size selectors. The size selectors are meant to separate the DPM, which is generally considered to occur in the submicron range (i.e.,<0.8 μm), from larger dust particles that could present analytical interferences. However, previous studies have demonstrated that this approach can sometimes result in undersampling, therefore, excluding significant fractions of the DPM mass. The excluded fraction may represent oversized DPM particles, but another possibility is that submicron DPM attaches to supramicron dust particles such that it is effectively oversized. To gain insights into this possibility, a field study was conducted in an underground stone mine. Submicron, respirable, and total airborne particulate filter samples were collected in three locations to determine elemental carbon (EC) and total carbon (TC), which are commonly used as analytical surrogates for DPM. Concurrent with the collection of the filter samples, a low-flow sampler with an electrostatic precipitator was also used to collect airborne particulates onto 400-mesh copper grids for analysis by transmission electron microscope (TEM). Results indicated that, while typical submicron sampling did account for the majority of DPM mass in the study mine, DPM-dust attachment can indeed occur. The effect of exposure to such attached particulates has not been widely investigated.

Źródło:

Journal of Sustainable Mining; 2019, 18, 2; 100-108
2300-1364
2300-3960

Pojawia się w:

Journal of Sustainable Mining

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Nanokompozyt poly(ε-kaprolakton)/tlenki żelaza dla zastosowań medycznych
Poly(ε-caprolactone)/iron oxides nanocomposite for medical applications

Autorzy:

Świętek, M.
Gwizdała, J.
Tokarz, W.
Menaszek, E.
Błażewicz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/285834.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów

Tematy:

magnetyczne nanokompozyty
polimery
magnetyt
cząstki magnetyczne
magnetic nanocomposites
polymer
magnetite
magnetic particles

Opis:

Nanokompozyty polimerowe stanowią szeroką grupę materiałów znajdujących zastosowanie zarówno w wielu gałęziach przemysłu, jak i w medycynie. Fenomen nanokompozytów związany jest z łatwością modyfikacji ich cech materiałowych będących pochodną właściwości zarówno samego polimeru, jak i zastosowanego nanododatku. Pozwala to na projektowanie oraz wytwarzanie materiałów o określonej charakterystyce, adresowanych do konkretnych potrzeb. Celem niniejszej pracy było otrzymanie oraz charakterystyka polimerowych nanokompozytów o właściwościach magnetycznych. Jako osnowę polimerową wykorzystano biozgodny i bioresorbowalny poli(ε-kaprolakton), do którego wprowadzono cząstki magnetytu znajdujące się w dyspersji nanometrycznej. Do przygotowania materiałów zastosowano prostą metodę odlewania filmu/odparowania rozpuszczalnika. W celu zbadania wpływu zawartości nanododatku na właściwości nanokompozytu przygotowano serię materiałów różniących się od siebie ilością wprowadzonych do matrycy polimerowej cząstek magnetycznych (0; 0,5; 1 oraz 2%). Charakterystyka nanokompozytów obejmowała badania własności magnetycznych i powierzchniowych materiałów oraz ocenę ich degradacji oraz biozgodności. Pętle histerezy wprowadzonego do matrycy polimerowej nanododatku oraz otrzymanych nanokompozytów wykazywały przebieg typowy dla multidomenowych materiałów ferrimagnetycznych. Zaobserwowano, że istnieje korelacja pomiędzy wartością namagnesowania nasycenia oraz remanencją, a zawartością cząstek magnetycznych w nanokompozycie. Na podstawie obserwacji mikroskopowych stwierdzono, że część wprowadzonych cząstek magnetycznych ulega aglomeracji, reszta zaś pozostaje w dyspersji nanometrycznej. Wytworzone materiały nie wykazały toksycznego wpływu na komórki (Normal Human Osteoblast), co pozwala sądzić, że otrzymane nanokompozyty mogłyby zostać wykorzystane w medycynie.
Polymer nanocomposites are a wide group of materials which have applications in many branches of industry as well as in medicine. The phenomenon of nanocomposites is associated with simplicity of modification of their features, which are derived from properties of both the polymer matrix and the nanoadditive. This property enables to design and fabricate materials with strictly defined characteristics, addressed to specific needs. The aim of the presented studies was fabrication and characterization of polymer nanocomposites with magnetic properties. As a polymer matrix, a biocompatible and bioresorbable poly(ε-caprolactone) was used. Magnetite powder with nanometer-sized grain fraction was introduced into the polymer matrix as a magnetic nanoadditive. As a fabrication method casting film/solvent evaporation was applied. In order to examine how amount of magnetic nanoadditive influences the properties of nanocomposites, the series of materials with various concentrations of magnetic particles was prepared (0, 0.5, 1 and 2%). Characterization of materials included magnetic and surface properties investigations as well as evaluation of degradability, and biocompatibility of the fabricated materials. Magnetic hysteresis loops of both the nanoadditive itself and the nanocomposite demonstrate curves typical for multi-domain ferromagnetic materials. Existence of the correlation between the values of magnetic saturation and remanence, and the content of magnetic particles has been observed. Microscopic evaluations have shown that small part of magnetic particles has tendency to agglomerate but the rest remains in nanometric dispersion. For the fabricated materials no cytotoxic influence on the cells was observed (Normal Human Osteoblast). This suggests that obtained nanocomposites could find application in medicine.

Źródło:

Engineering of Biomaterials; 2014, 17, 127; 22-32
1429-7248

Pojawia się w:

Engineering of Biomaterials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Badania właściwości reologicznych sztucznego śluzu oskrzelowego i ich wpływu na transport masy w układzie oddechowym
Rheological properties of artificial bronchial mucus and the impact of their modification on the pulmonary mass transfer

Autorzy:

Dobrowolska, K.
Szamer, K.
Sosnowski, T. R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2073355.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

reologia śluzu
transport płucny
cząstki nanostrukturalne
mucus rheology
pulmonary transport
nanostructured particles

Opis:

W pracy przebadano właściwości teologiczne modelowego śluzu oskrzelowego oraz ich zmiany pod wpływem wybranych nanocząstek, w tym agregatów występujących w spalinach silnika Diesla oraz cząstek ditlenku ceru. Wyniki wskazują, że przy określonych poziomach stężeń cząstek dochodzi do zaburzenia właściwości Teologicznych śluzu w sposób specyficzny dla każdego rodzaju cząstek. Sugeruje to potencjalny wpływ wdychanych zanieczyszczeń pyłowych na właściwości śluzu i procesy transportu masy w drzewie oskrzelowym.
This work is focused on the measurements of rheological properties of model mucus and determination of their changes caused by contact with selected particles, including diesel exhaust nanoaggregates and CeO2 nanoparticles. The results show that studied particles modify mucus rheology in a way dependent on a particie type and concentration. This suggests a potential influence of inhaled nanoparticulate air contaminants on mucus properties and mass transfer processes on the surface of bronchial tree.

Źródło:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2018, 3; 55--56
0368-0827

Pojawia się w:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

An attempt to estimate the uncertainty of measurements of parameters of particulate matter oxidation kinetics
Próba oszacowania niepewności pomiarów parametrów kinetyki utleniania cząstek stałych

Autorzy:

Makowski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1364551.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Tematy:

particulate matter
oxidation
kinetics
measurement uncertainty
cząstki stałe
utlenianie
kinetyka
niepewność pomiaru

Opis:

In this paper, an attempt has been made to estimate the uncertainty of measurements of the parameters that describe the kinetics of oxidation of the particulate matter (PM) produced during fuel combustion in compression ignition (CI) engines. The kinetics of the process is characterized by two basic parameters: activation energy E_a and PM oxidation rate constant k₀. One of the methods to determine the values of these quantities is based on gravimetric measurements of the decrement of mass of the particulate matter when being burnt. The course of the PM oxidation process depends with considerable significance on the repeatability of process conditions, which affects the values of the kinetics parameters being determined. The parameters E_a and k₀ are of fundamental importance at simulation tests and at analysing the PM oxidation (combustion) process; they are also vital to developing the methods of reconditioning automotive exhaust gas filters. It is essential that for the above needs, the parameters E_a and k₀ should be determined with a definite level of reliability; this means that the measurement results must be subjected to a statistical analysis. A procedure of statistical analysis of measurement results and the estimated values of the above parameters, obtained from experimental investigations of the kinetics of the PM oxidation process, have been presented below. About 1 000 realizations were recorded in various process conditions on a test stand for gravimetric investigations of the PM oxidation process. For the needs of this paper, a series of measurement results was selected from that, based on predefined criteria. The selected results were subjected to a Dixon's Q test, which is to eliminate outliers from the data set. For the normal probability distribution of data and a specific confidence level having been assumed, the uncertainty level was calculated and the measurement result was specified as an arithmetic mean of the series of individual results with the corresponding uncertainty interval. In result of the statistical analysis, reliable values of the parameters E_a and k₀ and of their uncertainty were determined with the assumed confidence level. For the calculated E_a and k₀ parameter values to be additionally verified, they were subjected to a statistical test in order to eliminate those being outside of the range determined for the assumed confidence level and for the standard deviation of the series of measurements. The test confirmed the uncertainty to have been estimated correctly; moreover, conclusions from this work could be formulated based on this test.
W artykule podjęto próbę oszacowania niepewności pomiarów parametrów kinetyki utleniania cząstek stałych (PM), powstających podczas spalania paliwa w silnikach o zapłonie samoczynnym. Kinetykę procesu charakteryzują dwa podstawowe parametry: energia aktywacji E_a i stała szybkości k₀ utleniania PM. Wartości tych wielkości można m.in. wyznaczać na podstawie grawimetrycznego pomiaru ubytku masy PM podczas ich spalania. Przebieg procesu utleniania PM istotnie zależy od powtarzalności warunków procesowych, która wpływa na wartości wyznaczanych parametrów kinetyki. Parametry E_a i k₀ mają podstawowe znaczenie w badaniach symulacyjnych i analizie procesu utleniania (spalania) PM; mają one podstawowe znaczenie przy opracowaniu technologii regeneracji samochodowych filtrów spalin. Dla ww. potrzeb konieczne jest wyznaczenie wartości parametrów E_a i k₀ o określonej wiarygodności; wymaga to przeprowadzenia analizy statystycznej wyników pomiarowych. Poniżej przedstawiono procedurę obróbki statystycznej pomiarów oraz oszacowane wartości ww. parametrów, uzyskanych na podstawie eksperymentalnych badań kinetyki utleniania PM. Na stanowisku badawczym do grawimetrycznych badań utleniania PM uzyskano ok. 1000 przebiegów zarejestrowanych w różnych warunkach procesowych. Na potrzeby referatu wybrano - w oparciu o ustalone kryteria - serię wyników pomiarowych; wyniki te poddano testowi statystycznemu Dixona, którego zadaniem jest eliminacja ze zbioru danych wyników obarczonych błędami nadmier¬nymi. Przy założeniu rozkładu normalnego oraz konkretnego poziomu ufności obliczono niepewność oraz podano wynik pomiaru będący średnią arytmetyczną poszczególnych wyników z podaniem przedziału niepewności. W wyniku analizy statystycznej wyznaczono wiarygodne wartości parametrów E_a i k₀ oraz ich niepewności przy założonym poziomie ufności. W celu dodatkowej weryfikacji obliczonych wartości parametrów E_a i k₀ przeprowadzono test statystyczny polegający na odrzucaniu wartości tych parametrów wykraczających poza obszar wyznaczony w oparciu o założony poziom ufności i odchylenie standardowe serii pomiarów. Przeprowadzony test potwierdził poprawność oszacowania niepewności i pozwolił na sformułowanie wniosków.

Źródło:

Archiwum Motoryzacji; 2014, 63, 1; 71-88
1234-754X
2084-476X

Pojawia się w:

Archiwum Motoryzacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

O budowie świata
On the structure of Universe

Autorzy:

Kijeńska, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/142710.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem

Tematy:

budowa atomu
cząstki elementarne
struktura materii
atom structure
elementary particles
matter structure

Opis:

Artykuł opisuje rozwój wiedzy o budowie materii, poczynając od czasów starożytnych, kończąc na obecnym stanie wiedzy. Omówione zostały starożytne indyjskie i greckie teorie atomu, podejście alchemików, rozwój współczesnej chemii pozwalający na wprowadzenie pojęcia pierwiastka, atomu, elektronu, historyczne modele budowy atomu: model Thomsona, Rutherforda, Bohra i Gryzińskiego. Krótko omówione zostały wybrane zagadnienia chemii kwantowej. Na koniec podsumowano obecny stan wiedzy o budowie atomu a także cząstkach elementarnych.
The development of the knowledge on the matter structure was described, from ancient times to present. The ancient Indian and Greek theories of atom, the alchemists point of view were demonstrated, as well as the development of modern chemistry leading to the concepts of element, atom and electron. The historical models of atom structures of Thomson, Rutherford, Bohr and Gryziński were shortly discussed. The selected problems of quantum chemistry were briefly described. In the conclusion the present state on atom structure and elementary particles was summarized.

Źródło:

Chemik; 2011, 65, 12; 1290-1294
0009-2886

Pojawia się w:

Chemik

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Mikrotensjometryczna analiza zmian aktywności powierzchniowej surfaktantu niejonowego w obecności nanostrukturalnych cząstek mineralnych
Microtensiometric analysis of changes in surface activity of nonionic surfactant induced by nanostructured mineral particles

Autorzy:

Lenard, M.
Sosnowski, T. R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2073091.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

napięcie powierzchniowe
adsorpcja
cząstki nanostrukturalne
inhalacja
surface tension
adsorption
nanostructured particles
inhalation

Opis:

W pracy przebadano zastosowanie mikrotensjometrii igłowej do śledzenia zmian napięcia powierzchniowego na powierzchni 0,1 mM wodnego roztworu Tritonu X-100 po zanieczyszczeniu go kilkoma rodzajami cząstek nanoglinek. Wykazano, że obecność cząstek obniża adsorpcję surfaktantu na powierzchni ciecz/gaz, zaś efekt zależy od rodzaju cząstek i ich stężenia. Opisane badania o charakterze modelowym stanowią punkt wyjścia do zastosowania opisanej metody do badania oddziaływania nanostrukturalnych cząstek pyłów na surfaktant płucny, co będzie stanowiło cenne uzupełnienie innych technik używanych w pomiarach tego typu.
The use of needle microtensiometer to trace the changes of surface tension at the surface of 0.1 mM Triton X-100 aq. solution contaminated with different types of nanostructured aluminosillicates is discussed in the paper. It is demonstrated that studied particles induce the reduction of surfactant adsorption at air/liquid interface in material- and concentration-dependent manner. This basic research opens the possibility of application of microtensiometer to future studies of interactions between different nanostructured dust particles and lung surfactant as valuable extension of other methods currently used for that purpose.

Źródło:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2015, 6; 334--335
0368-0827

Pojawia się w:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Warunki wytwarzania napowietrzanej zawiesiny lekkiej w mieszalniku
Conditions of production of gas liquid- floating particles system in an agitated vessel

Autorzy:

Kiełbus-Rąpała, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2073289.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

mieszanie mechaniczne
układ trójfazowy
cząstki lekkie
agitation
three-phase system
floating particles

Opis:

Celem pracy była analiza warunków wytwarzania mieszaniny ciecz-gaz-cząstki lekkie w mieszalniku o średnicy D = 0,288 m, zaopatrzonym w dwa mieszadła na wspólnym wale. Wyznaczono wartości częstości obrotów mieszadła nL, hCd oraz nJD, dzięki którym określono trzy charakterystyczne struktury przepływu mieszaniny trójfazowej. Określono wpływ udziału cząstek stałych X oraz strumienia objętościowego gazu Vg, na wartości n. Udział gazu zatrzymanego w układzie zwiększał się ze zwiększaniem Vg, a jego wartość zależała od udziału cząstek oraz rodzaju fazy ciągłej.
The aim of this work was to analyze the conditions for producing a liquid-gas-floating particles mixture in the agitated vessel of inner diameter 0.288 m, equipped with two agitators on a common shaft. Rotational speed values of nL, hCd and nJD were determined, thanks to which three characteristic flow structures of three-phase mixture were obtained. The effect of solid particles concentration X and gas flow rate Vg on a value of n was determined. Gas hold-up in the system increased with the increase of Vg,, and its value depended on X and a type of continuous phase.

Źródło:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2018, 4; 97--98
0368-0827

Pojawia się w:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Examination of a particulate matter PM10 immission model in the environment around road transport routes
Badania modelu imisji cząstek stałych PM10 w środowisku tras komunikacyjnych

Autorzy:

Chłopek, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1364812.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Tematy:

cząstki stałe
imisja
modelowanie
motoryzacja
PM10
immission
modelling
motorisation
particulate matter

Opis:

Behaviouristic models of the immission of particulate matter PM10 have been analysed in this paper. One-dimensional models based on an assumption of linear dependence of the particulate matter PM10 immission on the nitrogen dioxide and carbon monoxide immissions have been examined. Results of an empirical survey of pollutant immissions, carried out at the "Warszawa-Komunikacyjna" air quality monitoring station in Warsaw at Al. Niepodległości, have been used to identify the model coefficients. The model coefficients have been identified for sets covering the measurement results taken for the whole year and individual months. As a result of the examination carried out, strong correlation between the sets examined as well as significant non.repeatability of both the coefficients of correlation of the sets examined and the model coefficients have been revealed. It has been ascertained that the identification of behaviouristic models of the particulate matter PM10 immission must be statistically treated for the categories describing the properties of pollutant emission sources and the pollutant dissemination conditions.
W artykule przeanalizowano behawiorystyczne modele imisji cząstek stałych PM10 Przedmiotem badań były jednowymiarowe modele, uwzględniające liniową zależność imisji cząstek stałych PM10 od imisji dwutlenku azotu i imisji tlenku węgla. Do identyfikacji współczynników modeli wykorzystano wyniki badań empirycznych imisji zanieczyszczeń, dokonywane na stacji nadzorowania jakości powietrza Warszawa-Komunikacyjna w Warszawie przy Al. Niepodległości. Identyfikacji współczynników modeli dokonano dla zbiorów obejmujących wyniki pomiaru: w całym roku i w poszczególnych miesiącach. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono silną korelację między badanymi zbiorami oraz dużą niepowtarzalność zarówno współczynników korelacji badanych zbiorów, jak i współczynników modeli. Stwierdzono konieczność statystycznego traktowania identyfikacji behawiorystycznych modeli imisji cząstek stałych PM10 dla kategorii, opisujących właściwości źródeł emisji zanieczyszczeń i warunków ich rozprzestrzeniania.

Źródło:

Archiwum Motoryzacji; 2012, 1; 23-37
1234-754X
2084-476X

Pojawia się w:

Archiwum Motoryzacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Atmospheric particulate matter in Tarnów City (Southern Poland) – short time investigation of a space-time variability in the winter of 2019

Autorzy:

Chyc, Marek
Klich, Mariusz
Klich, Sabina
Żelazo, Patrycja
Ciężadło, Agnieszka
Żeleźnik, Paweł
Partyńsk, Paweł

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/93066.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Tarnowie

Tematy:

airborne pollution
particulate matter
heating season
smog
zanieczyszczenie powietrza
cząstki stałe
sezon grzewczy

Opis:

Tarnów is a city where air pollution is a major problem during the wintertime. An acceptable level of PM2.5 and PM10 concentrations are exceeded very often. The main reason of this situation is individual housing and their heat system based on ineffective old units based on hard coal and sometimes even people use waste as a fuel. The city has two air quality monitoring stations and a private network for measurements of particulate matter. However, there is still a lack of information on air quality in some areas of the city. For obtaining full information on the air quality in Tarnów, readings from the monitoring station and field measurements were carried out. The obtained information allowed to determine which areas of the city are most exposed to the occurrence of smog in the heating season. So far, air quality measurements in Tarnów have not been conducted at the same time for so many collections.The most polluted air occurs in Krzyż District but air quality should be improved in all city. The best air quality has been observed for locations where heat is available from municipal heating plant e.g. Słoneczna Str. Presented research work shows that air quality in Tarnów City is very unhealthy because of particulate matter pollution. In the winter time the main problem is too high concentration of PM2.5, but also PM10 concentration. Those parameters are very frequently exceeded. The worst air quality occurs in the evenings (8 p.m.), but in the mornings (8 a. m.) air quality is highly polluted too. When air quality in Tarnów City is bad situation concerns all localisations. The similar situation is observed when air quality is good or acceptable. The main conclusion is that for locations where heat is available from heat plant is not generated individually by domestic sources, the situation is the most comfortable. Our investigation covered short period, but it is preliminary study and this important issue will be continued in the future.

Źródło:

Science, Technology and Innovation; 2019, 5, 2; 50-59
2544-9125

Pojawia się w:

Science, Technology and Innovation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Evaluation of Stab Resistance of Coated UHMWPE Fabric
Ocena odporności na przebicie powlekanej tkaniny z włókien polietylenowych o ultra wysokiej masie cząsteczkowej (UHMWPE)

Autorzy:

Yang, Wan-Qiu
Liu, Xiao-Yan
Yu, Yan-Ping
Yu, Wei-Dong

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/231896.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych

Tematy:

stab resistance
fabric
hard particles
coating
odporność na przebicie
tkanina
twarde cząstki
powłoka

Opis:

In recent years, individual protection has attracted much attention in the area of personal safety, especially stab resistant clothing. Nowadays, fabrics of high performance fibre are often used in stab-resistant clothing. Therefore, in this paper ultra-high molecular weight polyethylene(UHMWPE) fibre fabrics were used to explore their distribution of boron carbide(B₄C) particles. The effect of different processing techniques on stab resistance was discussed. Finally, it was found that when the particle dimension was 5 microns, the coating thickness 100 microns, the coating temperature 64 °C and the particle and binder ratio 2:3, the stab-resistance performance of the fabrics was best. The stab resistance of multi-layer fabrics was also discussed, and it was found that the relationship between energy absorber and the number of layers was changed by hard particles.
W ostatnich latach ochrona indywidualna przyciągnęła wiele uwagi w zakresie bezpieczeństwa osobistego, zwłaszcza w przypadku odzieży odpornej na przebicie. W dzisiejszych czasach tkaniny z wysokowydajnych włókien są często stosowane w odzieży odpornej na przebicie. Dlatego w artykule wykorzystano tkaniny z włókien polietylenowych o ultra wysokiej masie cząsteczkowej (UHMWPE) do zbadania ich rozkładu cząstek węglika boru (B₄C). Omówiono wpływ różnych technik przetwarzania na odporność na przebicie. Stwierdzono, że w przypadku wymiaru cząstek równemu 5 mikronom, grubości powłoki 100 mikronów, temperaturze powlekania 64 °C i stosunku cząstek i spoiwa 2:3, odporność na przebicie tkanin była najlepsza. Omówiono również odporność na przebicie tkanin wielowarstwowych i stwierdzono, że zależność między pochłoniętą energią a liczbą warstw uległa zmianie przez twarde cząstki.

Źródło:

Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2020, 2 (140); 76-79
1230-3666
2300-7354

Pojawia się w:

Fibres & Textiles in Eastern Europe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Badanie emisji cząstek stałych z silników odrzutowych małych samolotów
The study of particulate emissions from small aircraft equipped in jet engine

Autorzy:

Pielecha, J.
Merkisz, J.
Markowski, J.
Jasiński, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/133105.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych

Tematy:

silnik odrzutowy
cząstki stałe
związki szkodliwe spalin
jet engine
particulate matters
exhaust emission

Opis:

W artykule przedstawiono analizę rozkładu wymiarowego średnic cząstek stałych, emitowanych z turbinowego silnika lotniczego. Pomiary przeprowadzono w warunkach stacjonarnych symulując rzeczywiste warunki pracy silnika odrzutowego. Badania wykonano dla trzech początkowych faz pracy silnika: rozruchu, nagrzewania oraz pracy ustalonej. Otrzymane wyniki pozwoliły na wyznaczenie średnic cząstek stałych najczęściej występujących w danych warunkach, a jednocześnie skorelowano zmiany średnic cząstek stałych ze stężeniem gazowych związków szkodliwych spalin. W rezultacie otrzymano charakterystyki, na podstawie których stwierdzono, że rozkład wymiarowy średnic cząstek stałych w początkowej fazie pracy silnika charakteryzuje się dużą zmiennością. W pierwszym okresie pracy silnika dominują cząstki stałe o średnicach 20–30 nm oraz średnicach dużych (rzędu 100–140 nm), a w kolejnych okresach pracy ustabilizowanej dominują cząstki o średnicach z zakresu 30–40 nm.
The article presents an analysis of the size distribution of particulate matters emitted from jet engine. Measurements were carried out in stationary conditions simulating real operating conditions of the jet engine. The study was performed for the three initial phases of engine operation: start-up, warm-up and steady-state operation. The obtained results allowed to determine the particulate matters size distribution of the most common particulates emitted under given conditions also the changes of characteristic diameters of particulate matters have been correlated with exhaust emission. As a result, the particulate matters size distributions were obtained on the basis of which it was found that diameters of particulates in the initial phase of engine operation are characterized by high variability. Th first period of engine operation is dominated by particles with diameters of 20–30 nm and bigger diameters (around 100–140 nm), and in next periods of engine operation particles are characterized by diameters in size range of 30–40 nm.

Źródło:

Combustion Engines; 2015, 54, 3; 376-382
2300-9896
2658-1442

Pojawia się w:

Combustion Engines

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Size Distribution of Particulate Matter in Indoor Environment During Nanomaterial Paint Application
Rozkład wielkości cząstek stałych w środowisku wewnętrznym podczas nakładania farby nanomateriałowej

Autorzy:

Svedova, Barbora
Kucbel, Marek
Raclavska, Helena
Raclavsky, Konstantin
Kantor, Pavel

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/318087.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin

Tematy:

nanopaint
środowisko wewnętrzne
cząstki stałe
nanocząstki
ELPI +
indoor environment
particulate matter
nanoparticles
ELPI+

Opis:

Due to the increasing production and development of nanoparticles, it has become necessary to control the exposure to ultrafine particles (aerodynamic diameter < 0.1 μm) when handling nanopaints. The paper deals with the number and mass distribution of particulate matter (PM) in an indoor environment before, during and after the application of paint Protectam FN containing titanium nanoparticles. The size distribution determination was performed by the electrical low-pressure cascade impactor (ELPI+) in the range from 0.006 μm to 9.93 µm. The highest number of particles was observed in the range from 0.006 to 0.0175 μm. The particulate mass concentration ranging from 0.0175 to 0.0307 μm did not represent more than 0.5% of the sum of PM10 during the individual measurements. The particle mass concentration increased in the range of 0.0175 to 0.0307 μm, after application of the coating nanopaint Protectam FN, but it was observed that the total number of particles has decreased. During the days following the application of the nanopaint, the mass concentration in this grain size class was significantly reduced.
W związku z rosnącą produkcją i rozwojem nanocząstek konieczne stało się kontrolowanie ekspozycji na ultradrobne cząstki (średnica aerodynamiczna <0,1 μm) gdy wykorzystuje się farby zawierające nanocząsteczki (nanopaint). Artykuł dotyczy liczby i rozkładu masowego cząstek stałych (PM) w środowisku wewnętrznym przed, w trakcie i po zastosowaniu farby Protectam FN zawierającej nanocząstki tytanu. Określenie rozkładu wielkości przeprowadzono za pomocą elektrycznego impaktora kaskadowego (ELPI +) w zakresie od 0,006 μm do 9,93 μm. Największą liczbę cząstek zaobserwowano w klasie ziarnowej od 0,006 do 0,0175 μm. Udział masowy cząstek w zakresie od 0,0175 do 0,0307 μm nie stanowił więcej niż 0,5% sumy PM10 podczas poszczególnych pomiarów. Stężenie cząstek wzrosło w zakresie od 0,0175 do 0,0307 μm, po nałożeniu powłoki nanopaint Protectam FN, ale zaobserwowano, że całkowita liczba cząstek zmniejszyła się. Z upływem czasu od nałożenia nanopaint, udział tej klasy ziarnowej spadał.

Źródło:

Inżynieria Mineralna; 2019, 21, 1; 183-188
1640-4920

Pojawia się w:

Inżynieria Mineralna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Solid particle erosion in the sudden contraction of raw water pipeline

Autorzy:

Amori, Karima E.
Al-Salmany, Zaid

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2096180.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN

Tematy:

erosion
solid particle
CFD
model calculations
pipe contraction
erozja
cząstki stałe
model obliczeniowy

Opis:

The steady 3-D raw water turbulent flow is numerically investigated. This flow is formed of solid silica sand (quartz) carried by water in stainless steel pipe. The flow in a straight pipe and flow in a pipe with a sudden contraction are analyzed using a two-way coupled Eulerian-Lagrangian approach. Erosion rate is estimated by Oka erosion model combined with the constant coefficient of restitution. The effect of solid particles mass flow rate, inlet velocity, particle diameter, internal pipe diameter, orientation, contraction coefficient, and wall pipe contraction angle on erosion rate are examined. The predicted erosion is distributed homogenously for straight pipe, while the step wall area of the contraction is the most eroded part. The erosion rate increases with the increase of solid particles diameter, flow rate, inlet velocity, and decreasing pipe diameter. Iit is found that the erosion is limited till the particle diameter reaches 500 µm then it starts to increase. The erosion rate increases with decreasing contraction coefficient and step wall angle. When the step wall angle decreased to 300, the erosion rate is reduced by 30 times that for 900. So, decreasing step wall angle can be considered as a geometrical solution to reduce erosion rate.

Źródło:

Diagnostyka; 2022, 23, 1; 1--13
1641-6414
2449-5220

Pojawia się w:

Diagnostyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Bronchial Mucus as a Complex Fluid: Molecular Interactions and Influence of Nanostructured Particles on Rheological and Transport Properties

Autorzy:

Odziomek, M.
Kalinowska, M.
Płuzińska, A.
Rożeń, A.
Sosnowski, T. R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/185652.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

mucus
biopolymers
interactions
diffusion
rheology
nanostructured particles
śluz
biopolimery
interakcje
dyfuzja
reologia
cząstki nanostrukturalne

Opis:

Transport properties of bronchial mucus are investigated by two-stage experimental approach focused on: (a) rheological properties and (b) mass transfer rate through the stagnant layer of solutions of mucus components (mucine, DNA, proteins) and simulated multi-component mucus. Studies were done using thermostated horizontal diffusion cells with sodium cromoglycate and carminic acid as transferred solutes. Rheological properties of tested liquids was studied by a rotational viscometer and a cone-plate rheometer (dynamic method). First part of the studies demonstrated that inter-molecular interactions in these complex liquids influence both rheological and permeability characteristics. Transfer rate is governed not only by mucus composition and concentration but also by hydrophobic/hydrophilic properties of transported molecules. Second part was focused on the properties of such a layer in presence of selected nanostructured particles (different nanoclays and graphene oxide) which may be present in lungs after inhalation. It was shown that most of such particles increase visco-elasticity of the mucus and reduce the rate of mass transfer of model drugs. Measured effects may have adverse impact on health, since they will reduce mucociliary clearance in vivo and slow down drug penetration to the bronchial epithelium during inhalation therapy.

Źródło:

Chemical and Process Engineering; 2017, 38, 2; 217-229
0208-6425
2300-1925

Pojawia się w:

Chemical and Process Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Influence of coarse-dispersive solid phase on the 'particles-wall' shear stress in turbulent slurry flow with high solid concentration
Wpływ grubodyspersyjnej fazy stałej na naprężenie styczne 'cząstki - ściana' w turbulentnym przepływie hydromieszaniny dla wysokich koncentracji fazy stałej

Autorzy:

Bartosik, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/140252.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

przepływ turbulentny hydromieszaniny
naprężenie styczne cząstki-ściana
turbulent slurry flow
particles-wall shear stress

Opis:

The paper concerns simulation of fully developed and axially-symmetrical turbulent flow of coarse-dispersive slurry if all solid particles have similar size and shape with particles diameter from 1 mm to 5 mm, solid density from 1045 kg/cubic metre to 3000 kg/cubic metre, and solid concentration by volume from 20% to 40%. The author examines the influence of particle diameter on additional shear stress due to the 'particles-wall' interactions for moderate and high solid concentration. The mathematical model was developed using Bagnold's concept, and assumes that the total wall shear stresses are equal to the sum of 'liquid-wall' and 'particles-wall' shear stresses. The mathematical model was successfully verified with own measurements of frictional head loss in vertical coarse - dispersive slurry flow, named: 'sand-water', 'polystyrene-water and 'pvc-water'. The mathematical model can predict 'particles-wall' shear stress, pressure drop and friction factor for coarse-dispersive turbulent slurry flow in a pipe. The aim of the paper is to present qualitative and quantitative dependence of solid particle diameter, solid particle density, solid concentration, and Reynolds number for carrier liquid phase on the 'particles-wall' shear stress. It is demonstrated that the solid particle diameter plays crucial role in its dependence on the 'particles-wall' shear stress. It was proved that in particular flow conditions the 'particles-wall' shear stress is much higher compared to the carrier liquid wall shear stress.
Artykuł dotyczy symulacji w pełni rozwiniętego, osiowo-symetrycznego przepływu turbulentnego grubodyspersyjnej hydromieszaniny z cząstkami stałymi o podobnym wymiarze i kształcie, o średnicy od 1 [mm] do 5 [mm], gęstości cząstek od 1045 [kg/metr sześcienny] do 3000 [kg/metr sześcienny] i objętościowej koncentracji fazy stałej od 20% do 40%. W pracy zbadano wpływ średnicy cząstek stałych na dodatkowe naprężenia styczne w przepływającej hydromieszaninie będące wynikiem interakcji 'cząstki stałe-ściana' dla umiarkowanych i wysokich koncentracji fazy stałej. Model matematyczny powstał na bazie koncepcji Bagnolda i zakłada, że całkowite naprężenie styczne na ściance przewodu równe jest sumie naprężenia 'ciecz-ściana' i 'cząstki stałe-ściana'. Model matematyczny pozwala na przewidywanie: naprężeń stycznych 'cząstki stałe-ściana', spadku ciśnienia oraz współczynnika strat tarcia w turbulentnym przepływie grubodyspersyjnej hydromieszaniny. Model matematyczny pozytywnie zweryfikowano z wynikami własnych badań eksperymentalnych dla grubodyspersyjnej hydromieszaniny typu: 'piasek-woda', 'polistyren-woda' i 'pvc-woda'. Wyniki symulacji przedstawiają jakościową i ilościową zależność naprężeń stycznych 'cząstki stałe-ściana' od średnicy cząstki stałej, gęstości cząstki stałej, objętościowej koncentracji fazy stałej i liczby Reynoldsa dla fazy nośnej. Wykazano, że średnica cząstek stałych ma zasadniczy wpływ na naprężenie styczne 'cząstki stałe-ściana'. Wykazano także, że dla określonych warunków przepływu naprężenie styczne 'cząstki stałe-ściana' znacznie przewyższa naprężenie styczne 'faza nośna-ściana'.

Źródło:

Archive of Mechanical Engineering; 2010, LVII, 1; 45-68
0004-0738

Pojawia się w:

Archive of Mechanical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Wytwarzanie cząstek węglanu wapnia w układzie gaz - ciecz w obecności substancji organicznych
Calcium carbonate particles formation in a gas-liquid system with organic additives

Autorzy:

Konopacka-Łyskawa, D.
Kawalec-Pietrenko, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2070973.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

węglan wapnia
precypitacja
dodatki organiczne
wielkość cząstki
calcium carbonate
precipitation
organic additives
particle size

Opis:

Otrzymywano węglan wapnia w reakcji CO2 z Ca(OH)2. Do mieszaniny reakcyjnej dodawano glikol etylenowy, glicerol lub n-butanol. Cząstki CaCO3 strącane w obecności substancji organicznych były mniejsze niż powstałe w wyniku procesu prowadzonego tylko w mieszaninie reagentów w wodzie. Najmniejsze cząstki CaCO3 otrzymywano w obecności glicerolu, wówczas średnia średnica cząstek wynosiła 3,1 μm dla reakcji prowadzonej w układzie gaz - roztwór, a 4,6 μm w układzie gaz - zawiesina.
Calcium carbonate particles were obtained as a result of CO2 with Ca(OH)2 reaction Ethylene glycol, glycerol or n-butanol were added to reaction mixture. CaCO2, particles in case of precipitation with organic compounds were smaller than those obtained in the process conducted without additives. The finest CaCO3crystals were formed if glycerol was added. In such case the mean diameter of CaCO3 particles was equal to 3.1 μm, if reaction took place in the gas — solution system, and 4.6 μm in the gas — suspension system.

Źródło:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 2; 69-70
0368-0827

Pojawia się w:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Ocena możliwości wytworzenia i uzyskania nowych efektów wizualnych kompozytów na osnowie poliacetalu (POM) modyfikowanych włóknami i cząstkami naturalnymi
Evaluation of the possibility of manufacturing and obtaining new visual effects of composites based on polyacetal (POM)modified by natural fiber and particles

Autorzy:

Bazan, P.
Kuciel, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/946359.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników

Tematy:

polioksymetylen
cząstki
włókna
mączka drzewna
mielona kawa
polyoxymethylene
particles
fibers
wood flour
ground coffee

Opis:

W artykule dokonano oceny możliwości wytworzenia i uzyskania nowych efektów wizualnych kompozytów na osnowie poliacetalu (POM) modyfikowanych włóknami i cząstkami naturalnymi. Wytworzono trzy kompozycje na osnowie poliacetalu z 12.5% udziałem masowym mączki drzewnej, kawy mielonej oraz pociętvch: banknotów 200 złotowych, jako kompatybilizator zastosowano Aldrich Tris (2-metoxyetoxy)(vinyl). Wykonano badania podstawowych właściwości fizyko-mechanicznych w szerokim zakresie temperatur oraz zdjęcia makro i mikroskopowe za pomocą mikroskopu optycznego i elektronowego dla zobrazowania charakteru zastosowanych napełniaczy. Kompozyty tego typu przeznaczone są na elementy sprężyste o wysokich wymaganiach odnośnie trwałości, ale też estetyki w przemyśle dekoracyjnym.
In this paper the possibility of producing and obtaining new visual effects of composites based on polyacetal (POM), modified by natural fibers and particles was evaluated. Three compositions based on polyacetal matrix with 12.5wt% content of wood flour, ground coffee and cut 200 PLN banknotes were prepared. As a compatybilizer Aldrich Tris(2-metoxyetoxy) (vinyl) was used. The basic physical and mechanical properties were estimated. The tests were conducted at wide temperature range. In order to illustrate the nature of used fillers macro and microscopic images were taken using optical and electron microscopy. Composites of this type are designed for elastic elements with high demands on durability, as well as aesthetics in the decorative industry.

Źródło:

Przetwórstwo Tworzyw; 2018, T. 24, Nr 3 (183), 3 (183); 7-14
1429-0472

Pojawia się w:

Przetwórstwo Tworzyw

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Research on the impact of automotive sources on the immission of specific size fractions of particulate matter in a street canyon
Badania wpływu źródeł motoryzacyjnych na imisję frakcji wymiarowych cząstek stałych w kanionie ulicznym

Autorzy:

Chłopek, Z.
Strzałkowska, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1363325.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Tematy:

pollutant immission
particulate matter
motorization
street canyon
imisja zanieczyszczeń
cząstki stałe
motoryzacja
kanion uliczny

Opis:

The article presents results of empirical survey of the immission of specific size fractions of particulate matter as well as carbon monoxide and nitrogen oxides in the street canyon area in Warsaw in a summer month. The data characterizing the weather conditions and motor vehicle traffic intensity, collected during the survey, were also examined. The data subjected to the analysis included measurement results obtained from the “Warszawa-Komunikacyjna” Air Quality Monitoring Station in Warsaw at Aleja Niepodległości 227/233 and results of measurements carried out at the same place by PIMOT with the use of a TSI dust meter. The immission of the PM10, PM2.5, and PM1 particulate matter fractions was examined. It was found that automotive sources exerted a marked impact on the immission of various particulate matter size fractions, especially fine dusts. The correlational interdependence between the immission of particulate matter PM10 and the immission of nitrogen dioxide and carbon monoxide was also studied, based on results of measurements carried out at the Air Quality Monitoring Station. The correlation was found to be weak, probably because of the measurement method used. The correlational examination of the immission of individual particulate matter size fractions, based on measurement results obtained with using a dust meter, showed the correlation to be very strong. In general, pollutant emission from motor vehicles was found to have a considerable impact on the particulate matter immission in the street canyon area, especially on the immission of fine dust fractions.
W artykule przedstawiono wyniki badań empirycznych imisji frakcji wymiarowych pyłów oraz tlenku węgla i tlenków azotu w okolicach kanionu ulicznego w Warszawie w miesiącu letnim. Badano również wyniki charakteryzujące warunki atmosferyczne oraz natężenie ruchu samochodów. Do analizy wykorzystano wyniki badań, wykonywanych na stacji nadzorowania jakości powietrza Warszawa-Komunikacyjna przy Al. Niepodległości 227/233, oraz przeprowadzanych przy użyciu pyłomierza firmy TSI. Badano imisję frakcji wymiarowych cząstek stałych: PM10, PM2.5 i PM1. Stwierdzono wyraźny wpływ źródeł motoryzacyjnych na imisję frakcji wymiarowych pyłów, szczególnie pyłów drobnych. Badano również zależność korelacyjną imisji zanieczyszczeń cząstek stałych PM10 oraz dwutlenku azotu i tlenku węgla – na podstawie wyników badań na stacji nadzorowania jakości powietrza. Stwierdzono słabą korelację, co wynikało prawdopodobnie z zastosowanej metodyki pomiarów. Badania korelacyjne imisji frakcji wymiarowych cząstek stałych, wykonane na podstawie wyników badań wykonanych przy użyciu pyłomierza, wykazały bardzo silną korelację. Ogólnie stwierdzono istotny wpływ emisji zanieczyszczeń z pojazdów samochodowych na imisję cząstek stałych w kanionie ulicznym, szczególnie na imisje drobnych frakcji wymiarowych pyłów.

Źródło:

Archiwum Motoryzacji; 2018, 80, 2; 19-35
1234-754X
2084-476X

Pojawia się w:

Archiwum Motoryzacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Metoda dodawania-podwajania w modelowaniu rozproszenia światła przez cząstki niesferyczne
Adding-doubling method in modeling of scattering of light by nonspherical particles

Autorzy:

Mroczka, J.
Binek, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/154865.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

macierz T
metoda dodawania-podwajania
niesferyczne cząstki
T matrix
adding-doubling method
nonspherical particles

Opis:

Artykuł przedstawia analizę problemu rozpraszania promieniowania przez cząstki niesferyczne. Pojedyncze rozproszenie jest analizowane przy użyciu metody macierzy T, która doskonale nadaje się do niesferycznych, osiowo-symetrycznych obiektów. Wielokrotne rozproszenie z cząstkami niesferycznymi modelowane jest z wykorzystaniem metody dodawania-podwajania warstw. Celem pracy jest zbadanie wpływu kształtu cząstek na funkcje makroskopowe opisujące badany ośrodek.
The problem of scattering of light by nonspherical particles is described. The single scattering is analyzed on the basis of the T matrix method, which is suitable for nonspherical, axially symmetrical particles. The multiple scattering of light is described using the adding-doubling method. The main topic of the research is to examine the effect of particles` shape on reflectance and transmittance.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 293-296
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Ocena wpływu operacji lądowania samolotu pasażerskiego na stężenie cząstek stałych w pobliżu lotniska
Assessment of the impact of passenger aircraft landing operation on particulate matter concentration near airport

Autorzy:

Pielecha, J.
Jasiński, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/252318.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

cząstki stałe
lądowanie
samolot
lotnisko
zanieczyszczenie powietrza
particulate matter
landing
plane
airport
air pollution

Opis:

W artykule przedstawiono zagadnienie emisji cząstek stałych z samolotów pasażerskich i ich wpływ na zanieczyszczenie powietrza w pobliżu portu lotniczego. Niedostateczne dane na temat stężenia liczbowego cząstek stałych z silników lotniczych wymusiły prace nad szczegółowym rozpoznaniem wielkości zanieczyszczenia powietrza w pobliżu lotnisk. Badania przeprowadzono na obszarze przyległym do portu lotniczego Poznań-Ławica. Pomiar stężenia cząstek stałych wykonano czterokrotnie w trakcie lądowania statków powietrznych wyposażonych w silniki odrzutowe. Analizie podlegało całkowite stężenie liczbowe oraz rozkład wymiarowy cząstek stałych. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono kilkudziesięciokrotny wzrost wartości stężenia liczbowego cząstek stałych w powietrzu, spowodowany operacją lądowania pojedynczego statku powietrznego. Otrzymane charakterystyki pozwoliły stwierdzić, że wśród cząstek stałych emitowanych w fazie lądowania samolotu pasażerskiego dominują cząstki o średnicach z zakresu 5–20 nm.
The paper presents the issue of particulate matter emissions from passenger aircraft and their impact on air pollution near the airport. The study was conducted in an area adjacent to the airport Poznan-Lawica. The measurement of particle concentration was performed four times during landing aircrafts equipped with jet engines. The main subject of analysis were total concentration and size distribution of particulate matters. Based on the survey was found several dozen fold increase in the concentration of particles in the air, caused by the operation of a single aircraft landing. Obtained characteristics showed that during stage of landing the particles with diameters of 5–20 nm are dominating.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1209-1213, CD
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Mixing system for highly concentrated fine-grained suspensions

Autorzy:

Moravec, J.
Jirout, T.
Rieger, F.
Krátký, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/778853.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie

Tematy:

mieszanie
zawiesina
stężenie wysokie
cząstki drobne
reologia
mixing
suspension
high concentration
fine particles
rheology

Opis:

The mixing equipment for highly concentrated fine-grained suspensions must be designed differently from the equipment in which a suspension with a low concentration of the solid phase or bigger particles is mixed. It is due to the different rheological properties of the suspensions. In this work we are trying to find a suitable mixing system for a highly concentrated fine-grained suspension. The aim was to determine an effect of particular geometrical parameters of the tested mixing systems on a suspension process, especially from the energetic viewpoint. The energetic costs of all the used mixing systems were compared on the basis of the power consumption which was necessary for reaching the state of sufficient suspension movement in the whole mixed bulk. As a result, it was confirmed that multistage impellers can be used even in standard vessels (with a liquid level height equal to a vessel diameter) with a profit. During experiments, the state of sufficient movement was determined by a visual observation of the suspension at the vessel bottom, at the wall and also at the suspension level.

Źródło:

Polish Journal of Chemical Technology; 2009, 11, 4; 52-56
1509-8117
1899-4741

Pojawia się w:

Polish Journal of Chemical Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Do we know PM1 in Poland inside out?

Autorzy:

Rogula-Kozłowska, Wioletta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/28407390.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

PM1
carcinogenic compounds
particulate matter
health effect
związki rakotwórcze
cząstki stałe
efekt zdrowotny

Opis:

The paper provides a concise review of key publications on particulate matter of aerodynamic diameter below 1 μm (PM1) having been published in Poland in the years 2007–2022. Data and conclusions related to the study of concentrations, chemical composition, and content of selected toxic and carcinogenic compounds in PM1 as well as methods and conclusions on the assessment of the origin of PM1 in various regions of Poland have been tabulated. The conclusions of this review attempt to outline the directions of further research that could prove crucial in obtaining information and filling the identified gaps in knowledge about PM1 in Poland. While this work may be theoretical, it can serve as a valuable and compact source material for research groups, organizations supervising and financing research, as well as those responsible for assessing air quality and mitigating negative health effects related to air quality.

Źródło:

Environment Protection Engineering; 2023, 49, 4; 5--27
0324-8828

Pojawia się w:

Environment Protection Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Ruch cząstki w złożu monodyspersyjnym w aparacie bębnowym
The movement of individual particle in a monodisperse bed of drum apparatus

Autorzy:

Skoczkowska, K.
Malek, K.
Ulbrich, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2073061.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

aparat bębnowy
złoże monodyspersyjne
ruch pojedyńczej cząstki
PIV
rotary drum
monodisperse bed
single particle movement

Opis:

Badania miały na celu określenie ruchu wybranych, pojedynczych cząstek w złożu ziarnistym w czasie obrotów aparatu bębnowego. Głównym elementem stanowiska badawczego był transparentny, obrotowy bęben o średnicy 700 mm. Badania przeprowadzono dla szklanych, cząstek kulistych. Dokonano analizy ruchu pięciu cząstek o różnym położeniu początkowym przy stałej prędkości obrotowej: 20, 40, 60 obr/min. Do rejestracji ruchu złoża zastosowano szybko-klatkową kamerę cyfrową oraz program DPIV. Analiza trajektorii ruchu oznaczonych cząstek umożliwiła lepsze poznanie procesów zachodzących w aparatach bębnowych.
The study aimed to determine the movement of selected individual particles in a granular bed during drum rotation. A transparent, rotating drum with a diameter of 700 mm was the main element of test stand. The research was carried out for glass, spherical particles. Analysis was performed for the movement of five particles with different initial position at constant rotational velocity: 20, 40, 60 rpm. In order to record the bed movement the fast-speed camera and DPIV program were used. Analysis of trajectories of labeled particles allowed the better understanding of processes occurring in rotary drums.

Źródło:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2016, 2; 76--77
0368-0827

Pojawia się w:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Ocena procesu aktywnej regeneracji układu DPF pojazdu dostawczego
Evaluation of the process of active regeneration of DPF system of a delivery vehicle

Autorzy:

Cieślikowski, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/292249.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej

Tematy:

filtr DPF
analiza spektralna
cząstki stałe PM
diesel particulate filter
spectral analysis
particulate matter (PM)

Opis:

Zaprezentowano zagadnienie tworzenia się osadów w filtrze cząstek stałych w wyniku stosowania oleju napędowego z udziałem biokomponentów jako współczesnego paliwa do zasilania silników z ZS. Analizy przeprowadzono na przykładzie filtra DPF pojazdu dostawczego wykorzystywanego w transporcie produktów dla potrzeb gospodarstwa sadowniczego. Ocenę procesu aktywnej regeneracji filtra dokonano z wykorzystaniem metod fluorescencji rentgenowskiej z dyspersją energii oraz metod spektroskopii w podczerwieni.
The issue of sediment formation in the particulate filter as a result of applying diesel oil with biocomponents as modern supply fuel for compression ignition engines was also presented. The analyses were conducted based on the example of diesel particulate filter (DPF) of a delivery vehicle used in fruit farm product transportation. The process of active regeneration was evaluated by means of energy dispersive x-ray fluorescence techniques as well as infrared spectroscopy techniques.

Źródło:

Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 5, 5; 47-54
1429-7264

Pojawia się w:

Inżynieria Rolnicza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

A critical review of models used in numerical simulation of electrostatic precipitators
Krytyczny przegląd modeli używanych w symulacji numerycznej elektrofiltrów

Autorzy:

Feng, Z.
Long, Z.
Adamiak, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/408686.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej

Tematy:

particle precipitation
numerical simulation
corona discharge
DBD discharge
elektrofiltr
wyładowanie koronowe
trajektoria cząstki
symulacja numeryczna

Opis:

The electrostatic precipitators (ESP) have been drawing more and more attention due to their high efficiency and low costs. Numerical simulation is a powerful, economical and flexible tool to design ESP for industry applications. This review summarizes the available numerical models to simulate different physical processes in ESP, including ionized electric field, air flow, particle charging and motion. It has been confirmed that the available models could provide acceptable results and the computing requirements are affordable in industry applications. The coupling between different physical processes can also be considered in simulation. However, there are still some problems not solved, such as selection of a suitable turbulence model in EHD simulation and the coupling criteria. The future study should focus on these issues. This review also includes new types of ESP developed in recent years, such as dielectric barrier discharge (DBD) ESP and corona assisted fibrous filter. These new types of ESP have had high efficiency and low energy consumption. Even though nearly all new ESP types can be modeled using the available numerical models, the most challenging issue is the DBD simulation.
Elektrofiltry są obiektem nieustającej uwagi ze względu na ich wysoką sprawność i niski koszt. Symulacja numeryczna jest bardzo skutecznym, ekonomicznym i elastycznym narzędziem przy projektowaniu przemysłowych elektrofiltrów. Ten artykuł podsumowuje dostępne modele numeryczne do symulacji różnych procesów fizycznych występujących w elektrofiltrach, włączając zjonizowane pole elektryczne, przepływ powietrza, ładowanie cząstek i ich trajektorie. Zostało potwierdzone, że dostępne modele mogą dostarczyć zadowalających wyników nawet używając sprzętu komputerowego dostępnego w zastosowaniach przemysłowych. Wzajemne sprzężenia między różnymi procesami fizycznymi mogą być analizowane podczas symulacji. Ciągle istnieją jednak problemy nierozwiązane, na przykład wybór odpowiedniego modelu turbulencji przeplywu gazu albo kryteriów sprzężeń. Przyszłe badania powinny skoncentrować się na ich rozwiązaniu. Ten przegląd omawia też nowe rodzaje elektrofiltrów zaproponowanych w ostatnich latach, na przykład elektrofiltry oparte na wyładowaniach z barierą dielektryczną albo wspomagane wyładowaniem koronowym filtry włókniste. Te nowe typy elektrofiltrów mają wysoką sprawność i niski pobór energii. Jeśli nawet prawie wszystkie nowe typy elektrofiltrów mogą być modelowane z użyciem istniejących modeli numerycznych, najtrudniejsze jest modelowanie wyładowania z barierą dielektryczną.

Źródło:

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2016, 4; 9-17
2083-0157
2391-6761

Pojawia się w:

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Analysis of wake structures in bubbly flowsusing Particle Image Velocimetry (PIV)

Autorzy:

Lewandowski, Björn
Fertig, Micha
Krekel, Georg
Ulbricht, Mathias

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/952673.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

bubbly flow
Particle Image Velocimetry
wake analysis
flowcharacteristics
high-speedimaging
przepływ
cząstki
analiza
charakterystyka przepływu

Opis:

The flow structure around rising single air bubbles in water and their characteristics, such as equivalentdiameter, rising velocity and shape, was investigated using Particle Image Velocimetry (PIV) and Shadowgraphy in a transparent apparatus with a volume of 120mL. The effect of different volumetricgas flow rates, ranging from 4μL/min to 2 mL/min on the liquid velocity was studied. Ellipsoidalbubbles were observed with a rising velocity of 0.25–0.29 m/s. It was found that a Kármán vortex streetexisted behind the rising bubbles. Furthermore, the wake region expanded with increasing volumetricgas flow rate as well as the number and size of the vortices.

Źródło:

Chemical and Process Engineering; 2019, 40, 1; 49-55
0208-6425
2300-1925

Pojawia się w:

Chemical and Process Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Comparative tests of a passenger car with compression ignition engine on chassis dynamometer during NEDC and WLTC tests and during RDE road test

Autorzy:

Gis, Wojciech
Gis, Maciej
Wiśniowski, Piotr
Bednarski, Mateusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/134170.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych

Tematy:

emissions
pollutant emissions
particle matter
NEDC
WLTP
RDE
emisje
emisje zanieczyszczeń
emisja zanieczyszczeń
cząstki stałe

Opis:

Air pollution is a challenge for municipal authorities. Increased emission of PM₁₀ and PM_2.5 particles is particularly noticeable in Poland primarily the autumn and winter period. That is due to the start of the heating season. According to the above data, road transport accounted for approximately 5% of the creation of PM₁₀ particles, ca. 7% of PM_2.5 and approximately 32% for NO_x. In Poland, suspended particles (PM₁₀ and PM_2.5) cause deaths of as many as 45,000 people a year. The issue of smog also affects other European cities. Therefore, it is necessary to undertake concrete efforts in order to reduce vehicle exhaust emissions as much as possible. It is therefore justifiable to reduce the emission of exhaust pollution, particularly NO_x, PM, PN by conventional passenger cars powered by compression ignition engines. Emissions by these passenger cars have been reduced systematically. Comparative tests of the above emission of exhaust pollution were conducted on chassis dynamometer of such passenger car in NEDC cycle and in the new WLTC cycle in order to verify the level of emissions from this type of passenger car. Measurements of fuel consumption by that car were also taken. Emission of exhaust pollution and fuel consumption of the this car were also taken in the RDE road test.

Źródło:

Combustion Engines; 2019, 58, 3; 228-234
2300-9896
2658-1442

Pojawia się w:

Combustion Engines

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

An Analysis of the Retention of a Diamond Particle in a Metallic Matrix after Hot Pressing

Autorzy:

Borowiecka-Jamrozek, J.
Lachowski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/382983.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

composites
mechanical properties
diamond particles
sinter
computer modelling
kompozyty
właściwości mechaniczne
cząstki diamentowe
spiekanie
modelowanie komputerowe

Opis:

This paper deals with computer modelling of the retention of a synthetic diamond particle in a metallic matrix produced by powder metallurgy. The analyzed sintered powders can be used as matrices for diamond impregnated tools. First, the behaviour of sintered cobalt powder was analyzed. The model of a diamond particle embedded in a metallic matrix was created using Abaqus software. The preliminary analysis was performed to determine the mechanical parameters that are independent of the shape of the crystal The calculation results were compared with the experimental data. Next, sintered specimens obtained from two commercially available powder mixtures were studied. The aim of the investigations was to determine the influence of the mechanical and thermal parameters of the matrix materials on their retentive properties. The analysis indicated the mechanical parameters that are responsible for the retention of diamond particles in a matrix. These mechanical variables have been: the elastic energy of particle, the elastic energy of matrix and the radius of plastic zone around particle.

Źródło:

Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 1; 17-20
1897-3310
2299-2944

Pojawia się w:

Archives of Foundry Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Haemocompatibility and cytotoxic studies of non-metallic composite materials modified with magnetic nano and microparticles

Autorzy:

Szymonowicz, M.
Rybak, Z.
Fraczek-Szczypta, A.
Paluch, D.
Rusak, A.
Nowicka, K.
Blazewicz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/306490.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

nanokompozyty
cząstki magnetyczne
hemoliza
żywotność komórkowa
koagulacja
nanocomposite
magnetic particles
polysulfone
haemolysis
cell viability
coagulation systems

Opis:

Purpose: Preventing the formation of blood clots on the surface of biomaterials and investigation of the reasons of their formation are the leading topics of the research and development of biomaterials for implants placed into the bloodstream. Biocompatibility and stability of a material in body fluids and direct effect on blood cell counts components are related both to the structure and physico-chemical state of an implant surface. The aim of this study was to determine haemocompatibility and cytotoxicity of polysulfone-based samples containing nano and micro particles of magnetite (Fe3O4). Methods: The polysulfone-based samples modified with nanometric and micrometric magnetite particles were examined. Physicochemical properties of the composites were determined by testing their wettability and surface roughness. The action of haemolytic, activation of coagulation system and cytotoxicity of composites was evaluated. Results: Wettability and roughness of materials were correlated with nanoparticles and microparticles content. In the tests of plasma coagulation system shortening of activated partial thromboplastin time for polysulfone with nano magnetite and with micro magnetite particles was observed in comparison with pure polysulfone. Prothrombine time and thrombine time values as well as fibrinogen concentration were unchanged. Haemolysis values were normal. Morphology and viability of cells were normal. Conclusions: Composites made from polysulfone modified with nanoparticles and microparticles of magnetite cause neither haemolytic nor cytotoxic reaction. These composites evoke plasma endogenous system activation.

Źródło:

Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2015, 17, 3; 49-58
1509-409X
2450-6303

Pojawia się w:

Acta of Bioengineering and Biomechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne w cząstkach drobnych emitowanych ze spalin diesla – zastosowanie ultraszybkiej chromatografii cieczowej
Polycyclic aromatic hydrocarbons in ultrafine particles of diesel exhaust fumes – The use of ultrafast liquid chromatography

Autorzy:

Pośniak, Małgorzata
Szewczyńska, Małgorzata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2166135.pdf

Data publikacji:

2015-01-19

Wydawca:

Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi

Tematy:

czynniki rakotwórcze
WWA
cząstki drobne
spaliny
diesel
UHPLC/FL
carcinogens
PAHs
Fine Particles
exhaust fumes
Diesel

Opis:

Wstęp: W artykule przedstawiono wyniki oznaczania zawartości wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych (WWA) we frakcji cząstek drobnych emitowanych z 3 rodzajów paliw diesla z zastosowaniem ultraszybkiej chromatografii cieczowej. Materiał i metody: Próbki spalin diesla Eco, Verwa i Bio wytwarzano na modelowym stanowisku, które składało się z silnika wysokoprężnego – Diesel 2.0 TDI z 2007 r. Próbki cząstek drobnych spalin pobierano, stosując próbniki Personal Cascade Sioutas Impactor (PCSI, Indywidualny Impaktor Kaskadowy) z filtrami teflonowymi. Analizę WWA osadzonych na cząstkach stałych spalin prowadzono metodą ultraszybkiej chromatografii cieczowej z detekcją fluorescencyjną (ultra-high pressure liquid chromatography with fluorescence detection – UHPLC/FL). Wyniki: Fenantren, fluoranten, piren i chryzen niezależnie od zastosowanego paliwa obecne były w największych stężeniach w przeliczeniu na masę cząstek stałych emitowanych z silnika. Ich sumaryczna zawartość w cząstkach drobnych zbieranych podczas pracy silnika na paliwie Eco, Verwa i Bio wynosiła odpowiednio 134,2 μg/g, 183,8 μg/g i 153,4 μg/g, co stanowi 75%, 90% i 83% całkowitej zawartości WWA. Największą zawartość benzo(a)pirenu oznaczono w cząstkach emitowanych podczas spalania paliwa Eco i Bio, odpowiednio: 1,5 μg/g i 1 μg/g. Wnioski: Wyniki badań zawartości WWA w cząstkach drobnych frakcji poniżej 0,25 μm emitowanych z różnych paliw przeznaczonych dla silników Diesla wskazują, że mimo wymagań Normy Euro 5 zmniejszenia całkowitej emisji cząstek w spalinach zawartość substancji rakotwórczych, w tym WWA osadzonych na cząstkach stałych, wciąż jest znacząca, niezależnie od paliwa. Zastosowanie UHPLC/FL do analizy WWA w cząstkach frakcji drobnej emitowanej w spalinach diesla pozwoliło skrócić czas analizy z 35 min do 8 min. Med. Pr. 2014;65(5):601–608
Background: The article presents the results of the determination of polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) in the fine particles fraction emitted from 3 types of diesel fuels using ultra-high pressure liquid chromatography. Material and Methods: Samples of diesel Eco, Verwa and Bio exhaust combustion fumes were generated at the model station which consisted of a diesel engine from the 2007 Diesel TDI 2.0. Personal Cascade Sioutas Impactor (PCSI) with Teflon filters was used to collect samples of exhaust fume ultrafine particles. PAHs adsorbed on particulate fractions were analyzed by ultra-high pressure liquid chromatography with fluorescence detection (UHPLC/FL). Results: Phenanthrene, fluoranthene, pyrene and chrysene present the highest concentration in the particulate matter emitted by an engine. The total contents of fine particles collected during engine operation on fuels Eco, Verwa and Bio were 134.2 μg/g, 183.8 μg/g and 153.4 μg/g, respectively, which makes 75%, 90% and 83% of the total PAHs, respectively. The highest content of benzo(a)pyrene determined in particles emitted during the combustion of fuels Eco and Bio was 1.5 μg/g and 1 μg/g, respectively. Conclusions: The study of the PAH concentration in the particles of fine fraction below 0.25 μm emitted from different fuels designed for diesel engines indicate that the exhaust gas content of carcinogens, including PAHs deposited on particulates, is still significant, regardless of the fuel. Application of ultrahigh pressure liquid chromatography with fluorescence detection for the analysis of PAHs in the particles emitted in the fine fraction of diesel exhaust allowed to shorten the analysis time from 35 min to 8 min. Med Pr 2014;65(5):601–608

Źródło:

Medycyna Pracy; 2014, 65, 5; 601-608
0465-5893
2353-1339

Pojawia się w:

Medycyna Pracy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Identyfikacja i modelowanie rozkładów wielkości cząstek dla ustalonych warunków procesu flokulacji
Identification and modeling of particle size distributions for stationary flocculation process

Autorzy:

Dyląg, M.
Kamieński, J.
Rosiński, J.
Szatko, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2071166.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

flokulacja
koagulacja
cząstki pierwotne
flokuły
rozkład wielkości cząstek
flocculation
coagulation
primary particles
flocs
particle size distribution

Opis:

Przedstawiono wyniki badań stężenia cząstek pierwotnych na rozkłady wielkości flokuł. W oparciu o porównanie z rozkładami rzeczywistymi uzyskanymi eksperymentalnie potwierdzono zadowalające odwzorowanie układu wielkości flokuł wyznaczonego z modelu opartego o równania bilansu populacji. Powyższe stwierdzenie dotyczy warunków stacjonarnych dla przepływów w zakresie liczb Reynoldsa 104
Investigation results of primary particles concentration influence on floe size distributions are presented in the paper. A comparison between empirical size distributions and floe sizes obtained from the population balance model equations gave a satisfactory representation. Abovementioned observations concerned steady state flow conditions in the Reynolds number range of 104

Źródło:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 4; 22-23
0368-0827

Pojawia się w:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Otrzymywanie nanostrukturalnych cząstek z polialdehydodekstranu i dialdehydokarboksymetylocelulozy metodą suszenia rozpyłowego
Preparation of poly-aldehyde-dextran and di-aldehyde-carboxymetylocelulose nanostructured particles via spray drying

Autorzy:

Jabłczyńska, K.
Janczewska, M
Kulikowska, A.
Sosnowski, T. R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2072857.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

inżynieria cząstek
cząstki nanostrukturalne
nanocząstki polisacharydowe
suszenie rozpyłowe
particle engineering
nanostructured particles
polysaccharide nanoparticles
spray drying

Opis:

Przedstawiono wyniki badań dotyczących możliwości otrzymywania nanostrukturalnych cząstek polisacharydowych metodą suszenia rozpyłowego. Przebadano wpływ warunków procesu suszenia na wielkość i morfologię cząstek proszku oraz określono rozkład wielkości nanocząstek zarówno w zawiesinie poddawanej suszeniu jak i po ponownym uwodnieniu proszków. Badania wykazały, że zmiana przepływu i temperatury powietrza suszącego pozwala na kontrolowanie morfologii otrzymywanych cząstek proszku. Wykazano również, że uwodnienie powstałych proszków prowadzi do odtworzenia zawiesiny nanocząstek o niezmienionym rozkładzie rozmiarów.
The work is focused on the preparation of nanostructured polysaccharide particles via spray drying of nanosuspensions. The influence of drying conditions on powder morphology was examined. Size distribution of nanoparticles in precursor suspension was compared to the distribution in suspension obtained by powder rehydration. The final results indicated that morphology of powder particles can be controlled by airflow and air temperature in the drier. It was also demonstrated that the initial size distribution of nanoparticles can be reconstructed after powder rehydration.

Źródło:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2014, 4; 247--248
0368-0827

Pojawia się w:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Badania zagrożenia środowiska cząstkami stałymi podczas eksploatacji pojazdów samochodowych
Testing of hazards to the environment caused by particulate matt er during use of vehicles

Autorzy:

Chłopek, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1366279.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

pyły
cząstki stałe
PM10
PM2.5
PM1
pojazdy samochodowe
dusts
particulate matter
vehicles

Opis:

W pracy przedstawiono wyniki badań imisji frakcji pyłów PM10, PM2.5 i PM1. Do modelowania imisji frakcji cząstek stałych PM2.5 i PM1 wykorzystano wyniki badań empirycznych, przeprowadzonych na stacjach nadzorowania jakości powietrza w aglomeracji czeskiego miasta Brna. Wyniki modelowania imisji frakcji cząstek stałych PM2.5 i PM1 nie umożliwiły sformułowania jednoznacznych wniosków, co dowodzi konieczności statystycznego potraktowania badanego problemu. Stwierdzono jednak istotną zależność modeli imisji frakcji cząstek stałych od źródeł emisji pyłów i warunków ich rozprzestrzenia.
The study presents results of tests on emissions of fractions of PM10, PM2.5 and PM1 dusts. For modeling of emissions of fractions of PM2.5 and PM1 particles, results of empirical tests were used as carried out in air quality supervision stations located in the agglomeration of the city of Brno. The results of modeling of emissions of fractions of PM2.5 and PM1 particles did not make it possible to make unequivocal conclusions, which proves that the discussed problem has to be treated statistically. However, a significant relation between models of emissions of fractions of particulate matter and sources of emissions of dusts and conditions for distribution of the same were observed.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 2; 160-170
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce