Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "circuit modelling" wg kryterium: Temat


Tytuł:
A single-phase induction motor operating as a self-excited induction generator
Autorzy:
Leicht, A.
Makowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141000.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
induction generator
single-phase
circuit modelling
self-excited
induction motor
Opis:
The purpose of the paper is the investigation of possibility of utilization of a single-phase induction machine, designed and normally operating as a single-phase capacitor induction motor, as a self-excited single-phase induction generator, which can be used to generate electrical energy from non-conventional energy sources. The paper presents dq model of the self-excited single-phase induction generator for dynamic characteristics simulation and steady-state model based on double revolving field theory with two phase symmetrical components – a forward and backward revolving field for performance of the generator under resistive load. Excitation and load characteristics obtained by simulation showed considerable influence of method of capacitor configuration in the load stator winding on terminal voltage, current and output power of the generator under load. An specific construction of the stator windings together with capacitor requirements to obtain nominal output power at desired self-regulating terminal voltage over the operating range will be the aim of further research.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2013, 62, 3; 361-373
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transient analysis of a railgun with permanent magnets support
Autorzy:
Waindok, A.
Piekielny, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387510.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
electrodynamic accelerators with permanent magnets
field-circuit modelling
transient calculation
measurement verification
Opis:
The calculation and measurement results of transients for an electrodynamic accelerator with permanent magnet support have been presented in this paper. The calculations have been made using the magnetostatic model in the Maxwell software, as well as using a Matlab/Simulink transient model. The waves of mechanical parameters (projectile velocity and acceleration, force) and electric ones (excitation current and capacitor voltage) have been analyzed for different supply conditions (voltage value, capacitance). The efficiency and projectile energy have been studied as well. The mathematical models have been verified experimentally using the original laboratory stand. A good conformity between calculation and measurement results has been obtained.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2017, 11, 4; 302-307
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
VHDL-AMS Models for Current Conveyor Based Monolithic Operational Amplifiers
Autorzy:
Pandiev, Ivailo M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398082.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
analog circuits
CCII
CCCII
CFOA
integrated circuit modelling
VHDL-AMS
circuit simulation
układy analogowe
symulacja obwodowa
Opis:
This paper focuses on analysis and behavioral modeling of second generation positive and negative current conveyors (CCII+s, CCII‒s), as well current-controlled current conveyors (CCCIIs). On the basis of the proposed CCII+ model improved behavioral models for three-terminal and four-termi-nal monolithic CFOAs are created. The models are developed by using VHDL analog and mixed-signal (VHDL-AMS) language and the descriptions are adapted to the SystemVision (version 5.5) simulation program, which is a part of the Mentor Graphics system. The proposed models simulate static and dynamic para-meters for differential and common-mode input signals at room temperature, including the parameters input offsets, accurate input impedances, non-dominant poles at differential input signals, AC common-mode rejection, PSRR effects, output impe-dances, slew rate limiting and terminal voltage/current operating ranges. The modeling parameters are extracted for commercially available four-terminal CFOA AD844A and CCCII OPA860 by analyzing semiconductor data books or through characterization measurements. For the validation process simulation and experi-mental results for sample electronic circuits are given.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2018, 9, 1; 34-46
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of a single-phase capacitor induction motor operating at two power line frequencies
Autorzy:
Leicht, A.
Makowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140512.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
początkowy współczynnik jakości
silniki indukcyjne
symulacja
induction motors
single-phase
circuit modelling
simulation
starting quality factor
Opis:
The paper presents a modelling mathematical tool for prediction of dynamic and steady-states operation of the single-phase capacitor induction motor for different values of the capacitor capacitance and different frequency of voltage supply at no-load and rated load conditions. Developed mathematical model of the capacitor induction motor was implemented for calculation using Matlab/Simulink software. Presented simulation results may be utilized to achieve better starting quality of single-phase capacitor induction motors.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2012, 61, 2; 251-266
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie parametrów turbogeneratora z symulacji polowo-obwodowych
Identification of the turbogenerator parameters by the field-circuit simulations
Autorzy:
Kisielewski, P.
Antal, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320314.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
maszyny synchroniczne
turbogeneratory
modelowanie polowo-obwodowe
parametry elektromagnetyczne
synchronous machine
turbogenerator
field-circuit modelling
eletromagnetic parameters
Opis:
Przedstawiono dwuwymiarowy, polowo-obwodowy model turbogeneratora o mocy 500 MVA przeznaczony do wyznaczania charakterystyk dynamicznych turbogeneratora. Przydatność modelu zbadano przez zastosowanie go do wyznaczenia parametrów (reaktancji i stałych czasowych) maszyny. Wykonano obliczenia dla różnych metod wyznaczania reaktancji synchronicznych, przejściowych i podprzejściowych. Sprawdzono metodę małego poślizgu, symetrycznego zwarcia trójfazowego i odbudowy napięcia po zwarciu. Ze względu na długie czasy ustalania się przebiegów turbogeneratora rozważono dopuszczalność zwiększenia kroku czasowego symulacji stanów przejściowych i wyznaczenia parametrów przed uzyskaniem stanu ustalonego.
A paper presents two-dimensional field-circuit model of 500 MVA turbogenerator. Model is designed to calculate static and dynamic characteristics of machine. The model was applied to calculate basic parameters (reactances and time constants) of machine. The computations was executed for different methods of calculating synchronous, transient and subtransient reactances. There was checked low slip method, sudden short circuit and voltage recovery after sudden short circuit. Transients of current (Figs 3, 5, 8) and voltage (Fig. 9), received by these methods, show that transient parts haven't disappear yet. For example: voltage recovery after sudden short circuit started at 0.3 nominal voltage. Owing to big time constants; possibilities of increase the time step and stop the computation before transient disappear was considered.
Źródło:
Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 162-116
1640-7202
Pojawia się w:
Elektrotechnika i Elektronika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie samowzbudnych prądnic indukcyjnych
Modelling of Self-Excited Induction Generators
Autorzy:
Miksiewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368521.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
prądnica indukcyjna samowzbudna
modelowanie polowe i obwodowe
electrical machines
self-excited induction generator
field and circuit modelling
Opis:
In the paper are presented computational models of induction self-excited generator. Circuit models taking into consideration nonlinearity of the magnetic circuit enable calculations of static characteristic of the generator at autonomic operation. The field-circuit model using Maxwell 2D software allows for determination of time curves of any electrical variable in different conditions of generator operation. There are presented basic static characteristics determined using both models and time curves of currents, voltages, torque Turing self excitation and under load, in cooperation with rectifier system and during connection of excited and not excited generator to network.
W artykule przedstawiono modele obliczeniowe prądnicy indukcyjnej samowzbudnej. Model obwodowy, uwzględniający nieliniowość obwodu magnetycznego, umożliwia obliczenia charakterystyk statycznych prądnicy przy pracy autonomicznej. Model polowo-obwodowy, wykorzystujący program Maxwell 2D, pozwala na wyznaczenie przebiegów czasowych dowolnych wielkości elektrycznych w różnych stanach pracy prądnicy. Przedstawiono podstawowe charakterystyki statyczne wyznaczone wg obydwóch modeli oraz przebiegi czasowe prądów, napięć, momentu podczas procesu samowzbudzania i przy obciążeniu, przy współpracy z układem prostownikowym oraz podczas włączenia prądnicy wzbudzonej i niewzbudzonej do sieci.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 1, 98; 121-126
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyki eksploatacyjne wysokoobrotowych silników indukcyjnych małej mocy
Performance characteristics of high-speed low-power induction motors
Autorzy:
Dems, M.
Komęza, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159845.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
silnik indukcyjny
straty w rdzeniu
metoda elementów skończonych
modelowanie obwodowe
induction motors
core losses
finite element method
circuit modelling
Opis:
W pracy przedstawiono charakterystyki eksploatacyjne silników indukcyjnych małej mocy, o rdzeniach wykonanych z różnych gatunków blachy elektrotechnicznej, pracujących przy zasilaniu z sieci i z przemiennika częstotliwości napięciem o częstotliwości 100 oraz 200 Hz. Obliczenia zostały wykonane z wykorzystaniem metod obwodowo-polowych oraz metodami obwodowymi, z uwzględnieniem zjawisk nieliniowych oraz strat dodatkowych w rdzeniu i uzwojeniach silnika. W obliczeniach wykorzystano wyznaczone doświadczalnie dla badanych silników charakterystyki strat mechanicznych, a także pomierzone charakterystyki magnesowania stosowanych blach elektrotechnicznych oraz charakterystyki stratności blach w funkcji indukcji magnetycznej wyznaczone dla zakresu częstotliwości do 2000 Hz.
The paper presents operational characteristics of a small induction motor with the stator core made of amorphous laminations, supplied from mains or frequency inverter at 100 and 200 Hz. Calculations were performed using field-circuit and equivalent circuit approaches taking account of non-linearity and additional losses both in the core and in the windings. Data for mechanical losses, magnetisation curve and magnetic losses of the amorphous material was obtained experimentally; magnetic measurements were taken as a function of magnetic flux density in the frequency range up to 2,000 Hz.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2012, 258; 7-19
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of Dielectric Properties of BiNbO4-Based Microwave Ceramics
Autorzy:
Czekaj, D.
Lisińska-Czekaj, A.
Garbarz-Glos, B.
Bąk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356034.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
BiNbO4 ceramics
impedance spectroscopy
simulation and modelling
quivalent electric circuit method
Opis:
In the present paper results of the studies devoted to computer simulations of dielectric response of electroceramics in a frequency domain as well as analysis of the experimental data are given. As an object of investigations BiNbO4-based microwave ceramics was taken. Simulations of the hypothetical impedance response of the ceramic system were performed under assumption of the brick-layer model. A strategy for analysis and modelling of the impedance data for microwave electroceramics was discussed. On the base of the discussed strategy modelling of the dielectric response of BiNbO4 ceramics was performed with the electric equivalent circuit method. The Voigt’s and Maxwell’s circuits were taken as electric models. Parameters of the electric components of the circuits were determined and related to parameters of the ceramic object under study. It was found that fitting quality was good and changed within the range χ2 = 6.78 × 10-4 – 6.77 × 10-5 depending on the model.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 3; 1177-1181
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stator winding inter-turn short-circuit modelling of a squirrel-cage induction motor
Autorzy:
Radecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193158.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
squirrel-cage induction motor modelling
induction motor faults
stator winding inter turn short-circuit
Opis:
A mathematical model of a squirrel-cage induction motor with inter-turn short-circuits in stator phases is presented in this paper. In the proposed mathematical model an extent and angular localization of short-circuit faults are determined using a simple form of short-circuit coefficient matrices. The model does not require any additional motor parameters than those that are required for conventional model of healthy induction motor. Comparative results obtained through computer simulations and from a laboratory test-stand with 2.2 kW induction motor are contained in the article. The results obtained validate the proposed extended mathematical model of a squirrel-cage induction motor with inter-turn short-circuit of stator windings.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2016, 1, 36/1; 139-148
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A reliability-operational analysis of a track-side CCTV cabinet taking into account interference
Autorzy:
Paś, Jacek
Rosiński, Adam
Białek, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2128147.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
operation
reliability
electromagnetic interference
modelling
closed circuit television
CCTV
operacja
niezawodność
interferencja elektromagnetyczna
modelowanie
telewizja przemysłowa
Opis:
The paper presents issues associated with the impact of electromagnetic interference on track-side cabinets of a closed-circuit television system (CCTV) functioning in a railway transport environment. The measurements of an electromagnetic field emitted by a track-side CCTV cabinet were presented. Designs of this kind are operated in railway facilities; therefore, they should not disturb the functioning of other equipment, the rail traffic control systems, in particular (so-called inner compatibility). An analysis of the obtained results enabled developing a research model, and a further reliability and operational analysis, taking into account electromagnetic interference. This enabled determining a relationship allowing the determination of the probability of a track-side CCTV cabinet staying in a state of full ability. The presented discussions regarding a track-side CCTV cabinet, taking into account electromagnetic interference, allow for the numerical assessment of different types of solutions (technical and organizational), which can be implemented in order to mitigate the impact of electromagnetic interference on a system’s functioning.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; e136747, 1--11
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza kontekstu przy projektowaniu technologii
Context analysis in the development of diving technologies
Autorzy:
Kłos, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1359440.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
aparat nurkowy o obiegu półzamkniętym
modelowanie procesu dekompresji
Semi-Closed Circuit Rebreather
modelling the process of decompression
Opis:
W poprzednim artykule opisano nową metodykę1 podejścia przy pracach nad technologią wykorzystania aparatu nurkowego typu SCR CRABE SCUBA2. Jednak po jego publikacji nadeszły liczne pytania dotyczącymi genezy podjętych badań, także od partnerów zagranicznych wykorzystujących ten sam aparat nurkowy. Podjęcie prac nad zmianą technologii wykorzystania poprzedzono analizami, które były dostępne jedynie osobom zaangażowanym w proces decyzyjny. Pokazywanie wszystkich szczegółów procesu decyzyjnego może być nużące, lecz ich nie pokazanie w ogóle może budzić uzasadnione wątpliwości dotyczące celowości co do prowadzenia długotrwałego cyklu badań. W artykule pokazano jedynie wstępne analizy. Konieczność ich przeprowadzenia wynikała ze szczególnych wymagań dla technologii3 wojskowych, które powinny być możliwie szeroko oparte na wiedzy. Podejście oparte na wiedzy ze swej natury umożliwia ciągłe poprawianie adekwatności dokonywanych predykcji, szacowanie poziomu zagrożenia przy zdiagnozowaniu odchyleń od powtarzalności czy precyzji modelu oraz możliwość dostosowywania technologii do zmieniających się wymagań użytkownika wynikających z uwarunkowań taktycznego jej wykorzystania.
The previous article described a new approach methodology1 for work on the development of technology for the use of the SCR CRABE SCUBA2 type diving apparatus. However, after its publication numerous questions emerged regarding the genesis of the research undertaken, also from foreign partners using the same rebreather. The work on changing the technology of use was preceded by analyses, which were available only to people involved in the decisionmaking process. Demonstrating all the details of the decision-making process may be tedious, but failing to present them at all might raise justified doubts about the advisability of conducting a long-term research cycle. This article only presents preliminary analyses. The necessity to perform them resulted from the specific requirements for military technologies3 which, as broadly as possible, should be knowledge-based. The knowledge-based approach by its very nature allows continuous improvement of the adequacy of the predictions made, the estimation of the level of risk when diagnosing deviations from the repeatability or precision of the model, and the possibility of adapting the technology to the changing requirements of the user resulting from tactical considerations of its use.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2019, 2(67); 7-58
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of Boolean algebra in modelling of leakage condition of a car hydraulic braking system
Autorzy:
Idzikowski, A.
Salamon, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/265849.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
układ hamulcowy
układ hydrauliczny
wyciek
algebra Boole'a
modelowanie
braking system
hydraulic circuit
leakage
Boolean algebra
modelling
Opis:
A general characteristics of a car hydraulic braking system (CHBS) is presented in this publication. A graphical model of properties-component objects is developed for the above-mentioned system. Moreover, four mathematical models in terms of logic, the set theory and the Boolean algebra of Boolean functions are developed. The examination is ended with a general model of the CHBS for n - Boolean variables and the construction and mathematical-technical interpretation of this model is presented.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2013, 18, 2; 353-363
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie technologii nurkowania - podejście procesowe
Designing of diving technologies – process approach
Autorzy:
Kłos, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1359399.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
aparat nurkowy o obiegu półzamkniętym
modelowanie procesu dekompresji
Semi-Closed Circuit Rebreather
modelling of the process of decompression
Opis:
Opisano skrótowo nową metodykę podejścia przy pracach nad technologią wykorzystania aparatu nurkowego typu Nx-SCR CRABE SCUBA różną od opisanej wcześniej [1,2]. Nowa metodyka opiera się na krajowej teorii zawierającej przede wszystkim deterministyczne metody modelowania półzamkniętych systemów oddechowych SCR. Dalsze badania mogą być odtąd prowadzone w sposób bardziej wiarogodny, z niedostępną dotąd efektywnością.
This article is a brief description of a new methodology1 for utilising the SCR CRABE SCUBA rebreather2. This new approach differs from that described in a previous article [1,2]. The new methodology is based on a Polish theory3 mainly consisting of deterministic methods4 of modelling semi-closed circuit rebreathers. Further research5 can henceforth be carried out in a more reliable and efficient manner than ever before.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2019, 1(66); 7-24
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Boolean model of HSUH leakage testing for the purpose of designing a diagnosing unit of selected damages of vehicle braking mechanisms
Model boole’owski badania szczelności HSUH na potrzeby zaprojektowania diagnozera wybranych uszkodzeń mechanizmów hamulcowych pojazdów
Autorzy:
Idzikowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363412.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
braking system
hydraulic circuit
operation
leakage
mathematical modelling
Boolean functions
układ hamulcowy
obieg hydrauliczny
eksploatacja
nieszczelność
modelowanie matematyczne
funkcje boolowskie
Opis:
The technical condition of the braking system of a vehicle admitted to traffic on public roads cannot raise any objections. Regardless of the intended use and structural solution, the braking systems can be divided into braking mechanisms and mechanisms and systems activating braking. The technical diagnostics include the assessment of technical suitability of the mechanisms activating braking and the determination of the braking system's performance at the test and measurement stand. For a diagnostician who checks the technical condition of a vehicle, this is a basic check in the field of road use safety. One of the symptoms of the technical failure of the vehicle braking system is the lack of tightness of the hydraulic circuit. In the process of exploitation, taking into account the safety of technical facilities, the factor that influences the development of diagnostics involves primarily the minimization of threats to human health and life, threats to the biological and technical environment. Guided by these assumptions, the purpose of the conducted research was to develop a method for diagnosing leakage of the hydraulic circuit for the needs of designing a braking system diagnosing unit. The publication presents the original mathematical model based on Boolean functions, which is a part of the mathematical analyses.
Stan techniczny układu hamulcowego pojazdu dopuszczonego do ruchu na drogach publicznych nie może budzić zastrzeżeń. Niezależnie od przeznaczenia i rozwiązania konstrukcyjnego układy hamulcowe można podzielić na mechanizmy hamulcowe i mechanizmy oraz systemy uruchamiające hamulce. Diagnostyka techniczna obejmuje ocenę zdatności technicznej mechanizmów uruchamiających hamulce oraz określanie skuteczności działania układu hamulcowego na stanowisku badawczo-pomiarowym. Dla diagnosty, dokonującego sprawdzenia stanu technicznego pojazdu, jest to zasadnicze badanie kontrolne w zakresie bezpieczeństwa użytkowania pojazdu w ruchu drogowym. Jednym z symptomów niezdatności technicznej samochodowego układu hamulcowego jest brak szczelności obwodu hydraulicznego. W procesie eksploatacji mając na uwadze bezpieczeństwo obiektów technicznych czynnikiem wpływającym na rozwój diagnostyki jest przede wszystkim minimalizacja zagrożeń zdrowia i życia ludzkiego, zagrożeń środowiska biologicznego i technicznego. Kierując się tymi założeniami celem przeprowadzonych badań było opracowanie metody procesu diagnozowania nieszczelności obiegu hydraulicznego na potrzeby zaprojektowania diagnozera mechanizmów hamulcowych. W publikacji przedstawiono Autorski model matematyczny oparty na funkcjach boole’owskich, będący częścią prowadzonych analiz matematycznych.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2017, 78, 4; 79-92
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of non-linear losses in an integrated contactless power supply for magnetically levitated elevator systems using discrete circuit elements
Autorzy:
Putri, A. K.
Appunn, R.
Hameyer, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141742.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
contactless energy transmission
electromagnetic guiding system
equivalent circuit model
ferromagnetic material at high frequency
magnetically levitated elevator
modelling of non-linear losses
Opis:
A contactless energy transmission system is essential to supply onboard systems of electromagnetically levitated vehicles without physical contact to the guide rail. One of the possibilities to realise a contactless power supply (CPS) is by integrating the primary actuator into the guide rail of an electromagnetic guiding system (MGS). The secondary actuator is mounted on the elevator car. During the energy transmission, load dependent non-linear losses occur in the guide rail. The additional losses, which are caused by the leakage flux penetrating into the guide rail, cannot be modelled using the classical approach of iron losses in the equivalent circuit of a transformer, which is a constant parallel resistance to the mutual inductance. This paper introduces an approach for modelling the load dependent non-linear losses occurring in the guide rail using additional variable discrete circuit elements.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2015, 64, 2; 177-187
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies