Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "coal fuel" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 50
Tytuł:
Theoretical study of the regularities of wet coal grinding in ball mills at the preparation of water-coal fuel
Тeoreticheskie issledovanija zakonomernostejj mokrogo ismel'chenija ugla v sharovykh mel'nicakh pri prigotovlenija vodougol'nogo topliva
Autorzy:
Syomin, Y.
Bondar, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792997.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
theoretical investigation
coal grinding
water-coal fuel
ball mill
rotational speed
drum
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ecological aspects of water coal fuel transportation and application
Ekologiczne aspekty transportu i wykorzystania paliwa wodno-węglowego
Autorzy:
Chernetskaya, N.
Shvornikova, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374115.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
paliwo wodno-węglowe
węgiel
popiół
poziom popiołu
charakterystyka reologiczna
hydrotransport
water-coal fuel
coal
ash level
rheological characteristics
Opis:
This paper deals with the aspects of influence of transportation process and burning of water coal fuel on an ecological condition of environment. Also mathematical dependences between coal ash level and power consumption for transportation are presented.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 1; 97-104
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyczny proces zaopatrzenia elektrociepłowni w paliwa
Logistics process of supply power plants with coal
Autorzy:
Krajewska, R.
Łukasik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315371.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
elektrociepłownia węglowa
węgiel opałowy
zaopatrzenie w węgiel
logistyka elektrociepłowni
projekt logistyczny
coal power plant
coal fuel
supply of coal
CHP logistics
project management
Opis:
W artykule przedstawiono modele procesu zaopatrzenia elektrociepłowni w węgiel opałowy. Pierwszy model powstał na podstawie rzeczywistych procedur stosowanych w wybranej elektrociepłowni podczas procesu zaopatrzenia w węgiel opałowy. Pokazuje on sposób planowania zużycia opału, a także zasady planowania i zamawiania opału na podstawie dokumentów uzyskanych z elektrociepłowni. Drugi przedstawiony model to model symulacyjny, który zakłada możliwość reakcji elektrociepłowni na różne stany zapotrzebowania na energię dzięki procedurom modyfikacji ilości zakontraktowanego węgla. Model ten został stworzony do przeprowadzenia symulacji komputerowych, pozwalających zoptymalizować procedury zaopatrzenia elektrociepłowni w węgiel.
Paper presented models of the process of supply power plant with coal. The first model (MBD) take into account the actual procedures used in the selected power plant during the supply of coal. It describes how to plan fuel consumption, as well as the principles of planning and ordering of fuel on the basis on the documents obtained from CHP. The second presented model was used in the processes of simulation allows to optimize procurement coal procedure at the power plant.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1624-1630
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie wybranych procesów logistycznych w elektrociepłowni
The model of supply coal process at the power plant
Autorzy:
Krajewska, R.
Łukasik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314732.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pocesy zaopatrzenia w węgiel opałowy
zarządzanie łańcuchem dostaw
modelowanie procesów logistycznych
elektrociepłownia
logistyka elektrociepłowni
procurement processes in coal fuel
supply chain management
modelling in logistics processes
power plant
CHP logistics
Opis:
Planowanie procesów logistycznych w elektrociepłowni jest dużym wyzwaniem stojącym przed przedsiębiorstwami energetycznymi, które podlegają tym samym prawom gospodarki magazynowej, co przedsiębiorstwa produkcyjne czy handlowe. Dodatkowym elementem, który ma wpływ na te procesy jest odpowiedni poziom zapasów, który ma gwarantować odpowiedni poziom bezpieczeństwa energetycznego. W artykule omówiono jeden z wybranych procesów logistycznych, który ma decydujący wpływ na zapewnienie ciągłości dostaw ciepła i energii elektrycznej odbiorcom. Przedstawiono dwa modele procesu zaopatrzenia elektrociepłowni w węgiel opałowy. Pierwszy model (MBD) uwzględnia rzeczywiste procedury stosowane w wybranej elektrociepłowni podczas procesu zaopatrzenia w węgiel opałowy. Opisuje on sposób planowania zużycia opału, a także zasady planowania i zamawiania opału na podstawie dokumentów uzyskanych z elektrociepłowni. Drugi przedstawiony model to model, który został wykorzystany w procesach symulacyjnych pozwalających zoptymalizować procedury zaopatrzenia elektrociepłowni w węgiel.
Planning of the logistics processes in CH plants is a big challenge, because energy companies are subject to the same laws of warehouse management, as manufacturing companies or commercial businesses. An additional element which has an impact on the level of stocks in companies of this industry is energy security, which is necessary to ensure the continuity of supplying heat and electricity for demand from customers. Paper presents two models of the process coal fuel supplying in power plants. The first model (MBD) reflects real procedures used in a selected power plant during the supply of coal fuel. It describes how to plan the consumption of fuel, as well as the rules and ordering of fuel, which is based on the documents obtained from CHP plants. The second presented model is a model that has been used in a simulation whose aim is to optimize procedures of supplying power plants in coal.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1529-1534, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of a grinding device for producing coal powder-raw materials of coal-water fuel
Autorzy:
Kurytnik, Igor P.
Khassenov, Ayanbergen K.
Nussupbekov, Ulan B.
Karabekova, Dana Z.
Nussupbekov, Bekbolat R.
Bolatbekova, Madina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172769.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
coal-water fuel installation
electric pulse installation
grinding device
degree of coal
grinding
electrode
instalacja paliwowa węgiel-woda
instalacja impulsów elektrycznych
urządzenie do szlifowania
stopień węgla
szlifowanie
elektroda
Opis:
This article proposes a method for grinding coal based on the use of the energy of a pulsed shock wave resulting from a spark electric discharge in a liquid. The main purpose of the scientific work is the development of an electric pulse device for producing coal powder, the main component of coal-water fuel. The diameter of the initial coal fraction averaged 3 mm, and the size of the resulting product was 250 μm. To achieve this goal, the dependence of the length of a metal rod electrode (positive electrode) on the length and diameter of its insulation is investigated. Various variants of the shape of the base (bottom) of the device acting as a negative electrode are considered, and an effective variant based on the results of coal grinding is proposed. An experimental electric pulse installation is described, the degree of coal grinding is determined depending on the geometric parameters. The optimal characteristics of the obtained coal powder have been established.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2022, LXIX, 2; 259--268
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preliminary determination of the suitability of slags resulting from coal gasification as a pozzolanic raw material
Wstępne określenie przydatności żużli ze zgazowania węgla jako surowca pucolanowego
Autorzy:
Mazurkiewicz, M.
Tkaczewska, E.
Pomykała, R.
Uliasz-Bocheńczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216887.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
żużle ze zgazowania
skład chemiczny
skład granulometryczny
aktywność pucolanowa
wytrzymałość na ściskanie
slags
underground coal gasification
fuel (coal) gasification plant
chemical composition
granulometric composition
pozzolanic activity
Opis:
Requirements for environmental protection, such as reducing emissions of CO2, NOx, and SO2 are the reason for growing interest in new technologies for coal utilization. One of the most promoted technologies is coal gasification. However, like any technology using coal, this process produces wastes - fly ash and slag. Due to the small number of coal gasification plants, these wastes are poorly understood. Therefore, before making decisions on the introduction of coal gasification technology, a waste utilization plan should be developed. This also applies to the slags formed in underground coal gasification technology. One of the options under consideration is to use these wastes as a component in mineral binders of a pozzolanic character. This paper compares the properties of two types of slags. The first slag (MI) comes from fuel gasification, and the second slag (BA) is from underground coal gasification. Slag MI can be classified as basic slag with a chemical composition similar to that of silica fly ash from coal combustion. Slag BA - because of its four times greater content of calcium oxide - belongs to a group of weakly basic slags. The main and only mineral component of slag MI is glassy phase. Slag BA forms - besides the glassy phase - crystalline phases such as mullite (3 Al2O3 2 SiO2), quartz (\beta-SiO2), anorthite (Ca(Al2Si2O8)), gehlenit (Ca2Al[(Si,Al)2O7[), wollastonite (Ca3[Si3O9]), 2CaO SiO2, and 4 CaO Al2O3 Fe2O3. The results of analyses have shown that slag BA has better pozzolanic properties (the pozzolanic activity index is 75.1% at 90 days) than slag MI (69.9% at 90 days). The preliminary studies lead to the conclusion that these slags are characterized by very low pozzolanic activity and cannot be used as a pozzolanic material.
Wymagania dotyczące ochrony środowiska, takie jak: ograniczenie emisji CO2, NOx i SO2 spowodowały coraz większe zainteresowanie nowymi technologiami energetycznego wykorzystania węgla. Jedną z testowanych i promowanych obecnie technologii jest zgazowanie węgla. Jednak, jak każda technologia produkcji energii wykorzystująca węgiel, powoduje ona powstawanie odpadów: popiołów lotnych i żużli. Ze względu na niewielką ilość instalacji zgazowania węgla funkcjonujących obecnie w świecie, odpady te są w niewielkim stopniu poznane, dlatego też przed podjęciem decyzji o wprowadzaniu technologii zgazowania węgla, powinno się opracować technologię utylizacji powstających w niej odpadów. Najlepszym rozwiązaniem będzie oczywiście opracowanie kierunku ich gospodarczego wykorzystania. Jedną z możliwości rozpatrywanych dla gospodarczego wykorzystania żużli ze zgazowania jest zastosowanie ich jako składnika spoiw mineralnych o charakterze pucolanowym. W artykule przedstawiono wyniki badań aktywności pucolanowej dwóch żużli: żużla ze zgazowania węgla z instalacji energetycznego zgazowania oraz podziemnego zgazowania. Ze względu na skład chemiczny żużel MI można zaklasyfikować jako żużel zasadowy o składzie chemicznym zbliżonym do krzemionkowego popiołu lotnego ze spalania węgla kamiennego. Z kolei żużel BA, z powodu czteroktrotnie wyższej zawartości tlenku wapnia, należy do grupy żużli słabozasadowych. Podstawowym i jedynym składnikiem mineralnym żużla MI jest faza szklista. W żużlu BA, obok fazy szklistej, tworzą się również fazy krystaliczne, a mianowicie: mullit 3 Al2O3 2 SiO2, kwarc \beta-SiO2, anortyt Ca(Al2Si2O8), gehlenit Ca2Al[(Si,Al)2O7], wollastonit Ca3[Si3O9], 2CaO SiO2 i 4 CaO Al2O3 Fe2O3. W wyniku badań stwierdzono, że żużel BA wykazuje większe wartości wskaźnika aktywności pucolanowej (75,1% po 90 dniach) od żużla MI (69,9% po 90 dniach). Niestety, wstępne badania pozwalają stwierdzić, że żużle te charakteryzują się zbyt niską aktywnością pucolanową i nie mogą być traktowane jako materiał pucolanowy w technologii produkcji cementu i betonu.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2012, 28, 4; 5-14
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of cyclic combustion of the coal-water suspension
Autorzy:
Kijo-Kleczkowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240737.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cykliczne spalanie
kinetyka reakcji spalania
mechanizm procesów spalania paliw
model matematyczny
paliwo zawiesinowe
suspensja węglowo-wodna
złoże fluidalne
coal-water suspension
cyclic combustion of suspension
fluidized bed
kinetics of combustion reaction
mathematical model of coal-water fuel cyclic combustion
mechanism of fuel combustion
Opis:
Combustion technology of the coal-water suspension creates a number of new possibilities to organize the combustion process fulfilling contemporary requirements, e.g. in the environment protection. Therefore the in-depth analysis is necessary to examine the technical application of coal as a fuel in the form of suspension. The research undertakes the complex investigations of the continuous coal-water suspension as well as cyclic combustion. The cyclic nature of fuel combustion results from the movement of the loose material in the flow contour of the circulating fluidized bed (CFB): combustion chamber, cyclone and downcomer. The experimental results proved that the cyclic change of oxygen concentration around fuel, led to the vital change of both combustion mechanisms and combustion kinetics. The mathematical model of the process of fuel combustion has been presented. Its original concept is based on the allowance for cyclic changes of concentrations of oxygen around the fuel. It enables the prognosis for change of the surface and the centre temperatures as well as mass loss of the fuel during combustion in air, in the fluidized bed and during the cyclic combustion.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2011, 32, 1; 45-75
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Morphological forms of chars in slag and fly ash from the Będzin power station, Upper Silesia, Poland
Autorzy:
Misz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1204886.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
coal
pulverised fuel combustion
fly ash
chars
Opis:
Combustion of coal is still one of the main sources of energy and electricity in Poland. For cost reasons, and because of the need to protect the environment, it is important to use coal as efficiently as possible. One of the indicators of coal combustion efficiency is the amount of unburned organic matter in slag and fly ash. This organic matter occurs in different morphological forms. This paper provides an overview of the char morphological forms found in slag and fly ash from selected boilers installed in Będzin Power Station (Poland). The relative quantities of particular morphological forms are compared with the maceral composition of the feed coal. The aim is the better understanding of the influence that maceral composition has on combustion performance.
Źródło:
Polish Geological Institute Special Papers; 2002, 7; 189-198
1507-9791
Pojawia się w:
Polish Geological Institute Special Papers
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of coal slurry deposits energetic potential and possible utilization paths
Autorzy:
Lutynski, A.
Lutynski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/109521.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
coal slurry
tailings
beneficiation
SWOT analysis
fuel
Opis:
Coal-slurries and post-flotation mud have the highest carbon content among other mine waste produced during coal mining and preparation. Therefore, coal slurries deposited in impoundments can be regarded as potential fuel. In the article methods of energetic potential assessments of raw and beneficiated coal slurry deposits were discussed. Results of such assessment for 21 impoundments were presented and the loss of energetic potential due to the imperfection of beneficiation method was discussed. The lowest losses were observed for beneficiation by froth flotation where the loss of energetic potential was on average 15%. The highest loss was observed for beneficiation in centrifugal separators where on average it was 68%. Possible paths of utilization of such slurries in Polish national fuel balance were studied using the SWOT analysis. The results of the SWOT analysis indicate that the internal factors, i.e. the ones related to the coal slurry processing technology have much lower impact on the possibility of using coal slurry deposits in the national fuel balance. Instead, according to the experts, external factors have much greater impact.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2014, 50, 1; 159-168
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trace Elements in Popular Coals Burnt in Low Power Boilers
Autorzy:
Wiater, Józefa
Wojciula, Ada
Szatyłowicz, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2028186.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
hard coal
combustion
solid fuel
heavy metals
Opis:
The aim of the research was to demonstrate differences in the content of trace elements (U, Th, V, Cr, Mn, Fe, Co, Ni, Cu, Zn, Ga, Ge, As, Se, Cd, Mo, Hg, Pb, W, Ba) in coal mined in Poland and coal imported from Russia, which are widely available on the market. Ecophile, cube and nut were selected for the research. Among them 3 come from Russia and 3 from Poland. The samples were mineralized and the heavy metal content was determined with the use of mass spectrometry with excitation in induced plasma. The research allowed us to conclude that the same carbon grades showed completely different metal contents and depended on the place of origin. The greatest amount of trace elements was found to be found in ecophysics from Poland (durin). Relatively large contamination with trace elements was also found in Polish peach (window) and in Russian walnut. A relatively high content of uranium was found in three samples, including the ecophyses. When burning coal, even of high quality, we expose the environment to the burden of trace elements, including radioactive elements present in their composition. Heavy metals from coal combustion constantly accumulate in the environment and so far no standards have been established for their content in this fuel.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 11; 178-187
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 50

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies