Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "MI" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Modernizacje śmigłowca Mi-2 dopasowujace śmigłowiec do nowych wymagań operacyjnych
Modernisations of the Mi-2 helicopter to adapt the helicopter to new operational demands
Autorzy:
Łopaciuk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212702.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
śmigłowiec Mi-2
modernizacja
modernisation
helicopter Mi-2
Opis:
W ostatnich pięciu latach miało miejsce kilka kompleksowych operacyjnych modernizacji śmigłowca Mi-2 dostosowującego ten śmigłowiec do specyficznych wymagań operacyjnych jego użytkowników, zarówno w kraju jak i poza granicami Polski. Konieczność przeprowadzenia modernizacji śmigłowców będących w eksploatacji, jak również modernizacje wprowadzane na nowo zamawiane śmigłowce Mi-2 były wymuszane na Operatorach zarówno przez przyjęte do stosowania w Polsce przepisy operacyjne (JAR OPS 3), jak również przez nałożenie na Agendy Rządowe, takie jak Straż Graniczna, nowych zadań związanych z ochroną granic już nie tylko polskich, ale również ochrony wschodniej granicy UE. W tym obszarze modernizacji, zostały omówione zmiany wprowadzone na śmigłowce Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, oraz zmiany wprowadzone na śmigłowce MSWiA. Zostaną też w ogólnym zarysie przedstawione zmiany wprowadzone na śmigłowce typu Mi-2 zamówione przez Narodową Policję Indonezji, zarówno wynikające z prowadzonego procesu walidacji tego śmigłowca przed Nadzorem Indonezyjskim (na zgodność z przepisami CASR), jak również zmiany wynikające ze specyfiki geograficznej docelowego kraju, składającego się z kilku tysięcy wysp.
In the last five years, a few complex operational modernizations took place on the Mi-2 helicopter, adapting this helicopter to specific operational reąuirements of its customers, in Poland as well as abroad. The urgency of carrying out modernization on helicopters in operation, as well as modernizations introduced on newly-ordered Mi-2 helicopters, was demanded from the operators through the operational regulations (JAR OPS 3) put in place in Poland, as well as through the handing to government agencies of new tasks connected with the protection of boundaries not only of Poland, but also of the Eastern boundary of the EU. In this area of modernization, the paper discusses changes introduced on the helicopters of the Air Ambulance, as well as on the helicopters of the Polish Ministry of Interior and Administration (MSWiA). In the general outline, changes introduced on the Mi-2 type helicopters are presented, demanded by the National Police of Indonesia, resulting from the process of validation of this helicopter by the Indonesian authorities (for compliance with CASR regulations) as well as from the specific geographical conditions of the country of destination, made up of thousands of islands.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2006, 1-2 (184-185); 38-42
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chaotic and Mixed Mode Oscillation Scenarios in Semiconductor Devices: Generation and Synchronization
Autorzy:
Abdalah, S.
Al Naimee, K.
Ciszak, M.
Marino, F.
Meucci, R.
Arecchi, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1490499.pdf
Data publikacji:
2012-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
42.60.Mi
Opis:
We demonstrate the existence of chaotic spiking and mixed mode oscillations sequences in the dynamics of semiconductor devices (laser diode and light emitting diode) with ac-coupled optoelectronic feedback. We eventually show that this regime is the result of an incomplete homoclinic scenario to a saddle-focus, where an exact homoclinic connection does not occur. The synchronization scenarios have been shown.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2012, 121, 1; 7-9
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structural Complexity and Fluorescence Heterogeneous Decays in Proteins
Autorzy:
Di Venere, A.
Mei, G.
Rosato, N.
Finazzi Agro, A.
Gilardi, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1963361.pdf
Data publikacji:
1997-04
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
87.15.Mi
Opis:
Optical spectroscopy is a suitable technique to study the functional and structural properties of large biomolecules in solution without damaging the samples. In particular, measurements of time-resolved fluorescence may give important information on the tertiary structure of proteins. Furthermore, the study of fluorescence depolarization as a function of time is a very common method to follow the dynamics of the local domains and subunits which form the quaternary structure of oligomeric enzyme. The analysis of fluorescence decays in terms of continuous distribution of lifetimes seems to be an appropriate approach to describe the dynamics of proteins which ranges over an enormous time scale (from 10 ps to 10 ns). The results obtained for several proteins are reported and discussed. The data provide further confirmation of the correlation which exist between heterogeneous fluorescence decays and a hierarchy of many conformational substates in proteins.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1997, 91, 4; 731-737
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena przydatności metody miPIV w badaniach spływu cienkowarstwowego
Validation of miPIV method in film flow investigations
Autorzy:
Ocłoń, P.
Dyląg, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070661.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
mi-PIV
spływ cienkowarstwowy
mi-PIV method
liquid film flow
Opis:
W pracy zbadano możliwość zastosowania metody μPIV (mikro-ane-mometria obrazowa) umożliwiającej badania spływu cienkowarstew-kowego przez powierzchnię cieczy. Wyniki pomiarów porównano z otrzymanymi za pomocą dotychczas stosowanej metody pomiaru 7mu; PIV, umożliwiającej pomiary prędkości cieczy przez płaską szklaną ściankę. Zmierzone prędkości cieczy porównano z otrzymanymi dla modelu teoretycznego Nusselta.
The μ PIV method allowing the investigation of film flow through a moving liquid free surface is examined in the paper. The velocity profiles determined using this method were compared with the results obtained using the former μ PIV method allowing investigations of film flow through a glass flat plate. The measurements results were also compared with the theoretical Nusselt model.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 6; 134-135
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mi-2 na płozach - "prywatna" modyfikacja polskiego śmigłowca
Mi-2 on skids. Private venture modification of polish helicopter
Autorzy:
Choiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213195.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
śmigłowiec Mi-2
konstrukcja
podwozie
helicopter Mi-2
structure
landing gear
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję modyfikacji śmigłowca Mi-2, polegającą na zastosowaniu podwozia płozowego oraz znacznym zmniejszeniu masy własnej śmigłowca. Zaprezentowano kolejne fazy zmian struktury kadłuba, modernizacje dotyczące osprzętu oraz konstrukcję podwozia płozowego. Zaproponowano także sposoby uzyskania formalnego dopuszczenia do lotu wykonanej już konstrukcji mogącej cieszyć się istotnym zainteresowaniem potencjalnych użytkowników cywilnych.
The modification of Mi-2 helicopter is presented which includes applying of the new skid landing gear and significant reduction of the helicopter mass. The subsequent phases of helicopter structure change, modernization of avionics and construction of the skid landing gear are shown. The proposition of the procedure to receive the formal airworthiness certification for modified helicopter is discussed.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2015, 4 (241); 33-41
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmodyfikowana metoda pomiaru turbulentnego spływu cienkowarstwowego z zastosowaniem miPIV
Modified miPIV measurement technique for turbulent film flow investigations
Autorzy:
Ocłoń, P.
Talaga, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070846.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
mi-PIV
turbulentny spływ cienkowarstwowy
mi-PIV method
turbulent film flow
Opis:
W pracy zaprezentowano zmodyfikowaną metodę pomiaru za pomocą μ PIV (mikro-anemometria obrazowa), umożliwiającą pomiary rozkładu prędkości w turbulentnym spływie cienkowarstewkowym po nieprzeźroczystej, cylindrycznej powierzchni.
The modified μ PIV (Micro Particle Image Velocimetry) technique for turbulent film flow investigations is presented in the paper. The technique permits to investigate a velocity profile in the turbulent film layer of liquid flowing across a non-transparent, cylindrical surface.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 6; 136-137
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mi-2 Helicopters Operating at Sea
Śmigłowce Mi-2 w działaniach na morzu
Autorzy:
Rusiecki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213013.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
helicopters
sea operations
Mi-2 versions
military and civilian use of the Mi-2 helicopter
śmigłowce
eksploatacja na morzu
wersje śmigłowca Mi-2
wojskowe i cywilne zastosowania śmigłowca Mi-2
Opis:
The article describes participation of Mi-2 helicopters in both military and civilian operations at sea. Although the multipurpose Mi-2 rotorcraft were not designed to operate in the harsh environment over the sea, they became – in the second half of the 1960s and in the 1970s – a standard type performing a wide array of tasks at sea. Modern turboshaft engines, a favorable weight-to-power ratio and a dual engine configuration were all factors enabling safe flight over the sea, at considerable distances from land. The specialized Mi-2RM variant designed by WSK PZL Świdnik provided the Naval Aviation with an opportunity to establish, in the 1st half of the 1970s, a unique marine air rescue system. The last Mi-2RM used for rescue missions was decommissioned as late as in 2010, although at that stage it was only used for aircrew training purposes. The Navy was also using the Mi-2Ch variant tasked with creating smokescreens to conceal vessels and port facilities. General purpose variants of the helicopter were used to transport people and goods. They also performed well during patrolling missions and while identifying various types of contamination. As far as civilian use of the helicopters is concerned, Mi-2 versions equipped with special purpose on-board systems supported scientists in the exploration of the Antarctica at two stations of the Polish Academy of Science. The Maritime Authority in Gdynia was also using its own Mi-2 helicopter for over 30 years – until 2015 – for patrolling the Gdańsk and Puck Bays and waters around the Hel Peninsula. The missions were focusing primarily on detecting potential contamination of the coastal areas. In the former Soviet Union, civilian Mi-2 variants were (and still are) standard equipment of deep sea icebreakers operating in the Arctic and around the North Pole. The machines are mainly used for safety purposes, as well as for transporting scientists and groups of extreme tourists. Approximately a dozen Mi-2 purchased from Russia in the mid-1990s, in turn, were used by the Aviation Force of the Mexican Navy. Unfortunately, no further details regarding their use are available.
W artykule omówiono zastosowanie śmigłowców Mi-2 w wojskowych i cywilnych działaniach na morzu. Jakkolwiek wielozadaniowe Mi-2 nie były konstruowane z myślą o działaniach w trudnym środowisku morskim, to jednak w II połowie lat 60. i w kolejnej dekadzie stały się standardowym typem wykonującym zadania nad morzem. Nowoczesny napęd turbowałowy, korzystny stosunek mocy silników do masy oraz układ dwusilnikowy pozwalały na bezpieczne loty nad morzem w znacznej odległości od lądu. Dzięki opracowanej w zakładach WSK PZL Świdnik specjalistycznej wersji Mi-2RM lotnictwo Marynarki Wojennej mogło w I połowie lat 70. stworzyć unikalny system lotniczego ratownictwa morskiego. Ostatni ratowniczy Mi-2RM został wycofany ze służby dopiero w 2010 r., choć był wówczas wykorzystywany już tylko do treningu załóg. Ponadto w Marynarce Wojennej stosowano wersję Mi-2Ch do stawiania zasłon dymnych maskujących okręty i obiekty portowe. Wersje ogólnoużytkowe wykorzystywano do przewozów ludzi i ładunków, patrolowania, rozpoznania skażeń itp. Z kolei w służbie cywilnej do historii przeszło użycie specjalnie wyposażonych Mi-2 do wsparcia badań obszarów antarktycznych prowadzonych przez naukowców na dwóch stacjach Polskiej Akademii Nauk. Także Urząd Morski w Gdyni przez blisko 30 lat do 2015 r. dysponował własnym śmigłowcem Mi-2 do patrolowania rejonu zatok Gdańskiej i Puckiej oraz wód Półwyspu Helskiego, a w szczególności do wykrywania skażeń morskich wód przybrzeżnych. W Związku Radzieckim cywilne Mi-2 do dziś stanowią wyposażenie wielkich lodołamaczy dalekomorskich, które pływają po wodach Arktyki włącznie z rejonem bieguna północnego, zabezpieczając bezpieczeństwo żeglugi, przewożąc wyprawy naukowe oraz grupy ekstremalnych turystów. Z kolei kilkanaście Mi-2 odkupionych od Rosji w połowie lat 90. ub. wieku używało Lotnictwo Marynarki Wojennej Meksyku, jednak brak jest bliższych informacji o szczegółach tych działań.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2018, 2 (251); 67-83
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Program eksploatacji śmigłowców Mi-2 Plus ze zmienionym cyklem obsług
The Program of Maintenance of the Mi-2 Plus helicopters with a changed service cycle
Autorzy:
Piłat, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212708.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
eksploatacja śmigłowców Mi-2 Plus
zmieniony cykl obsług
program of maintenance of the Mi-2 Plus
Mi-2 Plus helicopter
changed service cycle
Opis:
Artykuł stanowi prezentację "Programu eksploatacji nadzorowanej śmigłowców Mi-2 Plus ze zmienionym cyklem obsług". Przedstawiono sposób wpływu na ekonomię eksploatacji z jednoczesnym utrzymaniem ciągłej zdatności do lotu śmigłowców eksploatowanych przez Samodzielny Publiczny Zakład Opieki Zdrowotnej Lotnicze Pogotowie Ratunkowe. Śmigłowce eksploatowane są zgodnie z Instrukcją Obsługi Technicznej i Instrukcją Użytkowania w Locie oraz uzupełnieniami zdefiniowanymi w Programie.
The article is a presentation of the program of monitored tnaintenance of MI-2plus helicopters with a changed service cycle. It presents the ways in which economics of maintenance can be influenced while at the same time retaining the airworthiness of helicopters in service with the Independent Public Service of Health Care Air Ambulance (Samodzielny Publiczny Zakład Opieki Zdrowotnej Lotnicze Pogotowie Ratunkowe). The helicopters are in service in accordance with the Sendce Manuał and the In-Flight Operation Manual as well as supplements defined in the Program.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2006, 1-2 (184-185); 51-53
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electron Spin Echo Envelope Modulation Analysis of SeO¯$\text{}_{3}$ Radical in (NH$\text{}_{4}$)$\text{}_{3}$H(SeO$\text{}_{4}$)$\text{}_{2}$ Single Crystal
Autorzy:
Tritt-Goc, J.
Goslar, J.
Hilczer, W.
Hoffmann, S.
Augustyniak, M. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1929835.pdf
Data publikacji:
1993-12
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
76.60.Lz
76.30.Mi
Opis:
A detailed computer analysis of the electron spin echo envelope modulations of SeO$\text{}_{3}$ radical in a suitable orientation of (NH$\text{}_{4}$)$\text{}_{3}$H(SeO$\text{}_{4}$)$\text{}_{2}$ single crystal is presented. It was found that the modulations are due to a weak dipolar coupling with nitrogens and protons of the only two neighbouring NH$\text{}_{4}$ groups among the five NH$\text{}_{4}$ groups surrounding SeO¯$\text{}_{3}$ center. Isotropic dipolar coupling constant is 1.7 MHz for nitrogens and 0.9 MHz for protons. It was shown that thermal reorientations of NH$\text{}_{4}$ groups observed by NMR have a negligible effect on the electron spin echo envelope modulation pattern but can be responsible for the same value of a$\text{}^{H}$$\text{}_{iso}$ for all protons in a NH$\text{}_{4}$ group. A good fit obtained between experimental spectra and theoretical calculations assuming nondisturbed crystal geometry indicates a small damage of the crystal by X-rays during the radical center formation.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1993, 84, 6; 1131-1141
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Circular Dichroism Spectra of Axially Oriented Rhodospirillum rubrum Cells and Their Fragments Immobilized in Polymer Film
Autorzy:
Cegielski, Roman
Frąckowiak, Danuta
Liang, Jim
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1887328.pdf
Data publikacji:
1991-04
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
87.15.Mi
33.55.Ad
Opis:
Circular Dichroism (CD) spectra of Rhodospirillum rubrum cells, and their fragments embedded in isotropic and uniaxially oriented by stretching polyvinyl alcohol films were measured. Effects responsible for CD signal generation such as assymetry of chromophores itself, the helical organisation of lamellar system, the helical texture of stretched PVA matrix, the contribution from circular and linear birefringence, as well as from exciton splitting resulting from pigments mutual interactions are discussed.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1991, 79, 4; 479-491
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synchrotron Radiation Induced X-Ray Emission - SRIXE
Autorzy:
Kwiatek, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1920883.pdf
Data publikacji:
1992-08
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
78.70.En
87.15.Mi
Opis:
The synchrotron radiation induced X-ray emission (SRIXE) technique was found very useful and sensitive for determination of trace elements content and distribution in different types of materials. Due to properties of synchrotron radiation the SRIXE technique became very unique and powerful for trace elements analysis. This paper describes the phenomena related to production of characteristic X-rays and principles of the method. The properties of SRIXE such as minimum detectable limit, spatial resolution, radiation damage, and depth sensitivity are also discussed. Selected applications are given to emphasize the usefulness of the technique.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1992, 82, 2; 263-271
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania w locie śmigłowca Mi-17-1V
Flight tests of helicopter Mi-17-1V
Autorzy:
Nowakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212988.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
próby i badania
lot śmigłowca Mi-17-1V
flight tests
helicopter Mi-17-1V
Opis:
Badania w locie statków powietrznych przeprowadza się dla statków nowo produkowanych i modernizowanych lub będących na wyposażeniu lotnictwa Sił Zbrojnych a także dla innego sprzętu lotniczego. Badania nowego sprzętu lotniczego przeprowadza się przed wprowadzeniem go do produkcji i eksploatacji. Celem tych badań jest określenie charakterystyk taktyczno-technicznych sprzętu lotniczego. W Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych prowadzone były badania funkcjonalne wyposażenia zabudowanego na śmigłowcu oraz badania mające na celu określenie własności lotnych i osiągów śmigłowca. Przeprowadzono szereg lotów próbnych, które wykonano zgodnie z opracowaną metodyką uwzględniającą przepisy JAR 29. Parametry lotu i sterowania śmigłowca zapisywane były podczas wykonywania lotów próbnych doświadczalnych za pomocą aparatury pomiarowo-rejestrującej. Ich późniejsza analiza pozwoliła na ocenę stateczności statycznej podłużnej i kierunkowej, sterowności i manewrowości oraz osiągów zmodernizowanego śmigłowca. W referacie omówione zostaną wybrane badania w locie zmodernizowanego śmigłowca Mi-17-1V z podaniem zwięzłej charakterystyki.
In-flight tests and measurements are usually performed for newly built or modernised aircraft utilised by the Polish Armed Forces. In the course of the in-flight tests the airborne equipment is investigated also. New aeronautical designs are flight tested prior to their being introduced into production and then service. The testing work has been aimed at defining technical requirements and characteristics of aeronautical systems. What ITWL has been engaged in are both functional testing of devices/systems built in helicopters and tests intended to determine flying qualities and performance thereof. Numerous test flights have been flown in compliance with a newly developed methodology, with account taken of the Joint Airworthiness Requirements – JAR 29 – Large Rotorcraft. Helicopter flight data and control parameters have been recorded in the course of experimental test flights by means of the measuring and recording apparatus. The post-flight analyses of the recorded data have allowed then to assess longitudinal static stability and directional stability, dynamic stability, manoeuvrability and agility, and performance of modernised helicopter. The paper has been intended to discuss some selected flight tests of the upgraded Mi-17-IV helicopter with a brief account of specifications.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 10 (219); 247-256
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Śmigłowiec Mi-2 z zabudowanym wyposażeniem pływakowym do lotów nad akwenami
The Mi-2 helicopter with built-in floating equipment for flights over water
Autorzy:
Sawczuk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212757.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
śmigłowiec Mi-2
wyposażenie pływakowe
loty nad akwenami
helicopter Mi-2
built floating equipment
flights over water
Opis:
W artykule omówiono wyposażenie pływakowe do śmigłowca Mi-2. Pływaki zastosowane na śmigłowcu mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa lotów nad wodą poprzez możliwość wodowania podczas awarii silników. Cztery pływaki otwierają się jednocześnie po zetknięciu kadłuba z wodą. Zadaniem pływaków jest utrzymanie śmigłowca na wodzie na czas umożliwiający bezpieczne opuszczenie śmigłowca przez załogę i pasażerów. Pływaki w czasie lotu i postoju śmigłowca są zwinięte i osłonięte elastycznymi pokrowcami. W artykule opisano proces konstruowania i dowodzenia spełnienia przepisów zdatności do lotu śmigłowca Mi-2 z zabudowanym wyposażeniem i dopuszczeniu do realizacji procedury awaryjnego wodowania. W skład wyposażenia pływakowego wchodzą cztery pływaki napełniane gazem, zespół butli i tratwy ratunkowe. Ocena zdatności do lotu w przypadku wyposażenia pływakowego obejmowała ocenę wytrzymałości statycznej, ocenę stateczności statycznej i dynamicznej, ocenę poziomu drgań, możliwości ewakuacyjnych załogi i pasażerów oraz ogólną ocenę funkcjonalności zastosowanych rozwiązań. Proces dowodzenia objął takie działania jak: analizy obliczeniowe, próby modelowe, próby statyczne i funkcjonalne oraz próby w locie.
In the article, the floating equipment for the Mi-2 helicopter is discussed. The floats applied on the helicopter have as their aim the increase in safety of flights over water throught the possibility of loading on water during an engine failure. Four floats are opened at the same time after contact of the fuselage with water. The purpose of the floats is to keep the helicopter floating for a time sufficient to enable the crew and passengers to evacuate the helicopter. The floats are folded and covered by elastic protective covers during flight and while on ground. The process of construction and confirmation of fulfillment of the airworthiness regulations for the Mi-2 helicopter with fitted equipment, as well as the realization of the procedure of emergency landing on water, is described in the article. The float equipment is made up of four floates filled with gas, a set of bottles and life rafts. The asswssment of suitability to flight in the case of float equipment included of static strength, static and dynamic stability, the levels of vibration, the ability to evacuate the passengers and flight crew, as well as general assessment of the functionability of the applied solutions. The process of confirmation also included process such as numerical calculations, tests on models, static and functionability tests as well as in-flight tests.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2006, 1-2 (184-185); 83-88
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies