Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Motoryzacja" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Rozwój motoryzacji w Polsce w latach 1919–1930
Autorzy:
Majewski, Mariusz Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/436015.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
motoryzacja
PZI
Opis:
Summarizing the first attempts to launch automobile production in the first decade of the 2nd Polish Republic, it must be stated that the vehicles manufactured in military factorieswere produced by means of workshop methods, in relatively short series. In consequence, this made the produced vehicles expensive and luxurious. Yet they were not the main objectof production, as the majority of it was subject to the authority of MSWojsk. (Ministry of the Military). All productive activities of CWS (Central Automobile Workshops, later PZInż.:State Engineering Factories) were relatively profitable, in comparison to undercarriages first imported from France and Italy, and later produced by ZM (Mechanic Factory) Ursus. Thecrucial mistake committed by the management of MSWojsk. was the issue of choosing the licence-provider. The choice was made dependent on political and financial factors. However,an undisputable achievement was the development of such a production branch that had not existed in the period immediately preceding Poland’s regaining independence.
Źródło:
Res Gestae. Czasopismo Historyczne; 2010, 9; 56-77
2450-4475
Pojawia się w:
Res Gestae. Czasopismo Historyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pewne uwagi dotyczące konferencji odbywających się w kraju tematycznie związanych z motoryzacją
Some comments relating to konferences closely related to motorization matter taking place in Poland
Autorzy:
Szczepaniak, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263228.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
konferencje związane z motoryzacją
motoryzacja
organizatorzy konferencji
Polska
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2005, 3; 185-192
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czynniki i skutki rozwoju przemysłu motoryzacyjnego na terenie województwa śląskiego
Factors and effects of development of car-manufactures in the area of the Silesian Voivodeship
Autorzy:
Wiedermann, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439037.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
przemysł
motoryzacja
śląskie
Opis:
The article on factors and effects of development of car-manufactures in the area of the Silesian Voivodeship consists of an introduction, three main units and conclusions. The first chapter describes the development of this branch since the beginnings to the end of 2005. The functioning of automotive firms till the transformation period in the end of 1980s is shown very briefly. The 1990–2005 processes of location of new investments is divided in two different periods. The first one is characterized mainly by acquisitions and brownfields (e.g. Fiat). In the second period the share of greenfield was much bigger. The main reason for such processes was the establishment of Katowice Special Economic Zone and the new production plant of GM Opel in Gliwice in 1996. The next unit of this paper shows contemporary distribution of car- and assembly manufacturers. The last part contains an account of the influence of automotive firms on the local and regional economy, which is counted by the number of workplaces established as a result of multiplier effects of the development of car- manufactures. The estimated amount of new workplaces in the surroundings of automotive firms is at least 13 thousand.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2008, 10; 93-108
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parking P&R – wymierne korzyści w eksploatacji, a jakie problemy na etapie wykonania
Autorzy:
Frączek, Dawid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248251.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
motoryzacja
natężenie ruchu
komunikacja
Opis:
W dobie rozwoju motoryzacji i coraz większej ilości pojazdów na ulicach naszych miast, władze samorządów oraz administratorzy sieci dróg i ulic, stają przed wyzwaniem wprowadzania sprawnych rozwiązań inwestycyjnych oraz optymalizacyjnych, które pozwolą w sprawny i efektywny sposób poruszać się podróżnym, komunikować się do miejsc pracy, nauki, zakupów, etc. Badania całodobowego natężenia ruchu na drogach wlotowych do Krakowa z października 2017 r. wykazały ogromny napływ pojazdów do stolicy małopolski. Ilość samochodów jaka każdego dnia wjeżdża do miasta to ok. 246 tys. pojazdów, z czego ok. 16 tys. pojazdów przejeżdża przez centrum. Badania potwierdzają potrzebę podjęcia działań mających na celu zmniejszenie nadmiernego zatłoczenia ulic, m. in. przez budowę przy drogach wlotowych do miast parkingów przesiadkowych.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2019, 1(118); 85-96
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proces kształtowania się słowackiego przemysłu motoryzacyjnego jako wyraz konkurencyjności regionu
The process of development of Slovak automotive industry as an expression of the competitiveness of the region
Autorzy:
Lizak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438279.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
przemysł
motoryzacja
Słowacja
konkurencja
Opis:
The spatial systems of different scale try to create the most advantageous conditions for attracting new forms of economic activity to the particular areas by increasing their attractiveness of the new locations for the economic activities.With reference to the presented premises the process of forming Slovak automotive industry is presented. The paper presents the essential factors that caused competitive advantage of Slovakia in comparison to other countries of Central Europe, determining increased streams of direct foreign investments that resulted in, among others, dynamic development of Slovak automotive industry.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2011, 17; 144-154
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyka odzysku na przykładzie branży motoryzacyjnej w świetle zrównoważonego rozwoju
Reverse logistics of spare parts in the light of sustainable development
Autorzy:
Smolnik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315282.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
logistyka
motoryzacja
GUS
logistics
automotive
Opis:
W artykule omówiona została analiza sieci dystrybucji przedsiębiorstw branży motoryzacyjne w aspekcie logistyki odzysku ze szczególnym uwzględnieniem aspektu zrównoważonego rozwoju. Przyjęto metodologię analizy danych statystycznych Głównego Urzędu Statystycznego. Dla zaprezentowania wybranego tematu wybrano dwóch producentów firmę Romet i firmę Junak. Obie firmy zajmują się produkcją i dystrybucją motocykli w Polsce. Obecnie w wyniku wzrostu zainteresowania motoryzacją w Polsce, nastąpił wzrost jej znaczenia. Coraz więcej ludzi chce posiadać własny środek transportu, co wiąże się z większym natężeniem ruchu, większą liczbą kolizji i wypadków drogowych. Zdarzenia drogowe jak również postępujący wiek pojazdów, powodują konieczność zakupu nowych części motocyklowych w celu ich naprawy lub też ich regeneracji, kiedy stare nie nadają się już do dalszej eksploatacji.
The article discussed the analysis of the distribution network of automotive industry enterprises in the aspect of reverse logistics with particular emphasis on aspects of sustainable development. Adopted methodology for the analysis came from statistical data of the Central Statistical Office. For the present the topic selected two manufacturers Romet company and the company Junak. Both companies engaged in the production and distribution of motorcycles in Poland. Currently, as a result of growing interest in the automotive industry in Poland has increased its importance. More and more people want to have their own means of transport, which involves more traffic, more collisions and accidents. Traffic incidents make it necessary to buy new motorcycle parts or regenerate them, when the old no longer fit for further use.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1522-1528, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elektromobilność – zagrożenie dla niemieckiej motoryzacji?
Autorzy:
Popławski, Konrad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89567.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
ekomobilność
elektromobilność
motoryzacja
ecomobility
electromobility
automotive
Opis:
Jesteśmy świadkami rewolucji na rynku motoryzacyjnym, która w ciągu kilkunastu lat może zakończyć wieloletnią dominację silnika spalinowego w produkcji samochodów. Właśnie niemieckie koncerny motoryzacyjne przez długi czas zakładały, że transformacja w kierunku silnika elektrycznego będzie procesem trwającym wiele lat. Nie doceniły one siły przekonań ekologicznych w społeczeństwie oraz tempa zmian technologicznych.
Źródło:
Nowa Energia; 2019, 5/6; 57-59
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Motoryzacja w zrównoważonym rozwoju miasta
Autorzy:
Mierzejewska, Lidia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023465.pdf
Data publikacji:
2018-04-05
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
rozwój zrównoważony
motoryzacja
skutki motoryzacji
miasto
Opis:
Motoryzacja jest bardzo różnie rozumiana i oceniana w literaturze przedmiotu. Z jednej strony postrzegana jest jako lokomotywa rozwoju gospodarczego, z drugiej jako źródło wielu problemów, uciążliwości i niekorzyści. Celem artykułu jest analiza pozytywnych i negatywnych skutków rozwoju motoryzacji w miastach w kontekście realizacji celów zrównoważonego rozwoju. Skutki te uporządkowane zostały według aspektów ekonomicznych, społecznych, ekologicznych i przestrzennych. Z przeprowadzonych na podstawie literatury analiz wynika, że z punktu widzenia zrównoważonego rozwoju motoryzacja w mieście generuje więcej skutków negatywnych niż pozytywnych. Te ostatnie trudno zidentyfikować przede wszystkim w odniesieniu do sfery przyrodniczej. Pozytywne konsekwencje rozwoju motoryzacji notowane są głównie w sferze gospodarczej i społecznej. Ponieważ rozwoju motoryzacji raczej nie da się zatrzymać, kwestią pozostaje to, jak utrzymując korzyści, eliminować lub minimalizować niekorzyści z niej wynikające, by uczynić rozwój miast bardziej zrównoważonym.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2017, 38; 63-77
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Change trends in the use of passenger cars on urban trips: car-pooling in Gdynia
Autorzy:
Hebel, K.
Wołek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196226.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
motorization
marketing research
motoryzacja
badanie marketingowe
Opis:
The wide accessibility of European citizens to cars results in problems caused by their excessive use as a means of urban transport. Given this situation, it is necessary to find new solutions for the more efficient use of passenger cars in cities. This problem affects almost all European cities, including those in Poland. The paper analyses the level of motorization and modal split in Polish cities with county status, while selected European cities serve as a background to determine the scale of the problem. In the search of solutions in relation to Poland, an analysis of different documents outlining the directions of urban mobility was conducted. One of these documents concerned the promotion of car-pooling, the history of which dates back to the Second World War and the 1950s. Initially introduced in the USA, its increasing development in European cities has been witnessed in recent years. Research on the evaluation of real carpooling in Polish cities was conducted in Gdynia by the authors of this study. The results of marketing research presented in the article have determined the degree to which participants in urban mobility are inclined to take part in car-pooling schemes in Polish cities.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 96; 37-47
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Outsorcing – procedury controlled shipping w branży motoryzacyjnej
Outsourcing – controlled shipping procedures in the automotive industry
Autorzy:
Ulewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326318.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
outsourcing
automotive
visual control
motoryzacja
kontrola wizualna
Opis:
The article presents the results of own research of assessing the impact of external visual control on the efficiency of realized processes in the automotive industry. Increasingly, companies from the automotive industry opt for the solutions offered by external companies, which are specialized in quality control. Companies providing this kind of service become strategic business partners of manufacturing companies, guaranteeing security, flexibility and cost reduction. Demand for outsourcing of complex solutions in the field of quality control grows each year. Most of the companies operating on the automotive market tend to loosen up their business in order to more quickly and easily respond to internal factors and above all external factors. Presented at work results relate to the situation of the imposition by the customer on the supplier the Controlled Shipping Level 2 procedure.
W artykule przedstawiono wyniki badań własnych oceny wpływu stosowania zewnętrznej kontroli wizualnej na efektywność realizo-wanych procesów w branży motoryzacyjnej. Coraz częściej firmy z branży motoryzacyjnej wybierają rozwiązania proponowane przez podmioty zewnętrzne, które są wyspecjalizowane w kontroli jakości. Firmy świadczące tego typu usługi stają się strategicznymi partnerami biznesowymi firm produkcyjnych, gwarantującymi bezpieczeństwo, elastyczność i redukcję kosztów. Popyt na outsourcing kompleksowych rozwiązań w zakresie kontroli jakości rokrocznie rośnie. Większość firm działających na rynku motoryzacyjnym dąży do uelastycznienia swojego biznesu tak, aby szybciej i łatwiej reagować na czynniki wewnętrzne i przede wszystkim zewnętrzne. Przedstawione w pracy wyniki badań dotyczą sytuacji nałożenia przez klienta na dostawcę procedury Controlled Shipping Level 2.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 117; 687-697
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Życie formacyj samochodowych w obrazach.
Powiązania:
Przegląd Wojskowo-Techniczny. Broń pancerna 1928, s. 55-57
Data publikacji:
1928
Tematy:
Motoryzacja wojsko Polska 1918-1939 r. ilustracje
Opis:
dot. foto: Centralnych Warsztatów Samochodowych, Kasyna oficerskiego w Szkole Czołgów i Samochodów, grupy oficerów Sztabu Generalnego tureckiego i oficerów dyonu krakowskiego, wnętrza kolumny szkolnej dyonu lubelskiego, zakończenia raidu we Lwowie, fragmentu z C.W.S., fragmentu dyonu warszawskiego, warsztatów dyonu warszawskiego z ppłk. Dembowskim i mjr. Rudzkim, defilady w Lublinie, stadjonu sportowego dyonu krakowskiego, komunikacji na terenie dyonu krakowskiego, Centralnych Składów Samochodowych w okresie formowania.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Automotive Services Centre for the Disabled Persons. Review of research and development works in 2015-2020
Centrum Usług Motoryzacyjnych dla Osób Niepełnosprawnych przegląd prac badawczo-rozwojowych w latach 2015-2020
Autorzy:
Stasiak-Cieślak, Beata
Malawko, Piotr
Szczepański, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033165.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
disability
transport
automotive
research
niepełnosprawność
motoryzacja
badania
Opis:
In 2020, there was the 5th anniversary of establishing, by the Director of the Motor Transport Institute, the Automotive Service Centre for the Disabled Persons together with the National Information Point, the only information, training and research centre in Poland, supporting the community of people with physical disabilities in the area of mobility. This study is an overview of the research and social work to date, scientific publications and pro-social tasks that contributed to the development of motorism in this social group. Such activities are part of the mission of the Institute, which coordinates and promotes scientific research and development works in the field of road transport, while developing innovative technical, organizational and economic solutions. ASC is an example of an innovative comprehensive organizational solution, based on the needs of people with disabilities.
W 2020 roku minęła 5 rocznica powołania przez Dyrektora Instytutu Transportu Samochodowego Centrum Usług Motoryzacyjnych dla Osób Niepełnosprawnych wraz z Ogólnopolskim Punktem Informacyjnym, jedynego w Polsce ośrodka informacyjnoszkoleniowo- badawczego, wspierającego środowisko osób z niepełnosprawnościami ruchowymi w obszarze mobilności. Opracowanie niniejsze stanowi przegląd dotychczasowych prac badawczo-społecznych, publikacji naukowych i zadań prospołecznych, które przyczyniły się do rozwoju motoryzacji tej grupy społecznej. Działania takie wpisały się w misję Instytutu, który zajmuje się koordynacją i propagowaniem badań naukowych oraz prac rozwojowych z zakresu transportu samochodowego, opracowując jednocześnie innowacyjne rozwiązania techniczne, organizacyjne i ekonomiczne. CUM jest przykładem innowacyjnego kompleksowego rozwiązania organizacyjnego, opierającego się o potrzeby osób z niepełnosprawnościami.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2021, 1; 29-33
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The global automotive consumer – case study
Autorzy:
Kawęcki, Norbert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313725.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
automotive
consumer
trends
global
motoryzacja
konsument
trendy
Opis:
Purpose: The purpose of the work is to present the research results of 26,000 consumers in 25 countries provided by the Deloitte Report from 2022 as the Global Automotive Consumer. Design/methodology/approach: Due to the cognitive nature of the work, the aim of the work will be achieved using the method of analyzing the literature and newest Deloitte research from 2022. Literature studies only foreign publications. Findings: The Global Automotive Consumer is very widely described in international literature. Many reports have been created and the most updated Deloitte shows overview current situation in researched matter. Originality/value: The analysis ither international literature and report from 2022 with statistics shows global automotive consumer preferences as well as most development countries next to similarities and differences between worldwide automotive community. It includes some influences due to pandemic Covid-19.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 157; 281--292
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania rozwoju przedsiębiorczości w Polsce w branży motoryzacyjnej
Autorzy:
Włodarczyk, Mirosław
Janczewski, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2109469.pdf
Data publikacji:
2014-12-18
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
automotive
automotive services
entrepreneurship
motoryzacja
przedsiębiorczość
usługi motoryzacyjne
Opis:
Znaczenie branży motoryzacyjnej jest niezwykle duże ze względu na wielkość zatrudnienia, poziom inwestycji oraz udział w eksporcie. Samochody są najczęściej wybieranym środkiem transportu ładunków i osób, a transport samochodowy stanowi 80% wszystkich przewozów i jest drugą, po własnym mieszkaniu, największą inwestycją przeciętnego gospodarstwa domowego. Celem artykułu jest analiza czynników stymulujących rozwój przedsiębiorczości branży motoryzacyjnej w Polsce. Kierunki rozwoju przedsiębiorczości w branży są określone przez takie uwarunkowania, jak: koszty materiałów, ceny samochodów, podaż i popyt nowych samochodów oraz konkurencja. Efektem działań przedsiębiorczych w branży motoryzacyjnej jest zmniejszanie kosztów oraz tworzenie rozwiązań innowacyjnych, szczególnie w obszarze bezpieczeństwa ekologicznego, recyklingu, a także w wielu innych dziedzinach. Zmiany innowacyjne obejmują producentów, dystrybutorów podzespołów i części motoryzacyjnych oraz firmy zajmujące się serwisowaniem samochodów.
The automotive branch is very significant due to its participation in export and its impact on the employment and investments level. The most often chosen mean of transport for commodities and people are motorcars. The road transport accounts for 80% of all transport means and is the second biggest investment of an average household after purchasing an own flat. The goal of article is to present theautomotive branch and analyzethe stimulation factors for the development of the branch. The main directions of development are driven by material costs, smaller demand, drop in car prices, over- production and competitiveness. The effects of entrepreneurship activity are lower costs, creation of new innovative solutions such as ecological safety, recycling, and many others. The innovative changes affectproducers, distributors of spare parts and automotive services.
Źródło:
Przedsiębiorczość - Edukacja; 2014, 10; 94-108
2083-3296
2449-9048
Pojawia się w:
Przedsiębiorczość - Edukacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognoza wybranych wskaźników motoryzacji w Polsce w 2014 roku
Forecast of selected motorization indexes in Poland in 2014
Autorzy:
Purczyński, J.
Bednarz-Okrzyńska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252074.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
motoryzacja
Polska
wskaźnik motoryzacji
motorization index
Polska
motorization
Opis:
W artykule wykonano prognozę wskaźnika motoryzacji (liczba samochodów osobowych przypadających na 1000 mieszkańców) oraz prognozę liczby samochodów ciężarowych i liczby motocykli. Wykorzystano trendy nieliniowe oraz funkcję logistyczną. Wykazano, że wyniki uzyskane dla funkcji logistycznej pokrywają się rezultatami optymalnego trendu nieliniowego.
In the paper the forecast of vehicle motorization index (number of registered motor vehicles per 1000 people) as well as the forecasts of the truck number and motorbike number were carried out. Nonlinear trends and logistic function were used. It was shown that the results obtained for the logistic function were the same as the results for the optimum nonlinear trend.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1254-1257, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja topologiczna dźwigni pedału hamulca
Topology optimization of the break pedal lever
Autorzy:
Szmyt, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95454.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
MES
optymalizacja topologiczna
motoryzacja
FEM
topology optimization
automotive
Opis:
Przedstawiono sposób przeprowadzenia optymalizacji topologicznej dźwigni pedału hamulca w programie solidThinking Inspire. Pokazano geometrię przed optymalizacją, nadane warunki brzegowe optymalizacji oraz obliczeń wytrzymałościowych, a także geometrię po optymalizacji. Porównano wyniki obliczeń wytrzymałościowych oraz masy badanych obiektów przed i po optymalizacji. Zoptymalizowana geometria spełniła przyjęte kryteria przy jednoczesnym zmniejszeniu masy o 34,1%.
The paper showcased topology optimization of the brake pedal lever performed in solidThinking Inspire software. Geometries before and after optimization were shown, as well as boundary conditions for optimization and strength assessment. The stresses and masses of geometries before and after optimization were compared. Optimized geometry met assumed strength criteria along with reduced mass by 34,1%.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2018, 11(6); 79-90
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości mechaniczne i termiczne wyprasek po recyklingu odpadów produkcyjnych poduszek powietrznych wykonanych z tworzywa PET
Mechanical and thermal properties of injecting samples after recycling of airbags made of PET plastic
Autorzy:
Grzesiczak, D.
Postawa, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278736.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
recykling materiałowy
poduszki powietrzne
motoryzacja
material recycling
airbags
automotive
Opis:
Artykuł przedstawia badania tworzywa powstałego na drodze recyklingu mechanicznego odpadów produkcyjnych z poduszek powietrznych (airbag), które wykonano z tkaniny z włókien PET powleczonych warstwą sylikonu. Powierzchnia maty, z której szyta jest poduszka pokrywana jest warstwą sylikonu celem zapewnienia szczelności poduszki podczas jej użycia. Pojawiają się jednak ograniczenia związane z ponownym wykorzystaniem tego typu odpadów wynikające ze złej homogenizacji tworzywa z napełniaczem w postaci silikonu. Jedną z metod dającą możliwości wykorzystania tego materiału jest odzysk energii poprzez ich spalenie, stanowi on jednak ostateczność, ponieważ odzysk energii nie jest formą recyklingu w rozumieniu prawa. Istnieje również możliwość chemicznego rozdzielenia obu materiałów (recykling chemiczny), jednak jest to proces nieefektywny zarówno ekonomicznie jak i ekologicznie (powstaje zbyt dużo odpadów, które trzeba utylizować). Najnowsze trendy związane z zagadnieniem ochrony środowiska, narastającą ilością odpadów oraz coraz uboższymi złożami ropy naftowej - surowca bazowego do wytwarzania polimerów - skłaniają do korzystania z różnych form ponownego wykorzystania powstałych odpadów. Zaproponowana metoda separacji obu materiałów polega na zastosowaniu w układzie uplastyczniającym wytłaczarki szeregu sit filtrujących celem wychwycenia frakcji sylikonu. W pracy zastosowano sito główne o rozmiarze „oczka” 100 mikrometrów, a następnie po procesie wytłaczania uzyskano tworzywo w postaci nitek, które poddano chłodzeniu i cięciu na granulatorze. Z otrzymanego granulatu wykonano znormalizowane próbki badawcze typu A1. Jako zmienny parametr w badaniach przyjęto wartość temperatury formy. Zmieniano ją w zakresie od 20 do 100oC stopniowaną co 20o C. Celem wykonanych analiz było określenie właściwości mechanicznych oraz termicznych badanego materiału po recyklingu mechanicznym, w którym wykorzystano nową metodę.
This article explores the study of reprocessing plastics received by mechanical recycling of airbag production waste, which is made of silicone-coated PET fabric. The surface of the mat from which the cushion is stitch is covered with a silicone layer to seal the cushion during use. However, there are restrictions on the reuse of this type of waste resulting from the poor homogenization of the plastic with the silicone filler. One way to use this material is to recover energy by burning it, but it is a last resort, since energy recovery is not a form of recycling within the meaning of law. In this case, the fuel used for this process is airbag waste, which will be lost forever. There is also the possibility of chemical separation of both materials (chemical recycling), but this process is inefficient both economically and ecologically (too much waste to be disposed of). The latest trends in environmental issues, increasing waste and increasingly poorer oil fields - the raw material for the production of polymers - have led to the use of various forms of reuse of waste. The proposed method of separation of both materials consists in the application of a series of filter sieves in the plasticizing system of the extruder to capture the silicone fraction. A 100 micrometer main sieve was used in the publication and after the extrusion process a filamentary material was obtained which was subjected to cooling and cutting on a granulator. From the resulting granulate, standardized A1 type test specimens were prepared. As a variable parameter in the studies, the temperature of the mold was assumed. It was changed in the range of 20 to 100oC graduated every 20oC. The purpose of the analyzes was to determine the mechanical and thermal properties of the tested material after mechanical recycling, using a new method.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2017, T. 23, Nr 6 (180), 6 (180); 535-542
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksploatacja licencji motoryzacyjnych w Państwowych Zakładach Inżynierii (1930–1936).
Autorzy:
Majewski, Mariusz Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/436602.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
historia gospodarcza
motoryzacja w Polsce miedzywojennej
Państwowe Zakłady Inżynierii
Opis:
Unsuccessful attempts to implement serial production of domestic car constructions (CWS) and lorries (SPA) caused further for licence-providers interested in starting automobile manufacturing in Poland. Thus the attention was focused on a Swiss company, Saurer. The negotiations ended with signing the appropriate agreements. Yet the high price of those vehicles prevented the achie Thus the attention was focused on a Swiss company, Saurer. The negotiations ended with signing the appropriate agreements. Yet the high price of those vehicles prevented the achievement of the basic goals, therefore a new agreement was signed, with the Italian producer, Fiat. The licensed cars were manufactured by the State Engineering Works, and distributed by the Polish Fiat. Owing to the licence contract with the Italian owner, serial production was conducted according to the most recent patterns of production organization, also with the use of Herman Hollerith’s statistical-analytical machines.
Źródło:
Res Gestae. Czasopismo Historyczne; 2011, 10; 82-98
2450-4475
Pojawia się w:
Res Gestae. Czasopismo Historyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integracja w strukturze miasta za pół darmo, czyli o szczęściu w nieszczęściu
Autorzy:
Wesołowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250580.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
motoryzacja
przedsiębiorstwa transportowe
struktura przewozów
transport naziemny
transport publiczny
Opis:
Sposób kształtowania systemu transportu publicznego nie jest wyłącznie wewnętrznym problemem przedsiębiorstw transportowych, ale niesie w sobie pytanie o przyszłość miast, stan środowiska, trwałość równowagi energetycznej. Od czasu masowej motoryzacji operuje on w warunkach konkurencji o klienta, jakikolwiek nie byłby stopień interwencjonizmu państwa, regionu czy miasta. Je?li transport publiczny będzie źle oceniony, będzie pełnił coraz mniejszą rolę w strukturze przewozów - ze wszystkimi konsekwencjami w postaci aglomeracji (a nawet dezurbanizacji) i wielorakich kosztów, które one przynoszą.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 11; 31-36
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The automotive situation in Poznań versus other cities and national indexes
Obraz motoryzacyjny Poznania na tle innych miast oraz wskaźników ogólnokrajowych
Autorzy:
Kozak, K.
Kozak, M.
Merkisz, J.
Nijak, D.
Wiśniewska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224122.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
motoryzacja
rozwój motoryzacji
Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców
Poznań
Opis:
Following the dynamic development of the automotive industry and economic changes in the last 20 years Polish transport-related needs and citizen mobility have changed as well. An increased demand for traveling and easy access to individual means of transport in the form of passenger cars put Poznań in the top ten of the largest cities of Poland in terms of the motorization level. The paper analyses the current situation of the level of motorization of the city of Poznań based on statistical data from Central Vehicle and Driver Register, Department of Motor Vehicles in Poznan and published by Central Office of Statistics. A synthetic analysis has been presented of the situation in Poznań against other largest cities of Poland and the average situation in the country. The paper also presents the analysis of the preferences of the citizens of Poznań in terms of engine capacity, type of fuel, engine type as and the most popular vehicle makes.
W ślad za dynamicznym rozwojem motoryzacji oraz zmianami gospodarczymi zachodzącymi na przestrzeni ostatnich 20 lat w Polsce znaczącym zmianom uległy również potrzeby transportowe oraz mobilność mieszkańców. Zwiększony popyt na realizację podróży oraz łatwy dostęp do indywidualnego środka transportu jakim jest samochód osobowy stawia Poznań w czołówce pod względem wartości wskaźnika motoryzacji wśród największych miast w Polsce. W artykule dokonano analizy stanu motoryzacyjnego Poznania na podstawie danych statystycznych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, Wydziału Komunikacji Urzędu Miasta Poznania oraz publikowanych przez Główny Urząd Statystyczny. Zaprezentowano syntetyczną analizę sytuacji panującej w Poznaniu na tle największych miast w Polce oraz średniej sytuacji w kraju. Przedstawiono także analizę preferencji mieszkańców Poznania w zakresie pojemności silnika, rodzaju stosowanego paliwa i napędu oraz najczęściej wybieranych marek samochodów osobowych.
Źródło:
Archives of Transport; 2012, 24, 3; 341-352
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ procesu produkcji na jakość płytek drukowanych PCB dla branży motoryzacyjnej
The impact of the production process on the quality of PCB in the automotive industry
Autorzy:
Niekurzak, Mariusz
Kubińska-Jabcoń, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314632.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
płytka drukowana
proces produkcyjny
motoryzacja
tapped plate
production process
automotive
Opis:
W artykule omówione zostały zastosowania oraz charakterystyka płytek drukowanych, a także zasady ich projektowania oraz ograniczenia technologiczne. Wykorzystanie zamieszczonych informacji pozwoli na wyeliminowanie wyjaśniania projektów na etapie przygotowywania dokumentacji produkcyjnej oraz optymalizację kosztów produkcji PCB przy zachowaniu niezawodności i stałej wysokiej jakości. Ponadto w artykule, przedstawiono zależności kosztów produkcji od ilości zastosowanych warstw oraz wskazano przyszłościowe metody produkcji płytek PCB.
The article discusses the applications and characteristics of printed circuit boards as well as design principles and technological limitations. The use of the information provided will eliminate the explanation of projects at the stage of preparation of production documentation and optimization of PCB production costs while maintaining reliability and constant high quality. In addition, the article presents the dependence of production costs on the number of applied layers and indicates the future methods of PCB production.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 10-11; 89-94
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podążać drogą stałego rozwoju
Follow the path of continuous development
Autorzy:
Rogalski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363352.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
wywiad
motoryzacja
Subaru
napęd
silnik
interview
automotive
driving gear
engine
Opis:
Wywiad z Witoldem Rogalskim, prezesem zarządu Subaru Import Polska Sp. z o.o.
Interview with Witold Rogalski, president of the board of directors of Subaru Import Polska Sp. z o.o.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 5; 12-16
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies