Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Hamburg" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analiza semantyczno-etymologiczna nazw okręgów i dzielnic Wolnego i Hanzeatyckiego Miasta Hamburg
Semantic and etymological analysis of district and district names of the Free and Hanseatic City of Hamburg
Autorzy:
Bielewicz-Dubiec, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28409079.pdf
Data publikacji:
2023-12-31
Wydawca:
Akademia im. Jakuba z Paradyża w Gorzowie Wielkopolskim
Tematy:
Hamburg
okręg
dzielnica
nazwa
district
name
Opis:
This article presents a semantic analysis of the names of districts and districts of the Free and Hanseatic City of Hamburg. In the introductory part, the etymology of the name of the city of Hamburg will be presented. Subsequently, the history of the city’s founding and development was summarized, also based on the Greater Hamburg Act. In the research part, the names of districts and districts of the city were classified.
Niniejszy artykuł przedstawia analizę semantyczno-etymologiczną nazw okręgów i dzielnic Wolnego i Hanzeatyckiego Miasta Hamburg. W części wstępnej zostanie przedstawiona etymologia nazwy miasta Hamburg. Kolejno streszczono historię powstania i rozwoju miasta, m.in. w oparciu o Ustawę o Wielkim Hamburgu. W części badawczej sklasyfikowano nazwy okręgów i dzielnic miasta.
Źródło:
Język. Religia. Tożsamość; 2023, 2 (28); 9-20
2083-8964
2544-1701
Pojawia się w:
Język. Religia. Tożsamość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rewitalizacja jako zintegrowany proces budowania potencjałów wewnątrzmiejskich obszarów rozwojowych na przykładzie hamburskiej strategii "Skoku przez Łabę"
Revitalization as an Integrated Process of Rising Development Capacities of Intra-Urban Zones. The Example of Hamburg’s “Leap over the Elbe River” Strategy
Autorzy:
Rembarz, Gabriela
Denga, Weronika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2020921.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
IBA Hamburg
metrozones
revitalisation
strategic planning
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 192; 169-191
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Glowne tezy przedstawione na Trzecim Miedzynarodowym Kongresie Uprawowym 'Zaspokojenie przyszlych potrzeb ludzkosci'
Autorzy:
Wojtowicz, M
Wielebski, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/833449.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Tematy:
uprawa roslin
Hamburg konferencja
Trzeci Miedzynarodowy Kongres Uprawowy
konferencje
plant cultivation
Hamburg conference
International Crop Science Congress
conference
Źródło:
Rośliny Oleiste - Oilseed Crops; 2000, 21, 3; 833-836
1233-8273
Pojawia się w:
Rośliny Oleiste - Oilseed Crops
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Twentieth anniversary of September 11. The plot, the events and the aftermath of the terrorist attack on the USA
Autorzy:
Izak, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1892210.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego
Tematy:
Al-Qaeda
terrorist attack
Hamburg cell
Pentagon
WTC
Opis:
The series of terrorist attacks on 11 September 2001 in the USA, the largest in the history of the world, was carried out by 19 people. Among them were 15 Saudis, two UAE nationals, a Lebanese and an Egyptian. Three of the four formed the Hamburg cell, which was the backbone of the entire plot. It was led by the Egyptian Muhammad Atta el-Sayed. He flew Boeing 767 aircraft American Airlines Flight 11, which first struck the North Tower of the WTC. Marwan al-Shehhi was the pilot of Boeing 767 aircraft United Airlines Flight 175, which crashed into the South Tower of the WTC. Hani Hanjour sat at the controls of the Boeing 757 aircraft American Airlines flight 77. It was the third machine to target the Pentagon. The pilot of the fourth plane - Boeing 757 aircraft United Airlines Flight 93 - Ziad Jarrah failed to reach his destination, possibly the Capitol, because the passengers decided to take over the control of the plane from the terrorists. The machine crashed in Pennsylvania. In the events of 9/11, a total of 2,996 people were killed, including 19 terrorists, and 6,291 were injured. Six Poles were among the fatalities. 343 firefighters died in the rescue operation. The attacks caused enormous material losses. Particularly high costs were incurred by insurance and reinsurance companies, airlines and aircraft manufacturers, as well as the tourism industry. The huge losses related to the destruction of the New York City World Trade Center and the disruption of the financial system had to be covered by insurance companies involved in the operations on the American market. The terrorist attack on the USA was the impetus for the largest reform of the American secret services since 1947. Washington made a decision regarding the need to create a system that would effectively counteract terrorist threats and effectively warn in the event of their occurrence. This was related to the strengthening of structures with operational and reconnaissance powers, increasing the scope of their tasks and improving their ability to coordinate. Most of the legal regulations were expressed in the document commonly known as the USA Patriot Act of 26 October 2001. The most critical, however, were the international repercussions. By the attacks on the WTC and the Pentagon, al-Qaeda influenced world politics by prompting Washington to declare a “war on terror”. Within its framework, American forces, supporting the so-called Northern Alliance led to the collapse of the Islamic Emirate of Afghanistan, and then entered Iraq, which in the long run turned out to be one of the most spectacular and deadly strategic mistakes in the history of the military. At the same time the September 11 attacks sparked many conspiracy theories. Their propagation in the media, in documentaries, as well as in articles, contributed to undermining trust in the American government. An organization called Architects and Engineers for 9/11 Truth which boasts 3.3 thousand architects and engineers from all over the United States, is still very active in researching the case of 7 WTC. Its mission is to establish the truth that the twin towers did not collapse due to the impact of terrorist-piloted planes, as well as the destruction of WTC 7 was not a result of the detachment of a fragment of the second plane. In the opinion of members of this organisation, the damage caused by the planes was far from sufficient to lead to such a catastrophe. They believe someone must have planted explosives.
Źródło:
Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego; 2021, 13, 25; 341-369
2080-1335
2720-0841
Pojawia się w:
Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
THE RIVALRY STRATEGIES OF POLITICAL PARTIESIN ELECTIONS TO THE ASSEMBLY OF CITIZENS OF THE FREE AND HANSEATIC CITY OF HAMBURG
Autorzy:
Wroniszewska, Bożena
Ganowicz, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/594671.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
political party
rivalry strategies
Hamburg
local politics
party politics
Opis:
The author undertakes to discuss the problem of rivalry strategies of political parties in elections to the Citizens’ Assembly of the Free and Hanseatic City of Hamburg. The broadness and multidimensional character of the subject area requires moving beyond the limits of political science and entering other related domains, like broadly-conceived historical sciences, also reaching for a number of establishments within legal-historical domains. Firmly grounded historical, legal, polity-related and political aspects of the unification of Germany in the context of German federalism, encouraged and obligated the author, to attempt to bring the above problem up to date. I think that thanks to a broader analysis of elections to the Hamburg Citizens’ Assembly over the last 50 years, the real state of the problem area can acquire a fuller context, with an emphasis on the foundations of local government functioning. To prepare this paper I made use of Polish and German sources published by Polish, American and German researchers. Polish and German literature offered a valuable source to become acquainted with the history and the foreseeable future of Hamburg’s local government, in particular – the assumptions behind territorial and functional reforms, the evolution of which we have been able to follow in the Federal Republic of Germany since the 1970s.
Źródło:
Polish Political Science Yearbook; 2013, 42; 109-138
0208-7375
Pojawia się w:
Polish Political Science Yearbook
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rewitalizacja zdegradowanych terenów poprzemysłowych na wybranych przykładach z terenu Niemiec
Revitalization of degraded postindustrial areas on the selected examples from German territory
Autorzy:
Ślusarczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104638.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
rewitalizacja
HafenCity
Hamburg
Spinnerei
Park amGleisdreck
revitalization
Park am Gleisdreck
Opis:
Po okresie dominacji przemysłu ciężkiego w 2 połowie XX wieku pozostały nieużytkowane i zdegradowane tereny hut, kopalń, fabryk bawełny, cementowni, doków, linii transportowych oraz kamieniołomów. Obszary te obecnie pełnią role drugoplanowe, czasem uzupełniając jedynie współczesne funkcje, niejednokrotnie zupełnie inne od tych pierwotnych. Zatem ich rewitalizacja jest szczególnie ważnym zadaniem i jednym istotniejszych problemów współczesnych miast. W niniejszym artykule zaprezentowano wybrane przykłady rewitalizacji z terenu Niemiec: HafenCity w Hamburgu; Spinnerei From Cotton to Culture w Lipsku oraz Park am Gleisdreieck w Berlinie. HafenCity w Hamburgu – to realizacja nowej dzielnicy portowej, obejmującej hotele, sklepy, biura, budynki użyteczności publicznej i zabudowę mieszkaniową oraz liczne przestrzenie publiczne. Spinnerei From Cotton to Culture w Lipsku pokazuje jak pierwotną fabrykę bawełny zamieniono na ośrodek produkcji artystycznej. Mieści on m.in. pracownie i sale wystawowe, jednocześnie zachowując industrialny charakter budynków. Natomiast Park am Gleisdreieck jest przykładem przekształcenia nieczynnego fragmentu linii kolejowej w Berlinie w nowoczesny, ogólnodostępny park miejski. Realizacje te są dowodem na to, że odpowiednio przeprowadzona rewitalizacja, dostosowana do konkretnych warunków, pozwala na ożywienie istniejącej struktury, przy jednoczesnym jak najlepszym wykorzystaniu jej walorów. Przywołane w artykule przykłady mogą posłużyć jako inspiracje dla władz do rewitalizacji przestrzeni postindustrialnych polskich miasta takich jak m.in. Rzeszów.
After the period of heavy industry dominance in the second half of the 20th century, there remained unused and degraded areas of smelters, mines, cotton factories, cement plants, docks, transport lines and quarries. These areas currently have supporting roles, only complementing contemporary functions sometimes, which usually are quite different from primary functions. Their revitalization is a particularly important task and one of the major problems of modern cities. This article presents selected examples of revitalization from Germany: HafenCity in Hamburg, Spinnerei From Cotton to Culture in Leipzig and Park am Gleisdreieck in Berlin. HafenCity in Hamburg – it is a revitalization of a new port district, including hotels, shops, offices, residential areas and numerous public spaces. Spinnerei From Cotton to Culture in Leipzig shows how the original cotton factory was turned into an artistic production center. It includes, among others, work places and galleries, while retaining the industrial character of the buildings. On the other hand, Park am Gleisdreieck is an example of the transformation of an inactive part of a railway line in Berlin to a modern, public city park. These realizations are proofs that proper revitalization, tailored to the specific conditions, enables the existing structure to be revitalized, while maximizing its value. The examples listed in this article may serve as inspiration for the authorities to revitalize the postindustrial space of Polish cities such as Rzeszów.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/II; 349-360
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
More than living. The IBA Hamburg prototypes
Autorzy:
Fabris, L. M. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/344614.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
IBA Hamburg
housing prototypes
sustainability
convertible interiors
prototyp mieszkania
rozwój zrównoważony
Opis:
The results of IBA Hamburg 2013 propose some interesting new housing buildings presenting solutions for homes where live and work. This article illustrates four prototypes that may indicate a new trend in the future housing design, acting in the name of convertible and adaptable inner spaces through sustainability and energy efficiency.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2013, 11; 109-113
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pokój w refleksji wybranych filozofów niemieckich a programy szkolne na rzecz wychowania do pokoju. Przypadek programów szkolnych landu Hamburg
Peace in the reflection of selected German philosophers and peace education in school programs. The case of the school programs of the Land of Hamburg
Autorzy:
Leek, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/428368.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Chrześcijańskiej Akademii Teologicznej w Warszawie
Tematy:
wychowanie do pokoju
pokój
programy szkolne
Niemcy
Hamburg
peace education
peace
school curriculum
Germany
Opis:
Przedmiot refleksji teoretycznej oraz badań empirycznych w prezentowanym artykule koncentruje się wokół wychowania do pokoju. W pierwszej części podjęto próbę przedstawienia poglądów wybranych niemieckich myślicieli od Oświecenia do czasów współczesnych na temat pokoju. W drugiej części dokonano analizy programów szkolnych historii, geografii i wiedzy o społeczeństwie, obowiązujących w landzie Hamburg w latach 2004-2014, pod kątem występujących w nich celów i treści wychowania do pokoju. Wynika z niej, iż wychowanie do pokoju oparte jest przede wszystkim na wartościach takich jak tolerancja, poszanowanie godności, równość, solidarność i odpowiedzialność za siebie i innych. Ponadto obecne w programach cele i treści nauczania promują wiedzę i umiejętności na rzecz zapobiegania konfliktom i przemocy, rozwiązywania sporów i tworzenia warunków dla zapanowania pokojowych relacji z innymi.
The paper focuses on theoretical reflection and empirical research in the field of peace education. The first part attempts to present the views of selected German philosophers from Enlightenment to modern times. The second part analyzes the school curricula of history, geography and social knowledge, valid in Hamburg in the years 2004-2014, in terms of their goals and content of peace education. The current paper claims that peace education is based primarily on values such as tolerance, respect for dignity, equality, solidarity and responsibility for oneself and others. In addition, curricular objectives and content in the curricula promote knowledge and skills to prevent conflict and violence, resolve conflicts and create conditions for the establishment of peaceful relationships with others.
Źródło:
Studia z Teorii Wychowania; 2018, 3 (24); 253-271
2083-0998
2719-4078
Pojawia się w:
Studia z Teorii Wychowania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dwadzieścia lat od ataku z 11 września 2001 roku. Przygotowania do ataku terrorystycznego na USA oraz jego przebieg i skutki
Twentieth anniversary of September 11. The plot, the events and the aftermath of the terrorist attack on the USA
Autorzy:
Izak, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1886670.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego
Tematy:
Al-Kaida
atak terrorystyczny
komórka hamburska
Pentagon
WTC
Al-Qaeda
terrorist attack
Hamburg cell
Opis:
Serię ataków terrorystycznych z 11 września 2001 r. w USA, największych w historii świata, przeprowadziło 19 osób. Wśród nich było 15 Saudyjczyków, dwóch obywateli jednoczonych Emiratów Arabskich, Libańczyk i Egipcjanin. Trzech spośród tej czwórki tworzyło komórkę hamburską, która stanowiła trzon całej operacji. Kierował nią Egipcjanin Muhammad Ata as-Sajjid. Pilotował on samolot Boeing 767 American Airlines, lot nr 11, który pierwszy uderzył w północną wieżę WTC. Marwan asz-Szihhi był pilotem Boeinga 767 United Airlines, lot nr 175, który rozbił się o południową wieżę WTC. Hani Handżur zasiadł za sterami samolotu Boeing 757 American Airlines odbywającego lot nr 77. Celem ataku był Pentagon. Pilotowi czwartego samolotu – Boeinga 757 United Airlines, lot nr 93 – Zijadowi Dżarrahowi nie udało się osiągnąć celu, prawdopodobnie Kapitolu, ponieważ pasażerowie przystąpili do odbicia samolotu z rąk terrorystów. Maszyna spadła na ziemię w Pensylwanii. W wydarzeniach z 11 września ogółem zginęło 2996 osób, w tym 19 terrorystów, a 6291 zostało rannych66. Wśród ofiar śmiertelnych było sześcioro Polaków. W akcji ratunkowej zginęło 343 strażaków. Zamachy wyrządziły olbrzymie straty materialne. Duże koszty poniosły zwłaszcza towarzystwa ubezpieczeniowe i reasekuracyjne, linie lotnicze oraz producenci samolotów, a także branża turystyczna. Ogromne straty związane ze zniszczeniem nowojorskiego World Trade Center oraz dezorganizacją systemu finansowego musiały zostać pokryte przez towarzystwa asekuracyjne, zaangażowane w działalność na rynku amerykańskim. Atak terrorystyczny na USA stał się impulsem do największej od 1947 r. reformy amerykańskich służb specjalnych. Waszyngton podjął decyzję dotyczącą konieczności stworzenia systemu efektywnie przeciwdziałającego zagrożeniom o charakterze terrorystycznym oraz skutecznie ostrzegającego w przypadku ich wystąpienia. Wiązało się to ze wzmocnieniem struktur mających uprawnienia operacyjno-rozpoznawcze, zwiększeniem zakresu ich zadań oraz usprawnieniem ich zdolności do koordynacji działań. Większość regulacji prawnych została zawarta w dokumencie znanym powszechnie pod nazwą USA Patriot Act z 26 października 2001 r. Najważniejsze były jednak skutki o charakterze międzynarodowym. Atakami na WTC i Pentagon Al-Kaida wpłynęła na światową politykę przez skłonienie Waszyngtonu do wypowiedzenia „wojny z terroryzmem”. W jej ramach siły amerykańskie, wspierając Sojusz Północny, doprowadziły do upadku Islamskiego Emiratu Afganistanu, a następnie wkroczyły do Iraku, co jednak w dłuższej perspektywie okazało się jedną z najbardziej spektakularnych pomyłek strategicznych w dziejach wojskowości. Atak z 11 września 2001 r. spowodował również, że pojawiło się wiele teorii spiskowych. Ich propagowanie w mediach, filmach dokumentalnych przyczyniło się do spadku zaufania do amerykańskiego rządu. W sprawie WTC 7 do dzisiaj prężnie działa organizacja o nazwie Architekci i Inżynierowie na rzecz Prawdy o 9/11, która szczyci się, że skupia 3,3 tys. architektów i inżynierów z całych Stanów Zjednoczonych. Celem tych osób jest ujawnienie „prawdy”, czyli tego, że bliźniacze wieże nie zawaliły się z powodu uderzenia samolotów pilotowanych przez terrorystów, tak samo jak WTC 7, która nie uległa zniszczeniu na skutek oderwania się fragmentu drugiego samolotu. W ich ocenie szkody spowodowane przez samoloty były dalece niewystarczające, aby doprowadzić do takiej katastrofy. Wierzą, że ktoś musiał podłożyć ładunki wybuchowe.
The series of terrorist attacks on 11 September 2001 in the USA, the largest in the history of the world, was carried out by 19 people. Among them were 15 Saudis, two UAE nationals, a Lebanese and an Egyptian. Three of the four formed the Hamburg cell, which was the backbone of the entire plot. It was led by the Egyptian Muhammad Atta el-Sayed. He flew Boeing 767 aircraft American Airlines Flight 11, which first struck the North Tower of the WTC. Marwan al-Shehhi was the pilot of Boeing 767 aircraft United Airlines Flight 175, which crashed into the South Tower of the WTC. Hani Hanjour sat at the controls of the Boeing 757 aircraft American Airlines flight 77. It was the third machine to target the Pentagon. The pilot of the fourth plane - Boeing 757 aircraft United Airlines Flight 93 - Ziad Jarrah failed to reach his destination, possibly the Capitol, because the passengers decided to take over the control of the plane from the terrorists. The machine crashed in Pennsylvania. In the events of 9/11, a total of 2,996 people were killed, including 19 terrorists, and 6,291 were injured . Six Poles were among the fatalities. 343 firefighters died in the rescue operation. The attacks caused enormous material losses. Particularly high costs were incurred by insurance and reinsurance companies, airlines and aircraft manufacturers, as well as the tourism industry. The huge losses related to the destruction of the New York City World Trade Center and the disruption of the financial system had to be covered by insurance companies involved in the operations on the American market. The terrorist attack on the USA was the impetus for the largest reform of the American secret services since 1947. Washington made a decision regarding the need to create a system that would effectively counteract terrorist threats and effectively warn in the event of their occurrence. This was related to the strengthening of structures with operational and reconnaissance powers, increasing the scope of their tasks and improving their ability to coordinate. Most of the legal regulations were expressed in the document commonly known as the USA Patriot Act of 26 October 2001. The most critical, however, were the international repercussions. By the attacks on the WTC and the Pentagon, al-Qaeda influenced world politics by prompting Washington to declare a “war on terror”. Within its framework, American forces, supporting the so-called Northern Alliance led to the collapse of the Islamic Emirate of Afghanistan, and then entered Iraq, which in the long run turned out to be one of the most spectacular and deadly strategic mistakes in the history of the military. At the same time the September 11 attacks sparked many conspiracy theories. Their propagation in the media, in documentaries, as well as in articles, contributed to undermining trust in the American government. An organization called Architects and Engineers for 9/11 Truth which boasts 3.3 thousand architects and engineers from all over the United States, is still very active in researching the case of 7 WTC. Its mission is to establish the truth that the twin towers did not collapse due to the impact of terrorist-piloted planes, as well as the destruction of WTC 7 was not a result of the detachment of a fragment of the second plane. In the opinion of members of this organisation, the damage caused by the planes was far from sufficient to lead to such a catastrophe. They believe someone must have planted explosives.
Źródło:
Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego; 2021, 13, 25; 219-250
2080-1335
2720-0841
Pojawia się w:
Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modern-day public space in the historical context of a city – new development of the Cathedral Square (Domplatz) in Hamburg
Współczesna przestrzeń publiczna w historycznym kontekście miasta – nowe zagospodarowanie Placu Katedralnego (Domplatz) w Hamburgu
Autorzy:
Jóźwik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395781.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
current area of square
historical identity of a location
Hamburg
współczesna przestrzeń placu
historyczna tożsamość miejsca
Opis:
The article presents the history of transforming one of the oldest places in Hamburg - the Cathedral Square (Domplatz), as well as the influence of historical factors on the conception behind its development. A tumultuous history, especially the consequences of World War II, has led to the diminishment of its historical significance. The undeveloped quarter once occupied by a prehistoric settlement and St. Mary's Cathedral functioned as an urban wasteland and a parking lot for a few decades. Attempts to change this state of things proved unsuccessful. Currently, revitalization works aimed at renewing city centers are being realized more and more often, in order to make them become competitive against the overly developed suburbs and so as to return to the tradition of forming a European city. The green area established in the Cathedral Square in 2009 was to be built-up initially, but owing to the objection of urban communities - conservators, archeologists, politicians, as well as public opinion, such plans were abandoned. The proposed and realized current form of the square reflects the historical background of the city and honors the importance of the location. The article refers the described example to the Recommendation signed in 2011 by the UNESCO General Conference regarding Historic Urban Landscape.
W referacie przedstawiono historię przekształcania się jednego z najstarszych miejsc Hamburga – Placu Katedralnego (Domplatz) oraz wpływ czynników historycznych na koncepcję jego zagospodarowania. Burzliwa historia, przede wszystkim konsekwencje II wojny światowej, doprowadziła do zatarcia jego historycznego znaczenia. Niezabudowany kwartał po dawnym grodzie i Katedrze Mariackiej przez kilkadziesiąt lat funkcjonował jako nieużytek miejski i parking. Podejmowane próby zmiany tego stanu były nieefektywne. Obecnie coraz częściej realizowane są działania rewitalizacyjne, których celem jest odnowa centrów miast, tak aby stały się one konkurencyjne wobec nadmiernie zabudowywanych przedmieść oraz po to, żeby powrócić do tradycji kształtowania miasta europejskiego. Zrealizowany w 2009 roku na Placu Katedralnym zielony skwer miał być pierwotnie zabudowany, ale dzięki sprzeciwowi środowisk miejskich – konserwatorów, archeologów, urbanistów, polityków, jak i głosom społecznym wycofano się z tych planów. Zaproponowana i zrealizowana współczesna forma placu nawiązuje do historycznej tożsamości miejsca i honoruje znaczenie miejsca. W artykule odniesiono omawiany przykład do podpisanej w 2011 roku przez Zgromadzenie Generalne UNESCO rekomendacji w sprawie Historycznego Krajobrazu Miejskiego.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2015, 17; 43-50
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hamburg–Saint Petersburg, Sanit Petersburg–Nice: Scenarios for the stability of twinning under stress
Hamburg–Sankt Petersburg, Sankt Petersburg–Nicea. Scenariusze stabilności połączeń bliźniaczych pod wpływem naprężeń
Autorzy:
Vlaemnick, Erik
Pustoshinskaya, Olga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2083291.pdf
Data publikacji:
2021-12-15
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
twin cities
Saint Petersburg
Hamburg
Nice
stability of city diplomacy
miasta bliźniacze
Sankt Petersburg
Nicea
stabilność dyplomacji miejskiej
Opis:
Against the background of the global COVID-19 pandemic and ongoing geopolitical tensions between the Russian Federation and the West, this chapter engages with the dynamics of European-Russia city diplomacy in times of crisis. By means of two representative case studies of existing twinning cities, namely Hamburg–Saint Petersburg on the one hand, and Nice–Saint Petersburg on the other, this chapter explores the evolution of twinning relations during the politically sensitive times. While paying attention to the legal bases and the historic evolution of selected cases of city cooperation, the authors identify major tendencies as well as opportunities in the field of city twinning and engage with the so-called digital turn in city diplomacy which has manifested itself since the start of the global health crisis in early 2020.
Na tle globalnej pandemii COVID-19 i trwających napięć geopolitycznych między Federacją Rosyjską a Zachodem, niniejszy tekst zajmuje się dynamiką europejsko-rosyjskiej dyplomacji miast w czasach kryzysu. Na podstawie dwóch reprezentatywnych studiów przypadków istniejących miast partnerskich, a mianowicie Hamburg–Sankt Petersburg z jednej strony oraz Nicea–Sankt Petersburg z drugiej, rozdział ten bada ewolucję relacji partnerskich w politycznie wrażliwych czasach. Zwracając uwagę na podstawy prawne i historyczną ewolucję wybranych przypadków współpracy miast, autorzy identyfikują główne tendencje, jak również możliwości w dziedzinie partnerstwa miast i angażują się w tak zwany zwrot cyfrowy w dyplomacji miejskiej, który przejawia się od początku globalnego kryzysu zdrowotnego na początku 2020 roku.
Źródło:
Przegląd Politologiczny; 2021, 4; 49-61
1426-8876
Pojawia się w:
Przegląd Politologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inteligentne budynki – inspirująca architektura
Smart buildings – inspiring architecture
Autorzy:
Kopietz-Unger, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161005.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
budynek inteligentny
efektywność energetyczna
Hamburg
budynek zeroenergetyczny
architektura inteligentna
smart building
energy efficiency
zero-energy building
smart architecture
Opis:
Już dziś można znaleźć wiele nowatorskich rozwiązań projektowych, przykładów zastosowania materiałów przyjaznych środowisku i nowych technologii, które zapewniają komfort życia, zwrot nakładów inwestycyjnych w okresie eksploatacji. W Hamburgu w ramach programu IBA zrealizowano szereg interesujących, inteligentnych i ekologicznych budynków mieszkalnych, których specyfikę przedstawiono w tym artykule.
Today it is already possible to find many innovative design solutions providing examples of the use of environmentally friendly materials and new technologies which also provide comfort of living and a return on investment within the period of use. In Hamburg, as part of the IBA programme, a number of interesting ecological "smart" residential buildings have been constructed, details of which can be found in this article.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 9, 9; 16-19
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Burgen in Hamburg – Ein Forschungs- und Ausstellungsprojekt in Hamburg
Grody w Hamburgu. Projekt badawczo-wystawienniczy w Hamburgu
Strongholds in Hamburg. Research and exhibition project in Hamburg
Autorzy:
Merkel, Michael
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2176159.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Muzeum Pierwszych Piastów na Lednicy
Tematy:
Archäologie
Stadtgeschichte
Mittelalter
Burgen
Hamburg
Hammaburg
archeologia
historia miasta
średniowiecze
grody
archaeology
urban history
Middle Ages
fortifi cations
Opis:
In den vergangenen Jahren hat sich das Archäologische Museum Hamburg auf die Untersuchung und wissenschaft liche Neubetrachtung der beiden wichtigsten Befestigungsanlagen im Zentrum von Hamburg konzentriert. Die Ergebnisse der jüngsten Ausgrabungen in der Hammaburg (2005-2006) und der Neuen Burg (2014-2020) trugen maßgeblich zur Neubewertung der frühmittelalterlichen Stadtentwicklung Hamburgs bei. Die annähernd lückenlose Entwicklung der Stadt von den Anfängen als einfache sächsische Befestigungsanlage über die namengebende Hammaburg bis hin zur „Neuen Burg“ als eine der größten Befestigungen Norddeutschlands kann durch die archäologischen Untersuchungen nachgezeichnet werden. Künft ige Forschungen der übrigen Befestigungsanlagen im Stadtgebiet werden sicher weitere wichtige Ergebnisse zur Entwicklung der Region während des Mittelalters liefern.
W ostatnich latach Muzeum Archeologiczne w Hamburgu skoncentrowało swoje prace naukowe na zbadaniu i ponownej analizie dwóch najważniejszych założeń obronnych w centrum Hamburga. Prace wykopaliskowe przeprowadzono w Hammaburg (2005-2006) i Neue Burg (2014-2020), a ich wyniki pozwoliły na ponowną ocenę urbanistycznego rozwoju wczesnośredniowiecznego Hamburga. Dzięki badaniom archeologicznym można prześledzić niemalże nieustanny rozwój miasta, trwający od jego początków jako prostego saksońskiego założenia grodowego, poprzez rozwój Hammaburg, od którego miasto wzięło swoją nazwę, aż po powstanie Neue Burg jako jednego z największych założeń obronnych w północnych Niemczech. Przyszłe badania pozostałych grodów występujących na terenie miasta z pewnością dostarczą kolejnych ważnych materiałów dotyczących rozwoju regionu w okresie średniowiecza.
In recent years, the Archaeological Museum Hamburg has focused on the investigation and scientific re-examination of the two most important fortifications in the centre of Hamburg. The results of the recent excavations at Hammaburg (2005-2006) and Neue Burg (2014-2020) contributed significantly to the re-evaluation of Hamburg’s early medieval urban development. The almost seamless development of the city from its beginnings as a simple Saxon fortification via the Hammaburg, which gave it its name, to the “Neue Burg” as the largest fortification in northern Germany, can be traced through the archaeological investigations. Future research on the other fortifications in the city area will certainly yield further important results on the development of the region during the Middle Ages.
Źródło:
Studia Lednickie; 2022, 21; 17-29
0860-7893
2353-7906
Pojawia się w:
Studia Lednickie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of winter hardiness on Hamburg parsley (Petroselinum crispum (Mill.) Nyman ex A. W. Hill var. tuberosum (Bernh.) Mart. Crov.) yield quality
Wpływ zimowania roślin na jakość plonu pietruszki korzeniowej (Petroselinum crispum (Mill.) Nyman ex A. W. Hill var. tuberosum (Bernh.) Mart. Crov.)
Autorzy:
Gruszecki, R.
Sałata, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/11541937.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
winter hardiness
vegetable
Hamburg parsley
parsley
Petroselinum crispum
yield quality
plant cultivar
root
leaf
yield structure
marketable quality
Opis:
Hamburg parsley is a vegetable that can overwinter in the field. One of the factors influencing surviving winter by plants is the selection of cultivar. In the experiment the relationship between winter hardiness of plants and the changes taking place in the structure of the yield obtained in spring was examined, in comparison to the crop harvested before winter, and Hamburg parsley cultivar. From among the plants of examined cultivars the winter conditions were best survived by ‘Bubka’, ‘Ołomuńcka’ and ‘Vistula’. The yield harvested in spring, as compared to that obtained in autumn, did not depend of the plants’ winter hardiness. Postponing the harvest term to spring decreased the quantities of obtained yields. From among the examined cultivars, only ‘Vistula’, ‘Eagle’ and ‘Ołomuńcka’ plants formed larger marketable yields of roots in spring. In the yield collected in spring there were more I class marketable roots (Ø30–60 mm), and less small ones (Ø< 20 mm). The participation of bifurcated and rotted roots was also greater. Overwintering of plants caused the decrease of leaf yield quantity, with simultaneous improvement of marketable quality.
Pietruszka korzeniowa należy do warzyw które mogą zimować w polu. Jednym z czynników wpływających na zimotrwałość roślin jest dobór odmiany. W doświadczeniu badano zależność pomiędzy przezimowaniem roślin i zmianami zachodzącymi w strukturze plonu uzyskanego wiosną, w porównaniu z zebranym przed nastaniem zimy, a odmianą pietruszki korzeniowej. Spośród roślin badanych odmian najlepiej warunki panujące zimą znosiły ‘Bubka’, ‘Ołomuńcka’ i ‘Vistula’. Plon zebrany wiosną, w porównaniu z otrzymanym jesienią, nie był uzależniony od przezimowania roślin. Przesunięcie terminu zbioru na wiosnę wpływało na zmniejszenie wielkości uzyskiwanych plonów. Spośród badanych odmian jedynie rośliny ‘Vistula’, ‘Eagle’ i ‘Ołomuńcka’ wytwarzały wiosną większy plon handlowy korzeni. W plonie zebranym wiosną więcej było korzeni handlowych I klasy (Ø30–60 mm), a mniej małych (Ø< 20 mm). Większy był też udział korzeni rozwidlonych i z objawami chorobowymi. Zimowanie roślin powodowało zmniejszenie wielkości plonu liści przy jednoczesnej poprawie jego jakości handlowej.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus; 2010, 09, 3; 133-146
1644-0692
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations on Container Ship Berthing from the Pilot’s Perspective: Accident Analysis, Ethnographic Study, and Online Survey
Autorzy:
Gruenefeld, U.
Stratmann, T.C.
Brueck, Y.
Hahn, A.
Boll, S.
Heuten, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116358.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
container ship
ship berthing
pilot’s perspective
accident analysis
ethnographic study
online survey
port operations
Port of Hamburg
Opis:
In recent years, container ships have had to transport more and more goods due to constantly growing demand. Therefore, the container ships for carrying these goods are growing in size, while the harbors fall short in adapting to these changes. As a result, the berthing of these container ships in harbors has become more challenging for harbor pilots. In this work, we identify problems and risks with which pilots are confronted during the berthing process. First, we analyzed approximately 1500 accident reports from six different transportation safety authorities and identified their major causes. Second, we conducted an ethnographic study with harbor pilots in Hamburg to observe their actions. Third, we gained more specific insights on pilots environments and communications through an online survey of 30 harbor pilots from different European countries. We conclude our work with recommendations on how to reduce problems and risks during berthing of container vessels.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 3; 493-498
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomia sakramentalna i wybrane sakramentalia w Polskiej Misji Katolickiej w Hamburgu
Sacramental Economy and Selected Sacramentals in the Polish Catholic Mission in Hamburg
Autorzy:
Wasielewski, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28409158.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wyższe Seminarium Duchowne w Łodzi
Tematy:
Polish Catholic Mission in Hamburg
sacramentals
sacraments
sacramental economy
ekonomia sakramentalna
Polska Misja Katolicka w Hamburgu
sakramentalia
sakramenty
Opis:
Proclaiming the Gospel to the whole world, and as part of this, caring for people, caring for the faithful, is one of the basic tasks of the Church; it is carried out through pastoral care in individual parishes. It is the parish which forms the center of religious, liturgical, and sacramental life for the Christian. This article provides a source knowledge on various aspects of sacramental service and is also a reflection on this problem. The article presents the sacraments, which form the center of religious life and are the source of initiation and deepening in the Faith, uniting one to Christ and to the whole community, and especially for Polish immigrants, a bond which spiritually connects them to their homeland. For that reason, the whole sacramental life of the Polish community in Hamburg is presented here, taking into account concrete numerical data and also the meaning of these sacred signs in the lives of the faithful. The sacraments, although they sanctify the most important moments of human life and are irreplaceable, do not fulfill (?) all the spiritual needs of the People of God. Therefore, the conclusion presents other aspects of man’s sanctification on the basis of selected sacramentals.
Źródło:
Łódzkie Studia Teologiczne; 2023, 32, 4; 69-94
1231-1634
Pojawia się w:
Łódzkie Studia Teologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Port Feeder Barge: Advanced Waterborne Container Logistics for Ports
Autorzy:
Malchow, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117298.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Port Feeder Barge
Port of Hamburg
Sea Transportation
Intra-Port Haulage
Inland Navigation
Container Logistics
Container Handling
LNG as Fuel
Opis:
The Port Feeder Barge as a new type of harbour vessel has been designed – firstly for the operation within the port of Hamburg. Other major and even minor ports could benefit from the operation of this innovative type of vessel as well as it improves the efficiency and at the same time reduces the ecological footprint of intra-port container haulage. Additionally it can even facilitate container handling at places which are not suited at all for this kind of operation.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8, 3; 411-416
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energooszczędna urbanistyka i architektura
Energy-efficient urban planning and architecture
Autorzy:
Kopietz-Unger, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160488.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
oszczędność energii
urbanistyka
architektura
efektywność energetyczna
Hamburg
ekologia
samowystarczalność energetyczna
energy conservation
urban planning
architecture
energy efficiency
ecology
energy self-sufficiency
Opis:
Na wyspach Łaby, powstała nowa energooszczędna dzielnica Wilhemsburg Mitte w ramach Międzynarodowej Wystawy Budownictwa IBA Hamburg. Ekologiczna dzielnica i jej budynki są samowystarczalne energetycznie i są przykładem możliwości inwestycyjnych w gospodarkę niskoemisyjną. Mieszkańcy i użytkownicy zachęceni zostali do kontrolowania i zmniejszenia zużycia energii, odpadów, a nawet realizacji własnego modułu mieszkalno-biurowego. Projekt ten pokazuje możliwość podniesienia efektywności korzystania z energii elektrycznej i lepsze nią gospodarowanie.
Within the framework of the IBA Hamburg International Building Exhibition, the new energy-efficient district of Wilhemsburg Mitte has been constructed on islands in the Elbe river. This ecological district and its buildings are self-sufficient in energy, and serve as an example of the possibilities of low-emission economic development. Residents and users are encouraged to monitor and reduce their energy consumption and waste production, and even to implement their own residential and office module. This project demonstrates opportunities for improving the efficient use and good management of electrical energy.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 9, 9; 20-22
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Growth and yield of ‘Hamburg’ parsley under no-tillage cultivation using white mustard as a cover crop
Wzrost i plonowanie pietruszki korzeniowej w uprawie bezorkowej z użyciem gorczycy białej jako rośliny okrywowej
Autorzy:
Borowy, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/11542471.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
plant growth
yield
Hamburg cultivar
parsley
no-tillage system
plant cultivation
white mustard
cover crop
soil property
weed
macronutrient
sugar
essential oil
Opis:
No-tillage cultivation using cover crops is an important part of sustainable horticulture, however there are only few date on this subject related to ‘Hamburg’ parsley. In two years` field experiment no-tillage cultivation using white mustard as a cover crop did not affect germination of ‘Hamburg’ parsley cv. Alba but further growth of no-tilled plants was slower. Yield of no-tilled plants with leaves was lower and the share of leaves in this yield was higher. Roots of no-tilled parsley were shorter and of lower weight, their yield was also lower but their health status was better. No-tillage did not have a negative effect on content of total nitrogen, phosphorus, potassium, calcium and magnesium in parsley leaves. No-tilled roots contained dry matter, total sugars and essential oils more and the content of L-ascorbic acid and of monosaccharides did not depend on cultivation method. No-tilled soil covered with mustard mulch was more moist, less porous and of higher bulk density. Mustard mulch controlled annual weeds in interrows well but it did not control weeds germinating in rows where parsley was seeded. Control of wintering and winter hard weeds was dependent on biomass produced by mustard plants.
Uprawa bezorkowa z użyciem roślin okrywowych jest ważnym elementem ogrodnictwa zrównoważonego, lecz jak dotąd niewiele informacji z tego zakresu odnosi się do pietruszki korzeniowej. W dwuletnim doświadczeniu polowym, uprawa bezorkowa z użyciem gorczycy białej jako rośliny okrywowej nie miała wpływu na wschody pietruszki korzeniowej ‘Alba’, natomiast dalszy wzrost roślin uprawianych tą metodą był wolniejszy. W uprawie bezorkowej plon całkowity roślin pietruszki z liśćmi był mniejszy, a udział liści w tym plonie był większy w porównaniu z plonem zebranym w uprawie tradycyjnej. Rośliny uprawiane metodą bezorkową miały korzenie krótsze i o mniejszej masie. Wytworzony przez nie plon korzeni był również mniejszy, ale charakteryzował się lepszą zdrowotnością. Uprawa bezorkowa nie miała ujemnego wpływu na zawartość azotu całkowitego, fosforu, potasu, wapnia i magnezu w liściach pietruszki. Korzenie uprawiane tą metodą zawierały więcej suchej masy, cukrów ogółem i olejków eterycznych, zaś zawartość kwasu L-askorbinowego i cukrów prostych była niezależna od metody uprawy. Gleba nieuprawiana i okryta mulczem wytworzonym przez gorczycę białą była bardziej wilgotna, mniej porowata i miała większą gęstość objętościową. Mulcz chronił skutecznie międzyrzędzia przed wzrostem chwastów rocznych, natomiast nie miał wpływu na ich wschody w rzędach, w których były posiane nasiona pietruszki. Wpływ mulczu na chwasty trwałe był uzależniony od masy wytworzonej przez rośliny gorczycy.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus; 2013, 12, 6; 13-32
1644-0692
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System komputerowy w utrzymaniu pociągów ICE
Software for maintenance ICE trains
Autorzy:
Rosenau, D.
Tadje, R.
Ratecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252138.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
komputer organizacji ruchu (BFR)
komputerowe sterowanie ruchem pociągów
modernizacja taboru kolejowego
obsługa techniczna pociągów w Niemczech
pociąg ICE
pociąg silnikowy
zakład Hamburg Eidelstedt
Opis:
Pociągi ekspresowe InterCity przebywają w ciągu dnia do 1500 km. Odpowiada to rocznym osiągom równym prawie 560 tys. km. Duże prędkości jazdy, do 330 km/h, oraz duże przebiegi wymagają wykonywania regularnych prac konserwacyjnych, regularnych kontroli oraz bezzwłocznego usuwania usterek. Wymagane do wykonania tych prac czasy postoju powinny być tak krótkie, jak to tylko możliwe, ale jednocześnie tak długie, jak wymaga tego uzyskanie i zagwarantowanie wysokiej dyspozycyjności pociągów ICE, jak również zagwarantowanie ich bardzo dobrego stanu technicznego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 10; 55-62
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Akademia dowodzenia Bundeswehry wczoraj i dziś
Autorzy:
Olechowski, Paweł.
Powiązania:
Problematyka Militarna 1997, nr 3, s. 5-10
Data publikacji:
1997
Tematy:
Akademia Dowodzenia Bundeswehry, Hamburg 1957-1997 r.
Akademie wojskowe Niemcy, Republika Federalna 1957-1997 r.
Szkolnictwo wyższe wojskowe Niemcy, Republika Federalna 1957-1997 r.
Opis:
Oprac. art. zamieszcz. w "Europäische Sicherheit". --- 1997, nr 4.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Akademia dowodzenia Bundeswehry wczoraj i dziś
Powiązania:
Problematyka Militarna 1997, nr 3, s. 5-10
Współwytwórcy:
Olechowski, Adam P. Opracowanie
Data publikacji:
1997
Tematy:
Akademia Dowodzenia Bundeswehry, Hamburg 1957-1997 r.
Szkolnictwo wyższe wojskowe Niemcy, Republika Federalna 1957-1997 r.
Akademie wojskowe kształcenie Niemcy, Republika Federalna 1957-1997 r.
Opis:
Oprac. art. zamieszcz. w "Europäische Sicherheit". --- 1997, nr 4.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Exclusions of liability of the maritime carrier under the Hague-Visby Rules and the Hamburg Rules – a case study
Wyłączenia odpowiedzialności przewoźnika morskiego na gruncie reguł hasko-visbijskich oraz reguł hamburskich – studium przypadku
Autorzy:
Ciok, Patryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954624.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Hague-Visby Rules
Hamburg Rules
maritime carrier’s liability
exclusions of liability
Reguły hasko-visbijskie
Reguły hamburskie
odpowiedzialność przewoźnika morskiego
wyłączenia odpowiedzialności
Nauki Humanistyczne i Społeczne
Opis:
Celem artykułu jest opis i analiza wyłączeń odpowiedzialności przewoźnika morskiego, unormowanych w konwencjach międzynarodowych, znanych jako Reguły hasko-visbijskie oraz Reguły hamburskie. Ich konstrukcja pozostaje zdecydowanie odmienna i dowodzi zupełnie innego podejścia twórców obydwu Konwencji w zakresie sposobu uregulowania negatywnego zakresu odpowiedzialności przewoźnika morskiego.W treści artykułu analizie i porównaniu poddane zostają poszczególne wyłączenia odpowiedzialności na gruncie obydwu Konwencji, ze szczególnym uwzględnieniem realnych różnic co do zakresu odpowiedzialności przewoźnika. Przy analizie poszczególnych ekscepcji odpowiedzialności analizie poddane zostały przykłady spraw rzeczywiście rozstrzyganych co do odpowiedzialności przewoźnika. Podjęta została próba oceny, czy na podstawie każdej z Konwencji rozstrzygnięcie sądu badającego określoną sprawę byłoby analogiczne, czy też nie.
he goal of the article is the description and analyze of the exclusions of the maritime carrier’s liability, regulated in international conventions, known as the Hague-Visby Rules and the Hamburg Rules. Their construction is basically different and indicates, that their creators had quite the opposite approach in the way of regulation of the negative scope of maritime carrier’s liability. In the article it has been compared each exclusion of liability in both conventions, especially with the consideration of the genuine differences with the carrier’s scope of liability. It has been analyzed the examples of the real cases, that have been ruled on the grounds of the maritime carrier’s liability. It has been also take a try to evaluate if the court’s sentence would be the same on the grounds of both conventions, or rather would be different
Źródło:
Prawo Morskie; 2019, XXXVI; 103-117
0860-7338
Pojawia się w:
Prawo Morskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zwyczaje i uzanse morskie w pracy spedytora
The custom and usage of sea-borne trade at the sea freight forwarder’s work
Autorzy:
Salomon, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/344339.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:
zwyczaje handlowe
uzanse handlowe
Reguły Hasko-Visbijskie
Reguły Hamburskie
Reguły Yorku-Antwerpii
Custom of Trade
Usage of Trade
Haga-Visby Rules
Hamburg Rules
York-Antwerp Rules
Opis:
W artykule scharakteryzowano najważniejsze, aktualnie obowiązujące i najczęściej stosowane zbiory zwyczajów i uzansów morskich, stosowanych w pracy spedytora, do których zaliczają się Reguły Hasko-Visbijskie, Reguły Hamburskie i Reguły Yorku-Antwerpii. W końcowej części artykułu omówiono także zwyczaje i uzanse dotyczące terminowości dostaw, ilości towarów i przewozów w transporcie morskim.
The article characterizes the most important, currently applicable and most commonly used collections of maritime custom and usage of trade used in the work of a sea freight forwarder, which include The Haga-Visby Rules, The Hamburg Rules and The York-Antwerp Rules. The final part of the article also discusses maritime custom and usage of trade regarding the conditions of delivery, the quantity of goods and transport of goods in seaborne trade.
Źródło:
Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 33; 94-111
1730-1114
Pojawia się w:
Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies