Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Obszar funkcjonalny" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-45 z 45
    Tytuł:
    System przyrodniczy Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego
    The natural environment system of the Wroclaw Functional Area
    Autorzy:
    Warczewska, Beata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1876748.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    natural system
    functional urban area
    Wroclaw Functional Area
    system przyrodniczy
    miejski obszar funkcjonalny
    Wrocławski Obszar Funkcjonalny
    Opis:
    Celem opracowania jest charakterystyka potencjału systemu przyrodniczego Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego oraz sformułowanie wytycznych do jego kształtowania. W  artykule wyjaśniono pojęcie systemu przyrodniczego, zwrócono uwagę na dyskusję dotyczącą terminologii oraz przedstawiono zasady jego formowania. Przedstawiono problemy związane z zapewnieniem jego ciągłości przestrzennej oraz spójności funkcjonalnej. Określono potencjał przyrodniczy gmin Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego oraz wskazano możliwe kierunki kształtowania systemu ekologicznego. Wyniki analiz danych statystycznych przedstawiono na kartogramach. We wnioskach zaproponowano wytyczne do kształtowania systemu przyrodniczego miejskiego obszaru funkcjonalnego.
    The aim of this research is summary of potential the natural environment system of the Wroclaw Functional Area and identify guidelines to shape natural environment system. In this paper explained the term of the natural environment system and presented the rules of molding the ecological system. The problems of the spatial continuity and functional cohesion of the natural environment system have been presented. The article specifies the natural potential of the communes of the Wroclaw Functional Area and indicates possible directions of shaping the green infrastructure on this area. The results of analyzes have been presented on the cartograms. Conclusions contain the guidelines for shaping the natural environment system of the functional urban area.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2016, 22; 143-153
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kształtowanie przestrzennych dysproporcji konkurencyjności gmin przez miejski obszar funkcjonalny
    Autorzy:
    Dziekański, Paweł
    Pawlik, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/582643.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    miejski obszar funkcjonalny
    konkurencyjność
    gmina
    miara syntetyczna
    Opis:
    Obszar funkcjonalny to układ przestrzenny, składający się z funkcjonalnie powiązanych terenów. Poznanie jego roli w regionie wymaga analizy relacji miasta i jego powiązań z otoczeniem. Celem artykułu jest przedstawienie dysproporcji lokalnej konkurencyjności gmin z punktu widzenia obszaru funkcjonalnego oraz zaprezentowanie możliwości wykorzystania miary syntetycznej w tym procesie. Konkurencyjność badanych gmin województwa świętokrzyskiego i KOF (Kieleckiego Obszaru Funkcjonalnego) jest słaba, na co wskazują niskie wartości miary syntetycznej. W najlepszej sytuacji w 2010 r. znalazła się Sitkówka-Nowiny (0,59), w najsłabszej Górno (0,31), w 2015 r. − Sitkówka-Nowiny (0,50) i Piekoszów (0,28). W KOF w 2010 r. poziom miary syntetycznej wynosił 0,43, w 2015 r. − 0,36. We współczesnej gospodarce miasta stanowią ośrodki zwiększonego rozwoju, w dużej mierze oddziałując na pobliskie tereny. Powstanie i rozwój miejskich obszarów funkcjonalnych wiąże się z wzajemnym przenikaniem na wielu płaszczyznach miasta i jego otoczenia.
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 502; 44-52
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współpraca firm w łódzko-warszawskim obszarze funkcjonalnym – czynniki i efekty
    Autorzy:
    Stawasz, Edward
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/583825.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    obszar funkcjonalny
    współpraca firm
    efekty i bariery współpracy
    Opis:
    Przedmiotem prezentowanego artykułu są uwarunkowania współpracy firm w łódzko-warszawskim obszarze funkcjonalnym. Omówiono czynniki, obszary, efekty oraz bariery współpracy firm. W drugiej części artykułu przedstawiono wyniki badań empirycznych 150 małych i średnich firm funkcjonujących w obszarze o relatywnie wysokiej intensywności współpracy firm, dotyczącej kontaktów w szeroko rozumianym zakresie przepływów wiedzy i informacji, pozyskiwania specjalistów oraz wspólnych przedsięwzięć. Bliskość firm i innych podmiotów zlokalizowanych w obszarze funkcjonalnym i towarzysząca jej współpraca wpływają pozytywnie na efekty finansowe uzyskane dzięki współpracy, a zdecydowana większość firm o intensywnej współpracy z innymi podmiotami realizuje swój potencjał innowacyjności. Wskazuje to na zależność współpracy i innowacyjności firm zlokalizowanych i mających partnerów w obszarze funkcjonalnym. Z drugiej strony, współpraca firm napotyka bariery osłabiające korzyści ze współpracy.
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 477; 262-271
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wrocławski obszar funkcjonalny (WrOF) - charakterystyka pod kątem potencjalnej chłonności terenów
    Wrocław functional urban area - the characteristic of area capacity potential
    Autorzy:
    Warczewska, B.
    Mastalska-Cetera, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/100937.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    chłonność terenu
    obszar funkcjonalny
    Wrocław
    area capacity
    functional area
    Opis:
    Zgodnie z kierunkiem zintegrowanego podejścia terytorialnego (integrated territorial approach) miejskie obszary funkcjonalne ośrodków wojewódzkich wymagają prowadzenia spójniej, całościowej i skoordynowanej polityki rozwoju. Obecnie w Polsce brakuje uregulowań prawno-organizacyjnych rozwiązujących kwestię zarządzania wielopoziomowego. W takiej sytuacji rolę koordynacyjną przypisać można planowaniu przestrzennemu w skali regionalnej i subregionalnej. Jednym z jego elementów jest ocena realnej chłonności terenów przeznaczonych pod zabudowę. W artykule przedstawiono metodę analiz będących podstawą do szacowania chłonności terenów w miejskim obszarze funkcjonalnym Wrocławia. Analizami objęto 25 gmin wiejskich i miejsko – wiejskich oraz jako obszary odniesienia gminy miejskie Oława, Oleśnica i rdzeń obszaru, jakim jest Wrocław. Przyjęto założenie, że w analizach wykorzystane zostaną ogólnodostępne dane statystyczne i na tej podstawie zaproponowano zestaw wskaźników, w podziale na przestrzenne, demograficzne i środowiskowe. Zakres analiz obejmuje lata 1995, 2005 i 2015. Celem pracy jest charakterystyka obszaru funkcjonalnego Wrocławia pod kątem jego potencjalnej chłonności oraz porównanie uzyskanych wyników w czasie i przestrzeni. Zaproponowana metoda bilansowania może być przydatna do wyznaczania racjonalnych kierunków planowania i zagospodarowania przestrzennego na szczeblu lokalnym i subregionalnym.
    In accordance with the integrated territorial approach, the urban functional areas of regionalcentres require a coherent, comprehensive and coordinated development policy. Currently, there are neither legal nor organizational regulations in Poland solving the problem of multi-level management. In such situation the coordinating role can be attributed to spatial planning in both regional and sub-regional scale. One of its elements is the real capacity assessmentof the land planned for development.The article presents the method of analyses being the basis for estimating area capacity in the urban functional area of Wroclaw.The conducted analyses covered 25 rural and urban-rural municipalities, and as the reference areas the municipalities of Oława, Oleśnica and the core area i.e.Wrocław. It was adoptedthat the generally available statistical data will be used in the analyses and on this basis a set of indicators, divided into spatial, demographic and environmental criteria, was proposed. The scope of analyses covers the years 1995, 2005 and 2015. The purpose of the study is to characterize the functional area of Wroclaw in terms of its potential capacity and to compare the obtained results in time and space. The suggested balancing method can be useful for determining rational planning and spatial management directions at a local and sub-regional level.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2018, I/1; 211-224
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza delimitacji gdańskiego obszaru metropolitalnego1 i jego stref
    An analysis o f delimitate Gdańsk metropolitan area and its zones
    Autorzy:
    Turzyński, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1023258.pdf
    Data publikacji:
    2015-03-20
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    Gdańsk
    Gdańsk metropolitan area
    delimitate MA
    MA zones
    Urban Functional Area
    gdański obszar metropolitalny (GOM)
    delimitacja OM
    strefy OM
    obszar funkcjonalny OM
    miejski obszar funkcjonalny (MOF)
    Opis:
    Obszar metropolitalny nie jes t jednorodny, dlatego wyznacza się jego strefy: centrum, obszar funkcjonalny i otoczenie. W odpowiedzi na propozycję delimitacji Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Ośrodka Wojewódzkiego, sporządzonego przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego2, delimitacje obszaru metropolitalnego Stowarzyszenia GOM3 oraz Urzędu  Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego, Biuro Rozwoju Gdańska podjęło się ich analizy. Do delimitacji obszaru metropolitalnego (OM) i jego stref, wzięto pod uwagę syntetyczny wskaźnik urbanistyczny, dojazdy do pracy, nauki, usług, rozrywki i innych, oraz prognozy oddziaływania na obszar planowanych i realizowanych powiązań drogowych.
    In response to proposals of delimitation of the Urban Functional Area of Voivodeship City which was compiled by Ministry of Regional Development, next delimitation of Gdańsk Metropolitan Area by GMA Association and Pomeranian Marshal Office, Gdańsk Development Office carried out the analyses of them all. To the following were taken into consideration: a synthetic index of urbanization, commuting, access to schools, services, entertainment etc., as well as forecast of impact on planned and ongoing road connections. Delimitation of MA should consider not only the results of indicators but also functional and political aspect. Moreover, another crucial characteristics of the delimitation are administrative cohesion and spatial continuity.
    Źródło:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2015, 29; 93-108
    2353-1428
    Pojawia się w:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Plany migracyjne młodzieży z obszaru funkcjonalnego miasta Zielona Góra
    Migration plans of youth from the functional area of the city of Zielona Góra
    Autorzy:
    Lisowski, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2156595.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Lubuskie Towarzystwo Naukowe
    Tematy:
    migration potential
    functional area
    migration
    youth
    migracje
    młodzież
    potencjał migracyjny
    obszar funkcjonalny
    Opis:
    W artykule podjęto próbę ustalenia skali potencjału migracyjnego definiowanego jako chęć/gotowość do wyjazdu z badanego obszaru, uczniów przedostatnich klas szkół ponadpodstawowych. Odwołano się do badań surveyowych, które zostały zrealizowane w szkołach Zielonogórsko-Nowosolskiego Obszaru Funkcjonalnego (Zielona Góra, Nowa Sól, Sulechów). Ustalenia empiryczne wskazują na dużą gotowość uczniów do wyjazdów poza badany obszar. Czynnikami w największym stopniu determinującymi chęć wyjazdu jest typ szkoły (plany migracyjne mają częściej licealiści). Na plany migracyjne nie wpływa miejscowość edukacji, co jest symptomatyczne i pokazuje, że różny potencjał badanych miast (przede wszystkim Zielonej Góry) i tak jest niewystarczający, aby zatrzymać dużą część chcących migrować.
    The article attempts to determine the scale of the potential for migration, defined as the willingness/readiness to leave the studied area, of students in their penultimate year of secondary education. The author presents survey research conducted in schools located in the Zielona Góra – Nowa Sól Functional Area (Zielona Góra, Nowa Sól, Sulechów). The empirical findings show a high willingness of students to travel outside the study area. The factor that most strongly determines the willingness to migrate is the type of school (high school students are more likely to have migration plans). Migration plans are not influenced by the town of education, which is symptomatic and shows that the different potential of the surveyed cities (above all Zielona Góra) is anyway insufficient to retain a large proportion of those wishing to migrate.
    Źródło:
    Rocznik Lubuski; 2022, 48, 1; 175-187
    0485-3083
    Pojawia się w:
    Rocznik Lubuski
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Chłonność terenów wiejskich w obszarach funkcjonalnych ośrodków wojewódzkich - ujęcie metodyczne
    The capacity of rural areas in functional areas of regional centres - methodical approach
    Autorzy:
    Warczewska, B.
    Mastalska-Cetera, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/101103.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    chłonność terenu
    obszar funkcjonalny
    ośrodek wojewódzki
    area capacity
    functional area
    regional centre
    Opis:
    W 2015 r. w kolejnej zmianie Ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym wprowadzono zapis o konieczności dokonania bilansu terenów przeznaczonych pod zabudowę. Jednym z elementów bilansowania jest oszacowanie chłonności dwóch rodzajów obszarów: pierwsze o w pełni wykształconej zwartej strukturze funkcjonalno-przestrzennej, drugie to obszary przeznaczone w planach miejscowych pod zabudowę. Chłonność rozumiana jest, jako możliwość lokalizowania na tych obszarach nowej zabudowy. Podejście takie sprowadza omawiany aspekt do skali lokalnej. W artykule zaproponowano nowatorskie ujęcie problematyki chłonności terenów w skali subregionalnej - obszarów funkcjonalnych miejskich ośrodków wojewódzkich. Przyjęto tezę, że efektywne zarządzanie rozwojem tych obszarów wymusza ujęcie problematyki chłonności w skali ponad lokalnej. Celem pracy jest przedstawienie metody (opartej o zestaw wskaźników) służącej do skonstruowania wstępnych charakterystyk gmin wchodzących w skład obszaru funkcjonalnego, jako podstawa do oszacowania chłonności poszczególnych terenów. Podejście takie pozwala na zbilansowanie zasobów przestrzennych terenów o różnych funkcjach w skali całego obszaru funkcjonalnego, ochronę obszarów cennych pod względem przyrodniczym przed nadmierną antropopresją, ochronę i zachowanie terenów otwartych, ograniczenie kosztów rozbudowy infrastruktury technicznej, intensyfikację zabudowy zamiast jej rozpraszania na dużym obszarze. Oszacowanie potencjalnej chłonności obszaru funkcjonalnego z wykorzystaniem zasobów statystyki publicznej ułatwia zadanie oraz daje możliwość porównania uzyskanych wyników w czasie i przestrzeni. Zaproponowana metoda wskaźnikowania może być przydatna przy koordynacji kierunków planowania i zagospodarowania przestrzennego obszaru funkcjonalnego ośrodka wojewódzkiego.
    In 2015, in another amendment to the Act on Spatial Planning and Development a provision was introduced about the need to perform balancing of the area for development. One of the balancing components is to estimate the capacity of two types of areas: the first are characterized by a fully developed compact functional and spatial structure, whereas the second are intended for development in local plans. Capacity is understood as the ability to locate new buildings in these areas. Such approach brings down the discussed aspect to the local scale. The article proposes an innovative approach to the capacity problem of sub-regional areas, i.e. functional areas of urban regional centres. The thesis was adopted that effective management of these areas’development imposes the presentation of capacity problems in a supra-local scale. The purpose of the study is to present the method (based on the set of indicators) used to construct the initial characteristics of municipalities included in the functional area, as a basis for estimating the capacity of particular areas. Such approach allows balancing the spatial resources of different functional areas across the entire functional area, protecting valuable natural areas from excessive anthropopression, protecting and preserving open areas, reducing the costs of technical infrastructure extension, intensifying development rather than dispersing it on a large area. Estimating the potential capacity of a functional area, using public statistical resources, facilitates the task and provides the opportunity to compare the results obtained in time and space. The proposed index method can turn out useful in coordinating the guidelines for planning and spatial management of thefunctional area of a regional centre.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2018, I/1; 183-195
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zintegrowane Inwestycje Terytorialne jako narzędzie wspierające kształtowanie centrów rozwoju regionalnego
    Autorzy:
    Szafranek, Edyta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1023306.pdf
    Data publikacji:
    2015-11-16
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    rozwój ukierunkowany terytorialnie
    zintegrowane inwestycje terytorialne
    region
    obszar funkcjonalny
    miejskie centra rozwoju regionalnego
    Opis:
    Podejście terytorialne w polityce regionalnej umożliwia zastosowanie Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych do pobudzania rozwoju miejskich obszarów funkcjonalnych. Zakłada finansowanie zadań z zakresu ZIT środkami z RPO. Tym samym miasta i ich obszary funkcjonalne podlegają szczególnemu wsparciu, a ich regionalne znaczenie może wzrosnąć. Celem artykułu jest identyfikacja wpływu ZIT na wzmocnienie potencjału i roli w rozwoju województw tych miast, które stanowią centra obszarówfunkcjonalnych. W badaniach wykorzystano analizę zróżnicowania wielkości i strukturyśrodków finansowych przeznaczonych w RPO na zadania z zakresu ZIT dla miejskichobszarów funkcjonalnych. Wyniki badań wskazują, że realizacja ZIT w miastach i na obszarach funkcjonalnych poprawia możliwości dynamizowania ich rozwoju i kształtowania silnych centrów rozwoju regionalnego.
    Źródło:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2015, 32; 81-94
    2353-1428
    Pojawia się w:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urban Functional Areas and Their Relations with the Surroundings – an Example of Metropolitan Areas
    Miejskie obszary funkcjonalne i ich relacje z otoczeniem – przykład obszarów metropolitalnych
    Autorzy:
    Korenik, Stanisław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2231031.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    city
    metropolis
    urban functional area
    region
    urban sprawl
    miasto
    metropolia
    miejski obszar funkcjonalny
    Opis:
    Modern cities are undergoing intensive changes along with increasing globalisation and developing a knowledge-based economy. As a result of these changes, modern large cities, known as metropolises, are also emerging. With their creation, the surroundings of these cities are also changing. Urban functional areas are being created, often referred to as metropolitan areas. The further surroundings of large cities are also undergoing transformations, however, not always perceived as positive.
    Współczesne miasta ulegają intensywnym zmianom wraz z narastającą globalizacją i kształtowaniem się gospodarki opartej na wiedzy. W wyniku tych zmian powstają także nowoczesne duże miasta określane mianem metropolii. Wraz z ich tworzeniem zmienia się także otoczenie tych miast. Powstają miejskie obszary funkcjonalne zwane obszarami metropolitalnymi. Dalsze otoczenie dużych miast także ulega przekształceniom, przy czym nie zawsze są to pozytywne przekształcenia.
    Źródło:
    Biblioteka Regionalisty; 2022, 1; 13-22
    2081-4461
    Pojawia się w:
    Biblioteka Regionalisty
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagadnienia metropolitalności na przykładzie procesu metropolizacji obszaru funkcjonalnego Sztokholmu
    On the Metropolisation of Stockholm Functional Area - Towards Theoretical and Practical Reflections
    Autorzy:
    Barczyk, Sigmund
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/589767.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Metropolia
    Metropolitalność
    Metropolizacja
    Obszar funkcjonalny
    Studium przypadku
    Case study
    Functional urban area
    Metropolisation
    Opis:
    Artykuł jest wielowymiarowym studium koncepcyjnym poświęconym triadzie pojęć: metropolitalność, potencjał metropolitalny i metropolizacja obszaru funkcjonalnego. Układ ten tworzy ramę dla analizy studialnej przeprowadzonej dla obszaru sztokholmskiego. Autor podejmuje się wstępnej diagnozy procesów metropolizacji, a w szczególności rozpoznania atutów metropolitalności pozwalających na kształtowanie nowej atrakcyjności i konkurencyjności miasta. W dalszej części identyfikuje konsekwencje procesu metropolizacji obszaru funkcjonalnego i jego znaczenie dla statusu społecznego i kulturowego Sztokholmu.
    The article is a multidimensional conceptual study devoted to the three interlinked issues of: metropolitanity, the metropolisation potential and metropolisation of functional area. This triad offers a sound framework for the analysis of a study carried out for the Stockholm area.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2015, 250; 25-47
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Podejście potencjałowe do analizy miejskich obszarów funkcjonalnych
    Potential-Based Approach to the Analysis of Functional Urban Areas
    Autorzy:
    Baron, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/591086.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Metropolia
    Miasto
    Miejski obszar funkcjonalny
    Potencjał rozwojowy
    City
    Functional urban area
    Growth potential
    Metropolis
    Opis:
    W artykule zaprezentowano podejście metodyczne do analizy miejskich obszarów funkcjonalnych (MOF) przez pryzmat ich potencjałów rozwojowych. Przedstawiono rozwiązanie koncepcyjne w tym zakresie oraz wyniki badania pilotażowego polskich metropolitalnych MOF. Według przyjętej metodyki można je sklasyfikowa w 3 podzbiory. Pierwszym – jednoelementowym – jest MOF Warszawy. Podzbiór drugi, wyróżniających się metropolitalnych MOF, tworzą MOF: Gdańska, Krakowa, Poznania oraz Wrocławia. Do trzeciego podzbioru pozostałych metropolitalnych MOF należą MOF: bydgosko-toruński, Katowic, Lublina, Łodzi i Szczecina. Artykuł wieńczą wnioski metodyczne do dalszych badań.
    A method concerning the potential-based approach to the analysis of functional urban areas (FUAs) is presented in the paper. The idea was conceptualized and tested in a pilot study on Polish metropolitan FUAs. Using the proposed method, they can be divided into the FUA of Warsaw (capital of Poland) and two groups: good performers (FUAs of Gdansk, Krakow, Poznan, Wroclaw) and remaining Polish metropolitan FUAs (of Bydgoszcz & Torun, Katowice, Lublin, Lodz, Szczecin). Perspectives on further studies complete the paper.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2015, 250; 50-62
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza struktury użytkowania gruntów we Wrocławskim Obszarze Funkcjonalnym
    Analysis of the structure of the land use in Wroclaw Functional Area
    Autorzy:
    Warczewska, B.
    Warczewski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/101442.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    użytkowanie gruntów
    gospodarowanie ziemią
    Wrocławski Obszar Funkcjonalny
    land use
    land resources management
    Wroclaw Functional Area
    Opis:
    W niniejszym artykule przedstawiono opis wyników analiz statystycznych dotyczących różnych form użytkowania gruntów na Wrocławskim Obszarze Funkcjonalnym (WrOF). Celem było porównanie struktury użytkowania gruntów w gminach WrOF, rozpoznanie jej zmian oraz wpływu na tę zmianę odległości od granic Wrocławia. Analizom poddano użytkowanie gruntów w gminach wiejskich i miejsko - wiejskich w latach 2012-2014. Wrocławski Obszar Funkcjonalny charakteryzuje się znacznym zróżnicowaniem zachodzących zmian. Największe przekształcenia dotyczą gmin zlokalizowanych w bezpośrednim sąsiedztwie Wrocławia. Wyjątek stanowią gminy Wisznia Mała oraz Oborniki Śląskie. Znaczny spadek powierzchni użytków rolnych zanotowano w gminie Długołęka oraz Kobierzyce. W planowaniu rozwoju WrOF należy dążyć do zwiększenia efektywności wykorzystania terenów już zurbanizowanych, co pozwoli na skuteczniejszą ochronę gruntów rolnych i leśnych oraz ograniczenie nadmiernego rozlewania się strefy podmiejskiej Wrocławia.
    This article describes the results of the statistical analysis of the various forms of land use in the Wroclaw Functional Area. The purpose of this research was to compare the structure of land use in the communities of Wroclaw Functional Area, recognize the changes and the impact of distance from the borders of Wroclaw on that changes. It has been analyzed the land use in rural and urban-rural communities in the years 2012-2014. Wroclaw Functional Area is characterized by a wide variety of occurring changes. The biggest transformations relate to the municipalities located in the nearest vicinity of Wroclaw. The exceptions are the communes Wisznia Mala and Oborniki Slaskie. A significant decrease in the agricultural area was recorded in the communes of Dlugoleka and Kobierzyce. In the planning of the development of the Wroclaw Functional Area one should aim to increase the efficiency of the use of already urbanized areas. This type of approach will allow more effective protection of the agricultural and forest areas and limiting of the excessive sprawl of the suburban area of Wroclaw.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2017, I/2; 319-332
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Delimitacja granic miasta i strefy podmiejskiej Białegostoku
    Delimitation of borders of the city and suburban area of Bialystok
    Autorzy:
    Tokajuk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/398490.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    obszar funkcjonalny
    obszar zurbanizowany
    strefa podmiejska
    granica miasta
    functional area
    urbanized area
    suburban zone
    border of the city
    Opis:
    Pojęcie granicy miasta straciło obecnie sens, sprowadzając się wyłącznie do umownych granic administracyjnych. Celem pracy jest próba określenia funkcjonalnej granicy miasta i jego strefy podmiejskiej. Autor posłużył się metodą analizy rozwoju przestrzennego miasta Białegostoku w kontekście historycznym oraz analizy dotychczasowych wyników badań naukowych, dokumentów planistycznych i przepisów prawa z zakresu zagospodarowania przestrzennego. W rezultacie, w wyniku powyższych analiz, strefa podmiejska została zdelimitowana jako obszar znajdujący się poza obecnymi granicami administracyjnymi miasta o najsilniejszym jego oddziaływaniu i jako obszar intensywnego rozwoju zabudowy mieszkaniowej, wyznaczony istniejącym i projektowanym układem komunikacyjnym. W świetle tendencji rozwoju gospodarczego i procesów urbanizacyjnych można zakładać, że strefa wpływów miasta centralnego znacznie się poszerzy. W przyszłości może obejmować cały obecny obszar funkcjonalny czy obszar metropolitalny jako spójną pod względem przestrzennym i silnie powiązaną funkcjonalnie strefę oddziaływania miasta.
    The concept of the borderline of a city has lost its sense nowadays, bringing only to contractual administrative boundaries. The aim of this study was to determine the functional boundary of the city and its suburban area. The author used the method of analyze the development of the city of Bialystok, in a historical context and the method of current research results, planning documents and laws in the field of spatial development. As a result of the analyzes the suburban zone was delimitated as the area outside the administrative city limits of its strongest impact and as an area of intensive development of housing construction. That area is limited by communication system. In the light of the current and changing legal regulations in the field of spatial development and trends of economic development and urbanization processes can be assumed that the zone of influence of the city center significantly expand. In the future that zone can include all current functional area, or the metropolitan area as cohesive in terms of spatial and strongly associated functional zone of the city.
    Źródło:
    Architecturae et Artibus; 2017, 9, 2; 46-57
    2080-9638
    Pojawia się w:
    Architecturae et Artibus
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Makrosymulacyjny model transportowy miasta Kielce oraz Kieleckiego Obszaru Funkcjonalnego
    Macrosimulation transport model of the city of Kielce and the Kielce Functional Area
    Autorzy:
    Pyzik, M.
    Drabicki, A.
    Bauer, M.
    Szarata, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952833.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    Kielce
    Kielecki Obszar Funkcjonalny
    makrosymulacja
    modelowanie podróży
    Kompleksowe Badania Ruchu
    macrosimulation
    transport modelling
    Comprehensive Travel Study
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodykę tworzenia makrosymulacyjnego modelu systemu transportowego obejmującego obszar Kielc oraz gmin ościennych, wchodzących w skład Kieleckiego Obszaru Funkcjonalnego (KOF). Model ten został opracowany na podstawie wyników Kompleksowych Badań Ruchu przeprowadzonych w Kielcach w 2015 roku, co pozwoliło na stworzenie aktualnego i kompleksowego modelu czterostadiowego podróży, odwzorowującego specyfikę podróży na terenie miasta. W ramach rozszerzenia modelu podróży o ruch źródło-docelowy oraz tranzytowy wykorzystano dostępne bazy danych, w tym np. informacje o dojazdach do pracy gromadzone przez GUS, co było istotne dla dokładniejszego odwzorowania podróży aglomeracyjnych w obszarze KOF. W pracy przedstawiono szczegółowy opis i parametryzację poszczególnych etapów budowy modeli popytu i sieci transportowej, co może stanowić cenny materiał opisujący specyfikę podróży w miastach podobnej wielkości w Polsce – także w kontekście obecnie zachodzących zmian w zachowaniach komunikacyjnych i procesów demograficznych. Przedstawiono także wyniki opracowanych modeli prognostycznych dla lat 2025 i 2035, uwzględniających planowane zmiany w układzie transportowym w najbliższych latach – a wnioski z tych analiz mogą dostarczać ważnych przesłanek do kształtowania przyszłej strategii rozwoju transportu w obszarze Kielc i KOF.
    This article describes the development framework of macrosimulation transport system model for the city of Kielce and its agglomeration area (KOF). The model was developed on the base on the comprehensive travel survey (KBR) results conducted in Kielce in 2015, which provided a basis for a comprehensive, up-todate 4-step travel demand model reflecting the typical trip patterns in the Kielce city. This model was further extended to account in more detail for agglomeration trips (carried out within the KOF area) and external (transit) trips – for this purpose, the KBR results were extended with additional database sources, such as e.g. national-level (GUS) data on business and commuting trips. The study presents a detailed description of main stages of supply and demand transport model, as well as mathematical parameterisation derived from empirical and survey data – which may comprise a valuable contribution in terms of modern-day changes in travel behaviour and demographic shifts taking place in Polish cities. The study also presents results from simulation models developed for the 2025 and 2035 temporal horizons, which demonstrate what changes in transport system performance could be anticipated in 10 or 20 years’ time – and provide crucial indications for shaping the future transport strategy and policy in the Kielce city and the KOF agglomeration area.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2018, 3; 18-26
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dywersyfikacja stopnia realizacji procesów planistyczno-inwestycyjnych w gminach Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego
    Diversifying of the degree of implementation of planning and investment processes in the communes of the Warsaw Functional Urban Area
    Autorzy:
    Podawca, K.
    Mrozik, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/887206.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    planowanie przestrzenne
    Warszawski Obszar Funkcjonalny
    gminy
    miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego
    decyzja o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu
    Źródło:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2019, 28, 1[83]
    1732-9353
    Pojawia się w:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja zrównoważonej mobilności w obszarze funkcjonalnym Jeleniej Góry
    The concept of sustainable mobility in the functional area of Jelenia Góra
    Autorzy:
    Staśkiewicz, Dominik
    Haręża, Oliwia
    Protyńska, Urszula
    Małysz, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/28407361.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport zbiorowy
    obszar funkcjonalny
    Jelenia Góra
    Sudety
    kolej pasażerska
    public transport
    functional area
    Sudeten Mountains
    passenger rail
    Opis:
    Mobilność w miejskich obszarach funkcjonalnych opiera się na codziennych przejazdach między miastem-rdzeniem i jego otoczeniem. Zdecydowanie dominującym kierunkiem mobilności są dojazdy do rdzenia z obszarów sąsiadujących z nim związane z miejscem pracy, edukacji lub chęcią skorzystania z usług zlokalizowanych w rdzeniu. Istotnym wyzwaniem polityki regionalnej jest zapewnienie zrównoważonej mobilności w obszarach funkcjonalnych, pozwalającej na racjonalne gospodarowanie przestrzenią z jednoczesnym ograniczaniem kongestii w miastach. Planowanie zrównoważonego transportu zbiorowego obsługującego codzienne potoki związane z pracą lub edukacją, jak obsługa ruchu turystycznego, stanowią przedmiot analiz planistów transportu. Celem artykułu jest przedstawienie autorskiej koncepcji zrównoważonej mobilności w obszarze funkcjonalnym Jeleniej Góry. Obszar ten stanowi zarówno przestrzeń codziennego przemieszczenia się do rdzenia z obszarów sąsiedzkich, ale także dodatkowych przemieszczeń turystów odwiedzających Sudety. Obszar funkcjonalny Jeleniej Góry został wyznaczony w oparciu o opisane w artykule zasady delimitacji, bazujące na wyznaczeniu obszaru codziennych powiązań funkcjonalnych między Jelenią Górą i jej otoczeniem. Przy tworzeniu koncepcji zastosowane zostało oprogramowanie PTV VISUM, pozwalające m.in. na optymalizację planowania makroskalowego, w tym wykorzystanie wykresów ruchu do zarządzania rozkładem jazdy. W rezultacie możliwe było określenie najważniejszych połączeń transportu zbiorowego wykorzystujących istniejącą w obszarze infrastrukturę transportową. Przedstawione w tej pracy założenia i idee mają na celu zwrócenie uwagi na najważniejsze potrzeby mobilności oraz możliwości wykorzystania narzędzi analitycznych w celu zaplanowania jak najbardziej efektywnego systemu regionalnego transportu zbiorowego.
    Mobility in functional urban areas relies on daily trips between the city-core and its surroundings. The definitely dominant direction of mobility is commuting to the core from neighboring areas related to the place of work, education or the need of services provided in the core. An important challenge of the regional policy is to ensure sustainable mobility in functional areas, allowing for rational management of space while reducing congestion in cities. Planning of sustainable collective transport that serves daily flows related to work or education, as well as servicing tourist traffic are the subject of analyzes made by transport planners. The purpose of the article is to present the author’s concept of sustainable mobility in the functional area of Jelenia Góra. This area is both a space for daily movement to the core from neighboring areas, but also for additional movements of tourists visiting the Sudety Mountains. The functional area of Jelenia Góra was designated based on the delimitation rules described in the article, in accordance with the determination of the area of everyday functional connections between Jelenia Góra and its surroundings. PTV VISUM software was used to create the concept for optimizing macro-scale planning, including the use of traffic charts for timetable management. As a result, it was possible to determine the most important public transport connections using the transport infrastructure existing in the area. The assumptions and ideas presented in this work are intended to draw attention to the most important needs of mobility and the possibility of using analytical tools to plan the most effective system of regional collective transport.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2023, 8; 17--24
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cross-Border Functional Area as an Organisational and Legal Instrument of Polish-Lithuanian Cross-Border Cooperation
    Transgraniczny Obszar Funkcjonalny jako instrument organizacyjno-prawny polsko-litewskiej współpracy transgranicznej
    Autorzy:
    Studzieniecki, Tomasz
    Jakubowski, Andrzej
    Kurowska-Pysz, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31344049.pdf
    Data publikacji:
    2024
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    cross-border cooperation
    functional area
    European Union
    Polska
    Lithuania
    współpraca transgraniczna
    obszar funkcjonalny
    Unia Europejska
    Polska
    Litwa
    Opis:
    The development of cross-border cooperation in the European Union requires the refinement of organisational and legal instruments which support the cooperation of the local and regional authorities in neighbouring border regions. One such instrument may be the Cross-Border Functional Area (CFA). The authors of the article were in charge of the implementation of a pioneering project commissioned by Directorate-General for Regional and Urban Policy (European Commission) to establish the first CFA in Europe in the Polish-Lithuanian border region. It was formed by nine cities and communes (Pol. gmina) from Sejny and Suwałki counties and three Lithuanian local authorities: Lazdijai, Vilkaviškis and Kalvarija. The main objective of the article is to identify the qualities of a CFA as an organisational and legal instrument supporting the development of cross-border cooperation. An additional objective is to identify the key organisational and legal determinants of the development of the CFA in the Polish-Lithuanian border region. The article has a scientific and research character. It characterises CFAs in relation to other forms of institutional cross-border cooperation, discusses the legal basis for the establishment of a CFA, presents the organisational structure and identifies the key stakeholders. The lack of a legal definition of a CFA makes its use difficult, but not impossible. The importance of functional connections in cross-border cooperation in the EU is sufficiently significant to warrant further research on the institutionalisation of cooperation within cross-border functional areas.
    Rozwój współpracy transgranicznej w Unii Europejskiej wymaga doskonalenia instrumentów organizacyjno-prawnych wspierających współpracę władz lokalnych i regionalnych sąsiadujących obszarów przygranicznych. Jednym z takich instrumentów może być Transgraniczny Obszar Funkcjonalny (TOF). Autorzy artykułu byli realizatorami pionierskiego projektu zleconego przez Komisję Europejską, którego celem było powołanie na pograniczu polsko-litewskim pierwszego w Europie TOF. Obszar ten obejmował dziewięć miast i gmin z powiatów sejneńskiego i suwalskiego w Polsce oraz trzy samorządy litewskie: Łoździeje (lit. Lazdijai), Wyłkowyszki (lit. Vilkaviškis) i Kalwarię (lit. Kalvarija). Celem głównym artykułu jest identyfikacja atrybutów TOF jako instrumentu organizacyjno-prawnego wspierającego rozwój współpracy transgranicznej. Celem dodatkowym jest wskazanie i omówienie kluczowych determinant organizacyjno-prawnych rozwoju TOF na pograniczu polsko-litewskim. Artykuł ma charakter naukowo-badawczy. Scharakteryzowano w nim TOF na tle innych instytucjonalnych form współpracy transgranicznej, omówiono podstawy prawne utworzenia TOF, przedstawiono strukturę organizacyjną i zidentyfikowano kluczowych interesariuszy. Brak definicji prawnej TOF utrudnia, ale nie uniemożliwia stosowania tego instrumentu we współpracy transgranicznej. Znaczenie powiązań funkcjonalnych w relacjach transgranicznych w Unii jest na tyle istotne, że wskazana jest realizacja dalszych badań dotyczących instytucjonalizacji współpracy w ramach transgranicznych obszarów funkcjonalnych.
    Źródło:
    Studia Iuridica Lublinensia; 2024, 33, 1; 279-299
    1731-6375
    Pojawia się w:
    Studia Iuridica Lublinensia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zintegrowane podejście w planowaniu rozwoju na przykładzie Warszawsko-Łódzkiego Obszaru Funkcjonalnego
    The territorial capital, as the target of the integrated development planning
    Autorzy:
    Żak-Skwierczyńska, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/460795.pdf
    Data publikacji:
    2016-06
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    zintegrowane planowanie
    kapitał terytorialny obszar funkcjonalny
    łódzko-warszawski obszar funkcjonalny
    duopolis Warszawa-Łódź
    zintegrowana analiza SWOT
    zintegrowane projekty systemowe
    integrated planning
    territorial capital
    functional region
    Warsaw-Lodz functional region
    Warsaw-Lodz duopolis
    integrated SWOT analysis
    integrated system projects
    Opis:
    Celem artykułu jest zaprezentowanie koncepcji Warszawsko-Łódzkiego Obszaru Funkcjonalnego, z uwzględnieniem nowatorskich rozwiązań w zakresie planowania rozwoju, zastosowanych w trakcie prac nad Zintegrowaną Strategią Rozwoju Warszawsko-Łódzkiego Obszaru Funkcjonalnego (WŁOF). Zintegrowana Strategia Rozwoju WŁOF koncentruje się na wykreowaniu w łódzko-warszawskim obszarze funkcjonalnym nowego jakościowo zasobu w postaci kapitału terytorialnego, stanowiącego podstawę rozwoju większych układów terytorialnych i będącego wypadkową: relacji gospodarczych, społecznych oraz przestrzeni. W trakcie prac nad Strategią zastosowano ciekawe rozwiązanie w postaci zintegrowanej analizy SWOT, stanowiącej krzyżową analizę powiązań społecznych, gospodarczych i przestrzennych, pozwalającej na wykazanie związków między rozwojem kapitału ludzkiego, społecznego, gospodarki i środowiska. Strategia prezentuje również koncepcję tzw. zintegrowanych projektów rozwojowych, wpisujących się w koncepcję kapitału terytorialnego, stanowiących kluczowy element realizacji Strategii oraz osiągnięcia założonych w niej celów. Kapitał terytorialny, jako zasadniczy element Strategii Rozwoju WŁOF, wymaga budowania relacji pomiędzy różnymi podmiotami zaangażowanymi w procesy rozwojowe, opartych na współpracy i zaufaniu. Stąd też autorka prezentuje wyniki pilotażowych badań, przeprowadzonych podczas prac nad Strategią, mających na celu określenie dysfunkcji we współpracy prowadzonej przez jednostki administracji samorządowej (JST). Wyniki badań, przeprowadzonych wśród 17 JST województwa łódzkiego, pozwoliły na określenie obszarów wymagających szczególnej uwagi i interwencji w trakcie wdrażania Zintegrowanej Strategii Rozwoju WŁOF. Dokument, jak i zidentyfikowane w trakcie jego opracowania problemy, mogą stanowić również inspirację dla podmiotów odpowiedzialnych za zarządzanie rozwojem innych układów terytorialnych oraz przygotowanie i realizację strategii ich rozwoju.
    The aim of the article is to present the concept of the Warsaw-Lodz Functional Area (WLFA), including innovative approaches to development planning applied while working on the Integrated Development Strategy of the WLFA. Integrated Development Strategy of the WLFA focuses on creating of a new qualitatively asset in the WLFA in form of a territorial capital, underpinning the development of larger territorial systems and resulting from: economic and social relations, spatial development, natural resources. An interesting solution of an integrated SWOT analysis was used during the work on the Strategy. This cross-analysis of economic, special and social relationships allowed to demonstrate the interdependence among the development of the following factors: human and social capital, economy and environment. Moreover, the Strategy presents the concept of integrated development projects as part of the concept of territorial capital, which is the key element of the Strategy itself and of achieving its strategic objectives. The territorial capital, as an essential component of the Development Strategy of the WLFA, requires building cooperation-and-trust-based relationships among various actors involved in development processes. Hence, the author presents the results of pilot studies conducted in the course of work on the Strategy, aimed at identifying dysfunction in co-operation carried out by the local government units (LGUs). The results of the survey conducted among 17 LGUs in the Lodz region allowed to identify areas for particular attention during implementation of the Integrated Development Strategy of the WLFA. The document and identified in the course of its elaboration problems, can also be an inspiration for those responsible for managing the development of other territorial systems and for preparation and implementation of strategies for their development.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2016, 18; 121-136
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    ROZWÓJ UNIEJOWA W ZINTEGROWANYCH PLANACH I STRATEGIACH. PRZYKŁAD STRATEGII MAKROREGIONU CENTRALNEGO I ZINTEGROWANEJ STRATEGII ROZWOJU WARSZAWSKO-ŁÓDZKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO DO ROKU 2030
    UNIEJOW DEVELOPMENT IN THE INTEGRATED PLANS AND STRATEGIES. THE EXAMPLE OF CENTRAL MACROREGION STRATEGY AND INTEGRATED DEVELOPMENT STRATEGY OF THE WARSAW–LODZ FUNCTIONAL AREA BY 2030
    Autorzy:
    Nowakowska, Aleksandra
    Rzeńca, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/487563.pdf
    Data publikacji:
    2016-11-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    zintegrowane strategie rozwoju
    polityka regionalna
    obszar funkcjonalny
    rozwój Uniejowa
    integrated development strategies
    regional policy
    functional area
    Uniejów development
    Opis:
    A new approach to the process of development planning, described as integrated or territorialfunctional planning, aims to better take into account the different conditions of development and optimal use of endogenous resources called territorial capital. Functional areas, which delimitation determinant are connections and network relations, are gaining in importance. In this context, the key role is played by the instruments of development policy aimed at building the institutional partnership and integration of multi-faceted activities of public entities. Instruments of supralocal nature focused on a complex approach to development planning beyond administrative borders are integrated development strategies, which are the subjects of this article. The article presents the role and place of Uniejów in the long-term integrated development strategies. The analysis includes both diagnosis capabilities and the identification of development trends indicated in the strategic documents i.e. The Concept of the Development Strategy of Central Poland Macroregion and Integrated Development Strategy of the Warsaw–Lodz Functional Area by 2030.
    Nowe podejście do procesu planowania rozwoju, określane mianem planowania zintegrowanego lub terytorialno-funkcjonalnego, ma na celu uwzględnienie w szerszym zakresie zróżnicowanych uwarunkowań rozwoju oraz optymalne wykorzystanie endogenicznych zasobów tzw. kapitałów terytorialnych. Na znaczeniu zyskują obszary funkcjonalne, których determinantą delimitacji są powiązania i relacje sieciowe. W tym kontekście kluczową rolę odgrywają instrumenty polityki rozwoju służące budowaniu partnerstwa instytucjonalnego oraz integracji wieloaspektowych działań podmiotów publicznych. Instrumentami o charakterze ponadlokalnym, koncentrującymi się na kompleksowym podejściu do planowania rozwoju ponad granicami administracyjnymi, są zintegrowane strategie rozwoju, stanowiące przedmiot niniejszego artykułu. W artykule przedstawiono rolę i miejsce Uniejowa w długookresowych, zintegrowanych strategiach rozwoju. Analizą objęto zarówno diagnozę potencjału, jak i identyfikację kierunków rozwoju wskazanych w dokumentach strategicznych, tj. Koncepcji Strategii Rozwoju Makroregionu Polski Centralnej oraz Zintegrowanej Strategii Rozwoju Warszawsko-Łódzkiego Obszaru Funkcjonalnego do roku 2030.
    Źródło:
    Biuletyn Uniejowski; 2016, 5; 81-90
    2299-8403
    Pojawia się w:
    Biuletyn Uniejowski
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zarządzanie strategiczne w Białostockim Obszarze Funkcjonalnym
    Strategic management in Białystok Functional Area. Cooperation of local government units through integrated territorial investments
    Autorzy:
    Truskolaski, Tadeusz
    Waligóra, Kamil
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/955091.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
    Tematy:
    białostocki obszar funkcjonalny
    zintegrowane inwestycje terytorialne
    jednostki samorządu terytorialnego
    białystok functional area
    integrated territorial investments
    local government units
    Opis:
    Białostocki Obszar Funkcjonalny powstał jako odpowiedź na problemy występujące na styku granic administracyjnych jednostek samorządu terytorialnego sąsiadujących z Miastem Białystok. Zintegrowane podejście wymagało podjęcia działań zmierzających do instytucjonalizacji współpracy – powołania Stowarzyszenia Białostockiego Obszaru Funkcjonalnego. Podstawą jest utworzona strategia wskazująca kierunki i obszary współpracy gmin wchodzących w skład stowarzyszenia. W artykule przedstawiono kształtowanie się współpracy w ramach Białostockiego Obszaru Funkcjonalnego, realizowanej za pomocą nowego instrumentu Unii Europejskiej, jakim są Zintegrowane Inwestycje Terytorialne. Zaprezentowano również Zintegrowane Inwestycje Terytorialne, przyczyny powołania Białostockiego Obszaru Funkcjonalnego oraz proces jego formowania i kształtowania strategii, która będzie przesłanką dla wdrażania wspólnych projektów. Ukazano cele, jakie będą realizowane wspólnie przez wszystkich członków. Celem opracowania jest zbadanie, czy współpraca gmin nawiązana w ramach Stowarzyszenia Białostockiego Obszaru Funkcjonalnego i podtrzymywana przy wykorzystaniu środków finansowych z Unii Europejskiej na lata 2014-2020 może pozwolić na stworzenie trwałych więzi będących motorem dalszego współdziałania w kolejnych latach/perspektywach finansowych. Ostatecznie współpraca jednostek samorządu terytorialnego może wpłynąć na zwiększenie potencjału całego regionu i poprawę jakości życia jego mieszkańców.
    Białystok Functional Area (BOF) was created as a response to the problems occurring at the administrative boundaries of local government units adjacent to the City of Białystok. An integrated approach required measures aimed at institutionalised cooperation – the creation of the Association of Białystok Functional Area. As a basis for the actions, a strategy was formed which indicates the areas of cooperation between municipalities belonging to the association. The paper presents the forming of cooperation within Bialystok Functional Area implemented using a new EU instrument: Integrated Territorial Investments. The author also discusses Integrated Territorial Investments, the reasons for the creation of Bialystok Functional Area and the process of its formation, as well as the development of the strategy, which will be the basis for the implementation of joint projects. Moreover, the objectives to be pursued by all the members are discussed. The aim of the paper is to examine whether the cooperation of municipalities within the Association of Bialystok Functional Area in 2014-2020, supported by funds from the European Union, can allow for the creation of lasting bonds that will foster collaboration in subsequent years. Ultimately, such cooperation of local government units may result in increasing the potential of the region and improving the quality of lives of its inhabitants.
    Źródło:
    Optimum. Economic Studies; 2014, 6(72); 121-136
    1506-7637
    Pojawia się w:
    Optimum. Economic Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kolonizacja i urbanizacja turystyczna polskiego wybrzeża na przykładzie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Kołobrzeg
    Tourist colonization and urbanization on the polish coast on the example of functional urban area of Kolobrzeg
    Autorzy:
    Miedziński, Mariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/694413.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    miejski obszar funkcjonalny
    kolonizacja turystyczna
    urbanizacja turystyczna
    teoria progowa
    functional urban area
    space tourism
    tourism urbanization
    threshold theory
    Opis:
    The author presented factors, directions and scale of the colonization and urbanization of the Kolobrzeg Seaside Functional Area (SFA) including the building of flats, houses, apartments, hotels and the expansion of the communications system (as FUA – Functional Urban Area).
    W artykule wskazano czynniki, kierunki i skalę rozwoju procesów kolonizacyjnych i urbanizacyjnych Nadmorskiego Obszaru Funkcjonalnego (NOF) Kołobrzeg z uwzględnieniem budowanych mieszkań, domów, apartamentów, hoteli i rozbudowy systemu komunikacyjnego.
    Źródło:
    Konwersatorium Wiedzy o Mieście; 2016, 29, 1; 51-56
    2543-9421
    2544-1221
    Pojawia się w:
    Konwersatorium Wiedzy o Mieście
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zintegrowane inwestycje terytorialne jako czynnik rozwoju regionu kujawsko-pomorskiego
    Integrated territorial investments as an instrument of the development of the Kujawsko-Pomorskie Region
    Autorzy:
    Bierzyńska-Sudoł, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/325149.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    integrated territorial investment
    urban functional area
    Kuyavian-Pomeranian region
    zintegrowane inwestycje terytorialne
    miejski obszar funkcjonalny
    region kujawsko-pomorski
    Opis:
    The purpose of the article is to present the functioning of a new European Union instrument – Integrated Territorial Investment (ITI). The instrument promotes spatial cohesion and affects local and regional economies. Its aim is to make it easier to run territorial strategies that need funding from different sources. The article describes the use of ITI on the Municipal Functional Area of Bydgoszcz and Toruń. The use of ITI, in line with the European Commission's assumptions, should lead to a closer cooperation between units forming an urban functional area. It also should motivate them to solve current problems together, and enable the use of common values - historical, geographic and natural in the Kujawsko-Pomorski region.
    Celem artykułu jest przedstawienie funkcji nowego narzędzia Unii Europejskiej – Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT). Instrument wprowadzony przez UE służy do wspierania spójności przestrzennej oraz wpływa na gospodarki lokalne i regionalne. Problem ukazany został na przykładzie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Bydgoszczy i Torunia. Wykorzystanie tego narzędzia, zgodnie z założeniami Komisji Europejskiej, ma skłonić do zacieśnienia współpracy pomiędzy jednostkami tworzącymi miejski obszar funkcjonalny oraz zmotywować je do wspólnego rozwiązywania aktualnych problemów, a także umożliwić wykorzystanie wspólnych walorów – historycznych, geograficznych i przyrodniczych regionu kujawsko-pomorskiego.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 129; 41-53
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współdziałanie przy formułowaniu celów strategicznych na przykładzie obszaru funkcjonalnego aglomeracji leszczyńskiej
    Cooperation in setting goals on the example of the functional area of Leszno agglomeration
    Autorzy:
    Perska-Tembłowska, Anita
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/583939.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    cele strategiczne
    strategia rozwoju lokalnego
    współzarządzanie
    współdziałanie
    obszar funkcjonalny
    strategic goals
    strategy of local development
    governance
    cooperation
    functional area
    Opis:
    Formułowanie strategii rozwoju gminy stanowi wieloetapowy proces, w który zaangażowane są różne podmioty i jednostki, w większości zlokalizowane na terenie danej gminy. Jeszcze większym wyzwaniem w zakresie organizacji i zarządzania jest formułowanie strategii rozwoju dla obszaru obejmującego gminy, które charakteryzują się wspólnymi uwarunkowaniami geograficznymi, społeczno-gospodarczymi, systemem powiązań funkcjonalnych. Wówczas następuje konieczność podjęcia dialogu między interesariuszami tych gmin. Głównym celem artykułu była identyfikacja interesariuszy zaangażowanych w proces wyboru celów strategicznych zawartych w Strategii Rozwoju Społeczno- Gospodarczego Obszaru Funkcjonalnego Aglomeracji Leszczyńskiej do 2030 roku. Wskazane zostały mechanizmy współdziałania oraz stosowane narzędzia mające na celu rozpoznanie potrzeb i oczekiwań interesariuszy gmin. W artykule wykorzystano informacje pozyskane w trakcie wywiadu pogłębionego oraz dokonano analizy literatury i materiałów źródłowych.
    The commune’s strategy formulation process is a multi-stage process in which various entities and individuals are involved. An even greater challenge in terms of organization and management is the formulation of development strategies for the area including communes that are characterized by common geographical and socio-economic determinants as well as a system of functional links. Then, there is a need for a dialogue between the municipalities’ stakeholders of these communes. The main aim of the article was to identify stakeholders involved in the process of setting strategic goals included in the Strategy for Socio-Economic Development of the Functional Area of Leszno Agglomeration until 2030. Co-operation mechanisms and tools used to identify the needs and expectations of local stakeholders were indicated. An in-depth interview was conducted as well as the literature and source materials were analyzed.
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 538; 328-336
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dojazdy do pracy i szkół jako podstawowe kryterium delimitacji obszarów funkcjonalnych miast
    Commuting to work and upper secondary school as the basic criterion for delimitation o f functional areas o f cities
    Autorzy:
    Bul, Radosław
    Walaszek, Marzena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1023253.pdf
    Data publikacji:
    2015-03-20
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    commuting
    secondary schools
    school commuting
    urban functional area
    Poznań
    dojazdy do pracy
    szkolnictwo ponadgimnazjalne
    dojazdy do szkół
    miejski obszar funkcjonalny
    Opis:
    Celem artykułu jest wskazanie roli dojazdów do pracy i szkół jako ważnego identyfikatora powiązań przestrzenno-funkcjonalnych, które zachodzą pomiędzy wielkimi ośrodkami miejskimi a jednostkami gminnymi stanowiącymi ich bezpośrednie zaplecze. W pierwszej części pracy dokonano przeglądu literatury oraz doświadczeń krajowych i zagranicznych w aspekcie badań dojazdów do miejsc pracy i nauki. Przedstawione zostały również źródła danych oraz metody badawcze. W części empirycznej autorzy przytoczyli wyniki badań zasięgów oddziaływania miasta Poznania jako ośrodka szkolnictwa ponadgimnazjalnego i dojazdów do pracy. Badania te zostały przeprowadzone na potrzeby projektu delimitacji poznańskiego obszaru metropolitalnego, który został zrealizowany przez zespół Centrum Badań Metropolitalnych UAM w Poznaniu na zlecenie Stowarzyszenia Metropolia Poznań.
    The aim of this article is to identify the role of commuting to work and school as an important indicator of functional spatial relations between the large cities and their urbon zone. The article has been prepared in an attempt to recognize the scale and directions of daily migration to work and schools in the agglomeration of Poznań. The first part of paper presents the literature and the experience of national and international research of commuting. Through extensive research, presented in this article, it was possible to determine the zones of strong and weak interactions with Poznań city.
    Źródło:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2015, 29; 119-138
    2353-1428
    Pojawia się w:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The concept for the development of a functional area illustrated by the case of the Functional Area of the Oder Communes
    Autorzy:
    Barska, A.
    Jędrzejczak-Gas, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/399222.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    functional area
    regional policy
    spatial policy
    local development
    development concept
    obszar funkcjonalny
    polityka regionalna
    polityka przestrzenna
    rozwój lokalny
    koncepcja zagospodarowania
    Opis:
    The aim of this article is to present the essence of a functional area as a new tool of the EU regional policy and the course of designing an integrated approach to the development of the functional area. The study is a case study and relates to the methodical process of creating a development concept for the Functional Area of Oder Communes (FAOC). This article is based on the analysis of the domestic and foreign literature on regional development and own experiences and reflections of authors resulting from the work in the team for the development of a strategy for this area. The analysis of domestic and foreign literature allowed for presenting a new paradigm of the local development. The current approach is characterized by a focus on the use of endogenous potentials and territorial targeting of the development, which promotes the creation of functional and spatial structures such as functional areas. Their development requires integrated development planning that provides benefits both in the social and economic dimension. The study presents the new paradigm of the local development in the context of the National Spatial Development Concept 2030. The study presents the theoretical and practical basis for creating a concept for integrated development of a functional area.
    Źródło:
    Ekonomia i Zarządzanie; 2016, 8, 3; 25-34
    2080-9646
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Zarządzanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lekcja współpracy przez granice. Wybrane problemy zarządzania miejskimi obszarami funkcjonalnymi na podstawie doświadczeń współpracy przygranicznej
    Lessons on collaboration across borders. Selected problems of urban functional-areas management based on the experiences of cross-border cooperation
    Autorzy:
    Szmigiel-Rawska, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/904085.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej
    Tematy:
    miejski obszar funkcjonalny
    zintegrowane inwestycje terytorialne
    zarządzanie metropolitalne
    polityka miejska
    functional urban area
    integrated territorial investments
    metropolitan governance
    urban policy
    Opis:
    W artykule przyjęto założenie o przydatności wniosków z analizy współpracy przygranicznej dla projektowania nowych inicjatyw współpracy i sformułowano wnioski w odniesieniu do miejskich obszarów funkcjonalnych. Analiza prowadzi do stwierdzenia, że zewnętrzna interwencja finansowa może zagrozić istniejącym oddolnym strukturom współpracy oraz że wymuszanie tworzenia nowych organizacji może zmniejszać trwałość wytworzonych schematów współpracy. W artykule przedstawiono argumenty za wykorzystaniem do stymulowania dobrowolnej współpracy w obszarach funkcjonalnych narzędzi planowania strategicznego.
    In the paper, we assume the conclusions of the analysis of cross-border cooperation apply to the design of new initiatives for cooperation and to proposals regarding urban functional areas. The analysis leads to the conclusion that external financial intervention could jeopardize existing bottom-up structures of cooperation, and that forcing the creation of new organizations can reduce the stability of existing patterns of cooperation. The author argues in favour of using strategic planning tools to stimulate voluntary cooperation in functional areas.
    Źródło:
    Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2014, 1(27); 55-64
    1898-3529
    2658-1116
    Pojawia się w:
    Zarządzanie Publiczne / Public Governance
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Suburbanizacja jako wyzwanie dla rozwoju transportu w miejskim obszarze funkcjonalnym Bydgoszczy i Torunia
    Suburbanization as a challenge for the development of transport in the urban functional area of Bydgoszcz and Toruń
    Autorzy:
    Piątkowski, Karol
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/911562.pdf
    Data publikacji:
    2019-09-12
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    suburbanization
    urban functional area
    Integrated Territorial Investments
    transport infrastructure
    Bydgoszcz
    Toruń
    suburbanizacja
    miejski obszar funkcjonalny
    zintegrowane inwestycje terytorialne
    infrastruktura transportu
    Opis:
    Miejski obszar funkcjonalny (MOF) ośrodków wojewódzkich – Bydgoszczy i Torunia – jest szczególnym przykładem miejskiego duopolu, aczkolwiek o nie w pełni jeszcze wykształconych powiązaniach funkcjonalnych. Tworzą go dwa największe miasta województwa kujawsko-pomorskiego: Bydgoszcz (siedziba wojewody i urzędu wojewódzkiego) oraz Toruń (siedziba marszałka województwa i urzędu marszałkowskiego), leżące w odległości 30 km od siebie. Szansą na zacieśnienie współpracy obu ośrodków i gmin je otaczających stały się Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT) – program UE wspierający zrównoważony rozwój w miejskich obszarach funkcjonalnych. Celem artykułu jest przedstawienie projektów realizowanych w MOF Bydgoszczy i Torunia, które mają służyć zwiększeniu dostępności obu miast i zintegrowaniu ich systemów transportowych, realizowanych w latach 2014–2020. Ich analizę poprzedza naświetlenie przebiegu i skutków demograficznych oraz przestrzennych procesu suburbanizacji, powodującego konieczność zintegrowanych działań na całym obszarze funkcjonalnym Bydgoszczy i Torunia.
    The functional urban area (FUA) of voivodship centers – Bydgoszcz and Toruń is a special example of an urban duopoly, although with functional connections not yet fully developed. It consists of the two largest cities of the Kujawsko-Pomorskie Voivodeship: Bydgoszcz (the seat of the voivode and the voivodship office) and Toruń (the seat of the voivodship marshal and the marshal’s office). Chances of cooperation between the two centers and communes surrounding them have become Integrated Territorial Investments (ITI), the EU program supporting sustainable development in urban functional areas. The aim of the article is to present projects implemented in FUA Bydgoszcz and Toruń, which are aimed at increasing the accessibility of both cities and integrating their transport systems in the 2014–2020 perspective. Their analysis is preceded by highlighting the course and effects of the process suburbanization, resulting in the need for integrated actions throughout the entire functional area of Bydgoszcz and Toruń.
    Źródło:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2019, 47; 141-154
    2353-1428
    Pojawia się w:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rower podmiejski – koncepcja roweru publicznego w strefach zurbanizowanych miejskich obszarów funkcjonalnych na przykładzie Polski
    Bike-sharing in functional urban areas hinterlands – the case of Poland
    Autorzy:
    Wolny-Kucińska, Ada
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2089666.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    rower publiczny
    współdzielenie rowerów
    miejski obszar funkcjonalny
    transport zrównoważony
    Polska
    public bike
    bike sharing
    functional urban areas
    sustainable transport
    Polska
    Opis:
    Charakterystyka i analiza rozwoju systemów roweru publicznego były przedmiotem wielu opracowań w ostatnim dziesięcioleciu. Istnieje dość powszechne przekonanie, że większość systemów publicznych rowerów zlokalizowanych jest na gęsto zaludnionych obszarach miejskich, podczas gdy to innowacyjne rozwiązanie komunikacyjne rozwijane jest także na obszarach zewnętrznych miejskich obszarów funkcjonalnych i staje się atrakcyjną alternatywą dla dojazdów publicznym transportem zbiorowym. Celem opracowania jest ukazanie typów jakie przyjmuje publiczny system rowerowy na terenach zewnętrznych miejskich obszarów funkcjonalnych. Przedmiotem analizy są rozwiązania przyjęte w publicznych systemach rowerowych w Polsce w okresie od 2008 do 2019 r. W opracowaniu szczególną uwagę zwrócono na funkcję systemu, jego dostępność i zasięg przestrzenny. Porównano typy jakie przyjął rower publiczny, a także określono możliwości oraz kierunki rozwojowe tego środka transportu. Przeprowadzone badania ukazują rosnącą rolę roweru w komunikacji w miejskich obszarach funkcjonalnych. Staje się on istotnym ogniwem w transporcie multimodalnym, łączącym miasto z jego najbliższym otoczeniem. Służy też coraz częściej połączeniu centrum gminy wiejskiej, miejskiej, czy miejsko – wiejskiej z oddalonymi osiedlami, czy miejscowościami.
    The characteristics and analysis of the development of bike – sharing systems have been the subject of many studies in the last decade. There is a fairly widespread belief that most public bicycle systems are located in densely populated urban areas, while this innovative communication solution becomes an attractive alternative to public transport in functional urban areas hinterlands. The purpose of the study is to show the types that bike – sharing have in functional urban areas. The subject of the analysis are bike – sharing systems adopted in Poland in the period from 2008 to 2019. Particular attention was paid to the system’s function, its availability and spatial coverage. The public bicycle types were compared. Moreover, the possibilities and development directions of this mode of transport were determined. The conducted research shows the growing role of the bicycle in functional urban area’s transport. It becomes an important link in multimodal transport, connecting the city with its immediate surroundings. It is also increasingly used to connect the centre of a rural, urban, or urban-rural municipality with distant housing estates or towns.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2020, 23(1); 41-57
    1426-5915
    2543-859X
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znaczenie „małych miast” w kontekście rozwoju struktur ponadlokalnych na przykładzie Aglomeracji Górnośląskiej
    The importance of ‘small cities’ in the context of supralocal structures development. The example of the upper Silesian Metropolitan area
    Autorzy:
    Szaton, Karolina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/691516.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    Ochrona krajobrazu
    aglomeracja górnośląska
    obszar funkcjonalny
    dziedzictwo poprzemysłowe
    środowisko przyrodnicze
    Landscape protection
    Upper Silesian agglomeration
    functional area
    postindustrial heritage
    natural environment
    Opis:
    Nowadays, the impact of large cities and their domination in every aspect – geographic, economic or social – seems to overwhelm the smaller cities, especially in highly urbanized structures, such as the Upper Silesian metropolitan area. Although small cities are the minority in this case, analysis of spatial structures of the districts found in this area reveals that, although formally not being small cities, they can be included in this category because they actually function like small cities. They are often interesting places, the mainstay of the local culture, which managed to survive in the era of globalization, but usually they become an ‘element’ connecting or separating the highly urbanized centers. The aim of this study is to identify possible paths of development of these small ‘cities’ so that they will not lose their identity, but will adjust to the needs of the present. This requires coherent action and thinking about these places in a broader context than just administrative boundaries. When considered as the sum, these small ‘cities’ multiply their potential, which turns out to largely co-create the landscape. Creating functional areas based on landscape values as a specific criterion of delimitation would enhance the role of these small ‘cities’ and guide their development. It can be concluded that it is the industrial landscape which is an integrating factor in the case of Upper Silesian metropolitan area. Based on the connections and relations between natural areas and industrial areas, a functional area can be created, which would improve the prospects of small Silesian ‘cities’ as well impact on the entire structure and the neighboring larger urban areas.
    Przedmiotem prezentowanych badań są związki krajobrazowe obszarów przyrodniczych i poprzemysłowych, przyjęte jako kryterium delimitacji struktury organizacyjno-przestrzennej o cechach obszaru funkcjonalnego. Charakterystyczna struktura przestrzenna rozproszonych dzielnic aglomeracji górnośląskiej, przyrównanych do „małych miast”, jest wyrazem przestrzennym tych związków. Celem badań jest wskazanie możliwości ochrony wartości przyrodniczych i kulturowych wskazanych obszarów, a także rozwój ośrodków lokalnych, w odniesieniu do tematu zintegrowanego podejścia terytorialnego.
    Źródło:
    Space – Society – Economy; 2016, 17; 67-83
    1733-3180
    2451-3547
    Pojawia się w:
    Space – Society – Economy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dostępność usług medycznych w gminach: studium porównawcze Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego
    Accessibility of medical services in municipalities: a comparative study of the Wrocław Functional Area (Poland)
    Autorzy:
    Ładysz, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1016236.pdf
    Data publikacji:
    2021-03-29
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    dostępność przestrzenna usług
    przychodnia opieki zdrowotnej
    usługi medyczne
    Wrocławski Obszar Funkcjonalny
    spatial accessibility of services
    healthcare clinic
    medical services
    Wrocław Functional Area
    Opis:
    Brak w systemie planowania przestrzennego obowiązujących wskaźników urbanistycznych, regulujących m.in. rozmieszczenie usług medycznych na obszarach planowanej zabudowy, skutkuje z reguły brakiem uwzględniania przychodni opieki zdrowotnej w dokumentach planistycznych, a co za tym idzie – oddolną, rynkową lokalizacją istniejących przychodni. Równocześnie, usługi medyczne są ważne dla prawidłowego funkcjonowania społeczeństwa, nie tylko w okresie zagrożenia epidemiologicznego. Zróżnicowanie ich dostępności przestrzennej powoduje różnice w standardzie wyposażenia w te usługi poszczególnych obszarów, a co za tym idzie – różnice w jakości życia. Szczególnie dotyczy to obszarów o postępującej zabudowie mieszkaniowej i o rosnącej liczbie mieszkańców, jak Wrocławski Obszar Funkcjonalny. W trakcie przeprowadzonych badań zweryfikowano, czy dostępność przychodni opieki zdrowotnej w piętnastu gminach należących do Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego jest skorelowana z ich liczbą ludności. Na podstawie materiałów kartograficznych, dostępnych baz danych, zinwentaryzowano przychodnie na tym obszarze. Wykazano, że liczba przychodni w wielu badanych gminach nie jest odpowiednia do stale rosnącej liczby mieszkańców. Podobnie, lokalizacja wielu przychodni nie odpowiada rzeczywistym potrzebom ich rozmieszczenia. Z prognoz demograficznych wynika, że zapotrzebowanie na usługi medyczne będzie rosnąć w większości badanych gmin. Biorąc pod uwagę prognozę demograficzną, zaproponowano podniesienie i wyrównanie standardu wyposażenia w usługi medyczne badanych gmin poprzez określenie liczby potrzebnych nowych przychodni.
    There are no urban planning indicators in the spatial planning system regulating e.g., the distribution of medical services in the areas of planned development which results in the lack of inclusion of clinics in planning documents, and thus a bottom-up, market location of existing healthcare clinics. At the same time, medical services are important for the proper functioning of the society, not only in times of an epidemiological threat. The diversification of their spatial accessibility causes differences in the standard of equipping particular areas with these services and differences in life quality. This is especially true of areas with progressive housing development and a growing number of inhabitants, such as Wrocław Functional Area (Poland). In the framework of the research, the author verified whether the accessibility of healthcare clinics in fifteen municipalities belonging to the Wrocław Functional Area corresponds to their population. Based on cartographic materials and available databases, clinics in this area were inventoried. It has been shown that the number of clinics in many analysed communes is not adequate for the constantly growing number of inhabitants. Likewise, the location of many clinics does not match the actual needs of their location. Demographic forecasts show that the demand for medical services will grow in most of the surveyed municipalities. Considering the demographic forecast, it was proposed to raise and align the standard of equipment with medical services in the surveyed municipalities by determining the number of new clinics needed.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2021, 35, 1; 72-84
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The perspective of local authorities in resource-efficient urban management. The case of Lodz metropolitan area
    Autorzy:
    Rzeńca, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/96317.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    efektywne gospodarowanie zasobami
    rozwój zrównoważony
    miasto
    miejski obszar funkcjonalny
    polityka miejska
    resource efficient management
    sustainable development
    city
    urban functional area
    urban policy
    Opis:
    The paper attempts to identify the scope of urban policy in the context of re-orientated responsibilities in the area of environmental protection and stimulating sustainable development in cities. At theoretical level, it makes references to urban regimes theory, the idea of urban resilience, paradigms of place-based development policy, and ecosystem-based management. The main objective of the paper is to identify the scope of urban policy and key areas for activities pursued by local authorities in the light of identified environmental threats and priority action areas. Cities and towns of the Lodz Metropolitan Area were selected for the case study.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2017, 3; 8-18
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Integrated territorial investment as instrument for managing transport security in lower Silesia’s largest cities
    Autorzy:
    Glinka, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/951509.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    Integrated Territorial Investment
    security
    transport
    management
    large city
    functional area
    Lower Silesia
    Zintegrowane Inwestycje Terytorialne
    bezpieczeństwo
    zarządzanie
    duże miasto
    Obszar funkcjonalny
    Dolny Śląsk
    Opis:
    The main aim of this article is to analyse the role and importance of Integrated Territorial Investment (ITI) as the instrument for the management of transport security in the four largest cities of Lower Silesia: Wrocław, Wałbrzych, Legnica and Jelenia Góra. The doubt concerning the potential connected with using ITI is reasonable in the sense that it creates a completely new, previously unknown, mechanism for the implementation of EU cohesion policy. The conducted analysis, covering the level of strategic management, does not allow for a full confirmation of the formulated hypotheses, for two reasons. Firstly, only three out of the four cities in question (Wrocław, Wałbrzych and Jelenia Góra) use ITI in the management of transport security. Secondly, although the use of ITI complements the assumptions of Poland’s National Urban Policy (NUP), which highlights the importance of strategic programming and a multimodal approach in the management of transport security, the scale of this usage is the same as in the case of those cities with integrated, detailed transport strategies, as well as cities without such strategies.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 94; 37-46
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problem podziału terytorialnego Obszaru Metropolitalnego Warszawy i wnioski dla Polski
    The problem of territorial division of the Warsaw Metropolitan Area and its implications for Poland
    Autorzy:
    Śleszyński, Przemysław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/414466.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
    Tematy:
    Metropolia warszawska
    miejski obszar funkcjonalny
    strefa podmiejska
    zarządzanie terytorialne
    podział administracyjno-terytorialny
    Warsaw metropolis
    functional urban area
    suburban area
    territorial management
    administrative-territorial division
    Opis:
    Cel artykułu jest dyskusyjny. Przedstawiono w nim główne wnioski z opracowania wykonanego w marcu 2017 r. dla Biura Analiz i Ekspertyz Senatu RP na temat zasadności zmian w podziale terytorialnym Obszaru Metropolitalnego Warszawy. W opracowaniu tym dokonano syntezy prowadzonych przez autora badań nad rozwojem Warszawy i województwa, m. in nad oddziaływaniem stolicy i delimitacją jej obszaru funkcjonalnego. W podsumowaniu sformułowano najważniejsze wnioski, argumentujące za znalezieniem kompromisowego rozwiązania, które będzie miało na celu powołanie nowego tworu administracyjnego, uwzględniającego zarówno dzienny system miejski oraz potrzeby spójności przestrzennej, jak i interesy mieszkańców i przedsiębiorców. Ze względu na znaczenie Obszaru Metropolitalnego Warszawy, w tym stołeczność, wnioski mają zastosowanie dla całego kraju.
    The purpose of the article is open to debate. It presents the main conclusions from a study made in March 2017 for the Office of Analysis and Expertise of the Senate of the Republic of Poland on the merits of changes in the territorial division of the Warsaw Metropolitan Area. In this study was carried out a synthesis of the research conducted mainly by the author on the development of Warsaw Metropolitan Area and the Mazowieckie voivodship, including the impact of the capital and delimitation of its functional urban area. In its summary were formulated the most important conclusions, arguing for finding a compromise solution, aimed at establishing a new administrative division system, taking into account both the daily urban system, spatial cohesion needs, and the interests of residents and entrepreneurs. Due to the importance of the area, including Warsaw’s functions as a capital city, the conclusions apply to the whole Poland.
    Źródło:
    Studia Regionalne i Lokalne; 2018, 2(72); 29-47
    1509-4995
    Pojawia się w:
    Studia Regionalne i Lokalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potencjał demograficzny obszarów funkcjonalnych wybranych miast średniej wielkości polski i republiki czeskiej
    Demographic potential of the functional areas of chosen medium-sized cities of Poland and the Czech republic
    Autorzy:
    Obrębalski, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1875637.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    integrated territorial approach
    ESPON
    population
    suburbanisation
    Urban Audit
    urban functional area
    delimitation
    urban development
    zintegrowane podejście terytorialne
    ludność
    suburbanizacja
    miejski obszar funkcjonalny
    delimitacja
    rozwój miast
    Opis:
    W artykule przedstawiono problem zaludnienia miejskich obszarów funkcjonalnych wokół wybranych miast średniej wielkości w Polsce i Republice Czeskiej. Badanie obejmuje 6 miast (po polskiej stronie – zlokalizowane w regionie dolnośląskim Jelenia Góra, Legnica i Wałbrzych; po stronie czeskiej – Hradec Králové, Liberec i Usti nad Labem). Te ośrodki centralne wraz z obszarami podmiejskimi współtworzą miejskie obszary funkcjonalne o zróżnicowanej strukturze demograficznej i dynamice rozwojowej. W analizowanym okresie wzrost liczby ludności odnotowano tylko w Libercu. Największa populacja wśród badanych obszarów odnosi się również do miejskiego obszaru funkcjonalnego Liberca. Ludność na obszarach podmiejskich badanych miast Polski i Czech jest relatywnie młodsza niż w miastach-rdzeniach. Podejście funkcjonalne do rozwoju obszarów miejskich zakładające odejście od postrzegania problemów i wyzwańjedynie przez pryzmat granic administracyjnych staje się coraz ważniejsze.
    The article presents the population problem of urban functional area around chosen mediumsized cities in Poland and Czech Republic. The research concentrates on 6 cities (on the Polish side – Jelenia Góra, Legnica and Wałbrzych – located in Lower Silesia region; on the Czech side – Hradec Králové, Liberec and Ústí nad Labem). These core cities with suburban areas co-create the functional urban areas witha varied demographic structure and development dynamics. In the analyzed period, the population growth was observed only in Liberec. The largest total population among the studied areas refers also to Liberec functional urban area. The population in the suburban areas on the examined Polish and Czech cities are relatively younger than in the core cities. The functional approach to the development of urban areas, which assumes departing from the perception of problem and challenges only through the prism of administrative borders is becoming more and more important.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2017, 27; 107-118
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Gospodarka finansowa jednostek terytorialnych Krakowskiego Obszaru Funkcjonalnego wobec nowych wyzwań
    Financial management of territorial units of the functional urban area of Krakow facing new challenges
    Финансовая экономика территориальных единиц Краковской Функциональной Области перед лицом новых вызовов
    Autorzy:
    Harańczyk, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/548120.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
    Tematy:
    samorząd terytorialny
    obszar funkcjonalny
    dochody budżetowe
    plan finansowy
    program operacyjny
    zintegrowane inwestycje terytorialne
    local government
    functional urban area
    budget revenues
    financial plan
    operational program
    integrated territorial investments
    Opis:
    Przedmiotem rozważań jest ocena kondycji finansowej jednostek terytorialnych wchodzących w skład Krakowskiego Obszaru Funkcjonalnego oraz określenie możliwości wynikających z perspektywy finansowej 2014–2020. Krakowski Obszar Funkcjonalny został zidentyfikowany w Małopolskim Regionalnym Programie Operacyjnym (2014–2020) jako delimitacja interwencji w formule Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Podejście to ma na celu wykorzystanie specyficznych potencjałów terytorialnych i likwidację barier w rozwoju Obszaru Funkcjonalnego Krakowa. Opracowanie składa się z dwóch części. W pierwszej przedstawiono ogólną charakterystykę KrOF. Druga część rozwiązuje tytułowy problem opracowania. To tu przeanalizowano dochody budżetowe 15 gmin tworzących KrOF, dochody ze źródeł zagranicznych oraz oceniono kondycję finansową wszystkich jednostek terytorialnych wchodzących do badanego obszaru za lata 2007– 2014. Następnie przedstawiono Indykatywny Plan Finansowy dla woj. małopolskiego – wydatki kwalifikowalne na lata 2014–2020, w którym uwzględniono wydatki na ZIT w województwie.
    The subject of the article is to assess the financial condition of the territorial units included in the Krakow Functional Urban Area (FUA of Krakow) and identify opportunities arising from the financial perspective 2014–2020. FUA of Krakow was identified in the Regional Operational Programme of Malopolska (2014–2020) as the delimitation of intervention in the formula of the Integrated Territorial Investment. This approach aims to use the specific territorial potentials and elimination of barriers to the development of a FUA of Krakow. The article consists of two parts. The first presents the general characteristics of FUA of Krakow. The second part solves the problem of the development of the title. In this part it were been analyzed budget revenues of 15 municipalities forming FAU of Krakow, income from foreign sources and assesses the financial condition of all territorial units belonging to the study area for 2007– 2014. This is followed by the Indicative Financing Plan for the Małopolska Voivodship – eligible expenditure for 2014–2020, which takes into account spending on ITI in the region.
    Źródło:
    Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2017, 49; 129-148
    1898-5084
    2658-0780
    Pojawia się w:
    Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Proces starzenia się ludności miejskich obszarów funkcjonalnych (MOF) w Polsce w latach 1990–2016
    The aging process of the population of Functional Urban Areas (FUA) in Poland in the years 1990–2016
    Autorzy:
    Wójtowicz, Mirosław
    Kurek, Sławomir
    Gałka, Jadwiga
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1876264.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    functional urban area
    population ageing
    ageing index
    dynamic ageing index
    economic ageing index
    miejski obszar funkcjonalny
    starzenie się ludności
    indeks starości
    wskaźnik starzenia demograficznego
    wskaźnik starzenia ekonomicznego
    Opis:
    Proces starzenia się ludności, który nasilił się w Polsce na przełomie XX i XXI w., przebiegał szczególnie intensywnie w miastach. Jego tempo i wielkość uwarunkowane były sytuacją ekonomiczną ośrodków miejskich oraz tym, jak udało im się przejść transformację gospodarczą. Współczesne miasta oraz zachodzące w nich procesy społeczno-demograficzne, coraz silniej wiążą się z sąsiadującymi z nimi obszarami wiejskimi, tworząc miejskie obszary funkcjonalne (MOF). Celem artykułu jest zbadanie tempa oraz przestrzennego zróżnicowania procesu starzenia się ludności w miejskich obszarach funkcjonalnych. W badaniach wzięto do analizy 151 MOF-ów podzielonych na sześć poziomów hierarchicznych. Zaawan-sowanie procesu starzenia się mieszkańców MOF-ów badano w podziale na rdzeń i strefę zewnętrzną. Przeprowadzone badania wskazują, że w analizowanym okresie starzenie ludności MOF-ów przebiegało szybciej, niż pozostałych, peryferyjnych obszarów kraju. Należy jednak podkreślić, że oficjalne dane wykorzystane w badaniach nie uwzględniają nierejestrowanego odpływu migracyjnego z obszarów peryferyjnych, co może wpływać na zaniżenie poziomu starości ich mieszkańców. Na początku lat 90. XX w. proces starzenia się był najbardziej zaawansowany w MOF-ach ulokowanych najwyżej w hierarchii, jednakże z upływem czasu doszło do jego konwergencji. Natomiast w obrębie poszczególnych typów MOF-ów utrzymuje się podział na bardziej zaawansowane w procesie starzenia się rdzenie i „młodsze” strefy zewnętrzne.
    The population aging process, which intensified in Poland at the turn of the 20th and the 21st centuries, was particularly intensive in cities. Its pace and size were conditioned by the economic situation of urban centers and how they managed to go through the economic transformation. Contemporary cities, and the socio-demographic processes taking place in them, are increasingly associated with neighbouring rural hinterland, creating functional urban areas (FUA). The aim of the article is to examine the pace and spatial diversity of the aging process in the functional urban areas in Poland. The 151 FUAs divided into six hierarchical levels were studied. The advancement of the aging process of residents of the FUAs has been studied, taking into account their division into the core and the external zone. The study indicates that in the analysed period the aging of the FUA’s population was faster than in the other, peripheral areas of the country. It should be noted, however, that the official data used in this study do not include unregistered migration outflow from peripheral areas, which can affect the level of ageing of their residents. At the beginning of the 1990s, the aging process was the most advanced in the FUAs which were the highest in the hierarchy, however, with the passage of time, its convergence took place. On the other hand, within individual types of FUA’s, the division into more advanced cores and “younger” outer zones is maintained.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2019, 33; 9-38
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja problemów w polityce krajobrazowej Polski w kontekście ochrony krajobrazu i zagospodarowania przestrzennego kraju
    Identification of some Problems in Poland’s Landscape Policy in the Context of Natural and Cultural Landscape Protection and Spatial Planning
    Autorzy:
    Degórski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2031624.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju
    Europejska Konwencja Krajobrazowa
    obszar funkcjonalny
    polityka krajobrazowa
    audit of landscape
    Concept for the Spatial Development of the Country
    European Landscape Convention
    functional area
    landscape policy
    Opis:
    We współczesnym świecie charakteryzującym się szybkim rozwojem cywilizacyjnym, wyrażającym się ekspansją urbanistyczną, infrastrukturalną, industrialną, rozlewaniem się osadnictwa oraz nasilającymi się procesami degradującymi naturalny potencjał środowiska, jednym z bardzo istotnych wyzwań jest optymalizacja działań mających na celu racjonalne gospodarowanie przestrzenią i krajobrazem. W skali każdego kraju instrumentem do prowadzenia działań planistyczno-operacyjnych w zakresie kształtowania i zagospodarowania przestrzeni są polityki sektorowe, jak przestrzenna, ekologiczna, czy krajobrazowa. To przez zapisy postulatywne oraz regulacje prawne można oddziaływać na ład przestrzenny, ochronę najcenniejszych z punktu widzenia potencjałowego zasobów naturalnych, czy krajobrazowych, zarówno w wymiarze przyrodniczym, jak i kultury materialnej.
    Rational management of landscape resources is now one of the very important challenges facing the civilization. The article highlighted the weakness of the impact of the coherent landscape policy in Poland within the process of our country space shaping, as well as in the planning and formal-legal activities, which constitute a unique opportunity to improve the situation of the pro-landscape actions in terms of their effectiveness enhancement. Moreover, works were presented that aim at the implementation of the provisions of the European Landscape Convention, National Spatial Development Concept up to the year 2030, or new legislation that is formed by the so-called Landscape Act. The article reinforced the substantive importance for the strengthening of the landscape policies effectiveness of recently undertaken studies on the landscape audit methodology or analysis of the strengths and weaknesses of the landscape functioning, especially in the context of its conservation and rational management. Additionally, threats of the implementation of the landscape protecting actions were identified, due to the very poor understanding of the landscape issue by the society, and a low acceptance level of the actions supporting the improvement of the current state.
    Źródło:
    Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2016, 261; 9-33
    0079-3493
    Pojawia się w:
    Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Miejski obszar funkcjonalny czy powiat? Problemy ponadgminne i miejsca ich rozwiązywania
    Functional urban areas or country? problems on wider level than commune and places of their Solving
    Autorzy:
    Sołtys, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/590400.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Dzienny system miejski
    Miejski obszar funkcjonalny
    Planowanie przestrzenne
    Strategia rozwoju powiatu
    Zintegrowane inwestycje terytorialne
    Daily urban system
    Integrated territorial investment
    Spatial planning
    Strategy of county development
    Urban functional area
    Opis:
    Miasta, także małe, oddziałują na otoczenie wiejskie w dużej mierze poprzez dojazdy do miast do pracy i usług. Tak powstają tzw. miejskie systemy dzienne. Powiązania systemowe powodują, że ich kształtowaniu towarzyszą problemy, których zasięg przekracza granice gmin lub skala właściwa do ich rozwiązywania przekracza kompetencje jednej gminy. Autor analizuje te problemy oraz możliwe miejsca ich rozwiązywania, porównując planowanie strategiczne rozwoju powiatów i miejskich obszarów funkcjonalnych. Wykazuje też, że najlepszym miejscem rozwiązywania niektórych z tych problemów byłoby planowanie przestrzenne powiatów, nieistniejące w obecnym systemie planowania przestrzennego w Polsce.
    Towns, also small, affect the rural environment considerably by commuting to towns to work and services. So are the so-called daily urban systems. The system links cause that in their development there are problems which range exceeds the boundaries of the communes or the scale appropriate for problem solving exceeds the competences of one municipality. The author analyses these problems and the places of problems solving, by comparing the strategic planning for the development of counties and functional urban areas. The author shows, that the best place to solve some of these problems would be spatial planning of counties, not existing in the present spatial planning in Poland.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2016, 279; 225-233
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Marketing and branding-oriented goals for the development of Functional Urban Areas: evidence from Poland
    Autorzy:
    Matwiejczyk, Anna
    Glińska, Ewa
    Barkun, Yauheniya
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818997.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    city marketing
    city branding
    Functional Urban Area
    FUA
    Polska
    marketing miejski
    Funkcjonalny obszar miejski
    Polska
    Opis:
    The European Union currently uses Functional Urban Areas (FUAs) as basic units for planning local development activities under its financial support. An important issue in terms of managing such areas is branding. FUAs are made of at least several territorial units (covering a dense urban area and a functionally related urbanised zone). Such composition poses a particular challenge in terms of developing a brand that covers all of the units. Therefore, it is essential to select the core around which the target image will be created. This publication aims to identify marketing and branding goals for the development of FUAs and determine activities facilitating the achievement of these goals by entities that manage the functional areas. The research method used in the article was a content analysis of documents outlined as Strategies for Integrated Territorial Investments developed for FUAs in Poland. The authors of the article undertook preliminary exploratory research. The obtained results show that most of the marketing and branding goals for the development of FUAs correspond with the objectives specific to city marketing and branding. Moreover, “integration” and “strengthening the metropolitan area function” were recognised as goals specific to FUAs.
    Źródło:
    Engineering Management in Production and Services; 2020, 12, 3; 57--73
    2543-6597
    2543-912X
    Pojawia się w:
    Engineering Management in Production and Services
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Funkcjonowanie połączeń transportu zbiorowego w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Słupsk‑Ustka a zjawisko wykluczenia transportowego
    The Functioning of Public Transport Connections in the Słupsk–Ustka Functional Urban Area and the Phenomenon of Transport Exclusion
    Autorzy:
    Sydorów, Martyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36480243.pdf
    Data publikacji:
    2024
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
    Tematy:
    miejskie obszary funkcjonalne
    transport zbiorowy
    dostępność transportowa
    wykluczenie transportowe
    Miejski Obszar Funkcjonalny Słupsk-Ustka
    functional urban areas
    public transport
    transport accessibility
    transport exclusion
    Functional Urban Area of Słupsk–Ustka
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie skomunikowania transportem zbiorowym miejscowości położonych w granicach Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupsk-Ustka (MOF S-U) z miastami-rdzeniami (Słupskiem i Ustką) oraz wskazanie obszarów, na których może dochodzić do zjawiska wykluczenia transportowego. Sieć połączeń komunikacji publicznej na tym terenie nie odpowiada na potrzeby kierowane przez mieszkańców do decydentów jednostek samorządów terytorialnych, co może ograniczać ich możliwości przemieszczania się, zwłaszcza w weekendy. Podczas przeprowadzonego badania dokonano analizy literatury przedmiotu, dokumentów na poziomach lokalnym i regionalnym, danych zawartych w rozkładach jazdy oraz zastosowano „wizualizacje” GIS. Niedostateczne skomunikowanie komunikacją zbiorową obszaru wpływa na ograniczoną dostępność transportową, a w konsekwencji może prowadzić do wykluczenia transportowego.
    The aim of the article is to present the communication by public transport of the towns located within the boundaries of the Municipal Functional Area of Słupsk–Ustka (MOF S–U) with the core cities (Słupsk and Ustka) and to indicate the areas where the phenomenon of transport exclusion may occur. The public transportation network in the area does not meet the needs directed by the residents to local authority decision-makers, which may limit their ability to get around, especially on weekends. During the study, the literature on the subject, documents at local and regional levels, and data contained in timetables were analysed as well as the GIS visualisations were used. Insufficient communication with public transport in the area results in limited transport accessibility and, consequently, may lead to transport exclusion.
    Źródło:
    Studia Regionalne i Lokalne; 2024, 95, 1; 85-98
    1509-4995
    Pojawia się w:
    Studia Regionalne i Lokalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potrzeba stworzenia nowych uwarunkowań prawnych oraz regulacji planowania przestrzennego i rozwoju przy rozpoznawaniu i dokumentowaniu złóż
    The need to take into account new legal conditions and spatial planning during the research and documenting mineral deposits
    Autorzy:
    Stefanowicz, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/170319.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    plan zagospodarowania
    dokumentacja geologiczna
    obszar funkcjonalny
    złoża perspektywiczne
    projekt robót geologicznych
    obszar prognostyczny
    zagospodarowanie złoża
    planowanie przestrzenne
    deposit management plan
    geological documentation
    functional area
    prospective deposits
    geological works Project
    prognostic area
    deposit management
    spatial planning
    Opis:
    W artykule przedstawiono na tle aktualnych regulacji te nowe, które dopiero wchodzą w życie lub są projektowane w regulacjach planowania przestrzennego, rozwoju, budownictwa i inwestycji infrastrukturalnych, a także niektórych innych istotnych, jak: ochrony środowiska i przyrody, gospodarki odpadami, prawa wodnego, prawa energetycznego, mających wpływ na przyszłe inwestycje sektora wydobywczego. Autor uzasadnia tezę, iż dokumentacja geologiczna złoża oraz obliczenie zasobów niezbędne dla projektowania przyszłego wydobycia, a więc projekt zagospodarowania złoża, a także uwarunkowania dla budowy kopalni muszą uwzględniać regulacje, które będą obowiązywać w chwili udzielania koncesji wydobywczej i zatwierdzania planu ruchu zakładu górniczego. Artykuł przedstawia aktualne kierunki zmian w podstawowych dokumentach związanych z rozwojem kraju i regulacjami działalności gospodarczej, wskazując na rolę regulacji takich nowych instytucji, jak inwestycje celu publicznego, obszary funkcjonalne, nowe narzędzia dla reglamentacji inwestycji oraz szczególne regulacje w odrębnych ustawach dla specjalnych przedsięwzięć (przykładowo: autostrady o znaczeniu krajowym, sieci transgraniczne i interkonektory, czy elektrownia atomowa). Autor formułuje wnioski co do niezbędnych uzupełnień regulacji, zarówno w obszarze, o którym mowa wyżej, jak i dla kompatybilności w postanowieniach prawa geologicznego i górniczego.
    The article presents new regulations that are coming now into effect or that are being designed under regulations of spatial planning, development, construction and infrastructural investments as well as some other important ones such as: environmental and nature protection, waste management, water law and energy law which have an huge impact on future investments of the mining sector. Author justifies the thesis that the geological documentation of the deposit and the calculation of resources are necessary for designing future extraction and that the deposit development plan must take into account regulations that will apply at the time of granting the mining license and approval of the mining plant’s plan of operation. The article also presents current directions of changes in the basic documents related to the development of the country and business regulations, indicating the role of regulation of new institutions such as a public purpose investment, functional areas, new tools for investment regulation and special regulations in separate acts for special projects (for example: motorways of national importance, cross-border networks and interconnectors or a nuclear power plant). In the end, author formulates conclusions as to the necessary complements of the regulations of geological and mining law.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2019, 60, 2; 43-48
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przeszacowanie powierzchni terenów osadniczych w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin w świetle zmian ustawowych z 2015 roku. Przypadek radomskiego obszaru funkcjonalnego
    Overestimation of settlement areas in general land-use plans in light of the 2015 legal amendments. The case of Radom functional urban area.
    Autorzy:
    Zaborowski, Tomasz Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2057003.pdf
    Data publikacji:
    2021-12-01
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    general land-use plan
    suburbanization
    functional urban area
    residential areas
    oversupply of developable land
    Polska
    studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego
    suburbanizacja
    miejski obszar funkcjonalny
    tereny mieszkaniowe
    nadpodaż terenów budowlanych
    Opis:
    Brak wymogu opierania wielkości zakładanego rozwoju osadniczego na prognozach demograficznych doprowadził do znacznego przeszacowania powierzchni terenów osadniczych wyznaczanych w gminnych studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego. Nowelizacja ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym z 2015 r., która wprowadziła taki wymóg, miała służyć zahamowaniu dalszej eskalacji wspomnianego zjawiska. Pierwszym celem niniejszych badań było wyliczenie skali przeszacowania terenów mieszkaniowych wyznaczonych w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin Radomskiego Obszaru Funkcjonalnego (ROF), sporządzonych na podstawie starych przepisów. Drugim celem badań było stwierdzenie, czy nowe studium podradomskiej gminy Kowala odpowiada założeniom wspomnianej nowelizacji ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym. Przeprowadzone badania wykazały znaczne przeszacowanie powierzchni terenów mieszkaniowych wyznaczonych w studiach gmin ROF. Analiza nowego studium gminy Kowala wykazała, że powiela ono dotychczasowe znaczne przeszacowanie terenów mieszkaniowych, co świadczy o jego niezgodności z założeniami nowelizacji ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym z 2015 r.
    The lack of legal requirement to base the extent of assumed urban growth on demographic prognoses led to a significant overestimation of settlement areas designated in municipal general land-use plans [studia uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego]. The amendment of the spatial planning act made in 2015 introduced such a requirement that should have restrained further escalating of the mentioned phenomenon. The first aim of the research was to assess the overestimation of residential areas designated in municipal general land-use plans in the functional urban area of Radom (ROF) that were based on the former regulations. The second research aim was to verify whether the new general land-use plan of a Radom suburb municipality of Kowala aligns with the premises of the mentioned amendment of the planning act. The research has shown that residential areas designated in the general land-use plans of ROF municipalities have been significantly overestimated. The analysis of the new general land-use plan of Kowala municipality has indicated that the plan perpetuates current overestimation of designated residential land. It implies that the premises of the 2015 planning act amendment have not been pursued.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2021, 42; 61-85
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Miejskie obszary funkcjonalne – wyzwania planistyczne
    Functional urban areas – planning challenges
    Autorzy:
    Kociuba, Dagmara
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1876465.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    functional urban area
    planning in Functional Urban Areas
    Concept of the National Spatial Planning 2030
    National Urban Policy
    Integrated Territorial Investments
    miejski obszar funkcjonalny
    planowanie w MOF
    KPZK 2030
    KPM
    ZIT
    Opis:
    W artykule poddano analizie wybrane obowiązujące akty prawne, krajowe dokumenty planistyczne (KPZK 2030) i programowe (Umowa partnerstwa), wybrane instrumenty finansowe (zintegrowane inwestycje terytorialne) oraz Założenia krajowej polityki miejskiej. Przeprowadzone badanie stanowiło podstawę do sformułowania wniosków dotyczących szans i zagrożeń, jakie niesie za sobą realizacja analizowanych dokumentów w kontekście planowania zrównoważonego rozwoju miejskich obszarów funkcjonalnych (MOF). Analiza dowiodła, że obowiązujące przepisy i wytyczne wykazują wiele nieścisłości w zakresie ustalenia zasad planowania funkcjonalnego w MOF, co skutkuje niedostosowaniem obecnych dokumentów poziomu wojewódzkiego do wytycznych ministerialnych (dotyczy to zwłaszcza delimitacji MOF) oraz wprowadza dualizm opracowań strategicznych (strategia rozwoju MOF i strategia ZIT). Z kolei możliwość finansowania inwestycji publicznych w MOF-ach w ramach ZIT niesie pozytywne skutki w sferze planowania strategicznego.
    The article analyses selected binding legal acts, national planning documents (Concept of the National Spatial Planning 2030) and programme documents (Partnership Agreement), selected financial instruments (Integrated Territorial Investments), and assumptions of the National Urban Policy. The conducted study permitted drawing conclusions regarding the opportunities and threats involved in the implementation of the analysed documents in the context of planning of sustainable development of functional urban areas (FUA). The analysis documented many inconsistencies in the binding provisions and guidelines in the scope of determination of the rules of functional planning in FUA. This results in the failure to adjust the binding documents at the provincial level to ministry guidelines (this particularly concerns the delimitations of FUA), and introduces the dual character of strategic documents (Strategy of Development of FUA and Strategy of Integrated Territorial Investments). The possibility to finance public investments in FUA in the scope of Integrated Territorial Investments brings positive results in terms of strategic planning
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2015, 18; 39-53
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Implementacja Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT) w miejskich obszarach funkcjonalnych. Przykład metropolii Poznań
    Implementation of Integrated Territorial Investments (ITI) in Polish urban functional areas. Example of the Metropolis Poznań
    Autorzy:
    Kaczmarek, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/911994.pdf
    Data publikacji:
    2018-04-20
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    cohesion policy
    Integrated Territorial Investments (ITI)
    functional urban areas (FUA)
    inter-municipal cooperation
    path dependence
    Poznań Metropolitan Association
    polityka spójności
    Zintegrowane Inwestycje Terytorialne
    miejski obszar funkcjonalny
    współpraca jednostek samorządu terytorialnego
    zależność od ścieżki
    Stowarzyszenie Metropolia Poznań
    Opis:
    Przedmiotem artykułu jest charakterystyka nowego instrumentu polityki spójności UE, jakim są Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT) oraz analiza jego implementacji w Polsce, ze szczególnym uwzględnieniem obszaru funkcjonalnego Poznania. Wdrażanie ZIT przedstawiono w świetle realizowanej do tej pory współpracy interkomunalnej w ramach Stowarzyszenia Metropolia Poznań. Obszar ten odznacza się „oddolną ścieżką dojścia” do zintegrowanego zarządzania. W konkluzji dokonano oceny instrumentu ZIT jako czynnika inicjującego bądź pogłębiającego współpracę oraz przyczyniającego się do rozwoju miejskich obszarów funkcjonalnych.
    The subject of this article is the description of the new cohesion policy instrument of the EU, namely Integrated Territorial Investments (ITI) and the analysis of its implementation in Poland, with particular reference to the functional area of Poznań. The implementation of the ITI has been presented in the light of the inter-municipal cooperation carried out within the Poznań Metropolitan Association. This area is characterized by a “bottom-up approach” for integrated management. In conclusion, the Integrated Territorial Instrument Investments has been evaluated as a factor that initiates or deepens cooperation and contributes to the development of urban functional areas.
    Źródło:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2017, 40; 9-24
    2353-1428
    Pojawia się w:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Teoria i praktyka wsparcia zrównoważonego rozwoju miejskich obszarów funkcjonalnych w Polsce
    Theory and practice of the support for sustainable development of functional urban areas in Poland
    Autorzy:
    Kociuba, Dagmara
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2032370.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Functional Urban Area (FUA)
    Integrated Territorial Investments (ITI)
    Sustainable Development Indicators (SDI)
    Cohesion Policy 2014–2020
    Polska
    Funkcjonalny obszar miejski (FUA)
    Zintegrowane inwestycje terytorialne (ITI)
    Wskaźniki Zrównoważonego Rozwoju (SDI)
    Polityka spójności na lata 2014–2020
    Polska
    Opis:
    The article aims to present the scope of influence of Integrated Territorial Investments (ITI) on the sustainable development of urban functional areas (FUAs) in Poland. Against the background of the general principles of the implementation of the both instruments, practical aspects of the implementation of ITI in FUAs have been presented. Detailed analyses in the financial and spatial aspect were carried out using the Sustainable Development Indicators (SDI). These provided the basis for presenting the practical aspect of supporting the sustainable development of urban functional areas in the EU Cohesion Policy 2014–2020.
    Źródło:
    Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2018, 272; 316-327
    0079-3493
    Pojawia się w:
    Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-45 z 45

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies