Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Data Exchange" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 55
Tytuł:
Data Exchange Protokol in REPSAIL
Autorzy:
Gucma, M.
Hatłas, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320771.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
hybrid yacht
protocol
data exchange
Opis:
Article presents implantation and theoretical considerations of data exchange protocol developed for the RepSail project, where main objective was design and building innovative hybrid yacht. One of problems during the design process was improper functioning of data exchange protocols that were available in the commercially available devices to mention navigation purpose NMEA183 or 2000 as well as automation dedicated ones (CAN and similar). Author shows the basis of the dedicated format of exchange for in board devices.
W artykule przedstawiono podstawy teoretyczne dla budowy protokołu wymiany danych opracowanego w ramach projektu RepSail. Jednym z podstawowych problemów, jaki napotkano podczas realizacji, było niewłaściwe działanie protokołów dostępnych w komercyjnych urządzeniach nawigacyjnych jak NMEA0183 czy 2000 lub w układach automatyki jak CAN.
Źródło:
Annual of Navigation; 2017, 24; 221-229
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PRZEPŁYWY INFORMACYJNE W STRATEGII CPFR
Autorzy:
Tubis, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504128.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
CPFR
information exchange
system of data exchange
Opis:
Information flows are often of greater importance than material and financial flows. As a result the competitive advantage of a company is largely determined by the internal and external communication system. Efficient and timely information exchange are of particular importance for the management of integrated supply chains. However, this information flow may be a barrier for trade partners at the same time. In the light of modern logistic conceptions such as CPFR, where a thorougly prepared system of data exchange between partners is essential, the current challenge is the opening up of companies for the informational needs of their partners.
Źródło:
Logistics and Transport; 2006, 2, 1; 111-117
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The flexray networks in the modern motorcars
Autorzy:
Śmieja, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247452.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
FlexRay
car networks
data exchange
engine operation
motorcars
Opis:
Advancing the evolution of motor cars, understood as complex mechatronic systems are connected with the ever emerging constrains on coordination between the components of the system objects. Adopted by all environment related to the automotive, the way of communication between the vehicle components via network for data exchange, connected with the necessity to keep up with increasing demands on the transmission speed and level of security. The answers to these requirements concerning the ways to control x-by-wire or complex mechanism to optimize the operation of the engine, seems to have been created by the big automobile companies FlexRay protocol. The article presents the basie features of this method of communication that allows for a 10 fold increase in data rates compared to the conventional CAN network. The remaining features of transmission such as reliability and level of time determinism, which are important for control systems are discussed later in the paper. Included in the summary comments indicate potential further developments and the possibilities of the application if this method of transmission in automotive applications.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 3; 431-435
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Issue of Data Exchange in the UHF Band RFID System with an Semi-Passive Transponder
Autorzy:
Gotfryd, M.
Lichoń, W.
Pawłowicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/963901.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
RFID
dynamic system
data exchange
semi-passive transponder
Opis:
The article discusses the specifics of data exchange in the UHF band RFID systems using semi-passive transponders. In addition to the antenna and the RFID chip, there is also an additional source of energy (eg. battery) in the structure of such transponder. The battery may be used to implement additional functions such as the ability to measure physical quantities (eg. temperature, humidity). In this regard, particular attention was paid to the discussion of phases of communication between transponder and RWD associated with additional data (measurement results). An analysis of transmitted data frames has been presented. The preliminary results of the measurements have shown that the number of memory block transmitted from transponder has an impact on the effectiveness of RFID system.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2016, 62, 2; 141-146
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie obiegu danych w produkcji, czyli Przemysł 4.0
Autorzy:
Sakowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/304220.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
internet rzeczy
dane procesowe
bezpieczeństwo danych
process data
data safety
data exchange
Opis:
Wykorzystanie w przemyśle zaawansowanych systemów informatycznych, dostarczających wielu danych w wyniku predykcji sieci neuronowych, to już nie tak odległa przyszłość. Właściwie to już całkiem sprawne organizmy działające wokół nas. Pojęcia takie, jak Big Data czy Internet of Things, wyszły dawno poza fazę projektu. Teraz wszystkie te zaawansowane technologie sprzężone razem pracują dla zwiększenia efektywności produkcji przemysłowej, przewidując i optymalizując zasoby materiałowe oraz płynnie dostosowując się do zapotrzebowania odbiorców gotowego produktu. Pozwala to zaoszczędzić środki i czas.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 1; 10-13
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of can in automation test bench to test the engine cooling system
Autorzy:
Kneba, Z.
Śmieja, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243994.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
CAN networks
car networks
data exchange
cooling system
engine operation
Opis:
Can is widely distributed network in the industry and automotive applications with high availability enable its electronic components and the easy integration projects with software engineering research Matlab type, tends to encourage the use of these precious features of CAN to build research stands. The article presents a data transmission system using the CAN protocol as a test of a new generation of cooling systems for internal combustion engines. Adopted for the object of research methodology which involves the simulation of variable parameters of the different control strategies require data processing in real time. A large number of recorded and interpreted online information about the temperatures in many parts of the facility and other variables such as instantaneous fuel consumption, secreted mechanical power, crankshaft and throttle position together with the need to control the plant justify departure from the traditional methods of transmitting signals in separate lines , for the application data exchange network, adopted by the authors as a way of organizing the flow of data based on the CAN protocol using the Matlab Simulink Real Time. The article contains a description of the implementation of networks in the context of very specific features for Controller Area Network particularly regarding mechanisms such as arbitration on the bus, the method of initiation and the provision of sufficient transmission capacity. The presented graphs and diagrams illustrate the proposed and implemented solutions and the results obtained from stucties measuring temperatures for the warm-up and cooling of the engine.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 3; 205-210
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interfejsy wymiany danych w systemach rozproszonych
Data exchange interfaces in distributed systems
Autorzy:
Krzywicki, K.
Andrzejewski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152369.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
systemy rozproszone
wymiana danych
protokoły komunikacyjne
distributed systems
data exchange
communication protocols
Opis:
W artykule przedstawiono analizę wydajności wybranych metod wymiany danych i protokołów komunikacji w prostych systemach rozproszonych. Dokonano porównania niezbędnej ilość przesyłanych danych przy użyciu najbardziej popularnych protokołów transmisji oraz protokołu zaproponowanego przez autorów. Metody przeanalizowano pod kątem wydajności w zależności od rodzaju sterowania i ilości modułów wykonawczych rozproszonego systemu sterowania. Zmniejszenie obciążenia infrastruktury systemu wbudowanego pozwala na skrócenie czasu reakcji układu, a modularna budowa na szybką rekonfigurację i zmniejszenie kosztów całego systemu sterowania.
The paper deals with the performance analysis of selected methods of data exchange and communication protocols in simple distributed systems. There is presented the comparison of three main methods of distributed system implementation i.e.: central module control, hybrid module control and distributed system control. Each of them is implemented by different communication protocols. The authors made a calculation of the necessary amount of transmitted data between these communication protocols commonly used in the industry (Modbus RTU representing central module control, Profibus-DP representing hybrid module control) as well as the protocol proposed by the authors called the CloudBus representing the distributed system control. The CloudBus is a new method of process synchronization and communication between a various number of the modules in the distributed system. It allows for fast reconfiguration of the developed system platform. The performance of the methods is analysed depending on the type of control and the number of modules implementing a distributed control system. Based on the presented results one can conclude that the CloudBus protocol allows significant savings in the amount of the transmitted data. A greater number of modules results in bigger data traffic savings, especially when compared to the amount of the transmitted data by the Modbus RTU protocol.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 7, 7; 495-497
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opracowanie interfejsu wymiany danych między użytkownikiem a samochodem
Developing a human-vehicle interface for data exchange
Autorzy:
Panasiuk, J.
Prusaczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403612.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechatronika
interfejs
wymiana danych
pojazdy
autonomiczny
mechatronics
interface
data exchange
vehicles
autonomous
Opis:
Artykuł przedstawia opracowanie interfejsu wymiany danych między użytkownikiem a samochodem. W efektem pracy powstało urządzenie pracujące w pojeździe autora, spełniające kilka określonych funkcji: Zdalne sterowanie obwodami oświetleniowymi, zdalny odczyt sygnałów pojazdu, zdalne sterowanie zamkiem centralnym. Interakcja z użytkownikiem następuje za pośrednictwem telefonu komórkowego. Do wymiany danych między smartfonem a urządzeniem pracującym w aucie, autor wykorzystał bezprzewodową technologię Bluetooth. Autor wskazuje że funkcjonalność tego systemu w dużej mierze zależała od pojazdu w którym został on zamontowany (rok produkcji 2003). Z pewnością lepsze efekty można by było uzyskać w nowszym samochodzie, wyposażonym w linie szeregowej wymiany danych CAN. W najnowszych samochodach, takie udogodnienia to niemal standard. Świat motoryzacji zmierza w kierunku stworzenia i wprowadzenia do sprzedaży w pełni autonomicznego samochodu.
The article presents the development of the human-vehicle data exchange interface. As a result of this study, a device for monitor and control circuits and car states has been created. The device perform the following tasks in autor’s vehicle: Lighting circuits control, vehicle signals check, central lock control. The interaction with the user takes place via a mobile phone. For data transfer between the smartphone and the device working in the car, the Bluetooth wireless technology has been used. The author points out, that the functionality of this system largely depended on the vehicle. More possibilities can be obtained in a newer car, with CAN equipped. However, nowadays car manufacturers starting to provide a similar capabilities in their newest cars.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2018, 9, 2 (32); 147-155
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quality of land records data in the context of analysing electronic data exchange
Problematyka jakości danych ewidencyjnych w kontekście analiz standardów wymiany danych
Autorzy:
Litwin, U.
Budkowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100307.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
real estate cadastre
electronic data exchange
EDI
kataster nieruchomości
wymiana danych ewidencyjnych
Opis:
The boundaries of land-records plots are shown in the real estate cadastre on the basis of documentation created as a result of geodetic and legal activities, connected with determining the location of existing border points. The course of land plots’ boundaries should be considered in the aspect of technological and legal space. This implies the need for an analysis of the problems accompanying the implementation of standards for electronic data exchange (EDI) of land-register data, and the validation process in the context of the quality of these data. The example is provided by two standards for the land records EDI: SWDE and GML.
Praca przedstawia podstawy prawne oraz zasadność wprowadzenia standardów wymiany danych ewidencyjnych Publikacja prezentuje dwa standardy wymiany danych ewidencyjnych: SWDE oraz GML. Celem pracy jest krótka charakterystyka problemów towarzyszących implementacji standardów oraz procesu walidacji w kontekście jakości danych ewidencyjnych.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2018, 2; 33-42
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation and measurement studies of the VDES system’s terrestrial component
Autorzy:
Bronk, Krzysztof
Koncicki, Patryk
Lipka, Adam
Rutkowski, Dominik
Wereszko, Błażej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258780.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
maritime radiocommunications
E-navigation
VHF Data Exchange System
VDE-TER
Maritime VHF channels
Opis:
In the paper, the measurement and simulation results of the VDES (VHF Data Exchange System) terrestrial component are discussed. It is anticipated that VDES will be one of the major solutions for maritime communications in the VHF band and its performance will be sufficient to fulfill the requirements of the e-navigation applications. The process of the VDES standardization (ITU R, IALA) has not been officially completed yet, but substantial amount of technical information about the future system’s terrestrial component (VDE-TER) is already available. The paper is divided into three general parts: (a) theoretical presentation of the system’s physical layer and the radio channels applicable to VDES, (b) simulation results (BER, BLER, channel delay between two propagation paths and its influence on bit rates) and (c) measurement results (useful ranges, BER). It turned out that in real maritime conditions, the VDES system can offer ranges between 25 and 38 km for the configurations assumed during the measurement campaign. Those results are generally compliant with the theoretical data in the line-of-sight conditions. In the NLOS scenarios, where fading becomes the dominant phenomenon, the discrepancies between the measurements and the theoretical results were more significant. The obtained results confirmed that VDES provides a large coding gain, which significantly improves the performance of data transmission and increases the bit rate compared to the existing maritime radiocommunication solutions. It should be noted that the results presented in the article were used by the IALA while developing the current version of the VDES specification.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2019, 1; 95-106
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reference trajectory tracking for a multi-DOF robot arm
Autorzy:
Krasňanský, R.
Valach, P.
Soós, D.
Zarbakhsh, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/229537.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
inverse kinematics
real-time reference tracking
signal generator
multi-DOF
dynamic data exchange
Opis:
This paper presents the problem of tracking the generated reference trajectory by the simulation model of a multi-DOF robot arm. The kinematic transformation between task space and joint configuration coordinates is nonlinear and configuration dependent. To obtain the solution of the forward kinematics problem, the homogeneous transformation matrix is used. A solution to the inverse kinematics is a vector of joint configuration coordinates calculated using of pseudoinverse Jacobian technique. These coordinates correspond to a set of task space coordinates. The algorithm is presented which uses iterative solution and is simplified by considering stepper motors in robot arm joints. The reference trajectory in Cartesian coordinate system is generated on-line by the signal generator previously developed in MS Excel. Dynamic Data Exchange communication protocol allows sharing data with Matlab-Simulink. These data represent the reference tracking trajectory of the end effector. Matlab-Simulink software is used to calculate the representative joint rotations. The proposed algorithm is demonstrated experimentally on the model of 7-DOF robot arm system.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2015, 25, 4; 513-527
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanizm komunikacji Universal Data Exchange Interface w procesie wymiany danych pomiędzy systemami expertwms® i ERP
The Universal Data Exchange Interface communication mechanism in the process of data exchange between ExpertWMS® and ERP systems
Autorzy:
Łobaziewicz, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24203012.pdf
Data publikacji:
2018-12-17
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
wymiana danych
system zarządzania magazynem
ERP
system komunikacji danych
Data Exchange
Warehouse Management System
Data connection
Opis:
Celem artykułu jest prezentacja wyników prac rozwojowych dotyczących systemu DataConnect z zastosowaniem mechanizmu komunikacji Universal Data Exchange Interface dla modelu wymiany informacji pomiędzy systemem ExpertWMS®, a systemami zewnętrznymi ERP. Prace rozwojowe były ostatnim etapem badań nad stworzeniem odpornego na zaburzenia elektromagnetyczne prototypu systemu punktów pomiarowych przy gniazdach produkcyjnych opartego o technologię selektywnej bramki RFID. W artykule zaprezentowano zarówno teoretyczne jak i praktyczne podejście do problematyki wymiany danych i komunikacji w przedsiębiorstwach przemysłowych, które w zarządzaniu wykorzystują złożone systemy informatyczne wspomagające procesy produkcyjne, logistyczne i biznesowe.
The aim of this article is to present the results of development work on DataConnect system using the Universal Data Exchange Interface (UDEI) for the information exchange model between ExpertWMS® and external ERP systems. The development work was the final step of research conducted to the resistant on electromagnetic disturbances system based on the selective RFID gate technology. The article presents both a theoretical and practical approach to data exchange and communication in industrial enterprises using complex IT systems to support production, logistics and business processes.
Źródło:
Nowoczesne Systemy Zarządzania; 2018, 13, 4; 145-158
1896-9380
2719-860X
Pojawia się w:
Nowoczesne Systemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Possibility of Using Selected Hash Functions Submitted for the SHA-3 Competition in the SDEx Encryption Method
Autorzy:
Hłobaż, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055243.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
secure communication
data encryption
data security
secure transmission
secure data exchange method
SDEx method
end-to-end data security
Opis:
The paper presents analysis of the possibility of using selected hash functions submitted for the SHA-3 competition in the SDEx encryption method. The group of these functions will include the finalists of the SHA-3 competition, i.e. BLAKE, Grøstl, JH, Keccak, Skein. The aim of the analysis is to develop more secure and faster cryptographic algorithm compared to the current version of the SDEx method with SHA-512 and the AES algorithm. When considering the speed of algorithms, mainly the software implementation will be taken into account, as it is the most commonly used.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2022, 68, 1; 57--62
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ranging and Positioning Accuracy for Selected Correlators under VHF Maritime Propagation Conditions
Autorzy:
Bronk, Krzysztof
Januszewska, Magdalena
Koncicki, Patryk
Lipka, Adam
Niski, Rafał
Wereszko, Błażej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142321.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
correlator
e-navigation
maritime radiocommunications
positioning
ranging
R-Mode Baltic
VHF data Exchange system
Opis:
The article presents an analysis of the features of selected correlators impacting the accuracy of determining the receiver’s range and position in VHF marine environment. The paper introduces the concept of various correlators – including the double delta correlator – and describes the proposed measurement scenarios that have been designed to demonstrate the effectiveness of those components. The entire work was performed as part of the R-Mode Baltic and R-Mode Baltic 2 projects, with our goals including analyzing the impact of multipath phenomena, changes in the sampling frequency or Signac type on the determination of the received signal delay at the receiver. The measured data were processed in a signal correlation application and in a TOA-based tool in order to determine the receiver’s position. This process made it possible to compare the selected correlating devices. The results presented in this article are to be used by IALA in developing a current version of the VHF data exchange system’s (VDES) specification.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2022, 3; 3--15
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving maritime traffic safety by applying routes exchange and automatic relevant radar data exchange
Autorzy:
Salous, M.
Müller, H.
Bolles, A.
Hahn, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135291.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
e-navigation strategy
maritime traffic
automated data exchange
Human Machine Interfaces
navigation systems
potential collisions
Opis:
The e-navigation strategy of the International Maritime Organization (IMO) aims to improve the safety of maritime traffic by increasing cooperation between several maritime stakeholders. The COSINUS (Bolles et al., 2014) project contributes to such a strategy by enabling an automated data exchange (observations, routes and maneuver plans) between ship-side and shore-side navigational systems, developing useful sensor fusion applications upon the new information available from data exchange and introducing new Human Machine Interfaces (HMIs) to support the users of navigation systems. The project shows potential for improvement in maritime traffic safety by ensuring continuous awareness to all participants involved through sensor fusion applications, i.e. by providing all participants (mobile and stationary navigation systems) with a complete view at all times. These applications include detection of critical situations like radar shadowing areas, early and accurate prediction of potential collisions or closest point of approach (CPA) based on the exchanged routes, and improving the accuracy of radars by ensuring high quality data for obstructed or far away routes. The new HMI concepts introduced within the COSINUS project aim at highlighting critical maritime traffic situations. Thus, the users of such navigation systems supported with COSINUS facilities can easily detect such critical situations and react efficiently to avoid collisions, possible crowded areas and inefficient routes.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 90-98
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 55

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies