Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "current state" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Current State Map and Reorganization of Production for Example Real Factory
Autorzy:
Gola, Ł
Szewczyk, W
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409361.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
reorganization
current state map
value stream mapping (VSM)
Opis:
The paper presents an example of building the Current State Map and a proposal for the reorganization of production process in a INVENTOR factory. The tool that has enabled realization the improvement of the production process was Value Stream Mapping. Collected a lot of information about the production process. The basis of the reorganization is to analyze the current situation of production and the conclusions of this analysis. Also the paper presents a comparative analysis of selected process parameters before and after the reorganization.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2015, 5, 4; 371-379
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Current state of the sector of modern business services in Lublin and prospects for development
Stan i perspektywy rozwoju sektora nowoczesnych usług biznesowych w Lublinie
Autorzy:
Kuźmicki, M.
Linkiewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2048626.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
modern business services
current state
prospects for development
Lublin
Opis:
Subject and purpose of work: The aim of the article is to define the current state of modern business services sector in Lublin and prospects for development against the background of the largest centers in the country. Materials and methods: Pursuing the main goal, the authors based their study on the literature on the subject, research reports on the market of modern business services and content from industry websites. The analysis covered several modern business service centers operating on the market, the structure of business processes, the level of employment and the level of local specialization of selected cities. Results: The sector of modern business services is developing intensively throughout Poland. Dynamic development is also taking place in Lublin. The city has the largest number of BPO, SSC, IT and R&D centers in eastern Poland. The workplaces in the sector is constantly growing. IT services currently have a particularly large share in the sales structure of Lublin centers. Conclusions: The development of modern business services sector in Lublin is an opportunity for a dynamic economic development of the city and the region.
Źródło:
Economic and Regional Studies; 2021, 14, 3; 305-319
2083-3725
2451-182X
Pojawia się w:
Economic and Regional Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zgazowanie odpadów : stan obecny, trendy przyszłościowe
Gasifi cation of wast : current state, future trends
Autorzy:
Jaworski, T. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970815.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
AXIS MEDIA
Tematy:
zgazowanie
odpady
stan obecny
trendy przyszłościowe
gasification
waste
current state
future trends
Opis:
Obecnie budowane instalacje wielkoskalowe zgazowania odpadów wykazują tendencję do korzystania z klasycznych, sprawdzonych przez lata technologii, takich jak gazogeneratory ze złożem stałym, gazogeneratory strumieniowe czy też gazogeneratory ze złożem fluidalnym. Równocześnie jednak sukcesywnie budowane są instalacje demonstracyjne wykorzystujące coraz bardziej zaawansowane technologie takie jak zgazowanie w stopionych metalach/ solach czy też zgazowanie plazmowe. Technologie te umożliwiają uzyskiwanie praktycznie czystego gazu syntezowego, pozbawionego większości zanieczyszczeń, co znacząco obniża koszty budowy i utrzymania węzła doczyszczania gazu. Prognozy, zarówno te z lat ubiegłych jak i te najnowsze przewidują ciągły wzrost produkcji gazu syntezowego a więc i tym samym ciągłą budowę nowych instalacji w tym i również tych zasilanych odpadami (w przeciwieństwie do trendu z lat wcześniejszych). Wpływa to na coraz większą atrakcyjność tych technologii, które stają się interesującą alternatywą dla klasycznych układów spalania paliw kopalnych czy tez odpadów.
Currently building large scale installations for gasification of waste tend to use classic, proven for years technology such as gas generators with fixed bed, gas flow generators, gas generators with fluidized bed. Simultaneously demonstration plants are being developed successively, using increasingly advanced technologies such as gasification in molten metals/salts or plasma gasification. These technologies make it possible to obtain practically pure synthesis gas, deprived of most of the impurities, which significantly reduces the cost of construction and maintenance of the flue gas cleaning system. Prognosis, both from previous years and the latest ones, predict a steady increase in synthesis gas production, and consequently the construction of new installations including those also powered with waste (in contrast to the trend of earlier years). It influences to increase of attractiveness of these technologies, which are becoming an interesting alternative to conventional systems of fossil fuel or waste incineration.
Źródło:
Piece Przemysłowe & Kotły; 2017, 1; 12-17
2082-9833
Pojawia się w:
Piece Przemysłowe & Kotły
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The state of and prospects for the development of cycling tourism in Central Roztocze, according to tourists
Stan i perspektywy rozwoju turystyki rowerowej na Środkowym Roztoczu w opinii turystów
Autorzy:
Kozak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051432.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
Central Roztocze
Roztocze macroregion
current state
prospect
tourism development
cycling tourism
tourism
tourist infrastructure
Opis:
Subject and purpose of work: The purpose of the paper is to present the state of and prospects for the development of cycling tourism in Central Roztocze, a physico-geographical mesoregion in southeastern Poland. Materials and methods: The research was carried out by means of a diagnostic survey using the survey technique and a literature review. It was carried out in the period from April to June 2018 on a sample of 128 tourists. Results: The research showed that tourists most often cycle several times a week, covering distances of more than 30 km. The main reason for visiting this region is its natural values. The general assessment of the tourist routes indicates that they are not sufficiently prepared for tourists. It was also shown that in order to popularise cycling tourism, it is necessary to expand lodging facilities, and to provide more practical information about routes. Conclusions: The main factor encouraging tourists to visit Central Roztocze is its natural beauty. The general condition of the routes was assessed by the respondents as “average”. The factor conducive to the development of cycling tourism in Central Roztocze might be the development of the cycling infrastructure, including lodging facilities and practical information on cycling trails.
Źródło:
Economic and Regional Studies; 2019, 12, 4; 418-427
2083-3725
2451-182X
Pojawia się w:
Economic and Regional Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Akademicka geologia inżynierska w Polsce
Academic engineering geology in Poland
Autorzy:
Kaczyński, R. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2063084.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
akademicka geologia inżynierska
historia
stan aktualny
perspektywy
academic engineering geology
history
current state
outlook
Opis:
Akademicka geologia inżynierska w Polsce została przedstawiona na tle rozwoju 130-letniej historii światowej geologii inżynierskiej. W powojennej Polsce geologia inżynierska została utworzona w latach pięćdziesiątych na Politechnice Gdańskiej, Akademii Górniczo-Hutniczej i Uniwersytecie Warszawskim. Obecnie dyplom z geologii inżynierskiej można uzyskać tylko na Uniwersytecie Warszawskim, natomiast z hydrogeologii i geologii inżynierskiej na AGH i Uniwersytecie im. Adama Mickiewicza w Poznaniu. Geolodzy z dyplomem magistra geologii inżynierskiej lub magistra (inżyniera) hydrogeologii i geologii inżynierskiej w stosunku do całej grupy zawodowej geologów nie przekraczają 10%. Zakres działalności akademickiej geologii inżynierskiej w Polsce przedstawiono przede wszystkim na przykładzie Zakładu Geologii Inżynierskiej Wydziału Geologii Uniwersytetu Warszawskiego.
This paper is a revision of academic engineering geology in Poland presented against the background of the 130 year worldwide history of this discipline. In post-war Poland the engineering geology has been first taught in the fifties of the twentieth century at Technical University in Gdańsk, Mining and Metallurgical Academy in Cracow and at Warsaw University. Nowadays, a degree in engineering geology can only be obtained exclusively at Warsaw University, whereas graduates from Academy of Mining and Metallurgy in Cracow and from University of Adam Mickiewicz in Poznań specialize in both: engineering geology and hydrogeology. The number of geologists (M.Sc. and Eng.) specializing in engineering geology and both engineering geology and hydrogeology does not exceed 10% of the professional geologists group. The scope of the activity of academic engineering geology in Poland has been described mainly with reference to the accomplishments of the Department of Engineering Geology, Warsaw University.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2011, 446 (1); 75--83
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prawna regulacja procesu inwestycyjno-budowlanego w Polsce. Diagnoza stanu i kierunki zmian
Autorzy:
Niewiadomski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160359.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
Polska
proces inwestycyjny
przepis prawny
stan obecny
diagnoza
kierunek zmian
Polska
investment process
legal regulation
current state
diagnosis
modification direction
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 6, 6; 15-17
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prefabrykowane belki mostowe z betonu sprężonego w Polsce – historia i stan obecny
Precast concrete bridge beams compressed in Poland – history – state of the art
Autorzy:
Cieśla, J.
Biskup, M.
Gałat, A.
Skawiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163520.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
belka prefabrykowana
belka mostowa
beton sprężony
Polska
historia stosowania
stan aktualny
prefabricated beam
bridge beam
prestressed concrete
Polska
application history
current state
Opis:
Dotychczasowe doświadczenia w dziedzinie projektowania i wykonawstwa wykazują, że racjonalne zastosowanie prefabrykacji może w istotny sposób przyśpieszyć i obniżyć koszty budowy obiektów mostowych. Umiejętne zastosowanie prefabrykatów pozwoli również na budowę obiektów trwałych i estetycznych. Jako prefabrykaty można stosować zarówno konstrukcje strunobetonowe jak i kablobetonowe. Prefabrykowane belki sprężone mogą być wykonywane w całości, w zakładzie prefabrykacji lub na miejscu wbudowania, jak też scalane i sprężane na budowie. Przy obecnych możliwościach technologicznych nie należy obawiać się wykonywania betonu na budowie, ponieważ dostawa z wyspecjalizowanej wytwórni betonu zapewnia jego odpowiednią jakość. Również nie należy unikać konstrukcji kablobetonowych, ponieważ newralgiczny zabieg w tej technologii – iniekcja kabli, został opanowany całkowicie przez stosowanie odpowiednich technologii.
Current experience in the sphere of the designing and the execution shows us, that the rational use of the precast concrete elements can into the essential manner accelerate and reduce building expenses of bridges. The skilful use of precast elements will allow also for the construction of durable and aesthetical structures. Precast beams may be used as both kind of structural elements, as pre-tensioned and post-tensioned beams. Prestressed precast beams can be executed en bloc in the factory of the precast elements or on the building site, and also they may be assembled and prestressed on the building site. At present technological possibilities, no one ought to avoid the exercise of the concrete on the construction site, because the delivery from the specialized factory of the concrete assures its suitable quality. Also, no one ought to avoid the posttensioned structures, because the most important intervention in this technology - the injection of cables, became completely safe by the usage of suitable technologies.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 4, 4; 19-25
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Value stream improvement of food product
Autorzy:
Ingaldi, M.
Jagusiak-Kocik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114854.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
value stream mapping (VSM)
fruits and vegetables preserves
SWOT analysis
production process depicted technologically
current state map
future state map
mapowanie strumienia wartości
analiza SWOT
zarządzanie produkcją
Opis:
This chapter contains a discussion of the value stream mapping concept. Shows the analyzed company, which is engaged in the production of fruits and vegetables preserves. As part of the research presented a SWOT analysis with graphical interpretation and presentation of strategic position, in which the establishment is located. It also presents the manufacturing process object of study - tomato concentrate depicted technologically and value stream map of the present state and the future state.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2014, 1 (1); 1-10
2544-2813
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemysł obronny w Polsce
Autorzy:
Nalepa, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/121185.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:
przemysł obronny
Polska
perspektywy rozwoju
uwarunkowania międzynarodowe
stan obecny
Polski Przemysł Obronny
PPO
defense industry
Polska
development prospects
international conditions
current state
Polish Defense Industry
Źródło:
Wiedza Obronna; 2011, 3; 47-64
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:
Wiedza Obronna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Current state and perspectives of non-electrified railway transport in Poland (part 2)
Stan obecny i perspektywy niezelektryfikowanego transportu kolejowego w Polsce (cz. 2)
Autorzy:
Durzyński, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32222705.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
non-electrified railway transport
railway line
traction vehicle
modernization
current state
prospects
financing
Polska
niezelektryfikowany transport kolejowy
linia kolejowa
pojazd trakcyjny
modernizacja
stan obecny
perspektywy
finansowanie
Polska
Opis:
The article presents basic information on the current situation related to the basic elements of non-electrified railway transport, which are railway lines and traction vehicles. Data on the situation in a highly industrialized country such as the USA and in Poland are given in the first part. Then it is presented the numerical data, location concentration and a map of the location of non-electrified lines as well as general information about diesel vehicles. The next point of the article discusses the carried out and planned purchases and modernization of diesel railway vehicles. The second, following part of the article presents data on the development plans for the non-electrified rail network and describes the selected information about possible sources of financing the activities for non-electrified railway transport, such as purchases and modernization of rolling stock and networks. The following text is a continuation of the article with the same title, published in the quarterly journal Rail Vehicles No. 2/2020.
W artykule przedstawiono podstawowe informacje na temat aktualnej sytuacji związanej z podstawowymi elementami niezelektryfikowanego transportu kolejowego, jakimi są linie kolejowe i pojazdy trakcyjne. W części pierwszej podano dane dotyczące sytuacji w wysoce uprzemysłowionym państwie jakim jest USA i w Polsce. Dalej przedstawione została dane liczbowe, koncentracja lokalizacji i mapka rozmieszczenia linii niezelektryfikowanych oraz ogólne informacje o pojazdach spalinowych. W kolejnym punkcie artykułu omówione zostały realizowane i planowane zakupy oraz modernizacje kolejowych pojazdów spalinowych. W drugiej, poniższej części artykułu przedstawione zostały dane o planach rozwoju niezelektryfikowanej sieci kolejowej oraz opisano wybrane informacje o możliwych źródłach finansowania działań na rzecz niezelektryfikowanego transportu kolejowego, takich jak zakupy i modernizacje taboru i sieci. Tekst jest kontynuacją artykułu pod tym samym tytułem, zamieszczonym w kwartalniku Pojazdy Szynowe nr 2/2020.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2020, 4; 12-25
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibration of turbine engines as the criterion of production quality of rotor assemblies and their current technical state
Drgania silników turbinowych jako kryterium jakości wytwarzania zespołów wirnikowych i ich bieżącego stanu technicznego
Autorzy:
Szczeciński, S.
Balicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213533.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
silniki turbinowe
drgania
zespoły wirnikowe
kryterium jakości wytwarzania
turbine engines
vibration
criterion of production
rotor assemblies
current technical state
Opis:
The article deals with the problem of vibration of the aircraft turbine engines with special attention devoted to the unbalance stages of rotors. This problem is rarely mentioned in the specialist engine reference books. It was shown that the amount of information contained in the data got from the permanently made measurements of amplitudes and frequencies of the transverse vibration of engines, particularly in case of the multi-rotors, can not be overestimated. The relationships of these parameters to: the constructional form of rotors, the quality of their realization and assembling, the effect on the clearance changes in supports and the possibilities to detect emergency states of engines have been presented.
W artykule poruszono problem drgań lotniczych silników turbinowych ze szczególnym uwzględnieniem stopnia niewyważenia wirników. Zagadnienie to bywa jedynie śladowo poruszane w silnikowej literaturze specjalistycznej. Tymczasem ilość informacji zawarta w danych uzyskanych z permanentnie dokonywanych pomiarów amplitud i częstotliwości drgań poprzecznych silników, zwłaszcza wielowirnikowych, jest nie do przecenienia. Przedstawiono związki tych parametrów z formą konstrukcyjną wirników, jakością ich wykonania i montażu, wpływem zmian luzów w podporach i możliwościami wykrywania stanów zagrożenia bezpiecznego użytkowania silników.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2005, 4 (183); 9-16
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wolność budowlana i zasada zabudowy planowej
Autorzy:
Szewczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162967.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
Polska
budownictwo
inwestycja budowlana
Prawo budowlane
planowanie przestrzenne
przepis prawny
przeszłość
stan obecny
Polska
construction industry
building project
building law
land use planning
legal regulation
past
current state
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 6, 6; 23-28
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Current state and perspectives of non-electrified railway transport in Poland (part 1)
Stan obecny i perspektywy niezelektryfikowanego transportu kolejowego w Polsce (cz. 1)
Autorzy:
Durzyński, Zbigniew
Stawecki, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32222671.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
non-electrified rail transport
non-electrified line
current state
prospects
railway line
traction vehicle
diesel vehicle
modernization
costs
transport kolejowy niezelektryfikowany
linia niezelektryfikowana
stan obecny
perspektywy
linia kolejowa
pojazd trakcyjny
pojazd spalinowy
modernizacja
koszty
Opis:
The article presents the basic information about the current situation related to the basic elements of non-electrified railway transport, which are railway lines and traction vehicles. Data concerning the situation in a highly industrialized country like the USA and in Poland are given. The further part presents the numerical data, location concentration and a map of arrangement of non-electrified lines, as well as general information about diesel vehicles. The next part of the article discusses the ongoing and planned purchases and modernizations of railway diesel vehicles. An important part of the article are data about development plans of the non-electrified railway network in Poland. The last part of the article describes the selected information about costs related to activities for non-electrified railway transport, such as purchases and modernization of rolling stock and networks. The second part of the article will be published in the next issue of quarterly Rail Vehicles.
W artykule przedstawiono podstawowe informacje na temat aktualnej sytuacji związanej z podstawowymi elementami niezelektryfikowanego transportu kolejowego, jakimi są linie kolejowe i pojazdy trakcyjne. Podano dane dotyczące sytuacji w wysoce uprzemysłowionym państwie jakim jest USA i w Polsce. W dalszej części przedstawione została dane liczbowe, koncentracja lokalizacji i mapka rozmieszczenia linii niezelektryfikowanych oraz ogólne informacje o pojazdach spalinowych. W kolejnej części artykułu omówione zostały realizowane i planowane zakupy oraz modernizacje kolejowych pojazdów spalinowych. Istotną częścią artykułu są dane o planach rozwoju niezelektryfikowanej sieci kolejowej w Polsce. W ostatniej części artykułu opisano wybrane informacje o kosztach związanych z działaniami na rzecz niezelektryfikowanego transportu kolejowego, takich jak zakupy i modernizacje taboru i sieci. Druga część artykułu zostanie opublikowana w kolejnym numerze kwartalnika Pojazdy Szynowe.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2020, 2; 12-24
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of materials management on building projects in Ondo State, Nigeria
Autorzy:
Arijeloye, Bamidele Temitope
Akinradewo, Festus Olushola
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1192601.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Material management
Current Practices
Building Projects
Ondo-State
Construction Professionals
Opis:
The control of materials on construction sites is handled carelessly by planning and purchasing departments, site supervisors and engineers as well as contractor’s organization and this have been posing various problems to contractors in realizing reasonable profit margin. The research centered on the assessment of materials management on building projects in Ondo-State Nigeria. This study assessed the current practices of managing materials on building projects, the problems associated with materials management and measures for managing materials in building projects in Ondo state. The study was carried out through the administration of questionnaire to professionals in both consulting and contracting firms and data collected were analyzed using percentile and mean item score. The study reveals that purchasing of materials, material planning method and transportation of materials are the most common practices of materials Management. The most severe problem militating against materials management was lack of proper work planning and scheduling while other problems include inadequate cash flow to contractors due to delayed payments, burglary, theft and vandalism. The study recommends that management should improve their supervision on site, materials should be adequately handled when delivered, care should be given to materials handling process and more awareness should be given to the knowledge of materials management on building projects most especially on construction sites
Źródło:
World Scientific News; 2016, 55; 168-185
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Hall current in thermoelastic materials with double porosity structure
Autorzy:
Kumar, R.
Vohra, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/265351.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
Hall current
double porosity
thermoelasticity
state space approach
thermomechanical sources
porowatość
termoelastyczność
termomechanika
Opis:
The present investigation is concerned with one dimensional problem in a homogeneous, isotropic thermoelastic medium with double porosity structure in the presence of Hall currents subjected to thermomechanical sources. A state space approach has been applied to investigate the problem. As an application of the approach, normal force and thermal source have been taken to illustrate the utility of the approach. The expressions for the components of normal stress, equilibrated stress and the temperature change are obtained in the frequency domain and computed numerically. A numerical simulation is prepared for these quantities. The effect of the Hartmann number is depicted graphically on the resulting quantities for a specific model. Some particular cases of interest are also deduced from the present investigation.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2017, 22, 2; 303-319
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies