Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "bending fatigue" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analysis of the Properties of EN AC 51200 Aluminum Alloy
Autorzy:
Uhríčik, M.
Palček, P.
Chalupová, M.
Hanusová, P.
Kuchariková, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356674.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminum alloy
Al-Mg cast alloy
three-point bending loading
fatigue
fracture surface
Opis:
The article will be focused on analysis of properties of aluminum alloy for the casting of type Al-Mg. As an experimental material was used aluminum alloy EN AC 51200, supplied in a cast state without a heat treatment. It was produced by the continuous casting method. Experiments deal with microstructural material analysis, fractographic analysis, mechanical and fatigue tests. The microstructure of the testing sample was examined using an optical microscope Neophot 32. Fatigue properties of aluminum alloy was tested by three-point bending cyclic loading. The fracture surface of the testing sample was examined using scanning electron microscopy (SEM), where sample was observed on various stages of the fatigue process, its characteristics and differences of fracture surfaces.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 4; 1437-1445
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of the Structure on the Fatigue Properties of Al-Mg Cast Alloy
Autorzy:
Uhríčik, M.
Palček, P.
Chalupová, M.
Oravcová, M.
Frkáň, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352607.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Al-Mg cast alloy
three-point bending loading
fatigue property
fracture surface
structure
Opis:
The article will be focused on monitoring the influence of the structure on the fatigue properties of aluminium alloys for the casting of type Al-Mg. As an experimental material were used aluminium alloys EN AC 51200 and EN AC 51500, supplied in a cast state without a heat treatment. They were produced by the continuous casting method. These alloys were selected on the basis of the chemical composition, where the content of most alloying elements is comparable, only in the case of the concentration of magnesium are these alloys significantly different. Fatigue properties of aluminium alloys were tested by three-point bending cyclic loading. The fracture surface of the testing sample was examined using scanning electron microscopy (SEM), where samples were observed on various stages of the fatigue process, their characteristics and differences of fracture surfaces.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 3; 1615-1624
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Behavior of Steel Branch Connections during Fatigue Loading
Autorzy:
Sládek, A.
Patek, M.
Mičian, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353905.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
branch connection
stress analysis
fatigue bending test
Opis:
Fatigue behavior of the branch connection made of low-alloyed steel with yield stress of 355 MPa during low-cycle bending test is investigated in the article. Numerical prediction of the stress and strain distribution are described and experimentally verified by fatigue test of the branch connection sample. Experimental verification is based on low-cycle bending testing of the steel pipes welded by manual metal arc process and loaded by external force in the appropriate distance. Stresses and displacement of the samples induced by bending moment were measured by unidirectional strain gauges and displacement transducers. Samples were loaded in different testing levels according to required stress for 2.106 cycles. Increase of the stress value was applied until the crack formation and growth was observed. Results showed a high agreement of numerical and experimental results of stress and displacement.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 3; 1597-1601
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wtórnego zginania w mimośrodowych połączeniach nitowych
Analysis of secondary bending for riveted joints with eccentricities
Autorzy:
Skorupa, M.
Korbel, A.
Machniewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210416.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika
połączenia nitowe
wtórne zginanie
modele teoretyczne
trwałość zmęczeniowa
mechanics
riveted joint
secondary bending
theoretical models
fatigue life
Opis:
W artykule rozważono dwa proste modele teoretyczne zaproponowane do oceny efektu tzw. wtórnego zginania, który towarzyszy rozciąganiu złączy nitowych zawierających mimośrody. Modele te zastosowano następnie do analizy wpływu poziomu obciążenia i niektórych parametrów geometrycznych zakładkowego złącza nitowego na naprężenia spowodowane wtórnym zginaniem. Weryfikacja modeli, dokonana na podstawie dostępnych w literaturze danych eksperymentalnych i numerycznych, świadczy o ich zdolności do prawidłowej oceny nominalnych naprężeń wywołanych wtórnym zginaniem w krytycznych rzędach nitów. Przeprowadzone w artykule analizy wskazują, że trend spadku wytrzymałości zmęczeniowej złącza w zależności od jego konfiguracji, widoczny w opublikowanych wynikach badań zmęczeniowych mimośrodowych połączeń nitowych blach z lotniczego stopu aluminium, można wiązać ze wzrostem udziału wtórnego zginania. Jak jednak pokazano, amplituda nominalnego naprężenia, uwzględniającego wpływ wtórnego zginania w krytycznym rzędzie nitów, nie koreluje w sensie ilościowym obserwowanej trwałości zmęczeniowych tych połączeń.
Two simple theoretical models proposed for estimating the effect of secondary bending which occurs under tensile load in riveted joints with eccentricities are discussed. Both models have been applied to quantify the influence of the load level and of some lap joint design parameters on the stresses due to secondary bending. Comparisons between the model results and the experimental and numerical data available in the literature suggest that the models are capable of correct estimates on the nominal bending stresses at fatigue critical locations in the riveted joints with eccentricities. The present analyses indicate that the reported in the literature reduction in the riveted joint fatigue strength depending on its geometrical configuration can be linked to the increase in the amount of secondary bending. However, as shown in this paper, the amplitude of the combined, i.e., accounting for secondary bending, nominal stress, does not correlate quantitatively the observed fatigue life for these joints.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 2; 137-155
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena odporności na zmęczenie betonów asfaltowych w badaniu czteropunktowego zginania 4PB-PR
The assessment of fatigue liferesistance of asphalt concretes in four-point bending 4PB-PR tests
Autorzy:
Plewa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271312.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
mieszanki mineralno-asfaltowe (MMA)
beton asfaltowy (AC)
lepiszcza modyfikowane
badanie czteropunktowego zginania (4PB-PR)
trwałość zmęczeniowa MMA
mineral-asphalt mixes
asphalt concrete
modified binder
mineral-asphalt mixes of high stiffness modulus
test of four-point bending (4PB-PR)
fatigue life of mineral-asphalt mixes
Opis:
W artykule przedstawiono rezultaty badań odporności na zmęczenie mieszanek mineralno-asfaltowych typu beton asfaltowy AC 16P i AC 22P z lepiszczami modyfikowanymi. Badania wykonano metodą belki pryzmatycznej czteropunktowo zginanej - 4PB-PR zgodnie z PN-EN 12697-24. Mieszanki mineralno-asfaltowe zróżnicowano ze względu na rodzaj zastosowanego lepiszcza: elastomeroasfalt, lepiszcze gumowo-asfaltowe oraz asfalt drogowy 50/70. Na podstawie uzyskanych wyników badań wykazano poprawę właściwości funkcjonalnych mieszanek mineralno-asfaltowych z zastosowaniem lepiszczy modyfikowanych w odniesieniu do mieszanek z asfaltami niemodyfikowanymi.
The article presents the results of research on the fatigue life resistance of asphalt concretes AC 16P and AC 22P with modified binders. The above analyses have been based on the results of tests of fatigue life of mineral-asphalt mixes determined by the method of prismatic four-point bending (4PB-PR). Mineral-asphalt mixes have been diversified according to the type of asphalt: elastomeroasphalt, rubber-asphalt and asphalt 50/70. On the basis of the test results have been proven improvements functional properties mineral-asphalt mixes with modified binder compared with mineral-asphalt mixes with unmodified asphalt.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2014, 19, 3; 259-266
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie miału gumowego ze zużytych opon samochodowych w mieszankach mineralno-asfaltowych
Use of crumb rubber from used car tires in mineral asphalt mixes
Autorzy:
Plewa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949989.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
lepiszcza gumowo-asfaltowe
mieszanki mineralno-gumowo-asfaltowe
beton asfaltowy
badanie czteropunktowego zginania (4PB-PR)
trwałość zmęczeniowa MMA
asphalt rubber binders
mineral-rubber-asphalt mixes
asphalt concrete
modified binder
test of four-point bending (4PB-PR)
fatigue life of mineral-asphalt mixes
Opis:
Wraz z rozwojem przemysłu motoryzacyjnego systematycznie narasta problem utylizacji zużytych opon. Składowanie odpadów gumowych wiąże się z bardzo długim okresem rozkładu gumy w warunkach naturalnych. Z każdym rokiem równolegle rozwijane są technologie, które w przyszłości mogą istotnie wspierać recykling tego typu materiałów. Jednym z bezpiecznych dla środowiska rozwiązań utylizacji odpadów gumowych ze zużytych opon samochodowych jest modyfikacja asfaltów drogowych miałem gumowym. Bardzo ważnym aspektem wspierającym ekologiczne stosowania miału gumowego do modyfikacji mieszanek mineralno-asfaltowych (MMA) jest poprawa ich odporności na zmęczenie. W artykule przedstawiono rezultaty badań odporności na zmęczenie mieszanek mineralno-asfaltowych typu beton asfaltowy AC16P i AC22P z lepiszczami gumowo-asfaltowymi. Badania wykonano metodą belki pryzmatycznej czteropunktowo zginanej – 4PB-PR. Mieszanki mineralno-gumowo-asfaltowe zróżnicowano ze względu na ilość zastosowanego dodatku miału gumowego w lepiszczu gumowo-asfaltowym. Na podstawie uzyskanych wyników badań wykazano poprawę właściwości funkcjonalnych mieszanek mineralno-gumowo-asfaltowych w odniesieniu do mieszanek z asfaltami niemodyfikowanymi.
With the development of the automotive industry the disposal of used tires is constantly growing problem. Storage of waste rubber is associated with a very long period of decomposition of rubber in the natural conditions. Simultaneously new technologies are developed every year, which in the future may significantly promote recycling of this type of materials. The crumb rubbery modification of the road bitumen is the one of the environmentally safe solutions of rubbery decomposition. Improvement of resistance of the crumb rubbery modification of the road asphalt mixtures is the very important ecological aspect of the future. The article presents the results of research on the fatigue life resistance of asphalt concretes AC16P and AC22P with asphalt-rubber binders. The above analyses have been based on the results of tests of fatigue life of mineral-rubber-asphalt mixes determined by the method of prismatic four-point bending (4PB-PR). Mineral-rubber -asphalt mixes have been diversified according to the amount of the additive of rubber fines in asphalt-rubber binder. On the basis of the test results have been proven improvements functional properties mineral-rubber-asphalt mixes compared with mineral-asphalt mixes with unmodified asphalt.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2014, 40; 217-227
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of non-zero mean stress bending-torsion fatigue on fracture surface parameters of 34CrNiMo6 steel notched bars
Autorzy:
Macek, Wojciech
Szala, Mirosław
Trembacz, Jarosław
Branco, Ricardo
Costa, José
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839494.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
multiaxial fatigue
bending-torsion
notch effect
fatigue fracture
surface topography
zmęczenie wieloosiowe
zginanie
skręcanie
efekt wycięcia
złamanie zmęczeniowe
topografia powierzchni
Opis:
Modern methods of testing materials require the use of the latest technologies and combining measurement and calculation methods. It is important to find a quantitative way of describing, among other things, the failures so that it can help to design with high accuracy. This paper studies loading orientations on crack shape and fracture surface changes. The advantage of the entire fracture surface method is simplicity and applicability in studies on other materials, shapes and loadings. A higher values of fracture surface parameters (Sx, Vx) was observed in failure specimens with lower σ/τ (B/T) ratios. It has been observed that largest crack lengths with a small number of cycles occur for loading combinations different then B=T. As well as analyzed surface parameters Sx, Vx, are higher for larger number of cycles to crack initiation (Ni) values.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2020, 26, 4; 167-173
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermographic method based accelerated fatigue limit calculation for steel X5CRNI18-10 subjected to rotating bending
Autorzy:
Lipski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259472.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
fatigue limit
reversed bending
IR thermography
staircase method
Opis:
The article presents an accelerated method for fatigue limit calculation which makes use of constant temperature increase rate observed in the middle time interval of specimen fatigue loading. The examination was performed on specimens prepared from drawn rods made of corrosion resistant austenitic steel X5CrNi18-10 (1.4301) subjected to rotating bending. For comparison purposes, the fatigue limit was also calculated with the aid of the Staircase method, using 30 specimens and assuming the base number of cycles equal to 10・106. Three specimens were used for accelerated examination during which their temperature was measured with the aid of the thermographic camera CEDIP Silver 420M (FLIR SC 5200). The applied loads were gradually increased until specimen damage took place. Based on the analysis of temperature changes during specimen loading, the average rate of temperature increase at successive loading stages was assessed. The obtained results were then approximated using the 2-nd order curve and its minimal value was assumed as corresponding to the fatigue limit. The performed statistic test has revealed that the fatigue limit calculated in the above way does not differ substantially from that determined using the Staircase method.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2015, 4; 64-69
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of inclusions on bending fatigue strength coefficient the medium carbon steel melted in an electric furnace
Autorzy:
Lipiński, Tomasz
Wach, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839515.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
structural steel
non-metallic inclusions
oxide impurities
fatigue strength
bending fatigue
stal konstrukcyjna
wtrącenia niemetaliczne
zanieczyszczenia tlenkowe
wytrzymałość zmęczeniowa
zmęczenie zginające
Opis:
The parameters of high-grade steel are influenced by a combination of factors, including chemical composition and production technology. The impurity content is also a key determinant of the quality of high-grade steel. Inclusions may also play an important role, subject to their type and shape. Inclusions may increase the strength of steel by inhibiting the development of micro-cracks. The analyzed material was one grade of medium-carbon structural steel. The study was performed on 6 heats produced in an industrial plant in 140 ton electric furnaces. The experimental variants were compared in view of the five heat treatment options. The results were presented to account for the correlations between the fatigue strength coefficient during rotary bending, the diameter of and spacing between impurities. The relationship between the fatigue strength and hardness of highgrade steel vs. the quotient of the diameter of impurities and the spacing between impurities was determined. The proposed equations contribute to the existing knowledge base of practices impact of impurities with various diameters and spacing between non-metallic inclusion on fatigue strength.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2020, 26, 3; 88-91
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of impurity spaces as a percentage volume of non-metallic inclusions
Autorzy:
Lipiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111916.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
steel
structural steels
non-metallic inclusions
oxide impurities
fatigue strength
bending fatigue
stal konstrukcyjna
wtrącenia niemetaliczne
zanieczyszczenia tlenkowe
wytrzymałość zmęczeniowa
Opis:
The parameters of high-grade steel are influenced by a combination of factors, including chemical composition and production technology. The impurity content is also a key determinant of the quality of high-grade steel. Non-metallic inclusions are one of the factors that influence the properties, in particular fatigue strength of steel. The physical and chemical reactions that occur in the process of steel melting and solidification produce non-metallic compounds and phases, referred to as inclusions. The quantity of non-metallic inclusions is correlated with the content of dopants in the alloy, while their phase composition and structure, in particular shape, dimensions and dispersion, impurity spaces are determined by the course of metallurgical processes. The experimental material consisted of semi-finished products of medium-carbon structural steel. The production process involved three melting technologies: steel melting in a basic arc furnace with: desulfurization or desulfurization and argon refining and in an oxygen converter and next subjected to vacuum circulation degassing. Billet samples were collected to analyze the content of non-metallic inclusions with the use of an optical microscope and a video inspection microscope. The application of various heat treatment parameters led to the formation of different microstructures responsible for steel hardness values. The objective of this study was to determine the influence of percentage volume non-metallic inclusions on impurity spaces.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2015, 9, 4; 10-12
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bending fatigue strength coefficient the low carbon steel with impurities
Autorzy:
Lipiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111958.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
bending fatigue
steel
structural steel
non-metallic inclusions
oxide impurities
fatigue strength
stal
stal konstrukcyjna
wtrącenia niemetaliczne
wytrzymałość zmęczeniowa
Opis:
The article discusses the results of a study investigating the effect of the number of fine non-metallic inclusions (up to 2 μm in size) on the fatigue strength of structural steel during rotary bending. The study was performed on 7 heats produced in an industrial plant. Fourteen heats were produced in a 100 ton oxygen converter. All heats were subjected to vacuum circulation degassing. Steel sections with a diameter of 18 mm were hardened and tempered at a temperature of 200, 300, 400, 500 and 600°C. The experimental variants were compared in view of the applied melting technology and heat treatment options. The heat treatments were selected to produce heats with different microstructure of steel, from hard microstructure of tempered martensite, through sorbitol to the ductile microstructure of spheroidite. The results were presented graphically, and the fatigue strength of steel with a varied share of non-metallic inclusions was determined during rotary bending. The results revealed that fatigue strength is determined by the relative volume of fine non-metallic inclusions and tempering temperature.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2018, 21; 20-23
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bending fatigue strength of steel with impurities range over 2 μm
Autorzy:
Lipiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112068.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
steel
structural steel
non-metallic inclusions
oxide impurities
fatigue strength
bending fatigue
stal
stal konstrukcyjna
wtrącenia niemetaliczne
zanieczyszczenia tlenkowe
wytrzymałość zmęczeniowa
zginanie
Opis:
The parameters of high-grade steel are influenced by a combination of factors, including chemical composition and production technology. The impurity content is also a key determinant of the quality of high-grade steel. Non-metallic inclusions are one of the factors that influence the properties in particular fatigue strength of steel. The experimental material consisted of semi-finished products of medium-carbon structural steel. The production process involved three melting technologies: steel melting in a basic arc furnace with desulfurization or desulfurization and argon refining and in a oxygen converter and the next subjected to vacuum circulation degassing. This paper discusses the results of microstructural analyses, the changes in bending fatigue strength of steel hardened and tempered at different temperatures subjected to the size proportions and distances between the impurities of structural steel.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2016, 11, 2; 26-30
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect Of The Spacing Between Submicroscopic Oxide Impurities On The Fatigue Strength Of Structural Steel
Wpływ odległości pomiędzy submikroskopowymi zanieczyszczeniami tlenkowymi na wytrzymałość zmęczeniową stali konstrukcyjnej
Autorzy:
Lipiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353296.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
steel
structural steel
non-metallic inclusions
fatigue strength
oxide impurities
fatigue resistance coefficient
bending fatigue
bending pendulum
stal
stal konstrukcyjna
wtrącenia niemetaliczne
wytrzymałość na zmęczenie
zanieczyszczenia tlenkowe
wskaźnik odporności na zmęczenie
zginanie obrotowe
Opis:
The article discusses the effect of distance between submicroscopic oxide impurities (up to 2 μm in size) on the fatigue resistance coefficient of structural steel during rotary bending. The study was performed on 21 heats produced in an industrial plant. Fourteen heats were produced in 140 ton electric furnaces, and 7 heats were performed in a 100 ton oxygen converter. All heats were desulfurized. Furthermore seven heats from electrical furnaces were refined with argon, and heats from the converter were subjected to vacuum circulation degassing. Steel sections with a diameter of 18 mm were hardened from austenitizing by 30 minutes in temperature 880°C and tempered at a temperature of 200, 300, 400, 500 and 600°C. The experimental variants were compared in view of the applied melting technology and heat treatment options. The results were presented graphically and mathematically. The fatigue resistance coefficient of structural steel with the effect of spacing between submicroscopic oxide impurities was determined during rotary bending. The results revealed that fatigue resistance coefficient k is determined by the distance between submicroscopic non-metallic inclusions and tempering temperature.
W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu odległości pomiędzy submikroskopowymi zanieczyszczeniami tlenkowymi, o wielkości do 2 μm, na wskaźnik odporności na zmęczenie stali konstrukcyjnej przy zginaniu obrotowym. Badania prowadzono na 21 wytopach wyprodukowanych w warunkach przemysłowych. 14 wytopów wykonano w piecach elektrycznych o pojemności 140 ton i 7 wytopów w konwertorze tlenowym o pojemności 100 ton. Wszystkie wytopy poddawano odsiarczaniu. Dodatkowo 7 wytopów pochodzących z pieca elektrycznego poddawano rafinacji argonem, zaś wytopy z konwertora odgazowaniu próżniowemu. Odcinki ze stali o średnicy 18 mm hartowano po austenityzowaniu w czasie 30 minut z temperatury 880°C i odpuszczano w temperaturach: 200, 300, 400, 500 lub 600°C. Warianty badań zestawiono uwzględniając technologię wytapiania stali opcje obróbki cieplnej. Wyniki przedstawiono w graficznej i matematycznej postaci uwzględniającej zależności wskaźnik odporności na zmęczenie przy obrotowym zginaniu z odległości pomiędzy submikroskopowymi zanieczyszczeniami. Wykazano, że wskaźnik odporności na zmęczenie k zależy od odległości pomiędzy submikroskopowymi wtrąceniami niemetalicznymi, oraz temperatury odpuszczania.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3; 2385-2390
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of Fine Non-Metallic Inclusions on the Fatigue Strength of Structural Steel
Wpływ drobnych wtrąceń niemetalicznych na wytrzymałość zmęczeniową stali konstrukcyjnej
Autorzy:
Lipiński, T.
Wach, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355994.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
steel
structural steel
non-metallic inclusions
fatigue strength
bending fatigue
bending pendulum
stal
stal strukturalna
wtrącenia niemetaliczne
wytrzymałość zmęczeniowa
zginanie obrotowe
Opis:
The article discusses the results of a study investigating the effect of the number of fine non-metallic inclusions (up to 2 µm in size) on the fatigue strength of structural steel during rotary bending. The study was performed on 21 heats produced in an industrial plant. Fourteen heats were produced in 140 ton electric furnaces, and 7 heats were performed in a 100 ton oxygen converter. All heats were desulfurized. Seven heats from electrical furnaces were refined with argon, and heats from the converter were subjected to vacuum circulation degassing. Steel sections with a diameter of 18 mm were hardened and tempered at a temperature of 200, 300, 400, 500 and 600°C. The experimental variants were compared in view of the applied melting technology and heat treatment options. The results were presented graphically, and the fatigue strength of steel with a varied share of non-metallic inclusions was determined during rotary bending. The results revealed that fatigue strength is determined by the relative volume of fine non-metallic inclusions and tempering temperature.
W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu ilości drobnych wtrąceń niemetalicznych, o wielkości do 2 µm, na wytrzymałość zmęczeniową przy zginaniu obrotowym. Badania prowadzono na 21 wytopach wyprodukowanych w warunkach przemysłowych. 14 wytopów wykonano w piecach elektrycznych o pojemności 140 ton i 7 wytopów w konwertorze tlenowym o pojemności 100 ton. Wszystkie wytopy poddawano odsiarczaniu. 7 wytopów pochodzących z pieca elektrycznego poddawano rafinacji argonem, zaś wytopy z konwertora odgazowaniu próżniowemu. Odcinki ze stali o średnicy 18 mm hartowano i odpuszczano w temperaturach: 200, 300, 400, 500 lub 600°C. Warianty badań zestawiono uwzględniając technologię wytapiania stali opcje obróbki cieplnej. Wyniki przedstawiono w graficznej postaci uwzględniającej zależności wytrzymałości zmęczeniowej przy obrotowym zginaniu z udziałem objętościowym wtrąceń niemetalicznych. Wykazano, że wytrzymałość zmęczeniowa zależy od objętości względnej drobnych wtrąceń niemetalicznych, oraz temperatury odpuszczania.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 1; 65-69
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of the Diameter and Spacing Between Impurities on the Fatigue Strength Coefficient of Structural Steel
Autorzy:
Lipiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352827.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
steel
structural steel
non-metallic inclusions
oxide impurities
fatigue strength coefficient
bending fatigue
Opis:
The article discusses the effect of the diameter and spacing between impurities (size up to 2 μm) on the fatigue strength coefficient of structural steel during rotary bending. The study was performed on 21 heats produced in an industrial plant. Fourteen heats were produced in 140 ton electric furnaces, and 7 heats were performed in a 100 ton oxygen converter. All heats were desulfurized. Seven heats from electrical furnaces were refined with argon, and heats from the converter were subjected to vacuum circulation degassing. Steel sections with a diameter of 18 mm were hardened for 30 minutes from the austenitizing temperature of 880°C and tempered at a temperature of 200, 300, 400, 500 and 600°C. The experimental variants were compared in view of the applied melting technology and heat treatment options. The results were presented graphically and mathematically to account for the correlations between the fatigue strength coefficient during rotary bending, the diameter of and spacing between submicroscopic impurities. Equations for calculating the fatigue strength coefficient at each tempering temperature and a general equation for all tempering temperatures were proposed. Equations for estimating the fatigue strength coefficient based on the relative volume of submicroscopic non-metallic inclusions were also presented. The relationship between the fatigue strength and hardness of highgrade steel vs. the quotient of the diameter of impurities and the spacing between impurities, and the fatigue strength and hardness of steel vs. the relative volume of submicroscopic non-metallic impurities were determined.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 1; 519-524
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies