Temat: Interreg - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Polityka spójności jako narzędzie stymulacji współpracy między miastami – przykład INTERREG i URBACT
Cohesion Policy as a tool to stimulate cooperation between cities – the example of INTERREG and URACT in Poland
Autorzy:: Płoszaj, Adam
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/414114.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:: współpraca miast
program INTERREG
INTERREG IIIB CADSES
INTERREG IIIB BSR
URBACT
cooperation between cities
INTERREG programme
Opis:: Artykuł omawia wybrane narzędzia polityki spójności stymulujące współpracę między miastami. Analizowane są programy z okresu 2004–2006: INTERRREG oraz URBACT. W przypadku programów INTERREG analiza dotyczy największych polskich miast (31 najludniejszych miast oraz konurbacja śląska i Trójmiasto), natomiast w przypadku URBACT wszystkich miast, które były beneficjentami programu. Efekty projektów tego typu mają z reguły miękki charakter, polegający na transferze dobrych praktyk, budowaniu potencjału instytucjonalnego oraz kapitału ludzkiego. W tym zakresie efekty badanych projektów należy oceniać jako co najmniej zadowalające, choć liczba i skala zrealizowanych przedsięwzięć nie pozwala na wystąpienie wyraźnych i mierzalnych efektów w skali całego kraju.
The paper discusses selected tools within Cohesion Policy that stimulate cooperation between cities. Subject to analysis are two programmes from 2004−2006: INTERRREG and URBACT. In the case of INTERREG programmes, the analysis pertains to the largest Polish cities (31 most populous cities and the Silesian and Tri-City conurbations), while in the case of URBACT, all the cities that were beneficiaries of the programme were taken into account. The results of the projects are usually of the soft type and involve transfer of good practices, building institutional capacity, and human capital. In this respect, the results of the analyzed projects should be considered at least satisfactory, although the number and scale of the completed projects does not allow for clear and measurable effects to be perceptible in a country-wide perspective.
Źródło:: Studia Regionalne i Lokalne; 2011, numer specjalny / special issue; 57-66
1509-4995
Pojawia się w:: Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Comparison of the role of EU funds for Czech-Polish cross-border cooperation of schools
Autorzy:: Böhm, Hynek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1956406.pdf
Data publikacji:: 2017-06-30
Wydawca:: Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:: współpraca transgraniczna w zakresie edukacji
program INTERREG
euroregiony
cross-border cooperation in education
INTERREG programme
Euroregions
Opis:: W artykule porównano sposoby prowadzenia współpracy transgranicznej w szkołach w trzech euroregionach na granicy czesko-polskiej. Tekst oparty jest na analizie mikroprojektów, które realizowano we wszystkich tych euroregionach. Badania w zaskakujący sposób zaprzeczyły hipotezie wstępnej o spodziewanym najczęstszym wykorzystaniu funduszy UE we współpracy transgranicznej szkół w Euroregionie Těšín/Cieszyn Silesia, ze względu na historyczne powiązania obu części euroregionu i bardzo nieznaczną barierę językową. Hipoteza ta zakładała również najniższą intensywność i jakość współpracy w Euroregionie Nisa-Nysa-Neisse. Analiza wykazała, że pomimo pewnego korzystnego „początkowego nastawienia” do współpracy transgranicznej w Euroregionie Těšín /Cieszyn Silesia, nie poskutkowało ono największą liczbą aktywności w zakresie współpracy w edukacji. Należy to przypisać faktowi, że współpraca szkół nie jest rozumiana jako priorytet przez władze euroregionu. Zatem element ważniejszy niż „korzystne początkowe nastawienie” musi zostać dostrzeżony w aktywnym podejściu uczestników współpracy transgranicznej – głównie w sekretariatach euroregionów – do współpracy szkół.
The author compares the ways in which the cross-border cooperation between schools is conducted in three euroregions on the Czech-Polish border. The text is based on the analysis of the microprojects which were implemented in all the three euroregions. Surprisingly, the research disconfirmed the initial hypothesis expecting the most frequent use of the EU funds in cross-border cooperation of schools in the Euroregion Těšín/Cieszyn Silesia, due to the historical links between both parts of the euroregion and hardly any language barrier. What was also expected was the lowest intensity and quality of the use of EU funds in the Euroregion Nisa-Nysa-Neisse. The analysis showed that despite a certain advantageous “default setting” for cross-border cooperation in Těšín/Cieszyn Silesia Euroregion, it has not resulted in the highest number of cooperation activities in the field of education. This must be attributed to the fact that cooperation of schools has not been understood as a priority by the euroregional authorities. Therefore, some more important elements than “advantageous default settings” must be seen in the active approach of CBC participants – mainly in the euroregional secretariats – toward the cross-border cooperation of schools.
Źródło:: Edukacja Międzykulturowa; 2017, 6, 1; 145-162
2299-4106
Pojawia się w:: Edukacja Międzykulturowa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: New European initiative of regional cooperation: EUPOS INTERREG IIIC
Autorzy:: Blaser, A.
Graszka, W.
Rosenthal, G.
Śledziński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/224602.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:: geodezja
EUPOS INTERREG IIIC
Unia Europejska
geodesy
European Union
Opis:: Eight European countries have initiated lately a new European project supported financially by the EU European Regional Development Fund INTERREG IIIC Office in Vienna. Title of the Project "European Position Determination Systems - InterRegional Co-operation" was accepted by all praticipating countries: Bulgaria, Germany, Hungary, Latvia, Lithuania, Poland, Romania and Serbia. This new initiative is a newly emerging European partnership of public administrations and institutes working in the will consist of four components: 1. "Menagement and co-ordination", 2. "EUPOS-IRC Know-how Offices promoting Geoinformation in the Context of Regional Policy", 3. Large-Scale Information Exchange and Training", 4. Planning Sustainable Multi-Sectoral Satellite-Based Geoinformation Applications, User Acquisition, Investment Preparation". The paper contains details of these components and actions of the international community. The programmme will be concluded by the end of 2007.
Źródło:: Reports on Geodesy; 2007, z. 2/83; 65-73
0867-3179
Pojawia się w:: Reports on Geodesy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: INTERREG a funds as an instrument for managing a border region
Autorzy:: Malkowska, Agnieszka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/321852.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: INTERREG VA programmes
European Union funds
innovative project
management
cross-border cooperation
programy INTERREG VA
fundusze Unii Europejskiej
projekt innowacyjny
zarządzanie
współpraca transgraniczna
Opis:: The article focuses on the financing of border regions from the point of view of the use of selected EU funds. It analyses INTERREG A funds designed to support cross-border cooperation. The purpose of the research was to identify and analyse innovative projects undertaken under INTERREG A programmes in Polish-German areas. The territorial scope of the study corresponded to the assisted area outlined for the purposes of these programmes. It included Zachodniopomorskie Voivodeship on the Polish side, and Mecklenburg-Vorpommern and Brandenburg on the German side. The temporal scope covered three programming periods: 2000-2006 (Poland only joined it in 2004), 2007-2013 and 2014-2020 (still ongoing). The studies were based on an analysis of material obtained from INTERREG A online project databases, as well as the available reports and other sources. The results confirmed that INTERREG A programmes provided opportunities for innovative projects, the share of which, among all the projects completed was small, but essential from the point of view of the development of a cross-border region. The innovative projects were mostly in the field of healthcare. The structure of the entities performing such projects was diversified, although higher education institutions prevailed.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2019, 139; 289-300
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Projekty realizowane przez „Poltegor-Instytut” w ramach programu Interreg Europa Środkowa
Projects realised by „Poltegor-Institute” within Interreg Central Europe Program
Autorzy:: Rogosz, Barbara
Resak, Marta
Szczepiński, Jacek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2029265.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:: Interreg Europa Środkowa
współpraca międzynarodowa
odnawialne źródła energii
efektywność energetyczna
ciepło odpadowe
biowęgiel
Interreg Central Europe
international cooperation
renewable energy sources
energy efficiency
waste heat
biochar
Opis:: Celem artkułu jest zaprezentowanie projektów zrealizowanych przez „Poltegor-Instytut” w ramach programu Interreg Europa Środkowa finansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
The main aim of the paper is to present projects realised by „Poltegor-Institute” within Interreg Central Europe Program.
Źródło:: Górnictwo Odkrywkowe; 2021, 62, 2; 37--43
0043-2075
Pojawia się w:: Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Przestrzenny wymiar relacji międzynarodowych samorządów województw
The Spatial Dimension of Local Governments International Relations at the Voivodship Level
Autorzy:: Szmigiel, Katarzyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/903834.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej
Tematy:: relacje międzynarodowe samorządów województw
urząd marszałkowski
INTERREG
EWT
international relations of regional governments
Opis:: Artykuł przedstawia analizę zbieżności kierunków geograficznych relacji międzynarodowych samorządów województw, nawiązanych na podstawie dokumentów o współpracy, z zasięgiem terytorialnym projektów realizowanych w ramach europejskiej współpracy terytorialnej. Artykuł ma przede wszystkim znaczenie aplikacyjne. Zbieżność tych dwóch form angażowania się samorządów województw w działania na arenie międzynarodowej może warunkować możliwość wdrażania działań prowadzonych wcześniej na podstawie dokumentów o współpracy, ze względu na dostępność źródeł finansowania polityki regionalnej samorządów województw. W warstwie teoretycznej artykuł odnosi się do podstawowych pojęć z zakresu relacji międzynarodowych samorządów terytorialnych.
The paper presents an analysis of the convergence in the geographical directions of regional governments' international relations. The analysis is based on documents for cooperation and a range of projects implemented under the European territorial cooperation. The paper has, above all, a practical dimension.The convergence of these two forms of cooperation on the international arena might be a condition sine qua non of a success of the activities previously implemented under the documents for cooperation. It results from the accessibility of financial resources offered toPolish administrative regions. In its theoretical dimension, the paper discusses the basic terminology of international relations of non-central governments.
Źródło:: Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2009, 2(8); 45-61
1898-3529
2658-1116
Pojawia się w:: Zarządzanie Publiczne / Public Governance
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: A View of German-Polish Cross-Border Cooperation: an Experience from the 2007– 2013 INTERREG Programme
View of German-Polish Cross-Border Cooperation: an Experience from the 2007– 2013 INTERREG Programme
Autorzy:: Martín-Uceda, Javier
Jańczak, Jarosław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/547171.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Opolski. Instytut Politologii
Tematy:: granica niemiecko-polska
Interreg
asymetria
współpraca transgraniczna
CBC
German-Polish border
asymmetry
cross-border cooperation
Opis:: Celem prezentowanego artykułu jest zrozumienie charakteru i dynamiki współpracy transgranicznej w Europie za pomocą analizy transgranicznych projektów finansowanych z inicjatywy wspólnotowej INTERREG i realizowanych w latach 2007-2013. Koncepcje (a)symetrii oraz różnic w potencjałach stanowią ramy pojęciowe i analityczne rozważań. Autorzy wybrali przypadek granicy polsko-niemieckiej i postanowili pogłębić istniejące już badania, wskazując dodatkowe poziomy analityczne i interpretując dane empiryczne za pomocą przywołanych powyżej koncepcji. Projekty finansowane w ramach INTERREG stanowią doskonałe źródło danych pomagające analizować procesy współpracy transgranicznej wewnątrz Unii Europejskiej. Wnioski płynące z przedstawionych rozważań obrazują wieloaspektowe różnice między badanymi państwami w kontekście współpracy transgranicznej. Dotyczy to ilości wiodących partnerów we wspólnych projektach (niemieckie podmioty przewodzą większej ilości niż polskie), ale także ogólnego poziomu aktywności aktorów (ponownie wyższej u tych pochodzących z Niemiec). Jednocześnie jednostki z obszarów miejskich i reprezentujących wysoki poziomie dynamiki rozwojowej wykazują większą zdolność do udziału w transgranicznych projektach.
The aim of this article is to understand the nature and dynamism of cross-border cooperation in Europe by taking cross-border projects of INTERREG program implemented in the period 2007–2013 as examples and the concepts of (a)symmetry and potential differences as a conceptual framework. The case of the German-Polish border has been chosen and the authors attempt to further the already existing analysis by indicating additional analytical levels and interpreting findings with the help of the concept of asymmetry. INTERREG projects provide a great source of data to help analyse the cooperation processes established within the Schengen Area. The findings of this investigation reflect well the differences between the two countries in many aspects, especially the leading partners in projects (Germans lead more than Poles), as well as the fact that the German actors are more active in general, when at the same time urban and more dynamic areas are more able to take part in projects.
Źródło:: Pogranicze. Polish Borderlands Studies; 2018, 6, 3; 229-251
2545-160X
2353-3781
Pojawia się w:: Pogranicze. Polish Borderlands Studies
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Współpraca międzynarodowa w ramach projektów INTERREG III na wybranych przykładach
Examples of International Cooperation in INTERREG III Projects
Autorzy:: Nowińska-Łaźniewska, Ewa
Nowak, Piotr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/414529.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:: konkurencyjność regionów
współpraca międzynarodowa
INTERREG III
logistyka
studium przypadku
regional competitiveness
international cooperation
logistics
case study
Opis:: Artykuł dotyczy istotnego problemu podnoszenia konkurencyjności regionów przy wykorzystaniu instrumentu międzynarodowej współpracy. Na przykładzie projektów INTERREG realizowanych przez różnych partnerów w dziedzinie logistyki omówiono działania mające na celu wzmocnienie konkurencyjności przedsiębiorstw i regionów. Pierwszy projekt – ECO4LOG – realizowany jest w ramach programu współpracy międzyregionalnej INTERREG III C i promuje wykorzystanie infrastruktury intermodalnej zlokalizowanej w korytarzu transportowym przebiegającym wzdłuż granicy Polski i Niemiec i dalej na południe poprzez Austrię, Węgry i Słowenię aż do Morza Adriatyckiego. Przedsięwzięcie ma na celu poprawę współpracy międzyregionalnej w zakresie transportu dóbr pomiędzy podmiotami zainteresowanymi tą współpracą, także z uwzględnieniem administracji publicznej. Innym jego celem jest wzrost efektywności wykorzystania istniejącej sieci transportowej poprzez usprawnienie przepływu informacji. Drugi z projektów – o akronimie CORELOG – realizowany w ramach INTERREG III B CADSES, ma na celu rozwój rozwiązań logistycznych korzystnych dla przedsiębiorstw, operatorów logistycznych oraz danego regionu – propagowanie koordynacji działań różnych podmiotów prywatnych i publicznych oraz studia wykonalności wypracowanych modeli współpracy. Analiza najistotniejszych czynników mających wpływ na realizowane strategie zarządzania łańcuchem dostaw oraz ocena działań podejmowanych przez jednostki administracyjne (na poziomie narodowym, regionalnym i lokalnym) wpływających na rozwój transportu poprzedzi fazę wdrożeniową, polegającą na przeprowadzeniu akcji pilotażowych realizujących założenia skoordynowanej logistyki regionalnej.
The article describes the important problem of increasing regional competitiveness through the international (interregional and cross-border) cooperation. Activities supporting the competitiveness of companies and whole regions are described in the article using the examples of transregional projects carried out by different partners dealing with logistics. The first project ECO4LOG carried out in the framework of interregional cooperation programme INTERREG III C promotes the usage of the intermodal infrastructure located in the transport corridor along Polish and German border and further through Austria, Hungary and Slovenia to the Adriatic sea. One of the main tasks of this project is the improvement of cross-border cooperation in goods transport among bodies which are interested in such cooperation (also public authorities). Another important target of ECO4LOG is the increase of effectiveness of the existing transport network through the improvement of information flows. The second project has the acronym CORELOG and is carried out in the framework of INTERREG III B CADSES. Its target is the development of logistics solutions favourable for enterprises, logistics operators and the whole region – propagating co-ordination of activities of different organisations, feasibility studies of developed co-operation models. Analysis and evaluation of the most important factors influencing the strategies of supply chain management and evaluation of activities carried out by administrations (of the national, regional and local level) affecting transport development and economic growth in the region will provide background for the implementation phase. Several pilot actions will test the ideas for coordinated regional logistics development.
Źródło:: Studia Regionalne i Lokalne; 2007, 2(28); 27-45
1509-4995
Pojawia się w:: Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Low Carbon Logistics : the new challenge for the South Baltic Region cities
Low Carbon Logistics : nowe wyzwanie dla miast Regionu Południowego Bałtyku
Autorzy:: Kijewska, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316087.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: Low Carbon Logistic project
Interreg South Baltic programme
low carbon urban transport
greenhouse gas emissions
reduction of greenhouse gas emissions
projekt Low Carbon Logistic
program Interreg South Baltic
emisja gazów cieplarnianych
redukcja emisji gazów cieplarnianych
niskoemisyjny transport miejski
Opis:: The European Council has set the target to reduce European greenhouse gas emissions by 20% till 2020. The negative impacts of urban goods distribution are mainly caused by used vehicles (e.g. diesel-powered) and low system efficiency (e.g. low loading factor, low cooperation). The paper is focused on the new project – Low Carbon Logistic. It’s realized under the Interreg South Baltic Programme. The major objective of this project is to implement the low carbon city logistics measures in 5 pilot cities as well as to promote and support this kind of activities in South Baltic Region.
Rada Europejska wyznaczyła cel, jakim jest zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych w Europie o 20% do 2020 r. Negatywne skutki dystrybucji towarów w miastach wynikają głównie z charakterystyki stosowanych pojazdów (np. z silnikiem diesla) i niskiej wydajności systemu (np. niski współczynnik obciążenia, słaba współpraca). Artykuł koncentruje się na nowym projekcie - Low Carbon Logistic. Jest on realizowany w ramach programu Interreg South Baltic. Głównym celem tego projektu jest wdrożenie działań w zakresie niskoemisyjnej logistyki miejskiej w 5 miastach pilotażowych, a także promowanie i wspieranie tego typu działań w regionie Południowego Bałtyku.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1515-1519, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Identyfikacja konfliktowości i wrażliwości środowiskowych związana z wykorzystaniem ciepła ziemi na przykładzie Krakowa i regionu Wałbrzycha: międzynarodowy projekt GeoPLASMA-CE (INTERREG-CE)
Identification of conflicts and environmental sensitivities related to the use of shallow geothermal heat on the example of Kraków and Wałbrzych agglomeration: the GeoPLASMA-CE international project (INTERREG-CE)
Autorzy:: Hajto, M.
Kozdrój, W.
Wyrwalska, U.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/204095.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:: geotermia płytka
geotermalne pompy ciepła
konflikty środowiskowe
INTERREG-CE
GeoPLASMA-CE
shallow geothermal
geothermal heat pumps
environmental constraints
Opis:: Artykuł przedstawia częściowe wyniki prac przeprowadzonych w ramach projektu Opracowanie zasad planowania, strategii wykorzystania oraz metod oceny i wykonywania map potencjału płytkiej geotermii w Europie Środkowej (oryg. Shallow Geothermal Energy Planning, Assessment and Mapping Strategies in Central Europe – GeoPLASMA-CE), który realizowany jest w latach 2016–2019, przez 11 partnerów z 6 krajów, w ramach programu współpracy międzynarodowej INTERREG Central Europe 2014–2020. Projekt dotyczy różnych aspektów zastosowania płytkiej geotermii do ogrzewania i chłodzenia budynków na obszarach zurbanizowanych i pozamiejskich w sześciu wybranych obszarach pilotażowych: region Vogtland-Zachodnie Czechy (pogranicze D-CZ), region Wałbrzych–Broumov (pogranicze PL-CZ), oraz miasta: Kraków, Wiedeń, Bratysława i Lublana. Dzięki współpracy służb geologicznych, uniwersytetów, organizacji non-profit, jednostek administracji samorządowej oraz firm prywatnych opracowane zostaną mapy potencjału energetycznego podłoża skalnego oraz nowe strategie zarządzania i zrównoważonego zagospodarowania zasobów płytkiej geotermii. Jednym z elementów działań pilotażowych jest ocena ryzyka związanego z wykorzystaniem geotermalnych/gruntowych pomp ciepła, zarówno dla systemów obiegu otwartego, jak i zamkniętego, uwzględniającego specyficzne uwarunkowania środowiskowe, w tym: geogeniczne, hydrogeologiczne i antropogeniczne. Uwarunkowania te mają zróżnicowany charakter, występują z jednej strony w gęsto zabudowanych obszarach miejskich, takich jak Kraków, gdzie związane są w dużym stopniu z istniejącą infrastrukturą podziemną, a z drugiej na obszarach pozamiejskich, gdzie ograniczenia środowiskowe związane są np. z rozległymi terenami górniczymi, zdegradowanymi wskutek dawnej eksploatacji węgla kamiennego, jak ma to miejsce w przypadku wałbrzyskiego obszaru pilotażowego. Identyfikacja powyższych zagrożeń, wstępna ocena ich istotności oraz wizualizacja w formie „mapy świateł drogowych” pozwoli uzyskać informacje o możliwości wykonania w danej lokalizacji instalacji pompy geotermalnej (wg kategorii: montaż dozwolony, z ograniczeniami, niedozwolony) dla wybranego systemu wykorzystania ciepła Ziemi (otwartego i/lub zamkniętego). Dodatkowo sporządzone warstwy tematyczne wskażą na istnienie i pozwolą na uszczegółowienie innych zagrożeń/konfliktów związanych np. ze specyfiką zagospodarowania gruntów (wynikającym z MPZP), lokalizacją obszarów chronionych (np. w zakresie wód gruntowych), infrastrukturą podziemną, osuwiskami itp. Identyfikacja powyższych elementów oraz zebranie informacji w jednym miejscu (na platformie internetowej) ułatwi, zarówno odbiorcy indywidualnemu, jak i ekspertowi, przyszłe planowanie inwestycji w zakresie instalacji geotermalnych pomp ciepła.
The article presents a partial results of the work carried out within the framework of the project entitled “Shallow Geothermal Energy Planning, Assessment and Mapping Strategies in Central Europe – GeoPLASMA-CE” carried out in 2016–2019, by 11 partners from 6 countries, within the framework of the INTERREG Central Europe 2014–2020 international cooperation program. The project concerns various aspects of the use of shallow geothermal both for heating and cooling purposes in urban and non-urban areas in 6 selected pilot areas: Vogtland-Western Bohemia (borderland D-CZ), Wałbrzych-Broumov (borderland PL-CZ), and the following cities: Kraków, Vienna, Bratislava and Ljubljana. As the results of the cooperation of geological surveys, universities, NGOs, local government administration units and private companies, maps of geothermal potential, as well as new sustainable management strategies of shallow geothermal resources will be developed. One of the elements of the pilot activities is the risk assessment related to the use of geothermal/ground source heat pumps, both for open and closed loop systems, specific environmental conditions, including: geogenic, hydrogeological and anthropogenic issues. These conditions are of a diverse nature, that occur on the one hand, in densely populated urban areas, as Kraków, with well developed underground infrastructure, and on the other, in rural areas, where environmental constraints are related to, for example, extensive mining areas, degraded as a result of the former hard coal mining, as is the case in the Wałbrzych pilot area. Identification of the above hazards, initial assessment of their significance and visualization in the form of a “traffic light map” will allow information on the possibility of installing a geothermal heat pump in a given location to be obtained (by category: allowed installation, with restrictions, not allowed) for a selected open and/or closed loop systems. In addition, the thematic layers drawn up will indicate the existence and allow for the specification of other threats/conflicts related to, for example, the specificity of land development (resulting from the Local Spatial Development Plans), the location of protected areas (ground waters), underground infrastructure, landslides, etc. Identification of the above elements and gathering information in one place (on the internet platform) will facilitate both the individuals and the experts future planning of investments in the field of geothermal heat pump installations.
Źródło:: Technika Poszukiwań Geologicznych; 2018, R. 57, nr 2, 2; 39-53
0304-520X
Pojawia się w:: Technika Poszukiwań Geologicznych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Współpraca międzynarodowa samorządów Polski południowej
Cross-border cooperation of communes and poviats in southern Poland
Autorzy:: Nijander-Dudzińska, Agata
Wojakowski, Demetriusz
Wołek, Artur
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/547101.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Uniwersytet Opolski. Instytut Politologii
Tematy:: współpraca transgraniczna
samorząd terytorialny
polityki publiczne
Europa Środkowa
Małopolska
Podkarpacie
Interreg
cross-border cooperation
local self-government
public policy
Central Europe
Opis:: The article studies cross-border cooperation of local self-governments as an instrument of local public policies. The article is based on an analysis of all identified cases of real cooperation projects of communes and poviats of Małopolska, Podkarpacie and the eastern part of Silesia from the period of 2004-2015. The research suggests that an intensive cross-border cooperation correlates with a strategic approach to international cooperation on the part of communes and those local governments that are able to use international projects to achieve their policy goals have more projects, versatile partners, and different areas of cooperation. Other local governments perceive international cooperation as beneficial but marginal to their core activities which presses them to focus on projects from the area of culture and to choose geographically close partners. Human and institutional resources seem to be crucial for the cross-border cooperation and, as a consequence, urban local governments are much more eager to cooperate than rural communes.
Artykuł jest próbą spojrzenia na współpracę międzynarodową samorządów lokalnych jako na narzędzie realizacji lokalnych polityk publicznych. Analiza wszystkich zidentyfikowanych przypadków realnej współpracy gmin i powiatów Małopolski, Podkarpacia i wschodnich powiatów Śląska z okresu 2004-2015 dowodzi, że intensywną współpracę transgraniczną prowadzą te gminy, które potrafią używać projektów międzynarodowych strategicznie, jako narzędzia osiągania celów politycznych. Poza tą grupą samorządów postrzeganie współpracy międzynarodowej jako aktywności przynoszącej korzyści, ale całkowicie marginalnej w stosunku do codziennej pracy gmin i powiatów popycha w kierunku skupienia się na współpracy w dziedzinie kultury. Ograniczone zasoby własne samorządów powodują, że podstawowym kryterium atrakcyjności partnera jest bliskość geograficzna. Kluczowe znaczenie w prowadzeniu współpracy międzynarodowej mają zasoby instytucjonalne i kadrowe, co powoduje, że miasta dużo chętniej podejmują współpracę niż gminy wiejskie.
Źródło:: Pogranicze. Polish Borderlands Studies; 2019, 7, 4; 129-144
2545-160X
2353-3781
Pojawia się w:: Pogranicze. Polish Borderlands Studies
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Realizacja zadań drogowych w ramach Europejskiej Współpracy Transgranicznej (EWT) Meklemburgia Pomorze Przednie/Brandenburgia – Polska (województwo zachodniopomorskie)
Implementation of the infrastructure investments supported through the European Territorial Cooperation (ETC) Germany/Mecklenburg – Western Pomerania/ Brandenburg – Poland (Western Pomerania Voivodship)
Autorzy:: Nagórska, Karolina
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1857593.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: INTERREG
European Regional Development Fund
ERDF
European Union
infrastructure investments
Western Pomerania
Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
EFRR
Unia Europejska
inwestycje drogowe
województwo zachodniopomorskie
Opis:: Po wejściu do Unii Europejskiej, Polska stała się partnerem w wielu programach, których celem jest wzmocnienie spójności gospodarczej i społecznej euroregionu. Jedną z takich inicjatyw jest INTERREG, program współpracy realizowany w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR) obejmujący polsko-niemiecki obszar pogranicza. Województwo zachodniopomorskie realizuje inwestycje drogowe przy wsparciu środków programu INTERREG od roku 2000 do dnia dzisiejszego.
After joining the European Union, Poland became partner in many programmes which aim is to strengthen economic and social cohesion of the euro region. INTERREG is the cooperation programme within the European Regional Development Fund (ERDF), located in the German-Polish border region. Western Pomerania Voivodship has been accomplishing infrastructure investments supported through the INTERREG program since 2000 until now.
Źródło:: Drogownictwo; 2019, 9; 262-267
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Projekty współpracy transgranicznej na zewnętrznych i wewnętrznych granicach Unii Europejskiej - przykład Polski
Trans-border cooperation projects on the external and internal EU borders – Poland case study
Autorzy:: Dołzbłasz, Sylwia
Raczyk, Andrzej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/414496.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:: współpraca transgraniczna
regiony transgraniczne
granica wewnętrzna UE
granica zewnętrzna UE
Interreg
Polska
cross-border cooperation
border regions
EU external border
EU internal border
Polska
Opis:: The aim of this paper was to analyse the role of borders and types of borderlands in cross-border cooperation. Almost 600 projects from seven Interreg IIIA Programmes, in which Polish border regions participated in the years 2004–2006, were examined. The authors paid special attention to the question whether the structure of co-operation fields is uniform or diversified along all borders. Although many similarities did exist, there were also important differences. It turned out that the common legal framework of Interreg Programmes did not guarantee exactly the same realisation of trans-border cooperation. The so called ‘integrating factor’ also played an important role. The type of border and neighbouring country, as well as different local conditions also had an impact on the programmes’ implementation. Therefore, the effectiveness of trans-border programmes depends on their adjustment to specific regional conditions.
Celem pracy była analiza znaczenia granic i typów pograniczy dla kształtowania współpracy przygranicznej. Uwzględniono prawie 600 projektów z siedmiu programów współpracy realizowanych w ramach Interreg III A w Polsce w latach 2004–2006. Autorzy starali się odpowiedzieć na pytania, czym różni się współpraca w przypadku poszczególnych granic i z czego wynikają dostrzeżone odmienności. Jakkolwiek z formalnego punktu widzenia programy Interreg III A realizowano w całym kraju w niemal taki sam sposób, to badanie wykazało zróżnicowanie rzeczywistego wymiaru współpracy. Na efektywność realizowanych przedsięwzięć wpływały przede wszystkim rodzaj granicy, kraj, z którym podejmowano współdziałanie, a także uwarunkowania lokalne tworzące tzw. czynnik integrujący.
Źródło:: Studia Regionalne i Lokalne; 2011, 3(45); 59-80
1509-4995
Pojawia się w:: Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Interreg" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język