Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "awaria" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-50 z 198
Tytuł:
Uszkodzenia eksploatacyjne transformatorów energetycznych
Operating damages of power transformers
Autorzy:
Kapinos, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372828.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
transformator
uszkodzenie
awaria
Opis:
The paper presents main reasons of operating damages of power transformers installed in electric power system. Basing on post-accident test results of the transformers, reasons of operating damages of two groups of transformers are discussed. According to statistic data those transformers show the highest failure rate. It is emphasized that it is necessary to increase the frequency of certain tests in the framework of ongoing control of technical state of the transformer, which in turn will increase its availability in electric power system.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 88; 201-207
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stany awaryjne maszyny reluktancyjnej przełączalnej w zakresie pracy generatorowej
Faults conditions of switched reluctance machine for generator mode
Autorzy:
Bogusz, P.
Korkosz, M.
Prokop, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374134.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyna reluktancyjna przełączalna
awaria
Opis:
Switched reluctance machines are a main candidate for applying as the starter/generators in the aerospace and various automotive applications. The choice of SRM for the starter/generator application is dictated mainly with its reliability and fault tolerance of the machine and its electronics. This paper is introducing the problem the functioning of the work of switched reluctance machine (SRM) in generator mode for normal and fault electrical conditions. Authors made classification of damage for switched reluctance machines. Cases of the work of a machine were described in emergency states. Simulation examinations and experimental machines were made for 6/4 SRM construction. Results of simulation and laboratory examinations were included. Conclusions were presented.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2008, 80; 51-56
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poważne awarie przemysłowe w przemyśle nawozowym – na przykładzie awarii w Tuluzie
Major industrial accidents in the fertilizer industry – on the example of the Toulouse ammonium disaster
Autorzy:
Gajek, A.
Gałkowska, O.
Zatorski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141926.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
poważna awaria
azotan amonu
awaria w Tuluzie
major accident
ammonium nitrate
Toulouse accident
Opis:
Azotan amonu jest jednym z najlepszych nawozów mineralnych, jednak ze względu na swoje właściwości wybuchowe jest także substancją niebezpieczną. W artykule opisano przebieg i skutki poważnej awarii przemysłowej, która miała miejsce w zakładach AZF w Tuluzie, 21 września 2001 r. W wyniku wybuchu ok. 400 ton saletry amonowej zginęło 30 osób, a 2250 zostało rannych. Straty oszacowano na 1,5 mld EUR. Zdarzenie to miało wpływ na zmianę przepisów dotyczących przeciwdziałania poważnym awariom przemysłowym – Dyrektywy Seveso II.
Ammonium nitrate is one of the best mineral fertilizers, but due to its explosive properties is also a hazardous substance. This article describes the course and consequences of the major industrial accident that took place at the AZF plant in Toulouse on September 21.2001. The explosion of around 400 tons of ammonium nitrate caused 30 fatalities and 2250 causalities. Total loss was estimated at 1.5 billion Euro. This accident caused a change of the directive on the prevention of major industrial accidents – the Seveso II Directive.
Źródło:
Chemik; 2014, 68, 3; 235-240
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Naprawa i wzmacnianie budowli
Autorzy:
Szruba, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363567.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
awaria budowlana
katastrofa budowlana
zabezpieczenia
Opis:
Na podstawie analiz dotychczasowych awarii i katastrof można stwierdzić, że występują one we wszystkich rodzajach budownictwa i dotyczą różnych materiałów. Zbierane od kilkudziesięciu lat dane pozwalają na doskonalenie programowania, projektowania, realizacji i użytkowania obiektów budowlanych. Dzięki tej wiedzy wielu katastrof i awarii budowlanych udaje się uniknąć, stosując odpowiednią prewencję i prognozując naprawy.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2020, 6; 84-89
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wybranych możliwości udzielania pomocy zatopionym okrętom podwodnym
Autorzy:
Chojnacki, P.
Poleszak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366215.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
okręt podwodny
awaria
udzielanie pomocy
Opis:
Ponad 220 okretów podwodnych doznało awarii w czasie pokojowych działan w XX wieku. Zderzenia z innymi okretami podwodnymi, błedy załogi, poary, wybuchy były najczestszymi przyczynami katastrof okretów podwodnych. Ich załogi gineły na pokładzie lub w wodzie. Kiedy dojdzie do utraty kontaktu z okretem podwodnym musimy uyc wszelkiego rodzaju urzadzen, statków, pojazdów, samolotów do wykrycia pozycji uszkodzonego okretu podwodnego, nastepnie podjac próbe nawiazania kontaktu z jego załoga i wreszcie uywajac specjalistycznego sprzetu podjac próbe ewakuacji uwiezionej załogi. W dzisiejszych czasach mamy dwie moliwosci: ratowac załoge z uszkodzonego okretu podwodnego lub podjac próbe podniesienia okretu podwodnego wraz z załoga z dna.
Over 220 submarines had had accidents in peacetime in XX century. Collisions with other submarine or ship, erroneous behavior of the personnel, fire, explosions are mostly provoke disasters of the submarines. Their crews died on deck or in the water. When we lost contact with a submarine, we must use ships, vessels, aircraft and other salvage assets to promptly detect submarine in distress, approach it and rescue submariners using special equipment. Nowadays we have two rescue ways: rescue crew from the sunken submarine, or try to elevate submarine with crew.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2006, 2(15); 20-30
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Praca elektrociepłowni miejskiej w warunkach awarii katastrofalnej na przykładzie wybranego obiektu dużej mocy
Operation of a municipal combined heat and power (CHP) in the blackout conditions exemplified by a selected high-power object
Autorzy:
Szymanek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158757.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
elektrociepłownia
awaria systemowa
blackout
CHP
Opis:
Zagrożenie awarią systemową typu blackout w polskim systemie elektroenergetycznym wzrasta. Jedną z metod obrony przed blackoutem jest wydzielenie w warunkach awarii systemowej zbilansowanej wyspy obciążeniowej, w której źródłem zasilania będzie elektrociepłownia miejska. Artykuł omawia znaczenie elektrociepłowni dla zapewnienia lokalnego i globalnego bezpieczeństwa energetycznego. Obejmuje również analizę zagrożeń dla urządzeń technicznych elektrociepłowni w sytuacji zaniku napięcia w systemie i omówienie aspektów technicznych dostosowania urządzeń potrzeb własnych do przejścia do pracy wyspowej lub na potrzeby własne jednostki.
The hazard of blackout occurrence in the Polish national power system keeps growing. In the blackout conditions one of the protection methods is to separate a balanced load island as a power source for a municipal CHP. The paper discusses the significance of a municipal CHP as a guarantee of local and global power safety. It also includes an analysis of hazardous conditions for the CHP technical equipment when voltage collapse occurs in the system as well as a discussion of technical aspects concerning adjustment of the equipment and auxiliaries to islanding conditions or auxiliary services.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2012, 260; 69-81
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka transformatora pieco-kadzi po usunięciu awarii
Diagnostics of a ladle furnace transformer after damage repair
Autorzy:
Jagieła, K.
Rak, J.
Gała, M.
Kępiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372977.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
diagnostyka transformatora
transformator pieco-kadzi
awaria
Opis:
The paper presents results of diagnostic tests of a ladle furnace transformer conducted after damage repair, before putting the ladle to operation. In the tests, the waveforms of voltages and currents were recorded digitally on the primary and secondary side of the transformer in no-load as well as in under-load state. Additional temperature measurements of the transformer casing during its operation, conducted with an infrared camera, are also presented. The recorded data were numerically processed. The results made it possible to assess condition of the transformer components (core, windings and casing), indicate hazards and formulate operation recommendations.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 85; 87-92
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warunków eksploatacji na niezawodną pracę transformatora blokowego
Effect of operating conditions on the reliability of operation of unit transformers
Autorzy:
Glinka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369144.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
transformator blokowy
awaria transformatora
unit transformers
Opis:
The unit transformer is usually connected directly to the synchronous generator. The unit transformer is vulnerable to any voltage interferences, both from the power system and from the generator. The article discusses the failure of the unit transformer, which took place in one of the thermal power plants. This failure is the basis for characterization of selected disorders that could affect the reliability of operations of the transformer.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 1, 94; 131-137
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przyczyn uszkodzeń turbosprężarek samochodowych
Analysis of causes damage to the turbochargers
Autorzy:
Lotko, Wincenty
Longwic, Rafał
Górski, Krzysztof
Sander, Przemysław
Durczak, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250869.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
turbosprężarka
awaria
samochód
turbocharger
accident
car
Opis:
W artykule przedstawiono analizę przyczyn uszkodzeń turbosprężarek samochodowych. Opisano i omówiono najczęściej występujące w eksploatacji uszkodzenia turbosprężarek. Bazowano na danych zebranych z praktyki reklamacyjnej i szkoleniowej wiodącej na rynku firmy zajmującej się regeneracją turbosprężarek.
The article presents an analysis of the causes of damage to automotive turbochargers. Described and discussed the most common in use damage to the turbocharger. It was based on data collected from practice complaint and training market leading regenerator turbochargers.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1833-1836, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czynniki wpływające na niezawodność pracy sieci dystrybucyjnych
Factors influencing the reliability of distribution grids
Autorzy:
Wnukowska, Bogumiła
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34105735.pdf
Data publikacji:
2023-09-30
Wydawca:
Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
Tematy:
niezawodność
energia
awaria
reliability
energy
failure
Opis:
Jednym z najważniejszych zagadnień związanych z niezawodnością zasilania odbiorców jest sprawne funkcjonowanie sieci dystrybucyjnej. W pracy omówiono najważniejsze elementy elektroenergetycznej sieci dystrybucyjnej średniego napięcia. Przedstawiono przypadki awarii oraz ich wpływ na odbiorców energii elektrycznej oraz powstałe skutki. Praca zawiera analizę przyczyn powodujących awarie sieci dystrybucyjnej, dokonaną na podstawie dostępnych materiałów źródłowych oraz oddziaływanie awarii na odbiorców energii elektrycznej, a także na bezpieczeństwo energetyczne kraju.
One of the main problems connected with energy supply reliability is the efficient functioning of distribution grids. This paper discusses major elements of a medium voltage electric grid. It also presents cases of its failure as well as their outcomes and influence on energy consumers. This paper contains an analysis of the causes of distribution grid failure based on the available source materials and its consequences consumers as well as energy security of countries.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Collegium Witelona; 2023, 3, 48; 11-26
2956-302X
2956-3208
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Collegium Witelona
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Awaria silnika NK-8 będąca bezpośrednią przyczyną katastrofy samolotu IŁ-62 w dniu 14 marca 1980 roku na Okęciu
Autorzy:
Szczeciński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212405.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
katastrofa samolotu
awaria silnika
zmęczenie materiału
Opis:
Wartykule opisano przyczynę ukręcenia wału turbiny niskiego ciśnienia – stanowiącej napęd wirnika wentylatora tego dwuprzepływowego silnika spowodowanej nieprecyzyjną technologią obróbki wiórowej wewnętrznej powierzchni wału i braku kontroli oceny jakości wykonanej operacji. Pozostawione obwodowe zarysowania powierzchni stanowiły karby – będące źródłem przyspieszonego rozwoju pęknięć zmęczeniowych materiału. Utrata więzi mechanicznej wirnika wentylatorowego z turbiną spowodował gwałtowny wzrost jej prędkości obrotowej – aż do rozerwania tarcz na kawałki o energii kinetycznej każdego z nich wystarczającej na zdemolowanie sąsiednich silników i „po drodze” przecięcia drążków sterowania samolotem.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 4 (199); 158-160
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy eksploatacyjne kanalizacji a monitoring TV
PROBLEMS IN OPERATION SEWAGE AND MONITORING TV
Autorzy:
TARNOWSKI, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/2230347.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
kanalizacja
kamera TV
awaria
inspekcja TV
Opis:
W referacie przedstawiono obserwacje z monitoringu działania systemu kanalizacyjnego w Białymstoku. Zaprezentowano przykładowe awarie kanałów, zidentyfikowane podczas prowadzenia prac inspekcyjnych przy zastosowaniu kamer TV. Zasygnalizowano też nieprawidłowości występujące na nowo budowanych kanałach, ujawnione dzięki wprowadzeniu monitoringu TV, jako stałego elementu procedury przekazywania nowo wybudowanych kanałów do użytkowania. Duża liczba rodzajów i przyczyn awarii pokazuje, jak ważne jest prowadzenie działań konserwacyjnych przy użyciu kamer telewizyjnych do monitorowania działania sieci kanalizacyjnych. Takie postępowanie umożliwia właściwe reagowanie na nieprawidłowości w odpowiednim czasie, co pozwala zapobiegać wypadkom i zakłóceniom w działaniu systemów kanalizacyjnych.
The paper presents the findings of the monitoring in Bialystok using camera inspection. It shows the failures of channels present on sewage systems, which have been disclosed in the conduct of inspections using TV cameras. Signaled anomalies at the newly-built channels, disclosed by the introduction of TV monitoring, as a permanent procedure for the receiving newly built sections of the sewage system to use. A large number of types and causes of the accident shows how important it is to conduct maintenance activities using television cameras to monitor the operation of sewerage systems. This enables to react to anomalies in a timely manner helps prevent accidents and interference functioning sewerage systems.
Źródło:
Interdyscyplinarne zagadnienia w inżynierii i ochronie środowiska 8; 312-323
9788374939447
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przyczyn awarii budowlanej budynku mieszkalnego oraz garażowego
Autorzy:
Nawrot, Jacek
Liszewski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/2137076.pdf
Data publikacji:
2022-12-30
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
awaria konstrukcji
nośność podłoża gruntowego
badania geotechniczne
Opis:
W rozdziale przeprowadzono analizę, której celem było określenie przyczyn awarii budowlanej, jaka wystąpiła podczas realizacji dwóch budynków: mieszkalnego i garażowego, zlokalizowanych na tej samej działce, na terenie Jury Krakowsko-Częstochowskiej. Oszacowano uszkodzenia, jakie wystąpiły w wyniku awarii. Przeprowadzono badania, których celem było określenie rzeczywistego stanu technicznego fundamentów analizowanych obiektów. Przeprowadzono również analizę geotechniczną podłoża (wykonano odwierty kontrolne w celu określenia warunków gruntowych) oraz wykonano nieinwazyjne geofizyczne badania gruntu: metodą sejsmiczną Multichannel Analysis of Surface Waves (MASW) oraz metodą tomografii elektrooporowej Electrical Resistivity Tomography (ERT), dzięki czemu opracowano rzeczywistą mapę podłoża gruntowego, uwzględniającą anomalie gruntowe występujące w rejonie posadowienia analizowanych obiektów. Wskazano przyczyny wystąpienia awarii.
Źródło:
Praktyczne aspekty bezpieczeństwa konstrukcji obiektów budowlanych; 54-68
9788371938498
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fuzzy-FMEA risk evaluation approach for LHD machine - a case study
Autorzy:
Balaraju, Jakkula
Raj, Mandela Govinda
Murthy, Chivukula Suryanarayana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839008.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
risk
failure
FMEA
RPN
LHD
ryzyko
awaria
Opis:
Improvement of productivity has become an important goal for mining industries in order to meet the expected targets of production and increased price competitiveness. Productivity can be improved in different ways. The effective utilization of men and machinery is one such way. Equipment is prone to numerous unexpected potential failures during its operation. Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) is one of the suitable techniques of reliability modeling used to investigate the failure behavior of a complex system. In conventional FMEA, the risk level of failures, a ranking of failures and prioritization of necessary actions is made on the basis of estimated Risk Priority Number (RPN). While this approach is easy and uncomplicated, there are a few flaws in acquiring the best approximation of the failure. The estimation of RPN is made by multiplying the Severity (S), Occurrence (O) and Detection (D) alone and irrespective of the degree of importance of each input. Hence, a new risk management approach known as the Fuzzy rule base interface system was proposed in this research in order to mitigate the failures. Fuzzy FMEA is designed in order to acquire the highest Fuzzy RPN value which will be used as the focus of enhancements to reduce the probability of occurrence of some kind of failure for a second time. This study focused on the Root Cause Analysis (RCA) of underground mining machinery such as Load-Haul-Dumper (LHD). 16 potential risks of various sub-system breakdowns were identified in Fuzzy FMEA. The highest value of RPN 168 (for potential failure mode-F9) was obtained for the electrical subsystem (SSE), as was the highest FRPN 117 (F9). There is a difference between the RPN and FRPN values. The FRPN value is obtained from Fuzzy field generation with consideration of the degree of importance of the given input data. In addition, the recommendations were made based on the analysis to reduce the uneven occurrence of failures.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2019, 18, 4; 257-268
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obciążenia dynamiczne bębnów łańcuchowych w stanach awaryjnych przenośnika ścianowego
Dynamic load of chain drums in the breakdowns of a face conveyor
Autorzy:
Dolipski, M.
Remiorz, E.
Sobota, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/186465.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
awaria
bęben łańcuchowy
obciążenia
breakdown
chain drum
load
Opis:
W wysoko wydajnych przenośnikach zgrzebłowych zainstalowanych w ścianach o dużej długości stan obciążenia napędów i układów łańcuchowych zmienia się w porównaniu ze ścianą konwencjonalną. Duże wartości maksymalne i amplitudy obciążeń dynamicznych w przenośniku mogą być przyczyną wystąpienia stanów awaryjnych, takich jak zrywanie się łańcucha zgrzebłowego. W artykule przedstawiono wyniki symulacji komputerowych wpływu zerwania łańcucha na obciążenia dynamiczne bębnów łańcuchowych w napędzie głównym i pomocniczym podczas rozruchu i w ruchu ustalonym, w przenośniku ścianowym o długości 350 m.
In high-efficiency chain conveyors installed in long faces the condition of driver and chain systems load is changing in comparison with standard faces. High maximum values and amplitudes of dynamic loads in the conveyor can cause breakdowns, such as the breaking of a conveyor chain. The article presents the results of computer simulations showing the impact of the chain breaking on the dynamic load of chain drums in the major and auxiliary drives during the start-up and the set operation, in a 350-metres long face conveyor.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 12, 12; 5-11
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zapobiegawcze i bieżące utrzymanie pojazdów szynowych i ich podzespołów: trendy, ocena, optymalizacja
Autorzy:
Kriegel, T.
Trebst, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254073.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
awaria pojazdu szynowego
eksploatacja kolei
koszta eksploatacji kolei
Opis:
W ostatnich 20-30 latach stosunek nakładów na prace naprawcze w stosunku do działań zapobiegawczych, dla utrzymania pojazdów szynowych i ich podzespołów w dobrym stanie technicznym, wzrósł średnio z 0,5 do ponad 3. W skali przedstawionej na rysunku 1 odpowiada to zwiększeniu parametru wzrostu z 6 do 8 w czasie, w którym jednocześnie ceny pojazdów wzrosły o oko?o 5.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 5; 22-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekspertyzy konstrukcyjne przewodów wodociągowych sposobem na eliminację ich awarii
Autorzy:
Kuliczkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364938.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
awaria
technologie bezwykopowe
wodowciągi
breakdown
sewage
trenchless technology
Opis:
Awarie przewodów wodociągowych są niezwykle uciążliwe zarówno dla odbiorców wody, jak również dla użytkowników terenów, na których mają one miejsce. W trakcie eksploatacji przewodów wodociągowych może wystąpić wiele czynników wpływających na istotną zmianę początkowej wartości współczynnika bezpieczeństwa ich konstrukcji i przyczyniających się do powstania awarii.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 6; 58-61
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ryzyko awarii magistrali wodociągowej "Iskrzynia" w Krośnie
Risk of water main "Iskrzynia" failure in Krosno
Autorzy:
Studziński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399961.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
magistrala wodociągowa
awaria
ryzyko
water main
failure
risk
Opis:
W pracy przedstawiono analizę ryzyka braku dostawy wody dla miasta Krosna w przypadku awarii magistrali doprowadzającej wodę z ujęcia w Iskrzyni. Przedstawiono wielowa-riantowe symulacje skutków czasowego wyłączenia magistrali przyjmując zmienność rozbioru i napełnienia w zbiornikach sieciowych dla różnych czasów trwania awarii. Podstawą opracowania jest model hydrauliczny systemu zaopatrzenia w wodę. Wyniki symulacji porównano z danymi eksploatacyjnymi uzyskanymi podczas awarii magistrali.
Summary. The work contains risk analysis of water shortage in town of Krosno, resulting from water main failure providing water from Iskrzynia intake. The results of temporary closing this water main were shown for different conditions of water supply system work: water storage tanks filling, water demand, time when the pipeline is closed. The simulations of closing the water main were performed using hydraulical model of water supply system. Relults of the simulations were compared to field data from a failure of the water main.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2011, 26; 247-256
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza uszkodzeń i diagnostyka konstrukcji realizowanego budynku mieszkalnego
Damage analysis and diagnostics of the structure of a residential building under construction
Autorzy:
Słowek, G.
Ścigałło, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217814.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
budynek mieszkalny
strop żelbetowy
awaria
residential building
concrete ceiling
Opis:
W referacie przedstawiono problemy związane z wystąpieniem stanu awaryjnego konstrukcji stropu żelbetowego nad garażem podziemnym, w wielorodzinnym budynku mieszkalnym, wykonywanym w wydzielonym, rewitalizowanym obszarze zabudowy miejskiej. W pracy wskazano na przyczyny powstałych zagrożeń bezpieczeństwa - błędne założenia projektowe a także błędy wykonawcze, które znaczne spotęgowały uszkodzenia realizowanej konstrukcji. We wnioskach końcowych podano zalecenia wykonawcze, uwzględniające optymalny sposób naprawy nie tylko ze względów ekonomicznych, ale także zapewniający prawidłowe i bezpieczne użytkowania realizowanego obiektu.
In this paper problems related to a failure state of a reinforced concrete ceiling over a subterranean carpark in a multi-family residential building constructed in a detached, revitalised zone of urban building are discussed. The reasons for occurred safety risks were pointed out - wrong design assumptions and workmanship errors increasing the damage to the constructed structure. The final remarks include construction recommendations taking into account a repair method, which is optimal not only from an economic point of view but also ensuring a proper and safe service of the constructed object.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2009, 26; 592-600
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elektrownie jądrowe w warunkach awarii katastrofalnej
Autorzy:
Grządzielski, I.
Sroka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397401.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
elektrownie jądrowe
awaria
katastrofa
nuclear power plants
breakdown
disaster
Opis:
W artykule podjęto próbę wstępnej oceny pracy elektrowni jądrowych w warunkach awarii katastrofalnej. Analizę tę przeprowadzono, wykorzystując doświadczenia z przebytych awarii katastrofalnych w krajach ze znaczącą generacją z elektrowni jądrowych. Na bazie tych doświadczeń podjęto próbę zdefiniowania charakterystycznych cech elektrowni jądrowych i sformułowania wymagań, jakie muszą spełniać te elektrownie w systemie elektroenergetycznym w kontekście możliwości wystąpienia blackoutu.
Źródło:
Acta Energetica; 2011, 1; 5-10
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of damage to the rear wheel rim in a tipper-truck
Autorzy:
Kubiak, Przemyslaw
Wozniak, Marek
Zakrzewski, Sergiusz
Siczek, Krzysztof
Rylski, Adam
Mrowicki, Adam
Matej, Jan
Deda, Jakub
Knap, Lech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173686.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tipper-truck
rim
tire
failure
wywrotka
obręcz
opona
awaria
Opis:
Serious damage to the inner rim of the rear twin wheel in one dump truck was noted during the operation of the fleet performing transport tasks. It was a drive wheel, and its damage occurred while driving with a load exceeding the permissible value. The examination of selected fragments of the damaged rim surface was conducted visually as well as using a digital microscope with a portable head. The measurements of the Vickers hardness and microscopic observations of the material structure of the sample cut along the thickness of the rim disk were carried out. The drive torque loading of the twin wheels of the tipper-truck rear axle, under their mating with different kinds of road roughness and under various vertical loads of the wheels was calculated. An analysis of stress distributions in the rim modelled using the Finite Element Method was also conducted for several possible scenarios of wheel loading. The damage to the rim was caused by simultaneous action of several factors, such as overloading the car, poor condition of the tires, loading the drive wheel by a part of the vehicle weight and the driving torque, and hitting a wheel on a cavity in a dirt road, causing a temporary relief of one of the tires on a twin wheel.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2022, 70, 3; art. no. e141000
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przyczyn nierównomiernego osiadania podpór estakady w ciągu drogi dwujezdniowej
Causes analysis of supports subsidance of bridge structure along dual carrigeway road
Autorzy:
Jankowiak, I.
Madaj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383595.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
obiekt inżynierski
badania geotechniczne podłoża
osiadania podpór
awaria łożysk
Opis:
W obiektach mostowych, budowanych zazwyczaj w trudnych warunkach gruntowowodnych, prawidłowe i staranne rozpoznanie podłoża jest kluczowym elementem projektowania fundamentów. Badania podłoża realizowane na etapie przygotowywania inwestycji drogowej należy traktować jedynie jako badania rozpoznawcze, które powinny stanowić materiał wyjściowy do wykonania właściwych badań, których miejsca powinny być ustalone ściśle blisko planowanych podpór. Przy ewentualnych rozbieżnościach powstałych we wstępnych obliczeniach fundamentów konieczne może się okazać przeprowadzenie dodatkowych badań uzupełniających. W niniejszym artykule przedstawiono przykład realizacji estakady zlokalizowanej w ciągu drogi dwujezdniowej, przy budowie której nieprawidłowe rozpoznanie podłoża doprowadziło do powstania dużych nierównomiernych osiadań podpór tej konstrukcji, która została wzniesiona jako pierwsza. W artykule zostaną przedstawione osiadania podpór oraz ich skutki (np. w postaci uszkodzenia łożysk), które powstały kilka lat po zakończeniu budowy konstrukcji wzniesionej w pierwszym etapie, jednak podczas wznoszenia konstrukcji pod drugą jezdnią. Podane zostaną również wskazówki, których przestrzeganie może zabezpieczyć konstrukcje mostowe budowane dwuetapowo przed osiadaniami podpór podobnymi do przedstawionych w niniejszym artykule.
In bridge structures, usually built in difficult ground and water conditions, proper and careful recognition of the ground layout seems to be a key element in the design of foundations. Substrate tests carried out at the stage of road investment preparation should only be considered as exploratory research, which should be the starting material for the appropriate study, the sites of which should be planned strictly in the locations of the supports. In case of any discrepancies in the preliminary calculations of foundations, further supplementary geotechnical research may be required. This article presents an example of a bridge structure located in a dual carriageway, where incorrect ground recognition resulted in large unequal subsidence of some supports of structure that was erected first. The article shows the subsidence of the supports and their effects (eg. in the form of damage to the bearings) that arose several years after the completion of the structure erected at the first stage, but during construction of the second structure. Finally, some guidelines will be provided in order to secure other two-stage constructed bridges against unfavorable subsidence of supports similar to those described in this article.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 24; 101-115
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mоделирование разрушения ножей комбайна при попадании в рабочуюзону постороннего предмета
Modelling of combine-harvester knifes destruction at hitting of an extraneous subject in a working zone
Autorzy:
Ovsianko, V.
Piatrovski, A.
Ivanets, R.
Husev, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334395.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
kombajn zbożowy
nóż tnący
awaria
combine-harvester
knive
destruction
Opis:
The usage of package LS-DYNA for the analysis of emergency consequences - a metal core hitting in a working zone of a combine-harvester is considered.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2010, 55, 1; 82-84
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Napięciowy algorytm diagnostyki uszkodzeń tranzystorów w przekształtniku sieciowym AC/DC
Transistor faults diagnostic algorithm for AC/DC line-side converter
Autorzy:
Sobański, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1817875.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
przekształtnik sieciowy AC/DC
diagnostyka uszkodzeń
awaria tranzystora IGBT
Opis:
In this paper, transistor faults diagnostic algorithm dedicated to AC/DC line side converter with grid voltage oriented control is presented. The proposed method is based on average values calculation of the power converter phase voltages and it provides fast and correct switch open-circuit faults identification in the case of an rectifier as well as an inverter mode of the power converter. In order to prove the method effectiveness, comprehensive simulation research has been conducted and chosen results are presented in this paper.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2015, 71, 35; 118--126
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szczególny przypadek awarii silnika indukcyjnego w podziemiach kopalni węgla kamiennego
Autorzy:
Polak, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31348354.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
awaria silnika
silnik indukcyjny dużej mocy
przyczyny awarii
zasilanie agregatu chłodniczego
awaria katastrofalna
catastrophic failures
powering refrigeration unit
high power induction motor
Opis:
W szeregu publikacjach prezentowane są przykłady licznych awarii silników indukcyjnych dużej mocy. Analizując przyczyny awarii silników, można wymienić szereg nietypowych przyczyn, których początkiem są przede wszystkim uszkodzenia o charakterze mechanicznym i zmęczeniowym. Niejednokrotnie skutki takich uszkodzeń prowadzą do poważnych awarii o charakterze katastrofalnym. Celem opisanej ekspertyzy było wyjaśnienie przyczyn wystąpienia awarii silnika o mocy PN=630 kW i napięciu zasilania – UN=6000 V, który stanowił napęd sprężarki agregatu chłodniczego. Awaria silnika miała miejsce w podziemiach kopalni węgla kamiennego. W przypadku opisanej awarii silnika mamy do czynienia z przypadkiem szczególnym zaliczanym do tzw. awarii nietypowych. Choć taka kwalifikacja zdarzeń jest nieformalna to określa ona bardzo rzadkie przypadki ich występowania.
In the following series of publications, examples of failures of high-power squirrel cage motors are presented. While analysing failure cases of motors, it is possible to list out number of unusual causes, the beginning of which are primarily mechanical and fatigue damage. Often the effects of such damage leads to serious catastrophic failures. The purpose of the expertise was to explain the cause of failure of motor with power of PN = 610 kW and supply voltage of UN = 6000 V, which was powering refrigeration unit. The failure occurred in underground mine of bituminous coal. In the described case, we are dealing with special case of socalled atypical failures. Although such a qualification is informal, it defines very rare cases of their occurence.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2024, 26, 1; 38-41
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmniejszenie kosztów przy zachowaniu najlepszego stanu technicznego i bezpieczeństwa instalacji
Autorzy:
Gorzelnik, Bogdan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89461.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
instalacja energetyczna
awaria
efektywność energetyczna
energy installation
failure
energetic efficiency
Opis:
W numerze 2/2018 dwumiesięcznika "Nowa Energia" został przytoczony artykuł mgr Dominika Brodackiego - Eksperta Instytutu Polityki Energetycznej im. Ignacego Łukasiewicza, Analityka ds. Energetycznych Polityki Insight, na temat nowego modelu biznesowego świadczenia usług kontrolno-pomiarowych i diagnostycznych instalacji energetycznych. Wspomniany artykuł pozwala nam wyciągnąć wnioski, ale równocześnie prowokuje pytanie: Jak zmniejszyć koszty przy zachowaniu najlepszego stanu technicznego i bezpieczeństwa instalacji?
Źródło:
Nowa Energia; 2018, 3; 12-14
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja parametrów stalowej konstrukcji przekrycia poddanej działaniu temperatury pożaru
The features identification of steel roof structure loaded of fire temperature
Autorzy:
Krentowski, J.
Szeląg, R.
Tribiłło, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402697.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
pożar
przekrycie stalowe
awaria
wzmocnienie
fire
steel roof
breakdown
reinforcement
Opis:
W pracy przedstawiono problem eksploatacji wielofunkcyjnego obiektu sportowego wyposażonego w nowoczesne urządzenia wentylacyjne. Niewłaściwa eksploatacja systemu wentylacji była bezpośrednią przyczyną powstania zarzewia ognia, który skutkował pożarem wyposażenia wielofunkcyjnej sali sportowej, a w konsekwencji uszkodzeniem konstrukcji obiektu. Autorzy dokonali oceny skutków pożaru w aspekcie zagrożenia elementów konstrukcyjnych budynku. Pracę podsumowano określeniem koncepcji naprawy uszkodzonych elementów. Sformułowano zalecenia do użytkowników obiektów użyteczności publicznej w zakresie właściwego wykorzystania nowoczesnych elementów wyposażenia.
Problem of exploitation of multifunctional sport building, using special and modern ventilation devices is presented in the paper. Unproper exploitation of modern ventilation devices was the main cause of fire and then damage of some structural parts of the multifunctional sport hall. Results of fire and rescue action according to structural elements was presented. The reinforcement way of the structural elements and conditions for safe exploitation recapitulated the paper.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2010, 1, 2; 143-148
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zakład stwarzający zagrożenie wystąpienia poważnej awarii przemysłowej na przykładzie Polpharma S.A. w Starogardzie Gdańskim
A Plant Posing a Threat of Major Industrial Failure on the Example of Polpharma S. A. in Starogard Gdański
Autorzy:
Pietrek, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/565082.pdf
Data publikacji:
2019-01-20
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
bezpieczeństwo
awaria przemysłowa
zarządzanie kryzysowe
safety
industrial breakdown
crisis management
Opis:
Poważna awaria przemysłowa niesie ze sobą duże straty w środowisku naturalnym oraz życiu ludzi i zwierząt. Miasto Starogard Gdański, w którym zlokalizowany jest Zakład Farmaceutyczny Polpharma S.A. musi kłaść duży nacisk na dobrze wyszkolone służby miasta oraz system zarządzania kryzysowego. Konieczne jest to, gdyż jest zakładem zakwalifikowanym do kategorii dużego ryzyka wystąpienia poważnej awarii przemysłowej, a technologia produkcji oparta jest głównie na stosowaniu substancji niebezpiecznych. Dlatego warto pochylić się nad pytaniem, na ile służby oraz system zarządzania kryzysowego miasta Starogard Gdański są przygotowane na wypadek wystąpienia w ZF Polpharma S.A. w Starogardzie Gdańskim poważnej awarii przemysłowej.
The industrial serious failure causes huge losses within the natural environment and the life of people and animals. The city of Starogard Gdański, in which the Pharmaceutical Plant Polpharma S.A. is located must put great emphasis on well-trained services of the city and the system of the crisis management. It is necessary because it is a plant classified as a high risk of a serious industrial failure and the production technology is mainly based on the use of dangerous substances. Therefore, it is worth considering the question of the extent the services and the crisis management system of the city of Starogard Gdański are prepared in serious accident in Polpharma S. A.
Źródło:
De Securitate et Defensione. O Bezpieczeństwie i Obronności; 2018, 2(4); 95-108
2450-5005
Pojawia się w:
De Securitate et Defensione. O Bezpieczeństwie i Obronności
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany sposobu prowadzenia prac eksploatacyjnych w kanalizacji na przełomie XX i XXI wieku na przykładzie wodociągów białostockich
CHANGES IN THE WAY OF MAINTENANCE WORKING IN PLUMBING AT THE TURN OF 20TH AND 21ST CENTURY FOR EXAMPLE WODOCIAGI BIALYSTOK
Autorzy:
Tarnowski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/2231420.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
kanalizacja
inspekcja TV
monitoring
prace eksploatacyjnie
pojazd specjalistyczny
awaria kanalizacji
Opis:
W artykule zaprezentowane zostały zachodzące zmiany w prowadzeniu prac eksploatacyjnych na sieciach kanalizacyjnych w Wodociągach Białostockich na przełomie XX w. i XXI w., oparte na pracy przy zastosowaniu między innymi kamer wizyjnych i samochodów specjalnych do czyszczenia kanalizacji. Przedstawione zmiany dotyczą prac eksploatacyjnych prowadzonych na sieciach kanalizacyjnych w gminie Białystok i gminie Wasilków, będących w eksploatacji Wodociągów Białostockich. Prace eksploatacyjne w kanalizacji były, są i zapewne będą, prowadzone przy zastosowaniu specjalistycznych urządzeń i pojazdów, które również w dużym stopniu ewoluowały. Postęp techniczny, dostęp do nowoczesnych technologii i nowych materiałów budowlanych, również zaczął wymuszać zmiany w samych pracach eksploatacyjnych na sieciach kanalizacyjnych. Nowoczesne technologie w dużym stopniu spowodowały usprawnienia w prowadzeniu tych prac. Wszystkie usprawnienia czy innowacje techniczne mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo osób (pracowników), które takie prace wykonują. Głównym źródłem informacji jest prawie 15-letnia praca zawodowa, bezpośrednio przy eksploatacji miejskich sieciach kanalizacyjnych ściekowych i deszczowych oraz przy przyjmowaniu nowej sieci kanalizacyjnej do eksploatacji w Wodociągach Białostockich.
In this article we will present the changes in the conduct of operational work on the sewer networks Wodociagi Bialystok at the turn of 20 in. and 21 in. Work based on, inter alia, using video cameras and special vehicles for sewer cleaning. The changes relate to maintenance work carried out on networks Sewer-sation in the village in the municipality of Bialystok and Wasilkow Wodociagi Bialystok in service. Maintenance works in plumbing have been and probably will be carried out using specialized equipment and vehicles, which also largely evolved. Tech-cal progress, access to modern technology and new building materials also began you-having to change in the same operational work of sewer networks. Technological advances and new technologies also largely resulted in improvements in the conduct of this work. All improvements and technical innovations have a direct impact on the safety of people (employees) to perform such work. The main source of information is almost 15-year-old professional work directly in the operation of municipal sanitary sewage systems and rainwater, and the adoption of a new sewerage system for use in Wodociagi Bialystok.
Źródło:
Interdyscyplinarne zagadnienia w inżynierii i ochronie środowiska 6; 391-403
9788374938976
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environmental and structural risk assessment of long operated vitrified clay sewers
Autorzy:
Kuliczkowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207497.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
sewers
sewage failure
soil contamination
kanalizacja
awaria kanalizacji
zanieczyszczenie gleby
Opis:
Investigations have been presented on the type, extent and frequency of operational and maintenance as well as structural linear and spot defects that occurred in long operated vitrified clay sewers, which are the most often used in sanitary sewer systems. The causes of the defects have been deter-mined and summarized in five groups. Two sewer failure probability matrices taking into account the impact of all the defects analysed in terms of environmental and structural hazards have been proposed. Numerical values determined for each element of the two matrices allow allocating the sewers into five probability of failure categories. The proposed method contains the consequences of failure of matrix of sewer, and finally two matrices of risk for environmental and structural safety. The elaborated method enables prioritization of sewers in terms of environmental and structural hazards from those of the highest to those of the lower risk, which allows efficient sewer failure management and may be used for planning the sewer trenchless maintenance and rehabilitation.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2017, 43, 2; 53-67
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza uszkodzeń styków ślizgowych kompozytowych (Cu-Mo) stosowanych w transporcie kopalnianym
Failure analysis of sliding contacts made of cu-mo composition used in mining transportation
Autorzy:
Miedziński, B.
Okraszewski, Z.
Habrych, M.
Wandzio, J.
Minakova, R.
Timofyeeva, I.
Isayeva, I.
Zatovsky, V.
Francevic, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185902.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
awaria
przyczyny awarii
styk kompozytowy
energy lost
failure
sliding contact
Opis:
W artykule przedstawiono i przedyskutowano wyniki analizy uszkodzeń styków kompozytowych Cu-Mo wykorzystywanych w układach transportu kopalnianego zasilanego prądem stałym. Na podstawie analizy morfologii powierzchni stykowych oraz wyników badań makro- i mikrostruktury obszarów zestyków uszkodzonych sformułowano wnioski odnośnie przyczyn zaistniałych uszkodzeń.
Paper presents and discusses the results of failure analysis of Cu-Mo composition used as a material in sliding power contacts DC for mining transportation. On the basis of the investigated results of the contact surface morphology and inspection of macro and microstructure of degradated areas the conclusions on reasons of the contact degradations are formulated.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 4, 4; 41-48
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procedura badania strat na skutek przestojów jako element kosztów eksploatacji ciągnika
Examination procedure for losses due to downtimes as an element of tractor operating costs
Autorzy:
Skudlarski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289477.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
ciągnik
obsługa techniczna
awaria
strata
tractor
technical service
breakdown
loss
Opis:
Przestawiono propozycje szacowania strat na skutek przestoju ciągnika z powodu awarii. Zależność na koszty strat mogłaby być uzupełnieniem zależności na koszty eksploatacji ciągnika.
The work presents proposals for assessment of losses due to tractor downtime caused by breakdown. Loss costs function would supplement tractor operating costs function.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 11(86), 11(86); 431-436
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Typical Failures in the Damaged Rolling Elements Made of Different Materials in the Most Important Vehicle Units
Typowe awarie wynikające z uszkodzeń elementów tocznych ważniejszych zespołów pojazdów wykonanych z różnych materiałów
Autorzy:
Stanik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350914.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bearings
operation
damage
motor vehicle
łożyska
eksploatacja
awaria
pojazd silnikowy
Opis:
Bearings are widely used in motor vehicles. The operations of natural causes wear on the bearing components. However, the rolling bearing wear often results in damage to other elements or components throughout the vehicle. The paper presents examples of typical and untypical consequence damage bearings used in vehicles. Damage are described in elements made of different materials.
Łożyska toczne znajdują szerokie zastosowanie w pojazdach samochodowych. W wyniku eksploatacji następuje naturalne zużycie elementów składowych łożysk. Jednak zużycie łożysk tocznych powoduje często uszkodzenie innych elementów lub całych podzespołów pojazdu. W artykule przedstawiono typowe i nietypowe przykłady konsekwencji uszkodzenia łożysk tocznych stosowanych w pojazdach samochodowych. Opisywane uszkodzenia występuja w elementach wykonanych z różnych materiałów konstrukcyjnych.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 4; 1467-1473
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems with glow plug - a review
Autorzy:
Woźniak, Marek
Ozuna, Gustavo
Siczek, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097536.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
CI engine
glow plug
failure
silnik ZI
świeca żarowa
awaria
Opis:
Despite the development of hybrid and electric vehicles, a many-million population of cars with combustion engines, and particularly CI engines occurs on the roads. Also, many stationary CI engines are still utilized. Despite their improved technologies and characteristics the modern CI engines negatively affect an environment due to cold starting problems. Below 0°C, engine starts are problematic due to the decreased battery performance and the spray characteristics, the increased ignition delay time, and the engine oil viscosity. Therefore, various glow plugs are applied to facilitate this process. Types, features, and applications of glow plugs in various engines have been discussed in the paper. One case of failure of glow plug has been presented in the article, including the cause of it.
Źródło:
Combustion Engines; 2021, 60, 3; 11--30
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the flow conditions in a high-performance heat exchanger
Autorzy:
Łopata, S.
Ocłoń, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240227.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
awaria
symulacja komputerowa
wymiana ciepła
computational simulation
failure
heat exchange
Opis:
CFD (Computational Fluid Dynamics) computations are carried out in order to investigate the flow distribution and its influence on the heat transfer processes in the high-performance heat exchanger. The subject of this investigation is the classical model of the high-performance heat exchanger with elliptical tubes and rectangular fins. It is possible to find the flow domains where the heat transfer conditions are impaired due to the fully developed turbulent flow. Therefore, the considerable thermal loads occur that may cause the breakdown of the heat exchanger. The emphasis of this investigation is put on the zones and the locations where the tubes are not properly fed with liquid, that result in occurrence of cavitation.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2010, 31, 3; 37-53
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozmyty model ryzyka awarii sieci wodociągowej
A fuzzy model for failure risk in water-pipe networks analysis
Autorzy:
Tchórzewska-Cieślak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237103.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
sieć wodociągowa
ryzyko
awaria
water-pipe network
risk
failure
fuzzy logic
Opis:
Do opracowania kompletnej analizy i oceny ryzyka awarii sieci wodociągowej wymagana jest obszerna baza różnorodnych danych eksploatacyjnych. Jednym z głównych problemów w analizie ryzyka awarii jest niepewność dotycząca danych eksploatacyjnych, potrzebnych do analizy statystycznej, a także oceny przyczyn i skutków uszkodzeń. W pracy zaprezentowano model analizy ryzyka awarii sieci wodociągowej (zgodnie z definicją opartą na prawdopodobieństwie zajścia awarii oraz skutków). W celu uwzględnienia problemu niepewności danych wykorzystano teorię zbiorów rozmytych. Rozmyte modelowanie ryzyka umożliwia zastosowanie adaptacyjnej techniki doboru parametrów na podstawie danych uczących (ANFIS - Adaptive Neuro-Fuzzy Inference Systems) i może być łączone z konwencjonalnymi metodami analizy ryzyka. Wykorzystanie logiki rozmytej w analizie ryzyka nie jest rozwiązaniem standardowym. Zaprezentowany model może stanowić część kompleksowego modelu zarządzania ryzykiem awarii sieci wodociągowej i może być wykorzystany w praktyce wodociągowej przez operatorów systemu dystrybucji wody.
To perform reliable risk analyses and assessments regarding failure modes and effects in water-pipe networks, it is necessary to have access to a comprehensive database. A major problem in failure risk analysis is the uncertainty of the operating data required both for statistical analysis and cause-and-effect assessment. This paper presents a model for the analysis of failure risk in a water-pipe network (according to the definition including the probability of failure occurrence and consequences). The data uncertainty problem was considered using the theory of fuzzy sets. Fuzzy modeling of risk enables the application of Adaptive Neuro-Fuzzy Inference Systems (ANFIS) and can be combined with conventional methods of risk analysis. Risk analysis using fuzzy logic is not a standard solution. The model proposed in this paper may constitute a part of a complex model for failure risk management of a water-pipe network, and may be of practical use to the operator of a water distribution system.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2011, 33, 1; 35-40
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Failure-free operation of classification yards through technology optimization
Autorzy:
Trykoz, L.V.
Bagiyanc, I.V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252435.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
classification yard equipment
capacity
technique
failure
permanent way
pojemność
technika
awaria
Opis:
The railway operation practice has proved that the condition of technical equipment considerably infl uences the processes of traffic organization and making-up/breaking-up trains. Operational failures lead to a lower estimated capacity of sorting facilities and, consequently, to a lower carrying capacity of stations and sections. Besides, they infl ict losses on both Ukrzaliznytsia and wagon/freight owners, thus affecting train and wagon fl ows. The objective of the study is to analyze the infl uence of failures in sorting facilities on their estimated capacity and to search for ways to minimize their negative impact. Methodology of the study is computational simulation and graphical interpretation of a 24-hour estimated capacity of the sorting hump and the lead track, the most signifi cant parameters of which are weight average values, and a variable parameter is the failure rate for technical equipment.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 7-8; 76-80
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distance and time of water effluence on soil surface after failure of buried water pipe. Laboratory investigations and statistical analysis
Odległość i czas wypływu wody na powierzchnię terenu po awarii podziemnego wodociągu. Badania laboratoryjne i analizy statystyczne
Autorzy:
Iwanek, M.
Kowalska, B.
Hawryluk, M.
Kondraciuk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365795.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
water supply
breakage
maintenance
water effluence
wodociąg
awaria
eksploatacja
wypływ wody
Opis:
One solution to limit the inconvenience caused by suffosion processes following pipe breakages is retaining so-called protection zones near the pipes, the utilization of which would be handled by the system operator. Due to the fact that to determine the size of such zones is a challenging task, the analysis should be performed gradually, based on successive field studies, laboratory and numerical research. The present article is the outcome of the first stage of the laboratory research eventually aiming at the determination of the protection zone around a potential leakage in a water supply pipe. The first stage of the investigations was devoted to (1) the assessment of an average distance between the place of water effluence on the soil surface and the place of the water failure for 4 different areas of leak and 11 values of hydraulic pressure head in the pipe, (2) the initiatory assessment of the protection zone dimensions for analysed soil conditions, (3) the analysis of dependence between the time of water effluence on the soil surface after a failure of a buried water pipe and the leak area as well as the hydraulic pressure head in the pipe. The scope of the works comprises laboratory study and statistical analysis. The research was carried out preserving geometrical and kinematic similarity. The obtained results should be considered initial, oriented towards further stages of laboratory research comprising dynamic similarity.
Jedną z propozycji ograniczenia uciążliwości spowodowanych zjawiskami sufozyjnymi po awarii wodociągu jest zachowanie w pobliżu przewodów tzw. stref ochronnych, o zagospodarowaniu których decydowałby eksploatator sieci. Określenie wymiarów takich stref jest bardzo trudnym zadaniem, dlatego stosowne analizy powinny odbywać się stopniowo, na bazie kolejnych etapów badań terenowych, laboratoryjnych i numerycznych. W ramach niniejszej pracy przedstawiono wyniki pierwszego etapu badań laboratoryjnych, których ostatecznym celem jest wyznaczenie strefy ochronnej wokół ewentualnej nieszczelności rury wodociągowej. Pierwszy etap badań objął określenie przeciętnej odległości wypływu wody na powierzchnię terenu od miejsca awarii podziemnego wodociągu dla 4 różnych powierzchni nieszczelności przewodu oraz 11 wysokości ciśnień w przewodzie, wstępne oszacowanie wielkości strefy ochronnej dla analizowanych warunków gruntowych oraz analizę zależności między czasem wypływu wody na powierzchnię terenu po awarii podziemnego wodociągu a powierzchnią nieszczelności i wysokością ciśnienia w przewodzie. Zakres pracy obejmował badania laboratoryjne i analizy statystyczne. Badania przeprowadzono z zachowaniem podobieństwa geometrycznego i kinematycznego. Uzyskane wyniki należy więc traktować jako wstępne, ukierunkowujące dalsze etapy badań laboratoryjnych, uwzględniające również podobieństwo dynamiczne.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 2; 278-284
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie agregatu prądotwórczego i przemiennika częstotliwości do rozruchu silnika pompy wody zasilajacej w warunkach awarii katastrofalnej
Application of generation set and frequency converter to starting of water supply pump motor in heat and power station under blackout conditions
Autorzy:
Szulc, Z.
Fałdyga, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374755.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
agregat prądotwórczy
przemiennik częstotliwości
pompa wody zasilającej
rozruch silnika elektrycznego
awaria
Opis:
In power station or combined heat and power station the biggest drive (in respect of power) is water supply pump drive. Under blackout conditions this drive is supplying from generator in power plant several hundreds kilometers away, which works as an island. Starting of this drive is difficult in such conditions. In this article potential application of a local generator set is presented.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2006, 74; 29-34
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza postępowania kapitana statku po wystąpieniu awarii
An analysis of the conduct of the master of the vessel after a disaster
Autorzy:
Hajduk, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252669.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
katastrofa morska
awaria
analiza zachowania
kapitan
shipwreck
accident
behavior analysis
captain
Opis:
Każda katastrofa morska niesie ryzyko utraty życia. Po wystąpieniu awarii bardzo ważne jest zachowanie kapitana statku. Czy postępowanie kapitana ogranicza czy też zwiększa skalę katastrofy? W XXI wieku na morzach i oceanach świata wystąpiło już wystarczająco dużo spektakularnych katastrof morskich. W artykule skupiono się na analizie trzech wypadków statków pasażerskich. Zwrócono głównie uwagę na postępowanie kapitanów. Czynnikiem wspólnym tych wypadków był brak efektywnego ich działania. Było wiele ofiar wśród pasażerów i załogi, a kapitanowie uratowali się.
Each Sea disaster carries a risk of loss of life. After a disaster it is very important to the conduct of the master of the vessel. Whether the conduct of the master reduces or increases the scale of the disaster? In the 21st century on the seas and oceans of the world was already enough spectacular disasters. The article focuses on the analysis of three disasters of passenger ships. Returned mainly account for the conduct of masters. The common factor in these accidents was the lack of effective action. There were a lot of casualties among the passengers and crew, and the masters rescued.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1901-1905, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Plany na wypadek wystąpienia awarii, jako element zarządzania ryzykiem w przedsiębiorstwie branży hutniczej
Procedures in case of a failure, as part of enterprise risk management in steel industry
Autorzy:
Szczerba, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112881.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
awaria
zarządzanie ryzykiem
zachowanie ciągłości działań
failure
risk management
business continuity
Opis:
W artykule zaprezentowano sposób identyfikacji, analizy oraz oceny zagrożeń powodujących przerwanie ciągłości procesu produkcyjnego w obszarze Stalowni Elektrycznej. Dla wybranej sytuacji awaryjnej przedstawiono konkretny algorytm oraz wykaz części zamiennych, mające na celu minimalizację strat związanych z występującymi zakłóceniami. Do opracowania planów na wypadek wystąpienia awarii wykorzystano różnego rodzaju narzędzia jakościowe, które usprawniły proces gromadzenia oraz przetwarzania danych z przedsiębiorstwa.
The article presents a method for identify, analyze and evaluate risks, which cause disruption of the production process in the main department of Steel Mill. For the selected failure was showed a particular algorithm and a list of spare parts to minimize losses due to frequent disruptions. To elaborate plans in case of failure used different kinds of quality tools that improved the process of collect and process data from the company.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2014, 3 (9); 195-207
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improvement of production system reliability using selected KPIs
Autorzy:
Biały, Witold
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104045.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
production
failure
reliability
KPIs
machine efficiency
produkcja
awaria
niezawodność
KPI
wydajność maszyn
Opis:
Machine failures in each production system cause an increase in costs and delays in order execution. Therefore, companies decide to introduce solutions that detect and immediately remove worrying symptoms before more serious consequences occur. Unfortunately, not all failures can be avoided – in such cases, the most important thing is the quick reaction of machine operators, maintenance and production managers. This paper identifies reliability indicators and presents the steps and effects of implementing selected KPIs (Key Performance Indicators), which aim at the production process. For the machines in which a failure occurred in the surveyed period, technical availability, Mean Times Between Failures (MTBF), Mean Down Time (MDT), technical object readiness, and the downtime coefficient were calculated.
Źródło:
Quality Production Improvement - QPI; 2020, 2, 1; 204-213
2657-8603
Pojawia się w:
Quality Production Improvement - QPI
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przeciwdziałanie układów SVC rozwojowi awarii napięciowej
Countering the voltage failure development with SVC Systems
Autorzy:
Kowalak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397380.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
awaria napięcia
system elektroenergetyczny
układ SVC
breakdown voltage
power system
SVC system
Opis:
Artykuł prezentuje wyniki badań modelowych, mających na celu analizy zachowania się kompensatorów statycznych SVC w systemie elektroenergetycznym. Podstawowym stanem, który analizowano, było zachowanie się kompensatorów zainstalowanych w wybranych węzłach systemu w czasie awarii napięciowej. W artykule zaprezentowano wybrane wyniki przeprowadzonych badań w ramach realizacji prac.
The article presents the results of the model tests which study the behaviour of SVC's in the electrical power system. The basic state analysed has been the behaviour of the compensators installed in selected nodes of the system during a voltage failure. The article presents the selected results of the tests completed during the research.
Źródło:
Acta Energetica; 2011, 2; 5-11
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Praktyczne aspekty stosowania urządzeń do zatrzymywania awaryjnego maszyn
Autorzy:
Gonet, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302927.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
awaria maszyn
wyłącznik awaryjny
bezpieczeństwo pracy
machine failure
work safety
emergency switch
Opis:
Urządzenia do zatrzymywania awaryjnego są stosowane w większości maszyn. Ich użytkownicy nie zwracają uwagi na praktyczne aspekty ich stosowania, uznając, iż wymagania w tym zakresie powinien spełnić producent maszyny. Zdarza się jednak, że kontrole stanu bezpieczeństwa maszyn wykazują niezgodności dotyczące tego rodzaju urządzeń bezpieczeństwa. Wobec powyższego warto znać wymagania technicznego bezpieczeństwa dedykowane wyłącznikom awaryjnym, które pełnią podstawową rolę w zapobieganiu lub minimalizacji skutków wystąpienia sytuacji awaryjnej zagrażającej pracownikom.
Emergency stop devices are used in most machines. Their users do not pay attention to the practical aspects of their use, recognizing that the requirements in this respect should be met by the machine manufacturer. However, sometimes inspections of machine safety status show incompatibilities regarding this type of safety devices. Therefore it is worth knowing the technical safety requirements dedicated to emergency stops, which play a fundamental role in preventing or minimizing the effects of an emergency situation threatening employees.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2018, 20, 12; 64-68
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Awarie systemu elektroenergetycznego zagrożeniem dla bezpieczeństwa w transporcie
Power system failures as a threat to safety in transport
Autorzy:
Olczykowski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252242.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
awaria
system energetyczny
bezpieczeństwo w transporcie
blackout
energy system
safety in transport
Opis:
W artykule autor przedstawił wpływ awarii w systemach elektroenergetycznych na funkcjonowanie różnego rodzaju środków transportu. Brak zasilania w energię elektryczną, szczególnie w długim okresie czasu oraz na znacznym obszarze, powoduje powstanie chaosu komunikacyjnego, który może mieć bezpośredni wpływ na zagrożenie życia pasażerów. Autor zaproponował rozwiązania, które przynajmniej w pewnym stopniu, pozwolą ograniczyć chaos komunikacyjny powstający w przypadku awarii krajowego systemu elektroenergetycznego.
In the article, the author presents the impact of failures in power systems on the functioning of various types of transport. An interruption in the power supply, especially over a long period of time and over a large area, creates communication chaos that can have a direct impact on the life threat to passengers. The author proposes solutions that limit the communication chaos arising in the event of a failure of the national power system.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2019, 9; 40-44
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Causes of the powerplants failures installed on Polish civil aviation aircraft
Autorzy:
Balicki, W.
Głowacki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133379.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
powerplant
aircraft engine failure
safety risk
elektrownia
awaria silnika samolotu
ryzyko zagrożenia
Opis:
Currently in Poland about 2,500 different engine types are installed on the aircraft. In the years 2008-2016 powerplants failures caused nearly 600 aviation events. Aborted flight or emergency landing, especially in the case of aircraft powered by a single piston engine occurred. The objective of the article was to determine the failure causes and assessment of their impact on the flight safety. Engine faults were assigned to particular types of powerplants, for example turboshaft, piston, etc. Causes of the failures were examined, assigning ATA chapter to each of them. Also human factor was taken into account. According to the ICAO methodology, aviation safety engine systems essential for flight safety and theirs impact on the safety risk was determined. The results of the analyzes presented in this article are useful for managing the national aviation safety and supervising SMS in aviation organizations. The article shows that preventive measures to raise the level of aviation safety should be taken. This is the first comprehensive analysis of the powerplants failure causes and an evaluation of their influence on the level of aviation safety in Poland.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 1; 110-121
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of non-standard MiG-29 engine start procedures
Analiza niestandardowych procedur uruchamiania silników samolotu MiG-29
Autorzy:
Trelka, M.
Perczyński, J.
Bartoszewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134035.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
turbine engine
engine start
engine malfunctions
silnik turbinowy
uruchomienie silnika
awaria silnika
Opis:
The paper describes alternative start procedures if regular MiG-29 engine start procedures are disturbed. The work presents ground engine start procedures with a turbine starter and an automatic start of both engines. A procedure algorithm has been presented in case malfunctions are detected depending on the level of the malfunction complexity. Example results have been included that come from the flight operating parameters recorder showing the versatility of events that may occur when starting the MiG-29 engines.
W artykule opisano metodykę postępowania w sytuacji zakłóceń normalnych procedur uruchamiania silników samolotu MiG-29. Przedstawiono w nim uruchamianie silników na ziemi za pomocą rozrusznika turbinowego oraz uruchamianie automatyczne obu silników samolotu. Zaprezentowano algorytm postępowania przy wykryciu awarii w zależności od stopnia jej skomplikowania. Zamieszczono także przykładowe wyniki pochodzące z rejestratora parametrów eksploatacyjnych samolotów, obrazujące różnorodność niepożądanych zdarzeń, które mogą wystąpić podczas uruchomienia silników samolotu MiG-29.
Źródło:
Combustion Engines; 2014, 53, 4; 40-47
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka silników wykorzystująca wielkości pomiarowe aparatury zabezpieczeniowej
Autorzy:
Juszczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302840.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
diagnostyka silnika
awaria silnika
uzwojenie stojana
engine diagnostics
engine failure
stator winding
Opis:
Silniki stanowią ważny element systemu produkcyjnego, a brak ich dostępności może wiązać się z poważnymi stratami dla przedsiębiorstwa. W ostatnim stuleciu widoczne jest przesunięcie strategii Utrzymania Ruchu z oczekiwania na awarię silnika (strategia reaktywna – początek XX wieku) na proaktywną. Obecnie dostępne są bardzo złożone systemy monitoringu wykrywające anomalie w silnikach. Poprzez porównywanie różnych przetworzonych informacji, zebranych w czasie pracy silnika, pozwalają wykrywać pogarszanie się jego stanu technicznego i sygnalizować obsłudze konieczność interwencji w dogodnym momencie dla procesu produkcyjnego. Okazuje się, że takie zadania diagnostyczne może również realizować przekaźnik zabezpieczeniowy silnika, w oparciu o analizę mierzonych przez niego parametrów elektrycznych. Przykładem takiej diagnostyki jest wykrywanie uszkodzenia prętów wirnika, wykrywanie zwarć zwojowych stojana czy też kompleksowa diagnostyka ESA, bazująca na MCSA, zaimplementowana w zabezpieczeniu silnika Multilin 869 firmy General Electric (GE).
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2018, 20, 9; 100-110
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prediction of the crash vehicle using machine learning methods
Metody uczenia maszynowego w przewidywaniach awarii pojazdu
Autorzy:
Aleksander, M. B.
Janisz, K.
Karpinski, M.
Yavorskyi, A.
Yavorska, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315524.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
failure of the vehicle
data analysis
sensors
awaria pojazdu
analiza danych
czujniki
Opis:
The article refers to the prediction of failure of the vehicle based on an analysis of data from sensors installed on the vehicle.
Artykuł dotyczy przewidywania awarii pojazdu na podstawie analizy danych z czujników zainstalowanych w pojeździe.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 734-739
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-50 z 198

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies