Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "asynchronous motor" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 32
Tytuł:
Analytical method of a calculation of a torque ripple of a two-phase asynchronous motor supplied by a pwm controlled inverter
Metoda analityczna obliczania pulsacji momentu dwufazowego silnika asynchronicznego zasilanego z falownika PWM
Autorzy:
Záskalický, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368690.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
asynchronous motor
PWM controlled inverter
modeling
analytical method
Opis:
The paper deals with steady state calculation of torque and currents ripples of a two-phase asynchronous machine, which is supplied by an IGBT transistors half-bridge connected inverter. The inwerter output voltage is controlled by a PWM of the input DC voltage. The complex Fourier series analysis of the inverter output voltage was made, to obtain a spectrum of the harmonic supply voltages. The different voltage harmonic was applied to the two-phase induction machine model to obtain the electromagnetic torque and currents waveforms for various operation conditions.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 4, 100/2; 131-135
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fault detection and diagnosis of squirrel cage asynchronous motor using a new COMSOL multiphysics software 6.0.
Autorzy:
Djaidir, Benrabeh
Nail, Bachir
Rouibah, Abdelkader
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313810.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
asynchronous motor
comsol multiphysics
diagnosis
fault detection
flux density
Opis:
In this paper, the diagnosis of faults in squirrel cage asynchronous motor and experimental analysis process are presented. Currently there are several simulation tools, that lets users analyze and interpret the behavior of their devices. Based on this, there is a lot of researches that is working on developing models, to detect and classify 3-phase asynchronous motor faults, significantly in the early stages. This work proposed design and experimental analysis established in Comsol Multiphysics 6.0 , which implements finite element analysis software (FEM) for detecting and diagnosing broken bar rotors of this types motors and its practical application. In this case, the post processor of the COMSOL-Multiphysics makes it possible to visualize in 2D the various magnetic and mechanical quantities. Through the curves of the magnetic flux density and analysis distribution of the field with magnetic induction lines, we can draw some conclusions, where we proposed an strategy, for detecting and diagnosing faults consistent with the structure of the software.
Źródło:
Diagnostyka; 2024, 25, 1; art. no. 2024102
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of current space phasor trajectory of the three-phase asynchronous motor with one phase open circuit fault
Badanie trajektorii przestrzennego fazora prądu silnika asynchronicznego trójfazowego przy uszkodzeniu jednej fazy
Autorzy:
Záskalický, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367339.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
Fourier series
asynchronous motor
two-phase operation
fault tolerance
Opis:
The presented paper deals with the calculation of space phasor trajectory of the magnetization current of induction machine supplied by a converter under open-phase fault. To explore possibilities to reduce the impact of failure on the function of the machine is a winding node connected to zero point. Under open phase fault it is another possibility to improve behavior of the two-phase operation. There is still to apply a circular rotating magnetic field to the machine by imposing a 60o phase shift between the stator currents of the two supplied stator windings.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 3, 111; 147-151
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bayesian graphical model based optimal decision-making for fault diagnosis of critical induction motors in industrial applications
Autorzy:
Lakehal, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200978.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
maintenance plan
predictive actions
prioritization
critical asynchronous motor
Bayesian approach
Opis:
In an effort to achieve an optimal availability time of induction motors via fault probabilities reduction and improved prediction or diagnostic tools responsiveness, a conditional probabilistic approach was used. So, a Bayesian network (BN) has been developed in this paper. The objective will be to prioritize predictive and corrective maintenance actions based on the definition of the most probable fault elements and to see how they serve as a foundation for the decision framework. We have explored the causes of faults for an induction motor. The influence of different power ranges and the criticality of the electric induction motor are also discussed. With regard to the problem of induction motor faults monitoring and diagnostics, each technique developed in the literature concerns one or two faults. The model developed, through its unique structure, is valid for all faults and all situations. Application of the proposed approach to some machines shows promising results on the practical side. The model developed uses factual information (causes and effects) that is easy to identify, since it is best known to the operator. After that comes an investigation into the causal links and the definition of the a priori probabilities. The presented application of Bayesian networks is the first of its kind to predict faults of induction motors. Following the results of the inference obtained, prioritizations of the actions can be carried out.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 3; 467-476
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamika silnika indukcyjnego z uszkodzoną klatką wirnika
Dynamics of induction motor with broken rotor bars
Autorzy:
Sołbut, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327858.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
maszyna asynchroniczna
diagnostyka
modelowanie
symulacja
asynchronous motor
diagnostics
modeling
simulation
Opis:
W artykule przedstawiono model matematyczny oraz program symulacyjny dynamiki silnika asynchronicznego uwzględniający uszkodzenia klatki wirnika. Prezentowany program zrealizowano przy użyciu techniki programowania obiektowego w języku C++. Rozwiązanie takie daje możliwość szybkiej budowy aplikacji ułatwiającej testowanie algorytmów diagnostycznych.
The mathematical model and a program for simulation of dynamics of an asynchronous motor, including the damages of rotor bars, are presented in the paper. The presented program has been implemented using object-oriented programming techniques in C++ language. Such a solution gives an ability of quick building of applications, which can be used for testing of diagnostic algorithms.
Źródło:
Diagnostyka; 2006, 4(40); 89-92
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Direct predictive control of asynchronous machine torque using matrix converter
Autorzy:
Talavat, V.
Galvani, S.
Hajibeigy, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140834.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
asynchronous motor
direct predictive control of torque
direct matrix converter
Opis:
The matrix converter is a new generation of power electronic converters and is an alternative to back-to-back converters in applications that dimensions and weight are important. In this paper, a simple control algorithm for a three-phase asynchronous motor based on a direct torque control technique, which is fed through a three-phase direct matrix converter, is presented. For direct matrix converters, 27 switching modes are possible, which using the predictive control technique and for the different modes of the matrix converter, the motor behavior is estimated at the next sampling interval. Then the objective function is determined and the optimal possible mode is selected. Finally, the best switching mode is applied to the direct matrix converter. In order to evaluate the proposed method, simulation of the system in Matlab/Simulink software environment is performed. The results show the effectiveness of the proposed method.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2018, 67, 4; 773-788
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie charakterystyk trakcyjnych samochodu Syrena 105 posiadającego konwencjonalny i elektryczny napęd
Traction characteristics comparison of Syrena 105 having conventional and electric drive
Autorzy:
Adamski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199431.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
ev
silnik asynchroniczny
konwersja
napęd elektryczny
asynchronous motor
conversion
electric drive
Opis:
In this work, traction characteristics of Syrena 105 family car were elaborated for original S-31 engine and for asynchronous HPEVS AC-35 electric motor. The work was made as a part of a project demonstrating possibilities of mounting electric drives in vehicles produced as with internal combustion engine (so called conversions). It was concluded that there is a possibility of running the family car Syrena 105 with the electric motor through the original gearbox and original final drive, however changing only the final drive ratio can enhance its performance outperforming the original vehicle specification.
W niniejszej pracy wyznaczono charakterystyki trakcyjne samochodu rodzinnego Syrena 105 dla konwencjonalnego silnika spalinowego S-31 oraz dla asynchronicznego silnika elektrycznego HPEVS AC35. Praca powstała w ramach projektu demonstracji możliwości instalacji napędów elektrycznych w pojazdach produkowanych jako spalinowe (tak zwanych konwersji). Podsumowano, iż istnieje możliwość napędzania Syreny 105 przy użyciu silnika elektrycznego przez oryginalną skrzynię biegów i oryginalne przełożenie główne, jednakże zmiana samego przełożenia głównego może poprawić osiągi samochodu przewyższając nawet oryginalną specyfikację pojazdu.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 2, 114; 211-215
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza pracy silnika asynchronicznego w aspekcie sterowania wektorowego
Analysis of Asynchronous Motor in Vector Control Aspect
Autorzy:
Błaszczyk, P.
Barański, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368280.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik asynchroniczny
sterowanie wektorowe
układy napędowe
asynchronous motor
vector control
drive systems
Opis:
This paper presents an asynchronous motor simulation calculations PSIM in the environment, which is a simulation program designed specifically for power electronics and drive systems. It provides a wide range of high-speed simulation analyzes these systems and their analog or digital control, the analysis of magnetic phenomena, electrical machines and their dynamics. Applied SIMVIEW program used in the final processing of the PSIM and struck on the basis of timing simulation. The application allows the user to directly analyze the results and compare them with the results of other analyzes motors.
W pracy przedstawiono obliczenia symulacyjne pracy silnika asynchronicznego korzystając z środowiska obliczeniowego PSIM. Programem ten dedykowany jest dla analizy stanów przejściowych układów energoelektronicznych oraz układów napędowych. Przedstawiono w pracy analizę symulacyjną układu napędowego ze zmiennym obciążeniem, przy sterowaniu analogowym oraz cyfrowym IFOC. Pokazano krótką analizę zjawisk magnetycznych silnika asynchronicznego oraz jego dynamikę. Zastosowany program SIMVIEW wykorzystano do końcowego przetwarzania danych z programu PSIM oraz wykreślenia na podstawie symulacji przebiegów czasowych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 2, 99; 247-251
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical properties of the package of ferromagnetic sheets
Właściwości mechaniczne pakietu blach ferromagnetycznych
Autorzy:
Krzymień, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213200.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
asynchronous motor
package of sheets
FEM
vibration
silnik asynchroniczny
pakiet blach
MES
drgania
Opis:
The paper presents the measurement method and results as well as the results of comparative calculations aimed at determination of material data for the package of ferromagnetic sheets insulated with epoxy lacquer. During the test, the package of sheets was treated as a 3D orthotropic material. The values of Young' s and Kirchhoff s moduli for a pre-compressed package of sheets, in accordance with the used manufacturing technology of the medium and high power electric motors1 rotors, were determined. The carried out FEM comparative calculations confirmed that the determined mechanical parameters of the package of sheets as a 3D orthotropic material, i.e. Young's and Kirchhoff s moduli, for the compressive stress range of 1.0+2.5 MPa, are included in the linear range. It was assumed that the determined mechanical properties of the package of sheets are necessary at the design stage for FEM simulation calculations of the electric motors' vibration and strength properties. As a result of the tests, it was found that they should be repeated in order to determine the properties of other sheets or those coated with different insulating lacquer.
W artykule przedstawiono metodę i wyniki pomiarów oraz wyniki obliczeń porównawczych mających na celu wyznaczenie danych materiałowych dla pakietu blach ferromagnetycznych izolowanych lakierem epoksydowym. W badaniach pakiet blach został potraktowany jako materiał ortotropowy 3D. Wyznaczono wartości modułów Younga i Kirchhoffa dla wstępnie ściśniętego pakietu blach, zgodnie ze stosowaną technologią wykonania wirników silników elektrycznych średniej i dużej mocy. Przeprowadzone obliczenia porównawcze MES potwierdziły, że wyznaczone parametry mechaniczne pakietu blach jako materiału ortotropowego 3D, tj. moduł Younga i moduł Kirchhoffa dla przedziału naprężeń ściskających 1,0÷2,5 MPa są w zakresie liniowym. Oceniono, że wyznaczone właściwości mechaniczne pakietu blach są niezbędne na etapie projektowania do obliczeń symulacyjnych MES właściwości drganiowych i wytrzymałościowych silników elektrycznych. W wyniku badań stwierdzono, że badania należy powtórzyć w celu wyznaczenia właściwości innych blach lub pokrytych innym lakierem izolującym.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2017, 1 (246); 54-62
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Single-Phase Voltage Loss and Load Carrying Mode on Mine Drainage Pump Motor in Vietnam
Autorzy:
Do, Nhu Y.
Ngo, Xuan Cuong
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2020166.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
mine drainage pump
single-phase voltage loss
asynchronous motor
harmonics
górnictwo
pompy
drenaż
Opis:
Mine drainage pump is the most important load in mining which requires high reliability when operating. Currently, the power supply of a mine drainage pump is connected to the same power line with many nonlinear loads, and is equipped with power electronic converters, which makes the power supply nonsinusoidal. During the working process of a mine drainage pump, the load-carrying factor often changes, and many types of failures occur, among which single-phase voltage loss is the most common problem. In the case of a nonsinusoidal power supply, if a single-phase voltage loss occurs in different load modes, it will greatly affect the working mode of the mine drainage pump leading to influences on the working efficiency, the life of the pump, and sometimes it is necessary to recalculate the protection parameters. This paper studies the influence of single-phase voltage loss and load carrying mode on the working mode of mine drainage pump motor in case the of nonsinusoidal power supply. Research results show that, in the case of nonsinusoidal power supplied with single-phase voltage loss, copper losses in the rotor and stator circuits increase with increases in voltage total harmonic distortion (THD) and load-carrying factor, 5th order reverse harmonic increases copper loss in asynchronous motor the most, and higher harmonic components have less effect on copper loss in the motor. At the same time, the speed ripple decreases with the increase of the motor load factor and decreases in the presence of the 5th order negative sequence harmonic, and increases significantly in the presence of the 7th order positive sequence harmonic. 5th order negative sequence harmonic increases, the torque ripple increases, while the 7th order positive sequence harmonic reduces the torque ripple in the case of single-phase voltage loss. The results of the paper will help improve the operational efficiency of the mine drainage pump in Vietnam's mines.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2021, 2; 341--352
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of current harmonics in 3kV DC catenary caused by specific current harmonics of an asynchronous motor
Analiza harmonicznych prądu w sieci trakcyjnej 3kV DC spowodowanych szczególnymi harmonicznymi prądu silnika asynchronicznego
Autorzy:
Lewandowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224241.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
trakcja elektryczna
silnik asynchroniczny
harmoniczne prądu
electric traction system
asynchronous motor
current harmonics
Opis:
The mathematical model of vehicle supply system as welI as the mathematical model of main circuit of locomotive with asynchronous motors have been described in this article. The necessity of analysis of disturbances caused by distorted current run of drive motors emerged together with the introduction of high power vehicles with power eIectronic converters. Analysis of the compatibility of traction high current circuits with circuits of the signal and traffic controI systems requires the knowledge of current spectrum in a catenary, which has been taken by a vehicle. The author has described the algebraic method of calculating of the spectrum amplitudes in a catenary. It does not require laborious and time-consuming simulations of a system, which considerably decreases preliminary costs of designation and dimensioning of a vehicle drive system.
W artykule opisano model matematyczny systemu zasilania pojazdu oraz obwodu głównego lokomotywy z silnikami asynchronicznymi. Wraz z wprowadzeniem pojazdów przekształtnikowych dużej mocy zaistniała konieczność analizy oddziaływań zakłócających wywołanych odkształconym przebiegiem prądów silników napędowych. Analiza kompatybilności obwodów silnoprądowych trakcji z obwodami widma prądu w sieci trakcyjnej wywołanego przez pojazd. Autor opisał metodę algebraiczną obliczania amplitud widma w sieci trakcyjnej. Nie wymaga ona żmudnyvh i czasochłonnych symulacji systemu co w znacznej mierze zmniejsza wstępne koszty projektowania i wymiarowania systemu napędowego pojazdu.
Źródło:
Archives of Transport; 2010, 22, 3; 289-301
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The frequency converter control method in positioning and stabilisation of a platform suspended on ropes in conditions of a time - variant centre of gravity
Autorzy:
Chwastek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247923.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
automatic control system
simulation
asynchronous induction motor
hoisting winch
Opis:
When handling materials in space it is required that the materials to be hoisted should be stabilised and their position precisely controlled. Attempts are made to minimise the dynamic loading during the start-up and braking phase and to reduce vibration of the material being handled, at the same time ensuring the minimal time of operation. When the admissible value of positioning and levelling errors are very small, some effective methods of drive control are required. This study investigates an asymmetrically loaded platform suspended on ropes and people moving with respect to it during the hoisting phase. The positioning and levelling errors are minimised by controlling voltage fluctuations of the current supplying asynchronous induction motors. The proposed solution uses an optimal LQR controller. Both free and forced vibrations of the platform are low-frequency vibrations, so the scalar method of controlling the output voltages are recommendable, where feedback loops in the electro-magnetic part of the system are neglected. The losses and time delays associated with modulation of the velocity characteristics of the induction motor being omitted, the optimal control strategy of frequency control is developed to effectively handle the control plant. This study has demonstrate
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 2; 87-94
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of electromagnetic processes in ferromagnetic screens shorted winding asynchronous motor-fan with two rotor package using program complex FEMM 3.4
Modelorovanie ehlektromagnitnykh processov v ferromagnitnykh ehkranakh korotkozamknutojj obmotki asinkhronnogo motor-ventiljatora s dvukhpaketnym rotorom s pomoshhju programmogo kompleksa FEMM 3.4
Autorzy:
Zakharchuk, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792227.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
asynchronous motor fan
electromagnetic processe
ferromagnetic screen
rotor winding
package rotor
FEMM 3.4 software
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 2
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Korzyści z zastosowania silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim zamiast silnika asynchronicznego synchronizowanego
The advantage of choosing line start permanent magnet synchronous motor instead of synchronized asynchronous motor
Autorzy:
Gozdowiak, Adam
Lipiński, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302792.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
silnik asynchroniczny synchronizowany
silnik synchroniczny
magnes trwały
właściwości eksploatacyjne
synchronized asynchronous motor
synchronous motor
permanent magnet
operating properties
Opis:
W artykule udowodniono słuszność wyboru silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim (GZM-1612L) zamiennego montażowo za silnik asynchroniczny synchronizowany (SASf-1612LX). Wywodu tego dokonano poprzez porównanie właściwości eksploatacyjnych obu maszyn o tej samej mocy znamionowej na wale, tj. 3200 kW. Porównaniom poddano właściwości rozruchowe, przeciążalność, sprawność oraz obsługowość obu maszyn.
This article presents the pertinence of choosing a line start permanent magnet synchronous motor (GZM-1612L) replacement assembly of synchronized asynchronous motor (SASf-1612LX). This is done by comparing the operating properties of both machines with the same rated power on the shaft, as 3200 kW. The starting current, overloading, efficiency and maintenance of both machines are compared.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2019, 21, 11; 60-66
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System bieżącego monitorowania pracy maszyn oraz precyzyjnego diagnozowania stanów awaryjnych
Intelligent logger for monitoring the operation of electric motors
Autorzy:
Noga, M.
Mikoś, Z.
Wróbel, G.
Hayduk, G.
Jachimski, M.
Kwasnowski, P.
Ożadowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256204.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
system sterowania
automatyka przemysłowa
napęd synchroniczny
napęd asynchroniczny
monitoring
diagnostyka
control system
synchronous motor
asynchronous motor
process automation
Opis:
W artykule opisana została realizacja systemu monitorowania pracy napędów średniej i dużej mocy, pozwalającego na rejestrację parametrów pracy zarówno ruchowych, jak i awaryjnych. System umożliwia akwizycję istotnych parametrów napędu w trakcie normalnej pracy, jak i przede wszystkim analizę post faktum danych pomiarowych zapamiętanych w trakcie awarii napędu. Pomiary trójfazowych prądów i napięć napędu realizowane i zapamiętywane są z okresem minimalnie 1 ms, a pomiary dodatkowych parametrów jak na przykład temperatury łożysk, prąd wzbudzenia, czy też stan zabezpieczeń napędu są realizowane i zapamiętywane z okresem 1 s. Wszystkie dane pomiarowe mogą być na bieżąco transmitowane do systemu nadrzędnego za pomocą łącza RS485 lub opcjonalnie Ethernet z częstotliwością 1 s, a w przypadku zaistnienia stanu awaryjnego dane szybkie (1 ms) zapamiętane przed, jak i po wystąpieniu awarii mogą być pobrane przez system nadrzędny w celu przeprowadzenia analizy przyczyn wystąpienia uszkodzenia napędu.
The paper describes the architecture and features of the logger for monitoring the operation of asynchronous and synchronous motors. This logger has been developed and tested at the Department of Drive Automation and Industrial Equipment AGH-UST. Medium and high power motors used in industry require particular and careful supervision due to the required operational reliability and very high costs of failures. The possibility of analysing motor operation parameters registered before failure occurrence is very important for the proper diagnosis of the failure cause. In many cases, particularly in older process installations, even high power motors are equipped with very simple protection and monitoring systems. These systems do not allow the determination of the causes of many failures, such as motor overload, line voltage drop, or synchronous motor de-energising. First the specification of the logger is presented. The logger can monitor up to six (three currents and three voltages) analogue signals with a 1 ms sampling period and up to four analogue signals with a sampling period of 1 s. Additionally, four binary signals can be acquired within the period of 1 ms. All signal inputs are galvanically separated. All acquired signals are written to a cyclic buffer that allows the storage of samples acquired in the latest 1200 s. Additionally, the data acquired with a slow acquisition rate may be continuously transmitted via communication interface (RS-485 communication interface and optionally Ethernet interface with TCP/IP protocol). Each analogue signal may be compared with a user-defined threshold. The comparison of results and binary input signals may be used to define a Boolean function, the result of which may stop data acquisition to the cyclic buffer. Then the data acquired with a faster rate may be downloaded from the logger. Transmission of the data acquired with the slower rate is not interrupted. The second part describes logger hardware and the basic functions of the software. Logger hardware is based on two AT91SAM7X256 ARM microcontrollers connected to each other via a SPI interface. One microcontroller acquires 6 analogue and 4 binary signals with a 1 ms rate. The second one acquires 4 analogue signals with a 1 s rate and handles RS-485, Ethernet, and SD format flash memory interfaces. Logger application software is run under FreeRTOS real time operating system control. Application software consists of several modules: data fast and slow acquisition modules, interprocessor communication module, cyclic buffer handling module, and communication interfaces handling modules.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2009, 2; 51-60
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 32

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies