Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "City Logistics" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Application of smart road intelligent traffic control as a determinant of reduction of C02 to the air
Autorzy:
Topolski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115265.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
Tematy:
city logistics
system
transport
Opis:
The article presents a possibility of reduction of C02 emission to the air through fluent traffic control within an urbanized area. Application of intelligent traffic control, except for reduction of pollution to the environment may also increase fluency of traffic within road junctions and partially solve the issue of economics and organisation of city transport. The presented method may be applied to a cause and effect analysis of bottlenecks occurring within a city. We will also present an analysis for future development research in which it will be possible to propose other methods of supporting city traffic control i.e. fuzzy sets or neural networks, hybrid methods and heuristics. Each, even the small est improvement of vehicles passage in time perspective will ensure great benefits both to the environment and for our organization.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2018, 10; 105-110
2082-7016
2450-5552
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opportunities and threats for city logistics development from a local authority perspective
Autorzy:
Kiba-Janiak, Maja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/522399.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
City logistics development
Local authority
Opportunities and threats for city logistics development
Opis:
Aim/purpose – The main purpose of the paper is the identification of opportunities and threats for city logistics development from a local authority perspective. Design/methodology/approach – The paper presents the original results of surveys conducted among city logistics experts from all over the world and among representa- tives of twelve EU capital cities. Findings – According to the study the most important opportunities for cities are stakeholders’ willingness for cooperation, as well as a good and long cooperation with them. It shows that a local authority cannot introduce any solutions in the field of city logistics without cooperating with other stakeholders. Therefore, the lack of cooperation can be a threat. The other threat highlighted by the majority of studied cities is the lack of standards on data collections. Without information in real time on problems and activities undertaken by various stakeholders in the field of city logistics it is very difficult for strategic and tactical decisions to be made by a local authority. Research implications/limitations – The most significant limitation of the research was the sample of respondents. Despite the fact that the questionnaire was sent to 28 EU capital cites only 12 out of them have completed and returned the questionnaire. A further problem arises from the lack of standards on collecting information on city logistics by cities. As a result of it many European cities do not collect this information or do it in a fragmentary way. Originality/value/contribution – The research results introduced in the paper make a contribution to the theoretical and practical knowledge on city logistics development. It fills the gap related to the external factors affecting the development of city logistics. The author’s concept of the framework for city logistics development with the inclusion of threats and opportunities and the set of questions can be a useful tool for local authorities as well as enriching the theoretical background for city logistics strategic planning.
Źródło:
Journal of Economics and Management; 2017, 28; 23-39
1732-1948
Pojawia się w:
Journal of Economics and Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of software simulation as a supporting tool for reducing of traffic congestions
Autorzy:
Fedorko, G.
Neradilová, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263289.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
transport
city logistics
simulation
traffic
Opis:
Question of traffic congestions analysed within the framework of a city logistics is such problem, which is caused due to various factors. There are applied different methodological approaches in order to eliminate the traffic congestions. These methods are distinguished each other with regard to their complexity and applied tools. Among these tools just the software simulation plays an irreplaceable role. The software simulation method is an efficient decision-making tool, which is suitable for solving of the traffic problems during the individual solution phases. There will be presented in the following paper application possibilities of the software simulation methods that are specified for solving of the traffic congestions.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2015, 68, 2; 39-48
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warunki wdrożenia i społeczna ocena rozwiązań projektowych w obszarze logistyki miejskiej na przykładzie wybranych miast zachodniej Polski
Conditions for the Implementation and Social Assessmentof City Logistics Projects Based on Selected Cities in the Western Poland
Autorzy:
Kołakowski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2028972.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
City logistics
implementation
logistics project
social assessment
Opis:
The main objective of the hereby article is to present the concept, conditions of implementation and preferred directions of action of city logistics projects in the context of improving the quality of inhabitants life, and taking into account the processes of social responsibility in the management of the city. The first part of the article presents the concept and types of city logistics projects as one of the symptoms of actions aimed at implementing the objectives and functions of city logistics in the area. Then presents the conditions and stages of implementation of the effective project solutions in city logistics. The second part presents research results of surveys conducted among inhabitants of three medium-sized cities in Poland: Gorzów Wielkopolski, Jelenia Góra and Zielona Góra. The presented analysis and data focus on solutions, which may affect on the improvement of inhabitants quality of life in the area of city logistics.
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2014, 157; 17-31
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical and practical dimension of the bicycle policy in the light sustainable development
Autorzy:
Nowakowska, Anita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1177393.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
city logistics
cycling policy
sustainable development
Opis:
The article presents practical aspects of implementation of sustainable development assumptions in the city's cycling policy. Theoretical and practical dimension of selected innovative solutions was presented on the example of the city of Czestochowa. The aim of the article is to present a bicycle as an alternative means of transport in the city's logistics and to illustrate the challenges of cycling policy in contemporary cities.
Źródło:
World Scientific News; 2018, 104; 348-358
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane rozwiązania w logistyce miejskiej na rzecz poprawy jakości życia mieszkańców
Selected solutions for city logistics to improve quality of life
Autorzy:
Kiba-Janiak, Maja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861414.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistics
quality of life
intelligent city logistics solutions
logistyka miejska
jakość życia
inteligentne rozwiązania w logistyce miejskiej
Opis:
Celem niniejszej pracy jest przedstawienie wybranych rozwiązań w obszarze logistyki miejskiej mogących podnieść jakość życia mieszkańców. Zadaniem logistyki miejskiej jest znalezienie takich rozwiązań, które w znacznym stopniu poprawia komfort oraz sprawność przemieszczania ludzi w obrębie miasta. Implementacja rozwiązań w obszarze logistyki miejskiej powinna być poprzedzona badaniami opinii i  potrzeb wszystkich interesariuszy. W pracy zaprezentowano opinie mieszkańców na temat wybranych aspektów logistyki miejskiej, uzyskane na podstawie badan ankietowych.
The purpose of this paper is to present some solutions in the area of city logistics, which could improve the quality of life. The task of city is to find solutions that will significantly improve comfort and efficiency of people’s movement within the city. Implementation of city logistics solutions should be preceded by analyses stakeholders’ opinions and needs. The paper presents residents’ opinions about selected aspects of city logistics based on conducted surveys.
Źródło:
Studia Miejskie; 2012, 6; 41-50
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Toward Most Valuable City Logistics Initiatives: Crowd Logistics Solutions’ Assessment Model
Autorzy:
Cieplińska, Jagienka
Szmelter-Jarosz, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1933530.pdf
Data publikacji:
2020-02
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
crowd logistics
city logistics
sharing economy
urban freight
MDCM
AHP
Opis:
Introduction: Crowd logistics is a widely accepted concept in times of the growing popularity of sharing economy solutions. The popularity of e-commerce and a tendency to provide same-day delivery are the main reasons for their development. Developing those trends requires new products and services, now available on the market, known in the transport area as crowd logistics solutions. Purpose: The purpose of the paper is to provide a tool for assessing crowd-logistics solutions, taking into consideration customers’ requirements. The text includes groups of environmental, economic, and social criteria to facilitate the choice of the best crowd logistics solution for freight transport. Methodology: The research is based on the critical analysis of different sources (literature, European Commission reports, other reports and analyses) and practical solutions in the field of crowd logistics. The main data analysis method is the Analytic Hierarchy Process, usually used to evaluate variants in decision-making processes. This method was chosen because of the variety of data types (quantitative and qualitative) and formats, its popularity, universality, and replicability. Results: This paper contains ready-to-use weights for the assessment of crowd logistics solutions. The proposed set of criteria and weights can be a useful tool for customers to evaluate the sharing-economy services landscape in the areas they manage.
Źródło:
Central European Management Journal; 2020, 28(2); 38-56
2658-0845
2658-2430
Pojawia się w:
Central European Management Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Crowd logistics – concept and application possibilities in Polish cities
Crowd logistics – koncepcja i możliwości aplikacyjne w polskich miastach
Autorzy:
Rześny-Cieplińska, Jagienka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591004.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
City logistics
Crowd logistics
Sharing economy
Ekonomia współdzielenia
Logistyka miejska
Opis:
The article presents organizational concepts of crowd logistics solutions aimed at streamlining and optimizing the processes of passenger and cargo flows in urban areas. The analysis will cover the possibilities of adapting the crowd logistics solutions, the types of solutions, as well as the benefits resulting from their implementation, both for residents, entrepreneurs, tourists, and authorities. The author will review the experiences and solutions of the crowd logistics used in the world’s metropolises, and on this basis will determine which are likely to adapt in Polish cities. The main goal of the article is to analyse the possibilities of adapting the concept of crowd logistics in Polish conditions as a solution to improve city functioning and to identify barriers of implementing such solutions in Poland.
W artykule zostały zaprezentowane koncepcje organizacyjne rozwiązań z zakresu crowd logistics, zmierzające do usprawnienia i zoptymalizowania procesów przepływów pasażerów i ładunków na obszarach miejskich. Analizie poddano możliwości zastosowania koncepcji crowd logistics, rodzaje rozwiązań, które w tym zakresie można stosować, a także korzyści wynikające z ich wdrażania, zarówno dla mieszkańców, przedsiębiorców, turystów, jak i władz. Autorka dokonała przeglądu doświadczeń oraz rozwiązań crowd logistics stosowanych w światowych metropoliach i na tej podstawie określiła, które z nich mają szanse adaptacji w polskich miastach. Głównymi celami artykułu były zatem: analiza możliwości zastosowania koncepcji crowd logistics w warunkach polskich, jako rozwiązania usprawniającego funkcjonowanie miasta, oraz wskazanie barier we wdrażaniu w Polsce tego typu rozwiązań.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2019, 383; 20-30
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An assesment of individual transport in the aspect of quality of life on the example of selected medium sized cities
Autorzy:
Kiba-Janiak, M.
Cheba, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343814.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
individual transport
quality of life
congestion
city logistics
Opis:
The main aim of the paper is to discuss the role of individual transport in city logistics in the aspect of quality of life.The article is based on an empirical study. It presents the results of quantitative research based on a questionnaire survey, which was conducted in three medium sized cities in Poland among 1600 citizens. The main goal of the research was to receive information about the correlation between city logistics and the quality of life. The article presents only a narrow part of the suvey research in the area of individual transport in terms of quality of life.
Źródło:
Total Logistic Management; 2011, 4; 77-88
1689-5959
Pojawia się w:
Total Logistic Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Instruments of Urban Logistics and Mobility Management of Population
Autorzy:
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504289.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
city logistics
transportation
communication
mobility of individual trips
Opis:
This article aims to present the instruments of the city logistics that allow the mobility of the residents. Among them those that enable the coordination of the entire chain of movements, like Bike & Ride or Park & Ride. Car sharing and city transport agencies are mentioned.
Źródło:
Logistics and Transport; 2010, 10, 1; 99-104
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Social Aspects of Urban Logistics in the Context of CSR
Autorzy:
Huk, Katarzyna
Witkowski, Krzysztof
Wasilewski, Wiesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504359.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
city logistics
Corporate Social Responsibility
the social dimension
Opis:
Changes in the economy are affecting the development of urban areas, as well as the attitudes and awareness within them. An important issue today is that of social aspects which not only relate to the essence of urban logistics, but also constitute one of the elements around which the concept of corporate social responsibility oscillates. This article addresses the relationships and common areas occurring between urban logistics and the concept of corporate social responsibility from the point of view of social factors.
Źródło:
Logistics and Transport; 2016, 31, 3; 13-20
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rozwiązań z zakresu logistyki miejskiej na kształtowanie rozwoju regionów
Impact of city logistics solutions on the development of regions
Autorzy:
Tundys, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197180.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rozwój regionalny
logistyka miejska
development of regions
city logistics
Opis:
Artykuł obejmuje problematykę wpływu rozwiązań z zakresu logistyki miejskiej na rozwój regionów. Najwięcej uwagi poświęcono rozwiązaniom infrastrukturalnym, które z jednej strony służą miastom i ich mieszkańcom, jako najważniejszym beneficjentom, a z drugiej oddziałują także na pobudzanie rozwoju regionów. W artykule wykorzy-stano zarówno rozważania teoretyczne, jak i wskazano na możliwość praktycznego zaimplementowania działań i koncepcji.
Considerations include the issue of the impact of logistics solutions for the development of urban regions. Most attention will be devoted to infrastructure solutions, which both serve the cities and their inhabitants, as the main beneficiaries, on the other hand interact to stimulate the development of regions. The article uses both theoretical and practical points to the possibility of action and implement the concept.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 75; 93-102
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of the parcel lockers market and its users in Italy, Poland, and Ukraine
Autorzy:
Kunytska, Olga
Persia, Luca
Iwan, Stanisław
Datsenko, Diana
Kijewska, Kinga
Gurrieri, Adriano
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29521078.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
customer value
e-commerce
last mile delivery
city logistics
Opis:
Parcel lockers seem to be a very interesting and innovative solution for any type of city, beneficial to both customers and online stores. Accounting for the growing number of B2C e-commerce customers, this measure significantly meets their needs. Moreover, this solution solves the challenges of last-mile deliveries, which are one of the major effects of heavy traffic of commercial vehicles in the whole city area. Recipients and senders of parcels through parcel lockers are the main generators of demand for this service. Hence, assessing their satisfaction and requirements is a key indicator of the development of this area. This work focuses on the efficiency of user parcel lockers and compares the situation in Italy, Poland, and Ukraine. This paper also presents an analysis of the already existing data on the satisfaction of parcel locker users, as well as the results of a study conducted among Ukrainian consumers for this work.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2023, 75 (147); 89-96
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązania smart w logistyce miejskiej w aspekcie rozwoju zrównoważonego
Smart solutions in city logistics in the aspect of sustainable development
Autorzy:
Witkowski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861422.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistics
sustainable development
smart
logistyka miejska
zrównoważony rozwój
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie rozwiązań typu smart, czyli innowacyjnych wdrożeń w zakresie technologii i organizacji, dostarczanych do naszego codziennego życia za pośrednictwem logistyki, w szczególności logistyki miejskiej. W artykule ukazano wpływ tych rozwiązań na zrównoważony rozwój. Mimo że innowacyjność i  zrównoważony rozwój to pojęcia różne, ich znaczenie dla gospodarki, nauki, postępu jest ogromne. Staja sie one coraz lepiej zdefiniowane i opisane w literaturze. Posiadają pozytywne konotacje z wieloma dziedzinami nauki i gospodarki. Postrzegane są również jako środki rozwiązywania problemów i stanów kryzysowych.
The aim of the paper is to present some smart solutions which could be recognised as innovative solutions in both areas: technology and organisation. The above mentioned solution could be implemented by logistics, especially city logistics. However, there are two different topics with different meanings: sustainable development and the innovations – the concept of sustainability and innovation have important characteristic in common. Both terms represent concepts that are often poorly defined but they have positive connotations in most cases. The innovations and sustainable development are used as actual or supposed problem solvers in crises where a possible, immediate course of action is not discernible.
Źródło:
Studia Miejskie; 2012, 6; 65-74
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of the carsharing system as an example sharing economy
Rozwój systemu carsharing jako przykład ekonomii współdzielenia
Autorzy:
Górniak, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836125.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistics
carsharing
sharing economy
logistyka miejska
ekonomia współdzielenia
Opis:
Nowadays sharing economy is strongly expanding in many areas of life. It plays a significant role in the city structure in the context of city logistics, tools like carsharing, bikesharing or scootersharing. The development of technology is conductive to the growth of this idea. The aim of the article is to present the carsharing system and its significance in the area of city logistics in the context of sharing economy on the example of Polish cities. An evaluation of this system has been carried out with regard to the positive and negative effects of development. In addition, a detailed description was made based on the carsharing system in Poland (in comparison with the solutions used across the world).
Współcześnie ekonomia współdzielenia prężnie rozwija się w wielu dziedzinach życia. Duże znaczenie odgrywa w strukturze miasta w zakresie rozwiązań jego logistyki, między innymi carsharing, bi- keshiring czy scootersharing. Rozwój technologii sprzyja wzrostowi tej idei. Celem artykułu jest przedstawie- nie systemu carsharing oraz jego znaczenia w obszarze logistyki miasta w kontekście ekonomii współdzielenia na przykładzie polskich miast. Przeprowadzono ocenę niniejszego systemu w odniesieniu do pozytywnych, jak i negatywnych skutków rozwoju. Ponadto dokonano dokładnej charakterystyki na podstawie systemu carsharing w Polsce.
Źródło:
Studia Miejskie; 2019, 36; 99-109
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potencjał logistyki w realizacji ambicji miasta
The potential of logistics in city ambitions implementation
Autorzy:
Szołtysek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1381607.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
miasto kreatywne
miasto innowacyjne
logistyka
logistyka miasta
logistyka społeczna
creative city
innovative city
logistics
city logistics
social logistics
Opis:
Artykuł poświęcono rozważaniom na temat miejsca i znaczenia logistyki we wspieraniu programów/strategii rozwoju miast, dążących do zwiększenia swojej innowacyjności i kreatywności. Na tym tle zidentyfikowano miejsce logistyki miasta w tych procesach.
The paper is devoted to considerations on the place and role of logistics in programmes/ strategies implementation processes support, while cities are tending to be more innovative and creative. Above this the Author identified the role of city logistics in these processes.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 7; 2-7
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyka miasta wobec podejścia sieciowego
Urban logistics and a network approach
Autorzy:
Szołtysek, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/590218.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Logistyka miasta
Logistyka społeczna
Podejście sieciowe
City logistics
Network approach
Social logistics
Opis:
Podejście sieciowe zaznacza swoją obecność w nauce w wielu obszarach, wywierając wpływ na formowanie podglądów na wiele kwestii – w tym na postrzeganie miasta. Miasto, obserwowane jako zjawisko społeczne i gospodarcze, usytuowane w fizycznej przestrzeni, w wielu aspektach funkcjonowania wpisuje się w sieciowe postrzeganie świata. Autor poszukuje odpowiedzi na pytanie, jak podejście sieciowe kształtuje logistykę miasta.
Network approach shows its presence in science in many areas, thus influencing ideas of development in many questions including city preservation. City perceived as a social and economic phenomenon, placed in a physical space, in many aspects fits the network perspective of the World observation. The Author seeks to answer the following question: How does the network approach influence urban logistics?
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 217; 81-96
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miejskie centra logistyczne jako kluczowy element systemu dostaw branży e-commerce
Urban logistics centres as a key element of the delivery system forthe e-commerce industry
Autorzy:
Lewiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134483.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
miejskie centra logistyczne
e-commerce
logistyka miejska
urban logistics centres
city logistics
Opis:
W artykule podjęto problematykę branży e-commerce oraz jej wpływu na miejskie systemy dostaw. W pierwszej części przedstawiono rozwój handlu internetowego oraz jego charakterystykę. Wskazano również, jak specyfika branży e-commerce oraz tendencje władz miast, mające na celu ograniczenie ruchu samochodów ciężarowych na terenach zurbanizowanych, wpływają na konieczność dokonywania zmian w tradycyjnych łańcuchach dostaw towarów. W kolejnej części zdefiniowano i scharakteryzowano miejskie centra dystrybucji. Zaproponowano również model dostaw towarów w miastach dla branży e-commerce uwzględniający tego typu obiekty logistyczne w łańcuchach dostaw. Całość zakończono zwięzłym podsumowaniem.
The article raises the issues of the e-commerce industry and impact of online shopping on urban supply systems. The first part presents the development and characteristics of e-commerce. In this part also points out how the specificity of the e-commerce industry and tendencies of city authorities aimed at limiting the traffic of trucks in urban areas, affect the need to change the traditional supply chains. In the next part, urban logistic center was defined and characterized. A model of urban deliveries for the e-commerce industry was proposed, taking into account urban logistics centers in the supply chain. The whole was completed concise summary.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 44, 4; 35-42
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyka miejska jako element usprawniający zarządzanie systemem logistycznym miasta
City logistics as an element improving the management of the citys logistics system
Autorzy:
Kalbarczyk, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1384831.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
logistyka miejska
system logistyczny
system transportowy
city logistics
logistics system
transport system
Opis:
Logistyka miejska to narzędzie do skutecznego rozwiązywania różnych problemów, z zakresu funkcjonowania aglomeracji miejskie. Nasilające się mankamenty przewozowe, organizacyjne i społeczne potwierdzają potrzebę jej ciągłego rozwoju. Powstające w tym zakresie nowe pomysły powinny opierać się na nowatorskich technologiach, które odpowiednio usprawnią zarządzanie systemem logistyki miasta, przy jednoczesnym zapewnieniu zrównoważonego rozwoju transportu. Celem artykułu jest analiza logistyki miejskiej, jako elementu usprawniającego zarządzanie systemem logistycznym miasta. Problem badawczy został sformułowany w postaci pytania: Jakie rozwiązania (koncepcje działań), mogą usprawnić działanie systemu logistycznego miasta? W celu wyjaśnienia tego problemu badawczego, podjęto się analizy dostępnej literatury przedmiotu.
City logistics is a tool to effectively solve various problems related to the functioning of urban agglomerations. Increasing transport, organizational and social problems confirm the need for continuous development of city logistics. New ideas arising in this respect should be based on innovative technologies that will properly improve the management of the city logistics system, while ensuring sustainable development of transport. The aim of the article is to analyze city logistics as an element improving the management of city logistics system. The research problem was formulated in the form of a question: What solutions (concepts of actions) can improve the operation of the city logistics system? In order to explain this research problem, the analysis of available publications was undertaken.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 10; 237-259
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola logistyki miasta w kształtowaniu przestrzeni publicznej na przykładzie Opola
The role of city logistics in shaping public space on the example of Opole
Autorzy:
Jaworska, Marlena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1384810.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
logistyka miasta
przestrzeń publiczna
funkcjonowanie miasta
city logistics
public space
city functioning
Opis:
Jedną z podstawowych funkcji miasta jest zapewnienie mieszkańcom obszaru do rekreacji, wypoczynku i zacieśniania więzi społecznych. Obecnie szybki rozwój terenów zurbanizowanych utrudnia aranżowanie przyjaznych przestrzeni publicznych. Sposobem na ich stworzenie mogą stać się narzędzia i rozwiązania wypracowane w ramach logistyki miasta, która jako jeden z celów przyjmuje zaspokajanie potrzeb mieszkańców, podkreślając znaczenie miasta jako organizacji społecznej. Celem niniejszego opracowania jest identyfikacja roli logistyki w kreowaniu przestrzeni publicznej na obszarze zurbanizowanym.
One of the main functions of the city is to provide the residents of the area for recreation, rest and strengthening social ties. Currently, the rapid development of urbanized areas hinders the creation of friendly public spaces. A way to create them can become tools and solutions developed as part of the city's logistics, which, as one of the objectives, welcomes the needs of residents, emphasizing the importance of the city as a social organization. The aim of this study is to identify the role of logistics in creating public space in an urbanized area.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 12; 32-38
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of public transport services organization in the Prague and Warsaw metropolitan regions
Porównanie organizacji publicznego transportu miejskiego w regionach metropolitalnych Pragi i Warszawy
Autorzy:
Gąska, D.
Tripsovsky, M.
Cieśla, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197358.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
public transport
city transport
city logistics
transport publiczny
transport miejski
logistyka miejska
Opis:
This paper presents a selective comparison of the organization of public transport in the metropolitan regions of Prague and Warsaw. A brief description of the regions and the specification of the most important characteristics of public transport systems has been shown.
Artykuł przedstawia wybiórcze porównanie sposobu organizacji transport publicznego w regionach metropolitalnych Pragi i Warszawy. Przedstawiono krótki opis regionów oraz wyszczególnienie najważniejszych cech publicznych systemów transportu miejskiego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 86; 21-32
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie zapotrzebowania na usługi kolejowego transportu pasażerskiego na przykładzie miasta Wrocławia
The study of demand for passenger rail services on the example of the city of Wrocław
Autorzy:
Topolska, Katarzyna
Bujak, Andrzej
Topolski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1854069.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistics
transportation
transport systems
logistyka miasta
transport
system transportowy
Opis:
Zakresem tematycznym było poddanie analizie możliwości wdrożenia szybkiej kolei miejskiej we Wrocławiu. Analizie poddano zarówno stronę popytową, jak i podażową rynku przewozów pasażerskich we Wrocławiu. W ramach analizy skoncentrowano się na sprawdzeniu rzeczywistych źródeł generowania ruchu pasażerskiego. Źródła te ogólnie podzielono na: sieć osadniczą, jednostki aktywności gospodarczej generujące dojazdy do pracy oraz inne jednostki o charakterze kulturalnym, oświatowym, ochrony zdrowia, handlowym itp. W wyniku dokonanej analizy przedstawiono własną koncepcję funkcjonowania kolei miejskiej. Wrocław jest miastem, które od wielu lat nie ukrywa swoich ambicji w aspirowaniu do miana metropolii europejskiej. Należy przyznać, że od zmiany ustrojowej dokonanej w 1989 r. rzeczywiście widoczny jest bardzo dynamiczny rozwój miasta. Rozwój ten ma wielopłaszczyznowy charakter i dotyczy sfery gospodarczej i  kulturalno-społecznej. Po wielu latach ogromnych zaniedbań również infrastruktura transportowa jest poddawana intensywnej modernizacji.  
Thematic scope was to review the possibility of implementation of the urban rapid rail in Wrocław. We analyzed both the demand side and the supply side as the passenger transport market in Wrocław. The analysis focuses on the verification of actual passenger traffc generation sources. These sources generally divided into the settlement network, the units of economic activity generating commuting and other units of cultural, educational, health, shopping, etc. As a result of the analysis, presented their own concept of rail the urban. Wrocław is a city which for many years did not hide his ambition to become the aspiration of a European metropolis. It must be admitted that the political changes effected in 1989, indeed see a very dynamic development of the city. This development is multidimensional in nature and applies to both spheres of economic, cultural and social. After many years enormous transport infrastructure undergoes intense modernization.  
Źródło:
Studia Miejskie; 2014, 15; 63-78
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implikacja innowacyjnych aplikacji mobilnych usprawniających przepływ osób w miastach na wdrażanie koncepcji zrównoważonego transportu oraz koncepcji SmartCity
Implication of innovative mobile applications that streamline urban mobility to implement sustainable transport concepts and the SmartCity concepts
Autorzy:
Berlińska, E.
Choma, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193794.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
Smart City
logistyka miejska
logistyka
transport
zrównoważony rozwój transportu
city logistics
logistics
Sustainable Urban Transport Project
Opis:
W dobie niezwykle szybkiego rozwoju przemysłu IT oraz technologii mobilnych, jak również znacznej urbanizacji miast oraz powiększającej się z roku na rok liczbie samochodów osobowych, a co za tym idzie coraz większej kongestii transportowej, nadzwyczajnego znaczenia nabiera tworzenie oraz wdrażanie aplikacji mobilnych i webowych usprawniających proces przemieszczania się w miastach. Rosnące potrzeby miast oraz zwiększająca się ich powierzchnia oraz brak możliwości wystarczającego rozwoju infrastruktury drogowej poprzez zagospodarowanie przestrzenne miast nie pozwala na uzyskanie odpowiedniej przepustowości oraz idącego za nią komfortu komunikacyjnego. Obszarami sprawnego przepływu na terenach miast zajmuje się logistyka miejska, a w szczególności wdrażanie koncepcji zrównoważonego rozwoju transportu oraz koncepcji inteligentnych miast – SmartCity. Jednym z najważniejszych celów, jakie powinny przyświecać zarządzającym obszarami miejskimi, jest zmienianie tendencji mieszkańców do wyboru środka transportu – z transportu indywidualnego samochodem osobowym na transport zbiorowy (szczególnie komunikację publiczną), co prowadzi do zmniejszenia natężenia miejskiej kongestii. Aplikacje mobilne mogą mieć istotny wpływ na zmianę trendu podróżowania i rezygnację z samochodu osobowego przez mieszkańców miast. Na rynku istnieje wiele bezpłatnych aplikacji, które w znaczący sposób ułatwiają poruszanie się komunikacją zbiorową. Równie ważne są aplikacje, które pomagają przemieszczać się osobom podróżującym samochodem osobowym, prowadząc najszybszą trasą z uwzględnieniem natężenia ruchu na danych odcinkach oraz zagrożenia i incydentów drogowych. Dzięki korzystaniu z tego typu aplikacji możliwe jest odpowiednie rozładowanie ruchu. Autorzy publikacji przedstawiają w niej dane aplikacje oraz wyniki autorskich badań dotyczących stopnia wykorzystania aplikacji mobilnych do przemieszczania się po mieście.
In the age of rapid development of the IT industries and mobile technology, as well as significant urbanization of cities and a growing number of cars per capita, traffic congestion is rapidly increasing. Nowadays, creating and deploying mobile and web applications that improve the mobility in cities are very important. Areas of efficient urban traffic are dealt with urban logistics, and in the particular implementation of the concept of Sustainable Urban Transport Project and the concept of intelligent cities - SmartCity. One of the most important objectives for urban management is to change behaviors of the population in terms of their transportation choices - from the transport of an individual car to public transport, which reduces the intensity of urban congestion and greatly improve this process. The aim of this article is to review the knowledge of the above mentioned concepts and to review the most popular mobility applications. Authors using the survey questionnaire examined the level of use of particular mobile applications considering their usefulness and frequency of use by respondents.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2018, 1; 30-35
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja zastosowania branżowego benchmarkingu w obszarze logistyki miejskiej
The Concept of the Application of Sectorial Benchmarking in the Field of City Logistics
Autorzy:
Kiba-Janiak, Maja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586327.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Benchmarking
Logistyka miejska
Model slim-pref
City Logistics
SLIM-PREF model
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie koncepcji branżowego benchmarkingu w logistyce miejskiej na podstawie modelu SLIM-PREF. Opracowane narzędzie do benchmarkingu stanowić może wsparcie dla samorządów lokalnych w zakresie analizy działań realizowanych w obszarze przepływu osób i towarów w odniesieniu do ośmiu obszarów, takich jak: ludzie, zasoby, innowacje i pomysły, marketing, operacje i strategie, finanse, środowisko i regulacje, oraz porównać je do miast będących benchmarkami w danym obszarze.
The main purpose of the paper is to introduce the benchmarking concept in the field of city logistics in terms of the model SLIM-PREF. This developed tool for benchmarking can constitute support for local governments in the field of analysis of the activities carried out in the area of people and goods movement in relations to eight areas. These are: people, resources, innovation and ideas, marketing, operations and strategic plans, finance, environment and regulations. They can then be compared with the cities, which are benchmarks in a specific area.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 249; 111-123
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Traffic congestion in chosen cities of Poland
Autorzy:
Caban, Jacek
Droździel, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091192.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
logistyka miejska
TomTom Traffic Index
zatłoczenie dróg
city logistics
traffic congestion
Opis:
The dynamic development of motoring observed in the last two decades contributes to many negative phenomena occurring in road transport Distinguished among these negative phenomena are high share of car traffic, road accidents, emission of toxic exhaust fumes into the atmosphere, etc. For these reasons, many initiatives are taken in the field of road transport management and city logistics. Traffic problems are solved from many aspects, such as the development of transport infrastructure, changing of urban transport organisation, parking organisation in city centre and Park & Ride system, as well as the progress of alternative means of transport. The problem of traffic congestion in urban areas is still a current topic. This article presents the formation of congestion in urban areas in chosen big cities in Poland. The first part of the article deals with the theoretical issues of traffic flow and congestion formation in the city road networks. The second part of the article outlines the situation of transport congestion with these cities based on the worldwide TomTom Traffic Index within the period of 2008-2016. This study is a brief analysis of the trends relating to the transport congestion based on the TomTom Traffic Index in Polish cities, which will allow future researchers a wider study of this problem. The authors suggest some solutions to reduce the level of transport congestion and harmful emissions from means of transport.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 108; 5--14
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miasto jako obiekt „ideologicznego” zarządzania logistycznego
The city as an object of "ideological" logistics management
Autorzy:
Szołtysek, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1384801.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
logistyka miasta
ideologia
zarządzanie logistyczne
pomysł na miasto
city logistics
ideology
logistics management
idea for a city
Opis:
Decyzje logistyczne, podejmowane w ramach logistyki miasta, wydają się mieć raczej obiektywny charakter. Obserwacje funkcjonowania miast wskazują jednak na coś zupełnie innego — u podstaw tych decyzji znajdujemy przesłanki ideologiczne. Artykuł poświęcony jest temu właśnie zagadnieniu.
Logistics' decisions taken as a part of the city logistics tend to be rather objective in their nature. Observations of the functioning of cities, however, indicate something completely different — at the basis of these decisions we find ideological premises. The paper is dedicated to this issue.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 7; 2-7
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyczne aspekty koncepcji smart city. studium przypadku na podstawie miast europejskich
Logistics aspects of smart city concept. a case study of selected european cities
Autorzy:
Rześny-Cieplińska, Jagienka
Wach-kloskowska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1875642.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistics
smart city concept
smart city solutions
logistyka miejska
koncepcja inteligentnego miasta
rozwiązania smart city
Opis:
Liczba ludności w miastach na świecie rośnie o prawie 60 mln rocznie. Szacuje się, że do 2050 r. 2/3 ludności świata będzie mieszkać w miastach. Nadmierna urbanizacja i rosnąca liczba ludności w miastach stanowią poważne wyzwanie dla zarządzania miastem, a w szczególności dla logistyki miejskiej. Dziedzina ta, sprowadzająca się do koordynacji i synchronizacji przepływów na obszarach zurbanizowanych, zyskuje na znaczeniu w ujęciu strategicznym. Działania prowadzone w miastach europejskich, mające na celu usprawnienie logistyki miejskiej, postrzegane są jako element programu na rzecz inteligentnych miast (smart cities). Celem artykułu jest przedstawienie koncepcji smart city oraz jej znaczenia w kontekście logistycznego zarządzania miastem. Następnie, poprzez case study, zaprezentowanie przykładów rozwiązań z zakresu smart city stosowanych w miastach europejskich. Na bazie rozwiązań europejskich w artykule przeanalizowane zostaną możliwości czterech miast polskich w zakresie adaptowania rozwiązań smart city na swoich obszarach. Przedstawione w artykule wnioski sformułowano na podstawie dwóch faz badawczych – analityczneji syntetycznej. Pierwsza zawiera przegląd literatury oraz analizę przypadków rozwiązań smart city pochodzących z miast europejskich. Wykorzystano w niej dane z dokumentów strategicznych Komisji Europejskiej. Na podstawie obserwacji dobrych praktyk w ramach rozwiązań smart cities stosowanych w miastach europejskich przeprowadzono badania metodą wywiadów pogłębionych z zarządzającymi polskimi miastami, odnosząc się do potencjalnych rozwiązań smart city możliwych do zastosowania w czterech polskich miastach.W fazie syntetycznej badań na bazie analiz teoretycznych oraz case study wyciągnięto wnioski końcowe.  
The number of urban residents is growing by nearly 60 million people every year. It is estimated that by the year 2050 2/3 of the world population will have been urban. The increasing urbanisation requires new and innovative ways to manage the complexity of urban living and to target problems of energy consumption, resource management and environmental protection. These problems are essential for city logistics. The field concerning coordination and synchronization of the flows within the urban areas is gaining strategic importance. Activities in European cities that are going to improve city logistics are included as a part for the smart city idea. Scope: At the beginning, this paper will introduce the background of the smart city concept, as well as its meaning in the logistics-related aspects of city management. Then, through the case study, it will present solutions that make European cities smart. Moreover, using the background of the significance of the concept of a smart city and its applications in the European reality, the author will analyze the possibilitiesof four Polish cities (Rzeszow, Gdansk, Cracow and Bialystok – recognised as the smartest Polish cities) for approaching the smart city concept standards in the European dimension. Methodology: The methodology of the paper is based on two dimensions: analysis and synthesis. The first phase included a thorough thematic literature review, an analysis of case studies of European and Polish smartcities. It was complemented by interviewing city board representatives of the examined Polish cities. In the synthetic phase, the study provided conclusions based on the theoretical analysis and the survey of the case study.  
Źródło:
Studia Miejskie; 2017, 27; 129-141
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza funkcjonowania systemu wypożyczalni rowerów miejskich we Wrocławiu w latach 2011–2018
Analysis of the functioning of the city bike-sharing system in Wrocław (Poland) in 2011–2018
Autorzy:
Gołubowska, Wiktoria
Nowakowski, Tomasz
Rydlewski, Mateusz
Tubis, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949784.pdf
Data publikacji:
2020-04-30
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
rower miejski
wypożyczalnia pojazdów
mobilność
logistyka miejska
city bike
bike-sharing
mobility
city logistics
Opis:
Celem artykułu jest analiza i ocena działalności jednego z pierwszych w Polsce systemów wypożyczalni rowerów miejskich. W artykule opisano rozwój Wrocławskiego Roweru Miejskiego (WRM) na przestrzeni 8 lat jego istnienia. Przedstawione zostały dane dotyczące liczby stacji oraz dostępnych do wypożyczenia rowerów w każdym z sezonów wiosenno-letnich, w których możliwe było korzystanie z rowerów miejskich. Opis został uzupełniony o analizę funkcjonalności systemu przeprowadzoną na podstawie badania ankietowego pod koniec ostatniego sezonu w ramach pierwszej zleconej przez Urząd Miejski Wrocławia usługi dotyczącej obsługi Wrocławskiego Roweru Miejskiego. Celem przeprowadzonych badań ankietowych było również zebranie opinii użytkowników dotyczących funkcjonowania WRM oraz jego oceny. Badania zostały uzupełnione także o analizy opracowane na podstawie wyników obserwacji towarzyszących, które pozwoliły zidentyfikować mocne i słabe strony systemu wypożyczalni rowerów miejskich. Przedstawione wnioski stanowić mogą podstawę do określenia warunków funkcjonowania tego typu systemów w przyszłości zarówno we Wrocławiu jak i innych miastach.
The aim of the article is to analyze and evaluate the activity of one of the first bike-sharing system in Poland. The article describes the development of Wrocław City Bike (WRM) over the eight years of its existence. In the article were presented data on the number of stations and bikes available for rental in each of the spring and summer seasons in which it was possible to use city bikes. The description has been supplemented with an analysis of the functionality of the system based on a survey at the end of the last season. The purpose of the conducted surveys was also to collect user opinions on the functioning of WRM and its evaluation. The research was also supplemented with analyzes developed on the basis of the results of accompanying observations, which allowed to identify the strengths and weaknesses of the city bike-sharing system. The conclusions presented can be the basis for determining the conditions for the functioning of such systems in the future, both in Wrocław and in other cities.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 4; 24-32
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka kongestii transportowej w Katowicach
Characteristics of transport congestion in Katowice
Autorzy:
Hanusik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192816.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
kongestia transportowa
logistyka miejska
planowanie rozwoju miast
traffic congestion
city logistics
city development planning
Opis:
Kongestia transportowa jest zjawiskiem niezaprzeczalnie negatywnym, w znaczący sposób oddziałującym na każdy aspekt życia współczesnego człowieka oraz niekorzystnie wpływającym na sytuację gospodarczą danego obszaru. Katowice, jako największe miasto regionu, a zarazem stolica województwa śląskiego jest szczególnie narażone na występowanie tego zjawiska, a sytuacja na ulicach z roku na rok się pogarsza. Znaczący wpływ na płynność ruchu w mieście ma przestrzenna charakterystyka Katowic – występowanie autostrady dzielącej miasto na dwie części, dróg obsługujących zarówno ruch wewnętrzny, jak i tranzytowy oraz gęsta sieć linii kolejowych. W artykule przedstawiono istotę kongestii transportowej, dokonano analizy szczególnych czynników wpływających na poziom kongestii transportowej występującej w Katowicach oraz przedstawiono aktualny, zaakceptowany przez władze miasta, plan budowy sieci centrów przesiadkowych. Dodatkowo zasugerowano propozycje kilku rozwiązań mogącychprzyczynić się do zmniejszenia zatorów panujących w mieście. Stolica Aglomeracji Górnośląskiej w chwili obecnej posiada już szereg mniej lub bardziej skutecznych rozwiązań sprzyjających zmniejszaniu problemu kongestii transportowej, a wiele nowych wciąż czeka na realizację. Bezwarunkowo potrzebne jest usprawnienie istniejącego systemu oraz prowadzenie szerszych działań na rzecz zmniejszenia zatłoczenia na drogach oraz poprawiające ich przepustowość. Warunkiem koniecznym jest integracja poszczególnych systemów, zarówno w skali miasta, jak i całej Aglomeracji Górnośląskiej.
Transport congestion is an undeniably negative phenomenon that significantly affects every aspect of life and economic situation of the region. Katowice, the largest city in the area and also the capital of the Silesian Voivodeship is particularly prone to this phenomenon. Moreover, the situation on the streets is getting worse every year. A significant impact on the traffic flow in Katowice has its spatial characteristics – the highway dividing the city into two parts, a dense network of railway lines and roads serving both: domestic and transit traffic. The article presents the essence of transport congestion, analysis of specific factors affecting the traffic jams occurring in Katowice and currently adopted by the city authorities plans of the Park&Ride network. In addition, the suggestion of several proposals which might contribute with reduction of congestion in the city have been presented. The capital of the Upper Silesian urban area has already adopted a number of more or less effective solutions to reduce transport congestion problem. Also, many new projects have been still waiting for realization. There is a determined need of improvements in the existing system and new, wider actions which would reduce the congestion prevails on the roads and improve their capacity. The necessary condition is the integration of various systems, both in the city scale and the Upper Silesia Agglomeration.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2017, 3; 11-16
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Importance of telematics systems for the reduction of environmental negative impact of urban freight transport – GRASS project introduction
Autorzy:
Kijewska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393729.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
miejski transport towarowy
logistyka miejska
zarządzanie transportem towarowym
rozwój zrównoważony
efektywność logistyki miejskiej
urban freight transport
city logistics
freight transport management
sustainable development
efficiency of city logistics
Opis:
The utilization of telematics solutions to support Urban Freight Transport is mainly important due to the complexity of the processes taking place in urban transport systems and the importance of the optimisation of transport operations via ensuring adequate availability of linear and nodal infrastructure, while reducing the adverse impact of the transport system on the environment. Presentation is focused on the analysis realized under international project named GRASS.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 2; 27-32
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena użyteczności systemów dynamicznej informacji pasażerskiej na przykładzie Warszawy i Moskwy
Utility evaluation of dynamic passenger information systems on the example of Warsaw and Moscow
Autorzy:
Grądziel, Ewelina
Pacek, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1375727.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
informacja pasażerska
transport publiczny
logistyka miejska
passenger information
public transport
city logistics
Opis:
W dzisiejszych czasach dostęp do precyzyjnej oraz czytelnej informacji jest jednym z faktorów znacząco wpływających na poprawę jakości komunikacji miejskiej. W artykule zaprezentowano przegląd dotyczący systemów informacji pasażerskiej w Warszawie i Moskwie oraz wyniki badań ankietowych. Na podstawie przeprowadzonych badań można stwierdzić, że informacja pasażerska stanowi istotny element dla użytkowników systemów komunikacji publicznej i należy rozwijać dostęp do niej.
Nowadays, access to accurate and clear information is one of the factors significantly affecting the improvement of the quality of public transport. The article presents an overview of the passenger information systems in Warsaw and Moscow, and the results of the survey. Based on the survey it can be said that passenger information is an important element for users of public transport systems should be developed and access to it.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2016, 2, 1; 33-44
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban freight distribution: council warehouses & freight by rail
Logística urbana: transporte ferroviário urbano de mercadorias
Autorzy:
Sładkowski, A.
Dantas, R.
Micu, C.
Sekar, G.
Arena, A.
Singhania, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375272.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
urban
freight
city logistics
metro
council warehouse
bento box
miasto
logistyka miasta
Opis:
Rail is the one of the highly underused form of freight transportation in the European Union. Majority of the freightage are distributed by trucks and HGVs. With new regulations and socio-environmental concerns urban logistics is facing a new challenge which can be tackled using innovative transport mechanisms and streamline operations. This article sheds light on a system which integrates freight distribution via metro lines in the closest vicinity of the customer, use of council warehouses and further innovative transport mechanisms for final delivery. This system uses existing infrastructure effectively without impacting its surroundings and triggers the reduction of polluting carriers. This system offers the option of immediate implementation which will enable EU to compete with a global freight distribution market.
O caminho-de-ferro e um dos meios de transporte de mercadorias mais subaproveitado na União Europeia. A maioria da carga transportada é distribuída recorrendo ao transporte rodoviário. A entrada em vigor de novos regulamentos em conjunto com o aumento das preocupações sociais e ambientais, levam a que logística urbana enfrente novos desafios. Desafios estes que podem ser superados através de mecanismos inovadores e ou pela otimização de processos. Este artigo propõe uma nova abordagem através de um sistema que integra o transporte urbano de mercadorias sobre a rede de metropolitano chegando assim mais perto do destino final da carga, propõe ainda a instalação de pequenos centros de distribuição local e formas inovadoras de transporte até ao destino final da mercadoria. Este sistema utiliza a infraestrutura já existente de forma eficiente e sem impactos para a sua vizinhança, contribuindo assim para a redução da poluição causada pelo transporte rodoviário. Este sistema oferece a possibilidade de implementação imediata o que contribuirá para que a União Europeia possa competir num mercado de transporte de mercadorias global.
Źródło:
Transport Problems; 2014, T. 9, z. spec.; 29-43
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Public transportation and electromobility in Polish and community laws
Transport publiczny i elektromobilność w prawie polskim i unijnym
Autorzy:
Miśkiewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134598.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
public transport
city logistics
congestion
electromobility
transport publiczny
logistyka miejska
kongestia
elektromobilność
Opis:
The economic development of Poland depends on a modern, effective and safe transport system. It is dependent on proper legal regulations both Polish and EU. They give an opportunity to develop innovative urban logistics or electromobility. The aim of the article is to analyze EU and Polish legal regulations regarding innovative public transport, as well as to present development prospects for electromobility.
Rozwój gospodarczy Polski zależy od nowoczesnego, efektywnego i bezpiecznego systemu transportu. Uzależniony on jest od właściwych regulacji prawnych zarówno polskich, jak i unijnych. Dają one szansę na rozwój innowacyjnej logistyki miejskiej czy elektromobilności. Celem artykułu jest analiza unijnych i polskich regulacji prawnych dotyczących innowacyjnego transportu publicznego, a także przedstawienie perspektyw rozwojowych elektromobilności.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 44, 4; 63-71
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inteligentne Systemy Transportowe w wybranych miastach Polski
Intelligent Transport Systems in the selected Polish cities
Autorzy:
Barwiński, S.
Kotas, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314398.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Inteligentne Systemy Transportowe
ITS
logistyka miejska
intelligent transport system (ITS)
city logistics
Opis:
W niniejszej pracy autorzy przedstawiają Inteligentne Systemy Transportowe jako innowacyjne rozwiązania bardzo często ułatwiające i zwiększające jakość życia mieszkańców miast. Pochodzenie autorów determinuje także potrzebę poruszenia w referacie kwestii implementacji ITS w regionie łódzkim. Celem opracowania jest przede wszystkim zwrócenie uwagi na rzeczywistą funkcjonalność ITS oraz naturalną potrzebę ich implementacji w miejscach, w których występuje ruch pojazdów transportu drogowego.
In this paper, the authors present the Intelligent Transport Systems as an innovative solution very often facilitates and enhances quality of life of the average person. The origin of the authors determines also need to be addressed in the paper issue of the implementation of ITS in the Lodz region. The aim of the study is primarily to draw attention to the actual functionality of ITS and the natural need for their implementa tion in places where there is movement of road transport vehicles.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 10; 26-29
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Customer satisfaction survey of urban public transport
Autorzy:
Żebrucki, Zbigniew
Kruczek, Mariusz
Nieszporek, Ewelina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1917592.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
city logistics
customer satisfaction
public transport
logistyka miejska
zadowolenie klientów
transport publiczny
Opis:
Purpose: The main aim of the article is identification of passengers' preferences and satisfaction with public transport services as the basis for evaluating the quality of urban public transport services and it’s improvement. Design/methodology/approach: The research included a satisfaction survey of urban passenger transport customers in the city of Żory, where free public transport operates. The literature review provided an opportunity to identify the factors to be assessed in the survey. Findings: The survey has shown that respondents indicate the frequency of buses, punctuality, the technical condition of the means of transport, the number of seats available on the bus during peak hours and the efficiency of air conditioning and heating as the most important improvements in the quality in organization and realization of public passenger transport. These results are the basis for action by the transport provider. Research limitations/implications: The survey concerns only the city of Żory public passengers transport, while the proposed research approach can be used in research for other cities. Practical implications: Adaptation of the transport offer to the passengers requirements in order to encourage them to use public transport more often. This solution will increase the competitiveness of this form of transport in relation to individual transport modes. Social implications: The quality of passenger transport services in the city plays a key role in shaping the quality of inhabitants life. The competitiveness of this form of transport also influences the environmental aspect – among others, the reduction of low emissions. Nevertheless, in order to ensure the use of this form of transport, it is necessary to continuously improve the offer and quality of service provision. Originality/value: The presented research is important in the activities of urban passenger transport operators as it provides information on the importance of factors influencing the growth of interest in this type of services, and therefore is important in building a customer service strategy.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 145; 685-699
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyka miasta jako podstawa kształtowania zachowań komunikacyjnych
City logistics as a basis for development of the communications behaviour of residents
Autorzy:
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1860369.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistics
mobility
congestion
communication behavior
logistyka miasta
mobilność
kongestia
zachowania komunikacyjne
Opis:
Stały wzrost wykorzystania indywidualnych środków komunikacji miejskiej potęguje zjawisko kongestii i obniżenie jakości życia w mieście. Dążenie do ograniczenia negatywnych skutków podróży indywidualnych wymaga nie tylko zastosowania zmian organizacyjno-prawnych, ale przede wszystkim zachowań komunikacyjnych mieszkańców. W artykule zaprezentowano podstawowe etapy zmian zachowań mobilnościowych oraz instrumenty wspierające te zmiany.
Permanent increase in the use of individual transport intensifies the congestions and drop of quality of live in the city. The desire to reduce the negative effects of individual travel requires not only the use of organizational and legal changes but communications behaviors of residents. This article presents the basic steps of communications behavioral changes and instruments to support this change.
Źródło:
Studia Miejskie; 2013, 10; 57-65
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyka miasta a technologie smart
City logistics and smart technology
Autorzy:
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861457.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistics
management and communication mobility
logistyka miasta
mobilność
zarządzanie ruchliwością komunikacyjną
Opis:
Koncentracja ludności w miastach oraz postępujący rozwój gospodarczy należą do podstawowych przyczyn wzrostu kongestii i zanieczyszczenia środowiska. Panaceum na patologie ruchu w mieście wydaje sie być logistyka, a wraz z nią technologie smart. W artykule przedstawione są możliwości logistyki miejskiej, a także dobre praktyki w obszarze smart.
Concentration of population in the cities and progressing economic development are among the root causes of increase in congestion and environmental pollution. The panacea for pathology of the traffic in the city seems to be logistics together with the smart technologies. In this article there are presented the possibilities of urban logistics as well as good practices in the smart area.
Źródło:
Studia Miejskie; 2012, 6; 21-30
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyka miejska a społeczna odpowiedzialność biznesu – wspólne obszary zainteresowania
City Logistics and Corporate Social Responsibility
Autorzy:
Huk, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/590150.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Logistyka miejska
Społeczna odpowiedzialność biznesu (CSR)
City Logistics
Corporate Social Responsibility
CSR
Opis:
Zmiany dokonujące się w gospodarce wpływają na różne obszary. Jednym z nowych trendów jest adaptacja koncepcji, metod, teorii zarządzania, docelowo dedykowanych dla przedsiębiorstw, do potrzeb zarządzania różnego rodzaju podmiotami, organizacjami, jednostkami. Wiele teorii można przełożyć na grunt np. zarządzania miastem z uwagi na ich uniwersalny charakter. Celem artykułu jest przedstawienie zależności pomiędzy logistyką miejską a koncepcją społecznej odpowiedzialności biznesu (CSR).
The changes in the economy impact on different areas. One of the new phenomena is an adaptation of concepts, methods, management theory ultimately dedicated for enterprises to manage the needs of different types of entities, organizations and individuals. Many theories can be translated into such an area, for example city management, due to their universal character. The aim of the article is presented the relationship between city logistics and the concept of corporate social responsibility (CSR).
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 249; 155-163
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
City logistics: influence of oversized road transport on urban development
Autorzy:
Szczucka-Lasota, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197386.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
city logistics
oversized transport
load distribution
logistyka miejska
transport ponadgabarytowy
rozkład obciążenia
Opis:
This paper describes the influence of road transport on urbanization and the transport of oversized loads. There is an increasing interest in oversized transport and urban development. In this developmental context, it is necessary to transport heavy construction machinery, infrastructure elements, pipes for gas pipelines and waterworks, or even rails to create roads for rail transport. For this purpose, the transport of loads exceeding standard parameters (16.50 m in length, 2.55 m in width, 4.00 m in height and 40 Mg in mass) is used. Oversized traffic has many obstacles on the roads, such as low bridges and viaducts, narrow roads, poor technical condition of roads, road works and low-permeability roundabouts.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 97; 157-165
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobre praktyki w transporcie wodnym śródlądowym ładunków w miastach europejskich
Good practices in inland waterway cargo transport in European cities
Autorzy:
Kuciaba, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319648.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
żegluga śródlądowa
transport miejski
logistyka miejska
inland waterway transport
urban transport
city logistics
Opis:
Żegluga śródlądowa może stanowić alternatywę dla transportu samochodowego w obsłudze potrzeb transportowych miast. Przemawia za tym w szczególności lokalizacja miast nad rzekami, ale także narastające problemy z zatłoczeniem w miastach, niskie bezpieczeństwo transportu samochodowego oraz zamykanie centrów miast dla ruchu drogowego. Miasta europejskie stojące przez wyzwaniem postępującej urbanizacji, wzrastającego zapotrzebowania na transport towarów oraz zwiększenia natężenia ruchu drogowego mogą korzystać z potencjału transportu wodnego śródlądowego do zaopatrzenia handlu, wywozu odpadów, produkcji i dystrybucji. W tym aspekcie umacnia się rola portów śródlądowych w tworzeniu zielonej logistyki miejskiej. Jak pokazują omówione przykłady dobrych praktyk, rozwojowi żeglugi śródlądowej na obszarach miejskich, oprócz warunków infrastrukturalnych, sprzyjają ograniczenia administracyjne dotyczące transportu samochodowego, w tym zielone strefy w centrach miast, ograniczenie liczby miejsc rozładunku w miastach, czasu poruszania się pojazdów w centrach miast oraz wymagania dotyczące norm emisji spalin przez środki transportu samochodowego.
Inland waterway transport can provide an alternative to road transport in the european cities. Waterways tend to run through the town centers predisposes them for transport. This transport mode can play an important role during rush hour traffic. Justified by the following arguments: – the location of cities along the rivers; – the possibility of adapting the fleet to local navigation conditions; – increasing problems with parking in city centers; – the relatively high cost of parking; – low road transport safety; – closing town centers to traffic. European cities facing the challenge of urbanization, increasing demand for transport of goods and an increase in traffic can make use of the potential of inland waterways to supply trade, waste disposal, production and distribution. In this aspect strengthening the role of inland ports in developing green logistics.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 29; 395-403
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywa wdrożeń dobrych praktyk z organizacji masowych imprez sportowych w logistyce miejskiej
City logistics good practices implementation from the organization of mass sporting events
Autorzy:
Żuryński, Rajmund
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/420135.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
best practices
city logistics
sporting events
UEFA Euro 2012
World Football Cup 2014
Opis:
City logistics and mass sporting events logistics are modern concepts using good practices to achieve established aims. Both issues are connected by the set of common features, which allow using the best practices modifying the processes of city management or mass event management. The aim of this article is to analyze city logistics from the angle of best practices possibilities – solutions applied by the organization of mass sporting events. The object of the study represents a system of city logistics and logistics system of sporting events, while used research methods were: the analyzes of literature, critical analysis of documents prepared by companies responsibilities for the preparation of events and own observations. Common points and examples of good practices of city logistics presented in table 1 and 2 confirm a hypothesis about a correlation between concepts. Using solutions which are commonly innovative in city management can significantly contribute to the facilitation of goods, persons and information flows and to decrease the negative impact of human activity on natural environmet.
Źródło:
Nauki o Zarządzaniu; 2014, 3(20); 110-127
2080-6000
Pojawia się w:
Nauki o Zarządzaniu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcje logistyki miejskiej w aspekcie zrównoważonego rozwoju
Logistics Concepts in the Context of Sustainable Urban Development
Autorzy:
Jaroszyński, Jakub W.
Chłąd, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591064.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Bike&Ride
Carpooling
Carsharing
City logistics
Park&Ride
Sustainability
Logistyka miejska
Zrównoważony rozwój
Opis:
Autorzy artykułu dokonali wprowadzenia do problematyki logistyki miasta, a następnie przedstawili jej znaczenie w ujęciu zrównoważonego rozwoju. W artykule opisane zostały obszary priorytetowych działań dotyczących zrównoważonego rozwoju i rozwiązań, które są już obecnie stosowane w logistyce miasta. W dalszej części artykułu dokładnie opisane zostały proponowane, wybrane przez autorów koncepcje logistyki miasta i przedstawiono ich rzeczywisty wymiar ekologiczny.
The authors have made the introduction to the problems of logistics center, and then presented its importance in terms of sustainable development. The article describes the areas of priority actions for sustainable development and solutions that are already being used in city logistics. The rest of the article accurately describes the proposed, selected by the artists of the city logistics concepts and shows their actual environmental dimension.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 249; 164-171
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Draft model of delivery routes at a city logistics scale when applying the Clarke-Wright method
Autorzy:
Stopka, Ondrej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263262.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
city logistics
Vehicle Routing Problem
Operations Research
urban distribution center
Clarke-Wright method
Opis:
The manuscript deals with the subject of determining the optimal delivery routes in terms of supplying urban distribution centers when minimizing the distance traveled in a particular region for the purpose of addressing city logistics issues using the specific Operations Research method, namely the Clarke-Wright method. Thus, the main paper objective is to examine the issue: what are the optimal transport journeys from the specific object among individual customers in a certain region in order to execute minimum transport performance? First two sections of the manuscript specify the relevant concepts regarding the issue of distribution tasks and vehicle routing problem, and presents data and methods in relation to this research study. The most significant part of the article models the individual routes to determine the optimal interconnections of urban distribution center and their supply from one logistics service center in a regional logistics network at a city logistics scale when applying the Clarke-Wright method. The last sections of the elaborated research study evaluate the major findings and discuss the possible future initiatives in the topic addressed.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2020, 87, 1; 67-80
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the implementation of the electronic city card system in białystok
Autorzy:
Wasiluk, P.
Rokicki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94843.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
electronic city card system
city logistics
IT solutions
system kart elektronicznych miasta
logistyka miejska
rozwiązania informatyczne
Opis:
The objective of the paper is to assess the implementation of the electronic city card system in the city of Białystok. The city card has been used since July 2011 in Białystok. This is a system which covers fewer functions than a similar system in Wrocław. A comparison of the city card with paper tickets with respect to the functions they cover is favourable for the new solution. A questionnaire study performed in 2014 among passengers resulted in a positive assessment of the new solution of the electronic city card system.
Źródło:
Information Systems in Management; 2015, 4, 4; 291-301
2084-5537
2544-1728
Pojawia się w:
Information Systems in Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ globalizacji na rozwój logistyki miasta
Autorzy:
Krykavskyy, Yevhen
Woronina, Roksolana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/610662.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
city logistics
urban mobility
globalization
urbanization
global city
logistyka miejska
miejska mobilność
globalizacja
urbanizacja
globalne miasto
Opis:
Globalization and urbanization can lead to aggravation of economic, social, and environmental issues, which creates significant challenges for city management and especially city logistics. These challenges require an integrated approach to research and optimization and the introduction of innovative solutions, technological and organizational direction. The implementation of investment projects in cities should be in full accordance with the selected concept of city logistics, subordinate to objectives of sustainable development. Successful urban logistics is possible only with the use of innovative logistics technology based on supply chain concepts, efficient customer service, multimodal mobility and other effective solutions, however, active administrative steps on the implementation of city logistics strategy is needed. Main objectives of city logistics research are following: reduce congestion, increase urban mobility; reduce air pollution and noise; improve living conditions of city inhabitants.
Globalizacja i urbanizacji może prowadzić do pogłębienia się problemów gospodarczych, społecznych i środowiskowych, co stwarza poważne wyzwania dla zarządzania miastem, a zwłaszcza logistyki miejskiej. Wyzwania te wymagają zintegrowanego podejścia do badań i optymalizacji oraz wprowadzenie innowacyjnych rozwiązań technologicznych i organizacyjnych. Realizacja projektów inwestycyjnych w miastach powinna być w pełni zgodna z wybraną koncepcją logistyki miejskiej, podporządkowanej celom zrównoważonego rozwoju. Udana logistyka miejska jest możliwa tylko przy zastosowaniu innowacyjnej technologii opartej na koncepcji logistyki w łańcuchu dostaw, sprawnej obsługi klientów, mobilności multimedialnej i innych skutecznych rozwiązań, jednak potrzebne jest aktywne działania administracyjne dotyczące realizacji strategii logistyki miejskiej. Główne cele badań logistyki miejskiej są następujące: zmniejszenie zatłoczenia, zwiększenie mobilności miejskiej; zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza i hałasu; poprawa warunków życia mieszkańców miasta.
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2015, 49, 3
0459-9586
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czasoprzestrzenny wymiar logistyki miasta
Space-time dimension of city logistics
Autorzy:
Gulczyński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1383661.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
logistyka miasta
model czasoprzestrzenny
czasowe rytmy miejskie
miasto
city logistics
time-space model
urban cycle
city
Opis:
W artykule przybliżono jeden z kluczowych problemów logistyki miasta, którym jest wymiar czasowy i przestrzenny miasta. Celem artykułu jest ukazanie możliwości wykorzystania modelu czasoprzestrzeni w logistyce miasta. W dalszej części przedstawiono i opisano dzienne, tygodniowe, miesięczne i roczne rytmy miasta. Następnie scharakteryzowano model czasoprzestrzenny Hagerstranda, jego założenia istotę i własności oraz wskazano możliwości jego wykorzystania w badaniach i praktyce logistyki miasta.
This article analyses one of city logistics’ key issues. It concerns time and space dimension of cities . The aim of this study is to point out the possibilities of using time-space model in the city logistic. This paper describes daily, weekly, monthly and annual cycles in cities functioning of town and cities. Then there is a presentation of the Hagerstrand’s time-space model. The explains the essence, attributes, meaning and e general characteristic of the time-space model, which can be used for research and practical application in city logistics.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 7; 24-29
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finansowanie ochrony środowiska a jakość życia mieszkańców Polski i krajów sąsiadujących
Financing environment protection and inhabitants’ quality of life in Poland and its neighbour countries
Autorzy:
Skowron-Grabowska, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1854018.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
environment protection
city logistics
financing environmental actions
ochrona środowiska
logistyka miasta
finansowanie działań środowiskowych
Opis:
Celem artykułu jest porównanie poziomu finansowania ochrony środowiska w Polsce na tle Słowacji, Czech i Litwy, z uwzględnieniem przede wszystkim działalności podmiotów publicznych, odpowiedzialnych za logistykę miasta, i przedsiębiorstw. Temat ochrony środowiska cechuje się wysoką aktualnością, szczególnie na tle zachodzących zmian w logistyce i tych społecznych, związanych z jakością życia. Finansowanie działań proekologicznych oznacza zaangażowanie i  spełnianie obowiązków wynikających z umowy akcesyjnej z Unią Europejską i przede wszystkim wpływa na jakość życia mieszkańców miast w Polsce. Istotność tematyki stanowiła motywację do oceny jednej ze składowych działalności środowiskowych, jaką jest struktura i wysokość nakładów finansowych. Decyzja o liczbie i jakości realizowanych w badanym zakresie zadań wpływa na życie mieszkańców miast.
The purpose of the article is compare level of financing environmental protection in Poland, Slovakia, Czech Republic and Lithuania in regard to public institutions responsible for city logistics as well as to the enterprises. The environment protection issues is present in many publications especially with the background in logistics as well as social issues, connected with life quality. Financing ecological actions means fulfilling duties coming from the European Union accessing agreement as well as influence on the city inhabitants life quality in Poland. The relevance of the above mentioned issues is the motivation to evaluate one of environmental issues, which is structure and quantity of financial expenditure. Decision about quantity and quality of realized tasks in the research influence od city inhabitants life.
Źródło:
Studia Miejskie; 2014, 15; 21-29
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy obsługi logistycznej mieszkańców miast – analiza ,,dobrych praktyk’’ partnerstwa publiczno-prywatnego PPP
Logistic service systems for city dwellers – analysis of „good practices” of public-private partnership PPP
Autorzy:
Zagożdżon, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250106.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
partnerstwo publiczno-prywatne
infrastruktura transportu
logistyka miejska
public-private partnership
transport infrastructure
city logistics
Opis:
Sprawna obsługa logistyczna mieszkańców miast, ułatwiająca przemieszczanie osób wewnątrz miasta oraz połączenia z obszarami zewnętrznymi, może być realizowana poprzez systemy multimodalnego transportu zbiorowego. Obejmują one rożne środki transportu i elementy infrastruktury. Realizacja tych inwestycji zazwyczaj jest kapitałochłonna i wymaga znaczących nakładów inwestycyjnych. Od kilkunastu lat zwraca się uwagę na sektor prywatny jako na potencjalnego inwestora dla przedsięwzięć publicznych, a jedną z form jego uczestnictwa jest partnerstwo publiczno-prywatne PPP. Celem artykułu jest analiza „dobrych praktyk” realizacji inwe-stycji miejskiej infrastruktury logistycznej w formule PPP. Przeprowadzone badania obejmowały: budowę szybkiego tramwaju w Nottingham, aktualnie realizowany system nowoczesnej, w pełni zautomatyzowanej, kolei w Bolonii oraz pilotażowy projekt budowy i utrzymania linii szybkiego tramwaju w Krakowie. Właściwa analiza została poprzedzona syntetycznym omówieniem aktualnej polityki rządu w kwestii rozwoju PPP, ponieważ wsparcie instytucji państwowych ma istotny wpływ na udaną implementację projektów.
Efficient logistics service for city residents, facilitating the movement of people inside the city and connection with external areas can be implemented through multi-modal collective transport systems. They include various means of transport and infrastructure elements. The implementation of these investments is usually capitalintensive and requires significant investment expenditures. For over a dozen years, attention has been paid to the private sector as a potential investor for public projects, and one of the forms of its participation is the PPP - public-private partnership.The article presents the current government policy on the development of PPPs, because the support of state institutions has a significant impact on the successful implementation of projects. Moreover, a PPP analysis of „good practices” was carried out: construction of a fast tram in Nottingham, currently implemented system of a modern, fully automated railway in Bologna and a pilot project of construction and maintenance of a fast tram line in Krakow.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2019, 3; 14-18
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne podejście do usprawnienia systemu transportu ładunków na przykładzie działalności Zarządu Transportu w Londynie (Transport for London
Innovative measures for urban freigh rationalisation on the basis of Transport for London authority experience
Autorzy:
Kaszubowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311973.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
transport towarów
logistyka miejska
Londyn
freight transport
urban transport
city logistics
London
Opis:
W artykule przedstawiono ocenę wybranych narzędzi stosowanych przez Zarząd Transportu w Londynie w celu poprawy jakości systemu transportu ładunków. Rozwiązania wybrano z uwagi na ich innowacyjność w zakresie dwóch podstawowych problemów: niedostatecznej współpracy pomiędzy uczestnikami łańcucha dostaw oraz braku wiedzy o charakterze przewozów w mieście. Przedstawiono zasady funkcjonowania systemu certyfikacji przewoźników i dostawców FORS oraz plany organizacji dostaw dla przedsiębiorców, instytucji i zarządców nieruchomości. Przeprowadzona ocena pozwala stwierdzić, że wzrost sprawności systemu transportu ładunków w miastach powinien opierać się na zróżnicowanych, ale precyzyjnie zaplanowanych działaniach ujętych w długofalowych planach rozwoju transportu ładunków, będących integralnym elementem miejskiej polityki transportowej i gospodarczej. Konieczne jest przy tym rozpoznanie i uwzględnienie interesów wszystkich stron tak, aby zagwarantować zrównoważony rozwój systemu oparty na respektowaniu warunków ekonomicznych i społecznych.
Paper presented the analysis of selected measures implemented by Transport for London authority towards urban freight rationalisation. Discussed measures were selected on the basis of their innovative potential to cope with two main problems: inadeqate cooperation of the involved actors and lack of proper knowledge about freight movements within city limits. Two measures were verified: the Freight Operators Recognition Scheme (FORS) and Delivery and Servicing Plans (DSP). The analysis proved that urban freight system development should be based on the application of diversified but well coordinated solutions with properly defined targets anchored in economic and social development strategies. It is important to evaluate interest of different actors to ensure sustainable development of the system as a whole.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 665-677
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekty logistyki miasta : metoda szacunkowa oceny ryzyka
City logistics projects : estimated risk assessment method
Autorzy:
Kauf, S.
Tłuczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134534.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
logistyka miasta
zarządzanie ryzykiem
metoda szacunkowa
ocena ryzyka
city logistics
risk management
estimation method
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia projektów w obszarze logistyki miasta, które realizowane są nie tylko w warunkach niepewności, ale także ograniczeń budżetowych. Wskazano, że dążenie do równoważenia nakładów i efektów stwarza konieczność oceny zasadności projektu oraz ryzyka związanego z realizacją przyjętych celów w zakresie czasu, kosztu, zakresu i jakości inwestycji. Jednak brak obowiązku ustawowego oceny ryzyka skłania do poszukiwania takich metod, które nie będą generowały dodatkowych kosztów i dostarczą szybkich wyników, dlatego w artykule zaprezentowano metodę szacunkową oceny ryzyka projektów, bazującą na subiektywnych ocenach ekspertów. Wskazano jej główne zalety i pokazano procedurę jej wykonania.
The article presents the issues of urban logistics projects which are implemented in risk and budget constraints condition’s. The striving for sustainability of inputs and outputs it has been pointed, but it requires assessing the validity of the project and the risks associated with achieving the goals of time, cost, scope, and quality of the investment. The lack of mandatory requirements for risk assessment forces the search for such methods that do not add to the cost and provide fast results. Therefore, the article presents a method of estimating a project risk assessment, which is based on subjective expert assessments. The main advantages were highlighted and its procedure was described.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 39, 3; 95-104
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies