Temat: Poznan agglomeration - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Warunki rozwoju poznańskiego obszaru metropolitalnego
Conditions of Development of the Poznań Metropolitan Area
Autorzy:: Gaczek, W. M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2031570.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: path of development
Poznań agglomeration
Poznań Metropolitan Area
Opis:: The aim of the article is to characterize activities undertaken in order to ensure the position of Poznań among European metropolises and to work out the principles of spatial development of the Poznań Metropolitan Area. The primary aim is to explain whether the authorities of the voivodeship and the city itself fulfilled the conditions necessary to strengthen the development of this area. We assume that the development of the Poznań Metropolitan Area is determined above all by the features of this territory – the existing path of growth of its metropolis, suggested solutions concerning internal organization, ability to create strategic goals and cooperation between territorial units within the area as well as co-operation with the region’s authorities.The Poznań Metropolitan Area has been developing for more than a decade. This area is characterized by intensive daily flows of people, commodities and information. Moreover, cooperation links are gradually formed in the economy, more intensive in the central zone. This area is the location of activities which supplement the metropolitan functions of Poznań as well as potential investments. Unfortunately, functional integration within the metropolitan area is insufficient and re-urbanization has not brought any spectacular effects so far.Activities of the authorities of Wielkopolskie Voivodeship and of the city of Poznań foster the development of the Poznań Metropolitan Area. All the strategies of regional development formulated so far have underlined the significance of the Poznań metropolis for the maintenance of the level of its competitiveness. Strategic aims of the development of the voivodeship, the Poznań Agglomeration and the city of Poznań are not contradictory. They take into account the importance of the development of the Poznań Metropolis in the plan of spatial development of the e. The plan of spatial development of the Poznań Metropolitan Area has already been prepared The main threat to the metropolitan path of development of Poznań and sustainable growth of the Poznań Metropolitan Area, including its central zone in the form of the Poznań Agglomeration, may be difficulties in a sufficiently fast implementation of the formulated strategic goals. Organizational and financial difficulties in implementation of successive projects may be responsible for the fact that the proposed visions of development of the Poznań Metropolis will remain impossible to attain.
Źródło:: Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2015, 259; 30-56
0079-3493
Pojawia się w:: Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Cycling Trail Network of the Poznań Metropolital Area: Prospects for Research in Physical Activity and Recreational Appeal
Autorzy:: Styperek, Jarosław
Rogowski, Mateusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1390815.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu
Tematy:: bike active
bike tourism
bike trails
Poznan agglomeration
Opis:: The increased popularity of cycling in Poland has given new prospects for interdisciplinary research. This enabled multifaceted analysis of recreational activity based on a network of bike trails. One such well-functioning and well-managed network is the Wielkopolska System of Bike Trails which is especially popular in the Poznań agglomeration. The aim of this paper was to present pre-developed methods for analysing a network of bike trails in terms of physical activity and recreational attractiveness as well as to present preliminary results concerning an exemplary trail. The obtained results will enable further development of the methods in order to quite a vague statement make them more precise. Then, the methods will be used to analyse a landscape, trails, and cyclists in order to create a targeted tourist and recreational offer for the Poznań agglomeration based on the Wielkopolska System of Bike Trails.
Źródło:: Studia Periegetica; 2017, 20(4); 111-128
1897-9262
2658-1736
Pojawia się w:: Studia Periegetica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Outsourcing w przedsiębiorstwach aglomeracji poznańskiej
Outsourcing in enterprises of the Poznań agglomeration
Autorzy:: Dominiak, Joanna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/911968.pdf
Data publikacji:: 2018-04-20
Wydawca:: Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:: outsourcing
services
enterprises
Poznań agglomeration
usługi
przedsiębiorstwa
aglomeracja poznańska
Opis:: W dobie postępującej globalizacji i wzrastającej konkurencyjności przedsiębiorstwa, kierując się redukcją kosztów oraz strategią działania polegającą na koncentracji na kluczowych – z punktu widzenia firmy – działalnościach, coraz częściej wykorzystują outsourcing. Celem artykułu jest charakterystyka stanu i perspektyw rozwoju outsourcingu w przedsiębiorstwach aglomeracji poznańskiej. Analiza opiera się na wynikach badań przeprowadzonych w przedsiębiorstwach zlokalizowanych na terenie Poznania i powiatu poznańskiego w czerwcu 2017 r. W badaniach wykorzystano technikę wywiadu kwestionariuszowego, objęto nimi 412 przedsiębiorstw.
The aim of this article is to describe the state and perspectives of the development of outsourcing in enterprises of Poznań agglomeration. The analysis is based on the results of research carried out in companies located in Poznań agglomeration in June 2017. The study was conducted using questionnaire interviewing techniques in 412 companies. The results of the research lead to the following conclusions. The outsourcing market is dominated by two types: ITO (IT) and BPO (business services – in this case mainly accounting and accounting services) (Puślecki 2008). When deciding on outsourcing, the company expects mainly cost reductions, as keeping their own employees is more expensive than outsourcing. Outsourcing also enables them to smoothly adapt to fluctuations in demand and to improve service quality. The use of outsourcing is mainly connected with large and medium-sized manufacturing companies, but small business services are becoming more and more common in this form of cooperation. Exceptions are micro-enterprises, which, due to their limited scale of operation, carry out all accounting, computer-related activities, etc., on their own. Business declarations related to further plans for resigning from own resources for outsourced businesses, allow us to conclude, that the majority of the surveyed companies have already completed the restructuring processes associated with the organization of the service activity. The use of outsourcing is already a common strategy, and any further reductions in employment associated with it are no longer as common as in the early 2000s.
Źródło:: Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2017, 40; 25-34
2353-1428
Pojawia się w:: Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Factors of Local E-Government Development in Poland: The Case of the Poznań Agglomeration
Autorzy:: Perdał, Robert
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1052756.pdf
Data publikacji:: 2016-06-15
Wydawca:: Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:: local e-government
development factors
public e-services
Poznań agglomeration
Polska
Opis:: This paper seeks to analyse factors of e-government development at the local government level in Poland. The analysis proceeded in three stages. In the first, a survey of the literature on the subject was made and a model of factors of e-government development was constructed. In the second, the factors distinguished were operationalised: indicators representing them were constructed. The third stage involved an empirical verification of the model using partial correlation and multiple regression methods; significant factors of e-government development were distinguished at the local government level. The analysis was conducted for a group of 18 communes making up the Poznań agglomeration. It was demonstrated that significant factors of local e-government development in Poland included the level of socio-economic development, inhabitants’ access to ICT, their attitudes and skills, the size of administrative units, attitudes of local authorities and leaders, a vision and a strategy of e-government development, human resources in offices, and the financial situation of a commune.
Źródło:: Quaestiones Geographicae; 2016, 35, 2; 115-129
0137-477X
2081-6383
Pojawia się w:: Quaestiones Geographicae
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Demograficzne skutki suburbanizacji w aglomeracji poznańskiej
Demographic effects of suburbanisation in the Poznań agglomeration
Autorzy:: Łodyga, Beata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1872045.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: suburbanisation
the Poznań agglomeration
demographic changes
suburbanizacja
aglomeracja poznańska
zmiany demograficzne
Opis:: Celem opracowania jest analiza niektórych zmian demograficznych, jakie nastąpiły w aglomeracji poznańskiej (miasto Poznań i powiat poznański) w latach 1988-2007. Uwaga została skupiona na dynamice zmian w natężeniu wybranych wskaźników demograficznych, ich zróżnicowaniu przestrzennym oraz tendencjach przemian w okresie transformacji społeczno-gospodarczej w ostatnich latach. Szybki rozwój zabudowy jednorodzinnej i niskiej wielorodzinnej, który rozpoczął się w późnych latach dziewięćdziesiątych XX w. powodował bardziej intensywny przypływ rezydentów do aglomeracji poznańskiej, w rezultacie czego obszar ten, a szczególnie jego wiejskie jednostki, zanotowały szybki wzrost liczby ludności.W opracowaniu przedstawiono proces suburbanizacji i jego rezultaty w okresach zmian demograficznych mających miejsce podczas transformacji społeczno-ekonomicznej.
The aim of the paper is to analyse some demographic changes that took place in the Poznań agglomeration (that is, Poznań poviat and Poznań city) over the years 1988-2007. Attention is focused on the dynamics of change in the intensity of selected demographic indices and on their spatial differences in the years 1999 and 2007. The rapid development of single-family and low-rise multi-family housing that started in the late 1990s brought a morę massive inflow of residents to the Poznań poviat area. As a result, the poviat, and especially its rural areas, recorded a fast ratę of population growth. The paper seeks to identify the effects of suburbanisation in terms of demographic changes taking place during the socio-economic transformation of the recent years.
Źródło:: Studia Miejskie; 2011, 3; 113-137
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Porównanie funkcjonowania rowerowych planerów podróży w aglomeracji poznańskiej
Functional evaluation of bicycle trip planners in the Poznań agglomeration
Autorzy:: Ratajczak, A.
Zmuda-Trzebiatowski, P.
Walerjańczyk, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193049.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport rowerowy
planer podróży
aglomeracja poznańska
cycling
travel planner
Poznań agglomeration
Opis:: Transport rowerowy jest coraz częściej postrzegany jako alternatywa dla cechującego się wysokimi kosztami transportu samochodowego. Dotyczy to szczególnie obszarów miejskich, gdzie mniejszą wagę mają słabości transportu rowerowego, takie jak niska prędkość podróży. Jednak efektywne wykorzystanie tej gałęzi transportu może wymagać prawidłowego planowania podróży. Planowanie to powinno uwzględniać zróżnicowane preferencje użytkowników tej gałęzi transportu, a także wykorzystywać dane przestrzenne, które są możliwie wolne od błędów. W artykule przedstawiona została analiza porównawcza dwóch wybranych planerów podróży ruchu rowerowego – Naviki oraz Google Maps. Oceniano jakość generowanych przez nie tras na obszarze aglomeracji poznańskiej. Wykorzystano do tego zestaw czterdziestu losowych tras, z czego trzydzieści miało swoje punkty początkowe i końcowe na obszarze Poznania, a dziesięć na terenie gminy Puszczykowo. Przeprowadzona analiza wskazała, że planery te różnią się między sobą już na wstępnym etapie odwrotnego geokodowania. Dodatkowo planery różnią się częściowo poczynionymi założeniami w algorytmach planowania tras. Pomimo to analiza wykazała, że większość z zaplanowanych tras miała zbliżony przebieg w obydwu planerach. Zaobserwowane rozbieżności wynikały w pewnym stopniu z błędów map cyfrowych, które występowały w obydwu planerach. Analiza porównawcza pozwala na przynajmniej częściowe wykrycie takich rozbieżności, pomimo różnic w funkcjonowaniu samych planerów.
Cycling is increasingly perceived as an alternative to car transport due to lower costs of operation as well as external costs. This is particularly true for urban areas, where the weaknesses of bicycle transport, such as low travel speed, are less important. However, the effective use of this mode of transport may require accurate trip planning. This planning should take into account the diverse preferences of users of this mode of transport. Spatial information used for planning should be also as free from errors as possible. The article presents a comparative analysis of two selected cycling trip planners - Naviki and Google Maps. The quality of routes generated by them in the Poznań agglomeration was assessed. A set of forty random routes was tested, of which thirty had their starting and ending points in the area of Poznań, and ten in the Puszczykowo commune. The analysis resulted with a conclusion that these planners differ from each other at the initial stage of reverse geocoding. In addition, the planners differ in some of the assumptions made in route planning algorithms. Nevertheless, the analysis showed that most of the planned routes were similar in both planners. Observed discrepancies resulted to a certain extent from map errors that occurred in both planners. The comparative analysis allows at least partial detection of such discrepancies despite the differences in the functioning of the planners themselves.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2018, 3; 27-32
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Metropolitalny wymiar polityki przestrzennej na przykładzie aglomeracji poznańskiej
The Metropolitan dimension of spatial policy – the case of the Poznan Agglomeration
Autorzy:: Mikuła, Łukasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1860452.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: spatial planning
metropolitan area
Poznan agglomeration
planowanie przestrzenne
obszar metropolitalny
aglomeracja poznańska
Opis:: Jednym z kluczowych wyzwań polityki przestrzennej w większości krajów rozwiniętych jest problem spójności planowania w obszarach wysoko zurbanizowanych. Problemy związane z brakiem koordynacji polityki przestrzennej jednostek lokalnych uwidaczniają się szczególnie na obszarach charakteryzujących się dynamicznym ruchem budowlanym i silnymi procesami suburbanizacji, takich jak m.in. aglomeracja poznańska. W Polsce nie istnieją jednak właściwe mechanizmy ustawowe, które pozwalają na odpowiednią integracjęe planowania na poziomie metropolitalnym. W tej sytuacji jedynym sposobem przezwyciężenia problemów planistycznych jest oddolna i dobrowolna współpraca samorządów lokalnych. W aglomeracji poznańskiej można zaobserwować dopiero jej początki, jednak prowadzone przez naukowców i urbanistów prace studialne wskazują na ewidentną konieczność pogłębienia tego procesu.
One of the key challenges of spatial policy in developed countries is the problem of integrated planning in highly urbanized areas. Problems related to the lack of coordination of local spatial policies are particularly important in areas of dynamic suburbanization and housing development, such as the Poznan agglomeration. In Poland, however, there are no appropriate legal mechanisms that allow for proper integration of planning at the metropolitan level. In this situation the only way to overcome the problems of planning is the voluntary cooperation of local governments. In the Poznan agglomeration one can observe only its origins, however, studies conducted by researchers and planners indicate a clear need for continuation and strengthening of this process.
Źródło:: Studia Miejskie; 2012, 8; 57-67
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Badanie spójności przestrzennej w gminach podmiejskich aglomeracji poznańskiej na przykładzie Lubonia
Autorzy:: Kołata, Joanna
Zierke, Piotr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1040798.pdf
Data publikacji:: 2019-03-30
Wydawca:: Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:: spójność przestrzenna
ład przestrzenny
aglomeracja poznańska
spatial cohesion
spatial order
Poznań agglomeration
Opis:: Spójność przestrzenna jest ważnym elementem ładu przestrzennego. Niestety w pracach badawczych brakuje jasnej definicji tego pojęcia. Jego główne znaczenie odnosi się zwykle do powiązań jakie można wytworzyć pomiędzy fragmentami większej struktury. Siłę tych relacji pogłębia ciągłość form architektonicznych, które budują ład przestrzenny i rozpoznawalność miejsca. Autorzy artykułu podjęli próbę zdefiniowania koherencji przestrzennej oraz wyznaczenia zasad jej pomiaru w trzech skalach: kwartału, miasta/wsi i gminy, lecz w prezentowanym opracowaniu skupiono się na przedstawieniu dwóch pierwszych skal. Pilotażowe badanie przeprowadzono na terenie gminy Luboń, która charakteryzuje się jedną z najwyższych gęstości zaludnienia na terenie aglomeracji poznańskiej oraz ilości mieszkań. Budownictwo mieszkaniowe to obecnie najliczniej występujący na terenach podmiejskich typ zabudowy. Jednocześnie na obszarze aglomeracji poznańskiej ciągle dynamicznie się rozwija, a liczba wydawanych decyzji na ten typ zabudowy znacznie przewyższa pozostałe. Analizując zabudowę gminy Luboń autorzy mają nadzieję na wyznaczenie przyczyn niekorzystnych zjawisk przestrzennych i opracowanie wytycznych, które mają wspomóc ich zahamowanie.
Spatial cohesion is an important element of spatial order. Unfortunately, there is no clear definition of this concept in the research work. Its main meaning usually refers to the relationships that can be created between fragments of a larger structure. The strength of these relations is deepened by the continuity of architectural forms that build spatial order and recognisability of the place. Authors of this paper attempted to define the spatial coherence and to determine the rules of its measurement in three scales: district, town/village and commune, but the presented study focuses on the presentation of the first two scales. The pilot study was conducted in the commune of Luboń, which is characterized by one of the highest population density in the area of the Poznań agglomeration and one of the highest number of new flats. Residential buildings are currently the most common type of development in suburban areas. At the same time it is still developing dynamically in the area of the Poznań agglomeration, and the number of building permits issued for this type of housing significantly exceeds the others. By analysing the development of the Luboń commune, authors hope to identify the reasons for unfavourable spatial phenomena and to develop guidelines aimed at their inhibition.
Źródło:: Space – Society – Economy; 2019, 27; 7-27
1733-3180
2451-3547
Pojawia się w:: Space – Society – Economy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Endogenous capital of small towns in the Poznań agglomeration
Autorzy:: Konecka-Szydłowska, Barbara
Maćkiewicz, Barbara
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/471421.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:: endogenous economic capital
endogenous natural capital
endogenous social capital
Poznań agglomeration
small towns
Opis:: The aim of this paper is to identify the endogenous capital of small towns in the Poznań agglomeration and to analyse its role in their development. The agglomeration of Poznań (a NUTS 4 unit) is located centrally in the Wielkopolska voivodeship, which lies in the western part of Poland. There are eight small towns in the Poznań agglomeration that vary in size and socio-economic functions they perform. They belong to two size classes. Those with 5–10 thousand inhabitants predominate; those are Buk, Kostrzyn Wielkopolski, Kórnik, Pobiedziska, Puszczykowo, and Stęszew. The class with the population of 10–20 thousand contains Mosina and Murowana Goślina. Their endogenous capital is identified in terms of three types: endogenous social capital, or population, its resources and quality; endogenous economic capital, or local wealth and production base, free lots and investment areas; and endogenous natural capital, or the condition of the environment, natural resources, and landscape attractiveness. In the analysis of the endogenous capital of small towns of the Poznań agglomeration, the following research instruments have been used: the index method, mathematical-statistical methods, and the survey research technique. The final analysis reveals that in the set of eight small towns of the Poznań agglomeration the highest quality of endogenous capital can be found in Puszczykowo, Kórnik, Mosina, and Murowana Goślina, and the lowest, in the peripheral ones: Buk and Kostrzyn.
Źródło:: Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica; 2015, 8 Small Towns’ Development Problems; 80-95
2084-5456
Pojawia się w:: Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Organisation and Diversification of the Educational Market in Poland: The Case of the Poznań Agglomeration
Autorzy:: Walaszek, Marzena
Bąkowska, Edyta
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1052759.pdf
Data publikacji:: 2016-06-15
Wydawca:: Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:: educational system
compulsory education
decentralisation of education
market for educational services
Poznań agglomeration
Opis:: The political changes in Poland after 1989 affected the formation of a self-reliant society. One of the results was the decentralisation of public tasks in the field of education, with the relevant competences transmitted to local governments. Since then, communes have been responsible for ensuring equal access to public education, but at the same time a non-public education market has been developing. Important for changes in the Polish educational system was also a reform started in 1999 which led to the transformation of the two-level system of education existing since 1968 into a three-level structure. The first non-public schools began to form as an alternative to public ones. Currently, non-public schools are mainly run by non-governmental organisations, religious institutions or social associations. In the general opinion, the quality of education in non-public schools is higher than in public ones (smaller classes, better contact between student and teacher, an individual approach to each student). In the face of education-model changes it is important to create a wide range of learning opportunities for everyone. It is also not about competition, but cooperation among all institutions involved in education provision. In this article, the progressive diversification of the educational market is presented on the example of the Poznań agglomeration.A diversified educational system, its commercialisation, and the creation of new educational opportunities for children and young people beyond the basic programme of education are undoubtedly benefits for the Polish society. The growing competition among the wide range of educational institutions (also taking into account institutions organising extra-curricular classes), from a theoretical point of view, should help to improve the quality of education in the entire market of educational services. As a consequence, these trends, together with demographic changes, may invite the question about the prospects of public schools in their present form in the future.
Źródło:: Quaestiones Geographicae; 2016, 35, 2; 105-114
0137-477X
2081-6383
Pojawia się w:: Quaestiones Geographicae
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Powiązania społeczno-gospodarcze i znaczenie małych miast aglomeracji poznańskiej
Socio-economic links and significance of small towns of the Poznań agglomeration
Autorzy:: Konecka-Szydłowska, Barbara
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/590726.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Aglomeracja poznańska
Małe miasta
Powiązania społeczno-gospodarcze
Poznań agglomeration
Small towns
Socio-economic links
Opis:: Celem opracowania jest analiza powiązań społeczno-gospodarczych małych miast aglomeracji poznańskiej oraz określenie ich znaczenia dla najbliższego otoczenia. Realizacja tak sformułowanego celu obejmuje trzy etapy postępowania badawczego. W pierwszym dokonano charakterystyki małych miast aglomeracji ze względu na poziom rozwoju społeczno-gospodarczego. W kolejnych etapach pracy przedstawiono wyniki pogłębionych badań terenowych, na podstawie których określono: 1) strukturę powiązań funkcjonalnych małych miast, w tym o charakterze lokalnym, regionalnym i ponadregionalnym, 2) znaczenie małych miast dla najbliższego otoczenia jako ośrodków lokalnych.
This paper seeks to analyse socio-economic links of small towns of the Poznań agglomeration and to determine their significance for the immediate surroundings. This research task involves three stages. In the first small towns of the agglomeration are characterised in terms of their socio-economic development. Next the results of in-depth fieldwork are presented on the basis of which it was possible to determine: (1) the structure of functional links of the small towns, including those of a local, regional and supra-regional nature, and (2) the significance of the small towns for the immediate surroundings as local centres.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2016, 279; 162-177
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Wyniki egzaminu gimnazjalnego jako miernik kapitału społecznego w aglomeracji poznańskiej
Development of school network under the influence of demographic changes in the Poznan agglomeration
Autorzy:: Walaszek, Marzena
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/694439.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:: wyniki edukacyjne
suburbanizacja
prognoza demograficzna
aglomeracja poznańska
educational outcomes
suburbanisation
demographic forecast
Poznan agglomeration
Opis:: The aim of the article is to present the spatial differentiation of the results of the lower secondary school exam in the Poznan agglomeration. The article makes reference to the theory of social capital, developed on the basis of the social sciences by J. S. Coleman, recalling the thesis that the process of suburbanisation alters the local community in terms of the characteristics of social capital, is reflected in the spatial differentiation of secondary school examination results.
Celem autorki artykułu jest przedstawienie zróżnicowania przestrzennego wyników egzaminu gimnazjalnego w aglomeracji poznańskiej. W artykule odwołano się do teorii kapitału społecznego, rozwijanej na gruncie nauk społecznych przez J.S. Colemana, formułując tezę, że proces suburbanizacji powoduje zmianę społeczności lokalnych pod względem cech kapitału społecznego, co uwidacznia się w przestrzennym zróżnicowaniu wyników egzaminów gimnazjalnych.
Źródło:: Konwersatorium Wiedzy o Mieście; 2017, 30, 2; 75-80
2543-9421
2544-1221
Pojawia się w:: Konwersatorium Wiedzy o Mieście
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Kapitał społeczny w aglomeracji poznańskiej – zmiany w układzie rdzeń–peryferie
Social capital in the Poznań agglomeration – changes in the core–periphery system
Autorzy:: Dominiak, Joanna
Konecka-Szydłowska, Barbara
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1023502.pdf
Data publikacji:: 2020-10-15
Wydawca:: Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:: social capital
Poznań agglomeration
core
peripheral zone
kapitał społeczny
aglomeracja poznańska
rdzeń
strefa peryferyjna
Opis:: Celem artykułu jest analiza zróżnicowania kapitału społecznego w układzie rdzeń (miasto Poznań)–peryferie aglomeracji poznańskiej i jego zmian w latach 2009–2019. Realizacji głównego celu podporządkowano dwa pytania badawcze: (1) Jaki jest poziom kapitału społecznego w aglomeracji poznańskiej i jakie zmiany zaszły w tym zakresie w latach 2009–2019? (2) Jakie jest zróżnicowanie poziomu kapitału społecznego w układzie rdzeń–peryferie aglomeracji poznańskiej i czy nastąpiły zasadnicze zmiany w tym zakresie? Badania kapitału społecznego prowadzono w oparciu o dane publikowane i wywiady kwestionariuszowe z mieszkańcami aglomeracji. Wykorzystane w analizie wskaźniki odpowiadają trzem wyróżnionym w literaturze składnikom kapitału społecznego: strukturalnemu, regulatywnemu i behawioralnemu.
Currently, social capital is an increasingly important factor in socio-economic development, due to the important role it plays in the process of diffusion of knowledge and innovation (Chojnicki, Czyż 2004, Churski 2008, Dominiak, Konecka-Szydłowska 2012, Churski et al. 2018). The aim of the article is to analyze the diversity of social capital in Poznań agglomeration and its changes in 2009–2019. Two research questions were subordinated to the main goal: (1) What is the level of social capital in the Poznań agglomeration and what changes took place in the years 2009–2019? (2) What is the differentiation in the level of social capital in the core – periphery of the Poznań agglomeration and have there been any major changes in this respect? Social capital research was conducted on the basis of published data and questionnaire interviews with the inhabitants of the agglomeration. The indicators used in the analysis correspond to the three components of social capital identified in the literature: structural (networks, social groups and institutions), regulatory (general trust and trust in local authorities) and behavioral (social participation, cooperation, assistance). The empirical analysis carried out allowed establishing regularities regarding both diversity in the level and dynamics of development of individual components of social capital between the agglomeration core – Poznań and the peripheral zone. The results of the conducted research confirm the increase of the social capital resources, which is important in the context of their role in the socio-economic development in the era of modern economy. In a general approach, a higher level of social capital in the aspect of the regulatory and behavioral component was recorded in the peripheral agglomeration zone.
Źródło:: Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2020, 50; 101-121
2353-1428
Pojawia się w:: Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Managemant of landscape resources as an element of development of communes in the Poznań agglomeration – declarativeness of assumptions vs realities of spatial policy
Gospodarowanie zasobami krajobrazowymi jako element rozwoju gmin aglomeracji poznańskiej – deklaratywność założeń i realia polityki przestrzennej
Autorzy:: Raszeja, E.
Wilkaniec, A.
Szczepańska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/370431.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:: landscape policy
Poznań agglomeration
spatial planning
sustainable development
aglomeracja poznańska
planowanie przestrzenne
polityka krajobrazowa
rozwój zrównoważony
Opis:: In 2010 the development strategy for the Poznań agglomeration was formulated, including the landscape policy. The assumptions of the policy were written in the land use plans of most communes in the Poznań agglomeration although they were usually limited to general statements and rarely concerned specific decisions about spatial planning.
W 2010 roku w ramach strategii rozwoju aglomeracji poznańskiej, została sformułowana polityka krajobrazowa. Założenia przyjętej polityki znalazły się w zapisach studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego większości gmin aglomeracji poznańskiej, jednak zazwyczaj są one ograniczone do ogólnikowych sformułowań i rzadko przekładają się na konkretne decyzje planistyczne.
Źródło:: Przestrzeń i Forma; 2017, 29; 135-152
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:: Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Między konkurencją a współpracą. Relacje miasto centralne–suburbia na przykładzie aglomeracji poznańskiej
Between competition and cooperation. Core city–suburbs relations on the example of the Poznań agglomeration
Autorzy:: Kaczmarek, Tomasz
Mikuła, Łukasz
Bul, Radosław
Walaszek, Marzena
Wilk, Justyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1023501.pdf
Data publikacji:: 2020-10-15
Wydawca:: Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:: suburbanization
territorial governance
spatial planning
transport
education
Poznań agglomeration
suburbanizacja
zarządzanie terytorialne
planowanie przestrzenne
edukacja
aglomeracja poznańska
Opis:: Niniejszy artykuł, odwołując się do współczesnych koncepcji rozwoju obszarów zurbanizowanych i zarządzania terytorialnego na terenach wielkomiejskich (metropolitalnych), ma na celu analizę relacji funkcjonalnych i przestrzennych, jakie zachodzą między miastem centralnym a suburbiami. Podjęta została próba spojrzenia na ich charakter i siłę z punktu widzenia zaawansowania procesów suburbanizacji oraz praktyki zarządzania i planowania w całym regionie miejskim. Jako studium przypadku analizie poddano aglomerację poznańską, gdzie silnej suburbanizacji, rezydencjalnej i gospodarczej, towarzyszą zjawiska zarówno konkurencji jak i współpracy międzygminnej. Głównym celem pracy jest ich identyfikacja w takich dziedzinach, jak: planowanie przestrzenne, transport publiczny i usługi edukacyjne.
The paper, referring to the contemporary concepts of development of urbanized areas and territorial governance in metropolitan areas, aims to analyze the functional and spatial relations that occur between the central city and suburbs. The attempt has been made to look at their character and strength from the point of view of the advancement of suburbanization processes as well as management and planning practices throughout the urban region. As a case study, the Poznań agglomeration was analyzed, where strong residential and economic suburbanization is accompanied by inter-municipal competition and cooperation. The main goal of the work is to identify them in areas such as spatial planning, public transport and educational services.
Źródło:: Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2020, 50; 123-157
2353-1428
Pojawia się w:: Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Poznan agglomeration" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język