Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Spawanie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 255
Tytuł:
Application of Fast Fourier Transform (FFT) in the Analysis of a Welding Current Instantaneous Values Waveforms during Welding with a Covered Electrode
Zastosowanie szybkiej transformaty Fouriera (FFT) do analizy przebiegów wartosci chwilowych natężenia prądu spawania przy spawaniu elektrodą otuloną
Autorzy:
Słania, J.
Ślązak, B.
Fidali, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353923.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
welding stability
arc welding
actual welding signals
spawanie
spawanie łukowe
spawalnictwo
Opis:
The article presents the process of production of coated electrodes and their welding properties. The factors concerning the welding properties and the currently applied method of assessing are given. The methodology of the testing based on measuring and recording of instantaneous values of welding current and welding arc voltage is discussed. The article presents the application of Fast Fourier Transform (FFT) for the analysis of instantaneous values of welding current and welding arc voltage. The results of coated electrodes welding properties are compared. Finally the conclusions drawn from the research are presented.
Omówiono proces produkcji elektrod otulonych oraz ich wymagane właściwości spawalnicze. Przedstawiono wskaźniki właściwości spawalniczych oraz stosowaną dotychczas metodykę oceny. Omówiono metodyką badań polegającą na pomiarze i rejestracji wartości chwilowych natężenia prądu spawania i napięcia łuku spawalniczego. Przedstawiono sposób wykorzystania Szybkiej Transformaty Fouriera (FFT) do analizy wartości chwilowych natężenia prądu spawania i napięcia łuku spawalniczego. Zestawiono wyniki badań właściwości spawalniczych elektrod otulonych. Zaprezentowano wnioski z wykonanych badań.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 2; 569-573
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urzadzenie do spawania mieszanina wodoro-tlenowa otrzymywana z elektrolizy
Autorzy:
Klimkiewicz, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/800813.pdf
Data publikacji:
1993
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
spawarka wodoro-tlenowa
spawanie
Opis:
W pracy przedstawiono urządzenie do spawania mieszaniną wodoro-tlenową, skonstruowane w Katedrza Mechanizacji i Energetyki Rolnictwa SGGW.
Paper presents a new design of welding machine using hydrogen-oxygen mixture obtained by water electrolysis. The machine consists of two electrolysers working in bipolar system powered by direct current through one-phase variable current charger. Variable output of gases is controlled by continous adjustment of the current intensity supplied to electrolysers by means of a phase control system. The welding machine is equipped with a flash-back protecting device, pressure cut-out switch and a thermostat protecting the electrolysers against excessive temperature increase.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1993, 408; 173-178
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie narażenia spawaczy na cząstki zawarte w dymach spawalniczych
lnvestigation of welders exposure to partides present in welding fumes
Autorzy:
Jankowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181323.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
spawacz
dym spawalniczy
spawanie
spawanie stali
welder
welding fume
welding
steel welding
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badania stężeń i rozkładów wymiarowych cząstek emitowanych do środowiska pracy podczas spawania stali kwasoodpornej elektrodami o symbolu OK 61.30/308L-17. Badania wykonane metodą filtracyjno-wagową (próbniki typu PCIS) oraz metodami optycznymi (AERO-TRAK, GRIMM, DUST-TRAK) wykazały, że podczas całego dnia pracy spawacz może być narażony na zmienne ilości cząstek z reguły o wymiarach poniżej 10 µ m, przy czym dymy spawalnicze zwykle zawierają znaczne ilości cząstek ultradrobnych i drobnych o wymiarach poniżej 1 µm.
This article presents the results of an investigation of concentrations and size distribution of partides emitted into the work environment during welding of acid-resistant steel with OK 61.30/308L17 electrodes. lnvestigations carried out with gravimetric (PCIS samplers) and with optical (AERO-TRAK, GRIMM, DUST-TRAK) methods have shown that during the whole work day a welder can become exposed to various amounts of partides usually with a diameter under 10 μm however, welding fumes contain considerable amounts of ultrafine and fine partides with a diameter under 1 μm.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2011, 9; 7-9
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia przy pracach spawalniczych na urządzeniach ciśnieniowych
The hazards of welding on a pressure equipment
Autorzy:
Węgrzyn, T.
Szczucka-Lasota, B.
Wieczorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370707.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Tematy:
zagrożenia
spawanie
ciśnienie
hazards
pressure
Opis:
W artykule zostały opisane zagrożenia w środowisku pracy, na które jest narażony spawacz wykonujący spoiny na układach ciśnieniowych urządzeń energetycznych w elektrowni. Analizie zostały poddane zagrożenia jakie mogą wystąpić w czasie usuwania nieszczelności na układzie parowym kotła, jak również podczas usuwania nieszczelności kotłów ciśnieniowych. Zostało również opisane realne zagrożenie spawacza w czasie pracy związanej z naprawą układów kotła, określono ciężkość pracy i narażenia zdrowia podczas tych prac. Scharakteryzowano także stosowane metody i środki ochrony indywidualnej i zbiorowej, które w sposób znaczący pozwalają zminimalizować ryzyko zawodowe w środowisku pracy spawacza.
This article contains information about the occupational hazards of welder during the welding process on a pressure equipment in the power station. There were analyzed the occupational hazards both while fault clearing such as leaks in the steam boiler system and in the pressure boiler itself. It also has been described the real risk of welder while repairing the boiler system, was determined severity of work and the health hazard of welder. Additionally, in this article were characterized the methods and preventive measures both collective and individual, used in order to reduce an occupational risk of welder.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach; 2011, 1(7); 158-172
1895-3794
2300-0376
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Welding of S355J+N low alloy steel elements in railway carriages structures
Autorzy:
Szczucka-Lasota, Bożena
Węgrzyn, Tomasz
Łazarz, Bogusław
Jurek, Adam
Wilczyński, Krzysztof I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091224.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport
welding
carriages
spawanie
wagony
Opis:
Various types of structures and materials play an important role in the creation modern means of transport, including various grades of steel with different mechanical properties. For the rolling stock, proper operation and meeting the operational conditions is very important. Welded structures play an important role in the construction of various means of transport. Correct welding of carriages is important both in production and when carrying out various types of repairs. Each repair a carriage depends on its advancement and condition and the time of its operation. Each inspection for a refurbished carriage is defined either by the service life or the big distance traveled by the carriage. Important factor that may lead to damage is the effect of the load transported in the carriage. Therefore, the causes of the wear of the rolling stock are investigated and measures are taken to prevent any damage. The appropriate technical condition of the carriage also ensures safety on railroads for users and owners of the rolling stock. In the case of welded structures in carriages, it is influenced by poorly materials choice, incorrectly selected production processes and wrong selection of parameters. The goal of this paper is the mechanical properties analyse of weld low alloy steel structure of carriages after MAG welding using the parameters of the process. Thick-walled steel structures are used to build carriages, which is often a serious welding problem. The main role of welding conditions is connected with filer materials, welding technology, state of stress and temperature. In this paper, the properties of low alloy steel S3555J+N structures after MAG welding are presented. Furthermore, metallographic structure, tensile strength, bending test and impact toughness welded joints were analysed regarding welding parameters. The amount of acicular ferrite in WMD oxygen after welding was tested. Gas mixtures of argon and carbon dioxide with various percentage was used for shielding gas.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 112; Bibliogr. 12 poz.
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer modelling of thermomechanical phenomena in pipes welded using a laser beam
Komputerowe modelowanie zjawisk termomechanicznych w rurach spawanych z wykorzystaniem wiązki laserowej
Autorzy:
Piekarska, W.
Kubiak, M.
Saternus, Z.
Rek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353673.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
laser welding
hybrid welding
numerical modelling
helical seam pipe
spawanie laserowe
spawanie hybrydowe
modelowanie numeryczne
Opis:
This study concerns numerical modelling and computer simulation of thermomechanical phenomena accompanying spiral welding of pipes made of stainless steel X5CrNi18-10 using a laser beam. Based on Abaqus FEA software, 3D numerical analysis was performed. Power distribution of spirally moving heat source was implemented into additional DFLUX subroutine, written in Fortran programming language. Thermomechanical properties of steel changing with temperature were taken into account in the analysis. The efficiency of material melting by different welding sources as well as the influence of heat load on the shape of melted zone, deformation of welded pipe and residual stress were examined.
Praca dotyczy modelowania numerycznego i symulacji komputerowej zjawisk termomechanicznych towarzyszących procesowi spawania spiralnego rur ze stali nierdzewnej X5CrNi 18-10 przy wykorzystaniu wiązki laserowej. Bazując na oprogramowaniu Abaqus FEA wykonano analizę numeryczną 3D. Rozkład mocy źródła ciepła poruszającego się spiralnie implementowano w dodatkowej procedurze DFLUX napisanej w języku programowania Fortran. W analizie uwzględniono zmienne własności termomechaniczne stali. Badano efektywność przetapiania materiału różnymi typami źródeł spawających oraz wpływ obciążenia cieplnego na kształt strefy przetopienia, deformacje spawanych rur i naprężenia spawalnicze.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 4; 1237-1242
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of factors affecting fractures of rails welded by alumino-thermic welding
Autorzy:
Sergejevs, D.
Mikhaylovs, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375035.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
kolej łotewska
spawanie
Latvian railway
welding
Opis:
On Latvian Railway the use of the alumino-thermic welding is widespread using the Elektro-Thermit Company technology. Today it is a basic method for rail joints on railway switches. The analysis of the metal structure in the thermic welding and in the thermic welded zone of rails showed that the weld metal had inclusions small pores and nonmetallics. Pores and nonmetallics are not reduce hardness but it is concentrators of stresses and sources of cracks development.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 4; 33-37
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 255

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies